二〇二七年を目指すリニア中央新幹線の開業に向け、大都市としての名古屋の価値が高まっている。大阪に大きく水をあけられていたオフィス賃料は、その差が二十年前の十分の一以下に縮まった。商業地の地価や都道府県版の国内総生産（ＧＤＰ）「県内総生産」では大阪と名古屋の逆転現象も。名古屋は東京、大阪に続く「三男坊」という長年の構図に変化の兆しが見られる。 http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2018111902000055.html 俺のご先祖は
遺伝子フィルターを掛けると大阪府や兵庫県は、空白地帯が増す
金沢の経済圏がどのように遷移したかみればわかるよな。
>>1 この前に横浜に並ぶ間もなく置いていかれたが(´・ω・`)
まぁ大阪が自分で自分の首を絞めて没落してるだけなんだろうけど
>>1 長男次男の考え方って抜いたときに変わるの？
来年から円高一直線だから一気に萎むよ
長男 東京
>>11 愛知県民だが昼間人口増加数が名古屋市は30数万人なのに対して大阪市は100数十万人だから、大都市としての規模が足下にも及ばない。
トヨタのおかげなのに県内GDPを名古屋の手柄にし、
愛知県民だけど、大阪を抜くなんて無理無理。
>>12 >>17 名古屋にも在日が増えてしまった。大阪で仕事がないせいだ。何とかUターンさせてくれ。頼むわ
人口密度が違いすぎるからな
円高、民主党政権時を知ってたらこんな文書は書けない
政府の考えは、東京一極集中改め東京大阪福岡の三都を発展させる方向
レゴランドじゃ東京、大阪に勝てないよ
>>33 名古屋ってオシャレじゃないんだよな。
長男 東京（お人好しで中国韓国に乗っ取られる）
>>14 名古屋と大阪と東京で働いた経験から言わせてもらえば、名古屋には華が無さすぎるよな。何がダメなのか考えたら根本的な事は分からないが大きな川、河がないからって理由は結構重要なんじゃないかと思った。
福岡は街のサイズ的にもうあれ以上発展出来ないだろ
福岡は支店経済 基幹産業がないサービス業だけの消費都市
世界第３位の大阪に名古屋ごときが勝てるわけねぇだろ
>>45 >>26 味噌っかすの芸能人
お前らが褒めると伸びない、けなすと伸びる
レゴランド以外
もはや大阪民國の矜持は外資の象徴でもあるＵＳＪだけだなw
んー経済規模も都市圏で考えたら京阪神と中京じゃ比較にならないくらい中京のほうが小さいよな確か
名古屋って5chでは評判悪いけど飲み屋街とかデカイしかなり活気のある好きな街だけどな
札幌仙台と大阪福岡の2エリアが同等のパフォーマンスとなるよう政策誘導せねばなるまい。
関東から近い東北、中部は特別待遇受けたけど、東北は新幹線引いてあの様
>>60 >>55 記事で名古屋と言ってるのに比較が愛知県と大阪府とずらされてる
周りの京都、奈良、神戸が大阪の足を引っ張る、 名古屋は東京と同じで東海地方では1極集中
>>67 福岡人の勘違いぶりが目立つな
大阪民國は、ザイニチとＢに汚染されすぎてるからなぁ
大阪や関西全体は人が良くない
>>67 >>73 >>75 トヨタが脱クルマ化を完了して東京に本社移転したら愛知はどうなるんだろなｗ
もう大阪は国内なんか見てないから名古屋は東京と争えばいい
大阪には永遠にかなわない
京都なんて古都のイメージだけど、実際に京都へ行くとかなり発展した大都市であることに驚く
大阪民國が名古屋に抜かれるのはもう時間の問題だから諦めるとして
たまたま東京と大阪の間にあるゴミ捨て場
名古屋人の駄目な所は差別が大好きなこと
>>62 >>81 名古屋も
新幹線/リニアによって広域関東圏が形成される。
大阪もまああかん 終わっとる たるくさい 喰いだおれとる(´・ω・`)
二番だと目立つで、三番手がちょうどええわ。
大阪の強みは神戸や京都等
>>86 >>72 大阪も新幹線/リニアを作ったら？
リニア開通したら東京より賃料が安い名古屋にオフィス移す企業も出てくるだろうな
日本における三番手は福岡
まあそんなに簡単には行かないだろうし、リニアが通ったらさらに東京に人材が流出するような気もするけど
【都道府県 県内総生産（名目）2015年度】 http://www.metro.tokyo.jp/tosei/hodohappyo/press/2018/03/28/18.html >>93 この国の問題は警察だ >>95 大阪民國の分際で名古屋に歯向かうとか生意気すぎるだろ
>>80 >>106 ●県民雇用者報酬の総額 http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/data/data_list/kenmin/files/contents/pdf/gaiyou.pdf 一位 東日本エリア（東京横浜名古屋）
大阪人の特徴でもある
>>97 >>1 >>111 >>93 >>1 大阪人は嫌われてるのに、なぜか勘違いして、厚かましくも近づいてくらからな
>>97 >>75 リニアによって名古屋が広域関東圏となり東京メガロポリスと一体化。
>>1 名古屋人は自分達本意なので余所と比較されても気にならんから
>>54 大阪民國は、パレスチナガザ地区みたいに壁で囲って隔離した方がいい
ほほう、リニア＝東京のストローとな。
>>97 リニア効果で名古屋が脱・３番手？ 大阪にオフィス賃料肉薄、「ＧＤＰ」は逆転 http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2018111902000055.html 新幹線が開通した東北は東京にヒトモノカネ全部吸いとられたのに
大阪民國なんて、もはや斜陽地域だからな
>>134 実収入２０１７年（１世帯あたり１か月間） https://www.pref.tottori.lg.jp/secure/1109095/100indices_2017_008.pdf >>11 東京と大阪双方からストローで吸い上げられるんじゃないの？
まってりゃあよ！見てりゃあよ！！天下を取るでねぇぇぇ！！！
増加を続ける大都会関東、愛知。減少し続けるクソ田舎関西ｗ https://uub.jp/rnk/p_k.html 単に関東圏になったってこと 独自性もクソもない ただの東京の衛星都市だよ
橋下と朝鮮大阪維新が作った莫大な借金で大阪は地盤沈下中
名古屋でリニアが終点になるなら大阪を超えるだろうけど
>>141 角栄の日本列島改造論は、高速鉄道網と高速道路網が出来れば日本全土が満遍なく発展するという話だったはずだが
そもそもだけど移民を多く受け入れた自治体が伸びる時代になると思う
>>83 名古屋は、都会の中じゃ一番水道水がうまいぞ！飛騨川のうんみゃい水だぎゃ！
なんかこのスレ眺めてると大阪人がまるで人間じゃない
関西圏と中部圏じゃ比べ物にならないよ
リニアできても今の価格帯のままなら変化ないと思うけど・・
トヨタが居るだけで高い家賃を払わされる名古屋は貧乏くじ
リニア開通したら名古屋から東京も大阪も日帰り出張どころか午前中だけで用事を済ませられるくらい時間距離が短くなる
>>88 >>1 >>156 >>158 >>96 ストロー論を唱えるくせに、人一倍リニアを欲しがる大阪。
名古屋？ムリムリ笑
ビルとか建造物だけ見ると大阪は大都会で名古屋は田舎だよね
子供のころは4大工業地帯
>>174 もうどこが何番目とかいいから
>>149 >>102 バターたっぷりの小倉トーストは神だったわ
100万都市以上で人口が減少してるのは京都市と神戸市だけ
>>1 東京も大阪も周りに大きな都市があるけど名古屋には無いから無理だろ
>>188 >>188 >>175 3大工業地帯 は中京＞＞京浜＞阪神 だぞ 嫁が愛知だからちょいちょい中日新聞見る機会があるけど
>>14 中日新聞は読売新聞 朝日新聞に次ぐ発行部数全国3位 東京新聞も中日新聞東京本社
関東4000万のうち都心に一時間アクセス圏は2500万ほど
名古屋って訴求力ないよな
大阪は産業が東京と競合してストローされたけど 愛知は製造業が基幹産業だから東京にはストローされない
>>1 >>191 愛知は豊田だけじゃねーから。
>>200 うーむ、東京人が名古屋に転勤になったら引っ越さずにリニアで通うようになるんじゃないか？嫁子供は東京の方がいいだろうし
ほらっ！今買わないと！今買わないと後で高価になって買えなくなりますよォー！！！！
平均給料は大阪より上なんだよな。
>>205 名駅前って東側は大名古屋ビルヂングとか色々高層タワーが立っててすごく栄えてるのに、西側は変な韓国系焼肉屋とかショボーい街並みなのはなんで？
新幹線の名古屋駅ホームからリニアの工事が見えるよ
リニアも大阪まで乗り換えなら新幹線でいいやってなりそう
>「リニアで四十分なら『名古屋が本社でも良い』と考える企業が出てくる
名古屋企業の性格の悪さは、東海道新幹線（JR東海）の終着駅の新大阪駅と、山陽新幹線（JR西日本）の終着駅の博多駅を見比べれば分かる。
>>206 >>207 リニアが大阪に到達するまでに、南海トラフ大地震のリスクが高まる。リニアが出来てなくて、良かったとなる。
リニアは関西にとって意味無いんだよな。
名古屋生まれだが、名古屋は都会だと自負していたんだ。
>>209 >>212 >>216 >>210 >>212 >>224 リニアが大阪まで延伸すると、東京(品川)～名古屋が40分、
いつもの大阪民発狂スレ
>>234 塩野義なんてミュ－ジックフェア1社提供５０年だからな
名古屋殺すにゃ刃物は要らぬ
濃尾平野はまだまだ土地があるから発展の余地があるんだよな
【都道府県 県内総生産（名目)】(平成27年度) http://www.metro.tokyo.jp/tosei/hodohappyo/press/2018/03/28/18.html >>236 名古屋はリニアがどうなるかがわからんからな
大阪と比べれば名古屋はただの田舎で間違いない。
一人当たり平均所得 （２０１６年）
封建時代ならいざしらず
>>251 "名古屋市"は"大坂市"を逆転なんてしてませんよ
大阪の会社は純民間企業だから
何だかんだ豊かな分厚い中間層を作れるのは製造業なんだろ。
あと、トヨタを名古屋と言い張る名古屋人が多いが、
名古屋 分かる
>>245 名古屋人で実際にミャーミャーいう奴に会ったことない
そもそも濃尾平野が関東平野に次ぐ次男坊なんだから
>>257 >>259 トヨタの実質的な本社は名古屋駅前のミッドランドスクエアー >>267 抜いてから言えよ
名古屋市のGDPが大阪市抜いたならそう言っていいと思う
【生活保護率】
>>259 >>255 全国市区町村別平均所得（手取額に相当）ランキング http://www.nenshuu.net/prefecture/shotoku/in_shotoku_city.php 大阪民だが、ここら海と山に囲まれて土地が狭くてｷﾞｯﾁｷﾞﾁだから
名古屋人だが正直これ以上発展しなくていいと思ってる。って言うかもう勘弁してくれろ
文化面で遅れてる未開の地だから逆転は難しいだろうね
優良企業が多いよね。
>>58 名古屋は都市圏規模が大阪の半分以下しかない
>>282 >>280 2018 世界大学学術ランキング（ARWU：Academic Ranking of World Universities） http://www.shanghairanking.com/ARWU2018.html >>272 >>58 >>246 https://america-kabu.com/2018/08/14/revenue/ >>205 >>285 ノーベル賞受賞者の学位取得大学（学士号・修士号・博士号）
>>293 >>284 本州の真ん中寄せた東西に東京、大阪があって南北の離れた島に
大阪も近年持ち直してるからな
>>295 >>300 ／ ￣｀Y ￣ ヽ
そういえば中部国際空港開港の時も>>1 みたいな話題が出たなぁ。 >>39 >>302 >>301 こういう記事もういいわ
■地域ブランド調査2018 市区町村魅力度ランキング（上位100位） http://tiiki.jp/news/05_research/survey2018 http://tiiki.jp/news/wp-content/uploads/2018/10/2018_city_ranking.pdf 【面積の違い】
名古屋は、札幌と同じで県庁税金三昧の県庁衛星都市パワーが使えない
大阪までの延伸は頓挫すると思う、東海は一切金出さねぇと言い出す筈
>>309 >>310 歴史もないし文化面で遅れてる未開の地は札幌だろう。 名古屋は徳川御三家筆頭、三種の神器 草薙剣を祭る熱田神宮もある
現状の県割システムで
大阪は大都会と言う名古屋人はいっぱい知ってるけど
>>318 東京ガーとか無意味な事やってる間に
大阪を適正に二位にするために、県の分け方を変えようよ
>>315 県を変える気がないんなら
そんな効果が本当にリニアにあるんなら長野県の飯田市もそうなってておかしくないはずだがそんなことはなさそう
単純に大阪府の面積が小さいだけだろ？
日本は世界の中でもかなりの内需依存型だよ
リニアにあわせて
>>9 放射能汚染で衰退が止まらない東京の機能が名古屋移転すれば抜くかもな
名古屋弁って微妙に聞き取れないんだよ
そんなに儲かってるなら二重行政も名古屋のほうが酷いんだろうな
>>335 内需の駄目さがデフレ、不景気の原因です
勝ってはいないよ、大阪府が佐賀県なみに小さ過ぎるだけだろ？
もちろん内需も、
四方に新幹線とリニアが伸びるって最強だろ 大阪人はぶっちゃっけ大阪から出た方が活躍するよな
福岡、大阪、東京と同じ条件にするなら
,滋賀すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
>>327 日本は、なんだかんだ製造業の国だからな。
東海地区ってこんな状況でしょ？
ってか、東京ー新大阪の新幹線の客で稼いだ金使うのに、
つーかさっさとわざわざ移動しなくて済む社会にしろよ
>>365 >>367 >>368 >>368 移動費で往復2万かかるから、いくら40分でも本社は移さないでしょ。それだけのメリットがないし。
>>371 >>193 大阪は地力があるので、おそらくグリーンカードの政策ひとつで勝手に甦るよ
どうせ、また福岡っぺが出しゃばって自画自賛してんだろ
名古屋の感覚としては
Google mapの航空写真見ればわかるが関西は平野部が少なすぎだしキャパがあんま無さそうだよな。
>>381 浜松は過去ににシリコンバレーなみの起業イノベーションをおこし
浜松は静岡市とまず在来線で快速通すともっと活性化すると思う
>>18 >>386 >>386 リニアの建設費膨れあがるぞ借りた金も東京名古屋間で使い果たす
>>388 結論→県の割り方がおかしいだけ
何故、名古屋人は田舎臭く、頭が悪い猿なのか？
浜松は、ひかりが1時間に１本だから、
よくこんなダセー町に愛着があるよなｗ
名鉄と近鉄という二大私鉄のターミナルが名駅で隣接してて、これから一つの巨大ターミナルに一体化されるって凄いことだよね。
名古屋住みだが、名古屋は外国人観光客が少なくて良い それだけの街
>>395 二階建てビスタカーｖｓ前面展望パノラマカー
大阪、梅田の公園開発 大阪＞＞福岡＞＞＞名古屋＞＞＞東京
のぞみ、３本に１本くらいは、
名古屋の開発 >>51 首都圏 世界1位
>>407 >>4 名古屋住民の人間性は劣悪と聞いたから無理じゃないかな。
>>413 連接車ロマンスカー
大阪まとめブログの方 見てますか?
名古屋なんて労働者の街だし、関東や関西の人間が相手にするわけないだろ
>>403 >>54 我が福岡のライバル名古屋。
20年前どころか、10年前でもこんなスレに大阪人が来て、目をつり上げて名古屋叩くなんてことなかったからね
最後に勝つのは飯田
>>417 >>416 ■恥さらし 名古屋ん ┐(´д｀)┌ http://www.pref.osak...79401/gh27k00All.pdf http://www.pref.aich...ttachment/259217.pdf ■大阪市・名古屋市・横浜市
■国際博覧会 総入場者数ランキング
>>374 ■名古屋飛ばしwww
名古屋は飯が不味いから絶対出張に行きたくない！！
●●大阪の食文化と大阪発祥の食品企業【壱】＼(^o^)／
●大阪の食文化と大阪発祥の食品企業【弐】＼(^o^)／
■日本のテーマパーク 年間入場者数ランキング http://ran-king.jp/themepark/ 下は茨城しかいない、万年不況の田舎者が勘違いしているんじゃない
■ お間抜け 名古屋んwww(´艸`) 笑 >>144 >>375 ■超高層タワマン高さランキング（日本） http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52320413.html ■アジアの水族館 トップ25 https://www.sankei.c...st1804240020-n1.html ■ショッピングモール http://csnews.jp/service/leisure/20170412_11186.html https://tcg-jpn.com/archives/12576631.html ■都道府県別外国人延べ宿泊者数
■大企業本社数 http://www.stat.go.j...ensus/2014/index.htm >>374 名古屋はとにかく四日市市と岐阜市がもっと頑張らんとあかんわ…
>>385 ■超富裕層人口ランキング http://news.livedoor...cle/detail/15276263/ 大阪府外人より府民が大阪モデル限界を語るのが多い気がする
◆空港の敷地面積◆
三菱重工業航空宇宙事業本部
◆◆◆ 建設費（初期投資）◆◆◆
■訪日外国人観光客の都道府県訪問率 ●世界の都市総合力ランキング（国内順位）
>>1 >>1 ID:oieh2i580のコピペ見てたら名古屋が雑魚すぎて可哀想
航空宇宙産業は戦前から愛知県の独占状態だ
名古屋は陰湿なイメージ
愛知県
日本は人口減少社会だから国内需要は減っていく
明治の 御維新の志士に熱烈に崇拝されていたのは大阪の大楠公で
>>465 http://sakuraoffice.com/hosokawamorihiro.html 名古屋と大阪の決定的な違いは在日、浮浪者の数の違いだろ
>>299 ■国宝・重文の建造物
順位 都道府県 GDP 成長率 シェア
梅田ってビックリしたわ
ゴーン逮捕の裏で阪在者発狂スレとか面白すぎるだろｗｗｗｗｗ
>>473 >>434 所得分布図【東京】 大阪人だけど大阪でっかい街やで、それに肉薄するって名古屋もデカいんやな
そもそも明治維新も、三河と長州の出来レースだし http://books.google.co.jp/books?id=RVXyIQq5VMYC &pg=PA46&lpg=PA46&dq=%E4%B8%89%E6%B5%A6%E5%A4%A9%E7%9A%87%E3%80%80%E3%80%80%E3%80%80%E8%90%A9&source=bl&ots >>1 名古屋の景気が良くても住んでる人間がクズだらけだからどうしようもないｗｗ
トヨタとパチンコ賭博機頼り
大阪凄いわ https://imgur.com/a/TUIqAQP >>474 >>493 クソな名古屋人が調子に乗りまくるので
■平成29年基準地価 商業地の平均（円/m2
>>492 ■平成30年地価公示 商業地変動率ランキング http://www.mlit.go.jp/page/kanbo01_hy_006212.html 駅裏から運河沿いへのトンネルが開通したから港中川方面がこれまた発展する
>>503 ワロタｗ
日本の武家政権（天下人）
>>511 名古屋が大阪を抜くとか何年先の事を言ってるんだ
>>222 >>512 >>512 >>512 リニア効果っていうけど、
誇るべき三河のスレなど誰も興味がなく立たないから
でもな～んも文化的に面白いものがないんだよねー、名古屋って
>>518 伊藤忠丸紅住友パナソニック武田サントリーみんな大阪から出て行ったな。。
>>184 堺は、江戸・元禄の頃、商人の暮らしは、質素だが見かけは綺麗に住み、ずいぶん「花車なるところなり」と
>>522 >>518 現在の三兄弟
>>521 >>499 >>509 繁華街売上げ（中心市街地より１km圏内）
>>523 ■都市別地下街総面積 >>514 東京も落ち目だからな
>>518 そう考えると楠木正成を顕彰する大阪人は間抜けと言う事になるわな
■THE世界大学ランキング2018 国内編
>>523 >>1 大阪人の焦りっぷりが凄いなｗ
東京でブレイクした橋下徹を持ち上げたのがいけなかった
>>538 >>546 名古屋はすごいよ 単独であの経済圏
>>546 テレビで活躍する吉本芸人のほとんどが東京に住民票あって納税してる
>>546 東京一極集中政策と朝鮮人大坂乗っ取り政策のせいで大坂は西日本の中心として、
>>550 阪和線を走る骨董品103系と4両で名古屋駅に入線する迷鉄にはビビったが速くて快適な新快速はちょっと羨ましい
>>554 >>527 福岡までリニアが伸びたら大変なことになるな。少々先の話だが。
>>550 >>557 >>554 地理政治学的な”国家の中心エリア”に求められる要素が現代では少し変わってきているという事でね。
リニアがなくてももう20年もしたら抜きそうな気もするけど
>>561 >>566 結局は大坂も人が大事なのであってね。
>>566 >>568 >>554 >>567 名古屋に住んで10年経って気づいたことは、名古屋はでかい！大阪と比べても相当な面積。
祇園四条から寝てたら淀屋橋まできてまったわ
>>573 http://news24.2ch.net/test/read.cg... 昔は名古屋は大阪でヘタ打った連中の吹き溜まりって言ってたが
全部開通したら名古屋飛ばししそうだなw
【都道府県 県内総生産（名目）2015年度】 http://www.metro.tokyo.jp/tosei/hodohappyo/press/2018/03/28/18.html これが13年前
まあ、福岡はこれから輝くんでしょうから頑張ってもらいたいね。
【上場企業業績ランキング】 http://www.nikkei.com/markets/ranking/page/?bd=uriage 都市としての名古屋なんて、どうったことない一地方都市に過ぎないがｗ
>>588 >>575 2018年8月1日現在推計人口 前年比(減少率)
>>592 >>599 こういうのは妄想に過ぎない。
関西ローカルは維新と癒着してて批判がない
>>610 >>20 >>192 >>608 梅田の串カツ屋とか占有権ガーとかケチくさいこといってハシゲが潰した
>>87 >>612 名古屋は港湾あるけど釣りできるポイント少ないんだよなぁ
次男やろうが三男やろうが、どのみち長男坊がどデカすぎて
>>81 >>613 名古屋の人ってリニアが来たら発展するって言ってるけど、
東京は、大阪から人・物・金・企業を盗んで発展した都市。
愛知無いよ～ｗｗｗ
名古屋人だけど
大阪と愛知の本当の実態経済 https://www.e-stat.g...amp ;lid=000001202960 http://www.pref.osak...79401/gh27k00All.pdf http://www.pref.aich...ttachment/259217.pdf 無理だよ
名古屋は良いよ
東京四天王 新宿・渋谷・池袋・丸の内
東京がダメになったら大阪か名古屋が首都になるだけ
>>425 君の名はの三葉を見て思ったが
東京
リニア通るまでまだかなりかかるだろうに
新幹線で
名古屋人が経済規模で優越に立つために
大坂の経済は橋下が潰しよった。
観光客が増えるのなら、名古屋駅のカオスをどうにかしてほしい。
愛知・名古屋人は世界一のドケチ民族なんです https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171216-00000551-sanspo-socc http://itest.2ch.net...newsplus/1500133146/ ,滋賀.すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
要は人口
議会改革度調査2016 >>641 【国・府・市・民による東京一極集中解消の為の大阪強靭化計画始動】
地方創生回廊中央駅構想 http://higashiyodogawaku.goguynet.jp/2018/06/17/shinoosakatika/ 👀 >>652 神奈川以下の田舎が「都構想」とかｗｗｗｗｗｗｗ 頭大丈夫かよ？関西のカッペｗｗｗｗｗ http://grading.jpn.org/SRC1201.html http://patmap.jp/CITY/RANK_FULL/00/15/FULL_KAZEI_SYOTOKU.html ちょっと前までは栄＞＞名駅だったけど
愛知県は背伸びせず段階を踏んで発展してるから常に順調だよね
生粋の東京モンで山手線内に一軒家で住んでるならともかく、
ぶっちゃけリニアは東京‐名古屋間で終了の可能性もかなり高いんだよな
【大阪企業の連結売上高（1兆円以上）】
>>646 >>659 売り上げ一兆円以上企業の合計
気になるあの国 朝鮮大阪民国は？ http://www.garbagenews.net/archives/2079169.html 【大阪、ミナミがキタを逆転世界の投資マネーが流入】心斎橋の地価が銀座の地価に匹敵！ https://r.nikkei.com/article/DGXMZO28666410X20C18A3LKA000 >>660 http://aurora1025.blogspot.jp/2014/02/area-in-which-wealthy-live-volume-on_6.html >>668 全国の主な商業地最高地価 Ｈ30.1.1 http://www.tikara.jp/rank/ranking_new.cgi?MOD=0 &tidata8_2=&tidata4_2=&tidata5_2=&tidata27_2=&tidata8=&tidata4=&tidata5=&tidata27=&sort_sel=2 負の方向で他都市との差別化要因ならあるな > メシマズ
>>646 トヨタもビックリ！大阪には日本一の優良企業がある！！ http://toyokeizai.ne...s/-/209838?display=b >>646 リニアで通勤させる会社なんかないから
>>674 大阪ってなんでどんどん人口が減ってるの？
実収入（１世帯あたり１か月間） http://www.pref.tottori.lg.jp/secure/105984/00000420052059.pdf http://www.pref.tottori.lg.jp/secure/105984/00000420052060.pdf >>675 >>679 >>680 馬鹿！よせっ！目立つな！
>>637 >>863 名古屋の商業圏が現在以上に拡大して
>>680 大阪はアホが多いけど、名古屋にはクズが多いイメージ
大阪「殺人・強盗・放火」三冠王！ https://10mtv.jp/pc/column/article.php?column_article_id=1552 梅田の再開発ラッシュ！ 「(仮称)梅田曽根崎計画」(住友不動産) うめきた２期地区開発 日本の建築中・建設予定の200m以上の超高層ビルの一覧
■大阪
■１００Ｍ以上のビルの数 http://www.geocities.../marihide36/atu.html 大阪はもともと港町なんだよね。
【２０１８年版】世界でもっとも安全な都市ランキング（犯罪率）（大阪６位、東京７位） https://jp.sputniknews.com/culture/201809235370371/ >>703 情報が古いんだよｗ http://www.geocities.co.jp/marihide36/atu.html ■超富裕層人口ランキング● http://news.livedoor...cle/detail/15276263/ 刑法犯認知件数、１万人あたり、偏差値 https://todo-ran.com/t/kiji/13944 ■上海・東京 高層ビル数比較
【経済】47都道府県「純貯蓄額ランキング」 1位神奈川は沖縄の8倍！ https://zuuonline.com/archives/160840 愛知県＞＞＞＞大阪府(笑) https://www.asahi.com/articles/ASL395647L39PTIL01L.html >>665 ジェイテクトはトヨタグループ 本社は名古屋市、 ダイハツ工業はトヨタ自動車の100％子会社 やはりいつものキチガイ勢揃いで
■地域ブランド調査2018 市区町村魅力度ランキング（上位100位） http://tiiki.jp/news/05_research/survey2018 http://tiiki.jp/news/wp-content/uploads/2018/10/2018_city_ranking.pdf 愛知スレって、目的見失ってマウント合戦で終わるよね。そろそろ潮時ですか。。
東京名物893 VIDEO VIDEO 日本１の都市が関東にあって、関西人嫉妬
片道40分なら。名古屋から東京に本社移転する企業が増えるんじゃないか?
大阪と愛知の本当の実態経済 https://www.e-stat.g...amp ;lid=000001202960 http://www.pref.osak...79401/gh27k00All.pdf http://www.pref.aich...ttachment/259217.pdf 外国人宿泊者ランキング https://www.point-device.com/news83.html >>714 >>1 2017年度空港利用者ランキング https://mile-points.com/2017-airport-reki/ >>680 日本における最貧困地域 近畿（笑）
【大阪・五大ターミナル駅ビル】 東京、神奈川、大阪の平均世帯年収上位 http://media.yucasee.jp/posts/index/13948/1 http://media.yucasee.jp/posts/index/14275/3 〔阪急梅田駅ビル〕 アメリカで言えば東京はニューヨーク、名古屋はロサンゼルス、大阪はシカゴみたいになると思う
泣くなよ名古屋岡田有希子がいたじゃないか今見てもかわいいぞ
>>216 【テーマパークの敷地面積】
>>736 「世界で最も住みやすい都市」ランキング発表 日本の都市も上位に（大阪3位、東京7位） https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180814-45178865-bbc-int >>562 盗人都市、東京&愛知
名古屋圏は産業が偏ってるからね
名古屋はスギ薬局バンバン大阪に送り込むのやめろ
名古屋市自体が調査してる大都市魅力度調査で
名古屋って観光地が少ないんだよ
日本全国民は大阪に怒った方がよい
>>749 >>749 おれはダイコクドラッグ愛用してる
>>752 名古屋は都市計画に失敗している上に。
盗人都市、東京&愛知
>>751 世界から評価される洗練される都市大阪 どうでもいいが福岡って北海道以下なのになんでこういうのに出しゃばってくるんだ？
>>761 大地震が来たら名古屋の海側は沈むからね
世界から評価される洗練される都市大阪 https://mainichi.jp/articles/20180111/k00/00m/020/107000c あぁ～情けない首都東京ｗｗｗ 名古屋駅前ってまじで人が歩いてなくてびびったわ
>>764 >>769 ド田舎者の東京人と名古屋人は間違いなく出れなくて死ぬなｗｗｗ >>752 洗練された大都市大阪 洗練された大都市大阪 >>768 歌舞伎＝名古屋発祥…名古屋山三郎(夫)と出雲阿国(妻)が作った
>>752 人口のこと言うんだったら、大阪の前に神奈川を怒らないとダメだろ たとえば歌舞伎は名古屋発祥だ
>>634 日本最大の観光都市大阪
名古屋-東京 1時間34分 のぞみ
>>771 日本最大の食の街大阪
>>782 名古屋人です。
大阪は焦り過ぎなんだよ
名古屋ってぶっちゃけ物流の邪魔してる感じが半端ない
こういうスレってちょくちょく福岡のかっぺが紛れ込むけど
>>791 >>785 >>794 >>788 >>661 東京にも愛知にも古墳無いがや 名古屋って休日は車社会だから、外に向かって分散するんだろうな
【日本一バラバラ殺人事件が起きている都市東京】
>>799 >>806 東京＞名古屋≧福岡＞大阪
大阪人も名古屋なら認めるやろ
東京の政治家も愛知の政治家、韓国中国の攻撃に対して何も言わない。日本国を守ってるのは大阪の政治家だけだ。 http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15394369/ >>811 名古屋は人集まるようなものあるっけ？
>>798 栄や大須で年中酒イベントするといいよ
【大阪維新府政・市政、大阪観光集客戦略】
四月の地震で大阪市街の空撮を見たが、ビル群の規模が名古屋の数倍はあったな
大阪府民だが、正直愛知は立派やと思うよ。
＜アジアの水族館 トップ25＞ >>821 訪日客続々、大阪フィーバー 客数最多、消費額１兆円超 https://www.asahi.com/sp/articles/ASL1J6D10L1JPLFA00N.html 東京は政治と金融、大阪は商売、名古屋はモノづくりでええがね。
大阪単体ならともかく、都市圏として見た場合の大阪（京阪神）は人口1700万人の
自殺率＝1位秋田、2位青森、3位山梨、……45位神奈川、46位奈良、47位大阪 http://2chb.net/r/news/1522237914/ https://medical.jiji.com/news/13206 東北、北関東、甲信越の民が首都圏が飽和状態になったから
【各国レゴランド入場料】
大阪人としては、名古屋に首都移転してくれた方が連携取りやすくて発展できるんだがなぁ・・・
都心20km圏内に300万人以上いる街
>>827 >>823 >>829 名古屋に日本の次男坊なんて荷が重すぎる
>>233 >>813 >>246 【「大阪にIRなら投資額1兆円」 米MGM会長が見通し】 https://r.nikkei.com...31C17A0LKA000/?optin https://www.kensetsunews.com/archives/202833 >>202 だいたいいつものキチガイが出揃ったけど
>>812 >>283 大阪人はダギャー人が「大阪より田舎、まだまだ勝てません」って
無知な名古屋人に教えとくが、トヨタの販売台数とヒュンダイの販売台数の幅が肉薄してきてるんだよね。既にホンダや日産はヒュンダイに販売台数抜かれている。
>>850 冷徹な大阪人と言うより、冷徹になれる大阪人が結構おったが正解やな。
名古屋企業の性格の悪さは、東海道新幹線（JR東海）の終着駅の新大阪駅と、山陽新幹線（JR西日本）の終着駅の博多駅を見比べれば分かる。
>名古屋から二時間で到達できる範囲が大きく広がる点に注目する。
工場が多いところは人間が駄目だ
東京＝石坂浩二の金田一
名古屋が東京のベッドタウン化して、名古屋の横浜化が進むだけ
>>847 今伏見丸の内の再開発が熱い ばんばんビル生えてきてる
名古屋は文化がないからね。
トヨタもあれだけ儲けてるのに５年間法人税を免除してもらっていたんだよ！
正直、あんま目立ちたくない。名駅もメチャ混むようになったし、
イオンモールの店舗数（建設中含）
>>862 ここに20棟以上の高層ビルが7、8年で追加されるんだから大阪はまさに超好景気だよ！ >>867 名古屋に住めば大阪にも東京にも行きやすくなるということ
>>20 >>872 >>827 >>1 尾張名古屋は一度も日本の中心になったことないからな
リニアって関西にとって意味無いんだよな。
中心部チャリ通勤圏に家が買えてしまうのが名古屋
名古屋って料理や祭りや行事や神事といった文化が関東並みに何も生んできてないから
>>883 >>871 あんな広い濃尾平野を活かしきれない名古屋人
名古屋はもうちょっと大須と栄がそれぞれ大きくなって、繋がるくらいでないとアレなんだよね
東海はちゃんとものを作って稼いでるからな
ＧＤＰが…
>>886 >>888 >>892 外国人観光客っていったって中韓の人たちでしょ。
～だもんで
>>886 >>900 圧倒的なハブターミナルの名古屋駅、 ＴＶで東京見ても大阪の町の密集度の方が凄いと思う
>>897 名古屋に都や幕府が出来ないのは、風水か地政学的に決定的な欠陥が
イケメン芸能人も玉木宏が世に出るまでは加藤晴彦ぐらいしかいなかったからな
>>900 https://ja.wikipedia...1%E9%81%93 http://www2.harimaya... >>904 >>881 >>907 >>907 特に公務員の口のきき方がヒドい
>>904 >>881 求められているのは、コンクリ天守よりは木造復元って事なんだよ。
>>910 >>864 >>913 名古屋って私鉄一つしか無いんでしょｗｗｗ
>>922 リニアできたら
はい先生。
>>922 シカゴがどんなに騒いでもロサンゼルスはロサンゼルスだから
>>919 >>924 よく100m道路（幅）って自慢する県民居るけど、100m道路って何処も真ん中に緑地帯や公園があるんだよね。広島の平和大通りは真ん中に路面電車が走ってる。
>>922 >>929 品川─相模原─甲府まで部分開業でサクっと開業できないけ
>>904 品川の地下が大変か
ちなみに大阪にもリニアあるからね！
名古屋って歌の文句にも全然出てこないよなそういう所なんだろ
>>932 南山大学↑ 関西大学↓
>>932 >>947 >>947 はよ終わらせろやこんなくっさいスレ
>>933 で、たった１社だけの私鉄の名鉄は全国で何番目の距離・輸送人数・売上げなの？
リニアできても無いのになあ
JR東海だって新幹線事業が無かったらJR北海道みたいに倒産しかけてたよね。
>>952 >>954 >>1 名古屋～大阪のリニアが開通したら、水没する関西空港より、名古屋の空港のほうが頼りになるよ。
三大難所が 品川駅（地下） 名古屋駅（地下） 南アルプストンネル（山梨甲府─長野）
リニアが通っても何か名古屋駅に目新しい場所が出来る訳じゃないから、最初は珍しいからリニアに乗ってみようってだけで、名古屋の街には金は落ちないよ。
>>950 >>932 名古屋は私鉄が１つ
中京競馬場の売り上げなんぼやねんＧ１何レースあるねん
大阪が可哀相
>>964 >>965 まあー船橋市には
>>952 大阪のライバルは神奈川ではなく、愛知にまでなってしまったか・・・
>>965 名古屋圏は金持ち、地元民が多くて大企業も日本一あるし、日本の真ん中というアドバンテージもある。
>>973 >>971 ,976 >>971 ID:Mn8GHAYT0
>>981 >>977 >>975 >>979 >>980 日本でもスーパーハブ空港を中部国際空港に作れば良い
これから日本で一番発展する地方都市だろうしな名古屋は
>>987 そもそも人口流入が増えてんだろ
愛知県全体でみたらとっくに大阪府は抜いてる
>>985 >>862 で、面積が広い都市は繁華街が発展しにくい。
>>990 シャネルだったかの日本法人社長
mmp
lud20190706084822ca
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