事故の詳細を正確に再現するのは困難を極めるな。
記憶は曖昧で、自分に都合よく書き換えられる。
本質的には、路外から路上に進入した車両と直進バイクの出会い頭事故だ。
典型的。
衝突時は、バスは動いていた。
でなければ、あの形で停止しない。
比較的ゆっくりだろう。秒速3mくらいか?
タイヤ痕も衝突時にできた。
急ブレーキが作ったのではない。路上で見かけるものとは明らかに違う。
マスコミはなぜ冤罪とか捏造に飛びついたのか?
その方がタイヤ痕よりも謎だ。
高知白バイ事故関連基本画像集
高知白バイ事故時系列写真 2006.03.03 14:48 to 15:04 逮捕前
高知白バイ事故時系列写真 2006.03.03 15:04 to 15:09 逮捕連行後
白バイ撤去前
白バイ撤去後バス撤去まで(15:09頃にバスが撤去されたことが支援者の検証により分かっている)
高知白バイ事故時系列写真 2006.03.03 15:09頃 お玉杓子系
これらの写真が撮影されてから約30分写真撮影がない時間帯がある
高知白バイ事故時系列写真 2006.03.03 15:09 to 日没 向かいレストラン駐車場方面系
高知白バイ事故時系列写真 2006.03.03 15:40頃 to 日没 スリップ痕擦過痕系
高知白バイ事故時系列写真 2006.03.03 16:15 to 16:30 運転手が現場に戻り国道上スリップ痕等確認
高知白バイ事故時系列写真 2006.03.03 16:30 to 16:50 運転手が向かい駐車場にて運転席に乗せられる等して
写真撮影される 左手に手錠をかけられているので左手は撮影できない
高知白バイ事故時系列写真 2006.03.04以降 後日物撮影された写真など
白バイ関係資料画像
バス関係資料画像
高知白バイ事件 ■事故翌日警察で取られた調書
高知白バイ事件 ■八ヶ月後検察で取られた調書
高知白バイ事件 地裁判決文
高知白バイ事件 高裁判決文
走行訓練?通達全文
再審請求審検察最終意見書
再審請求却下決定文
再審請求審での陳述書においてすら生徒達が「白バイ衝突時バスは動いていた」を「証言」しています
>>6
> 事故発生当時に調書取られた、バス運転手本人も校長も、
> 「白バイ衝突時バスは停止していた」と強く主張していたわけではなかった
> でも事故から八ヶ月後に検察に呼び出され「動いていた証拠だ」
> として提示されたスリップ痕写真がバス運転手にとって非常に意外なものと思われたため、
>
> 「警察に証拠を捏造された」という思い込みが始まった。
> その「捏造思い込み」を更に焚き付ける側近支援者(幼なじみ)がおり、その側近支援者が
> マスコミに「売り込み」をかけたため、「冤罪」事件として暴走した。
世間一般ではあまり認知されていないが大野なんとかさんという名前のこの「幼なじみ」さん
が高知白バイ「冤罪」事件隆盛の立て役者なんだよね。
元運転手収監前の飲み会で「私がA級戦犯です」といったらしいが確かにそういう側面もある。
この方の妄想に近い仮説が瀬戸内海放送やテレビ朝日によって情報ロンダリングされて話しが大きくなった。
日本「冤罪」史上に名を残す方だと思う。 989 名無しさん@1周年 New! 2018/05/15(火) 20:43:11.78 ID:Bi3mNGtT0
>>957
>証言が出てこないからといってそれが冤罪ではないことを
>裏付ける証拠にはなりませんよ
逆もまた真なりですね
証言があるからといってそれが冤罪であることを
裏付ける証拠にはなりませんよ
アホやろ、こいつ
自分の言っていることわかってんのか >>13
ほんとそうだよな
証言があるからといって必ずしもそれが冤罪であることを
裏付ける証拠にはなりませんよ
が正しい 【高知白バイ事件】 外人4コマ 全ハズレ捏造主張列伝
続き
【高知白バイ事件】 外人4コマ 全ハズレ捏造主張列伝
>>13
そういうあげあし取りもいいけど、
彼の主張に真正面から反論してみたらどうなんだ。
「白バイ衝突時バスは停止していた」
を証拠、証言から合理的、論理的に立証する君なりの主張を是非見てみたい。
君ならできる! >>14
いやそれ馬鹿にされているの君の方だと思うよ
855) 校長の証言を裏付ける証言が得られないのだから本当の冤罪事件ではないということだ。
↓
957) 証言が出てこないからといってそれが冤罪ではないことを裏付ける証拠にはなりませんよ。
↓
989) 逆もまた真なりですね
自分の主張を否定してどうすんだw >>19 過去の発言無限にさかのぼれば多少の矛盾もでてくるでしょう。
>証言があるからといってそれが冤罪であることを
>裏付ける証拠にはなりませんよ
は
>結局、
>「白バイ衝突時バスは動いていた」
>「白バイ衝突時バスは停止していた」
>のどちらが証言群、証拠群とよく適合するか、というプレゼンテーション対決ですよ。
>【高知白バイ事故】事故形態説明紙芝居
>>
>>破片散乱状況についての巨視的考察
>>元運転手側鑑定士による鑑定に対する反論集
が出したくて記述した文字列ですからね。
それはそうとして、次の話題って感じ。
言葉って難しいですね。 白バイがバスに衝突した時の破片散乱についての基礎知識
典型的な「脱落滑走系破片」としてのバス左側グリル
白バイ左赤色灯カバー破片について
バス左前メイングリルについて
白バイは衝突後バスに「引きずられた」のではなく、
「バス前面で白バイ左前側面が弾かれて、その勢いで転倒・滑走した」
引きずられていないことの証拠
【白バイサイドスタンドに関する新発見】について
「白バイ衝突時バスは停止していた」は成り立たない!
元運転手側鑑定士による鑑定に対する反論集
バスが動いてようが止まってようが、白バイならラクラク止められる性能と技術があるはずなのに止められない
バスは客が乗っていたので急発進できない、では白バイ側に問題があったのでは?と考えるのが普通
猛スピードで走る白バイが目撃されていた証言もある
白バイが60キロで走っていたなんて完全に嘘だよ
衝突の瞬間に動いていたかどうかはあんまり重要じゃないと思うけど。
右直事故だってそうだけど、進路を塞いだかどうかが問題だ。
「俺は止まっていた」って主張したところで、その停止が衝突の0.5秒前なら避けられない。
歩行者の飛び出し事故だって、せいぜい10km/h程度の歩行者を撥ね飛ばしてる。
路外からの進入したクルマと、本線通行中のバイクの衝突なんだから、
過失割合の基本は、クルマ:バイク=90:10だ。
白バイに問題があったのは事実だが、バスが無罪はありえない。
バスは右を見てないし、見れば発見できた可能性が高い。
バイクが白バイとか、白バイの公道訓練とか、
修飾要素が多くて、
証拠捏造! とか騒ぎ始めて、マスコミがそれに乗っかった。
タイヤ痕は重要じゃない。
捏造なんてするわけがない。損だからな。
マスコミもバカだね。
>>29
車両が道を塞いでたら特攻してもよいと主張する者もいるからね。
>>30
基本は8:2。 頭が出ていなかった(完全な飛び出し)なら9:2。
さらにバイク側に30km以上の速度超過&操作不適切&前方不注意で4割以上の過失が追加される。 >>32
それなら納得できるが、実際はバス運転手に悪い事全てなすりつけたかたちになってるよね >>33
>バス運転手に悪い事全てなすりつけた
>高知白バイ事件 地裁判決文
>
>高知白バイ事件 高裁判決文
>
白バイ側にも前方不注視の過失という「悪い事」をなすりつけているよ。
白バイの衝突前速度は校長も時速50km-60kmと証言しているわけだし、
衝突前に猛スピードから急減速して停まりきれないで時速50km-60kmで衝突した、
みたいな証拠、証言があったわけでもないし、弁護側もそんな主張をしていない。
結局白バイ側の「悪い事」は「前方不注視」しかない。
事故現場の500m手前で白バイの合流に遭遇した軽トラ運転手が白バイが加速して時速100km位に
達したように見えたと証言したといっても、カーブの先の事故現場でどういう速度で走ってしたかとは
関係がない。 >>32
基本80:20はクルマ同士
クルマが路外から進入、バイク直進なら90:10
あとは色々修正 >>30
それな
変な入れ知恵支援者とやらが現れて、「完全停止、完全無罪」をテレビまで呼んで声高に叫んだ
結果、裏目に出て禁固刑 >>36
でも執行猶予だったら冤罪祭りの「御輿」として軽すぎるから実刑で良かったんじゃないかな
バス運転手にとってもその支援者にとっても
バス運転手本人も確か当時「執行猶予は要らない!」とやる気満々だったし >>37
つかこの胡散臭い支援者とやらがキーマンだろ
こいつが入れ知恵した
交通事故にはこういう奴が必ず出てくる http://www.saiban-kenpo.org/hatugen/backnumber/120220.html
公正な裁判への願い−高知白バイ事件をたたかう(2)2012年2月20日
片岡晴彦さん(高知白バイ事件の裁判の再審請求人
>恐怖と共に、体の震えが止まらなくなりました。一秒でも早くこの場から立ち去りたい、
>どのようにしてこの場から逃れることができるのか、そのことばかり考え始めることになりました。
>なんとか落ち着かなくてはと考え、冷静になるため、
>私はそこで、毎朝勤行している「般若心経」を唱えることにしたのです。
>その時の遠い記憶を思い起こしてみると、私のその時の2度目の勤行の途中に、
>「調書に署名・捺印すれば帰ってよろしい」と言われ、
>それで私は何も分からずに署名・捺印し、飛び出したのです。
この方のメンタリティは特殊だと思う。本人あっての高知白バイ冤罪事件だと思う。 >>38
高知白バイ事件 岩上安身インタビュー全編
@YouTube
こういう妄想と事実の区別なく自身満々に語れる人は少しうらやましくはある。 テレビや交通事故学者?呼んで
中学生に口裏合わせして、「完全停止!」証言させて
この支援者?幼なじみとやらが結局書いたシナリオだろ
>>41
相手は訴訟慣れしている連中だから言葉遣いは慎重にしたほうがいいぞw
あの時、バスは止まっていた 単行本 – 2009/11/17
山下 洋平 (著)
>「これです」
>被告の支援者が数枚の写真を取り出した。
>路面には黒々とした二本の筋。
>裁判で有罪の決め手となった、スクールバスの「ブレーキ痕」だ。
>「このブレーキ痕は、警察が捏造した疑いがあります。これは冤罪ではありません。警察組織の犯罪です」
>香川県と岡山県を放送エリアとする地方テレビ局「KSB瀬戸内海放送」。
>同局の報道記者である著者のもとに突然、見知らぬ男性から電話が掛かってきた。
>男性は、「この裁判は作られたものだ」と訴えた。
>事件が発生した高知県のマスコミは、どこも耳を貸してくれない。
>藁をもすがる思いで、かすかなつてを頼って県外の地方局の記者に連絡してきたのだ。
有能な人だよ 例のタイヤ痕は、急ブレーキが作ったものではない。
しかし、捏造はありえない。
衝突後に何らかの原因で付いたものだ。
そして大して重要な証拠じゃない。
衝突時にバスが動いていた証拠の一つにすぎない。
これにこだわった理由がわからない。
テレビマスコミも、捏造ありきじゃなくて、
本物のタイヤ痕がなぜ付いたのか検討して実証すればよかったのに。
>>44
洗車ブラシでポカリとかその場の思いつきでなんの証拠もないw
ブラシ出してる写真でもあるのかよ
そんな空想よく裁判に出せたよなw何でもありか?とりあえず言ってみた者勝ちか? 衝突後ってのは、直後というか衝突時のことね。
衝突時、衝突直後、フロントタイヤだけにロックするほどのブレーキがかかったはず。
運転手がブレーキペダルを強く踏んだわけじゃないと思う。
バスは後輪駆動だから、そのまま少し押された。
同型のバスを用意して、どこが壊れたらそうなるのか検証すればいい。
今さら盛り上がらないから、どこもやらないだろうけど。
「このタイヤ痕はねつ造だ、絶対そうに違いない」
「どうやって作ったんだろう?色々試してみるか」
「車だけに洗車ブラシかな?水は?違うな」
「ポカリは?…これだ!、これに間違いない!!」
どういうロジックたよw
つか捏造手法編み出してるのお前らじゃねーかw
その、ブラシでポカリ塗るの映像見て
高知県警極悪!許さん!ってなるか普通?
どんだけテレビをすぐ信じちゃう奴多いんだよwww
だからテレビ局の連中は視聴者はどうせアフォだから、ヤラセでも何でもアリと勘違いする
まともな人間なら、ポカリとかそんなアフォなwって思うけど
なるほど!高知県警はこうやって捏造したのか!許さん!!
いやいや、捏造手法考えて実演してるの支援者のオッサンだからw
だから実際はこうだろ?
「マズイ、完全停止で口裏合わせたのにタイヤ痕出して来やがったぜ、どうする?」
「交通事故は謝った方が負け、逆に攻めろ!」
「タイヤ痕が捏造ってストーリーはどうだ?」
「うーん、ちょっと強引だが完全停止を貫いて無罪を狙うには一か八かやってみるしかないな」
「じゃ、多少無理くりでもいい、タイヤ痕を人為的に作る方法考えろ」
「あとは俺がテレビ局を呼んでプロパガンダする」
「世論を味方につければ、あるいは勝てるかも知れない…」
あのボカシと幾何学的な曲線を瞬時に描ける警察官がそこにいて、
あり合わせの道具で咄嗟に描いた。
キチガイ1人ならいい。
何人がこれを信じたのか?
それが「おーっ、本当だ!タイヤ痕そっくり!こんな簡単に出来ちゃうのか、高知県警め!」
って思っちゃう視聴者多いんだよねーw
だから判決確定、刑期も終わってるのにこんなに盛り上がるw
現にお前らの判断基準が、確固たる証拠じゃなくって
このテレビで見た「気弱で、中学生からも慕われてるバスのおじさん」と 「ブラシでタイヤ痕書く高知県警」の「イメージ」だろ?
まんまとテレビの印象操作に乗っかってるじゃねーか
「テレビは嘘をつく」何度やられたら学習するんだよテレビが「ドキュメント」「ザ、ノンフィクション」って言ったら即「真実」か?どんだけ短絡的なんだよ
おれはあのテレビ見た時
インタビュアー「それは何ですか?」
オッサン「清涼飲料水です!」
ちょ、いい大人がマジでやってんの?wって思ったけど
でも多くの人々があれを見て
「そうか!高知県警は事実を隠すためにこんな事やったのか!おじさん可愛そう」って思ったんでしょ?
テレビ怖い怖い
そもそも脇から出てきたバスにあんなタイヤ痕は付けられない
あのタイヤ痕は事故とは関係ない可能性が高い
バスのタイヤ痕だと言う警察もタイヤ痕がねつ造されたという運転手も
タイヤ痕が前からあったという可能性を考えるべき
夜中にローリング族がきて・・なんていう可能性だってあるんだから
あとあちこちのスレに表れて世論の誘導を企んでいる人に注意してほしい
だって急ブレーキテストでもみんな笑ってたやんw
アナウンサーはともかく当事者の中学生も
違和感感じなかった?何だかなぁ
だいたい組織的にブレーキ痕捏造を企む所が、制動距離とブレーキ痕の長さ間違うか?
しかも洗車ブラシでポカリってw、塗り絵で影書いてるのかよw
>>58
普通の急ブレーキでは付かない。
だから、付く理由があるんだよ。
あれは本物のゴムの痕。
偶然重なった確率なんて、ありえない。
タイヤの幅ピッタリなんて、ないない。 フロントのみ制動した状態で、ブレーキがかかっていない駆動している後輪が押したんだと思うけど。
そういうことがあり得るかどうか、あのバスの構造に詳しい人ならわかるんじゃないか?
あの軌跡はそういう風に見える。
>>58
>世論の誘導を企んでいる人
「高速走行訓練妄想」をマスコミ情報ロンダリングして広めた人とかな(笑い)
>高速追尾訓練?通達全文
>
>この通達はそもそもある支援者が 「高速走行訓練の指示があったから白バイが高速走行して事故を起こした」
>という妄想というか仮説を立てて、ネット検察して見つけた文書なんだよ。
>発行日時も事故日時に近くてそれっぽいと喜んだんだろうね。
>事故現場の近隣住民からも 赤色灯は動作しているけどサイレンは鳴らさないで高速走行する白バイを良く見かけた
>という旨の証言が得られた。
>でもそれって速度違反車両追跡時の白バイの姿だろう?
>しかも、高知白バイ事故では白バイは赤色灯は動作させずサイレンも鳴らさず通常の走行だったし
>校長の証言でも通常の速度の範囲内だった。
>タイヤ痕が前からあったという可能性を考えるべき
捏造主張をやめてそういう主張に変更したとしても
確定判決で「スリップ痕だけが白バイ衝突時バスは動いていたの証拠じゃなくて他にもある」
>バススリップ痕と白バイ擦過痕のみが 「白バイ衝突時バスは動いていた」の証拠ではない
>
ということになっるんだからどうにもならない。
「(捏造された)スリップ痕」と「(偽証した)同僚白バイ隊員の証言」のみで有罪にされた、
という情報操作にだまされてはいけない。
それに、「同僚白バイ隊員の証言」は
「白バイ衝突時バスは動いていた」「衝突前の白バイの速度は時速60km」だった、というものだけど、
「白バイ衝突時バスは動いていた」->生徒達のなかにもそう証言する者がいる
「衝突前の白バイの速度は時速60km」->校長も同様の法廷証言をしている
どうにもならないでしょう。 >>15 >>16
【高知白バイ事件】 外人4コマ 全ハズレ捏造主張列伝
新ネタ入荷!
数メートル進んだくらいの急ブレーキで痕なんか絶対につかない。
常識。
実験する方がバカだ。
他の理由で付いたんだから、予算をそっちに回せばよかった。
バカが多いんだな。
例のバスの構造に詳しい人に事故直後の写真を見せて、フロントタイヤにだけ強い制動がかかるかどうか尋ねればいい。
スタッドレスタイヤはある程度暖かければ容易に滑る。
あの日の気温や路面温度は?
無理矢理滑らせたらゴムの痕も残るよ。
>>56
捏造派の人々はよくスリップ痕の溝が白黒反転しているから捏造だと言う。
でも「白黒反転しているから捏造」主張は諸刃の刃
「白黒反転」の濃淡を飲料水でどうやって実現したのか、という話しになるから。
さらに「おたまじゃくし痕」と「捏造」スリップ痕との両立、という問題もある。
支援者がいうところの縦溝の「白黒反転」、の原理は説明できる
形成されるブレーキ痕は、スリップするタイヤの進行方向と、タイヤ溝の方向が
完全に平行の場合
黒スジ、白スジ、が明りょうに区分けされる
完全に直角の場合
黒スジ、白スジ、の区別なく均一になる
それら二つの場合の間の中途半端な角度の場合
黒スジ -> 輪郭がぼける
白スジ -> 完全に白ではなく黒スジがぼけた分の黒色で濁る
その結果「白黒反転」したように見える、場合もある。 >>56 「凹部まで塗ったように見えるから捏造」という話しも、そういうふうに見える
写真を特に選んで公開し印象操作しているだけ
>【高知白バイ事件:印象操作事例の研究】https://togetter.com/li/770388
>【特に塗ったみたいに見えるスリップ痕写真だけを報道する風潮
>
>
>
>
>
>
この写真でスリップ痕部が凹部まで塗ったように見えることに関しては、
>
現場路面は排水性舗装だから凹部は汚れて黒っぽく、
凸部は常に車のタイヤでクリーニングされて白っぽくなっている、という全体的な性質が先ずある。
その前提で、
夕日が斜めから当たっているから凹部が凸部の影になりより黒っぽく写りやすくなっている
スリップ痕部の凸部はタイヤのゴムが付着しているから黒っぽくみえる。
スリップ痕部の凸部で反射して凹部に至る光の強度は、
凸部に付着した黒いゴムによる反射率低下により弱まり、凹部が黒っぽく見える傾向がより高まる。
とか色々原因を考えることができる。 >>66 >「常識。」
ってなんだい。自分で考えることを放棄して楽していい気分になりたいときにとなえる呪文か?
>高知白バイ事故のスクールバスの加速度について評価する
>
@YouTube
>バスの加速は鈍重ではなく、白バイが回避不能なタイミングで発進することは十分可能。
>
>高知白バイ事件 スクールバスの発進停止テスト
>
@YouTube
3mの移動に1.2秒位上の表にあてはめれば0.3Gを超えている
>事故現場での再現動画。
>
@YouTube
第1車線と第2車線との境界からの再発進の場合、バスの後輪は、
国道の傾斜より更に傾斜した自歩道上にあるので、重力により尚いっそう加速がアシストされる。
一車線分の幅を進むのに何秒かかっているか各自確認してください。 もう一度書く必要がありそうだ
あちこちのスレに表れて世論の誘導を企んでいる人に注意してほしい
ぶっちゃけ「QBとやらも壊せ」なんかどの監督も指示してるんでしょ?そういうスポーツなんでしょ?
要は宮川が下手なだけでしょ?
>高知白バイ事故 証拠捏造疑惑 2/2
>
@YouTube
@YouTube
大野耕さんご本人による見事な刷毛コーラ実演シーン
@YouTube
「白バイ衝突前国道上にバスは約一分間停止」については明確に証言するのに
その間にバスの後ろを車が数台通過したとか、
その「約一分間停止」中に白バイがバスに衝突したとか、
の校長証言を裏付ける証言を一切しない不思議な第三者目撃者 >>69
乗客の乗ってるバスを発車させる程度の加速度で10m進んで急ブレーキをかけたって、
ブレーキ痕はつかない。
実験する以前に常識。バスだろうが普通自動車だろうが同じことだ。
実験してやっとわかったんならそれでもいいじゃないか。 >>62
>フロントのみ制動した状態で、ブレーキがかかっていない駆動している後輪が押したんだと思うけど。
>そういうことがあり得るかどうか、あのバスの構造に詳しい人ならわかるんじゃないか?
同意。
状況証拠はかなり積み上がっている。
>【高知白バイ事件最終解決】白バイ衝突時にバスの前輪スプリングブレーキが自動作動したという新説
> jbh*2*4*さん、いつも有難うございます。
> 私が先か、隊員が先かといいますと、私が、早くに倒れている隊員の処にいきました、
> 衝突の、衝撃でバスの警告音が鳴り始めたので、
> 警告音を消すために、5、6秒かかって消し、それからバスを降り
>バス運転手側の「鑑定士」のサイト記事
>エアタンク(F)に交換を要する損傷はなかったが、関連部品の交換
高知白バイ事故のスクールバス諸元
http://www.isuzu.co.jp/product/bus/galamio/pdf/galamio_syogen.pdf
> 空気油圧複合式 前後2リーディング
>空気式 車輪制動形 スプリングブレーキ(ホイールパーキングブレーキ)
スプリングブレーキの作動に関してコメント欄で議論された支援者のブログ記事
https://blogs.yahoo.co.jp/littlemonky737/71366206.html
ブログ管理者の検閲により削除された議論 その1
ブログ管理者の検閲により削除された議論 その2
>>62
これ、俺の書き込みだよ。
あのタイヤ痕はあんまり重要じゃない。
他の証拠が衝突時にバスは低速で動いていたことを示している。
ただ、どうやって付いたのかは興味深いところではある。
あのタイヤ痕に踊らされた人がたくさんいたようだからな。
捏造した可能性があるって騒ぐのはいいが、捏造ではなかったとしたらどうして付いたのか、
そこを掘り下げればよかったんだよ、テレビ屋さんは。 バスの湾曲したスリップ痕の生成機序は、
「捏造である」の反対は「理由は色々考えられる」である
における「理由は色々考えられる」を構成する理由の一つとして考察することはできる。
白バイが衝突した瞬間、バスの横滑り率は最も高かったが、
白バイ前輪がバスのフレーム下にもぐりこもうとする動きの反作用で
バス前輪が持ち上がる感じになったので、白バイ前輪のスリップ痕は生成されたが
バス前輪のスリップ痕は生成されなかった。
最後の約1.1mの比較的明瞭なブレーキ痕手前にあるうっすらとした湾曲したスリップ痕は
バスの横滑りによる制動と、いったん白バイにより持ち上げられ気味になったバス前輪の
サスペンションが沈み込み前輪荷重が一時的に増したのでスリップ痕形成の条件が成立した。
最後の約1.1mの比較的明瞭なブレーキ痕は、前輪にのみ作動したスプリングブレーキによる。 >>79
バイクがぶつかってもバスは横滑りなんかしない。
参考動画を挙げて見せてやっただろ。
バイクにはそこまでの力積も運動エネルギーもない。
バスの前輪が少し左に滑ったのは別の理由だよ。
バスの下にバイクが潜り込んで右前輪荷重は少し減った。左荷重はそのままだ。
前輪がロックした状態で後輪が押せば少しだけ左に曲がる(回る)。
右前輪より左前輪の抵抗の方が大きいからだ。
タイヤ痕は左のほうが濃いようだな。
ブレーキ痕にグラデーションが付いたのは、サスペンションの沈み込みやタイヤゴムのたわみのせいだと思うよ。
スプリングブレーキってのがどういう利き方をするのか俺は知らないけど、これの影響もあるかもしれない。 >>31 >捏造なんてするわけがない。損だからな。
同意。元運転手側の「捏造論」は、当初は、
事故から八ヶ月後検察で見せられたスリップ痕の写真自体が捏造で
事故当日に現場にはスリップ痕はなかった
という「スリップ痕写真捏造論」だった。
でも、「スリップ痕捏造」が話題になったのでマスコミ各社が当時の取材資料を
もう一回良く確認してみたらテレビ局1局と高知新聞が「スリップ痕」の映像を撮影していたのがわかった。
その時点で「捏造論」を撤回しても良かったと思うのだが
(証拠もなしに)「現場でスリップ痕捏造論」に切り替えた。
でも、現場で警察がスリップ痕捏したのが本当だとしたら警察は、
白バイ衝突時バス内の生徒がデジカメで「白バイ衝突時バス停止」の様子を動画撮影していた可能性や
周辺店舗の防犯カメラに「白バイ衝突時バス停止」の様子が写っている可能性や
周辺車両のドライブレコーダーに「白バイ衝突時バス停止」の様子が写っている可能性を
考えないか無視して集団懲戒免職のリスクを冒してスリップ痕捏造したことになってしまう。
「スリップ痕写真捏造論」でもそのリスクは同じこと。
なぜそんなことを?亡くなった白バイ隊員に支払われる保険金が高くなるようにするため?
釣り合わな過ぎるよ! バスが動いていたとしても白バイが衝突する理由が不可解だ
白バイの機動力は言うまでもない、例え不意にバスが動き出したとしても
そう簡単に白バイをブロック出来るもんじゃない
ぶつかったこと自体が白バイの速度が相当高かったことを意味するのかも知れない
白バイは押しボタン式の信号が黄色点滅になっているのを見て油断した可能性がある
歩行者が渡るときは点滅でなく点灯になるからだ
交差点がクリアだと思い込んだ白バイは・・という仮説
しかし店から出てくる車や反対車線側から出てくる車がいる可能性を
考えなかったのだろうか?考えないはずがないと思うのだが・・
白バイが60キロ程度で低速のバスにぶつかるのもおかしいし
白バイが猛スピードで交差点に進入するのもおかしい
白バイが衝突したときにスクールバスは停止していたからバス運転手は無罪だ
と言ってるんだからバス擁護派は
白バイが衝突したときにスクールバスは停止していたことを
合理的、論理的、網羅的に示して、警察派のコピペ野郎に対抗すればいいのにな
なんでできないかね
>>59 >>64
そのキャプは悪質だな
@YouTube
後ろの白い帽子のおっさんも前に跳ばされている
停車時に前傾となることやカメラマンが車内で立っているから相対的にそうなるだろ
>>68
>夕日が斜めから当たっているから凹部が凸部の影になりより黒っぽく写りやすくなっている
夜間に周囲から照明が当ているのでタイヤの模様は浮き上がって映るはずが映らなかったのは夕日のせいだったのか
科捜研の光学分析の技術まで懐疑的なのかな
アホらし >>85
バス擁護派はよく、バスが低速から急ブレーキなんてかれたら怪我人がる
みたいに言うけど、怪我人でてないね
こういうこと指摘すると、実験では予め急ブレーキかかることわかってたからだ
という反論が予想されるけど、衝撃に耐える人体の能力の問題だから
そういうことはあまり関係ないと思う
>夜間に周囲から照明が当ているのでタイヤの模様は浮き上がって映るはずが映らなかった
夜間に撮影したとか警察サイドはいってましたっけ?妄想ですか?
>>7 >>8
>>81
去年あった話の御堂筋で白バイとアルファードの件はどう説明する?
目撃者や撮影者、他にもカメラがあるのに強硬したみたいだが >>85
>
それに、この写真に写るスリップ痕のみ現場で刷毛ブラシ捏造したというのも変でしょう。
>
>
>
>
>
他のスリップ痕写真は「正常なのに」 >>87 「証拠捏造」とはかんけいなさそうだけど… >>87
あなたは、警察は悪い奴らだから高知白バイ事故でもおなじことをしたはずだ、
みたいなメンタリティーの人なんだろうけど、
交通事故はその事故で実際どういうことが起きたかの解明が大切。
バス運転手やタクシー運転手は一般的にろくでもないから
高知白バイ事故でもバス運転手がズボラ運転したんだろう、とは決めつけられない。
交通事故はその事故で実際どういうことが起きたかの解明が大切。 >88
夜間に撮られている写真もあるんだが
都合のよいやつしか出さないのか?
>>89
同じことだろ大勢の前で平気で嘘ついて
大勢の前で事件を捏造した事件とか二本氏(被害者)とかググれば出てくる >>91
>
有名な印象操作用トリミング写真だね
>都合のよいやつしか出さないのか?
こっちのセリフだボケ茄子
その写真は15:09分以前の撮影であることが支援者の検証により分かっている。 >>91
上から三枚目がトリミング前の写真ということね >>91
>「足のないやじうま」写真についての「逆鑑定」 単なる「歩いている人」です
>
やや唐突だけどこの情報をあなたにプレゼントするよ。
論理的に思考する楽しみに目覚めて! バスは止まってた
白バイは速度を出していた
タイヤ痕はねつ造されていない
タイヤ痕はバスのものではない
これらはおそらく真実だろう
これが真実だとすれば裁判は間違っているということになる
再審は認められるべきだった
ただし止まっていたからと言ってバスの過失が小さいわけではない
バスは白バイが近づいてきたらそれを妨害してはならなかった
妨害しないようにするにはバックで戻らなければならなかった
それをしないでぶつかっているのだから小さくない過失がある
>>91
あとスリップ痕の写真写りの具合の問題以前に
>
>バスのスリップ痕は、負傷した白バイ隊員を乗せた救急車が現場を離れた後遅滞なく降車開始した
>生徒達と一緒に写っている。
>この写真について元運転手側は特に捏造主張をしていない。
>救急車が発車する前は白バイの近くに横たわる負傷白バイ隊員の周りに、
>同僚白バイ隊員がいたけど、同時に元運転手や校長もいた。
>その状況で同僚白バイ隊員がスリップ痕を捏造描画してそのことに元運転手や校長が気付かないなんて
>ちょっと考えにくいこと。
>これらの現場写真の撮影時刻は看板の影から検証可能
>【高知白バイ事件】 【バカでもわかる、看板の影から写真撮影時刻を特定する方法論】
> https://togetter.com/li/771049
警察がスリップ痕を現場で捏造するのはかなり困難だということも理解してね。 バスが突然飛び出てきて制限速度で走っていたにも関わらず
バイクが避けきれなかったという設定にしたいがためにブレーキ痕うんぬんの話になるんだけど
普通に考えれば、バスの急発進は急減速には限界があるわけで
道路ふさぐようにしていたバスに直進してきたバイクが横からぶつかった事故だと考える
いくら優先権あったとしても、すり抜けようなんて考えは無謀としかいいいようがないし
そもそも、制限速度で走ってたなら止まれただろというのが一番の疑問点
制限速度で走っていて、握りごけで自爆だとしたら不幸な事故だ
>>91
それに例えスリップ痕捏造が証明されたとしても(それは絶対ないことだけど)
>バススリップ痕と白バイ擦過痕のみが 「白バイ衝突時バスは動いていた」の証拠ではない
>
ということになってることにも注目してね。
>>21 >>22 >>23 >>24 >>27 >>92-94
その疑惑は検察側に向けられるべきものでは?
そもそも三宅教授はネガフィルムの鑑定書を書いているんだが
科捜研の顧問、鑑識学会の理事長であった三宅教授が夜と嘘を吐く必要性の方が理解できん
お前自身が>>8日没 スリップ痕擦過痕系とか提示してたんだな
夜鮮明に写せると7番目の写真で示していたみたいだが
@YouTube
>>90,>>98他
刑事事件における立証責任が検察警察側ではなくバスの運転手側にあると思っているとは野蛮ですね
刑事事件では有罪とするのに合理的な疑いを超える証明が必要だと言うことを知らないのか?
そこを理解できないなら中国や北朝鮮と同じですよ
検察が立証しているとは思えない「実際どういうことが起きたかの解明」なんて言ってんだろ ↑失礼
検察が立証しているとは思えないから今「実際どういうことが起きたかの解明」なんて言ってんだろ
>>99
>科捜研の顧問、鑑識学会の理事長であった三宅教授
いよいよ権威頼り?
>夜と嘘を吐く必要性
はないかもだけど
夜と間違う可能性
はありますよね。「足がないやじうま」という「実績」もありますし。
>お前自身が>>8日没 スリップ痕擦過痕系とか提示してたんだな
日没は夜じゃないし
>>7
>高知白バイ事故時系列写真 2006.03.03 15:09頃 お玉杓子系
>これらの写真が撮影されてから約30分写真撮影がない時間帯がある
>
そもそももんだいになっているのはこっちの写真でしょう。
まあこの言い争いは不毛で本質的ではないね。
>夜鮮明に写せると7番目の写真で示していたみたいだが
それはよかったですね。 >>102
一連の裁判の問題はないの?
健全な社会常識に照らしてスリップ痕に対する疑いに合理性があることを示すには十分ですが
>そもそももんだいになっているのはこっちの写真でしょう。
その写真はトリミングしたものだとするとしたのは検察警察側だろ
結局は7番目で十分であることで問題ないわけだろ >>104
>その写真はトリミングしたものだとするとしたのは検察警察側だろ
>結局は7番目で十分であることで問題ないわけだろ
ごめんなさい、何をおっしゃりたいのが理解できないし
理解できたとしても私の関心の対象とあなたの関心の対象が違いすぎて
有意義な議論にはならないと思います。 >>104
>一連の裁判の問題はないの?
関心の持ち方の問題ですが
わたしは捏造立証のやり方のほうに問題を感じますね
捏造立証とは本来こういうものです
これだけ目撃者がおおい「冤罪」事件も珍しいというのに
バス運転手側は「白バイがバスに衝突した瞬間」や「警察がスリップ痕を捏造した瞬間」の
目撃者探しにあまりに消極的なように感じます。
本気で目撃者がでてくるとはおもってなさそう。懸賞金かけてでも探すべきなのに。
個人的には、バス運転手ご本人はともかく、コアな支援者の一部は「真相」に気付いていると思いますよ。 >>104
それに「白バイ衝突時バスは停止していた」から無罪、を主張しているわけですから
「白バイ衝突時バスは停止していた」の立証をメインにするべきと思います。
停止時のブレーキが弱く、スリップ痕は付かなかったけれども「白バイ衝突時バスは動いていた」
という場合もあり得るので、
スリップ痕捏造が証明されてても直ちに「白バイ衝突時バスは停止していた」が証明される
というわけではないからです。
しかも確定判決では
>バススリップ痕と白バイ擦過痕のみが 「白バイ衝突時バスは動いていた」の証拠ではない
>
ということになってる。
バス運転手側の戦略は根本的に間違っていると思います。 なんだ、このスレはID:bVG2do+S=ID:5+PAhKveが学者ごっこをしたくて建てたスレか
アフィカスのリンクを大量に貼ることも兼ねて <こっちがメインか?
てきとうに提起するだけで実証性のないことを言っても不毛に終わるだけ
実証や再現を求められてもカルト教じみたリンクを貼るばかりだし
実証や再現をするようなことには先ずしないだろうからこの先も不毛なレスだね
じゃあ帰るわグットナイト
>>95
バスは動いていた
白バイの速度は衝突時60km/hくらい
タイヤ痕はねつ造されていない
タイヤ痕はバスのもの
これが真実だよ
何回審議しても、バス運転手の無罪はありえない。
本質的にはありふれた事故だ。
バスは無理な右折進入を敢行したのに、右側の確認をしなかった。
バイクの通過を想定せずに発進した。 ぶつかった衝撃がおよそ60キロ、ノーブレーキで突っ込むわけないだろ
白バイは目をつぶって運転していたのか
いや、タイヤ痕捏造説立てるのはまあいいとして
合成写真ならまだ分かるが
「ブラシでポカリ」とか小学生の実験かよw
それで周りの支援者も、テレビ局も、視聴者も
「あっ!これだ!これに間違いないっ!」
ってなるか?普通
ここが不思議
>>111
ほぼノーブレーキだな。
出てこないと確信してればそうなる。
白バイはある地点でバスの前を通過する決断をした
バスは右を確認せず発進した
これらのタイミングと速度や加速度が重なれば、あんな事故になる。
典型的な事故の一つに過ぎない。
コンビニ前の歩行者の飛び出し事故と変わらない。 >>112 >合成写真ならまだ分かるが「ブラシでポカリ」とか小学生の実験かよ
極初期には「合成写真」の主張だったけど、「バススリップ痕」が話題になったのでマスコミ各社が
当日の取材資料見直してみたら、事故同日現場に存在する「バススリップ痕」を見つけた
だから捏造描画の具体的方法として「ブラシでポカリ」を提唱した(発案者は例の「幼なじみ」支援者)
でも警察も意地になって事故当日撮影した写真のほぼ全部をプリントアウトして作成した
高知白バイ事故記念アルバム的な操作資料を裁判開始後に出してきた
>>7 >>8
それらの写真には、
バス運転手が逮捕連行前に運転席に座っている様子とスリップ痕が同時に写る写真や
降車中の生徒達とスリップ痕が同時に写る写真があった。
判決ではそれらの写真を証拠に、「現場で捏造なんて不可能」ときっぱり言われてしまった。
そしたらそれらの写真も捏造なんだというチグハグな主張をし出した。
運転席のバス運転手の姿はハメコミ合成だ、とか。
(なのに生徒達の姿のハメコミ合成については主張してない)
その後、バス運転手周辺の人々もそもそも何のためにした捏造主張なのか
わかってないような写真捏造論をマスコミをうまく利用しつつ展開してきた。
>高裁の再審請求却下決定文 jpg画像化
>
そして最終的に、バス運転手周辺の人々を残酷にも現実に引き戻すようないやみな説教文が裁判所から出た。 >>109 論理的思考力で高知白バイ事故について考えてないくせに
私にケンカ売るのが間違っている。私は四年間負けなしだよ。敗北を知りたい。 >>97
路外から進入したクルマと本線バイクの衝突事故
典型的
バイクは止まれないから、典型的
状況に応じて過失割合は上下するけど、
基本的にはクルマの過失が高い。
バイクが迂闊だったのは否定しない。
双方バカだとこんな事故になる。
右直事故に似ている。 >>111
バスは白バイ衝突直前までの約1分間第1車線と第2車線の境界まで頭出して
自然な右傾姿勢で停止していたということに関しては客観的な証拠もある。
>>114
あなたバイクつーか車の免許も持ってないだろw 「常識!」「免許持ってる人なら分かる」「あんた免許もってねーだろ」
論理的思考を放棄したお気楽人の常套句
普通なら無意識でもブレーキかけるよいつでも止まれるように、普段乗らない人や免許の無い人では分からないのかね
>>122
>高知白バイ「冤罪」事件理解用、バイク衝突数秒前から動画集
>
@YouTube
高知白バイ事故において白バイが字義どおり「ノーブレーキ」で衝突したかは私も断言できないよ。
自分の進路を遮るバスに気付きブレーキをかけようとしたがブレーキがかかる前に衝突してしまった
自分の進路を遮るバスに気付きブレーキをかけ0.1秒だけ制動がかかったがほぼ減速なしい衝突した
とか色々な状況が考えられるから。 高知白バイ事故界隈にときどき出没する
バイクの免許もっているというだけで全てが分かってるみたいな顔して自信満々な感じのバカ
はもはや風物詩だな。
白バイが60キロで走行中、ビル影からじゃなく見える状況でバスを認識していたら事故にはなっていない
>>122
普通じゃないから事故なんだよ。
事故に疎い人にはわからない。
白バイに普通の防衛運転ができてれば、死ぬほどぶつけるわけない。 >>115
やはり幼なじみか…
コイツが曲者だな、テレビ呼んだり、胡散臭い交通事故専門家?呼んだり
まぁ、ブラシでポカリは陳腐過ぎて飽きれるが
実際コイツの画策でテレビの視聴者は結構これを信じちゃったけどな 白バイがアホほどスピードを出していたら、全てのつじつまが合うんだぜ
証言は同僚の白バイだろ
「バスのおじさん、冤罪ではめられて可愛そう」の根拠のないが「ブラシでポカリ説」だろ
ちょっと待てよ「洗車ブラシでポカリ」とか幼なじみのオッサンの思いつきだろ?根拠とかないだろ?
これってどうよ
>>128
彼が管理するブログを読みあさって得た知識によると
警察の証拠写真に写るスリップ痕が写真によって長く見えたり短く見えたりする
->液体で描いたから、乾いたり、塗り足したりを繰り返すことになったからに違いない。
という思考を経て「ブラシでポカリ説」を編み出したらしい。
同じものを撮影しても日差しの強さや露光時間等で写りかたが変化するということに彼は気付かない。
「ブラシでポカリ説」ではスリップ痕の縞縞を再現できないとか「お玉杓子痕」と「スリップ痕」
の両立ができないとか問題も多いのだが彼は気にしない。
>KSB瀬戸内海放送の不正確報道
>お玉杓子痕が時間がたってから現れたといううそ
>影トリミングによる印象操作
>
あとこれも彼の「手柄」
ラジエター液の上に撒かれた白い粉の拡散具合の比較で、バス撤去直後撮影とわかるのに…
その他、高速走行訓練の通達
を妄想に基づいてネット検索して(笑)「発見」して瀬戸内海放送に放送させたのも彼の手柄
有能だよ ほんと有能
http://kochishirobai.web.fc2.com/log/nikki1/nk_18.html
引用開始
ブレーキ痕捏造と言う『暴挙』に出た理由の一つは衝突地点を変えるためです。
「ここでぶつかった」と主張するためには「ブレーキ痕」が必要ねワケです。
それにしても・・・?と考えているうちに、事故現場付近は『訓練場』であることが、私の頭の中で『捏造』とリンクしてしまった。
で「白バイ 訓練」とかごそごそネット検索していると例の通達がHITしたんですね。
「ああ こりゃ必死になるわけよ」と納得した次第です。
まず 自分が県警または交機隊トップとして考えてみてください。
自分が県警本部幹部をしている時に、白バイ訓練中に死亡事故が発生したとしたら、
[[「裏金問題」でマスコミや世間に叩かれているうえに、このような『訓練中の事故』などとんでもない。事故を隠せ!]]
そう考えたとしたら・・・まだ警察組織への認識が甘い(スミマセン)
彼らのトップは『人の噂もなんとやら・・・』で世論などそれほど気にしません。2年経てば別の部署なんですから。
では なにを第一に考えるのか?
『誰が責任を取るのか?』でしょう。
事故原因が訓練中の安全管理に原因があった。それも警察庁から「事故を起こさないよう訓練しろ」と言われた矢先です。
これは 県警のその『上』から怒られますよ。「上」からおこられたら誰かがせきにんとらなくちゃいけないのが組織です。警察庁から怒られるのは「現場」ではありません。
「本部長」クラス・・幹部級でしょう。
現場が責任取らされる時は『下』、つまり私たち『民』から『怒』の時です。
「官僚」屋『役人』と言われる人達。この人達が一番嫌がることは『責任』をとるってことです。
で、現場に捏造を指令する・・・ばれても 「現場の独断」ということにできる。
もっと単純に「これ以上本部長に傷をつけたくない」と考えたのかもしれませんが・・・
現場に押し付けて、とりあえず「ばれた時の責任者」を確保しておく。
その責任者を手元に置き、組織を裏切らないように管理する。
引用ここまで >>131
独りよがりで、めちゃくちゃなロジックだなw
テレビのアフォな視聴者は騙せても
こんなの裁判所に出せねーだろw 法廷でこんな強引な「仮説」話し出したら
裁判官に注意され、下手すりゃ退廷だろ
後輪のスリップ痕が無いのによく証拠として認められたよなぁ
警察はともかく司法がこれでは法治国家の土台が危うい
運転手がねつ造を疑う気持ちも分かるがねつ造するなら後輪の分も作るでしょう
タイヤ痕らしきものは事故前からあった、それだけの話
>>135
あれだけピッタリ合致するものが偶然あったと?
色んな考えの人がいるね。 >>136
可能性はゼロじゃないが、まぁこれも根拠ない「説」に過ぎんな
「ブラシでポカリ」よりは随分ましだがw 「捏造である」の反対は「理由は色々考えられる」であるという意味において
>>135 さんの説も正しい。
あとは、スリップ痕を証拠から除外して考えた場合に
「白バイ衝突時バスは(事故後停止位置と同じ位置に)停止していた」と
「白バイ衝突時バスは動いていた」のどちらがより証拠、証言と適合するのか
完全なる脇見で通せんぼしてるバスに突っ込んだ。
珍しい事故だな
>>138に貼ったもの以外の、個別(ほぼ)高解像度写真を
【高知白バイ事件】事故形態時系列分析〜情報操作にだまされ続けるバカな人達(特にバイク乗り)のために
の文字列を検索するとヒットするネイバーまとめ内の
高知白バイ事故関連写真倉庫 - NAVER まとめ
に沢山追加しました。興味ある方は閲覧してください。 スクールバスが確認なしで県道右折待ちするかよ、白バイがスピード出し過ぎての自爆事故だろ
>>145 http://ja.wikipedia.org/wiki/ 阿部典史
2007年10月7日午後6時20分頃、神奈川県川崎市川崎区大島1丁目の片側2車線の市道の右側車線を
500ccスクーター型バイク(黒いヤマハ・TMAX)で北上中、左側車線から突然Uターンしてきた
4トントラックに衝突し、搬送先の病院にて32歳で死去。現場はUターン禁止区域、
このトラック運転手は禁固1年4ヶ月(執行猶予3年)の判決
http://ja.wikipedia.org/wiki/ 高知白バイ衝突死事故
最高裁は上告を棄却し、一審通り禁錮1年4か月の刑が確定。加古川刑務所(交通刑務所)に
収監され服役し、2010年2月23日出所。身元引受人が居るにも関わらず仮釈放が認められなかったため、
満期での出所となった。
交通死亡事故の判決では執行猶予付くのが当たり前、という考えが間違っているのだと思う。
交通死亡事故の判決では、事故態様に応じた相場の刑期での実刑が基本で、
金銭的な補償が十分なされているかとか
証拠と合わない不合理な理屈で無罪を主張して反省していないなんてことがないかどうかとか、
遺族の処罰感情はどうかとか、で刑期が短縮されたり執行猶予が付いたりするのだと思う。
元運転手側からはあまり情報がでないが
ご遺族(白バイ隊員の妻)の法廷での遺族意見陳述がかなりの号泣修羅場だったらしい
>【遺族意見陳述】
>「公判での被告人の発言、態度がどれだけ私たち遺族を苦しめ悲しませるのか」
>「ほんの少しでも考えたことがありますか?」
>「どれだけ主人の名誉を傷つけたか分かりますか?」
無罪主張するのは結構だけどやり方があるるだろう、ということだと思う。
>身元引受人が居るにも関わらず仮釈放が認められなかったため、満期での出所となった。
刑期は仮出所が基本ではなく満期が基本でしょう。一ヶ月延びた、みたいなことでもないし。
あと、これはいかにも警察検察が裏から手をまわして意地悪したかのようなニュアンスの記述だけど
片岡晴彦さんは、仮出所の要件である反省文を、「悪いことは何もしていない」という信念
で書かなかったから、(受刑態度は良好でも)仮出所の要件を満たさずそういう結果になっただけ。
一部支援者はそういう事情知っているはずなのに変な宣伝工作をする。 いや、お互いに「真実の追求」よりも「法廷での勝敗」の裁判を優位に進めるためのテクニックに走ってるから、こんな滑稽な事になる
テレビ局なんか呼んでプロパガンダした時点で「世論の心象」は高知県警極悪に傾き、真実とは遠ざかる
>>146
ノリックの事故のあらましは知ってるけと、
加害者の量刑は知らなかった。
一般には量刑はそんなとこなんだな。
ノリック事故の加害者に執行猶予が付いて、このバス運転手に付かなかったのは、
バス運転手に反省や謝罪の態度がなかったからかな?
記憶は書き換えられてしまう。
バス運転手は一生反省せずに終わりそう。 >高知白バイ事件 地裁判決文
>
>高知白バイ事件 高裁判決文
>
量刑の理由付けは判決文の最後の2ページ位に書いてある。
>被害者が警察官であれば、責任を免れるために殊更虚偽の供述をしても良いということはないから、
遺族の処罰感情も強いし、裁判官の心証もかなり悪い。 例のバス同型機を用意して、
右側フロントタイヤ前方あたりの部品を壊してみばいい。
ある壊れ方で両フロントタイヤにだけ制動がかかる。
しかも急制動にはならないがタイヤ痕は付く。
そんな特殊な壊れ方があるはず。
誰か調べてないのか?
被害者が警察官でも民間人でも
証拠と合わない不合理な主張はろくでもない結果を招くということですな。
バス運転手の現行ブログ「雑草魂2」blog entry 319
>岡山の方で、この方も交差点内での交通事故で冤罪被害に遭っています。
>平成20年7月20日に起訴され、平成21年3月一審判決で、
>禁固1年10カ月の厳しい不当判決を言い渡されたそうです。
>後は、私と同じように、控訴棄却、最高裁も棄却、刑が確定し、
>異議申し立ても、5月10日に却下され、6月の初旬には刑務所に収監されるわけです。
【岡山】交通事故で禁固刑確定、倉敷市職員が失職
http://www.logs●oku.com/r/2●ch.net/d●qnplus/1305804012/
>元職員は「安全確認したという主張が認められず、
>判決内容には異議がある」と話したという。
>12:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!![] 2011/05/20(金) 12:00:54.58 0
>玉島黒崎のサ○ダ
>無保険車で >赤点滅 >一時停止無しで >狭路から片側2車線の道路に進入
>当時 山陽高校のPTA会長 >相手 同乗者 山陽高校の生徒
>13:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!![] 2011/05/20(金) 12:12:48.07 0
>ごめん >一時停止なし >というか >減速無しで交差点進入
>事故後 現場検証で一時停止はおろか減速なしの進入が
>明らかにもかかわらず 一時停止をしたと言い張り 警察、激怒
>普通なら禁固までは行かないが 猿でもする 反省が全くなかった。
>速度違反で捕まって 速度超過が明らかでも裁判を起こす 裁判好き 幼なじみがしゃしゃり出てきて、「俺に任せろ!無罪を勝ち取ってやる!」って色々画策したけど、結局禁固刑じゃねーか
結果的にに余計な事したもんですなぁ
信号機付き交差点の事故でも、双方青の主張はザラにあるらしいからな。
嘘を付いているんじゃなくて、記憶は書き換えられてしまう。
>150 >誰か調べてないのか?
>なぜ交通事故で冤罪や捏造が?−K察&司法監視委員会
>http://r110.blog31.fc2.com/
>蔵出し資料 (13)
>破損箇所のかみ合わせで事実が分かる
>
>
>
>サイドフレーム(B)とフロアパネル(E)に修理を要する大きな損傷を受けていた。
>エアタンク(F)に交換を要する損傷はなかったが、関連部品の交換やサイドフレーム等の
>修正作業のためにエアタンクが取り外されている。
>運転席の足下にあるステアリングギヤボックス(G)やピットマンアーム(H)、
>ステアリングロッド(I)など基本構成部品の修理・交換は行われていないがステアリング機構の
>油圧パイプを交換している。
このブログ管理者(バス運転手側の「鑑定士」)が修理記録を入手してるから
質問してみたらどうかな。たぶん瞬殺でアク禁設定されると思うけど。 ノリックの加害者は、誰が見てもめちゃくちゃな運転をしたから反省するだろう
高知バス運転手は白バイが突っ込んだので無罪主張、反省する立場じゃないだろ
>>150 @kansi_iintyou ツイッターのほうがいいかも。 >>154
同型バスの構造に詳しい人の意見が聞ければ十分だと思う。
日野メルファってやつらしい。
それくらい誰もやってないのか?
10年もゴネてるのに。 >>157
やるとすれば、県警サイドだけど
裁判で負けてないので、莫大な金をかけてそんな事やる必要がない
一方バスの?サイドは科学的な検証とは程遠い「ブラシでポカリ」とか「中学生乗せて急ブレーキ」とかテレビで宣伝する事しか考えていない >>155
二車線を通せんぼって、それだけでかなり無茶だよ。 >>155
事故数日後までに取られた警察調書では「白バイ衝突時バスは動いていた」を認め(署名指印)
自賠責保険の過失認定では100:0でいいといい(これは裁判とは関係ないかもだが)
「絶対に、白バイ衝突時バスは停止していたんです!」という主張なんて
検察に呼び出されてスリップ痕写真見せられるまでしてなかった。
しかもなぜか検察に呼び出されて取られた警察調書では「白バイ衝突時バスは動いていた」を認めた(署名指印)
そんで後になってから「スリップ痕」は捏造で「絶対に、白バイ衝突時バスは停止していたんです!」と
多数ある証拠写真等から認定できる事故状況と整合しない主張を開始。
署名指印したくせに、取られた調書はかってに作られたんだみたいな主張。
次次出される、自分の主張と合わない証拠は、自分の主張と合わないという理由だけで捏造扱い。
反省しないのは結構だが実刑は覚悟しないさい。 >>158
そう。
ブレーキ痕の理由なんて立証しなくても勝てるからな。
マスコミは日野自動車に取材に行けばよかったのに。 >>157
【高知白バイ事件最終解決】白バイ衝突時にバスの前輪スプリングブレーキが自動作動したという新説
(ネイバーまとめ この文字列で検索)
高知白バイ事件のスクールバスはいすずガーラミオ
ガーラミオはイスズと日野の合弁会社が作っているから
日野だとメルファになるのかはよく分からない 今になって思えば事故当日のスクールバスの国道上からの撤去作業が具体的に
どう行われたかについて、元運転手側から全くといっていい程開示されてないのが不思議。
証拠写真等から、15:00から15:09の間に
国道上でバスを少しバックさせて白バイを撤去しバスを元の位置に戻し何枚か写真撮影した後で
向かいレストラン駐車場まで移動させている。
捏造論の立場からしたら、バス撤去前後の状況は重大関心事のはずなのに変な感じ。
撤去作業についての情報を開示してしまうと「おたまじゃくし痕」の生成理由に感づかれて
しまうから?とか邪推してしまう。
>>157 >それくらい誰もやってないのか? 10年もゴネてるのに。
>【高知白バイ事件最終解決】白バイ衝突時にバスの前輪スプリングブレーキが自動作動したという新説
> 衝突の、衝撃でバスの警告音が鳴り始めたので、
> 警告音を消すために、5、6秒かかって消し、それからバスを降り
これは具体的に表現すると
フロントメータパネル中の前輪ブレーキシステム用エアタンク圧力表示が
異常値を示すと共に警告ランプが点灯し、同時に警告音が鳴りだしたので
サイドブレーキを引いてその警告音を消した
となる。
バス運転手本人や周辺のバスの構造に詳しい人々がこの証言きいて
一人としてピンとこなかったなんてことがあり得るのかどうか。
バス運転手側の主張で不審なのは、事故起こしたスクールバスのブレーキの具体的な構造に
ついて情報開示して、こうこうこうだからスリップ痕は付かない、みたいな正々堂々の
主張がなかったこと。
ただ漠然と「abs付きだからスリップ痕は付かない」と言っていただけ。
彼らは真相に気付いていたけど不利になるから黙っていたというのが私の個人的な想像。 >>163 生成理由に感づかれてしまうから
具体的には、以下。
>「おたまじゃくし痕」に関しても合理的な生成原因を推定可能
>
>「おたまじゃくし痕」は、バスの撤去作業時に使用した何らかの水溶液が原因とすれば説明が付く。
>もちろんそれ以外の可能性も考えられるけど。
>スプリングブレーキが作動してしまうと、バスが動かないから撤去作業ができない
>そのために、スプリングブレーキの圧縮空気チャンバーに外部から圧縮空気を注入して
>スプリングブレーキを押し戻して、臨時的にスプリングブレーキを解除するということが
>実務として行われる。
>その際、圧縮空気チャンバーからの空気漏れをチェックするために石鹸水を噴霧するそうだ、
>空気漏れがあったら撤去作業に支障がでるから。
>「おたまじゃくし痕」はその石鹸水によるものと考えることもできる。
>左右前輪で左右対称に生じていることからしても。 >>152 >「俺に任せろ!無罪を勝ち取ってやる!」
そんな高級な話しじゃない()
>高知白バイ事件=片岡晴彦収監中
>http://littlemonky737.blog90.f●c2.com/blog-en●try-265.ht●ml
> スリップ痕写真出現までもいろいろとあったんですが、
> 06年11月に「ここまでされてどうするがで」と片岡さんに詰め寄ったのは私。
>「やるなら最後まで付き合うでぇ」とも言った。
いや高級かな? 片側二車線を通せんぼして右側も見ずに発進するようなバカに反省はできないってことだな。
子供の命を預かってる自覚がなかったんだろう。
こんな運転手は珍しくない。
焚き付けたバカは珍しい。
運転手は白バイ来ているのは知っていたかどうか、捏造なんてどうでも良いんだよね
何故60キロ程度で走っていて減速なしで突っ込んだのか、道を塞いでいたなら止まれば良いだけ
止められないほどのスピードを出していたか、目をつぶって運転していたとしか思えない
今になって考えれば、もし白バイ衝突前からこの位置でバスが停止していたとしたら、
バスが遮っているのに減速しないでつっこんでくる白バイに対する恐怖についての証言が
生徒達からないのはおかしかったんだよ。
「かっこいいな〜と思いながら眺めていた」みたいな証言しかなかったし
衝突直前の右急旋回について証言する生徒もいなかった。
対向の右走行車線に合流しようとしていたはずのバスが
なんでこんな直角の位置に停止しているの?というのもあるけど。 あと、どの動画だったか忘れたが、多分前から五番目の席に座っていた、
白バイが接近してくるのを見ていた女子生徒が
「白バイ衝突直前に(その女子生徒自身が)運転手さんのほうを見た」
と言っていた。
これって「白バイ来てるのになんで発進してしまうん?」のニュアンスだなと感じた。
>>164
話題に挙がっているスプリングブレーキとは、一般にサイドブレーキやパーキングブレーキと呼ばれているものの事でしょうか? >>175
名称のことをお伺いしたのですが、他に何か違う点でもあるのでしょうか? >>177
ありがとうございました。ご本人に伺うことにします。 >>174 >ググレカス
ほんとこれに限る
高知白バイ事故のスクールバス、ガーラミオは
>>77 >高知白バイ事故のスクールバス諸元
>http://www.isuzu.co.jp/product/bus/galamio/pdf/galamio_syogen.pdf
>
> 空気油圧複合式 前後2リーディング
>空気式 車輪制動形 スプリングブレーキ(ホイールパーキングブレーキ)
ガーラミオは
空気油圧複合式ブレーキ機能を前輪後輪独立して備えている。
前後独立なのは安全強化のためで昔のトラックとかバスは一系統しかなかったらしい。
空気油圧複合式ブレーキ機能のためには圧縮空気を蓄えておくエアータンクが必要で
そのエアタンクの空気圧が異常低下するとブレーキが効かなくなるので
フェイルセーフのためにプリングブレーキ機構が併設されている。
そして後輪用のスプリングブレーキ機構は、フェイルセーフのためのほかに
ホイールパーキングブレーキ/サイドブレーキのためにも使われている。
そして前輪用のスプリングブレーキ機構は、
ホイールパーキングブレーキ/サイドブレーキのためには使われていない。
前輪の荷重は小さいので効果が少ないしコスト高になるからだろう。
つまり前輪用のスプリングブレーキ機構は純粋にフェイルセーフのためのもので、
前輪用エアタンクと単純に配管で直結されていて、前輪用エアタンクの空気圧が異常低下
したり、その配管が外れたりしたらスプリングブレーキが動作する。
という理解。違うというなら指摘してください。バス運転手の技術系支援者の皆さん。 >>174
>【高知白バイ事件最終解決】白バイ衝突時にバスの前輪スプリングブレーキが自動作動したという新説
> https://matome.naあver.jp/odai/2147551844824710401
参考にしてください url中のあは削除して >>180
お手を煩わせてすみませんでした。ありがとうございました。 この分野はそのものずばりの情報がなかなかヒットしなくてほんとイライラするんですよ。
>http://www.isuzu.co.jp/technology/daizukan/airtank/02.html
>トラックの空気に関係する装置には、空気漏れなどが起こったときにも
>トラックが制御不能に陥らないよう、さまざまな安全対策が施されています。
>例えばブレーキは、前後の2系統になっており片方が利かなくなってももう片方で止まれるようになっています。>また、駐車ブレーキは、空気がなくなるとブレーキが利くような構造になっており、
>トラックが勝手に動くことがないようにしてあります。
>このように現在の大型トラックはさまざまな安全装置を組み込むことで、
>万が一、空気が漏れたりなくなったりしても、安全のため、
>事故を未然に防ぐよう対策がとられているのですね。 イライラ
>
ホイール内側上方の丸いパーツがたぶんスプリングブレーキのエアチャンバー
この配置なら「おたまじゃくし痕」の位置と整合するか…
>>165
> あの時、バスは動いていた
これを信じてタイヤ痕の理由を探したら、
機械的な原因でフロントだけロックしたと考えたはず。
同型バスの壊れた辺りを調べれば、ブレーキ配管がある。
配管が壊れたらどうなるか、詳しい人に聞けばいい。
結果が明らかな実験をしたテレビ局はバカだ。
マスコミを信じてはいけない
善人ヅラで嘘をつく
高知白バイ事故を色々考察して楽しむときに注意すべきことは、
バス運転手側から世間に開示される情報の全てを
裁判所側が知っているわけではない、ということ。
> 衝突の、衝撃でバスの警告音が鳴り始めたので、
> 警告音を消すために、5、6秒かかって消し、それからバスを降り
この情報について裁判所側は知らない
> isuzu社員供述書
> http://littlemonky767.blog102.fcあ2.com/blog-entry-154.html
いすず社員は、上記情報は知らずabs動作に関してのみ聴かれたから
「真相」を指摘できなかった。
> ガーラミオ 中型リアエンジンバス サービスマニュアルより抜粋
その記事から、バス運転手側はサービスマニュアルを入手していたようだ。
> 衝突の、衝撃でバスの警告音が鳴り始めたので、
> 警告音を消すために、5、6秒かかって消し、それからバスを降り
この情報を知った上でバスの構造に詳しい人も多いであろうバス運転手の
取り巻き連中がサービスマニュアル読んだらピンとくるはずだと思うけどな。
バス運転手側からの都合のいい情報だけを垂れ流すだけのマスコミ報道を
鵜呑みにして自分で考えない人民は永久に騙されたままだ。 バスとバイクの潰れ具合。
どんなベクトルで潰れたのか考えれば、バスは動いていたことがわかる。
バスは止まっていたと思える人は、物理も数学も苦手だろ。
俺はセンター試験レベルなら、今でも満点取れるぞ。
3ヶ月くらい勉強すれば。
バスは動いていた
ここから組み立てれば、すべて学説明できる。
仮定が誤りなら、矛盾が出る。
矛盾を「捏造」で潰そうとして頑張ったのが今回の一連の騒動だ。
バス運転手側は自分たちが主張する事故形態を一通りに定めることさえできてなかった
白バイの停止位置・向きに関しては元運転手の記憶撮り
だから、どんな事故形態を主張するにせよ、白バイがバスに衝突して、
その位置・向きで最終的に停止するまでを説明できないといけない。
その説明においてはバス側面には白バイの2次衝突痕がない(ましてや1次衝突痕はない)
という制限が付く。
そしてバスバンパー右端の「1次衝突」点はウインカーの下の部分
「右急旋回」事故形態では、ほとんど死角の位置になってしまう。
あとその衝突形態では、白バイはバスにかするだけで停止が不可能だろうということの他に
白バイのヘッドライトは何にも衝突しないから破壊されないはずなに実際はひどく破壊されているという矛盾がある。
だから、「右折車線直進」事故形態のほうがまだましということになる。 ノリックの事故に似ているところがある。
いいタイミングだと、ほとんどブレーキもできずに死ぬほど突っ込む。
でも、白バイが迂闊だったか、スピードの出し過ぎだったか、
白バイの落ち度もそれなりにあることは確か。
バスが右折する気満々なのは、雰囲気で分かったはず。
衝突時に60なら、その2秒前、3秒前はどんな速度だったのか?
駐車場から出ようとしているクルマはクルマしか見てないから、
バイクや自転車や歩行者は年中撥ねられてる。
死なないからニュースにならないだけだよ。
>>189続き
「右折車線直進」事故形態だと
衝突の瞬間まではかなり良い。でも「白バイ衝突時バス停止」だから白バイがバス前進による動的なバランスで
バス前面に密着する期間もなく、衝突と同時にバスから離れてバス前方に移動し倒れる動きとなってしまう。
それは石川鑑定士が指摘する通り。
そのため、バス前面の「右下下がりの線状凹損」や「水平方向擦過痕」等を説明できないし
この位置・向きで最終的に停止するなんてとても無理ということになる。。
このように
バススリップ痕、白バイ前輪スリップ痕、白バイ擦過痕、破片の散乱状況等の情報不使用で
バス運転手側主張事故形態のおかしさを容易に指摘できます。
バス運転手応援派の皆さん。何か合理的な(これ重要)反論はございますか? 停止中のクルマが突然動いて進路を塞ぐ。
これ、割と日常。
世の中、バカだらけ。
道の真ん中にで横向いて止まってるバスに突っ込む奴はそういない。
(そもそも、そんなバスもそうはいない)
路駐に突っ込む奴はいる。
例えば、徳島のマイクロバス事故
バス擁護派の数学と物理の成績を調べてみろ。
面白いぞ。
物理は選択すらしてないだろう。
山下なんとかさんも、文系だったな。
文三は数学が苦手でも入れるよ。
>>190
事故当日か後日に警察が(現場の状況と証言から)事故形態のシナリオ作るときに、
路外車右折合流時の事故の典型例を考えず、
「白バイ衝突直前までの約一分間バスは国道上で停止」と「再発進」という情報が省かれたのが
そもそもの始まりと思う。その筋で調書作成してバス運転手が署名指印したところで
「事実」として一人歩きを始めた。
裁判でも校長とかの「白バイ衝突直前までの約一分間バスは国道上で停止」の証言は
他の「偽証」と共に排除されてしまった。
同僚白バイ隊員の目撃証言も衝突の5秒位前からの証言であり、
その時点で白バイがバスに衝突するとは思ってないから、
最初は白バイの動きのほうに目が行き、その白バイの進路を遮るバスのほうには
衝突直前にしか目が行かなかったニュアンスで、路肩からバスが発進するのを見た、
とは証言してなかった。そこにヒントがあった。
校長が当日調書とられたときに正直に言えば良かった。
元運転手が調書とられたときに正直に言えば良かった。
あと、生徒の調書では
「白バイ衝突直前までの約一分間バスは国道上で停止」と「再発進」
を示唆する記述もあったのだから警察検察がもう少し利口なら良かった。
残念だ。 >>192
>https://response.jp/article/2008/01/24/104759.html
>競技用自転車の衝突事故、路上駐車の運転者を書類送検
>競技用自転車が路上駐車していたクルマに追突し
路上停車中の車にノーブレーキで衝突の事例は
レーサータイプの自転車やレーサータイプのバイクで起きるイメージ
昔仙台で路外施設から対向車線に合流しようとしたバスの横腹に
レーサータイプのバイクに乗った高校生がつっこんで死亡した事故があった。
レーサータイプは首を上げて遠くを見続けると疲れるから視界が下の方に向きがちということらしい。
あとはたまにメーターのスピード表示に気を取られて前を見てなかったという
微笑ましい事故もあるな。 >>194
質問の仕方で、返事は違って来る。
高校生の記憶は信用に足る。
捜査もまずかったのは否めないね。
1車線だけ塞いで停止って、普通じゃない。
完全に路外にいるか、完全に片側を塞ぐか、どちらかならわかる。
後出しジャンケンが強いのは当たり前だけど、色々残念。 >>195
視線が下向きだからな、ロードバイク
夜間だとクルマもやらかす。
最近も埼玉で死亡事故があった。
事故って、多くは典型的だ。
珍しい事故って少ないよ。
高知バス事故も然り。 あんだけ目撃者がいて、初動の聴取が甘いって、アホだよな。
一番最初が一番大切だ。
記憶は書き換えられてしまう。
質問仕方が大切なんだよ。
自由にいっぱい喋らせる。
最後に聴きたいことをイエス・ノーで聴く。
>http://kochishirobai.web.fc2.com/log/shibata_hanketsu/sb_7.html
>走行車両の安全確認をしつつ、右折のタイミングを計っていた。通過車両をやり過ごして、
>いよいよ土佐方面車線に入ろうと進行方向に視線を向けたとき、視野の隅にオートバイが
>飛び込んできた。ロケットみたいに衝突してきた」と語っている(『マガジンX』1月号、p105より)
>通過車両をやり過ごして、いよいよ土佐方面車線に入ろうと進行方向に視線を向けたとき
右方の安全確認を再確認した、ではなく、進行方向に視線を向けた、わけだ。
これって右方の安全確認なしに再発進した横断右折合流のドライバーの
典型行動でしょう。 今思いついたんだけど確か道交法には横断歩道の付近に停止している車が
いた場合にはその車の前に出る前に一時停止する義務があったよね?
横向きのバスが停止状態にあったのが遠くから見えていた白バイには
一時停止する義務が発生していたのではないだろうか?
黄色の点滅信号は歩行者優先で歩行者が横断している可能性があり
バスの陰に歩行者がいる可能性を完全に否定することが出来ない状態
衝突時にバスが路上停止後に発進したとしても白バイは一時停止義務を
履行するためにかなり減速してなければいけない状況だったのではないだろうか
警察はこれについてどう考えているのだろう?
ぶつかる直前の白バイの速度が60km/hは速すぎる。
制限速度50だし、第1通行帯は混乱してたし、近くに横断歩道はあるし。
ぶつかる3秒前はもっと出ていたはず。
証拠がないたけでしょ?
バス運転手は陰謀論を主張するより↑みたいな事実を並べて
過失割合を下げることを考えたほうが主張が通りやすかったと思う
陰謀でなく捜査ミスの可能性もあるのにその可能性を排除して
自分が勝てる可能性を小さくしてる
* 白バイは一時停止義務のためかなり減速していなければならなかった
* バスの後輪のタイヤ痕がない理由を警察に説明させる
* 衝突地点に破片が散乱していない理由を警察に説明させる
* バスの乗客と周辺にいた目撃者の証言を採用しない理由を裁判官に説明させる
こういうとこを突いていけば突破できる可能性高かったと思うよ
いんぼうだぁぁぁ なんて言い始めたら軽くあしらわれておしまいでしょ
>>200 >一時停止する義務
それは信号機のない横断歩道の場合なのでは
>高知白バイ事件 事故現場のあらまし
>
@YouTube
現場は常時黄色点滅で横断歩道は押しボタン式
もし白バイが横断歩道を(信号無視して)横断する子供を轢き殺した、
という事故形態だったら、バスの裏の信号無視する人の存在を予測しなかったのは
過失と認定されるだろうけれども高知白バイ事故は白バイとバスとの間の事故だからね。 >>203
あー、歩行者に向けた赤信号が付いてたんですよね
ということは交通整理されていた状態と言えますね
それなら一時停止義務は発生しませんね
現場をよく知ってたはずの白バイならこのことを知ってた可能性が高いし・・
すみません、>>200は撤回させていただきます
ご指摘ありがとうございました そんなに特殊な事故のようには思えないけど
検察側が、バスが突然飛び出してきてぶつかったあとも停止せずそのまま引きずったという主張したから
論点がそれに集中しちゃって、いろいろ面倒になったんだよ。
バイク側のブレーキ痕が無いとか突っ込むところはいろいろあったはずなんだけどね。
とはいえ、被害者側のみが現場検証して裁判では有利な証拠しか出さなくていいわけだから
過失割合0:10でいくぞくらいな勢いでのぞまれちゃったらもう、勝つのは無理ゲー
>>205 >そのまま引きずったという主張
それをバス運転手側がうまく利用したという側面もあると思うけどね。
バス運転手側は、「白バイ衝突時バスは停止していた」から「無罪」の主張なのだから
正々堂々と「白バイ衝突時バスは停止していた」を証明すればよかったのだけれど、
身内の証言すら動いていた停止していた半々だったり、
警察の証拠写真群は全体的に「動いていた」に肯定的だったりして閉塞感漂った。
そんな中、警察検察サイドから「バスが白バイをひきずった」という言葉が出たので、
そこーーー!!!と、飛びついた。
「バスが白バイをひきずった」としたら何々がおかしい的な主張で時間稼ぎ(または浪費)した。
「白バイ衝突時バスが動いていた」なら必ず「バスは白バイをひきずる」というなら
「バスが白バイをひきずった」としたら何々がおかしい的な主張は意味がある。
証明できれば「白バイ衝突時バスが動いていた」を否定できるから。
でも、
「白バイ衝突時バスが動いていた」としても「バスが白バイをひきずらない場合もある」
から結果的には何も得るところのない主張に終わった。残念。 >>207
@YouTube
バスの前面に白バイが衝突すれば、
ひきずらないでも衝突後の白バイがバスの前進方向に移動する場合があるということ。
踏み切りに立ち往生した車を電車がはじき飛ばす場合もあるし、
踏み切りに立ち往生した車を電車が引っかけてひきずる場合もある、というのもおなじ理屈。 >>205
>バイク側のブレーキ痕が無い
タイヤをロックさせるとまっすぐにしか進めなくなるので
バスを避けるためにロック出来なかったのかも
まっすぐに白バイが突っ込んだ場合はブレーキ痕がないとおかしいですね
白バイがバスにまったく気づいていなかったのなら別ですが・・
例えばバスが景色に溶け込んで発見が遅れたという説、
青色なので空と一体化した可能性があるんじゃないかと・・ 事故動画をいろいろ見てたら脇見運転の事故でこんなのあった
20130419 135400 脇見(多分おしゃべり)
@YouTube
突っ込んだ車は100キロなんて出してないけど止まれずにぶつかってる
おそらく衝突する前のブレーキ痕も付いてない
逆にぶつけられた車は低速だったにも関わらず4m近いブレーキ痕を作っている >>201
>証拠がないたけでしょ?
実際に起きた交通事故について考察するのに証拠証言を考慮しなかったら
その考察は個人的なひまつぶし以外の意味があまりないのでは。
(高速走行訓練中で)猛スピードで走ってきた白バイが猛スピードで衝突した、
というのがバス運転手側の当初からの主張。
>https://blogs.yahoo.co.jp/littlemonky737/1325467.html
>生徒Aの証言
>最初見たときはかっこいいと思っていたんですが、あっという間に尋常ではない
>スピードでバスにぶつかってきたのを見ました。
白バイが、衝突直前に明示的なブレーキ操作で急減速した、みたいな証拠(ABSブレーキ痕)
はないし、同僚白バイ隊員も校長も生徒も、第三者目撃者からもそういう証言がない。
>白バイ走行走行の再現
>
@YouTube
そして、生徒達がずっと白バイを見つづけていたということは
逆に白バイからもバスがずっと見えていたということ。
よって、白バイはスクールバスの存在に気付いた後も目に見えるような減速はせずに進行し続け
バスと衝突するような事故形態だったと判断するしかないように思われる。 ほんとだ、破片が綺麗にない・・高知の事故との共通点が結構ありますね
この動画を見てたら
”止まってたバスに白バイが避け気味に衝突したらバスが動いた可能性”
も検討する必要があるなと思った
目撃者の別の白バイから衝突後にバスが動いて見えるのがポイント
>>209
いろいろな説が考えられると思いますが
バスが国道上に約1分停止している状態からのバスの「再発進」を示す証言や証拠が存在します
>>118>>119 どんな事故原因が考えられようと
バス運転手が「再発進」前に右方を確認し「再発進」を白バイ通過後まで遅らせれば事故は起きなかった、
という共通項は不変。
バス運転手が確認できてればというけれども、バイクの視認って難しいんだよ。
昔から昼間でも視認性あげるためにライト付けろといわれてたけど2010年以降に作られた車体は自動で点くようになったくらいだ。
速度なんかも相手からは遅く見えるともいわれてる。
バイクに乗るときは、見落とされている可能性があると意識して走るというのが基本中の基本
交通ルールでは道路を直進する側が優先なので
この事故に関してはバス側に大きな過失があるというのは明白だけどね
60キロ走行の証言は、反対車線100m以上離れて見ていた(たぶん嘘)の白バイ警官のみ採用
白バイ側の信号は常時黄色点滅だったの?
だとしたら、既に交差点内に侵入して
右折しようとしているバスにノーブレーキで衝突した白バイの過失も相当高いと思うが
衝突時60km/hと推測してるだけで、その3秒前の速度は誰も知らない。
証拠がないだけ。
80は出てたかもしれないし、もっとかもしれない。
今まで見てきたバイク右直事故の映像では、もれなくバイクは大幅速度超過していた。
60km/hでずっと走って来たとは思えない。
>>215
そうは思わない。
白バイがアホみたいな速度だったから死んだんだと思う。
黄色点滅信号に数台の停止車両、これで60で侵入は呑気過ぎる。 ”止まってたバスに白バイが避け気味に衝突したらバスが動いた可能性”
を考えてみる
1、衝突した白バイが右に避けたことでバスの前進方向にも衝突の力が作用した
2、衝突地点に近いバスの前輪タイヤは横滑りしながらタイヤ痕を残す
3、衝突地点から遠い後輪タイヤは横滑りすることなくタイヤ痕は残らず
4、白バイの破片は右に避けた勢いそのままに白バイと一緒に右方向に移動した
5、バスに乗っていた生徒 と 目撃者の白バイ は衝突後にバスが動いていた
のを見て衝突前から動いていたと思い違いをした(事故による平常心の喪失)
この説は校長の証言、3:3に分かれた生徒たちの証言、目撃した白バイの証言、
バス運転手の証言、タイヤ痕、破片、車内で撮った写真の話、などに合致する
この説に勝てる説はあるのだろうか
>>220
その通り白バイの速度超過だよ、白バイの制動力&テクニックを考えると事故にはならない >>221 そのお説に
>【高知白バイ事件最終解決】白バイ衝突時にバスの前輪スプリングブレーキが自動作動したという新説
> https://matome.naあver.jp/odai/2147551844824710401
この説を加え、
バス運転手がブレーキペダルを踏んでいた右足が白バイ衝突のショックで一時的にアクセルペダルに
乗ってしまったが「スプリングブレーキ」により前輪にのみ制動がかかって停止した。
というのもいいかも、ですね。衝突後衝突のショックでアクセルペダルを一時的に踏んでしまうのは
白バイ衝突とは関係のない過失とはいえない行為ですから。
少なくともスリップ痕捏造説よりはよさそう。
>>223 これは一見関係有りそうだけど違う条件の動画を貼った、ごまかし、ですね。
>>118 >>119 バスの衝突前後での角度変化は証拠に基づいた事実ですので。 >>223
それがヒントになってます、白バイがバスの横から勢いよくぶつかっても
バスはほとんど動かない・・という固定観念が人にはあるんです
そこでこれを見て下さい
@YouTube
横からバスにぶつかる動画と比べてバスが簡単に動いてると思いませんか?
そうです、ブレーキのかかってないバスを前方向に動かすことは
横からぶつかって動かすことよりだいぶ楽なんです
白バイが右に避けながらバスのバンパーにぶつかることで
白バイの運動エネルギーが効率よくバスに吸収されてバスの前進する力になり
衝撃と共にバスが横に動いたんですよ
白バイが横からぶつかってもバスは動かないという固定観念がある人が
衝突後にバスが動いているのを見たらどう思うでしょう?
バスは衝突前から動いていた・・と思い込んでしまうんです
バスは対向車が切れるのを見て右折を開始する直前だったので
まさにブレーキを解除したタイミング、整合性もバッチリです
>>224
そうですね、何年も忌み嫌っていた説が自分を助けることになるかも知れません 角度の変化はバイクの衝撃では起こらない。
>>225
高校数学と物理、あんまりできないんじゃない? バスが動いていたら、少し向きは変わる。
実験してみればわかるよ。
>>221 あとは校長の「右急旋回」証言との整合性の問題がありますが
>>189 >>191
>バス運転手側は自分たちが主張する事故形態を一通りに定めることさえできてなかった
>
たいした問題ではないようですね(笑) >>225
タイヤが回りながら横すべりしないとブレーキ痕の長さは出せない気がしますが
どうなんでしょうね?タイヤにブレーキがかかっていたほうがタイヤ痕と合致する
可能性もあるんですかね?すいません、自分には分かりません・・ >>227 事故はあなたのお気楽な脳内ではなく現場で起きてるんですよ
>衝突前後角度変化の裏付け証言
>
>バスの最終停止位置での横断歩道を基準とした停止角度の割り出し>
>白バイ衝突直前国道上バス停止中に生徒達がバス内で撮影した写真からバスの停止位置を割り出す
> 完全停止しているバスの先端にバイクを衝突させても、バスは揺れるだけだよ。
バスが移動中なら向きは変わるかもしれない。
ブレーキが壊れてフロントだけロック、バイクが右前輪前に挟まる。
ロックした左右前輪の摩擦力に差が出る。
バスの後輪が押す。
その結果、少し移動して少し左に回る
実験してから反論してね。
物理、選択すらしてなかったでしょう?
>>232
>完全停止しているバスの先端にバイクを衝突させても、バスは揺れるだけだよ。
相撲取りに子供がぶつかってもびくとしないのとおなじで
バスの先端にバイクを衝突させてもバスはびくともしない
みたいなこと言ってたバス運転手の弁護士レベルの認識ですね。素敵です。
>バイクが右前輪前に挟まる
挟まってはいないようですよ。
>【白バイサイドスタンドに関する新発見】について
> >>229
白バイがバスを避けるために白バイの進行方向を右向き方向に変えていかなければ
成立しない説なので整合性は取れてると思います
白バイは現場手前の右コーナーを出てきたところであり、カーブの
出口ではアウト側に寄っていることが多いので第2レーンの中の左寄りに
いた可能性が高いです(第1レーンに近い所)
そこから白バイの前方不注意があり路上のバスに気付くのが遅れ、慌てて
右に避けようとして急ハンドルを切ったのではないでしょうか?
白バイは機動性が高いので普通のバイクよりも機敏に曲がったはずです 想像できない人は実験してね。
物理、選択すらしてなかったでしょう?
挟まって無くても、摩擦力に差が出ればいいんだよ。
>>235
バイクはそんな風に動けない、
バイクの免許、持ってないよね >>232 お詳しそうなあなたなら白バイ前輪スリップ痕の生成機序についてどう解釈します?
>
>
>
>
>
>
>
>
私はこういう解釈です。ご意見うかがえたらうれしいです。 >>236 挟まって無いことをいいたかっただけであなたのお説の根幹を否定する気はなかったです。 >>237
昔はmotoGPをよく見てました、バイクの免許も持ってます
今では indy car しか見ませんが・・
もうすぐ indy 500 が開催されるので是非見ましょう^^ ザナルディの 事故の時にも衝突地点に破片はなかった
ザナルディはBS放送の頃から応援してたんでショックだったなぁ
でも元気に復帰してくれたからまぁ良かった^^ しかしムーアは・・;;
白バイは道路のラインに並行に走行してた。
ほとんど直進。
曲がれない。ほとんど弧は描けない
>破損箇所から衝突が分かる
>http://r110.blog31.fcあ2.com/blあog-entry-147.html
このバス運転手側鑑定士による記事内容は再審請求審で提出された「鑑定書」の中身でもあるんだけど
猛スピードでやってきた白バイが急ブレーキをかけて時速60kmまで減速したところで
止まりきれないと判断してぎりぎり限界に近いバンク角度で右急旋回したというシナリオ。
目撃証言とかとも合わない感じだし
>高知白バイ「冤罪」事件理解用、バイク衝突数秒前から動画集
>
@YouTube
バイクの衝突前回避の行動としても合わない感じ。
再審請求でそんな「鑑定書」出してる一方で
>バス運転手側は自分たちが主張する事故形態を一通りに定めることさえできてなかった
>
バス運転手ご本人と取り巻きは下のほうの事故形態を夢想してたりする。
不思議な人間集団。 まぁこの説が許容する速度とラインでないとこの説は否定出来るでしょうね
急旋回しながらぶつかったのが本当なら実現可能なので
速度とラインが実際どうだったのかにかかってます
ただバイクは通常の走行では得られない鬼グリップをすることが多々あるので
その可能性も考える必要があります
白バイなのでいいタイヤをはいていたでしょうし
あと動画と違って乗ってる人の腕が・・
白バイ隊員だから、プロのライダーだから、衝突直前に特別な能力を発揮したはずだ、
みたいな説は個人的にはあまり信じないですね。ノリックの例もありますし。
プロでも素人でも人間の能力以上のことはできないと思います。
>>238の生成機序は私の発案ではなく警察の天下り団体が出している書物の記事として
出された「鑑定」をバス運転手支援者が全文ブログにあげていたのを見て同意できる
内容だと思っただけです。 右直事故に近いケースのこの事故と、
Uターン禁止の道で突然Uターンしてきたトラックに巻き込まれたノリックの事故と比べるなよ
バイクだって、機動性の劣るビッグスクーター
>>249 突然何々されたという点では高知白バイ事故も同じと思いますがね。
亡くなった白バイ隊員はプロのレーサーではなく白バイ競技大会高知代表(補欠)程度の実力。
ビッグスクーターに乗ったノリックと釣り合うのでは?(冗談です) まぁ上の動画のような位置関係だったら100%無理ですね
ぶつかる時点で右方向への力学的なベクトルが十分に発生するような
ライン取りでないとこの説は成立しません
そのためには衝突するまでに必要な横移動の幅が10メートルくらいは
必要かも知れません、なおかつ体を右に投げ出すように荷重移動が出来て
いないと曲がれないので目撃者の校長がどういう姿勢の隊員を見たかが
重要になってきます
あと第1レーンから来た可能性も考えなければいけません
第1レーンにいて前の車でバスがブラインドになり追い越しのために
第2レーンに出るところでバスが見えてそのまま右に緊急回避するも衝突というライン
それでもダメならバスは衝突前に発進していたと考えざるを得ませんね
衝突と発進がほぼ同時なら衝突まで止まってたと証言する人がいても辻褄が合います
>>251
>高知白バイ事故関連基本画像集
>
事故現場の約500m手前で脇道から合流してきた白バイに前に出られた、
「第1レーン」を走行していた軽トラ運転手の証言では、
白バイは最初「第1レーン」に合流して「第2レーン」に車線変更したようですね。
だからといって衝突直前の白バイが「第1レーン」を走行していないとは言い切れないですが。
同僚白バイ隊員の証言では衝突までずっと「第2レーン」走行。 ノリックのは前方左車線のトラックがUターンだからな、想像を超えるアホがセブンイレブントラックを運転していた
バスは鈍重だから白バイの進路を通過直前に遮るのは無理、との指摘に対する反論で従来、例えば、
バスが0.2Gの等加速度で発進した場合何秒後に何メートル移動するから不可能ではない、
みたいな論理が使用されていた。
でも、バスのアクセルの踏み具合は加速度を規定するものではなくエンジン出力(推力)を規定する
ものであり、等加速度の設定は近似にはなってもあまり正確ではないということに気付いた。
そこで、設定された推力から時間t後の速度や移動距離を算出できる式を求め、計算してみた。
高知白バイ事故のスクールバスの最大出力(推力)は約160kW
推力×時間=運動エネルギーの関係から
停止状態から発進t秒後の速度、加速度、移動距離を算出可能
スポーツカー0-400m加速 推力160kW 車重1000kgの場合 約10.5秒
高知白バイ事故スクールバス0-400m加速 推力160kW車重10000kgの場合 約22秒
高知白バイ事故スクールバス 0-3m加速 推力160kW車重10000kgの場合 約0.9秒
高知白バイ事故スクールバス 0-3m加速 推力50kW車重10000kgの場合 約1.3秒
この計算でも
バスは鈍重だから白バイの進路を通過直前に遮るのは無理
との指摘に対する反論は可能と思われます。
まあ、>>69 の動画でもそのことは確認できたわけですが。 うんとゆっくり出ても、進路妨害はできる。
右直事故の右折は大して速くない。
>>256 おっしゃる通りだと思うのだが高知白バイ事故での言い争いにおいて
「バスは鈍重だから白バイの進路を通過直前に遮るのは無理」
「低速での衝突なので慣性の法則は無視できる」
とか、いかにももっともそうなことを言われると言葉では反論しにくい面がある。
傍目に聴かされた人々も信じてしまう面がある。
だから最後に出す印籠として理論的裏付けを用意しておくことは重要なんですよ。私にとって ゆっくり出てくるバスが何故避けられないのかな?と、それもブレーキ無しで白バイが突っ込むなんて…
>>253
ノリック事故のUターンだって、トラックのUターンのスピードだ。
大したスピードじゃない。
右折と大差ない。
でも、避けられないタイミングだった。 参考になるかもしれない無関係な動画
バイク車載カメラ バスと衝突事故の瞬間
@YouTube
トラックの燃料タンクに突っ込む 中国人バイク一瞬で炎上
@YouTube
ノリック殺したUターンは見たことないから避けられない、予見もできないくらい悪質だと思うが
>>259
白バイはそんな運転しているの?だとしたら死んで当然のポンコツコップでしょうw >>263
あの時、バスは動いていた。
白バイは避けられなかった。
キミが納得できてよかったです。 >>257
>相撲取りに子供がぶつかってもびくとしないのとおなじで
>バスの先端にバイクを衝突させてもバスはびくともしない、バスは動かない
というのもそう。
バス10t白バイ300kgは相撲取り100kgに子供3kgに相当
相撲取り100kgに子供3kgが歩く速さ時速4kmで衝突なら「びくともしない」でもいい、でも
相撲取り100kgに子供3kgが時速60kmで衝突なら運動エネルギーは時速4kmのときの225倍になる
それは相撲取り100kgに子供675kgが時速4kmで衝突と同じ運動エネルギー、「びくとする」だろう。
それに、高知白バイ事故のバス前輪の荷重は全重の1/4で、白バイの衝突位置はバスを後輪を軸に
横滑りさせるのに「理想的」なバスの先端部だったし、バスも白バイも乗用車のようなクラッシャブル
構造ではないいわばフレーム構造であり、白バイの前輪がバスのフレームに衝突する衝突形態だった。
尚、古典的な「横滑り論」のように、白バイの運動エネルギーでバスに1.1メートルのスリップ痕を
付けさせた、ということを言っているのではない、前進中のバスへの真横からの白バイ衝突時に
バス前端部が後輪を軸に回動して横にズレる幅について言っている(>>238にある図表) >>265
>捜査機関が交通違反。そのうち事故を起こす可能性有り。
高知白バイ事故のバス運転手は事故の半年前にジャンボタクシーで一時停止違反で捕まっている。
バス運転手が交通違反。そのうち事故を起こす可能性有り。
ズバリ的中ですわ。 >>266
バス側鑑定士によるシミュレーションでも
バス前進時白バイ時速60kmで衝突、の条件で見事な横滑りを再現。
>>268 白バイ衝突時のバスの横方向のズレ幅については簡単な計算で見積もることも出来る
>白バイの衝突直前の速度が時速60kmとすると秒速16.7m
>白バイの重量300kgなので運動エネルギーは
>0.5*300*16.7^2
>その運動エネルギーの全量を前輪荷重2500kgのバス前輪が横滑りして吸収(熱エネルギーに変換)
>したとすると前輪と路面の摩擦係数を0.7とし横滑り距離をLとすると
>2500*9.8*0.7*L=0.5*300*16.7^2
>L=0.5*300*16.7^2/2500/9.8/0.7=2.44m
>となる。
>白バイやバスの破壊により吸収されたエネルギーの分を差し引いて考えれば
>バスの横滑り量に不自然さはないように思える
>
>
>
逆にいうと、バス運転手側主張の衝突形態(白バイが猛スピードで衝突)だと、
猛スピードを時速120kmだとすれば運動エネルギーは時速60kmのときの4倍だから
L=約10m となるし
>バス側鑑定士によるシミュレーションでも
>バス前進時白バイ時速60kmで衝突、の条件で見事な横滑りを再現。
>
でも約4倍の横ズレ幅になると想像できる。
「最終停止位置」に停止中のバスに白バイが衝突してバスはびくともしなかったという、バス運転手側の
主張がいかに荒唐無稽だったかがわかる。 >>266
キミ、高校で物理は選択してないだろ。
エネルギーの話ししかしてないけど、力積って知ってるか?
回転モーメントの計算、したことあるか?
運動エネルギーは、音、車体の変形、車体の揺れに変換される。
揺れ(速度変化)はサスペンションが吸収してしまう。
バスの向きが変わったのは、バスが動いていてロックした前輪の抵抗に左右差があったから。
もしくは、舵が少し動いたかもしれない。
前輪荷重、静止摩擦係数を仮定して、
停止しているバスを横に動かすのに何Nの力が必要か、近似計算してみては? >>269
>その運動エネルギーの全量を前輪荷重2500kgのバス前輪が横滑りして吸収(熱エネルギーに変換)
車体は変形しない
音も出ない
タイヤは歪まない
サスペンションは動かない
ありえない仮定
トンデモ同士の荒らそいか?
12年も揉める分けだ。
実験してみればいいのに。 >>270
あなたは物理に相当お詳しいようですね
白バイが時速1000kmで衝突してもバスが横にズレないとまではお思いにならないでしょう?
ということは
時速1000km、999km、998km、........
と速度を下げていくとバスが横にズレるズレないの境界となる速度があるはず。
その速度をあなたはどの程度と見積もられますか。
>運動エネルギーは、音、車体の変形、車体の揺れに変換される。
>揺れ(速度変化)はサスペンションが吸収してしまう
この妄想で思考停止するのは物理の成績が優秀だったらしいあなたらしくない。 バイクの速度が上がれば、バスフロントがさらにひどく壊れる。
車体は大きく揺れてタイヤは踏ん張ると思うね。
実験しないで揉めても意味ないよ。
>>273
キミよりはね。
センター試験は物理も数学も満点だよ。
一般教養の物理ならAだった。
キミが物理的考察のシロウトってのはわかる。
こんなの、何年やって来たのか? 参考動画
@YouTube
@YouTube
こういうのを紹介しても、ごまかしとか呼んで参考にできないんだから、
どうしたって納得しないでしょ。
考察や想像ができない人には、実際に見せるしかないんだよね。
今更、テレビ局はカネ出さないだろう。 >>270 白バイ衝突によるバスの横ズレについてはこういう研究もあるようですよ。
>高知白バイ事件に新たな事故鑑定
>https://blogs.yahoo.co.jp/littlemonky737/64065608.html
>月刊交通(2011年1月号)という雑誌に高知白バイ事件の新たな事故鑑定が掲載された
>この写真5には大変重要な衝突時の白バイの前輪タイヤ痕印象されている。
>自動車と衝突した二輪車事故には、二輪車前輪のタイヤ痕が印象される。二輪車事故では、
>前輪が車体と衝突したとき、接触によって前輪タイヤの回転が止まり、
>慣性の法則によって変形が終了するまで、運動を継続するため、二輪車のタイヤ痕が路面に印象される
>白バイ事故においても、白バイのタイヤ痕は図5に示されるように変形後のバスの飛び出し方向を示すもの
>停止していたとするならば、二輪車のタイヤ痕は、曲がった痕跡にならない。
>白バイのタイヤ痕の傾きはバスの飛び出し方向を示す
>このタイヤ痕の印象過程は、最近の研究によって明確にされたもので、
>スクールバスが移動中に白バイと衝突したことを示す証拠である。
尚、私のバスの横ズレにおける関心の中心は「白バイ衝突の瞬間」にあります。
前進するバスの右前端に衝突してバスの幅方向の速度的には停止した白バイの存在(重量と慣性等)が
バスの右前端部に作用してバスに左方向のカジを切らせるということはあったと思います。
>>277
>
@YouTube
乗用車のクラッシャブル構造の優秀さを示す動画にすぎない
>
@YouTube
ふがふがサスペンションの乗用車では比較にならない
高知白バイ事故ではバスの先端のフレームに白バイ前輪が衝突している
>
>
>
そもそも高知白バイ事故では白バイ前輪スリップ痕という証拠があって、
白バイ衝突の瞬間のバスの横ズレは実際に起こっている。 白バイがぶつかった衝撃で舵が少し切れた可能性はある。
タイヤ痕と同じく、本質的にはどうでいいことだけど。
>>277
バイクの乗用車への横からの衝突における「衝突の瞬間の横ズレ」例は存在します。 静止したバスの右前部に100km/hでバイクをぶつけても、
タイヤは動かないと言ってるだけだよ。
バスは動いていたから、
横ズレ(実際にはバスの進行方向に対して左斜め前方へのズレ)が生じた。
少し舵が切れてハーフロック状態とか、完全ロックで左右の抵抗がちがったとか、
そういうことが連続的に起きたとか。
乗用車の質量はバスの1/10だし
これは妄想ではないんだ?
都合のいいこと
>>277
>
@YouTube
良く見るとバスの前輪、衝突の瞬間に横ズレしてますね。
バスは後輪の荷重が大きく重心が後ろのほうにありますからね。
悔し涙で目がかすんでる今のあなたには見えないかな >>277
>高知白バイ衝突死(30)裁判所の異例の提案…何だったの?
>
@YouTube
>
止まっているバスに衝突、の場合でも衝突の瞬間に横ズレしてますね >>13>>14
なにこの気持ち悪い工作員の自演w >>290
>
この画像のつっこまれそうな点について補足した画像を作成しました。
画像やURLの大量貼り付け
それが正しい検証結果であったとしても
工作員扱いされてスルーされるだけだと気付いたほうがいい
>>292
>工作員扱いされてスルー
情報は正しさが全て。誰が言ったかじゃない。
工作員扱いされてスルーされているのではなく情報が(ほぼ)正しいから
バス運転手側「工作員」からスルーされている。反論不可能だから。 >>292 捏造冤罪派との戦いは「アポロ計画で人類は月に行ってないと言う人々」との戦いに似ている。
アホらしい戦いとも言えるが、勝つためには論理的、具体的、網羅的な正しい情報の大量提示しかないと信じる。 >>291
バスは25トン、クルマは1.5トン、バイクは0.3トン
バイクとクルマは5倍も違います。なのに あれしか動かない
バイクがぶつかってどうなるかは、実験しないとわかりませんね。
参考画像が参考になってよかったね。 >>195
2つの写真は手前の白線が平行ではない。
見え方が違うのは当然だ。
後ろ向きで検討することには限界がある。 裁判で決着が着いたんだから、カネ出して実験しない限りは正確にはわからない。
全ては推測の域を出ない。
正確にわかる必要もないけど
>>297
カメラをパンしてもチルトしても
>原理について補足説明します。
>
この原理は適用されるんですけどね。
>2つの写真は手前の白線が平行ではない。
けど
ボトルと街灯の支柱との「重なり具合」
黄色いオッサンと三脚との「重なり具合」は不変。
この原理はたぶんあなたには難しすぎるのでしょう。 >>296
>バスは25トン、クルマは1.5トン、バイクは0.3トン
高知白バイ事故のバスは重めに見積もって10トン
>
@YouTube
この動画では後輪も横ズレしている点も大きいですよ。
あとクルマのクラッシャブル構造で吸収される分。
実際、クルマのクラッシャブル構造が縮んでいる間は横滑り開始してませんからね。
白バイの場合、前輪から直に当たってて前輪の変形もない。
高知白バイ事故の場合前輪荷重は1/4で後輪が3/4
その25トンバスも同様の比率とすると
クルマをバスの先端にぶつければバスは後輪を軸に回動しますから
後輪は横ズレしない。つまり、クルマの運動エネルギーを後輪の横ズレでは吸収しない。
その分前輪の横ズレ幅は大きくなることが期待できます。 バスに50km/h・1.5トンがぶつかってもほとんど動かない
ということがわかったんだよ。
参考になってよかったな。
>>301 往生際が悪いね。天才君。私の負けということでいいですよ。すごい。かなわないわ。 校長証言ゲットだぜ。とはいうものの、バス運転手側が当初から主張しテレビ番組で宣伝もしてたことだけど。
>https://blogs.yahoo.co.jp/littlemonky737/39246462.html
>店の中に客は校長と鉄の二人だけ。女主人は気を利かして店の奥に腰掛けている。
>この2人のどちらかが先に白バイの接近に気がついて、それを教えたのか、どうかは確認できていません。
>とにかくは、近づいてくる白バイを2人で見ていた。そして・・・・」
>校「そして、白バイは減速しないまま、回避しきれず・・・」
>白バイは減速しないまま、回避しきれず
>白バイは減速しないまま、回避しきれず
>白バイは減速しないまま、回避しきれず
>白バイは減速しないまま、回避しきれず 白バイが斜め後ろからバスの先端に刺さってバスを動かした説の
物理的検証もやってくれ、たぶんバスが前に動くと思うから
この検証をするときに大事なポイントはバスのブレーキが解除されていること
バスのタイヤが回るので摩擦の計算の仕方が違う
あとバスの先端にぶつかるとテコの原理が発動するため
前輪の横滑りが起きやすくなる点にも注目、逆に後輪はほぼ横滑りしないはず
その結果どういうタイヤ痕が出来るのか計算で出して欲しい
白バイとバスの作る角度が30度くらい(車体同士が平行に近い)で
白バイがバスに弾かれずに一体化してくっつくような衝突をしたとして計算してね
現場のタイヤ痕とどこまで合致するのか
>>305 「捏造である」の反対は「理由は色々考えられる」だからあなたの探求心は立派だと思います。
でも高知白バイ事故に関する証拠は、当然ですが、バス運転手側が捏造主張している
「バスのスリップ痕」「白バイのスリップ痕」「白バイの擦過痕」以外にも沢山あります。
>白バイが斜め後ろからバスの先端に刺さっ
た場合というのが、それら「捏造主張されていない証拠」と合わな過ぎという問題があります。
>>189 >>191
だから、刺さった場合どうなるか、という更に先のことを検討する意味がないと感じます。
私は協力できません。ごめんなさい。 >>305
>その説明においてはバス側面には白バイの2次衝突痕がない(ましてや1次衝突痕はない)
>
>という制限が付く。
この点や不明確だと思うので補足説明します。
「バスバンパー右端の衝突の特異点」と「側板の膨らみ生成機序」についての説明
そしてバス側面のタイヤゴムの擦過痕は右から左の方向に擦られ付いています
バス側面にもし白バイが1次衝突したら、バス側面はもっと複雑な凹凸を生じるだろうし、1次衝突点を示す
濃いタイヤゴムの痕跡も残るだろうと思われるし、タイヤゴムの擦過痕は左から右の方向につくだろうと思われます。以上、補足説明でした。 >>305
確定判決でも、バス前面の証拠群も「白バイ衝突時バスは動いていた」の証拠だとされていて、
独自の事故形態を考える場合でもそれらを考慮する必要があると思います。
あとは破片の散乱状況とか、白バイ隊員の負傷状況とか、白バイの破損状況とか。
白バイはガソリンタンク下に横方向からかなり強いディープインパクトを受けてますからね。 >>308 申し訳ない。入力漏れしやすい自作のUSBキーボードでひらがな入力なので
急いで入力すると変な日本語になってしまうんだ。できるだけ注意します。
あなたも入力ミスが問題になるくらい内容のあるレスできるようになるといいね。 >>315
くくりがおおきすぎで答えようがない。
もう少し具体的に何々の警察写真のどこどこがおかしいとかいってほしい そもそもスリップ痕捏造描画は(刷毛ポカリで)三十秒あればできると主張しているのだから
純粋な現場捏造説に統一すりゃよかったのだよ。
スリップ痕存在開始時間を遡らせるために写真合成捏造を併用した、みたいな主張いらなかったよ。
「写真合成捏造説」は元もとはバス運転手が法廷で検察から、自身が運転席にいるスリップ痕写真
を見せられ、その写真の中の自分の姿の輪郭が不自然だった(たぶん幻覚)と、支援者に報告したのが始まり。
国賠訴訟では、
夕方に向かい駐車場でバスに乗せられて撮られた写真に写るバス運転手の姿を切り取って合成したのだ、
みたいな主張をしたけど、
バスフロントガラスへの写り込みの違いとかを理由にあっさり退けられた。
そもそもスリップ痕と降車中生徒が同時に写る写真についても
捏造主張するべきなのにそっちはほったらかしという不思議対応。
しかも
>事故発生後、片岡さんは隊員を救助し救急車に運んだ後、
>警察官からバス内で待機するように言われてバス内に待機していた、そして3時4分逮捕された。
逮捕前バス運転手が「バス内に待機していた」、というのは元もとバス運転手の記憶・証言だった。
逮捕前バス運転手がバスに乗り込んできた、という生徒証言もあった(のち撤回(笑い))
やれやれ。 人の記憶なんて曖昧なものだからね
俺も町で火事に遭遇したとき鎮火後に消防士から燃えていた状況を
聞かれたんだけど建物のどの窓から火が見えたのか覚えてなくてタジタジになった
>>306
分かりました、確かに衝突痕を見ると斜め後ろからぶつかった説は
厳しいなって思います
---------
他に検証をやってくれるもの好きな方がいらっしゃいましたら
参考程度に計算してみてくれると嬉しいかもです 合成は野次馬の影
これはテレビでもやってた
専門家も指摘
目撃者(野次馬)を合成→必ず写るはずの影が写ってなかった
専門家が合成と指摘
もちろん、周囲の景色や色合いとその野次馬との重なり具合も不自然だった
>>321
この写真でしょう
>目撃者(野次馬)を合成→必ず写るはずの影が写ってなかった
写ってるけど >>323
>「足のないやじうま」写真についての「逆鑑定」 単なる「歩いている人」です
>
そもそも「やじうま」を合成することで警察は何を得るのか、という動機面の分析が必要。
バス運転手側の各種捏造主張はいつもそれがなかった、ぱっと見て変だとすぐ「捏造」と叫ぶ感じだった。
14:48頃撮影の、スリップ痕と降車中生徒が同時に写る写真(バス運転手は特に捏造主張していない)があるのに、
なんの必要があって15:09頃の写真に「やじうま」の合成なんてするのかということ。
「やじうま」の足がないというネタは元とも石川鑑定士のアイデアだった。
それを三宅教授がロンダリングした印象。 バス運転手側の捏造主張で当たりだったの一個もないよ
>>15 >>16 >>65
>【高知白バイ事件】 外人4コマ 全ハズレ捏造主張列伝
>https://matあome.naver.jp/odai/2146025035949498101 事故現場を細工したとか証拠写真いじくったとかは陰謀説的なところもあるけど
この事件絡みで一番胡散臭いのは
対向車線にいてバスと白バイの速度を証言した同僚と、検察
それを判決に証言として採用して判決を下した地裁の裁判官
中央分離帯に対向車線のライトで目がくらまないようにするための
高い木が植えてあって対向車線は木が低くなってる事故現場の直前までまったく見えないんだもの
にもかかわらず、木の隙間からライトが見えたなんていう無茶苦茶な証言
>>310 釣れたわ(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(^O^)v
記念パピコ >>327
>一番胡散臭い
どう感じるかは人それぞれなのでそれはいいとして、
>木の隙間からライトが見えたなんていう無茶苦茶な証言
これについては考察材料になる若干の情報を提供します。
事故当時「憲法9条を守ろう」の看板はなかったため、奥のカードレールよりも右は視認可能だった。
事故から約10カ月後の状態でも木々は若々しく木々間の隙間は広かった。
何故なら事故当時は、国道を二車線に改修して間もない時期だったから。
下の画像の真ん中の写真、同僚白バイ隊員からの「目撃角度」よりも
鋭角な撮影角度だけど対向車線が木々の隙間から見えている。 続き
>高知白バイ事件 事故現場のあらまし
>
@YouTube
確かに対向車が木の隙間からチラチラ見えている。
さらに、これ程検証が容易なことはないはずなのに
バス運転手側は検証結果(ライトのチラチラは見えなかった)を公表しない。
尚、刈り込まれているから再現不可能という言い訳は通じない。
刈り込まれてない部分を使用して事故当時の「目撃角度」からの対向車線の見え具合を容易に再現できるから。
バス運転手側は何かにつけてこの調子。スリップ痕が捏造だというなら、事故現場路面でスタッドレスタイヤ履いて
ブレーキ実験してできたスリップ痕の写真を比較公表して「ほら捏造でしょ」と言えばいい。
尚、バス運転手側は現場でブレーキ実験してスリップ痕写真を得ています(未公表)(ソース過去の支援者ブログ記事)
なお、木の隙間からライトがチラチラ見えている期間のみをもって、白バイの速度を目測した、
というのは一部支援者による情報操作、ライトがチラチラ見え始め木々が途切れたところで白バイだとわかり、
衝突までの白バイの動きから速度を目測した、が正解。 >>327
尚、同僚白バイ隊員については、白バイ衝突後5秒から15秒後に事故現場に到着したであろう、
事故現場の約500m手前で合流してくる白バイと遭遇した軽トラ運転手
の裏付け証言があるので、事故の瞬間に同僚白バイ隊員が対向車線にちゃんと居た可能性は高いと思われます。 右折しそうなバスがいるならそちらには注意をはらうから、
バスが動いていたという証言だけならそれはそれでじゅうぶん説得力はあるんだよね
衝突までの一瞬で白バイの動きから速度を目測するのが可能だなんて本当に思ってるならすごいわ。
たとえ木で隠れていたとしても、
かなりの速度超過のバイクが向かってきていたなら向かってくる排気音で気付くとかあるだろうけど
あくまで制限速度で走ってきてたんでしょ。
証拠を模造した疑惑に対して反論するというのはわからないではないけど
この件にまで検察の主張に疑問をもたないというのは、正直なんだかなーと思う。
一般的にはバスの運転手が冤罪だなんて騒がれてるけど
一方で、亡くなった白バイ隊員が技量不足だったと検察が法廷という場で冒涜してる事件でもあるからね。
白バイの速度超過はあったはず。
ずっと60とは思えない。
技量っていうか、防衛運転には疎かったんだろうと思う。
カーブの先は横断歩道だし、店もある。
店から無茶な右折で出るクルマがいることだって知ってたんじゃないの?
白バイ技術大会に出るような意味でのテクニックはあったらしいけど。
バス運転手は発進前に右を見てないんでしょ?
仮に見てたら違ったのか?
右を見て左を見てもう一度右を見て渡りましょう
>>333
>衝突までの一瞬で白バイの動きから速度を目測するのが可能だなんて本当に思ってるならすごいわ
背景を基準とした対向車の相対的な動きである程度速度を目測するなんて素人でも無意識にやってると思う
>
@YouTube
この動画で、対向車線の中央分離帯寄り車線を走行してくるバイクは他の車(普通の速度)よりも「すこし速い」。
例え他の車が走ってなくてバイクのみでも、普段この現場を良く通る人ならチラ見程度で
凄く遅い、少し遅い、普通(時速50km)、すこし速い、すごく速い、超速い
位の段階で区別つくと個人的には思いますね。
>目撃隊員の走行経路
>
@YouTube
走行中でも。
+−1kmの誤差で目測できる、とかいわれたら、すごい人もいるものだ、と思いはしますけど。
とにかく、見通し100m以上の現場カーブにおいて
「白バイが進行してくる車線に進入する前に右方を確認するべきだったのにしなかった」
というバス運転手の過失は、白バイがかなりの速度超過でもゼロにはならないと思う。
その上校長も白バイの速度を時速50km-60km(衝突前の減速なし)と証言している。 >>334
>防衛運転には疎かった
のなら
>ずっと60
でもおかしくないですよね?あたま大丈夫ですか? 萩原流行の場合は捏造できなかったんだからな。今はドラレコあるから。
つまり、ドラレコがなければこの高知の件と同じく科学的物理的根拠を無理矢理当てはめさせられて、萩原流行が悪いってことにさせられてた可能性が極めて高い
>【高知白バイ事件】事故形態時系列分析〜情報操作にだまされ続ける人達のために
>https://maあtome.naver.jp/odai/2145936995570830801
>【高知白バイ事件最終解決】白バイ衝突時にバスの前輪スプリングブレーキが自動作動したという新説
>https://maあtome.naver.jp/odai/2147551844824710401
>高知白バイ事故関連高解像度写真倉庫
>https://maあtome.naver.jp/odai/2152651449364494401
個別の高解像度写真等を集めた
>【高知白バイ事件】基本情報倉庫
>https://maあtome.naver.jp/odai/2145936977170678401
時系列で写真を並べた巨大画像、調書、判決文など
>【高知白バイ事件】 外人4コマ 全ハズレ捏造主張列伝
>https://maあtome.naver.jp/odai/2146025035949498101 工作員がどうがんばっても、
世間ではとっくの昔から
【冤罪一色】
1.白バイのヘッドライトがぶつかった痕跡がバスの車体から出るはずだけど
バスから白バイのヘッドライトの細かい破片は検出されてるのかな?
2.あと隊員がバスとぶつかった痕跡は残ってるのかな?
ヘルメットと車体がぶつかったりしてるはず..
3.そういえば事故後の写真で白バイの後ろの路面を撮影した写真に
白いL字型の路面の傷が映ってたけどあれが意味するのは白バイの
どういう動きなんだろう?直角にまがった痕跡を作る状況が想像できない
謎の多い事故ですね..
白バイがノーブレーキってアホほどスピードを出していて、追尾されてないか後ろばっか気にしてたんだろ
こーやって固まって書き込みあるよな
やっぱ1人芝居だったか
運転手擁護(わざと非理論的な内容)→警察擁護(理論的な内容)
これで印象操作
スリップ痕がハの字になることはあり得ません。これだけで捏造だと分かります。 >>344
摩天楼も捏造
森の木々も捏造
流星群も捏造
廊下も捏造
とにかく捏造
>>343
考えすぎは良くないと思いますよ。
捏造冤罪派が限度を超えてアレなだけです。 >>341
>白バイのヘッドライトがぶつかった痕跡
>バスから白バイのヘッドライトの細かい破片は検出され
ないでしょうね。白バイのヘッドライトは「一枚板の鉄板」に衝突してますから。
>あと隊員がバスとぶつかった痕跡
>ヘルメットと車体がぶつかったりしてるはず..
>直角にまがった痕跡を作る状況が想像できない
参考
>【高知白バイ事件】事故形態時系列分析〜情報操作にだまされ続ける人達のために
>https://maあtome.naver.jp/odai/2145936995570830801 >>347
ありがとうございます、じっくり読んでみます こんなに意見や考えが一致団結している者同士、というかむしろ意志疎通ができてる者同士が、なんでわざわざ掲示板それも2ちゃんなんかで議論してんの?
てゆーかこれ議論じゃねーやw方向が決まってんもん
工作確定!ヘタすりゃ1匹でやってる。そして急に静まり返る。休むのも寝るのも一緒かよw
バスのタイヤがゴム 白バイが横からぶつかった
横から押される ゴムであるタイヤは変形 ホイールに対して斜めに
タイヤ痕の車幅が変わる
ハの字になるのかは知らない
>>350
それについては過去のネット論壇での議論で答えはでていて
撮影角度の歪みを除去すれば実は逆ハの字で
バスの前進+バスの(白バイ衝突に伴う)回動
で考えれば
>横滑り説は可能性がある説か?
>http://r110.blog31.fcあ2.com/blあog-entry-20.html
>
説明がつきます。 >>352
ありがとうございます
自分の想像上の結果でも逆ハの字だったので納得です 残念ながら冤罪派が圧倒的に多い現実
どんなにがんばって工作したって
もう今さら変えられないよ
>>388
萩原流行の件は、高知白バイが必ずといって言いほど引き合いにされる。これが現実。
ドラレコがなければ明日は我が身の典型例。
そもそも日本の警察は違法捜査で冤罪だらけなんだから。 アンカーミスだったためもう一度
>>338
萩原流行の件は、高知白バイが必ずといって言いほど引き合いにされる。これが現実。
ドラレコがなければ明日は我が身の典型例。
そもそも日本の警察は違法捜査で冤罪だらけなんだから。 写真を見れば見るほど、現場の様子を知れば知るほど、
よくある普通の事故にすぎないな。
バスと白バイっていうのがどちらも珍しいだけで。
白バイにドラレコがあれば、白バイの速度は明白になったはず。
60でやってきてて、そのままバスの前を通過できると思ったとしたらかなり呑気だけど、
そういうことになったらしい。
陰謀があるとすればこの点だけだね。
普通は確認の甘い右折車両と飛ばし過ぎのバイカスがぶつかってる。
工作員の主張
対向車線を走っていた白バイ=正確にバスおよび白バイの速度を把握
事故を起こした白バイ=バスが動いていたと把握できず、すり抜けようとしたけど失敗の汚名
まさに死人に口なし
>>179
サイドブレーキ、ハンドブレーキ、パーキングブレーキ、エマージェンシーブレーキ等、呼称は様々ですが、
いずれも役割は同じであり、一般的には、後輪に働きかけるように装備されています。
そこでメーカーに問い合わせたところ、上記ブレーキに相当するガーラミオの駐車ブレーキ(空気式 車輪制動形 スプリングブレーキ(ホイールパークブレーキ))
においても後輪のみを対象に働きかけるよう装備されていることがわかりました。(現行はもちろん、スクールバスと同じ型式のガーラミオも含まれます。)
つまり、話題のスプリングブレーキは、前輪には装備されていません。
したがいまして、スプリングブレーキが、前輪に対して何らかの影響を及ぼすことはあり得ません。
念のため、他社製のバス・トラックについても調査しましたが、同様の結果となりました。 理論や理屈が正しいか間違ってるか以前に、
工作員である時点でダメだコリャなんだけど。
だから世間では、とっくの昔からほぼ冤罪一色なのよ。なぜなら、そもそも警察と裁判所が国民から信用されてないから。
うーん、なんかおかしいぞ〜
・バスの車体に白バイのヘッドライトがぶつかった痕
ヘッドライトが割れてバスにガリガリの傷が出来るはずなのに綺麗な凹みしかない
・白バイ隊員のひざがぶつかったバスの凹み
膝がぶつかったという明確な物証がありません
・路面に付いたL字型の白い痕
バスが動いていたなら直角ではなくもっとゆるやかなカーブ状になるはず
クイックで回転する痕を残すにはバスは止まっていないと厳しいのでは..
>>361
>一般的には、後輪に働きかけるように装備されていま
>上記ブレーキに相当するガーラミオの駐車ブレーキ
>(空気式 車輪制動形 スプリングブレーキ(ホイールパークブレーキ))
>においても後輪のみを対象に働きかけるよう装備されている
http://www.isuzu.co.jp/product/bus/galamio/safety.html
>ホイールパーク
>後輪の主ブレーキ機構と、エアを利用したパーキングブレーキを採用しています。
この文字列はいすずのサイトからコピペしたのですが、
今はちょっとサイト内でこの文字列を探せませんが、
サイトの記述通りということですね。
>つまり、話題のスプリングブレーキは、前輪には装備されていません。
これは上記事実を知ったあなたが都合良く導き出した勝手な推論の可能性がありますね。 続き
>念のため、他社製のバス・トラックについても調査しましたが、同様の結果となりました。
後輪の主ブレーキ機構と、エアを利用したパーキングブレーキを採用、した点についてでしょう。
>>77
> jbh*2*4*さん、いつも有難うございます。
> 私が先か、隊員が先かといいますと、私が、早くに倒れている隊員の処にいきました、
> 衝突の、衝撃でバスの警告音が鳴り始めたので、
> 警告音を消すために、5、6秒かかって消し、それからバスを降り
>バス運転手側の「鑑定士」のサイト記事
>エアタンク(F)に交換を要する損傷はなかったが、関連部品の交換
空気油圧複合式ブレーキに関して警告音がなるのは、
エアタンク空気圧低下->スプリングブレーキが運転手の意識とは関係なしに勝手に作動->
警告音を発しないと、そのまま走り続けて車両火災になる等危険
->サイドブレーキを運転手がかければブレーキシステムの現在の状態と運転手の認識が一致する
ようになるから運転手がブレーキがかかったまま走り続けることがない-> 安全
という理屈です。もしガーラミオが、前輪がスプリングブレーキによりロックされていないのに
警告音を発し運転手にサイドブレーキを引かせ、運転不能にしたとしたなら、設計ミスで
リコールが必要ではないでしょうか。
ただ、あなたの得た情報は貴重なので、バス運転手側に知らせ、反論するように促すべきでしょう。 >>361
あと、エアタンク(F)の配管が白バイ衝突の衝撃で破損し、エアタンクの圧力が異常低下したなら
前輪は白バイが衝突した瞬間くらいからブレーキが効かない状態になったということになります。
つまり、前輪ブレーキ痕は付きようがない。つまり前輪ブレーキ痕はバスのものではない。
あるいは捏造だ、と説得力をもって言えるということになります。
ただ、あなたの得た情報は貴重なので、バス運転手側に知らせ、反論するように促すべきでしょう。
第2次再審請求、無罪判決の希望が見えてきました! >>363
>ヘッドライトが割れてバスにガリガリの傷が出来るはずなのに
この決めつけが間違っているのかもしれないですね
>膝がぶつかったという明確な物証がありません
確かに。
>バスが動いていたなら直角ではなくもっとゆるやかなカーブ状になるはず
私はそうは思いません
>「白バイ衝突時バスは動いていた」事故形態についての系統だった推理
>【高知白バイ事件】事故形態時系列分析〜情報操作にだまされ続ける人達のために
>https://maあtome.naver.jp/odai/2145936995570830801
>「白バイ衝突時バスは停止していた」事故形態についての系統だった推理
>【高知白バイ事件】事故形態時系列分析
>https://maあtome.naver.jp/odai/*****************
これをぜひあなたが作成して公開してほしいですね。 空気油圧複合式ブレーキの 前輪の スプリングブレーキ
についてはネット検索してもそのものズバリの情報がヒットしないからイライラする
空気油圧複合式ブレーキはエアタンクの圧縮空気を「動力」に動作し、その空気圧が異常低下したら
ブレーキが効かなくなるという危険性を持つ点では空気式ブレーキと同じなので
空気式ブレーキで検索すればヒントがあるかも知れない
バスにこだわらずトラックで検索すればヒントがあるかも知れない
>大型トラックのリコールについて
>https://www.hino.co.jp/j/service/recall/detail.php?id=269
>1.不具合の状況
>前軸にスプリングブレーキチャンバを装着した大型トラックにおいて、
>ABSコントロールバルブのブラケットの形状が不適切なため、
>前軸右輪のスプリングブレーキチャンバーとABSコントロールバルブのカバーの間隙が少なくなっています。
>そのため、積車状態で右輪のみが大きな段差を走行した際に、当該部品が干渉し、
>ブレーキチャンバーが破損することがあり、最悪の場合、エアが漏れ、
>走行中に駐車ブレーキが作動し走行できなくなるおそれがあります。
>走行中に駐車ブレーキが作動
これはホイールパークブレーキ機能のために前輪スプリングブレーキを使用している、
ということではなく、前輪のスプリングブレーキシステムを前輪の「駐車ブレーキ」と
表現しているのだと私は理解します。
>>361
>したがいまして、スプリングブレーキが、前輪に対して何らかの影響を及ぼすことはあり得ません。
>念のため、他社製のバス・トラックについても調査しましたが、同様の結果となりました。
もう少し良く調査したほうがいいかもですね >この決めつけが間違っているのかもしれないですね
そうかもです、根拠は何もないので適当に聞き流して下さい
現場に残された痕跡から別の可能性を探すのがちょっと楽しかっただけなので..
やっぱりバスは動いていたと考えるのが妥当だと思います
自分が裁判官だったらそういう判決を出したでしょう
いろいろ情報提供ありがとうございましたm(_ _)m
>>371
高知白バイ「冤罪」事件は、根拠のない決めつけの寄せ集めだと思います。
例えば
凹部まで塗ったようになっているからブレーキ痕は捏造と言われると、
事故当時バスが履いていたスタッドレスタイヤと
現場国道の排水性舗装路面
との組合せにより、どういうブレーキ痕ができるのかについて自分は全く知らないくせに
もっともだ!、と思ってしまう。
(ちなみにバス運転手側は現場で実験してブレーキ痕写真を得ている(未公表)
「免許もってる人ならわかる」「常識で考えればわかる」
「低速での衝突だから慣性の法則は無視できる」
「ブレーキ痕には必ず溝が付く」
「衝突地点を中心に破片は散乱する」
とかの類もそう。 >>361
ガーラミオのメータパネルには、エアタンク(リア フロント)それぞれについて、
圧力メータと警告ランプが配設されている。
バス運転手は白バイ衝突直後、「フロント」の圧力異常低下を圧力メータで確認したはずだし
警告ランプ「FRONT」の点灯も見たはず。
だとすると、バス運転手自身の二種免許所有者としての当然の知識、または、バス運営会社の
同僚の知識、または、自動車工学に詳しい支援者ら、の知識から
白バイ衝突直後から(通常の)前輪ブレーキは効かなくなった。だから前輪ブレーキ痕は
絶対に付かない!、と主張できたはず。
でもしなかった。何故でしょう。世間の注目がバスの前輪ブレーキシステムに集まってしまい、
「あること」が容易にバレてしまい不利になるどころかやぶ蛇になって一巻の終わりに
なってしまうと判断されたからと私は想像します。
「ABS付きであんなブレーキ痕は付かない」のほうが玉虫色で優れていますからね。
ネット支援者側からすると、
重要事項の告知がないままカンパや署名や応援をさせられたということになります。
私の想像からすると。 >>361さんが以下のことにご関心があるかはわからないですが、
ネット支援者に対して告知されなかった重要事項としては、他に、例の
「国道上にバスが約1分停止している最中に生徒達が車内で撮影した記念写真2枚」というのがあります。
>
>
それらの「バス内生徒撮影写真」は元もとは撮影した生徒を証人として付けて
高裁に提出する予定でした(結果的には高裁から却下され命拾いした)
(2007年10月時点)>控訴審傍聴録その2
>https://blogs.yahoo.co.jp/littlemonky737/23162145.html
>撮影したのは女子生徒。道路に進入してからバスの揺れが収まるのを待って撮影、つまり停止後に撮影と証言
それで、2007年11月に事故現場において、撮影場所が本当に、警察証拠に写っているバスの停止位置である
「最終停止位置」であるかを検証した。その様子は2007年12月放送のテレビ朝日の番組で取り上げられた。
>高知白バイ事故 証拠捏造疑惑 2/2
>
@YouTube
でも番組をみた視聴者からしたら、何を検証したのか良くわからない撮れ高の少ないグズグズな検証に見えた。
そして後年、ネット上での議論の中である人が「バス内生徒撮影写真」からバスの停止位置を割り出した。
>白バイ衝突直前国道上バス停止中に生徒達がバス内で撮影した写真からバスの停止位置を割り出す
> (続き)
そして、ネット上にわきあがる疑問の声 に対してある支援者が釈明したが根拠希薄で信用性が薄かった。
>日記3/16 >https://blogs.yahoo.co.jp/littlemonky737/69152786.html
>撮影位置は歩道上で停止中に撮影されたものという結論に至っている。
歩道から国道に出る前の停止時間はバス運転手自身の証言から2秒ほどなので
記念写真2枚をそこで撮影するのはそもそも不自然で状況証拠とも合わない。
「バス内生徒撮影写真」に関わった多数の生徒が集団で記憶違いをしていたということなら
生徒達の証言は全く信用できないということになってしまう。
バス運転手側の主張が正しいとしたなら「最終停止位置」で撮影されていたはずの
「バス内生徒撮影写真」が「最終停止位置」で撮影されたものではないと判明した時点で、
普通の知能がある人ならばピンとくるのではないでしょうか。「我々の主張のほうが間違っているのだ」と。
なぜなら、「再発進直後に白バイ衝突」を示すニュアンスの証言する、生徒や第3者目撃者がいたことを
当時から彼らは知っていたと思われるからです。
カンパし署名し応援してきた純真無垢なネット支援者が本当に気の毒です。
カンパし署名し応援してきた純真無垢なネット支援者が本当に気の毒です。 死んだ白バイ隊員の速度超過をもみ消すのって大変なんですね
60km/hって、単に65km/h未満という意味なんじゃないだろうか?
あそこって50制限だよな
>>378 >あそこって50制限だよな
当時はそう。今は60。警察車両は平常走行時は法律で+10okなのだそうだ 50制限時代から、60〜70は当たり前の流れだったろうな。
あそこは、店の出入り口で歩行者用点滅信号もある。
白バイが迂闊だったのは否定できない。
それは裁判でも言及されているようだ。
死ぬほどの事故になったのは、白バイの飛ばし過ぎだったんだろう。
衝突数秒前から60km/hってことはないと思うよ。
理論や理屈が正しいか間違ってるか以前に、
工作員である時点でダメだコリャなんだけど。
だから世間では、とっくの昔からほぼ冤罪一色なのよ。なぜなら、そもそも警察と裁判所が国民から信用されてないから。
交通事故はバスの位置とバイクの位置を当たる寸前までシミュレーションするよね
でも目撃証言も誘導されて終わりか
まさに今ここ→>>343
そしてとたんに静まり返る。この一定のリズム。
休むのも寝るのも一緒かよw >>361
一回無視されているのですがバス運転手さんに再度質問しました。
あなたもきいてみたらどうでしょう。
>雑草魂2
>http://zassouharu.blog.fcあ2.com/blあog-entry-267.html
>名前:ネット支援者
>タイトル:重要な質問
>質問があります。
>コメント欄にいて
>>衝突の、衝撃でバスの警告音が鳴り始めたので、
>>警告音を消すために、5、6秒かかって消し、
>とありますが、具体的には、何の警告音で、どういう操作をしたら消えたのでしょうか。
>例えば、「フロントエアータンクの圧力表示が異常低下し、その旨の警告ランプが点灯し
>警告音がしたのでサイドブレーキを引いたら警告音が消えた」とか。
>真実の解明にとても重要な気がするのでぜひご回答願います。
>尚、この質問をした事実と、ご回答内容は、高知白バイ事故について議論するネット掲示板
>にて公表させていただきます。
>真実の解明を願うネット支援者からの公開質問とお考え下さい。 >>364
前提がズレていると先へは進めません。
より深く理解する上でも駐車ブレーキ(スプリングブレーキ)が、前輪に実装されているのか、否か、
精査する必要があったため、メーカーに問い合わせてその回答をお伝えしたまでです。
モデルチェンジを重ねてきたとはいえ、スクールバス(ガーラミオ)には、これまで製造・販売してきた実績が記録として残っていますので、
真実は、メーカーに問い合わせるだけで容易に入手できます。ですから、本来であれば、憶測など入り込む余地のない話題であったはずです。
真相究明が第一なのか、最早わかりませんが、スクールバスの装備に関して疑問があるようでしたら是非メーカーにお問い合わせください。
ご存知とは思いますが、心ゆくまで対応してくださいます。
私は、フリーダイアルと営業所の両方で確認させていただきました。
真実は、ご自身でお確かめください。(これは閲覧されている皆様に向けて書いたものです。お間違いのないように。)
http://www.isuzu.co.jp/inquiry/index.html >>386さん
>真実は、メーカーに問い合わせるだけで容易に入手できます
それをしないでバス運転手側を巻き込んで色々議論するのが高知白バイ事件談義の醍醐味なのでは。
それに
>>373についてはどう考えますか?
> jbh*2*4*さん、いつも有難うございます。
> 私が先か、隊員が先かといいますと、私が、早くに倒れている隊員の処にいきました、
> 衝突の、衝撃でバスの警告音が鳴り始めたので、
> 警告音を消すために、5、6秒かかって消し、それからバスを降り
>バス運転手側の「鑑定士」のサイト記事
>エアタンク(F)に交換を要する損傷はなかったが、関連部品の交換
これだけの状況証拠があれば、白バイ衝突の衝撃で前輪サービスブレーキ
(メインのブレーキ)が効かない状態になった可能性は高いように思われます。
そしてフェイルセーフとしてのスプリングブレーキが前輪に付いていないなら
前輪にブレーキ痕は絶対付かない。
それなのにもしバス前輪下にブレーキ痕があったなら、そのブレーキ痕は
バスのものではない、または、捏造だと強く主張できることになります。
第2次再審請求のネタが仕込めることになります。
意欲あるあなたがバス運転手側に働きかければ山は動くかもです。
まあでも、「白バイ衝突時バスは動いていた」の証拠はバススリップ痕
だけではない、という根本的な問題は残りますが。
スプリングブレーキはあなたにとって重大な関心時なのでしょうが
私にとっては高知白バイ事故事故形態の系統的網羅的な把握における
一要素に過ぎません。
なので私は、この件に関してはとりあえずバス運転手にした質問の回答を待つことにします。 理論や理屈が正しいか間違ってるか以前に、
工作員である時点でダメだコリャなんだけど。
だから世間では、とっくの昔からほぼ冤罪一色なのよ。なぜなら、そもそも警察と裁判所が国民から信用されてないから。
>>386さん
@lm767
実質的な支援者筆頭。彼のブログのコメント欄でスプリングブレーキについてさんざん質問したが
完全スルーされコメントも私以外のも含め前部削除した。
@kansi_iintyou
再審請求審で鑑定書も書いている自動車工学の専門家
>バス運転手側の「鑑定士」のサイト記事
>エアタンク(F)に交換を要する損傷はなかったが、関連部品の交換
このブログの管理人
ツイッターでこのお二人に質問されると良い回答が得られるかもしれません。
わたしは彼らに「拒否」されているのでもはや質問できません。
バス運転手ご本人もツイッターアカウントお持ちですが今は見てはいないようです。 なんだこの自演
平日の真っ昼間からそろって同じ時間帯に同じ論調で同じ意見で同じ賛同で同じ方向でってありえないわ
@lm767さんは高知白バイ冤罪事件のスクールバスのサービスマニュアル持ってたはずだから
きいてみれば一発でわかると思う。
ブレーキの系統図みたいのあるだろうから
エアタンク(F)からスプリングブレーキ(F)(もし存在するなら)
への空気配管があるかないかを確認するだけでいい。
まぁでも
lm767氏が何かきかれて沈黙するのは
きかれたことが正しいが元運転手
の無罪のためにならない場合ですからね〜
実質既に答えは出てると思いますけどぉ〜
こんなに意見や考えが一致団結している者同士、というかむしろ意志疎通ができてる者同士が、なんでわざわざ掲示板それも2ちゃんなんかで議論してんの?
メールですりゃいーじゃん
てゆーかこれ議論じゃねーやw方向が決まってんもん
工作確定!ヘタすりゃ1匹でやってる。そして急に静まり返る。休むのも寝るのも一緒かよw
バスの前面の左右に付いてた長方形の格子窓のうち右側はそばにおちてるけど
左側のが現場にない話し結局どうなったのかな
警察が現場をいぢった決定的証拠だとおもったのだけど >>397
「右側の」は白バイ衝突の衝撃で砕け散り、粉々の破片となってバス前方に飛び散った。
「左側の」は白バイ衝突の衝撃でパカッと外れて路面に落下した。
白バイ衝突の瞬間バスは前進していたので「左側の」も当然
バスの前進速度と同じ速度で前進中にパカッと外れた。
だから、「左側の」はパカッとはずれた後、滑空、滑走して他の「脱落滑走系破片」
と一緒に一つに絡まるような感じで停止した。
と考えることができます。
つまり、「左側の」は、対向車線に合流するために自然な弧を描くように前進していた
バスに白バイが衝突し、バスの向きが変えられたことの反映であるわけです。
つまり、「左側の」は
「白バイ衝突時バスは動いていた」ことの証明であり、また、
「白バイ衝突によりバスは向きを変えた」ことの証明でもあるわけです。 >>397 なるほどそういうわけなのですね。勉強になりました。 そしてとたんに静まり返る。あんだけ賑わってたのが急に静まり返る。
ほんとわかりやすいわ。てゆーか頭悪いだろこいつw
なんのことかと思ったらIDが一緒なんだ。びっくりしたぁ。
理論や理屈が正しいか間違ってるか以前に、
工作員である時点でダメだコリャなんだけど。
だから世間では、とっくの昔からほぼ冤罪一色なのよ。なぜなら、そもそも警察と裁判所が国民から信用されてないから。
なんだこの自演
平日の真っ昼間からそろって同じ時間帯に同じ論調で同じ意見で同じ賛同で同じ方向でってありえないわ
こんなに意見や考えが一致団結している者同士、というかむしろ意志疎通ができてる者同士が、なんでわざわざ掲示板それも2ちゃんなんかで議論してんの?
メールですりゃいーじゃん
てゆーかこれ議論じゃねーやw方向が決まってんもん
工作確定!ヘタすりゃ1匹でやってる。そして急に静まり返る。休むのも寝るのも一緒かよw
★もちろんこのパターンも同様
↓
運転手擁護(わざと非理論的な内容)→警察擁護(理論的な内容) 
これで印象操作
そしてとたんに静まり返る。あんだけ賑わってたのが急に静まり返る。
ほんとわかりやすいわ。てゆーか頭悪いだろこいつw
そしてとたんに静まり返る。あんだけ賑わってたのが急に静まり返る。 
ほんとわかりやすいわ。てゆーか頭悪いだろこいつw
裁判で完全決着したんだよな。
まだゴネてるのか? 冤罪とか捏造とか?
ウィキでも疑惑みたいに書かれててワロタ
この事件を警察側で考えてるのはテレビ東京くらいなもん。それと関係者。
>>405
藤島氏説が本当だと仮定すれば
「15:22」の路線バスの運転手は事故当日国道上に停止するスクールバスの後ろを通った
記憶があるから、容易に裏付け証言がとれるはず。
->でもそういう裏付け証言は出ていない。
藤島氏説が本当だと仮定すれば
校長は事故現場を15:15に出発し土佐警察署に向かい15:30頃着いた。
だから15:15の時点で国道上にバスがまだ居たという裏付け証言が容易に得られるはず。
->でもそういう裏付け証言は出ていない。
>
>
そもそも支援者の影の検証から、バスは15:09以前に国道上から撤去されていることが
わかっているから「15:22」の路線バスと一緒に写るはずがない。
>
生徒降車中の姿といっしょにスリップ痕が写っている写真がある。
バス運転手側はこの写真については特に捏造主張していない。
警察は生徒降車中写真のみで十分「捏造ではない」と主張できる。
>
それなのに多数の写真にいろいろな格好で写るバス運転手の姿を警察がハメコミ合成したのだとしたら、
苦労とリスクの割りに何を得られるのかがよくわからない。
それにこれらの写真群には、交通規制のために走り回る警官達の様子などが写っており、「15:22」頃に
撮影だとすれば、「交通規制のために走り回る警官達」の演技をやりなおしたことになる。 再訂正
14:50頃
>
少し遅れて通過した「14:45」の路線バスである。
少し遅れて通過した「14:45」の路線バスである。
少し遅れて通過した「14:45」の路線バスである。 写真の撮影位置くらいなら素人でも確定出来そうだけど
どれくらいの人が検証したのかな・・
逆に検証しようと思えば誰でも出来るのに 歩道で止まってた説 を
覆せないようじゃ話にならないね
これはどっちが正しいかのいい指標になると思う
なんだこの自演
平日の真っ昼間からそろって同じ時間帯に同じ論調で同じ意見で同じ賛同で同じ方向でってありえないわ
こんなに意見や考えが一致団結している者同士、というかむしろ意志疎通ができてる者同士が、なんでわざわざ掲示板それも2ちゃんなんかで議論してんの?
メールですりゃいーじゃん
てゆーかこれ議論じゃねーやw方向が決まってんもん
工作確定!ヘタすりゃ1匹でやってる。そして急に静まり返る。休むのも寝るのも一緒かよw
★もちろんこのパターンも同様
↓
運転手擁護(わざと非理論的な内容)→警察擁護(理論的な内容)
これで印象操作
>運転手擁護(理論的な内容)
これがないのがもんだいよね。
それはおまえがそう工作してねーからだろw
つまり最初から一方的に、
運転手擁護(わざと非理論的な内容)→警察擁護(理論的な内容)の流れを作ってるだけ
理論的な内容の運転手擁護として具体的に何があるだろう。思い浮かばない。
誰か例を挙げてみてくれませんか。
一人芝居しようにもマジで無いわ。
そもそも弁護側が何を主張していたのか知るところから始めましょう(今更?)
ウキベディアより
>白バイは一旦停止中のバスに衝突したものであり、
>白バイの高速走行と前方不注視による自損事故である。
>警察は身内の違法走行を隠蔽するため、事故形態を捏造、
>バスが走行していた証拠としてブレーキ痕などを捏造し被告人を犯人に仕立て上げた。
>写真のブレーキ痕にはタイヤの溝がない。
>同様のブレーキ痕は飲料水を塗ることで捏造可能。
>交通事故としては異例の30名の捜査員が派遣されていた
>元運転手に現場で確認させていない
>バスの乗客の証言(急ブレーキのショックを受けていない)と食い違いがある。
>公道での違法な高速走行訓練が行われていた。
理論や理屈が正しいか間違ってるか以前に、
工作員である時点でダメだコリャなんだけど。
だから世間では、とっくの昔からほぼ冤罪一色なのよ。なぜなら、そもそも警察と裁判所が国民から信用されてないから。
テメェらゴミクズが必死こいて工作しても、
世間の認識は今さら変えられないわけ
★そしてこれ
>>338
萩原流行の件は、高知白バイが必ずといって言いほど引き合いにされる。これが現実。
ドラレコがなければ明日は我が身の典型例。
そもそも日本の警察は違法捜査で冤罪だらけなんだから。 ドラレコ動画は大切だ。
この事件の教訓。
何が起きたのか、よくわからないまま幕引き。
そしてとたんに静まり返る。あんだけ賑わってたのが急に静まり返る。
ほんとわかりやすいわ。てゆーか頭悪いだろこいつw
予期せぬ妨害者が入って残念だったな工作員さんw
そもそもこの手のスレは最初から工作員だから
だから1匹お芝居もやり放題。しかしたまーにこーやって妨害者が来る。しかしそれもネットの特性だからな。
だからちゃんと対応しろやw
バスの斜め後ろから衝突説は検証する価値はあると思う
タイヤ痕が合致する可能性大なのが一番のポイントだけど
バスのバンパーにある白バイのタイヤ痕の位置がなかなか説明付きにくい
無理やり1つ仮説を唱えてみる
1. 白バイのタイヤは衝突前は高速回転していた
2. バスの下にもぐり込むように衝突する
3. タイヤの高速回転を維持したまま変形したバス前部と絡み合うように動き
バスのバンパーにタイヤ痕を残す
実験でこれが再現出来れば再審の可能性あると思う
今更こういうことをやる体制を作れるのか心配だけど・・
以上理論的な擁護レスでした
>>416
「バスが安全確認を怠り車道に進入し…」
瀬戸内海放送はとうとう最後までバス運転手の過失の本質を理解しないまま終わった。
右方の安全確認は、車道進入開始時のみならず、進入開始後も必要だったのにそれをしなかった、
ということなのに。
例えるなら路外施設からの横断右折合流が可能な片側5車線の国道が仮にあったとして、
右方の安全確認は車道進入開始時のみで良い、ということになったら、進入開始後、
第2ないし第5車線にカーブの向こうから車やバイクが到来したらそれらの車やバイクの
進路を優先関係を無視して遮ってしまうことになるから、進入開始後も右方の安全確認は
継続し、必要なら途中で停止しなければならない、ということ。 >>431 すばらしい考察と思います
ただ、バスの損傷具合だけでなく、白バイの方の損傷具合等、その他の証拠についても説明できるような
再現実験でないと難しいかも知れないですね。
そもそも高知白バイ事故そのものが第0回目の再現実験みたいなものですし、
その第0回再現実験の「結果」を分析すれば済む話しじゃね、とか言われそう。
>
>
>
白バイリムフランジ一カ所だけ少し凹み写真
>
白バイヘッドライトが破壊されそのヘッドライトから左側面カウルまでがバンパー込みで削ぎ落とされている
>
>
>
> こんなバレバレでわかりやすい自演なのに絶対バレねーと思ってんだろーな
客観的に見てみ?書き込み時間の偏り、同じパターン、不自然な賛同や同意
不特定多数なはずなのにwww
本当のキチガイかよテメェはwww
内容については何も反論できないのが気の毒
昔の監視委員長のレスを思い出す
2個のID使って似たような罵倒レスを繰り返し
彼なりのプロファイリングをし工作員工作員連呼
彼今も元気なのかな〜
工作員に反論してもしょーがねーから
だって雇わだし、なに言われてもバレバレでも貫くのが使命なんだから。
だからこーやって煽って遊ぶくらいしか
理論や理屈が正しいか間違ってるか以前に、
工作員である時点でダメだコリャなんだけど。
だから世間では、とっくの昔からほぼ冤罪一色なのよ。なぜなら、そもそも警察と裁判所が国民から信用されてないから。
テメェらゴミクズが必死こいて工作しても、 
世間の認識は今さら変えられないわけ 
★そしてこれ 
>>338 
萩原流行の件は、高知白バイが必ずといって言いほど引き合いにされる。これが現実。
ドラレコがなければ明日は我が身の典型例。
そもそも日本の警察は違法捜査で冤罪だらけなんだから。
ま、誰に雇われてんだか知らんけど、
今さら無理 斜め後ろから説ではバイクが始めから右に傾きながらぶつかることで
路面のL字型の傷の説明がより自然になります
対して警察主張の説では直立だったバイクがどうやってバウンドせずに
あの傷を付けられたのかという謎が浮上します
それとちょっと気になったのが、バイクがバスに衝突したときに白バイの前輪は
バスの下に潜り込めるんでしょうかね?
警察主張の説の通りに再現実験したら現場の証拠と全てが一致しますかね?
この実験もやってみる価値ありだと思います
我々の最大の敵は「確証バイアス」です、こいつをやっつけましょう
ま、こんな感じでな。テメェは【これがみんなの意見や考えだ。いまだ冤罪だの捏造だのおかしい】と、総意を捏造形成するのが目的なんだろうけど、
そこにこーやって矢を刺すとおもしろくて
テメェはそーやって総意を捏造形成してここで記録を残すつもりだろうが、
【俺の妨害も同じように残る】
【テメェの反論も同じように残る】
それを油断してっからバレんの。頭悪いだろおまえwww
ID:O+suZnxR
ID:wFLcAIkk
おいサボってんじゃねーよキチガイ工作員!
今日は2キャラだけか?もっといっぱい使ってガンバレよ!!
総意を捏造形成するのがテメェ1匹の使命なんだからな
俺をもっと笑わせろヨ
そしてとたんに静まり返る。あんだけ賑わってたのが急に静まり返る。
不特定多数なはずなのにまるで意志疎通でもできてるかのように。
ほんとわかりやすいわ。てゆーか頭悪いだろこいつw
こんなヘボで低レベルな工作員が、
冤罪一色な認識であるこの事件のイメージを覆せるチャンスを任せられただなんて。
ちょーウケるwwwww
ま、埋まるまで張り付いてやっから。そして俺もテメェと同じく残すつもりでやってヤンヨ
しばらく俺の玩具になってもらうわ
>>439
>バイクがバスに(直立で)衝突したときに白バイの前輪はバスの下に潜り込めるんでしょうか
込めます。衝突時タイヤは凹むので前輪ホイールの直径で考えるほうが近いかも知れない。
>バイクがどうやってバウンドせずに
私はバウンドしたからこそのLというかレの字擦過痕になったと考えます。
>>439
(続き)
転倒後安定して滑走している状態では、白バイの前後輪と、右前後バンパーが路面に接触している。
その中で擦過痕付けられるのは右後バンパーのみ
前右バンパーとサイレンは接触面積が大きいので路面への圧力が小さく擦過痕はつけない
それがレの縦の棒の部分の擦過痕生成機序。
それ以外のレの斜めの部分やその他の擦過痕は、
白バイがバス前面に弾かれて向きをかえつつ横倒しになった瞬間に前後輪が路面から離れた瞬間にできた。
白バイの右前バンパーは回動式で右後ろバンパーは横転時に曲がっているため、
横倒しの瞬間は白バイ右側面における路面との接触状態が動的に変化したことも要検討。
>我々の最大の敵は「確証バイアス」です、こいつをやっつけましょう
このスレでこんな文字列に接することができるなんて感動です。 wwwwww自画自賛wwwwww
>我々の最大の敵は「確証バイアス」です、こいつをやっつけましょう
このスレでこんな文字列に接することができるなんて感動です。
>我々の最大の敵は「確証バイアス」です、こいつをやっつけましょう
このスレでこんな文字列に接することができるなんて感動です。
wwwwwwノイローゼかよwwwwww
>>439
あと白バイというかバイクの足を乗せるステップは回動式の構造だから、
横倒しの瞬間におけるステップの回動状態も擦過痕形状分析には重要と思う。 ID:O+suZnxR
ID:wFLcAIkk
おいサボってんじゃねーよキチガイ工作員!
今日は2キャラだけか?もっといっぱい使ってガンバレよ!!
なに言われてもバレバレでも貫き、総意を捏造形成するのがテメェ1匹の使命なんだからな
俺をもっと笑わせろヨ
>>439
この写真みると横転時前後輪が路面から離れた瞬間で考えると
右足用ステップ先端の「球状突起」と右前後バンパーの三点で接地する感じになる。
その状態から右足用ステップが回動収納されたり、右前後バンパーが回動したり曲がったりしてくる
するとマフラーや排気管やその他の足で操作するレバーも路面に接触してくる。
横倒しの瞬間の過渡現象が収まると、あとは右前後バンパーと前後輪で4点接地して安定滑走する。
私はそう分析します。 >>439
横倒しの瞬間の「回動」は右足用ステップ先端を原点に起きたような気がしてきました。
その「原点」も同時に角度のきつい三日月状に動くわけですが。
「原点」の擦過痕が特に濃いのは荷重も大きかったからと想像できます。
角度のきつい三日月状になったのは右足用ステップの回動収納動作と、
白バイのバス前進方向への慣性移動との合成で説明できる気がします。 >>439
でも重量物としての白バイの重心を中心した「回動」の要素のほうがおおきいかもですね。
混乱してきたので寝ます。 ID:O+suZnxR
ID:wFLcAIkk
おいサボってんじゃねーよキチガイ工作員!
今日は2キャラだけか?もっといっぱい使ってガンバレよ!!
なに言われてもバレバレでも貫き、総意を捏造形成するのがテメェ1匹の使命なんだからな
俺をもっと笑わせろヨ
なるほど、一理どころか二里も三里もあって箱根八里の半次郎です
裁判官が再審を却下するのもうなずけます
読み切れないので明日またじっくり読ませて頂きます、おやすみなさい
ID:O+suZnxR
ID:wFLcAIkk
おいサボってんじゃねーよキチガイ工作員!
今日は2キャラだけか?もっといっぱい使ってガンバレよ!!
なに言われてもバレバレでも貫き、総意を捏造形成するのがテメェ1匹の使命なんだからな
俺をもっと笑わせろヨ
>>454
>>445 >
モトネタ動画はこれです
>Moto crash compilation 2014
>
@YouTube
乗用車の速度が速すぎるけどこのシーンが一番私の高知白バイ事故のイメージに近い >>457
高知白バイ事故での白バイの滑走距離はたった1.2m
この地味さを理解しないと高知白バイ事故の真相に近づけない
「低速での衝突だから慣性の法則は無視できる」とかいう人には死ぬまで無理死んでも無理 ID:O+suZnxR
ID:wFLcAIkk
おいサボってんじゃねーよキチガイ工作員!
今日は2キャラだけか?もっといっぱい使ってガンバレよ!!
なに言われてもバレバレでも貫き、総意を捏造形成するのがテメェ1匹の使命なんだからな
俺をもっと笑わせろヨ
>>457 の動画は色々なことを見せてくれる。
[ALT]+[>] [ALT]+[<] でコマ送りできる
バイクの衝突前運動エネルギー由来の車の進行方向の転換(横滑り)
バイクの衝突後、右前端に存在する重量物としての当該バイクを
はねのけるときの更なる車の進行方向の転換(横滑り)
衝突地点に破片がないこと
バイク本体、のっていた人も、広義の「脱落滑走系破片」であること ID:O+suZnxR
ID:wFLcAIkk
おいサボってんじゃねーよキチガイ工作員!
今日は2キャラだけか?もっといっぱい使ってガンバレよ!!
なに言われてもバレバレでも貫き、総意を捏造形成するのがテメェ1匹の使命なんだからな
俺をもっと笑わせろヨ
>>457
比較的手前に落ちた2個の比較的大きな白い破片は、
重心で考えれば車と同程度の速度で前進するバイクが
横倒し後重心を中心に回動して、その回動による速度成分が
重心の前進速度をほぼ相殺するようなバイク上の位置から剥がれ落ちたかしたと解釈できる。
空中をひらひら舞ってから落ちたようにも見えないし。
違う理由かも知れないけど。
色んな位置に停止した破片にはそれぞれその位置に停止した理由がある。
「捏造である」の反対は「色々理由は考えられる」、まさにコレ。 捏造以外に考えることができないのは、そういう脳ミソだから。
理論や理屈が正しいか間違ってるか以前に、
工作員である時点でダメだコリャなんだけど。
だから世間では、とっくの昔からほぼ冤罪一色なのよ。なぜなら、そもそも警察と裁判所が国民から信用されてないから。
テメェらゴミクズが必死こいて工作しても、
世間の認識は今さら変えられないわけ
★そしてこれ
萩原流行の場合は捏造できなかったんだからな。今はドラレコあるから。 
つまり、ドラレコがなければこの高知の件と同じく科学的物理的根拠を無理矢理当てはめさせられて、萩原流行が悪いってことにさせられてた可能性が極めて高い
>>338
萩原流行の件は、高知白バイが必ずといって言いほど引き合いにされる。これが現実。
ドラレコがなければ明日は我が身の典型例。
そもそも日本の警察は違法捜査で冤罪だらけなんだから。
★注目部分
【科学的物理的根拠を無理矢理当てはめさせられて、】 したがって、捏造以外に考えられないのは
国民の総意
そしてとたんに静まり返る。あんだけ賑わってたのが急に静まり返る。
不特定多数なはずなのにまるで意志疎通でもできてるかのように。
ほんとわかりやすいわ。てゆーか頭悪いだろこいつw
こんなヘボで低レベルな工作員が、
冤罪一色な認識であるこの事件のイメージを覆せるチャンスを任せられただなんて。
ちょーウケるwwwww
ID:O+suZnxR
ID:wFLcAIkk
おいサボってんじゃねーよキチガイ工作員!
今日は2キャラだけか?もっといっぱい使ってガンバレよ!!
なに言われてもバレバレでも貫き、総意を捏造形成するのがテメェ1匹の使命なんだからな
俺をもっと笑わせろヨ
白バイ擦過痕群の中には一つだけ説明できないのがある
白バイ前輪スリップ痕の右にある、直線的でやや茶色っぽい「例外的擦過痕」。
なお、この「例外的擦過痕」は明らかにエグレがあるので捏造論では、無いことにされているに近い。
「例外的擦過痕」は他の擦過痕群の生成機序では説明できないし、対応する白バイ側のパーツも一見無いよう。
エグレの中の茶色の筋は白バイ本体側の錆びた部位に対応するだろうと推測はできる。
白バイに、錆びた部位、鉄製の部位を探すと、「スタンド」があることに気付く。
【高知白バイ事件】事故形態時系列分析
https://maあtome.naver.jp/odai/2145936995570830801?&page=6
でもこの推理には少し自信がない。
「捏造である」の反対は「色々理由は考えられる」。みなさんも色々考えてみて欲しい。 なにが【みなさん】だよキチガイ工作員くんw
俺1人とテメェ1匹しかいねーからwww
こんなバレバレでわかりやすい自演なのに絶対バレねーと思ってんだろーな
客観的に見てみ?書き込み時間の偏り、同じパターン、不自然な賛同や同意
不特定多数なはずなのにwww
本当のキチガイかよテメェはwww
白バイを撤去するためにバスをいったん少しバックさせ
白バイを撤去し
バスを元の位置に戻している。
したがって、白バイ撤去後のバス前輪下には潜在的に「おたまじゃくし痕」が存在している。
>>165
>スプリングブレーキを押し戻して、臨時的にスプリングブレーキを解除するということが
>実務として行われる。
>その際、圧縮空気チャンバーからの空気漏れをチェックするために石鹸水を噴霧するそうだ、
>空気漏れがあったら撤去作業に支障がでるから。
>「おたまじゃくし痕」はその石鹸水によるものと考えることもできる。
この仮説が正しいかはわからないが
白バイ撤去前
白バイ撤去後
あるようにも見えるし、暗くて良く分からないとも言える。 >ものが水に濡れるとなぜ色が濃く見えるか
>http://optica.cocolog-nifty.com/blog/2012/04/post-a85d.html
>雨の日に道路が濡れると、道路の色が濃くなります。これも、道路が濡れることにより、
>道路の表面で反射する光の量が少なくなるからです。
>
>道路が水に濡れると、水が道路の表面の凸凹に入り込むため、道路の表面がいくぶん平らになります。
>すると、乱反射する光が少なり、そのぶん色が濃く見えるようになります。
>光が正反射する方向では、光の反射する量がいくぶん多くなります。
>このことは明るい昼間ではわかりずらいかもしれません。 ID:O+suZnxR
ID:wFLcAIkk
おいサボってんじゃねーよキチガイ工作員!
今日は2キャラだけか?もっといっぱい使ってガンバレよ!!
なに言われてもバレバレでも貫き、総意を捏造形成するのがテメェ1匹の使命なんだからな
俺をもっと笑わせろヨ
「捏造主張するなら論理的にやってくれねーか」
「捏造主張するなら論理的にやってくれねーか」
「捏造主張するなら論理的にやってくれねーか」 理論や理屈が正しいか間違ってるか以前に、
工作員である時点でダメだコリャなんだけど。
だから世間では、とっくの昔からほぼ冤罪一色なのよ。なぜなら、そもそも警察と裁判所が国民から信用されてないから。
テメェらゴミクズが必死こいて工作しても、
世間の認識は今さら変えられないわけ
★そしてこれ
萩原流行の場合は捏造できなかったんだからな。今はドラレコあるから。
つまり、ドラレコがなければこの高知の件と同じく科学的物理的根拠を無理矢理当てはめさせられて、萩原流行が悪いってことにさせられてた可能性が極めて高い
>>338
萩原流行の件は、高知白バイが必ずといって言いほど引き合いにされる。これが現実。
ドラレコがなければ明日は我が身の典型例。
そもそも日本の警察は違法捜査で冤罪だらけなんだから。
★注目部分
【科学的物理的根拠を無理矢理当てはめさせられて、】 そしてとたんに静まり返る。あんだけ賑わってたのが急に静まり返る。
不特定多数なはずなのにまるで意志疎通でもできてるかのように。
ほんとわかりやすいわ。てゆーか頭悪いだろこいつw
こんなヘボで低レベルな工作員が、
冤罪一色な認識であるこの事件のイメージを覆せるチャンスを任せられただなんて。
ちょーウケるwwwww
こんなバレバレでわかりやすい自演なのに絶対バレねーと思ってんだろーな
客観的に見てみ?書き込み時間の偏り、同じパターン、不自然な賛同や同意
不特定多数なはずなのにwww
本当のキチガイかよテメェはwww
テメェは【これがみんなの意見や考えだ。いまだ冤罪だの捏造だのおかしい】と、総意を捏造形成するのが目的なんだろうけど、
そこにこーやって矢を刺すとおもしろくて
テメェはそーやって総意を捏造形成してここで記録を残すつもりだろうが、
【俺の妨害も同じように残る】
【テメェの反論も同じように残る】
それを油断してっからバレんの。頭悪いだろおまえwww
大人気アクセス急増中是非見て下さいね!
>【高知白バイ事件】事故形態時系列分析〜情報操作にだまされ続ける人達のために
>https://maあtome.naver.jp/odai/2145936995570830801
>【高知白バイ事件最終解決】白バイ衝突時にバスの前輪スプリングブレーキが自動作動したという新説
>https://maあtome.naver.jp/odai/2147551844824710401
>高知白バイ事故関連高解像度写真倉庫
>https://maあtome.naver.jp/odai/2152651449364494401
個別の高解像度写真等を集めた
>【高知白バイ事件】基本情報倉庫
>https://maあtome.naver.jp/odai/2145936977170678401
時系列で写真を並べた巨大画像、調書、判決文など
>【高知白バイ事件】 外人4コマ 全ハズレ捏造主張列伝
>https://maあtome.naver.jp/odai/2146025035949498101 テキ屋頃酢に刃物は要らぬ、雨の三日も降ればいい。
という「ことわざ」があるけど、これを高知白バイ「冤罪」事件にあてはめるとどうなるだろう。
捏造主張野郎負かすに議論は要らぬ、論理的具体的系統的網羅的情報浴びせればいい。
ちょっと長いな。
理論や理屈が正しいか間違ってるか以前に、
工作員である時点でダメだコリャなんだけど。
だから世間では、とっくの昔からほぼ冤罪一色なのよ。なぜなら、そもそも警察と裁判所が国民から信用されてないから。
テメェらゴミクズが必死こいて工作しても、
世間の認識は今さら変えられないわけ
★そしてこれ
萩原流行の場合は捏造できなかったんだからな。今はドラレコあるから。
つまり、ドラレコがなければこの高知の件と同じく科学的物理的根拠を無理矢理当てはめさせられて、萩原流行が悪いってことにさせられてた可能性が極めて高い
>>338
萩原流行の件は、高知白バイが必ずといって言いほど引き合いにされる。これが現実。
ドラレコがなければ明日は我が身の典型例。
そもそも日本の警察は違法捜査で冤罪だらけなんだから。
★注目部分
【科学的物理的根拠を無理矢理当てはめさせられて、】 そしてとたんに静まり返る。あんだけ賑わってたのが急に静まり返る。
不特定多数なはずなのにまるで意志疎通でもできてるかのように。
ほんとわかりやすいわ。てゆーか頭悪いだろこいつw
こんなヘボで低レベルな工作員が、
冤罪一色な認識であるこの事件のイメージを覆せるチャンスを任せられただなんて。
ちょーウケるwwwww
テキ屋頃酢に刃物は要らぬ、雨の三日も降ればいい。
という「ことわざ」があるけど、これを高知白バイ「冤罪」事件にあてはめるとどうなるだろう。
捏造主張野郎負かすに議論は要らぬ、論理的具体的系統的網羅的情報浴びせればいい。
ちょっと長いな。
↑
筋違い、当てはめ不可能!!
こんなバレバレでわかりやすい自演なのに絶対バレねーと思ってんだろーな
客観的に見てみ?書き込み時間の偏り、同じパターン、不自然な賛同や同意
不特定多数なはずなのにwww
本当のキチガイかよテメェはwww
ID:O+suZnxR
ID:wFLcAIkk
おいサボってんじゃねーよキチガイ工作員!
今日は2キャラだけか?もっといっぱい使ってガンバレよ!!
なに言われてもバレバレでも貫き、総意を捏造形成するのがテメェ1匹の使命なんだからな
俺をもっと笑わせろヨ
うーん、考えれば考えるほどバスは動いていたと考えざるを得ませんね
バスの乗客がブレーキのショックを感じなかったのは単にブレーキがかけられて
いなかっただけなんでしょうね
タイヤ痕はブレーキではなく横滑りをしたときに出来たもの
だから後輪側のタイヤ痕は無い・・と
誰か偉い人が言ってた気がするけど ”真実はいつも1つ” ですね
理論や理屈が正しいか間違ってるか以前に、
工作員である時点でダメだコリャなんだけど。
だから世間では、とっくの昔からほぼ冤罪一色なのよ。なぜなら、そもそも警察と裁判所が国民から信用されてないから。
テメェらゴミクズが必死こいて工作しても、
世間の認識は今さら変えられないわけ
★そしてこれ
萩原流行の場合は捏造できなかったんだからな。今はドラレコあるから。
つまり、ドラレコがなければこの高知の件と同じく科学的物理的根拠を無理矢理当てはめさせられて、萩原流行が悪いってことにさせられてた可能性が極めて高い
>>338
萩原流行の件は、高知白バイが必ずといって言いほど引き合いにされる。これが現実。
ドラレコがなければ明日は我が身の典型例。
そもそも日本の警察は違法捜査で冤罪だらけなんだから。
★注目部分
【科学的物理的根拠を無理矢理当てはめさせられて、】 あれほど必死こいて工作してたのに今度は必死こいて敵に反応してんだもんな
しかもコピペにwwwww
カネもらってんだろ?ならちゃんと頭使ってガンバレよwww
釣られてんじゃねーよヘボがwww
頭にクソでも詰まってんのかヨwww
次回
ID:XmspwBxcとID:O+suZnxRが1匹芝居
【>>489へ賛同レス】
全て読めて笑い止まんないwww wwwwww自画自賛wwwwww
>>446
>我々の最大の敵は「確証バイアス」です、こいつをやっつけましょう
このスレでこんな文字列に接することができるなんて感動です。
>我々の最大の敵は「確証バイアス」です、こいつをやっつけましょう
このスレでこんな文字列に接することができるなんて感動です。
wwwwwwノイローゼかよwwwwww そしてとたんに静まり返る。あんだけ賑わってたのが急に静まり返る。
不特定多数なはずなのにまるで意志疎通でもできてるかのように。
ほんとわかりやすいわ。てゆーか頭悪いだろこいつw
こんなヘボで低レベルな工作員が、
冤罪一色な認識であるこの事件のイメージを覆せるチャンスを任せられただなんて。
ちょーウケるwwwww
ID:O+suZnxR
ID:wFLcAIkk
おいサボってんじゃねーよキチガイ工作員!
今日は2キャラだけか?もっといっぱい使ってガンバレよ!!
なに言われてもバレバレでも貫き、総意を捏造形成するのがテメェ1匹の使命なんだからな
俺をもっと笑わせろヨ
写真には捏造スリップ痕は2メートル写ってるのに1メートルになった理由は…‥
B:「バスはABS付きだから、一旦ロックしてまた途切れてロックしといたほうがいいんじゃないですかい?
ワシってアタマいいでしょう?」
A:「お前はバカだな、この距離でそんな長いブレーキ痕がつくとおかしいとバレるだろう、特に右タイヤに至ってはどうみても時速50kmだぞ。
スタートして6mちょいぐらいで時速40km〜50kmになるわけないだろバカ、だからこのぐらいにしとけ。」
B:「さすがダンナずる賢いなぁ、わかりやした。じゃあ手前の線はなかったということに。」
元検弁護士が自分(元検弁護士)のブログのコメント欄にモトケンのハンドルネームで投稿してますが、この元検弁護士(モトケン)は正しいコメントをしてると私は思います。
↓↓↓
冤罪の匂いがぷんぷんと(高知白バイ死亡事故)
【http://www.yabelab.net/blog/2007/10/31-172959.php
No.56 モトケン さん| 2007年11月 1日 20:01
>No.55 死刑囚 さん
>テレビに出ていた生徒さんの一人が「ずーっと待っててそろそろ行けるかなと思った頃に白バイが、まぁ、当たって来たんです。」と話していました。
この供述が信用できるとしますと、運転手は無過失である可能性がかなり高くなります。
衝突時点においてバスが動いていたか停止していたかは、白バイから見てどの程度手前で進路前方にバスが存在することが認識可能かという点に関係する事実であり、
停止していたとした場合、さらに停止してから何秒後に衝突したかが問題になります。
その時間が長ければ長いほど過失は認めにくくなります。
仮に過失を認めても、因果関係が怪しくなります。 ★今ここ
↓
運転手擁護(わざと非理論的な内容)→警察擁護(理論的な内容)
これで印象操作
グダグダほざいてねーでさっさと始めちゃえよヘボ工作員くんwww
もっと笑わせろヨ
↓
あれほど必死こいて工作してたのに今度は必死こいて敵に反応してんだもんな
しかもコピペにwwwww
カネもらってんだろ?ならちゃんと頭使ってガンバレよwww
釣られてんじゃねーよヘボがwww
頭にクソでも詰まってんのかヨwww
次回
ID:XmspwBxcとID:O+suZnxRが1匹芝居
【>>489へ賛同レス】
全て読めて笑い止まんないwww なんだよこれひどすぎるwww
wwwwww自画自賛wwwwww
>>446
>我々の最大の敵は「確証バイアス」です、こいつをやっつけましょう
このスレでこんな文字列に接することができるなんて感動です。
>我々の最大の敵は「確証バイアス」です、こいつをやっつけましょう
このスレでこんな文字列に接することができるなんて感動です。
wwwwwwノイローゼかよwwwwww
テメェのケツで飼ってる蟯虫にでも話しかけてんのかヨwww テメェは【これがみんなの意見や考えだ。いまだ冤罪だの捏造だのおかしい】と、総意を捏造形成するのが目的なんだろうけど、
そこにこーやって矢を刺すとおもしろくて
テメェはそーやって総意を捏造形成してここで記録を残すつもりだろうが、
【俺の妨害も同じように残る】
【テメェの反論も同じように残る】
それを油断してっからバレんの。頭悪いだろおまえwww
>>470
なにが【みなさん】だよキチガイ工作員くんw
俺1人とテメェ1匹しかいねーからwww じゃあ俺は寝っから
埋まるまで張り付いてやっからちゃんとやっとけヨー
次はこんくらいの時間帯かな>>464-465
テメェの生活パターン読めたわwwww
じゃあ4649!(・∀・) ID:O+suZnxR
ID:wFLcAIkk
おいサボってんじゃねーよキチガイ工作員!
今日は2キャラだけか?もっといっぱい使ってガンバレよ!!
なに言われてもバレバレでも貫き、総意を捏造形成するのがテメェ1匹の使命なんだからな
俺をもっと笑わせろヨ
>>105
>高裁の再審請求却下決定文 jpg画像化
>
何度読んでもこれは高知白バイ「冤罪」事件史上最高の読み物だね。
並以上の知能を持つ人が高知白バイ「冤罪」事件の捏造冤罪主張について
漠然と持つ疑問にズバリ答えている。
>3三宅鑑定
>(3)
>運転席側の窓は透明であるのに、後部座席の窓は黒く覆われているなどと指摘して、
>画像合成の可能性が高いとの意見を述べている。
>しかし、後部座席の窓をスモークシートで覆っている車は珍しくなく、
瞬殺.......
三宅教授は画像解析の勉強に忙しくて世間の常識を身につける暇がなかったのでしょう。 テメェでテメェにレスしてノイローゼかってのテメェは!!ちったぁ考えろボケ!
理論や理屈が正しいか間違ってるか以前に、
工作員である時点でダメだコリャなんだけど。
だから世間では、とっくの昔からほぼ冤罪一色なのよ。なぜなら、そもそも警察と裁判所が国民から信用されてないから。
テメェらゴミクズが必死こいて工作しても、
世間の認識は今さら変えられないわけ
★そしてこれ
萩原流行の場合は捏造できなかったんだからな。今はドラレコあるから。
つまり、ドラレコがなければこの高知の件と同じく科学的物理的根拠を無理矢理当てはめさせられて、萩原流行が悪いってことにさせられてた可能性が極めて高い
>>338
萩原流行の件は、高知白バイが必ずといって言いほど引き合いにされる。これが現実。
ドラレコがなければ明日は我が身の典型例。
そもそも日本の警察は違法捜査で冤罪だらけなんだから。
★注目部分
【科学的物理的根拠を無理矢理当てはめさせられて、】 後部座席だけをスモークしてる車はあっても、
それを合成することは可能。論点はそこ
意味わかる?わかんねーかヘボ工作員じゃ?
そしてとたんに静まり返る。あんだけ賑わってたのが急に静まり返る。
不特定多数なはずなのにまるで意志疎通でもできてるかのように。
ほんとわかりやすいわ。てゆーか頭悪いだろこいつw
こんなヘボで低レベルな工作員が、
冤罪一色な認識であるこの事件のイメージを覆せるチャンスを任せられただなんて。
ちょーウケるwwwww
次回
ID:XmspwBxcとID:O+suZnxRが1匹芝居
【>>489>>509へ賛同レス】
全て読めて笑い止まんないwww >>415
まったくです
誰でも出来る検証なのに
誰も反論していないなんて
工作だと思っている人は
今からでも検証しに行くべきです
自分の目で確かめましょう だから!!遡ってレスしてんじゃねーっての!!
【あらかじめ知ってたみてーじゃねーかよ!!】
工作員のくせに頭悪すぎwwww
こんなバレバレでわかりやすい自演なのに絶対バレねーと思ってんだろーな
客観的に見てみ?書き込み時間の偏り、同じパターン、不自然な賛同や同意
不特定多数なはずなのにwww
本当のキチガイかよテメェはwww
515:05/25(金)14:03ID:SBEJw2df(1)
>>415
まったくです
誰でも出来る検証なのに
誰も反論していないなんて
工作だと思っている人は
今からでも検証しに行くべきです
自分の目で確かめましょう
↑
俺1人と工作員のテメェ1匹しかいねーんだから反応もへったくれもねーの
OK?てゆーか工作員のテメェの能書き自体が全部工作なんだから内容なんて二の次なわけ
頭にクソでも詰まってんだろおまえwww そしてとたんに静まり返る。あんだけ賑わってたのが急に静まり返る。
不特定多数なはずなのにまるで意志疎通でもできてるかのように。
ほんとわかりやすいわ。てゆーか頭悪いだろこいつw
こんなヘボで低レベルな工作員が、
冤罪一色な認識であるこの事件のイメージを覆せるチャンスを任せられただなんて。
ちょーウケるwwwww
テメェは【これがみんなの意見や考えだ。いまだ冤罪だの捏造だのおかしい】と、総意を捏造形成するのが目的なんだろうけど、
そこにこーやって矢を刺すとおもしろくて
テメェはそーやって総意を捏造形成してここで記録を残すつもりだろうが、
【俺の妨害も同じように残る】
【テメェの反論も同じように残る】
それを油断してっからバレんの。頭悪いだろおまえwww
>>515 生徒が撮影した写真からの白バイ衝突前バス停止位置の検証に関しては、
その話題が盛り上がった2014年3月頃リトルモンキーさんがツイッターで
検証して結果を公表する!と宣言したんですよ。
でもなぜかうやむやになってしまった。武士の情けで、検証どうなった?とかはききませんでした。
リトルモンキーさんが沈黙するということは指摘されたことが真実という場合が多いという象印です。 あと工作員として基本的な心得な
【遡ってレスするさいは慎重に】
今回は敵である俺が通路を塞いでる。にも関わらず、その壁を掻い潜れるのは、
【意図してる人間だけだ】
ということは、あらかじめ知ってるってこと。
普通の真っ当な議論や情報交換が成立しているスレでならともかく、
このスレは明らかに工作員であるテメェの主体であるばかりか、敵である俺が通路を塞いでる。
つまり・・・
工作員であるテメェの目線で動いてっからバレんの
テメェの内容なんかどーでもいいわけ。【工作員】という事実でゼロになにをかけてもゼロはゼロ
引き際も大事だぞキチガイww
バススリップ痕の捏造主張よりも実は
白バイ擦過痕の捏造主張のほうがハードルが高い。
このハードルを越えるのは全く不可能と思われる。
バスのスリップ痕のほうは、
事故前から現場にあったものだ、
ということにしてばっくれることは不可能ではない。
でも白バイの擦過痕は、
白バイ本体側にも対応する痕跡が残っているし
生徒達がバスにまだ乗っているうちに、
白バイ本体側の擦過痕付け得るパーツとの対応を完璧に把握して
捏造したというのはかなり無理がある。
だから白バイ擦過痕は本物ということなるが、
バス側主張の事故形態、右急旋回または直進いずれにしても、
バス右前角に衝突、停止した後、
白バイ擦過痕の「描かれ初め」の位置、向きまで移動して、
再度、バス右前角のところまで擦過痕付けながら滑走しなければならない。
その滑走のためのエネルギーはどこから供給されるのか。異空間からか?
>>522
だからあせんなって!!ずっと静かだったのに【急に・このタイミングって】って明らかに不自然なの!!
病気かテメェは!!!! 次回
ID:m5zjOqksとID:SBEJw2df
で1匹芝居
【顔真っ赤な雇われ工作員】
全て読めて笑い止まんないwww
>>525
ここで工作して何になるんですか?
お母さんが泣いてますよ? そんなにくやしかった??
テメェのお母さんウンコ漏らしてますよ
wwwwwwwwww
あと工作員として基本的な心得な
【遡ってレスするさいは慎重に】
今回は敵である俺が通路を塞いでる。にも関わらず、その壁を掻い潜れるのは、
【意図してる人間だけだ】
ということは、あらかじめ知ってるってこと。
普通の真っ当な議論や情報交換が成立しているスレでならともかく、
このスレは明らかに工作員であるテメェの主体であるばかりか、敵である俺が通路を塞いでる。
つまり・・・
工作員であるテメェの目線で動いてっからバレんの
テメェの内容なんかどーでもいいわけ。【工作員】という事実でゼロになにをかけてもゼロはゼロ
引き際も大事だぞキチガイww
>>522
だからあせんなって!!ずっと静かだったのに【急に・このタイミングって】って明らかに不自然なの!!
病気かテメェは!!!!
このボンクラ野郎!!!! あれほど必死こいて工作してたのに今度は必死こいて敵に反応してんだもんな
しかもコピペにwwwww
カネもらってんだろ?ならちゃんと頭使ってガンバレよwww
釣られてんじゃねーよヘボがwww
頭にクソでも詰まってんのかヨwww
>>522
ファンキーモンキーさんはどうして検証結果を出さなかったのか
察してしまいますね、でもそうならそうと言うべきでした ほれどんどん来いやwwwwwwwwwww
埋まるまで張り付いてやっからwwwwwwwwwww
相手が悪かったなwwww
え、俺?おまえと同じく工作員だヨ(・∀・)
>>522
だからあせんなって!!ずっと静かだったのに【急に・このタイミングって】って明らかに不自然なの!!
病気かテメェは!!!!
このボンクラ野郎!!!! なんだよこれひどすぎるwww
wwwwww自画自賛wwwwww
>>446
>我々の最大の敵は「確証バイアス」です、こいつをやっつけましょう
このスレでこんな文字列に接することができるなんて感動です。
>我々の最大の敵は「確証バイアス」です、こいつをやっつけましょう
このスレでこんな文字列に接することができるなんて感動です。
wwwwwwノイローゼかよwwwwww
テメェのケツで飼ってる蟯虫にでも話しかけてんのかヨwww 理論や理屈が正しいか間違ってるか以前に、
工作員である時点でダメだコリャなんだけど。
だから世間では、とっくの昔からほぼ冤罪一色なのよ。なぜなら、そもそも警察と裁判所が国民から信用されてないから。
テメェらゴミクズが必死こいて工作しても、
世間の認識は今さら変えられないわけ
★そしてこれ
萩原流行の場合は捏造できなかったんだからな。今はドラレコあるから。
つまり、ドラレコがなければこの高知の件と同じく科学的物理的根拠を無理矢理当てはめさせられて、萩原流行が悪いってことにさせられてた可能性が極めて高い
>>338
萩原流行の件は、高知白バイが必ずといって言いほど引き合いにされる。これが現実。
ドラレコがなければ明日は我が身の典型例。
そもそも日本の警察は違法捜査で冤罪だらけなんだから。
★注目部分
【科学的物理的根拠を無理矢理当てはめさせられて、】 テメェは【これがみんなの意見や考えだ。いまだ冤罪だの捏造だのおかしい】と、総意を捏造形成するのが目的なんだろうけど、
そこにこーやって矢を刺すとおもしろくて
テメェはそーやって総意を捏造形成してここで記録を残すつもりだろうが、
【俺の妨害も同じように残る】
【テメェの反論も同じように残る】
それを油断してっからバレんの。頭悪いだろおまえwww
ID:m5zjOqksとID:SBEJw2df
おいサボってんじゃねーよキチガイ工作員!
今日は2キャラだけか?もっといっぱい使ってガンバレよ!!
なに言われてもバレバレでも貫き、総意を捏造形成するのがテメェ1匹の使命なんだからな
俺をもっと笑わせろヨ
>>539
そんなの今回とは全く繋がりねーから
もう見苦しいぞヘボ工作員くんwww 理論や理屈が正しいか間違ってるか以前に、
工作員である時点でダメだコリャなんだけど。
だから世間では、とっくの昔からほぼ冤罪一色なのよ。なぜなら、そもそも警察と裁判所が国民から信用されてないから。
テメェらゴミクズが必死こいて工作しても、
世間の認識は今さら変えられないわけ
★そしてこれ
萩原流行の場合は捏造できなかったんだからな。今はドラレコあるから。
つまり、ドラレコがなければこの高知の件と同じく科学的物理的根拠を無理矢理当てはめさせられて、萩原流行が悪いってことにさせられてた可能性が極めて高い
>>338
萩原流行の件は、高知白バイが必ずといって言いほど引き合いにされる。これが現実。
ドラレコがなければ明日は我が身の典型例。
そもそも日本の警察は違法捜査で冤罪だらけなんだから。
★注目部分
【科学的物理的根拠を無理矢理当てはめさせられて、】 515:05/25(金)14:03ID:SBEJw2df(1)
>>415
まったくです
誰でも出来る検証なのに
誰も反論していないなんて
工作だと思っている人は
今からでも検証しに行くべきです
自分の目で確かめましょう
↑
俺1人と工作員のテメェ1匹しかいねーんだから反論もへったくれもねーの
OK?てゆーか工作員のテメェの能書き自体が全部工作なんだから内容なんて二の次なわけ
頭にクソでも詰まってんだろおまえwww >>522>>533
だからあせんなって!!ずっと静かだったのに【急に・このタイミングって】って明らかに不自然なの!!
病気かテメェは!!!!
このボンクラ野郎!!!! ほれどんどん来いやwwwwwwwwwww
埋まるまで張り付いてやっからwwwwwwwwwww
相手が悪かったなwwww
え、俺?おまえと同じく工作員だヨ(・∀・)
527:05/25(金)14:51ID:SBEJw2df(2/4)
>>525
ここで工作して何になるんですか? 
お母さんが泣いてますよ?
↑
ほれ!もっとこーやって泣いてみろYO!!
詐欺師が取り調べですっとぼけてるような白々しさで笑えるわ!!!
ほれ工作工作!
↓ ID:m5zjOqksとID:SBEJw2df
ほれ!仮にこれが人間だとすると、2人いっぺんに静観かよ!!なんでそんな意志疎通ができんだっての!!!
このヘボ工作員が!!お母さん泣いてんぞ?!
ほれ!!
↓
ID:m5zjOqksとID:SBEJw2df
ほれ!仮にこれが人間だとすると、2人いっぺんに静観かよ!!なんでそんな意志疎通ができんだっての!!!
このヘボ工作員が!!お母さん泣いてんぞ?!
ほれ!!
↓
527:05/25(金)14:51ID:SBEJw2df(2/4)
>>525
ここで工作して何になるんですか?
お母さんが泣いてますよ?
↑
ほれ!もっとこーやって泣いてみろYO!!
詐欺師が取り調べですっとぼけてるような白々しさで笑えるわ!!!
ほれ工作工作!
↓ たいぶ内容が充実してきました。必見です!。
>【高知白バイ事件】事故形態時系列分析〜情報操作にだまされ続ける人達のために
>https://maあtome.naver.jp/odai/2145936995570830801
>【高知白バイ事件最終解決】白バイ衝突時にバスの前輪スプリングブレーキが自動作動したという新説
>https://maあtome.naver.jp/odai/2147551844824710401
>高知白バイ事故関連高解像度写真倉庫 個別の高解像度写真等を集めた
>https://maあtome.naver.jp/odai/2152651449364494401
>【高知白バイ事件】基本情報倉庫 時系列で写真を並べた巨大画像、調書、判決文など
>https://maあtome.naver.jp/odai/2145936977170678401
>【高知白バイ事件】 外人4コマ 全ハズレ捏造主張列伝
>https://maあtome.naver.jp/odai/2146025035949498101 おいヘボ野郎!遅かったじゃねーか
ID:m5zjOqksとID:SBEJw2df
ほれ!仮にこれが人間だとすると、2人いっぺんに静観かよ!!なんでそんな意志疎通ができんだっての!!!
このヘボ工作員が!!お母さん泣いてんぞ?!
ほれ!!
↓
次回
ID:m5zjOqksとID:SBEJw2dfと
ID:A4q1Tmhs
で1匹芝居
【顔真っ赤な雇われ工作員】
全て読めて笑い止まんないwww
あと工作員として基本的な心得な
>>515
【遡ってレスするさいは慎重に】
今回は敵である俺が通路を塞いでる。にも関わらず、その壁を掻い潜れるのは、
【意図してる人間だけだ】
ということは、あらかじめ知ってるってこと。
普通の真っ当な議論や情報交換が成立しているスレでならともかく、
このスレは明らかに工作員であるテメェの主体であるばかりか、敵である俺が通路を塞いでる。
つまり・・・
工作員であるテメェの目線で動いてっからバレんの。
テメェの書いてる内容なんかどーでもいいわけ。【工作員】という事実でゼロになにをかけてもゼロはゼロ。
引き際も大事だぞキチガイww 理論や理屈が正しいか間違ってるか以前に、
工作員である時点でダメだコリャなんだけど。
だから世間では、とっくの昔からほぼ冤罪一色なのよ。なぜなら、そもそも警察と裁判所が国民から信用されてないから。
テメェらゴミクズが必死こいて工作しても、
世間の認識は今さら変えられないわけ
★そしてこれ
萩原流行の場合は捏造できなかったんだからな。今はドラレコあるから。
つまり、ドラレコがなければこの高知の件と同じく科学的物理的根拠を無理矢理当てはめさせられて、萩原流行が悪いってことにさせられてた可能性が極めて高い
>>338
萩原流行の件は、高知白バイが必ずといって言いほど引き合いにされる。これが現実。
ドラレコがなければ明日は我が身の典型例。
そもそも日本の警察は違法捜査で冤罪だらけなんだから。
★注目部分
【科学的物理的根拠を無理矢理当てはめさせられて、】 そしてとたんに静まり返る。あんだけ賑わってたのが急に静まり返る。
不特定多数なはずなのにまるで意志疎通でもできてるかのように。
ほんとわかりやすいわ。てゆーか頭悪いだろこいつw
こんなヘボで低レベルな工作員が、
冤罪一色な認識であるこの事件のイメージを覆せるチャンスを任せられただなんて。
ちょーウケるwwwww
ほれどんどん来いやwwwwwwwwwww
埋まるまで張り付いてやっからwwwwwwwwwww
相手が悪かったなwwww
え、俺?おまえと同じく工作員だヨ(・∀・)
次回
ID:m5zjOqksとID:SBEJw2dfと
ID:A4q1Tmhs
で1匹芝居
【顔真っ赤な雇われ工作員】
全て読めて笑い止まんないwww
萩原流行さんの事故のときも警察はちゃんと捜査して警部補?を起訴してるはず
警察がねつ造なんかするわけないのに・・
字が読めないのって怖いなwww
まぁそれより
527:05/25(金)14:51ID:SBEJw2df(2/4)
>>525
ここで工作して何になるんですか?
お母さんが泣いてますよ?
↑
ほれ!もっとこーやって泣いてみろYO!!
詐欺師が取り調べですっとぼけてるような白々しさで笑えるわ!!!
テメェのお母さんはウンコ漏らしてんぞ!!
ほれ工作工作!
↓ ID:m5zjOqksとID:SBEJw2df
ほれ!仮にこれが人間だとすると、2人いっぺんに静観かよ!!なんでそんな意志疎通ができんだっての!!!
なに言われてもバレバレでも貫き、総意を捏造形成するのがテメェ1匹の使命なんだからな
このヘボ工作員が!!お母さん泣いてんぞ?!
ほれ!!
↓
こんなところで遊んでいる暇があるなら自分の目で>>415の検証をしたほうが
有益だと思いますよ、それとも真実を知るのが怖いんですか? おいヘボ工作員くん!こーやってもっともっと笑わせろヨ!!!!
最近あんま笑ってねーからたのむわ
↓
558:05/25(金)21:45ID:SBEJw2df(5/5)
萩原流行さんの事故のときも警察はちゃんと捜査して警部補?を起訴してるはず
警察がねつ造なんかするわけないのに・・
★自分で言っちゃてるよ【こんなところで】
wwwwwwwwwwww
↓
561:05/25(金)23:34ID:SBEJw2df(6/6)
こんなところで遊んでいる暇があるなら自分の目で>>415の検証をしたほうが
有益だと思いますよ、それとも真実を知るのが怖いんですか? あれほど必死こいて工作してたのに今度は必死こいて敵に反応してんだもんな
しかもコピペにwwwww
カネもらってんだろ?ならちゃんと頭使ってガンバレよwww
釣られてんじゃねーよヘボがwww
頭にクソでも詰まってんのかヨwww
ほれどんどん来いやwwwwwwwwwww
埋まるまで張り付いてやっからwwwwwwwwwww
相手が悪かったなwwww
え、俺?おまえと同じく工作員だヨ
(・∀・)
理論や理屈が正しいか間違ってるか以前に、
工作員である時点でダメだコリャなんだけど。
だから世間では、とっくの昔からほぼ冤罪一色なのよ。なぜなら、そもそも警察と裁判所が国民から信用されてないから。
テメェらゴミクズが必死こいて工作しても、
世間の認識は今さら変えられないわけ
★そしてこれ
萩原流行の場合は捏造できなかったんだからな。今はドラレコあるから。
つまり、ドラレコがなければこの高知の件と同じく科学的物理的根拠を無理矢理当てはめさせられて、萩原流行が悪いってことにさせられてた可能性が極めて高い
>>338
萩原流行の件は、高知白バイが必ずといって言いほど引き合いにされる。これが現実。
ドラレコがなければ明日は我が身の典型例。
そもそも日本の警察は違法捜査で冤罪だらけなんだから。
★注目部分
【科学的物理的根拠を無理矢理当てはめさせられて、】 おいヘボ工作員くん!こーやってもっともっと笑わせろヨ!!!!
最近あんま笑ってねーからたのむわ
↓
558:05/25(金)21:45ID:SBEJw2df(5/5)
萩原流行さんの事故のときも警察はちゃんと捜査して警部補?を起訴してるはず
警察がねつ造なんかするわけないのに・・
★自分で言っちゃてるよ【こんなところで】
wwwwwwwwwwww
↓
561:05/25(金)23:34ID:SBEJw2df(6/6)
こんなところで遊んでいる暇があるなら自分の目で>>415の検証をしたほうが
有益だと思いますよ、それとも真実を知るのが怖いんですか?
↑↑
しかも【真実】ですってwwww
じゃあテメェや裁判官の判断や検証が真実なのかよwwwwww
見たのかよテメェはwwwwww
工作員であるテメェこそ、冤罪だ捏造だ言われんのが、
怖いんだろwwwwww 次回
ID:m5zjOqksとID:SBEJw2dfと
ID:A4q1Tmhs
で1匹芝居
【顔真っ赤な雇われ工作員】
全て読めて笑い止まんないwww
次はこんくらいの時間帯かな>>464-465
テメェの生活パターン読めたわwwww
じゃあ4649!(・∀・) 2018.05.12 藤島利久 / 高知白バイ事件の再審請求棄却に際してコメントします。
@YouTube
理論や理屈が正しいか間違ってるか以前に、
工作員である時点でダメだコリャなんだけど。
だから世間では、とっくの昔からほぼ冤罪一色なのよ。なぜなら、そもそも警察と裁判所が国民から信用されてないから。
テメェらゴミクズが必死こいて工作しても、
世間の認識は今さら変えられないわけ
★そしてこれ
萩原流行の場合は捏造できなかったんだからな。今はドラレコあるから。
つまり、ドラレコがなければこの高知の件と同じく科学的物理的根拠を無理矢理当てはめさせられて、萩原流行が悪いってことにさせられてた可能性が極めて高い
>>338
萩原流行の件は、高知白バイが必ずといって言いほど引き合いにされる。これが現実。
ドラレコがなければ明日は我が身の典型例。
そもそも日本の警察は違法捜査で冤罪だらけなんだから。
★注目部分
【科学的物理的根拠を無理矢理当てはめさせられて、】 おいヘボ工作員くん!こーやってもっともっと笑わせろヨ!!!!
最近あんま笑ってねーからたのむわ
↓
558:05/25(金)21:45ID:SBEJw2df(5/5)
萩原流行さんの事故のときも警察はちゃんと捜査して警部補?を起訴してるはず
警察がねつ造なんかするわけないのに・・
★自分で言っちゃってるよ【こんなところで】
wwwwwwwwwwww
↓
561:05/25(金)23:34ID:SBEJw2df(6/6)
こんなところで遊んでいる暇があるなら自分の目で>>415の検証をしたほうが
有益だと思いますよ、それとも真実を知るのが怖いんですか?
↑↑
しかも【真実】ですってwwww
じゃあテメェや裁判官の判断や検証が真実なのかよwwwwww
見たのかよテメェはwwwwww
工作員であるテメェこそ、冤罪だ捏造だ言われんのが、
怖いんだろwwwwww あと工作員として基本的な心得な
>>515
【遡ってレスするさいは慎重に】
今回は敵である俺が通路を塞いでる。にも関わらず、その壁を掻い潜れるのは、
【意図してる人間だけだ】
ということは、あらかじめ知ってるってこと。
普通の真っ当な議論や情報交換が成立しているスレでならともかく、
このスレは明らかに工作員であるテメェの主体であるばかりか、敵である俺が通路を塞いでる。
つまり・・・
工作員であるテメェの目線で動いてっからバレんの。
テメェの書いてる内容なんかどーでもいいわけ。【工作員】という事実でゼロになにをかけてもゼロはゼロ。
引き際も大事だぞキチガイww ほれどんどん来いやwwwwwwwwwww
埋まるまで張り付いてやっからwwwwwwwwwww
相手が悪かったなwwww
え、俺?おまえと同じく工作員だヨ
(・∀・)
>>470
未解明の「例外的擦過痕」として、バス右車輪後方の、スリップ痕とほぼ直角の直線的な擦過痕、がある。
バススリップ痕ができてから削られたようにも見えるし、
バススリップ痕ができる前から削られたけど凹部にゴムが付かないほどエグレが深かったのかも知れないし、
高知白バイ事故とは無関係に元からあったものかもしれない。
「捏造である」の反対は「色々理由は考えられる」です。
いいアイデアがある方は発表してください。 よぉキチガイヘボ工作員くん、
遅かったじゃん(・∀・)
ほれ、一気に始めろキチガイ
↓
一部支援者は完全にアレだな。
>●●●の妻は大手を振って歩けんだろうな 保険金詐欺の欲嫁
>夫の救助に一番先に行った■■さんに礼どころか
>酷い発言 地獄に落ちろ 高知 白バイ
>From: ksk1086 at: 2018/05/25 11:38:09 JST Re 公式RT
それからそれから?(・∀・)
遡ってレスもっともっと!!
ほれキチガイヘボ工作員くんw
↓
>http://zassouharu.blog.fcあ2.com/blあog-entry-630.html
■■引用開始■■
決定書が届きました。
■省略■
今回届きました、棄却決定書の原文です。
高松高裁でも1年半余り、私は担当裁判官の顔も知らないまま
棄却され、今回最高裁からの棄却決定、約1年7ヶ月こんなにたくさんの裁判官が
審議し決定したことに憤りを感じました、勿論、初めて裁判官の名前を知り
勿論、顔を知るすべがありません、このように再審請求申し立てを行い
今年の10月18日で丸8年、長く長く、時の刻むまま、”門前払い”
裁判官とは何なんでしょうか?
疑問と不信、真実・正義は何処にあるのでしょうか!
■■引用ここまで■■■■ それからそれから?(・∀・)
遡ってレスもっともっと!!
ほれキチガイヘボ工作員くんw
↓
ほれどんどん来いやwwwwwwwwwww
埋まるまで張り付いてやっからwwwwwwwwwww
相手が悪かったなwwww
え、俺?おまえと同じく工作員だヨ
(・∀・)
ハッキリゆーね、おまえはレベルが低い♪
(*^^*)
おい1匹芝居まだかよキチガイヘボ工作員!!
★次回予告
次回、
【ID:YcB71FA5】に賛同レス
全て読めて笑い止まんないwww
はいよ
↓
なんだぁ?今日はホームセンターで掃除機の袋や換気扇フィルター買ったりで忙しいんだよボケ
まあ今日も4649♪(・∀・)
>>584
メーカー名も車種も異なりますが、
これをもって何をしたいのでしょうか?
(スクールバスは、いすゞ ガーラミオ)
>>386
何事も確認が吉。(但し平日のみ)
それを怠り、事実・確証を捻じ曲げ、
吹聴し続ければ、のちのち面倒くさいことになりますよ。
そもそも、この間、何をしてらしたのですか? ---------佐藤・27日分------------
バスがオートマだったら勝手に走り出した可能性あるよね
オートマの推進力とバイクの衝撃でタイヤ痕が出来た
横滑りしてるのでタイヤ痕に溝は付かない
運転手はアクセルを踏んでないから発進した自覚はないし
後ろの校長は微速で動くバスに気づかない可能性ある
やはりバスは動いてた可能性高いと思うなぁ
---------佐藤・27日分------------ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
>>588
>バスがオートマだったら・・・
これは確認できることなので、それからでも全然遅くないよ。 それからそれから?(・∀・)
遡ってレスもっともっと!!
ほれキチガイヘボ工作員くんw
↓
こんなバレバレでわかりやすい自演なのに絶対バレねーと思ってんだろーな
客観的に見てみ?書き込み時間の偏り、同じパターン、不自然な賛同や同意
不特定多数なはずなのにwww
本当のキチガイかよテメェはwww
なんだよこれひどすぎるwww
wwwwww多人数よそおいwwwwww
>>588-589
wwwwwwノイローゼかよwwwwww
テメェのケツで飼ってる蟯虫にでも話しかけてんのかヨwww テメェは【これがみんなの意見や考えだ。いまだ冤罪だの捏造だのおかしい】と、総意を捏造形成するのが目的なんだろうけど、
そこにこーやって矢を刺すとおもしろくて
テメェはそーやって総意を捏造形成してここで記録を残すつもりだろうが、
【俺の妨害も同じように残る】
【テメェの反論も同じように残る】
それを油断してっからバレんの。頭悪いだろおまえwww
とゆーわけで、本日のキチガイ工作キャラはこちらです
ID:4qXWAfeW
ID:/2PvS0QB
ID:WbF8H6b9
じゃあちゃんとシッカリやれよキチガイ
(・∀・)
>>588-589
だからあせんなって!!ずっと静かだったのに【急に・このタイミングって】って明らかに不自然なの!!
なんで急にこのタイミングで>>588が割り込んでくんだっての!!
病気かテメェは!!!!
このボンクラ野郎!!!!
工作員ならちゃんと考えろタコ
やりなおしー
↓ ちゃんと考えてうまくやんなら、
見逃してヤンヨ(・∀・)
保身のために故意に誰かを直接間接に殺すなんてフィクションの中だけかと思いきや現実に本当に存在する
保身のために誰かを殺すやつはそいつを殺したあとにまた他の誰かを殺すはずだ
なんだそれ警察と自民と公明のことかよww
今まで何人謀殺したんだってのww
はい午後の部どーぞ
↓
>>587
あなたはあなたでバス運転手側に提案したのですか?
2次再審のネタになりますよ。
前輪主ブレーキが効かないのに前輪スリップ痕できるはずないのだから。 >>587
>年式 平成17年
>型式 RB-RR7JJAJ改
>のgalamioが走行中にエアタンク(F)の空気圧が(警告音がなる程に)異常低下したと仮定した場合に、
>サービスブレーキ(ABS機能含む)が正常動作しないのは当然として、
>前輪にのみ(ABS機能が働いた時のような細切れではなく)
>連続的なブレーキ痕が付くような制動がかかる可能性は有るでしょうか?
>(例えば、スプリングブレーキの自動作動)
>また、その警告音を停止させる操作とは「サイドブレーキを引くこと」と考えて良いでしょうか?
実は問合せ中なんですよ タイヤ痕はブレーキ痕かどうかわからんじゃん。
俺は捏造だとは思ってない。
エアタンクというのは単純な構造でコンプレッサーからのパイプが刺さる穴と、
圧縮空気が出ていく一個の穴しかないような構造。
手前の太いパイプが多分コンプレッサーからの配管で
奥の複数のパイプが左右前輪の主ブレーキ機能とかスプリングブレーキ(もし有れば)機能に
圧縮空気を供給するためのもので、それら複数のパイプとエアタンクとの間に
分配器みたいなパーツがあるみたいなんですよね一般的には。
そのあたりの壊れ方次第で、白バイ衝突時の圧縮空気の空気圧低下の態様、それに起因する
主ブレーキ機能とかスプリングブレーキ(もし有れば)機能の過渡的変化具合が変化してるんでしょうね。
色々考えすぎて夜も眠れなくなっちゃいますよ。 バカかよテメェはww
そのとおりにやってどーすんだってのwwww
>>594 ちゃんと考えてうまくやんなら、
見逃してヤンヨ(・∀・)
>大型トラック 圧縮エアーの許容範囲 作動テスト
>
@YouTube
>レッドゾーンに入るとブレーキは解除できなくなる
>レッドゾーンに入るとブレーキは解除できなくなる
>レッドゾーンに入るとブレーキは解除できなくなる
>
@YouTube
>エアータンクが空の状態でブレーキ解除すると警告音
>レッドゾーンに入るとブレーキは解除できなくなる
ABS機能はロックしないように空気を抜く機能ですからABS機能も停止してしまうと想像します。
空気抜いてブレーキ効かなくなったら元も子もないですから。
すると素のブレーキ機能だけになる。
「高知白バイ事件」のスクールバスがたとえ前輪スプリングブレーキ持って無くても
この仕組みで前輪スリップ痕を説明できそうだなぁとか考えてます。
バス運転手が前輪ロックするくらいブレーキペダル踏むことが条件ですが。
でも、エアタンクから主ブレーキ機能への配管が、白バイ衝突により瞬時に切断されたとしたなら、
主ブレーキ機能の機能不全も瞬時に生じることになるのでその説は難しくなる気がします。
とにかく色々考えられて夜も眠れなくなっちゃいますよ。 >>602
おっしゃるとおり。
「捏造である」の反対は「理由は色々考えられる」
その色々のリストの1行として今の私はスプリングブレーキスプリングブレーキとわめいているだけ。
「おたまじゃく痕」まで合理的に説明できて魅力的だから。
前は私は、バスのスリップ痕については
バスの加速力、加速距離、前後輪のブレーキバランス、荷重バランス、バス運転手によるブレーキ踏力の具合、
白バイ衝突によるバスの横ズレの影響とかで説明可能という立場だった。
「おたまじゃく痕」については双子の子犬がおしっこひっかけた、説。 こりゃダメだなwもうバカすぎるわこいつww
ほれどんどん来いやwwwwwwwwwww
埋まるまで張り付いてやっからwwwwwwwwwww
相手が悪かったなwwww
え、俺?おまえと同じく工作員だヨ
(・∀・)
ハッキリゆーね、おまえはレベルが低い♪
(*^^*)
●●●●●●●●●●●●●●●●●
【だれがこんなわかりやすい工作やれっつったんだよボケwwww】
●●●●●●●●●●●●●●●●●
↓↓
602(1):05/27(日)15:36ID:pylCZH+5(1)
タイヤ痕はブレーキ痕かどうかわからんじゃん。
俺は捏造だとは思ってない。
↓
607:05/27(日)16:00ID:4qXWAfeW(7/7)
>>602
おっしゃるとおり。
「捏造である」の反対は「理由は色々考えられる」
その色々のリストの1行として今の私はスプリングブレーキスプリングブレーキとわめいているだけ。
「おたまじゃく痕」まで合理的に説明できて魅力的だから。
前は私は、バスのスリップ痕については
バスの加速力、加速距離、前後輪のブレーキバランス、荷重バランス、バス運転手によるブレーキ踏力の具合、
白バイ衝突によるバスの横ズレの影響とかで説明可能という立場だった。
「おたまじゃく痕」については双子の子犬がおしっこひっかけた、説。
↑
いったいなに食ったらこんな能無しでヘボな工作員になれんのwwww
便所コオロギでも食ってんのかヨwww 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) とゆーわけで、本日のキチガイ工作キャラはこちらです
ID:4qXWAfeW
ID:/2PvS0QB
ID:WbF8H6b9
ID:pylCZH+5
じゃあちゃんとシッカリやれよキチガイ
(・∀・)
> 衝突の、衝撃でバスの警告音が鳴り始めたので、
> 警告音を消すために、5、6秒かかって消し、それからバスを降り
状況証拠から確度高く類推はできるけど、
これが具体的に明らかにならないと結局うやむやなままです。
私はたぶんバス運転手のブログアク禁にされてます。
前同様の質問したときは「承認待ち」になったのに今回はならないから。
>>587さん きいてみてくれませんか? >>587さん 自動車工学の専門家である監視委員長はバスの修理記録の写しを持っているらしいのですよ。
交換したというエアタンク関連部品の損傷と、それが、前輪ブレーキ機能に与える影響について
彼にきいてみてもらえませんか?。私アク禁なのでできないのです。
>http://r110.blog31.fcあ2.com/blあog-entry-146.html
>サイドフレーム(B)とフロアパネル(E)に修理を要する大きな損傷を受けていた。
>エアタンク(F)に交換を要する損傷はなかったが、関連部品の交換やサイドフレーム等
>の修正作業のためにエアタンクが取り外されている。
>運転席の足下にあるステアリングギヤボックス(G)やピットマンアーム(H)、
>ステアリングロッド(I)など基本構成部品の修理・交換は行われていないが
>ステアリング機構の油圧パイプを交換している。これらの修理状況から、
>白バイが衝突した際の衝撃エネルギーの多くは上側サイドメンバー(A)が受けていたことがわかる。 >>588-589
だからあせんなって!!ずっと静かだったのに【急に・このタイミングって】って明らかに不自然なの!!
なんで急にこのタイミングで>>588>>602が割り込んでくんだっての!!
しかも『きいてみてくれませんか』ってなんだよ!どんな関係だっての!!
病気かテメェは!!!!
このボンクラ野郎!!!!
工作員ならちゃんと考えろタコ
やりなおしー
↓ 理論や理屈が正しいか間違ってるか以前に、
工作員である時点でダメだコリャなんだけど。
だから世間では、とっくの昔からほぼ冤罪一色なのよ。なぜなら、そもそも警察と裁判所が国民から信用されてないから。
テメェらゴミクズが必死こいて工作しても、
世間の認識は今さら変えられないわけ
★そしてこれ
萩原流行の場合は捏造できなかったんだからな。今はドラレコあるから。
つまり、ドラレコがなければこの高知の件と同じく科学的物理的根拠を無理矢理当てはめさせられて、萩原流行が悪いってことにさせられてた可能性が極めて高い
>>338
萩原流行の件は、高知白バイが必ずといって言いほど引き合いにされる。これが現実。
ドラレコがなければ明日は我が身の典型例。
そもそも日本の警察は違法捜査で冤罪だらけなんだから。
★注目部分
【科学的物理的根拠を無理矢理当てはめさせられて、】 おいヘボ工作員くん!こーやってもっともっと笑わせろヨ!!!!
最近あんま笑ってねーからたのむわ
↓
558:05/25(金)21:45ID:SBEJw2df(5/5)
萩原流行さんの事故のときも警察はちゃんと捜査して警部補?を起訴してるはず
警察がねつ造なんかするわけないのに・・
★自分で言っちゃってるよ【こんなところで】
wwwwwwwwwwww
↓
561:05/25(金)23:34ID:SBEJw2df(6/6)
こんなところで遊んでいる暇があるなら自分の目で>>415の検証をしたほうが
有益だと思いますよ、それとも真実を知るのが怖いんですか?
↑↑
しかも【真実】ですってwwww
じゃあテメェや裁判官の判断や検証が真実なのかよwwwwww
見たのかよテメェはwwwwww
工作員であるテメェこそ、冤罪だ捏造だ言われんのが、
怖いんだろwwwwww ●●●
【だれがこんなわかりやすい工作やれっつったんだよボケwwww】
●●●
↓↓
602(1):05/27(日)15:36ID:pylCZH+5(1)
タイヤ痕はブレーキ痕かどうかわからんじゃん。
俺は捏造だとは思ってない。
↓
607:05/27(日)16:00ID:4qXWAfeW(7/7)
>>602
おっしゃるとおり。
「捏造である」の反対は「理由は色々考えられる」
その色々のリストの1行として今の私はスプリングブレーキスプリングブレーキとわめいているだけ。
「おたまじゃく痕」まで合理的に説明できて魅力的だから。
前は私は、バスのスリップ痕については
バスの加速力、加速距離、前後輪のブレーキバランス、荷重バランス、バス運転手によるブレーキ踏力の具合、
白バイ衝突によるバスの横ズレの影響とかで説明可能という立場だった。
「おたまじゃく痕」については双子の子犬がおしっこひっかけた、説。
↑
いったいなに食ったらこんな能無しでヘボな工作員になれんのwwww
便所コオロギでも食ってんのかヨwww ほれどんどん来いやwwwwwwwwwww
埋まるまで張り付いてやっからwwwwwwwwwww
相手が悪かったなwwww
え、俺?おまえと同じく工作員だヨ
(・∀・)
ハッキリゆーね、おまえはレベルが低い♪
(*^^*)
とゆーわけで、本日のキチガイ工作キャラはこちらです
ID:4qXWAfeW
ID:/2PvS0QB
ID:WbF8H6b9
ID:pylCZH+5
じゃあちゃんとシッカリやれよキチガイ
(・∀・)
>>611
ほれ!さっさと続きやっちゃえよ!!
『きいてきますた♪(・∀・)』
ってよ!!!
ほれ
↓ おい1匹芝居まだかよキチガイヘボ工作員!!
★次回予告
次回、
【きいてきますた】
全て読めて笑い止まんないwww
はいよ
↓
>>611
ほれ!さっさと続きやっちゃえよ!! 
『きいてきますた♪(・∀・)』
ってよ!!!
ほれ
↓ スレの妨害行為として運営に通報しておきました
かなり粘着しているので厳罰を要求しました
はてさて・・?
俺が荒らしだってwwww
困ってんの工作員であるテメェ1匹だけだろクズwww
工作員が荒らし呼ばわりとかちょーウケるwwwww
バカの見本だわwwww
以下、顔真っ赤なキチガイヘボ工作員
↓
みっともねwwwww
【私は工作員でーす】って白状しちゃってるようなもんダヨwwww
今さら気づいたっておせーよwwww↓↓↓↓
622:05/27(日)21:26ID:WbF8H6b9(2/2)
スレの妨害行為として運営に通報しておきました
かなり粘着しているので厳罰を要求しました
はてさて・・?
↑↑
なれ合いな個人サイトの一致団結ならともかく、
不特定多数、多人数な【2ちゃんだよ】ww
そして今度は【急に】静まり返って工作が止まる。
なに?『それはおまえがいるからだ!』って?
へぇwおまえ意志疎通できんだ?2ちゃんでw
そしてそして【急に】始まる。
なに?『そんなの偶然だ』って??
へぇwおまえ自称別人と同調した生活してんだ
で、通報したの?厳罰ってなに?おまえに対してなにか違法行為でもされたとか?
『2ちゃんで工作の妨害されてまつー!』
みたいな??
たいしたことねーなおまえw
頭がwwwwwwwwwwwwwwww
ほれ!さっさと>>611の続きやっちゃえよ!!
『きいてきますた♪(・∀・)』
ってよ!!!
>>611の【別人さん】はどーしたんだよ!!
おまえと同じように【急に】消えた【急に】現れたりすんのかよ!!
ほれ
↓ おい1匹芝居まだかよキチガイヘボ工作員!!
★次回予告
次回、
【きいてきますた】
全て読めて笑い止まんないwww
はいよ
↓
おいコラこの4つの【別人】はどーしたんだよ!
急に消えて急に現れたのかよ!!
まるで意志疎通してるみてーじゃねーかよ!!
ここはなれ合いな個人サイトかよ!そんならメールでやれよ!そこまで意志疎通できてんならよ!!おかしーだろタコ!!!
ID:4qXWAfeW
ID:/2PvS0QB
ID:WbF8H6b9
ID:pylCZH+5
じゃあちゃんとシッカリやれよキチガイ
(・∀・)
ほれ
↓
indy500放送中〜、ある意味もう終わってるけど・・
岐阜でバイクの事故のニュースがあってタイヤ痕も残ってます
何か参考になるかな?
俺が荒らしだってwwww 
困ってんの工作員であるテメェ1匹だけだろクズwww 
工作員が荒らし呼ばわりとかちょーウケるwwwww 
バカの見本だわwwww
みっともねwwwww
【私は工作員でーす】って白状しちゃってるようなもんダヨwwww
今さら気づいたっておせーよwwww↓↓↓↓
622:05/27(日)21:26ID:WbF8H6b9(2/2)
スレの妨害行為として運営に通報しておきました
かなり粘着しているので厳罰を要求しました
はてさて・・?
↑↑
なれ合いな個人サイトの一致団結ならともかく、不特定多数、多人数な【2ちゃんだよ】ww
そして今度は【急に】静まり返って工作が止まる。
なに?『それはおまえがいるからだ!』って?
へぇwおまえ意志疎通できんだ?2ちゃんでw
そしてそして【急に】始まる。
なに?『そんなの偶然だ』って??
へぇwおまえ自称別人と同調した生活してんだ?
で、通報したの?厳罰ってなに?おまえに対してなにか違法行為でもされたとか?
『2ちゃんで工作の妨害されてまつー!』
みたいな??
たいしたことねーなおまえw
頭がwwwwwwwwwwwwwwww
おいコラこの4つの【別人】はどーしたんだよ!
急に消えて急に現れたのかよ!!
まるで意志疎通してるみてーじゃねーかよ!!
ここはなれ合いな個人サイトかよ!そんならメールでやれよ!そこまで意志疎通できてんならよ!!おかしーだろタコ!!!
ID:4qXWAfeW
ID:/2PvS0QB
ID:WbF8H6b9
ID:pylCZH+5
じゃあちゃんとシッカリやれよキチガイ
(・∀・)
ほれ
↓
顔真っ赤に涙目で捨て台詞
↓↓↓↓
622:05/27(日)21:26ID:WbF8H6b9(2/2)
スレの妨害行為として運営に通報しておきました
かなり粘着しているので厳罰を要求しました
はてさて・・?
↑↑
以下、
失敗したキチガイヘボ工作員くん、どーしてもどーしても任務遂行するために何食わぬ顔してキチガイ続行wwwwww
↓↓
> これまでのご支援ありがとうございました。
> 遅くなりましたが、ネット支援の皆様に心より御礼申し上げます。
> From: lm767 at: 2018/05/27 22:26:49 JST
いいえ、こちらこそ。今までご苦労さまでした。
> 証拠のブレーキ痕は捏造確定!
> http://r110.blog31.fcあ2.com/blあog-entry-94.html
> この件に関し、もう1段の突っ込みを入れるべき内容があるようだ。これについて、
> 公表していいのか支援者の方に相談してみようと思っている。
ABSどうこう以前に、白バイ衝突起因損傷によるフロントエアタンク圧力低下で
そもそも前輪主ブレーキがほぼ白バイ衝突の瞬間から効かない状態だった。
つまり、バス前輪スリップ痕は付きっこない。捏造更に確定だ!。
ということだと想像します。
> 支援者の方に相談し
たけど公表するなと言われた、と想像します。
その支援者もそのことには既に気付いていたのだと想像します。
とにかく、さすが監視委員長、自動車工学の専門家だけあって鋭い洞察力をお持ちだ。
第2次再審請求のときには、ABS機能付きだから1.2mのスリップ痕は絶対付かない、
みたいな単純な主張は国民が許さないでしょう。国民は真実の解明を望んでいるのですから。 ほらなwwww
往生際悪いぞww引き際も大事だぞwwww
このイジメられっこくんwwwwww
●●●
【だれがこんなわかりやすい工作やれっつったんだよボケwwww】
●●●
↓↓
602(1):05/27(日)15:36ID:pylCZH+5(1)
タイヤ痕はブレーキ痕かどうかわからんじゃん。
俺は捏造だとは思ってない。
↓
607:05/27(日)16:00ID:4qXWAfeW(7/7)
>>602
おっしゃるとおり。
「捏造である」の反対は「理由は色々考えられる」
その色々のリストの1行として今の私はスプリングブレーキスプリングブレーキとわめいているだけ。
「おたまじゃく痕」まで合理的に説明できて魅力的だから。
前は私は、バスのスリップ痕については
バスの加速力、加速距離、前後輪のブレーキバランス、荷重バランス、バス運転手によるブレーキ踏力の具合、
白バイ衝突によるバスの横ズレの影響とかで説明可能という立場だった。
「おたまじゃく痕」については双子の子犬がおしっこひっかけた、説。
↑
いったいなに食ったらこんな能無しでヘボな工作員になれんのwwww
便所コオロギでも食ってんのかヨwww 俺が荒らしだってw困ってんの工作員であるテメェ1匹だけだろクズwww
工作員が荒らし呼ばわりとかちょーウケるww
バカの見本だわwwみっともねwwwww
【私は工作員でーす】って白状しちゃってるようなもんダヨwwww
今さら気づいたっておせーよwww
↓↓↓↓
622:05/27(日)21:26ID:WbF8H6b9(2/2)
スレの妨害行為として運営に通報しておきました
かなり粘着しているので厳罰を要求しました
はてさて・・?
↑↑
なれ合いな個人サイトの一致団結ならともかく、不特定多数、多人数な【2ちゃんだよ】wしかもこのスレはテメェ1匹によるただの工作スレ
そして今度は【急に】静まり返って工作が止まる。
なに?『それはおまえがいるからだ!』って?
へぇwおまえ意志疎通できんだ?2ちゃんでw
そしてそして【急に】始まる。
なに?『そんなの偶然だ』って??
へぇwおまえ自称別人と同調した生活してんだ?
で、通報したの?厳罰ってなに?おまえに対してなにか違法行為でもされたとか?『2ちゃんで工作の妨害されてまつー!』
みたいな??
たいしたことねーなおまえw
頭がwwwwwwwwwwwwwwww
おいコラこの4つの【別人】はどーしたんだよ!
急に消えて急に現れたのかよ!!まるで意志疎通してるみてーじゃねーかよ!!
ここはなれ合いな個人サイトかよ!そんならメールでやれよ!そこまで意志疎通できてんならよ!!おかしーだろタコ!!!
ID:4qXWAfeW
ID:/2PvS0QB
ID:WbF8H6b9
ID:pylCZH+5
ほれ!さっさと>>611の続きもやっちゃえよ!
『きいてきますた♪(・∀・)』
ってよ!!!
>>611>>587の【別人さん】はどーしたんだよ!
ほれ!!
↓ 顔真っ赤に涙目で捨て台詞
↓↓↓↓
622:05/27(日)21:26ID:WbF8H6b9(2/2)
スレの妨害行為として運営に通報しておきました
かなり粘着しているので厳罰を要求しました
はてさて・・?
↑↑
以下、
失敗したキチガイヘボ工作員くん、どーしてもどーしても任務遂行するために何食わぬ顔してキチガイ続行wwwwww
↓↓
じゃあ今日も4649♪(・∀・)
ほれ捨て台詞な涙目工作員くん♪(・∀・)
↓
交差点前後は通常走行なのに交差点内のみ緊急走行したり、緊急走行ではないのに一般道を100km/h程度で走ってるパトカーなら見たことある
あれは何を目的とした行動なのだろう…
とゆーわけで、本日のキチガイ工作キャラはこちらです
ID:qypoczuC
ID:fs0xQFHe
じゃあちゃんとシッカリやれよキチガイ
捨て台詞な涙目は忘れずにーー
(・∀・)
【次回予告】
次回、
【突如としてID:fs0xQFHeに対してレスが入る】
すべて読めて笑い止まんないww
↓↓
■「捏造である」の反対は「理由は色々考えられる」の色々リストの1行として私はこう考えます
■【高知白バイ事件】事故形態時系列分析
■ https://maあtome.naver.jp/odai/2145936995570830801 いーからさっさと1匹演舞開催しちゃえよw
萩原流行の事件が今でも高知のこの事件と引き合いにされるほど冤罪である認識が相当強いが、
そういった世間の認識をがんばって変えてみろ。
そのためにわざわざスレ立てて工作やってんだから。
おまえ1匹で(・∀・)
ほれ涙目涙目!
↓
【次回予告】
次回、
【突如としてID:fs0xQFHeに対してレスが入る】
すべて読めて笑い止まんないww
↓↓
いーからさっさと1匹演舞開催しちゃえよw
萩原流行の事件が今でも高知のこの事件と引き合いにされるほど冤罪である認識が相当強いが、
そういった世間の認識をがんばって変えてみろ。
そのためにわざわざスレ立てて工作やってんだから。
おまえ1匹で(・∀・)
ほれアンカーアンカー!!工作員は不特定多数多人数をよそおって総意を捏造するのが目的なんだからよ!!
ほれ涙目涙目!
↓
いーからさっさと1匹演舞開催しちゃえよw
萩原流行の事件が今でも高知のこの事件と引き合いにされるほど冤罪である認識が相当強いが、
そういった世間の認識をがんばって変えてみろ。
そのためにわざわざスレ立てて工作やってんだから。
おまえ1匹で(・∀・)
ほれアンカーアンカー!!工作員は不特定多数多人数をよそおって総意を捏造するのが目的なんだからよ!!
ほれ涙目涙目!
↓
顔真っ赤に涙目で捨て台詞
↓↓↓↓
622:05/27(日)21:26ID:WbF8H6b9(2/2)
スレの妨害行為として運営に通報しておきました
かなり粘着しているので厳罰を要求しました
はてさて・・?
↑↑
以下、
失敗したキチガイヘボ工作員くん、どーしてもどーしても任務遂行するために何食わぬ顔してキチガイ続行wwwwww
↓↓
いーからさっさと1匹演舞開催しちゃえよw
萩原流行の事件が今でも高知のこの事件と引き合いにされるほど冤罪である認識が相当強いが、
そういった世間の認識をがんばって変えてみろ。
そのためにわざわざスレ立てて工作やってんだから。
おまえ1匹で(・∀・)
ほれアンカーアンカー!!工作員は不特定多数多人数をよそおって総意を捏造するのが目的なんだからよ!!
ほれ涙目涙目!
↓
あーあ、まだ気づいてない哀れな子羊さん..
ne va rのリンク張ってる方は既に気づいてますよ?
何がって?教えないよ?
いーからさっさと1匹演舞開催しちゃえよw
萩原流行の事件が今でも高知のこの事件と引き合いにされるほど冤罪である認識が相当強いが、
そういった世間の認識をがんばって変えてみろ。
そのためにわざわざスレ立てて工作やってんだから。
おまえ1匹で(・∀・)
ほれアンカーアンカー!!工作員は不特定多数多人数をよそおって総意を捏造するのが目的なんだからよ!!
ほれ涙目涙目!
↓
顔真っ赤に涙目で捨て台詞
↓↓↓↓
622:05/27(日)21:26ID:WbF8H6b9(2/2)
スレの妨害行為として運営に通報しておきました
かなり粘着しているので厳罰を要求しました
はてさて・・?
↑↑
以下、
失敗したキチガイヘボ工作員くん、どーしてもどーしても任務遂行するために何食わぬ顔してキチガイ続行wwwwww
↓↓
おいコラこの4つの【別人】はどーしたんだよ!
急に消えて急に現れたのかよ!!まるで意志疎通してるみてーじゃねーかよ!!
ここはなれ合いな個人サイトかよ!そんならメールでやれよ!そこまで意志疎通できてんならよ!!おかしーだろタコ!!!
ID:4qXWAfeW
ID:/2PvS0QB
ID:WbF8H6b9
ID:pylCZH+5
ほれ!さっさと>>611の続きもやっちゃえよ!
『きいてきますた♪(・∀・)』
ってよ!!!
>>611>>587の【別人さん】はどーしたんだよ!
ほれ!!
↓ いーからさっさと1匹演舞開催しちゃえよw
萩原流行の事件が今でも高知のこの事件と引き合いにされるほど冤罪である認識が相当強いが、
そういった世間の認識をがんばって変えてみろ。
そのためにわざわざスレ立てて工作やってんだから。
おまえ1匹で(・∀・)
ほれアンカーアンカー!!工作員は不特定多数多人数をよそおって総意を捏造するのが目的なんだからよ!!
ほれ涙目涙目!
↓
顔真っ赤に涙目で捨て台詞
↓↓↓↓
622:05/27(日)21:26ID:WbF8H6b9(2/2)
スレの妨害行為として運営に通報しておきました
かなり粘着しているので厳罰を要求しました
はてさて・・?
↑↑
以下、
失敗したキチガイヘボ工作員くん、どーしてもどーしても任務遂行するために何食わぬ顔してキチガイ続行wwwwww
↓↓
そんな閉じ込め作戦なんていーからさっさと1匹演舞開催しちゃえよw
萩原流行の事件が今でも高知のこの事件と引き合いにされるほど冤罪である認識が相当強いが、
そういった世間の認識をがんばって変えてみろ。
そのためにわざわざスレ立てて工作やってんだから。
おまえ1匹で(・∀・)
ほれアンカーアンカー!!工作員は不特定多数多人数をよそおって総意を捏造するのが目的なんだからよ!!
ほれ涙目涙目!
↓
なんだよこれひどすぎるwww
wwwwww多人数よそおいwwwwww
>>588-589
>>601-603
★NEW!
655:05/28(月)21:27ID:oTZEOkIV(3/3)
>>415
まったくだね
wwwwwwノイローゼかよwwwwww
だれに言ってんだよこれwww
天井の模様にでも話しかけてんのかヨwww おいコラこの4つの【別人】はどーしたんだよ!
急に消えて急に現れたのかよ!!まるで意志疎通してるみてーじゃねーかよ!!
ここはなれ合いな個人サイトかよ!そんならメールでやれよ!そこまで意志疎通できてんならよ!!おかしーだろタコ!!!
ID:4qXWAfeW
ID:/2PvS0QB
ID:WbF8H6b9
ID:pylCZH+5
ほれ!さっさと>>611の続きもやっちゃえよ!
『きいてきますた♪(・∀・)』
ってよ!!!
>>611>>587の【別人さん】はどーしたんだよ!
★NEW!!
wwwwwwwwwwwwwwwwwww
このスレはやっぱり自分の工作スレですた
wwwwwwwwwwwwwwwwwww
660:05/29(火)00:14ID:cv2TcNWt(1)
そろそろネタバレ、今日はこっちだったの!
2chスレ:news
閑古鳥スレの防衛ご苦労様、おやすみ〜 
あ、ここのスレはもう相手にしてないからご自由にどうぞー
wwwwwwwwwwwwwwwwwww
とうとう自分でバラしたドアホ
wwwwwwwwwwwwwwwwwww 顔真っ赤に涙目で捨て台詞
↓↓↓↓
622:05/27(日)21:26ID:WbF8H6b9(2/2)
スレの妨害行為として運営に通報しておきました
かなり粘着しているので厳罰を要求しました
はてさて・・?
↑↑
以下、
失敗したキチガイヘボ工作員くん、どーしてもどーしても任務遂行するために何食わぬ顔してキチガイ続行wwwwww
↓↓
おいコラこの4つの【別人】はどーしたんだよ!
急に消えて急に現れたのかよ!!まるで意志疎通してるみてーじゃねーかよ!!
ここはなれ合いな個人サイトかよ!そんならメールでやれよ!そこまで意志疎通できてんならよ!!おかしーだろタコ!!!
ID:4qXWAfeW
ID:/2PvS0QB
ID:WbF8H6b9
ID:pylCZH+5
ほれ!さっさと>>611の続きもやっちゃえよ!
『きいてきますた♪(・∀・)』
ってよ!!!
>>611>>587の【別人さん】はどーしたんだよ!
★NEW!!
wwwwwwwwwwwwwwwwwww
このスレはやっぱり自分の工作スレですた
wwwwwwwwwwwwwwwwwww
660:05/29(火)00:14ID:cv2TcNWt(1)
そろそろネタバレ、今日はこっちだったの!
2chスレ:news
閑古鳥スレの防衛ご苦労様、おやすみ〜 
あ、ここのスレはもう相手にしてないからご自由にどうぞー
wwwwwwwwwwwwwwwwwww
とうとう自分でバラしたドアホ
wwwwwwwwwwwwwwwwwww いーからさっさと1匹演舞開催しちゃえよw
萩原流行の事件が今でも高知のこの事件と引き合いにされるほど冤罪である認識が相当強いが、
そういった世間の認識をがんばって変えてみろ。
そのためにわざわざスレ立てて工作やってんだから。
おまえ1匹で(・∀・)
ほれアンカーアンカー!!工作員は不特定多数多人数をよそおって総意を捏造するのが目的なんだからよ!!
ほれ涙目涙目!
↓
今日もこっちで議論中
2chb.net/r/news/1527486180/
みなさんご来場下さい!
なにが【みなさん】だよキチガイ工作員くんw
このスレには俺1人とテメェ1匹しかいねーから
元からwwwwwwwwwwwww
このスレはもう相手にしてねーんじゃなかったのかよキチガイ野郎が
↓↓
660:05/29(火)00:14ID:cv2TcNWt(1)
そろそろネタバレ、今日はこっちだったの!
2chスレ:news
閑古鳥スレの防衛ご苦労様、おやすみ〜 
あ、ここのスレはもう相手にしてないからご自由にどうぞー
↑↑
テメェの工作のためにテメェで立てたスレだろ。テメェでケツ拭けボケ。
極度の障害者かよテメェは。往生際悪すぎなんだよテメェは。同じ工作員でもおまえはゲス以下。
しかも頭悪いくせに理論派ぶってんじゃねーよゴミクズが。テメェの論理が真実になるわけねーだろボケ。テメェはドラレコかよ
肥溜めに落ちて死ねキチガイ
★顔真っ赤に涙目で捨て台詞
↓↓↓↓
622:05/27(日)21:26ID:WbF8H6b9(2/2)
スレの妨害行為として運営に通報しておきました
かなり粘着しているので厳罰を要求しました
はてさて・・?
★俺はきいてねーし興味もねーのに勝手に種明かしするキチガイ工作員くんwww
↓↓↓
660:05/29(火)00:14ID:cv2TcNWt(1)
そろそろネタバレ、今日はこっちだったの!
2chスレ:news
閑古鳥スレの防衛ご苦労様、おやすみ〜 
あ、ここのスレはもう相手にしてないからご自由にどうぞー
↑↑
以下、
失敗したキチガイヘボ工作員くん、どーしてもどーしても任務遂行するために何食わぬ顔してキチガイ続行wwwwww
↓↓
みなさんご来場下さい!
今日もこっちで議論中
2chb.net/r/news/1527486180/
なにが【みなさん】だよキチガイ工作員くんw
このスレには俺1人とテメェ1匹しかいねーから
元からwwwwwwwwwwwww
このスレはもう相手にしてねーんじゃなかったのかよキチガイ野郎が
↓↓
660:05/29(火)00:14ID:cv2TcNWt(1)
そろそろネタバレ、今日はこっちだったの!
2chスレ:news
閑古鳥スレの防衛ご苦労様、おやすみ〜 
あ、ここのスレはもう相手にしてないからご自由にどうぞー
↑↑
テメェの工作のためにテメェで立てたスレだろ。テメェでケツ拭けボケ。
極度の障害者かよテメェは。往生際悪すぎなんだよテメェは。同じ工作員でもおまえはゲス以下。
しかも頭悪いくせに理論派ぶってんじゃねーよゴミクズが。テメェの論理が真実になるわけねーだろボケ。テメェはドラレコかよ
肥溜めに落ちて死ねキチガイ
いーからさっさと1匹演舞開催しちゃえよw
萩原流行の事件が今でも高知のこの事件と引き合いにされるほど冤罪である認識が相当強いが、
そういった世間の認識をがんばって変えてみろ。
そのためにわざわざスレ立てて工作やってんだから。
おまえ1匹で(・∀・)
ほれアンカーアンカー!!工作員は不特定多数多人数をよそおって総意を捏造するのが目的なんだからよ!!
ほれ涙目涙目!
↓
↓で白熱議論中〜
2chb.net/r/news/1527486180/
なにが【みなさん】だよキチガイ工作員くんw
このスレには俺1人とテメェ1匹しかいねーから
元からwwwwwwwwwwwww
★顔真っ赤に涙目で捨て台詞
↓↓↓↓
622:05/27(日)21:26ID:WbF8H6b9(2/2)
スレの妨害行為として運営に通報しておきました
かなり粘着しているので厳罰を要求しました
はてさて・・?
★俺はきいてねーし興味もねーのに勝手に種明かしするキチガイ工作員くんwww
↓↓↓
660:05/29(火)00:14ID:cv2TcNWt(1)
そろそろネタバレ、今日はこっちだったの!
2chスレ:news
閑古鳥スレの防衛ご苦労様、おやすみ〜 
あ、ここのスレはもう相手にしてないからご自由にどうぞー
↑↑
以下、
失敗したキチガイヘボ工作員くん、どーしてもどーしても任務遂行するために何食わぬ顔してキチガイ続行wwwwww
↓↓
このスレはもう相手にしてねーんじゃなかったのかよキチガイ野郎が
↓↓
660:05/29(火)00:14ID:cv2TcNWt(1)
そろそろネタバレ、今日はこっちだったの!
2chスレ:news
閑古鳥スレの防衛ご苦労様、おやすみ〜 
あ、ここのスレはもう相手にしてないからご自由にどうぞー
↑↑
テメェの工作のためにテメェで立てたスレだろ。テメェでケツ拭けボケ。
極度の障害者かよテメェは。往生際悪すぎなんだよテメェは。同じ工作員でもおまえはゲス以下。
しかも頭悪いくせに理論派ぶってんじゃねーよゴミクズが。テメェの論理が真実になるわけねーだろボケ。テメェはドラレコかよ
肥溜めに落ちて死ねキチガイ
おいコラこの4つの【別人】はどーしたんだよ!
急に消えて急に現れたのかよ!!まるで意志疎通してるみてーじゃねーかよ!!
ここはなれ合いな個人サイトかよ!そんならメールでやれよ!そこまで意志疎通できてんならよ!!おかしーだろタコ!!!
ID:4qXWAfeW
ID:/2PvS0QB
ID:WbF8H6b9
ID:pylCZH+5
ほれ!さっさと>>611の続きもやっちゃえよ!
『きいてきますた♪(・∀・)』
ってよ!!!
>>611>>587の【別人さん】はどーしたんだよ!
★NEW!!
wwwwwwwwwwwwwwwwwww
このスレはやっぱり自分の工作スレですた
wwwwwwwwwwwwwwwwwww
660:05/29(火)00:14ID:cv2TcNWt(1)
そろそろネタバレ、今日はこっちだったの!
2chスレ:news
閑古鳥スレの防衛ご苦労様、おやすみ〜 
あ、ここのスレはもう相手にしてないからご自由にどうぞー
wwwwwwwwwwwwwwwwwww
とうとう自分でバラしたドアホ
wwwwwwwwwwwwwwwwwww いーからさっさと1匹演舞開催しちゃえよw
萩原流行の事件が今でも高知のこの事件と引き合いにされるほど冤罪である認識が相当強いが、
そういった世間の認識をがんばって変えてみろ。
そのためにわざわざスレ立てて工作やってんだから。
おまえ1匹で(・∀・)
ほれアンカーアンカー!!工作員は不特定多数多人数をよそおって総意を捏造するのが目的なんだからよ!!
ほれ涙目涙目!
↓
↓で議論中です、参戦者求ム!
2chb.net/r/news/1527486180/
なにが【みなさん】だよキチガイ工作員くんw
このスレには俺1人とテメェ1匹しかいねーから
元からwwwwwwwwwwwww
このスレはもう相手にしてねーんじゃなかったのかよキチガイ野郎が
↓↓
660:05/29(火)00:14ID:cv2TcNWt(1)
そろそろネタバレ、今日はこっちだったの!
2chスレ:news
閑古鳥スレの防衛ご苦労様、おやすみ〜 
あ、ここのスレはもう相手にしてないからご自由にどうぞー
↑↑
テメェの工作のためにテメェで立てたスレだろ。テメェでケツ拭けボケ。
極度の障害者かよテメェは。往生際悪すぎなんだよテメェは。同じ工作員でもおまえはゲス以下。
しかも頭悪いくせに理論派ぶってんじゃねーよゴミクズが。テメェの論理が真実になるわけねーだろボケ。テメェはドラレコかよ
肥溜めに落ちて死ねキチガイ
テメェ1匹の舞台となるはずだったこの工作スレに妨害者である俺が現れて、そしてとうとうキレて別のスレを立てたはいいが、
今度はそのスレでも計算外な妨害者が現れたため、このスレでの妨害者である俺をそのスレへと誘導し、煽ってレスを忙しくさせ、結果として閉じ込めて、
妨害者のいないこのスレで再びテメェの1匹舞台にしたいようだが、残念ながらそうはいかねーよ?
テメェみてーな能無し工作員のブンザイでこの俺を利用するなんざ不可能に決まってんだろタコ
★
そしてな、このスレが埋まったら、
【妨害者がいないと思われる同様のスレを追いかけてやる】
このキチガイ野郎が
>>415
確かに
続きはここで議論しましょう!
2chb.net/r/news/1527486180/ あと工作員として基本的な心得な
>>515
【遡ってレスするさいは慎重に】
今回は敵である俺が通路を塞いでる。にも関わらず、その壁を掻い潜れるのは、
【意図してる人間だけだ】
ということは、あらかじめ知ってるってこと。
普通の真っ当な議論や情報交換が成立しているスレでならともかく、
このスレは明らかに工作員であるテメェの主体であるばかりか、敵である俺が通路を塞いでる。
つまり・・・
工作員であるテメェの目線で動いてっからバレんの。
テメェの書いてる内容なんかどーでもいいわけ。【工作員】という事実でゼロになにをかけてもゼロはゼロ。
引き際も大事だぞキチガイww このスレはもう相手にしてねーんじゃなかったのかよキチガイ野郎が
↓↓
660:05/29(火)00:14ID:cv2TcNWt(1)
そろそろネタバレ、今日はこっちだったの!
2chスレ:news
閑古鳥スレの防衛ご苦労様、おやすみ〜 
あ、ここのスレはもう相手にしてないからご自由にどうぞー
↑↑
テメェの工作のためにテメェで立てたスレだろ。テメェでケツ拭けボケ。
極度の障害者かよテメェは。往生際悪すぎなんだよテメェは。同じ工作員でもおまえはゲス以下。
しかも頭悪いくせに理論派ぶってんじゃねーよゴミクズが。テメェの論理が真実になるわけねーだろボケ。テメェはドラレコかよ
肥溜めに落ちて死ねキチガイ
★顔真っ赤に涙目で捨て台詞
↓↓↓↓
622:05/27(日)21:26ID:WbF8H6b9(2/2)
スレの妨害行為として運営に通報しておきました
かなり粘着しているので厳罰を要求しました
はてさて・・?
★俺はきいてねーし興味もねーのに勝手に種明かしするキチガイ工作員くんwww
↓↓↓
660:05/29(火)00:14ID:cv2TcNWt(1)
そろそろネタバレ、今日はこっちだったの!
2chスレ:news
閑古鳥スレの防衛ご苦労様、おやすみ〜 
あ、ここのスレはもう相手にしてないからご自由にどうぞー
↑↑
以下、
失敗したキチガイヘボ工作員くん、どーしてもどーしても任務遂行するために何食わぬ顔してキチガイ続行wwwwww
↓↓
テメェ1匹の舞台となるはずだったこの工作スレに妨害者である俺が現れて、そしてとうとうキレて別のスレを立てたはいいが、
今度はそのスレでも計算外な妨害者が現れたため、このスレでの妨害者である俺をそのスレへと誘導し、煽ってレスを忙しくさせ、結果として閉じ込めて、
妨害者のいないこのスレで再びテメェの1匹舞台にしたいようだが、残念ながらそうはいかねーよ?
テメェみてーな能無し工作員のブンザイでこの俺を利用するなんざ不可能に決まってんだろタコ
★そしてな、このスレが埋まったら、
【妨害者がいないと思われる同様のスレを追いかけてやる】
このキチガイ野郎が
ほれどんどん来いやwwwwwwwwwww
埋まるまで張り付いてやっからwwwwwwwwwww
相手が悪かったなwwww
え、俺?おまえと同じく工作員だヨ
(・∀・)
ハッキリゆーね、おまえはレベルが低い♪
(*^^*)
ほれどーしたキチガイ工作員!!
サボってんじゃねーよゴミクズ!!
もっと意地になれヨ!!!
なにが論理だ理論だよバカなくせにww
ほれ!いっそ今日中に埋めちゃおーぜ!
↓
>>322
その謎は簡単な方法で解けますよ?では続きはここで議論しましょう!
2chb.net/r/news/1527486180/ おいキチガイ工作員野郎、まだ書けんぞ!!
↓↓↓↓
622:05/27(日)21:26ID:WbF8H6b9(2/2)
スレの妨害行為として運営に通報しておきました
かなり粘着しているので厳罰を要求しました
はてさて・・?
↑↑
もしかしてクチだけだったのかぁぁ?!!
↓↓
このスレはもう相手にしてねーんじゃなかったのかよキチガイ野郎が
↓↓
660:05/29(火)00:14ID:cv2TcNWt(1)
そろそろネタバレ、今日はこっちだったの!
2chスレ:news
閑古鳥スレの防衛ご苦労様、おやすみ〜 
あ、ここのスレはもう相手にしてないからご自由にどうぞー
↑↑
テメェの工作のためにテメェで立てたスレだろ。テメェでケツ拭けボケ。
極度の障害者かよテメェは。往生際悪すぎなんだよテメェは。同じ工作員でもおまえはゲス以下。
しかも頭悪いくせに理論派ぶってんじゃねーよゴミクズが。テメェの論理が真実になるわけねーだろボケ。テメェはドラレコかよ
肥溜めに落ちて死ねキチガイ
テメェ1匹の舞台となるはずだったこの工作スレに妨害者である俺が現れて、そしてとうとうキレて別のスレを立てたはいいが、
今度はそのスレでも計算外な妨害者が現れたため、このスレでの妨害者である俺をそのスレへと誘導し、煽ってレスを忙しくさせ、結果として閉じ込めて、
妨害者のいないこのスレで再びテメェの1匹舞台にしたいようだが、残念ながらそうはいかねーよ?
テメェみてーな能無し工作員のブンザイでこの俺を利用するなんざ不可能に決まってんだろタコ
★そしてな、このスレが埋まったら、
【妨害者がいないと思われる同様のスレを追いかけてやる】
このキチガイ野郎が
★顔真っ赤に涙目で捨て台詞
↓↓↓↓
622:05/27(日)21:26ID:WbF8H6b9(2/2)
スレの妨害行為として運営に通報しておきました
かなり粘着しているので厳罰を要求しました
はてさて・・?
★俺はきいてねーし興味もねーのに勝手に種明かしするキチガイ工作員くんwww
↓↓↓
660:05/29(火)00:14ID:cv2TcNWt(1)
そろそろネタバレ、今日はこっちだったの!
2chスレ:news
閑古鳥スレの防衛ご苦労様、おやすみ〜 
あ、ここのスレはもう相手にしてないからご自由にどうぞー
↑↑
以下、
失敗したキチガイヘボ工作員くん、どーしてもどーしても任務遂行するために何食わぬ顔してキチガイ続行wwwwww
↓↓
ほれどーしたキチガイ工作員!!
サボってんじゃねーよゴミクズ!!
もっと意地になれヨ!!!
なにが論理だ理論だよバカなくせにww
ほれ!いっそ今日中に埋めちゃおーぜ!
↓
おいキチガイ工作員野郎、まだ書けんぞ!!
↓↓↓↓
622:05/27(日)21:26ID:WbF8H6b9(2/2)
スレの妨害行為として運営に通報しておきました
かなり粘着しているので厳罰を要求しました
はてさて・・?
↑↑
もしかしてクチだけだったのかぁぁ?!!
↓↓
おいコラこの4つの【別人】はどーしたんだよ!
急に消えて急に現れたのかよ!!まるで意志疎通してるみてーじゃねーかよ!!
ここはなれ合いな個人サイトかよ!そんならメールでやれよ!そこまで意志疎通できてんならよ!!おかしーだろタコ!!!
ID:4qXWAfeW
ID:/2PvS0QB
ID:WbF8H6b9
ID:pylCZH+5
ほれ!さっさと>>611の続きもやっちゃえよ!
『きいてきますた♪(・∀・)』
ってよ!!!
>>611>>587の【別人さん】はどーしたんだよ!
★NEW!!
wwwwwwwwwwwwwwwwwww
このスレはやっぱり自分の工作スレですた
wwwwwwwwwwwwwwwwwww
660:05/29(火)00:14ID:cv2TcNWt(1)
そろそろネタバレ、今日はこっちだったの!
2chスレ:news
閑古鳥スレの防衛ご苦労様、おやすみ〜 
あ、ここのスレはもう相手にしてないからご自由にどうぞー
wwwwwwwwwwwwwwwwwww
とうとう自分でバラしたドアホ
wwwwwwwwwwwwwwwwwww ★顔真っ赤に涙目で捨て台詞
↓↓↓↓
622:05/27(日)21:26ID:WbF8H6b9(2/2)
スレの妨害行為として運営に通報しておきました
かなり粘着しているので厳罰を要求しました
はてさて・・?
★俺はきいてねーし興味もねーのに勝手に種明かしするキチガイ工作員くんwww
↓↓↓
660:05/29(火)00:14ID:cv2TcNWt(1)
そろそろネタバレ、今日はこっちだったの!
2chスレ:news
閑古鳥スレの防衛ご苦労様、おやすみ〜 
あ、ここのスレはもう相手にしてないからご自由にどうぞー
↑↑
以下、
失敗したキチガイヘボ工作員くん、どーしてもどーしても任務遂行するために何食わぬ顔してキチガイ続行wwwwww
↓↓
テメェ1匹の舞台となるはずだったこの工作スレに妨害者である俺が現れて、そしてとうとうキレて別のスレを立てたはいいが、
今度はそのスレでも計算外な妨害者が現れたため、このスレでの妨害者である俺をそのスレへと誘導し、煽ってレスを忙しくさせ、結果として閉じ込めて、
妨害者のいないこのスレで再びテメェの1匹舞台にしたいようだが、残念ながらそうはいかねーよ?
テメェみてーな能無し工作員のブンザイでこの俺を利用するなんざ不可能に決まってんだろタコ
★そしてな、このスレが埋まったら、
【妨害者がいないと思われる同様のスレを追いかけてやる】
このキチガイ野郎が
よかったなウジ虫!追いかけてくれるってよ
この幸せ者め(>ω<)
ほれ反応しろウジ虫
↓
このスレはもう相手にしてねーんじゃなかったのかよキチガイ野郎が
↓↓
660:05/29(火)00:14ID:cv2TcNWt(1)
そろそろネタバレ、今日はこっちだったの!
2chスレ:news
閑古鳥スレの防衛ご苦労様、おやすみ〜 
あ、ここのスレはもう相手にしてないからご自由にどうぞー
↑↑
テメェの工作のためにテメェで立てたスレだろ。テメェでケツ拭けボケ。
極度の障害者かよテメェは。往生際悪すぎなんだよテメェは。同じ工作員でもおまえはゲス以下。
しかも頭悪いくせに理論派ぶってんじゃねーよゴミクズが。テメェの論理が真実になるわけねーだろボケ。テメェはドラレコかよ
肥溜めに落ちて死ねキチガイ
テメェ1匹の舞台となるはずだったこの工作スレに妨害者である俺が現れて、そしてとうとうキレて別のスレを立てたはいいが、
今度はそのスレでも計算外な妨害者が現れたため、このスレでの妨害者である俺をそのスレへと誘導し、煽ってレスを忙しくさせ、結果として閉じ込めて、
妨害者のいないこのスレで再びテメェの1匹舞台にしたいようだが、残念ながらそうはいかねーよ?
テメェみてーな能無し工作員のブンザイでこの俺を利用するなんざ不可能に決まってんだろタコ
★そしてな、このスレが埋まったら、
【妨害者がいないと思われる同様のスレを追いかけてやる】
このキチガイ野郎が
よかったなウジ虫!追いかけてくれるってよ
この幸せ者め(>ω<)
ほれ反応しろウジ虫
↓
ほれどーしたキチガイ工作員!!
サボってんじゃねーよゴミクズ!!
もっと意地になれヨ!!!
なにが論理だ理論だよバカなくせにww
ほれ!いっそ今日中に埋めちゃおーぜ!
↓
こんばんはーw
>ほれ!いっそ今日中に埋めちゃおーぜ!
おまかせしまーw
悲報: ニュー速には来れないことが判明
このスレから出られないなんてカワイソウ;_;
悲報: ニュー速+にもスレが立ったがこのスレから出られません・・ぷっ
このスレはもう相手にしてねーんじゃなかったのかよキチガイ野郎が
↓↓
660:05/29(火)00:14ID:cv2TcNWt(1)
そろそろネタバレ、今日はこっちだったの!
2chスレ:news
閑古鳥スレの防衛ご苦労様、おやすみ〜 
あ、ここのスレはもう相手にしてないからご自由にどうぞー
↑↑
テメェの工作のためにテメェで立てたスレだろ。テメェでケツ拭けボケ。
極度の障害者かよテメェは。往生際悪すぎなんだよテメェは。同じ工作員でもおまえはゲス以下。
しかも頭悪いくせに理論派ぶってんじゃねーよゴミクズが。テメェの論理が真実になるわけねーだろボケ。テメェはドラレコかよ
肥溜めに落ちて死ねキチガイ
★顔真っ赤に涙目で捨て台詞
↓↓↓↓
622:05/27(日)21:26ID:WbF8H6b9(2/2)
スレの妨害行為として運営に通報しておきました
かなり粘着しているので厳罰を要求しました
はてさて・・?
★俺はきいてねーし興味もねーのに勝手に種明かしするキチガイ工作員くんwww
↓↓↓
660:05/29(火)00:14ID:cv2TcNWt(1)
そろそろネタバレ、今日はこっちだったの!
2chスレ:news
閑古鳥スレの防衛ご苦労様、おやすみ〜 
あ、ここのスレはもう相手にしてないからご自由にどうぞー
↑↑
以下、
失敗したキチガイヘボ工作員くん、どーしてもどーしても任務遂行するために何食わぬ顔してキチガイ続行wwwwww
↓↓
誰もいないスレを一人で荒らす一日・・かわいそうな人生・・ぷ・・
おいコラこの4つの【別人】はどーしたんだよ!
急に消えて急に現れたのかよ!!まるで意志疎通してるみてーじゃねーかよ!!
ここはなれ合いな個人サイトかよ!そんならメールでやれよ!そこまで意志疎通できてんならよ!!おかしーだろタコ!!!
ID:4qXWAfeW
ID:/2PvS0QB
ID:WbF8H6b9
ID:pylCZH+5
ほれ!さっさと>>611の続きもやっちゃえよ!
『きいてきますた♪(・∀・)』
ってよ!!!
>>611>>587の【別人さん】はどーしたんだよ!
★NEW!!
wwwwwwwwwwwwwwwwwww
このスレはやっぱり自分の工作スレですた
wwwwwwwwwwwwwwwwwww
660:05/29(火)00:14ID:cv2TcNWt(1)
そろそろネタバレ、今日はこっちだったの!
2chスレ:news
閑古鳥スレの防衛ご苦労様、おやすみ〜 
あ、ここのスレはもう相手にしてないからご自由にどうぞー
wwwwwwwwwwwwwwwwwww
とうとう自分でバラしたドアホ
wwwwwwwwwwwwwwwwwww テメェ1匹の舞台となるはずだったこの工作スレに妨害者である俺が現れて、そしてとうとうキレて別のスレを立てたはいいが、
今度はそのスレでも計算外な妨害者が現れたため、このスレでの妨害者である俺をそのスレへと誘導し、煽ってレスを忙しくさせ、結果として閉じ込めて、
妨害者のいないこのスレで再びテメェの1匹舞台にしたいようだが、残念ながらそうはいかねーよ?
テメェみてーな能無し工作員のブンザイでこの俺を利用するなんざ不可能に決まってんだろタコ
★そしてな、このスレが埋まったら、
【妨害者がいないと思われる同様のスレを追いかけてやる】
このキチガイ野郎が
よかったなウジ虫!追いかけてくれるってよ
この幸せ者め(>ω<)
ほれ反応しろウジ虫
↓
ほれどーしたキチガイ工作員!!
サボってんじゃねーよゴミクズ!!
もっと意地になれヨ!!!
なにが論理だ理論だよバカなくせにww
ほれ!いっそ今日中に埋めちゃおーぜ!
↓
専ブラまで導入してるのにニュー速に来れないなんて大爆笑〜
最近のなかで一番笑わせて頂きました〜
じゃ、ニュー速に戻りまーす、ばいばい〜
とゆーわけで、本日のキチガイ工作キャラはこちらです
ID:jvpxA8pN
ID:jbnn9UTf
★しかも!
↓
716:05/29(火)23:09ID:jbnn9UTf(9/9)
誰もいないスレを一人で荒らす一日・・かわいそうな人生・・ぷ・・
↑
うわ言っちゃったよww
くやしくてくやしくて一生懸命おちょくってるつもりなんだろーけどwww
くやしそうでなにより(*^^*)
じゃあちゃんとシッカリやれよキチガイ
捨て台詞な涙目は忘れずにーー
(・∀・)
ほれどーしたキチガイ工作員!!
サボってんじゃねーよゴミクズ!!
もっと意地になれヨ!!!
なにが論理だ理論だよバカなくせにww
ほれ!いっそ今日中に埋めちゃおーぜ!
↓
いーからさっさと1匹演舞開催しちゃえよw
萩原流行の事件が今でも高知のこの事件と引き合いにされるほど冤罪である認識が相当強いが、
そういった世間の認識をがんばって変えてみろ。
そのためにわざわざスレ立てて工作やってんだから。
おまえ1匹で(・∀・)
ほれアンカーアンカー!!工作員は不特定多数多人数をよそおって総意を捏造するのが目的なんだからよ!!
ほれ涙目涙目!
↓
そして2人同時に戻ったんだってさwwwww
★以下、負け惜しみのウジ虫工作員
↓
バス運転手の発言として
> 衝突の、衝撃でバスの警告音が鳴り始めたので、
> 警告音を消すために、5、6秒かかって消し、それからバスを降り
というのがあり、
バス側「鑑定士」のブログ記事として
>エアタンク(F)に交換を要する損傷はなかったが、関連部品の交換
というのがある。
つまり、白バイ衝突の衝撃で前輪ブレーキ動作に必要な高圧空気を溜める
フロントエアタンクに圧力急低下の障害が発生した。
フロントエアタンクが斜めになっているのが分かる。
白バイ衝突のピークではもっと押し込められた状態になっただろうと想像できる。
修理後
>大型トラック 圧縮エアーの許容範囲 作動テスト
>
@YouTube
>レッドゾーンに入るとブレーキは解除できなくなる
>
@YouTube
>エアータンクが空の状態でブレーキ解除すると警告音
バス側は、白バイ衝突の衝撃でフロントエアタンクの圧力が異常低下して
前輪ブレーキが全く効かなくなったのだから、前輪にスリップ痕が付くはずがない!
という主張を何故しなかったのでしょう。不思議ですね。
カンパ金寄付した人は損したかもしれないですね >>728
これは酷い・・
白バイとぶつかってないのに現場と同じタイヤ痕が出来るわけないじゃん
白バイが横からぶつかったから横滑りのタイヤ痕が残ったんだよ
この動画の実験方法なら後輪のタイヤ痕も出来るから現場のタイヤ痕とは
100%一致しない、実験する意味のない実験だ
それに気付く人がいないってある意味すごいな
この実験を提案した人のIQってどれくらいなんだろう? >>726
そっかー、連投制限に引っかかって4レスしか出来ないんだね
昨日は誰かが書き込むのを待ちながら必死でリロードしてたのかな?
なんだか切ないね、かわいそうに.. 白バイはバスの下に潜り込んだ
それによってバスに周期的な上下運動が発生
バスの右側のタイヤ痕にはそれによる濃淡が色濃く反映されている
動画の実験でこのタイヤ痕が再現出来るわけがない、論破完了!
ニュー速に戻ったんじゃねーのかよww
閉じ込め作戦失敗したからって未練ったらしくw
ニュー速なんてすぐ落ちるスレにww
ウジ虫・・かわいそうな人生・・ぷ・・
【ニュー速】【閉じ込め作戦失敗】
【すぐボロをだす】【堪え性がない】
【工作員のくせに論理性がない】
【ウジ虫のくせに理論派ぶる】
さすが頭にクソが詰まってる動物は違いますネ
最近のなかで一番笑わせて頂きました〜 
↓
テメェ1匹の舞台となるはずだったこの工作スレに妨害者である俺が現れて、そしてとうとうキレて別のスレを立てたはいいが、
今度はそのスレでも計算外な妨害者が現れたため、このスレでの妨害者である俺をそのスレへと誘導し、煽ってレスを忙しくさせ、結果として閉じ込めて、
妨害者のいないこのスレで再びテメェの1匹舞台にしたいようだが、残念ながらそうはいかねーよ?
テメェみてーな能無し工作員のブンザイでこの俺を利用するなんざ不可能に決まってんだろタコ
★そしてな、このスレが埋まったら、
【妨害者がいないと思われる同様のスレを追いかけてやる】
このキチガイ野郎が
とゆーわけで、本日のキチガイ工作キャラはこちらです
ID:r1QHs1xy
ID:CdFlSg7n
★しかも!
↓
716:05/29(火)23:09ID:jbnn9UTf(9/9)
誰もいないスレを一人で荒らす一日・・かわいそうな人生・・ぷ・・
↑
うわ言っちゃったよww
くやしくてくやしくて一生懸命おちょくってるつもりなんだろーけどwww
くやしそうでなにより(*^^*)
じゃあちゃんとシッカリやれよキチガイ
捨て台詞な涙目は忘れずにーー
(・∀・)
おいキチガイ工作員野郎、まだ書けんぞ!!
↓↓↓↓
622:05/27(日)21:26ID:WbF8H6b9(2/2)
スレの妨害行為として運営に通報しておきました
かなり粘着しているので厳罰を要求しました
はてさて・・?
↑↑
もしかしてクチだけだったのかぁぁ?!!
↓↓
ほれどーしたウジ虫工作員!!
サボってんじゃねーよゴミクズ!!
もっと意地になれヨ!!!
なにが論破だ論理だ理論だよバカなくせにww
ほれキチガイ!いっそ今日中に埋めちゃおーぜ!
↓
527:05/25(金)14:51ID:SBEJw2df(2/4)
>>525
ここで工作して何になるんですか?
お母さんが泣いてますよ?
↑
ほれ!もっとこーやって泣いてみろYO!!泣いてんのテメェだっての!!!
詐欺師が取り調べですっとぼけてるような白々しさで笑えるわ!!!
ID:r1QHs1xy●ID:CdFlSg7n
仮にこれが人間だとすると、2人いっぺんに静観かよ!!なんでそんな意志疎通ができんだっての!!!
なに言われてもバレバレでも貫き、【これがみんなの意見や考えだ。いまだ冤罪だの捏造だのおかしい】と、総意を捏造形成工作するのがテメェ1匹の使命なんだからな!テメェのお母さんは泣いてるどころかウンコ漏らしながら期待してんぞ!
ほれ工作工作!
↓ こんなバレバレでわかりやすい自演なのに絶対バレねーと思ってんだろーな。客観的に見てみ?書き込み時間の偏り、同じパターン、不自然な賛同や同意
不特定多数なはずなのにwww
このウジ虫がwww
そしてとたんに静まり返る。あんだけ賑わってたのが急に静まり返る。不特定多数なはずなのにまるで意志疎通でもできてるかのように。
ほんとわかりやすいわ。てゆーか頭悪いだろこいつwこんなヘボで低レベルな工作員が、冤罪一色な認識であるこの事件のイメージを覆せるチャンスを任せられただなんて。
ちょーウケるwwwww
ほれ論破してみろw論破論破ぁ♪
とゆーわけで、本日のキチガイ工作キャラはこちらです
>>728-731●ID:r1QHs1xy●ID:CdFlSg7n
★しかも!
↓
716:05/29(火)23:09ID:jbnn9UTf(9/9)
誰もいないスレを一人で荒らす一日・・かわいそうな人生・・ぷ・・
↑
うわ言っちゃったよwwくやしくてくやしくて一生懸命おちょくってるつもりなんだろーけどwww
じゃあちゃんとシッカリやれよキチガイ
捨て台詞な涙目は忘れずにーー
(・∀・) ニュー速に戻ったんじゃねーのかよww
閉じ込め作戦失敗したからって未練ったらしくw
ニュー速なんてすぐ落ちるスレにww
ウジ虫・・かわいそうな人生・・ぷ・・
【ニュー速】【閉じ込め作戦失敗】
【すぐボロをだす】【堪え性がない】
【工作員のくせに論理性がない】
【ウジ虫のくせに理論派ぶる】
さすが頭にクソが詰まってる動物は違いますネ
最近のなかで一番笑わせて頂きました 
↓
このスレはもう相手にしてねーんじゃなかったのかよキチガイ野郎が
↓↓
660:05/29(火)00:14ID:cv2TcNWt(1)
そろそろネタバレ、今日はこっちだったの!
2chスレ:news
閑古鳥スレの防衛ご苦労様、おやすみ〜 
あ、ここのスレはもう相手にしてないからご自由にどうぞー
↑↑
テメェの工作のためにテメェで立てたスレだろ。テメェでケツ拭けボケ。
極度の障害者かよテメェは。往生際悪すぎなんだよ。同じ工作員でもおまえはゲス以下。
しかも頭悪いくせに理論派ぶってんじゃねーよゴミクズが。テメェの論理が真実になるわけねーだろボケ。テメェはドラレコかよ
肥溜めに落ちて死ねキチガイ
テメェ1匹の舞台となるはずだったこの工作スレに妨害者である俺が現れて、そしてとうとうキレて別のスレを立てたはいいが、
今度はそのスレでも計算外な妨害者が現れたため、このスレでの妨害者である俺をそのスレへと誘導し、煽ってレスを忙しくさせ、結果として閉じ込めて、
妨害者のいないこのスレで再びテメェの1匹舞台にしたいようだが、残念ながらそうはいかねーよ?
テメェみてーな能無し工作員のブンザイでこの俺を利用するなんざ不可能に決まってんだろタコ
★そしてな、このスレが埋まったら、
【妨害者がいないと思われる同様のスレを追いかけてやる】
このキチガイ野郎が
とゆーわけで、本日のキチガイ工作キャラはこちらです
>>727-731●ID:r1QHs1xy●ID:CdFlSg7n
ID:aJ+u1uIo
★しかも!
↓
716:05/29(火)23:09ID:jbnn9UTf(9/9)
誰もいないスレを一人で荒らす一日・・かわいそうな人生・・ぷ・・
↑
うわ言っちゃったよwwくやしくてくやしくて一生懸命おちょくってるつもりなんだろーけどwww
★注目!!
↓↓↓
【人間の俺1人とウジ虫の工作員1匹以外に誰もいねースレから必死こいて誘導】
↑↑↑
★これが論理性のねーウジ虫
じゃあちゃんとシッカリやれよ♪(・∀・) ニュー速スレ落ちてんじゃねーかよウジ虫w
ニュー速は3日で落ちんの。
専ブラ?なんだそれw意味不明だバーカw
以下、
失敗したキチガイヘボ工作員くん、どーしてもどーしても任務遂行するために何食わぬ顔してキチガイ続行wwwwww
★★★【必ず絶対100%反応する】★★★
↓↓
そっかー、連投制限に引っかかって1レスしか出来ないんだね
ウジ虫工作員くんは人間の俺が書き込むのを待ちながら必死でリロードしてたのかな?
なんだか切ないね、かわいそうに..
ニュー速スレ落ちてんじゃねーかよウジ虫w
ニュー速は3日で落ちんの。
専ブラ?なんだそれw意味不明だバーカw
以下、
失敗したキチガイヘボ工作員くん、どーしてもどーしても任務遂行するために何食わぬ顔してキチガイ続行wwwwww
★★★【必ず絶対100%反応する】★★★
↓↓
おいヘボ工作員くん!こーやってもっともっと笑わせろヨ!!!!
最近あんま笑ってねーからたのむわ
↓
558:05/25(金)21:45ID:SBEJw2df(5/5)
萩原流行さんの事故のときも警察はちゃんと捜査して警部補?を起訴してるはず
警察がねつ造なんかするわけないのに・・
★自分で言っちゃってるよ【こんなところで】
wwwwwwwwwwww
↓
561:05/25(金)23:34ID:SBEJw2df(6/6)
こんなところで遊んでいる暇があるなら自分の目で>>415の検証をしたほうが
有益だと思いますよ、それとも真実を知るのが怖いんですか?
↑↑
しかも【真実】ですってwwww
じゃあテメェや裁判官の判断や検証が真実なのかよwwwwww
見たのかよテメェはwwwwww
工作員であるテメェこそ、冤罪だ捏造だ言われんのが、
怖いんだろwwwwww 理論や理屈が正しいか間違ってるか以前に、
工作員である時点でダメだコリャなんだけど。
だから世間では、とっくの昔からほぼ冤罪一色なのよ。なぜなら、そもそも警察と裁判所が国民から信用されてないから。
テメェらゴミクズが必死こいて工作しても、
世間の認識は今さら変えられないわけ
★そしてこれ
萩原流行の場合は捏造できなかったんだからな。今はドラレコあるから。
つまり、ドラレコがなければこの高知の件と同じく科学的物理的根拠を無理矢理当てはめさせられて、萩原流行が悪いってことにさせられてた可能性が極めて高い
>>338
萩原流行の件は、高知白バイが必ずといって言いほど引き合いにされる。これが現実。
ドラレコがなければ明日は我が身の典型例。
そもそも日本の警察は違法捜査で冤罪だらけなんだから。
★注目部分
【科学的物理的根拠を無理矢理当てはめさせられて、】 ●●●
【だれがこんなわかりやすい工作やれっつったんだよボケwwww】
●●●
↓↓
602(1):05/27(日)15:36ID:pylCZH+5(1)
タイヤ痕はブレーキ痕かどうかわからんじゃん。
俺は捏造だとは思ってない。
↓
607:05/27(日)16:00ID:4qXWAfeW(7/7)
>>602
おっしゃるとおり。
「捏造である」の反対は「理由は色々考えられる」
その色々のリストの1行として今の私はスプリングブレーキスプリングブレーキとわめいているだけ。
「おたまじゃく痕」まで合理的に説明できて魅力的だから。
前は私は、バスのスリップ痕については
バスの加速力、加速距離、前後輪のブレーキバランス、荷重バランス、バス運転手によるブレーキ踏力の具合、
白バイ衝突によるバスの横ズレの影響とかで説明可能という立場だった。
「おたまじゃく痕」については双子の子犬がおしっこひっかけた、説。
↑
いったいなに食ったらこんな能無しでヘボな工作員になれんのwwww
便所コオロギでも食ってんのかヨwww 俺が荒らしだってw困ってんの工作員であるテメェ1匹だけだろクズwww
工作員が荒らし呼ばわりとかちょーウケるww
バカの見本だわwwみっともねwwwww
【私は工作員でーす】って白状しちゃってるようなもんダヨwwww
今さら気づいたっておせーよwww
↓↓↓↓
622:05/27(日)21:26ID:WbF8H6b9(2/2)
スレの妨害行為として運営に通報しておきました
かなり粘着しているので厳罰を要求しました
はてさて・・?
↑↑
なれ合いな個人サイトの一致団結ならともかく、不特定多数、多人数な【2ちゃんだよ】wしかもこのスレはテメェ1匹によるただの工作スレ
そして今度は【急に】静まり返って工作が止まる。
なに?『それはおまえがいるからだ!』って?
へぇwおまえ意志疎通できんだ?2ちゃんでw
そしてそして【急に】始まる。
なに?『そんなの偶然だ』って??
へぇwおまえ自称別人と同調した生活してんだ?
で、通報したの?厳罰ってなに?おまえに対してなにか違法行為でもされたとか?『2ちゃんで工作の妨害されてまつー!』
みたいな??
たいしたことねーなおまえw
頭がwwwwwwwwwwwwwwww
いーからさっさと1匹演舞開催しちゃえよw
萩原流行の事件が今でも高知のこの事件と引き合いにされるほど冤罪である認識が相当強いが、
そういった世間の認識をがんばって変えてみろ。
そのためにわざわざスレ立てて工作やってんだから。
おまえ1匹で(・∀・)
ほれアンカーアンカー!!工作員は不特定多数多人数をよそおって総意を捏造するのが目的なんだからよ!!
ほれ涙目涙目!
↓
ニュー速スレ落ちてんじゃねーかよウジ虫w
ニュー速は3日で落ちんの。
専ブラ?なんだそれw意味不明だバーカw
以下、
失敗したキチガイヘボ工作員くん、どーしてもどーしても任務遂行するために何食わぬ顔してキチガイ続行wwwwww
★★★【必ず絶対100%反応する】★★★
↓↓
ほれどーしたウジ虫工作員!!
サボってんじゃねーよゴミクズ!!
【ウジ虫のくせに10分以上休むんじゃねーヨ!!】
もっと意地になれヨ!!!
なにが論破だ論理だ理論だよバカなくせにww
ほれウジ虫!いっそ今日中に埋めちゃおーぜ!
↓
じゃあ俺がウジ虫のかわりにやってヤンヨ!!
↓本スレ 
「ウジ虫工作員、工作失敗して蝿にすらばれず」 2ちゃん工作失敗、人間が判決
2chスレ:news
じゃあ俺がウジ虫のかわりにやってヤンヨ!!
↓本スレ
「ウジ虫工作員、工作失敗して蝿にすらなれず」 2ちゃん工作失敗、人間が判決
2chスレ:news
じゃあ俺がウジ虫のかわりにやってヤンヨ!!
↓本スレ
「ウジ虫工作員、工作失敗して蝿にすらなれず」 2ちゃん工作失敗、人間が判決
2chスレ:news
大サービスで3回な!!!
【次回予告】
次回、
キレるウジ虫くん、怒りの遡りレス
はいよ
↓
じゃあ俺がウジ虫のかわりにやってヤンヨ!!
↓本スレ
「ウジ虫工作員、工作失敗して蝿にすらなれず」 2ちゃん工作失敗、人間が判決
2chスレ:news
じゃあ俺がウジ虫のかわりにやってヤンヨ!!
↓本スレ
「ウジ虫工作員、工作失敗して蝿にすらなれず」 2ちゃん工作失敗、人間が判決
2chスレ:news
じゃあ俺がウジ虫のかわりにやってヤンヨ!!
↓本スレ
「ウジ虫工作員、工作失敗して蝿にすらなれず」 2ちゃん工作失敗、人間が判決
2chスレ:news
じゃあ俺がウジ虫のかわりにやってヤンヨ!!
↓本スレ
「ウジ虫工作員、工作失敗して蝿にすらなれず」 2ちゃん工作失敗、人間が判決
2chスレ:news
じゃあ俺がウジ虫のかわりにやってヤンヨ!!
↓本スレ
「ウジ虫工作員、工作失敗して蝿にすらなれず」 2ちゃん工作失敗、人間が判決
2chスレ:news
大サービスで5回な!!!
【次回予告】
次回、
キレるウジ虫くん、怒りの遡りレス
はいよ
↓
じゃあ俺がウジ虫のかわりにやってヤンヨ!!
↓本スレ
「ウジ虫工作員、工作失敗して蝿にすらなれず」
2ちゃん工作失敗、人間が判決
2chスレ:news
じゃあ俺がウジ虫のかわりにやってヤンヨ!!
↓本スレ
「ウジ虫工作員、工作失敗して蝿にすらなれず」
2ちゃん工作失敗、人間が判決
2chスレ:news
じゃあ俺がウジ虫のかわりにやってヤンヨ!!
↓本スレ
「ウジ虫工作員、工作失敗して蝿にすらなれず」
2ちゃん工作失敗、人間が判決
2chスレ:news
じゃあ俺がウジ虫のかわりにやってヤンヨ!!
↓本スレ
「ウジ虫工作員、工作失敗して蝿にすらなれず」
2ちゃん工作失敗、人間が判決
2chスレ:news
じゃあ俺がウジ虫のかわりにやってヤンヨ!!
↓本スレ
「ウジ虫工作員、工作失敗して蝿にすらなれず」
2ちゃん工作失敗、人間が判決
2chスレ:news
大サービスで5回な!!!
【次回予告】
次回、
キレるウジ虫くん、怒りの遡りレス
はいよ
↓
ほれどーしたウジ虫工作員!!
サボってんじゃねーよゴミクズ!!
【ウジ虫のくせに10分以上休むんじゃねーヨ!!】
もっと意地になれヨ!!!
なにが論破だ論理だ理論だよバカなくせにww
ほれウジ虫!いっそ今日中に埋めちゃおーぜ!
↓
ほれどーしたウジ虫工作員!!
サボってんじゃねーよゴミクズ!!
【ウジ虫のくせに10分以上休むんじゃねーヨ!!】
もっと意地になれヨ!!!
なにが論破だ論理だ理論だよバカなくせにww
ほれウジ虫!いっそ今日中に埋めちゃおーぜ!
↓
ほれどーしたウジ虫工作員!!
サボってんじゃねーよゴミクズ!!
【ウジ虫のくせに10分以上休むんじゃねーヨ!!】
もっと意地になれヨ!!!
なにが論破だ論理だ理論だよバカなくせにww
ほれウジ虫!いっそ今日中に埋めちゃおーぜ!
↓
ほれどーしたウジ虫工作員!!
サボってんじゃねーよゴミクズ!!
【ウジ虫のくせに10分以上休むんじゃねーヨ!!】
もっと意地になれヨ!!!
なにが論破だ論理だ理論だよバカなくせにww
ほれウジ虫!いっそ今日中に埋めちゃおーぜ!
↓
ほれどーしたウジ虫工作員!!
サボってんじゃねーよゴミクズ!!
【ウジ虫のくせに10分以上休むんじゃねーヨ!!】
もっと意地になれヨ!!!
なにが論破だ論理だ理論だよバカなくせにww
ほれウジ虫!いっそ今日中に埋めちゃおーぜ!
↓
ほれどーしたウジ虫工作員!!
サボってんじゃねーよゴミクズ!!
【ウジ虫のくせに10分以上休むんじゃねーヨ!!】
もっと意地になれヨ!!!
なにが論破だ論理だ理論だよバカなくせにww
ほれウジ虫!いっそ今日中に埋めちゃおーぜ!
↓
よぉウジ虫工作員くん、 
遅かったじゃん(・∀・)
じゃあ俺はドンキホーテ行ってくっからちゃんとやっとけやウジ虫
↓
よぉウジ虫工作員くん、 
遅かったじゃん(・∀・)
じゃあ俺はドンキホーテ行ってくっからちゃんとやっとけやウジ虫
↓
よぉウジ虫工作員くん、 
遅かったじゃん(・∀・)
じゃあ俺はドンキホーテ行ってくっからちゃんとやっとけやウジ虫
↓
よぉウジ虫工作員くん、 
遅かったじゃん(・∀・)
じゃあ俺はドンキホーテ行ってくっからちゃんとやっとけやウジ虫
↓
よぉウジ虫工作員くん、 
遅かったじゃん(・∀・)
じゃあ俺はドンキホーテ行ってくっからちゃんとやっとけやウジ虫
↓
じゃあ俺がウジ虫のかわりにやってヤンヨ!!
↓本スレ
「ウジ虫工作員、工作失敗して蝿にすらなれず」
2ちゃん工作失敗、人間が判決
2chスレ:news
じゃあ俺がウジ虫のかわりにやってヤンヨ!!
↓本スレ
「ウジ虫工作員、工作失敗して蝿にすらなれず」
2ちゃん工作失敗、人間が判決
2chスレ:news
じゃあ俺がウジ虫のかわりにやってヤンヨ!!
↓本スレ
「ウジ虫工作員、工作失敗して蝿にすらなれず」
2ちゃん工作失敗、人間が判決
2chスレ:news
じゃあ俺がウジ虫のかわりにやってヤンヨ!!
↓本スレ
「ウジ虫工作員、工作失敗して蝿にすらなれず」
2ちゃん工作失敗、人間が判決
2chスレ:news
じゃあ俺がウジ虫のかわりにやってヤンヨ!!
↓本スレ
「ウジ虫工作員、工作失敗して蝿にすらなれず」
2ちゃん工作失敗、人間が判決
2chスレ:news
大サービスで5回な!!!
【次回予告】
次回、
キレるウジ虫くん、怒りの遡りレス
はいよ
↓
ほれどーしたウジ虫工作員!!
サボってんじゃねーよゴミクズ!!
【ウジ虫のくせに10分以上休むんじゃねーヨ!!】
もっと意地になれヨ!!!
なにが論破だ論理だ理論だよバカなくせにww
ほれウジ虫!いっそ今日中に埋めちゃおーぜ!
↓
バスの前面に付いた痕跡が割と重要な証拠になる気がする
バスの後ろにいた校長の証言通りだとすると白バイがバスの前面に痕跡を残すのは難しい
その痕跡が白バイのどことぶつかった痕跡なのかを科学的に証明出来れば
どうぶつかったのかがより鮮明に分かるはず
あと気になるのがバスのタイヤには白バイの後輪がぶつかった痕跡は
残っていたのかどうか・・警察が見落とした可能性もあるね
ニュー速に戻ったんじゃねーのかよww
閉じ込め作戦失敗したからって未練ったらしくw
ニュー速なんてすぐ落ちるスレにww
ウジ虫・・かわいそうな人生・・ぷ・・
【ニュー速】【閉じ込め作戦失敗】
【すぐボロをだす】【堪え性がない】
【工作員のくせに論理性がない】
【ウジ虫のくせに理論派ぶる】
さすが頭にクソが詰まってる動物は違いますネ
最近のなかで一番笑わせて頂きました 
↓
このスレはもう相手にしてねーんじゃなかったのかよキチガイ野郎が
↓↓
660:05/29(火)00:14ID:cv2TcNWt(1)
そろそろネタバレ、今日はこっちだったの!
2chスレ:news
閑古鳥スレの防衛ご苦労様、おやすみ〜 
あ、ここのスレはもう相手にしてないからご自由にどうぞー
↑↑
テメェの工作のためにテメェで立てたスレだろ。テメェでケツ拭けボケ。
極度の障害者かよテメェは。往生際悪すぎなんだよ。同じ工作員でもおまえはゲス以下。
しかも頭悪いくせに理論派ぶってんじゃねーよゴミクズが。テメェの論理が真実になるわけねーだろボケ。テメェはドラレコかよ
肥溜めに落ちて死ねキチガイ
テメェ1匹の舞台となるはずだったこの工作スレに妨害者である俺が現れて、そしてとうとうキレて別のスレを立てたはいいが、
今度はそのスレでも計算外な妨害者が現れたため、このスレでの妨害者である俺をそのスレへと誘導し、煽ってレスを忙しくさせ、結果として閉じ込めて、
妨害者のいないこのスレで再びテメェの1匹舞台にしたいようだが、残念ながらそうはいかねーよ?
テメェみてーな能無し工作員のブンザイでこの俺を利用するなんざ不可能に決まってんだろタコ
★そしてな、このスレが埋まったら、
【妨害者がいないと思われる同様のスレを追いかけてやる】
このキチガイ野郎が
515:05/25(金)14:03ID:SBEJw2df(1)
>>415
まったくです
誰でも出来る検証なのに
誰も反論していないなんて
工作だと思っている人は
今からでも検証しに行くべきです
自分の目で確かめましょう
↑
俺1人と工作員のテメェ1匹しかいねーんだから反論もへったくれもねーの
OK?てゆーか工作員のテメェの能書き自体が全部工作なんだから内容なんて二の次なわけ
そんなこともわからずに論破だ理論だ論理だって頭にクソでも詰まってんだろおまえwww
あ、ウジ虫かwwwwww なんだよこれひどすぎるwww
wwwwww自画自賛wwwwww
>>446
>我々の最大の敵は「確証バイアス」です、こいつをやっつけましょう
このスレでこんな文字列に接することができるなんて感動です。
>我々の最大の敵は「確証バイアス」です、こいつをやっつけましょう
このスレでこんな文字列に接することができるなんて感動です。
wwwwwwノイローゼかよwwwwww
テメェのケツで飼ってる蟯虫にでも話しかけてんのかヨwww なんだよこれひどすぎるwww
wwwwww多人数よそおいwwwwww
>>588-589
>>601-603
★NEW!
655:05/28(月)21:27ID:oTZEOkIV(3/3)
>>415
まったくだね
wwwwwwノイローゼかよwwwwww
だれに言ってんだよこれwww
天井の模様にでも話しかけてんのかヨwww 俺が荒らしだってw困ってんの工作員であるテメェ1匹だけだろクズwww
工作員が荒らし呼ばわりとかちょーウケるww
バカの見本だわwwみっともねwwwww
【私は工作員でーす】って白状しちゃってるようなもんダヨwwww
今さら気づいたっておせーよwww
↓↓↓↓
622:05/27(日)21:26ID:WbF8H6b9(2/2)
スレの妨害行為として運営に通報しておきました
かなり粘着しているので厳罰を要求しました
はてさて・・?
↑↑
なれ合いな個人サイトの一致団結ならともかく、不特定多数、多人数な【2ちゃんだよ】wしかもこのスレはテメェ1匹によるただの工作スレ
そして今度は【急に】静まり返って工作が止まる。
なに?『それはおまえがいるからだ!』って?
へぇwおまえ意志疎通できんだ?2ちゃんでw
そしてそして【急に】始まる。
なに?『そんなの偶然だ』って??
へぇwおまえ自称別人と同調した生活してんだ?
で、通報したの?厳罰ってなに?おまえに対してなにか違法行為でもされたとか?『2ちゃんで工作の妨害されてまつー!』
みたいな??
たいしたことねーなおまえw
頭がwwwwwwwwwwwwwwww
●●●
【だれがこんなわかりやすい工作やれっつったんだよボケwwww】
●●●
↓↓
602(1):05/27(日)15:36ID:pylCZH+5(1)
タイヤ痕はブレーキ痕かどうかわからんじゃん。
俺は捏造だとは思ってない。
↓
607:05/27(日)16:00ID:4qXWAfeW(7/7)
>>602
おっしゃるとおり。
「捏造である」の反対は「理由は色々考えられる」
その色々のリストの1行として今の私はスプリングブレーキスプリングブレーキとわめいているだけ。
「おたまじゃく痕」まで合理的に説明できて魅力的だから。
前は私は、バスのスリップ痕については
バスの加速力、加速距離、前後輪のブレーキバランス、荷重バランス、バス運転手によるブレーキ踏力の具合、
白バイ衝突によるバスの横ズレの影響とかで説明可能という立場だった。
「おたまじゃく痕」については双子の子犬がおしっこひっかけた、説。
↑
いったいなに食ったらこんな能無しでヘボな工作員になれんのwwww
便所コオロギでも食ってんのかヨwww おいヘボ工作員くん!こーやってもっともっと笑わせろヨ!!!!
最近あんま笑ってねーからたのむわ
↓
558:05/25(金)21:45ID:SBEJw2df(5/5)
萩原流行さんの事故のときも警察はちゃんと捜査して警部補?を起訴してるはず
警察がねつ造なんかするわけないのに・・
★自分で言っちゃってるよ【こんなところで】
wwwwwwwwwwww
↓
561:05/25(金)23:34ID:SBEJw2df(6/6)
こんなところで遊んでいる暇があるなら自分の目で>>415の検証をしたほうが
有益だと思いますよ、それとも真実を知るのが怖いんですか?
↑↑
しかも【真実】ですってwwww
じゃあテメェや裁判官の判断や検証が真実なのかよwwwwww
見たのかよテメェはwwwwww
工作員であるテメェこそ、冤罪だ捏造だ言われんのが、
怖いんだろwwwwww じゃあ俺がウジ虫のかわりにやってヤンヨ!!
↓本スレ
「ウジ虫工作員、工作失敗して蝿にすらなれず」
2ちゃん工作失敗、人間が判決
2chスレ:news
【次回予告】
次回、
『未練たらしく往生際の悪いウジ虫工作員
10レスも上の>>797にドヤ顔でレス』
じゃあちゃんとやっとけやウジ虫 バスの前面に付いた痕跡が割と重要な証拠になる気がする
バスの後ろにいた校長の証言通りだとすると白バイがバスの前面に痕跡を残すのは難しい
その痕跡が白バイのどことぶつかった痕跡なのかを科学的に証明出来れば
どうぶつかったのかがより鮮明に分かるはず
あと気になるのがバスのタイヤには白バイの後輪がぶつかった痕跡は
残っていたのかどうか・・警察が見落とした可能性もあるね
じゃあ俺がウジ虫のかわりにやってヤンヨ!!
↓本スレ
「ウジ虫工作員、工作失敗して蝿にすらなれず」
2ちゃん工作失敗、人間が判決
2chスレ:news
じゃあ俺がウジ虫のかわりにやってヤンヨ!!
↓本スレ
「ウジ虫工作員、工作失敗して蝿にすらなれず」
2ちゃん工作失敗、人間が判決
2chスレ:news
じゃあ俺がウジ虫のかわりにやってヤンヨ!!
↓本スレ
「ウジ虫工作員、工作失敗して蝿にすらなれず」
2ちゃん工作失敗、人間が判決
2chスレ:news
じゃあ俺がウジ虫のかわりにやってヤンヨ!!
↓本スレ
「ウジ虫工作員、工作失敗して蝿にすらなれず」
2ちゃん工作失敗、人間が判決
2chスレ:news
じゃあ俺がウジ虫のかわりにやってヤンヨ!!
↓本スレ
「ウジ虫工作員、工作失敗して蝿にすらなれず」
2ちゃん工作失敗、人間が判決
2chスレ:news
ほれどーしたウジ虫工作員!!
サボってんじゃねーよゴミクズ!!
【ウジ虫のくせに10分以上休むんじゃねーヨ!!】
もっと意地になれヨ!!!
なにが論破だ論理だ理論だよバカなくせにww
ほれウジ虫!いっそ今日中に埋めちゃおーぜ!
↓
ほれどーしたウジ虫工作員!!
サボってんじゃねーよゴミクズ!!
【ウジ虫のくせに10分以上休むんじゃねーヨ!!】
もっと意地になれヨ!!!
なにが論破だ論理だ理論だよバカなくせにww
ほれウジ虫!いっそ今日中に埋めちゃおーぜ!
↓
ほれどーしたウジ虫工作員!!
サボってんじゃねーよゴミクズ!!
【ウジ虫のくせに10分以上休むんじゃねーヨ!!】
もっと意地になれヨ!!!
なにが論破だ論理だ理論だよバカなくせにww
ほれウジ虫!いっそ今日中に埋めちゃおーぜ!
↓
ほれどーしたウジ虫工作員!!
サボってんじゃねーよゴミクズ!!
【ウジ虫のくせに10分以上休むんじゃねーヨ!!】
もっと意地になれヨ!!!
なにが論破だ論理だ理論だよバカなくせにww
ほれウジ虫!いっそ今日中に埋めちゃおーぜ!
↓
ほれどーしたウジ虫工作員!!
サボってんじゃねーよゴミクズ!!
【ウジ虫のくせに10分以上休むんじゃねーヨ!!】
もっと意地になれヨ!!!
なにが論破だ論理だ理論だよバカなくせにww
ほれウジ虫!いっそ今日中に埋めちゃおーぜ!
↓
【次回予告】
次回、
『未練たらしく往生際の悪いウジ虫工作員
10レスも上の>>809にドヤ顔でレス』
じゃあちゃんとやっとけやウジ虫 バスの前面に付いた痕跡が割と重要な証拠になる気がする
バスの後ろにいた校長の証言通りだとすると白バイがバスの前面に痕跡を残すのは難しい
その痕跡が白バイのどことぶつかった痕跡なのかを科学的に証明出来れば
どうぶつかったのかがより鮮明に分かるはず
あと気になるのがバスのタイヤには白バイの後輪がぶつかった痕跡は
残っていたのかどうか・・警察が見落とした可能性もあるね
バスの前面に付いた痕跡が割と重要な証拠になる気がする
バスの後ろにいた校長の証言通りだとすると白バイがバスの前面に痕跡を残すのは難しい
その痕跡が白バイのどことぶつかった痕跡なのかを科学的に証明出来れば
どうぶつかったのかがより鮮明に分かるはず
あと気になるのがバスのタイヤには白バイの後輪がぶつかった痕跡は
残っていたのかどうか・・警察が見落とした可能性もあるね
バスの前面に付いた痕跡が割と重要な証拠になる気がする
バスの後ろにいた校長の証言通りだとすると白バイがバスの前面に痕跡を残すのは難しい
その痕跡が白バイのどことぶつかった痕跡なのかを科学的に証明出来れば
どうぶつかったのかがより鮮明に分かるはず
あと気になるのがバスのタイヤには白バイの後輪がぶつかった痕跡は
残っていたのかどうか・・警察が見落とした可能性もあるね
バスの前面に付いた痕跡が割と重要な証拠になる気がする
バスの後ろにいた校長の証言通りだとすると白バイがバスの前面に痕跡を残すのは難しい
その痕跡が白バイのどことぶつかった痕跡なのかを科学的に証明出来れば
どうぶつかったのかがより鮮明に分かるはず
あと気になるのがバスのタイヤには白バイの後輪がぶつかった痕跡は
残っていたのかどうか・・警察が見落とした可能性もあるね
バスの前面に付いた痕跡が割と重要な証拠になる気がする
バスの後ろにいた校長の証言通りだとすると白バイがバスの前面に痕跡を残すのは難しい
その痕跡が白バイのどことぶつかった痕跡なのかを科学的に証明出来れば
どうぶつかったのかがより鮮明に分かるはず
あと気になるのがバスのタイヤには白バイの後輪がぶつかった痕跡は
残っていたのかどうか・・警察が見落とした可能性もあるね
大サービスで5回な!!!
【次回予告】
次回、
キレるウジ虫くん、怒りの遡りレス
はいよ
↓
MTの運転出来る人なら知ってると思うけど
MTはブレーキから足を離すと道路のわずかな傾斜で動き出すことがある
よそ見している時にそれによる追突事故が起こることは珍しくはなかった
つまり運転手でさえ自分の車が動いていても気付かないことがある
運転していない、ただ乗っていただけの生徒や先生たちがバスの動きを
正しく認識出来たかどうかには疑問の余地がある
裁判官が証拠として採用しなかったのも無理はない
ただブレーキの衝撃が無かったというのは真実だろう
とても嘘を言っているようには思えないし
・・とすれば答えは絞られてくる
だれに言ってんだよこのウジ虫wwww
このスレには【最初から】人間の俺1人とウジ虫工作員1匹しかいねーのにwww
刺し身の上に乗っかってる菊にでも話しかけてんのかヨwwwwwwww
↓↓
MTの運転出来る人なら知ってると思うけど
MTはブレーキから足を離すと道路のわずかな傾斜で動き出すことがある
よそ見している時にそれによる追突事故が起こることは珍しくはなかった
つまり運転手でさえ自分の車が動いていても気付かないことがある
運転していない、ただ乗っていただけの生徒や先生たちがバスの動きを
正しく認識出来たかどうかには疑問の余地がある
裁判官が証拠として採用しなかったのも無理はない
ただブレーキの衝撃が無かったというのは真実だろう
とても嘘を言っているようには思えないし 
・・とすれば答えは絞られてくる
だれに言ってんだよこのウジ虫wwww
このスレには【最初から】人間の俺1人とウジ虫工作員1匹しかいねーのにwww
電柱にでも話しかけてんのかヨwwwwwwww
↓↓
MTの運転出来る人なら知ってると思うけど
MTはブレーキから足を離すと道路のわずかな傾斜で動き出すことがある
よそ見している時にそれによる追突事故が起こることは珍しくはなかった
つまり運転手でさえ自分の車が動いていても気付かないことがある
運転していない、ただ乗っていただけの生徒や先生たちがバスの動きを
正しく認識出来たかどうかには疑問の余地がある
裁判官が証拠として採用しなかったのも無理はない
ただブレーキの衝撃が無かったというのは真実だろう
とても嘘を言っているようには思えないし 
・・とすれば答えは絞られてくる
だれに言ってんだよこのウジ虫wwww
このスレには【最初から】人間の俺1人とウジ虫工作員1匹しかいねーのにwww
テメェんちの庭の雑草にでも話しかけてんのかヨwwwwwwww
↓↓
MTの運転出来る人なら知ってると思うけど
MTはブレーキから足を離すと道路のわずかな傾斜で動き出すことがある
よそ見している時にそれによる追突事故が起こることは珍しくはなかった
つまり運転手でさえ自分の車が動いていても気付かないことがある
運転していない、ただ乗っていただけの生徒や先生たちがバスの動きを
正しく認識出来たかどうかには疑問の余地がある
裁判官が証拠として採用しなかったのも無理はない
ただブレーキの衝撃が無かったというのは真実だろう
とても嘘を言っているようには思えないし 
・・とすれば答えは絞られてくる
だれに言ってんだよこのウジ虫wwww
このスレには【最初から】人間の俺1人とウジ虫工作員1匹しかいねーのにwww
蚊にでも話しかけてんのかヨwwwwwwww
↓↓
MTの運転出来る人なら知ってると思うけど
MTはブレーキから足を離すと道路のわずかな傾斜で動き出すことがある
よそ見している時にそれによる追突事故が起こることは珍しくはなかった
つまり運転手でさえ自分の車が動いていても気付かないことがある
運転していない、ただ乗っていただけの生徒や先生たちがバスの動きを
正しく認識出来たかどうかには疑問の余地がある
裁判官が証拠として採用しなかったのも無理はない
ただブレーキの衝撃が無かったというのは真実だろう
とても嘘を言っているようには思えないし 
・・とすれば答えは絞られてくる
だれに言ってんだよこのウジ虫wwww
このスレには【最初から】人間の俺1人とウジ虫工作員1匹しかいねーのにwww
テメェのケツで飼ってる蟯虫にでも話しかけてんのかヨwwwwwwww
↓↓
MTの運転出来る人なら知ってると思うけど
MTはブレーキから足を離すと道路のわずかな傾斜で動き出すことがある
よそ見している時にそれによる追突事故が起こることは珍しくはなかった
つまり運転手でさえ自分の車が動いていても気付かないことがある
運転していない、ただ乗っていただけの生徒や先生たちがバスの動きを
正しく認識出来たかどうかには疑問の余地がある
裁判官が証拠として採用しなかったのも無理はない
ただブレーキの衝撃が無かったというのは真実だろう
とても嘘を言っているようには思えないし 
・・とすれば答えは絞られてくる
バスの前面に付いた痕跡が割と重要な証拠になる気がする
バスの後ろにいた校長の証言通りだとすると白バイがバスの前面に痕跡を残すのは難しい
その痕跡が白バイのどことぶつかった痕跡なのかを科学的に証明出来れば
どうぶつかったのかがより鮮明に分かるはず
あと気になるのがバスのタイヤには白バイの後輪がぶつかった痕跡は
残っていたのかどうか・・警察が見落とした可能性もあるね
バスの前面に付いた痕跡が割と重要な証拠になる気がする
バスの後ろにいた校長の証言通りだとすると白バイがバスの前面に痕跡を残すのは難しい
その痕跡が白バイのどことぶつかった痕跡なのかを科学的に証明出来れば
どうぶつかったのかがより鮮明に分かるはず
あと気になるのがバスのタイヤには白バイの後輪がぶつかった痕跡は
残っていたのかどうか・・警察が見落とした可能性もあるね
バスの前面に付いた痕跡が割と重要な証拠になる気がする
バスの後ろにいた校長の証言通りだとすると白バイがバスの前面に痕跡を残すのは難しい
その痕跡が白バイのどことぶつかった痕跡なのかを科学的に証明出来れば
どうぶつかったのかがより鮮明に分かるはず
あと気になるのがバスのタイヤには白バイの後輪がぶつかった痕跡は
残っていたのかどうか・・警察が見落とした可能性もあるね
じゃあ俺がウジ虫のかわりにやってヤンヨ!!
↓本スレ
「ウジ虫工作員、工作失敗して蝿にすらなれず」
2ちゃん工作失敗、人間が判決
2chスレ:news
じゃあ俺がウジ虫のかわりにやってヤンヨ!!
↓本スレ
「ウジ虫工作員、工作失敗して蝿にすらなれず」
2ちゃん工作失敗、人間が判決
2chスレ:news
じゃあ俺がウジ虫のかわりにやってヤンヨ!!
↓本スレ
「ウジ虫工作員、工作失敗して蝿にすらなれず」
2ちゃん工作失敗、人間が判決
2chスレ:news
じゃあ俺がウジ虫のかわりにやってヤンヨ!!
↓本スレ
「ウジ虫工作員、工作失敗して蝿にすらなれず」
2ちゃん工作失敗、人間が判決
2chスレ:news
じゃあ俺がウジ虫のかわりにやってヤンヨ!!
↓本スレ
「ウジ虫工作員、工作失敗して蝿にすらなれず」
2ちゃん工作失敗、人間が判決
2chスレ:news
大サービスで5回な!!!
【次回予告】
次回、
キレるウジ虫くん、怒りの遡りレス
はいよ
↓
ほれどーしたウジ虫工作員!!
サボってんじゃねーよゴミクズ!!
【ウジ虫のくせに5分以上休むんじゃねーヨ!!】
もっと意地になれヨ!!!
なにが論破だ論理だ理論だよバカなくせにww
ほれウジ虫!いっそ今日中に埋めちゃおーぜ!
↓
ほれどーしたウジ虫工作員!!
サボってんじゃねーよゴミクズ!!
【ウジ虫のくせに5分以上休むんじゃねーヨ!!】
もっと意地になれヨ!!!
なにが論破だ論理だ理論だよバカなくせにww
ほれウジ虫!いっそ今日中に埋めちゃおーぜ!
↓
>>41
生徒と教師の全員が口裏を合わせていたとしたらたった1人でも
真実を語りだしたら破綻しますよね、そんな無謀なことはしないでしょう
口裏を合わせてバスが止まっていたことにするということは
白バイ隊員に汚名を着せることになります、そんなことを生徒全員が
一致団結してするでしょうか?
生徒が止まっていたと言っているならそれは本心だと思います
ただし前述の通りバスが実際に止まっていたとは限りません あと工作員として基本的な心得な
>>515
【遡ってレスするさいは慎重に】
今回は敵である俺が通路を塞いでる。にも関わらず、その壁を掻い潜れるのは、
【意図してる人間だけだ】
ということは、あらかじめ知ってるってこと。
普通の真っ当な議論や情報交換が成立しているスレでならともかく、
このスレは明らかに工作員であるテメェの主体であるばかりか、敵である俺が通路を塞いでる。
つまり・・・
工作員であるテメェの目線で動いてっからバレんの。
テメェの書いてる内容なんかどーでもいいわけ。【工作員】という事実でゼロになにをかけてもゼロはゼロ。
引き際も大事だぞキチガイww あと工作員として基本的な心得な
>>515
【遡ってレスするさいは慎重に】
今回は敵である俺が通路を塞いでる。にも関わらず、その壁を掻い潜れるのは、
【意図してる人間だけだ】
ということは、あらかじめ知ってるってこと。
普通の真っ当な議論や情報交換が成立しているスレでならともかく、
このスレは明らかに工作員であるテメェの主体であるばかりか、敵である俺が通路を塞いでる。
つまり・・・
工作員であるテメェの目線で動いてっからバレんの。
テメェの書いてる内容なんかどーでもいいわけ。【工作員】という事実でゼロになにをかけてもゼロはゼロ。
引き際も大事だぞキチガイww あと工作員として基本的な心得な
>>515
【遡ってレスするさいは慎重に】
今回は敵である俺が通路を塞いでる。にも関わらず、その壁を掻い潜れるのは、
【意図してる人間だけだ】
ということは、あらかじめ知ってるってこと。
普通の真っ当な議論や情報交換が成立しているスレでならともかく、
このスレは明らかに工作員であるテメェの主体であるばかりか、敵である俺が通路を塞いでる。
つまり・・・
工作員であるテメェの目線で動いてっからバレんの。
テメェの書いてる内容なんかどーでもいいわけ。【工作員】という事実でゼロになにをかけてもゼロはゼロ。
引き際も大事だぞキチガイww あと工作員として基本的な心得な
>>515
【遡ってレスするさいは慎重に】
今回は敵である俺が通路を塞いでる。にも関わらず、その壁を掻い潜れるのは、
【意図してる人間だけだ】
ということは、あらかじめ知ってるってこと。
普通の真っ当な議論や情報交換が成立しているスレでならともかく、
このスレは明らかに工作員であるテメェの主体であるばかりか、敵である俺が通路を塞いでる。
つまり・・・
工作員であるテメェの目線で動いてっからバレんの。
テメェの書いてる内容なんかどーでもいいわけ。【工作員】という事実でゼロになにをかけてもゼロはゼロ。
引き際も大事だぞキチガイww あと工作員として基本的な心得な
>>515
【遡ってレスするさいは慎重に】
今回は敵である俺が通路を塞いでる。にも関わらず、その壁を掻い潜れるのは、
【意図してる人間だけだ】
ということは、あらかじめ知ってるってこと。
普通の真っ当な議論や情報交換が成立しているスレでならともかく、
このスレは明らかに工作員であるテメェの主体であるばかりか、敵である俺が通路を塞いでる。
つまり・・・
工作員であるテメェの目線で動いてっからバレんの。
テメェの書いてる内容なんかどーでもいいわけ。【工作員】という事実でゼロになにをかけてもゼロはゼロ。
引き際も大事だぞキチガイww このスレはもう相手にしてねーんじゃなかったのかよキチガイ野郎が
↓↓
660:05/29(火)00:14ID:cv2TcNWt(1)
そろそろネタバレ、今日はこっちだったの!
2chスレ:news
閑古鳥スレの防衛ご苦労様、おやすみ〜 
あ、ここのスレはもう相手にしてないからご自由にどうぞー
↑↑
テメェの工作のためにテメェで立てたスレだろ。テメェでケツ拭けボケ。
極度の障害者かよテメェは。往生際悪すぎなんだよ。同じ工作員でもおまえはゲス以下。
しかも頭悪いくせに理論派ぶってんじゃねーよゴミクズが。テメェの論理が真実になるわけねーだろボケ。テメェはドラレコかよ
肥溜めに落ちて死ねキチガイ
このスレはもう相手にしてねーんじゃなかったのかよキチガイ野郎が
↓↓
660:05/29(火)00:14ID:cv2TcNWt(1)
そろそろネタバレ、今日はこっちだったの!
2chスレ:news
閑古鳥スレの防衛ご苦労様、おやすみ〜 
あ、ここのスレはもう相手にしてないからご自由にどうぞー
↑↑
テメェの工作のためにテメェで立てたスレだろ。テメェでケツ拭けボケ。
極度の障害者かよテメェは。往生際悪すぎなんだよ。同じ工作員でもおまえはゲス以下。
しかも頭悪いくせに理論派ぶってんじゃねーよゴミクズが。テメェの論理が真実になるわけねーだろボケ。テメェはドラレコかよ
肥溜めに落ちて死ねキチガイ
このスレはもう相手にしてねーんじゃなかったのかよキチガイ野郎が
↓↓
660:05/29(火)00:14ID:cv2TcNWt(1)
そろそろネタバレ、今日はこっちだったの!
2chスレ:news
閑古鳥スレの防衛ご苦労様、おやすみ〜 
あ、ここのスレはもう相手にしてないからご自由にどうぞー
↑↑
テメェの工作のためにテメェで立てたスレだろ。テメェでケツ拭けボケ。
極度の障害者かよテメェは。往生際悪すぎなんだよ。同じ工作員でもおまえはゲス以下。
しかも頭悪いくせに理論派ぶってんじゃねーよゴミクズが。テメェの論理が真実になるわけねーだろボケ。テメェはドラレコかよ
肥溜めに落ちて死ねキチガイ
このスレはもう相手にしてねーんじゃなかったのかよキチガイ野郎が
↓↓
660:05/29(火)00:14ID:cv2TcNWt(1)
そろそろネタバレ、今日はこっちだったの!
2chスレ:news
閑古鳥スレの防衛ご苦労様、おやすみ〜 
あ、ここのスレはもう相手にしてないからご自由にどうぞー
↑↑
テメェの工作のためにテメェで立てたスレだろ。テメェでケツ拭けボケ。
極度の障害者かよテメェは。往生際悪すぎなんだよ。同じ工作員でもおまえはゲス以下。
しかも頭悪いくせに理論派ぶってんじゃねーよゴミクズが。テメェの論理が真実になるわけねーだろボケ。テメェはドラレコかよ
肥溜めに落ちて死ねキチガイ
このスレはもう相手にしてねーんじゃなかったのかよキチガイ野郎が
↓↓
660:05/29(火)00:14ID:cv2TcNWt(1)
そろそろネタバレ、今日はこっちだったの!
2chスレ:news
閑古鳥スレの防衛ご苦労様、おやすみ〜 
あ、ここのスレはもう相手にしてないからご自由にどうぞー
↑↑
テメェの工作のためにテメェで立てたスレだろ。テメェでケツ拭けボケ。
極度の障害者かよテメェは。往生際悪すぎなんだよ。同じ工作員でもおまえはゲス以下。
しかも頭悪いくせに理論派ぶってんじゃねーよゴミクズが。テメェの論理が真実になるわけねーだろボケ。テメェはドラレコかよ
肥溜めに落ちて死ねキチガイ
大サービスで10回な!!!
【次回予告】
次回、
キレるウジ虫くん、怒りの遡りレス
はいよ
↓
>>41
生徒と教師の全員が口裏を合わせていたとしたらたった1人でも
真実を語りだしたら破綻しますよね、そんな無謀なことはしないでしょう
口裏を合わせてバスが止まっていたことにするということは
白バイ隊員に汚名を着せることになります、そんなことを生徒全員が
一致団結してするでしょうか?
生徒が止まっていたと言っているならそれは本心だと思います
ただし前述の通りバスが実際に止まっていたとは限りません ほれどーしたウジ虫工作員!!
サボってんじゃねーよゴミクズ!!
【ウジ虫のくせに5分以上休むんじゃねーヨ!!】
もっと意地になれヨ!!!
なにが論破だ論理だ理論だよバカなくせにww
ほれウジ虫!いっそ今日中に埋めちゃおーぜ!
↓
テメェ1匹の舞台となるはずだったこの工作スレに妨害者である俺が現れて、そしてとうとうキレて別のスレを立てたはいいが、
今度はそのスレでも計算外な妨害者が現れたため、このスレでの妨害者である俺をそのスレへと誘導し、煽ってレスを忙しくさせ、結果として閉じ込めて、
妨害者のいないこのスレで再びテメェの1匹舞台にしたいようだが、残念ながらそうはいかねーよ?
テメェみてーな能無し工作員のブンザイでこの俺を利用するなんざ不可能に決まってんだろタコ
★そしてな、このスレが埋まったら、
【妨害者がいないと思われる同様のスレを追いかけてやる】
このキチガイ野郎が
テメェ1匹の舞台となるはずだったこの工作スレに妨害者である俺が現れて、そしてとうとうキレて別のスレを立てたはいいが、
今度はそのスレでも計算外な妨害者が現れたため、このスレでの妨害者である俺をそのスレへと誘導し、煽ってレスを忙しくさせ、結果として閉じ込めて、
妨害者のいないこのスレで再びテメェの1匹舞台にしたいようだが、残念ながらそうはいかねーよ?
テメェみてーな能無し工作員のブンザイでこの俺を利用するなんざ不可能に決まってんだろタコ
★そしてな、このスレが埋まったら、
【妨害者がいないと思われる同様のスレを追いかけてやる】
このキチガイ野郎が
テメェ1匹の舞台となるはずだったこの工作スレに妨害者である俺が現れて、そしてとうとうキレて別のスレを立てたはいいが、
今度はそのスレでも計算外な妨害者が現れたため、このスレでの妨害者である俺をそのスレへと誘導し、煽ってレスを忙しくさせ、結果として閉じ込めて、
妨害者のいないこのスレで再びテメェの1匹舞台にしたいようだが、残念ながらそうはいかねーよ?
テメェみてーな能無し工作員のブンザイでこの俺を利用するなんざ不可能に決まってんだろタコ
★そしてな、このスレが埋まったら、
【妨害者がいないと思われる同様のスレを追いかけてやる】
このキチガイ野郎が
テメェ1匹の舞台となるはずだったこの工作スレに妨害者である俺が現れて、そしてとうとうキレて別のスレを立てたはいいが、
今度はそのスレでも計算外な妨害者が現れたため、このスレでの妨害者である俺をそのスレへと誘導し、煽ってレスを忙しくさせ、結果として閉じ込めて、
妨害者のいないこのスレで再びテメェの1匹舞台にしたいようだが、残念ながらそうはいかねーよ?
テメェみてーな能無し工作員のブンザイでこの俺を利用するなんざ不可能に決まってんだろタコ
★そしてな、このスレが埋まったら、
【妨害者がいないと思われる同様のスレを追いかけてやる】
このキチガイ野郎が
テメェ1匹の舞台となるはずだったこの工作スレに妨害者である俺が現れて、そしてとうとうキレて別のスレを立てたはいいが、
今度はそのスレでも計算外な妨害者が現れたため、このスレでの妨害者である俺をそのスレへと誘導し、煽ってレスを忙しくさせ、結果として閉じ込めて、
妨害者のいないこのスレで再びテメェの1匹舞台にしたいようだが、残念ながらそうはいかねーよ?
テメェみてーな能無し工作員のブンザイでこの俺を利用するなんざ不可能に決まってんだろタコ
★そしてな、このスレが埋まったら、
【妨害者がいないと思われる同様のスレを追いかけてやる】
このキチガイ野郎が
よかったなウジ虫!追いかけてくれるってよ
この幸せ者め(>ω<)
★注目!
【追いかけた先ではこのスレを貼り付けまくる】
よかったなウジ虫!!
キミは工作員として【失格です】
↓
とゆーわけで、本日のキチガイ工作キャラはこちらです
ID:eX3dtY6C
★しかも!
↓
716:05/29(火)23:09ID:jbnn9UTf(9/9)
誰もいないスレを一人で荒らす一日・・かわいそうな人生・・ぷ・・
↑
うわ言っちゃったよwwくやしくてくやしくて一生懸命おちょくってるつもりなんだろーけどwww
★注目!!
↓↓↓
【人間の俺1人とウジ虫の工作員1匹以外に誰もいねースレから必死こいて誘導】
↑↑↑
★これが論理性のねーウジ虫
じゃあちゃんとシッカリやれよ♪(・∀・)
>>80
>横滑りしない
右タイヤが浮けば左タイヤのみで支えてることになる
参考動画とは前提が違うということなので参考動画は参考にならない
片輪状態のバスを横滑りさせるには白バイが時速何キロ以上出していなければ
いけないか自分で計算してみるといい だれに言ってんだよこのウジ虫wwww
このスレには【最初から】人間の俺1人とウジ虫工作員1匹しかいねーのにwww
コックリさんにでも話しかけてんのかヨwwwwwwww
↓↓
MTの運転出来る人なら知ってると思うけど
MTはブレーキから足を離すと道路のわずかな傾斜で動き出すことがある
よそ見している時にそれによる追突事故が起こることは珍しくはなかった
つまり運転手でさえ自分の車が動いていても気付かないことがある
運転していない、ただ乗っていただけの生徒や先生たちがバスの動きを
正しく認識出来たかどうかには疑問の余地がある
裁判官が証拠として採用しなかったのも無理はない
ただブレーキの衝撃が無かったというのは真実だろう
とても嘘を言っているようには思えないし 
・・とすれば答えは絞られてくる
バスの前面に付いた痕跡が割と重要な証拠になる気がする
バスの後ろにいた校長の証言通りだとすると白バイがバスの前面に痕跡を残すのは難しい
その痕跡が白バイのどことぶつかった痕跡なのかを科学的に証明出来れば
どうぶつかったのかがより鮮明に分かるはず
あと気になるのがバスのタイヤには白バイの後輪がぶつかった痕跡は
残っていたのかどうか・・警察が見落とした可能性もあるね
生徒と教師の全員が口裏を合わせていたとしたらたった1人でも 
真実を語りだしたら破綻しますよね、そんな無謀なことはしないでしょう 
口裏を合わせてバスが止まっていたことにするということは 
白バイ隊員に汚名を着せることになります、そんなことを生徒全員が 
一致団結してするでしょうか? 
生徒が止まっていたと言っているならそれは本心だと思います 
ただし前述の通りバスが実際に止まっていたとは限りません
だれに言ってんだよこのウジ虫wwww
このスレには【最初から】人間の俺1人とウジ虫工作員1匹しかいねーのにwww
コックリさんにでも話しかけてんのかヨwwwwwwww
↓↓
MTの運転出来る人なら知ってると思うけど
MTはブレーキから足を離すと道路のわずかな傾斜で動き出すことがある
よそ見している時にそれによる追突事故が起こることは珍しくはなかった
つまり運転手でさえ自分の車が動いていても気付かないことがある
運転していない、ただ乗っていただけの生徒や先生たちがバスの動きを
正しく認識出来たかどうかには疑問の余地がある
裁判官が証拠として採用しなかったのも無理はない
ただブレーキの衝撃が無かったというのは真実だろう
とても嘘を言っているようには思えないし 
・・とすれば答えは絞られてくる
バスの前面に付いた痕跡が割と重要な証拠になる気がする
バスの後ろにいた校長の証言通りだとすると白バイがバスの前面に痕跡を残すのは難しい
その痕跡が白バイのどことぶつかった痕跡なのかを科学的に証明出来れば
どうぶつかったのかがより鮮明に分かるはず
あと気になるのがバスのタイヤには白バイの後輪がぶつかった痕跡は
残っていたのかどうか・・警察が見落とした可能性もあるね
生徒と教師の全員が口裏を合わせていたとしたらたった1人でも 
真実を語りだしたら破綻しますよね、そんな無謀なことはしないでしょう 
口裏を合わせてバスが止まっていたことにするということは 
白バイ隊員に汚名を着せることになります、そんなことを生徒全員が 
一致団結してするでしょうか? 
生徒が止まっていたと言っているならそれは本心だと思います 
ただし前述の通りバスが実際に止まっていたとは限りません
だれに言ってんだよこのウジ虫wwww
このスレには【最初から】人間の俺1人とウジ虫工作員1匹しかいねーのにwww
コックリさんにでも話しかけてんのかヨwwwwwwww
↓↓
MTの運転出来る人なら知ってると思うけど
MTはブレーキから足を離すと道路のわずかな傾斜で動き出すことがある
よそ見している時にそれによる追突事故が起こることは珍しくはなかった
つまり運転手でさえ自分の車が動いていても気付かないことがある
運転していない、ただ乗っていただけの生徒や先生たちがバスの動きを
正しく認識出来たかどうかには疑問の余地がある
裁判官が証拠として採用しなかったのも無理はない
ただブレーキの衝撃が無かったというのは真実だろう
とても嘘を言っているようには思えないし 
・・とすれば答えは絞られてくる
バスの前面に付いた痕跡が割と重要な証拠になる気がする
バスの後ろにいた校長の証言通りだとすると白バイがバスの前面に痕跡を残すのは難しい
その痕跡が白バイのどことぶつかった痕跡なのかを科学的に証明出来れば
どうぶつかったのかがより鮮明に分かるはず
あと気になるのがバスのタイヤには白バイの後輪がぶつかった痕跡は
残っていたのかどうか・・警察が見落とした可能性もあるね
生徒と教師の全員が口裏を合わせていたとしたらたった1人でも 
真実を語りだしたら破綻しますよね、そんな無謀なことはしないでしょう 
口裏を合わせてバスが止まっていたことにするということは 
白バイ隊員に汚名を着せることになります、そんなことを生徒全員が 
一致団結してするでしょうか? 
生徒が止まっていたと言っているならそれは本心だと思います 
ただし前述の通りバスが実際に止まっていたとは限りません
だれに言ってんだよこのウジ虫wwww
このスレには【最初から】人間の俺1人とウジ虫工作員1匹しかいねーのにwww
コックリさんにでも話しかけてんのかヨwwwwwwww
↓↓
MTの運転出来る人なら知ってると思うけど
MTはブレーキから足を離すと道路のわずかな傾斜で動き出すことがある
よそ見している時にそれによる追突事故が起こることは珍しくはなかった
つまり運転手でさえ自分の車が動いていても気付かないことがある
運転していない、ただ乗っていただけの生徒や先生たちがバスの動きを
正しく認識出来たかどうかには疑問の余地がある
裁判官が証拠として採用しなかったのも無理はない
ただブレーキの衝撃が無かったというのは真実だろう
とても嘘を言っているようには思えないし 
・・とすれば答えは絞られてくる
バスの前面に付いた痕跡が割と重要な証拠になる気がする
バスの後ろにいた校長の証言通りだとすると白バイがバスの前面に痕跡を残すのは難しい
その痕跡が白バイのどことぶつかった痕跡なのかを科学的に証明出来れば
どうぶつかったのかがより鮮明に分かるはず
あと気になるのがバスのタイヤには白バイの後輪がぶつかった痕跡は
残っていたのかどうか・・警察が見落とした可能性もあるね
生徒と教師の全員が口裏を合わせていたとしたらたった1人でも 
真実を語りだしたら破綻しますよね、そんな無謀なことはしないでしょう 
口裏を合わせてバスが止まっていたことにするということは 
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一致団結してするでしょうか? 
生徒が止まっていたと言っているならそれは本心だと思います 
ただし前述の通りバスが実際に止まっていたとは限りません
だれに言ってんだよこのウジ虫wwww
このスレには【最初から】人間の俺1人とウジ虫工作員1匹しかいねーのにwww
コックリさんにでも話しかけてんのかヨwwwwwwww
↓↓
MTの運転出来る人なら知ってると思うけど
MTはブレーキから足を離すと道路のわずかな傾斜で動き出すことがある
よそ見している時にそれによる追突事故が起こることは珍しくはなかった
つまり運転手でさえ自分の車が動いていても気付かないことがある
運転していない、ただ乗っていただけの生徒や先生たちがバスの動きを
正しく認識出来たかどうかには疑問の余地がある
裁判官が証拠として採用しなかったのも無理はない
ただブレーキの衝撃が無かったというのは真実だろう
とても嘘を言っているようには思えないし 
・・とすれば答えは絞られてくる
バスの前面に付いた痕跡が割と重要な証拠になる気がする
バスの後ろにいた校長の証言通りだとすると白バイがバスの前面に痕跡を残すのは難しい
その痕跡が白バイのどことぶつかった痕跡なのかを科学的に証明出来れば
どうぶつかったのかがより鮮明に分かるはず
あと気になるのがバスのタイヤには白バイの後輪がぶつかった痕跡は
残っていたのかどうか・・警察が見落とした可能性もあるね
生徒と教師の全員が口裏を合わせていたとしたらたった1人でも 
真実を語りだしたら破綻しますよね、そんな無謀なことはしないでしょう 
口裏を合わせてバスが止まっていたことにするということは 
白バイ隊員に汚名を着せることになります、そんなことを生徒全員が 
一致団結してするでしょうか? 
生徒が止まっていたと言っているならそれは本心だと思います 
ただし前述の通りバスが実際に止まっていたとは限りません
ほれどーしたウジ虫工作員!!
サボってんじゃねーよゴミクズ!!
【ウジ虫のくせに5分以上休むんじゃねーヨ!!】
もっと意地になれヨ!!!
なにが論破だ論理だ理論だよバカなくせにww
ほれウジ虫!いっそ今日中に埋めちゃおーぜ!
↓
>>80
>横滑りしない
右タイヤが浮けば左タイヤのみで支えてることになる
参考動画とは前提が違うということなので参考動画は参考にならない
片輪状態のバスを横滑りさせるには白バイが時速何キロ以上出していなければ
いけないか自分で計算してみるといい 【今きますた!>>1から順に読んでまーす】
というフリをして、意地になって必死こいて賛同自演レスを入れてるウジ虫工作中
ID:eX3dtY6C
このウジ虫工作員としては【新たな作戦】のつもりでドヤ顔真っ最中だが、
創価なみの浅い頭だヨwwwwwwww
ID:eX3dtY6C
ダメだ笑い止まんないwwwwww 【今きますた!>>1から順に読んでまーす】
というフリをして、意地になって必死こいて賛同自演レスを入れてるウジ虫工作中
ID:eX3dtY6C
このウジ虫工作員としては【新たな作戦】のつもりでドヤ顔真っ最中だが、
創価なみの浅い頭だヨwwwwwwww
ID:eX3dtY6C
ダメだ笑い止まんないwwwwww 【今きますた!>>1から順に読んでまーす】
というフリをして、意地になって必死こいて賛同自演レスを入れてるウジ虫工作中
ID:eX3dtY6C
このウジ虫工作員としては【新たな作戦】のつもりでドヤ顔真っ最中だが、
創価なみの浅い頭だヨwwwwwwww
ID:eX3dtY6C
ダメだ笑い止まんないwwwwww 【今きますた!>>1から順に読んでまーす】
というフリをして、意地になって必死こいて賛同自演レスを入れてるウジ虫工作中
ID:eX3dtY6C
このウジ虫工作員としては【新たな作戦】のつもりでドヤ顔真っ最中だが、
創価なみの浅い頭だヨwwwwwwww
ID:eX3dtY6C
ダメだ笑い止まんないwwwwww 【今きますた!>>1から順に読んでまーす】
というフリをして、意地になって必死こいて賛同自演レスを入れてるウジ虫工作中
ID:eX3dtY6C
このウジ虫工作員としては【新たな作戦】のつもりでドヤ顔真っ最中だが、
創価なみの浅い頭だヨwwwwwwww
ID:eX3dtY6C
ダメだ笑い止まんないwwwwww とゆーわけで、本日のキチガイ工作キャラはこちらです
ID:eX3dtY6C
★しかも!
↓
716:05/29(火)23:09ID:jbnn9UTf(9/9)
誰もいないスレを一人で荒らす一日・・かわいそうな人生・・ぷ・・
↑
うわ言っちゃったよwwくやしくてくやしくて一生懸命おちょくってるつもりなんだろーけどwww
★注目!!
↓↓↓
【人間の俺1人とウジ虫の工作員1匹以外に誰もいねースレから必死こいて誘導】
↑↑↑
★これが論理性のねーウジ虫
じゃあちゃんとシッカリやれよ♪(・∀・)
>>80
>横滑りしない
右タイヤが浮けば左タイヤのみで支えてることになる
参考動画とは前提が違うということなので参考動画は参考にならない
片輪状態のバスを横滑りさせるには白バイが時速何キロ以上出していなければ
いけないか自分で計算してみるといい こんなバレバレでわかりやすい自演なのに絶対バレねーと思ってんだろーな。客観的に見てみ?書き込み時間の偏り、同じパターン、不自然な賛同や同意
不特定多数なはずなのにwww
このウジ虫がwww
そしてとたんに静まり返る。あんだけ賑わってたのが急に静まり返る。不特定多数なはずなのにまるで意志疎通でもできてるかのように。
ほんとわかりやすいわ。てゆーか頭悪いだろこいつwこんなヘボで低レベルな工作員が、冤罪一色な認識であるこの事件のイメージを覆せるチャンスを任せられただなんて。
ちょーウケるwwwww
ほれ論破してみろw論破論破ぁ♪
ほれどんどん来いやwwwwwwwwwww
埋まるまで張り付いてやっからwwwwwwwwwww
相手が悪かったなwwww
え、俺?おまえと同じく工作員だヨ
(・∀・)
ハッキリゆーね、おまえはレベルが低い♪
(*^^*)
だれに言ってんだよこのウジ虫wwww
このスレには【最初から】人間の俺1人とウジ虫工作員1匹しかいねーのにwww
コックリさんにでも話しかけてんのかヨwwwwwwww
↓↓
MTの運転出来る人なら知ってると思うけど
MTはブレーキから足を離すと道路のわずかな傾斜で動き出すことがある
よそ見している時にそれによる追突事故が起こることは珍しくはなかった
つまり運転手でさえ自分の車が動いていても気付かないことがある
運転していない、ただ乗っていただけの生徒や先生たちがバスの動きを
正しく認識出来たかどうかには疑問の余地がある
裁判官が証拠として採用しなかったのも無理はない
ただブレーキの衝撃が無かったというのは真実だろう
とても嘘を言っているようには思えないし 
・・とすれば答えは絞られてくる
バスの前面に付いた痕跡が割と重要な証拠になる気がする
バスの後ろにいた校長の証言通りだとすると白バイがバスの前面に痕跡を残すのは難しい
その痕跡が白バイのどことぶつかった痕跡なのかを科学的に証明出来れば
どうぶつかったのかがより鮮明に分かるはず
あと気になるのがバスのタイヤには白バイの後輪がぶつかった痕跡は
残っていたのかどうか・・警察が見落とした可能性もあるね
生徒と教師の全員が口裏を合わせていたとしたらたった1人でも 
真実を語りだしたら破綻しますよね、そんな無謀なことはしないでしょう
口裏を合わせてバスが止まっていたことにするということは
白バイ隊員に汚名を着せることになります、そんなことを生徒全員が 
一致団結してするでしょうか?
生徒が止まっていたと言っているならそれは本心だと思います
ただし前述の通りバスが実際に止まっていたとは限りません
>横滑りしない
右タイヤが浮けば左タイヤのみで支えてることになる
参考動画とは前提が違うということなので参考動画は参考にならない
片輪状態のバスを横滑りさせるには白バイが時速何キロ以上出していなければいけないか自分で計算してみるといい
だれに言ってんだよこのウジ虫wwww
このスレには【最初から】人間の俺1人とウジ虫工作員1匹しかいねーのにwww
コックリさんにでも話しかけてんのかヨwwwwwwww
↓↓
MTの運転出来る人なら知ってると思うけど
MTはブレーキから足を離すと道路のわずかな傾斜で動き出すことがある
よそ見している時にそれによる追突事故が起こることは珍しくはなかった
つまり運転手でさえ自分の車が動いていても気付かないことがある
運転していない、ただ乗っていただけの生徒や先生たちがバスの動きを
正しく認識出来たかどうかには疑問の余地がある
裁判官が証拠として採用しなかったのも無理はない
ただブレーキの衝撃が無かったというのは真実だろう
とても嘘を言っているようには思えないし 
・・とすれば答えは絞られてくる
バスの前面に付いた痕跡が割と重要な証拠になる気がする
バスの後ろにいた校長の証言通りだとすると白バイがバスの前面に痕跡を残すのは難しい
その痕跡が白バイのどことぶつかった痕跡なのかを科学的に証明出来れば
どうぶつかったのかがより鮮明に分かるはず
あと気になるのがバスのタイヤには白バイの後輪がぶつかった痕跡は
残っていたのかどうか・・警察が見落とした可能性もあるね
生徒と教師の全員が口裏を合わせていたとしたらたった1人でも 
真実を語りだしたら破綻しますよね、そんな無謀なことはしないでしょう
口裏を合わせてバスが止まっていたことにするということは
白バイ隊員に汚名を着せることになります、そんなことを生徒全員が 
一致団結してするでしょうか?
生徒が止まっていたと言っているならそれは本心だと思います
ただし前述の通りバスが実際に止まっていたとは限りません
>横滑りしない
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よそ見している時にそれによる追突事故が起こることは珍しくはなかった
つまり運転手でさえ自分の車が動いていても気付かないことがある
運転していない、ただ乗っていただけの生徒や先生たちがバスの動きを
正しく認識出来たかどうかには疑問の余地がある
裁判官が証拠として採用しなかったのも無理はない
ただブレーキの衝撃が無かったというのは真実だろう
とても嘘を言っているようには思えないし 
・・とすれば答えは絞られてくる
バスの前面に付いた痕跡が割と重要な証拠になる気がする
バスの後ろにいた校長の証言通りだとすると白バイがバスの前面に痕跡を残すのは難しい
その痕跡が白バイのどことぶつかった痕跡なのかを科学的に証明出来れば
どうぶつかったのかがより鮮明に分かるはず
あと気になるのがバスのタイヤには白バイの後輪がぶつかった痕跡は
残っていたのかどうか・・警察が見落とした可能性もあるね
生徒と教師の全員が口裏を合わせていたとしたらたった1人でも 
真実を語りだしたら破綻しますよね、そんな無謀なことはしないでしょう
口裏を合わせてバスが止まっていたことにするということは
白バイ隊員に汚名を着せることになります、そんなことを生徒全員が 
一致団結してするでしょうか?
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ただし前述の通りバスが実際に止まっていたとは限りません
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正しく認識出来たかどうかには疑問の余地がある
裁判官が証拠として採用しなかったのも無理はない
ただブレーキの衝撃が無かったというのは真実だろう
とても嘘を言っているようには思えないし 
・・とすれば答えは絞られてくる
バスの前面に付いた痕跡が割と重要な証拠になる気がする
バスの後ろにいた校長の証言通りだとすると白バイがバスの前面に痕跡を残すのは難しい
その痕跡が白バイのどことぶつかった痕跡なのかを科学的に証明出来れば
どうぶつかったのかがより鮮明に分かるはず
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残っていたのかどうか・・警察が見落とした可能性もあるね
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真実を語りだしたら破綻しますよね、そんな無謀なことはしないでしょう
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白バイ隊員に汚名を着せることになります、そんなことを生徒全員が 
一致団結してするでしょうか?
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よそ見している時にそれによる追突事故が起こることは珍しくはなかった
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正しく認識出来たかどうかには疑問の余地がある
裁判官が証拠として採用しなかったのも無理はない
ただブレーキの衝撃が無かったというのは真実だろう
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・・とすれば答えは絞られてくる
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バスの後ろにいた校長の証言通りだとすると白バイがバスの前面に痕跡を残すのは難しい
その痕跡が白バイのどことぶつかった痕跡なのかを科学的に証明出来れば
どうぶつかったのかがより鮮明に分かるはず
あと気になるのがバスのタイヤには白バイの後輪がぶつかった痕跡は
残っていたのかどうか・・警察が見落とした可能性もあるね
生徒と教師の全員が口裏を合わせていたとしたらたった1人でも 
真実を語りだしたら破綻しますよね、そんな無謀なことはしないでしょう
口裏を合わせてバスが止まっていたことにするということは
白バイ隊員に汚名を着せることになります、そんなことを生徒全員が 
一致団結してするでしょうか?
生徒が止まっていたと言っているならそれは本心だと思います
ただし前述の通りバスが実際に止まっていたとは限りません
>横滑りしない
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【今きますた!>>1から順に読んでまーす】
というフリをして、意地になって必死こいて賛同自演レスを入れてるウジ虫工作中
ID:eX3dtY6C
このウジ虫工作員としては【新たな作戦】のつもりでドヤ顔真っ最中だが、
創価なみの浅い頭だヨwwwwwwww
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創価なみの浅い頭だヨwwwwwwww
ID:eX3dtY6C
ダメだ笑い止まんないwwwwww このスレはもう相手にしてねーんじゃなかったのかよキチガイ野郎が
↓↓
660:05/29(火)00:14ID:cv2TcNWt(1)
そろそろネタバレ、今日はこっちだったの!
2chスレ:news
閑古鳥スレの防衛ご苦労様、おやすみ〜 
あ、ここのスレはもう相手にしてないからご自由にどうぞー
↑↑
テメェの工作のためにテメェで立てたスレだろ。テメェでケツ拭けボケ。
極度の障害者かよテメェは。往生際悪すぎなんだよ。同じ工作員でもおまえはゲス以下。
しかも頭悪いくせに理論派ぶってんじゃねーよゴミクズが。テメェの論理が真実になるわけねーだろボケ。テメェはドラレコかよ
肥溜めに落ちて死ねキチガイ
このスレはもう相手にしてねーんじゃなかったのかよキチガイ野郎が
↓↓
660:05/29(火)00:14ID:cv2TcNWt(1)
そろそろネタバレ、今日はこっちだったの!
2chスレ:news
閑古鳥スレの防衛ご苦労様、おやすみ〜 
あ、ここのスレはもう相手にしてないからご自由にどうぞー
↑↑
テメェの工作のためにテメェで立てたスレだろ。テメェでケツ拭けボケ。
極度の障害者かよテメェは。往生際悪すぎなんだよ。同じ工作員でもおまえはゲス以下。
しかも頭悪いくせに理論派ぶってんじゃねーよゴミクズが。テメェの論理が真実になるわけねーだろボケ。テメェはドラレコかよ
肥溜めに落ちて死ねキチガイ
515:05/25(金)14:03ID:SBEJw2df(1)
>>415
まったくです
誰でも出来る検証なのに
誰も反論していないなんて
工作だと思っている人は
今からでも検証しに行くべきです
自分の目で確かめましょう
↑
俺1人と工作員のテメェ1匹しかいねーんだから反論もへったくれもねーの
OK?てゆーか工作員のテメェの能書き自体が全部工作なんだから内容なんて二の次なわけ
そんなこともわからずに論破だ理論だ論理だって頭にクソでも詰まってんだろおまえwww
あ、ウジ虫かwwwwww とゆーわけで、本日のキチガイ工作キャラはこちらです
ID:eX3dtY6C
★しかも!
↓
716:05/29(火)23:09ID:jbnn9UTf(9/9)
誰もいないスレを一人で荒らす一日・・かわいそうな人生・・ぷ・・
↑
うわ言っちゃったよwwくやしくてくやしくて一生懸命おちょくってるつもりなんだろーけどwww
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↓↓↓
【人間の俺1人とウジ虫の工作員1匹以外に誰もいねースレから必死こいて誘導】
↑↑↑
★これが論理性のねーウジ虫
じゃあちゃんとシッカリやれよ♪(・∀・)
>>1
日大のアメフト部みたいに上からの命令で白バイがぶっとばしていたと
したら警察が証拠を捏造しようと思っても不思議ではないね・・
ん?
でも大勢の警察官が見ているのにそんな真似出来るのかな?
一人でも暴露大会を開催して大事になったら全員のクビが飛びかねない
うーん、やっぱり捏造説はちょっと無理があるなぁ・・・ 【今きますた!>>1から順に読んでまーす】
というフリをして、意地になって必死こいて賛同自演レスを入れてるウジ虫工作中
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ID:eX3dtY6C
ダメだ笑い止まんないwwwwww だれに言ってんだよこのウジ虫wwww
このスレには【最初から】人間の俺1人とウジ虫工作員1匹しかいねーのにwww
コックリさんにでも話しかけてんのかヨwwwwwwww
↓↓
MTの運転出来る人なら知ってると思うけど
MTはブレーキから足を離すと道路のわずかな傾斜で動き出すことがある
よそ見している時にそれによる追突事故が起こることは珍しくはなかった
つまり運転手でさえ自分の車が動いていても気付かないことがある
運転していない、ただ乗っていただけの生徒や先生たちがバスの動きを
正しく認識出来たかどうかには疑問の余地がある
裁判官が証拠として採用しなかったのも無理はない
ただブレーキの衝撃が無かったというのは真実だろう
とても嘘を言っているようには思えないし 
・・とすれば答えは絞られてくる
バスの前面に付いた痕跡が割と重要な証拠になる気がする
バスの後ろにいた校長の証言通りだとすると白バイがバスの前面に痕跡を残すのは難しい
その痕跡が白バイのどことぶつかった痕跡なのかを科学的に証明出来れば
どうぶつかったのかがより鮮明に分かるはず
あと気になるのがバスのタイヤには白バイの後輪がぶつかった痕跡は
残っていたのかどうか・・警察が見落とした可能性もあるね
生徒と教師の全員が口裏を合わせていたとしたらたった1人でも
真実を語りだしたら破綻しますよね、そんな無謀なことはしないでしょう
口裏を合わせてバスが止まっていたことにするということは
白バイ隊員に汚名を着せることになります、そんなことを生徒全員が
一致団結してするでしょうか?
生徒が止まっていたと言っているならそれは本心だと思います
ただし前述の通りバスが実際に止まっていたとは限りません
>横滑りしない
右タイヤが浮けば左タイヤのみで支えてることになる
参考動画とは前提が違うということなので参考動画は参考にならない
片輪状態のバスを横滑りさせるには白バイが時速何キロ以上出していなければいけないか自分で計算してみるといい
だれに言ってんだよこのウジ虫wwww
このスレには【最初から】人間の俺1人とウジ虫工作員1匹しかいねーのにwww
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↓↓
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運転していない、ただ乗っていただけの生徒や先生たちがバスの動きを
正しく認識出来たかどうかには疑問の余地がある
裁判官が証拠として採用しなかったのも無理はない
ただブレーキの衝撃が無かったというのは真実だろう
とても嘘を言っているようには思えないし 
・・とすれば答えは絞られてくる
バスの前面に付いた痕跡が割と重要な証拠になる気がする
バスの後ろにいた校長の証言通りだとすると白バイがバスの前面に痕跡を残すのは難しい
その痕跡が白バイのどことぶつかった痕跡なのかを科学的に証明出来れば
どうぶつかったのかがより鮮明に分かるはず
あと気になるのがバスのタイヤには白バイの後輪がぶつかった痕跡は
残っていたのかどうか・・警察が見落とした可能性もあるね
生徒と教師の全員が口裏を合わせていたとしたらたった1人でも
真実を語りだしたら破綻しますよね、そんな無謀なことはしないでしょう
口裏を合わせてバスが止まっていたことにするということは
白バイ隊員に汚名を着せることになります、そんなことを生徒全員が
一致団結してするでしょうか?
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ただし前述の通りバスが実際に止まっていたとは限りません
>横滑りしない
右タイヤが浮けば左タイヤのみで支えてることになる
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よそ見している時にそれによる追突事故が起こることは珍しくはなかった
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運転していない、ただ乗っていただけの生徒や先生たちがバスの動きを
正しく認識出来たかどうかには疑問の余地がある
裁判官が証拠として採用しなかったのも無理はない
ただブレーキの衝撃が無かったというのは真実だろう
とても嘘を言っているようには思えないし 
・・とすれば答えは絞られてくる
バスの前面に付いた痕跡が割と重要な証拠になる気がする
バスの後ろにいた校長の証言通りだとすると白バイがバスの前面に痕跡を残すのは難しい
その痕跡が白バイのどことぶつかった痕跡なのかを科学的に証明出来れば
どうぶつかったのかがより鮮明に分かるはず
あと気になるのがバスのタイヤには白バイの後輪がぶつかった痕跡は
残っていたのかどうか・・警察が見落とした可能性もあるね
生徒と教師の全員が口裏を合わせていたとしたらたった1人でも
真実を語りだしたら破綻しますよね、そんな無謀なことはしないでしょう
口裏を合わせてバスが止まっていたことにするということは
白バイ隊員に汚名を着せることになります、そんなことを生徒全員が
一致団結してするでしょうか?
生徒が止まっていたと言っているならそれは本心だと思います
ただし前述の通りバスが実際に止まっていたとは限りません
>横滑りしない
右タイヤが浮けば左タイヤのみで支えてることになる
参考動画とは前提が違うということなので参考動画は参考にならない
片輪状態のバスを横滑りさせるには白バイが時速何キロ以上出していなければいけないか自分で計算してみるといい
●●●
【だれがこんなわかりやすい工作やれっつったんだよボケwwww】
●●●
↓↓
602(1):05/27(日)15:36ID:pylCZH+5(1)
タイヤ痕はブレーキ痕かどうかわからんじゃん。
俺は捏造だとは思ってない。
↓
607:05/27(日)16:00ID:4qXWAfeW(7/7)
>>602
おっしゃるとおり。
「捏造である」の反対は「理由は色々考えられる」
その色々のリストの1行として今の私はスプリングブレーキスプリングブレーキとわめいているだけ。
「おたまじゃく痕」まで合理的に説明できて魅力的だから。
前は私は、バスのスリップ痕については
バスの加速力、加速距離、前後輪のブレーキバランス、荷重バランス、バス運転手によるブレーキ踏力の具合、
白バイ衝突によるバスの横ズレの影響とかで説明可能という立場だった。
「おたまじゃく痕」については双子の子犬がおしっこひっかけた、説。
↑
いったいなに食ったらこんな能無しでヘボな工作員になれんのwwww
便所コオロギでも食ってんのかヨwww ●●●
【だれがこんなわかりやすい工作やれっつったんだよボケwwww】
●●●
↓↓
602(1):05/27(日)15:36ID:pylCZH+5(1)
タイヤ痕はブレーキ痕かどうかわからんじゃん。
俺は捏造だとは思ってない。
↓
607:05/27(日)16:00ID:4qXWAfeW(7/7)
>>602
おっしゃるとおり。
「捏造である」の反対は「理由は色々考えられる」
その色々のリストの1行として今の私はスプリングブレーキスプリングブレーキとわめいているだけ。
「おたまじゃく痕」まで合理的に説明できて魅力的だから。
前は私は、バスのスリップ痕については
バスの加速力、加速距離、前後輪のブレーキバランス、荷重バランス、バス運転手によるブレーキ踏力の具合、
白バイ衝突によるバスの横ズレの影響とかで説明可能という立場だった。
「おたまじゃく痕」については双子の子犬がおしっこひっかけた、説。
↑
いったいなに食ったらこんな能無しでヘボな工作員になれんのwwww
便所コオロギでも食ってんのかヨwww ●●●
【だれがこんなわかりやすい工作やれっつったんだよボケwwww】
●●●
↓↓
602(1):05/27(日)15:36ID:pylCZH+5(1)
タイヤ痕はブレーキ痕かどうかわからんじゃん。
俺は捏造だとは思ってない。
↓
607:05/27(日)16:00ID:4qXWAfeW(7/7)
>>602
おっしゃるとおり。
「捏造である」の反対は「理由は色々考えられる」
その色々のリストの1行として今の私はスプリングブレーキスプリングブレーキとわめいているだけ。
「おたまじゃく痕」まで合理的に説明できて魅力的だから。
前は私は、バスのスリップ痕については
バスの加速力、加速距離、前後輪のブレーキバランス、荷重バランス、バス運転手によるブレーキ踏力の具合、
白バイ衝突によるバスの横ズレの影響とかで説明可能という立場だった。
「おたまじゃく痕」については双子の子犬がおしっこひっかけた、説。
↑
いったいなに食ったらこんな能無しでヘボな工作員になれんのwwww
便所コオロギでも食ってんのかヨwww おいヘボ工作員くん!こーやってもっともっと笑わせろヨ!!!!
最近あんま笑ってねーからたのむわ
↓
558:05/25(金)21:45ID:SBEJw2df(5/5)
萩原流行さんの事故のときも警察はちゃんと捜査して警部補?を起訴してるはず
警察がねつ造なんかするわけないのに・・
★自分で言っちゃってるよ【こんなところで】
wwwwwwwwwwww
↓
561:05/25(金)23:34ID:SBEJw2df(6/6)
こんなところで遊んでいる暇があるなら自分の目で>>415の検証をしたほうが
有益だと思いますよ、それとも真実を知るのが怖いんですか?
↑↑
しかも【真実】ですってwwww
じゃあテメェや裁判官の判断や検証が真実なのかよwwwwww
見たのかよテメェはwwwwww
工作員であるテメェこそ、冤罪だ捏造だ言われんのが、
怖いんだろwwwwww おいヘボ工作員くん!こーやってもっともっと笑わせろヨ!!!!
最近あんま笑ってねーからたのむわ
↓
558:05/25(金)21:45ID:SBEJw2df(5/5)
萩原流行さんの事故のときも警察はちゃんと捜査して警部補?を起訴してるはず
警察がねつ造なんかするわけないのに・・
★自分で言っちゃってるよ【こんなところで】
wwwwwwwwwwww
↓
561:05/25(金)23:34ID:SBEJw2df(6/6)
こんなところで遊んでいる暇があるなら自分の目で>>415の検証をしたほうが
有益だと思いますよ、それとも真実を知るのが怖いんですか?
↑↑
しかも【真実】ですってwwww
じゃあテメェや裁判官の判断や検証が真実なのかよwwwwww
見たのかよテメェはwwwwww
工作員であるテメェこそ、冤罪だ捏造だ言われんのが、
怖いんだろwwwwww 俺が荒らしだってw困ってんの工作員であるテメェ1匹だけだろクズwww
工作員が荒らし呼ばわりとかちょーウケるww
バカの見本だわwwみっともねwwwww
【私は工作員でーす】って白状しちゃってるようなもんダヨwwww
今さら気づいたっておせーよwww
↓↓↓↓
622:05/27(日)21:26ID:WbF8H6b9(2/2)
スレの妨害行為として運営に通報しておきました
かなり粘着しているので厳罰を要求しました
はてさて・・?
↑↑
なれ合いな個人サイトの一致団結ならともかく、不特定多数、多人数な【2ちゃんだよ】wしかもこのスレはテメェ1匹によるただの工作スレ
そして今度は【急に】静まり返って工作が止まる。
なに?『それはおまえがいるからだ!』って?
へぇwおまえ意志疎通できんだ?2ちゃんでw
そしてそして【急に】始まる。
なに?『そんなの偶然だ』って??
へぇwおまえ自称別人と同調した生活してんだ?
で、通報したの?厳罰ってなに?おまえに対してなにか違法行為でもされたとか?『2ちゃんで工作の妨害されてまつー!』
みたいな??
たいしたことねーなおまえw
頭がwwwwwwwwwwwwwwww
俺が荒らしだってw困ってんの工作員であるテメェ1匹だけだろクズwww
工作員が荒らし呼ばわりとかちょーウケるww
バカの見本だわwwみっともねwwwww
【私は工作員でーす】って白状しちゃってるようなもんダヨwwww
今さら気づいたっておせーよwww
↓↓↓↓
622:05/27(日)21:26ID:WbF8H6b9(2/2)
スレの妨害行為として運営に通報しておきました
かなり粘着しているので厳罰を要求しました
はてさて・・?
↑↑
なれ合いな個人サイトの一致団結ならともかく、不特定多数、多人数な【2ちゃんだよ】wしかもこのスレはテメェ1匹によるただの工作スレ
そして今度は【急に】静まり返って工作が止まる。
なに?『それはおまえがいるからだ!』って?
へぇwおまえ意志疎通できんだ?2ちゃんでw
そしてそして【急に】始まる。
なに?『そんなの偶然だ』って??
へぇwおまえ自称別人と同調した生活してんだ?
で、通報したの?厳罰ってなに?おまえに対してなにか違法行為でもされたとか?『2ちゃんで工作の妨害されてまつー!』
みたいな??
たいしたことねーなおまえw
頭がwwwwwwwwwwwwwwww
俺が荒らしだってw困ってんの工作員であるテメェ1匹だけだろクズwww
工作員が荒らし呼ばわりとかちょーウケるww
バカの見本だわwwみっともねwwwww
【私は工作員でーす】って白状しちゃってるようなもんダヨwwww
今さら気づいたっておせーよwww
↓↓↓↓
622:05/27(日)21:26ID:WbF8H6b9(2/2)
スレの妨害行為として運営に通報しておきました
かなり粘着しているので厳罰を要求しました
はてさて・・?
↑↑
なれ合いな個人サイトの一致団結ならともかく、不特定多数、多人数な【2ちゃんだよ】wしかもこのスレはテメェ1匹によるただの工作スレ
そして今度は【急に】静まり返って工作が止まる。
なに?『それはおまえがいるからだ!』って?
へぇwおまえ意志疎通できんだ?2ちゃんでw
そしてそして【急に】始まる。
なに?『そんなの偶然だ』って??
へぇwおまえ自称別人と同調した生活してんだ?
で、通報したの?厳罰ってなに?おまえに対してなにか違法行為でもされたとか?『2ちゃんで工作の妨害されてまつー!』
みたいな??
たいしたことねーなおまえw
頭がwwwwwwwwwwwwwwww
なんだよこれひどすぎるwww
wwwwww多人数よそおいwwwwww
>>588-589
>>601-603
★NEW!
655:05/28(月)21:27ID:oTZEOkIV(3/3)
>>415
まったくだね
wwwwwwノイローゼかよwwwwww
だれに言ってんだよこれwww
天井の模様にでも話しかけてんのかヨwww ほれどーしたウジ虫工作員!!
サボってんじゃねーよゴミクズ!!
【ウジ虫のくせに5分以上休むんじゃねーヨ!!】
もっと意地になれヨ!!!
なにが論破だ論理だ理論だよバカなくせにww
ほれウジ虫!いっそ今日中に埋めちゃおーぜ!
↓
>>1
日大のアメフト部みたいに上からの命令で白バイがぶっとばしていたと
したら警察が証拠を捏造しようと思っても不思議ではないね・・
ん?
でも大勢の警察官が見ているのにそんな真似出来るのかな?
一人でも暴露大会を開催して大事になったら全員のクビが飛びかねない
うーん、やっぱり捏造説はちょっと無理があるなぁ・・・ 【今きますた!>>1から順に読んでまーす】
というフリをして、意地になって必死こいて賛同自演レスを入れてるウジ虫工作中
ID:eX3dtY6C
このウジ虫工作員としては【新たな作戦】のつもりでドヤ顔真っ最中だが、
創価なみの浅い頭だヨwwwwwwww
ID:eX3dtY6C
ダメだ笑い止まんないwwwwww 【今きますた!>>1から順に読んでまーす】
というフリをして、意地になって必死こいて賛同自演レスを入れてるウジ虫工作中
ID:eX3dtY6C
このウジ虫工作員としては【新たな作戦】のつもりでドヤ顔真っ最中だが、
創価なみの浅い頭だヨwwwwwwww
ID:eX3dtY6C
ダメだ笑い止まんないwwwwww 【今きますた!>>1から順に読んでまーす】
というフリをして、意地になって必死こいて賛同自演レスを入れてるウジ虫工作中
ID:eX3dtY6C
このウジ虫工作員としては【新たな作戦】のつもりでドヤ顔真っ最中だが、
創価なみの浅い頭だヨwwwwwwww
ID:eX3dtY6C
ダメだ笑い止まんないwwwwww 理論や理屈が正しいか間違ってるか以前に、
工作員である時点でダメだコリャなんだけど。
だから世間では、とっくの昔からほぼ冤罪一色なのよ。なぜなら、そもそも警察と裁判所が国民から信用されてないから。
テメェらゴミクズが必死こいて工作しても、
世間の認識は今さら変えられないわけ
★そしてこれ
萩原流行の場合は捏造できなかったんだからな。今はドラレコあるから。
つまり、ドラレコがなければこの高知の件と同じく科学的物理的根拠を無理矢理当てはめさせられて、萩原流行が悪いってことにさせられてた可能性が極めて高い
>>338
萩原流行の件は、高知白バイが必ずといって言いほど引き合いにされる。これが現実。
ドラレコがなければ明日は我が身の典型例。
そもそも日本の警察は違法捜査で冤罪だらけなんだから。
★注目部分
【科学的物理的根拠を無理矢理当てはめさせられて、】 そろそろ次スレですね、自前のデータもテンプレに追加しますね^^
理論や理屈が正しいか間違ってるか以前に、
工作員である時点でダメだコリャなんだけど。
だから世間では、とっくの昔からほぼ冤罪一色なのよ。なぜなら、そもそも警察と裁判所が国民から信用されてないから。
テメェらゴミクズが必死こいて工作しても、
世間の認識は今さら変えられないわけ
★そしてこれ
萩原流行の場合は捏造できなかったんだからな。今はドラレコあるから。
つまり、ドラレコがなければこの高知の件と同じく科学的物理的根拠を無理矢理当てはめさせられて、萩原流行が悪いってことにさせられてた可能性が極めて高い
>>338
萩原流行の件は、高知白バイが必ずといって言いほど引き合いにされる。これが現実。
ドラレコがなければ明日は我が身の典型例。
そもそも日本の警察は違法捜査で冤罪だらけなんだから。
★注目部分
【科学的物理的根拠を無理矢理当てはめさせられて、】 理論や理屈が正しいか間違ってるか以前に、
工作員である時点でダメだコリャなんだけど。
だから世間では、とっくの昔からほぼ冤罪一色なのよ。なぜなら、そもそも警察と裁判所が国民から信用されてないから。
テメェらゴミクズが必死こいて工作しても、
世間の認識は今さら変えられないわけ
★そしてこれ
萩原流行の場合は捏造できなかったんだからな。今はドラレコあるから。
つまり、ドラレコがなければこの高知の件と同じく科学的物理的根拠を無理矢理当てはめさせられて、萩原流行が悪いってことにさせられてた可能性が極めて高い
>>338
萩原流行の件は、高知白バイが必ずといって言いほど引き合いにされる。これが現実。
ドラレコがなければ明日は我が身の典型例。
そもそも日本の警察は違法捜査で冤罪だらけなんだから。
★注目部分
【科学的物理的根拠を無理矢理当てはめさせられて、】 おいキチガイ工作員野郎、まだ書けんぞ!!
↓↓↓↓
622:05/27(日)21:26ID:WbF8H6b9(2/2)
スレの妨害行為として運営に通報しておきました
かなり粘着しているので厳罰を要求しました
はてさて・・?
↑↑
もしかしてクチだけだったのかぁぁ?!!
↓↓
おいキチガイ工作員野郎、まだ書けんぞ!!
↓↓↓↓
622:05/27(日)21:26ID:WbF8H6b9(2/2)
スレの妨害行為として運営に通報しておきました
かなり粘着しているので厳罰を要求しました
はてさて・・?
↑↑
もしかしてクチだけだったのかぁぁ?!!
↓↓
527:05/25(金)14:51ID:SBEJw2df(2/4)
>>525
ここで工作して何になるんですか?
お母さんが泣いてますよ?
↑
ほれ!もっとこーやって泣いてみろYO!!泣いてんのテメェだっての!!!
詐欺師が取り調べですっとぼけてるような白々しさで笑えるわ!!!
ID:r1QHs1xy●ID:CdFlSg7n
仮にこれが人間だとすると、2人いっぺんに静観かよ!!なんでそんな意志疎通ができんだっての!!!
なに言われてもバレバレでも貫き、【これがみんなの意見や考えだ。いまだ冤罪だの捏造だのおかしい】と、総意を捏造形成工作するのがテメェ1匹の使命なんだからな!テメェのお母さんは泣いてるどころかウンコ漏らしながら期待してんぞ!
ほれ工作工作!
↓ 527:05/25(金)14:51ID:SBEJw2df(2/4)
>>525
ここで工作して何になるんですか?
お母さんが泣いてますよ?
↑
ほれ!もっとこーやって泣いてみろYO!!泣いてんのテメェだっての!!!
詐欺師が取り調べですっとぼけてるような白々しさで笑えるわ!!!
ID:r1QHs1xy●ID:CdFlSg7n
仮にこれが人間だとすると、2人いっぺんに静観かよ!!なんでそんな意志疎通ができんだっての!!!
なに言われてもバレバレでも貫き、【これがみんなの意見や考えだ。いまだ冤罪だの捏造だのおかしい】と、総意を捏造形成工作するのがテメェ1匹の使命なんだからな!テメェのお母さんは泣いてるどころかウンコ漏らしながら期待してんぞ!
ほれ工作工作!
↓ 527:05/25(金)14:51ID:SBEJw2df(2/4)
>>525
ここで工作して何になるんですか?
お母さんが泣いてますよ?
↑
ほれ!もっとこーやって泣いてみろYO!!泣いてんのテメェだっての!!!
詐欺師が取り調べですっとぼけてるような白々しさで笑えるわ!!!
ID:r1QHs1xy●ID:CdFlSg7n
仮にこれが人間だとすると、2人いっぺんに静観かよ!!なんでそんな意志疎通ができんだっての!!!
なに言われてもバレバレでも貫き、【これがみんなの意見や考えだ。いまだ冤罪だの捏造だのおかしい】と、総意を捏造形成工作するのがテメェ1匹の使命なんだからな!テメェのお母さんは泣いてるどころかウンコ漏らしながら期待してんぞ!
ほれ工作工作!
↓ とゆーわけで、本日のキチガイ工作キャラはこちらです
ID:eX3dtY6C
★しかも!
↓
716:05/29(火)23:09ID:jbnn9UTf(9/9)
誰もいないスレを一人で荒らす一日・・かわいそうな人生・・ぷ・・
↑
うわ言っちゃったよwwくやしくてくやしくて一生懸命おちょくってるつもりなんだろーけどwww
★注目!!
↓↓↓
【人間の俺1人とウジ虫の工作員1匹以外に誰もいねースレから必死こいて誘導】
↑↑↑
★これが論理性のねーウジ虫
じゃあちゃんとシッカリやれよ♪(・∀・)
919:06/01(金)04:35ID:eX3dtY6C(11/11)
そろそろ次スレですね、自前のデータもテンプレに追加しますね^^
↑↑
じゃあこのスレも貼り付けよう!!
そして俺のテンプレも貼り付けよう!!
閉じ込め作戦失敗した記念に♪
ね!ウジ虫wwww
919:06/01(金)04:35ID:eX3dtY6C(11/11)
そろそろ次スレですね、自前のデータもテンプレに追加しますね^^
↑↑
じゃあこのスレも貼り付けよう!!
そして俺のテンプレも貼り付けよう!!
閉じ込め作戦失敗した記念に♪
ね!ウジ虫wwww
919:06/01(金)04:35ID:eX3dtY6C(11/11)
そろそろ次スレですね、自前のデータもテンプレに追加しますね^^
↑↑
じゃあこのスレも貼り付けよう!!
そして俺のテンプレも貼り付けよう!!
閉じ込め作戦失敗した記念に♪
ね!ウジ虫wwww
919:06/01(金)04:35ID:eX3dtY6C(11/11)
そろそろ次スレですね、自前のデータもテンプレに追加しますね^^
↑↑
じゃあこのスレも貼り付けよう!!
そして俺のテンプレも貼り付けよう!!
閉じ込め作戦失敗した記念に♪
ね!ウジ虫wwww
【今きますた!>>1から順に読んでまーす】
というフリをして、意地になって必死こいて賛同自演レスを入れてるウジ虫工作中
ID:eX3dtY6C
このウジ虫工作員としては【新たな作戦】のつもりでドヤ顔真っ最中だが、
創価なみの浅い頭だヨwwwwwwww
ID:eX3dtY6C
ダメだ笑い止まんないwwwwww ほれどーしたウジ虫工作員!!
サボってんじゃねーよゴミクズ!!
【ウジ虫のくせに5分以上休むんじゃねーヨ!!】
もっと意地になれヨ!!!
なにが論破だ論理だ理論だよバカなくせにww
ほれウジ虫!いっそ今日中に埋めちゃおーぜ!
↓
おいコラこの4つの【別人】はどーしたんだよ!
急に消えて急に現れたのかよ!!まるで意志疎通してるみてーじゃねーかよ!!
ここはなれ合いな個人サイトかよ!そんならメールでやれよ!そこまで意志疎通できてんならよ!!おかしーだろタコ!!!
ID:4qXWAfeW
ID:/2PvS0QB
ID:WbF8H6b9
ID:pylCZH+5
ほれ!さっさと>>611の続きもやっちゃえよ!
『きいてきますた♪(・∀・)』
ってよ!!!
>>611>>587の【別人さん】はどーしたんだよ!
★NEW!!
wwwwwwwwwwwwwwwwwww
このスレはやっぱり自分の工作スレですた
wwwwwwwwwwwwwwwwwww
660:05/29(火)00:14ID:cv2TcNWt(1)
そろそろネタバレ、今日はこっちだったの!
2chスレ:news
閑古鳥スレの防衛ご苦労様、おやすみ〜 
あ、ここのスレはもう相手にしてないからご自由にどうぞー
wwwwwwwwwwwwwwwwwww
とうとう自分でバラしたドアホ
wwwwwwwwwwwwwwwwwww おいコラこの4つの【別人】はどーしたんだよ!
急に消えて急に現れたのかよ!!まるで意志疎通してるみてーじゃねーかよ!!
ここはなれ合いな個人サイトかよ!そんならメールでやれよ!そこまで意志疎通できてんならよ!!おかしーだろタコ!!!
ID:4qXWAfeW
ID:/2PvS0QB
ID:WbF8H6b9
ID:pylCZH+5
ほれ!さっさと>>611の続きもやっちゃえよ!
『きいてきますた♪(・∀・)』
ってよ!!!
>>611>>587の【別人さん】はどーしたんだよ!
★NEW!!
wwwwwwwwwwwwwwwwwww
このスレはやっぱり自分の工作スレですた
wwwwwwwwwwwwwwwwwww
660:05/29(火)00:14ID:cv2TcNWt(1)
そろそろネタバレ、今日はこっちだったの!
2chスレ:news
閑古鳥スレの防衛ご苦労様、おやすみ〜 
あ、ここのスレはもう相手にしてないからご自由にどうぞー
wwwwwwwwwwwwwwwwwww
とうとう自分でバラしたドアホ
wwwwwwwwwwwwwwwwwww おいコラこの4つの【別人】はどーしたんだよ!
急に消えて急に現れたのかよ!!まるで意志疎通してるみてーじゃねーかよ!!
ここはなれ合いな個人サイトかよ!そんならメールでやれよ!そこまで意志疎通できてんならよ!!おかしーだろタコ!!!
ID:4qXWAfeW
ID:/2PvS0QB
ID:WbF8H6b9
ID:pylCZH+5
ほれ!さっさと>>611の続きもやっちゃえよ!
『きいてきますた♪(・∀・)』
ってよ!!!
>>611>>587の【別人さん】はどーしたんだよ!
★NEW!!
wwwwwwwwwwwwwwwwwww
このスレはやっぱり自分の工作スレですた
wwwwwwwwwwwwwwwwwww
660:05/29(火)00:14ID:cv2TcNWt(1)
そろそろネタバレ、今日はこっちだったの!
2chスレ:news
閑古鳥スレの防衛ご苦労様、おやすみ〜 
あ、ここのスレはもう相手にしてないからご自由にどうぞー
wwwwwwwwwwwwwwwwwww
とうとう自分でバラしたドアホ
wwwwwwwwwwwwwwwwwww ほれどーしたウジ虫工作員!!
サボってんじゃねーよゴミクズ!!
【ウジ虫のくせに5分以上休むんじゃねーヨ!!】
もっと意地になれヨ!!!
なにが論破だ論理だ理論だよバカなくせにww
ほれウジ虫!いっそ今日中に埋めちゃおーぜ!
↓
【次回予告】
次回、
『未練たらしく往生際の悪いウジ虫工作員
10レスも上の>>809にドヤ顔でレス』
じゃあちゃんとやっとけやウジ虫 919:06/01(金)04:35ID:eX3dtY6C(11/11)
そろそろ次スレですね、自前のデータもテンプレに追加しますね^^
↑↑
じゃあこのスレも貼り付けよう!!
そして俺のテンプレも貼り付けよう!!
閉じ込め作戦失敗した記念に♪
ね!ウジ虫wwww
あ、このスレで出た参考動画とかもテンプレに入れておきますね^^
他にも探してみよう^^
919:06/01(金)04:35ID:eX3dtY6C(11/11)
そろそろ次スレですね、自前のデータもテンプレに追加しますね^^
【誤】
あ、このスレで出た参考動画とかもテンプレに入れておきますね^^
他にも探してみよう^^
【正】
あ、このスレでウジ虫工作員こと私が出した工作目的な都合のいい動画とかもテンプレに入れておきますね^^
他にも探してみよう^^
↑↑
じゃあこのスレも貼り付けよう!!
そして俺のテンプレも貼り付けよう!!
閉じ込め作戦失敗した記念に♪
ね!ウジ虫wwww
919:06/01(金)04:35ID:eX3dtY6C(11/11)
そろそろ次スレですね、自前のデータもテンプレに追加しますね^^
【誤】
あ、このスレで出た参考動画とかもテンプレに入れておきますね^^
他にも探してみよう^^
【正】
あ、このスレでウジ虫工作員こと私が出した工作目的な都合のいい動画とかもテンプレに入れておきますね^^
他にも探してみよう^^
↑↑
じゃあこのスレも貼り付けよう!!
そして俺のテンプレも貼り付けよう!!
閉じ込め作戦失敗した記念に♪
ね!ウジ虫wwww
919:06/01(金)04:35ID:eX3dtY6C(11/11)
そろそろ次スレですね、自前のデータもテンプレに追加しますね^^
【誤】
あ、このスレで出た参考動画とかもテンプレに入れておきますね^^
他にも探してみよう^^
【正】
あ、このスレでウジ虫工作員こと私が出した工作目的な都合のいい動画とかもテンプレに入れておきますね^^
他にも探してみよう^^
↑↑
じゃあこのスレも貼り付けよう!!
そして俺のテンプレも貼り付けよう!!
閉じ込め作戦失敗した記念に♪
ね!ウジ虫wwww
よかったなウジ虫!追いかけてくれるってよ
この幸せ者め(>ω<)
★注目!
【追いかけた先ではこのスレを貼り付けまくる】
よかったなウジ虫!!
キミは工作員として【失格です】
↓
ほれどーしたウジ虫工作員!!
サボってんじゃねーよゴミクズ!!
【ウジ虫のくせに5分以上休むんじゃねーヨ!!】
もっと意地になれヨ!!!
なにが論破だ論理だ理論だよバカなくせにww
ほれウジ虫!いっそ今日中に埋めちゃおーぜ!
↓
じゃあ俺がウジ虫のかわりにやってヤンヨ!!
↓本スレ
「ウジ虫工作員、工作失敗して蝿にすらなれず」
2ちゃん工作失敗、人間が判決
2chスレ:news
【次回予告】
次回、
660:05/29(火)00:14ID:cv2TcNWt(1)
そろそろネタバレ、今日はこっちだったの!
2chスレ:news
閑古鳥スレの防衛ご苦労様、おやすみ〜 
あ、ここのスレはもう相手にしてないからご自由にどうぞー
【閉じ込め作戦失敗、再び】
ダメだ笑い止まんないwwwwww
【次回予告】
次回、
919:06/01(金)04:35ID:eX3dtY6C(11/11)
そろそろ次スレですね、自前のデータもテンプレに追加しますね^^
940:06/01(金)04:56ID:eX3dtY6C(12/12)
あ、このスレで出た参考動画とかもテンプレに入れておきますね^^
他にも探してみよう
↑↑
【閉じ込め作戦失敗、再び】
ダメだ笑い止まんないwwwwww
ほれどーしたウジ虫工作員!!
サボってんじゃねーよゴミクズ!!
【ウジ虫のくせに5分以上休むんじゃねーヨ!!】
もっと意地になれヨ!!!
なにが論破だ論理だ理論だよバカなくせにww
ほれウジ虫!いっそ今日中に埋めちゃおーぜ!
↓
だれに言ってんだよこのウジ虫wwww
このスレには【最初から】人間の俺1人とウジ虫工作員1匹しかいねーのにwww
コックリさんにでも話しかけてんのかヨwwwwwwww
↓↓
MTの運転出来る人なら知ってると思うけど
MTはブレーキから足を離すと道路のわずかな傾斜で動き出すことがある
よそ見している時にそれによる追突事故が起こることは珍しくはなかった
つまり運転手でさえ自分の車が動いていても気付かないことがある
運転していない、ただ乗っていただけの生徒や先生たちがバスの動きを
正しく認識出来たかどうかには疑問の余地がある
裁判官が証拠として採用しなかったのも無理はない
ただブレーキの衝撃が無かったというのは真実だろう
とても嘘を言っているようには思えないし 
・・とすれば答えは絞られてくる
バスの前面に付いた痕跡が割と重要な証拠になる気がする
バスの後ろにいた校長の証言通りだとすると白バイがバスの前面に痕跡を残すのは難しい
その痕跡が白バイのどことぶつかった痕跡なのかを科学的に証明出来れば
どうぶつかったのかがより鮮明に分かるはず
あと気になるのがバスのタイヤには白バイの後輪がぶつかった痕跡は
残っていたのかどうか・・警察が見落とした可能性もあるね
生徒と教師の全員が口裏を合わせていたとしたらたった1人でも
真実を語りだしたら破綻しますよね、そんな無謀なことはしないでしょう
口裏を合わせてバスが止まっていたことにするということは
白バイ隊員に汚名を着せることになります、そんなことを生徒全員が
一致団結してするでしょうか?
生徒が止まっていたと言っているならそれは本心だと思います
ただし前述の通りバスが実際に止まっていたとは限りません
>横滑りしない
右タイヤが浮けば左タイヤのみで支えてることになる
参考動画とは前提が違うということなので参考動画は参考にならない
片輪状態のバスを横滑りさせるには白バイが時速何キロ以上出していなければいけないか自分で計算してみるといい
だれに言ってんだよこのウジ虫wwww
このスレには【最初から】人間の俺1人とウジ虫工作員1匹しかいねーのにwww
コックリさんにでも話しかけてんのかヨwwwwwwww
↓↓
MTの運転出来る人なら知ってると思うけど
MTはブレーキから足を離すと道路のわずかな傾斜で動き出すことがある
よそ見している時にそれによる追突事故が起こることは珍しくはなかった
つまり運転手でさえ自分の車が動いていても気付かないことがある
運転していない、ただ乗っていただけの生徒や先生たちがバスの動きを
正しく認識出来たかどうかには疑問の余地がある
裁判官が証拠として採用しなかったのも無理はない
ただブレーキの衝撃が無かったというのは真実だろう
とても嘘を言っているようには思えないし 
・・とすれば答えは絞られてくる
バスの前面に付いた痕跡が割と重要な証拠になる気がする
バスの後ろにいた校長の証言通りだとすると白バイがバスの前面に痕跡を残すのは難しい
その痕跡が白バイのどことぶつかった痕跡なのかを科学的に証明出来れば
どうぶつかったのかがより鮮明に分かるはず
あと気になるのがバスのタイヤには白バイの後輪がぶつかった痕跡は
残っていたのかどうか・・警察が見落とした可能性もあるね
生徒と教師の全員が口裏を合わせていたとしたらたった1人でも
真実を語りだしたら破綻しますよね、そんな無謀なことはしないでしょう
口裏を合わせてバスが止まっていたことにするということは
白バイ隊員に汚名を着せることになります、そんなことを生徒全員が
一致団結してするでしょうか?
生徒が止まっていたと言っているならそれは本心だと思います
ただし前述の通りバスが実際に止まっていたとは限りません
>横滑りしない
右タイヤが浮けば左タイヤのみで支えてることになる
参考動画とは前提が違うということなので参考動画は参考にならない
片輪状態のバスを横滑りさせるには白バイが時速何キロ以上出していなければいけないか自分で計算してみるといい