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【中継LIVE】ＪＲ東海会見 談合事件・新幹線台車に亀裂 ->画像>4枚

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　↓「【中継LIVE】ＪＲ東海会見 談合事件・新幹線台車に亀裂 ->画像>4枚 」を見た人も見ています：
・【中継LIVE】新幹線台車に亀裂 JR西日本会見
・【中継LIVE】ＪＲ西日本会見 新幹線台車に亀裂
・【新幹線台車亀裂】ＪＲ東海社長 新大阪駅でＪＲ西日本より運行に問題ないと引き継ぎ、「新大阪駅で床下点検をしてほしかった」
・【新幹線台車亀裂】ＪＲ東海社長 新大阪駅でＪＲ西日本より運行に問題ないと引き継ぎ、「新大阪駅で床下点検をしてほしかった」 ★2
・【新幹線】のぞみの台車に亀裂 初の重大インシデントに指定
・【新幹線台車の亀裂】 製造時の強度不足か ＪＲ西日本
・【鉄道】台車亀裂、ＪＲ５社が新幹線の緊急点検…異常なし
・【新幹線の台車に亀裂】 部品に異常な回転か 前日点検では異常なし
・【新幹線台車亀裂】川崎重工 株主総会「金もうけ重視」と批判噴出
・【新幹線台車亀裂】停車せず運行　司令と保守、判断「相手任せ」
・【新幹線】ＪＲ東海でも46の台車枠鋼材で設計よりも薄く削られる 「安全上、問題はない」
・【新幹線台車亀裂】鉄焼ける臭い、びりびり振動＝ＪＲ西日本、のぞみ止めず
・【新幹線台車】 はじめの亀裂も川崎重工での製造段階の可能性 平成１９年製造
・【新幹線台車亀裂】台車は交換も 列車はホームに止まったまま １８日以降に移動の見込み 名古屋駅
・【鉄道】あと３センチで破断の恐れ　亀裂の新幹線台車。ＪＲ西日本「想定せず」
・【川崎重工】「組み立て現場に安全意識なく班長の指示が不十分で鋼材削る」新幹線台車亀裂
・新幹線の台車の厚みが足りずに亀裂ができたのにまだ厚みの足りない車両をそのまま走らせてるJRはヤバイだろ
・【川崎重工】「組み立て現場に安全意識なく班長の指示が不十分で鋼材削る」新幹線台車亀裂 ★3
・【新幹線台車亀裂】新幹線の｢亀裂｣はなぜ発見できなかったのか 専門家がわかりやすく解説する技術的背景
・【画像】新幹線のぞみの台車に亀裂が見つかった⇒ ヤバいってもんじゃないぞ｡これで270kmはあり得ない
・【川崎重工】「組み立て現場に安全意識なく班長の指示が不十分で鋼材削る」新幹線台車亀裂 ★2
・【新幹線台車に亀裂】 鋼材が薄く削られ強度不足の可能性 平成１９年に川崎重工業製造 ＪＲ西日本
・【新幹線台車に亀裂】 鋼材が薄く削られ強度不足の可能性 平成１９年に川崎重工業製造 ＪＲ西日本 ★2
・【鉄道】新幹線のぞみ、亀裂台車の交換終える　クレーンでつり上げ　復旧完了は17日以降の見通し [12/16 05:00]
・【鉄道】新幹線で不審者対応訓練　ＪＲ東海、殺傷事件後初 【防犯】
・【新幹線】ＧＷの新幹線予約、昨年より１割増　ＪＲ東海
・【経済】東海道新幹線の利用好調、ＪＲ東海が過去最高益
・【ＪＲ東海】新幹線利用半減続く　３月下旬、新型コロナで
・【ＪＲ東海】台風15号で東海道新幹線 午後5時以降の一部運行取りやめ
・【ＪＲ東海】脱輪した新幹線 クレーンで車両を線路に戻す作業が終了
・【鉄道】新幹線が時速３６０キロに挑戦　ＪＲ東海、海外に照準
・【鉄道】新幹線で肉声英語のアナウンス　流暢でなくても好評 ＪＲ東海 ※映像
・【新幹線台車問題】溶接部傷、川崎重工製が突出　ＪＲ２社台車、他社製の８倍
・【新幹線3人殺傷】ＪＲ東海「断じて許せない」 被害者に誠意を持って対応するとのコメントを発表　巡回を強化
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・JR東、新幹線台車の監視強化へ　走行中に異常検知、23年春導入 [爆笑ゴリラ★]
・【ＪＲ東海】リニア新幹線“大深度地下トンネル”で住民説明会　40メートル以上の深い地下にトンネル
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・【社会】＜新幹線運転士＞運転中にトイレへ…ＪＲ東海社長「勝手なことをしたのが一番の問題」 ★2 [Egg★]
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・【朝日新聞】四国新幹線計画の歴史と課題　様々なルート案、巨額建設費を抑えるための単線案も [みの★]
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