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【経済】韓国自動車メーカー、海外工場の８月販売台数が約１５％減…米中で不振[9/16] [無断転載禁止]©2ch.net->画像>4枚

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・【韓国経済新聞】「海外工場見て驚いた」という現代自動車元労組委員長の告白[10/20]
・【経済】韓国自動車会社「通常賃金敗訴の時は工場を海外に移転」[8/11]
・【韓国企業の世界経営】最大の生産拠点中国が外国人入国禁止措置…サムスン・現代自動車・LGなどの海外工場マヒの危機 [3/28]
・【経済】現代自動車、中国市場てこ入れで組織再編　韓国のTHAAD配備に対する中国の報復措置などで深刻な販売不振[8/25]
・【韓国/経済】起亜自動車メキシコ工場竣工…韓国工場は問題が起きればストライキ[9/09]
・韓国現代自動車、米国でのリコール台数が海外系1位に…ホンダの10倍超 [1/9] [ばーど★]
・【海外/ＥＶ販売台数】2019年5月、ヨーロッパのプラグイン電気自動車の販売台数が36,000台を超える
・【経済】韓国自動車業界８月危機説が拡散　THAAD報復にともなう販売不振、労組のスト、韓米FTA再協議に続き通常賃金訴訟まで[8/08] [無断転載禁止]©2ch.net
・【韓国経済】空洞化が深刻な韓国・現代自動車部品工場は仕方なく戻って来たけれど！[9/8]
・【朝鮮日報】半導体供給難で10月の韓国自動車5社の販売台数22％急減 [11/02] [新種のホケモン★]
・【経済】住友・東レが韓国工場増設…電気自動車バッテリー素材の先占に動く日本[9/09]
・日本で本格始動の韓国現代自動車、先月の販売台数は約10台と振るわず＝韓国ネット「日本は韓国車を車とは思ってないよ」[6/28] [昆虫図鑑★]
・【レコチャ】韓国ヒョンデ、世界の自動車販売台数で初のトップ3入りが確実に＝韓国ネット「奇跡に拍手」12/29 [ばーど★]
・日本で本格始動の韓国現代自動車、先月の販売台数は約10台と振るわず＝韓国ネット「日本は韓国車を車とは思ってないよ」★2 [6/28] [昆虫図鑑★]
・【自動車】日産が韓国市場から撤退することを検討。不買運動で販売台数５８台
・【中国】「世界最大の自動車市場」中国で販売台数を減らす韓国車、伸ばす日系車[8/06]
・【経済】韓国の自動車生産　過去５年で２．２％減＝米中日は急増[7/21]
・【日本再進出】 現代自動車、先月の販売台数は？ 韓国メディア「輸入車の墓を改めて痛感」[08/07] [LingLing★]
・【韓国】 やはり日本市場は大きな壁？再進出した現代自動車、7月の販売台数はわずか60台…再挑戦は始まったばかりだ[08/13] [LingLing★]
・【韓国】現代自動車、1〜3月営業益　前年比45．5％減＝米中での不振響く
・【韓国】現代・起亜自動車　８月も販売不振[9/01]
・【韓国経済崩壊】自動車輸出台数が激減　317万(2012年) → 245万代(2018年)
・【経済】北京ヒュンダイ、8月の自動車販売台数は前年同期比で16.5％減少[9/24]
・【経済】「サード」だけが理由でもない韓国企業の「中国不振」　観光、流通、自動車が抱えるそれぞれの深刻な事情[9/16]
・【経済】１〜６月の韓国完成車５社の販売　国内・海外ともに不振　６月の中国での販売は現代が６４％減、起亜が６２％減[7/3]
・【自動車】クライスラー、売り上げ不振で国内販売終了へ　16年の国内販売台数は「283台」 [無断転載禁止]
・【半導体不足】現代自動車、牙山工場を12・13日｢稼働中断｣＝韓国 [4/9] [右大臣・大ちゃん之弼★]
・【韓国】9月自動車生産数、スペインにも抜かれた韓国勢　内需不振・長期ストで不振[11/19]
・【中国】 自動車販売台数が急減、メーカーが減産、地方政府が対策を急ぐ[07/21]
・【中央日報】新型肺炎により韓国で自動車に続き太陽電池工場も一時中断[2/11]
・【経済】大型悪材料が続く、危機の韓国自動車…現代車、３年連続で販売減少[10/12]
・【経済】ＬＧ電子、米に電気自動車部品工場建設　ミシガン州に2500万ドル投資　現地完成車メーカーとの協力強化[8/23]
・【経済】中国政府、独ＶＷにＥＶで海外ブランド使用認めず　海外自動車メーカーの競争力を制限するのが狙いか[8/21]
・【韓国】現代自動車　増収増益も業績振るわず＝７〜９月期　中国での販売不振が依然として悪影響[10/27]
・【中国】韓国製品ボイコット、中国の労働者を直撃　江蘇省にある起亜自動車の工場では労働時間・賃金が大幅カット[8/24]
・【韓国】現代（ヒュンダイ）自動車が「自壊」危機　“お得意様”中国で販売半減も６年連続でスト突入！？韓国経済に甚大な打撃も[7/24]
・【自動車】　海外メディアが絶賛の韓国車、なぜ売れない？　[12/06]
・【韓国】現代・起亜自動車工場休業延長…新型肺炎で１兆８０００億ウォンの損失
・【韓国自動車】工場回そうと職場閉鎖…ルノーサムスンの「悲しくも滑稽な現実[01/11]
・【経済】現代自動車の中国工場が稼動を中断　THAADめぐる軋轢で販売が半減、代金滞納で部品調達できず[8/30]
・【韓国】中国でのシェアが1％に下落した韓国現代自動車、重慶工場も稼働停止 ★2 [昆虫図鑑★]
・【韓国報道】トヨタ自動車がGMを超えて米国1位、海外企業としては初 [1/6] [右大臣・大ちゃん之弼★]
・【韓国】海外移転の検討を表明した自動車業界に大慌ての韓国政府　企業に最低賃金引上げを迫り海外移転を阻む[8/15]
・【韓国】危機の韓国自動車、販売不振長期化の可能性　現代・起亜自動車、販売２年連続マイナス…過去最悪になる恐れも[8/31]
・【新型肺炎】 部品が底をついた現代自動車、韓国国内7工場全てストップ
・【韓国】 現代自動車の工場勤務者が新型コロナ感染・・・稼働ストップ
・【韓国経済】韓国車が「悲惨な状況」に・・・縮小する中国自動車市場で販売量が３０％減
・【韓国】中国でのシェアが1％に下落した韓国現代自動車、重慶工場も稼働停止 [動物園φ★]
・【国際】韓国自動車業界に赤信号・・・中国では工場稼働停止　国内では韓国GMとルノーサムスンが危機
・【社会】大学生「いざというときに頼れるのは米中でなく日本」公務員「サムスンや現代自動車が傾いたらこの国は確実に終わる」 韓国
・【韓国】自動車生産台数が減少…遠のく５大自動車強国[5/21]
・【韓国】現代自動車の危機は韓国の危機　競争力低下が生んだ業績不振[8/04]
・【中国】海外自動車メーカーの輸入ブレーキパッドが2年連続で不合格、トヨタが最多＝ネット「今後は不合格品だけを使うことにしよう」
・【韓国】 政府「Ｕターン企業復帰支援総合対策」発表も、海外工場保有の企業９６％「韓国Ｕターン計画ない」[11/29]
・【ハンギョレ新聞】韓国の自動車市場にも「木枯らし」…１１月販売、現代自動車１２％・起亜４％減 [12/3] [昆虫図鑑★] (67)
・【自動車】インド スズキ新車販売台数が過去最高に
・安倍増税のおかげ　「軽自動車離れ」が止まらない　販売台数が減り続ける [無断転載禁止]
・【韓国経済崩壊】多数の自動車部品メーカーが売り上げ・利益急減し生死の岐路
・【韓国サムスン】対抗策検討　日本の海外工場から迂回調達も[7/14]
・米中紛争にコロナまで…韓国１００大企業の海外売り上げ２年連続で減少［5/17］ [首都圏の虎★]
・【自動車産業】2019年自動車生産台数1位は中国、韓国は？ 2位米国、3位日本、4位ドイツ、5位インド、6位はメキシコ[3/1]
・【経済】韓国の自動車輸出、2年連続減か[12/12]
・【朝鮮日報】韓国自動車メーカーの被害、少なくとも1兆ウォン[2/6]
・【国際】 現代自動車：米国進出から28年、累計販売台数900万台突破[07/21]
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