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【鉄道】JR北海道、最悪の営業赤字　新幹線赤字100億円規模　苦境脱却の道筋見えず YouTube動画>2本 ->画像>23枚

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・【ぺッパーフード】営業赤字「いきなり！ステーキ」不振　20億円の黒字予想計画から一転、44店閉鎖 19年12月期
・【ぺッパーフード】営業赤字「いきなり！ステーキ」不振　20億円の黒字予想計画から一転、44店閉鎖 19年12月期 ★3
・【ぺッパーフード】営業赤字「いきなり！ステーキ」不振　20億円の黒字予想計画から一転、44店閉鎖 19年12月期 ★2
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・【鉄道】東京−新函館北斗「３時間台」へ試験開始　北海道新幹線青函トンネル、最高速度を最大で時速２１０キロに★２
・【鉄道】東京−新函館北斗「３時間台」へ試験開始　北海道新幹線青函トンネル、最高速度を最大で時速２１０キロに　
・【鉄道】新幹線 東京−札幌間の所要時間４時間半を目指す･･･ＪＲ北海道、航空便と競合できるよう短縮する事で経営改善につなげる方針
・【JR北海道】GW期間中の臨時新幹線・特急の販売見合わせ　運休も
・氷点下20度以下でも高速走行できる新幹線を開発へ JR北海道 札幌延伸時に
・新幹線の札幌駅開発計画が難航、建設費が巨額となりJR北海道の経営を圧迫する懸念も
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・【JR北海道】新幹線は乗車率9％… JR北海道の利用状況 21年度と22年3月の速報値 [七波羅探題★]
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・【JR】北海道新幹線3周年　利用客減る一方 1日あたり300人減 18年度の乗車率24％ ★3
・【JR】北海道新幹線3周年　利用客減る一方 1日あたり300人減 18年度の乗車率24％ ★2
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