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【中央日報】 「インフレ抑制法」 ＥＵと日本も米国の電気自動車補助金に抗議[09/06] [LingLing★]

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・【ハンギョレ社説】「電気自動車補助金」からの排除、韓国はＥＵや日本と協力して米国の説得を [8/29] [昆虫図鑑★]
・【韓国国会】「米インフレ抑制法の補助金支援、韓国製電気自動車差別反対」決議案採択 [8/30] [昆虫図鑑★]
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・【中央日報】ドイツ５車種、日本２車種、韓国０車種…米「インフレ抑制法恩恵」２１車種の電気自動車モデルを見てみると [8/25] [昆虫図鑑★]
・【米韓関係】 韓国産業資源部長官、「米国の韓国製電気自動車補助金除外、ＷＴＯ提訴検討」[08/22] [LingLing★]
・【米韓関係】 韓国自動車業界、「米インフレ抑制法に毎年10万台の電気自動車輸出支障」[08/25] [LingLing★]
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・【朝鮮日報】韓国製電気自動車（EV）の米補助金除外問題、政府代表団に続き通商本部長・産業通商相も訪米へ [8/30] [昆虫図鑑★]
・【米国】テスラの電気自動車パトカー容疑者追跡中に電池切れ−犯人逃がす
・【朝鮮日報】 米国、半導体に続きバッテリーまで中国製を排除…米国発「電気自動車ショック」[08/11] [LingLing★]
・【バイデン大統領】「官用車を米国製電気自動車に転換せよ」…現代自・起亜に衝撃 [1/26] [右大臣・大ちゃん之弼★]
・【現地生産】テスラが上海に電気自動車工場、米国外で初　年間５０万台の生産を目指す
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・【マクロン】仏大統領、米インフレ抑制法の補助金を批判 「フランスの企業に対して極めて攻撃的」 [１ゲットロボ★]
・【韓国外相】 「米インフレ抑制法、韓米FTA違反の可能性」…米補助金支援対象から韓国製EV除外[08/21] [LingLing★]
・【くるま】　狙いは日本市場？　　韓国現代自が右ハンドルの電気自動車を制作へ　[02/14] [荒波φ★]
・【くるま】　狙いは日本市場？　　韓国現代自が右ハンドルの電気自動車を制作へ★２　[02/14] [荒波φ★]
・狙いは日本市場？ 韓国現代自が右ハンドルの電気自動車を制作へ＝韓国ネット「日本では売れなそう」 [ひよこ★]
・狙いは日本市場？韓国現代自が右ハンドルの電気自動車を制作へ　韓国ネット「デザインはいいが日本では売れなそう」 [Felis silvestris catus★]
・【韓国経済崩壊】韓国の電気自動車バッテリー、中国・日本に挟まれて危機に
・【EV】1台50万円も…中国の電気自動車に「価格破壊」の波　慎重な日本勢にも変化 [蚤の市★]
・【競争相手は日本ではなく中国】韓国が電気自動車バッテリー市場で危機に＝ネットは政府を批判[06/09]
・【ＥＶ】メルセデス・ベンツ　初の電気自動車を日本でも発表←温室効果ガス削減、電動化の動きが広がる　走行距離はフル充電で400キロ
・【中央日報】 韓国の科学技術同盟はどこなのか　米国の「インフレ抑制法」[08/23] [LingLing★]
・米国のEV車補助金法に大慌ての韓国と余裕の日本、対応の違いに韓国ネットが落胆「惨敗だ」 [8/28] [昆虫図鑑★]
・日本が独占していた電気自動車の技術をサムスン電機が攻略？＝韓国ネット「これぞ愛国」 [4/14] [昆虫図鑑★]
・米国のEV車補助金法に大慌ての韓国と余裕の日本、対応の違いに韓国ネットが落胆「惨敗だ」 ★2 [8/28] [昆虫図鑑★]
・【韓国】日本、中国と電気自動車充電器同盟…韓国「仲間はずれ」
・メスイキ×ひろゆきが日本の未来を憂う「電気自動車でも日本は世界から置いてけぼりをくらう」
・【現代自動車】　13年ぶりの「日本再進出」が間近…電気自動車を100％「オンライン」販売　[02/07] [荒波φ★]
・豊田章男自工会新会長「日本の自動車関係税は高い フランスは保有税はゼロです 米国との比較では31倍」
・【中国ネット】東芝が6分間の充電で320キロ走れる電池を開発＝「真の技術は日本人の手にある」「電気自動車の春がもうすぐやってくる」
・(ヽ´ん`)「日本の自動車産業はオワコン。今は電気自動車の時代」(^-^)「今は日本が作る空飛ぶクルマの時代ですよ」(ヽん) ﾟ ﾟ「ｴｪｰ！！」
・ＢＹＤ日本法人社長、電気自動車の普及進まぬ理由「選べるラインアップがなかった」 ＥＶ販売店を１００カ所以上に ［3/31］ [仮面ウニダー★]
・【仏罰韓国】韓国現代自動車がリコール隠し？ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ漏れを隠蔽＝韓国ﾈｯﾄ「現代自動車が米国や日本の会社だったらとっくに滅びている」 [無断転載禁止]
・韓国製EV除外のインフレ抑制法、米財務長官「法の通りに施行する」＝韓国ネット「また米国に裏切られた、無能で愚かな尹錫悦」 [10/26] [新種のホケモン★]
・【経済】中国で電気自動車生産加速　日本メーカー、１８年新規制に対応[8/19]
・【経済】住友・東レが韓国工場増設…電気自動車バッテリー素材の先占に動く日本[9/09]
・【外交の安倍】米国、日本の自動車輸出削減・現地生産拡大を非公式に要望
・【韓国】韓国産電気自動車の日本攻略、十分な器量となる[11/04] [ハニィみるく（17歳）★]
・【水素車販売で日本抑えトップ】韓国メディアの報道にネット苦笑「未来は電気自動車に確定してるのに、とんだコメディーだな」[12/03]
・【自動車】米国の自動車寿命調査で日本車が圧倒的評価…最大４８万ｋｍ　韓国車は？[1/24] [仮面ウニダー★]
・【自動車産業】2019年自動車生産台数1位は中国、韓国は？ 2位米国、3位日本、4位ドイツ、5位インド、6位はメキシコ[3/1]
・【自動車】米国の自動車信頼度で日本勢がTOP10ほぼ占有　韓国勢は圏外に急落…リコール影響か [11/20] [新種のホケモン★]
・日本でも電気自動車のレースを開催するべき
・なぜ日本では電気自動車が売れないのか？
・日本の「テスラ」になれそうな電気自動車の企業ってどこ？
・【国際】米国で現代自動車足踏みしている間に…日本車は躍進
・スバル、日本で初めてのEV（電気自動車）工場　27年以降稼働
・【正論】日本みたいな災害大国で電気自動車なんてリスクしかないだろ
・【EV】日本、電気自動車が売れない　日産リーフ前年比57.0％ [雷★]
・【経済】米国で自動車部品カルテル摘発相次ぐ…日本の商習慣がリスクに
・【自動車】米国、新法案のEV購入支援　トヨタなど日本車の逆風に [ムヒタ★]
・ベンツ　全ての車種において電気自動車の展開を決定　VWやBMWも追従　日本車メーカーは完全終了 [無断転載禁止]
・中国の年間電気自動車販売台数が688万台で1/4が順調にEV化、一方日本は58000台で全体の1.7％にとどまったらしい
・【速報】 米国、日本に対し自動車の追加関税発動ナシ！アベ、とうもろこしで守りきったか
・【売国奴安倍】米国農産品の関税大幅減・日本の自動車や部品への関税先送りの貿易協定合意【Win-Lose】
・【自動車】日本では電気自動車は売れていない　「電動化」っていうけど「EV」も「PHV」もほとんど見かけない！ ★3 [鬼瓦権蔵★]
・【自動車】日本では電気自動車は売れていない　「電動化」っていうけど「EV」も「PHV」もほとんど見かけない！ ★4 [鬼瓦権蔵★]
・【自動車】日本では電気自動車は売れていない　「電動化」っていうけど「EV」も「PHV」もほとんど見かけない！ ★6 [鬼瓦権蔵★]
・米国の「寿命の長い自動車」評価、トップ10に日本車ずらり＝韓国ネット「車はやっぱり日本」12/8 [ばーど★]
・【海難事故】米国沖で転覆した現代自動車４千台載せた韓国船、トヨタ車６千台を積んだ日本船を避けようとして事故
・【自動車】トヨタ、米国仕様の新型「カローラハッチバック」を発表！　2018年初夏に日本でも発売
・【自動車】日本で盗まれた車体やパーツが米国の日本車専門店で販売されていたのをオーナー自ら発見　防止策は？ [富豪立て子★]
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