【台湾】日本車両に賠償請求へ＝特急脱線で製造責任主張

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1クロ ★2019/04/30(火) 22:37:42.16ID:GSFk/6HJ9

【台北時事】台湾で昨年１０月、特急列車「プユマ号」が脱線し１８人が死亡、２００人超が負傷した事故で、運行する台湾鉄道管理局（台鉄）は３０日、車両の主契約企業の住友商事を通じ、製造元の日本車両製造の責任を問い、賠償請求すると発表した。捜査の結果を待って、賠償額など詳細を詰める。

　政府の調査チームは、事故の直接の原因について「運転士が制限速度を大幅に上回るスピードで現場の急カーブを曲がったため」と認定した。ただ、台鉄は、日本車両のミスで、速度超過した際に自動的に減速する自動列車防護装置（ＡＴＰ）の配線を完全に接続していなかったことや、整備不良による空気圧縮機の不具合で列車の運行に支障を来したことが「事故の遠因になった」として、製造責任を主張している。
　日本車両は「事実誤認の部分があり、関係者と相談しながら台鉄側に丁寧に説明し、理解を得たい」（総務部）と話している。

時事通信
2019年04月30日21時32分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019043000730&;g=int

2あなたの1票は無駄になりました2019/04/30(火) 22:40:11.62ID:07s8Ukhz0

この展開でも台湾人を愛せますか？
土人の論理で南朝鮮人と同じだろ

3あなたの1票は無駄になりました2019/04/30(火) 22:46:44.82ID:WDPzaTn70

「ＪＲ西日本」も、新幹線用の「欠陥台車」を製造した「川崎重工」を訴えるべき。

神戸新聞NEXT｜総合｜新幹線台車の亀裂発生「川重の製造ミス」　安全委報告 2019/3/29
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201903/0012190810.shtml

4あなたの1票は無駄になりました2019/04/30(火) 22:52:41.60ID:gWe0lfeu0

これ、ＡＰＴも現場で切ってたような．．．

5あなたの1票は無駄になりました2019/04/30(火) 22:58:56.22ID:cpEWlXgc0

>>1
電車の運転すらマトモにできない

未開土人が悪い

6あなたの1票は無駄になりました2019/04/30(火) 23:03:24.16ID:kz3ynl8z0

>>2
チョンコよ
必死だな

7あなたの1票は無駄になりました2019/04/30(火) 23:11:31.36ID:U8uTqXQV0

そりゃ、そうなるわな。
で、ネトウヨ先輩は、「台湾は反日！」「土人！」「日本は悪くない！」
これだもんな・・・。

8撮り鉄の決まり2019/04/30(火) 23:28:29.53ID:TV3KVHnj0

>>1
脱線した台湾の特急プユマ号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

9撮り鉄の決まり2019/04/30(火) 23:30:01.87ID:TV3KVHnj0

>>1
脱線した台湾の特急普悠瑪号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

10撮り鉄の決まり2019/04/30(火) 23:30:13.57ID:TV3KVHnj0

>>1
脱線した台湾の特急普悠瑪（プユマ）号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

11あなたの1票は無駄になりました2019/05/01(水) 00:10:10.67ID:SbtciPA10

日本車両はJR東海子会社だから政治的圧力を感じるなあ

12あなたの1票は無駄になりました2019/05/01(水) 00:24:09.20ID:bpAVC2ml0

>>2
台湾人だろうが中国人だろうがインドネシア人だろうが
まあそれぞれ色々んｓ人がいるから是是非だ
朝鮮人はクズしかいないから論外だ

13あなたの1票は無駄になりました2019/05/01(水) 00:37:07.87ID:YZ8MMxag0

運転手、車輌日常点検及び定期検査、電気制御など要因は様々。
日車の管理範囲、日車提出のマニュアル(完成図書)の確認などを含め調査は簡単ではない。

14あなたの1票は無駄になりました2019/05/01(水) 02:21:07.91ID:vKCg5upZ0

チョン以下の台湾人

15あなたの1票は無駄になりました2019/05/01(水) 02:54:33.59ID:VrGocbpL0

まぁ、ねだるつもりなら切るだけだよ

日本を、信頼出来ない理由はアメリカにある

情勢でこの件をあげているなら、日本は戦う

でも、日本に過失があるので有ればその関係業者を通して賠償はする

明確に証拠を提出してくれ

16あなたの1票は無駄になりました2019/05/01(水) 03:21:30.13ID:b/4MHZkZ0

あれ、運転側がATP切ってたんじゃなかったっけ

17あなたの1票は無駄になりました2019/05/01(水) 03:29:31.76ID:hwRRtkXX0

>>1
日本は追求するなら販売しない？？
中国製は買えないから韓国製を購入どうなる・・・・
悲惨だろう、そこまで考えるべきじゃないだろうか・・・

18あなたの1票は無駄になりました2019/05/01(水) 03:50:48.97ID:gkaMUNfr0

>>14
なぜそう思うの？
条約を無視して乞食をするウンコリアン以下とか世界探しても居ないだろ(笑)

19あなたの1票は無駄になりました2019/05/01(水) 04:06:33.59ID:FHiOF+Vb0

台湾は反日テロ国家。
台湾土人の大好物は日本人。奴らは日本人が大好きだから、生きたまま解体してムシャムシャ食べる。
台湾土人は従軍慰安婦という妄想を人類史上初めて生み出した。
尖閣諸島の横取りを初めて行ったのも反日テロ国家台湾。

20あなたの1票は無駄になりました2019/05/01(水) 08:46:54.48ID:fQZIlU3pO

>>1
スピードの出し過ぎでの脱線なのに日本に責任か
どんどん支那人化して来たな
所詮は特定アジアの住民って事か

21あなたの1票は無駄になりました2019/05/01(水) 11:24:38.00ID:d8u+5DFp0

重要な配線取り付けてなかったからね

22あなたの1票は無駄になりました2019/05/02(木) 14:09:22.01ID:4S6Pk6Nl0

>>1
＞ただ、台鉄は、日本車両のミスで、速度超過した際に自動的に減速する自動列車防護装置（ＡＴＰ）の配線を完全に接続していなかったことや、
＞整備不良による空気圧縮機の不具合で列車の運行に支障を来したことが「事故の遠因になった」として、製造責任を主張している。

　
こんなん、使用者側が車両点検等で未然に防げるレベルだろ・・・

23あなたの1票は無駄になりました2019/05/03(金) 08:19:49.85ID:zhBTffl90

【朝日経】ソフトバンク塩漬小学校前駄菓子屋経営に参入金子校長も出資に前向き【乞食の果てw】