「安倍・麻生道路」と呼ばれてきた下関北九州道路の建設計画をめぐって、「総理とか副総理が言えないので、私が忖度した」と発言した塚田一郎・国土交通副大臣がようやく辞任を表明した。
しかし、問題は塚田副大臣の辞任で済む話ではない。これは安倍首相と麻生財太郎務相の地元に露骨な利益誘導がおこなわれたという話だからだ。
先日の記事でも既に伝えたが（https://lite-ra.com/2019/04/post-4643.html）、塚田副大臣は、昨年12月、「私の逆らえない」相手だという吉田博美・自民党参院幹事長と福岡県選出の大家敏志・参院議員のふたりと面会。そこで「塚田、わかってる？ これは総理の地元と副総理の地元の事業なんだよ」「俺が何で来たかわかるか」と言われ、対して塚田国交副大臣は「わかりました」と返答したと語っていた。そして、下関北九州道路は今年度から国直轄の調査となり予算として4000万円が計上された。
「逆らえない」相手である政治家の固有名詞まで挙げて、こんな具体的な嘘をつく理由はどこにもない。「忖度」どころか「圧力」があったと考えるのが普通だろう。
しかも、やはり昨日おこなわれた野党合同ヒアリングでは、立憲民主党の長妻昭議員から「吉田氏と塚田氏の面会がだめ押しになって4000万円の予算がついたのではないか」と問われると、国交省側は「時系列的にはそうなる」と回答。またこの面会の際、国交省の池田豊人道路局長と担当課長までもが同席していた。
さらに、ここにきて、「本人からしっかりと説明すべきで、そのことを肝に銘じて職責を果たしてもらいたい」などとまるで他人事のように語ってきた安倍首相に、直接的な関与を物語る物証が出てきた。
2016年3月31日付けの石井啓一国交相宛てに提出された「下関北九州道路の早期実現に向けての要望書」。この要望書の提出者は「関門会」なるグループなのだが、その提出者のひとりとして〈安倍晋三〉と明記されているのだ。昨日の参院決算委員会で共産党の仁比聡平議員が突きつけた。
総理大臣が国交相に対して「道路の建設を早く進めろ」と要望をおこなっていた──。その事実だけでも驚くが、この要望書には、こんなことが書かれていた。
〈「関門会」は、関門すなわち下関、北九州にゆかりのある自民党、公明党国会議員の有志によって結成された会である。去る二月二十四日、安倍総理を囲み懇談会を開催させていただいたところ、その際、「第二関門橋」の早期建設促進の件が話題となり、「関門会」の総意として要請活動を行うこととなった。〉
つまり、安倍首相が発端となって、この要望書は提出されていたのである。
要望書を読み上げた仁比議員が「こうやって忖度させてきたんじゃありませんか？」と追及すると、安倍首相は「私自身ですね、そういう要望書が出されたってことは、いま拝見するまで知らなかった」などと言い訳をしたが、無責任にもほどがある。実際、下関北九州道路は2008年の福田康夫政権時に調査が中止されたにもかかわらず、第二次安倍政権で復活。要望書が提出された翌年の2017年度からは自治体予算と国の補助で調査を再開させているのだ。
2につづく
LITERA
2019.04.05 11:15
https://lite-ra.com/2019/04/post-4644.html お前らなんで平日のこの時間に２ちゃんできるの？
暇なの？
無職なの？
ニートなの？
昼休み中なの？
引きこもりなの？
働いたら負けなの？
インフルエンザなの？
資産家の家の息子なの？
営業のサボリーマンなの？
週３で働くフリーターなの？
暇を持て余した入院患者なの？
２ちゃんが趣味の発達障害なの？
■安倍首相が地元を通る「山陰自動車道」について「必ずできる」と豪語
しかも、問題は下関北九州道路だけではない。第二次安倍政権になってから、こうした「安倍案件」の公共事業が息を吹き返し、事業化に向けて動き出しているのだ。
たとえば、下関北九州道路と同様、「安倍道路」と呼ばれてきたのが、安倍首相の地元・長門市を通る「山陰自動車道」（山口県美祢市〜鳥取県鳥取市）。総事業費は約4500億円とも言われるものだが、本サイトでも連載をしているジャーナリストの横田一氏がこの問題をレポートした「週刊朝日」（朝日新聞出版）2013年6月7日号によれば、山陰自動車道は小泉純一郎政権時に総延長距離が1万4000キロから9342キロに引き下げられたのだが、第二次安倍政権の発足によって議論などなかったかのような状態に。そして、2013年1月には中尾友昭・下関市長（当時）が、このような安倍首相の発言を紹介したという。
「『（私が）首相になったから下関は良くなりますよ』と仰られ、『山陰自動車道は（国交省OBの）山本繁太郎知事が誕生したのだから必ずできますよ』とお墨付きを与えてくれました」
実際、安倍首相は事ある毎にこの山陰自動車道に言及してきた。2016年には「国土の骨格となる基幹的な道路だ」「予算を確保したい」と言い、昨年7月にも「山陰は最大のミッシングリンク（高速道路未整備区間）だ」と明言。そして、国交省もそれに合わせるように、昨年11月、先行整備する優先区間を最終決定するために動きを進めている。
さらに、同じく安倍首相のお膝元である山口県岩国市では、民主党政権時代に槍玉にあがって検証対象となった「平瀬ダム」が、安倍政権下の2014年3月より着工。2023年に完成予定となっているが、総工費は当初の想定から120億円増え、860億円にまで膨らんでいる。
3につづく
■下関人工島でも利益誘導、下関港「国際旅客船拠点形成港湾」選定の裏も
また、父・晋太郎氏も推進した総事業費755億円の下関市の人口島「長州出島」も、「事業化には安倍首相や父晋太郎氏の国への働き掛けがあった」（東京新聞2014年2月19日付）と言われているが、今年3月1日、国交省が下関港を「国際旅客船拠点形成港湾」に選定したと下関市が発表。これにより、現在は岸壁を貨物船と客船が共用しているが、国がクルーズ船の専用岸壁を整備するという（西日本新聞3月7日付）。
安倍首相の地元で、安倍政権の「国土強靱化計画」のもと、「無駄な公共事業」として見直された計画が復活したり、国がバックアップしている事実──。安倍首相は森友学園問題の追及を受けた際、「私自身がずっとかかわってきた山陰自動車道なんかもずっとミッシングリンクのままでございますし、妻が名誉校長だったからといって、近畿財務局がそれはそう簡単にそういう行為をするということはあり得ない」などと述べて森友問題を矮小化しようとした。だが、現実には、今回の下関北九州道路の問題が象徴するように、こうした公共事業でも森友や加計同様、「忖度」がなされ、安倍首相の地元への利益誘導は進んできたのだ。
塚田国交副大臣の辞任は当然だが、それでこの問題を終わらせてはならない。安倍首相の「私物化体質」をこのまま放置しつづけるのかどうか。それがいま問われているのである。
ようやくモリカケの次が見つかりましたね
これで野党議員は当面食っていけますかね
ノルウェーが円を捨てたってよ。
現実逃避してるんじゃね〜よ。
ネトサポのみなさんｗ
せーのｗ
野党ガー 野党モー
消費税を上げてもアベと麻生の懐にしか行かないな。
証明したよな。
下痢の私物化なんていまさら
今回はわざわざ自白してくれた正直者がいたというだけ
元々国会議員の奴らは自分の選挙区に仕事を取ってくるのが仕事だろうが
今更何言ってんだ
>>10
ＢＩＺで言うべき内容だね
政治Ｎ板のネトサポどもには、あなたの言ってることは全く意味が分からないだろう
なんせネットギークとｓｎｊｐｎ、アノニマスしかソースと認めてないし、ネットギークらが
そういう経済ネタを扱うわけもないから、アホのネトサポどもが知ろうはずもない つか、国交相の大臣の地元が公共事業で潤うのは昔からあったw
おれんちの近くの国道も昔の建設省の大臣が地元だったから、一車線が二車線になって、更に沿線も変わったw
まぁ、利益誘導は確実にあるな
>>16
この人の選挙区新潟です
山口じゃありません 外国人への利益誘導の民主党よりましだが、田舎にカネ突っ込んでもリターンが無い
★★パチンコ換金営業は明白な刑事犯罪（賭博罪）です！
警察官は定年退職すると
パヨク（在日韓国人）パチンコ屋に再就職（天下り）して
年金が出るまで３〜５年ほど雇ってもらいます
警察の風営法検査の日時情報を漏らしたり
ヤクザから店を守る手伝いをします
そんな警察官ＯＢは、最も卑劣な売国奴です
パヨク（在日韓国人）パチンコ屋の犬です
パヨク（在日韓国人）パチンコ屋の社長（金持ち）は
そんな警察官ＯＢをトコトン馬鹿にしています
「警察官ＯＢは使い捨ての犬ニダ！」なんて言ってます
それでも警察官ＯＢは文句が言えません
年金が出るまで、ひたすら我慢です
その分、日本人には威張り散らしています
警察は自分たちの利権（天下り先）を守るために
重大な犯罪行為（賭博罪）を「見て見ぬフリ」しています
パチンコ換金営業は明白な刑事犯罪（賭博罪）です
今すぐパチンコ換金営業を全面禁止すべきです！
パヨク（ゴキブリ在日韓国人）に甘い「親韓政治家」は
次の選挙で落選してもらいましょう
自分の選挙区の政治家さんたちが
パヨク（ゴキブリ在日韓国人）に対してどんな姿勢でいるか
次の選挙のために、冷静に観察しましょう
★★パチンコ換金営業は明白な刑事犯罪（賭博罪）です！
👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
>>1
正直者のおかげで、令和元年が忖度元年になりました 漢字は日本の発明物だよ
「清では識字率はわずかに１％だった。これにはため息をつかざるを得ない」 (今日頭条２０１７年８月３０日)
ネットでさえ伏せられているけどこれが都市部での話
正確な数値を伏せているのは理由があるということ
中国の識字率は公表されている数値でも驚くほど低いでしょう
しかも70年代からしか統計をとっていない
でもこれを０%といわないことだけでも十分に大嘘だというのがまたw
ところで誰か生粋の日本人の中で親類にでも中国系文化の専門家や学者さんはいますかね？
いたらこのレスを見せてよく検証してもらうのも面白いかと思います
でも恐らくそうした学者や専門家に生粋の日本人の方はおりません
それが戦争に負けた今の日本の現状なのです
そして教育が共産党と深くかかわる理由でもあるのです
中国に今は高価な古い漢文、漢書は存在してはいますがそれが本当はどこから出てきたのかは大概伏せられているのが現状です
すべて日本です
日本人は欧米の威を借りた中国人、及び古くから日本にいた華僑人が好きにこねくり回した戦後の偽の自虐史観の一環にいつまでも付き合う必要はありません！
これは犯罪というよりほかない歴史冒涜ですよ
犯罪としてもかなり大胆不敵といわざるをえない事実です
そもそも漢字は本当の中国語ではない
遣唐使や遣隋使ということばには外交使者であるという以上の含意は無いよ
そこに勝手に学びに来たとかなんとかがすごくうざいよね、大ウソだしｗ
彼らは今はうわべだけにわか仕立てにようやく見れるようにはしてはいるけど中身は邪悪な原始人、犯罪者のそのまま、だから黙っていられる
日本人とは中身は大きく異なる
そもそも遊牧民の言葉ツングース言語特有の同じ音に異なる意味という好い加減な中国語と漢字が共存しえないでしょ
漢字を「 汉字 」とかと略す彼等には漢字の素養すらうかがえない
部首のなんたるかすらわかっていません
そして漢文は完全に別言語であります！
漢文≠中国語
漢文は中国語にあらず！日本語なのです！
これは無視できない大きな事実だよ？
中国の歴史と言われている小説なんかも全部漢文で書かれて日本から与えられている
中国語でかかれた古代の書物はただの一冊も中国大陸からは発見されてない
現状嘘前科百犯の中国共産党とそれの手先の江戸しぐさ日教組の大ウソをまだ信じて書き込んでるのは全部仕込みと白痴でしょｗ
街の外観だって日本、朝鮮、中国と劣化していって西洋化して悪化していっているっていうのがハッキリ分るのが古い写真の力ｗ
レンホーのような得体のしれない在日華人の祖先が昔から日本における中国の歴史をねつ造している
挙句に文化振興だとかの国費を横流してる
論語などもこういう奴らの祖先のでっち上げなのは明らか、全くインチキナンセンス！
繰り返すけど漢文と中国語は文体から漢字や単語の意味からすべて違う
元号も中国に存在していた物的証拠は一つも中国にはない
正倉院にだけ存在している！
彼らは革命という火の中から大ウソという魔物をかたどって誕生させようとしている！！！
文化大革命ですべてが失われたわけではない
そんなわけはないでしょｗ
もーいいかげん朝日新聞と同様の陰謀だと気付こう！
全て中国人が生み出したのではない
潜んでいる華人にだまされた我々日本人自身が偽の神を創り出そうとしていたのだ！
いうまでもなく中国、韓国は特に不当に高く評価されている
詭弁と嫉妬、嘘と犯罪は人類の滅びの元
共産党はそれらすべての源
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
日本と中国の漢字、なんでそれぞれ違う簡略化をしちゃったの？ しかも日本のほうが合理的だった・・・＝中国メディア 2018/11/01
http://2chb.net/r/editorialplus/1541044230/ >>19
消費税は上げます！
安倍麻生の地元に還元します！
引き続き自民党へのご支援よろしくお願いします！
(^.^) その公共事業の必要不要は、マスコミ様が決めるという話か。
>>26
必要不必要を決めるのではなく、意思決定過程を明らかにするのがマスコミの仕事だろうね。
たとえ全てオープンにされても耐えられるのが正しい行政でしょうな 選挙前だガンガン行きましょう、やりたい放題断固阻止
何人もの首相を出した山口県はガードレールの色が何故だか黄色なんだな。ちょっとだけ値が張るのかもね
で、他の地方で高速道路作ったところは無いとでも言うのかな？
そのために選挙区があって
投票率もあがるってもんだろ
総理大臣が出た土地に高速のインターもなかったら情けないわ
目の前で掘られた落とし穴に自分から飛び込むミンス、潔さと愚かさは見事なものだわ。
これで同日選で九州山口の自民党候補は安泰。
総理大臣を出した県はむしろ要望を慎めよ
それが日本の美風ってもんだ
>>37
オレが昔住んでいた町の町議は、自分ちの前から大きい道路に出るまでの凸凹道路を
決して舗装させないって言って実行してたな
利益誘導したみたいに思われる、て
規模は違えどもやっぱり……ねぇ >>40
それは利益誘導ではなく、私物化をやめろって話かと。 塚田の選挙区は新潟
自分を選んでくれた人のためにやった話じゃありません
要望したんだから忖度じゃないな
確かに事実と異なる
地方の要望を聞くのがダメなら地方選挙区の国会議員なんか要らないだろ。
全国区で、日本国の為に働く国会議員を707人選んだらよろしい。
獣医師会からわいろを民主党ももらっているだろう
利益誘導とは言えないだろう金など動いていないんだから
地元に利益を誘導するのは議員の役目だから当然だろう
地元に利益が誘導できない議員は税金泥棒だ、民主党や共産党など野党みたいに
利益誘導しない野党は朝鮮総連と共同で日本の損害になる妨害工作をしている。
地図を見ると、これが出来ると凄く便利そうに見えるし、
関門橋と関門トンネルしかない現状とか考慮すると、
反対する理由がよく分からんな、地元の利害関係？
必要な道路は作るべきだろう、作る事が国民の利便性を上げ
国土も価値が高まるのだろう
普天間初め沖縄の米軍基地をを山口県内に移設するなら
山口県民は税金なしにしてもいいけどな
いわゆる、陳情に応じたのは、問題ないだろうが、
一人が決めるもんじゃなく役人が妥当と感じ
総合的に必要だから実行されたのだろう
ってか、本州九州を結ぶ鉄道以外の陸路が
橋とトンネル合わせて数車線しかないってのも凄いな
>>50
安倍が国会答弁で使いそうなセリフだな
「関係各所で適切な検討を重ねて決めるのに
"総理""副総理”の地元というだけで
決まることなどありえない！」 なぁんだ。
ウリテラ＠渋谷道玄坂上ＡＶビル＆クロ★汁男優ちょんだかグロ★汁男優ちょんだかクソ★汁男優ちょんか。
古賀誠の事は触れないのね(笑)
関門海峡を結ぶトンネルや橋って、今は
関門橋
自動車用トンネル
歩行者用トンネル
新幹線用トンネル
電車用トンネル
があるのか？
リテラか。
読んで損した。
リテラの場合は最初にソースを明示してくれよ。
そもそも不特定多数の住民が必要と欲しているものを実現することを
利益誘導とは言わんのだが
アホなの？
使用済み核燃料やフクイチの除染廃棄物の最終処分場も誘致すればいい
地元はバカ儲けできるぞ
ウリテラ＠渋谷道玄坂上ＡＶビル＆クロ★汁男優ちょんだかグロ★汁男優ちょんだかクソ★汁男優ちょん
が言いたい事。。。。。↓
「川崎の池上ちょんの道路整備の方が先ニダー！」
むしろ、民主党政権の時に中止したスーパー堤防工事等で、大雨の時甚大な被害があったんじゃないか。
地方に利益誘導をするのは地方選出の国会議員の仕事だからいいんだよ。
民主党の場合は、外国勢力や在日に利益誘導をしてたからダメだったんだって。
>>9
書いてるのも読んでるのも詐欺師なリテラだからな >>54
自動車用と歩行者用は同じトンネルの上と下だけどね 具体的に山口県の公共事業費は安倍政権になってからどれくらい増えたの？
たかだか四千万で大問題にして、
うん十億の、中国緑化交流事業だの農業交流事業という接待事業は、
スルーしまくる野党とマスゴミの屑さよ。
>>1
毎日毎日発作起きて大変だなこのキチガイどもwww 出雲に行った時に、知り合った店の人が交通の不便を嘆いてた。
中国地方縦断するバイパスができてちょっとマシになったけど・・・だって。
山陰に高速道路が通れば出雲にも行きやすくなるんだけどな。
日本人が便利になったり、ましてや出雲みたいな神道の聖地が得したり、
公共事業で日本人が潤ったりするのが許せないんだろうな。
>>71
おや？
おやおや？
韓国がありませんね？ >>73
問題は出雲より西なんだよ
出雲から江津、浜田のバイパスから西が整備されてないから山陰の出張に行くのが憂鬱になる これ批判されたら立憲民主党が政権取ったら何もできなくなるような
