◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之とみられる方へ:
｢カローラ買えない｣年収の半分に 停滞ニッポン映す鏡 ★2 [ぐれ★]YouTube動画>3本
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NEO-COMPANY それでも進む
※2025年2月26日 5:00 [会員限定記事]
日本経済新聞
トヨタ自動車の「カローラ」が日本の貧しさを映し出している。価格を平均年収で割った「カローラ価格指数」を算出すると、高度成長期を経て年収の2割台（0.2）まで下がったが、今は5割まで高まった。米国では3割のままで差が際立つ。大衆車の象徴の歴史を振り返ると、物価上昇に賃金が追いつかない日本の姿が見える。
続きは↓
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD069850W5A200C2000000/ ※前スレ
｢カローラ買えない｣年収の半分に 停滞ニッポン映す鏡 [ぐれ★]
http://2chb.net/r/newsplus/1740558546/ ★ 2025/02/26(水) 17:29:06.75
こんなの買うぐらいなら中古のほうがハッピーになれる
昔は100万くらいのイメージだったけど今はコミコミで300万超えるだろ
カローラツーリング営業車に買おうかな思った時期がありました
>>10 名前がカローラなだけで全くの別物だから高いのは仕方無いよ。
>1
その一方で
2025年1月販売台数
1 ヤリス 16,257 ヤリスクロス含む
2 カローラ 14,042 カローラクロス含む
3 アルファード 9,866 ← この車
4 シエンタ 9,601
5 ノート 8,290
6 プリウス 8,226
500万円以上もする、お高い車が一月で1万台近く
何なら登録車で1番売れていると言う現実も有るの
まさかカローラがバブル期のスープラやZ並みの憧れの車になるとは思わんかった
>>10 いらん装備が義務化されてごちゃごちゃ付いてるからな
スッピンにすれば100マン安くなるだろ
カローラなんか新卒の若くて金ない子がとりあえず乗る車だろ？
買えないってことないだろ
>>10 仮に300万だとしても俺の年収の三分の一だな
車ないとまともに生活できない地方はますます人口減るな
高度成長期は年収の2割って当時の年収は１５００万くらいだったんかよ
カーナビとか衝突安全ボディとか自動ブレーキとか
今の車は明らかに昔の車より高い
７０万だせばレクサスのＬＳでもＩＳでも買えるのにカローラ買う金持ちいるんですよなねえ
この記事書いた奴の日本語がわからん
年収の半分なら買えるんじゃないのか
２倍とかならわかる
>>19 装備の義務化歓迎
老人がいつ突っ込んでくるかわかったもんじゃねえ
日本人は車も買えず毎日遅延しまくるサービスの悪い満員電車に詰め込まれるよ
カローラっていくらなの？
Nボを250万で買ったけど
更にそんな車を残クレで買うやつがいる
終わってるな
>>31 いつものことだが、お前らって老人をやけに敵視するけど、平均年齢50代の5ch民も立派な老人やで
国産パソコンだっておいそれと買えないだろ
セロリンだって７万ぐらいする
まともに動く奴は１３万とか。
しょうがなく毛唐製、もしくはチンク製を買うしかない
V6エンジン積んでれば高級車
そうじゃなければ大衆車
これ、カローラの価格は何を持ってきてるの？
ツーリングとか国によってボディすら違うし、GRもクロスもありなのか？
カローラカッコいいよね。セダンがいいしスポーツも良いけどデカいね。無難な層はツーリング買ったる
自動ブレーキソナーセンサー感知ライトとか全部要らないから安くして
通勤だけならアルト最強よ。安いし燃費も一番良い
そりゃ家族で旅行とか、荷物積んで趣味とかは向かんけど
若者の車離れを「金ないだけww」と笑っていられた頃が懐かしいな
まさか当時の若者が中年になる頃には車本体もガソリンも値上がりがこんなに酷いことになってるとはね
もう地方には暮らせないのかな
カローラって今当たり前に3ナンバーだったりするじゃん
俺の子供の頃はそうじゃなかった(ような覚えが)
斜め上に高級化しただけなんじゃないの
まあバイトの待遇とか給料が上がっていて底辺の底上げはされたと思うけど、正直舶来品がアホみたいに高くなり
あと高級レストランとか車の値段が上がっていて、高望みしない分には生活楽になったけどちょっと高級なものを見ると
高すぎて手がでないみたいな感じになったな。正直年収1000万前後くらいが一番がっかり観すごそう
とりあえず自民に入れておけば、自分より下の世代が不幸になる
オススメ
バイクもクッソ高いよな
原チャなんて昔は８万ぐらいで売ってなかったか？新車で
でも街にはアルファード（残クレ、カーシェア）が溢れてるよね？
年収の半分なら余裕じゃん
それをローン組んで10年乗るんだろ？
>>56 自民党に入れとけば
最後は焼け野原になる。
>>53 排気量で税金きまっから
あんまりナンバーきにすんなや
>>40 それなー一昔前はスマホやタブレットをバカにしてたけどここ10年くらい買い替えてないやいまだに
整備品で購入したMacBook Air11.8インチだぜ
カローラクロスは長納期でオーダーストップ。どっちみち買えないYO
バカウヨ雑誌が安倍晋三を推戴した結果
ジャップ大衰退www
コスパならマツダ３らしいけどねそんでも２３０はするもんな型落ちレクサスいいよねレクサスでも１５０だせば結構選べるし
オプチャ覗いていると分かるが
今の若い層は趣味のオモチャに新品数万すら出せずに中古漁ってるやつたくさんいるぞ
下に行くほど金がないから車なんて贅沢品になったんだよ
つーかカローラ自体が大衆車の価格じゃなくなったからな
指標に使えないものを平気で記事にするあたりがなぁと
便利だしハイゼットカーゴかエブリィの一番安い奴で生きていくしかあるめぇ
コーラ買えないに見えた
砂糖税導入されたらマジでフランス革命な？
>1
平社員 ライズHV
係 長 ヤリスクロスHV
課 長 カローラクロスHV ←【ココ】
部 長 ハリアーHV
専 務 クラウンクロスオーバー
社 長 レクサスLX
カローラはもう「課長」レベルの車だね
昭和 いつかはクラウン
令和 いつかはカローラ
ありがとう自民党
アベノミクスの成果(減税積極財政の成果とほぼ同義)
①エンゲル係数が主要国の中で断トツの１位になる。
所得の約30％を食費に費やさざるを得なくなる。米国や韓国は約15％。
https://x.com/gymnocalycium42/status/1887807307050016907 ②一人当たり名目GDPが主要国の中で断トツの最下位になる。
韓国にまで抜かれる。
③円が異様に安くなる。実効為替レートでは1970年代の水準。実質的には300円以上。
日本の経済がここまで衰退したのは付加価値(労働価値ではなく)に対する税が少ないからです。
つまり、法人税や消費税の税率が低いからです。
そのことは打ち出の小づちを持った者がいる集団を想定してみれば明らかです。
打ち出の小づちを持った者に物事を生み出させ、その物事を徴収して他の者に分け与えれば、
他の者はその物事を得られます。
打ち出の小づちを持った者がより多く物事を生み出すほど(生産性を上げるほど)、
あるいは、打ち出の小づちを持った者からより多く物事を徴収するほど(法人税や消費税の税率を上げるほど)、
他の者が得られる物事はより多くなります。
日本衰退の原因は、自民党などが法人税や消費税などを十分に上げてこなかったことにあります。
国債増発や減税を執拗にプロパガンダしてきた自称経済通も同罪です。
なんだと思ったら車か
東南アジア向けに輸出するやつを安く流してもらえんか
日本の経済が衰退した原因には、政府が国債を発行して市場から資金を吸収し、
その資金を、社会保障や三菱ジェット、オリンピック、万博など、
生産性を少しも上げない事業に費やしたこともあります。
しかも、それらの支出は資産を殆ど形成しません。
政府が国債を発行しなければ、民間は市場の資金を厳密に吟味した事業に投資します。
その投資は資産を形成し、生産性も向上させます。
ここまで日本経済が衰退したのは、すべて自民党などの無能な政治家のせいです。
ここまで来ると、意図的としか考えられません。
しかも、今までの失敗を総括することなく、半導体やスタート何たらに税金を浪費しようとするのだから終わってます。
>>71 マツダ3コスパいいかな
車の内容からしたらすんげえ高く感じるけど
手取り+消費税で比較するともっと悲惨な結構だな。
誤魔化したらイカンよ。
普通に昔ポルシェ買ったぞまあ丸々小遣いになるパラサイトだがね
カローラクロス買おうかと思ったけどあのマークがダサいから他の車種にしたわ
異次元緩和はHインフレを企図した日銀、政府、自民、米国による仕掛けです。
これからアベノミクスのせいで日本人は大厄災を被ります。
アベノミクスを推進した政治家を忘れてはなりません。
機序
１，大天災や戦争により生産設備の破壊＆供給力の低下が起こります。
２，膨大な資金需要が発生します。
３，市中銀行が日銀当座預金から預金を引き出します。
４，日銀が日銀券を大量に発行します。
５，Hインフレが発生します。
みんなお仲間です。
今後、既に未来と通信し未来技術を備えた米国により、
戦争や大天災が人為的に起こされて現金が多用される時が来ます。
そうなると、市中銀行は日銀の当座預金から預金を引き出さざるを得ません。
さらに、日銀は国債を売れずに日銀券を大量に発行することになります。
そして、Hインフレが起きます。
とよつ第2小学校（大阪府吹田市江坂町2-5-1）の
草加集団スっと～か～小学低学年やみバイター女子児童
「待て～不審者！!」
「止まれ～！！」
「ベランダ～ 泥棒～」←何故知ってる？w つきまといカルト泥棒の仲間だからだろ♪
「ぼっちんぐてぃーびーあにめーしょんー」
などと叫んで アニメファンもディスる
朝8時 ちょくちょく待ち伏せて こいつが不審児童やろ
本日9時の不審児童実物
◆postimg.cc/gallery/2LRrCmj
この不審児の共犯者の不審者
◆postimg.cc/gallery/jS66g8G
集団スっと～か～走行ルート（定番）
◆postimg.cc/gallery/Q9Sqs0F
梅田交通 江坂営業所（大阪府吹田市江坂町２丁目５２－１５）
草加すっと～かータクシー運ちゃん24時間常駐中
◆postimg.cc/gallery/c6DnvyS
取れたてほやほや！集団すっと～か～チャリ部隊
◆postimg.cc/gallery/28kVkFB
（住居侵入・放火未遂犯人）パトカー見てビビってたw
カルト草加の儲が公務員になって救急車を「つきまとい副業」に悪用w
税金で走る救急車やパトで 納税者である一般市民につきまとい 税金悪用して何してんだw
救急車はひっ迫してるんじゃなかったのか？？？公務員が副業していいのか？？？禁止やろwww
れっきとしたはんざいしゃ、脅迫児童です
通報、拡散お願いします
>>85 日産の
キックスがタイ産だけど安くない。
人件費タイと変わんねえ じゃねえかな
>>1 じゃ、シビックならどうなのか
シビックって、｢市民(大衆)のクルマ｣って意味だけど
今のシビックは｢大衆車｣か？
戦後、激しいインフレが起こったのは、
戦時中に発行した国債を一気に貨幣化したからです。
その時と全く同じことをしようとしています。
今の円安は日銀が保有する国債が将来貨幣化することを期待して起こっているのです。
すべて放漫財政を放置してきた自民党などとそれらを操る米国(ユダヤ)のせいです。
現在はもちろん戦前もユダヤに日本は操られていたのです。
法人税や消費税を増税するなどして日銀が保有する国債を減らさない限り、
円安は延々と続きます。円安が続く限り実質賃金も下がり続けます。
【コメ癒着】米価70％高騰の裏で…自民・農林族議員がJA関連団体から1.4億円を受け取っていた ★2 [おっさん友の会★]
https:
//2chb.net/r/newsplus/1740565277/
【地方】「超高齢化ニッポン」はこのままダメになるのか…これから地方を襲う「最悪の未来」★2 [七波羅探題★]
https:
//2chb.net/r/newsplus/1740554063/
カローラが3ナンバーになった時から見限ってる
この車は5ナンバーじゃないとダメだ
これが安倍の作った美しい日本
安倍の大好きだった統一教会は喜んでるだろうよ
自民党のリフレ派や維新、国民民主党、日本保守党、れいわなどが、
減税・積極財政を執拗に訴える裏の目的は、一億総窮乏化にあります。
国債を増発させて、インフレ税を強めて国民を窮乏させようとしています。
東京の住宅価格が一億超えだそうですが、これがその増税の効果です。
得られる物事はどんどん減っていきます。
しかも、これまで真面目に働いてきた老人、生活保護者などの生存権を大いに脅かします。
年金や生活保護費は殆どインフレに連動しません。セーフティーネットは崩壊していくでしょう。
すべて大きな戦争を起こすための布石です。
老人や生活保護者などを間引いて、財政や世論などを一旦リセットさせようとしています。
財政状況や老人の意向が反映する世論などが今のままでは、大きな戦争を起こしづらい。
マツダ３いいらしいよトヨタだとグレード下のやつはなんかほんとグレード下感あるけどマツダはいいらしい
米国(ユダヤ)は既に未来と通信しています。あらゆる未来技術を備えています。
それでこの世界を裏で完全に統制しています。この世界の出来事は全て茶番です。
日本の政治も選挙もメディアもSNSも裏で統制されています。
昨今、いきなり国民民主党がSNSやメディアで持てはやされるようになったのは、
ユダヤが国民民主党を使い、MMT的な政策を実現させてHインフレを果たし、
さらに、改憲を果たそうとしているからです。
グレートリセットは近いです。
広告をクリックしてみたら500万以上でビビった
見掛けないわけだ
>>88 その政治家を選んだのは国民
よって自己責任
日本の現役世代の賃金が物価以上に上がらないのは、社会保障（税）に生活を依存する人が増えたから。
年金生活者や生活保護のような、社会保障に頼り経済活動によって所得が増えない人にお金を配っても、
そのお金の効果を最大化しようとしてより安い商品を購入する。
そしてその需要に応えようとする商社が第三国からより安い代替品を輸入し、
日本市場がより安い物品で満たされていく。
内需向けの製造業は原材料の輸入物価の上昇を従業員の給料を抑えることでその需要に対応してしまう。
日本が物価以上に賃金を上げるには、
輸出やインバウンドを利用して海外のインフレを国内に取り込むか社会保障費を削減するしかない。
日本を衰退に導いているのは、この長妻さんがいた超円高政策で輸出産業を破壊した民主党や
憲法２５条を拡大解釈して社会保障を聖域化している人たちだよ。
>>1 岩本山公園の梅の花が、少しずつ見頃に近づいてきました✨
開花状況はこちらからご覧ください👀
fuji-kousya.jp/park/kaika.html
#静岡 #富士市 #岩本山公園 #開花情報 #梅 #富士山
#shizuoka #fujisan #mtfuji
i.imgur.com/hL6cUJ9.jpeg
カローラが買えないのではなく、アホの環境省とアホの経済産業省とアホの国土交通省とアホの警察庁のせいで、不自然に販売価格が釣りあがってるせいや
>>103 マツダならCX5だ
マツダで唯一売れてるｗ
>>17 軽自動車はやめておけ
知り合いが軽自動車で正面衝突してなくなったわ
普通自動だったらと今でも悔しくおもうわ
軽自動車は事故すると簡単に死ぬからな…
車格がとっくに替わってるのに
昭和脳のままで語っちゃうのがオカシイんですよ？ >1
スズキのフロンクスなら275万から。
つーかアメリカでさえ車が高いからって中古車買ってるのが多いんだぜ。
>>38 なおさら安全性能やアシスト機能必要ってことやん
環境対応や衝突安全性()で元が高くなってる
大昔の話をするな今は軽もある
亡くなった森永卓郎が昔、言ってた年収300万円～
当時はそんなアホなと思ってたら
300万どころか200万だったｗ
国民民主党の玉木などは、単に国債を増発させてインフレを強めたいだけです。
地方には生活保護費が１００万程度の所があるわけですが、
その人たちの生存権は全く顧みない。生活保護費を上げろとは一言も言わない。
生存権云々は、ただの方便です。国民の生存権など大して考えていません。
しかも、財源を真面に示さないし、国債増発によるインフレにも全く言及しない。
額面上の手取りは増えても、その手取りで得られる物事は減ります。
国民民主党など改憲＆リフレ派の議員を増やせば、改憲へと向かい戦争を装った虐殺に遭うでしょう。
減税・積極財政派とそれを操るユダヤは、
物価を上げつつ、賃金の上昇を抑え、国民を窮乏させようとしているだけです。
だから、一向に実質賃金が上がらない。
老人などを速やかに間引こうとしているのです。
初任給
2023年 20万
2024年 24万
2023年 金価格 9000円／g 20万払えば、約22gの金を買えた。
2024年 金価格 14000円／g 24万払っても、約17gしか金を買えない。
金以外でも、食料品、住宅、家賃、家電など、あらゆる物事で同様のことが起こっています。
若者は益々貧困化し、老人や生活保護者などはもっと貧困化しています。
それが今の日本で起こっている本当のことです。
物価下落以外の因では、実質賃金が上がることは絶対にありません。
※実質賃金、３カ月連続で減 １０月は０・４％マイナス
www.tokyo-np.co.jp/article/375573
今のカローラはすごく立派だよね
昔なら高級車
クラウンと言っても良いレベル
アクアってよくできた車だよな
何がいけないの
それとも車の世界にもサントリーウイスキーみたいな格付けがあって、カローラは格敏的ポジションですよ的なランクだったりするの
そもそも車を買わない若者とか言ってるんだから、どーでも良い指標
おまいらも車なんていらんだろ？(田舎暮らしは除く)
その頃のカローラってエアコン無しでサイドビームもABSもエアバッグも衝突防止装置も横滑り防止装置も付いてない時代だろ？
カローラじゃ自慢出来ないし『承認欲求』満たされないからな
>>131 アクアが人気だったのはとおおおおおおおおい昔だよ
財務官僚の目的は国民の可処分所得をマイナスまで落とすことだからね
働いたら負け、というやつのために人頭税という切り札まで用意してある
減税・積極財政派とそれを操るユダヤは、
物価を上げつつ、賃金の上昇を抑え、国民を窮乏させようとしているだけです。
だから、一向に実質賃金が上がらない。
老人などを速やかに間引こうとしているのです。
初任給
2023年 20万
2024年 24万
2023年 金価格 9000円／g 20万払えば、約22gの金を買えた。
2024年 金価格 14000円／g 24万払っても、約17gしか金を買えない。
金以外でも、食料品、住宅、家賃、家電など、あらゆる物事で同様のことが起こっています。
若者は益々貧困化し、老人や生活保護者などはもっと貧困化しています。
それが今の日本で起こっている本当のことです。
物価下落以外の因では、実質賃金が上がることは絶対にありません。
※実質賃金、３カ月連続で減 １０月は０・４％マイナス
www.tokyo-np.co.jp/article/375573
>>31 老人の安全設備のコストを若い人が払うのか正しいのか。
カローラも3輪にしてコスト下げればいいんじゃないの?
というか、俺は車なんて新車で買ったことが一度もないが。
年収1千万あるけどさ。
今の新車はカローラクラスでもボディ剛性がが高くガッチリしていて作りが良い
まあそのぶん重いのだが
ネトウヨが毎日トヨタ新車買って即日廃車はなすればいい
パワステやパワーウィンドウ、パワーミラーだって90年代に普及し始めたが
今じゃ軽にも当たり前だし、運転支援やら安全性もオプションじゃないの増えたもんな。
昔なら高級車の装備だ。
>>135 先月もベスト10入りはしてるし、アクアも普通に人気は有るよ
トヨタは全車種でハイブリッドモデルが有ってそれが売れてるから
ハイブリッド専用車のアクアがもう目立たなくなっただけでね
欲しい車は新車で買ってたが、今や欲しい車が皆無。
消極的選択で新車を買うのもなんかな・・・と思うので次は中古車にする。
カローラアクシオGT TRDターボ激ｼﾌﾞ☆
カロG最高！持ってないけど
>>48 一家の大黒柱であるお父さんが軽なんか乗ってると
息子はグレるし娘は売春してしまうよ
カローラとかシビックは昔はエントリーモデルだったけど今は高級車でしょ
いつまで昭和の感覚で記事書いてんだよ
ネトウヨはEV反対なんかじゃなくガソリン車しか選択肢がない
大卒2年目でY31シーマをローン買いしてた若者で溢れた頃が懐かしい
クソ高いシビックRSの購入層ほぼ若者らしいけどあれって残クレなんかな
それともみんな実は金持ってんのかな
>>149 今の中古車の値段を見て・・・・絶句して結局
「新車を買ったほうがイイわ！」って事になるに10000ペリカ
ホンダは久しぶりヒットしてるね
シビックのデザインはいい
フィットはクソだが
部品合理化したカローラでトヨタは復活したんじゃなかったっけ
まあ今のポジションなら買い支えた消費者に忖度する必要ないわな
国民が買えない車を量産するがいい
衰退しすぎて馬鹿若者が残クレで搾取される奴続出ｗｗｗ
少し考えればリボ払いと同レベルかそれ以上の極悪非道の金融商品なのにｗｗｗ
ルーミーやライズ乗ってる奴に、あーダイハツのやつね？って煽った人おる？
名前が一緒なだけでクラスが変わったのにデマばら撒くマスゴミ関係者を血筋絶えるまで殺さないと
カローラが高くなったんじゃない
日本が安くなってるだけ
車の値段はアメリカの物価の連動してる
近いうちに発展途上国みたいに二輪が主流になる
四輪は業務用メインで
道路インフラも劣化するからオフロード系が多くなるよ
高くてもカローラって車名が安っぽいイメージしかない
カローラツーリングの中古ハイブリッドなら200万くらいで買えるだろ、
全然高くないやん
>>131 アクアは最近のマイナーチェンジでフロアシフトレバーからプリウスと同じインパネシフトレバーになった。
>>45 お前らも同じ老人だろと
仲良く老人同士しろよと
ミニカーの規格変更して、１２５ccくらいのエンジン載せたツーシーターにすれば貧乏人用にちょうどいいかも
買い物にしか使わない人も多いのだし、高速道路に入れない車を増やしたほうが良い。
社用車
ぶっちゃけ5ナンバーなんで自分の車より運転しやしやすい
賃金はヨコヨコ
物価高、大増税で手取り減ってるだけ
>>26 それな
価値観が変わった
昔の車のカタログには馬力とトルクが太字で書いてあったが、今や燃費が一番目立つように書いてあるしな
かつて自動車業界では「安全は金にならない」って言われていたのが嘘のようだ
トヨタなんて兆単位でぼろ儲けしてるんだから、大企業から税金取って国民に分配しろよ
オッサンが今のカローラ見たら、すごくいい車だと思う
ハイブリッド車選択で諸費用がかなり安い
見た目ははっきり言ってポルシェベンツBMWと変わらないかカローラの方がカッコいい
サイズは日本にぴったりの車幅174CMかな？おそらく
トータルでカッコいいの選んで、多分値引きがあって300万切るとこ狙ってるんだろ
オッサンから見たら最高にいい。乗り味はいつものトヨタにしてもｗ
でも若い人には、こんなことは何言ってんのか分からないだろうし
若い人には300万弱の車は維持費もかかるし大変だと思うぞ
で、カローラはモデルチェンジかなんかで今は買えないぞ、多分
>>159 なんであんなに高いんだろうな。車種によっては新車よりも高いんだぜ・・・？
大衆車だもんなカローラ
衰退国の大衆車ではなくなったが
その昔、スズキから出たマー坊と呼ばれた車があってたな。
バイクより安い確か45万円とかだった。
は？
余裕で買えるだろう初任給３０万なんだろう？
氷河期とか特殊な例はナシな
でもぶっちゃけると最強はハイエースなんだよな
意外と速いし、小回り効くし、幅もそんなに無い
>>183 今は受注停止で買えないトヨタ車ばかりだしな
びっくりだわ
>>180 中国製のを見てるとね。自然とそうなるよね。
>>193 日産は納期1ヶ月ばっかだぞｗ
買ってやれよ！！！！
平均年収って450万とかいうやつ？
230万くらいなら、昔と同じだと思うが・・・。
昔よりはかなりあがったけど、フル装備が230万ならやすいんじゃね
自動車価格は国際標準価格になりがちだし
安全性の担保は必須だから
他の商品みたいな容量詐欺の誤魔化しが利かないしから
平成デフレ脳商売とか最初っから無理なのよ
でも、いつかはクラウンはそこまで値上がりしていなくて、むしろお得感さえある
普通の感覚じゃ1000万後半くらいになっていてもおかしくない
カローラってもはや20世紀の遺物で現代社会じゃ通用しない代物なのよね
車がAIやデジタル化した今時代遅れのFaxってのが妥当かな
地域柄、距離がめちゃくちゃ伸びるから、新めの中古車を壊れるまで乗るようにしてるわ。
過走行だとあっという間に車の価値が落ちるから、勿体無くて新車は買えない。
>>3 与党は財務省の決定に従う義務があるから立憲民主党（当時は民主党） が与党になったときは選挙での公約は完全に反故にして消費税上げたろ。
悪いのは財務省で自民党や民主党（当時）は被害者だよ。
カローラのあのスーパーマンみたいなエンブレムまじでダサすぎないか
あれトヨタエンブレムに変えるDOPあったらもっと人気出そう
【コメ癒着】米価70％高騰の裏で…自民・農林族議員がJA関連団体から1.4億円を受け取っていた ★3 [おっさん友の会★]
https:
//2chb.net/r/newsplus/1740573047/
いつかはクラウンがいつかはカローラになった自公政権
なお立件共産党だといつかは車になる模様
確かに高くなった
初めて買った新車がレガシィB43lのフルオプションで360ぐらいだった
今やファミリカーでちよっといいので500オーバー
お金儲け訪のスキルがないと生き難い時代になったな
>>188 マイティボーイの生き残りは謎の高価格中古車
いじり倒された可哀想な車両でも100万近い
ジウジアーロ流れの初代は応談だらけでお値段不明
>>200 カローラは一時買おう思ってたから
よく知ってるけど
お前めちゃくちゃ頭古いｗｗｗｗ
安さを追求するならプロボックスのハイブリットがお奨め
車種が貨物だから自動車税も安い
難点は毎年車検があるから面倒くさいこと
カローラスポーツ、アクアより取り回しのいい車って何さ
ないだろ？
サイズも大きくなってるから、昔のカローラは今のヤリスだろうな。
>>214 コスパは確かに良いが・・・・・・
なお、乗り心地
>>103 マツダ3もグレードが下のモデルはやっぱりそれなり。
革張り内装の最上級グレード（350万）なら、
クラウンより内装質感は高いよ。マジで。
てか、クラウンがしょぼくなりすぎた。
次買うならスペーシアベースかな
軽の商用車のコスパはすごいぞ
燃費は悪いから長距離通勤には向かんけど
そもそも金あってもカローラに乗ろうと思わんわ。
つか、ミニバンが快適すぎてセダンとか無理
>>218 違いますよ。昔のカローラはカローラアクシオですよ？
>>179 luupは危険だし長距離不整地が全くダメじゃね
23区市街地だけだね
日本の残り少ない国力をトヨタにかけるw
トヨタコケたら皆コケた
>>225 不採用にした企業への貸付予定もゼロにするのが当然だよね
どっちにしても新車買うに当たって
ハイブリッドモデルを選ばない輩は情弱確定
>>16 財務官僚ならアルファードくらいなら毎月買い替えられるくらい給料貰えるし…
>>219 その頃なら年収400万なら手取り300万はあったけど、今は年収400万だと手取り200万だもんな。
しかも今は手取りから消費税を取られる。
>>227 俺はトヨタの車しか買っていない(笑)
理由は安かったから。
カローラフィールダー カローラアクシオがついに製造終了なのだがこれから何に乗ればいいのか…カローラツーリングはフィールダーより狭くてやだな
新車最安値ミライース ピクシスエポック９９万円 ギリ１００万切る
今年５月末までに就職決まらなきゃ、新車を買うのは５年後にしようと思う(´・ω・`)ｂ
トヨタ車は長納期すぎて受注停止の車種が多い。金出せば買える時代じゃなくなった。
昔の、なーんの電子制御もついてないエンジンルームスカスカ車内は鉄板剥き出しクーラーもなし４MTみたいなクルマ安く造ってくんねえかな
排ガス？厳しすぎんじゃないの？
iPadも欧米なら指数0.1くらいだろうね
日本の年収だったら０．５
元取れないとわかっててもトヨタのハイブリッド乗っちゃうとガソリン車買う気しないもんなあ。そんなにハイブリッド作るのむずかいしいのかね
>>233 おれはカローラ13年→プリウス12年→ヤリス5年目
トヨタの車は無難で丈夫で長持ち
今のカローラやマツダ3みたいなCセグコンパクトカーって、昔のマークIIあたりより断然上等な作りと装備だから、ある意味割安になってるとも言える
昔はカローラはそこそこできが良くて
ただの実用車で車に興味ない奴の
御用達でこれがアジアで憧れの車って聞いて
笑ったもんだが
今や日本人に買えない車になったとか草
プリウス３０よりヤリス１．５ＨＶの方が乗り出し高かった
>>228 スズキがもっと安い類似車出してくれないかな
ジャイロには価格競争が起きないからな
>>238 半導体の調達が難しいと言っているが、知人のやつに聞くと半導体ではなく
半導体以外の電子部品の下請けメーカーがゴネているのではと聞いている。
>>239 安全装備義務化でそーゆーの作るのは無理だし、快適装備無しでMTなんてまず売れないよ、買うやつゼロ
>>240 YouTube
両学長
リベラルアーツ大学みろ
>>221 今は知らないけど、車好きの人が言ってたには、トヨタは全部入りになっていくから高くなるなんて言ってたな。
つまりカローラでもレクサス並みにマシマシにしたら同じ値段になるってもおかしくないみたい意味だったんだろうなと
>>222 ハイゼットカーゴに15年乗ってるが最強
12インチでタイヤ激安
ターボ5速4躯切り替えで燃費14くらい
丈夫で乱暴な運転しても壊れない
ボロくても需要あり査定つく
車中泊や趣味に重宝する
>>243 トヨタ・ハイブリッドは元が取れない？
どこの平成脳だよ？ 時計止まりすぎだろ
中古も高いよな
もう輸入車の中古セダンに乗るしかない
>>245 マジですよ・・・
まあ為替は１ドル１００円くらいだが・・・
スプリンター とカローラのってたけど
なんとも思ってなかった
いまから考えたら自分でもすごかったんだ
カローラ売ってる経団連が賃金上げない結果こうなってる
わいはAQUA１２年目
2013に１９歳で新車で買って
今2025 １３万キロ
>>251 ヤマハだけど、トリシティに屋根つけたら？
免許は二輪になるけど
5年前に買ったレガシィアウトバックで乗り出し380万。当時はこれで高めの車という印象だったけど、今やこの値段では2ランクぐらい下のクロストレックすら買えないぐらい。
コロナ過以降、車の値段はめちゃくちゃ上がってるよ。年20～30万ぐらいの上昇幅になってる。
ほんと氷河期のジジイは散々だったな
生涯独身ジジイも多いらしいし
よくキレずにおられるな
初代カローラ（43万2000円）
![｢カローラ買えない｣年収の半分に 停滞ニッポン映す鏡 ★2 [ぐれ★]YouTube動画>3本](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/2nvg50D.jpeg)
>>257 ただでさえ普通車なのにとれねーよｗｗｗ
一番財布に優しいのはアルトエコとかの中古車買う事
実燃費もトヨタのハイブリットとほぼ同じだよ
あ、リセールとかいいだすなよｗｗｗ
トヨタのアクアとかヤリスは全くリセールでも元とれないからなｗｗｗ
みなさんが車買えないのは
自民党と財務省と竹中平蔵のせいです
車に詳しくない新人類なんですが、
スプリンターって車は有りますか？
安全強化ボディや各箇所物理エアバッグ
走行安全性能フル装備
昭和の大昔の車よりも値段が高くなるのも当たり前だけどね
軽自動車ですら比べ物にならないくらい進歩してるからね
>>266 教員採用試験に合格しやすいらしいから受験してみるわ
>>268 草を生やして情弱がみっともない
どうぞどうぞずっと中古アルトに乗っててね
ハイブリッド４０マン差ぐらいやろ？その金で株買えば１０年後には４０マンは１００万にはなってるよ元取れるか？
俺はベンツとかBMとかポルシェなどのドイツ車乗ってたが
はじめて今年からレクサス買ったが
いいな
べつにどうってことはないでしょ
地球温暖化ガス吐きまくるんだから少し台数減ってくれたほうがいい
ガソリンももっと値上がればいいんだよ
後部座席の狭さが最大の欠点
あとはまあ普通に良い車だよ今のカローラ
>>270 こんなところではなく中古屋で探すしかない。
>>268 ちがいますよ
1番コスパいいのは新車でミライース買って乗り潰すことです
メインはハイゼットカーゴ
セカンドカーは120万で買った先代センチュリー後期
型落ち高級セダンは安くて楽しめる
>>276 どのあたりがいいですか？
違いってどんな部分でしょうか？
>>1 従業員は買えないけど役員報酬は増えてるからなｗ
オッサンからすれば、マツダCX3なんかでも、少しのぞき込んだら分かる
ステッチってあるだろ？糸のぬい込みみたいなやつ、あんなのどうでもいいのに
高級感を出すために、そんな事をしてるんだよｗようするにオッサン向けなんだわ
もっと若者が買えるように、安い仕様にしてあげればいいのに、しないのよ
何を今更ｗｗ
米国では年収１万$でも車買えないのにｗｗｗ
カローラが高級車だとフィットやマツダのラインナップ全て高級価格になってしまうｗ
オレ年収1500万のこどおじだけどカローラ高くて買えないよ😭
カローラクロスどころかヤリスクロスも手がデランわ…
最近のカローラってごつくない？
本来の乗用車コンセプトから外れてない？
国民はトヨタの利益のために円安物価高を受け入れて頑張ってるのにトヨタ車買えない😭
"トランプ関税が"消費税減税"の希望となる？トランプが日本に激怒したワケとは 【2/28(金)までの期間限定】#三橋貴明 #消費税廃止 #財務省"
https:
三橋TV
ハイゼットカーゴの利便性になれてしまうと
これでいいやとなってしまう
車は買わないが、別のものに金を使うので
俺の金融資産をあてにするなよ、銀行と企業は。
すぐに他人の金を横流しするから自殺する支店長も続出すんだよ。
カローラが爆発的に売れたきっかけは三億円事件から
あれで犯人が乗り捨てたとして全国に宣伝ナシで車名が広がって売れた
草加の集団stalker空き巣男・松田周久
大阪府吹田市とよつ町３１－２４－８０１
朝の通勤時間帯 待ち伏せして付近の住民につきまとい
玄関ドアに鍵かけてる最中の人に不自然に接近
補助鍵の番号を盗み見して エレベーターにも乗らず
非常階段から ダッシュ逃走
外出したことを確認するや 留守宅侵入
他人のベランダにタバコの吸い殻投棄
煙草の吸殻投棄も 留守宅の補助鍵いじりも 管理会社の不動産屋が休業日だから
いっつも水曜日（笑）犯罪確信犯やろコレ
草加の集団登校stalker小学生や 集団下着ドロstalker不審車が
妙にタイミングよく登場するのは この男が合図
この男のやみバイトはんざい共犯仲間
◆postimg.cc/gallery/jS66g8G
お仲間のとよつ第2小学校（大阪府吹田市江坂町2-5-1）の
草加集団スっとか～小学低学年やみバイター女子児童
「待て～不審者！!」
「止まれ～！！」
「ベランダ～ 泥棒～」←何故知ってる？w つきまといカルト泥棒の仲間だからだろ♪
「ぼっちんぐてぃーびーあにめーしょんー」
などと叫んで アニメファンもディスる
朝8時 ちょくちょく待ち伏せて こいつが不審児童やろ
本日9時の不審児童実物
◆postimg.cc/gallery/2LRrCmj
この不審児の共犯者の不審者
◆postimg.cc/gallery/jS66g8G
集団スっとか～走行ルート（定番）
◆postimg.cc/gallery/Q9Sqs0F
梅田交通 江坂営業所（大阪府吹田市江坂町２丁目５２－１５）
草加す～と～かータクシー運ちゃん24時間常駐中
◆postimg.cc/gallery/c6DnvyS
取れたてほやほや！集団すっと～か～チャリ部隊
◆postimg.cc/gallery/28kVkFB
（住居侵入・放火未遂犯人）パトカー見てビビってたw
カルト草加の儲が公務員になって救急車を「つきまとい副業」に悪用w
税金で走る救急車やパトで 納税者である一般市民につきまとい 税金悪用して何してんだw
救急車はひっ迫してんじゃなかったのか？？？公務員が副業していいのか？？？禁止やろwww
れっきとしたはんざいしゃ、脅迫児童です
通報、拡散お願いします
>>298 あれはカローラと名は付いてるけど、中身は完全な別物。
蛇足だけど、セダンタイプにもツインカムエンジンのGTが設定されてた
>>116
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 特にスズキは他社より100kg以上軽いしな
へﾉ ﾉ
ω ノ
> >>295 名前だけで別もんでしょうな、名前変えたら良かったのにね
デフレを望んだのも国民
異次元の円安を望んだのも国民
今さら泣き言言われてもね
今の車が高いのは昔ならオプション扱いだった装備が最初から全部ついてるからだろうな
ヤリスクロスのハイブリッドでも３００万円で収まるし
一般庶民はこれくらいで十分ですよ
ファミリー向けなら同じBセグでプラットフォームのシエンタも同価格帯だし
カローラはもうその１クラス上のCセグカテゴリーだからね
未だに一般庶民向けだと思い込んでるのはちょっとアタマが古い
昔は車好きは絶対に買わなかった車
若いのにカローラとか馬鹿にされてた
まあ、物は良いから実用車として安くて良い車だとは思うが、そんなカローラが憧れの車になるとは
日本ワロタw
>>306 軽くするのはスズキの決死の企業努力だぞ
安全なんてキニシナーイ笑 死ぬときは普通車でも死ぬ
>>17 バブル期位だと「アルト47万円！！」って宣伝で大ヒットしたんだけどもう3倍位になっとるんやね
>>314
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 1番に死にたきゃスズキやな
へﾉ ﾉ
ω ノ
> 土日になると高速走っていても
わナンバーのレンタカーばかりよく見る
自分で車は所有しないで
借りる人が多いのだなと思う
古いカローラGTって格好良いな
86と同じエンジンらしい
人気車はクラスアップする場合があるし今のカローラは昔とはクラスが違う感じでしょ
カムリとかの感じかな
同じくヴィッツヤリスもクラスアップして昔のカローラみたいな位置か
原付なら完成度が高いホンダ新品
が十五万円チョイでコミコミ買えるよ
>>318
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ それは害人やない毛？
へﾉ ﾉ どっちにしろ【わ】には近付くな
ω ノ
> >>25 "高度成長期を経て"って書いてるだろ。
1996年のサラリーマンの平均年収が500万ぐらい。カローラは140万ぐらい
>>204 義務はないぞ
国権の最高機関がどこだかわかってるのかる
財務省と自民党が、庶民を意図的に貧しくした。
社員など従業員よりも 外資株主を優先するような政策。
株主資本主義に 舵を切った。
俺が子供の頃クラウンのロイヤルサルーンが目に付くいちばんの高級車だったが、それがまさに330万だった。
俺が中古で買ったマツダ車より安いなあ。
思いっきりスタグフに陥ってるな
収入が1.5倍以上になった人って何%よ
>>321 めちゃくちゃ割安に感じる
本当に落ちぶれたら原付でもいいな
まあ高度成長期みたいに車を持つのが当たり前って気もしないな
子供の数も少ないしな
正直都会ででかい車も邪魔なんだわ
今の大衆車っていうとNBoxとかの軽ワゴンタイプになってるからな
時代が変わった
去年フィットのハイブリッド買ったけど
値引きしても総額300万円超えたから
古い5ナンバーの長く売っているカローラではなく
普通の新しいタイプのカローラシリーズだと
軽く350万円は超えるんじゃないかな
買えるけど買う気しないな
普通車買うのはほとんど趣味
グラボみたいなもんだろ
アルトもグレードの一番安い奴は100万ちょいで買えるぞ
むかしは３シリーズばっか走ってたもんなあ最近メッキリだしメルセデスも減ったな
ひでー世の中になるよ １１月までは アメリカは やりてーことやりまくるみてー
これは めー メー 覚ます 国民が がっつり 増えまくることが 想定されてしまったということ
所属ありのじーさんばーさんらの 計画ぶち壊れ 基本無能な息子娘 下手すりゃ孫まで影響くるよ
なんちゃって 金持ち 無能バレ 進むよ
結局 ４０代くらいの なんでもできる 経営者らが フルレバ利かせれるようになるだけ
アラサー 程度の経営者じゃ 無理無理 仲間集めてやれてこれたのが コロナ給付金とか コロナ禍ボーナスだったから
その 逆恩恵が 中国人に回ったって 話 でも 中国人も今いる勝ち組と 負け組候補が 押し寄せて 同族争い 避けられんよ
むしろ 彼ら彼女らは 賢いから 役に立ちそうな 日本人を虎視眈々と 見定めてるかな？
韓国？ あー 無理だよ 日本以上に めー メー 覚ました国民増えすぎたから 日本にくるの ほんの一握り
ほんまによお アラフォー以上の女性会員ばかり あまらせやがって なにがやりてーんだよ この市場はよお？
わけー女性があまりまくるよ
婚活 恋愛 結婚 しねーほうが 幸福度高まるのが 独身男性🦈
トーキョー イケメン高身長並年収 既婚男性 みてみ？ 悲鳴あげまくりやんけ
円安ぞーぜーぞーぜーインフレエネルギー高で 金利アップで 更にいたぶりてーのかな
コドモカテーチョーからの コーキンチューチュー🐭 止められた どーなるかな？
こんばんハマコー🦈
>>332 「軽自動車は嫌だ！せめてコンパクトカーの新車で乗りたい！」 って人向けにはだね
MAZDA2っていう庶民の味方車が有るんだよ
なんと人気軽自動車のN-BOXよりも安いと来たもんだw
1500ccエンジン搭載で154.8万円～から！
最近新車が売れないらしい
モデルチェンジすると
高くなってでかくなっていらない機能がつくだけだから
>>328 フーセンガム流行った頃の事言ってるんじゃね？
カローラ2に乗って買い物に出かけてそのままドライブにも行けんわ
廃車予定を4万で買って乗ってるわ
何の問題もない
承認欲求で散財とか馬鹿か
新車で格好いい車って今ないよな。
俺は中古車で好きな車買うよ。半額以下だし。
>>345 かっとびアルト４７万円というのは1979年の話だよ
セダンなら不人気だから、5年落ちで5万キロ以下でも新車の半額で買える。
幅が日本にちょうどいい5ナンバーサイズのトヨタレイズかダイハツロッキーでも
300万とかしそう。まあ、日本の物価がおかしいんだよ
日本はオッサン向けすぎｗオッサンの娘だけがいい思いするみたいななｗ
社内空調ある
目的地にそれなりにつく
それに何百万も賭けるバカなに？
その金でZAR買えば毎日利息3000円入るんだけどｗ
ヤリスの車検の代車にカローラ出されて運転が本当に大変だった
プリウス30よりでかく感じた
おうちイラネ、車イラネ、彼女イラネ
ママは育て方間違ったな？
カローラもラブフォーも出世したな
クレスタ、カムイ、チェーサー辺りの上位機種が軒並み無くなった上にトロトヨタカローラってディーラーが昔から全国にあるしね
戦略だろうな
セダン、スポーツ、SUVとか色々あってガソリン車、ハイブリッド車とかもあるし
そりゃ売れますわ
買えない？
知らんがな
嫁がブスだけど
アルファードは残クレで乗ってます!
↑究極のバカｗ
一番下がった異常な時代を基準に物事を考えるなよ
バカなのか？
年収の半分で車が買えてしまうなんて
まだまだ車が安すぎる
そんなのをケチってるから給料が上がらんのや
車なんて贅沢品だと自覚しろ
カローラIIに乗って買い物に出かけたら
財布ないのに気づいて
昭和：そのままドライブ
平成：そのまま万引き
令和：強殺
アクアやプリウスの中古でも買いなさい
ディーラーでハイブリッド保証付いてて延長保証付けられるの買っても数十万から
カローラフィールダーに23年乗って
こないだカローラフィールダーの5ナンバーガソリン車を注文してきたお
生産終了になるらしいから
一生で考えれば軽より安い気がす
クルマ買うチューバーの人みたく30台とか買うアタオカな人もいるけど
そもそも都市部に住んでると駐車場が無いからな。
維持費が田舎より掛かる。
クルマ買うチューバーの人みたく30台とか買うアタオカな人もいるけど
そもそも都市部に住んでると駐車場が無いからな。
維持費が田舎より掛かる。
正直
中古はオススメ出来ないぞ
廃車寸前の車でもなければ無駄に高値になってるし
今後も新車価格は値上がりするから
早めにハイブリッド車とかの新車を買って長く乗る方が良い
車の承認欲求が一番馬鹿だわ
一軒家の方がまだまし
↑これも馬鹿だが
セダン売れなくて買いたい奴はレクサスへどうぞ
という感じはあるよな
ISはほぼマークX、ESはほぼカムリだし
金の掛け方は違うんだろうけど
>>351 だからロッテのバブアップって風船ガムが流行ったのが79年～83年頃だよ。
高級セダンは新車の1/10の価格になったら買え
社用車上がりばかり買ってるがアルファードばかりの社用車になりセダンの社用車が減ってきて困る
>>374 風船ガムだけにバブルってな
御名まで言わすな。
日本には軽自動車っていう
貧困層向け自動車あるじゃん
なんで高望みするの？
カローラの値段上げてるくせに社員とか子会社に金払わないトヨタのせい
て言うか今の低賃金はトヨタのせい
日米の通貨の格差をトランプさんが関税で埋めてくれるのだから
すぐに日本もアメリカも同じくらいになるんでしょう？
>>162 カローラは2000年に発売された9代目が大ヒットしたんじゃないか。
たけしがCMしてた。
今の車はめちゃ持つからな
トヨタのハイブリッドなんか20万キロまで保証するくらいだし
値落ちビクビクして乗るくらいなら中古で良い
車はもう贅沢品。最低限のもので良いわ
維持費とか税金がえぐい。完全に搾取だと感じる
庶民にとってはただの移動手段。
今の大衆車は軽自動車でしょ
カローラなんて高級車買えるわけないじゃん
N-BOXて軽だけど220万くらいするんだなw
まぁ、事故さえしなけりゃ軽で十分か
軽四なら維持費も安い。
事故ったら命の補償が多少劣るだけ。
毎年ベースアップ10%を10年連続はしないとダメでね？
>>369 10万㌔超えればがっつり下がるよ。でも今の車なんて10万㌔なんてまだまだ余裕だからお得だよ。
ぶっちゃけ他人乗せないなら軽はコスト最強
あとブツけられて痛いの嫌じゃなければ
昭和40年代と同じ生活経済環境。
便利さが違うだけ。
ポルシェはなんかカエルみたいで嫌いで
ベンツBMW、VW、日産、ホンダが好きで聞きたいんだけど
トヨタのアキオ会長だかCEOだかって身長、何CMなの？
チビそうなんだけどｗｗｗ
>>391 60過ぎの還暦婆婆と結婚して最後を看取るようなもんだよ、それ
30年以上前の走り屋向けとか、高速で壊れたら
どうなるか想像したく無い。
>>267 こんな鉄屑よりも今のカローラは10倍以上の価値がある
よってカローラは高くなっていない
俺は現金一括か優遇金利の銀行系ローンでしか買ったことないけど今は残クレばかりらしいね
カローラ5ナンバーに回帰するんだって？
絶対買うわ
1966年の初代カローラは平均年収のほぼ1年分という記事が出てきましたよ？
あの好景気の時代と比べても給料上がりすぎ、ほぼ倍。
すごいことじゃん？
バブル時代には若い奴らが高価なスポーツカー乗り回してたのは
金があったわけじゃなくてムチャクチャなローン組んでただけだぞ
もちろん月々の支払いでヒーヒー言ってた
そんなバカばっかだから景気が良かったんだよ
>>403 買うべし
CDとUSB とBluetoothの使えるオーディオつけて
キャリアとマッドガードとプライバシーガラスと雨よけとフロアマットつけて
乗り出し200万ちょっとだった
20年は快適に乗れる
"政治家には日本人はいない？政治が腐敗しているのは「日本人のために政治をする人間がいないからだろ？」原口一博が命がけで真実を追及します"
https:
一時期、若者のクルマ離れなんて言葉が
そこらで見られたが
なんてことは無いクルマの価値は変わってないのに日本人の給料が下がってただけっていうwホントこのまま途上国までまっしぐらやわ
>>331 冷静に考えると車両価格150万位の軽自動車の方が割安なんだけどな
原付の10倍近くのパワー、車室があって快適、4人乗れる、高速運転できる、
荷物もいっぱい乗る、安全支援装置もバッチリ、事故っても原付より遥かに安心なんだし
アルファードとか凄く売れてるから
嫉妬心で「残クレガー！」言う人が多いけど
現金一括買い比率も結構有るよ
ぽっと来ただけの残クレ縛りの一見さんならともかく
貧乏人だけで、一月に1万台もの大ヒットにはならないよ
、
トヨタのアキオ会長
身長、何センチ？
チビそうなんだけど
、
カローラアクシオはガソリン４WDがあるのに対し
カローラはハイブリッドにE-fourがあるのみ
この点から見ても雪国の俺はカローラならばアクシオかフィールダーを選ぶ
>>403
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ は？
へﾉ ﾉ
ω ノ
>
↓
アクシオ＆フィールダーが消滅したのにか？ 日本で一番売れているのはカローラじゃなくてNBOXだって私知ってるんだから
アメリカ最安２２３２５ドルで３３４マン円相当、日本の最安２０２マンってトヨタさんは日本人にやさしいのな
>>2 コロナインフルあるし、気を使わない汚い奴、気を使う潔癖な奴とかめんどくさい車を他人と共有とか嫌だよ
トヨタ アキオ会長 トヨタCEOな
身長 162CMぐらいか？ｗ
>>422 優しい
でも今はディーラーさんの整理統合をしているから
今年が優しさの新車購入ラストチャンスだと思う
庶民は軽自動車とアンドロイドしか買えないよ
でも女さんは高望みを諦めないね
今どき逆に凄いと思う
まあ最近新車買ったけど感覚的に１００万以上高くなってるな
生活に必要ないなら買わないのがいいと思う、税金ガソリンが結構エグイ
>>31 お前みたいなアホがいるから車が高くなったんだよ
暗くなってもライトも付けない
後ろもちゃんと見ないからバックモニターも義務化
いやいやトヨタが自分で公表してるぞ
20代-40代の残クレ率は75%以上って
それが輸出で儲けることだろ
米国市場に合わせて作られる
車はスマホみたいになった
買うものではなく借りるものになるのかもしれない
長く乗らないなら個人リースとか残クレもありだわな
まあ永遠に払い続けることになるけど、金ないやつは一生搾取されるんだわ
>>435 他の買うんじゃない？あれ買うくらいなら
>>435 カローラクロスのハイブリッド いっぱい街中で走ってるじゃないの
大ヒットモデルだよ
今のトヨタ車、カローラやアクシオにしてもまず20年は乗れるよ
故障があってもそれほど高価な故障はないはず
20年以上乗るとしたら一番高くつくのはエアコンとかかも知れない。あれが行くと30万はするだろう
>>434 何見だろうと75%以上は残クレ
1万台なら2,500台以下しか残クレ以外で売れてないのに多数派なわけないだろ
頭大丈夫か？
本体ガソリン税金高いだ何だ言われても車社会に変わりはないんだよね
田舎はみんな車に乗って通勤時渋滞の列をなす😮💨
自動車ローンの金利はディーラーで7％、銀行でも3％ぐらいで大体、5年ぐらい組むのが一般的だと思うけど、この金額をそのまま積立投資に回すと長期的には平均5％のリターンで、複利効果で増えまくる。
車を買えなくなったというより、こんなものに大金を使うことのバカらしさに気付いた人が多いんじゃないか。何台も乗り換えて、都度ローンを組んだりすると、金なんていつまで経っても貯まらんよ。
>>435
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ ツーリングとカロクロはゴロゴロ有るが
へﾉ ﾉ
ω ノ
> カローラクロスとヤリスクロスならヤリスクロスを選ぶ
カローラクロスにはハイブリッドしか四駆システムがないからだ
標準装備が増えすぎたのもあるが
トヨタのディーラーが宮殿みたいになってるのも原因の一つ
>>444 普通のディーラーローンで金利7％！とか聞いたこと無いけど
>>447
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 3気筒やで
へﾉ ﾉ
ω ノ
> 昔のカローラのポジションはヤリスだろ。
一番安いので150万～。
新ニーサのsp500
今日の時点で増えているのはたったの7%ちょいでインフレに負けている
>>444 タケエエエエ！
ディーラーローンとか組む奴って馬鹿なん
>>447 ていうかトヨタ車を買うのに
ハイブリッドを選ばない選択は情弱
ヤリスハイブリッドなら 200万ちょうどぐらい
今の車って電子機器にかなり金かかってそう
>>452 ハイブリッドE-fourだと価格が高くなる
それと雪道の場合、やはりE-fourよりも４WDの方がまだ信頼性が高い
自民の悪政が原因なのに、まだ自民に票を入れようとするキチガイが居るんだもんな
日本人は自民と共に玉砕するのかもしれないね
カローラ ← 新入社員
マークⅡ ← 課長
クラウン ← いつかは
だろ
>>460
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ でもビスカス四駆やろ
へﾉ ﾉ
ω ノ
> 昔若いやつはみんなレビン乗っててねえ（９２）
ミニソアラなんつわれて
あれいくらぐらいだったろう、140万位だったかな
信用度高いほど低金利で借りられる
これ常識あるネ
学校でもこうゆうこと教えないとなあ
>>464 実際に雪がどんどん降り積もる吹雪の深夜の高速を走ってみろよ
E-fourと４WDどっちを選ぶかって単純な話だわ
自然を舐めちゃいけない
金無いから無理して残クレ使うんだよな。
返済最終回で下取り出して精算してまた新規ローン漬けに陥る
元本大して減らさず利息払いに勤しむいい養分だわ
結婚や子供の数が減り家族の人数が減ってるから
車必要でなくなってきてんだろうね
そんなローン組む奴がいることに驚く
身の丈は大切だなぁと思うわ
>>470 普通に一人1台持ってるからやと思うけど
>>455 ディーラーローンは審査が緩いから借り入れしやすいのよ。ちなみに残クレも月の支払い額ばかり気にする人ばかりで、実は似たような金利。
この低金利の時代、払うのはバカらしいと感じるものだけど、日本人はそういうのが疎いからな・・・。
実際は年収の半分くらいが分相応の車だと思う
日本人の平均年収が400万半ばだから、200万くらいの車が日本人の分相応ということになる
カローラならばアクシオかフィールダー。ジムニーだとシエラはギリギリという感じ
トヨタの普通のハイブリッド車なら
環境性能割とか免税だし
重量税も減税になるし
ハイブリッドはもう買う時点で車両価格差も縮まり始めるからね
平成の頃ならまだしも、お高いガソリン代ランニングコストに加えて上級動力性能に静粛性
売るときの下取り代だって高いんだから、3年5年の短距離で手放すとかでもなければ確実に回収出来るし
わざわざ目先の数十万をケチってガソリン車にするのは情弱過ぎる
大企業といわれる区分で派遣労働してメモ代わりにVBAでデータベース作業書作ってたら
社内にできる人が少ないからシス情の正社員になってくれと高卒で言われるレベルだからな
中堅以上の大卒が馬鹿すぎるんじゃないかな？
ハイブリッドは経済的で車両価格が高くてもペイ出来るとかそういう話じゃなく
ハイブリッドはE-fourのような四駆システムしかない。これは軽量にしたいのと構造上の問題があるからだろう
年収と言うか
カローラが値上がりしまくりなんだろう
全部トヨタのせい
アベノミクスという自国窮乏化を進めた安倍晋三と自民公明に感謝しろよ
平均年収が400万くらいだから、無理無く買える新車はアルトかイースが限界
総合的に考えて人生最後の車はGRヤリスと思ってたが
トヨタはどうやらセリカ復活を決めたようだ
ここまでは待つことにした
>>482 それじゃぁ
海外を見習って海外販売価格と同じにする？
同一車種で1.5倍以上のお値段にまでもっと値上がりするけど
カローラが高級車になった。
学生のころから(その時は中古)、カローラに乗り続けている俺がまさかの勝ち組。
海外見習うんならトヨタはアメリカの工員と同じ給料あげるべきだねww
>>462 若者が高級車を乗り回しいつでもクラウンと言われた頃は新入社員がマークⅡだったりした
カローラのセダンのほうデザインすげえいいな
BMWの正統後継みたい
これでも選挙行かないやつ多数で自公が大して減らないのよな
>>491 昭和で時間でも止まってるんですか？
車格的にも今はもう大衆車のカテゴリーの車じゃないんですよ
カローラは昔CMで伊武雅刀が「79万9千円」って言ってたが
今はそれも買えないのか…
小排気量の普通車でバイトワゴン作ればバカ売れするだろ
米が高いんなら関税撤廃して輸入すべきだし
車が高いんなら中華でもインドでもいいよ
どうせ最後はそうなるんだし
車持たない若者が増えた、ってのは
独り身の（貧乏な）若者が増えたことも原因としてあると思うわ
地方でも職場近くに賃貸で住めば車いらんし
>>116 断熱性低いし
遮音性低いし
ドアを閉める音でペラペラと分かるボディ
もはや安い買い物でもないし値段相応
バブルん時だって初任給手取り１０万なのに長期ローンで買ってただけだろう
今はそんなバカな金の使い方はしないってだけでは？
ミドルクラスのグラボ入ったPC買おうとしたら今50万くらいだから車なんか500万してもええやろ
ビグマク指数マネたのか知らないがカローラ指数とか訳わからん事言うからおかしくなっとる
エントリーカー指数とするならヤリスだろ
そこまで変わってないってこった
>>492 セダンカッコいいよね色々考えるとツーリング買うけどなあ
本格的に貧乏になったな日本国
まあ江戸時代への回帰を保守は望んでいたわけだし、経済規模的には念願成就じゃん
>>23 20年前は軽でアレコレ付けたら200万wてなったけど今じゃ最低限のオプション付けるだけで軽く越えちゃうもんな
そら稼いだ金の半分国が吸い上げてるんだから物が売れなくなって安い方へ安い方へいくのは当然だろ
しかも車は買ってからも馬鹿みたいに金かかる税金の塊
>>508 オプションじゃなくて強制でアレコレ付いてるからな
カローラもカローラスポーツだのカローラフィールダーだの色々あるよね
どのカローラかで価格も変わるが
昔の大衆車カローラが150万～200万位だったのが今は300～450万位か？
いつかはアルト
![｢カローラ買えない｣年収の半分に 停滞ニッポン映す鏡 ★2 [ぐれ★]YouTube動画>3本](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/H3jEGun.jpeg)
消費税やってる限り景気なんか良くならんよ
需要不足のデフレ言ってたのに需要を削ぐ消費税増税に腐心してきたんだからな
トヨタ認定中古１０万７０００キロ、２０２１年カローラセダンハイブリッド１０８万円だって新車なら２６０万。どっちがいいんだろね
>>468
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ お前四駆持った事ないやろ
へﾉ ﾉ ビスカスなんて二駆と同じや
ω ノ
>
↓
シッタカすんな でも今のカローラ、特にカロクロとかリセールめちゃくちゃいいから実質車両代ほぼタダみたいなもん
おまけに燃費もいいから維持費も安いし昔より安いと言っても過言ではない
消費税やめて左派に任せてたらもっと終わるのが悩みどころ
昔の車と比較したらそりゃ高くなってるね
同じ車だと考えてるから問題なのであって
(´・ω・`)
日本は貧乏になってない
貧乏にされたんだ、自民に
>>515 それは言えるね
職場の車が現行カローラセダンだけど、プリウスより運転しやすく
足回りの出来栄えも大衆車なんて言えないくらい素晴らしい
内装も安物臭さが全くないし、マークⅡレベルといっても過言ではない
アクアになれば安っぽさが見えてくるけど
今のカローラって装備至れり尽くせりなんでしょ安かったのはオートエアコンですらなかった頃のやつ
今の車は安全性能とかハイテク装備がてんこ盛りすぎて
昔の車の値段と比較するのすら烏滸がましい
>>468
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ こいつ、それにビスカスで高速とか言ってるわ
へﾉ ﾉ 知識ゼロなのが丸分かり
ω ノ
> なんか論点ズレてるよな
財務省解体もだが日本人による日本人のための政治になれば
日本は高級車だらけに戻るよ
日本でランボルギーニに乗る害人が
日本は害人にとても親切な国
害人なら税金の支払いも回避できて警察に捕まってもすぐに出れる
税金を納めていない世帯には給付金までくれるんだ
との動画をあげているらしい
こいつらを追い出さないとどうにもならん
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ フルタイム四駆とビスカスの区別がついてないんやろな
へﾉ ﾉ 乗った事が無いんで
ω ノ
>
↓
ID:1KyxFf0T0
つーかカローラは車格を上げ過ぎだろ。
今や昔で言うマークⅡだろ。
>>519 自分なら10万キロ超えはさすがに買わんだろな
営業者かw
軽自動車だけはイヤ！って言う
低所得庶民層で求められてるのはルーミーみたいな1000ccスライド小型車じゃないかな
いかにもボディ設計が古過ぎて現行は良くないと思うけど結構売れてるし
いまカローラ250万なのか
そもそもクルマにカネ使わないからな
通勤用にオンボロのエヌボのターボ買ったけど
昔の軽しか知らなかったから今の軽の快適さにビビったw
異次元緩和はHインフレを企図した日銀、政府、自民、米国による仕掛けです。
これからアベノミクスのせいで日本人は大厄災を被ります。
アベノミクスを推進した政治家を忘れてはなりません。
機序
１，大天災や戦争により生産設備の破壊＆供給力の低下が起こります。
２，膨大な資金需要が発生します。
３，市中銀行が日銀当座預金から預金を引き出します。
４，日銀が日銀券を大量に発行します。
５，Hインフレが発生します。
みんなお仲間です。
今後、既に未来と通信し未来技術を備えた米国により、
戦争や大天災が人為的に起こされて現金が多用される時が来ます。
そうなると、市中銀行は日銀の当座預金から預金を引き出さざるを得ません。
さらに、日銀は国債を売れずに日銀券を大量に発行することになります。
そして、Hインフレが起きます。
>>536 N-BOXが200万円するのにそれより安いルーミーを買って
「軽自動車じゃないオレかっけー」とばかりに軽を煽って走るのって
すんごく恥ずかしくない？
戦後、激しいインフレが起こったのは、
戦時中に発行した国債を一気に貨幣化したからです。
その時と全く同じことをしようとしています。
今の円安は日銀が保有する国債が将来貨幣化することを期待して起こっているのです。
すべて放漫財政を放置してきた自民党などとそれらを操る米国(ユダヤ)のせいです。
現在はもちろん戦前もユダヤに日本は操られていたのです。
法人税や消費税を増税するなどして日銀が保有する国債を減らさない限り、
円安は延々と続きます。円安が続く限り実質賃金も下がり続けます。
日本の経済がここまで衰退したのは付加価値(労働価値ではなく)に対する税が少ないからです。
つまり、法人税や消費税の税率が低いからです。
そのことは打ち出の小づちを持った者がいる集団を想定してみれば明らかです。
打ち出の小づちを持った者に物事を生み出させ、その物事を徴収して他の者に分け与えれば、
他の者はその物事を得られます。
打ち出の小づちを持った者がより多く物事を生み出すほど(生産性を上げるほど)、
あるいは、打ち出の小づちを持った者からより多く物事を徴収するほど(法人税や消費税の税率を上げるほど)、
他の者が得られる物事はより多くなります。
日本衰退の原因は、自民党などが法人税や消費税などを十分に上げてこなかったことにあります。
国債増発や減税を執拗にプロパガンダしてきた自称経済通も同罪です。
カローラってお買い得なんじゃないかと思いようになってきた
日本の経済が衰退した原因には、政府が国債を発行して市場から資金を吸収し、
その資金を、社会保障や三菱ジェット、オリンピック、万博など、
生産性を少しも上げない事業に費やしたこともあります。
しかも、それらの支出は資産を殆ど形成しません。
政府が国債を発行しなければ、民間は市場の資金を厳密に吟味した事業に投資します。
その投資は資産を形成し、生産性も向上させます。
ここまで日本経済が衰退したのは、すべて自民党などの無能な政治家のせいです。
ここまで来ると、意図的としか考えられません。
しかも、今までの失敗を総括することなく、半導体やスタート何たらに税金を浪費しようとするのだから終わってます。
アベノミクスの成果(減税積極財政の成果とほぼ同義)
1、エンゲル係数が主要国の中で断トツの１位になる。
所得の約30％を食費に費やさざるを得なくなる。米国や韓国は約15％。
https://x.com/gymnocalycium42/status/1887807307050016907 ２、一人当たり名目GDPが主要国の中で断トツの最下位になる。
韓国にまで抜かれる。
３、円が異様に安くなる。実効為替レートでは1970年代の水準。実質的には300円以上。
>>541 「軽自動車に白ナンバーガー！」 言ってる層 察して
旧車から今のクルマのパーツ比べたら軽ですら高級車並みの内容だわ
マトモな中古車は高いよね
いくらか足して新車買ったほうがいい
>>552 正解だよ
それも新車で買い替え予定なら早めに動いた方が良い
コロナ期ほどではないけど、今も納車までが長いからね 3ヶ月4ヶ月は当たり前
自民党のリフレ派や維新、国民民主党、日本保守党、れいわなどが、
減税・積極財政を執拗に訴える裏の目的は、一億総窮乏化にあります。
国債を増発させて、インフレ税を強めて国民を窮乏させようとしています。
東京の住宅価格が一億超えだそうですが、これがその増税の効果です。
得られる物事はどんどん減っていきます。
しかも、これまで真面目に働いてきた老人、生活保護者などの生存権を大いに脅かします。
年金や生活保護費は殆どインフレに連動しません。セーフティーネットは崩壊していくでしょう。
すべて大きな戦争を起こすための布石です。
老人や生活保護者などを間引いて、財政や世論などを一旦リセットさせようとしています。
財政状況や老人の意向が反映する世論などが今のままでは、大きな戦争を起こしづらい。
>>526 窓を小さくして背低くしてフロントウインドウ寝かせて
見切りが悪くなったからカメラだのモニターだのセンサーだの付ける
そりゃ高くなりますがな
このクラスの車に革シートとかシートヒーターとかイランし
場合によってはナビとかもスマホで代用すれば必要無いかもしれん
そういうオプション減らせば多少は安くなるだろ
昔のカローラに相当するのがシエンタとかライズあたりじゃないかな
今のトヨタ車だと
ナビとTVが付いたディスプレイオーディオが標準だし、ETCとかも付いてるし
後付の20万のディーラーナビオプションとか付ける必要が無いから
パッと見の車両価格が高めに見えても最初っから全部付きだからね
車両価格に税金足しても多少オプションを付けても、値引き分込みでそんなに総額は上乗せで高くまでならないよ
他メーカは何も付いて無いレス仕様で全部ディーラーオプションで付けて+50万とかまで行くからね
軽トラは補助出してでも国民に持たせていたほうがええんちゃう？
衝突対応とか必要なのわかるが車格を上げる必要はないよな
ヤリスとカローラの間が無い
>>546 何かに書いてあったな
5年毎にカローラ買い換えるのがもっともコスパが良いって
>>461 共産党の工作員かな？
具体的に悪政とやらを書いてみろよ
カローラが40万円ぐらいのとき、新卒初任給の何倍とか
言ってただろ（笑）
>>560 まあ車を買うなら新車で現金一括で買える範囲まで
自分的はスバルS4のいろいろ付けて下取り95万ありで総支払398万現金一括が身の程ということだわな
ID:AKEKH5cj9 ID:ghJ2N3yx0
【劣悪非道、自公維政権 日本政府の白痴
愚鈍 無能 怠惰、厚顔無恥 破廉恥な＜昭和 平成 令和
デジャビュ エンドレス ループ＞】東京ブラックホール二 一九六四年 その一
ID:AKEKH5cj9 ID:ghJ2N3yx0
一九六四年 東京五輪は、キューバ核戦争危機 ベトナム紛争激化、ベトナム戦争）へ。
シナが、ウイグルで、東京オリンピック開会式時付近に、地上核実験を行う
一九六四年 夏、大干ばつが襲来、大飢饉寸前に、雨ごい祈祷ｗｗ
輸出産業偏重の、超金融緩和政策
インフレ化 飢餓輸出、
ブラック奴隷貧困労働パンデミックなスタグフレーション慢性化不況気味で
重大産業過酷事故連発。
公務員の、団地ゴリ押し入居事件
モリカケ忖度 桜を見るかいな、汚職 贈収賄事件なども、
クラスターで、オーバーシュート。
ゴミだらけ不潔の極みな、日本列島では重化学工業偏重政策から、
テラ大気汚染激化で、マスク着用キャンペーン。
また赤痢 コレラ 日本脳炎 トリプルンデミック
うぶな地方の右も左もわからぬ、
若年層が、金の卵 集団就職など東京 大阪一極集中大激化。
ハコモノ粗製乱造ムーヴ、
新宗教 Ｒ成会 Ｓ学会、
日本に移入されたＴ協会もふくめ、
あなたの心の隙間はお埋めしますな、
㊞ 📕 🍯 🔮押し売り団 お布施強要団が大流行。
ここら、
ＧＴＡ化マッポー カオス、
エスニック トロピカル バイオレンス日本でも、
東京 札幌 オリンピック 東海道山陽新幹線 大阪万博が強行開催されたからなｗ
ID:AKEKH5cj9 ID:ghJ2N3yx0
【とある 学園都市より
劣悪非道、自公維政権 日本政府の白痴
愚鈍 無能 怠惰、厚顔無恥 破廉恥な＜昭和 平成 令和
デジャビュ エンドレス ループ＞】東京ブラックホール二 一九六四年 その二
ID:AKEKH5cj9 ID:ghJ2N3yx0
一九七五年、ベトナム戦争末期、
二クソンショック 急ドル安、
安価な物資豊富な、円高デフレ化。
自民党 田中角栄 コンピューターつきブルドーザー、
日本列島改造計画、インフレ化、
投機狂乱過熱バブル化。
ロッキード複合構造汚職事件。
山谷 西成暴動、首都圏国電同時多発スタンピード暴動が、
クラスターでオーバーシュート。
ここらに中東戦争激化で、
オイルショック、ブラックアウト 狂乱物価へ。
出口戦略 構造改革 総量規制
緊縮財政 綱紀粛正 金融引き締め
利上げ、重税化、スタグフレーション慢性化構造ギガ不況激化へ
高度経済成長投機狂乱過熱、
オリジン バブル ギガ崩壊ｗ
ID:AKEKH5cj9 ID:ghJ2N3yx0
【今見つけ次第、全部、火炙り
串刺し、粉骨砕身な、日本政府 日銀、自公維 都民F
国民民主党 令和 平家 貴族
尊師 教祖 グル 公家
日帝 池沼ムーヴ愚鈍 厚顔無恥 破廉恥 ＜昭和 平成 令和 デジャビュ リープ＞】
ID:AKEKH5cj9 ID:ghJ2N3yx0
平成初期 編
ダイジン サ ダイジン 歴史は、繰り返すね 愚者は経験にｒｙ、賢者は歴史にｒｙ 賢者はｒｙ
二度あることはｒｙ
ー現代日本での、大型暴動 要人暗殺事件ー ID:AKEKH5cj9 ID:ghJ2N3yx0
六四 天安門大虐殺事件、
イライラ 湾岸危機戦争、
ソ連 ユーゴスラビア連邦崩壊戦争
プラザ合意後のドル安誘導 安価な物資豊富な、円高化デフレ誘導や、
ブラックマンデー付近での、グローバルスーパー金融緩和政策。
グローバルインフレ化、グローバル重税化へ、自民党 昭和投機狂乱バブル ペタ崩壊。
リクルート 複合構造汚職 事件。
重税化 インフレ化
スタグフレーション構造化不況化、
ハコモノ粗製乱造ムーヴ
北海道 食の博覧会 祭典
ペタ大赤字 ギガ閑古鳥ｗ
出口戦略 構造改革 総量規制 緊縮財政 綱紀粛正
金利引き上げ 金融引き締めで、増税化。
平成スタグフレーション慢性的構造不況、平成慢性的構造大不況へ。
援助交際 素人売買春が、オーバーシュートで、クラスターへｗ
宮崎勤 連続児童殺害事件、足立区 女子高生コンクリ詰め殺害事件。
🇮🇱大使館 サウジアラビア航空東京支店同時多発爆破事件。
警視庁警官寮同時多発爆破事件。
赤報隊 連続殺傷事件
警視庁練馬区中村橋派出所 警官2人殺害事件。長崎市長銃撃事件。
西成暴動で最大級の西成暴動発生。
一九九三年 自民党から野党連合に政権交代。
>>556 トヨタとかリアウインドウ？後ろの窓
本当に小さくて目視しにくいよなw
モニターついてるけどさ
ID:AKEKH5cj9 ID:ghJ2N3yx0
【今見つけ次第、全部、火炙り
串刺し、粉骨砕身な、日本政府 日銀、自公維 都民F
国民民主党 令和 平家 貴族
尊師 教祖 グル 公家
日帝 池沼ムーヴ愚鈍 厚顔無恥 破廉恥 ＜昭和 平成 令和 デジャビュ リープ＞】
ID:AKEKH5cj9 ID:ghJ2N3yx0
平成初期 編
ダイジン サ ダイジン 歴史は、繰り返すね 愚者は経験にｒｙ、賢者は歴史にｒｙ 賢者はｒｙ
二度あることはｒｙ
ー現代日本での、大型暴動 要人暗殺事件ー ID:AKEKH5cj9 ID:ghJ2N3yx0
六四 天安門大虐殺事件、
イライラ 湾岸危機戦争、
ソ連 ユーゴスラビア連邦崩壊戦争
プラザ合意後のドル安誘導 安価な物資豊富な、円高化デフレ誘導や、
ブラックマンデー付近での、グローバルスーパー金融緩和政策。
グローバルインフレ化、グローバル重税化へ、自民党 昭和投機狂乱バブル ペタ崩壊。
リクルート 複合構造汚職 事件。
重税化 インフレ化
スタグフレーション構造化不況化、
ハコモノ粗製乱造ムーヴ
北海道 食の博覧会 祭典
ペタ大赤字 ギガ閑古鳥ｗ
出口戦略 構造改革 総量規制 緊縮財政 綱紀粛正
金利引き上げ 金融引き締めで、増税化。
平成スタグフレーション慢性的構造不況、平成慢性的構造大不況へ。
援助交際 素人売買春が、オーバーシュートで、クラスターへｗ
宮崎勤 連続児童殺害事件、足立区 女子高生コンクリ詰め殺害事件。
🇮🇱大使館 サウジアラビア航空東京支店同時多発爆破事件。
警視庁警官寮同時多発爆破事件。
赤報隊 連続殺傷事件
警視庁練馬区中村橋派出所 警官2人殺害事件。長崎市長銃撃事件。
一九九〇年、西成暴動で最大級の、
第二十二次西成暴動発生。
一九九三年 自民党から野党連合に政権交代。
車買えない人が増えた方が道路や駐車場が空いて都合良いわ
>>574 自動車の登録台数は増え続けてるぞ、人口純減してるのにな
ID:AKEKH5cj9 ID:ghJ2N3yx0
【見つけ次第、全部、串刺し、磔、火炙り 粉骨砕身な、
日本政府 日銀、自公維 都民F
国民民主党 令和 平家
貴族 尊師 教祖 グル
公家 日帝 池沼ムーヴ 愚鈍 厚顔無恥
破廉恥 ＜昭和 平成 令和 デジャビュ リープ＞ 後 】 ID
平成初期 自社さ野合政権。
ピナツボ大噴火 リンゴ🍎テラ台風。
平成※・パニック騒動。
北海道南西沖大震災 阪神淡路大震災。
住友銀行 名古屋支店長、阪和銀行頭取、連続銃殺事件、富士フイルム専務斬殺事件など、連続要人暗殺相次ぐ。
新宿 歌舞伎町 風俗店ビル放火 炎上事件、オウムクーデター未遂な同時多発テロ。
国松警察庁長官銃撃事件。
八王子スーパー店員3人射殺事件。
ID:YsfEhFnO0
和歌山ヒ素カレー 多数殺傷事件。
京都 大阪 神戸 児童連続殺傷事件。
ID:YsfEhFnO0
重税化 インフレ化
スタグフレーション不況化
ペタ大赤字テラ垂れ流し確定な、
ハコモノ粗製乱造な、都市博の中止。
元サントリー 三十一部長夫妻 射殺事件、
石井紘基 民主党議員暗殺事件。
懲りずに、
長野五輪 長野 秋田 山形新幹線 延伸 日韓ワールドカップ 愛知万博
官需ノミクス投機狂乱 インフレ化 バブル化ムーヴ
ID:AKEKH5cj9 ID:ghJ2N3yx0
自分で作った車にのらせろ
電気自動車くらい誰でも作れる
カリーナ って昔有ったような カローラよりちょっと上？的な
ID:AKEKH5cj9 ID:ghJ2N3yx0
【全部、いますぐ滅殺粉砕させたい、ハコモノ粗製乱造な、重税化 投機狂乱過熱バブル、円安インフレ化、
スタグフレーション構造不況化の、ギガ根源 ハコモノ粗製乱造ムーヴ、
東京 札幌オリンピック、大阪万博 中央リニア、
ＩＲカジノ、北陸 北海道新幹線、いますぐ全部、中止だ、中止断固、粉砕！ 】
ID:AKEKH5cj9 ID:ghJ2N3yx0
平成中期 編
ダイジン サ ダイジン 歴史は、繰り返すね 愚者は経験にｒｙ、賢者は歴史にｒｙ
賢者はｒｙ 二度あることは、ｒｙ
ー現代日本での、大型暴動 要人暗殺事件ー 。
長崎市長射殺事件。厚労省幹部連続殺傷事件。
秋葉原 派遣奴隷 加藤の乱 多数殺害。
ルネッサンス佐世保 ショットガン乱射殺傷事件。
警視庁 立川署警官 女性射殺事件。
イラク戦争、リーマンショック大不況前後のオバマノミクス継続の、
トランプノミクスな、グローバルギガ金融緩和、ドル安化。
グローバル石油 穀物価格がツインデミック高騰。
グローバル投機狂乱過熱バブル
グローバル超インフレ激化 重税化。
ブラック奴隷貧困派遣労働者パンデミック、スタグフレーション慢性的構造不況に。
日銀、ゼロ金利解除 金利引き上げへ、シナのチベット ウイグルでの大型暴動、アラブの春ギガ暴動。
自公 コイズミ丿派遣奴隷ペタ狂乱過熱バブル ギガ崩壊。
二〇〇八年 西成暴動再開、大阪 ビデオボックス店、
パチンコ屋放火、二十一人焼殺事件 相継ぐ。
日比谷大派遣村デモ。
消去法で、安価な物資豊富な、
円高デフレ傾向で、出口戦略 構造改革、総量規制 緊縮財政 事業仕分け、
金融引き締め気味、綱紀粛正で、有害危険害人は、
排斥排除ムーヴ、テレワーク
ステイホーム ロックダウン風味で、友愛民主党に政権交代。
東日本大震災 福島原発連鎖爆破事件。
去年日本でポルシェが過去最高に売れたらしいな
中国人が買った物もあると思うが貧富の差が激しくなってる
カローラ買えずに・・・・パルサー買ってました。カローラはヘニャサスすぎる。
ID:AKEKH5cj9 ID:ghJ2N3yx0
今すぐ根切り、絶滅させるべき自公維 都民F 国民民主党、アベノ 公家 平家
貴族 幕府 安全楽観デマ
T四作戦 劣勢遺伝子排除法 ナチス 大本営発表ライク、
尊師 グル 教祖界隈
安全楽観デマ 東京誘引ステマ マニアック日本化。
ID:AKEKH5cj9 ID:ghJ2N3yx0
二〇一三年 餃子の王将 会長 暗殺事件。
パXンコメーカー ◯尾社長暗殺事件
二〇一六以降、
相模原 座間 京アニ、大阪 北新地、横浜 大口病院などでジョーカー多数殺人事件相次ぐ。
岩手県 玉沢元農水相を「ピストルで銃撃した」
銃刀法違反容疑で男を逮捕 金銭トラブルから、二〇一九年十二月十日
援助交際 素人売買春が、パンデミックで、慢性化。パパ活という モリカケ忖度
桜を見る会な、粉飾 改ざん 欺瞞 言い換えになる。
二〇二〇年 令和武漢コロナ禍ロックダウン
ステイホーム テレワーク、パンデミック超恐慌、起きる。
令和グローバル投機狂乱過熱バブル、ペタインフレ化
グローバル グローバル重税化。
令和グローバル スタグフレーション慢性的構造ギガ不況 露見化。
令和沖縄県 沖縄署 包囲 暴動発生。
令和ロシアの、ウクライナ ギガ侵攻で、令和ウクライナ ガザ戦争開戦。
自公 安倍晋三 元 首相、奈良県で、演説中に、山上 元海自隊員に、手製散弾銃で銃撃され 射殺される。
ネット上から、暗部以下の、
ゴミクズ 闇バイトＺ世代強盗団
パパ活 援助交際 いただき系 売春 梅毒が、日本全土で、
クラスター オーバーシュート。
車が減れば財源も減って道路も整備されなくなるんだよ？
と一昔前ならフルボッコだったろうが
自動車関連税が一般財源化された今では平気で他に使われるから関係ないな
>>8 そして投票してなかった若者が歳をとりアッパーだと勘違いして自民に投票するんだと思われ
ID:AKEKH5cj9 ID:ghJ2N3yx0
今すぐ根切り、絶滅させるべき、自公維 都民F 国民民主党、アベノ 公家 平家
貴族 幕府 安全楽観デマ
T四作戦 劣勢遺伝子排除法 ナチス 大本営発表ライク、
尊師 グル 教祖風
安全楽観デマ 東京誘引ステマ マニアック日本化。
ID:AKEKH5cj9 ID:ghJ2N3yx0
二〇二三年四月六日午後四時頃、
沖縄県の宮古島周辺を飛行していた陸上自衛隊（陸自）の
多用途ヘリコプターUH-六十JAが墜落。
第8師団 司令部十一人が死亡、全滅
二〇二三/四/十五
和歌山市の、雑賀崎漁港で、自公岸田総理大臣への、手製投擲爆弾による、暗殺未遂事件が発生。
長野県中野市 市議会議長宅で、猟銃乱射。警官2人含む4人射殺事件。
岐阜市の、陸上自衛隊 日野基本射撃場で、陸自隊員が、八九式自動小銃を乱射し、
陸自隊員二人を射殺、一人重傷。
二〇二四年
令和六年 謹賀新年 能登半島沖大🌊地震。
令和六年 羽田空港 JAL旅客機 海保輸送機 衝突 🔥事故
二〇二四年 四月二十日 海自対潜SH六十ヘリ 二機が、鳥島沖で、衝突 墜落。
五月二三日
東京都品川区 自称ネットクリエイターが、一家四人を殺害。
八月三日 令和ブラックマンデー暴落
十二月三十日
住宅で小中学生3人死亡、
殴殺、撲殺、
長男への殺人容疑で母逮捕 神奈川・海老名市
>>575 トヨタヒエラルキー、パンデミックになる前にさっさと廃止しといて正解だったな
ホームレスだろうが高所得だろうが
こんな車 買わないよw
ほんと昭和作文すぎてw
>>36 ちょうどそれくらいの値段
昔と比べると3ナンバーになってあか抜けた感じだよ
後ろ狭いけど
>>423 レンタカーみたいに返却の都度掃除できないしな
>>581 そりゃまああれこれ理屈をつけて仕事を選り好みした挙句歳ばかりとって手に職も無い愚か者どもが派遣で食いつないでいるんだから
そんな馬鹿共を安価でこき使っている方は金もあるだろうからね
うちの会社の職人は車ぐらい普通に買い替えてるよ
現行カローラスポーツは試乗したけどいい車だ
高くなっただけのことはある
↓の投稿の時期：
378: 名無しどんぶらこ 2024/10/31(木) 14:51:45.83 ID:jr9HsUPq0
>>1: ばーど ★ 2023/10/11(水) 23:48:56.14 ID:T+imk2zk9
政府が今月末に経済対策を策定するのを前に国民民主党は独自の経済対策を取りまとめました。所得税の減税や消費税率の引き下げが柱となります。
玉木代表：「どの党よりも早く経済対策をまとめましたので、月末にもまとめると言われている政府の経済対策にしっかりと我々の考えも反映できるように頑張って参りたい」
対策の規模は15兆円以上で、税収が増えた分を減税によって直接納税者に還元するとしています。
所得税を減税し消費税率は5％まで引き下げるほか、物価高対策ではガソリン税の一部を引き下げる「トリガー条項」の凍結解除を求めています。
週明けにも玉木代表が岸田総理大臣に申し入れる方針で、今後、経済対策を巡る与党側との協議が実現するかが焦点です。
↓
結局ｗ「トリガー条項」の凍結解除はとん挫ｗ岸田文雄ｗ総裁選出馬せずｗトンズラーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>1: ばーど ★ｗニュース速報ｗ追放ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>1: お断り ★ 2024/10/31(木) 14:26:02.31 ID:b69+z6sM9
国民民主｢年収の壁｣対策、実現時7.6兆円減収 政府試算
国民民主党が訴える「年収の壁」対策を実施して非課税枠を75万円引き上げると、国と地方の合計で年間で7兆6000億円ほどの減収になることが30日分かったｗ
国と地方の合計で年間で7兆6000億円ほどの減収ｗ政府（自由民主党ｗ）がｗやる気なしを早くも試算ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
毎回騙されれるｗ頭が「パ」ーなウ「ヨク」の玉木雄一郎ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
結果ｗ
【悲報】自公国 “103万円の壁”見直し 合意に至らず＜ー予想通りｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2025年2月26日 19時24分
国民 古川代表代行「まだ私たちの力不足」
「これではなかなか新年度予算案に賛成できないということは、きょうも自民・公明両党に伝えた。
まだ私たちの力不足で、夏の参議院選挙などでもっと党を大きくして国会の中での力をつけていきたい」
↓
正にｗ大ほら吹きの国民民主党ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
夏の参議院選挙などでもっと党を大きくして？次回参院選ｗ議席ｗ大幅減確実ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
輸入前提の商品って国ごとで売ってる値段が全然ちがうから指数としてふさわしくないよね
でも不思議と結構な確率で若い人が新型のアルファード乗ってるよな
どうなってんのよ？
総額1000万近い高級車なのに若者にバブルでもきてんのか？
羨ましすぎてムカつくわ
車買ったところで
道路税払っても修復してくれずに税金懐に入れてる自民党だぞ
いつ道路陥没事故に巻き込まれるか分かったもんじゃない
自民党は税金を懐に入れて私服肥やすだけのただの悪党だ
カローラ→コロナ→カムリ→マークⅡ→クラウン
こうやって一つずつステップ上がるかのように買わせるトヨタ商法
「いつかはクラウン」
それを夢見て仕事がんばるサラリーマン
国債を発行して作ったお金を経団連にバラ撒き、そのキックバックを貰ってるのが財務省と自民党。
法人税減税と雇用の非正規化と輸出還付金によって日本人の庶民と中小企業に税負担を押し付ける事に成功し、返済しなくて良いお金を手に入れたのが経団連と経団連の外国人株主たち。
消費税という詐欺システムとその他の増税によってそのお金を返済してるのが日本人の庶民と中小企業。
その自民党に嬉々として投票してきたキチガイが日本人。
アメリカの国際金融資本のお金の力で世界中が株主資本主義になって、労働者、庶民、中小企業が搾取されてる😠😠😠😠😠
トランプはこれを打破しようとしてるんやで❗❗❗
アホの日本人は分かってる？
オイコラぽんこつ大阪府住吉警察
あびこ筋のゴキブリ改造マフラー放し飼いにするな
AE100のバブル設計カローラの時から平均年収が上がるどころか下がっているってすげえ国だな日本は
今と違ってトップグレードのSEGも170万くらいで買える車だったけど
lud20250227011515
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