「時速400キロで世界最速」中国の高速鉄道、次世代モデル車両発表 [蚤の市★]YouTube動画>1本

　中国の高速鉄道（新幹線）で次世代車両となるCR450型のモデル車両が29日、北京で発表された。中国国営新華社通信が伝えた。中国メディアによると、新車両は時速400キロでの営業運転を見込み、世界最速となるという。

　国有鉄道会社の中国国家鉄路集団によるプロジェクトで、最大の車両メーカー・中国中車などが参画する。時速400キロを目指す構想は2018年に始まったといい、今の主力車両・CR400型の後継になるとみられる。新華社によると、新車両は現行と比べ重量を約10%軽くしたほか、制動距離の短縮や車内の静穏性の向上も実現したとされる。

　中国の高速鉄道の総延長は23年末に約4.5万キロと世界最長で、日本の新幹線の13倍以上に達している。新車両は25年の投入を見込むという現地報道もある。

朝日新聞　2024年12月29日 18時00分
https://www.asahi.com/articles/ASSDY2SSSSDYUHBI00XM.html?iref=comtop_7_04

ジャップまた負けた

ボトムズ

最速目指しても安全性が今一じゃな

また無茶なことをw

そんなに長いなら4000km/hぐらいで走行して欲しい

中国に技術を渡した馬鹿ジャップ涙目

これは怖くて乗れない
絶対にやらかす

見てるか川重

JRが中国国内の利用に限って高速鉄道の技術を提供したら
約束を守らないで海外にも技術を売るようになってしまった

制御できないクセに

脱線したら土に埋めるやつ？

大雨でも走ります

川重は死刑で

安全装置外したのか

列車を真空チューブの中を走らせよう！

事故っても埋めちゃえばいい国だからなw

ジェットコースターよりスリルあるわ

でも車輪の輸入が出来なくなったので、いくらなんでも危険過ぎる

見込んでるだけで400Km/hで営業運転するとは言ってない

ジャップ🤭

出だしは華々しいが…

摂氏900℃くらい？

時速400kmの営業運転は何秒間かな？

500㌔いっちゃお

ジャップの嫉妬みっともない
悔しかったら真面目に働け

赤字凄そう

習近平含めた幹部乗せて、どこかの駅に突っ込んで欲しい
もちろん最高速で

線路脇には埋葬用の穴完備ｗ

人生の終着駅に世界最速で着きそう

次はコレ埋めるん？

中国漁船の船長を拘束したらレアアースの輸出を止められたのだけど、実はその前からレアアースの輸出は絞っていて
日本側が困る、困ると中国にわざわざ言っていたらしい。　
まさに困るなら止めてやるとなって船長の時に止められたという冗談みたいな話

そしてその解決に官僚が中国にはない技術が日本にはあるから困るのは中国だと言ったら
中国側が半導体関連の日本企業の進出したらレアアースの輸出を再会するみたいなことを言ったらしい

そして日立だったかな？そういう日本企業が進出したのは良かったが
中国企業があっという間に日本企業の技術を吸収して中国が生産の８０パーセントを占めるようになった

日本の官僚はアホすぎるという話だな

　
失敗しても埋めりゃいいしな

リアルタイムで事故車両埋め始めた映像見てワロタ。
一生で一番ワロタwww

まさか見栄だけで営業してるってことはないよね

完全に新幹線超えてきた

中国の電車とか絶対に乗りたくない…

リニアみたいな糞に拘るから
市場から置いてきぼり
中国だけじゃ無いよ
他の国も中国から手配する

それでは皆様、ジャップの強がりをお楽しみ下さい
どうぞ！
↓

>>35
面子が重要視される国やぞ

>>26
「ジャップ」じゃねえよ
乗りたいの？お前
これにｗ
まあなんか起きてもすぐに埋めてくれるから安心して乗ってこい(ゲラゲラ

将来的にロクに保守メンテもしてないとあとは分かるな

地下鉄にして事故ったらそのまま埋めるのはどーよ？

埋められた車両や人たちは埋めっぱなしなのかな？
流石に掘り起こして供養してるよね

既に、中国FGTで中国とベトナム
中国とロシア、北朝鮮は鉄道で結ばれる

下り最速

>>1
朝日新聞の記者が乗ってからレポートしてくれよ

経済刺激も兼ねて、不採算離線作りまくってるから、破綻も時間の問題だろ

その半分の速度で航空機壁に激突！ て怖すぎやな

爆発はしないのか

安全を犠牲にした最速

営業運転は出来なかったが500系新幹線は
とーっくに時速400kmで走行してる。
10年以上も前のことだがな

中国の強みは在来線でも新幹線規格でそのまま使える
無論架線工事はいるが

恐くて乗る気がしません。

万が一事故っても死者は最大35人までに抑える最強の安全性

意味のないリニアになっちゃったね、また

日本の13倍も作ってたらそりゃ破綻するわ

ネトウヨという言葉には『愛国者』や『純日本人』という意味がある

つまりネトウヨを馬鹿にしたり批判している連中は中韓の反日工作員なのだ
こいつらの目的は愛国心を持つことを格好悪いと思わせて日本の国力を削ぐことである

日本人は反日工作員の書き込みに惑わされないように気を付けてほしい

次世代墓場

どうせ爆発すんだろ？

スゴイ、地の底から這い出してきた中国高速鉄道
新型はパワーショベルの手が付いてて
地底も空中も自由自在

この前開業した北陸新幹線、最高速260km/h
遅すぎてワロタ

>>2
ｲｲｶﾗｵﾏｴﾊﾊﾔｸｶｴﾙｶｼﾈｲｷﾙｶﾁﾉﾅｲﾆﾎﾝﾉｷｾｲﾁｭｳ

>>10
中国人を信じる方が悪い

HUAWEIのMATE XTをみてもう中国はアメリカを超えたと思った。
もし米中が戦争したらアメリカは負ける可能性が十分にある。
神は全知全能の神
神は偉大なり！

>>21
ｲｲｶﾗｵﾏｴﾊﾊﾔｸｶｴﾙｶｼﾈｲｷﾙｶﾁﾉﾅｲﾆﾎﾝﾉｷｾｲﾁｭｳ

リニアは町田らへんでやらかしてるよな

日本が中国に勝つためには
架線が不要な高速鉄道を作ること

ま、無理だが

>>26
ｲｲｶﾗｵﾏｴﾊﾊﾔｸｶｴﾙｶｼﾈｲｷﾙｶﾁﾉﾅｲﾆﾎﾝﾉｷｾｲﾁｭｳ

リニアは大失敗だな

>>9
>>10
とは言え売らなきゃドイツ、フランス連合軍に全部巻き取られていたことを考えれば、売るだけ出来ただけでも良かったのかも。
中国の限界はスピード勝負でしか戦えないと言うところで、人や機械全てをひっくるめて安全を提供する新幹線とは全く進歩の方向性が異なるから、人命コストが安く考えられて構築された中国のシステムは高利益が期待できる先進国で戦えない。
ミャンマーやラオスと米国は事情が異なるから棲み分けが出来たのだと思うよ。今の家電みたいなもんだな。

速度出すだけなら出来る国はいくつかあるけど営業でやらないのはそれなりに理由あるからな

>>39
ｲｲｶﾗｵﾏｴﾊﾊﾔｸｶｴﾙｶｼﾈｲｷﾙｶﾁﾉﾅｲﾆﾎﾝﾉｷｾｲﾁｭｳ

>>10
マジな話、漢民族と約束をするのが馬鹿ｗ

騒音対策とかしてなさそうだな

中国での事故、死亡者は35人まで

リニアも作れない。最近開業した新幹線は260km/hが最高速

クソジャップ、後進国すぎる

>>77
ｲｲｶﾗｵﾏｴﾊﾊﾔｸｶｴﾙｶｼﾈｲｷﾙｶﾁﾉﾅｲﾆﾎﾝﾉｷｾｲﾁｭｳ

400キロ超えは東海がとっくにテストしたけど架線とレールへの攻撃性が高すぎるから非接触軌道のリニアを選んだ経緯があるのだがな

>>68
リニアじゃん

>>68
リニアって架線ないんじゃない？既に日本は中国に完全勝利していたのか

ま、事故っても埋めるだけだしな

中国の国鉄の累積赤字が公表してるだけで
120兆円超

どーすんだこれ
分割民営化前の日本国鉄の赤字が笑える額

>>77
技術の問題じゃなくて法律の縛りというところが救いようがない。

>>71
売って損してるんだから何が良かっただ
アホｗ

>>71
あとついでにあのタイミングで売っていなかったら文句を言う権利も無いからな

>>80
内燃機関よ機関車を作るべき
リニアは架線がいるよ
パンタグラフじゃ無いだけ

>>32
おかしいな

中国「ちょっとレアアース禁輸して日本を痛い目にあわせてやるか」
日本「レアアースを使わないモーターを開発しました」
中国「お願い買って！ 在庫が積み上がって業者が倒産しちゃうの！」

だったと思ったが

未来世紀ジパング
バナナとレアアース～価格暴落の裏側に中国の戦略と誤算
https://www.tv-tokyo.co.jp/zipangu/smp/backnumber/20121210/

中国の高速鉄道
技術を散々パクッてロイヤリティーも何もガン無視だからもう日本もドイツも部品供給ストップしてるのね
で、チョンと同じイイカゲン・テキトウ・ヤッツケ管理で走行中の振動がすさまじい事になってる
近々また大事故起こすと日本もドイツも生暖かく見守ってるよｗ

JR東日本と川重が中国に新幹線技術を流したせいで、中国の高速鉄道は日本の先へ行ってしまったな

命が安けりゃなんでもできるからな

埋める最強技あるなら500いけるやろ

開発したところでまた土に埋めるんだろ

>>87
アホやん。架線はない。浮いてる。お前はアホやん

チャンコロ高速鉄道とか絶叫マシーンと同レベル

中国は安全とか関係ないから楽勝よw

>>77
まぁ未だに中国に上からのアホウヨどもよりは正しいことを言ってる

高速鉄道だけで4万km超とかもう敵わん

リニアモーターカー完成させろよ

馬鹿「日本の新幹線は乗り心地ガー」

こえー乗りたくねえ

まあ騒音を気にせず運航していいなら日本でも可能だけど
環境を悪くしてまで鉄輪車両で拘るような速度でもないよ
現行以上の速度はリニアに任せておくのがよし

そしてまた脱線した後に乗客を乗せたまま
当局に橋から落とされて生き埋めにされるのか、、、

>>87
JR東海ホームページより

超電導リニアでは電磁誘導の原理を応用し、どこにも接触することなく給電が可能な「誘導集電」の技術を採用しています。

お前はアホ

≫26
チョン自己投影ｗ

リニアほど無駄を遠回りは無かったよな
アホ過ぎ

JR東海の最新技術を惜しげもなく無償で与えたって記事なら見たことある
二階の命令で

でも橋から落ちるんでしょ

あの世までも最速

知らんがな

ブレーキなし

あーあ
マジで死人が出るな

中国って今は規制されて鉄道関連の輸入が止まってる。主な重要部品として深刻なのが鉄道の車輪
これを日本とドイツからの輸入に頼っていたのだけど禁輸されて入らなくなって国産化しているけど上手くいってない。
異様に振動する車両が増えて中国人が怯えている。
脱線事故が起きたんだけど、理由が車輪の摩耗による脱線
スペック的には200km台が限界の筈なのを無理やり走らせているからこうなる。
しかも重要部品も失って今度は更に安全が低下するって状況でスピードアップとか自殺行為

正直、中国のデザインも段々と洗練されてきたよね

>>106
東日本だぞ

安全より速度それが支那蓄

>>98
世界最速の上海リニアは既に開業二十年

>>110
踏み間違えどころかブレーキがぶっ壊れて下り最速

>>103
アホを相手にするのはメンドイ

2024年北陸新幹線敦賀延伸開業

最高速度260km/h←鈍足鉄道笑

新幹線も本気出せば400キロ出るだろ

事故って埋められる未来しか見えない

>>79
日本は昔の技術だからな
中国は最高速度が440km/hで運転速度が400km/h
つまりまだ余裕があって400km/h

日本はトンネルと古い規格を採用しているから中国には追いつけないよ

上海リニアよりも速いね
リニアはもう捨てたのかな？
支那リニア実験線は65mだっけ？w

中国も韓国も国有鉄道だからやりたい放題
の放漫経営で借金がシャレにならない額

両国とも電力会社も国営で借金が積もる
一方で国が傾く位の額だぞ

当時のJR東と川崎重工は支那にハニトラされてたに違いないな。

>>115
日本の新幹線より遅い営業速度（笑）

>>106
お前はアホ
JR東海は反対したが、JR東日本と川重が金欲しさに中国に新幹線技術を流した

もっとマッハみたいなの作れよ
どんな事故になるか興味あるから

安全性を犠牲にすればそりゃ速度は出せるだろうけど
安心安全の中国だからなぁ

>>84
騒音を無視すれば日本の現行の新幹線も400キロなんか出せるからね
騒音問題を解決してるのが東北新幹線のアルファエックスで400キロで走るけど札幌五輪伸びたから急がなくても良くなった

>>121
で事故って33人なんだろ

赤字のくせして面子第一で鉄路だけ伸ばす
メンテなんかどうせしない

中国の鉄道で時速400ｋねぇ
韓国の航空機事故の衝撃映像あれが200ｋ程度らしいけど
中国の鉄道で時速400ｋねぇ・・・

高速鉄道から行方不明者続出で人肉を毛沢東が食べる

そのうち死亡事故の確率を旅客機と比べるんだろ

>>130
埋める技術も上がってるから次は0人だな

中華旅客機、中華鉄道、中華EV
ヤバい匂いがプンプンするわw

最高速出したって運営も評判もボロクソだからなぁ
乗客増えるといいねｗ

埋めるくせに

習近平が毎日乗れよ。

>>121
安全基準ガン無視して開発して良いなら作れるでしょ。
実際に中国鉄道って自慢しまくってるけど、欧州基準に合格出来ずに門前払いになってるよ

取り敢えず発表だけしてみたw

大昔だけど
上海に行ったときの話
300系が鈍行に利用され
TGVが新幹線に利用されてた
俺はTGVのグリーンに乗せて貰ったが
ＣＡも美人で車両までの導線も分けられていて、マジVIPだった

需要ない農村部とかまで伸ばして大赤字なんじゃなかった？

もとは日本の技術だと言い出したら負け

まあ線形自体は日本と違ってストレート多いから速度は乗りやすいんだろうけど、架線が死にそう

4.5万キロのレールやら毎日管理出来るんか？

>>140
欧州の技術入ってるのにそうなんだ？

>>126
川崎重工はそれで出禁状態だからな
実際に中国が自国開発だと自慢している鉄道制御ソフトに日本の開発したコードが山盛り入っている証拠すら出てきているからな

脳死する未来しか見えない

>>1
一方クソジャップは未だにリニアの目処が立たず、ｸﾙｸﾙﾛｹｯﾄの前でバンザ～イwww✕3なのであった。

てか飛行機で良くね

中国って近距離の移動そんなにないように思うけど
日本みたいに東名阪〜広島福岡とかならわかるけど
400キロで走っても遠いだろうに

これやで　中国高速鉄道


日本ドイツの部品供給ストップでこんな車両が現在激増中
良く中国人も乗ってるよ
さすが中国人ｗｗ
俺は絶対無理

>>142
中国には300系もTGVもない
昔のベースはE2とシーメンスのICE3
いまの中車はこれらのいいとこ取り

>>105
イーロンマスク「ハイパーループやる！絶対やる！何がなんでもやる夢の高速鉄道」
　専門家「問題あり過ぎですよ工事面で」
イーロン「思ったより金かかるな!やーめた！」

アメリカ人のいいところ

断言するわ
中国も韓国も経済破綻する

どっちかの国債を買って中国や韓国に金を
貸してる奴は貸し倒れする前に処理しろ

採算取れなきゃ給料も出ず、維持管理しない奴等

>>155
有りました
実際に見たし乗ったからな

>>147
日欧の技術をパクってハッキングしまくってコピーしたけど、結局は物に出来なかったよ。
導入試験車両を２両作って試験したけど、最後まで合格出来ずに撤退

民度最低だからなぁシナ人
どうせゴミや糞尿塗れの地獄みたいな客車なんだろ

インドネシアや他の国のは途中でほっぽり出したろ。

>>157
それって10年以上前から言っているが破綻してない。
今や中国は日本のＧＤＰ4倍。韓国には1人当たりのＧＤＰも抜かれたクソジャップ

>>141
この世は、言ったもん勝ち、ニュースに載せたもん勝ちなんです

>>10
JRじゃなくて川崎製鉄

>>159
ねぇってｗ
最初はシーメンス、川重、ボンバルだよ
アルストムはなかった

>>105
うわあ、リニア反対派また始まった

>>163
外国企業を脱出出来ないようにして何言ってんだ。

いろいろ無茶はしてると思うが、それでも営業運転することで技術の蓄積が得られるのは大きい

トンネルが少なく直線的に引けて騒音問題を黙らせる事が出来るなら楽だわ

遮断器の有る平面で土盛りの線路で新幹線を通してる
今は知らんが上海ー南京の間でも高架じゃ無かった記憶

高速走行に対応した車軸が作れず今の車両もガタガタなのに。死ぬ気か?

>>136
台湾「風評被害！」

リニアみたいに浮かなくて400km運転を通常運行できるもんなの？
架線と線路があっという間にダメになりそうな

中国の失業率は人口からして、ヤバいんだろ？

>>163
ドイツは死神疫病神貧乏神の中露に深入りして沈み始めてる
彼が言ってるのは真だよ

>>174
瞬間風速＝3 秒間の平均風速だから大丈夫です

>>163
ゴードン・チャンの「やがて中国の崩壊が始まる」が出版されたのは2001年
その時日本のGDPは中国の3倍あったことを思うと崩壊したのは実は日本だったという

いくら車体を軽量化してもデカくて重いモーターのせいで、そのうち軌道が歪むよ

>>167
リニアという技術と鉄道は反対ないけど東京ー名古屋が不向き

>>170
日本の場合は
それと、停止距離ですね

安全に、短い距離で停止できないとダメって
規定があるので

でも爆発すんのやろ

上海からイスタンブールまだ〜

お笑いチャイナ高速鉄道ですねわかります
踏み絵として有効活用させていただきます

日本人はまた地震が～とか「言い訳」して満足してそう😩💨

頬が矢印なデザインの方カッコイイなフツーに、ほんのちょっと前まで
人民服と自転車の国だったのに変われば変わるもんだ

>>174
鉄輪で400km/hはロスが大きいって話だけど、まぁ中共だからな

＼中国人のできました／

>>176
死神　⇒中国
疫病神⇒韓国・北ちょー鮮
貧乏神⇒露・衛星国

こんな感じだったね。。。

さっき日本に短期滞在繰り返してる中国人が日本の新幹線で盗み繰り返して逮捕されたってやってた。
観光客なんかみんな盗みか転売ヤーとしか思えん。

災厄神、凶神っているんだね。。。

秦川勝「ウリはリニア推進派ニダ」
秦川勝「ウリは安倍倭王に付き従って朝鮮半島から渡来した鰓い一族の末裔ニダ」
秦川勝「誇らしいニダ」

中国「あと数年で終わる国の奴らが何か言ってるぞ」

日本人が中国人になんか言ってもこれくらいにしか思われてない

最速でおほしさまになれそう

ギア比ちっちゃく出来る直線があるのは羨ましいな

日本の商品大量に買って、偽物作って世界にばら蒔くのが奴等だ。

ぼくは
英国も、米国も、中国も、EUも好きですよ～

一方、日本では穴を掘って陥没してました

嫌な予感しかしない。それに耐えれる鉄鋼部品自作できるんか?

>>191
済州島でも
コロナ禍以降に中国人インバウンド客が戻って来たと思ったら・・・
観光客の質が悪くなってる！
万引き犯の婆が集団で来る！！
だって。

JR東日本と川崎重工が中国に新幹線製造技術を提供したせいでこんなことに…

ベネズエラでやらかしたみたいに国内でも放置駅だらけ

でもお客がいない…

北朝鮮兵士の様見て、中国はどうするの？

作っちゃったあの鉄道網のメンテナンス保線管理で毎年どんだけ赤字を垂れ流すんだろうwww

ま た ま け た の か 日 本 は

日本であれだけ事故起こるしてるのにコントロール出来るんですかね

事故って大破しても必ず死者35人以内だから安心安全！

お金落とさなくて万引きや転売ヤーや買春梅毒野郎か不正詐取乞食かマフィア関係者の人殺ししか来ないって、もうね

あとは耐久性、安全性、整備がどうかだなw

レールにも負荷がかかる
そのうちミサイルにならなきゃ良いが

そうかそうか
まずは中国とアフリカ辺りで思う存分人体実験してくれ

やっぱコスト無視でできる国は最強だなw

>>201
外国に行ける中国人が貧乏になってきた証拠だろ？

>>160
パクるって言うか欧州の世界有数の鉄道会社が中国と提供したんだから
ぱくったというのは的外れやろ？
何でもかんでもそういう言い方は良くないぞ

>>20
日本で360km/h止まりなのはトイレ（真空式）の都合なんだってね

中国さま（笑）は
どんなブレイクスルー（笑）を
果たした（笑）んだろう？🤔

>>205
ウクライナにロシア兵と北ちょー鮮兵を●すドローンを売りつけまくってるよ

>>151
イメージ
img.kaikai.ch/img/48623/1

そして爆発へ・・・

>>217
マジかよ？
プーチン知ったら何やらかすかわからんな。

>>194
現在不良債権で崩壊寸前なのは中国の方だろ(ギャハハ
都市部じゃ餓死者も出始めたってニュースになってたわｗｗｗ

400キロからの爆発アルヨ

>>213
日本も優遇しまくって金流しても
内部留保にするだけでダメだったんだよw
スパコン１位でもダメ

で、観光立国宣言だよw

イスラエルやイスタンブールまで、同一規格で繋げたら、敵ながら天晴れといえる。

アメリカばかりが調子に乗れるのは、連邦制で一応一つのファンタジーでまとまってるから。ユーラシア側でそれを成したとき、完全に立ち位置がひっくり返る。中華は、名前の通り地球のど真ん中ユーラシア大陸を統一すべき。

ただし、海には出てくんな、、

埋めたら何も分からないからな

失敗したら埋めるから無問題アル

500km/hじゃなかったのか？

>>193
つかね、出土した新羅の王冠がもろハンガリーの王冠

>>202
日立やろ？

>>26
真面目に働いて皆から馬鹿にされると恥ずかしいし…
てかオメーの会社でも口だけクソ野郎ほど気に入られてない？

>>220
最初から知ってるだろ
みんな報道で観てたぐらいだからね

昔の中国人はまだまともってか自転車乗ってせかせか農業やらで働いてた印象だがなあ。

>>215
明確にパクってるよ。
中国が輸出している鉄道システムにどうして日本の新幹線の鉄道システムのコードが入ってるの？

>>202
役立ってるのは欧州の方の技術っぽいよ

>>223

内部留保や配当ではなく、日本人に対する給与を増やすことを目的にするよう厳しく規制や法整備しなきゃ。ここ40年政治家も学者もアホすぎる。

MRJといいリニアといい、もう後塵を拝してることは素直に認めた方がいい、そうしないと底打ちもできない

社内に中国からの出向者いるくらいだから、スパイもへったくれもないぞ。

>>233
提供してるからだよ！

>>1
もって一週間じゃね
年始早々面白いニュース期待してるわ

馬鹿ほど高いとこに登るよね 草

>>1
日本はもう中国の背中すら見えなくなってしまったね
未だにリニアが開通の目処すら立ってないんだもの
ちなみに中国ではリニアなんてとっくに実用化されて走ってるからね
もう日本は技術や開発で勝負しようなんて思わなくていい
同じアジアの一員として考えたら負けたわけでもないよ
父や兄が活躍していれば家族として誇らしく思えばいい

まあでも国民の命を文字通りコストで数えれちゃうのは凄いよね
多少の事故は問題点を洗い出すための必要経費くらいに考えてるんだろうな
どれだけの犠牲が出るんやろか

>>221
餓死者を笑うなんて
非道いだろ
罪が無い真面目な人だから盗みもせずに飢え死にしちゃったのに

爆発します

世界最速だって埋めるの

トンネル入ったら窓ガラス割れたりして

高速鉄道、高速道路、超高層ビル群
この20年造りまくって維持できんの？

既に350キロ運転をしているし、同型車がインドネシアでも走っているが、架線や軌道へね

走行中爆発しない？(´・ω・｀)

既に350キロ運転をしているし、同型車がインドネシアでも走っているが、架線や軌道への負担はどんなもんなん？

>>229
違うよ。川崎重工が悪い。「中国に技術を盗まれるだけだからやめとけ」って反対を押し切って輸出した

チャイナの技術開発力は世界一だが技術力自体は突貫的だから(´・ω・｀)

中国が失敗するのを期待するしかできないのが今の日本人

>>126
記事に書いてあったんだから仕方ないだろ
東日本と東海は間違えたかもしれん

総延長が日本の13倍だから馬鹿にできなくなってるな
こういう技術は運用して向上してくとこあるから
日本は引き算しかできなくなってる国だからヤバいね

見栄っ張りで面子をって、第2次大戦の事ばかり言って、気がついたら自分たちに国民が向かい始めてきて、何でもいいから中国凄いニュース流せって感じだ。

戦後最低の無能首相小泉バカチョン純一郎をリーダーシップがあるとか嘘ばかりを垂れ流す腐ったマスメディアを許してはいけない。

先進国で、海外留学していた推定裏切り者を政治経済の要職につける国はない。アメリカの大学院留学者は専門家階層までに出世を限定しないといけない。特に政治家では必須。

>>253
成功したことねぇだろw

ベアリングの輸出規制かな

もう無理なんだよ日本は

もっともっと速くなって14億人を乗せてそのままアンドロメダまで行っちゃって下さい

乗る人怖くないのかな

>>228
は？

チャイナ国産航空機が未だに審査通ってないのが現実

電車で400出るなら磁石電動車いらなくね？

新幹線が400km/hなら赤字が約束されているリニアわざわざ作る必要無いなw

>>255
距離が長すぎて管理が大変だろ（テロとか危険で）
日本みたいにコンパクトな国ならいいけど
アメリカに長大な高速鉄道なないのも同じだろ

>>253
他国で投げ出して何言ってんだよ。
中国崩壊すると大変だからトヨタやらが工場作るって、手差し伸べてんだろ？

なんだっけアメリカの経済学者が企業がM&Aかけられて
屈服するまでのフローチャート
驚愕危機感→対抗措置→無理→言い訳→現実逃避→屈服だっけ
今は現実逃避の段階ｗ
結構ヤバい日本

馬鹿にしてるけど
中国は宇宙開発で有人飛行も
してるんだよ
実際俺も中国の新幹線乗ったけど
日本のと変わらず快適だよ
大雨で運休するJR東海なんなの?

このスレを映しながら反日親露親中YouTuber配信中


すずきちゃん
47歳無職
毎晩顔出しYouTube
名前、年齢、住所、親の貯金額を公開している
認知症の母親と二人暮らしで母親の貯金を勝手に使いまくる
ゲーム優先の生活で母親への食事はたまにしか与えずガリガリに痩せ細る
母親の白内障を放置して片目を失明させその後の通院も医者の指示を無視して1年以上放置
母親体重30kg10年以上家に軟禁状態で入浴介護もなし

配信中↓
https://www.youtube.com/live/j2Ph2YeGY4A?feature=shared

中国の政治が日本より優れているのは党中央には、アメリカ留学者はほぼ排除できていることだ。あれだけ大量の留学者を排出しているにもか変わらずだ。その効果はてきめんで、長い間、成長を積み重ねてきた。イルボンの移民等のバカ息子バカ娘がアメリカ大学院ロンダで国会議員をして偉そうに振る舞っているのと真逆だ。

　
さげ゛゛

>>253
心配？警告しているだけだよ。
鉄道車輪の交換時期になって物凄く安全性が低下しそうだけど、大丈夫？ってだけ
それと中国って国策でやっているけど、すっかり共産党の利権化されてる
都市部のドル箱路線で地方路線を支えていたのはかなり以前のことで、今は大赤字
既に鉄道だけで１２０兆円くらいの負債になっている筈だよ。

日本は大納会特需で日経4万超えて喜んでるだけだし…

軍事技術はアメリカよりロシアのが進んじゃってるし
わりとこういう現実に目を向けられない日本人が多い

中国がどれだけすげープレゼンしたとしても
乗りたいとは思わないのは何故だろうか

元がゼロリスク志向な日本の技術だから安全裕度が大きいので、
日本で300キロ運転してるなら450キロくらいまで大丈夫だろ。

あと日本人技術者を日本の５倍の年収で引き抜けばいい。
いま少子化で新人のレベル下がりまくっていて
老人は医療費で現役世代を押し潰し
どうせ日本に未来は無いので
中国で稼ぐほうがマシ。

やっぱり爆発の危険性は排除できないから

ハッキングで盗んだ技術？

中国で羨ましいのは麻薬密輸は死刑にするとこだ。

ワシ程度の貧乏人は中国に行くことも乗ることもないから
全くどうでもよいわ

>>268
はあ？
トヨタアキオは背乗りでもされちゃったの？
いつからそんなボンクラ頭になっちゃったん？

先進国で何らかの形で技術的にＦ１に関わってない国はカナダだけだ
Ｆ１かMotoGPで勝ってこそ技術的に先進国と呼べる

購買力はアメリカ抜いてるって言うし
マジで世界一の国に返り咲くかもしれん中華

中国にものづくりでは勝てなくなったな
それなら日本はことで対抗しないとな
闇バイト、強盗、売春、カスハラ、裏金、マスク着用、コロナワクチン接種
勝てそうな分野は意外と多かった

>>265
不要
発展ゼロ

車輪で400キロはヤバい
実現出来たとしても、保線がより大変になる
保線しているか知らんけど

>>270
YouTubeで中国の電車見たけど
ゴミ溜めじゃん

どこが快適なのか？
具体的に述べよ

日本の新幹線の規格はいまだ260キロ

日本人は急速にアホになってるので逆転される可能性はある

中国で走っているリニア、マグレブが地上で410km/hで営業運転を10年以上前からしていたから
その速度のデータはいっぱいありそう

JR東日本は責任取れよ

400キロ？窓際にコインを立たせて揺れを見る、コインが倒れるなら、それだけ振動があるから400キロ出せば電車は脱線するかもよ

1分1秒に価値がある人間でもないし安全に時速300キロの方がいいわ

中国の高速鉄道
車両安定性も乗客もすごいぞ

>>286
中国国民が自国製の物を信用してないのは今も昔も同じだが景気が悪くなって外国産が買えなくなり仕方なく自国産の物を使い始めてる段階だね

>>280
べつに盗まんでも日本人から賄賂とハニトラでどーとでもなる

中国の高速鉄道の車両は
川重（日本）、シーメンス（ドイツ）、ボンバルディアの鉄道部門（ドイツ）、フィアットの鉄道部門（のちにフランスのアルストムに買収）の4つのメーカーのハイブリッド。クアトロハイブリッドと言って良い。

>>285
中国が復活？全くないよ。
海外からの投資も激減している中で、トランプ再選でしょ？
更に厳しい対中政策が打ち出されるだけだから、未来はないよ

日本にはリニアが有るから
日本の勝ち

ジャップ　また負けたのか

こういうのって安全性が担保されてるかどうかの問題だからな
中国の場合ぎりぎり狙ってるだけのようにも見える

中国に旅行に行きたい

>>281
ここでふざけた反日書き込みしてるゴミクズ野郎共もな
即刻書き込んだ奴を削除(物理)できるからね。
日本もやるべき。
民間人に対する残虐な蛮行を引き起こしてる卑劣な超限戦を許すな

>>300
30年それ言ってるね
日本は没落
恥ずかしくない？

日本人乗車第一号は岩屋で決まりだな
閣議決定しとけよ

>>304
俺は広東省に黒水晶を掘りに行きたい

速く走れる電車を遅く走らせるのは簡単だからな

中国ほど広ければ速度上げようとするのも分かる

こわ。安全マージン何キロだ

東海道リニアのトンネルに中国製新幹線が1番コスパ良い
運転手も中国人

>>280
このスレに散々書かれてるだろ
川重が売り飛ばした。

>>289
底辺も乗る列車は酷いが、
新幹線の１等（日本のグリーン車に相当）はまとも。
中国人は汚すが、
人件費安いからグリーン車の掃除の回数が多いんだと思う。

棺桶の新作発表はいらんねん

>>280
中国の新幹線乗った事
アンタあんの?
行って乗ってみろよ
日本のと変わらんよ
車窓からの景色も壮観
木造2階家なんて無いから
インド人の団体客も
満足してたよ

>>289
糞喰い文化の人には快適なんだよ
そこら中に食糧が落ちてるんだから。

>>296
マッサージ機能つきか

川重が技術あげたんだっけ

>>270
だから現実逃避
ロボット産業も韓国にさえ先いかされて
列車も先いかされて
多国間の生き残りは10年先を見込んで開発しとるねのに
やることは目先の利益誘導
建築3Ｄプリンターとか他国の事すぐ馬鹿にしても
着々と他国は前に進んでっからなあ。

中国の高速鉄道は車輪などの部品をどんどん日本ドイツ製から品質の悪い国産に置き換えている。
しかもほとんどの路線が大赤字で、きちんとメンテナンスの余裕もない。

安全性がどんどん低下してるよ。

>>296
怖いね
よくこんなんで乗ってられるよ・・

沿線への騒音被害を考えなくていいからいくらでもスピード出せるよね
文句言ってくる住人は行方不明になるから

一方、ジャップはチカスイガーで工事を止めるのが好きなのであった

怖い怖い

軸受作れないのに

そもそもこんな記事出してる時点で
中国は何かに負けたのか？

またヨーロッパ実地試験落ちたのか？

>>313

>>297
でも中国国内の品質低下が物凄く進行中なんだよね
ちょっと前までは欧米企業だったり日本企業が中国生産してたけど、撤退しちゃったよね。
それが中国製品の品質低下を招いている。
どういう事かというと、例えばブリヂストンが中国にいたから、比べられると質を落とせなかった。
でもブリヂストンが撤退したら品質基準が無くなって、いまいち品質の中国メーカー同士の競争になったんだけど
壮絶な価格競争に入ったんだよね。その結果、どんどん品質が落ちまくって高速道路でのバースト事故が中国で発生しまくってる。

>>163
お前はチョンとチンクのどっちなのよw
恥ずかしくて言えないんだろ？w

実験で400km超えてそのまま営業運転にしてるだろ

>>306
え？リーマン・ショックと違って今回中国はギリギリに追い込まれてるけど
報道とかまるっきり観ない陰謀論者とかかな？

>>301
●東京から神奈川までの区間でも500mも作れてないｗｗｗｗｗ
●すれ違い運行テストすらやったことがないｗｗｗｗｗ
●当然有人走行なんて夢のまた夢ｗｗｗｗｗ

>>10
JRじゃねえよカスゴミばか

日本をそろそろ本気で中国に取り込んでほしい
もうこの国はおしまいだ
ワンちゃん中国に取り込まれた方が未来がある

鉄輪は350キロ超えると効率が悪くなるんだよ
まず止まるのに10数キロかかる
安全性に問題が出てくる
400キロならおそらく止まるのに20キロ前からスピード落とすとかになる
線路や鉄輪の摩耗も激しくなるので経費が高くつく
なのでリニアにした方がいいんだよ

速さなどは簡単に出るんだ
安全が難しい

>>2
また生き埋め？

400km/h超だけなら日本でも記録は持ってる
問題は採算面だよな
仮に騒音を無視できても
中国は両面とも考えなくていいから、ある意味で羨ましい

>>1
> 新車両は時速400キロでの営業運転を見込み、世界最速となるという。

日本　新幹線を整備させない為の整備新幹線スキーム
中国　失敗関係なしに新幹線ネットワーク大拡充

そりゃ中国の方が技術も経験値も上がるわ。
もう海外での競争では日本は性能でも技術でも太刀打ちできなくなるな。

アホの財務省の東京一極集中政策を止めなかったからこうなった。
当然といえば当然の帰結。

東京栄えて、国滅ぶ。

>>316
地震が来ないと思ってたから四川省があんなんなっちゃったのに
またやっちゃったんだね・・

>>306
３０年前はトランプいなかった　震えて待てw

>>323
これがギャグじゃないのが悍ましいよな

三枚目何なん？どこ走るん？ロマンスカーなの？

>>320
へー初耳。韓国の産業ロボットってどこ製？どういう分野で日本をいつ抜かしたの？
そんな事なんて聞いた事がない。
それに中国だって、自国向けの出荷ベースってだけで欧米シェアだと日本だぞ？

長持ちしない車輪と弛むネジで、どこまで維持出来るか見物だなw
60kg級のレールじゃその速度に耐えられんだろ。

>>341
トランプは大統領経験者なのご存知ない？
中国っていつ崩壊したんだっけw

なんか家電で韓国メーカーにシェア取られ始めたときと全く同じ反応だな
こりゃ後数年で完全に中国の後塵を拝するのは間違いないな

ジーメンスはほんとにいい会社だなあ。


日立さんも頑張ってください。

中国は自然の鉱物だけは認めるよ
放射線処理してインチキしたりしてるけどたまにいいのがある

ぼくは船橋夏見の47歳無職すずきちゃんでっす
このスレ映しながら配信中でっす
ボケた母親の金使い放題でっす


https://www.youtube.com/live/j2Ph2YeGY4A?feature=shared

プーチン
うんこ
習近平
うんこ

北京〜上海間以外は赤字だってな

このスレを映しながら反日親露親中YouTuber配信中


すずきちゃん
47歳無職
毎晩顔出しYouTube
名前、年齢、住所、親の貯金額を公開している
認知症の母親と二人暮らしで母親の貯金を勝手に使いまくる
ゲーム優先の生活で母親への食事はたまにしか与えずガリガリに痩せ細る
母親の白内障を放置して片目を失明させその後の通院も医者の指示を無視して1年以上放置
母親体重30kg10年以上家に軟禁状態で入浴介護もなし

配信中↓
https://www.youtube.com/live/j2Ph2YeGY4A?feature=shared

中国の新幹線乗った友人が言うには、350km/hの最高速区間がかなり短いとのこと
これも瞬間的な速さなら、大して時短にならなさそうだが

さすが埋められる国は違うな

流石に今日はみんな東亜に行っててニュー速も人少ないな

ガラガラなのに新型？

>>320
中国市場に釣られたSAMSUNGがファーウェイ技術盗まれて終わったじゃん。
西側からえんがちょて締め出されて。
あっという間だったね。
尹の自爆⇒トランプ大統領の時にイ・ジェミンの反米・反日で西側から孤立。
サ・ヨ・ナ・ラだね。
スッキリするわ。

乗客の赤い血が線路に延々と。。

動画で見たが

300キロで止まるのに7キロかかる
350キロだと14キロかかる

とあった
なので事故があった時に急に止まれないから安全性に問題が出てくると

文字通り墓穴掘るのか

>>346
もうすぐだよ

>>347
なんかもう世界中がこーゆーの要らない感じだから
かの国じゃないけど自尊心育成にしかならない感が

TGVで十分ですよ

（｀ㇵ‘） 要するに『映画 トランスポーター』ごっこ用アルよ。

トランプになって一番大変なのは
子分の日本やろ

>>1
脱線して埋められるのはいつ頃の予定ですか

まぁ日本の電車はブリカスの技術を踏襲したものだからね
中国はどこから学んだのかな？

中国鋼鉄は夜も走ってんだよね
上海から申請まで 夜中 乗ったわ
しかも 乗員さんがすげえ可愛い
ただ何言ってんのかわからんかったや

割とすぐ事故っても国営放送には上げないし
事故自体なかっことにされそう

リニアで大失敗

新幹線の連結が走行中に外れた日本w

>>14
なんであいつらのうのうと生きとるんやろ

>>365
中国だと思うよ　慌てて態度変えてるじゃないw

怖すぎるわ

習近平トロッコｗ

騒音とか揺れとか、気にしなくていい国だからねw

最速で埋められそう

もはや日本のパクリじゃないじゃん
もう何もかもが負けてるな

メンテナンスはどうなってんだろうね中国
作るもの自体はそれなりの品質だろうがチャイナに保守なんて概念は無いからな

最速で事故って　最速で埋めるんだろ？ｗ

東芝の社風が糞無責任であれだが、今となっては原発とか超重要だな。正直リニアなんか電気齧り虫だから、アメリカ式のハリケーン対策原発ではなく、日本式で津波と防空対策の原発を国をあげて積極的に開発すべきなんだよ。。gpuやcpuがますます電気かじるし。中華の太陽パネルなんかいらんだろ。

早く憲法改正して武器をたくさん輸出できる国にして、日立三菱東芝で耐震式原発や対空防衛装置を輸出する環境にならんかいな。

でも止まらない！

>>368
ファッキンジャップくらい分かろうぜ

>>367
日本にイギリスの鉄道技術者を招聘して勉強したんだよな。
その時もイギリスの鉄道を輸入
謎の黒い箱があって「これは秘密だから絶対に開けるな」と言われて最後まで開けなかったのが日本
イギリス人が帰国する際に開けさせたら中身が空っぽで試されただけだったという逸話が残ってる

中国だったら「秘密だから開けるな」と言われたら真っ先に開けるだろうな

大陸は 8方向に行けるから
高速鉄道の意味がある
車両も 日本より静かだし
寝台列車で夜も眠れる

パーツ撒き散らかしながら走りそう
ついでに人間も

中国人はとにかく見栄え重視。肝心なところを後回しする
中国の高層マンションも見栄えがいいけど、実際に入ってみると作りがすごく雑。

>>1
すげー

やはり次の基軸通貨国に相応しいね
成長する中国を許したアメリカと日本の罪は重い

>>324
ｲｲｶﾗｵﾏｴﾊﾊﾔｸｶｴﾙｶｼﾈｲｷﾙｶﾁﾉﾅｲﾆﾎﾝﾉｷｾｲﾁｭｳ

>>302
ｲｲｶﾗｵﾏｴﾊﾊﾔｸｶｴﾙｶｼﾈｲｷﾙｶﾁﾉﾅｲﾆﾎﾝﾉｷｾｲﾁｭｳ

>>167
ｲｲｶﾗｵﾏｴﾊﾊﾔｸｶｴﾙｶｼﾈｲｷﾙｶﾁﾉﾅｲﾆﾎﾝﾉｷｾｲﾁｭｳ

>>378
中国製の部品使ってんだぞ　スピード上げるほど劣化が早まる

あれネトウヨ説では中国の高速鉄道は
日本を裏切った結果プロジェクト崩壊ではなかったか

人の命が安い国

中華の規制当局に、設計図、工場の図面、サプライチェーンのリスト提出するだろ。役人やコンサルの親族の会社にそのまま流れるだろ。すると、要素技術の早速技術者の引き抜きが始まって、数年後にコピー品の生産が始まる。

決められたレールの上でだけの400がどうしたよ

カワサキH2Rなら手を入れて無い販売時の状態でも公道の橋の上で軽く400超えたぞ

>>387
中国の高層マンションの室外機とか酷いよな
見栄え重視で壁の隠れた場所に設置するから交換する時は高所作業とか頭おかしい

中国のリニアには乗ってみたいかな。

日本オワタ

中国鉄道事故１０年、痕跡消え「報道は一切できない」
https://www.yomiuri.co.jp/world/20210723-OYT1T50003/

日韓トンネルルートで
その内大陸と半島と日本がレール繋げて「速いでんちゃ一本」で行けるようになるかもなw

今や日本の方が毎日のように鉄道が止まる有様、もう完全に技術が負けたね

>>32
なんか変な文章でよくわからない

大陸の高速鉄道は普通にトリップ ドットコムから予約できたな
日本は JR のサイトって外人 使わんだろう

大本営発表
中国の400キロは西側の何キロ？

BEVや電動バイクもそうだけど中国人民は体張って人類の進歩に役立とうとしてる
ネトウヨはわからんのだよw

>>401
あれは、地震起きたら崩れそう

日本は10年以上前に360キロで走る新幹線を開発したけど、なんで320キロで走らせてるのかね
残念

>>398
勇気があるな　シナチョンのＥＶ乗ってるみたいなもんよ

>>406
日本人も止まった電車の中でおしっこ漏らして人体の実験に貢献しとるだろ

たとえば、たとえばだぞ？そんな早いスピードで事故か何かでクラッシュしても保全性っていうか安全対策とか取れるん？事故起こったらエライ数がいってまうで…この国ってそういう安全性の設計論て軽視しすぎじゃない？

速度1割上がると、耐久性は半分に落ちるが
そういうメンテ周期から何も考えてないからなシナ人

>>402
中国の鉄道が毎日止まってないって思ってるわけ？　お花畑ねw

やっぱり父さんは凄いや

>>388

戦犯田中角栄w

言必信の小人物。

日本の利益を考える大人物なら、やっぱり国交回復しないままにしてましたね。中国側のがよくわかってた。

こっわ

こんなに前部の下が反り上がってるデザインだと400km/hじゃ車体が浮き上がっちゃうんじゃないのか

>>414
あなた韓国の人？それとも北？

もう日本は落ちぶれて行き「のぞみ」も無くなるのかな

被害者をコンクリで生き埋め──病的すぎる中国当局の「隠蔽体質」
https://courrier.jp/columns/184453/

速ければ速いほど恐いっていう

>>405
別に日本の新幹線も1996年の試験走行では443km/hを達成してるから全然不可能な話ではない
問題は騒音や安全性、コストだけだろう

川勝がリニア妨害してる間に中国との差は広がる一方だな

>>417
見た目が美しいフォルムほど空気抵抗を受けにくいとかって発想は前時代的なんだよな
日本もかつてはそうみたいだったけど、
そうでもないこがわかって、カモノハシ型になったし

これは凄い。本家を超えたな
中国で走ってるリニアより速いじゃ無いか
(向こうのリニアは430km/hだったが、今は300km/hに落として運転しているらしい）

>>418
日本叩きする事しか出来なくなった無職ニートの成れの果てだよ。
ヘイトを巻き散らかして日本も一緒に堕落していって欲しいと望んでいる狂信者

事故したら埋めるからモウマンタイ

事故ったら、また埋めちゃえば良いんじゃね？

中国は政府も食事も移動手段も怖すぎ
行きたくないですね。

怖わ
走行中に分解しそう

>>422
発展途上国とは求めるものが違うんだよ

中国に高速鉄道の技術を流出したヤツ
許せんと思います

>>1
事故った時そのまま埋められちゃうからなぁ
木っ端微塵よな

>>1
本日のチャイナボカンスレはここですね
おっと失礼まだ爆発していませんでしたね

日本は築き上げた技術を大切にしないよね
技術者の給料は安いしその大切な技術 を簡単に海外に無償提供する
経営者の考えは技術=無料なんだろうな

と、とまりましぇーん

日本製のリニアの安全マージンを削って、
性能限界で常時運行する中国共産党
まあ、しばらくは事後も起きないんじゃないの？
経年劣化が少しでも進んだら知らんけど

秋に仕事で中国行って移動で高速鉄道使ったけど乗り心地は新幹線と遜色無くてビビったわ
ただ平日ということもあってか客はガラガラで採算取れてんのか不明

死ぬ気だな

生産第一
品質第二
安全第三

これを逆順にしたのが「安全第一」の由来
ただし中国では元の順位のまま（笑）

>>434
日本の技術をベースにしている製品はボカンしません

ちゃんと400km走らせてから言えと。
中国国内のパクリ新幹線への基幹部品（車輪）の提供をストップしたら途端に時速140km以上でガタガタ車体が揺れ出す始末。300kmなんて出したら分解して大事故が発生する状況。

>>410
ネトウヨはだめだなぁ
それ誰も死なないから

キミは中国人民様に謝罪しなさい
なんなら知り合いの公安に君を探してもらって対処するアル

>>1
石橋を叩いても渡らない日本人
石橋は渡ってから叩いてみる中国人

そりゃ中国はどんどん進化するわ

ボカーンしてくれないと日本人の自尊心が保たれないの悲しい

>>438
共産党に採算という概念はありません

>>305
お前の味方は誰だよ？
自衛隊の強姦野郎か？

>>444
人民なんか党の発展の為にはやすいもの

>>444
命の価値が違う

>>449
そう、命を大事にしないのが日本人

着々と前に進んでるよな
それに比べて…

怖すぎるわ

それは凄いですな
でも事故ったときにちゃんと対応してくれますか？

マンションのエレベーターに電動バイクのバッテリー持って乗る人民には感謝するアル！

マンション一棟燃えたってあいてるマンションはたくさんある
人民もたくさんいる

世界最速であの世に行けるなんて素敵だね
しかも埋められて一石二鳥だな

日本はカーフェリーだよね〜

凄い速さで土の中に。

鉄軌道方式で360km/h以上の速度域は軌道破壊や架線磨耗が激しくなるから保守費が嵩むんで経済的じゃないから欧州はやらない

保守陣営よ！！！！！！！！！

立ち上がれ！！！！！！！！

リニアが鉄道に負けそうです！w

タイムアタックじゃなくてこれで営業するのか
空飛びそう

ハイノーズで近年のF1みたいだな

>>450
思考能力ないな

64新幹線

>>384
まぁ馬鹿正直なせいでイギリスに植民地規格押し付けられたんだけどな
大隈重信も言ってるが標準軌を選ばなかったのは日本最大の選択ミスだよ

ノンストップで突き抜けそう

こっわ

北海道全通仕様のはやぶさ待ちか

>>460
ただの鉄道でこの高速運行を定常化できるなら
わざわざ深度地下に大穴掘ってリニア通す意味あるって話よ

モタモタやってる間に技術のブレイクスルーが起きて時代遅れの産物になるわけ

>>454
そら部屋まで持っていかないと盗まれるからな

今からでも遅くないからリニア計画を中止して
超高速用の鉄道網を敷き直すべき

札幌延伸時は日本も360km/h運転やるんじゃないの？

ジャップが中国の技術をパクろうと必死だが
バカすぎてパクることもできない

しかし狭軌はやめてほしいな

>>465
今の基準ならな
馬車すらなく籠だった日本、大洗とかどこに鉄道通すのって場所がいっぱいある

そのうち鉄道が500km出るようになって
リニアオワコン論になるかもね

世界最速であの世行き

>>469
土地が国有だから強制的収容するだけ
大深度？いらないよね

小浜ルートとかよくまあやる気になるなと思う

車輪作れるようになったのか

スピードだけならアメ車でも速いんだよな！

静岡県の遅延活動につきあわされたせいで開発競争に負け
日本でリニアが運行する頃には世界中に中国の高速鉄道が売り込まれてリニアは日本だけで運用する高価な列車に
そして最終的には日本も安価な中国高速鉄道を導入してリニアの夢は終了

どうせ日本の新幹線からパクリ捲くった技術だよ
多勢の人が死んだ中国新幹線事故、その現場に被害者を
救出することもなく生きたまま車両ごと埋めて事故を隠蔽した事実
こんな連中に世界最速とか言える資格があるはずがない
殺された被害者に土下座して謝罪するのが当たり前だろう

>>1
やっぱり中国父さんには敵わないな
すごいや
ジャップなんていまだ静岡がリニア通すだの通さないだの反日行為で国益を妨害してる始末
勢いと経済力のある国はすごい羨ましい

中国は技術発展目覚ましいし、馬鹿なネトウヨが足引っ張ってる間に
新幹線まで置いてかれるだろう

>>440
違うぞ


中国共産党第一
以下繰下げ


だぞ

ついこの間恐ろしく振動してる車内映像見た気がするんだが
400キロで運転できるのも最初の2-3年くらいか？

中国とかマジでやばいだろ
物作りとかしてはいけない国

トンネルはその後どうなったんだろうな

半分死んでもまだ7億人いる

>>46
イニシャルＣ

>>483
そうやってわざとネトウヨを怒らせるような書き込みはやとめたほうがいいぞ
お前の正体んかってんだよ

インドネシア鉄道の制動距離めちゃ長いらしいな

どこもかしこもおから工事でコンクリート構造物が勝手に崩壊する国だからなｗ

そういや中国国内でテスラ自動車がバカ売れしたのは聞いたことがないが中国製造のEVの都市交通の発展化は進めてるけどテスラや海外EVも対応させるにはまだまだ難しいんかねえ

>>483
中国が羨ましいと思ってる日本人は少ないと思うよ

>>1
> 新車両は時速400キロでの営業運転を見込み、世界最速となるという

中国のこの手の発表は、いつも
「予定通りなら」という仮定が入るからなぁ

どうせ日本の新幹線からパクリ捲くった技術だよ
多勢の人が死んだ中国新幹線事故、その現場に被害者を
救出することもなく生きたまま車両ごと埋めて事故を隠蔽した事実
こんな連中に世界最速とか言える資格があるはずがない
殺された被害者に土下座して謝罪、それが当たり前の態度だろう

>>1
中国の高速鉄道なんて乗る前に遺書を書いとかないとダメだろ
なんかあったら埋葬はタダでしてくれるみたいだけどな
電車と一緒に

ODA! ODA!
知らんけど

>>476
リニア中央新幹線は500km/hちょうど
400km/hの２割増し程度じゃインパクトないよ
次次世代はさらに伸びてくるだろうし

>>10
そんな事わかりきってたのに
「日本人はアホやのうw」って思われてるだけ

中国の発展スピードなめるなよ
アメリカが20世紀の100年間で使ったコンクリートをたった数年で使うんだよ

シナ畜の高速鉄道おそろしすぎる

ジャップってバカだからかれこれ50年もリニアモーターカーが～やってるよな

実現したころには滅びてんだろけど

どうせ日本の新幹線からパクリ捲くった技術だよ
多勢の人が死んだ中国新幹線事故、その現場に被害者を
救出することもなく生きたまま車両ごと埋めて事故を隠蔽した事実
こんな連中に世界最速とか言える資格があるはずがない
殺された被害者に土下座して謝罪、それが当たり前の態度だろう
中国人とはそういう生き物なんだよ、調べてみろよスグ分るはず

ミンチプレス機

リニアって、これに負けるの？

それ絶対埋められるやつやん

基礎とか適当で最初だけスピード出るんじゃね？

韓国航空機事故はスレ立たんか？
やっぱそれも東アジアニュース扱い？

>>337
何年も前の話をいつまでも…

中国は事故率ハンパないからな…
安全性も高い日本の技術は凄いんだよ

停まらないで住むのか

>>1
やらかすまでがセット

【韓国】チェジュ航空機、胴体着陸失敗　死亡177人・行方不明2人・救助2人　救難信号から5分後に時速200キロで壁に衝突か ★11 [12/29] [ばーど★]
http://2chb.net/r/news4plus/1735474459/

まーた大事故か。

>>1
運行業務はまた別物だからな

線路の高架部分を手抜きするリスクあるからなぁ
仮に理想の車体が出来ても他のリスクがある

リニアいらんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ALFA-Xでどんくらいだっけ？

日本も、中国も凄いと思うけど
米国を舐めたらアカン
みんな米国の凄さ（恐ろしさ）を、まだまだ分かってないのよ

どうせ日本の新幹線からパクリ捲くった技術だよ
多勢の人が死んだ中国新幹線事故、その現場で被害者を
救出することもなく生きたまま車両ごと埋めて事故を隠蔽した歴史の事実
こんな野蛮な連中に世界最速とか言える資格があるはずがない
まず先に殺された被害者に土下座して謝罪、それが当たり前の態度だろう
中国人とはそういう生き物なんだよ、調べてみろよスグ分るはず

>>513
最近だと事故らないように速度を落とすことを覚えたらしい。
おかげで定時性と速達性がゴミになった

新幹線で４００ｋｍも出せるならリニアは不要、日本なら４５０ｋｍは
出せるだろう

車軸の強度、真円度を確保しても、高速走行による発熱と、車軸膨張をクリアできるかね？
相棒となるベアリング含めてな。

真っ直ぐな平地をぶっ飛ばすだけだろ
だったらアホでもできる

リニアなんて20年経っても走って無さそう

>>337
中国の人権ならまたやるな

>>337
党の発展のためなら当然の対処

ウクライナと、ロシアを…ケンカさせて　EUを弱体化させようとしてるのは誰なのか？
ノルドストリームを爆破したのは誰なのか？

日本と、中国を…ケンカさせて　日中を弱体化させようとしてるのは誰なのか？

みんなもっと　賢くならないと
世界では負けるぞ！！

ジャップまた負けたｗ

死が軽いから何でも出来る

>>10
中共と約束をする方が悪いだろ

安全は二の次です

4時間を超す距離になると、空路の方が便利になる

>>512
まず過去何年のと年数は関係がまったくなくただただ非人道的なやり方
今後似たような事態が発生しそれが中国国内で政府がいかようにもできる中だと生存者とおぼしき人がいた可能性すらすべてコンクリにされる、されても後日解明できないことが確実になることが未来永劫約束されたもんよ、これはすべての外国人にはなんのプラスにならないことで事実強行されたらアメリカでも救い出すこと、亡き骸を持ち帰ること、いずれも困難を極めるだろうよ

ネトウヨ「また生き埋め？w」

日本の自然と生活を破壊してでもリニア作れって言ってるやつの理想やろ

まあハッタリで言ってるだけで実際は無理だろうね
現状維持も厳しいんじゃないの

脱線爆発、即埋める。まで予想がつく

最速の棺桶だろ

フランスでさえ営業速度抑えてるのに
塵民使って公開実験だろ

技術移転してもらってその後は莫大な予算で圧倒する
どの分野でも日本はやられてるな
見通し甘すぎた

>>540
まだまだだな。
「奇跡の死亡者ゼロ！」(実は元々だれも乗っていなかった)
まで予想しないと。

仮に事故があっても前回よりもっと上手く隠蔽してきそう

>>543
そうだな。中国は空気を運ぶ見通しはとれてるよね。