【大阪】日本一長い商店街の自転車走行 走行禁止の時間帯も「みんな乗ってるで！みんなに注意しいや！」 [七波羅探題★]->画像>2枚

日本一長い商店街の『危険な自転車』　走行禁止の時間帯もお構いなしで駆け抜ける..."あわや衝突事故"な場面も　記者の問いかけに「みんな乗ってるで！みんなに注意しいや！」

毎日放送
2024年11月12日(火) 15:39
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1548577

「何度も自転車にぶつかりそうになった」こういった内容のメールがMBSに届きました。場所は、大阪にある“日本一長い商店街”。危険な自転車の走行が後を絶たず、『自転車は乗らずに押して通行する』と決められている時間帯でもスピードを出して走り抜ける人が多いといい、通行人らが憤っています。

「『邪魔や、どけ！』と、チリンチリン鳴らしたり…」
大阪市北区の天神橋筋商店街。南北に約2kmと日本一の長さを誇り、商店街の一日の来客数は約2万人にのぼります。そんな賑やかな商店街で憤っているのが、取材班にメールを送ってくれた、商店街近くに住む佐藤さん（仮名）。怒りの矛先は…

（佐藤さん）「やっぱり商店街に自転車が多いですよね、危ないですよね。『邪魔や、どけ！』という感じでチリンチリン鳴らしたりね」

確かに、佐藤さんに話を聞いている最中にも、次々と自転車がそばを走り抜けていきます。

（佐藤さん）「歩行者も自転車に乗っている本人もケガしたらいかんので、本当にやめてほしい」

天神橋筋商店街では過去に自転車による事故が発生したことから、1丁目から3丁目は午前10時から午後8時まで自転車の走行が禁止。4丁目から6丁目は午前7時から午後10時までの走行が禁止されています。違反すれば3か月以下の懲役もしくは5万円以下の罰金が科される可能性があります。

自転車の通行は禁止の時間帯なのに…1時間で160台も
取材班が商店街を張り込んでみると…

（記者リポート）「午前7時を回りました。今の時間帯は自転車通行は禁止ですが…来ましたね、自転車が走ってきます」

自転車が悠然と走り抜けていきます。

商店街と別の道とが交差している場所では、自転車同士が出合い頭にぶつかりそうになる危険な場面も。中にはスマートフォンを片手に乗る人もいました。11月から罰則が6か月以下の懲役または10万円以下の罰金に強化された「ながらスマホ」が横行しています。

通勤時間帯を見てみると、わずか1時間でなんと160台もの自転車が走っていました。こうした現状に通行人は…

「（Q怖いなと思ったことは？）ありますね。横ギリギリをバンって走って行かれた時は、うわって」
「私は足悪いから余計な。一発やられてこけたら寝たきりになると言われているから、ものすごく怖いのよ」

実は、危険な自転車は天神橋筋商店街が抱える長年の問題です。2013年にMBSが撮影した映像では、商店街の中を縦横無尽に猛スピードで駆け抜けたり、人混みを縫ってクネクネと走ったりする人の姿も見られました。

【2013年の取材より】
「（Qここは規制されていますが？）いや知らん」
「乗っちゃダメなんですか？禁止って書いてないから知らないです」

それから10年以上が経ちますが、いまだに禁止時間帯に自転車に乗る人は絶えません。

（商店街アナウンス）「マナーは守らなあかん。自転車は降りて、ゆっくり押して歩いてな」

商店街では自転車に乗らないよう呼び掛けるアナウンスを流し、通行禁止の張り紙を出すなどの対策をしているものの、思うような効果はあがっていないといいます。

（天神橋筋商店街　総務部長・鈴木崇司さん）「なかなか思ったようにはいかないかなって感じです。事故が起きてからでは遅いですし、実際に事故も、自転車と歩行者がぶつかる事故が起きていますので」

天神橋筋商店街では過去5年間に自転車による事故が15件発生しているといいます。

■「みんな乗ってるで！」注意を聞かず走り去る人も
人命にも関わりかねない危険な自転車。取材班が乗っている人たちに直撃しました。

（記者）「ここは自転車禁止ですが？」
（自転車に乗る人）「あっすみません」

声をかけると自転車を降りる人がいる一方で…

「朝早いからちょっとね。わかってるんですけど、ついつい…。ごめん遅れます」と言って、そのまま走り去る人や、記者の呼びかけを無視する人も。さらに…

（記者）「自転車通行は禁止ですが？」
（自転車に乗る人）「みんな乗ってきてるで！」
（記者）「禁止なので降りた方が良いと思います」
（自転車に乗る人）「はいはい」

と、いったんは降りましたが、納得がいかないのか…

（自転車に乗る人）「みんな乗ってるで！みんなに注意しいや！」

※以下引用先で

この『自分だけやないで！』って大阪論法ホント嫌い
これだけで大阪アレルギーになれる

また大阪か

ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、
日本の国際競争力が低下することで地方の中小サッシ製造会社の仕事減る？潰れる？

一理あるけど譲歩した方がいい

>>2
日本論法だよ

大阪らしいｗ

大阪では法律守るやつはアホ扱いだからな

商店街の自転車暴走は多分どこにでもある・・・
あんなにスレスレ走るのなんでだろ

おばはんは遠慮なくチリンチリンするよな

こたつ番組視聴

警察張り込めよ

１２丁目辺りまであるんだっけ？

警察はポイント稼ぎ放題やんけ！
入れ食いだろこんなのｗ

たしか生野にシャッターだらけの長いアーケード商店街があって自転車に乗ったババアや学生がビュンビュン突破してたな
事故目撃者探してる張り紙も何枚か見た
自転車ぐらいいいじゃんと思う人いるかもしれないけどババアも学生も結構なスピードで駆け抜けていくから本当に恐ろしい

スピード違反も、最後尾を走ってる車だけ狙われる

キチガイに刃物

電動キックボードすらまともに取り締まらないのにやるわけがない

>>1
天神橋筋商店街＝公道？、私道？、歩行者天国？


商店街の店は個人店主が多く、公道(店舗前)に商品を置き営利目的のため公道を不法占拠して、幅を狭くして、歩行者同士・歩行者と自転車との交通トラブルを引き起こしてる

交通トラブルの原因は営利目的のために公道を不法占拠してる店にある

みんな大阪に関して色々びっくりすることあんだと思うけど、俺はなんせチャリだな
傘差しチャリや無法チャリがあまりにも多すぎる。そもそもチャリが人民服時代の天安門かってくらい多い上でチャリカス率が異常に高い
一番目についたしインパクトあった

自転車が乗りにくいような設備設置しなきゃ駄目だよ
面倒だろうけど商店それぞれが近くの設備を担当してやる
つまり中に何箇所も設置
これは警察からの委託みたいにすればいい
なにかあったらすぐに警察案件にできる

障害物置け

この前チャリのオバハンが律儀にヘルメット被っててウケた🤣

心斎橋筋商店街も自転車禁止だけど乗ってるやついるよな？

>>12
それもそうなんだよな

ただ地域の人が訴えてるはずなのにやってないということは
警察の怠慢？
それとも強制力は無いから？

ほら、みんな大阪人は馬鹿ｗ

>>2
維新支持する訳だな

川藤幸三がずっとアナウンスしてるけど自転車乗るやつはそんなの聞いちゃいないからな

ただ全体的には数は少なくなったと思うよ
そのほんの一部のアホが問題なんだけど川藤連れてきて直接注意するしかないな

>>22
これが効果的だが
歩きスマホも引っかかりそうｗｗ

商店街の入口に
人は通れて自転車通れない柵でもつけるとか？

赤信号みんなで渡れば怖くない論法

京都で言うと烏丸～河原町の間の四条通
新京極商店街、寺町京極
本当に一部の人間なんだけどこれが厄介でね

｢みんな乗ってるで｣じゃなくて｢みんな歩いてるで｣なのにその違和感に気付かないキチガイだからどうにもならん

阪国土人こわっ

>>32
あの辺り規制の時間細かいよな

刃傷の街やから注意する方も命懸けでせえよ

地元の商店街じゃボランティアが自転車押してくださいって言ってやってるけどそもそも商店街の店員がもっと声掛けろって話だよな

門番募集したら
池沼とか応募してくるだろう
大人しそうな奴は落として

>>31
みんな乗ってるなんてハッタリなんだよ
自分の都合のいいように言ってるだけ
行けば分かるが9割以上は歩いてる

心斎橋筋商店街でもチャリで通行するキチガイはいるからな
無くならんと思う

>>34
確かにね
ただ基本四条通は自転車アウトなんだけどね

>>37
パワー系池沼の出番か

>>2
大阪土人には実に多いねこれ

集団心理が引き起こした悲劇！！
昭和５９年４月２３日、大阪・京阪天満橋駅前。青森からトラックで行商にきた人が、はるばる運んできた赤いりんご８０箱をトラックの荷台に積んで売っていた。

桜の季節で、駅前は近くの桜の名所、造幣局の　「通り抜け」　に訪れた人たちでにぎわっていた。

事件はその人が、電話をかけるため目を離したわずかなすきに起こった。

リンゴの山に、「試食をしていただいて結構です」と垂れ幕がしてあった。それをみた人が、つい一つ、手にした。

「リンゴはただやで」ということになり、１個どころか何個も手にする人が出た。

「押さんといて」。群集心理に火がつきトラックの前には身動きもできない人だかりがした。興奮してかリンゴの山にのぼり、人がきを目がけてボンボンとリンゴを投げる背広姿の男の人もいたという。

千数百個のリンゴはアッという間になくなってしまった。

かえってきた青森の人は、ぼうぜんとした。最初は何が起こったかわからない。
出典:【魚拓】隆替の年月　リンゴ事件１　（５６）：産経関西

s://i.imgur.com/IRGJ2yq.jpg

>>41
そうだね、よく働いてくれそうな気がします

天神橋筋商店街は長すぎてパワー系池沼を100人くらい動員しないとだめだな

この手の奴てっ自転車保険入ってなさそう

大阪は意識高いなあ
日本一長い商店街なら最低でも両サイドと真ん中くらいに駐輪場がないと困るべ

万博なんかムリだね

だって大阪だもの

大阪は悪いことはみんなでやればセーフな文化だからな　

おばはんの民度は世界一低い
交通ルールくらいスマホで調べろよ

でたー「みんなやってるやん！」論法www

>>22
ベビーカーや手押し車を使ってる人も多いだろうからなぁ。

>>14
商店街のルールであって、道交法ではないので

甘い甘い
本当に邪魔なら徹底的に排除しないと

かくなる上は撒菱か

商店街の途中数か所にポールを建てて簡単に通り抜けにくい
ようにしたらだいぶ改善する。地面を凹凸にする
箇所も増やせば更に効果的

大阪って優しいん
東京だと鳴らされたら蹴り入れて自転車倒されボコボコや

>>52
駅前駐輪もそうだった

これが大阪走りだろ

20,000mって長すぎるw

「みんな乗っている」
ジャップらしい言い訳

>>41
クルド人でいいやん

みんなが死んでるから死ねや

片っ端から殴り殺せ

>>58
絶対ウソやけどそうなったら素晴らしい

>>2
赤信号皆で渡れば怖くないって大阪関係ないけどな

みんな乗ってるがまずおまえだ

みんながやってるから俺もよい
典型的な大阪脳

朝7時ならいいだろ。

切符切られたババアの常用句😂

大阪仕草

自転車だけじゃなくて店頭に看板やらワゴンだして狭くしてる店もどうにかしろと

川藤さんがあんなにお願いしてるのに...

またガス爆発させたらいいよ

>天神橋筋商店街では過去5年間に自転車による事故が15件発生しているといいます。

大して多くなくね
自分が大阪に行ったことがある数十年前からそんな光景目にしてたけど
なんで今更騒ぐ？
この商店街は無難に歩行者と自転車の共生社会が成り立ってると感じた

自転車のカゴって買ったもの積むのに便利だからせめて押して通るんだ

怒るでしかし！

馬鹿の常套句「みんなやってる」

御堂筋ばかりキレイにして天神橋筋とか堺筋は昭和のまんま
目立つとこにしか金をかけんのよ

世直し系YouTuberはどうした？
最近あまり聞かないが

ほんまやで、長いから歩いてられへん。自転車に乗りたいの当たり前ちゃうか？

バカ「ほかの人にも注意してこいや」
警察「あんたが終わってからや」
バカ「ほら、あいつも違反してるやん、注意しろや」
警察「注意するから、さっさと記入して」

>>82
いや、深夜ならともかく、昼は乗れんやろ人多すぎて
よそもんか？

警察の怠慢

またテレ朝の国民教育か

自転車が入れないようにしたらいい

イメージ通りでホッとした

日傘さしてるのはそういうのを避けるためってのもある

大阪民国人は日本に入れるな
パスポート免除を取り消せ

大阪民国人は日本人ではないからな
本国の韓国では問題ないから大阪民国でも問題ないと思ってるんだろ

>>2
即座に登場した大阪コンプに草

>>1
スカした東京のやつが偉そうに標準語で注意しよんのホンマ腹立つねん
かしこ気取ったやつが決めたかなんか知らんけど、ここは昔からみんな自転車乗って走ってるんや
そんなエライ事故になってんのも見たことないしな
しょーもないイチャモンつけにわざわざ大阪に来んなや
どうしてもやるゆうんやったら全員に注意せえ。それが筋っちゅうもんや

>>2
なお、みんな標準語を話してるのに
大阪人だけは大阪弁をーと
真逆の東北論法が繰り出されることもある模様

>>92
下等生物にコンプレックスを抱くのはお前くらいだ

>>2
ﾃｰﾊﾐﾝｸﾞ ﾄﾞﾄﾞﾝｶﾞﾄﾞﾝﾄﾞﾝ

こういう主語デカ論法真に受けてるやつってどんなマヌケなツラしてんだろ
多分口呼吸

>>43
東京駅100年、記念スイカで大混乱　販売中止で客怒り

怒りは一気に爆発し、暴動化。購入できなかった一部の購入者が駅員に詰め寄る事態となってしまった。

暴動は、打ち切りによって一部の購入できなかった購入者が駅員に詰め寄るところからはじまり、販売を終了したブースには人が多数押し寄せ、中には東京駅の模型・展示品を破壊しだす一部の過激な購入者も現れた。　

さらには駅長室にも一部の購入者が抗議をしに集まり始める事態となった。

>>43
「誠意がねーよ。誠意がよー」「仕事休んで来てるのに」「駐禁切られてんだよ」 ダイヤ無料配布で大混乱…東京・銀座

埼京線｢集団痴漢｣事件で見えた異様な実態
声をあげられない女性側の心理

通勤時間帯のラッシュが隠れ蓑になるとでも思ったのだろうか。JR埼京線の車両で発生した、4人の男が1人の女性を取り囲み触る集団痴漢事件。

チャリに乗る人間は糞だろ
おーさか府警のアホな指導する気無いやろ

>>96
韓国の1人当たりGDPは2021年の3万7518ドルから22年には3万4822ドルに減少したが、昨年に増加に転じた。 今年の日本の1人当たりGDP予測は3万2859ドルと昨年比で3．1％減少し、韓国との差が拡大する見込みだ。 台湾は2．6％増の3万3234ドルで、日本を上回ると見通した。

見せしめにババア逮捕して罰金3万くらいになるニュース流せば大人しくなるだろ
意地汚い大阪民ならこんなんで罰金とか払いたくないだろうし

>>95
上等生物かっけー

都内の自転車マナーについて。 初めまして。 東京の23区郊外に住んでいて、1年前に23区内に引越をしたのですが、23区内の自転車のマナーって悪すぎじゃないですか？ 気になったのが、 ・交差点で曲がる時に周りを見ないで曲がる。 ・曲がる時もスピードを落とさずそのまま曲がる。 ・道路に突き出して自転車を止める。 ・ぶつかっても謝らない。 特に気になっているのが、曲がるときに周りを確認しないで曲がるです。 仕事上車で都内を移動する事が多いのですが、急に飛び出してきて来る人がとても多く、明らかに自転車が悪いのに謝るどころか悪びれず、睨まれる事も多々あります。 23区の人はそれが当たり前なんですか？ それともキチンと自転車講習を習ってないのか、どうなんでしょうか？

>>2
お前はありとあらゆるものにアレルギーなんだから、特にどれってことは無いだろ

アンタがルール違反自転車乗りの代表！
言ってやれよ。顔まっ赤にして取り乱すぞ。

>>1
ＭＢＳは地元の不名誉をきちんと取材して報道する局だからな。
それをＴＢＳが吸い上げて“ＪＮＮによる取材”とかいう名目にしたうえで悪辣さを強調する編集で「報道特集」として放送する。
ＴＢＳは東京放送だけど東京の地元の不名誉に切り込まない。それは他の在東京メディアもそうで、その役割はヨソ者である東京新聞（中日新聞東京部署）が担っている。

>>1
>違反すれば3か月以下の懲役もしくは5万円以下の罰金が科される可能性があります。

可能性があります。じゃなくて現行犯逮捕して上限いっぱいの懲役刑なり罰金刑にしろよ。
実際に損をするとなれば自転車で走らなくなるだろ。

>>54
ストリートビューで見たらちゃんと道交法上の歩行者専用道路の標識立ってるで

>>110
そうなんだ
それじゃ取り締まらない大阪府警も悪いな

>>76
×多くなくね
○多くないね

関西人を見たら犯罪者と思え

>>90
東京モンは箱根より西にくるの禁止な

武蔵小山商店街は、商店街の人達がプラカードを持って常に見回りしてた
そのうに自転車に乗る人は居なくなった

>>98
りんご事件に比べたら全然パンチないよそんなの
大阪民国人くんw

大阪は怖い
歩道を歩いていてもチャリでどけどけされる

おい当たり屋、絶好の仕事場やぞw
1日10台にぶつかって示談金取ったら大儲けやで

違法駐車監視員のミドリムシみたいな奴らを常時配備しておいて、片っ端から捕まえて反則金払わせて商店街振興費に使えばいいんじゃね？

まあな、天五天六あたりと天一天二あたりは人の流れがまるで違うし

出た
みんながやってるんだから俺を許せ
だから大阪人はバカなんだよw

宇都宮のアーケード街は昔は自転車走行禁止だったけど
みんな無視して通りまくってたらいつのまにか現状追認で自転車OKになった
高校が駅から離れてるせいで自転車通学の生徒がめっちゃ多くて
他の道路に迂回させるとその道路が麻痺するというのもあったんだろうけど

みんな停めてるやん！
のCM思いだした

>>121
ちょっとちがうな
やるなら徹底的にやれ
わしだけ損やがな

>>114
GO WEST＝死ぬ

>>115
ブラウンの髭剃りのCM撮影やってたウン10年前
懐かしい
関西とは民度が違うよね

>>117
関西人警察官が無能過ぎる
地方に行くと警視庁の優秀さがよくわかる

>>118
こんな書き込みをして面白いと思ってるのが関西人

>>124
損得に敏感な田舎者

あんなとこ通らんわ
ごちゃごちゃしてて嫌なるわ

まあ一回途切れてるからな
難波なら道路挟んだら別の商店街に名前に変わるのに

一回どころ違うわ

4回くらい途切れとるからな

さっさとしょっぴけ　あぶないんだから

マスコミ、ウザい

大阪府知事と大阪市長が出て注意喚起しろ　インバウンド優先　大阪万博優先なんだろう　本音はさっさと豚箱に放り込んで汚い商店街を閉鎖して外国人用ホテルを建てたいんだろう　三度目の都構想どころじゃねーよ

関西人はお互い様と言って済まそうとするから
正しい方が煮え湯を飲まされる地域
だから真面目に生きるのは損だという話になり
民度は低下するんだよ
勿論警察は動かない

>>136
殴って躾けるしかないな

時間帯じゃなく終日禁止にしないからだろ

>>99
くやしいのぉ
コンプ爆発してんじゃんwww
大阪民国なんて全員キチガイしかいねーだろ

>>99
くやしいのぉ
コンプ爆発してんじゃんwww
大阪民国なんて全員キチガイしかいねーだろ

>>1
歩きスマホやってる連中もこういう思考回路のオツムだよな
マジで今やヤニカスや酒カスよりも社会の可燃ゴミ

「お前らメディア関係者も事件事故現場付近の駐停車禁止場所に取材車両を置いてますよね」
これで撃退可

天然危険物の大阪猿に法律やルールなんか理解できるわけないだろ

大阪ではある実験が
ある広場に１台だけ自転車を置きます
１時間様子を見ます
見る見るうちに広場は駐車自転車で埋め尽くされた
だが驚く事は、みんなきっちり横一列に綺麗に並べて止めている一定の何かがあるという

大阪では、青信号みんなで渡れば怖くないがリアルに作用している

>>1
関西テレビじゃないのか

自転車死亡事故日本最多のアタオカ大阪
どんどん死ねよ馬鹿民族

>>137
中国人は韓国人を高麗棒子(ガオリーバンズ)と言う
頭が悪いから棒で叩かないとわからないからw
理解出来ないから従わせるしかない
それがenforcement

堺市だけど、2人乗りもかささしも携帯も逆走もイヤホンも一切取り締まってないからなんの意味もない。
警察、仕事してない。

大阪民国人らしく、特亜の特徴がもろに出ている言い訳。

日本人は合理性がない国民性なんだな
感情でしか動かない動物の国アニマルランドだったんだな
自転車が使えなくなったら困るとか感情では発想できないしな
感情とか思考回路でないし脳の本能でしかないしな

>>145
青信号？

ラリアットしかないね

他国の話じゃねえか

>>152
石津の交差点知らんやろお前
人民が勝手にレーンを生み出す魔界やぞｗｗｗ

頭おかしいのがぶっ飛んだ運転をかます
ここで他府県は付き添わずまともに運転する
ところが大阪ではぶっ飛んだ運転に追随する奴が後を絶たなくなる
それまでまともに運転してた連中がな

「誠意がねーよ。誠意がよー」「仕事休んで来てるのに」「駐禁切られてんだよ」 ダイヤ無料配布で大混乱…東京・銀座

>>116
認知症のお爺ちゃんは昔話は詳しいよね
朝ごはんのメニューは忘れてるのに

パンチ（）

舗装凸凹にすりゃいい

チリンチリン鳴らすなよ
オレはブレーキレバーをパチンパチンと弾く

対策が甘いからこうなってるだけ

やっぱ大阪ってクソだわ

うちの近所の商店街は昭和時代に自転車走行禁止にしたらみんな「それやったら車乗ってショッピングモール行くわ」となって
商店街はシャッター街になった
もうアーケードの維持も怪しい・・・

犯罪者の戯言だが、一理ある
もっと警察を増やして一部地域だけでも完全に全員取り締まることが治安維持には必要

まぁあまりうるさく言うと客も減るだろうな(こういうところは自転車客が多いはず)
現実的には環視カメラを増やして環視体制をアピールして抑止力にするくらいだな

皆に厳しく警告すると👍ではなく🥵になるのが関西人

段差を造ればいいのにバカだね

天神橋もだいぶ歯抜けになって店巡るのもしんどいから仕方無い

おばちゃんは商店街をチャリ2台で横むいておしゃべりしながら走るからな

排除するよりも共存を考えたほうがいい
例えば道の真ん中を色分けして自転車走行はここだけとか(降りて押したり歩行者はどこを歩いてもいい)
守らない奴も当然いるだろうが周りから白い目で見られるだけ

ふぁ～あのフリしてラリアット
こっちもそこそこ痛いだろうが
抵抗せず弾かれるだけならさほどダメージでない
あとはおばはん人身事故やで　からの
おばはんどうも腕の筋が具合悪いんやけどな～

見せしめで毎日何人か捕まえて罰金取ったら一気に減るだろ。抵抗したら公務執行妨害で逮捕ということで。

大阪人はイラチでこらえ性がないんだからこれは許してやれよ

>>148
あれは棒を持たせて使役してたからじゃないの？
>>169
あるある笑

ワイヤーはれ

射殺しろ

あんなに混んでる商店街をチャリで駆け抜けるって逆にしんどいだろ
一本裏道通るという選択肢もないのか？

商店街の長さまで東京にする事ないじゃん
地方に花を持たせてやれ

>>178
東京は大阪への対抗意識の塊だからね
大阪はあんまり東京意識してないんやけど

>>179
韓国人もよく日本に対してそういうこと言ってるね