「撮り鉄」東京都交通局員に停職3日の懲戒処分　JR東海道線の線路付近に立ち入り科料の略式命令 [おっさん友の会★]->画像>2枚

東京都は31日、列車を撮影するために静岡県内のJR東海道線の敷地内に立ち入ったとして書類送検された交通局の男性主事（22）を、停職3日間の懲戒処分とした。

◆「引退する車両を撮影するためだった」

交通局などによると、2023年1月20日、鉄道車両を撮るため、知人2人とフェンスのすき間から線路付近に立ち入ったとされる。男性は「撮り鉄」と称される鉄道マニアで、都の聞き取りに対し「もうすぐ引退する車両を撮影するためだった」と説明している。

静岡県警が23年3月、鉄道営業法違反の疑いで書類送検。神奈川県の横須賀区検が同罪で略式起訴し、横須賀簡裁が同8月に科料9900円の略式命令を出していた。
　男性主事は事件を都に報告せず、今年に入って都に通報があり発覚した。（渡辺真由子）

東京新聞 2024/07/31
https://www.tokyo-np.co.jp/article/344266

鉄道会社は鉄分濃い奴は採用しないと聞いた
こういう事やらかすから

鉄道が好きなんだろうな

その癖は3日で治るの？

>>1
80年代から“働かない女”が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの？
怠け者なくせに妊娠＆出産すら女への差別だから強要するな！と喚く始末m9😂9m
少子高齢化の原因は“女”だろ？
なぜ政府は女どもを叩かないんだ？

どんだけポンコツ女しかいないの？

30超えて産まない、働かない女は処刑でいいわな😡m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰw
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女

💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否ｗ

m9(^Д^)9m　 一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ？m9🤣9m

政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常

女は生きてるだけでは無価値なんだぞ！男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな

産んだら後はお役御免で処刑！姥捨山も復活しろ！税金の無駄遣いだ！
m9😂9m　働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!死ね！廃人雌豚死ね！ m9🤣9m

>>1
■　男　女　平　等　を　都　合　よ　く　使　い　分　け　る　女　た　ち　！
権利はクレクレと要求、それに伴う義務や責任などの負担は一切しないでスルー
　
平和で安全圏に居るときは男女平等だろ！と喚く癖に
有事の際には女だから見逃せ！女だから危険なことはしません！と逃げる
↓
例：危険を伴う仕事、3Kやブルーカラーの仕事を拒否！あくまでも安全かつ快適なホワイトカラーの仕事のみ要求
例：戦争時、徴兵されるのは男性のみ、女は逃げる。これこそ究極の性差別なのに、女どもは何も言わない
例：男女の恋愛面でも都合よく平等や権利を使い分け、男性にのみ従来の価値観を押し付ける女ども。デート代は全額出せ！などなど

女が死んでも社会的な損失は一切ないんだぞ？男性に殺される女は大半が自業自得
むしろ男性の方が大事だからな
無職率も圧倒的に女が多く、男性と同じ義務教育を受けても難関大学は男子ばかり。この事実を見ても女どもに人権も教育もいかに無駄かってことがよくわかる
社会に出ても役に立たない女ばかりで、産むという取り柄しかない女が死んでも誰も悲しまないｗ
むしろ無駄な税金を使わずに済んだからメリットしかないんだがな

他の多くの国では女が産まれたら間引くところも多々あるんだから
それだけ世界的にも女というのは嫌われてる性別w
役に立たないゴミってことだわ
◆18歳以上の女のフルタイム勤務率が世界最低レベルｗ　無職率は世界ワースト！


大昔から女が差別（実際は区別）されてきたのはクズだからだろ

嫌う、嫉妬、妬み、責任転嫁、これらの負を表す漢字に「女」がつく理由がよくわかるｗ

昔の人間は正しかったってこと
姥捨て山も正しい、女に選挙権も人権も与えなかったのも正しいってこと
今の糞メスを見てたらよ～くわかること
男女平等と喚くわりには、未だに社会に出て働いて義務や責任を負担しようとしないで、美味しいところだけ要求する二枚舌の異常者
既得権は決して手放さない

この異常な生き物が世界中で忌み嫌われる理由もわかるだろ
女が産まれたら間引くという行為をする理由もわかる
女が数多くいても無駄だからな
資源や税金の無駄使い

3日間暇になったから撮り鉄しに行く

好きこそ物の上手なれ

>>2
入社動機に鉄道が好きなら一般人にもよくいる
コミュ障は雇わないだけ

低賃金で長時間サービス業こなせる人材募集ちゅう

こいつらとは別なのか
撮り鉄４人が脱線？　人気の撮影スポットでJR敷地に立ち入り容疑
https://www.chunichi.co.jp/article/649933
＞公営地下鉄職員の男性（２１）ら４人を静岡地検沼津支部に書類送検した。
　他に書類送検されたのは、名古屋市の男子大学生（２２）と、いずれも横浜市に住む男子大学生（１９）と男子高校生（１７）。４人とも「撮り鉄」と称される鉄道マニアという。

まあたハッタショ公務員か

ただ好きな鉄道の写真撮っただけなのにえらい大袈裟だな

他社にまで迷惑かけるゴミ鉄とかクビでいいだろ

安いなぁもっと取れよ

女の鉄オタっているの？やっぱりキモいの？

前から予測はしていたけど、これが鉄道会社が撮り鉄を厳しく排除しない理由。
お仲間だからｗ

撮り鉄を見たら犯罪者として扱えが正しい事がまた立証された

捕まっても9,900円の科料じゃこういう手合は痛くも痒くもないんじゃないの

>>19
前科者だが

>>18
だな。
撮り鉄は全員ハッタショのキチガイだから殺処分が妥当。

>>2
面接で見抜けなかったんだろうな。

>>17
それは誤解。
鉄道会社は、会社の備品の盗難、機密漏洩を防ぐ為に
鉄オタは採用しない。面接で見抜いて排除している。
今回の件は、社員になった奴が面接の際に嘘ついて、面接官はそれを見抜けなかった
って事。

鉄ちゃんは鉄道会社不向きだよな

処分甘すぎ

まーたゲェジか

>>1
やっぱ平日でも飛んでくる撮り鉄は公務員多いんだな。通りで暴力的犯罪的気質が直らないわけだわ

停職中は基本自宅待機

>>1
クビにしなよ

交通局なら自分のとこの電車撮ってろよ
都営地下鉄に都電

このバカのお陰様で撮り鉄以下全員
ゴミクズまたは鉄クズ扱い。

>>23
中の人だけどそうでもないよ
まあ会社によって違うんだろうけど

＞書類送検された交通局の男性主事（22）を
＞停職3日間の懲戒処分とした

こー書くから
送検の意味が分からないバカが減らない



科料9900円の略式命令が出た交通局の男性主事（22）を
停職3日間の懲戒処分とした

こーだろ

停職三日って役人的には重いの？
もう一生役付きになれないとか、昇給が同期より3年分遅れるとか？？
ボーナス無しは確定だろうけど

>>2
コミュ障の鉄ヲタを採らないだけ
コミュ力が人並みにある鉄ヲタだらけよ、うちの会社

>>1
撮り鉄って、自己欲求のために平気で違法行為をするめくそはなくそチンカス以下のゴミカスご多いよな。

破防法に基づく調査団体である日本共産党の国会議員にもめくそはなくそチンカス以下のゴミカス撮り鉄おったよな。

>>34
懲罰が付いたって事実が重たい。
出世も遅れるし異動先でも鼻つまみ扱い。

鉄道会社は原則鉄ヲタは採用しないはずだが、公営だと違うんか

>>34
期末勤勉手当は出るけど日数分減らされるし標定も最低だから標準額より下がる
人事評価も下がるから標準で年４号上がるところを0or2号しか上がらない（国家の場合）
ごくたまにある特別昇給からも対象外

撮
り
鉄はクズ

科料安すぎない？
これぐらいの金額なら、ってなっちゃうよ？

まあ撮り鉄全部が悪いわけじゃない
こういう輩のせいで
良識ある極少数の撮り鉄までもが
白い目で見られるのは可哀想だ

3日て…夏休みかよ

>>41
お前は有罪食らっても支障のないレベルのキャリアなんだろなｗ

鉄道会社にはごく一部であるがとんでもないマニア社員が居る
この交通局前職員もこんなトンデモ社員のひとりということ

会社から守秘義務を課せられている臨時列車の情報を知人の撮り鉄に垂れ流しにする社員が居る
なので本来は関係者しか知り得ない試運転などの列車に一般の撮り鉄が群がっている

ところで多くの撮り鉄は試運転などの珍しい形態の臨時列車を非常に好む
それは言い換えると、珍しい形態の臨時列車が撮れなくなるとやりがいを失うということになる
つまり、珍しい形態の臨時列車についての情報を撮り鉄に渡さなければ、撮り鉄は撮影への楽しみを失い撮り鉄の数が減るということになる
撮り鉄の数が減れば問題行為も大幅に減少する

撮り鉄問題を解決するには、試運転などの情報を口外しないようにマニア社員を教育し、処罰を厳しくすることが求められる

軽いだの甘いだの言ってる連中は
行政処分の過料と刑事処分の科料の違いがわからないのかな？
つーか職場の処分とも区別ついてなさそう

>>42
＞良識ある極少数の撮り鉄までもが
白い目で見られるのは可哀想だ


良識ある撮り鉄は全体の何%だろうね
とりあえずマニア社員が不正に漏洩させた情報を悪用して非公開の臨時列車を撮影している大半の撮り鉄に良識が無いことは確かなことだね

>>23
5ちゃんねるではそれよく目にするけど
5ちゃんねるだけなんだよね
一人で書いてるの？

>>42
良識ある撮り鉄なんざいねえよ
いるならなぜ自浄作用が働かない？

小池は謝罪しないの？
他人事なんてありえねーわ

撮り鉄の生産性の無さよ…害でしか無い

>>1
死刑でいいだろ

交通局の職員が何やってんだよ

>>2
仕事してるうちに鉄オタの暴挙に腹立てて卒業する。

こんなのチクるなよ

「鉄鉄」

やっぱり非公表の輸送なんかに鉄オタが群がるってのは
こいつら内部の鉄オタが漏らしてんだろな

最近の交通局は昭鉄岩倉だらけで幼稚園状態

>>55
ほらな自浄作用0
撮り鉄は害悪なのしかいねえ

>>55
お前も害悪撮り鉄じゃんｗ

>>2
会社の備品とか盗みそうだよな
そういうのあるから、鉄道会社は鉄オタを採用しない

📷*ﾟε´*)ノ どけ！おまえ邪魔なんだよ！☆ﾊﾟｼｬﾘ

>>13
鉄道好きなんてキチガイだろ
それだけでもう犯罪者確定だよ

出世の見込み厳しいだろうし依願退職しないのか

>>57
仰る通り
そういう非公表の列車ほど見た目が珍しくて、撮り鉄の撮影意欲を駆り立てる
非公表の列車に対して撮り鉄がひとりも沸いてないケースは皆無であり、必ず相当数の撮り鉄が沿線や駅に詰めかけている
なぜそういうことが起こるのか？
それは内部のマニア社員が漏洩させているんです

>>2>>61
間違ってる

鉄道会社にはマニア社員はたくさん居る
選考でマニアであることを公言すればそりゃ落ちるだろうけど、それを隠しつつ筆記や面接で基準を満たせば合格する
そうやって入社したマニア社員の一部が暴走して、非公表の珍しい臨時列車のダイヤを漏洩させたりする

選考において鉄ヲタを排除することはほぼ不可能
なので入社してからの対策を練った方がよい
マニア社員の暴走を防ぐ為に就業規則に補足して、やってはいけないことを具体的に明記したらよい

例えば非公表の列車のダイヤ漏洩
どの鉄道会社においても、「業務上知った秘密を漏らしてはならない」ということが定められているはず
そこに第二項として「特に旅客が乗車しない臨時列車の情報については一切の口外を禁止する」と補足すべき

就業規則を改正するのではなく、補足して禁止事項を具体的に明記するのだから簡単に出来ることだろう

非公表の珍しい臨時列車の情報が出回らなくなったら、撮り鉄の多くは撮る楽しみを失って撮り鉄をやめることになると思われる
そうすれば撮り鉄の数は激減して問題行為も解消する
撮り鉄問題解消の鍵はマニア社員の暴走を止めることにある

たった3日？

社員がマニアなのは何も悪いことばかりじゃないマニア社員を暴走を警戒しすぎて
あまりに社業に興味がなさすぎる場合も客から尋ねられたりしたことを答える知識を
勉強する気がなかったりするかるね家電屋とかと同じことで商品知識やサービス知識は
あったほうが良い

あと鉄道会社で働くなんて物好きじゃないと無理だと思う週末や年末年始も休みないしな
仕事と趣味が直結でもしてない限りやってられん仕事ではある特別高待遇でもないし
サービス業の中でもわりとブラックな仕事でもあるし

>>57
偽情報流してどこから漏れてるのか特定すれば良い
当日実際には変なラッピング車両走らせる

>>72
それは不可能です
鉄道会社というのはとても融通の利かない世界です
列車の取り消しや変更には必ず通達が回るので、マニア社員はそういう通達も漏洩させると思うので結局情報は外に出てしまいます

一番効果があるのは実際に非公表のレアな列車が走った時に、その場に居る撮り鉄を拘束して情報の出所を吐かせることです
しかし、鉄道会社の職員にそこまでの権限は無いと思われるので難しいです

流石に5chは鉄オタの巣窟だけあって
ニュース系でも鉄道のスレが多いよな

撮り鉄成分薄い奴採用しろよ