【車】テスラが昨年末から納車開始したCybertruck、早くもサビ始める 複数のオーナーがステンレスの「ボディ表面に錆が発生」と報告 [ごまカンパチ★]YouTube動画>4本 ->画像>15枚

https://news.yahoo.co.jp/articles/d5fa9f4cb4f0776701a21cde1d02fe0a126ae255
　テスラが昨年末から納車を開始したピックアップトラック「Cyber​​truck」は、その特徴的な形状とステンレスむき出しの外装パネルが未来SF感を高めるデザインになっています。
ところが、このステンレスむき出しであることが、思わぬ事態を招いているケースがあるようです。
Cybertruckオーナーの「Raxar」氏は、Cybertruckの表面にオレンジ色の斑点が発生したことに気づきテスラのアドバイザーにたずねたところ、
雨が降った後は錆び跡がつくことがあるので、ときどき車両を磨く必要があると言われたとユーザーフォーラムに報告しています。

同氏が投稿した写真を見ると、たしかにCybertruckのステンレスボディに、点々とオレンジや赤茶色の斑点が付着しているのがわかります。
それは、普通の自動車でよく見られる、走行中にボディに付着するピッチやタールとよく似ているようでもあるものの、
ブレーキダストなどの金属粉が付着し錆を発生した状態のようにも見えます。

ステンレスは、その名前の印象から錆びないと思われがちですが、表面に酸化皮膜が形成されている（つまりすでに錆びた状態になっている）ため、
一般的な鉄鋼などに比べて腐食しにくい、というのがより正確です。
しかし、ステンレスの表面に鉄粉などが付着すると、まずそれが錆び、そしてステンレスの側にも錆が拡大してしまうことがあります。
また、塩素系の洗剤や塩分を持つものなどを使用すると、塩素イオンがステンレスの酸化皮膜を破壊してしまい、そこに錆を発生させてしまうこともあります。

ちなみに、Raxarの他にも何人かが、雨の後などにCybertruckの表面に錆のような斑点が現れたと報告しています。
こうした報告に対して、多く指摘されているのは、それがレールダストによるものではないかという推測です。
納車の際に鉄道輸送された車両には、列車の車輪とレールから発せられた細かい金属粒子が付着することが多く、
それが納車後に風雨にさらされて錆を発生し、ボディを侵食してしまうことがあります。

テスラもこのような問題があることは想定していたようで、取扱説明書にはグリースなどの油脂、鳥の糞、昆虫の死骸、樹木の脂（ヤニ）、
タールスポット、路面凍結防止塩、産業由来の降下物などの「腐食性物質が車体に付着した場合は直ちに除去する」ことを推奨しています。
また、使用する洗剤は「刺激が少なく、合成でない石鹸」を使用することとしています。
ちなみに、問題を報告したRaxarは、Cybertruckを台所用洗剤で洗浄したと述べていますが、一般的な台所用中性洗剤は合成洗剤の一種なので、
Cybertruckには使わない方が良いかもしれません。

また、vertigo3pcは、デロリアンのオーナーに紹介された、Bar Keepers Friend（BKF）と称するメーカーが販売する、食器用錆落とし洗剤を使ったところ、
ボディのシミ痕が落ちてきれいになったと報告しています。
発売されたばかりの製品でもあり、これからメンテナンスやコーティングといった知見がユーザー間で蓄積されてゆくことになりそうです。

vertigo3pcと名乗る人物は、Cybertruckをサービスセンターに持ち込んで点検してもらったところ、斑点は単なる汚れではなく腐食だとわかったと報告しました。
テスラの従業員は、必要な道具がすぐに揃わないため、翌月にサービスの準備が整うまで待つようvertigo3pcに伝えたとのことです。

(∪^ω^)わんわんお！

>>1
働かない女が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの？
怠け者なくせに妊娠＆出産すら女への差別だから強要するな！と喚く始末😂ด็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
少子高齢化の原因は“女”だろ？
なぜ政府は女どもを叩かないんだ？

どんだけポンコツ女しかいないの？

30超えて産まない、働かない女は処刑でいいわな😡m9(ด็็็็็็็็็็็็็็็็็Дด็็็็็็็็็็็็็็็็็)ﾌﾟｷﾞｬｰw
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女

💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否ｗ

m9(^Д^)9m　 一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ？

政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常

女は生きてるだけでは無価値なんだぞ！男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな

産んだら後はお役御免で処刑！姥捨山も復活しろ！税金の無駄遣いだ！
働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!死ね！廃人雌豚死ね！

>>1
■　男　女　平　等　を　都　合　よ　く　使　い　分　け　る　女　た　ち　！
権利はクレクレと要求、それに伴う義務や責任などの負担は一切しないでスルー
　
平和で安全圏に居るときは男女平等だろ！と喚く癖に
有事の際には女だから見逃せ！女だから危険なことはしません！と逃げる
↓
例：危険を伴う仕事、3Kやブルーカラーの仕事を拒否！あくまでも安全かつ快適なホワイトカラーの仕事のみ要求
例：戦争時、徴兵されるのは男性のみ、女は逃げる。これこそ究極の性差別なのに、女どもは何も言わない
例：男女の恋愛面でも都合よく平等や権利を使い分け、男性にのみ従来の価値観を押し付ける女ども。デート代は全額出せ！などなど

女が死んでも社会的な損失は一切ないんだぞ？男性に殺される女は大半が自業自得
むしろ男性の方が大事だからな
無職率も圧倒的に女が多く、男性と同じ義務教育を受けても難関大学は男子ばかり。この事実を見ても女どもに人権も教育もいかに無駄かってことがよくわかる
社会に出ても役に立たない女ばかりで、産むという取り柄しかない女が死んでも誰も悲しまないｗ
むしろ無駄な税金を使わずに済んだからメリットしかないんだがな

他の多くの国では女が産まれたら間引くところも多々あるんだから
それだけ世界的にも女というのは嫌われてる性別w
役に立たないゴミってことだわ
◆18歳以上の女のフルタイム勤務率が世界最低レベルｗ　無職率は世界ワースト！


大昔から女が差別（実際は区別）されてきたのはクズだからだろ

嫌う、嫉妬、妬み、責任転嫁、これらの負を表す漢字に「女」がつく理由がよくわかるｗ

昔の人間は正しかったってこと
姥捨て山も正しい、女に選挙権も人権も与えなかったのも正しいってこと
今の糞メスを見てたらよ～くわかること
男女平等と喚くわりには、未だに社会に出て働いて義務や責任を負担しようとしないで、美味しいところだけ要求する二枚舌の異常者
既得権は決して手放さない

この異常な生き物が世界中で忌み嫌われる理由もわかるだろ
女が産まれたら間引くという行為をする理由もわかる
女が数多くいても無駄だからな
資源や税金の無駄使い

>>1
“女”だから馬鹿にされて差別されてるのではなく、“女という理由でありとあらゆる事から逃げてる”からバカにされて男性（＝社会）から信用されないんだよ
この構図をいつになったら理解するんだろうな？

生きてても何も生み出さないメス豚は死んでOK
お前らメス豚が社会で生み出したものは何一つないからな
産む（笑）行為なら野生の動物でもやってるのが現実ｗ　女＝野生の動物以下のヒトモドキ
料理や美容や服飾など、本来は女が得意な分野ですら男性が秀でてるのが現実ｗ　男性から大幅に性能や機能を削ぎ落とした生き物が「女」という出来損ないの派生である。

■今の少子高齢化、経済悪化、人手不足などは間違いなく日本の“無職女”が原因だからな
.
http://2chb.net/r/gender/1682068596/
👆↑👆
このスレを見ればどれだけ日本の女が異常なのかよ～くわかるｗｗ女に人権すら不要な理由もわかります。

●夫と対等以上に稼ぐ妻の割合、日本は世界最低レベル（笑）たったの５％（失笑）




　専　業　主　婦　は　紛　れ　も　な　く　無　職　だ　か　ら　な　

男性は女と関わらなくても何も問題なし
男性に寄生できない女が一番ダメージを被るんだが？ｗｗｗ

世界、そしてアメリカのメディアからも叩かれてる日本の寄生虫女たち
日本女は世界一の怠け者（寄生虫）だとニューヨーク・タイムズ紙に書かれたのを知らないのかな？
あの有名なニューヨーク・タイムズ紙に揶揄された日本の寄生虫女w

●先進国で唯一無職女が多い異常な国、日本（笑）
いつになれば男女平等とほざく女は外で働くんだ？
産む機械以外になんの役にも立たない雌豚 ｗ
日本に出回ってる税金の9割以上が男性が収めたものです。
女はほとんど納税すらしてない寄生虫である！
なぜ女どもが“寄生虫”と罵られるのか、よ～くわかるねｗ

おもちゃかよ
車を作れよ

テスラはおもちゃだって何回言わせるんだよw

安心のダイハツの軽

ガザのインフラ支援してイスラエルに逆らったから？

アラ探しされてメッキがどんどん落とされてるな

ペンキ塗れば一発

名前負け

SUSだけじゃ強度が出ないからSSやSMも使ってると思うんだが
アノード腐食防止とかどうなってんだろう

ちまき元気？

やっぱEVってオモチャだな
使い物にならない

牛乳石鹸で洗えと？

あの変な形の車か

テスラは家電。

外で使用するなよ

クレンザーで磨くと良いって誰か言ってたわ

創業して間もないから許してやれ

動力部以外の車を作る技術についてって
EV論議の中で無視されてたよね

ステンレス…!ステンレスだが…今回まだ
オーステナイト系かマルテンサイト
系かは指定まではしていない。どうかそのことを諸君らも思い出していただきたい。

ステンレスって鉄とくっつけておくと錆びるのな
100均のトングで知った

ダイハツのハイゼットの方が良いな

アルミボディにしろ

信号待ちの度に雑巾持って汚れチェック推奨

SUSでも
もらい錆くらい出るし

ステンレスは酸化皮膜が透明なだけで
もらい錆びがあるとそっから広がるよ

車に鉄粉なんて付くもんじゃん

鉄粉くっついたらサビるよね

サイバーファック🖕

なんでテスラはコーティングしてから出荷しなかったの
注意書き準備する暇あったやれることやれよ

苔を楽しむように錆も楽しみなさい

ハイテクなんだかローテクなんだか分からん

あれクリア塗装すら無いんかｗ
テスラはアホかｗ

真鍮製なら経年劣化楽しめるのに

手間かかりすぎて草

ディーラーなら説明してるだろうに
通販車なんだから英マニュアル全部読んでから買えよ

>>33
侘び錆か

車作りで1番大事なことだろ
ちゃんと金かけて錆塗装しないと

道路走ってたら鉄粉つくわなぁ

磁性ステンらしいな
鉄粉ついちゃうとそこから錆が広がる

>>23
420や440系だと錆びやすいけど304、316系だとまだマシって感じか。

>>25
これスバルのサンバーじゃね？

アメリカ人は、日本のワビ・サビを学びなさい。

なんだこのミニ四駆？

いやその前にダサいだろこれ

軽トラの方がずっと信頼性高そうなの草

>>34
ステンレスは錆びる

義務教育の敗北、と言いたいところだがアメリカだし一応大学の理工系くらいじゃないと腐食関連は習わんのか

ピカールを車載すれば問題ないべ

900万円原価30万円ぐらいか

魚を売る餅屋みたいなもん

テスラはこれから車作りのノウハウを蓄積していく企業
これからな

いくらステンレスでも
異種金属接触腐食とかガルバニック腐食とか
起こすんじゃないの
ステンレスむき出しとか意味不明、ワケワカメ状態

ステンで角が立ってるし、硬そうだし
よく安全基準通ったなとは思う

コーティングをケチったのか？ステンだとしても半年ではサビんだろ

>>48
アメリカで軽トラに敗北してなかった？w

ひょっとして･･･ステレンスが錆びることを知らなかったのではｗ

身から出たサビ

錆びた鉄をテープで貼りつけて置いてごらんよ

デロリアンですら錆びないのに

デロリアンユーザーのスキルが生かされてるじゃん

どうせアルミのフレームとの間に絶縁体挟んでないんだろうなぁ

電位差で錆びるから
違う金属同士の場合は絶縁体を間に挟むのが基本なんだけど
そのまんま組み付けてんだろ

ステンレスはもともと表面を錆びさせてそれ以上錆びないようにしている
なので仕様

ママレモンで洗車しなきゃならんのか

ステンレスも種類が多くて特性も違うし
状況によっては錆びるし鉄からの錆び移りもするけど
鏡面に磨き上げられたタンクローリー車とか意外と維持してるよな

クレ556で

コレに限らず「綺麗」を保つのは金もしくは労力を必要とする。

サビも味わいとして捉えてほしい
サイバーパンクだ
意識高い系にはこれでOK

デロリアン思い出したが、デロリアンユーザーって大して生活用として乗ってないよな
このトラックはヘビーユーズを想定して作ってるから毎年船みたいに塗装が必要なんじゃねｗ

これがテスラ品質ｗ

餅は餅屋

サイバーパンクかと思ったらディストピア系SFだったでござるの巻

スズキより安物なのか

>>56
ベンツBMアウディが衝突安全性ヤバいことを暴露した民間の団体もこれは買わないから安全性のテストしないだろ

サビた方がカッコイイまである

しらんがな

でっかいおもちゃの車だからしかたない。
そのうちどっかに売却するか、どっかの自動車技術買収するんだろうな

ペイントの偉大さ

え？ホントの本気でステンレスむき出しなの？
アホじゃん

>>57
貰い鯖ならすぐ錆びるぞ

錆びるスレンレス…

>>67
鏡面仕上げのステンレスタンクローリーは
ステンレスより錆びる部品を取り付けて
その部品が先に錆びる様にしてたと思う

ダメージジーンズと同じやろ。擦り切れ穴開きで、なんかカッコイイ

金正恩がサイバートラック密輸してん銀色の全塗装したらしい

鉄粉付くと電蝕になるんか

ステンレスは錆びないじゃなくて錆びにくいだし

>>84
犠牲陽極って陸上でも有効なんやね

テスラは性能じゃなくて情報を買ってるようなもんだろ
自業自得

塗装して無いのか

錆対策も満足にできていない高級車って、、、

ステンレスはデモだけにしときなさい

まぁ金持ちのおもちゃだしどうでもいいでしょ

韓国にはステンレス鉱山があるニダw

鉄道のコンテナ車コキを知っているだろうか
国鉄時代からあるけど最初から茶色に塗ってある
汚れが目立たないし構造的にも無駄のない完璧な設計

>>23
SUS304でも曲げたり絞ったり溶接するとマルテンサイト化して磁性を持つし錆びるんだけどwww

短い期間でボディ表面に錆とか、雪国とか海岸沿いじゃ絶対に使えない

テスラは高過ぎる。そのくせ事故車みたいにチリは合ってないし塗装は汚いし。
あとモーターってエンジンみたいにそれぞれの特色がないのね。静かで快適ではあるのだけど、どれ乗っても同じ乗り味。

塗料で保護している場合はここまで問題ない話なんだよね
無理やりステンレスにしているからこうなるだけで

米の研ぎ汁で煮沸すれば？

錆はどうでもいいんだがステンレスでカクカクなのって歩行者保護基準はどうなんだろう
あとガワが固すぎたら衝突時に乗員に厳しくなるだろうけどその点も謎だ

すぐ捨てなかった缶からキッチンシンクに錆移しちゃうやつだな

電気サビか

キンチョウサッサでっせ！

思わぬ事態？

>>97
remove before flight

オフロード走行でシャフトが折れたサイバートラック

使い込めば錆が独特な模様を形成して
景色が良いとか骨董価値が出るかもしれない

>>104
ボディアースのせいってこと？
こりゃボディアース全部切ってアーシングするしかないな

トヨタのアルミテープで静電気を逃すんや！

>>34
発想がEV同様短絡的なんだよね
知識やデータもないのに背伸びするからこうなる

先進っぽいことをやって投資家から金を巻き上げるのが目的の企業

高額なのに無策とは一体・・・・・・

ユーザー馬鹿にされすぎ

ステンレスは錆びにくいんじゃなかった？

金持ちのおもちゃだから無関係

>>99
面白いのが本国アメリカ製のテスラより中国製テスラの方が塗装もチリ幅パネル間高低差もしっかりしてる点

アメリカ負けてんじゃんしっかりしろよと

なぜステンレスで作ったの？

>>102
そのへんは金握らせてゴニョゴニョしたんだよ。

個人的には車重が3tあるってのが気になる
他の同グレードの車だと2t位？

トラックなのにデリケートに扱わなきゃならないのか
アホか

>>64
電蝕って言うやつか
確かにトラックのフレームとアルミの部品が触れ合ってる部品は的目錆びてるもんな
融雪剤とか被れば乾電池状態になるんだろうね

デロリアンはそんな錆なかったけど。

クリームクレンザーで磨けばええやろ

ステンレスなら鏡面仕上げにしたいよね。

そんな時は日本ご自慢のオカルトグッズSEVを使えば

Xであれだけ無能晒してるのに買うやつの知能が低いとしか言えん

>>119
デロリアンとかイメージしたのでは

テスラなんか買う方が悪い

自動車メーカーは、一度はステンレスを使ったことがあるんだってよ
特にまだ未発展だった1980年代までには一度は検討したと

ステンレスなら錆びへんでんねんやんけ！(関西語)っていうことで使ったのに

ステンレスも錆びるので、これではコストが高くなってまいますやんけですやん！(関西語)で
量産品のパネルに採用することはなかった

軽トラにも劣る粗大ゴミ

>>1 SUSが錆びない物と思ってた奴の記事だろうな

未来デザインだけど旧仕様

ステンレスは鉄より錆びにくいが錆びないわけでは無いからな

日本の雪国だったらもっとヤバかったろうな
海風と凍結防止剤で早死にする

テスラはコストダウンの塊だからな

>>1
●【大麻推し】ごまカンパチのスレ立て【アルコール下げ】
●2023年2月～2024年1月
※略称
アル下=アルコール下げ
アル上？=アルコール上げ？
タバ下=タバコ下げ
薬物=薬物(大麻以外)
共和下=アメリカ共和党下げ
民主上=アメリカ民主党上げ
ア大選=アメリカ大統領選
ア政党=アメリカ2大政党
厚労下=厚労省下げ
他=上記以外

202302　大麻 6　他 11
202303　大麻 6　他 4
202304　大麻 8　他 6　アル下 5　共和下 3
202305　大麻 6　他 21　アル下25　共和下 6　厚労下0　薬物2　タバ下1
202306　大麻 5　他 38　アル下28　共和下 6　厚労下1
202307　大麻 1　他 27　アル下32　共和下 1　厚労下0　薬物1
202308　大麻 9　他 52　アル下20　共和下 7
202309　大麻 7　他 79　アル下23　共和下 4　厚労下0　薬物3　タバ下0　民主上1　アル上？1
202310　大麻 4　他 55　アル下27　共和下 9　厚労下0　薬物1
202311　大麻 9　他 73　アル下48　共和下 5　厚労下1　薬物3　タバ下2　民主上2　ア大選1
202312　大麻12　他126　アル下56　共和下10　厚労下0　薬物2　タバ下2　民主上0　ア大選1　ア政党1
202401　大麻 4　他115　アル下46　共和下20　厚労下3　薬物1　タバ下1　民主上1　ア大選3　

●1年間(2023年2～2024年1月)の総合計1100　大麻77　他607　アル下310　共和下71　厚労下5　薬物13　タバ下6　民主上4　ア大選5　ア政党1　アル上？1

これがかの有名な安物買いの銭失い行為

毎日ピカールで磨けって事？

ステンも色々あるからなあ

島国だから

雨の中外出するなんてなんてことを！って逆に怒られるんだろ
フェラーリもそういうスタンスって話だし

やはり塗装が必要か

まぁステンレスだし仕方ないじゃん

クリア位吹いとけよアホだろ

まあでもステンレスだから錆びたらボディ交換でいいだろ
高いものでもないし

ただのもらい錆びでしょ。

Keeperと業務提携しろw

なんでカーボンファイバーにしないの

だって中国製だもん

Xに投稿するとアカウント削除されそう

1980年代のデロリアンより性能の低い鉄を使ってる可能性もあるな

ステンレスの車両に塗装した国鉄は正しかったのか

テスラ車の品質の悪さは有名
所詮は金持ちが道楽で乗る用のクルマで、フェラーリとかランボルギーニと同じくくり
日本車のような品質の高さを期待するとバカを見ます

過大評価だっただけ
まあTOYOTAの敵じゃあないわ

バッテリー勝負でもTOYOTAの勝ち

技術的な話なんかどうでもいいくらいクソダサだろこれ
だいたい荷物とか積めるのかこれ

ステンレスを錆びさせる技術を待ってるテスラはさすがだ！世界一だな！

外で使うものなのにこれは…
使い物にならんな

>>23
普通はマルテンサイト系ではなくてフェライト系かと。
オーステナイト系でも304なら海の近くとかだと錆びてくる。

実はステンレスも塩分を含んだ水がつくと錆びる
耐腐食性はあるけど完全ではない

ステンレスのポンプ買ってバラしたら中錆びてやんの
クレーム入れたら「ステンレスでも錆びます」
いやそうじゃなくて錆びた状態で納品すんなよ、って言ったら「中国で作っててこっちで

車体は東急車両に作ってもらえば

本当はなんでできてるんだ

やっぱり出てたデロリアンw

テスラ乗ってる低脳害児どもwwwwwwwwww

送っちゃった

こっちでイチイチ検品してられない」
もうええわとこっちで磨いたけど、
たぶん水でテストして濡れたままにしてるんだろな
ステンは溜まり水もダメだわ
同じ水で濡れ続けるとそのうち錆びる

>>165
錆びたステンレスで出来てるだけだよ

>>151
防弾性能をあげたかったからじゃね
コストはともかくステンじゃ重いよな

ふつう、クルマは走行すると細かい鉄粉が付着することはクルマ好きなら誰にでも分かる常識。
それらが錆びるとステンレスがそこから錆びるのも一般常識の範囲で分かるというもの
つまり＞1のオーナーが低能なだけで相手にする必要は全くない。

デザインどうなってんの…
クソだせえ

>>102
普通は歩行者への安全対策で大きく角R取るけど
デザイン優先で角Rは5ｍｍ以上ならOKで突っ走ったんでしょ
そもそも歩行者頭部保護OKだったのか謎だわ

工場がクリーンかどうかの問題
どこで作ってるんだっけ？
そこは清掃などをきちんと行なう国なのかな？

エイジングだよね！
わざわざ加工しなくてもヤれた雰囲気出せるっていいね

https://www.qsha-oh.com/historia/article/aging-car/

適当にサビが出ていい味になるんだよ。
サイトラビギナーはすっこんでろ。

トラックのくせに過保護w

トラブルも楽しむ車
楽しめない、楽しみたくないやつはトヨタのタコマでも買っとけばいい
https://www.netcarshow.com/toyota/2024-tacoma/1600x1200/wallpaper_01.htm

>>131
というかステンレスは多少腐食に強いだけで強度保つために重くなるし値段高いから、高張力鋼で塗装した方が安上がり。ステンレスの量産車がデロリアンくらいしかないのもそれ。

中華EVと変わらんね。

> 扱説明書にはグリースなどの油脂、鳥の糞、昆虫の死骸、樹木の脂（ヤニ）、
> タールスポット、路面凍結防止塩、産業由来の降下物などの「腐食性物質が車体に付着した場合は直ちに除去する」ことを推奨しています。
> また、使用する洗剤は「刺激が少なく、合成でない石鹸」を使用することとしています。

ステンレスなんてメンテフリー目的もあるだろうに
まぁデリケートで気を使うことｗ

磨いた後に556刷り込めばいいのか？

なんでこんなキワモノが売れるんだろうか？

クリアコーティングもしてくれるらしいけど、値段が5000ドル（75万円）とか

昨年末納車って3ヶ月くらいでサビの斑点ができるんか？
見てくれる重視でダメじゃん

レトロフューチャーが好きなんやろ
イーロン面白い奴やな

見た目全振りで実用性とか1mmも考慮してなさそうと思ってはいたが、予想以上だな。

これってEVの性能とは関係ないですよね？w

お前らマジ恥ずかしい

つーかコーティングしたらステンレス の意味ないだろ

某中国車みたい

>>34
車を作ったことがないような奴らがイキって作るとこうなるという見本
設計経験もないのに回路図だけ見て驚くほど簡単ですよって
ドヤ顔で朝漬けを作り続けた結果、無限責任どころか弁護士に
泣きついてメンセキメンセキなとよぞうと同じ

プリウス Ｇ　エイジング塗装

デロリアンはスペシャルティーカーだから手間かかってもしょうがないけど
これはピックアップトラックでガンガン使い倒すもんだろ？

ていうかもうEVは終わってるからどうでもいい

アメリカ人ってトップ以外は馬鹿しかいないんだな
ステンのシンクに鉄釘置くだけで錆びまくるなんて中学生の知識なのに電蝕対策してな位なんて

いちいちめんどくせー車だな

キッチンのシンクも錆びるもんな

ところで、自動運転はどうなった？

※錆びます。

テスラって品質シナチクレベルだよね
シナチク製品を安物買いの銭失いしている人はいかにも情弱の馬鹿扱いされるけど、
テスラを持ち上げる人(買う人といわないのがミソ)って意識高い系なのは勿論として、なんか根拠なく情強気取りなのが嫌
シナチクの粗悪品掴まされている人と同レベルなのにね

しかし超極薄ハイテン鋼並みの強度と軽さにできるの？ステンレスでｗ
発想が1970年代で笑える　デロリアンｗｗｗ

塗装もまともに出来てないのか

まだEVなんか造ってるのかよ買うバカ居るのか？

直ちに洗えは草
雪降ったら車使うなってことやん

ギガキャストも伝食とか配慮されてなさそう

ステンアリ

ステンだけあって撃たれ強いぜ

オールステンレスと謳われてた物干しの表面から錆が浮いてきたわ
パチモンだったのか

まずあんなダサいクルマよく買うよな

>>208
それってステンレス巻の物干し竿じゃね？ｗ

>>200
わざわざシナチク持ち出さなくても「アメリカレベル」がすでに悪口だから

豆知識

イオン化傾向に差がある金属同士を接触させた状態に置くと
(空気中の水分等の働きにより)イオン化傾向の大きな金属は単独で使用する場合よりも各段に錆びやすくなります

国際的なステンレス規格では、海水の中に入れておいても錆びない
本当の意味でのステンレスも存在するが
そういうのは市販品としての自動車に使うには値段が高すぎる

>>207
板金修理大変そう

テスラ車乗ってる奴見かけると、こっちが恥ずかしくなるのはなんでなんだろ

「ラッピングオプション」ケチるからだろときっと言うマスク

これがトラックか
カッコいいな
軽トラも規格変えて大きくして、かっこいいトラック作ってくれよ
日本はこういうの出来ないな

お前ら1円玉をセロハンテープで貼っつけたら絶対に駄目だぞ

30年前のポリゴン車みたいなやつか。

高い金払ってすぐ錆びる車乗るわけかｗｗｗ

ステンレスが錆びないと思っているアホがまだおることに驚き
スノーピークスのステンレスマグカップとか普通に錆びるし
ステンレスは錆びにくいだけ

ステンレスにも品位があるんだろ？
品位の低いものはさびやすいだろ

品質の悪いステンレスだと錆びるよね

>>1
まさかクリア吹いてないの？無垢？それは錆びるわ

ステンレス製のホームドアなんかは錆びない様にちゃんとクリア塗装してるよ。

しょっちゅう磨く暇があるか
磨く人を雇えるほど裕福でなけりゃあかんってことか

クレンザーで磨けってマニュアルに書いてありそうw

>>215
車のデザインはすぐ古くなるしな
だからこのトラックみたいに時代に左右されない車を作りたかったんだろうと推測

ジフで磨けよ

>>215
多様性を認められない狭量さからくる偏見じゃないか？

お前がちっちゃい奴ってことだな

ステンレスのキッチンで
ハサミ載せといたらそこから錆びた
アレか

>>217
これに買い換えたら山の脇道に入れなくなるぞ

ブレーキダストやらなんやらで貰い錆は多そうだな
つか、そんなの気にすんなよw

>>230
テスラ車なんか乗ってて恥ずかしくならないのかと心配してしまうわな
「私、何も知らずに、騙されて車かったんですぅ」って言ってるようで

>>217
CPUが486時代のポリゴンのようだｗ

>>219
Atariぽいよね
コインイッコイレル

あ、EVはオフロードムチャムチャ強いよw

堅いステンレスほど普通の鉄みたく錆びる(´ω｀;)

デロリアンじゃあるまいし、
さすがに自動車のボディに無垢のまま使うのはアホだろっていうｗ
如何にもテスラっぽい造り込みだわなぁ・・・

まぁ言うてもアメリカ国内の意識高めの層が
他者に自慢してマウントを取るためのモノだから
錆びようが腐ろうがどうでもいい(´･ω･)ｺﾞﾐ

次はアルミで作ろうぜw

>>157
そもそもテスラ株なんて仮想通貨と同じ投機商品だから時価総額で比較してもなんの意味もない。

日本のステンレス使ったトラックの荷台や電車ってほんとにピッカピカなのに・・・ｗ

ええいああ

マットは喜んで乗って遊んでたな

>>195
トップだってシャブ中だったりするし

>>234
世の中にはあの世まで持っていけない程の
お金を持っている人が少なくないからな

庶民の物差しをあてて心配だ騙されただの
思ってしまう　お前が小市民ってことだろうな

テスラはマグニフィセント・セブンから最初に脱落かな？
「荒野の７人」(1960) のハリー (ブラッド・デクスター) みたいに。

>>161
まぁ「もらい錆」ってやつだな
冶金学の教授はステンレス程錆びやすい金属は無いって言ってた
透明な錆なだけで

上からジンク（亜鉛）塗料を塗ればいいよ
ちょっとグレーにはなるが、磨けば鈍く光るよ
犠牲腐食で本当にさびない

ラストフィニッシュとかパンクじゃん

>>245
テスラ車乗ってる人見かけるとこっちまで恥ずかしくなるのは、なんていう現象ですか？

>>217
横から荷物を積み込めない無能だから

塗装しないで剥き出し？
クソみたいな車だな意識高い系ってこんなのばかりだね

アメリカ東海岸の雨の少ない乾燥した気候を基準に考えたのか？
東海岸に残っているビンテージーカーは錆が少ないからリストアしやすいって聞いたことが有る

ドーム都市テスラシティ専用なので屋外での使用は想定していない

なんか小学生の夏休みの自由課題みたい

>>192
プリウスでこういうのはちょっとな
ただの汚い車にしか見えない

ステンレスでも強度を求めると錆びやすくなるらしいね

頭悪過ぎて、ネタにすらならんわなw
日本の塩カリまみれの道で走らせて欲しい

>>1
検索したらすげーデザインだな
ボール紙で作ったようなデザイン

これ、やっぱモノコックボディだから、ボディ丸ごと変えないといけないんだろうな
テスラ車乗りはお金持ちだねえ

>>250
お前が小市民って証明ってことじゃないか？
維持費、燃費、リセールを計算してるような
階級ではない人が世の中にいるのよ

ステンレスのシンクだって缶詰放置してたら錆びるのに

ウーロンマスク終わりだな

>>25
これはエコカーですねえ。

>>192
ラットスタイルのクルマって時々みるよな
塗装とラッピングがあるが
でも本物の使い倒したラット感には適わないな

>>248
ドブ漬けで

次はコストダウンで縞鋼板かな

錆びてる車乗ってる金持ちwwwww

>>198
完全にアーキテクチャを刷新したFSD beta V12を15000台でテスト中



これまでのバージョンではC++で具体的な運転挙動をプログラミングしていたが、
V12からは実際の運転データを基にした大量の映像で訓練されたニューラルネットワークで運転判断を行っている。
その訓練のためのスーパーコンピューターNvidia H100とDojoで構築中。
今年だけでも数十億ドルは注ぎ込む模様。

100円ショップのステンレス

>>244
イーロン仮面のおぢさんの悪口はそこまでで。

ガルバリウム鋼板でなんとかするしか

安定錆の層をあえて作って無塗装にした方が潔いよな

>>1
あと鉄と触れる所は絶縁しないと錆びる

>>192
プラモでこの塗装はやるよな
塗料に少し重曹を混ぜてやるとリアルなる
30年くらい前にバイクで流行したね

黒さび加工でもしとけばよかったのに

>>269
> これまでのバージョンではC++で具体的な運転挙動をプログラミングしていたが、

1980年代のエキスパートシステムかよw

> V12からは実際の運転データを基にした大量の映像で訓練されたニューラルネットワークで運転判断を行っている。

まあどのみち自動運転なんて無理だけどね

海岸近くに置いておいたらどうなるんだろう　

！？… 腐ってやがる

サビバーとらっく

中国製はチャイナボカーン。テスラ製はポンコツボロボロ

サイバートラックは大失敗案件だよね

いずれにせよ、錆びてる車に乗ってるのはものすごくカッコ悪いです

>>192
まだこの世代のたまに見るなぁ
キレイに乗っててすごいわ


これは汚いけどw

そもそもそのステンレスは中国製じゃ無いよね?

子供の工作レベル

ステンレス
↓
ステイン レス⇒錆び 無し

のはずなのに
素材がイカサマ…？！

インターネットに接続してアップデートすれば治るんだろ。すげえ世の中になったもんだ

お金に困ってる人が買うものではない点で
安心して笑えるというのはある

ボンネットにカップ焼きそばのお湯かけて、バゴンッてやりたい

ワサビじや

少々錆や汚れがあったほうが絵になる日本の軽トラの勝ちだわ

ステンレスの錆びないは酸化被膜が作られ続けて錆びないだからな
もともと脆いのよ
本当に錆びない鉄は、5ナインレベルの純鉄だけ！

デロリアンで問題になってたことを何で今更…。
ブレーキパッドや空気中の粉塵からのもらいサビ。
そんなの嫌がるんなら、毎週ピカールで磨けば？

サンポールできれいにならないの？

>>1
＞その特徴的な形状とステンレスむき出しの外装パネルが未来SF感を高めるデザインになっています。

塗装さえしておけば・・・

テスラは右ハン廃止で日本市場には見切りつけたんだしもうどうでもいいわ

>>295
たぶん黒くなると思う

意識高い系もいろいろ大変だwww

そりゃFANGから外されるわ

錆びることでビンテージ感が出るだろ

おもちゃだから良いんじゃね。

サビがカッコイイのに(´・ω・｀)

>>200
テスラ車って支那塵製じゃん

ステンレスって錆びるの？

むしろ錆びてないアメ車なんてあるのかよ

こういうの好きな人いるだろ

意識高い系は恥ずかしいわな

そりゃ機械で限界まで簡略化
チェックもお座なりならなー
ブランドで買ってんだから我慢しろよな

いっそプラスチックにしたほうがよくね？
元々防弾ガラスもデモンストレーションで割れてたそうだし

>>217
日本を貶せばマウントを取れると勘違いして実用性が劣る車をほめるバカ

>>217
荷物の固定しないのかな

この辺は車屋さんのノウハウなんよ
ボデーに水が残らないようにしてんのよ
まあそれでもたまにトチってリコール出すけど

ステンレスと鉄粉は相性最悪だぞ。
くっついた鉄粉が、電蝕であっという間に錆びて汚くなる。

>>310
プラは鉄板ほど綺麗に成形出来ないんよ

ステンレスむき出しとか頭イーロンマスクかよ
街中の鉄粉と反応して伝蝕が起こるくらい
中学生でもわかるはず

ステンレススチールやぞ
錆びにくいであって、錆びないじゃない
ステンレスは磁石がくっつかないとか思ってそう

♪テスラ～ヤ　テスラ～
カンレイチデハ　ヤクニタタン

つけやきば

錆びない素材で作るとか

記事にも出てるけどデロリアンもステンレスむき出しだったよな
デロリアンオーナーなら対処法知ってるんでしょ？

>>311
日本の悪い点を指摘するとマウントニダーと発狂するバカw

>>195
マイナスイオン
水素水
コラーゲン
チタンブレスレット
魚を食べると頭良くなる
オーランチオキトリウム
STAP細胞
全固体電池
リニア
イソジン


この国には恐るべき数の恐るべきバカがいる。それが普通の日本人だ

sus329J4Lでボディー作れよ

>>322
分かったから

チンコが短くて得したことを教えてくれよチョン

556でサビ落としな

>>310
プラは紫外線で劣化してくる
もしやるなら、プラの表面にジンク塗料を塗って、紫外線劣化を止めないとその内ボロボロになってくるだろう

鉄粉が飛んできて引っ付いたとかかな
酸性の洗剤で洗ってみよう

ステンレスはロマンなんだよ
ADAの外部フィルターもステンレスだしな

かつてトヨタも海外の多方面業界から嫌がらせを受けてたよな

塗装したらいいだろ

　まさに消耗貧ワニね

>>325
日本人の方が背も低くチンコも低いのが現実だよ

昭和世代は覚えてるだろうけど以前日本が強制的にアメ車を輸入させられた時にメチャメチャ錆びてニュースになってた事があるから元々ボロいアメ車のイメージが更に悪くなってるから知ってる中高年は買わないんだよね

クリア吹くしかないな

錆びるステンレス製品ってダイソーかよ

>>64
アルミとステンレスなら電位差小さいから問題なくね？
ビスが鉄ってオチかもしれんが

コレすごいですよね。

船で海水に浸かってもそこまで錆びないのになあ

>>334
キャパリエの事か？
でもドイツ自慢のサンタナもボロかったぞ

>>64
錆びてから対策すれば2倍売れるじゃん

ステンレス→活性化→窒化（炭化）→無電解ニッケル→ニッケル→硬質クロム→クロメート処理

ここまでやれば傷がなければ10年は錆びない

>>102
その規制は“乗用車”のものであって
トラックには適用されないんだってさ

新車買って半年でサビまるけになったんだが新しいのと交換してくれなくてサビの上から塗装して終わったわ

錆が嫌なら金メッキにしとけよ
確かデロリアンでもあっただろ
価格が上がるだろうが、中国の金持ちなら喜んで買ってくれるぞ

>>102
＞あとガワが固すぎたら衝突時に乗員に厳しくなるだろうけどその点も謎だ

事故した時に救助するレスキューが苦労しそうだなー

ゴミ車

高級車とか最初からきれいに最高のコート塗装されてそうなイメージだったのに

流行りものに飛びつくアーリーアタフターは
人柱になりやがれ

>>277
当然、エキスパートシステムとは違い、画像認識・物体検出・シーン解析などは機械学習を利用していた。
それでもロジックや低レベルの車両制御に30万行を超えるコードがあったとされる。

大量の（質の高い）データを莫大な計算資源で処理することは大正義なので個人的には期待している。

ググったら昭和の鉄板ロボットみたいな車でワロタ

レーダーで捕捉されにくい材質や形状でも錆には弱いんだな。

買う奴いたのか

>>339
アノードが犠牲になって腐蝕する

雨が降ったら錆びる車はまた斬新だな

>>345
もうユニクロメッキでええやん

そら道路には鉄粉が舞ってるからな
当たり前の話だ

その中を走行すればいくらSUSでも鉄粉が刺さったり
中韓製の様な脱磁してない物だと鉄粉が取り付く

そこからサビが浮くに決まってんだろ

走るスマホ金属カバー付き(錆びる)

ステンレスむき出しで道路走ったらそりゃこうなるの当たり前やん…

ステンレスは水垢も酷いんだよ
キッチン掃除もしなくちゃね

はいはいアメ車アメ車

ピカールで磨けよ

机上の空論で企画しちゃったのかな！？

塩つけるだけで錆びそう
海風やべえ

サスペンションアームが折れてもメーカー保証対象外なんだっけか？テスラ

Xで「Cybertruck Raxar」で検索しても情報出てこない
イーロン・マスクの会社だから操作してんのかな

トヨタのデカ目の車とか海外需要絶えないから中古でも高値つくのあるのにわざわざポンコツ即ゴミ買う必要なくない？

>>367
つまんないトヨタ車を買うよりもサイバートラックの方が
面白いじゃん、不具合も含めて楽しいのよ

>>21
創業したてなりに謙虚ならともかくイキッてるから許されない

>>368
本当にー？

初めて見たけどPS1のローポリ車じゃねーか

車造り素人メーカーの車なんて買うか？
速さだけならランボルギーニより速いが

所詮アメ車だな

東海オンエアとかテスラ乗ってドヤ顔してるけど愛知県でわざわざやっといて地元にこだわるブランディングはどうなっとんねんっていう

ステンレスw
サビよりもキズが目立つやろ

なんのために塗装が必要なのか
よーく考えろよ

ばっかじゃねーの？w

無駄に防弾使用とかして高くしてるのが最高に頭が悪い

>>375
クレンザーで洗ったらええやん

電食だろ。クリアーくらい塗っときゃ良いのに。

ステンレスは錆びにくいってだけだからな
なんか勘違いしてないか？

とりあえず試作して運用テストしなかったんかな。

そこに電気があるじゃろ

>>370
ワガママな女ほど可愛いっていうだろ

車じゃなく、テスラが欲しい人が買うんだから問題ないだろ。

あのデザインは俺の中2心をくすぐるわ。
ちょっと乗ってみたい。

コンクリート打ちっぱなしをオシャレだとありがたがるユーザーみたい

>>307
いっその事、ヤスリで全部削りたくなるレベル

>>374
事故って死ぬまでが案件

イーロンはアイデアがすごいけど物作りはナメてるイメージ

次はチタンで作ろうか？

こういう車は錆びてなんぼじゃないの

>>307
ヤレた感がいいね！(　´∀｀)b

今の時代ならステンレス風塗装なりラッピングなりできるだろうからそれして売ればいいのに

ステンレス保護シートは剥がしたらダメだな

アメリカ人にはやっぱビッグ3のピックアップトラックとかトヨタのランクルのがいいんじゃないか？

>>307
初代プレステのレースゲームに出てくる車みたいだ

フューチャーにバックしていくんだよ

ステンレスが錆びただと？

>>396
ポリゴンだな

さすが三流メーカー

>>389
電気自動車はマスクのアイディアじゃない

ステンレスは常に汚れを取り除かないと錆びるぞｗ

ステンレスなんて台所のシンクと同じ素材なんだから
経年劣化したらどうなるか想像し易いよな

鉄粉取りすればいいんじゃね。

>>403
ホーローだろ

塗装代ケチるから(´・ω・｀)

>>151
テスラにそんな技術があればな

>>214
パテ埋めして塗装でOK

>>237
ラリーでスバルに勝ってからほざけ

「ステイン」「レス」なんですよね？
おかしくないですか？w

海沿いなら錆びるかと
環境も考えんと

鉄粉なんて線路沿いじゃなくても普通に付いてくるぞ
洗車する人ならみんな知っているだろ

メタルマックスの世界みたいな酸性雨が降ったんじゃね？

>>260
モノコックは普通だよ
サイバートラックは「エクソスケルトン（外骨格）」だってさ

>>402
塗料の問題なんじゃね？
ステンレスでも塗装がなければすぐにボロボロになる

ステンレスは鉄粉ついちゃうとそこから錆びるから
まさかクリアコーティングもしていなかったの？
ステンレスボディはデロリアンDMC-12(バック・トゥ・ザ・フューチャーのタイムマシン)で使われていたけど
あっちはどうだったんだろう？（フレーム等は鉄)

　

1　分　の　1　ミ　ニ　四　駆　な　ん　て　こ　ん　な　も　ん　ｗ

　

ジフで磨いたらいいんじゃね？

>>412
カニとか昆虫並に進化したのか

テスラは関門トンネル用の機関車EF30やEF81のステンレス見習え

つピカール

>>307
Falloutとか終末サイバーパンク作品に出てきそう(粉蜜柑

新参メーカーらしい車の知見がたりないほのぼのエピソードやな

>>408
ステンレス(錆びないとは言ってない)

SUS400番台は錆びる
マルテンサイト系だったっけ

酸化被膜貼った状態っていうのが理解できなかった車屋ｗ
お似合いの車やｗ

>>275
へえ！

売りの防弾の方も怪しいな…？

"ごまカンパチ"といえば大麻
大麻といえば"ごまカンパチ"

>>1
なんかワロタ
維持するのも面倒くさいのに値段もバカ高いってドМ仕様なの？

バカをだまくらかして高値で売るｗ
ええ商売やなｗ

そもそもボディに重いステンレス使った理由は何なんだろう
強度が高いからか？

ステンレスむき出しの外装なんだから当たり前だろｗ
こんなの販売する方がおかしいわけで。

>>1
テスラなんかミニ四駆がでっかくなっただけのようなもんだからなw

お金持ちは、こういうサビも楽しむんだってさ
EV厨アホやろw

　わが社の消貧は毎年買い替え前提で
バ〜ジョうｐするので問題ないワニよ

>>372
ダッシュ一発だけな
一時間に10回ゼロヨン加速するような場合
テスラはスタミナ切れでとろくなる

>>430
多分、宇宙用
月とかで使うのを想定してんでしょw

ドライカーボンで走る電極になるのはどうだろう

テスラなんかとトヨタを比べるな

>>99
アメ車にそんな高望みをしてはいけない。そういった、見れば購入前に判る欠点については授業料だと割り切るべき。

　

発　想　が　完　全　に　ミ　ニ　四　駆　の　オ　モ　チ　ャ　ｗ

　

雨がふるごとに心配するわけ？ｗｗｗ
絶対やだ

クロームメッキパーツの斑点と同じだな。

>>39
ちくしょう!千利休か!!
其のおもてなしに笑ってしもうたわ。

雪道は運転できないですね
これ

>>1
金属剥き出しだったら阿呆でも錆びるって分かりそうなもんだがな。
ステンレスの質感を出したかったら製造段階で強力なクリア被膜塗装をするのは一般人の俺でも分るけど。
テスラって中の人がアホなのか？

鍋みたいに磨きに出すの？ｗｗｗｗ

　

1　分　の　1　ス　ケ　ー　ル　ミ　ニ　四　駆　は　楽　し　い　か　ね　バ　カ　ど　も　ｗｗｗ

　

普段使いなら防弾性能より防錆性能を重視したい
流石金持ちの玩具だぜ

もらい錆び ってやつか？　クリアくらい噴いてないのか？

>>449
ふいてたらこんなことにならんでしょ

ステンレスだと蓄熱性があるから、熱帯だと中が熱くなりそうだな
ステンレスフライパンの中みたいな状態にならんか？

ボディや塗装なんてそれこそガソリン車で長～い年月の間に幾多の失敗とトライ＆エラーで最適化されてきてるものを…

何でこんな風になっちゃうかな？

テスラだもんで低品質には驚かないが、ステンレスに何のコーティングもしてなかったのか。

鉄系で防錆鋼板ってあるんだけどなｗ

>>449
え〜えいーやぁ鉄から貰い錆び〜

車の基本がわかってない奴が作るとダメだな
歴史ある一流メーカーがやらないことは何か問題があるに決まってるだろ

錆てからがカッコいいんだよ
わざと錆びた風に見せるラスティー塗装なんてのもあるくらいだから
錆のカッコよさわかんないやつは買うな

こんなもんが800万以上するのかよ

アップルカーを発売したいアップル社が、製造してくれる自動車会社を必死に探す理由が分かる。
ノウハウの塊だから一朝一夕の自前じゃ無理。

テスラを有り難がるのはスタバでノーパソ広げてるような連中

アメリカ人は容赦ないなw
https://youtube.com/shorts/MivJItroabU?feature=shared

>>457
錆が早いと風情がないのよ
その辺まだ日本の侘び寂びが理解できてないなぁ

しかし電車ではステンレスボディはよく採用されているのに
そちらの知見は生かされていないんかね

>>1
ステンレス剥き出しのボディならステンレス磨きで擦ればいいじゃん

粗悪ステンレスwww

>>464
めんどくさいよねー

>>457
錆びとったほうがええかもな　マッドマックス感が出て

シンクと同じ扱いだと手入れ面倒くさい、しかも傷がつく

>>459
サスペンション等の足回りは以前と変わらないからな

>>428
まあテスラもアメ車だしなあ

>>470
いっそハーレーみたいにメッキでキラキラにしてくれた方が
磨く楽しみがあるのに

中古販売とか全く視野にないんだろうな、新車で売り逃げればいいというメーカー様の発想

>>440
ミニ四駆は錆びないが。

>>473
もうＴＡＭＩＹＡとかに作ってもらったほうがイーナｗ

>>472
元々EVに中古販売は無理だよ

塗装技術は難しいんだから、異業種から参入してすぐになんて無理だろ

マスク「ステンレスは錆びない、無垢でいける」( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

>>455
元ちとせ？だっけ？
それ今じゃ反応できる人少なくね？

ステンレスって事故で変形したら直しづらいから鉄道車両に使われなくなったの知らないのだろうか？

材料や工学の知識が足りないのに独裁政治するようなトップがいる会社なんだろうな
この感じかつていた会社と似てる

>>479
バッテリーすらモノコック筐体に組み込んでいるのだから
変形したら丸ごと交換よ

テスラみたいな時代遅れを持ち上げてホルホルしてるバカがごちゃんにいるよな
すげー頭悪いんだろうな
弱者男性かな

>>472
クソ高い修理代から見ても不具合起きたら買い替える家電製品と同じ感じかも

>>475
バッテリー換えても無理かね？
モーターだとヘタったり焼き付けもあるか

ステラのバッテリー交換費用は
最安値=300万円以上
ステンレスのボディーは板金不能だから
全交換=最低でも100万円近い
プププ

磨き洗いはカネヨンでっせ

台所の流しも錆びるから仕方ない

テスラを持ち上げるやつ見ると、こっちが恥ずかしくなってくるんだよなあ

>>307
スターウォーズに出てきそう…(((^_^;)

>>440
Q-CARさんの悪口はやめろ

https://www.asahi.com/car/topics/q-car/qcar_aa.html

>>487
100均のステンレスざるも錆びるの早い

ポリッシュ仕上げした猛者はおらんか？

>>479
車両保険すごく高くなりそうだな。

ステンレスむき出し？

そらまあ錆びるだろ

>>478
さんきゅー

山手線とか電車全然錆びないけど
クリア塗装ばっちりなのか…？！

アルミは錆びないとかいうが、実際は錆びます。

買ったのは金持ちだし気にしねーよ

テスラの商品は株やぞ

>>498
金持ちこそ気にするんだよ…

>>498
それはそう
金持ちが金持ち相手に道楽してるだけだからね
庶民には関係ない話よ

侘び寂びなんだろう
日本で意外と売れるかもな

錆はするけど、傷は付かないんだろ？w

ネトウヨウレションｗｗｗｗ

>>498
まあそっか
そういうのも含めて楽しんでるんだろうしな

>>84
クリア塗装してるのかと思ってたわ。

クリームクレンザーでゴシゴシやってもダメかね
流し台も錆はじめの初期段階なら簡単に落とせるし…

>>496
アルミはすでに錆びてて表面が錆びの膜で覆われてる
これにより中まで錆びずに劣化しない

>>508
それに軽いってのがいいよな

>>508
ステンレスじゃあ無くて
アルミなのか…？！

強度どうしてるのかな？
表面だけ？

>>507
それで問題ない。
Cybertruckのリードエンジニアもそのやり方推奨をしている。

>>507
落としてもそこの膜はもう失われてるから
すぐ錆びるんじゃ

>>507
ええよ
ただ外で使うだけその頻度は凄いことになりそう

>>509
その代わり強度に難があるから
考えて作らないと事故ったときに乗ってる人ごと潰れる

サビートラック

>>493
テスラの他の車も修理代がクソ高いので海外では自動車保険料が年々上昇しているとか
イギリスでは雨の中走ったら不具合起きて修理代に驚いたユーザーが問い合わせたら
「豪雨の中走っただろ、水たまりに突っ込んだろ」とテスラ側が言い出して
「普通の雨天だったのに」とユーザーが途方に暮れたってニュースになっていた

要はそれも含めて楽しんでください、ってことだろ？
走りそのものには何も影響しないんだからな？
それが嫌なら最初から違う車にしろよ

>>496
鉄道車両は1960年代からアルマイト加工されてる

アルミニウム合金製品車両の歴史
https://www.aluminum.or.jp/railway_vehicle/history/index.html

他の人も言ってるが556吹きかければいいだろ

塗装ちゃんとやってないだけやろ

日本で買うと1000万ぐらいすんの？

デローリアンが40年も前にステンレスボディで失敗してるのにさ
テスラはどうしようと思っていたのだろうか？w

>>507
ゴシゴシやった軌跡の傷がいっぱいにw

電気モーターだと車を作るのは簡単だけど、車造りのノウハウは無いからろくなものは完成しない

今の塗装って多少の傷なら自己修復するとかあるはずだけど、高級なテスラはしてないのか？

> ステンレスは、その名前の印象から錆びないと思われがちですが
昭和期の学習漫画からの鉄板説明笑ってしまう
人間は寿命があるので1000年後も同じこと言ってると思うｗ

>>525
無駄に高いだけで高級ではないんだろ

>>523
名車再生でデロリアンやった回は
専門業者呼んでたな均等にヘアライン出すの
万能整備士でも無理だったから

まあでも台所のさび落としするように
ユーザー同士がメンテナンス情報を共有して
鏡面仕上げ！とかやるのも楽しそうでいんじゃね？

後でエコで割高な塗装サービスを斡旋するんだろ

>>524
ろくに塗装しないって事は、テスラのメイン事業の電気設備の塗装もってなり得る

>>502
枯れたエクステリア
控えめに浮き出てくるサビ
若者を卒業した貴方にピッタリの車です

いらんわｗ

>>518
アルマイト加工は日本の発明だからな
帝国陸軍の水筒もアルマイト加工されてた

>>532
なんやその斬新な宣伝文句はwww

数十年後に錆びたビンテージカーになるんですねわかります
バッテリー死んでそうだな( ;´･ω･`)

ガソリン自動車はエンジン交換してレストアとかありそうだが

ステンレスでも種類はいっぱいあって錆びやすいのも錆びにくいのも非磁性のもあったりするから
材料選びから失敗してる気がする

>>535
バッテリーは、数年ごとに交換が必要です

百均のステンレスなんてすぐ錆びるしな

もらい錆ってみんな知ってるだろう。
応力腐食割れなんかもあってステンレスって難しい。
車は鉄に塗装が一番いいと思う。

だから安心のスズキにしとけって言ったよね

>>539
デボネア復活？

サイバーパンクっぽいて押し売りしてたけど
あれが似合うのって世紀末みたいな荒野だよね。

普通の都会でアレ走ってても目立ちはするけどミスマッチ。
てか普通にダサい。

>>537
うんそれは分かってる
ビンテージカーになってもバッテリーあるのかな( ;´･ω･`)

電気自動車をレストアするのにどこまで交換する必要があるんだろう
インホイールモーターだったら逆に簡単なのかな

>>524
まさかそんな酷いメーカーにEURO NCAPの安全性スコア負けてる会社なんてないよな？

悲しいかな
貧乏人のジャップがいくら騒ごうが
時価総額ではトヨタの2倍以上ある事実
いつになったら逆転するのかな？ｗ

>>543
生産中止とかでも、サイズとか端子位置やセット具合が合えば動くかも。
あとは魔改造すればワンチャン

デザインセンスゼロのイーロンが
イキりちらした結果というか・・・
アルマイト弁当箱みたいな質感（笑）

でっかいラジコンだぞ
外に置いておいたら錆びるだろ

鉄粉だろ
コーティングの上に鉄粉が刺さってるんでしょ？
流石に何かのコーティングはしてるよな
してなかったらステンレス全面に広がってしまう

また、塩素系の洗剤や塩分を持つものなどを使用すると、塩素イオンがステンレスの酸化皮膜を破壊してしまい、そこに錆を発生させてしまうこともあります

>>547
50年くらい前のアルマイト弁当箱があるけど
今でもピカピカだからな、当時の日本の加工技術には
恐れ入るわ

>>544
同じサイズ同じ重量での比較か？

所詮アメ車(´・ω・｀)
80年代のカマロ乗ってたけど錆あったな
まるで進歩してねー

亜鉛メッキしろよ

乗る前からサビ落としかい。
金持ちの道楽だな。
自分でサンドペーパーで錆びを落としてヘアライン加工したり、
バフ掛けして鏡面にしたりして遊べばいい。

ニンテンドー64ぐらいのポリゴンみたいな車だな

海に囲まれた日本では絶対に買ってはいけない