◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之とみられる方へ:
【NHK速報】ダイハツ、国内外の全車種出荷停止へ 不正データで認証取得 [ばーど★]YouTube動画>2本 ->画像>9枚
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>>1 働かない女が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの？
怠け者なくせに妊娠＆出産すら女への差別だから強要するな！と喚く始末😂ด็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
少子高齢化の原因は“女”だろ？
なぜ政府は女どもを叩かないんだ？
どんだけポンコツ女しかいないの？
30超えて産まない、働かない女は処刑でいいわな😡m9(ด็็็็็็็็็็็็็็็็็Дด็็็็็็็็็็็็็็็็็)ﾌﾟｷﾞｬｰw
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女
💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否ｗ
m9(^Д^)9m 一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ？
政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常
女は生きてるだけでは無価値なんだぞ！男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな
産んだら後はお役御免で処刑！姥捨山も復活しろ！税金の無駄遣いだ！
働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!死ね！廃人雌豚死ね！
>>1
男女平等にならない諸悪の根源は“女どもが原因”だった！
【 馬鹿でもわかる、日本女が“怠け者世界一”という画像集 】
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
![【NHK速報】ダイハツ、国内外の全車種出荷停止へ 不正データで認証取得 [ばーど★]YouTube動画>2本 ->画像>9枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/JtpBFkA.jpg)
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
日本は独身女、既婚女ともに無職率、時短パート率世界トップクラスに多いという証拠画像である。
この画像集を見るだけで、如何にして日本女が政治家に「産むしか能がない機械」と罵られたのか、よ～くわかるなｗｗｗ
そもそも少子高齢化なんだから、その産む機械という機能すら放棄してるのが今の日本メス豚どもの特徴である。
●外での労働時間、男女差世界一の日本！
日本女は外での労働時間が世界一少ないという事実
画像集をみると、どれだけこの国の女が異常なのか、わかりましたか？
日本女は見つけ次第殺されても文句を言えない
元々なぜ女に人権も選挙権も無かったのか、よ～～～～く理解できますねｗ
現代社会が異常なだけであって、昔のほうが女への扱いは正しいってこと
この世に出回ってる、働く人が納税する税金の8割以上が、男性が納めた金である。
そのくせ男性が納めた血税から女どもの年金第三号被保険やら無駄なババァどもの医療費控除など、とにかく金食い虫の寄生虫である！
つまり女の8割以上が税金の恩恵を受ける資格すらなく、こいつらが消えれば財政赤字は一気に解消するのである。
女どもお得意の言い訳→「女は妊娠出産がー！」という文句を言うけど
この国では労働は義務であるが、結婚どころか妊娠出産は義務ではない
つまり自分らが楽をしたいがために結婚し、子供を産んだだけである
子供を産んでも働いてる女も極少数いるのに、それを言い訳に無職専業主婦を続ける女が多いのが日本の特徴である。
この恥晒しめ！大人の女が自立しないで男性に寄生するのは韓国女と日本女だけある
☠無職女を見つけ次第、その場で処刑しろ！殺せ！！ぶっ殺してくれ！嬲り殺せ！！😡
癌細胞と同じくらい厄介な生き物＝日本メス豚 >>1 ■ 男 女 平 等 を 都 合 よ く 使 い 分 け る 女 た ち ！
権利はクレクレと要求、それに伴う義務や責任などの負担は一切しないでスルー
平和で安全圏に居るときは男女平等だろ！と喚く癖に
有事の際には女だから見逃せ！女だから危険なことはしません！と逃げる
↓
例：危険を伴う仕事、3Kやブルーカラーの仕事を拒否！あくまでも安全かつ快適なホワイトカラーの仕事のみ要求
例：戦争時、徴兵されるのは男性のみ、女は逃げる。これこそ究極の性差別なのに、女どもは何も言わない
例：男女の恋愛面でも都合よく平等や権利を使い分け、男性にのみ従来の価値観を押し付ける女ども。デート代は全額出せ！などなど
女が死んでも社会的な損失は一切ないんだぞ？男性に殺される女は大半が自業自得
むしろ男性の方が大事だからな
無職率も圧倒的に女が多く、男性と同じ義務教育を受けても難関大学は男子ばかり。この事実を見ても女どもに人権も教育もいかに無駄かってことがよくわかる
社会に出ても役に立たない女ばかりで、産むという取り柄しかない女が死んでも誰も悲しまないｗ
むしろ無駄な税金を使わずに済んだからメリットしかないんだがな
他の多くの国では女が産まれたら間引くところも多々あるんだから
それだけ世界的にも女というのは嫌われてる性別w
役に立たないゴミってことだわ
◆18歳以上の女のフルタイム勤務率が世界最低レベルｗ 無職率は世界ワースト！
![【NHK速報】ダイハツ、国内外の全車種出荷停止へ 不正データで認証取得 [ばーど★]YouTube動画>2本 ->画像>9枚](https://www.newsweekjapan.jp/stories/2020/10/08/data201008-chart01.jpg)
大昔から女が差別（実際は区別）されてきたのはクズだからだろ
嫌う、嫉妬、妬み、責任転嫁、これらの負を表す漢字に「女」がつく理由がよくわかるｗ
昔の人間は正しかったってこと
姥捨て山も正しい、女に選挙権も人権も与えなかったのも正しいってこと
今の糞メスを見てたらよ～くわかること
男女平等と喚くわりには、未だに社会に出て働いて義務や責任を負担しようとしないで、美味しいところだけ要求する二枚舌の異常者
既得権は決して手放さない
この異常な生き物が世界中で忌み嫌われる理由もわかるだろ
女が産まれたら間引くという行為をする理由もわかる
女が数多くいても無駄だからな
資源や税金の無駄使い
>>1
m9(ด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้Дด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้)ﾌﾟｷﾞｬｰw💀😡日本女は世界一の怠け者だから、ガチで死んでいい
そして男性は世界一の働き者、ソースもある
男性の労働時間は日本は未だに世界一という事実
↓
OECD（経済協力開発機構）が2020年にまとめた生活時間の国際比較データ（15～64歳の男女を対象）によると，有償労働時間1が長いのは，比較国中，日本男性（452分），韓国男性（419分），カナダ男性（341分）となっている。有償労働時間のOECD平均は，女218分，男性317分である。
どの国も有償労働時間は男性の方が長いが，各国において男女比（女を1とした場合の男性の倍率）を見ると，男女比が大きいのは，比較国中，1.7倍の日本，イタリア，1.6倍のニュージーランドである。
ちなみに日本の男女での賃金格差はたったの1.3倍
つまり女よりも1.7倍の労働をやってる男性の方が時給換算すると、女よりも低賃金という異常な国
そして女どもは男性に比べて働かないのに、家事や育児も手伝えと喚くキチガイ
だから日本女は男性に殺されても文句言えない
【💀女が求める男女平等】→デート代は当然男が負担！男は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ？レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません！
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います！
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんｗ私は産む機械だから出産後は仕事やめます！だって社会が悪い！セクハラが悪い！
当然旦那が一家の大黒柱ね！でも財布は奥さんの私が全額預かります！
財布を渡さない男は経済的DVで訴えます！
↓
寄生虫女お得意の被害妄想：「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る（ドヤ顔）」 m9(^Д^)9m だからマンコは産む機械と罵られるｗ >>1 “女”だから馬鹿にされて差別されてるのではなく、“女という理由でありとあらゆる事から逃げてる”からバカにされて男性（＝社会）から信用されないんだよ
この構図をいつになったら理解するんだろうな？
生きてても何も生み出さないメス豚は死んでOK
お前らメス豚が社会で生み出したものは何一つないからな
産む（笑）行為なら野生の動物でもやってるのが現実ｗ 女＝野生の動物以下のヒトモドキ
料理や美容や服飾など、本来は女が得意な分野ですら男性が秀でてるのが現実ｗ 男性から大幅に性能や機能を削ぎ落とした生き物が「女」という出来損ないの派生である。
■今の少子高齢化、経済悪化、人手不足などは間違いなく日本の“無職女”が原因だからな
.
http://2chb.net/r/gender/1682068596/ 👆↑👆
このスレを見ればどれだけ日本の女が異常なのかよ～くわかるｗｗ女に人権すら不要な理由もわかります。
●夫と対等以上に稼ぐ妻の割合、日本は世界最低レベル（笑）たったの５％（失笑）
![【NHK速報】ダイハツ、国内外の全車種出荷停止へ 不正データで認証取得 [ばーど★]YouTube動画>2本 ->画像>9枚](https://www.newsweekjapan.jp/stories/2018/11/21/maita181121-chart02.jpg)
専 業 主 婦 は 紛 れ も な く 無 職 だ か ら な
男性は女と関わらなくても何も問題なし
男性に寄生できない女が一番ダメージを被るんだが？ｗｗｗ
世界、そしてアメリカのメディアからも叩かれてる日本の寄生虫女たち
日本女は世界一の怠け者（寄生虫）だとニューヨーク・タイムズ紙に書かれたのを知らないのかな？
あの有名なニューヨーク・タイムズ紙に揶揄された日本の寄生虫女w
●先進国で唯一無職女が多い異常な国、日本（笑）
いつになれば男女平等とほざく女は外で働くんだ？
産む機械以外になんの役にも立たない雌豚 ｗ
日本に出回ってる税金の9割以上が男性が収めたものです。
女はほとんど納税すらしてない寄生虫である！
なぜ女どもが“寄生虫”と罵られるのか、よ～くわかるねｗ
簡単に是正されるかと思ってたけど随分と根深いんだな
中国､韓国の不正←ケンチャナヨ精神
日本の不正←厳しい審査の目を幾度も掻い潜る為､時に大胆に､でも慎重に､針に糸を通す様な集中力であらゆる事態を想定し､心を配り､気を割いて､恰も春風がそよぐが如く自然の体を理想として偽装をし､それでも精進を怠らず､更なる高見を次の世代に託し､不正行為技術の伝承と蓄積に邁進する……
まさに匠！ 匠の精神のその不正！！
中国韓国にこれができるか､できてたまるか！！
5月だかにロッキーで騒ぎになった時は「ルール上の問題であり実際の衝突安全性は大丈夫」と言ってたと思うが、
こうなると衝突安全性が大丈夫じゃない可能性が出てきたな
>>1 ソース追加
ダイハツ 国内外の全車種出荷停止へ 不正データで認証取得
自動車メーカーのダイハツ工業が必要な衝突試験を行わずに不正なデータを使って国の認証を取得していた問題で、第三者委員会によるその後の調査で新たな不正が見つかり、会社は、国内外のすべての車種で出荷を停止することがわかりました。
すでに2つの車種で行っている生産の停止も拡大する見通しで、会社は20日、国土交通省に報告するとともに、その内容を公表することにしています。
NHK 2023年12月20日 11時45分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231220/k10014293451000.html 三菱もダイハツも不正データかあ 日本企業って、、おしまいやね
日本車はもうオワコン
これから自動車業界はヒョンデ、BYDの2強時代に突入する
トヨタ系だもんなｗ
セリカ エアリストリクターｗｗｗｗ なんら進歩していないぞ豊田章男
>>1 ダイハツ完全終了か…？
しかし日野自動車といい、子会社のやらかしが続くトヨタは頭が痛いだろうね
>>「ダイハツ工業」が必要な衝突試験を行わずに
>>不正なデータを使って国の認証を取得していた問題
該当車種に乗って大きな事故で怪我された人が訴えることできるのかな？
さすがジャップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
やることがいちいち派手だねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
さすが『大阪』発動機さん
安倍晋三が暗殺され豊田章男が遁走したら国交省も許してくれませんねえw
>>38 はぁ？
親会社のトヨタが子会社に指示してきたに決まってんだろw
安全のために必要な衝突試験を行わずに認証を不正取得ってこれ人を殺す気しかないじゃん…
トヨタの小型車はダイハツの名前変えた車なんだろｗ
トヨタもあかんやろこれ
今までずっと隠し通せてたのにどうして最近あちこちのメーカーの不正が出てくるようになったんだ
>>36 ランチャデルタの消火器のニトロはスルーか
見つからなきゃなんでも有りなのがレースの世界
トヨタだけじゃないぞ
車のクォリティに問題はないだろうけど
データ改竄不正はいかんよ、まじで
日本最古の自動車メーカーとしてのプライドは無いのか
しかしムーブとか新型控えてるんだろ
どうすんだろねぇ
もう全国各地各分野各業種が
裏で何してたかわからん状態だな
カネが無いのに有る風だったのが前のバブルなら
性善なんて無くなってたのに
有る風でやってきてたバブルが崩壊してるのかね
トヨタのパッソはダイハツOEMだな
(´・ω・`)
>>56 清和会と同じくトヨタグループ狙い撃ちだよw
この手の発覚多いね
作り手としての責任感もプライドも無い所業
こういうことが重なると日本の物作りも当てにされない
あれ前もやってなかったか
もう病気だろ、バレないようにやれよ
軽が走る棺なんて言われてるのはみんな知ってただろ
衝突実験してたから事故っても安心ね、なんて思ってた奴おらんだろ
トップが不正だらけでしかもお咎め無しで済まされようとしてんだから民間もやるわ
バレてトントンバレなかったらラッキーなんだし
>>44 タント
ムーヴ
ハイゼットトラック
ミラ
ハイゼットカーゴ
タフト
ロッキー
トール
キャスト
今すぐ売ってこい
これ新車契約した人は納車されないって事でしょ
わろたｗｗｗ
手抜きを業務効率と称する、日本企業の特質が露わに🥶
>>79 つーか軽に限らず日本車なんて海外の衝突実験でチョンダイと並んで粉々になってたけどなどの車種もｗ
ダイハツダメならスバルとトヨタの軽もだろ
スズキの生産能力が追い付かないな
トヨタの命令じゃないよ
プリウスとかは発売後も熱心に衝突試験してるだろ
>>70 スズキは真面目なぶん自己主張が弱くいつも損してるが
こういう時に得をする
衝突試験を省略すればお金もかからないし廃材も出ない
ジャパニーズもったいない
SDGsなんだよ
>>93 一部の誠実な人々が頑張ってたけど、
高齢でもう居なくなってしまったってとこじゃ
ないかねえ
>>38 ダイハツにしろ日野自にしろトヨタの無理な追い込みのせいなんじゃねーの
サプライチェーン全体への影響が計り知れないな
下請は他の会社に卸せるようになっているんだろうか
誰もが知る企業がなんでこんな不正するんだろうな。
ハラスメントとかで恨みを持って辞めた社員とか告発とか怖くないのだろうか？
トヨタのルーミーやライズが当たって
自社でもキャンバスが久々のヒットだったのにねぇ
この分だとスライドドアの次期ムーブ出す前に
先にワゴンR出されちゃいそうやね
ズルして目先の利益を取ってもバレたら結局大損なのに
お馬鹿さんやねぇ・・・
軽自動車なんてあちこち無理が祟ってるからな
不正しないと安全性をクリアできないのだろう
トヨタからのカイゼン圧力で追い込まれて不正してたんだろうな
やっぱり老害トヨタはダメだわ
まあでも俺のハイゼットは今日も問題なく走ってくれている
>>104 今の若者はバレなきゃ何してもいいって思考だからねえ
だからバレたときには地獄見る
全車種じゃあ現場のイラチがやったってレベルじゃねえなあ
待ってくれ
３年前に買った俺のライズは大丈夫なのか？
買うならスズキで間違いない
安全性にか変わるデータを疎かにするメーカーは二度と買わん
>>107 データ捏造してましたけど測ったら数値良かったから許されただけ
これ三菱なんか比じゃないレベルの不正なんだが
三菱は安全に関係ないところのデータを誤った方法で測定していたが、試験自体はしていた
ダイハツは試験すらせずにデータを捏造
親会社のトヨタだって何やってるかわからんぞこれ
ロッキー・ライズは、安すぎておかしいと思ってたわ
HV車なんてヤリス・アクアより安いんだぜ。SUV車なのに
うわあああ俺の(お母さんの)車ダイハツゥウ！！
事故らんことを祈る
>>106 きったねえトヨタグループ相手に日本じゃ商売にならんからねw
軽規格もう少し幅広げるとか排気量上げるとかしたら余裕出来るのになぁ
まぁ優遇税制の絡みも有って難しいか
安倍ちゃんが不正まみれだったから企業も不正まみれ
美しい国、日本！！
日野にダイハツってトヨタブランドめちゃめちゃ傷つくやないか
日本の製造業の信頼の核じゃないのかトヨタは
>>30 客への納車前のやつは納車ストップらしい
知り合いがライズHVを購入したけど
ディーラーには車は来てるけど納車できないままになってた
>>127 40～60もそんな思考だぞ
ていうか、そんな奴しか残らない
OEM一覧
![【NHK速報】ダイハツ、国内外の全車種出荷停止へ 不正データで認証取得 [ばーど★]YouTube動画>2本 ->画像>9枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/uHNISUq.jpg)
日野とかダイハツとかトヨタ系列は不正ばかりだな。上層部が豊田でやる気がなくなるんだろうか？
>>111 無理ってなんだよ
出来ないなら断ればいいだけの話じゃねえの
そもそもピラーレスのタント自体があり得ねえ車だからよw
日本も中国のこと笑えんね。騙して金儲けなんてメーカーは信用できん
ジャップって不正する事に何の躊躇いも無いんだよなw
これ世界中から損害賠償請求来る奴だぞ
>>118 そりゃ中の人のタレコミだろうて
非上場企業はモラルが足りない気がする
ビッグモーターも非上場
>>158 昔、YRVターボには乗ってたよ。1.3Lでターボ車だったけどベタ踏みするとタイヤが空転してまっすぐ走らない
バレなきゃ不正じゃないからな
バレても大したお咎めもないし
>>93 誠実は評価されるどころかマイナス査定だからね
仕方ないね
ネトウヨ「VWの不正データガー」、「EVの死亡事故ガー」
品質保証系はなんも生み出さんからな
利益出したきゃ試験やんなきゃいい時間も短縮
どうせ現場に経営陣が無理難題いっただけ
そいつらなーんも責任とらないからなんも変わらない
トヨタ系列だしマスコミもスルーだろそーせ
>>148 豊田のカイゼンが甘ちゃんだと知る良い機会だなｗスズキのコストカットを
超える事は不可能なんだよ
またトヨタグループか
世襲馬鹿天皇「何故不祥事がつづくのかわからない」
普通車よりも軽自動車の衝突試験は緩いのに、それすら不正しないとクリアできないとか走る棺桶だろ
>>179 そのうち、壺は
「キョウサントウガー」
言い出すよw
トヨタが買い叩いて薄利になって削れるところも削り尽くして…
って感じだろうね
>>107 スズキは燃費を悪く偽装してたんじゃないか？
>>129 そのへんの情報は今日の記者会見でわかると思う
まあライズはHVだけじゃなく
不正発覚後の早い段階でガソリン車も生産を止めてたみたいだから
ガソリン車も実際はアウトだと思う
ダイハツの販売店は販売できる車がアルティスのみになった
学習しねえな
無理に良いものを作らそうとするな
工程能力以上のことはできねえんだよ
これまでずーっと通ってきた不正が通らなくなったなら希望が持てる
他のメーカーもずーっと様々な不正をやってきていてそろそろヤバいからこっそりやめようとしているなら希望が持てる
>>154 子会社なのに何いってんの
こと割れるわけ無いやん
ダイハツにDENSOと来て次は小糸かな
トヨタグループ狙い撃ちきてんな
不正しないとクリア出来ない車ばっかだらか今後大変やな
ダイハツもデンソーもw
日本は弛んでる
根性が足りない
安倍政権のせいで
「不正はやらなきゃ損」
とモラル崩壊しちゃったもんねえ
>>147 情弱日本人にはトヨタとの関係すらわからない
まあどの道、軽なんてトラックとブチ当たればぺちゃんこだからな
スズキって、なんか燃費の試験やりなおしさせられて、出し直したデータがよくなったんだっけ？
不正まみれの国になっちまったな
真面目にやるのが馬鹿らしい
このコンプライアンス全盛の時代に不正とか愚かすぎる
あばよ
これもう出荷したやつどうするんだろ
認証取れてない車だから今後車検通らん気が…
全車種だと大問題だな どうゆう会見するんだろ
>>201 ダイハツのみならず車業界全体で見ても来年度の目玉車種だったのにねぇ
OEMのルーミーやライズは人気車種なのに影響あるかねやっぱ
新車だけじゃなくて中古車市場にも影響大きそう
>>196 カムリの国内販売が終わるからアルティスも終わるわなｗ
こりゃ裏金を隠すための、人身御供だろ
自民党は怖いな
>>1 類を見ない醜い不正だな
とんでもないメーカー
安全無視
軽視ではなく無視！
うちの納車済みのハイゼットカーゴはどうなるの？
返品していいの？
ねつ造データか。アベノミクスってナチスレベルに日本のあらゆるところに浸透してたんだな
まだあるぞこれ
かつてMade In Japanは安かろう悪かろうの代名詞だったことがある
戻すつもりか？
トヨタも100%子会社にしなければどうとでも逃げられたのに・・・ｗ
最近YouTubeでダイハツ公式発表の燃費と実走行の燃費が違いすぎるて見た
他のメーカーと比べても段違いて
ほんと偽装大国日本だわ
地に落ちたもんだよｗ
もう特亜を笑うことすらできないザマだね
>>255 海外勢｢日本車安すぎｗロシアに迂回して送るだけでボロ儲けｗｗｗ｣
>>223 スズキの不正は2018年のときだぞ
燃費なんてものの不正じゃねーよ
四輪車のすべての車両をチェックする全数検査ではブレーキやハンドル、速度計、ライトなどで約10項目の不正があった。決められた手順で検査せず本来不合格のものを合格にしたり、一部を省略したりしていた。
例えばブレーキの制動力では、複数の検査員が検査機器で不合格と判定された車両を合格としてチェックシートに記載して再検査していなかった。乗車人数を変え合格の結果を得ていた事例もあった。92年ごろからブレーキペダルを規定よりも強く踏み合格の数値を出す不正がされていた可能性がある。
これがスズキ
ナンデ知られてないのかねえ
氏にたくなきゃ買うなってこと
衝突試験データ誤魔化すとか車屋として存在してはいけないレベル
2016年04月21日 14時32分メモ
VWの「ディーゼルゲート」事件の不正ソフトウェアはアウディが1999年に開発していたものと報じられる
https://gigazine.net/news/20160421-volkswagen-emission-cheat-audi/ さーて国土省は逃げ切れるかな・。
電通が締められた事がまだ分かってない日本メディアWWWW
1999年04月28日
トヨタ、NOx触媒システム特許の他社への供与を開始
−ダイムラークライスラー社ならびにフォルクスワーゲン社とライセンス契約を締結−
https://global.toyota/jp/detail/12057273 >>133 だな。別に三菱自の過去の不正が良いというつもりはないが、今回ダイハツの車売っといて衝突実験やってませんは流石に擁護のしようがない。
まぁダイハツ売ってるのは殆ど軽で軽を安全性が高いからって理由で乗る人は基本いない点はまだ救いかもしれんがｗ
去年の春先にダイハツ車をビッグモーターに車検出した奴ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
最終的にトヨタ ホンダ スズキ スバルに集約される
ダイハツがトヨタの系列に入って、トヨタからの納期など締付けが厳しくなったせいの不正なのか、
またはスズキとの熾烈な競争で負けているから不正をしたのか、
どちらの比重が強いのだろうか。
>>234 日産と三菱の共同開発のekワゴンやデイズおよびデイズルークスの時は
不正燃費値を是正したデータで認証再取得したんじゃなかったっけ
>>98 HONDAはフィットハイブリッドGP5のリコール祭りのとき、だいぶ前から「おかしいんだけど」と申し出ても「仕様です」と何回も言われたんだが？
>>219 トラックどころか軽同士ぶつかっても横転して死亡
なんにも無いところで横転して死ぬことすらある
>>1 自民党、官庁、メディアが組んでまた日本企業を外国勢力に売り渡す作戦！
ダイハツ負けるな
日野にデンソーに続きまた豊田の子会社か
まぁ
テレビラジオでCM垂れ流している芸能界の大スポンサーの不祥事だし
テレビラジオCMやめた叩かれたビックモーターのように
ワイドショーやコメンテーターからは叩かれないでしょうね。
>>200 デスクワークしてるやつらは
妄想いえば成績あがるから
全部現場押し付け下請けはそこらへんの使い捨て道具
いい加減日本にＭ貢献しないトヨタ持ち上げやめたらいいのに
裏で何やってるかわからない
ばれなきゃ不正やり放題
そんなニュースが多すぎ
衝突安全性の改ざんか
アメリカなら死亡事故の巨額賠償訴訟とか起こされそう
国会議員からして不正が発覚してもしらを切ってるんだから日本はそういう国ってこと
>>300 だって政治家が一番星だもん‥みんな真似るよね
>>172 スズキの場合は再検査したら不正のデータよりも良くなっちゃったからなw
ダイハツってMINIのパクリばかりしてきたメーカーだよな
それもかなり露骨ななんちゃってMINI
>>279 軽四を馬鹿にする田舎者はお前やWWWW
スズキGTI：フォルクスワーゲン、日本企業の商標名使用差し止め訴訟に敗訴
グラハム・スミス著、MAILONLINE
公開日: 2012 年 3 月 21 日、グリニッジ標準時 16:29 | 更新しました： 2012 年 3 月 21 日、日本時間 18:40
https://www.dailymail.co.uk/news/article-2118286/Suzuki-GTI-Volkswagen-loses-legal-battle-stop-Japanese-firm-using-trademark-name.html プレスリリース
メルセデス・ベンツディーゼル車の排ガス不正問題で米国、ダイムラーAGと15億ドルの和解に達する
2020年9月14日（月曜日）
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
ダイムラーAG、メルセデス・ベンツディーゼル車の全国的なリコールと修理を実施、9億4,500万ドル以上の罰金支払い、汚染軽減プロジェクトの実施、内部監査手順の刷新へ
https://www.justice.gov/opa/pr/us-reaches-15-billion-settlement-daimler-ag-over-emissions-cheating-mercedes-benz-diesel 他人に勧めるならスズキ
間違ってもダイハツは勧めない
デンソーは、素で、不良品だっただけでは？
褒めるところじゃないけどさ
店頭在庫の新古車も販売出来ないよね? 買い取り査定も叩かれるんだろうか…南無…
過去 メイドインチャイナは危険
現在 メイドインジャパンは危険
こんな感じでしょ笑
正直者が馬鹿を見る世の中だしね
バレなきゃオッケーのカスしかおらん
ネトウヨ「日野と、デンソーと、ダイハツと、叩いてるやつはみんな反日！！」
>>287 販売直後からリコール祭りてホンダは死んだね
一回だけの報道の方が一般人は忘れるんだよ
街の中見ても3台に1台ぐらい軽走ってるよな
ほんとトゥクトゥク走ってるインドのような光景
>>302 只でロールケージ付けてくれるリコールなら
アベガーできない疑惑が放置されまくった結果だよなあ
衝突試験してない車って、今走ってる現行車種を試験してクリアできなかったら使用禁止になるの？リコールで対処できる問題じゃないよね？試験合格した改良品に全数交換しなきゃヤバイよね？リコールでロールバーでも入れるのだろうか？笑
なぜ今ばれた。国交省関連の議員のパー券代が戻ってきたのかあ？
>>1 やっぱりダメハツだったな。
手抜き車ばかり作っていた成れの果て。
本当に日本の経営者はダメになったなあ
バブルのちょっと上くらいから無能世代になっちまった…
全車種胡麻貸してたの?
コスト削減で手抜き強度のボディか
>>1 この国のは何が起きた？
この1年間毎週のように新しいスキャンダルが発覚。
ダイハツ乗ってる奴は今すぐ売ってこい
スズキに乗り換えろ
最近の日本の企業は不正ばかり
国産が良いなんていうのは過去の幻想に過ぎない
もうこの国はダメだな
>>305 行政庁も改ざんしてたしな
しかもあれで減俸止まりの罰だし
議員は裏金不正 自動車は不正認証 セブンイレブンは上げ底詐欺 ユーチューバーはタイトル詐欺
他人を騙すことが当たり前になった国ニッポンｗ
>>98 燃料ポンプのリコールで死亡事故が起きたホンダ車か
俺のはハイゼットジャンボだから衝突安全性なんてあってないようなもんだけど次はキャリィにするか…
こういうのやってるのに
ダイハツの車が走ってる
不思議な国だ
買ったやつは悪くないっていうんだから
子会社イジメ下請けイジメで有名なトヨタデンソー
トヨタグループ諸悪の根源はこいつらだよ
まあデンソーはてめーでも盛大にやらかしたけどな
うちのルーミーどうなるの？2年目だけど買い換えていい？
>>307 パクリ対象もっといろいろあったでしょ
売れてる車に寄せつつ、法的には負けない、というのがプロの技かもしれないけど
不正調査してデータ掘ったら、実は性能は基準の2倍良いとか裏技はないのかねｗ
やっぷりムネオハウスの闇かWWW
白金を使用しない『燃料電池』をダイハツが開発！
第154回国会 予算委員会 第22号（平成14年3月11日（月曜日））
第22号 平成14年3月11日（月曜日）
会議録本文へ
平成十四年三月十一日（月曜日）
午前九時開議
https://www.shugiin.go.jp/internet/itdb_kaigirokua.nsf/html/kaigirokua/001815420020311022.htm カクカクシカジカの初売りCMは流れないのが決定だな
代わりにももクロの初売りCMがいっぱい流れそう
ダイハツの社長ってトヨタから
送り込まれた社長だろ
ダイハツの軽四は大丈夫か。
乗ってるんだが。
事故ればヤバイのは変わらんか。
>>1 三菱同様の腐った体質
これは直らない
根本から腐ってる
ダイハツで新車注文したひと金だけ取られて車が来ないんだろうな
>>29 ウチの会社もこれで一人運転手切らなきゃあかんくなったわ、この年の瀬にもぅ
>>345 出来もしない納期とかしょぼい予算しか出さない
超絶減点方式
そりゃこういうことするよ(笑)
>>304 あー聞いたことあるわ
ももクロがCMしてるやつか
上から下まで不正してねぇ政治屋企業はねぇのかよ
この斜陽国はよ
>>365 デンソーポンプはトヨタも三回目のリコール出してるし、日本人には何やらせても駄目だな
ニコニコかんじのいいひとだとおもってたのに不正や詐欺の手先でしたとか
メンタルきついわ
エンジンマウントが千切れるメーカーだぞ？全ての計算が間違ってるんだよ
これはあかん
過去の衝突事故で裁判起こせば
200％勝てる!?
俺のウェイク（走行110000）はどうなるんだああ
日本企業ってこういうこと平気でするね
中国とか韓国笑えんよ😅
デンソーポンプみたいに一人でも生き残ってるとゴネるのが出てくるからな
不正するなら徹底的にしなければ
![【NHK速報】ダイハツ、国内外の全車種出荷停止へ 不正データで認証取得 [ばーど★]YouTube動画>2本 ->画像>9枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/HreSlaZ.jpg)
>>334 ダイハツはもう大阪企業じゃない
愛知企業だよ
日本共産党らしい
姑息な話題そらしWWW
ダイハツ「雇い止め」政府は是正指導を 山下議員が追及（09.1.21）
第154回国会 予算委員会 第22号（平成14年3月11日（月曜日））
第22号 平成14年3月11日（月曜日）
会議録本文へ
平成十四年三月十一日（月曜日）
午前九時開議
https://www.shugiin.go.jp/internet/itdb_kaigirokua.nsf/html/kaigirokua/001815420020311022.htm あたいスズキしか乗らない
スズキなら盗まれないしアホな故障もしないし不正も少ないから🥺
これトヨタも
あれだよ
ちゃんと調査したほうがいいんじゃないの？
ハイゼットはどうなってしまうのか
中古も買わないほうがええのか
日本は規則雁字搦めで身動きとれないから裏で不正だらけになるんだろ
＞関係者らによると、不正は過去に生産していた車両でも確認。衝突試験だけでなく、排ガスの認証手続きなどにも不正は及んでいました。ほかにも幅広い試験項目で横行し、不正は100個以上に及ぶ模様です。
ワロタ
ものづくり
作られたものには神様が宿っとんのや！
それを人間が決めたルールで生かすかコロすか決めるのはおかしいやろ！
神様に合わせて当然なんよ。
これが日本のものづくりじゃ！
>>346 悪いことしてもそれで済むのが異常な国
嫌いだけど韓国のこと悪く言えないよね
これまでに生産して販売して走ってるロッキーライズは、公道を走って問題ないのかな？
ダイハツからパクったハイブリッドシステムはトヨタで作ったからセーフなのか？
株価見ようとしたらトヨタの完全子会社になって上場廃止になってたのね
>>378 そこで日立がホンダの部品子会社を買収して設立した日立アステモですw
>>1 トヨタの100％子会社って事は
トヨタの責任どうなる
氏んでも構わんなら
ダイハツに乗れ
嫌ならさっさとスズキに乗り換えとけ
1週間前にディーラーで検査してもらった時に例の不正のこと知ったよ(・Д・)
ダイハツはトヨタ傘下になってから
ホントダメ企業になってしまったな
まあ安全適合基準が物凄くハイレベルなんじゃね。故障しまくりの外国製と比べてもしょうがねえよｗ
>>394 スズキは燃費を悪く見せる不正すっからな～
>>343 ダイキンもけっこうリコール出してる
過去に粉飾やらかしてるし
日本人は欧米人に比べたら
猿みたいなもんだからなw
そんな奴らが作った車には乗りたくない
黒塗りの報告書だして身内の第三者に調べさせてあとは忘年会
>1-1000
トヨタスゲートヨタスゲー
ジークアキオハイルハイルジークダイスケジークハイル
>>1 グック特有のケンチャナヨ精神のせいだなwww
これってリコールできるんすか
ボディーごと変えないとむりなんじゃ
ホンダも不具合起きてトンネルで死亡事故あったじゃん
まぁデンソーの部品らしいけど
>>422 ピクシスシリーズだっけ？そりゃ販売停止でしょう(´・ω・｀)
うちはダイハツ車3台あるlol
次回の法定点検費用出してくれや
たしかプロボックスなんかもダイハツの工場ラインで生産してた気がするけど、これらも停止？
スズキ推してる人多いけどスズキも実質トヨタ傘下だからな
現行シエラ買っちゃったけどw
売る新車がないならビッグモーター買収して中古車売ればいいんじゃね
公安さん 霞が関を調べてね
官僚とメディアは怪しいからWWW
エンジン. 日本共産党ダイハツ細胞機関紙 [1949.3.7-1949.8.1, [no.1](1949.9.9)]
https://iss.ndl.go.jp/books/R100000002-I000007131543-00 まあタントだコペンだで、安全性能期待してるやつはいないだろ
事故ったら死ぬのを理解して乗ってるはず
ダイハツのは知らんが日本は品質管理厳しすぎるからパナソニックなんかは甘くする宣言してたよな
下取り価格暴落かな？保険料も衝突安全性が疑われるならバクage？
来年買おうと思ってたのに
軽自動車品薄になるじゃん
>>448 ピクシスだけじゃないよ
ライズとかルーミーとかタントとか
大手を無くすと関連企業も死んで周り回って自分達に悪影響あるとか何とかで過保護にするからこうやっていくらでも不正が蔓延るんだよ
日本社会は一変更地にして江戸時代ぐらいまで生活レベルを落とすことを受け入れて全部やり直しなさい
ジャップは一体何なら不正なしでできるの？
政治 不正横行
自動車 不正横行
コンビニコーヒー不正横行
全滅じゃん
飯塚さんの事故も本当はトヨタに問題があったんじゃないのか
>>421 燃料ポンプの不都合はスズキも入ってなかったか？
>>420 乗用車にはこれくらいのダメージで完全に消し去れる
![【NHK速報】ダイハツ、国内外の全車種出荷停止へ 不正データで認証取得 [ばーど★]YouTube動画>2本 ->画像>9枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/1Ksepjs.jpg)
天井からぶら下がってるルームミラーが近すぎて見にくいし邪魔で危険
フロントガラスとかスマートアシストのカメラの後ろとかに付けろよ
・ポール側面衝突試験を右ハンドル車の助手席側でしか行っていなかった
・助手席側データ値を運転席側に不正流用していた
・先行して不正を公表したロッキーHEVとライズHEVは社内で試験を実施した結果ポール側面衝突試験のデータが法規を満たしたという
・現在不正データ車種拡大ちゆさ
>>458 トヨタ傘下じゃないのは
ホンダと日産くらいになるのか
スズキがトヨタ傘下ってのは知らんかったわ
コンパティビリティの概念を取り入れ、ダイハツの「TAF」*5、トヨタの「GOA」*6、それぞれの評価基準を満たす衝突安全ボディの採用
トヨタもヤバそうなｗ
まぁGR系の剛性感はホンモノだな
>>477 ヤリスとか代替品にも大きな影響が出るかも知らん
>>1 ダイハツ工業
ダイハツこうぎょう
自動車メーカー
ダイハツ工業株式会社は、主に軽自動車、および総排気量1,000cc以下の小型車を主力とする日本の自動車メーカーである。本社所在地は大阪府池田市ダイハツ町。日野自動車などと共にトヨタグループ16社のうちの一社で、トヨタ自動車の完全子会社である。 ウィキペディア
連結子会社だから、トヨタの業績、悪化して株価は下る。
>>455 プロボックスの設計と企画はトヨタだから
トヨタが不正をしていないかぎり
プロボックスの生産には問題ないでしょ
>>315 嘘というのはコストゼロで1番のパフォーマンスを生むからね
バレたら地獄だが
金回りが悪くなると、みんなすぐにゲロ吐くな
安倍派の議員みたいに
ダイハツで作ってるトヨタ車があったような・・
それは大丈夫なのかな
えっ3日後、ハイゼット納車予定なんだけど
それは流石に来るよね？
親戚がロッキー？注文してたはずだけどどうなるんだ？
>>464 車は一定の衝突安全基準満たさないと
販売できないから
これは軽自動車でも普通車でも
大型車でも同じ
>>381 以前、ダメハツ車の事故車写真でフロントの強度メンバーがキレイに外れているのを見て驚愕したわｗ
このメーカーはスポット溶接の打点数をケチってやがる。
>>437 トヨタ社長が電気自動車批判した後に
ディーラーが次々に摘発
日野のエンジン認証取り消し
ダイハツそうなりそう
国策捜査
日野といいデンソーといい最近の日本企業はこんなんばっかり
日本製の品質なんて地に落ちたね
親がルーミー欲しがったのを全力で止めて正解だったな
日本車のいい所って安目の中古車でもそこそこ安心して乗れるくらいだな
新車はインフレしまくりでインチキだしコスパ悪いけど
>>490 スパイがやまもり刺さってる時代だからなｗ 不正ネタを目を皿のようにして探して
目的に応じてリークじゃね？
>>491 うわ怖え
軽自動車なんて高度成長期の規格やめろよな
こんなペラペラじゃ何をどうしようと無理やん
三菱「ワイのリコール隠しの末路から何を学んできたの？」
>>515 厳しい
たぶんディーラーも今は混乱してるだろうが
確認だけしておいてみれば？
日本の企業ってこんなのばっかじゃん
何が「世界から称賛される日本企業」だ
車も薬もコンピュータもインチキばっかりじゃねーかよ
政治家もクズしかいないし
なんなんだこの国は
クルマに限らず日本の技術力は
どうしてダメになったか知ってるか？
営業マンが口出すようになってからだよ
昔は技術者のほうが立場が上だった!?
さっきダイハツのディーラーに電話入れてやったわ
女が出てきたから30分ほど罵倒したら泣きやがった
次は直接店に行ってやるから覚悟しとけ
ダイハツの車は１台も持ってない
ワンポジションウインカーみたいな
使いにくい車を作った罰だ
あれでパッソを買わずにヤリスにした
>>154 トヨタから社長送ってるのに(´・ω・｀)
>>84 ボクのはアクティバだから大丈夫だね（にっこり）
どうせトヨタもやってるんだろｗｗｗ
えらそうに講釈たれそうだが
下請け絞って日本の役にたってないんだからトヨタも潜入捜査してつぶせばいい
失われた30年で得してきた奴らはもう一掃しろ
国内の製造業なんてみんなやってるよ
無理な品質要求しながら管理コストの価格上乗せ許さないだから
>>458 傘下じゃねぇタダの業提
まっそれでも鈴菌の俺は気分悪ぃけどよw
ジャニーズ
歌舞伎
宝塚
ビッグモーター
安倍派
トヨタ ←New！
化けの皮が剥がれて終わり
こういうのって自己申告？
第三者機関が調べるんじゃないの？
ダメハツのあのクソ眩しいクソヘッドライトも不正してんじゃねーのか
純正でも眩しいのはだいたいダメハツとアホンダだし
>>500 トヨタはテンガ（違う）だろ(´・ω・｀)
おれの
VWパサート(ディーゼル)
は大丈夫だろうか
中身スカスカのヤツらは何やらせてもダメだって話よな
働けば働くほど損害額が増える
ダイハツの正社員って能力的にはその辺のあんちゃんよりも下だな
その辺のあんちゃんでもこんなに損害額増やすことはできないと思います
(´･ω･｀)
>>525 いや外国人を安く雇っても国産になるから…派遣会社増えてからこういうのが、、、
あー・・・政治団体の強制捜査で何かやばいことでも見つかったのかな？
定期的に不正行為出てくるな
車ってそこまでしないと作れないのか？
嫁がキャンバス買っちまったんだけど返品できますか？
政治が不正だらけだと経団連企業もマネして不正ばっかになるな
これが日本の民度だ
中世ジャップランドのほうがまだ公正だわ
よーし！パパはトヨタ株買っちゃうぞ！
って思ったら窓開けてあげてるんだが・・・
後場からかな？
>>545 カスハラの威力業務妨害で逮捕
おまわりさんこいつです
DAIHATSUディーラーやサブディーラーはどうなるんや
>>555 ロッキーライズのヘッドライトはおかしいよな。ロービームでハイビームしてるし
しかもOFFスイッチもないから目潰し状態が継続
>>47 ダイハツ・・大阪発動機
ダイキン・・大阪金属工業
ダイセル・・大阪セルロイド
ダイダン・・大阪電気暖房
>>563 ないないｗ 中韓の車など恐ろしくて乗れんよｗ
豊田家「我のために水素増税15兆円よろしく」
イーロン・マスク「自腹でロケット打ち上げマース」
ゴラートヨタ、今度の車検、整備費
タダにしろ(ノ｀Д´)ノ
なにが不正データか知らないがダイハツ車の交換パーツ部品もトヨタ車と共通パーツがあるからね
>>5 ダイハツが不正データで認証取得したという事はデータが不正だったという事。
>>510 もともとライトエースとかそこらへんの車はダイハツのエンジンとか使ってるから影響無しとは言い切れないんじゃね
過去のメーカーのしでかしランキングだと
何位くらい？
三菱、スバルより上？
日産はゴーンくらい？
スズキ、マツダはなんかあった？
>>365 タカタエアーバックリコールでタカタ潰れたが元々エアーバックは開発途中の物をモーターショーで展示してたらホンダがタカタに売ってくれ→まだ開発途中です→そのままでエエやん→ホンダさんが責任取ってくれるなら→ホンダ以外もタカタ採用の流れ
ホンダはそういう会社
アホやなぁ
ダイハツを虐めた野党達は・・。選挙資金はその企業の労組から出ているのに
お前らお馬鹿やろWWWWW
エンジン. 日本共産党ダイハツ細胞機関紙 [1949.3.7-1949.8.1, [no.1](1949.9.9)]
https://iss.ndl.go.jp/books/R100000002-I000007131543-00 お前ら車を盗って売っていたら当然の事やで
他人を嵌めて陥れるような事をして日本を貶めたから当然の結果だよ
GM企業秘密窃盗共謀で有罪判決 2人に実刑判決
米国検察庁
2013 年 4 月 30 日
ミシガン州東部地区
元ゼネラルモーターズのエンジニア、シャンシャン・ドゥ氏は本日、
12,500ドルの罰金とともに12か月と1日の懲役刑を言い渡された。
夫のユー・チンさんにはそれぞれの罪で36か月の懲役刑と2万5000ドルの罰金が言い渡された。
バーバラ・L・マッケイド米国検事は、両名が中国の自動車競合会社との合弁事業で使用する目的
でGMからハイブリッド技術の企業秘密を盗んだ共謀罪で連邦陪審により
有罪判決を受けたと発表した。
https://archives.fbi.gov/archives/detroit/press-releases/2013/two-convicted-in-conspiracy-to-steal-gm-trade-secrets-sentenced-to-prison 日本企業の良いところ
責任とは関係無く努力で高クオリティの製品を排出する人間が現れる
日本企業の悪いところ
誰かが頑張った結果を当たり前だと勘違いして全員に最低限度として求める所
トヨタも大半の車が受注停止になっている
何かおかしい。
これからは出荷停止だが
もう世に出てるのはどうするんだ
アジアンビジネスカーはキャビンが潰れて衝撃を吸収する事で荷室を守るｗ
>>419 >
>>1 >トヨタの100％子会社って事は
>
>トヨタの責任どうなる
日野もな
100パー完全子会社
>>149 客はもういいからとっとと納車しろと思ってそうだけどね
>>1 年末のボーナスを出してからこれかよ
本来なら先に諸々停止して責任を取って全社員のボーナス無しにするべきだったんじゃないの
>>590 俺は中国BYDなら乗れる 買わないけど
日本国内でEVバス走ってるし
>>603 きったねえ商売しやがるトヨタグループに対抗する為には仕方なかったんだろうよw
>>1 あの豊田（とよだ）さんちのトヨタの実質別ブランド大阪発動機（ダイハツ）が？！
>>365 マクドナルドみたいなこと言いますねえ
緑肉騒動覚えてる？
>>608 バックカメラ＆モニターとかの法令対応でしょ(´・ω・｀)
ダイハツなんて最初から選択肢に無かったけどこんな酷い状態になってたのか
>>1 こういう問題は、
本当に癌となる人を見つけて取り除けるか
なぜ癌を事前に見つけられなかったか調査して再発防止できるか
にかかってる
どうせパワハラ気質なやつが無理矢理押し通したんだと思うが、えして逃げ足だけは速いからな
ルーミー、ライズ、コペンGR SPORT、ピクシスエポック・トラック・バンの軽自動車4台
妹がパッソで叔母がルーミー乗ってるわ。
今まで事故らなくてよかったわw
>>601 ダントツのトップだろ安全だぜ
三菱の燃費偽装なら10万円でなんとかなったが安全に関してじゃカネって訳にいかんわな
ダイハツのディーラーのお姉さんが、年明けには歌舞伎町に立ち並ぶのか。
>>483 え、コンビニのコーヒーてなんか不正してんの？
日野といいダイハツといい、次はスバルかね
トヨタグループは何かが起きる
>>594 トヨタはホンダやスズキは一切やってないの？
昔ダイハツ車を検討しようと東京某区にある店舗を訪れてたら
途中で会社の偉い人が訪問したらしくそれへの応対のためかそこらにいた店員らも目の前の営業の人も何も言わず一目散にその偉いさん所に走って行ってしまって
それ以来そこのはもう無縁にすることになった
>>571 だれか偉い人の話で
「スズキの継承のゴタゴタを見て、会社の継承方針を変えた」
本当？
だいたい日野のエンジン不正発覚だって
アメリカさんが激おこぷんぷん丸だったからなんだからな？w
俺のムーブコンテ(2013年製)は大丈夫なんだろうな(´・ω・`)？
日野の後も検査誤魔化したって問題になってなかった？
あれどこだっけ
こんなことしてて物作り大国とかいってるのってギャグだよなｗ
ホンダのN-BOXも走行中に燃料ポンプ停止だから
信頼するメーカーなどない
>>1 知恵遅れＤＱＮ野田ざまあああああああｗｗｗ
と言えよう。
不正はマジメな人がするんだよ
「納期に間に合わせなくっちゃ」「よし」
納期に間に合わせることで大局を見ていないマジメな人がする
ダイハツという名前がダサくて購買意欲が湧かない
これを機に社名を変更して出直してはどうか
>>648 ほんこれ
プロジェクターにすれば軽減されそうなのにな
自動車メーカーのティア1で品証やってる俺はゾワゾワしてる
実際の数値をそのまま公式に使うなんて正直ないんだよな…
結局どこも同じようなことをやってて
バレるかバレないかだけの話なんだろう
>>544 製造サイドより営業サイドの方が高学歴だしね。
今の軽自動車の規格であの室内の広さだとどれも安全性を犠牲にしているよね
軽自動車廃止すりゃいいのに
トヨタに買収されてからおかしくなったな
役員はトヨタ出向組なんだから実質トヨタの不正。
ぱちんこ業界のルール作りと認可よりはマシくらいのゴミかな
さすが韓国カルト自公カムサトゥリムニダ
排ガス不正問題で日本車メーカーさん達を潰そうとしていた
反日極左パヨク達と電通は終わりやなWWW
1999年04月28日
トヨタ、NOx触媒システム特許の他社への供与を開始
−ダイムラークライスラー社ならびにフォルクスワーゲン社とライセンス契約を締結−
https://global.toyota/jp/detail/12057273 プレスリリース
SEC、オリンピックでのFCPA違反でBHPビリトンを告発
即時リリース用
2015-93
ワシントン D.C.、2015 年 5 月 20 日 —
証券取引委員会は本日、世界的資源会社BHPビリトンを、夏季オリンピックへの外国政府関係者の出席を後援した際に、海外腐敗行為防止法（FCPA）に違反したとして告発した。
BHPビリトンはSECの告訴を解決するために2,500万ドルの違約金を支払うことに同意した。
SECの調査により、BHPビリトン社は、2008年北京夏季オリンピックの後援に関連した世界的なホスピタリティ・プログラムに関して十分な内部統制を策定し、維持することができなかったことが判明した。 BHPビリトンは、政府職員や国有企業の従業員176人を同社の費用で大会に招待し、最終的に60人の招待客と配偶者や同伴者数人の費用を支払った。スポンサー付きのゲストは主にアフリカとアジアの国々から来ており、イベントチケット、高級ホテルの宿泊、1パッケージあたり1万2000ドルから1万6000ドル相当の観光ツアーを含む3〜4日間のホスピタリティパッケージを楽しんだ。
https://www.sec.gov/news/press-release/2015-93 ビッグモーターでダイハツ車買って損保ジャパンの保険加入してる大三元やつおる～？w
ダイハツひいてはトヨタ終了の序曲が始まりますたな┐(´д｀)┌
国内用は規制緩めて安かろう悪かろう認証で出荷出来るようにしようよ
技術的に要求してる事が製品の本質に対して過剰なんだからさ
>>658 どう言う事？豆の種類が違うてこと？
毎朝コンビニのコーヒー飲んでるから気になるわ
これは大変あかんのと違うのか
死亡事故とかの賠償責任は
>>639 ホットコーヒーを買ってカフェラテボタンを押す不正
>>402 あー
スズキが国内軽No.1メーカーに返り咲いたなー
>>665 本質はこれでしょ
いまビクビクしてる品管いるよあちこちに
>>604 なんで古い記事必死にあげてホルホルしてるん？
日本人は、ばれなきゃ何やってもいいと思ってるフシがあるからな
そもそもダイハツは軽自動車が主流だから欧米には出荷されない
どうせトヨタはレクサス店の街路樹伐採ぐらいお咎めがないよ
>>36 あの件でレースには二度と戻らんやろうと思ってたらあっさり戻ったね。
しかも別カテゴリーなら兎も角WRCで。
すげぇなとオモタ。
やっぱちゃんとした車はホンダなんだよなぁ
ただホンダの軽は絶望的に可愛くないんだよなぁ
やっぱワイのキャストスタイルちゃんが一番可愛いんよなぁ
増産NG?
プロボックスは次期型を前倒しで生産するしかない
>>283 ホンダ スズキ スバルも実質トヨタグループでしょ
>>635 三菱のリコール隠しと合わせても
ダイハツが上か？
DENSOの燃料ポンプはランク外かね
軽という縛り規格をいい加減やめた方がいい。国民の安全軽視もいいとこ。
>>687 NBOX出てからずっとホンダの一人勝ちやろ
大谷ハラスメントでネガティブなニュースを吹き飛ばせばええんやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
トヨタもダイハツ潰してスズキをもっと優遇すればええで
いつから不正してるのかわからんが
ダイハツの車で死んだ人の遺族は一斉に訴えるやろな
これ燃費改ざんの日産車みたいに
所有者に10万とかお詫びで配るんかな？
>>365 タカタエアーバックリコールでタカタ潰れたが元々エアーバックは開発途中の物をモーターショーで展示してたらホンダがタカタに売ってくれ→まだ開発途中です→そのままでエエやん→ホンダさんが責任取ってくれるなら→ホンダ以外もタカタ採用の流れ
ホンダはそういう会社
これでもリコールで済まされるんだろうけどボディー叩き直すのかな
EVシフトさせたい反日極左パヨクの売国奴終了WWW
ワールド
欧州委、トラックメーカー4社に過去最大の制裁金 カルテルで
Reuters
2016年7月19日午後 10:31 GMT+97年前更新
https://jp.reuters.com/article/eu-cartel-truckmakers-idJPKCN0ZZ1PA/ 欧州委、自動車排出ガス制御装置の開発でカルテルを認定
（EU）
ブリュッセル発
2021年07月09日
https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/07/da901509dd0a724a.html >>653 ダイハツだよ
海外向けをごまかしていた
第三者入れて調査したら全部ごまかしていたことが発覚
先月妻のキャンバス売っぱらってよかったー！5年落ちで110万になったがこれからは絶対中古相場下がるよな
ホンダも筐体とかトヨタと使い回ししてるんやろ
一心同体や
そもそも困るのも臨時雇いの期間工だから企業に影響がない派遣切りと同じ
ありがとう自民党
日本の金持ちがこぞってドイツ車を選ぶのもこんなのが原因なんだろな
アベが消えてからほんと色々出てくる
全部あいつが関係してたんだろうな
この国終わってる
認証取れてないから型式も全部アウト？
なら全部回収になる？
エンジンよりやばくね
>>683 カフェインは代謝に26時間かかる劇薬や
睡眠障害を起こす可能性があるから毎日はやめておけBOY
これがスズキなら実車やり直し試験ではワンランク上の強度でした
低く申請してゴメンナサイ
になるんだろうか？
>>701 デンソーの燃料ポンプは2位だろ数も多いし死者出てるし追加で出るかもだし
ダイハツ本体は生き残っても、生産止められた下請けが死ぬ模様
買収、口封じ、ねつ造工作に使われるパーティ券の回収が大規模に起きてないかこれｗ
先週黄色のイース納車してルンルンで乗ってるんですけど
どうしたらいいですか😭
1車種で不正100件なんだから部品交換して改善するような内容じゃないよ
不正して販売した車は当然当時の金額で全部買い取るんだよな
>>724 あれは見栄なｗ 中古で8割引きがドイツ車よｗ
安倍ちゃんが不正行為はオッケーと自ら示したから日本は不正だらけ
>>728 日本人でお茶飲まない人ってあまり見ないな
>>1 これからみんなスズキを選ぶべき
![【NHK速報】ダイハツ、国内外の全車種出荷停止へ 不正データで認証取得 [ばーど★]YouTube動画>2本 ->画像>9枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/mU3cIjS.jpg)
事故で死人も出たデンソーの燃料ポンプリコールも1275万台まで拡大
日本のモノづくりはどうなってんだ
元から金あるなら欧州車のがいいしな頑丈さでアメ車でもいいけど
中流以下だと国産新車とかも買う気起こらん値段だけど🤣
>>718 あーなるほど前の件の延長なのねありがとう
>>742 大丈夫
所詮日野、ダイハツは左遷先だからw
スズキもデータ擬装して誤っただろ
提出値より燃費測ったら実測の方が良かったって
>>323 >>350 ホンダ スズキ スバルも、実質トヨタグループですよね
11月にDAIHATSU新車200万円を購入したばかりでショック
トヨタの責任だろ
多分役員も送り込んでるんだろうし
>>749 世界一睡眠不足な国だぞ日本
睡眠が足りないとガンになりやすく精神を病みやすいんだ
どうせいつものレベルだろと思ったら全車種とか凶悪だな
結構でかい話になるかもしれんなあ
衝突試験やらなかった？ カタストロフィックな悪さやってるな。 どいつもこいつも・・・
昭和鬼の品証ではあり得ない事。 てかQC概念はまだあるの？
日野もデンソーも絶賛問題発生中だしトヨタグループ自体がヤバいん企業なんじゃないか
>>753 欧米の金持ち層が選ぶのは日本車なんだけど、いろいろ謎だよねｗ
>>586 の可能性もあるが、そうでない可能性もある
報道では「その後の調査で新たな不正が見つかり」となっている
「同様の不正が見つかり」ではないんだな
そのうえ「国内外のすべての車種で出荷を停止する」と続く
よほどやべー別件が出てきた可能性がある
内容をこれから公表するらしいので注目だな
不正捏造大国と言ったらもう日本が思い浮かぶ時代になった
サンキュー自民党サンキュー馬鹿国民
山道で軽は評価わかれるもんね
山道のぼれる→スズキ、ホンダ
山道のぼれない→ダイハツ、三菱
>>746 きっしー（パーティー）はだめ、勉強会ならOK！
>>630 もうこれ以上落ちようがないくらい株価は倒産寸前ライン半額八掛け状態w
ありがとう安倍ちゃん
ありがとう自民党
ありがとう統一教会
>>760 実力は十分にあるのでリコールには成らない。
余裕があるから手を抜いてもええやろという風土の問題
このスレが上位になってる、スクリプト負けてるぞ、ラーメンスープまたくるぞ
>>737 持ってる車も乗れなくなるのか？
そりゃ大変だわ
ずっとダイハツだったがスズキのワゴンRに替えたワテ勝ち組w
スズキは昔完成検査を怠ってたことあったが
全然たいした問題点なかったな
氷河期はまだそこまで権限ないよ
この指示が出せるレベルの偉い人だとバブル世代くらいじゃないかな
俺は基本的に軽自動車でよく使われてる３気筒エンジンは信じない
何故なら振動を劣化するゴムで誤魔化してるだけ
デンソーだけだと思ってたけどまさかグループ全部かよ…
タントは棄権な車ってことでFAなの？
買わないほうがいいの？
>>777 そらスズキとホンダのエンジンは二輪レースで鍛えまくってきたからなw
ビッグモータならそれでもビッグモーターなら買い取ってくれるに違いない！
>>780 大丈夫だ
まだもう一回二割引きできるだろっっっ
軽だから衝突時の安全性に関しては諦めてるけど衝突実験すらしないとか流石にヤバいだろ
>>586 そのとおり。再試験やれば安全基準の5割増しくらいのデータが出るだろな。
来年早々告発サイドが赤っ恥でしょうｗ
派遣で原料系の品管してたけど
無茶苦茶だったな
しかも不正が明るみに出て再検査
俺たち派遣が24時間フル回転
マスコミにバレたら一面トップになる企業
トヨタの輸出向けが儲かってしゃーないから、国内向けばっかりのダイハツブランド製造停止してトヨタ車作らせたいんやろな
あれまぁ、そろそろ新型ミライースに変えようかと考えてたのに…
よりによって決算期にぶっこんできたなあ
死人出るぞ
>>737 なぁに事故らなければどうということはない
王国崩壊
ジャニーズ→自民党→トヨタ
次はなんだよ、、、もうソニーくらいしかないよ
>>728 自分はカフェインには強いのでどんだけ飲んでも効きませんスヤスヤです
ダイハツで事故って死んだ人の遺族は詐欺と業務上過失致死で訴えた方がいい
おいおい
天下のダイハツ様が不正だと？
言いがかりはよせや！
>>766 タバコは吸わない。酒はたしなむ程度。
夜11時には床につき、必ず8時間は睡眠をとるようにしている。
寝る前にあたたかいミルクを飲み、20分ほどのストレッチで体をほぐしてから床につくと、ほとんど朝まで熟睡さ。
赤ん坊のように疲労やストレスを残さずに朝目を覚ませるんだ。
健康診断でも異常なしと言われたよ。
衝突実験した上で基準を満たしてないのを改ざんしたってことじゃなくて、そもそも実施してなかったと？
さすがにやべーだろ
>>785 リプが慰めになるわありがとう
安価で売るのは辛い(泣)
高速道路なんてパリピしか使わないんだから平均燃費は市街地だけの数値にしろ
>>822 ソニーは日立・ホンダと連合を組んだから大丈夫w
日本における悪の枢軸団体”安倍派”の影響は日本国全体に及ぶ
まずは悪の枢軸団体”安倍派”の殲滅から始めなくてはならない
これが日本の生き残る正しい道
実質トヨタグループのホンダもソニーと電動車EV会社になるんだよね
トヨタと言うか日本、終わたあああああああああｗｗｗｗｗ
>>777 のぼれるぅ？
ホンダ いろは坂で検索しろよｗ
ホンダの軽はクソゴミやん
>>586 シャフトコラム抜く穴が運転席側にあるので運転席側のパネルは補強が必要らしい
ネットニュースでは不正発覚後の試験は車体個々のバラツキを考慮してるかなど疑わしいとあったよ
>>215 >安倍政権のせいで
>「不正はやらなきゃ損」
>とモラル崩壊しちゃったもんねえ
いま大問題やな
おそらくバレのは、保険会社の事故での死亡率からじゃね
>>129,407,465,513,645,652
何で大丈夫だと思えるんだよｗ
韓国人中国人が「昔は日本追い越せだったけど日本は勝手に落ちてくるから楽な相手だった」ってよ
デンソーの問題が深刻になる前にトヨタはデンソー株比率下げてた
今回は？
ダイハツはもう上場廃止子会社だから、なんだろう
母さん、あの欲しかった新型ムーブ、どうなるんでしょうね
スズキ不正あったけど再検査したら正規の検査よりも成績良かったってオチだったよね
>>840 あのよお
我が栃木県の誇り本田技研工業をトヨタと一緒にしねえでくれるか？w
>>846 ビッグモーターのせいで精査はいってるからな
あるかもしれん
なんかこいつおかしくね？みたいな
よく側面の柱取っ払って強度維持できるなーとは思ってたが、維持してなかったのか
>>87 同じ事思った
でもスズキはカッコ悪いからね
数か月から数年は作るものがない
派遣など臨時雇用は全員契約切られて
正社員もラインの人は自宅待機か解雇だな
>>715 今を耐えられれば、
いずれクソ社員がいなくなって社員登用の道
ダイハツはゴロが悪いよね
ちょうど良い機会と捉え会社名変えたらどうかね？
これガンダムみたいにフレーム上乗せして
パーフェクト化はできないの?
3Dプリンタで射出成形してできそうな気がするけど
スズキは車の作りがいまいちだけど問題のあるパーツ少ないほうだもんな
俺の車はリメイクしたやつの初期アルト（2014年だったかな）のやつだけど車固定が甘いから心配してたけど
問題なく走れてるしなんの問題もない でも、今のチェンジする前の最終型ではきちんと組み付けてるという
ちゃんと組み付けれるならちゃんと組み付けてほしいと思う
どこが組み付いてないかというと運転席から見える右になんか離れっぱなしだし 運転するたびに変化してばかり
あれ車の固定甘いのが原因なんかな(´・ω・`)
これで自民党とトヨタの犯罪大国ってことだな
両方潰すしかないわ
>>704 国内軽総販売台数の話だぞ
ホンダはN-BOXだけだから全く相手にならん
>>1 不正だが安全性には問題ないとかいつものパターンだろ
日本人の気質から車だけにとどまらず全ての業種で詐欺､隠蔽､捏造を繰り返してんだろな
日本人スゲー
>>830 １日12時間くらい寝てるのにめばちこか霰粒腫になって腫れて痛い
免疫力低下してんかなあ
昨日眼科いって点眼薬処方されたけど効かねーなこれ
ジムニー納期 MT2〜6ヶ月AT1.5〜2年
シエラもだいたい同じ お陰でハスラークロスビーめちゃ増えた
>>812 まあどこもそうよ
品管系は利益生み出さないからめちゃくちゃな日程出さてて
設計営業経営者のいいなり
それでトップはなぜかまっとうな倫理観持ってて(とはいえ上に媚びるから任せてくださいという)
出来もしないことを現場は要求されて手抜き一直線
この件と言い、今年の漢字は「露」がふさわしかった。
露呈しまくり。
安倍仕草で文書改ざんしたりのり弁にすればいいのに笑
>>857 まあそういう可能性もあるから再検査の結果待ちですよｗ
>>822 ソニーってwww
ソシャゲでアニプレが儲かってただけだろ
なんもイノベーション無いわ
コストを下げるようにトヨタから指示されたんじゃね？ｗ
俺のはスバルで買ったステラだからセーフだな(´・ω・｀)
ひとむかし前に不正して燃費の悪い三菱は多少頑丈かもな
ダイハツが作ってるといえばハイゼットとプロボックス
キーエンスのプロボックスが高速道路かっ飛ばしていたのは大阪繋がりだったんだな
>>871 デンソーみたいになにかの部品が悪いとかじゃなく全部捏造らしいwww
>>871 再試験でOKなら直すところが無いのでリコールは無い
謝罪の連絡くらいかな
ここで狼狽して売りに入るトヨタホルダーは素人
玄人ならガンガンナンピンして攻める
そうすれば半年後には2000万が200万になる
しかしアレだな、コレで自民党のキックバックは報道なくなるなら
コワイな、日本(´・ω・｀)
セカンドカーにダイハツMOVEのスライドドアタイプを待ってたがもう無理そうね。
営業からの連絡も今後はこなさそう。
ダイハツ社員は、自民党安倍派議員を非難できないなw
安倍「不正発覚したら財務省のシュレッダー使えばいいじゃない」
普通に型式認証取り消しだよなぁ
そんで現車は車検通らない可能性
個人的に興味があるのは何故発覚したのか？だな。
どうせ社内からのリークだろうけど。
偶然か知らないが車検場のライト、シートやホイールに認定証が無いと車検適用が不可能になった
大阪発動機ということは大韓民国
嘘つきと言えば韓国人
これは在日犯罪で間違いないな
>>789 ワイの知り合い日産モコから大発タントに乗り換えたのが先々月やで‥。
2ドアのコペンやS660の存在は別格として
4ドア乗用軽で選ぶならスズキ以外の選択ないな
俺はアルトターボ乗ってるがあれに勝る4ドア軽は存在しない
>>39 車持ってるだけで訴えること出来る。中古車価格ゼロじゃん。
トヨタ（ホンダ日産三菱..）もアベ嘘吐き(スパイ反日)電通マズゴミが良く宣伝してくれるしこっち側人脈なんでしょ↓
《LGBTガー,子育てバラマキ/少子化対策[脱炭素/太陽光=風力(反原発/EV/AI/デジタル]ガー云々》2023.04
まあ、安倍（似非保守:創価左翼:統一朝鮮スパイ）スガ系杉田水脈<元維新> がLGBT叩き（←単なるアリバイ工作なのだが）
やってるしね。同性婚,夫婦別姓(チャイナコリア文化)も同様の反日勢力↓(糞アベ電通フジ産経日経共同NHK等)マズゴミカス
が推していることだし。
>>1 ◆電通のやり方
2. 日本人の女を集中的に狙い洗脳しろ
8. 韓国人識者やゲイタレントに政治的意見を言わせ、御意見番化させろ 👈 👈
9.「同性婚・LGBTを全面肯定しない者は差別主義者だ！」という雰囲気を作れ
◆韓国の交渉術
4. 日本人に成りすまし、架空の罪をでっちあげ、日本の首相に謝罪させろ 👈
13. 「純日本人など存在しない、日本人のルーツは韓国人だ」と吹き込めば従順になる
://pbs.twimg.com/media/Eb5u89qVcAUCQLD.jpg:large
://pbs.twimg.com/media/Eb5u9g7VcAAysaP.jpg:large
://pbs.twimg.com/media/Eb5u-ExU0AAnOl0.jpg:large
再試験して合格ならオッケーってわけじゃないよな当然だが
消費者たてにして優先とかやめろよ
助手席のデーターを運転席にも使ったから安全的には問題ない気がする
>>769 手を抜いてはいけない所で手を抜くとは、韓国メーカーのようだな。
ヨタは評価されない所では手を抜くが、手を抜いてはいけない所では絶対に手抜きしなかった。
出荷停止だがこの後全商品回収となると確実に会社が死ぬな
>>914 もう試験して問題ないらしい。社内試験なので信用するかどうかは人それぞれだけど。
セカンドカーにタントカスタムだけど終了のお知らせだな😇
来年の今頃『ダイハツは生まれ変わります』ってCM流れてそう
これは連日情報番組で叩いて、さらにパワハラ問題とか営業の問題も出して、
倒産に持って行くのかな。
そして、外資が買って復活するパターン
>>917 多分これ
国交省、相次ぐ型式指定制度不正で各社に調査・報告を指示へ 全ての自動車メーカーとインポーター対象に 行政指導や監査も
ビッグモーターどころか車かかわる仕事全て影響するレベルだぞ…
http://2chb.net/r/newsplus/1702971674/0025 0013ウィズコロナの名無しさん
2023/12/19(火) 16:45:25.02ID:k6rFsVPA0
ここまで伸びてるスレで今さらなんだけどソースがすごいな
衝突試験やらないっておかし過ぎる
定期的にやればいい話だからな
スケジュールきつきつとかそういう問題じゃない
因みに日立製作所創業者・小平浪平氏は栃木県栃木市出身
ソニー創業者のひとり・井深大氏は栃木県日光市出身
井深大氏と本田宗一郎氏は技術で繋がったマブダチなw
>>929 試験やってもパスできないってことなのでは…
試験パスできる数値ならわざわざリスク犯してまで不正する意味ねえよ
不正するメリット何よ？
大手メーカーでもこんなことやってんだから
ジャップ全体でビッグモーターみたいなことしてんのは間違いない
ダイハツ、現行車のほぼすべてで不正 国内外の全車種を出荷停止へ：朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASRDN3FQBRDNULFA00B.html ＞車両の安全性を確認する衝突試験で不正をしていた問題で、現在生産しているほぼすべての車種で不正が行われていたことが20日、わかった
やばすぎないこれ？
自動車に関しては安全基準あまあまな国のプロダクトが問題となる。
走行中にねじが取れるとかな。ま、どうなるか再検査の結果次第だろな。
並行して各国の安全基準の表もいずれ公開されるでしょうｗ
>>898 上がる見込みのない株買ってどうすんだよ。
>>940 ビックモーターですら買い取ってくれない
>>939 問題ないならふつうに試験受けたほうが気が楽だろwww
なんでそういうことするかな
>>945 もう作ってないから大丈夫ですよ(´・ω・｀)
http://2chb.net/r/newsplus/1702971136/ 18年6月に公表した調査報告書で、
http://2chb.net/r/newsplus/1702983220/ 在留資格がなく入管施設に収容され
0067ウィズコロナの名無しさん
2023/12/19(火) 23:07:29.69ID:45g4EyQR0
他の国はどうしているの？
グシャァとなった
軽自動車見るとそんな気がした
どこのメーカーも不正してそう
軽自動車のドアって開け締めの音が大きいから手抜きしてるのはバレバレ
衝突実験で車潰すのもったいなくてケチったんだろうなｗ
や っ ち ま っ た な あ オ イ ！ ア ウ ト ォ 〜 ｗ
スズキのように再調査したら実はもっといいデータが取れてしまうとか？
何所が不正なのか？、NHKはわざと事を大きくしとるな👿
ビッグモーターどころの騒ぎじゃねえぞこれ…
どうすんだよトヨタ
生産方式管理してんだから他人のフリ出来ないぞ
安倍さんが居れば、こんな取るに足らないこと隠蔽出来たのに。。
立憲共産党が悪い！
>>955 試験する手間（コスト）
リスクとリターンが見合ってないのはその通り、単なるバカ
5月のロッキーライズの時点ではそういう話だった
>>963 そういうコストカットをやってるってことだな。どうぜ大丈夫なんだからやらないつう。
そこが問題だったとｗ
ダイハツって大阪のダサいメーカーだと
勘違いされてるがデザインは洗練されてて
良いって亡くなった特大痔さんが言ってた
のに、ダイハツ、貧すれば鈍する日本
ヤバいなｗ
>>863 その連中の失業手当が切れたらナマポに転げ落ちるから、国内ナマポ率が一気に上がるねｗ
日本、完全に終わたああああああああｗｗｗｗ
http://2chb.net/r/newsplus/1703031152/0073 「自己責任論」に関する見解を聞かれた際には、
0301ウィズコロナの名無しさん
2023/12/20(水) 10:52:50.74ID:VT71ubZm0
マスコミはジャニーズと同じでホスト宣伝しまくったからなあ
問題起きたらきちんとストップかけれるから、まだマシ
大阪の知事見て見ろよ 全裸で火の中飛び込んでんぞ
日本企業って30年給料上がらないし
不正はするし存在価値あるの？
ライズハイブリッドを1年以上待ってチャラ😱😭😭
何とか今年中にハイブリッドじゃないライズが来る。
lud20250103093628ncaこのスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/newsplus/1703040439/
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