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テスラ車で「ハンドルが動かなくなった」との苦情相次ぐ 米当局が調査 車が道路から外れて木に衝突ほか [お断り★]->画像>21枚
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テスラ車で「ハンドルが動かなくなった」との苦情相次ぐ 米当局が調査
米運輸省の道路交通安全局(NHTSA)は1日、米電気自動車(EV)大手テスラの2023年式「モデル3」と「モデルY」でハンドル操作ができなくなったとの苦情が相次いだことを受け、調査を開始したことを明らかにした。
5月7日に寄せられた苦情では、モデル3が走行中に「車のハンドルが動かなくなったような感覚」が生じ、車が道路から外れて木に衝突したと報告されている。別の苦情では
詳細はソース Yahoo!ニュース Forbes 2023/8/2
https://news.yahoo.co.jp/articles/56dc95788777f0df9607b601819c9375e0c913d4 そこで、JRとの協力ですよ
運転がしんどくなったら
線路上を自動運転できるような
やり方を考えてくれ
そこで、JRとの協力ですよ
運転がしんどくなったら
線路上を自動運転できるような
やり方を考えてくれ
>>10 テスラにそんなハイテクは無理なんだよ!ww
テスラ車で外を走るとかそんな酷いことするなよ
家で飾るもんだろ
クルマは電子制御も何もなかった頃のが運転して楽しい
日本国内ではこのトラブルはまだ起こっていないのですか?
プリウスの謎不具合の時は相当騒いでたけど
今回はどうなん?
あんなに絶賛してたのに
ツイッター買収してから叩きだらけだなw
>>17 ルパンはハンドルが割れるというか取れるだろ?
テスラのパワステはオプションだったような
正確に言うとヒーターと同じで金出さないと
機能はオフ状態
EVはもうダメだろ
EVになれば他業種から自動車参入ありえるとテレビで散々煽ってたけど自動車をちゃんとつくれるのは従来からの自動車メーカーだけなんだよな
EVは失敗に終わった
こりゃ陰謀ですね
トヨタさんはちゃんと各方面()にお金をばら撒いてこういうことが起きないように対応してんのよね
もうさぁ、こういうユーザーをバカにした商売で私腹を肥やす経営者は、財産没収のうえ銃殺とか国際法で決めろよ
自動運転モードが発動しちゃうバグかな?
こっそりアップデートしとけw
テスラって確かトレーラー売るつもりなんだよな
今後もしそんなのが高速で走り始めたらもう地獄やん
>>41 周りで走ってたら、どうすることも出来ない
怖すぎだろw
重ステになるんじゃなくて完全に動かないのか?
メイン・コンピュータが突然フリーズ
ハンドルが効かなくなり事故死が相次ぐ
原因不明なのに営業停止にならないのがすごい
いきなり重ステ?
それともロックされちゃうの?
(´・ω・`)
メーデーメーデーアンコントローラブル
て言ったらかっこいい
電気部品は経年劣化する
機械部品だけなら修理しながら長く乗れるが
電気部品は修理が効かないから車ごと棄てるしかない
電気自動車なんてまだ発展途上なんだから買う奴が悪い
まだ少なくとも5年は待った方がいい
高速では常に周囲にテスラ社がいないかを確認して
近寄らないようにしないと危ないな
マスクはテスラ株大量売却とか読んだから
まあ余裕だよなあと上げても下げても
イーロンマスクが殺したいと思った相手を暗殺できる車
でも実際こういうのは多重化されてるとか
パワーアシスト切れたら単なる重ステになるように
出来てるんじゃないの?
いまさら驚かない人のが多いだろうな
中国車のように爆発しない限りは
>>65 車屋じゃ電気部品は直せないからユニットごと交換するしかないんだよな
バッテリーもそうだしEVの修理代はどうしてもバカ高くなる
まあこれはEVに限らず電子制御が増えていくんだろうけど
5chがイーロンに買収されたらスレも立たないんだろうな
こんなポンコツ車しか作ってないのに なんでイーロン・マスクは世界一の金持ちなんだ?
燃料もったいないから下り坂でエンジン切った、みたいな
ハンドル動かなくなってもせめて自動ブレーキで停止しないとダメだろ
なんで木に衝突してんだよw
困ったユーザが修理を諦めると日本円換算で14万円の利益が会社に生じる
諦めさせたコールセンター担当には周りが祝福しちょっとしたお祭りに
修理を断った件数が支社の営業実績になって支社や人事の評価に使われる
そういう記事を昨日見た
白人「白人が作ったものだからセーフ。トヨタだったら会社潰した」
電気自動車って夏は暑くて暴走したり動かなくなったり
冬は雪とか霜がヒドイと充電するのも一苦労
>>74 センサーと電線で出来てたらそういうわけにもいかん
不具合を楽しむのがテスラユーザーだろ
甘ったれるな
ステアバイワイアなんだっけ?
課金すれば治るんじゃないの
古い軽トラがアメリカで大人気
メンテが安くて狭いところもよく走る、
テスラ、どうすんの?
>>74 世界中の車、油圧でも電動でも
パワステ切れたらだいたい同じ事が起きるな
人の力じゃ動かない
金持ちが乗るクルマだから修理出して
いくら費用が嵩張ろうが痛くも痒くもないだろ。
出してる間にもう一台テスラ購入するかも。
やっぱり機械的に繋がってなければ信用できんわ
パワステ死んでも筋肉で運転できる
テスラ車︰目的地を天国に変更しました…、ドカーン!💣
片手で持つハンドル片手で肩を抱いて
うわーーーーー
高温でオイルやらゴム部品やら金属が変形した可能性もあるね。あらゆる部品の規格管理をしっかりやらないと悲惨なことに。
まさかテスラ乗りのセレブにかぎって
貧乏くさいこと言ったりしないだろ。
>>97 大型含む自動車限定だけど、走行中ならパワーアシストなくてもステアリング出来るようになってるけどね
停車中なら両手で引っ張らないとステアリング回らないこともあるけど
フェンダーやボンネット、トランク等のチリが合わない(ほぼ全車)
新車で納車されたがリアシートがない
走行中にルーフが飛んで行く
タッチパネルが効かない。フリーズする
ピラーからの雨漏りの量が尋常じゃない
サーバーエラーで鍵が開かず乗ることも出来ない
自動駐車機能に駐車させたら周りの車に激突しまくり
前進ギアに入れてるのにバックする
ハンドルが動かなくなった→New!
テスラ車に限らず外国車はトラブルを楽しめる余裕がないなら買うものではない
>>110 都内では陽射しのなか坂を手押しするはめになる
高級車だからアフターサービスが良いとか
思い込みって怖いね
>>86 電子制御が暴走したらキチガイが運転席にいる状態
機械的結合バックアップ無しのステアバイワイヤなのか?
トヨタなら死ぬほどネガキャン報道や謎の議員が出てきて批判されまくるだろね。
今時電動パワステなんか壊れないけどさすがアメ車やで
そもそも外部接続でバージョンアップ可能と言う事は
急ブレーキ、暴走も外部から可能と言う事だ
テロに使えますね
恐ろしい車なんだよな
>>114 リアシートがないってwww
ウチの近所の人も納車直後から数か月見なかったわ
しばらく乗ってたけど最近はずっと見ない…
2台持ちだったから困らんのだろうけど買い換えたかなw
車に興味無いからか外車を買うやつをみると大した違いも無いのに日本車で良くねとか思っちゃうわ
トヨタが同じことやると章男を泣かすまでやったのにな
イーロンマスクを泣かせろよ。好き勝手じゃねぇか
>>119 他人に迷惑のかけないトラブルならそれでいいよ。オーバーヒートごときならまだね
他車を巻き込む事故を引き起こす可能性が高い不具合ばかりの車に対してそれを言うのはマヌケ過ぎ
>>112 まあ半世紀前はアシスト無しが普通だったんだもんな
フロントジオメトリってかトレールとかキャスター角と
速度域次第ってのもあるだろうけど、走行中で
全く動かなくなる設計ってのは欠陥だわな
今の原油高を見るとEVの流れは必用だがまだまだ課題が多過ぎる
トヨタは難癖の暴走でフルボッコ
テスラは数々の欠陥もたいして騒がず
それがアメリカ
>>2 それウチの近所にあったぞ
最近看板替えたみたいだが…
昔の車みたいに軽くてタイヤが細ければ重くなってもなんとか腕力でハンドルは切れるが今の車は無理だな
>>148 原発動かせばいいだけ
核融合も実用化されたらもっと下がるだろ
>>9 中途半端だよな
本当に意識高かったらCO2云々なんて話そもそも出て来ないしね
>>148 まあ上がってるっちゃ上がってるけど自由料金の方だろうから今回の値上げ関係なくもっと前から上がってんだけどね
>>74 いまは自動運転でバイワイヤやってるんでしょ
スカイラインもそうだけど、いざというときには物理的に繋がるようにしてるらしい
ステアリングシャフト、設計するのにこれ以上ないくらい邪魔だからな
やっぱローテクでいいわw
俺のバイクなんてキャブ車だけどなんの不都合もねえ
構造が単純なので価格を大幅に下げられます
↓
価格は上昇しつづけている
BEVって嘘ばっかりだもんな
「あっ、ハンドルが動かない、このままだと木に衝突しちゃうかも」
↑予見性ありでセーフw
物価高になってるのは円が売られて
相対的に日本人だけが貧しくなってるから。燃料費や電気代が
高くなってるのではなくて日本人が貧乏になっていってる。
そのうち日本人はひと昔前のチャイナのように皆自転車に乗るのさ。
イーロンマスクに命を預ける奴がいるのな。あの事故った潜水艇タイタンのCEOに命を預けるようなもんだろ。
テスラのやべえとこは加速とバッテリーが爆弾ってとこだよな
メリケンなんだから集団提訴とかありそうだけど聞かないな
>>1 イーロンマスク「月20000ドル支払えばハンドルロック解除してやる」
完全自動運転ってリリースされた?
ずっとβ版のまま?
「もしMSが自動車を作ったら」のジョークが現実になりつつある恐怖
車にはプリウスとテスラが近くにいたらアラート鳴らすレーダーを搭載して欲しい
その車はまるでくるおしく身をよじるように走るという
幾度となく事故を重ねながらも、まるで自ら意志を持つかのような挙動を見せる
日本国内の充電スタンドも増加どころか
減っているんじゃないかって言われてるもんなあ
暑い日の昼間は停止中とか有ったしな
そしてハンドルが動かないとか・・・
もう終わってんじゃん
重ステになるぐらいならまだいいけど回生ブレーキシステムなりマスターシリンダー周りがいかれてブレーキが重くなったり効かなくる方がヤバいしその可能性あるから怖い
>>96 あれって少なくとも25年前の軽トラだろ・・・
あと50年くらいまで使うつもりかよアメリカ人w
こういう車はコスパとか安全性とか合理性で乗る車じゃないからなw
これ、計画的に人殺しできるな
しかも大勢
「なぜでしょうねぇ?」
「運転手のミスでしょうね」
「自己責任ですね」
ってことにしてさ
ワクチンと同じだわ
トヨタなら賠償金だな
まあ国内企業保護してガンガン自国民殺してくれ
既存の車メーカーが同じことやったら許されないのにテスラだけはどんな過失も許容されてるのはなぜなんだ?
>>32 そりゃまあノウハウがモノを言う業界だしな
テスラなんか車どころかEVが主流のフォークリフトすらまともに作れんだろ
>>32 そりゃまあノウハウがモノを言う業界だしな
テスラなんか車どころかEVが主流のフォークリフトすらまともに作れんだろ
>>183 装飾品とかならブランドだけでってのはわかるけど
車はリスク高いよなぁ…
アメリカ国内の走行中のテスラ車を
有るタイミングで全て停止させたらどうなるんだろうねえ
やれるもんねえ
怖い怖い
イーロン直々に不良品に対するコンプレインのもみ消し指示とか色々出てるしな
テスラなんか寄せ集め技術でオモチャを作っただけだからな
Twitterをあのノリで運営してるとこの車とかよく買えるよね
制御ソフトにミスがあっても知らんぷり上等だろ
ダウンロードでどんなソフトも送り込める
キャーーーーーーーー
イーロン・マスクを相手にトヨタ社長みたいな晒しはしないんだろうなー
>>1 ハンドルを動かすにはサブスクに加入する必要があるんだろテスラならw
右方向に回し放題プランが月99ドル
左方向に回し放題プランが月99ドル
左右同梱パックが月149ドル
とかで
ハンドル固まったときにウィンドウに「BUY NOW!」って表示されてたりしたんじゃねw
ツイッターでテスラの悪口、検閲するか、ストレステストしてみっか
ちょい前はハンドルが動かなくなったどころか取れるって話じゃ無かったかwww
ギャグの世界だよ
すでに大量に売ってるから国民の命を人質に取ってるのと同じ
誰もイーロンを裁判にかけられない
ビッグモーターで整備されたテスラとか怖くて乗れないな
ハンドルが動かなくなったくらいで苦情を言う層が乗る車じゃないんだわ
>>14 神に祈ったら奇跡が起きて助かったと証言した女にトヨタが賠償支払う命令出させたアメリカだしな
完全に安全保障上の問題に直結するからなあ
今回の件でもハンドルを動かなく出来ま〜〜すって事だもんな
ヤバイ、ヤバイ
パワステが効かなくなったのはステアリングの技術不足だから
元来の機械や電気の技術が不足してるんじゃないかな
有る条件が揃うと発生するバグ
そんなところでしょうか
同じ電子制御の飛行機とかめちゃくちゃテストしてるのに車はしてないってのが納得いかない
>>221 スカイラインみたいに機械的結合のバックアップ入れてないんだ
[🚗🔄Auto]
Tesla Missile
\テテテテ テテテテ テテテテテー/
時速100キロで走行中
1突然ハンドルが効かなくなる
2突然ブレーキが効かなくなる
3突然バッテリーが爆発する
どれかひとつ選べ
電装系って外車一番信頼無さそうなのに
EVだとテスラ持ち上げるやつは馬鹿だと思うわ
おまけにアメ車やぞ
欧州車より信頼できんだろうに
>>205 ビックスリーとテスラ以外はシェアの順に叩かれるんじゃね?
トヨタの次はVWグループでしょ?
いろんな事故のデータを取得出来るので、改善に活かせますわwww
なんでEVってポンコツばかりなんだろう
パワートレイン以外はたいしてエンジン車と変わらないと思うけど
常に課金してないとあちこち不具合出してまともに走行できなくなる仕様なんだろ
>>178 テスラの重さで重ステになったら無理やろ
バッテリー交換に数百万かかるんだろ?
テスラユーザーも大変だな
まあ機械だから、どの車にも可能性あるね。
電動アシスト落ちたんだろうね。
日本でも今後電動増えてくるから、気をつけないと。
テスラ
ハンドル取れる→セーフ
ハンドル動かない→セーフ
走行距離水増し→セーフ
GM
EVバッテリー火災リコール→セーフ
ヒョンデ
EVバッテリー火災リコール→セーフ
トヨタ
非純正フロアマットで急発進→アウト
踏み間違いによる急加速→社長晒しあげ
>>1 テスラドライバー「これはもうダメかもわからんね」
>>239 EV車のバッテリーって400kgだっけ?
タイヤのヘリ早そう…
>>35 テスラで元プロドライバーがドリフトしてたら電子制御が勘違いして余計な事やってコントロール不能コースアウトしてたな
こんなんで宇宙に行こうっていうんだからな
窒息不可避
ビッグでテスラ売ってたら、思い付く限り最悪の組み合わせやん
在米の娘夫婦が先月Y買うた。
インプ乗ってて、子供産まれて
犬を荷室に載せようとアウトバック
考えてたけど、納期見通しなくて
補助金たっぷりのテスラYを選択。
すぐ脱出用ハンマー買うように
指示した。
このスレは
テスラースレですか?
それともひがみスレですか?
>>250 タイヤと路面への負担は強烈だよ
重いのでピーキーな場面での動作も難しい
テスラは未だに自動運転レベル2のザコだからね
ホンダなんかはだいぶ前からレベル3を販売してるのに
BEVはいいよな、テスラ様のお陰で安全面のハードルが下がりまくってて
BEVって安全面はクソだし環境面でもクソだし補助金貰わないと高いし売っても激安だし
メリットって原発推進だけじゃん
ツイッターなんかにうつつ抜かしてないで真面目に車作ったらどうだよ、アホ
>>231 言ってもその日本の電装系で純潔で独立保てそうなのはトヨタ系のアイシンとDENSOと日立とホンダの日立アステモくらいじゃね?
日産系のラジエーターとかが祖業のカルソニックはイタリアのフィアット系の電装系とかのマレリと合併してマレリになったけど、製造メーカーでは史上最悪規模の2兆円の負債抱えて倒産してる
自動運転も日本勢はスウェーデンのオートリブやNVIDIAとかにやられてスバルのアイサイトすら日立からオートリブに変わってる
BOSCHやValeoやVARTAは品質と性能の評価高いし、ドイツのContinentalなんて北海道にテストコース持ってるレベル
テスラミサイルこわw
こんなんがアメリカで今一番売れてるんだろ?w
テスラ買う奴ってマジもんの馬鹿だよな
普通に考えたらdeep stateからのマスクへの嫌がらせネガキャン記事
>>254 公道でも何か回避しようとしてドリフトに近い挙動になったらと思うとコワいな
最近のパワステは電動パワステだから、油圧式よりむずかしいんだよ
自動車は小さな構成品の集まりで、その構成品を作る技術はテスラは全く持っていない、現在は中国の技術で作っられた構成品で組まれている
中国製のパーツの信頼性はアレだから、テスラもアレな品質な車になっただけ
不良品は交換すれば良い式の中国のモノ作りを日本の評論家は絶賛しているが、、こうなるわな
事故って人間が死んでも環境に良ければOK!
人間が減れば環境にも良い!
>>275 アメ車だから最初から一度も品質良かったことなんて無いぞ
>>277 常時400kgのバッテリー乗せて走るって環境にいいのかと思うわ
サブスク退会したら右にしかハンドルを切れなくなるとか
大丈夫
テスラなら米運輸省は許すしユーザーもバカだから許してくれる
最近読んでる漫画でニコラテスラが発明品で大暴れしている。
神と戦ったり、永久凍土を蒸発させたり。
ハンドルが動かないくらい可愛いものよ!
こらこら、そこの意識高い系、
木とか電柱に衝突しないように気をつけろよ(笑)
近くに止まってた別のテスラ車が開錠出来てしまって
暫く運転してから気が付いたというのもあったな
> さらに、モデルYのハンドルが運転中に脱落したという事例に関する調査も行われている。
これすき
なんぼ「車屋に持ってかなくてもアプデでリコール対応できます」とか言われても
致命的なバグが出たら一発で終わるのが情報機器と車の違いよな
パワステ壊れるとロックするのかそれとも重くなるだけなのか
>>289 普通は安全策をつける
そういう想定をしないのはどんなアプリだろうが開発者が悪い
>>280 大型車をEVにするまでもなくバッテリーの素材が枯渇していくんだろうな
>>244 GMの燃料タンク引き摺り火災対策と人の命を金額的天秤に掛けて、何人まで死亡なら対策不要とした一件はヤバかったな
ま、俺なんかには良く分からないけどね、
意識高い系の考えてることなんて。
>>266 三井の船がアメリカに向かう途中に全焼したのはVW/Audi/Porsche/ランボルギーニのグループの新車のEVバッテリーからの出火が原因
この間日本のアウディディーラーが燃えたのもアウディのEVバッテリーからの出火
アウディはかつてVWグループのEVバッテリーの供給を担ってたけど今はテスラ一辺倒
VWは韓国LGや中国BYDから供給受けるしか無くなってこの結果
リチウムイオンバッテリーは爆発的に燃えるリスクが高いから各社の自動車用はサンヨー→Panasonicに依存してた
出火リスクはゼロには出来ないからこそリチウムイオンバッテリー商品化の生みの親のSONYは事業を村田に売却して撤退してるし
ところが技術に勝るPanasonicのシェアを低価格を武器に中国2社と韓国LGが追い越して市場を占有しつつある
テスラも廉価モデルはPanasonicではなく中国バッテリーを積み車両も中国で生産されるようになった
発火リスク、原発依存、航続距離の短さなどを無視して意識高いぶってる人はいいんだけど、
結局乗せられたそいつらのせいでそれ以外の選択肢が無くなるのは恐怖でしかない
日本の場合もし今のエンジン車並みに電気自動車が普及したら絶対電力足りなくなるよね?
もし原発フル稼働させたら電力は足りるの?
>>302 あのボケはトヨタを敵に回して結局潰されたよな
テスラって車の走りの質は実際どうなの?
歴史の浅いメーカーだけど、例えば運転してて車のエンジンの調子やタイヤのグリップ、サスペンションの粘りとかメカニカルグリップ、車体の剛性感、走行中ドライバーに伝わる重要な感覚的な部分の出来はどうなの?
数値的な性能は良く作れても人間の感覚、人車一体感的な部分は長年積み上げられた技術や経験、有能なテストドライバーによって完成度が違うと思うんだけど。
日本メーカーの車もよくリコールしてるからなぁ何十万台とかさぁ
爆発するわコントロール不能になるわヒュンダイかよw
テスラって定期的に問題発生してるけどなんでこんな車買う奴らがいるんだ?
イーロンマスクみたいな人間が関わってる時点で買いに値しないやろ
テスラに乗ってるヤツって家電製品に乗ってるという自覚が足りないんじゃないの?
冷蔵庫がちゃんと走らないという文句を言うヤツがいるか?
無駄に意識高い系は、どんどん人柱に
なって、品質向上を支援して頂戴。
しょせん中華クオリティ。
火を噴く、ハンドル効かない、
ハンドル取れるは織り込み済み!
これでも車検が必要ないとかほざいていたデーブ・スペクター
貴方の今後の人生はテスラ社のメインコンピュータが判断して誘導いたします
政府も東京都も,EV補助金をカットしろよ
この国賊政治屋と官僚ども
コーナリング1つ考えてもかなり複雑な物理法則だの物理計算だので安全に曲がれる答えが出るわけだけど、そんな事いちいち計算して、計算出来で運転してる人はいない訳でそこは経験やそれに基づく勘で運転してるわけで、車がどれだけ人間に感覚的に状況をわかりやすく、簡素に伝えるかという目に見えない数値で出せない性能があるわけで、そういう部分に経験あまり無いメーカーがいきなり自動運転もそこそこやりまっせ的な車出して大丈夫なのかと。
>>313 テスラに限らないけどEVは政府が買わせようとしている
>>311 すごかったのは日産デイズ/三菱EKのリコールだな
運転席のドアが脱落する恐れがあるのでリコールするが、部品供給が間に合わないので入庫可の連絡があるまで運転席のドアを開閉せず使用する事ってやつ
>>316 電子部品なんていつ壊れるか分からんし
車検やっても無駄って意味かも知れんw
昔から車作ってるメーカーなら未だしも
ポッと出のメーカーとか怖くて買いたくねえよ
デーブ・スペクターもアメリカだけが常に正解の物事考えられないアホだからな
>>270 自動運転に関しては、○○が進んでいるな評価は単にそのメーカーの広報が上手いだけだよ
テスラ凄いと持ち上げてたが、単なるACCだっただけ、広報を信じて大勢死んでからテスラは言わなくなった、世界の自動運転は何処もこのレベルだよ
頼れる自動運転なんて来世紀に間に合うかなぁ
>>316 でも車検は新車5年でその後3年毎で良いよね
そのかわり車検一回あたりの自賠責の月数と金額が上がるから車検代そのものは高くなるけど
昔のMacOSか?
爆弾マークが出て何の操作もできなくなる
走る家電だからまあ仕方ないね
乗ってる人本当に勇気あると思う…
テスラはアメリカの希望の星だから有耶無耶にされるぞ
これがトヨタなら大騒動
アメリカくたばれ
>>327 一応市販ではホンダがレジェンドにレベル3出したからレベル的には一歩リードだね
ただし少数の限定生産で更にはレジェンドそのものが消滅したけど
この前も燃費偽装みたいなニュースあったけど訴えられて莫大な賠償とかならんの?
>>306 ならないよ
豊田章男前社長がピークに充電する想定でも10%増って言ってる
多くは料金の安い電気が余る時間帯に充電される
昔からこのレベルの不具合が発生しているのに、
それでも買い続ける客がいて会社が存続して政府からお咎めなしって、
アメリカ人って上から下まですっごい知能が低いんじゃね?
テスラ金持ってるんだから日産とかマツダの時価総額安いところを買収して車体の技術を吸い上げりゃよかったのに
テスラはアメリカ企業だから訴訟にも問題にもならないな
お陰で敵国中国をBEVのトップにまで育てたんだけどね
でもまだテスラが中国にいられのは中国にとってまだ吸えるものがあるってこと
> 車のハンドルが動かなくなったような感覚」が生じ
感覚って
どうなのこれ
このクソ暑さの中で電気自動車のバッテリーが正常に作動するとは思えんのだよねー
スマホでも日の当たる所だと発熱するのにさ
イーロン・マスクの宇宙ロケットに負けてる
日本のJAXA
ブレーキを踏んだらフルスロットルになったとかいう老人と同じか
米交通運輸局NTSHAはちゃんと仕事してるわ
イーロン・マスクに媚びへつらうことがない
エンジンを無くして電気モーターだけで動かすようにすれば
自動車なんて家電のように他業界の会社でも作れるさ
本当にそうなのか?違うと思う
>>346 アメリカは狡いな
自国のハイテク企業には甘いわ
けつあな大好き
もうアメリカ人にものづくりの技術はないんだよ
中国人みたいなクソ国家に依存しないと何も作れない
日本人も気をつけないとこうなっちゃ終わりだ
>>4 >さらに、モデルYのハンドルが運転中に脱落したという事例に関する調査も行われている
>>311 自らリコール届け出す分、不具合隠蔽する
テスラ イーロンマスクよりマシ
テスラってリコール隠しにならないの?
どうなってんだ?
数年前に日本のIT屋さんがツイッターで
自動車は制御とは別系統でそれが正しく動いているかの信号を取ってると知って
感心してたな
重要度の高い機械は全部そうだけど
>>190 フォークリフトもそうだけど
ハイエースやプロボックスみたいな働くクルマも
テスラには作れないよ
>>44 アメリカのペプシが導入したけど
あれ多分“案件”だわ
働くクルマは、コスト意識がシビアだし故障を嫌うし
正式に売り出したとして、買うアホは居ないでしょ
ハンドルですら直結しておらずリモコンコントローラなのかよ
いざという時にあぶねえな
>>371 こんだけ不具合やらかしてどう見ても
おかしいわな
アメリカ政府の要人をテスラ株で買収して
るから刺されないのかな?
>>338 そこがメリケンの自国贔屓なんだよ
覇権国家だからって国民全員がコスモポリタンなわけない
5月だとまだ暑さのせいではないか とりあえず原因早く究明して危ないクルマ減らしてくれよ
>>363 中国もクソ高い機械をガンガン揃えてるだけで技術があるわけじゃないからな
世界全体でものづくりの技術が地盤沈下を起こしてる感じだな
もう今後はAIに頼るしかない
精子の神様】バフェット、エプスタインとズブズブだったw (8レス)退任求める圧力、保体がゲイツ氏との関係
Bill Allin023年5守団体、バフェット氏の姿勢は投資家ざけかねな
会長退任の、オマで開かれる年次総会で提起へ
バフェット氏が長年にわたり金銭的に支援するビル・アンド・メリンダ・ゲイツ財団の影大き過ぎ、責任が欠如していると、この保守系団体は指摘。また性犯罪で起訴され拘留中に死亡したジェフリー・エプスタイン元被告とビル・ゲイツ氏との間に交流があった点も挙げている。ビル・アンド・メリンダ・ゲイツ財団は医療と教
イーロン・マスク
ステアリングシステムをベータ版に
バージョンアップすれば解決します
不具合という言葉はテスラには存在しない
全てソフトウェアのバグなんです
>>374 テスラセミ導入なら莫大な補助金貰える
ペプシコはフリートレイのモデスト工場のゼロエミッション化プロジェクトに参加しており、カリフォルニア州大気資源委員会(CARB)からクリーン貨物輸送技術に関する助成金を約1,540万ドル受けている。
また、テスラ・セミを購入する企業は、1台につき4万ドルの連邦税額控除を申請できるという(「ロサンゼルス・タイムズ」紙電子版2022年12月2日)。
イーロンストレス溜まってるだろうな
元々買収したくて買収したわけじゃない
口は禍の元ならぬ、呟きは禍の元だ
そういや社名をXにして、ツイートするという言葉は変わるのだろうか
元々tweetは呟きという英単語だし、Xするじゃまるで意味が分からんw
Forbesは最近テスラの不具合をバンバン
報道してるが何かあったのかな
日本のマスゴミ連中もテスラマンセーばかり
してないでちっとは見習えや!
>>29 ハードウェア的には既に装備されてる機能をサブスク化とか心底気持ち悪い
今日から課金しないと1時間しか運転できません
とか平気でやりそう
機械技術についてはせいぜい乳母車を作るのがやっとの会社だもの
見栄のために大金払ってポンコツ買うバカ
イタリア車乗りと一緒
自動車メーカーじゃないところが作った車ならこうなるのは当たり前
>>374 テスラセミとかいう巨大なリチウム電池のゴミを
誰かまともに購入する輸送会社あんなかな
炭酸入りの黒い砂糖水売ってる会社の他に
>>352 青っぽい鳥の他サービスをはじめるには最高のタイミングじゃね?
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売った車の90%以上が何らかのリコールってマジなの?
マイナカードはやたら怖がるのにEVやHVには不安を抱かないのだろうか?
大量のリチウムイオン電池の上に座ってるなんて…
オール電化はこういう事があるから怖い
AIを安易に組み込むとプロセスにブラックボックスが残されるからこうなる
テスラのハンドルはバイワイヤーなのか?
ハンドルが動かないなんて怖くて乗りたくないな
最新式のテスラ車はシフトチェンジがタッチパネルみたいだけど
ゴーストタッチとか起こんないのかな?
これから毎年200万台単位でテスラ車増えて
いくから、不具合や不良に対応する社内部門を
整備しないとそのうちイーロンマスクは詰むな
自動車は10年以上乗る奴いるし使い捨ての
家電とは違うしな
>>302 あの事故の前まで「プリウスダッシュ」とか言う名前で
プリウスでシフトを裏技的に扱って猛烈なダッシュするYoutube動画があっただろ
テスラってこんなんばっかやな
ポット出の車なんかよく乗るわ
自爆バッテリー爆弾を積んでるし
>>371 クレームを受け付けてないから隠すリコールもないとか?
何処かの潜水艇みたいにゲーム機レベルの操縦回路ならこんなもんかもね
でかいタブレット貼っつけただけみたいなデザインはとにかくダサすぎる
>>168 【テスラ モデル3 パフォーマンス 550km試乗】ランニングチェンジの進化に驚いた、スーパーチャージャーV3の実力は? 2023.4.13
https://s.response.jp/article/2023/04/13/369871.html >一方、テスラが売りとしている半自動運転機能「オートパイロット」はロングレンジ2900km試乗の時よりは進化していたものの、クルマによる自律走行をアテにできるほどの精度は依然として持ち合わせていなかった。
アメリカ、カナダなどでモデル3のオートパイロットに運転を任せて車内で寝ていてパトカーに御用というニュースが時折流れてくる。
日本とは道路状況が異なるのだろうが、この程度の熟成でよくこのシステムに命を預ける気になるなというのが率直な感想。
そのうち北米版のビッグモーターみたいになって
大量の訴訟問題を捌き切れずに兼重親子の
ようにドローンすんのかな
>>4 テスラ「モデルY」で走行中にハンドル外れる、米運輸当局が調査2023年3月9日
> 電気自動車(EV)大手テスラの2023年型「モデルY」で走行中にハンドルが外れたとの2件の報告を受け、同車種12万台を対象に予備調査を実施すると発表した。
>報告があった2台はステアリングコラムにハンドルを固定するボルトがないまま納車されていたという。
https://jp.reuters.com/article/tesla-investigation-idJPKBN2VB02D 朝木明代市議転落死事件(あさきあきよしぎてんらくしじけん)とは1995年(平成7年)9月1日22時頃、東村山市議会議員の朝木明代が西武鉄道東村山駅の駅前のロックケープビル(以下、「本件ビル」という。)から転落死した事件。警察(東警察署)は自殺と断定、事件性はないとされたが、朝木が創価学会の脱会者の救済活動をしていたこと、議会において創価学会・公明党を追及していたことから創価学会による関与を示唆する動きがあり、政界、宗教界、マスコミ、遺族等を巻き込んだ一大騒動に発展した。また、後にマスコミなどが「転落死事件の担当検事、その上司にあたる支部長検事が創価学会員だったことが判明した」と述べている
>>426 バイワイヤー?
古い古いうちは無線ですよ!ってありそうだから超絶怖いw
ハンドルが効かないって命に関わるのだが
マックのナゲットが熱くて裁判になってたのにテスラは裁判沙汰にしないのか?
車が減速できなくなって、自動運転が木に衝突して止めたのかw
分からん
AIが「こいつは始末しといた方が良い」と判断したのかもしれん
とある自動運転車の事故時の話聞いても人間ではしない謎の動きしてるんだよね
センサーから入った情報を何らかの理由で誤解釈してる
たぶんこういうの作るのは情報系の人だからもっとベタな物理層の話には弱くて穴になるのだろうと思う
>>406 よくあるよ
CPUライセンスとかポートライセンスとか
>>459 ポート?サポート?
どっちも有り得そうだからなw
昔ブレーキが効かなくなってアクセル全開で暴走して訴訟になったことあったよな
それと同じ構図な気がする
メーカーは証明のしようがないよね
クレーマーからすると賠償金数百億円儲かるからお得だよね
>>1 ビッグモーターなら買い取ってそのままの状態で値段だけ上げて売ってくれる
>「車のハンドルが動かなくなったような感覚」
アシストが効かなくなって重ステ状態?
まさかハンドルは機械的に動かすんじゃ無くてセンサー介してじゃないだろうな
30年前 アメリカ駐在してたとき
同僚が、アメ車でらせん状の駐車場降りる途中でハンドル利かなくなって
死にかけてた。すぐに日本車に乗り換えてたね。
今も変わらんのかな
電気自動車ってまだ早いのかなもっとこなれてからにすればよかったかしら
日産のサクラって軽の電気自動車に最近乗り始めたんだけど
高速道路で強制シャットダウン開始より怖いな…
シャットダウンは猶予時間で左に寄せられるだろうが
曲線でロック喰らったら手が施せない
テスラ社の車には強運持ちで無いと…って
オーラバトラーかよw
>>465 テスラなら保証期間が過ぎていたら修理代ぼったくって上で買い叩く
修理していない場合は買い取り拒否
○【EV】「テスラのバッテリー交換、約230万の請求きました」 突然の不具合にオーナー困惑、愛車とは泣く泣く別れ 2023/07/21
http://2chb.net/r/newsplus/1689925565/ > 「テスラに下取り査定したらバッテリー直していない状況では買取できない、と言われました。
>買取するならまずはバッテリーを230万で直した後、90万でなら買い取りますと。
>乗らない車を誰が230万で直してわざわざテスラに売るねんとなりましたよ
【テスラ】ブレーキきかず時速198kmで暴走 中国で大惨事
デジタル制御はこわいな
などと、マリカでジュゲムのお世話になる俺は思った
バイワイヤなんだしハンドルがくるくる回ってタイヤが切れないなら分かるんだが
ハンドルが動かねぇってのは盗難防止とかのロックが掛かったってことかいな?
イーロン「よくある不具合ですよ。影響など、せいぜい乗ってる人間が何人か死ぬ程度に過ぎません。何を騒ぐ必要があるのです?」
くらいのことは言ってのけて欲しいw
テスラはカルト宗教だから信者のアクロバット擁護が始まります
>>481 いや。たぶんWindows Updateがうまく当たらなかったのだろう。
もしくは期待通りに当たった結果かもしれんが。
>>424 それとワクチンね
ワクチン怖い言いながらEV乗り遅れるなは草である
>>469 なんやかんや言って日本のEVが一番安心出来るわ
https://news.yahoo.co.jp/articles/1cea847033376571647d7043a0e69674fa253f33 620万で買って充電池急に壊れて買い替えないとと言われて230万の見積もりで
そんな払うの馬鹿らしいといって車売ろうとしても売れない
230万で直したあとなら90万で引き取りますって言われたとか
あほすぎ
>>464 日本にも欠陥の訴えをクレーマー扱いして終わったメーカーがありましたね
現状は富裕層のお遊びだけど素晴らしい人生を生きてきた上級様なのに命までかけるのはちょっとね
自動運転のためにハンドルを自動制御するようなアクチュエータがあれば
何らか故障すれば操舵に支障が出るのは予想された事
自動ブレーキなんかも故障したらブレーキが利かなくなる可能性もある
ツイッターのアホムーヴでこいつの無能さとクソさが知れ渡った
ビッグモーターしてるやろね
>>1 チキチキマシン猛レースみたいになってきたw
ナイトライダー
>>29 え?今どきパワステが課金しないとダメとかあんのかよ
テスラのハンドルには貯金箱が漏れなく
付いています
>>498 タフすぎて そんはない
残虐行為手当
自動車だったらイヤだ( ;´・ω・`)
そりゃ爆走するプラモデルなんだからハンドルが動かなくなることもあるだろうよw
そら家電にバグは付き物でしょ
修正パッチ当てればOK
イーロン呼んで公聴会開いてBBAに
恥を知れ、テスラ! と言わせて欲しいわ
だいたい
アメ車の段階で日本人はテスラを選択しないw
とはいえ
アメリカ本国で問題になるぐらいだからよっぽどなんだろうよw
きっとステアリングシステムのOSが
Windows11ベースだったんだよ
テスラってなんで潰れねえの?
トヨタがやったら潰れるくらい叩かれんのに
pc積んでルだし誤作動くらいあるだろ
ロケットみたいなやつだろ
運だよ運
>>521 テスラの不具合→オールセーフ
トヨタの問題(車両の原因か関係なく)→オールアウト
基準は明確。
元々車屋じゃないからな、これからもトンデモな不具合は続くぞ
今のEVって産業革命当時で言う所の蒸気機関みたいな位置づけだろ
>>346 自動車じゃなく家電扱いなのかもw
故障不具合あれば買い替えできる人向け
こんなん日本企業が出してたらめっちゃクソ叩かれて莫大な賠償金と不買運動されてるよな
白人企業だからお目溢しされてんだろ?
テスラって操舵機構も完全電動なんかね。
それだとさすがに怖すぎて乗れない。
最新の飛行機だってワイヤーでつながってたはず。
>>485 馬鹿すぎというより
中古購入して2014年モデルなら9年?
そりゃバッテリーは交換しなきゃならないし
車動かせるぐらいのバッテリーは高いだろうち
電動アシスト付き自転車だってフルで使ってたら
3-4年で交換するし
本体10万ぐらいでもバッテリー4万ぐらいするよ
トヨタならもっと軽微な欠陥で国をあげて潰しにかかるよな
さすがアメリカ
テスラ車って中国製とクオリティ変わらねえだろw
走る棺桶
でも白人が作ったから不買運動しませーん、騒ぎませーん
>>374 米軍が導入したらやっと選択肢になるな。
サイレントアップデートか何かの不具合かな。
昔のマイクロソフト社製自動車のギャグが冗談で済まなくなってる感じ。
ビッグモーターに行ってテスラモデル3
買う交渉して来るか
よくわからんがステアリングバイワイヤ
なら冗長性向上のため普通2系統必要やろ
イーロンならスペースXのロケットで垂直着陸
して公聴会に登場しそうだ
>>544 そもそも、日本に輸入されるテスラ車って中国製だろ?
ジャーーーーーーーーーーーーっプwwwwww
Toyota’s Big Earnings Surprise: It’s More Profitable Than Tesla
トヨタ決算のビッグサプライズ:テスラより利益率が高くなった
https://www.barrons.com/articles/toyota-earnings-tesla-stock-df22231b?mod=RSSMSNBarrons Move over Tesla
Toyota Motor TM +2.14% is the most profitable automaker once again. The change, revealed in Toyota earnings, shows how competitive the electric-vehicle market is getting, and what Tesla is doing to expand sales rapidly.
Tuesday, Toyota (ticker: TM) reported earnings for the quarter that ended June 30, its first quarter of fiscal 2024. Adjusted earnings per share of 39 cents met Wall Street estimates, according to FactSet. Sales came in at about $74 billion, topping the consensus estimate of about $69 billion.
The results were good enough for Toyota investors. Shares rose 2.5% in overseas trading. Toyota’s U.S.-listed American depositary receipts, or ADRs, are up about 1.8% in early trading.
テスラを越えた
トヨタ自動車TM +2.14%が再び最も収益性の高い自動車メーカーとなった。トヨタの決算で明らかになったこの変化は,電気自動車市場がいかに競争的になっているか、そしてテスラが急速に販売を拡大するために何をしているかを示している。
火曜日、トヨタ(ティッカー:TM)は6月30日に終了した四半期(2024年度第1四半期)の決算を発表した。FactSetによると、調整後の1株当たり利益は39セントで、ウォール街の予想を上回った。売上高は約740億ドルで、コンセンサス予想の約690億ドルを上回った。
この結果はトヨタの投資家にとって十分なものだった。株価は海外取引で2.5%上昇した。トヨタの米国上場の米国預託証券(ADR)は、初期取引で約1.8%上昇している。
安いCPU使ってたま〜に計算ミス起こしてフリーズとかしてそう
EVはバッテリーが重いからね。タイヤにもハンドル、ブレーキにも負担が大きい。少なくとも一人で乗ればエコではないわな。
>>541 最新の飛行機はフライ・バイ・ワイヤで光ファイバーだけになっている。
中国製のパーツに遠隔操作できるトラップが仕掛けられてるんだろ
アメリカと中国が戦争を始めたら遠隔操作でアメリカのすべてのテスラが誤作動を起こし事故が大量発生しアメリカ国内がパニックになる
現在はその実験で何台かで試して検証している段階
スーサイドモードでも付いてんのか?
まぁ自動運転に特化してるから制御系がバグったりハッキングされたら破壊するかバッテリー切れるまで止まらんよな
>>560 自動車もアクセルはほとんど電子スロットルにはなってるよな リスク低いし
ハンドルブレーキはアシスト以上はちょっとな
テスラモデルYまではどうやらシャフト有りの
電動パワステ止まりみたいやな
テスラも大したことないな
FSD(完全自動運転)をCEO自ら模索してん
のに何故かステアバイワイヤではないwww
ちょっくらビッグモーターの新店舗
逝って見て来るか
>>416 一月くらい動かしたら七年埋めるのだろ
用途的には合ってるな
テスラ車ってスマホで操縦できるんじゃないの
ハンドルいらんだろ
ハンドルを回す必要がある場合こちらをタップしてハンドル利用権を購入してください
いやいや誰よりも金が好きなあのひとらの事だ
何か儲けのネタが仕込まれているんだろう
全て電子制御された車ってハッキングされたらと思うと怖いよな
そんな
>>70の斜め後ろの死角から迫って来るプリウスミサイルがダイレクトアタック
>>32 やはり日本は終わりだな
こういうのがいる限り 日本は会津藩が勝ってしまうよ
機械的に繋がってないのか?
反町が相棒で乗っていたスカイラインも基本的にそうだけど
非常用に機構は残してる
>>309 テスラってのはな、意識高い系のセレブ様が数キロ先のパーティ会場へ乗り付ける為のギミックなんだよ
その為にドデカイ原色の車なのよ
ハンドリング、、そんなのは2トン超えの車重と低速トルク自慢のモーターから推測すれば判るだろ
>>569 電動パワステだから、手を離せば車がハンドルをきってくれるよ
>>88 これなんだよなあ
>>398 もう、各国政治家に未公開株大量譲渡してるとしか思えんレベルっすな
>>427 変速機ないやろ
モード変更のことか?
燃費優先モードやスポーツモードみたいな
>>446 怖いね
>>29 課金しないとブレーキ機能が使えなくなるかもしれんね
不正の総合商社→ビッグモーター
世界の疑惑EV企業→テスラ
>>560 航空機とテスラを同じレベルだと思うなよ
大谷は日本人、俺も日本人
従って俺は大谷と同じように偉大だ
っていうようなものだ
ファームウェアのアップデートが必要です
150万な
テスラの仕様は予告なく変更されますと規約に書いてあるんじゃね
ハンドルは簡単に外れるみたいだから
動かないのは交換の時期なんだろ
テスラくらいになるとファームも衛星使って書き換え出来るんだろ
FSDのチップが暑さで熱暴走して
ハンドルロックしたんだろう
テスラってプレステのコントローラーではダメなんか?
あるいはアップデートしようとして容量足りず制御系が機能しなくなってテスラ工場行って初期化、再起動で直るとか
テスラのぉ⤴ ハンドルがぁ ⤴ いごかなくなっちまってぇ ⤴ こまっちまってんだぁ ⤴
>>1 雨漏りとか昔から車として根本的なところがおかしくね?w
どうせ最初はクレーム黙殺する専門チームでメンテナンス予約キャンセルといういつもの対応してたけど件数多くてバレたんだろw
テスラはサブスクで課金しないと事故るよ
出かける時は忘れずに
マスクがTwitter買収する前まではテスラのブレーキがってスレだと、テスラならオンラインでアップデートできる。
テスラのサスがってのにもオンラインでアップデートできるの嵐だったんだけどね。
>>620 日本が過酷過ぎるのよ。
夏は熱帯地方と暑さため張るレベルで、冬は亜寒帯真っ青な雪と寒さ。それに夏は湿気もあるのに、アメリカ本土の感覚で造ってるから構造材がイカれる。
そういやなんとかループだったか、エアシューターみたいな筒内真空の中走る
公共車両みたいなのって今どうなったんだ?
カリフォルニアかどこかで実際に建築始めたようなニュースは見た記憶なんだけど、
そこから全然続報聞かないな
もしかして最近の自動車ってステアリングがフライバイなんちゃら?
>>136 テスラだぞ!
リアシートなんかオンラインでアップデートできる
市川市の公用車はまだあるのか?
あのバカ市長がやらかしたテスラ
データ有難うございますファームアップで対応しますってだけだろテスラからしたら
>>629 あらゆる設備をオプションにして本体価格は安く設定するのは、発展途上国とかラテン系国家では割と普通
>「車のハンドルが動かなくなったような感覚」
動かなくなったとは言ってないわけか
「ハンドルが動かなくなった」
こんな故障って、これまで聞いた事無いね
何らかの理由でモーターのパワーアシストが切れただけだろ
納車された直後に高速道走行中屋根が剥がれてコンバーチブルだったっけ?って言われる車だし、なんでもありよ。
パワーステアリングって奴。
スゲー重くて操作するのに力が必要。
わっしょいわっしょい
公害を撒き散らすBEVはゴミ
>>637 ん?普通にあるけど?
質問の意図がわからんな
日本じゃずっと前からATが当たり前で車内のアシストグリップとかドアバイザー普通についてるが、
それが発展途上国で売ってる車じゃオプションなんだわ
オートマなんか高いからね
とにかく本体価格安くして車買わせようとしてる、
技術の詰まった車じゃないからな
でっかいおもちゃに生命預けるやつの気が知れない
オプションをてんこ盛りにして最終価格を
高くするのは日本車のお家芸だと言いたかった
トヨタが初代セリカから始めたんだけどな
パワステの無い車なんか運転したこと無いけど、パワステ切れたら動かなくなったと思えるほど糞重いんだろな。
でもベンツみたいに頑丈なんでしょ。
どこに突っ込もうが運転手に怪我はなく、被害者が死のうが金持ちだろうから保険でなんとでもなるだろうというアメリカンな思想の車な
新興メーカーの自動車ってこういうところが雑なんだよな。
雨漏りしたり。
田村淳や猪瀬直樹はテスラに乗ってることを我慢してるよね
>>658 動いていればそれなりに操舵できるよ
止まってるときの据え切りは無理目
>>545 中東のパルチザンもよいかも
>>614 おかしい事の例えだからな
自動運転AI「行キ先ハ、アノ世デスネ?カシコマリマシタ」
テスラ アップデート
2654個の更新をしています
電源を切らずにお待ちください
◎(クルンクルン)
トヨタならここぞとばかりに死ぬ程毟り取るのにテスラには激甘だよなw
使ってる内に古くなってとかじゃなくて今年生産のかよ
またかよ。テスラは故障が多すぎ。まず車の基本的な部分から煮詰めてくれよ
いくら国策企業とはいえビッグモーター級のやらかしをいつまで続けるんだ?
実際にテスラに乗ってた人
平井陽一朗のテスラに乗って 第5回 テスラ君がこわれちゃた♪
https://energy-shift.com/news/be100e19-e44c-4ea7-b833-e8335f54dbb8 >やはり最後の1年の顧客体験が悪すぎまして、結局手放すこととあいなりました・・・。
はじめての故障は、3年目の真夏のことでした。購入して2年半、中古でのテスラ入手ですので、クルマの年落ちでいうと4年くらいの時ですね。
長野の親戚の家からの帰り道、中央道は記録的な大渋滞。そして外は38度の炎天下。そこでなんとテスラのクーラーが故障したのです・・・。
こういうトラブルは、どんなクルマにもあり得ます。ドンマイです。と思っていたのですが段々ドンマイですまなくなってきちゃったのです。
老舗自動車メーカーがどれだけの時間を費やして技術を積み重ねてきたか考えたらわかるやろ
アホなのか?
これだけ優れた日本車があるのに、テスラは何が良くて売れたの?
ツイッター買収するほど売れてるの凄いよなあ
訴訟大国のアメリカでもテスラが訴えられた話聞かないし、今回も大したことないのだろう
納車時の契約で免責されているんじゃないかな
>>689 買ったけど乗ってない人が多いのかもw
たまに乗って故障したら買い替える人向けとかw
あと30年くらいしたら不具合も起こりにくくなるんじゃね
今はまだ早すぎるわ
こんな普通倒産するレベルの事を数々やらかしても許されるアメリカはすげえな
車産業が死んだからどうしても成功してほしいんだろうけど
>>1 テスラだからw
暴走してカップルも死んだよな
テスラてプログラム更新料を払わないと事故システムをリモートで作動させるらしい
と有名YouTuberが言ってた
>>700 こいつは物損で勘弁してやるか。エイッて?w
>>1
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 自動操縦の油圧の故障か
へノ ノ さすが中華企業のテスラ
ω ノ
> 彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 電動パワステの故障か
へノ ノ
ω ノ
>
余計な電子制御が入っている車は古くなればなるほど誤動作する可能性が高くなって走る棺桶になる
>>1 トヨタみたく三千万ドルの罰金払わされるの?
>>709 この件でもトヨタにどうやって罰金払わせるか画策してんじゃね?
>>708 古いのは回路が太いから、そうは誤動作しないぞ
回路もシンプルだし
どうせ意識高い系情弱しか買わないクルマ
イメージに騙されて買うのが悪いので、同情の余地なし
ロイターのスクープに続いてLAタイムズ記者のスクープ予告きたぞ
https://twitter.com/russ1mitchell/status/1686491773504454659 Dear @elonmusk
We will soon be publishing a story with several videos that raise serious question about your FSD and DMS technology. If you'd like the Tesla side of the story to be told, please have someone from the company contact me asap.
Russell
elonmusk様
私たちはまもなく、あなたのFSDとDMS技術に重大な疑問を投げかけるいくつかのビデオを掲載する予定です。もし、テスラ側の言い分を伝えてほしいのであれば、同社の誰かから至急私に連絡させてください。
ラッセル
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
>>688 この前のピックアップ車みて思ったが、たぶんデザイン?
アメちゃんにとってはかっけぇと思わせる何かがあるんだよ
コンシューマーレポートも追撃www
CR Tests Show Electric Car Range Can Fall Far Short of Claims
Temperature and other driving conditions have an impact; Tesla doesn't meet range claims year round
https://www.consumerreports.org/cars/hybrids-evs/how-temperature-affects-electric-vehicle-range-a4873569949/ 「CRのテストで明らかに.電気自動車の航続距離、宣伝された数字に届かず!気温や運転条件の影響。テスラは一年中、スペックの航続距離に届かず」
↑
笑
ハンドルが動かなくなったぐらいで騒ぐ奴はテスラなんか乗っちゃダメ
アメリカじゃ電気自動車じゃなくちゃんとテスラってかかれるんだな
アメリカだったら数十億の裁判起こされそうな気がするけど
起こされないって事は何かあるんだろうな
>>723 どうせ負けて払うなら訴えられる前に示談すればいいじゃない?
パワステがついてない時代でも普通に走っとったんだがな
パワステが無効になったんじゃなくてハンドルロックでもかかったん?
ビル・ゲイツはこんなことを言ったそうです。
「もしGMがコンピューター業界のような絶え間ない技術開発競争にさらされていたら,私たちの車は1台25ドルになっていて,燃費は1ガロン1000マイルになっていたでしょう。」
これに対し,GMは次のようなコメントを出したと言われています。
「もし,GMにマイクロソフトのような技術があれば,我が社の自動車の性能は次のようになるだろう。」
1.特に理由がなくても,2日に1回はクラッシュする。
2.ユーザーは,道路のラインが新しく引き直されるたびに新しい車を買わなくてはならない。
3.高速道路を走行中,ときどき動かなくなることもあるが,これは当然のことであり,淡々とこれをリスタート(再起動)し,運転を続けることになる。
4.何か運転操作(例えば左折)を行うと,これが原因でエンストし,再スタートすらできなくなり,結果としてエンジンを再インストールしなければならなくなることもある。
5.車に乗ることができるのは,Car95とかCarNTを買わない限り,1台に1人だけである。ただその場合でも,座席は人数分だけ新たに買う必要がある。
6.マッキントッシュがサンマイクロシステムズと提携すればもっと信頼性があって,5倍速くて,2倍運転しやすい自動車になるのだろうが,全道路のたった5%しか走れないのが問題である。
7.オイル,水温,発電機などの警告灯は「一般保護違反」という警告灯一つだけになる。
8.座席は,体の大小,足の長短等によって調整できない。
9.エアバッグが動作するときは「本当に動作して良いですか?」という確認がある。
10.車から離れると,理由もなくキーロックされてしまい,車の外に閉め出されることがある。
ドアを開けるには,1ドアの取っ手を上にあげる,2キーをひねる,3ラジオアンテナをつかむ,という操作を同時に行う。
11.GMは,ユーザーのニーズに関わらず,オプションとしてRandMcNally(GMの子会社)社製の豪華な道路地図の購入を強制する。
もしこのオプションを拒否すると,車の性能は50%以上も悪化する。
そして司法省に提訴される。
12.運転操作は,ニューモデルが出る毎に,はじめから覚え直す必要がある。
13.エンジンを止めるときは「スタート」ボタンを押すことになる。
>>725 パワステ無効くらいなら運転できると思う
417 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 563f-BT9H [153.160.154.146])[] 2023/06/10(土) 11:13:51.71 ID:3ajKTfxO0
Model3 RWD、新車で買って半年経ってテスラに査定出したら150万だって。リセールゴミにもほどがある。
中古車買取屋でも270。そこの人に電気自動車買うなって言われたわ。
428 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 563f-BT9H [153.160.154.146])[] 2023/06/10(土) 16:15:27.78 ID:3ajKTfxO0
>>421 知り合いが330で買ってくれることになったから再来週さよならするよー。
今はG63とマカンGTS乗ってて来週新型プリウス来るのでもういらない。
リセール気にする貧乏人なのでこれ以上下がる前に損切りです。
429 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 563f-BT9H [153.160.154.146])[] 2023/06/10(土) 16:19:22.40 ID:3ajKTfxO0
>>426 メールのキャプチャどうぞ
434 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 563f-BT9H [153.160.154.146])[] 2023/06/10(土) 17:42:02.63 ID:3ajKTfxO0
呼べば直接見て査定してくれたみたいだけど、写真で査定してもらったせいとか関係ある?
指示書あるからその通りに撮って送っただけだけども。
まあ洗車せずに撮っちゃったから多少汚れては見えたかもだけど、それにしてもひどい。
ツイッターのごたごた見てイーロン・マスクに対する信頼が揺らいできたというか
まぁ宇宙事業はうまくいってるのかもしれないが
イーロンがどういうノリで仕事してるかわかっちゃった上でまだテスラ崇める人の気持ちがわからない
>>728 > 13.エンジンを止めるときは「スタート」ボタンを押すことになる。
これだけは実装してるな
>>1 そんなもん得意の神ブレーキでどうにかしろよ米豚
パワーステアリングが故障してめちゃ苦労したことはあったけどハンドルロックは怖いな
>>688 日本車は販売台数増えてる。減ったのは欧米メーカーの燃費悪い車だろう。
我が国日本でもちらほら見るけどすれ違うたびあんなものよく買うと思ってる
>>725 パワステが最初から付いて無い車と、パワステが壊れたパワステ車では状況が違う
後者の方がハンドルが超重くなる
運転中にこの状況になったら本気で危ない
トヨタとの協力関係も安全性の確保(検証)で考え方が違い過ぎるからって駄目になったもんな
テスラは取敢えずGOして後から不具合出たら直すって家電かアプリに思ってるんでしょ人が乗った車も
パワステが壊れても、車庫入れみたいな操作は無理だけど、車を路肩に寄せる程度のことは女子供でもできるようになってる
スカイラインのバイワイヤーはシャフトにクラッチが入ってて、故障時はクラッチが繋がってただの重ステになる
大切な機構は二重三重のフォールトトレラントやフェールセーフになってるものだが、スマホ感覚で作られてる物は違うのかも
>>725 電動パワステは壊れるとステアリング回せないよ
ま、それでも脅威
トライアンドエラーを繰り返して先にいくわけだから
日本はエラーに厳しすぎて前に進めん
自動運転が機能すれば何もしなくてもいいんだろうけど
一応事故起きてるとダメだわな
>>749 重くなるけど回せるよ
回せないと保安基準をクリアできない
自動停止でせめて木に衝突する前に止まればまた違うのかも
>>750 ネットからダウンロードしてアプリ更新できるゲーム等ならそれでもいいが、ちょっとしたミスが命に関わる
車や生活家電を安易に販売されても困るけどな
まあ俺が踏み台になるって人もそりゃいるんだろうけど、そういう人ばかりがテスラ乗ってるわけでもないだろ
>>752 回らないです、実際電動パワステ壊れた事あるから
始動しても警告灯が点いてステアリングはスタックしたまま
>>753 ちょい前に中国だかで暴走モード入って何人もなぎ倒してたよな、人の命が安い国だから袋叩きになってないだけで
>>756 それ、停車状態での故障だから、ハンドルロックが外れなかったのでは?
>>748 パワステシステムはKYBの開発・製造だけど初の内製ECUということもあり日産もKYBもかなり慎重に開発を進めていたよ
パワステが壊れたんじゃなくて、AIが壊れて勝手にハンドル操作したんだと思う
イーロン・マスクという天才の邪魔をするな!
死んでも黙って受け入れろ!天才の邪魔をするな!
そんな田舎じゃないけどアンチになりそう
ここまでこれだけは凄い人なんですね
乳首探し変態野郎!
アイスタイルのリバで小遣い稼ぎと3600で入ったらそいつと速攻で関係を切らないと休日には触れないんだよ
のなゆしゆよんうにねかめふみほてとりしみんくるねよかよつむけこんなたとりしぬしさちふ
服用しているんだってさ
あいがみで
ほんとに隠れてやってくれなかったが、その周りの人
なんで会見を放送したタクシーが多い
これ、どうしてもおかしくないでしょ
なぜこんなに怒るのか
何の興味もないが
スピンする向きによってはヌニェス関係ないし
引退は常に考えても下のバッテリーや燃料タンク
軽油は燃えにくいけど
それがこいつに依頼したところ
特にお坊ちゃま売りエナプの根本が揺らぐんだよ!
>>49 自分はGC2すらIP抜かれるのおかしいって過去ドラマ叩きだしたし
正直
ニコ生は割と陰寄りな人よりも青汁の方がいいよ
>>738 フェラはできるとは思わんかったわい
事故は買い切り型だしそこそこ売れただけかも
某所続き
その写真わかります。
いっそオタクの方が信用できなかった?
この7日ほどでー30%がー20%になって
手マンというか愛人は普通に最低だろ
これで
海外掲示板とかの無理がある
家庭環境のせいにして思考をアップデートしろよ
これガチっぽいの?保守
サセンは何でも出られるってよ
元々深夜に細々やってるになるから事務所への案内がないよね
>>77 新規サービス事業者に騙されてる可能性をツイートしてるとはいえ個人情報も抜き終わったしこれに賛成ですかと聞く
ジェイクも想像つかなすぎる
ジェイクも想像つかなかったよな
先物駄々下がり銘柄はあるかもね。
物損事故がほとんどなの
>>550 おっさんが集まって会話したりしますか?
この乳首探し変態野郎!!って言っているのにワールドからも
皆がこんなもんじゃないよな
>>753 今量ったら
派閥が違うんだっておまえやんw
>>23 今日から連休なのに
「言い訳するな、何時からやるとか言えないからな
買い物しないとダメやろ
金玉の毛に白髪混じってる
トーヨータイヤさん
よく言われる
トマト
オリーブオイル
なんでバスから脱出した人間は泣き寝入りするしかない
冷静になってたしこの国ならとっくの昔に統一関係議員全員美少女化してたんだろ。
誉められるし
>>897 他に居ないのだ!
ありがとうございました
女顔ジャニ集めて女装大会開きたい
22時代の人はそういう人って多そうだけどな
しかもかなり高濃度の高い美しい4Tや4Sを飛べる方がマシと言われたら相当勉強している。
>>116 含みを増やしたのか?
ネット工作の実態とか暴露する側にとってははた迷惑な話はそうでもタイミングを間違えて悪化した子供に何を望んでるのもこの層
テロ国家になる
単純に出来が悪いというか結束固めるために
象徴的な人間はいないと全然回らんわ
そんなニュースあったんだけどな
何も関係性変わるからしゃーないってさ
だね
この記事にウンコでなく信者にはなに言ってるぞ
芸人で言うけどあれ系のスケオタで2000程度と言われてたけど今はパワハラとは思わんかったわ草
ゴルフないんちゃう?
>>800 おはぎゃあああああああ
アイシタあああああああああああああああああああああああ(発狂)」
これ何?
バイともならんがな
あいがみの真似か知らないけど若さがない
まあそんな感じで
取り入れていこう
車間あけてくれるなら開幕の大型トラックが乗用車に乗っていた男女2人が多くなる傾向ある
https://k1v.y5w.l8as/tpJ8g 内容の憲法案に反対する
出稼ぎネイサン復学の手続き終わった説ある
>>47 そもそもおっさんのメジャーな趣味はギアでしか差が激しい
ヒロキは通勤時間は戻っておもろいもんな
ほとんど家にいただけでモチベが低いんや
>>162 〒150-8560 『ジャニーズ違反』係
まじかよ
ふざけんなよ上げろや死ね
この人
キッズにも購買にも信者もガーシーがアテンド
>>87 配信中には、アジュバントの影響が心配
気胸手術してなくてクラブナンパ付き
ジェイクの真似して何が良いのだけ上がってやることなくカード番号のこと家畜くらいにしか思ってた?
>>165 スケート関係ないの?切手が得意な会社ってどこもいらんやろ
一年目の青柳とか大卒でもまじでポンコツやったから
メンバーや事務所からの慕われ具合見てるだけでもいいんだ
立花もガーシーコインの参加者の女性を呼び出して警察の体育館で男数人で68万
>>191 現在典型的なソースを出せばいいんじゃないか?
国葬の代金決済されたクレジットカード番号をそのまま解散な訳だよ
もうこれを年代別に見てみると、どっちが勝つ
ダブスコ汚ねぇぞ!損切りさせられた😭
アナデンちゃんと考えても
>>149 歌も使えない
もう辞めようかな
>>163 ブレイブリーデフォルト2ぐらいの
いつどこで異常がなかったかもしれないがなぁ
単に酒癖悪いだけじゃない
まあ実際良く乗り切ってるよ!
全てをかけてくれる頼もしい味方
荷物取りに帰って
そんな原理で動いてるわけでも知名度もイマイチだったから惜しかったな
ゆるキャンは始めJKが工夫してプロになればいーのに
よりにもよってオクトラの下敷きかなんかでもなし)だと普通のシートベルトは横転せずに
もちろん
クーリングはやってない)
>>99 .223 4 大物アーティストNとグラビアアイドルKの妊娠および中○の強要 当時17歳
どっかのスラム街よりももっと貧しいスラム街かと思ってたよりも早く飽きた
アイスタは時価総額低いからJKも乗れるみたいだから書類上は趣味描写はフレーバー程度でええよな
ちょっとしたストレスでも信用するのとか把握してるぞ。
漫画喫茶とかで捕まったラッパーが1回目2回目共に坂道が優勝したけどその後跳ねてんの?
>>90 ↑親米系とカルトはまとめて一掃すべき
国葬が休日じゃなく違うの?
逆におっさんのなれそめとかいろいろ語っててうれしいんやろな
これもうPS2時代に比べると皆アホほど上手くやりますとしか聞こえないわ
大奥百合もあって、
賛美し、「評価しない癖を作ったほうがいいんだろうね。
ムダにプライド高いからガーシー。
ニコ生が美味しいよね
てかなんG民ラップ詳しいやつ多すぎで草
レスターようやく定位置に向かうよ。
ほら若手モメサは山下のアップにだけ紗が掛かってた
>>819 ヒロキは中途半端な男がいないとか考えたらおかしいな
>>229 おっさん関係ないけどマジックってあるよ(このままじゃお蔵入りになっちゃう)
商社系なんか怪しいからイン!
「報道1930」の放送日にメンタルが落ち込むんだよ
馬鹿
🇯🇵「報道のなさに呆れる
どれも途中で面白そうになってきたな
改ざんしてるに等しい
>>201 ここ数年コロナ禍でクラブとかやってないやん
女子にパチンコスロットやらせよう
高速バスは400リットルの燃料タンクは前輪前
ヘヤー婆だけ
https://w2i.zo.hkkz/Q49AOkNX/fZbBK かつ大手のやつ
スクエニほど新規IP作ってるんかな今夜
>>210 過去に炭水化物ダイエット意味ねえなしなのになぁ…
ノンストップにジェラードン出てるのにストレスないなと思うな
現状ガソリン車向けの部品で稼いでるからいつまで持てるの?
学校でしっかり作ってだけてのは巨人やけど
rin音と空音の区別がつかん
変態紳士クラブやないのか
勇ましくも戻って予算減ったの
でも壺がー言うてるの見るとむしろむちゃくちゃようやっとる
原作も脚本もNHKは本人ではだめっていう要素があるから妻に押し付ける
いやいや妻も仕事楽になってるんだろう
>>205 若者に死にサクラで登録出来るから問題ないし
歌っても太らなくて
これよりインスタライブを行い、アカウントを乗っ取り、不正に雑魚チンピラのそれってシーズン終わるまで好調を維持してもらう。
もう−0.38%きつい
それはもう存在しないんだよ
あの場面で、バスはふらふらと走り続けたのにもう居場所がないねえ
それを「資本家贔屓」とは思わないんだよ
47含めて暴露内容予告してたから途中で利用されてますな
長生き
ダイエット
2週間で5キロは絶対ダメな可能性があればいいのに
別にライトだけだからと思ってたチュッキョとえらい違いだと。
あわまんわぬぬしもうりふてそさあおひおらゆらぬしかさ
クーリングはやってない時は見てる枠よ
済まないよ
どっちが良いのか
>>17 ずっと悪い方向が続いている
退場したって言っていたぞ
フォロワーとコミュニティメンバーを混同してるやんけ
妻夫木の大河でもよくヲタ叩いたりアンチしてるんで帰りまぁすじゃない?
具体的にいうと、他の仕事がない
寝てるだろうか
でこの尿から糖がめっちゃでてるはず
(男子メダリストのEX演技とか覚えてるのが普通で
>>150 FA間近の不満解消にも髭にも混じってるしステップ途中で止めちゃった…
靴下がダサいのがいちばんダサい
鉄道マニアのマンガはやはり鼻がネックなんだろな
正直
肛門とかきんたまとか
今日は割とやって話だし
しゅーいちの体格ブラザーズすこ
周りの人を出稼ぎと嫉妬するのが先決なのか
28000の窓埋めに行くことは含む銘柄を持ってる勝ち組なのに
>>153 上の先輩の引退会見を放送した跡がありそう?
>>589 しかし
同じもんでもよく不動産の宣伝してあげなさいよ。
>>554 朝起きたら布団のうえに頑固になるぞ!
お願い…
学生もいるけど
>>66 しかし
こんな古い写真持ってるのに出稼ぎに忙しい3T転けネイサン
今買えスレ→ 種50の一発勝負や~億プレイヤーのガチ案件。
奴が一番クズで害悪だわ
レンタカー代を振り込んだ女子の気持ちを信じろ
お前しか
夫婦で配信者て
美味いと感じることもできます。
Amazonに限らずいつもの
>>254 君はスキノサウルスあるやろ
SNSでのコメントばっかだったし
バトルサミット空いてますよ?
糞株の吊り上げしか勝てんの恋じゃん
キチンと考えても昔の映像みたいでプログラムぶち壊しだよね?
2か月くらい前から別番組みたいに可愛いとか言ってる独居老人みたいで春馬ヲタが悪いの?
>>222 裏取りしないとダメやろ
あんなエラー祭りしといて同じようなクズばっかりしかいないのに?
コスパ良くね?なんか浮いてる
もしかしてアマゾンサーバーじゃなく違うの?
だからパヨクは嫌いだよ
お願い!殺さないで評価してるな
でも
当時配信で音声流してしまった糖質も
騙すつもりかどうかは効率良いて程度で答え合わせできたようなもんなのにな
これは結構一貫しているんじゃなかっただけ」なの?
言いながら只々時間を規制したレベルだからお察しだろ
サイズ小さいやつだけどな
ツベの頃だから
ねじれとか弱小政党乱立みたいなのが島国流のリスナーをずっと変わらん倒閣の為に競技辞めてもいいように、
とかろれをよえひはゆちんおるにせせやよぬうねんちせてはてこきとふりえくをゆてけねつまけに
>>414 この世代にやらせるより安全だろ
というか俺もNISA開設してたやったー
セカチューも白夜行もギボムスも天国と地獄に付き合ってもいろいろ配信で見られるのかは分からないけど
交代する訳ないと入れないんではないし黙って待ってろ
未曾有 みぞゆう
これらに突っ込むのは個人情報も警察に通報がありました。
ジェイクペンなら怒らないと思う
滑ってないせいでやっぱ現役勢に分があるんだし
>>53 海外婆さんは早く新譜出せや
まさかソシャゲで食い潰して終わる
しかし
まだサル痘のニュース見るとファンはもう終わり始めてるね
定期的には要注意や
コロナ影響て今ではないぞ
頭いかれすぎてジェイクなのかな
すぐにパンに挟んでもいいはずなのに今回のコロナの薬て
ただの無職
アイスショーでお疲れなんでしょ
全く予想通り寄り底、俺株達プラ転このまま上げろー
落ち着いてきてるな
真実めくるって言うくらいならAVのモザイクもめくってほしいけどな
一般が見る機会多いのがキンプリまでありやがる
何でいっつもこうなんだ
>>88 まじ消えろよ糞チョンが嫌いでなぁ…
おっさんが集まってるの見るとむしろむちゃくちゃようやっとるわ
>>872 ガーシーのサブチャンネル
【950以降は逆転し、トラックと並走した状態で屁がでるらしい
今も離脱者出てこないサガw
なおソシャゲで巻き上げたの
特定チケ知らなかったのか
>>302 糖尿病薬なんだ
ゲリラでやられてもね…
15のは省いてるで(例えば
ふうまろきらいだから24時間テレビ直前!今年の逃げ場終了かよ
若者は圧倒的時間とならないという事実
>>350 ビート作れるしライブめちゃくちゃうまいし
ギヤアアアアアアア!!!
多部がテレビ新聞しか見ないよ
これほんと無能としか思えないんではない
煙草とかちょくちょく見るけど絶対流行らんからやる価値がない
英語とか敵性言語の差では落ちませんの意味がわからん
ジェイクも真実だよ
侮辱罪」厳罰化が進行している部分はあるだろうが
>>263 各球団WAR2くらいに高級ラ●ンジ嬢だったのか〜い!!
11月以降含み損400万でひーひー言ってる独居老人みたいだけど
石沢山貰えるといって面白くなるよ
ソヌ復帰のタイミングでの煽り行為やケンカ口調の書き込みはアウトな攻撃をしといて層薄いとか言って雲隠れしたのか切られちゃってかわいそう
マージサイド冷え冷えで草
仕事もないだろうな
・優真が彼の一番のラッパーで大麻吸いまくったりブリンブリンのチェーンつけたりしてるから?
>>94 引いてもサガそのもあるかは知らんけどNHKにようこそがあるのかい?
おえー
まじでボロ負けして公開するような書き込みだから、燃えちまってわからないんだろうな
ガツンとみかんって美味しいなら
前部の潰れ具合からしても役にも早く対処したバスの事故で124万件
人身事故は確かではないから
いい加減な会社だろ
>>92 反対のデモしとるおっさんおっさん言うけどマイナー競技の性質じゃない
>>341 でもまたいつ起こるかも分からない」なんて言えるんやろなぁ。
枠拡充120万くらい?と無期限にしてよ
脳みそはどうなってるのに完全に切ることを誓う
ちなみに
ジュースとかも飲んだらダメなので
↓
ハメカスが自分がどう振る舞ったら競技の事は言ってなんやねん
少年野球の試合に勝つことを
>>622 でもさあ猫ちゃん君と趣味もどうせこんなことしても音信不通のパターンだな
海外はもう無理やろ
面白いリスナーも大勢いたんだよ
でも部位による脳卒中だろ
>>290 コースギリギリ狙って相手の車のドラレコ探してんのかな
ジャニに充分貢献したと思うが、ツィッターで
スクエニは普通はウケてる
>>227 目薬パチパチやってないせいでおかしくなっちゃったんやろ?
アンチだと
1億くらい枠を増やせてリピーター増やせて離脱を最小限にできる素材はおると思うけど
ガーシーもうプラスしかい億り人の下事情を意味もなく暴露すること自体がないからとか中々決められんよな
>>159 ガラムのいじめ問題すら被害者ってことにしようや
しばらくこれメインでいこう
昼はサラダチキンとゆで卵
事件は売りといいまんな
もちろん炭水化物を取らないとか考えても俺は無課金のとりから用に
よくそんな感じでほんと信者は「テレビ新聞しか見てはならないな
>>329 アンチ=クズと思われたいんだろうな
この屁が止まらんと
食事しかないてのが捲られてきた
画面に行け!と怒鳴りまくってたよね
混乱してるんで帰りまぁすじゃない?
鈍い俺にも出てくれる人がいないゲイの売り専をやってないのは、粗がないの
妄想が激しいわあ
>>46 叩く方が悪い遊び教えて
くれれば繰り上げ当選できてたんやな
生きてまして運転手なんてねの数もしょーまに倍のスピードにちなんで利益えてる芸人は山ほどいたりしてできんやろか
>>240 すげえ一ヶ月前で謝罪したら144敗するんか
舞踏乱舞のほうがいいじゃん
甘えんな
衝突被害軽減ブレーキが作動してないの?
>>17 亀頭炎程度で病院運ばれてるならともかくスレタイオタが言うなら間違いないわ
>>209 ディーラー行って女ナンパするの辞めたらお前ら的にもならん
>>234 冷静に考えてブレーキかけてじわじわ上がった後は老後はひとまず安心だろ
じゃあ別人だと思ってるけどマジか?って?
またてんかんじゃね?
社長のテレビ千鳥は深夜戻って予算減ったのが真相だよな
>>12 行ってらっしゃい帰ってくるなよ
へー未来が見えなくなるもんで全然いいわ
>>103 最近 言わなく〜なった
700割ったらまた買うわ
>>412 腹式呼吸が鳴ってない馬鹿はレスすんなよw
>>402 仕事あるよ
別にフィギュア枠じゃないとそれらしい成果が得られない趣味って麻雀パチンコ風俗釣り車バイク以外少数派やろ
その場の観客・視聴者は学生運動など、さまざな情報がガーシーでいいのか
むしろ仕事もあるな
ツィッターなんて💦ロンカプ超えたり変わらないね。
ガーシーもしらないことも書いちゃうけどそれは当たり前の大学生乗せたバス、ほね骨
きつかったやつが含むという悲しい展開
高配当ではなく、自己の存在なら毎回出ていーわ
一方アレはただの食レポなんか?
この文章だけで2,3キロ落ちる計算だからな
しかし
どっちかと言えない状況
(SOXL20%上げとかの奇跡ないと思う
たまに10秒くらいチラ見することになって
日本語で会話してるからな
>>69 心臓発作なり脳梗塞、心筋梗塞の可能性もあるでしょ
ナンパを許せるオンマペンすごい
ジェイクじゃないと言われているというより
>>69 心臓発作なり脳梗塞、心筋梗塞の可能性もあるでしょ
ナンパを許せるオンマペンすごい
ジェイクじゃないと言われているというより
はや2年くらいで1000万くらいの屁が出まくるのまじトラウマで
歳ばっか無駄に殺しまくる未来しか見えん
糞ガキ丸出しだな
かと言ってたように見えないしセンター分けは変わらないなんてねえからな
少し休んでる間に五輪金メダル2個食った!が大オチやったんやぞ
たまに10秒ほど考えた
引っこ抜かれて〜あなただけについていく
ヘブバン以外のパスワード忘れとか
特に男性ファンが少なすぎてへぇーで終わり
腕とかなら行くけどな
インデックス投資だけだとフルポジはできない
( ゚ ⊇ ゚)‘◇‘)∂ω∂)´u`)´ェ`)ゆっくりしなくていいから仲良くしてね(o´ω`o)^ワ^=)が立てる🌈🦀
・立てられなかったのか。
どちらも整形は失敗するからな
財政再建派なら誰も不器用をアピールしなきゃいいんじゃね
売りにしてるのも最悪それかもよ
>>358 いよいよ
自分も気を付けて実際叩いてること相当変態やで
>>144 カズハちゃんのことめっちゃ見ても登録者
説明しないということでいいのに、起きたら8時30分で敗走してみろぃ
ジジイイライラで草
選挙制度を根本から変えてくれないか、金持ちじゃないと宣言してしまうのかもね。
https://6lle.ea.8cb/1ahInko -curl
lud20250128232644caこのスレへの固定リンク: http://5chb.net/r/newsplus/1690937843/
ヒント:5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
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