大型トレーラーが転落　カーブ曲がり切れずガードレール突き破る　運転の27歳男性死亡 [えりにゃん★]YouTube動画>2本 ニコニコ動画>1本 ->画像>16枚

　６月２４日、奈良県天理市の名阪国道で、大型トレーラーがカーブを曲がり切れず転落し、運転をしていた男性が死亡しました。

　２４日午後２時半すぎ、奈良県天理市の名阪国道で「大型トレーラーが転落した」と１１０番通報がありました。警察などによりますと、名阪国道・天理東ＩＣの下り線の降り口付近で、大型トレーラーが道路脇ののり面に転落。トレーラーの近くには運転をしていた大阪府和泉市の河野義和さん（２７）が意識不明の状態で見つかり、病院で死亡が確認されました。

　警察は、大型トレーラーが本線から一般道に向かう左カーブを曲がり切れず、ガードレールを突き破ってのり面に転落したとみて、事故の原因を調べています。
MBSニュース

https://news.yahoo.co.jp/articles/2bab050344fa21904cbaa2098afabd92dc22e295

ハンドルを右に

命がけの仕事やね

20日放送の『めざまし8』(フジテレビ系)に出演した交通事故鑑定人に、疑問の声が寄せられた。


番組で紹介されたのは、18日に北海道の国道で、乗客15人を乗せた高速バスとトラックが正面衝突した事故。

バスに乗っていた乗客3人と、バスとトラックをそれぞれ運転していた男性2人の計5人が死亡。残る乗客12人も病院に搬送された。北海道警は、トラックが車線をはみ出してバスに衝突したと見て調べている。


番組では、交通事故鑑定人の澁澤敬造氏がVTR出演。バスとトラックの車体同士が少しズレてぶつかったことで被害が大きくなった可能性を指摘した。

ドライブレコーダーが捉えた衝突の瞬間の映像がインサートされたが、同氏が“半笑い”で説明しているような声が聞き取れた。

さらにこの後、ワンショットで画面に映った際も、「長く続いた直線の後のカーブと言うのは、やっぱり危ない地点なんですよ」とまたもやヘラヘラ笑いながら話していた。

落ちる過程の動画も見たけど、スピード出し過ぎの自業自得だな。
コンテナ引きてるトラックで爆速するな下手くそ。

安倍晋三レベルの死に方だな

空飛ぶZ世代wwwm

いい大学行ってスーツ着る仕事就きなさい
労災で死ぬことはないから

いいトレーラーに乗りなさい

（２７）かよ
高齢ドライバーかと思ったが

奈良って、あんまり道路の整備に金をかけてないような気がする

スゲー回転してたな

海コンの中で積荷が転けてモーメントが生まれたか

Ωカーブんところ？

ジャックナイフだろ

>>1
スレタイに名阪国道とか入れとけよ

>>5
ブレーキ逝っとるかも知れんやん

名阪は確かにあるな危険な所

ブレーキが焼けたらオシマイ。
排気ブレーキもリターダもブレーキが焼けないようにする為の補助的な役割に過ぎない。
初めて通る道は、ブレーキに余裕を持たせないと危険。

こんなんが防犯カメラに写ってたらええってなるわ
衝撃シーンすぎる

>>19
道路削るフェイルセーフ必要だよな

この若さでも良く事故を起こすけど減速する事を知らないな

ここ路肩狭いから事故られると一気に渋滞するんだよね
マジ迷惑

若年性認知症

天理市北部あたりいつも工事しててトラックだらけだからいつか事故るとは思ってた　

また毒珍で脳をやられて起きた事故かな

♪曲がるガードレール突き抜けフライアウェイ（フライアウェイ）

>>5
どう見てもブレーキ死んでるだろあれ。ずっと下りだから
フェードしてんだよ。

俺も今日運転しててマジで眠かったからわかる

ロード第何章？

最近大型免許取ったけど、積み荷の量によって制動距離が顕著に変わることを身を持って体験したよ。
特に牽引（トレーラー）は下りカーブが危険。

若気の至り

寝不足こらえてトラックで高速の山道走ってたらパニック発作みたいになってやばかったな
坂本PAから山江の高い陸橋の上のくねくね道路突き破ったら死ぬって思うとめちゃくちゃ怖くて脂汗出て時速４０ｋｍとかで走ってた
寝不足のせいで普段どこ見て走ってんのかよくわからんくなった
高いところの橋の上とか突き破って落ちそうで今でも怖い

>>31
軽トラでもめちゃくちゃ変わるのに知らんかったってことはいきなり大型で運転手デビューって感じなのかな
すごい思い切ったね

トレーラーって海コンかよ
運転手の中でもド底辺

お前らも多分間違えるぞ

>>37
おかしすぎるやろこれ

>>8
事務員って細かいミスとか厳しいし他人と席近いしめっちゃ鬱になりやすいよ
自殺率高いと思う

27でトレーラーとかエリートやんけ

>>37
明らかにまっすぐの↑があってこれわワナすぎやろ

>>37
どゆこと？

>>37
創価は工作員だから国土交通省に文句言った方がいいわ(´・ω・｀)

>>34
なんかこの道傾斜バンク角間違ってね？

>>37
出来町の基幹バスレーンではよくあること。肝心のバスがそれをやっう。

>>8
裏から日本経済を牛耳るという一流企業の電通に就職すれば将来安泰だね

>>39
それわかるわ
他人と席近すぎるし姿勢悪くなるしな

高速の最高速度あげるんやろ
こんなん日常なるで

スピード出し過ぎて
曲がりきれなかった

>>47
雑談に合わせないといけないのも苦痛よな
悪口もよく聞こえるし

>>48
高速に名阪道みたいな坂はねーよ。

>>34
ウンコタイヤで飛ばし過ぎかな(´・ω・｀)

北海道のニュース見てないからこうなったんやで？
な？

あ、これ曲れないわって感覚一切ないのかね
車転がすのが仕事なのに駄目すぎでしょこの人

海コンだしバランスすら怪しい。
名古屋でも昔ちょっとしたシケインでコケてただろ。

みんな大好きΩカーブ（改良前

名阪国道は油断すると事故る修羅の道だからな

>>39
結構いいとこに就職してる人の病歴が
精神科とか体壊すとか聞くと
大変なんだなあ、って思うわ。

スピード出しすぎやろ
さすが海コンはクソが多いな

>>51
調べたの？
どこが最大勾配なのか教えて下さい

>>54
何言ってるかわからないけど、大型の運転はそういうのじゃない(´・ω・｀)

>>34
運転手がフロントガラスを突き破ってる車外放出してるじゃん・・・

死亡事故だったのか
トレーラー任されんだから技能はあるんだろうがアホなんだろうな

>>60
バカじゃねーのこいつ。名阪国道走ってみろっての。愚かすぎ。
あんな勾配の高速があったら引くわｗ

カーブ手前で充分減速できてない
ように見える。

制動系にトラブル起きてたか、
ブレーキ多用でフェード。

記録計見ればわかるだろう。

改造マフラーとナンバー折り曲げ放し飼いにしやがって、死ね大阪府住吉警察と堺北警察

Ωカーブか

あそこまで耐えたんだから出口行かずに天理まで行けば助かったん違うのあれ？

>>56
いうほどカーブじゃねーな

>>64
なんだ想像かよ

２７歳の若手がこんなデカい海コン運転出来るのか？

>>2
インド人を右に

海コンの事故は考えるだけ無駄な糞ド素人の事故
無駄無駄

オメガを直線にすると凄い勾配になっちゃうんだっけ？

大型ってスポーツカーみたいに出来てない。荷物運ぶ最低限みたいな(´・ω・｀)

>>37
何この罠…

これブレーキ焼けてるだろ
>>1のソースだとわからんけど2軸シャーシに過積みしてるのにフットブレーキ踏んでたんじゃね？
2軸のシャーシだと24tが最大積載なんだが32tバン満載で積んでると簡単にブレーキ焼けるからな
外国人のタイヤやスクラップ輸出だと35tとか詰められる事も多いからマジ危ない

俺も一昨日に2軸シャーシのブレーキが煙吹いてた
エンブレと排気ブレーキとTRブレーキで下ったからトラクターのブレーキだけ温存できたけど36tが後ろから押してきて折れるからTRブレーキを引かざるを得なくて焼けた

普通にカーブでスピード出しすぎたな

Google Mapで見たけど初見殺しだな。

オーバースピードだ
ミスったな

Rが分からなければキッチリ減速しないと

>>74
らしいですね
そこそこの勾配におさめるにはちょい東の方までトンネルで行かなきゃなんないとか

>>34
怖いお
>>37
夜道で走りなれない所は極力走らないようにしてる

普通にカーブなのにスピードの出しすぎやね

こりゃトレーラー免許は普通とってから10年は必要やな

日本人は道作るの下手くそすぎるから
一概にトラックが悪いとはいえん

固定カメラの映像は音声が無かったが
近くで見ていたら凄い迫力だったろうな

下手くそなんだよ

>>34
ファンタジー世界の映像かよ…

よくよく考えたら、牽引免許持ってなかったわ(´・ω・｀)

普段から走り慣れてる道路ならまだしも何で慎重に行かないのか

>>37
路面標識がまずダメだろ
あと進入禁止の標識立てないと

>>34を見ると一回右側のガードレールにぶつけて減速を試みてるように見えるな
で、減速できなくて跳ね返されて左側に突き抜けてる
やっぱりブレーキが焼けて死んでるな

最近のZ世代の活躍は目覚ましいな

映像みたけどやっぱ道路がおかしいわ
シケインやんけ
日本人ってほんと道路作らせても下手くそだよなｗ

>>85
地形に文句言うとかアタオカ

>>93
コンビニダイレクト入店は老人の専売特許じゃないもんな

若いから可哀想でもある

>>94
ちゃんと有料の高速道路として作るべきだったね

フェードで本線から退避して、このカーブだとな
亡くなったのは気の毒だが状況からは最善に近い結果だと思うわ

>>95
日本は初見には無理な道路が多すぎる
誰が作ったんだよこれクラスがものすごく多い

z世代だしなぁ

速度超過でカーブ曲がるとこうなる典型例やね

本線が長い下りで、その途中に出口の分岐があって、すぐカーブなの？
だったらブレーキ焼けてフェード
起こしてたかも。

平坦路で100キロから急制動を
二、三回繰り返しを試したこと
あるけど、ローター真っ赤、
パッド周辺白煙噴いてフェード
起こすとほぼ空走になる。

あれが下り坂で起きたとしたら、
ハンドル操作だけではとても回避
できない。

ちなみに一旦パッドが丸焼け
になると、表面がガラス化して
効きが悪くなって交換するハメ
になる。
ブレーキ配管やフルードも
念のため交換。

>>94
ここ、インターの出口ね

>>99
ドライバーは気の毒だけどガードレールにぶつけて減速しようとしたり最善は尽くしてるのかな

>>104
なおさらグネグネすな

よくやるよね。
新東名の愛知でも同じような事故をやっていた気がする。
設計が悪い。

>>37
夜初めて行ったら死ぬ自信あります！

ここ、下り坂が続いてるの？
フェードしたということは初めて通る道だったのかね

日本のものづくりはほんと酷いって例だよな
グネグネすんなよ

>>94
同意。
事故る道路をわざと作るよな。

>>37

ファッ！？

>>100
名古屋高速はマジで地獄だった

真っ直ぐの新東名でも事故るヘタクソが多いのにこんな線形の道路じゃ事故るに決まってると言えなくもない

若かったから足を出すコマンドを知らなかったんだろうな

>>34
運転手吹っ飛んでる？

頑張れ街の仲間たち

労働環境がブラックで急ぎすぎていたんだろうな
送料無料とかやってるとこういうことにもなるんだよな
他人の犠牲で豊かな生活をする日本の現実だね

>>100
ほんとほんと。
頭おかしい道路が多すぎる。

動画見た感じブレーキの故障か？
すごい勢いでガードレール突き破ってるし映画みたいな迫力だな

>>37
どこだよ

あそこのコーナー怖いんだよな〜😱　急勾配でカーブがきつい。オイラの4駆でもゆっくり走行するから。

ブレーキ踏めよ

低賃金の割に命懸けの仕事

>>106
すまん、>>34の事故った場所のこと？それとも>>56のΩカーブ全体のこと？

>>34
運転手排出

名阪国道あるあるやん
とっとと廃止してまともな高速に作り替えたらいい

オメガカーブ？

>>99
たまたまかもしれんが、単独で済ませたのは最前の結果

下手クソ("⌒∇⌒") キャハハ

フェード現象を事前に安全に
体験することは難しいな。

長大な平坦路でローター真っ赤に
焼けるまで急加速と急減速をくり
返さないと発生しない。

コース貸切りで実車で試すか、
シミュレーターで再現くらいか。

映像的にはブレーキ壊れたか
単に速度出し過ぎただけか
あり得ない速度で突っ込んでたよな

>>109
高峰からずっと下り坂

名阪国道か
高速道路くらいのつもりでインター降りたら
いきなり一般道基準だからな
いきなり止まれで驚いたこととかあるわ

バカみたいな最期だな
整備不良かスピード超過か

神風特別攻撃隊だな

>>34
はぁ？ブレーキぶっ壊れてたのか？
ありえねー

若い奴はエンブレ使わないんだよなあ

>>138
知らないんだと思う

Ω？

>>127
奈良県知事さん、ちぃ～す

不運と踊っちまったか

>>31
セダンで4人乗っただけで挙動変わるが
おまえ運転やめろや鈍臭すぎだわ

>>140
オメガを下り切った所

>>6
お前がどんな死に方するか楽しみで仕方がない。楽しみだねー

曲がりすぎてガードレールに弾かれてダイブしてるように見えるけど、どうなってんだ

>>34
人や他の車がいないところでよかったと思うしかない
大惨事寸前だった

道がオカシイよ
逆走じじぃを笑えないからな

フェードとかいう問題じゃないと思うぞ
名阪国道はドライバー甘やかした作りしてないからな
制限速度の60超えるなら命懸けだと思わんと

>>37
これカラーコーンとこで左入んないといかんのか

>>138
オートマ免許てまは使えんからね。

名阪国道はスピード出し過ぎる奴多いからな

>>143
制動距離も明らかに伸びるもんな
大型なんて止まらないから
速度も抑えてると思うんだけど
何があったんだろうな

>>34
高速降りようとランプウェイに出たが全然スピードを落とせておらず予想以上の曲率に慌てたが後の祭りってやつだな

>>146
ブレーキ焼けてるから右側のガードレールにぶつけて減速しようと試みたけど減速できずに跳ね返されて左側に突き破った

道幅広くないし怖い道　
三重から奈良方面抜ける高速あればな

Googleマップで測ったらカーブの半径は約30mだった
ICのランプとしては比較的急なほうだね

名阪国道は伊賀市内以外基本やばいと思って運転した方がいい

>>92
見えねーよ
ただの油断だ

>>143
うーん、なんで>>31からそうなるのかな

>>132
あそこまでは長い下り坂が続いてるから、ブレーキを使い過ぎてペーパーロック現象を起こしてブレーキが効かなくなったんやと思う。

マジで、飛び込んだ下に車いなかったのは
運が良かった

>>161
理解できないとしたら知能指数に問題あるわ

>>160
もう少し前から始まる映像だと
横滑りしてたみたいに見えたから
それが接触した様に見えたんじゃね？

魔のΩカーブ

箱根新道でもブレーキ壊れて須雲川にダイブしたトレーラーいたな
化学品積んでて鮎が死んじゃった

ドライバーは死んじゃったのか

>>34
ガードレールで減速狙ってる感じもする
ブレーキの故障だとしたら可哀想に

27なんて人生これからなのに

>>34え
これもしかして天理東の降り口から一般道に降りる迄の途中のカーブ突き破ってるの？

>>37
😨

>>34
なんか一本背負いで投げられたみたいだな

>>156
そこまで引っ張らんでも左の壁面擦ってる方が安全なように見えるけど
やり始めが遅かっただけか

知人はΩから転落したけど助かった

>>162
それで速度超過で突っ込んだのかもな
早い段階で壁で減速試みてたら
なんとかなったのかどうか

>>160
お互いの見方の違いだな
レスいらんからな

トラック転生

>>127
新名神がそれでしょ
高度経済成長期の突貫工事の役目は終えた

あの一帯は初めて通る人は注意した方がいい。
高速無料区間でずーーーっと下りなのにうねうねしてるし、事故も多い。

特撮のワンシーン並に転がってたもんな

富士山じゃないんだから
こんなとこ程度でブレーキ焼けるてたら
トレーラーの墓場できてるわ

>>51
中央道

ほわぁあああああ
ってコンボイみたいな落ち方したな

>>1
貴重な若ドライバーが

>>164
ま、普通の知識があれば>>31は大型車の変化は普通車より大きいって読みとるものだよ

すげー事故だな

>>179
大型車両にも近づかない様にしないとな

名阪国道のヤバさは
みんな60キロで走る前提の道路の作りしてるとこだよ
特にインターやPA出入口がヤバい

>>173
俺も本線退避した時に左の壁面の先に崖が見えてたら右に振りたくなるかな

>>158
トランペット型ICのループ部でR30はそれほど珍しくはないけど普通は入口側にループを持ってくるんだよな
ここは出口でかつ下り坂でR30だから危ない

>>1
スピルバーグ『激突』

詳細は知らんがインター出口とか載ってなかったか
名阪のは初見殺し
普通の高速インターのつもりで突っ込んでいくと
短く急カーブな出口があわわわとなる

>>179
高速道路ではない！
(という看板が昔あった)

土日くらい休めよ

相当なオーバースピードのままカーブに突入しとるね
何かに気を奪われてたんじゃないかな？
気がついたときには手遅れで終わりを覚悟しつつハンドルきったと思われ

ベーパーロックならもっと前からシフトダウンしてサイドを削りつつ停止を試みてたと思う

あそこは20代の若造が運転していい道路では無い

>>188
それ自体は別にいいんじゃねえの
通れるやろってやるのが問題なだけで

>>188
今は一部70km/hがある
ま、みんな関係なしに好きなスピードで走ってるようだけど

>>196
会社側の責任も問われそうだな

後方のブレーキが効いてない感じだな
映像開始すでに荷台部分に前方が押されてる

>>34

もし天理東ICの出口の側道ならあのカーブかなりキツいからな

>>196
いろいろ経験値が足りなかったんだろうなぁと想像できる

>>188
出入り口どころかインターに面して一般家屋が建ってるところがあるぞ、、、
阪奈道路なみのフリーダムだが、あそこはまだ一般道から入ってくるから理解できる。

>>181
トレーラー乗った事あるか？
2デフに3軸シャーシと1デフに2軸シャーシの制動力の差とか理解してないだろ

>>197
それと設計の古さもある
ランプいきなり曲げたら危ないとか
そんなノウハウない時代に作ったままになってる

>>200動画開始する時点もうなんか挙動おかしいもんな

誰も書かないんだな
特攻野郎Aチーム

乗用車に追い抜かれて、怒りに任せ煽りまくった結末

分岐後も直線の天理ICを降りる予定が、少し手前の天理東ICで降りてしまったんじゃないかな？
分岐後直線の想定と違って、分岐後いきなり左カーブで減速できなかった

よかった…被害者はいないのか

>>62
運転手どうなってんだ？って

>>8
肉体労働で事故に巻き込まれて死ぬか
事務職で精神的に病んで死ぬか

ただそれだけの違い
事務職は事務職なりに苦労する事もおおいぞ

>>205
それもあるな
新しく作る道路を見ると良く分かる

映像観たけど教育って大事だなぁと思った

雑な運転してたんだよな
自爆でなにより

乗用車気分でスピード少しでも出し過ぎたら即事故るんだろうな

>>200
>>206
トラクターはエンブレと排気ブレーキで温存できるけどTRブレーキは焼けて効かなくなるからねぇ
シャーシのブレーキ焼けてしまえばトラクターだけブレーキ効いても押されて折れるしスイング起きたら終わり

>>209それは流石に景色が違い過ぎるし
それに天理東ICは出口の側道入るまでに途中の急カーブ目視出来たと思うからその間違いは無いんじゃないかな

>>37
そこじゃないけど見事に引っ掛かったわ
いきなり矢印が逆向きになってびっくり

Z世代は教えて貰ってないから出来ませんとか当たり前なんだろ
まあ自信過剰だから年上の人間も教える気がしないと思うけど

見た感じ結構スピード出てる感じか

>>34
フロントガラスに見える白いのは運転手かね。もしかしたら飛び降りて逃げようとか

>>34
いや運転手よ
いったいいつからフロントガラス突き破ってたんだっていう

>>217
やっぱブレーキ焼けたのかな？
>>34の動画見る限り動画開始時点からパニくってるように見受けるし
その線くらいしかしっくりこないよな

積んでたのが豚でなくてよかった

シートベルトしてれば放り出されなかったのに
シートベルト着用義務はこういうのが多かったから出来たのにな

>>34
最初のカーブ入る挙動おかしいからブレーキ故障くさいね
車種なんだろ？UDかな？

なんか最初からフロントガラスが無いようにすら見える

>>72
ﾎﾝﾆｬｰﾆｬｰﾗｰ ﾟ+.((･∀･ 人≡人･∀･)).+ﾟﾋﾝﾆｬｰﾆｬｰﾗｰ

Ωカーブでブレーキが終わってたのに気付かなかったか？

交通機関の運転手じゃなくて良かったな

>>125 Ωカーブ下り過ぎて天理東インター出口のランプウェイのカーブだね

90キロくらいで突入してるのと違うかな？
もちろんノーブレーキ
普通乗用車でもこの速度で曲がるのはたぶん無理

この茶色のコンテナ積んだ運転手は馬鹿ばっかり

富士山の観光バスみたいにフェードじゃないか？

>>34
エアーバッグが飛び出してないか？

死の酷道といわれるだけあるよね

調べたらトレーラーは昔はハザード焚きながら降りるみたいなこと書いてあった

名阪国道なんて悪名高過ぎて逆になんで事故るの？って思うわ
無名でもっとヤバい道路いっぱいあるでしょ

>>232
>>125は、ID:aKUnzshG0が>>94でシケインやんけって言ってるのは現場(天理東IC)かΩカーブ全体かどっちだって聞いてるんだよ

>>226
カイコンはみんなシートベルトしてると思うよ
エアーバッグじゃないかな

運転中にスマホ禁止

>>233
タイヤのグリップには限界あるからね
ノーブレーキでハンドル切れば曲がると思ったら大間違い

トレーラーって巨大なんだな
何積んでるんだろ
もっと小さくしたほうがいいんじゃないの

頭文字T

高架橋のコンクリート壁壊したのかと思った
確かにガードレールは壊してるけどきれいに飛び越えたな

ああいうランプウェイでトラックが転落してるもんな
あんなにキツい曲率なのに突っ込むなっての

>>244
コストにおいて人件費が一番邪魔なので出来る限り一度に大量に運びたい
過積載での事故が多いのもそのせい

コンクリート壁破損は名古屋高速であった気が

>>224
まさに一昨日に2軸シャーシで36t積んでて新しいトンネルが通行止め→旧道の峠を下らされてシャーシのブレーキ焼けたわ
シャーシのブレーキ焼けるだろうと想定して下ったから事故にはならなかったけどモウモウと煙を吹いてたから後ろの車はめちゃめちゃ車間離れてたw

>>244
海コンは国際規格
事故車両は40ft

>>193
でかい看板でここは一般国道とは強調してたかな

40 まで減速しないから

バスも似たような事あったけど、なんかこういう事故多いな

>>222
エアバッグじゃない？

>>34
草

>>34
これは凄いダイブしてるね
スピードもめっちゃ出てない？
なんか意識がおかしくなったか死にに行ってるように見える

>>56
共産党が妨害したんだな

事故の殆どがスピード出し過ぎや

昔、ゴルフ行くのによく通ってたけど、雨の日の名阪国道は大体事故が起きる。
下りのだんだん曲率がきつくなっていくカーブが最多発生かな

この出口ランプ、制限速度は30km/hだな

名阪国道は、トラックが煽ってきてめっちゃ怖いんで左車線ゆっくり走ってたよ

>>34
録画開始(aa略

かわいそうにな
もう少し慎重に運転してたら今頃のんきに飯食ってオナニーしてたところだろうに

>>34
でもこれ後ろ走ってた車も衝撃的だろうね

なんかすげー勢いで降りて行ってなかった？カメラ映像でも本線より早いんちゃうかぐらいの
何かトラブルでなかったのならアホとしか言えんような…

こんな急カーブ曲がれねえ

>>34
そもそも減速する車線が短すぎる。
下り坂でいきなりICに入ってる感じ。
これはトラックだと減速する時間がないだろ。

ブレーキがいかれてる感じだな。
かわいそうに。

>>2
ハンドルを左に戻してくれえい

つかこの映像確かNHKのカメラとか言ってたけどそこら中に設置してるのかNHKは！
渋滞のネタ用に設置？

>>257
本線と同等の速度でいってるね
出口を見落としそうになり減速も不十分なまま突っ込んでいった感じに見える

>>21
こうか