つくばエクスプレス（ＴＸ）、土浦への延伸を決定　茨城県、ＪＲ駅と接続へ [はな★]YouTube動画>1本 ->画像>8枚

0001はな ★

2023/06/23(金) 17:31:32.54ID:Tn9G6zf79

ＴＸ、土浦への延伸を決定　茨城県、ＪＲ駅と接続へ
2023/6/23 12:10　産経新聞
https://www.sankei.com/article/20230623-Y5RCZ3ZZC5N6FFP565M2YM3FAQ/

東京・秋葉原と茨城県つくば市を結ぶ「つくばエクスプレス」（ＴＸ）の延伸を検討していた茨城県は２３日、四つあった案のうち土浦への延伸で一本化すると決めた。ＪＲ常磐線土浦駅と接続させる。大井川和彦知事が記者会見で明らかにした。

つくば駅から先の延伸が検討されており、ほかに筑波山、水戸、茨城空港の３方面が案として挙がっていた。県の第三者委員会が今年３月、需要や採算性から、土浦案が最善と提言。県はパブリックコメント（意見公募）を行い検討していた。

0002ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:31:47.21ID:rdtDwtev0

いい電車に乗りなさい

0003ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:32:00.48ID:/Fhc184Y0

アホだわ

0004ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:32:04.01ID:2l+MNxnZ0

土浦ってどこ？
青森？

0005ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:32:06.29ID:N+T+5x+J0

えええもう決定( 　ﾟ д ﾟ)？

0006ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:32:22.91ID:fGgPEuP/0

東京人に感謝しろよ田舎者

0007ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:32:35.59ID:4qhKNwV90

決定じゃねーだろボケ
産経記者は中卒か？

0008ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:32:42.62ID:jjDK9FCM0

大井川というとリニアかと思う
いいネーミングだよなー

0009ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:33:53.21ID:StQhCh2x0

ドドドど浦(笑)

0010ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:34:05.44ID:EHlvZSN80

土浦めっちゃ寂れてるけど候補なんだよな

0011ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:34:10.45ID:Eo00IA7h0

なぜこんな無駄なことをする

0012ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:34:13.29ID:VlxZ1ck00

けど常磐線と規格が違いすぎて

0013ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:34:22.57ID:KcZoheQe0

常磐線とスタート同じなのになぜ合流する

0014ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:34:27.17ID:AsnyzZ+40

決定って言っちゃっていい段階か？

0015ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:34:33.01ID:IIV4CeIy0

マジか！乗らん！

0016ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:34:46.38ID:FGfoKTT70

>>1
仙台まで伸ばせよ

0017ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:34:55.45ID:I7umcP/P0

ペンディングトレインか

0018ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:36:13.98ID:VnLOyQST0

>>10
アホ

土浦は関東三大風俗街だぞ

0019ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:36:27.20ID:MelTzqod0

空港に行った方が絶対いいだろ

0020ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:37:38.29ID:jjDK9FCM0

首の皮一枚つながってる間に
空港まで繋がれば地方創生

0021ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:37:51.37ID:IqWwCPrR0

始発駅の着席特権を奪われるつくば市民が不憫
つくばエクスプレスTXからどうらエクスプレスDXへ

0022ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:37:54.26ID:HBNaVr2d0

さっそと東武動物公園駅とつくば駅を結べよ

0023ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:38:41.60ID:UpzNkCPR0

>>6
上京田舎もんが偉そうだな

0024ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:38:50.63ID:nEzeOaOk0

なんか金持ちのイメージだわつくばエクスプレス
料金も高いし

0025ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:38:53.75ID:jjDK9FCM0

土浦を経由すれば常磐沿線の空港需要もひろえる

0026ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:38:59.06ID:ZYKqOVpN0

茨城空港まで伸ばせ

0027ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:39:20.06ID:V4QZPwgR0

赤字になって潰れる未来が

0028ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:39:37.04ID:haSCMSAR0

流山や筑波ネーゼが大反対
ワンカップ常磐線と同じ客層がTXに来たら公立のレベルが下がって地価下落するわ

0029ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:39:52.22ID:fobXkLNP0

>>18
ほかは？

0030ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:40:04.97ID:Z7Gyk3Pm0

一番現実的だが
一番つまらん結果に

0031ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:40:35.27ID:cywwHk2T0

土浦よりも羽田空港へ延伸しろよ

0032ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:40:59.29ID:m0+hwgbn0

常磐線は上野品川まで行くから
TXつなげるメリットが分からん

0033ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:41:27.22ID:VlxZ1ck00

>>24
列車速度は高いし運賃も同じような新線、千葉県内の路線と比べたら全然高くないと思う。
現時点では6両編成なのが残念だが。

0034ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:41:33.53ID:XlPeUra90

日本中しなくていいことはすぐやる。

0035ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:42:22.37ID:NPmp65SJ0

茨城県の要望が決まっただけでしょ
実現の可能性は低いんじゃないの

0036 【吉】

2023/06/23(金) 17:42:47.64ID:OC3ESqMI0

筑波山の方へは行かないのか‥

0037ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:42:53.41ID:1xaO68ar0

トラブル時の相互補完になるな

0038ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:42:53.81ID:IIV4CeIy0

てか需要ないと思うが

0039ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:43:16.28ID:IqWwCPrR0

現状の寄り道しまくり完徹バスよりは速く安くなることは明らか
吉野家みたいに旨くまでなるかは不明

0040ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:45:21.65ID:YKd5+lXt0

>>19
水戸のがええんとちゃう

0041ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:45:41.89ID:df8CSOe/0

>>2
出来るだけ苦しんで死になさい

0042ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:45:43.27ID:96KC12Ok0

>>28
つくばの公立小中のレベルが下がる要因が全く思いつかないので
上位公立高校に受かる層は変わらないでしょ

おおたかの森駅周辺の偏差値が高いとか聞いたことが無いような

0043ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:45:53.31ID:8azts8s80

着席保証の特急も用意した方が

0044ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:46:30.59ID:aS/O62AI0

>>10
空港まで伸ばすのかね？

0045ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:46:39.28ID:a9Mlog6/0

>>1
でも、開通は2050年半ばってニュースでやってたぞｗｗ

人口悲惨なほど減りまくってるだろ、2055年前後なんて・・・・

0046ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:47:16.35ID:BgJQYaP00

東京駅まではいつ伸びるのか

0047ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:47:32.34ID:pHHh0Dbr0

第二常磐線になったか
よかったぬ

0048ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:47:45.34ID:D14DJtZH0

>>3
アホだよな。本当に県のこと考えるなら新駅のひたち野うしくが圧倒的に経済効果あったろ。
土浦は古いヤクザがまだまだ幅利かせてるからな。つまりはそういうことよ。

0049ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:47:48.40ID:+echU0oC0

>>45
土浦界隈で鉄道作るのになんでそんなにアホみたいな年数掛かるんだ？？

0050ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:48:02.49ID:UpzNkCPR0

>>45
３０年後とかお前ら全員死んでるだろ

0051ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:48:03.50ID:Vrb978ad0

つくば山に行けばいいのに

0052ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:48:56.90ID:rqqHkrl20

土浦駅の案に決定
ってことだろ?
ほんとに繋いだらアホすぎるぞ

0053ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:49:17.48ID:umI1axnd0

その前に東京駅に繋げてくれ

0054ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:49:27.36ID:D14DJtZH0

>>18
だからってダイレクトに土浦じゃなくていいんだよ。寂れてんだから。

0055ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:49:44.52ID:rNLqQ/eg0

すげー疑問
そもそも既存駅に接続する必要ある？
新規に土地開発も出来ないし意味ないよな

土浦行くぐらいなら鉄道空白地帯を通って別の場所に言った方がいいよ

0056ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:49:55.13ID:jjDK9FCM0

夢は見れるうちに見ないと

土浦のあとに空港

そのころにはもうドラえもんが日本を復興してくれるから
大丈夫や

0057ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:50:54.83ID:KcZoheQe0

いうても茨城はつくばやつくばセンターは栄えているが土浦は30年くらい街並みが止まった印象

0058ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:51:04.97ID:w9U98bj10

>>42
つくばの賢い子ってどこの高校行くの

0059ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:51:49.62ID:KcZoheQe0

>>57
ガンガンIDかぶるな。さっきから

0060ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:52:37.42ID:qafvxjph0

空港直通にしろよ

0061ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:53:01.68ID:ra9xLO+j0

ええ……
やめてよー始発で乗れなくなっちゃうbyつくば民

0062ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:53:17.85ID:Xsl/zt7p0

>>2
TXはタイムリープしちゃうから危険やろ

0063ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:53:27.64ID:I5sQ4can0

現在でも、守谷～つくばは朝ラッシュ時や帰宅ラッシュ時でも大して混まない、日中は悲惨なほどガラガラ
赤字だろこの区間は

そもそも守谷以北なんて超のつくほどの車社会でしょ
つくばで完全に系統分離して、つくば～土浦は2両編成の気動車を30分間隔の運転で充分じゃね？

0064ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:53:41.73ID:fGgPEuP/0

>>23
うるせえカッペ、バイクでもふかしてろ田舎者

0065ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:53:45.28ID:1sfNsuc70

野田市～坂東（旧岩井市）～石下あたりの工業団地あたりに東武野田線からのを伸ばせば良いのにな、そっちのほうが貨物も走らせれば効率いいだろうに。
あの辺り陸の孤島だしｗ

0066ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:54:19.68ID:+n88YVzU0

>>63
守谷エクスプレスって皮肉られるほどだしな

0067ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:54:20.35ID:V4QZPwgR0

>>63
関東鉄道にやらせりゃ良いね

0068ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:54:32.29ID:gzOBMLk70

土浦駅に止まるのかな？

0069ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:54:36.66ID:ra9xLO+j0

>>58
竹園高校か並木の中高一貫校

0070ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:54:47.89ID:uc1a7/Ow0

静岡通らないなら実現できるな

0071ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:55:42.80ID:3PwCIEMm0

土浦エクスプレスで
略称かわらなくて
良かったじゃねえか

0072ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:56:13.57ID:jjDK9FCM0

>>70
大井川市長

0073ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:56:34.08ID:InfatE+/0

その頃
東京が無事だとは限らない

0074ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:56:36.72ID:GLJdxVja0

>>69
我が母校がいつの間にか中高一貫校になっててビビった

0075ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:57:06.64ID:Ev2wTKtA0

つくばから常磐線下り（水戸）方面に行くには不便だけど、そこに需要はあるのかな
土浦からわざわざTX乗る意味ってほぼないよね。それこそ常磐線でいいじゃんって感じだし

0076ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:57:23.18ID:OYgLB9Es0

器が小さいのう
歯舞諸島まで延伸しろや

0077ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:57:35.35ID:pa8K3ic+0

>>28
土浦エクスプレスも略してTXだから丁度いいね

0078ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:57:42.08ID:vULV4mNa0

以前乗ったけど、運賃高くてビックリしたわ。結構儲けてるんだろ？

0079ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:57:49.85ID:hHdtRpGa0

政治により一番無意味な決定をするという最悪な結果だな
北陸新幹線若狭ルートよりひどい

0080ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:58:08.79ID:meSZUgtG0

>>1
土浦方面が圧倒的だった模様

つくばエクスプレス（TX）県内延伸に係る方面決定について
https://www.pref.ibaraki.jp/kikaku/kotsuseisaku/tetsudo/tx-destination.html

つくばエクスプレス（TX）県内延伸に係る方面決定について（PDF：580KB）
https://www.pref.ibaraki.jp/kikaku/kotsuseisaku/tetsudo/documents/tx-destination_.pdf

0081ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:58:09.27ID:4mx6br9p0

電車が走行中にタイムスリップしたドラマ思い出した
着いたところが本能寺の変の前日
信長お抱えの茶人が実は未来から来た時間管理局員

0082ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:58:09.40ID:yuDNXgq20

これ茨城県がその資金全部負担するならいいけど他の県にも負担させるのが前提なんでしょ？

0083ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:58:49.73ID:VoZNbixm0

>>55
俺は筑波山ルートがベストだと思ってた。
途中駅は新規に住宅開発できるし、唯一朝のラッシュ時に下り需要を生み出せるから。
うまくやれば東の高尾山になれるポテンシャルあったと思う。

土浦ルートって何が目的なのかマジでわからんわ。

0084ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:58:54.59ID:hHdtRpGa0

そんなんに金をかけるより
八潮から分岐して池袋に繋げろよ
東武伊勢崎線と折半すればいい
そっちの方が需要あるぞ

0085ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:58:59.78ID:fA5Uss5Y0

>>63
守谷も完全車社会だぞ
ただ守谷は隣が柏な分マシなんだよね、田舎だけどまあ柏に接してるから開けてる感ある
つくばは守谷から見ると遠い

0086ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:59:09.04ID:unQAJiee0

>>69
土浦一高じゃないの？
ここも中高一貫になるんでしょ？

0087ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 17:59:22.81ID:a9Mlog6/0

なにしろ開通予定が30年も先の話だからどうなってるか分からんなｗ
30年前はスマホなんて存在してなかったし、もちろん電子マネーも無かった。自動改札機がチラホラ導入始まったって時代だしな
30年もあったら目まぐるしく世の中変わってる

0088ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:00:09.20ID:hHdtRpGa0

>>80
馬鹿だな
既存の住民に聞いたら人口比で土浦になるのは当たり前だろうに

0089ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:00:30.10ID:RT8KVYX10

せっかくのチャンスを地元民の私利私欲で潰してしまうところが魅力度ランキング最下位常連県たる所以である。

0090ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:00:40.81ID:Ev2wTKtA0

つくばってめっちゃ塾ある割にさほど偏差値高くないよね

0091ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:01:21.99ID:SjSNTCof0

大昔、土浦駅東口のひとみコーポに住んでたわ。テラﾅﾂｶｼｽ

0092ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:01:43.58ID:VSbFLQYW0

つくば～土浦の電車‥
だれが利用するんw
高校生の通学圏が広がるけどそれだけ
過疎地じゃあるまいし

0093ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:01:56.52ID:hHdtRpGa0

>>53

繋いだところで今の東京駅から離れたところだぞ
京葉線ホーム並に遠い
東京直結は、その後の臨海部地下鉄構想まで伸ばして初めて意味がある

0094ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:02:04.40ID:6pkN6LP80

これは東京側が東京やその先に延伸するための条件闘争ということがわかってるのだろうか

0095ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:03:35.18ID:TdZWP4tt0

りんりんロード走りに行った時
駅の周り閑散としてたけど大丈夫か？
勿論、幹線道路は沢山車いるけど

0096ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:04:14.16ID:Ng7k+k7W0

30年後って…
現役世代2割くらい減ってそうなのにアホじゃねーの？

0097ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:04:17.55ID:2efkTUe10

昔ニュー速＋で土浦在住というやつに絡まれたな・・・
なんか城下町だからつくばなんて遥かに格下だなんだと宣っておられた・・

0098ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:04:47.30ID:m3fAXUnB0

>>2
雑すぎんだろ暇人

0099ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:05:48.87ID:o6TPwG+v0

森三中大島「もう二度と土浦には行きたくない」
つくばエクスプレス（ＴＸ）、土浦への延伸を決定　茨城県、ＪＲ駅と接続へ [はな★]YouTube動画>1本 ->画像>8枚

0100ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:05:53.66ID:o6TPwG+v0

0101ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:05:58.52ID:hip/3oHc0

あーあやっちゃったなこれ。絶対石岡あたりから空港へ行かせた方が良かったのに。日立市民の俺には関係ないけど w

0102ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:06:06.46ID:o6hqa9KR0

>>31
ほんとこれ
秋葉原止まりは不便
しかも駅は地中深いし

0103ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:06:17.41ID:0oq3H2hy0

鹿島アントラーズに
救済措置はないの

0104ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:06:49.89ID:vUzQtfE00

茨城側より秋葉～東京～晴海のが優先課題かと

0105ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:07:26.15ID:HGXYhnI00

>>2
電車嫌い

0106ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:07:30.29ID:60TRAb370

ミスリードだなこれ
今回決まったのは茨城県として土浦まで延伸するルートを国やつくばエクスプレスに求める事だけ

0107ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:07:30.63ID:+ulC72LS0

>>101
土浦接続じゃドン詰りで終了だよな
常磐線と交差させて先に繋がらない

0108ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:07:58.30ID:wOKsMhnz0

土浦通すと空港への発展性が皆無になるのがねぇ
用地買収にも時間掛かるし事業費安く済む以外に利点があんまりない

0109ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:08:02.81ID:WvCX8JEW0

>>91
夏になると霞ヶ浦から腐臭が漂ってきてつらそう

0110ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:08:30.10ID:+RyBU8lD0

茨城県が好き勝手言えるのは、
この鉄道会社の筆頭株主だから。
土浦延伸は今後のつくば及びTX沿線優遇政策打ちまくりのための道具に過ぎない。
それをするための理由をつくっただけ。

0111ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:08:43.14ID:RT8KVYX10

県で必要だと思うならモノレールでもひけよ

0112ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:09:11.95ID:aHHEwXXk0

>>103
茨城県民ではないのでルートはわからんけどそれがよかったなぁ
鹿島遠征遠すぎるんだよ

0113 【下級国民】

2023/06/23(金) 18:09:13.22ID:OC3ESqMI0

筑波山の方から栃木の方へ抜けるのが楽しそうだと思ってたんだけど

0114ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:09:23.77ID:wcKqFWJg0

>>83
だよな
昔は筑波線もあったし

0115ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:09:28.71ID:6ShJT0900

そもそも守谷以北は必要ないんだよなあ

0116ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:10:22.37ID:FRV7Euaq0

土浦と繋ぐと社内がイカと酒臭くなるやろ

0117ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:10:51.37ID:T1vUKIG40

>>108
拡張延伸性を考えてねえよな
知事センス無さすぎだわ

0118ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:11:38.81ID:meSZUgtG0

>>1
延伸ルート４案
土浦延伸はつくば駅からほぼ東進する路線イメージ
資料：茨城県
つくばエクスプレス（ＴＸ）、土浦への延伸を決定　茨城県、ＪＲ駅と接続へ [はな★]YouTube動画>1本 ->画像>8枚

石岡駅か土浦駅の隣をかすめるルートだと思ったんだけどな
土浦駅直結になったのは、予算だろうな
短ければ安く済むし

0119ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:11:59.10ID:pvVLRxfG0

つくばから常磐線はたしかにアクセスがねー
バス乗るかぐるっと回るかだもんな

0120ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:13:03.42ID:dRNXIz+H0

>>13
秋葉原なの？常磐線て

0121ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:14:23.85ID:hHdtRpGa0

>>118
そんなんなら最初から作らなければいい

0122ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:14:53.05ID:meSZUgtG0

TXは、秋葉原から東京駅→臨海部方面へ延長したいと要望出てるよね

0123ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:16:50.32ID:5uCj2/g40

今のうちに土浦の土地買っておくか

0124ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:16:59.59ID:Yhq1TF5D0

>>122
臨海新地下鉄は決定したからこれと繋げて有明まで行くのはかなり現実的
しかし土浦駅が複々線になるだけで何も意味無いような

0125ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:17:09.92ID:h7lJ57uH0

「どうら」とはまた田舎だねぇ

0126ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:17:25.69ID:9jSXMyhU0

こっちより東京駅～カシマサッカースタジアムの直通路線作ってくれ

0127ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:17:31.01ID:ov/SJa0e0

土浦エクスプレス（ＴＸ）

0128ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:17:41.68ID:p+cYKewv0

アホなのかな？東京駅まで延伸のほうが優先度高いだろ

0129ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:17:45.74ID:wOKsMhnz0

>>120
起点は日暮里だけど北千住の乗り換えが多いからTXとかなり被る

0130ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:18:17.85ID:5uCj2/g40

>>127
イイね

0131ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:18:23.12ID:Yhq1TF5D0

>>126
総武快速線で1日1本だけ鹿島神宮行きがあるからそれで我慢してくれ

0132ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:18:23.70ID:mA5uLe2/0

土浦繋げても意味あるのかなぁ、空港まで繋げるならともかく

0133ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:19:28.26ID:eO+65geG0

高エネ研前駅作ってくれんかなあ

0134ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:19:30.92ID:+RyBU8lD0

>>122
そうだよ。
そのために利用者を常磐線からTXに転移させたいんだよ。転移させれば都が画策してる臨海部方面の新地下鉄も潤う。
だから東京都にとっても悪くない話なんだ。

0135ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:20:40.48ID:haSCMSAR0

ワンカップの土浦土人が乗って来たら無人運転のTXは対応出来無い
やり直し

0136ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:21:48.02ID:wOKsMhnz0

水戸まで無理矢理延伸するなら土浦〜かすみがうら〜茨城空港〜水戸って可能性も無くは無い
途轍もなく金かかるけど

0137ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:21:50.52ID:G7AaYCSm0

>>1
石岡突き抜けて水戸まで繋げないのかよw

0138ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:21:55.48ID:xEk1bIKU0

まあ、多少便利になるだろうけど、そもそも行く用事がないからねw

0139ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:22:57.80ID:MTUMG9+E0

守谷からつくばは県外の比較的裕福な層が集まってるけど土浦は完全に茨城土民ばっかだしな

0140ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:23:06.16ID:p+cYKewv0

>>135
茨城のワンカップ土人とかストゼロ土人は脅威だよな。たまに酢蛸食ってるし

0141ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:23:19.59ID:NI1joTup0

土浦延伸
巨人にいそう

0142ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:27:37.58ID:r0aQZ1R70

土浦民が東京出るのバイパス化されて良かったねってこと？

0143ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:27:54.89ID:FR+0aIUD0

つくば始発じゃなくなったらさらに利用者減りそう。
秋葉原まで座れなくなったら価値半減。

つくばからさらに減便なのかな？

0144ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:28:17.99ID:50vjvw920

筑波大学駅は消えたな

0145ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:28:37.02ID:56H4qEgK0

てかそっちはどうでもいいよ
アキバから右へ曲がって新宿へ

0146ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:28:42.95ID:VoZNbixm0

>>118
安く済むか？
既存市街地通って駅前2キロぐらいは地下潜るだろ。

0147ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:29:04.82ID:aRhDM46M0

>>85
守谷民だけど確かにつくばでも行く用事ないしなあ、土浦とか何があるの？って感じ

0148ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:29:46.23ID:rlORd4PF0

>>128
>アホなのかな？東京駅まで延伸のほうが優先度高いだろ
そちらは国交省・東京都・中央区で真剣に検討されている、中央区の臨海地下鉄構想と直結で銀座～築地～晴海～豊洲市場～国際展示場まで
秋葉原から東京までの途中にある日本橋辺りの高速道路地下化が先行することがネックで工事は2030年頃からになりそう。既に東京駅の駅構想図(かなり詳細)は出ている

0149ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:29:50.74ID:TOKtCuRt0

>>91
https://goo.gl/maps/qeWweYmeN68X4UNs8

野球場が近くてグーだね

0150ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:29:55.40ID:fiBrxRIm0

えー、俺は土浦から常磐線でグリーンがいいなあ

0151ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:31:22.23ID:fiBrxRIm0

>>139
廃墟となった土浦駅前がふたたび輝くぞ

0152ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:31:52.33ID:9QlcZCDp0

政治決定もえらい速さだな

0153ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:32:41.35ID:ov/SJa0e0

>>147
電車の中で珍味食いながら酒盛りするんだろｗ

0154ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:32:55.03ID:ImrKpxy60

確かにTXがつくばエクスプレスから土浦エクスプレスになるとイメージが下がるな

0155ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:33:51.39ID:VlxZ1ck00

湖西みたいに12両が組めたらグリーンやAシートのようなものが設定できたんだろうけど。

0156ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:34:05.68ID:fiBrxRIm0

>>64
上京カッペは否定できないのかよ(笑)

0157ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:34:12.59ID:C6bCNHRZ0

新築2000万やん
少し前は1500万くらいやったから、値上がりしてるんちゃうけ
https://suumo.jp/ikkodate/ibaraki/sc_tsuchiura/nc_71281463/

0158ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:34:27.93ID:RIqZIeTu0

空港に繋いだ方がワンチャンあるんじゃね　

0159ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:36:00.50ID:fiBrxRIm0

>>153
俺、飲み鉄だけど電車で飲む酒は格別だね

0160ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:36:26.65ID:7HOxItbH0

常磐線もあるのに意味あるのか

0161ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:37:51.44ID:Og2vN7ty0

土浦エクスプレスに改名するの？

0162ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:38:24.79ID:NUxqJgaa0

水戸方面か、筑波山が良いだろ。土浦なんて延伸しても少ないパイをJRと奪い合うだけ

0163ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:39:08.73ID:8clBg2jm0

土浦といえば風俗か

0164ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:39:30.77ID:ov/SJa0e0

>>160
その日の気分で常磐線で飲みながら途中我孫子駅で唐揚げ食って帰るか
土浦エクスプレスで飲みながら泥酔して気がついたら秋葉原戻っているか選べるんやろ

0165ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:40:07.66ID:IIV4CeIy0

>>158
LCCターミナルに直結なら

0166ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:40:07.54ID:ImrKpxy60

>>160
どちらかが不通になった時など事故、災害時のバイパスにはなるね

0167ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:40:56.69ID:5x57jlW90

JRも対策するか？延伸時には羽田空港アクセス線もできるし

●特急ひたちの日中「土浦」停車
羽田空港⇔東京⇔上野⇔土浦⇔水戸（以降同じ）
●常磐線「特別快速」をコロナ禍前の本数へ戻す（北千住⇔土浦48分）

0168ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:41:18.29ID:NUxqJgaa0

>>164
常磐線で乗り過ごすと我孫子支線直通で成田駅まで連れて行かれる可能性もある

0169ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:42:01.20ID:VlxZ1ck00

振り替え時のバイパスの役目を果たすには輸送力が近くならないと。
将来伸びるとは言え常磐線の半分以下の長さでは。

0170ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:43:07.40ID:HKsEjmlL0

つくば始発の人がキレるんじゃないか
朝、座れなくなる

0171ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:43:26.04ID:ixm/QzSb0

>>4
そうだよ。
深浦町のとなりだよ。

0172ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:43:33.68ID:12cxDceH0

惑星メーテルまで伸ばせよ！

0173ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:43:48.84ID:ov/SJa0e0

>>168
土浦帰る人は白電しか乗らないから成田方面はいかないのでは

0174ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:44:19.32ID:VlxZ1ck00

>>168
青い電車に乗ればおｋ

0175ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:45:32.87ID:1k5RIu1Y0

牛久は？牛久大仏には来ないの？

0176ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:46:41.68ID:wEctRLuW0

でちゃんと茨城県民のカネでやるんだよな？
もう無利子貸付はなしだぞ

0177ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:48:35.75ID:9iSKk1rj0

つくば駅－花室駅（仮称）－土浦イオン前駅（仮称）－土浦駅で確定か。

つくば駅のすぐ先の、筑波万博新交通の夢の跡であるトンネルのさらに地下を進んでイオンの南側、
イオンから先はセカンドストリートの真下あたり掘って進んで、土浦駅西口に垂直にリンクする形だろうな。

0178ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:50:05.41ID:wEctRLuW0

ちなみに、秋葉原ー守谷までの黒字収支で守谷ーつくばの赤字を穴埋めしてるってのが実態だからな。
このまま土浦延伸でもした日には赤字線路が更に膨らむだけ

0179ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:51:03.83ID:InfatE+/0

開通予定
→2050年

0180ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:51:32.21ID:mM2GKhif0

>>178
守谷の方がつくばより本数多いんだっけ？

0181ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:51:41.66ID:fiBrxRIm0

>>176
いんや、どーも（照）

0182ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:52:45.16ID:22zndVay0

タイトルおかしいわ。実際は妄想を決定してるだけだろ

0183ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:52:46.10ID:A9KeYp6k0

土浦って比較的にオワコン都市だったような気がするけど復活あるんかね？
流山みたいにこのご時世で化け物みたいな成長してる都市も沿線にあるし

0184ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:52:59.95ID:UsMvO6ZQ0

再び始まるドラマのために

0185ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:53:06.98ID:qpMdLxoy0

>>29
吉原と堀之内じゃね？

0186ウィズコロナの名無しさん(SB-iPhone)

2023/06/23(金) 18:53:57.08ID:yrGLq1RR0

あんな廃市につなぐなんて納豆県民は脳が発酵しておるな

0187ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:53:58.26ID:WYJVRjn/0

相鉄いずみ野線の倉見延伸より先にできそうだね

0188ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:54:53.83ID:WYJVRjn/0

土浦の客を拾うんじゃなくて接続している常磐線の客をごっそり奪うんでしょ

0189ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:56:22.65ID:H1/wMB9G0

>>188
ごっそりというほど乗ってない喜劇

0190ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:57:21.34ID:VlxZ1ck00

それには運賃が高すぎる

0191ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:58:44.35ID:8na18n6S0

つくばナンバーを手に入れた者たちは、土浦を忌み嫌う輩となったのか

0192ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:59:37.31ID:A2I6ZXRS0

>>122
>>1の件をそれと同じ俎上に乗せたら大したものだろうな

0193ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:59:50.40ID:fiBrxRIm0

>>186
あ？ごじゃっぺ言ってんじゃねーよオマエ

0194ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 18:59:52.18ID:Lu9LW1bB0

東京駅方面じゃなくて新宿方面に伸ばせたら常磐線と共存できたのにね

0195ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:00:47.18ID:Q+Knbkbr0

>>49
お金ないんよ
毎年ちょっとずつ予算を絞り出す感じ

0196ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:01:15.31ID:fiBrxRIm0

>>189
それなんだよな、JR東もどんどん縮小させてて取手止まりがめちゃくちゃ増えた

ほんともう日本は滅びゆく国を実感するわ

0197ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:01:17.39ID:cUel2QDM0

どうら？

0198ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:01:35.61ID:LwySBZD30

昔、つくば市がなくて村だった時に、大阪から土浦で関東鉄道に乗り換えて、筑波大学まで行った時に「ああ、世界の果てに来てしまった」と感じるほど広大な田舎が広がってたのになあ。

0199ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:01:40.43ID:hip/3oHc0

>>152
大井川くんは土浦生まれだからね。

0200ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:04:54.26ID:VlxZ1ck00

>>196
特快なんて風前の灯火だよな。登場時ですら50年前の湖西線新快速レベルの本数だったけど。

0201ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:05:30.79ID:hV8RG1tZ0

今のうちに茨城に引っ越しとけよ

0202ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:05:42.82ID:6BwmfIWV0

>>80
つくばから水戸への交通手段が現状ではバスを挟む形になるからしゃーないわな

0203ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:06:03.69ID:NPmp65SJ0

>>177
どうせやるなら東大通り南下して
JAXA産総研駅ー桜土浦IC常総学院駅ー土浦駅
のほうがいいと思う

0204ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:07:04.76ID:12cxDceH0

水戸って力ないよな

0205ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:07:30.91ID:B5MFOpn00

土浦って俺が小学生の頃
3000円のソープがあったんだよな

0206ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:08:22.96ID:m1nDrMed0

筑波山とか茨城空港に延ばせよ
何か貧乏臭い決定だな

0207ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:10:34.33ID:hRu+g1XC0

ブルーラインと多摩線の延伸まだ？🤗

0208ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:11:18.09ID:rqqHkrl20

水戸なんて免許センターしか
用事ないし

0209ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:12:22.46ID:A9KeYp6k0

>>194
常磐線は貨物線をちょっとだけ伸ばして田端付近をトンネルで駒込方面に繋げば池袋直通も可能
「常磐新宿ライン」が作れる

今もスイッチバックすれば池袋方面に行けてごく稀にぶらり◯◯号とか運転してたと思う

0210ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:13:35.89ID:AY1zqLD50

つくばが土浦まで

激アツだろ
松戸　柏市民

0211ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:13:37.96ID:VlxZ1ck00

けどそこで恐ろしく時間がかかって不評だったんでしょ？

0212ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:15:25.56ID:EiffDJD90

早く車両を8両に増やしてくださいお願いします何でもはしません

0213ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:16:14.07ID:6PGcT4FN0

>>1
土浦って寂れ過ぎじゃね？

0214ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:19:53.89ID:jjmPfi5X0

これよりつくば―石岡―茨城空港―鹿島スタジアムぐらいまでしてほしいなあ

0215ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:20:34.63ID:V0K9Qmai0

>>83
なるほど
筑波山観光が盛んになるわけですね
あると思います

土浦から空港繋いで水戸まで抜けるルートも捨てがたし

0216ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:24:03.43ID:mZKFFWMW0

伸びゆく、つく～ばエクスプレ～ス♪

0217ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:24:05.48ID:BviCwpeW0

え、常磐線あるじゃね

0218ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:24:39.19ID:Lu9LW1bB0

>>209
神奈川は新横浜線やっているしなー
羽田周りもいじるわけだし
常磐がなんか数十年放置されすぎたのが

0219ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:24:51.18ID:G3v5rdwM0

過去につくば鉄道を廃止しておきながら、今度は延伸？？
何考えてんだ？
某札幌ドームみたいな甘汁馬鹿が土浦にも居るって事か

0220ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:27:17.56ID:Lu9LW1bB0

つくば鉄道を廃止したわけだから筑波山はないよ

0221ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:27:30.99ID:V0K9Qmai0

>>198
青年は荒野をめざすだな

0222ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:27:52.78ID:Q9bGTkCZ0

新幹線でも通せよ

0223ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:27:56.25ID:8McQyJ7k0

茨城ダッシュだからね

0224ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:30:12.26ID:8whmxT6+0

>>6
守谷に移住した東京人は東京人？？田舎っぺ大将？？

0225ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:30:53.64ID:rYB/5g6h0

土浦に伸ばした所で再開発に金掛かりすぎるだろ
それなら空港方面に伸ばして開けた所を開発した方が良さそう

0226ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:32:59.72ID:IBTI0RBb0

>>218
常磐線は皇居から見てちょうど鬼門にあたる上野が入り口だから、本来東北から首都東京への入り口は開けたくないのだ

実際上野東京ラインの工事が始まった直後に東日本大震災が来たのは、霞が関で「やはり東北は鬼門」と語り継がれている

0227ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:33:32.12ID:9wnEai0F0

>>42
偏差値っていっても
おおたかの森の子供たちって
まだ幼稚園じゃね

0228ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:35:29.77ID:meSZUgtG0

自分が子供の頃は、茨城方面へ行くとなったら
銀座線で上野まで出てそこから各駅で行ったな
爺に連れられて曾祖母に会いに行く時は、列車にたくさん乗れて楽しかった思い出
まだ車内で酒飲んだり煙草吸ったりしてた時代だ

0229ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:36:35.29ID:IClMSp9J0

>>19
常磐線沿線住みだけどほんとそれ

0230ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:36:59.06ID:IBTI0RBb0

>>228
常磐線伝説の「下り車内で帰宅民が鍋パーティー」はもうないの？

0231ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:39:27.17ID:rHB/7OyG0

>>226
将門公が千代田線だのTXを茨城に引き寄せてるって知らんのか？
それと東京駅周辺の南北軸の道路は筑波山頂方面に向けてるのが何本かあるよ。

0232ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:40:31.85ID:avTOV/M/0

土浦には桜町がある

0233ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:41:05.64ID:3hCzkFX+0

来年から人口が毎年100万人以上減少していくのわかってんのかな

0234ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:41:26.91ID:of2P9K5s0

今ですら激混みなのに更に混みそう

0235ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:42:07.01ID:nT6nKsHc0

今更廃墟の土浦に延伸してどうすんの

0236ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:42:25.91ID:hciCphnf0

>>23
まぁ東京住みで田舎ディスる奴って上京もんかその周辺住みだよな

0237ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:42:37.64ID:yzmx1vEX0

ダッペ原人が始発から乗って来るとか最悪だな

0238ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:43:05.64ID:eyh57pM50

土浦かー、便利は便利なのかな？多分。

0239ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:44:28.74ID:nT6nKsHc0

0240ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:46:54.75ID:XrI+anYk0

秋葉原じゃなくて東京延伸のほうが先だろ

0241ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:47:17.81ID:Q6Ytr/RK0

TXといえばテキサス
テキサスと関係ある路線なのかな

0242ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:49:04.82ID:6PGcT4FN0

>>83
筑波山の方が人いるからなｗ

0243ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:49:56.59ID:kQaslZV40

んじゃ
乗客減るJRは、本数減らすしかねーな

0244ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:51:08.69ID:v8AITLyE0

>>240
多分東京駅まで掘る金で水戸まで延伸出来る。
それくらい金がかかる。
お安く済むならとっくにやってる。

0245ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:52:05.96ID:vMV7Qr0Y0

水戸につなげ

0246ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:53:00.64ID:HbZNE44r0

地図見ると確かに繋ぎやすそうに見えるよな土浦は

0247ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:54:10.05ID:SAIf3R/f0

通勤需要＋高めの運賃でめちゃくちゃ儲かってるらしあな

0248ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:54:43.24ID:ZerjManj0

>>217
TX自体が常磐新線ですし

0249ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:54:46.49ID:HbZNE44r0

常磐線と繋ぐと社内が酒臭くなりそう
自主的お座敷列車はやめろや！

0250ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:56:18.76ID:Qm+KP6g80

水戸まで伸ばしたあと南下させて百里基地、土浦経由で成田に繋ぐべき

0251ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:56:29.11ID:hwP1rc280

6両編成って余りにも短すぎる！せめて始めから８両編成で建設して欲しかった

0252ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:56:32.88ID:EUtI1zrd0

ビッグサイトまで延ばすんじゃなかったっけ

0253ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:56:40.31ID:SAIf3R/f0

常磐線は沿線と車内イメージ悪いな

0254ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:57:42.88ID:kQaslZV40

>>250
茨城空港と成田繋ぐ需要なんて、高速バスで十分だろｗ

0255ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 19:58:37.05ID:HbZNE44r0

先日筑波山行ってきたわ
秋葉原からのTX往復＋つくば駅～筑波山までの往復バス＋ロープウェイ・ケーブルカー乗り放題がまとまった切符が4500円弱
つくばの駅前は綺麗だがなんかあんまり生活感がないな
少し離れると道路や歩道が雑草ボーボーだし

0256ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 20:00:14.70ID:lfgh2B2m0

金どうするんだろうな。
運賃高そうだ。

0257ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 20:01:18.90ID:ImrKpxy60

>>229
土浦ルートが一番茨城空港への更なる延伸の可能性が残されてる

0258ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 20:03:22.88ID:EbklcNrP0

土浦つて
飯島真理のように美人で歌が上手いおねえさんいっぱいいるの？

0259ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 20:04:18.40ID:SAIf3R/f0

>>256
延伸部分はあんまり儲からなさそうだな

0260ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 20:05:30.26ID:aaegSsJd0

今、つくば土浦間は路線バスで35 分だが、
TXはどれくらいの所要じかんになるのかな？

0261ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 20:05:58.70ID:yHhbYm3c0

ターミネーター3かよ

0262ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 20:09:33.17ID:nCYIEMlg0

TXをJRが買収して同じ料金体系にしたらいい

0263ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 20:10:39.72ID:rjTa7MKP0

茨城側はつくばまででいいのに
それより秋葉原から先に延伸しようぜ

0264ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 20:12:12.91ID:e/NPJYZA0

三つの案の内、毎年三億円の赤字が出る物を採用したのか。
それが一番赤字が少ないらしいが、実際どうなるんだろう。

0265ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 20:13:26.35ID:aaegSsJd0

>>262
いま、常磐線の上野土浦と、TXの秋葉原つくばは同じ料金だよね

茨城県は、つくば土浦間に新駅作ってそこを住宅地にして人を住まわせたいのかもな

0266ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 20:16:47.24ID:qmbuO27M0

>>6
TXってつくば学園都市で働く東京から転勤して来た人が使うんだぜ？

0267ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 20:16:56.39ID:LihdSZx80

我が国の総人口は、2004年をピークに、今後100年間で100年前(明治時代後半)の水準に戻っていく。
この変化は、千年単位でみても類を見ない、極めて急激な減少。
生産年齢人口減少のため高齢者の年金、健康保険を支えられなくなり鉄道、道路の社会インフラも維持できなくなる。
また治安、国防、行政サービスに充てられる人も金もなくなる。

https://www.soumu.go.jp/main_content/000273900.pdf
　

0268ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 20:18:01.50ID:NPmp65SJ0

>>264
とりあえず費用便益比を1.0以上にしないと話にならないから、乗客を多く見込めるルートで途中駅を増やすしかないかな？

0269オクタゴン

2023/06/23(金) 20:19:30.64ID:mZzVL1o00

ベンディング・トレイン最終回を楽しみにしてる

0270ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 20:24:11.95ID:cRqD8XHF0

つくば辺りだと茨城県民なのに水戸方面に全く意識無さそうな所だからなぁ
庁舎に用があったら仕方なく車で行くくらいでしょ？

0271ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 20:27:15.51ID:LSWCfoaS0

土浦～茨城空港～水戸ならオッケー

0272ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 20:28:07.05ID:nCYIEMlg0

JRとTXを接続して常磐線特急をTX経由にして時速160kmのスーパー特急運転にしたらいい

0273ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 20:28:52.30ID:Zrhd+HX70

そうすると秋葉原から土浦まで何時間ぐらいかかるの？
常磐線より電車賃高くなるのはちょっと嫌

0274ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 20:29:19.34ID:QXRyBcEd0

軌道が違うだろ

0275ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 20:29:47.31ID:zNhuY6ws0

>>194
八潮あたりから分岐して池袋に繋げればいい
東武伊勢崎線からも竹ノ塚あたりで分岐して副都心線などに合流すれば、東方面から池袋・新宿・渋谷へのアクセスが格段に高まるよ

0276ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 20:32:57.80ID:zNhuY6ws0

>>274
誰に対するレスかわからんが、JRと軌道幅は同じだよ？

0277ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 20:33:08.61ID:lfgh2B2m0

つくばと水戸の間の便が良くなるが、
水戸から都内ならJRで品川までの方がいいしな。

0278ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 20:33:08.90ID:062Co4oa0

僕は、本日最終回ペンディングトレインでヒロイン畑野紗枝役な上白石萌歌ちゃんッ!!!!!

0279ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 20:34:23.15ID:5tesX8pF0

つくばエクスプレスって車両にトイレ付いてないんだよな
ベンキング・トイレとか言うドラマに登場しておきながら

0280ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 20:37:12.22ID:E3St153v0

完全に常磐線を殺しにきてるね
実家が柏なんだが地価下がりそう

0281ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 20:38:22.67ID:6dWTGVwJ0

ドウラから秋葉まで３０分？

0282ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 20:39:41.23ID:0aFQZopM0

朝から酒臭いジジイどもがつくばエクスプレスにも進出ww

0283ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 20:40:52.00ID:8WXHIAL00

>>13
元は常磐線の混雑対策で計画された路線

0284ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 20:41:56.71ID:T39PB1hf0

東京はわからんけど、途中エリアの千葉と埼玉は反対だろ。
そんな金あるなら東京（大手町）まで延伸しろって言うｗ

0285ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 20:44:39.63ID:2rMtCqYk0

>>284
都心の地下掘るのとコストが違う

0286ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 20:49:31.29ID:13lJx7rl0

>>102
御徒町付近で銀座線日比谷線の下走ってる大江戸線とクロスするからね。
日本一深い所を走る地下鉄の更に下を走っている。

0287ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 20:51:47.73ID:T39PB1hf0

>>285
そんなの分かった上で言ってるよｗ
確実に赤字垂れ流す区間＆JRのカウンターで
土浦停車特急＆特快が品川発着から羽田空港発着も起こり得る地雷よりワンチャンあるわ。
緑ババアも協力するだろうし。

0288ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 20:56:55.48ID:FdQb9K6n0

土浦救ってどうするのよ
筑波山笠間方面に伸ばして観光開発したほうが良かったのに
土浦合併計画のいったんかな

0289ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 20:58:39.19ID:ufT6OT5G0

守谷から下妻に延伸してくれや
理由は特にないけど

0290ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 20:59:40.86ID:l2pxgjPI0

そんなに大仏拝みに行きたいかね

0291ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 21:01:07.28ID:ldgQ5PWM0

>>2
つまんねーんだよ
二度と使うな低脳

0292ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 21:01:27.69ID:aaqypcn00

>>287
東京駅の地下は無理だな
リニアも諦めたくらいだし

0293ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 21:01:54.36ID:9fzsSig/0

そもそも延伸以前に車両数増やさないとパンクしそうでやばいだろ。
あと快速も全然なくて各停並みの区間快速がメインになってるし。

0294ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 21:01:59.53ID:D1lgr/Vy0

土浦エクスプレス（TX）

0295ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 21:02:15.43ID:VlxZ1ck00

>>2
E電はいやです・・・

0296ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 21:02:27.68ID:ldgQ5PWM0

>>273
延伸のニュースに必ず上がるこういう低脳レス、なんとかならんか

なんで全線乗り通す前提なんだよ
途中駅の利便性も少しは考えろよ

0297ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 21:02:56.10ID:D1lgr/Vy0

>>289
常総線使えｗｗｗｗｗ

0298ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 21:03:23.16ID:7yuIFNKP0

>>21
つくばならさらにその奥のど田舎に延伸しても十分座れるだろ
てか東京に勤める連中ならわざわざそんな所に住まんし

0299ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 21:09:02.22ID:avZxbRQX0

土浦市が東京に編入されて
町田市が相模原市に吸収される
という理解であってる？

0300ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 21:11:34.00ID:r2jOUN4K0

流山セントラルパークはいくらか駅前にぎやかになったけど柏たなかはあまり変わらんな

0301ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 21:15:01.54ID:hy2VJP+W0

JRに客を取られるだけや

0302ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 21:16:37.33ID:6W8dQOgX0

TXできて浅草から筑波山いったよ
鉄道とケーブルカーセットで売ってるのは良いよね
ただまぁつくば駅から筑波山までのバスがねぇ
あそこは余分に時間かかるなとは思った
日帰りで山頂いって展望レストランで急いで食べて急いで麓に降りてバスからのTXは割としんどかった
もうちと朝早くに出ないとのんびりは出来ないなと

0303ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 21:17:28.00ID:aaegSsJd0

>>288
それとうの昔に廃線になった筑波鉄道

0304ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 21:25:10.81ID:OQYNtpCd0

土浦やつくばから宇都宮に繋がらないのかな

0305ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 21:26:44.44ID:6W8dQOgX0

でもこれ混雑緩和の為にやると聞いたがそんなに混んでるの？

0306ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 21:27:08.56ID:fKE1o9TY0

意味のない延伸だな
常磐線北千住駅から常磐線土浦駅をつなげでどうすんの？

0307ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 21:31:55.61ID:9fzsSig/0

>>298
朝の上りはつくば駅から満員になるよ。それでも始発駅だから1本待てば座れるけど。
始発駅じゃなくなるのは大きいよ。

0308ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 21:32:12.52ID:S/myTpyl0

前にひと月くらいつくばみらいにいたけど、ホント綺麗で快適な電車だった。
ラッシュ時は混雑するのかな？　でも東横線ほどじゃないよね。　売り上げ大丈夫？

0309ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 21:34:36.13ID:KLhcuKjr0

>>22
世界一頭の悪い大学と、国立教育大学を結んだら馬鹿が移るのでは？

0310ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 21:35:33.67ID:nCYIEMlg0

TX沿線と常磐線沿線とでは県が違うんです

0311ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 21:35:41.53ID:c667jcX60

>>275
大師線を見ても分かる通り今や無理

0312ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 21:36:42.38ID:OwJQZiJa0

水流問題で、工事進まなくなるやつ？

0313ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 21:37:30.51ID:c667jcX60

>>306
京都から奈良とか、大牟田から福岡市のように、JRが圧倒的劣勢になる可能性をはらんでいる。

0314ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 21:40:31.53ID:poq677pD0

>>4
木浦

0315ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 21:43:05.93ID:9fzsSig/0

つくばと土浦の間の移動はバスぐらいで限られてたから普通に便利。事故発生時の迂回ルートとしても使えるし。

0316ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 21:43:16.38ID:rlORd4PF0

>>314
木浦、金浦

0317ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 21:44:21.38ID:hxZcl+oP0

北に伸ばしても山と田んぼしかないからなあ。
筑波山と真壁と下館。あるいは岩瀬？友部？

0318ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 21:44:29.72ID:JzK7PuLL0

>>296
都心へのどれだけ奪えるか、どれだけ儲かるかが実現性を左右するのだが
その可能性はほぼないだろ

0319ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 21:45:59.87ID:89048Sj80

>>83
フーゾクに決まってるだろうが

0320ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 21:46:01.23ID:7OfrkbYg0

>>33
8両化の予定があるみたいだけどまだまだ少ないな。常磐線は15両だから

0321ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 21:46:36.76ID:O2j3kThy0

秋葉原駅って深いとこにあるのかな？
エレベーターの箱が凄くでかいし、いつもたくさん並んでる

0322ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 21:48:21.68ID:KDf4GlKM0

電化のつくばエクスプレスは、やめてほしかったな。
地磁気研究ができる。

0323ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 21:48:31.10ID:mB6rVuZQ0

>>33
男にとっては実質5両なんだよなぁ

0324ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 21:50:24.12ID:yJUmBAAA0

>>1

JR東常磐線即ﾀﾋ

0325ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 21:53:09.49ID:WL6GhTvg0

>>4
アホ森には平内町ってクソド田舎に土屋という地名あるべな
温泉地のアホ森市浅虫の隣

0326ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 21:53:22.90ID:HOrtTwrB0

茨城空港まで伸ばせよと思ったけど茨城空港使う人いないか

0327ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 22:00:44.54ID:TDPAxhtm0

ペンディングトレイン最終回始まりました

0328ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 22:02:01.86ID:TDPAxhtm0

>>321
一度使うとエスカレーター乗るの面倒になるよな

0329ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 22:02:43.10ID:ebkMtPHZ0

ドアが閉まりまーす
おちんちん挟まないようご注意くださいー

0330ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 22:04:00.90ID:CQFJIVJO0

>>195
回収の見込みが本当に立ってるなら銀行が貸すだろ。つまり、そういうことだよな？

0331ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 22:05:07.10ID:UDGB2+ea0

わら
東京駅延伸が一向に進まず茨城に延伸が決まりましたとさw
秋葉行きの電車がさらに混みそうだなw

0332ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 22:05:20.17ID:5OQgM3zd0

>>280
流山市の人口増加率がハンパないんだが。

0333ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 22:05:22.99ID:SyopFjpM0

茨城空港の方が良い

0334ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 22:07:12.19ID:FKWBFETG0

土浦は霞ヶ浦のレンコンが有名だっけ

0335ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 22:08:43.94ID:LflGhCyx0

10年前に流山おおたかの森駅近に住んでたけどあの頃はまだ電車が空いててよかった
駅前なのに空き地だらけだったのに今はマンションだらけ
混み出してからは引っ越したけど

0336ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 22:10:42.13ID:/o/WsV720

名実ともに常磐線のバイパスになったな常磐新線ことTX

0337ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 22:16:17.74ID:1MMR6HOk0

>>302
筑波山きっぷは二日間有効なので、
筑波山京成ホテルとか青木屋とかホテル一望とか、山の中腹に泊まって
一泊二日でゆっくり観光してってくれたら良がっぺよ～

0338ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 22:16:58.33ID:w7j+Wnkc0

茨城空港と静岡空港は無駄の極み

0339ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 22:21:49.23ID:DYs/Iok+0

土浦‐根室‐（海底トンネル）‐アラスカ‐カナダ‐USA‐南米アマゾンまで延伸しろや

0340ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 22:25:55.85ID:1MMR6HOk0

筑波山のおすすめスポット
・弁慶七戻り
・筑波山神社
・ケーブルカー
・ロープウェイ
・弁慶七戻り
・常陸牛ビフテキ
・紫峰杉+男女川源流
・ガマ洞窟
・弁慶七戻り

0341ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 22:27:33.02ID:mSeWvFXY0

百里基地（茨城空港）に伸ばした方がいいと思う（防衛対策も考慮して）けどなぁ。

土浦ては却って無駄。

0342ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 22:29:15.10ID:ULDJyjVL0

地名から分かるようにDQNの巣窟だよね

0343ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 22:31:59.03ID:0iySVNKG0

土浦がつくばのベッドタウンになるのかね
原住民との折り合いは大変そうだが

0344ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 22:32:06.30ID:VlxZ1ck00

>>323
それを16m小型車6両でやってくれる名古屋市営東山線は鬼畜

0345ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 22:33:40.70ID:OYgLB9Es0

でもよ、どうせロンシーだろ
せめて、新快速がありゃあ石岡ぐらいまでは通勤圏だったのによ

0346ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 22:34:49.23ID:CInC4zeJ0

まだ秋葉原～東京間の延伸は決まってないのか
その前に増結が終わらなきゃダメか

0347ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 22:35:01.99ID:poq677pD0

キョンのまち石岡

0348ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 22:36:44.22ID:VlxZ1ck00

茨城県も特急が増えるのを要望したから。
スワローシステムみたいになってようやくやばいことに気づいたけど。

0349ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 22:37:16.61ID:4aaPJQRO0

そもそも水戸にいる人は東京に行かないからな
東京に用があるならそれこそ最初からつくばの方に居るし
水戸とか空港方面に伸ばした所で
車で常磐道乗って行った方が早くて安いし

0350ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 22:38:04.22ID:rVX2TeeX0

アホすぎるよ本当に
土浦から客拾ってきたら千葉や埼玉の人間が乗れなくなる
今でも立錐の余地もないのに何を考えているんだか

0351ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 22:39:28.35ID:rVX2TeeX0

>>348
あれは完全にJR東日本の裏切りだろう
超格安だった特急回数券や定期券をバッサリ廃止したんだからな

0352ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 22:40:45.00ID:7yuIFNKP0

>>307
茨城の奥地に6両埋めるほど人住んでるのか
鉄道効果やべーな…

0353ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 22:41:16.32ID:c9jjjKnE0

テレビで土浦のおばあちゃんが
便利になると喜んでた。
せいぜい長生きしてくれ。

0354ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 22:46:41.10ID:vChJPNt+0

先に東京駅まで延伸すべきだったのに

0355ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 22:48:24.35ID:T9i483Lq0

土浦つくばの合併への布石

0356ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 22:50:21.39ID:VoZNbixm0

>>302
つくば駅～筑波山麓ってバスだと1時間ぐらい？
仮にTX延伸なら15～20分ぐらいだろうけど。

0357ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 22:50:36.28ID:T9i483Lq0

昔ほどつくばの人は土浦に用もないし、土浦の人も中心寂れまくってきたつくばにもはや魅力ないだろうし、
基本どちらも大人は車移動が基本だし、
まぁ通学客くらいか、乗るの

0358ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 22:52:08.59ID:hplgLTLc0

>>1
なぜつくばを県庁所在地にしないのか

0359ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 22:52:45.46ID:1XPIf+Z60

茨城なのに大井川・・・

ばかもーん、そいつがルパンだ！！！

0360ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 22:53:00.63ID:VlxZ1ck00

>>358
計画都市だからそんな機能は持たせるつもりは最初から無い。

0361ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 22:55:32.11ID:4aaPJQRO0

>>358
つくばって知らん人からしたら発展してるように思うけど
あそこ山だからね
それを発展計画作って無理やり切り拓いた所

0362ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 22:56:10.84ID:jaft7gLb0

>>356
神社の方は40分くらいだったはず
奥の方だと一時間くらいじゃなかった？

自分はその通り行ったけど日帰り予定だからとにかく時間なくてさ

山頂の展望からまた同じく神社の方に降りれば早かったのだが奥の方のロープウェイにしたからまずそこまで歩くしロープウェイもなかなか来なくて無駄に時間くって最後のバスにギリ乗れたんよ席は空いてなかったが

そのバスも帰りは時間かかるし渋滞しだしたしつくば駅についたころには疲れてた

そこから浅草だからねぇ…

ほんと他の方のアドバイス通り宿泊するなりした方がゆっくり楽しめると思います

都内から日帰りならかなーり早朝に向かうべき。自分は昼前に向かいました。

0363ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 22:56:35.07ID:c9jjjKnE0

>>334
首都高みたいな道路もあるよ
元々はつくばまで路面電車を
走らせるつもりだったらしい。
それがよりによってTX延伸になろうとは。。

0364ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 22:56:39.56ID:dc0kSM9y0

茨城空港と埼玉をつなげてくれ(´・ω・`)

0365ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 22:57:11.32ID:KZX7MzZw0

なんのメリットがあるのかわからん
土浦以北から、つくばや柏の葉に電車移動する需要があるってこと？
東京方面から土浦いくなら常磐線使えば済むよね

0366ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 22:57:47.07ID:/Nz2aYkB0

>>356
昼間ならケーブルカー宮脇駅まで片道20km(！)、車なら40分
麓にはかつて筑波鉄道があったが、1987年(つまり昭和62年)には平成を迎えることなく早々廃止されてしまったレベルだった
つまり鉄道需要がない地域でもある

0367ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 22:59:00.83ID:F1kGYMhD0

土浦駅なんてつないでも意味ないだろ
土浦北インターあたりから千代田工業団地、高浜駅、茨城空港につなげよ

0368ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 22:59:52.38ID:jrQfU6Dw0

つくば急行なのに、
終着駅は土浦なんだ

0369ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:01:18.51ID:9fzsSig/0

>>365
はいあります。
ちなみにTXは朝の下りですら北千住で満員になるからね。
つくばから東京まで人を運ぶだけじゃない。

0370ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:04:30.24ID:vChJPNt+0

>>361
地元のタクシー運転手に聞いた感じでは、湿地を埋め立てた

0371ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:05:37.59ID:c9jjjKnE0

常磐線の事故時の迂回用ならJRが金を出すべき

0372ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:06:01.34ID:KZX7MzZw0

東京方面から人呼べる筑波山延伸のほうがマシ。
関東平野を眺められる山としては筑波山はトップクラス。
展望では高尾山なんて足元に及ばない。

0373ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:08:51.05ID:wFoYWdt60

筑波山良いとこだったよ
都内から楽に山頂まで行けるし
ガチで登る人は知らないがただ紅葉なり見に行くのは良いよ同じ都内の奥多摩よりも旅行に来た感を味わえる

山頂に飛び出た岩？？があってそこから下を覗き込める箇所があるのだがあそこ危なすぎ
自己判断なのは分かるがよくあんなの訪れた人の好き放題に放置してるなとw

0374ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:09:43.29ID:KZX7MzZw0

>>361
>>370
筑波山の麓は縄文時代は海だから、湿地が正しいよね

0375ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:12:16.46ID:nHTPfXrr0

土浦にタワマンが乱立するのか？

0376ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:12:51.43ID:c9jjjKnE0

1400億かけるなら
LRTを色々な方面に向けて作る方がマシ
高エネ機構経由筑波山行き
JAXA経由産総研行き
ついでに高架道経由土浦行きも

0377ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:12:58.04ID:wFoYWdt60

また延びて始発じゃなくなったりしてw

0378ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:13:06.03ID:Yj8Eoe/X0

>>372
静岡行けば富士山あるのに筑波山で人呼ぶとか無理じゃね？

0379ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:13:48.19ID:6rNmdAMU0

まあ良かったなｗ

そんなことよりも車両数、増えたんか？8両編成にする目標は知ったが、いい加減に10両ぐらいに
増やせないのかと

0380ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:14:26.41ID:c9jjjKnE0

>>378
高尾山を見ろ

0381ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:15:01.30ID:9fzsSig/0

つくば市は、川崎市の2倍の面積、大阪市やさいたま市の1.4倍ぐらいの面積に25万人ぐらいしか人が住んでない。
だだっ広いところに人がパラパラと住んでるような感じだよ。ただ茨城県の中では都会扱いされてる。

0382ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:15:25.91ID:8slqsVXd0

>>378
楽なのよ
電車とバスとケーブルカーで山頂
交通費もそんなしないよ

0383ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:16:06.70ID:dc0kSM9y0

筑波山延伸もやって欲しかったけど
そもそも車で行くわ筑波山(´・ω・`)

0384ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:16:43.38ID:0KpJhlzf0

紛らわしい記事だけど県として案を一本化したって話で
着工の目処が立ったって話ではないんだよな多分

0385ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:17:08.73ID:NPmp65SJ0

>>370>>374
地理院地図見れば分かるけど研究学園都市の辺りはただの台地だよ
縄文海進でも陸だった

0386ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:17:56.76ID:9fzsSig/0

>>384
そもそも朝のラッシュでパンパンになってるから延伸どころじゃないわ。
先に車両数増やさないと。沿線もますます人口増えてるし。

0387ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:18:07.81ID:BhXrxGkU0

土浦が復権！県南の盟主の座を再びつくばから奪い返す！

0388ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:18:31.36ID:6rNmdAMU0

茨城なんてまず行く機会がないが、クッソ地味な関東鉄道には乗ってみたい。

0389ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:20:10.94ID:pGNRtkRG0

>>203
確かに。
土浦市としては、桜土浦インター周辺部の開発を進めている所だし。
https://newstsukuba.jp/43361/17/02/
産総研とJAXAは、通勤だけに限らず様々な関係者の出入りもあるので、輸送需要が高いと思う。

0390ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:20:28.37ID:KhS0kBpm0

コロナの間に常磐線はダイヤ改正で
東京方面から水戸方面への直通列車が大幅に減らされて
日中はすべて土浦止まりとなり、5両編成の水戸または勝田行きに乗換
1時間に1本あった特別快速も、1日2本に減便
土浦以北の需要がなさすぎる

0391ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:21:13.98ID:VoZNbixm0

>>362
最終バスに間に合うかどうかわからん、てのはそれだけでストレスだよね。
つくば駅まで1時間近く立ちっぱなしじゃ疲れるだろうし。
16～7時頃に筑波山麓発のTXがあれば日帰り登山の快適性が全く違うんだろうな。

>>366
バスは途中まで車線の多い学園東大通りをぐんぐん行けるから、20キロの割に早くは着くんだろうけど、朝夕は道も混むんだろうな。

関東鉄道筑波線かあ。
今も残ってる常総線見る限り、2両3両のディーゼル車だろうし、流石に都心直結のTXと同列には並べられないんじゃね？

0392ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:22:10.82ID:wExKtFT/0

時々出てくる空港延伸案だが、高速鉄道以外で新規に鉄道を引くに値するのは、対象地域の道路が混雑してる時だけなんだわ。
茨城空港ー石岡間は石岡駅周辺の渋滞ポイントは旧鹿島鉄道の廃線跡を利用したBRT専用線があるし、駅周辺以外は渋滞しないから鉄道引く理由がない。

0393ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:22:20.60ID:6rNmdAMU0

つくば市は何のかんので遠いわ。東海道線でいえば東京駅から大磯ぐらいまでの距離がある

0394ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:22:25.46ID:VlxZ1ck00

>>390
12両のまま直通してくれる彦根のほうがマシだな。

0395ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:23:09.92ID:r3cVly5B0

京王線みたいに筑波山まで延ばして筑波山口駅作る方が観光客乗りそう

0396ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:23:30.08ID:oMSgQXh60

でもやっぱ駅ってすごいよな
流山みたいに駅のおかげで大きなビジネスが生まれてるのだしさ
東京に繋がる路線はやっぱすごいよ

影響力が桁違い

0397ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:23:32.85ID:rT1+TESX0

土浦から先は大洗いまで延伸しろよ
車がないフェリーの乗客は東京まで歩いて帰るしかない今の状況を改善しろよ

0398ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:23:37.46ID:h0VdDMoh0

都内沿線ユーザーだけど、8両化を先に行なった後、建設費を全額茨城県が負担するならいいよ

0399ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:25:15.60ID:vChJPNt+0

>>385
つくば市は広いのでね。あの辺は高台だけど

0400ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:25:51.29ID:qVWXL8/D0

TXってアホみたいに高いよね
よくこんな電車利用する気になるなぁ

0401ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:26:04.13ID:GkhIiOpo0

>>395
バス乗れば分かるけどあそこに鉄道はなぁ…都民で一回しかいったことないけどケーブルカーのとこまで電車は厳しそうな気もする
普通に山の中だし

0402ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:28:28.71ID:s1qsCD7y0

>>395
東京側からの反対方向の需要を見込める意義は大きいだろうな
東京駅や臨海部と直結になれば高尾山より便利になるかと

0403ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:31:17.67ID:PZqHUzQm0

桜町へのアクセスが良くなるのは朗報

0404ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:31:20.78ID:9fzsSig/0

ならんならん。東京や神奈川の人は休みの日にイバラキなんて行かないよ。

0405ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:32:01.50ID:c9jjjKnE0

>>58
開成にも毎年10人くらい
北千住で千代田線に乗れば1時間かからない

0406ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:35:44.35ID:wExKtFT/0

筑波山への観光需要なら、つくば駅からのバスで十分。
渋滞ポイントが無いから鉄道である理由もない。

宅地開発なら筑波と土浦の間の方がイオンモールがある分ポテンシャルは高い。
そもそもみどりのやみらい平も万博記念公園もまだ開発途中だし新規にそれらの駅より遠い所に特色のない宅地作っても埋まらない。

0407ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:35:45.62ID:c9jjjKnE0

>>393
45分で大磯まで行っちゃうんだぜ

0408ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:39:30.06ID:c9jjjKnE0

>>406
つくばにもう一つイオンモールがあるよ
ひたち野うしくへ行く道沿い

0409ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:43:35.24ID:BDmD3/KG0

昔のパーツがウジャウジャ売ってる秋葉原になるなら、土浦もいいんだけどなぁ

土浦駅の周りみんな撤退して閑散としてるし、店舗借りるのも安いだろうし
元のアキバはメイドや地下系にでもあげちゃえ

土浦をジャンク街にしようぜｗ

0410ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:45:13.36ID:6rNmdAMU0

広い一軒家が欲しければ、エクスプレス沿線はまだ比較的安いかな？

0411ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:46:28.25ID:05eAdi9B0

>>1

つくばエクスプレスって土地買収問題を避ける市街化区域は地下が多いが
表に出ると線形も良く高架で踏切一つないじゃないか

160で走る北総の先の方みたく非常時制動距離とかの制限も問題にならないから
もっと高速運転していいだろう。130と言わず160～180で走らせれば？
まさに名実ともに速達エクスプレスになる

0412ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:47:18.01ID:RT8KVYX10

開通予定の30年後には土浦無くなってるだろ

0413ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:47:34.28ID:svxWUNRi0

一番安上がりで面白みのない案

0414ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:47:47.11ID:DbKp0oyI0

>>32
「直流交流問題があって～」という鉄オタの戯言は無視してよろし。

0415ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:48:03.00ID:/9M57aza0

これでTX線でも酒盛りできるようになるな！

0416ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:50:49.93ID:WvCX8JEW0

>>400
運賃は高速バスとほぼ同じ
というか潰し合いにならないように談合があった

0417ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:51:21.42ID:6rNmdAMU0

>>415
車内の床にベタっと座る中高生も増えるわな

0418ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:54:39.53ID:kbapv43F0

>>4
興味ないなら話に参加するなよ

0419ウィズコロナの名無しさん

2023/06/23(金) 23:58:07.95ID:+cMZTzdj0

>>373
あんなんで危ないって思ってたら、昇仙峡の覚円峰どうすんだよ？

0420ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 00:22:19.21ID:/KP+Bgwl0

>>180
TXで守谷以北は交流電化區間で守谷から東京は直流電化区間、
だから秋葉原ー守谷では交直両用電車と直流専用電車の両方が走るが守谷以北は交直両用電車のみになり本数が半分以下になる。
そもそも第二常磐線構想時代は東京ー守谷までが既定の話でその上で竹内茨城県知事が筑波研究学園都市まで伸ばそうと乗っかってきた経緯がある。

0421ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 00:22:35.37ID:QJhOU9D00

ヤンキー王国に鉄道っているか？

0422ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 00:25:12.64ID:nKjutGXj0

つくばエクスプレス
ちくびにニップレス

0423ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 01:02:53.96ID:Lq0VEh280

何の目的にやるんだ？
活性化させたいなら、つくば土浦からの県南部を合併して、つくばに県庁移せって
関東の県庁所在地なんてどこも東京寄りだぞ

茨城の人口は全国でも上位だし、つくばは万博を開いたくらいの未来都市だし
やりようによってはいくでも、もっと規模をデカくてきる

0424ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 01:05:34.53ID:KMtzXYXJ0

筑波山だろうに

0425ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 01:06:32.72ID:achN86WI0

やはり百里基地に通すべきだな

0426ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 01:08:59.86ID:VgX2UNz80

筑波山だと終電で筑波山まで乗り過ごした場合本当にどうにもならないのがな
まあ、旅館とかホテルはあるか

0427ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 01:09:51.82ID:/EcJiOUD0

朝日の記事だと2050年頃の延伸を目指し検討を進めるってあるな
オレそこまで生きて無さげ

0428ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 01:16:30.14ID:cvDDQjdH0

>>378
関東平野の話してんのに何言ってんだ

0429ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 01:20:17.97ID:cvDDQjdH0

万葉の昔からの歌垣の風習に倣い
筑波山山頂に夜景が見れる個室付き山小屋（ラブホ）建てて都心からTXとケーブルカーで直通にすればウハウハ

0430ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 01:21:02.18ID:cvDDQjdH0

現実には御幸ヶ原か

0431ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 01:23:37.11ID:9oi9GZuC0

完成したら土浦と秋葉原は何分くらいかな

0432ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 01:25:43.64ID:avOchcAy0

ネイティブ茨城と繋がってなかったから価値があったのに
土着民もあれは踏み入れちゃいけない地域と思ってるしｗ
交直流車増やして筑波直通増やすのがベターじゃなかったの？

0433ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 01:27:32.50ID:HAKbPVch0

>>6
周辺都市があるからこそ東京都心の繁栄がある

0434ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 01:32:28.15ID:X79lNJi00

0013 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 81af-fOBs) 2023/06/19(月) 23:07:45.30  ケツの穴が小さいな   ID:bzPyzxbL0

反中ヒトモドキジャップ猿を頭を石で破壊して処刑しろ

0435ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 01:44:58.55ID:HAKbPVch0

同時に秋葉原方の増結も考えないと

0436ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 01:50:37.27ID:YAqHBg1f0

土浦につなげたからなに？って感じだが
そもそもつくば方面は過疎ってて赤字だろう？

0437ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 02:15:29.50ID:iC8bhq5P0

土浦から東京方面に2路線あっても常磐有利だから
結局、土浦つくば間の少ない需要しかなさそう
TX側にメリットあるのかね？

0438ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 02:23:17.66ID:VesTb4F70

土浦以北は1時間2本の閑散路線なのに、そんなところに引くの無駄だろ

0439ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 02:33:35.48ID:iBbi7TeF0

列車内の治安が悪くなるぞ
カス高とか一女とか乗り込んでくる

0440ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 02:38:03.99ID:/EcJiOUD0

>>439
一女w
昔はそう呼ばれてたんか
つく国のことだよね？

0441ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 03:05:44.19ID:I4JI5zzJ0

>>439
霞高って今はすげー真面目らしいぞ。
土浦からのバスでは三高より行儀が良いらしい。
共学化後は別の学校になるパターンかな。

0442ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 03:07:30.70ID:GSUnlosB0

土浦は京成線があるだろ
鹿嶋に通せよ

0443ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 03:08:02.97ID:GSUnlosB0

あ、常磐線だっけ？まあどっちでも同じ

0444ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 03:32:44.75ID:agBi1Nkw0

人口が減る国で鉄道に力を入れるって…

0445ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 03:46:31.00ID:W5TR1A9U0

>>443
東京と成田を結ぶので京成やぞ

0446ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 04:47:29.31ID:/D+SiN0n0

>>466
限界集落は座して死を待つしかない。
生存を賭けるなら利便性の向上はマスト。
少子化だからといって産婦人科が要らないわけではない。
産婦人科の必要のない集落から人はいなくなっていく。

0447ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 05:15:43.86ID:YwpaT77x0

TXのおおたかの森-北千住が快速15分はビビると同時にちょっと感動する「もう着いちゃった」と
つくば-秋葉45分もそんな感じかな
因みに通勤定期半年23万円、以前は30万だった

0448ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 05:21:44.32ID:2nIStDox0

つくばとか流山おおたかの森民が
ガラ悪くなるからやめろってブチギレてそうwww

0449ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 05:24:45.93ID:wP7ucllU0

てか、茨城県が茨城案を極めたってだけで、この案が実現するか決まったわけじゃないじゃん
TXは他の出資者も居るわけで、こんな採算性に疑問がある延伸案、他の自治体が納得するの？

0450ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 05:36:18.84ID:5lGi9By90

茨城空港が首都圏LCCの拠点になれるなら延伸もありなんだろうが、成田が発着枠増やしたからあんまり需要はなさそうだね

0451ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 05:52:20.47ID:FkFZzHUE0

延伸、どっちに伸ばす？という話が漏れてきてから
決定まで随分早いな。

0452ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 05:58:40.35ID:zuDAW+xH0

今世紀中の延伸計画などありませんが公式

0453ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 06:25:22.23ID:/D+SiN0n0

>>471
いちさと（いばらき、ちば、さいたま、とうきょう）ではあるけど茨城が一番金だしてる。
利便性を考えれば東京駅方面の延伸だろうけど大深度工事なのでイノベーションが起こらない限り莫大な予算がかかるので無理。
東京駅まで伸ばすだけで水戸駅延伸より金かかるんじゃないか？
ＪＲ東海リニアが始発駅を東京駅じゃなくて品川駅にしたのもその間の工事費用が馬鹿にならないからに他ならない。
今年開通した相鉄と東横の新横浜線（西谷ー新横浜ー日吉）も特別運賃徴収で５１０円。
この金額はTXでも秋葉から三郷中央（５３０円）とほぼ同じ。

0454ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 06:26:52.94ID:6Y7CxlF90

遅すぎだな
とっくにやるべき事を今頃とはな
土浦-茨城空港-水戸がどう見ても内定でしょ
地下だから、どうせ誰にも見えないから、裏で既にコッソリ作ってそうだし
元々車両基地もつくばの東側に作ろうとしたのになぜか住民？に反対されて守谷になったらしいし
意識としては始めから土浦延伸ありきでしょ
謎の延伸堰き止め企ててた工作員が、堰き止め工作を突破されたからここで文句垂らして発狂してるだけでしょどうせ
こりゃ、相当悔しかった様だろうしな
悪意ある連中軸でのプランが完全崩壊で
茨城に影響力を及ぼしていた某前総理が少し前に明らかに逮捕逃れの屈服をした様だからな
某前総理の不起訴の辺りを境にな
どんだけそいつを使って悪魔工作しまくってたんだか

今後は、この柏周辺の同心円上の地区が急速に発展しそうだな
土浦もつくばもその同心円上の範囲だしな
あの山手線から北東側の開発されなささはあまりにも可笑しすぎたからな
そしたら、その柏とかの周辺地区で次々と政治家の不祥事が多発して、そこから一気に改善してるのな笑える
薗浦やらクイズ王やらを始めとしたな
取手辺りの代議士や前つくば市長やらもな
まあ明らかに何らかの悪意ある政治力で潰されていた地区である様だから、それが消えれば一気に回復していくのは当たり前だろうな

反対側は湾岸延伸必至だろうし、そうなれば守谷の基地は湾岸方面の車両基地にしたいだろうし、そうなると当初置く予定だった土浦方面に基地が欲しいだろうし、その関係なんじゃね？
他の奴も言ってたバーターって奴でな
小田急みたいに競合関係となり、もう特快とかじゃ無理だから、互いに運賃下げて対抗し合うんだろうしな
つまり、沿線民は得する事になるのかもな
どうも、そうなるのが不快な工作員がいた様だな
アホくさ

0455ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 06:27:44.38ID:d/IbpH9o0

土浦いくなら特急ひたちを使うだろ。

わざわざTXなんか使うか？

0456ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 06:28:06.76ID:7x3F4eEz0

土浦民もだっぺだっぺ言うの？

0457ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 06:29:31.95ID:7x3F4eEz0

>>455
沿線開発の話がメインだから、ひたちかTX使うかという議論ではない

0458ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 06:32:55.08ID:F2sb823/0

>>456
あ？ごじゃっぺ言ってんじゃねーよオマエ

0459ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 06:35:07.08ID:F2sb823/0

>>455
素人か？おまえ

0460ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 06:36:13.56ID:d/IbpH9o0

>>459
玄人はTXで土浦に行くのか

0461ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 06:36:18.32ID:avOchcAy0

そのカネで関東鉄道電化してやれよ
交流車もインバータで安く作れる様になったし

0462ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 06:46:40.76ID:7x3F4eEz0

>>458
そうだっぺよ

0463ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 06:56:13.23ID:K+uEh/oa0

上野や東京も通してもらえない不便だな

0464ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 07:02:19.65ID:zuDAW+xH0

上野って東京ナノカ

0465ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 07:07:47.63ID:ESjW90PF0

TXの運賃が高いのは赤字補填のためだったよな？
開業から十数年？経ってるんだから、いいかげん値下げしろよ

0466ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 07:17:02.48ID:mHdl1Ui70

東京方面の延伸言ってるのは、乗り換えの為に歩くのがメンドクサイだけだろ。TX側からしたら少しは歩けデブくらいの問題で、
投資に見合う価値がないから。　

0467ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 07:28:47.05ID:/D+SiN0n0

>>465
他の新興の鉄道会社は運賃で建設費の償還までしなきゃいけないから。
埼玉高額鉄道は経営難に陥ったし東葉高額もみなとみらい線もみんな高額運賃を堅持してる。
北総がやっと気持ち程度の値下げ。

0468ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 07:30:11.45ID:TFiXdC1c0

0469ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 07:33:39.04ID:/D+SiN0n0

>>463
そもそもTXの朝のラッシュでは大半の人は北千住で乗り換える。
秋葉や新御徒まで行く人はそんなに多くない。
北千住から千代田線、日比谷線、スカイツリーライン（からの半蔵門線）常磐線と乗換可能。

0470ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 07:46:11.96ID:PyL0VgTx0

土浦市民「始発座り放題サーセンｗｗｗ」

0471ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 08:00:50.25ID:rtqLx2Up0

所詮計画の最初から最後まで常磐線のスペア、それがTX

0472ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 08:06:35.28ID:SjkUQhC10

つくばからだと触れたのが座れなくなるね
土浦は常磐線あるのに

0473ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 08:18:30.50ID:E49zinmF0

つまんね

0474ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 08:21:45.11ID:LIaJ4HDG0

土浦始発だから土浦エキスプレスに名前変更だな(笑)

0475ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 08:25:55.92ID:8g94jLY50

正式名称が常磐新線だし妥当
いっそ茨城空港まで伸ばせばもっと良い

0476ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 08:26:35.77ID:5en7q1Rf0

運賃はどうなるのかな

0477ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 08:26:53.37ID:/D+SiN0n0

>>474
その理屈なら山形新幹線も新庄新幹線。

0478ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 08:28:21.20ID:/D+SiN0n0

>>470
正確には土浦駅利用者だな。
そもそも常磐線も大半は土浦で分離してるから常磐線も座れる。

0479ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 08:29:57.92ID:/D+SiN0n0

>>475
まずは土浦延伸なんだろう。
空港延伸に含みは残してる。
どのみち空港延伸には土浦付近は通す必要がある。

0480ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 08:31:16.90ID:RwdUg48W0

土浦なら常磐線でよくね？
と思うんだが、なんか違うのかな？

0481ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 08:34:40.20ID:jchBG1wW0

>>22
その間って人住んでるの？

0482ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 08:35:48.38ID:jchBG1wW0

>>25
そう考えるんだけど、何で土浦か空港かみたいな話になってるの？つくば-土浦-茨城空港に繋げられないん？

0483ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 08:35:48.74ID:/D+SiN0n0

>>480
なんか違うから行政が皆様の税金使って調査して結果をプレスリリースしたんだろう。
鉄オタの妄想でないということだ。

0484ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 08:36:35.35ID:qud2mIie0

TXに分流する分、常磐線が減便やら編成減らされたらいやだよな。

0485ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 08:39:51.79ID:/D+SiN0n0

>>482
予算を組めばどこまでもつながるよ。
物事には段階というものがあるからなあ。
北総鉄道も最初は新京成からの相互直通で松戸ー北初富ー小室から始まってる。
高砂ー新鎌ヶ谷と千葉ニュータウン中央延伸はその後。
そして印西牧の原延伸、印旛日本医大延伸で最後にやっと成田空港まで繋がった。
北総が成田空港まで繋がったのはTX開業より後。

0486ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 08:40:35.09ID:jchBG1wW0

>>484
取手から先は現状維持で取手-土浦間は将来的に減便だろうね。ただつくばエクスプレスが東京まで延伸しないと意外とつくばエクスプレスの利用者が伸びないかも。

0487ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 08:41:47.66ID:/D+SiN0n0

>>484
ほっといても客が乗らなきゃ減便されるよ。
宇都宮線の宇都宮ー黒磯は完全に切り離された。
黒磯駅の１５両編成対応ホームは無用の長物化してしまった。

0488ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 08:43:13.70ID:/D+SiN0n0

>>486
そもそもTXは北千住をゲートウェイにしている。
仮に東京駅まで延伸したとて大深度ホームはキツイ。
北千住乗換のほうが楽。

0489ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 08:49:33.51ID:gLvHlKaP0

やたら空港言ってるやついるけど空港は
今工事中の東関道水戸線ができると東京から
高速一本で来れるから高速バス整備でおしまい

0490ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 08:52:18.31ID:jchBG1wW0

>>485
これまでの議論が土浦方面と空港方面とあと一つ候補に上がっていてけど、土浦を抜けて空港というルートが最初の候補に無かったのはなぜか？という話。
空港に通すなら土浦に寄ったほうか良いでしょうよ。案の取りまとめにも利便が向上する人も増えるから、決めやすいだろうに。

0491ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 08:52:37.18ID:/D+SiN0n0

>>489
アクセス方法はなんぼあってもいい。
羽田空港アクセスも高速バス（多方面から）モノレール、京急があるのにＪＲ東が更に整備計画中。

0492ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 08:55:05.22ID:/D+SiN0n0

>>490
あそこらへんは地盤グズグズなのと駅の反対側は霞ヶ浦。
常磐線工事でも神立高浜あたりが一番の難工事だったと言われるくらい。
そもそもで言えば関鉄廃止すんなやという。

0493ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 08:59:02.88ID:IlCcFKol0

>>469
北千住で降りるつっても半分弱ぐらいでは？　秋葉原まで乗る人も結構多い。
北千住は千代田線や東武乗り換えはいいけど、そこから半蔵門線とか日比谷線は遅すぎて都心行く人に向かないし。

0494ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 09:01:23.04ID:jchBG1wW0

>>488
土浦から乗る人にとって早着のメリットがあるなら使うだろうよ。但し秋葉原止まりだと装着のメリットが薄くて、東京まで伸ばさないとそのメリットが活かせないだろうから意外と旅客が移動しないのではないかと思うよ。

0495ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 09:04:35.27ID:IlCcFKol0

東京駅まで延伸したら便利なのは間違いない。
秋葉原や北千住が目的地の人は少ないけど東京駅ならそこそこいるだろう。
TXの面倒な点はやっぱり都心での乗り換え。秋葉原から北千住のどの駅も乗り換えがだるい。

北千住は一番便利な千代田線は地下にあるから高架から地下まで降りないといけない。
新御徒町は地下同士で乗り換えは比較的楽だが、大江戸線なのでどのみち最終駅で地上に出るのに時間がかかる。
秋葉原も言うまでもない。

0496ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 09:10:37.68ID:wJ4mm05r0

>>494
鉄道のネットワークではＪＲとは勝負にならない。
結局土浦駅利用者が東京のどこに行きたいのかという話になる。
全員が東京駅を目指すわけではない。
多摩センターも京王と小田急ルートがあるけど京王が安いから小田急潰せという話にはならない。

0497ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 09:16:54.27ID:wJ4mm05r0

>>495
東京駅に延伸したとて東京駅での乗換が超絶めんどくさいことは確定してる。
京葉線ホームは言わずもがな。
丸の内側は無理だろうから八重洲側と考えると東海道新幹線の乗換は比較的マシというレベルだけどその頃にはリニア開業してる。
その楽勝な東海道新幹線でらすら北千住のTX-千代田線より圧倒的に乗換がめんどくさくなる。

0498ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 09:24:01.80ID:IlCcFKol0

>>497
乗り換えは面倒だろうけど、東京駅付近が職場や目的地の人にとっては許容できる。
東京駅が目的地の人は秋葉原や北千住が目的地の人より遥かに多いし、
そうじゃない人にとっても乗り換え回数が一回でも減るのは大きい。

京葉線にしたってJR他線と乗り換えなら遠いイメージだけど、
駅自体は丸の内の一番便利なところにあるから、単体の駅としてみればアクセスは悪くない。
三菱商事とか三菱UFJ銀行とかのあたりで働く人、丸の内中通で買い物や食事する人にとっては東京駅より便利だったりする。

0499ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 09:26:16.88ID:ZZAKQyMz0

>>83
桜町だよ。つまりヤクザ理研絡み。

0500ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 09:35:49.19ID:yU19RVg/0

筑波大学駅が欲しい

0501ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 09:41:48.17ID:zvLtNUQ40

東京駅までの延伸は無くなったよ。
東京ー新銀座ー築地へと延びていく地下鉄構想と
ドッキングするかどうかでしょ。今は。

0502 【不如帰】

2023/06/24(土) 09:55:03.66ID:iwQxY3+w0

>>500 バスで十分じゃね

0503ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 10:04:02.05ID:1r1a0l2N0

>>85
柏の人もジョイフルには行くからなあ
もう少し駅がジョイフルに近ければまた違う層見込めたかも知れないのに

0504ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 10:04:38.08ID:pnToaFEA0

東京駅に伸ばしたとしても、乗り換えの電車までめっちゃ歩くのは確定だからなぁ
というかつなげるなら最初から東京駅に繋いでおけばいいのにと思う次第

土浦に関してはあまりにも需要が無いから止めた方が良いと思う
水を引いても流しっぱなしにして貯めることができない連中しか残って無いし

0505ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 10:21:25.35ID:wJ4mm05r0

>>504
そもそもターミナル駅と地下鉄乗換の相性は極悪。新宿、渋谷、池袋、上野、東京どの駅もＪＲー地下鉄の乗換は不便。比較的マシなのは古くからある（深度の浅い）銀座線、丸ノ内線とのアクセスくらい。
どこかで地下鉄と直結させればいいとあったがスカイライナーも宝町付近から短絡線作って東京駅地下にホームを作ろうという計画があったが地下鉄の過密ダイヤであったりして結局京成上野駅発着は変わらなかった経緯もある。

0506ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 10:26:11.78ID:wJ4mm05r0

>>498
京葉地下ホームは鍛冶橋のあたりだから一番便利なのか？人によっては便利な人もいるだろう程度の話じゃね？
日本橋からは1キロ位離れてるし。

0507ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 10:32:31.20ID:Z2RjBlbC0

>>535
予定通りならば行幸通り近辺（丸ノ内線東京駅と三田線大手町駅の中間）に設置されるからそんなに遠くはない
それにその先、中央区が推進している地下鉄構想で、銀座・晴海・豊洲・ビックサイトまでの延伸も計画されているから、実現されたら便利にはなるよ

0508ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 10:42:54.98ID:XvVlB4h90

>>507
>予定通りならば行幸通り近辺
それは大昔の構想でで、中央区臨海地下鉄の検討報告書では
八重洲側・鉄鋼ビル前の地下 (理由 = そこが中央区だから)
駅は臨海地下鉄側負担で建設し、その先、銀座・築地・勝ちどき・晴海・豊洲新市場・国際展示場。中央区/国交省構想では、総コストが大幅に安くなるTX直通案(車庫守谷/車両TX/運行TX)が推されている。なにせ中央区側は2000億コスト削減、TX東京乗り入れも400億安くできる

0509ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 10:43:11.12ID:bj4+nAo30

>>507
臨海地下鉄の新東京駅は八重洲口から呉服橋交差点あたりの構想のはず

0510ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 10:44:32.35ID:dwLAjgpq0

以前つくばの研究学園に仕事で行ったが駅のそばの店の女の子が見た目はカワイイのに喋りがモロ東北弁でビビった

0511ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 10:47:25.06ID:saD3fY4a0

土浦とつなげても誰も得しない
こんなの茨城空港以外にどこに向かう必要かがあるというのだ
ばかだなー

0512ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 11:02:10.63ID:r4TRhyn40

かすみがうらマラソンに参加するのに便利だね！

0513ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 11:05:17.63ID:GV2tMitm0

>>982
TX の土浦延伸が決定したとの事なので
渋滞緩和になるか気になるが…

0514ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 11:06:19.68ID:IlCcFKol0

>>506
丸の内の繁華街の一番便利なところだからねえ。
明治安田ビルと二重橋ビルの間の交差点が丸の内の中心だと思うので。あと東京国際フォーラムも至近なのもいい。
東京駅周辺は広いから1か所で全てのニーズを満たすのは無理だけど、単体の駅立地だけで見れば相当便利なのは間違いない。

0515ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 11:10:25.92ID:IlCcFKol0

>>505
東京は地下鉄深いから少しでも乗り換えあるとストレス溜まるな。
やっぱり東京ではJRが一番便利。
銀座線は浅いけど駅狭すぎでストレス。

0516ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 11:11:09.59ID:0wPx5gwI0

何れにせよ東京駅地下の場合は大深度という枕詞がつくのは確定。
大深度と利便性は相反するもの、そんでもって東京駅自体が継ぎ足し継ぎ足し増築＆増築なので東海道新幹線一つとっても南側しかバリアフリー対応していない。
中央以北は車椅子ベビーカーに対応出来ていない。
原敬が遭難したという記念碑もあるくらいw

0517ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 11:14:08.48ID:IlCcFKol0

東京駅周辺なら大深度でも許せる。北千住や秋葉原で大深度だとキレそうになるだろうけど。

0518ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 11:15:41.45ID:Omemyvqi0

茨城県が決めたらTX的にも決定なのか？

0519ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 11:16:06.38ID:wJ4mm05r0

>>517
現実として秋葉は既に大深度で北千住はそんなに深くない。むしろ北千住駅の日比谷線ホームはメトロの中で一番海抜が高いところにある。

0520ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 11:19:37.85ID:wJ4mm05r0

>>518
いきなりパールハーバーすることはない。
関係各所に根回しもするだろうし粛々と手順に則って進めるだけ。
決定か決定じゃないかと言われたらまだ決定ではない。
まだなんの契約も取り交わしていないので。
ただ茨城県も冗談でこんなことをプレスリリースすることはない。

0521ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 11:20:52.21ID:vP9aazis0

>>518
決定と言っても茨城県の延伸要望案が決まっただけ
しかも2050年頃の話だし実現は難しいんじゃないかな

0522ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 11:23:47.11ID:uw6z9QUx0

>>518
茨城県以外の株主が反対するから作れないよ。
東京都、千葉県、足立区、つくば市、埼玉県、台東区、柏市、流山市、千代田区、荒川区、八潮市、守谷市、つくばみらい市、三郷市が反対するｗ

0523ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 11:25:46.00ID:h4KkL+E20

>>522
それただ株主になってる自治体を羅列しただけやんw
全会一致で反対してるという議事録やソースでもあるんけ？

0524ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 11:28:22.36ID:pOHrjG2f0

>>461
それより常総線、真岡鉄道を水戸線高架で跨いで直結し、茂木駅も延伸して
取手ーモビリティリゾートもてぎの間直通運転を実現してほしい

0525ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 11:38:08.77ID:UojZNQgw0

>>511
だよねー

0526ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 11:49:10.20ID:5en7q1Rf0

もっともっと延ばして
ハワイまで行けるようにしてほしい

0527ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 11:52:38.67ID:bBp+aIDj0

ハワイアンセンター？

0528ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 12:04:21.48ID:avOchcAy0

>>524
茂木は震災後ずっとオーバルがぶっ壊れたまま放置されていて
ワンリンクもてぎになってるもんな
いつまで持つかわからん

0529ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 12:31:27.41ID:IlCcFKol0

快速もっと多かったらいいけど、ほぼ各停しかないもんな。区間快速と各停は数駅しか違わないし。

0530ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 12:43:17.23ID:bBp+aIDj0

つくばと守谷の間の駅の客数見ていると昼間同じ1時間6本でも快速3普通3のほうがマシだな。

0531ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 12:46:24.11ID:/D+SiN0n0

>>529
そもそも大して所要時間変わらん。つくばからフル乗車する人もそんなにいないし。
数年後の６から８両対応のほうが大事。

0532ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 12:47:31.81ID:IlCcFKol0

>>531
車両数増やすのが第一なのはいいけど、所要時間変わらないは言い過ぎ。全然違うよ。

0533ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 12:49:55.36ID:IlCcFKol0

あと守谷止まりが多くてモリックスと揶揄されるのもな。
守屋以遠はがくっと本数減るから、住むならそこまでにした方がいい。
意外と終電も早い。つくば発秋葉原だと23:14が終電。

0534ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 12:55:27.74ID:/D+SiN0n0

>>533
コロナで早まったからな。しかも八潮止まり。

0535ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 12:57:53.54ID:bBp+aIDj0

しゃあない、守谷から先はつくばだけが客が多いんだから。
新快速は1時間に4本やってくるけど普通は2本しか来ない姫路手前もそんな感じ。

0536ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 12:58:36.82ID:09WsL+N20

>>295
土浦から上野東京ラインに乗った方がマシじゃないのか？と思わずマジレスしてしまう件
特別快速(土日)で63分より大幅短縮されるとは考えにくい

0537ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 12:59:05.84ID:09WsL+N20

>>9
ちゃうわｗ

0538ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 12:59:41.58ID:/D+SiN0n0

守谷までなら直流車両でイケるのも要因の一つだろう。
常磐線の取手止まりと同じ理屈。

0539ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 13:01:02.85ID:IlCcFKol0

>>535
研究学園に快速止まらないってのがな。
つくば市は都心機能を筑波駅から研究学園にシフトさせてるから。

0540ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 13:04:27.58ID:/D+SiN0n0

>>536
常磐線停車駅（上野、日暮里等）利用ならそれでいいんだろうがこの場合は土浦ーつくば間の中間駅からの利用や後発の強みであまり遅延がないのもTXの魅力の一つ。
最近だと線路が破断したのと架線ビニール付着くらいでしか止まらない。
いざというときのバックアップにもなりうる。

0541ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 13:04:55.80ID:7+h7AaxO0

乗車賃たけえから3割くらい減らして　北総線よりマシ程度じゃだめだめだ～め♪

0542ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 13:07:13.76ID:/D+SiN0n0

>>541
新規の鉄道は基本的に運賃高め。距離が短いから有耶無耶になってるけど東葉高額、埼玉高額、みなとみらい線みんなお高い。

0543ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 13:10:19.87ID:bBp+aIDj0

有料特急での通過利用すら無いからそこらはどこもつらい。
北総は京成と共用になったが。

0544ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 13:13:06.89ID:HU4cc0Tf0

>>282
つくばEXの上場企業エリートと酒くさ親父のコラボが見られるわけね

0545ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 13:14:16.45ID:/D+SiN0n0

別に意地悪で運賃設定しているわけではない。
みなとみらい線なんて初乗り１０００円じゃないと建設費償還不可能と言われていたが流石に国交省の認可が下りずの値段設定になった経緯もある。

0546ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 13:15:17.75ID:HU4cc0Tf0

>>352
つくばは県南だから、茨城の中では東京よりの都会だよ

0547 【酔っちゃったぁ】

2023/06/24(土) 13:18:30.64ID:iwQxY3+w0

土浦から土浦までルート切符で一周できるようになるんだネ

0548ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 13:50:17.30ID:+1S+CmPa0

？知事が応援するってことかな？

決めるのはＴＸであって、知事じゃない。
実現するとしても50年後だろう。たぶん実現しない。

その前に現存の輸送力増強が先だ。

0549ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 13:51:37.14ID:A8cosWfU0

此れは茨城県の意向として土浦延伸を推すというだけでTXは延伸するなんていってないという話
それも水戸とか茨城空港とかへの延伸は建設費用の負担を考えたら実現可能性がない（何れも作っても赤字路線になるのは確定的）から土浦というだけ
土浦まで延伸しても赤字の予測で経営を圧迫するのは必至
利用者の利便性を考えたらやらないほうがいいんだわ

0550ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 13:57:00.74ID:JPmF5Noj0

つくば民「土浦行くくらいなら秋葉原行くわ」
土浦民「つくば行くくらいなら秋葉原行くわ」

0551ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 14:08:48.58ID:FHicezzk0

>>550
土浦民は上野東京ラインだと秋葉は停まらないぞw

0552ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 14:14:33.32ID:FHicezzk0

>>548
輸送力増強に関しては８両化はプレスリリース済みで事業計画も出ているよ。
南流山なんて使ってないホームドア止めてあるくらい。
だったら最初から８両でやれやは言わない約束。
とは言え６両専用で作ってしまった地下駅とかは工事が大変だろう。

0553ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 14:17:13.16ID:04nK3tTy0

完全な私鉄じゃないから、
設計段階で余計な金をつぎ込めなくなってた悲しい路線
たった6両しか繋げられずに、沿線住民が阿鼻叫喚

0554ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 14:19:11.20ID:dLWMXwdn0

常磐線の客取るだけじゃね？
筑波山経由して水戸線にでも接続したほういいのでは

0555ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 14:30:15.42ID:HU4cc0Tf0

>>417
東京に通うエリートサラリーマンに感化されて、更生して欲しいわ

0556ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 14:31:53.86ID:Wz88ylCi0

そもそもこれ2050年以降の開通目標だぞ
その頃の土浦とかどんだけ寂れた街になってんだよって話
今の現役世代も殆どが退職して都心になんか通勤してねえし
馬鹿が作った収支予測なんか軽く吹き飛ばすレベルの酷い状況に陥るのは確実

0557ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 14:32:18.62ID:HU4cc0Tf0

>>554
常磐の客とっていいだろ
毎朝混みすぎ

0558ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 14:33:08.57ID:Ux8d0g6h0

都心部は地下が開発され尽くしてるから深く掘らないといかんのだよな
TXもそうだけど、大江戸線とかも深い

0559ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 14:33:46.74ID:AQShyTwt0

足立区や八潮三郷の余った土地で分線作ったほうが遥かに有意義だな

0560ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 14:42:11.48ID:IlCcFKol0

>>550
秋葉原じゃなくて北千住だろう。今は上野よりショッピング充実してるし。

0561ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 14:52:23.92ID:2/7j+4E30

>>560
？？アスペかな

0562ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 14:56:28.75ID:oSdytOEN0

>>31
羽田空港は常磐線が行くようになるし

0563ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 15:03:49.44ID:vP9aazis0

>>559
たしかTX八潮から越谷野田延伸の要望もあったよな
どこもクレクレ言い出して結局全部無しになりそう

0564ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 15:08:54.41ID:VcBOEsuo0

>>552
始めから10両まで想定した設計になってるはず。

0565ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 15:25:03.39ID:DMvhTRf60

つくばから土浦まで住宅や店舗がびっしり連なってるから地下しか作れないだろうけど
川の下通すからかなり深くなるし、土浦から先は霞ヶ浦が邪魔して空港方面への延伸はコスト的に不可能っぽい

0566ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 15:28:23.88ID:lVGwm6AE0

延伸までの30年間で県がやることは、
現T Xの収支を爆上げさせること。
TX沿線地域最優先で税金投下しまくって
産業活性化したりして利用人口増やさないといけない。
だから逆にTX並走区間である土浦や常磐線土浦以南とっては、かなり我慢を強いられる30年間になる。
TX沿線を厚遇、常磐線土浦以南は冷遇
そういう３０年間になるよ。

0567ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 15:31:40.61ID:/NoXiRo+0

>>81
それ電車じゃなくてスクールバスだろ
つ時空の旅人

0568ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 15:31:57.55ID:FHicezzk0

>>564
すべての駅ではない。
マイカルのアレとか色々あって縮小した駅もある。
TX開業前は高速バスがつくば駅予定地のところから２０分おきにバンバン出てた。
メガライナーというゴツいバスも投入して。
それがガラガラの常磐道使ってで東京駅まで直結してるから秋葉止まりの電車なんて誰が使うかよバーカバーカという意見もあった。
で今こうなっている。

0569ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 15:34:53.21ID:XvVlB4h90

>>564
>始めから10両まで
線路などは10両対応、地下/高架線路の構造・駅のポイントの配置など
駅ホームの基礎は8両分まで工事済み (TXの建設の途中に乗車人数予想を切り下げた際にグレードダウン)
8両化は、開業直後のそうとう早くから見積もり調査は契約を出していて、10年以上は放置。2019年度から実施中。
23区内の地下駅の工事を守谷から資材運び込むので、のんびりペースで工事中。2030年過ぎに8両運行の予定
https://toyokeizai.net/articles/-/289131?page=4
「つくばエクスプレス｢8両化｣なぜ10年もかかる?
自慢の地下･高架線がネック､完了は2030年代」

0570ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 15:46:33.33ID:emigFN/J0

どうやって土浦まで行くんですか？

・北から回り込んで、サイクリングドーロを再び鉄路にする
・県道123→イオンモール土浦経由

0571ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 15:48:55.72ID:FHicezzk0

>>569
どのみち営業しながらの間合い作業だと時間かかるだろうな。
貨物がいないだけマシだけど。

0572ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 16:07:13.90ID:M4kX6Jz30

>>570
東大通り地下→土浦野田線沿い→新土浦駅(土浦と荒川沖の中間)
妄想だけど良くない？距離短くて済むしJR新駅のニュータウン開発も

0573ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 16:21:16.68ID:Sy0Zqopr0

まず8両化してくれ

0574ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 16:36:43.11ID:XvVlB4h90

>>573
>まず8両化してくれ
今年度から青井・六町駅の8両化
https://mirai-report.com/e/tx8car2023_tx01-tx10

0575ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 16:56:51.63ID:Tqet6JII0

>>570
ほぼまっすぐ通して途中駅は花室か古来、田中かイオンモールに計2駅ってところかな

0576ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 17:00:52.87ID:kAvtIE+B0

>>568
永年渋滞に悩まされてた身としては、ガラガラの常磐道と言う認識が理解出来ないし、行き先が東京駅だから何なの？　と思う。
秋葉原は、様々な方面に便利だわ。

0577ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 17:08:47.81ID:sFGUw7mE0

>>569
本気出せばもっと早くいけるだろ
なんで資材運搬に営業用車両使わないんだよ
大半が旅客車両に載せられるサイズだろ

0578ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 17:18:03.53ID:2aj5PHyr0

>>577
安全マージンしっかり取らないと列車に遅延が生じる。
マージンを取っても生じる。
何れにせよちゃんと具体的な指示が出せない限り文句つけ野郎以外の何者でもない。
もっと効率的に出来たらいいねという願望までは理解できなくもないが。

0579ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 17:32:44.71ID:XvVlB4h90

>>577
>なんで資材運搬に営業用車両使わないんだよ
たぶん資材運搬車両をもう1編成増備すれば良いのだけど・・ね

0580ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 18:04:49.59ID:2YCU4m+J0

秋葉原駅みたいな乗り換えはやだな。
JR常磐線↔TX対面乗り換えもしくは直通がいい。
秋葉原～浅草～北千住～流山おおたかの森～柏の葉キャンパス～守谷～つくば～土浦～石岡～水戸～勝田～日立～大津港～いわき湯本～いわき

0581ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 18:06:57.75ID:BSpeWU/+0

>>19
土浦からも空港に行こうと思えば行ける

0582ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 18:08:37.70ID:ya6vltyz0

>>542
むしろ値上げしたくても許可が出ない昔ながらのJRや大手私鉄の方はこれから厳しくなるだろうな
少しでも客単価上げる為に特急・グリーン車への誘導、減便による徹底的な詰め込み、みどりの窓口や時計の廃止といったサービスの低下
沿線を開発し尽くしてもう余地が残ってないし、自前で新規路線造ろうにも安い運賃体系のままでは採算が取れない

0583ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 18:09:28.39ID:ggDKgbhq0

車内の柄が良くなるな

0584ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 18:13:39.40ID:7U18w1WU0

つくば止まりだから寝てても良かったのに延伸しちゃったらかえって乗りづらいわ

0585ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 18:42:57.73ID:ZLaEKEM/0

>>390
水戸なら特急ときわが便利ですよー

0586ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 19:00:52.19ID:Inpy0XgN0

>>582
ＪＲ東も選択と集中は既に始めている。
上野東京ライン、湘南新宿ラインの宇都宮停まりで黒磯ー宇都宮をどローカル線化だったり常磐線も日中は土浦停まりで勝田直行廃止したり、TXに対抗した常磐線の特別快速は勝負にならないのでギブアップしたり。

0587ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 19:13:34.42ID:go7cyAye0

どうらエクスプレス

0588ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 19:42:45.04ID:fA+w9Whe0

そもそも営業的に成り立つ見込みがないと認可されないのに県の見通しで
土浦延伸は年間3億の赤字
筑波山で年間22億の赤字
水戸と茨城空港に至っては年間50億の赤字
要するに土浦延伸以外は最初から無理という話

0589ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 19:54:16.66ID:zzjUsosh0

ワンカップは研究学園駅まで禁止して下さい

0590ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 19:57:34.28ID:X1/I8NS50

つくば市の公務員が、ソープランドに行きやすくするために建設？

0591ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 19:59:52.36ID:1r1a0l2N0

茨城の人たちはTXが通ればどこでも流山や柏の葉みたいに栄えると思ってんのかな

0592ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 20:01:22.90ID:eb/ujUfR0

TXも常磐線みたいな民度になるのかw

0593ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 20:02:32.47ID:SVHe9kEE0

>>525
だよね
なぜこんな変な延長案を採用するのだろう？
茨城空港が終着予定で、とりあえず土浦ならまぁわからなくもないけど。。

0594ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 20:03:36.77ID:8DIXySK50

土浦と吉原を利用する人が利用しやすくなるね

0595ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 20:06:34.49ID:2CfQIRdY0

そのまえに車両増やすのが先じゃないの？
バカすぎる

0596ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 20:23:11.48ID:zuDAW+xH0

東京駅などイランそれよりむしろ中央快速線に乗り入れよう

0597ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 20:25:39.91ID:qXVD1zSd0

>>591
少なくとも守谷ーつくば間に関しては鉄道というオプションの恩恵は十分感じているし守谷駅周辺に関してはTX開業前後では隔世の感しか無い、

0598ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 20:41:54.12ID:B15YkjWZ0

一本化になっただけで決定じゃなくね？

0599ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 20:51:32.25ID:fA+w9Whe0

>>598
そう、地元の自治体がそういう働きかけをするという方針が決まっただけで実際の事業としては何も決まっていない
つまりどこがどれだけ金を出すなんて話はしていない

0600ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 20:57:31.39ID:Wz88ylCi0

>>598
まだ茨城県の一部（土浦と知事）が妄想繰り広げてるだけの状況だよ
そもそも東京方面以外の延伸は請願県が全額負担する覚書を交わしてる
大井川はそれを一方的に白紙にして茨城県内の延伸にも金出させようとしてる

普通に考えればそんなん他の出資自治体が許すわけがない

0601ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 20:57:36.49ID:fA+w9Whe0

>>595
必要な工事は始めているよ
秋葉原駅なんかはホーム延伸済みだし他の駅や留置線なんかも順次行う
実際に8両編成が使えるようになるのは2030年代だそうだけど

0602ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 21:20:48.04ID:/pofn28i0

>>1
テレビ東京

0603ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 21:47:51.98ID:bbXwnaa40

>>4
土浦って何か重要な土地なんかね？

0604ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 21:52:44.99ID:JBVQsmAU0

だったら土浦のイオン敷地内に土浦イオンモール駅作ってくれ

0605ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 21:53:38.26ID:Wz88ylCi0

>>603
昔は賑わってたってだけの超絶斜陽自治体
まあ常磐線沿線の自治体全部に当てはまるけど
それで今はTX沿線がイケイケドンドンだから我田引水しようとしてる昭和脳が土浦市長と大井川

0606ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 22:00:18.70ID:Wgbms8ah0

>>414
TXも守谷の先にセクションあるよ

0607ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 22:03:41.88ID:vP9aazis0

他の記事に出てたけど
この延伸案は輸送人員1日8600人想定でB/C0.6
B/C1.0以上にするには1日約2.1万人以上にしないといけないらしい
あとは建設費をどれだけ圧縮できるか

0608ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 22:06:48.51ID:Wz88ylCi0

>>607
建材軒並み高騰してるのに圧縮も何も膨らむ一方だろ

0609ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 22:22:04.88ID:XvVlB4h90

>>607
>あとは建設費をどれだけ圧縮できるか
コストダウン
・桜川の橋を無しにする、手前でJR東に乗り入れ (JR東、絶対拒否)
・JR線路に最短距離で結ぶ・用地買収が楽そう　→　花室川沿いに東南東へ・国道6号超えてカーブし常磐線へ合流
ベネフィットアップ
・土浦市的にはニュータウン的な地区である、上高津・中高津の辺りの住宅向けに土浦日大校の西側にJR新駅を作る、ここに乗り入れる

0610ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 22:27:35.21ID:1bhy+a9X0

資金スキームはどうするんだろうな
つくばまでは東京埼玉千葉茨城の沿線自治体から無利子で金借りるという荒業使ったが、こっちは茨城単体だし

0611ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 22:32:08.68ID:6ZRNZXMk0

勘違い民が常磐線の民度流入で逃げ出すかwwwwwwwww

0612ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 22:34:41.07ID:/D+SiN0n0

>>603
元々土浦は霞ヶ浦の水運で栄えたところ。
昔は陸路より水運のほうがメインだった。
そもそも常磐線より先に水戸線が開業（水戸ー友部ー小山）そんで友部から東京方面へのルート選定で今のTX側のルートのほうが最短だけど土浦を経由するルートになったから神立ー高浜の軟弱地盤の難工事となった。

0613ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 22:41:41.57ID:/D+SiN0n0

>>610
マイカル債で１００億飛ばしても咎めなしだったしなあ。
アニータの１５億も真っ青のやつw

0614ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 22:42:42.64ID:+Hlp9tkF0

さいたまー新宿　32分
千葉ー新宿　51分
宇都宮ー新宿　69分
前橋ー新宿　91分
水戸ー新宿　96分

0615ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 22:47:07.50ID:fsAdb7fg0

>>12
だから土浦で乗り換えするハブステーションにするつもりなのかと

0616ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 22:49:40.58ID:hUte78Bn0

江戸時代の東回り航路は蝦夷→仙台→茨城の涸沼→陸路→霞ヶ浦→陸前浜街道(現水戸街道)だった
銚子経由で東京湾に入ると遭難しやすいので大洗から涸沼に入った方が安全だった

0617ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 22:53:41.72ID:E94d//nr0

>>614
長野市-新宿
甲府-新宿
八王子-新宿
立川-新宿
もヨロ

0618ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 22:57:11.47ID:6Ca8R/YI0

こんなに儲かっているならJR東が運営しててもよかったのに。

0619ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 23:07:57.89ID:HU4cc0Tf0

>>578
営業時間外にやるんだよ
40km/hの資材運搬車なんか使うな

他社で事例あるから
根拠なしに文句言ってるわけじゃない
https://response.jp/article/2017/09/29/300433.html

0620ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 23:09:35.55ID:4fPwgRP80

どうら？

0621ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 23:10:28.47ID:68S2KcXl0

茨城なのに大井川・・・

0622ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 23:10:39.82ID:qR979NT00

>>298
土浦始発ならまず席が埋まる
筑波市民は鮨詰めにされて東京まで運ばれる

0623ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 23:11:35.16ID:PvOB5+Rr0

>>618
秋葉原は中央改札入って左の総武線ホームに上がる階段とは別に地下ホームに続く階段とエレベーターができたんだろうな

0624ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 23:11:36.49ID:68S2KcXl0

つくば～土浦は赤字だろ、アホだな・・

0625ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 23:12:36.44ID:JBVQsmAU0

>>622
つくば駅から乗れば良くね？

0626ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 23:16:09.55ID:68S2KcXl0

秋葉原からお台場、羽田に延伸するのが先だろ
こっちは確実に儲かる

0627ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 23:16:42.03ID:kzBtYwtz0

まあ、茨城におけるフーバーダムみたいな物。
分かりやすい景気刺激策の一手。

0628ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 23:18:54.96ID:qR979NT00

>>55
TXでつくば・土浦・空港をくっつける
茨城県としては県側で用意していた計画がTXで達成できるチャンス
一方TXとしてはあんまりやりたくないと思うよ
改良工事もしないといけないし元々の沿線の住民は反発するだろう
JRもいい顔はしないと思う、常磐線がただTXに吸われるだけだし
そんなのよりまず茨城の磁気観測所だかを廃止して、　
他の区間と方式合わせる方を先にやりたいでしょ

0629ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 23:20:57.79ID:qR979NT00

>>625
延伸するならの話だからね
そしたら始発は土浦に移るんだよ
つくばに車両基地はないからね、守谷でしょ？
じゃあつくばは通過駅になっちゃうわけだ

0630ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 23:23:03.40ID:qR979NT00

まあ本当にやりたきゃ、茨城県がカネ出して、
つくば～土浦～空港の路線でも作るべきだけどね

0631ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 23:24:40.67ID:3DZWDppz0

>>1
TX側も了承したんだ。採算合わなそうなのによく受けたな

0632ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 23:26:18.20ID:XvVlB4h90

>>622
>土浦始発ならまず席が埋まる
東京までの料金が、TX経由200円アップ　通勤定期1.5倍、通学定期2倍なんだけど？　乗れる土浦民はいない、常磐のG車の方がずっとマシ

0633ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 23:27:01.32ID:68S2KcXl0

土浦駅からJRに乗り入れできるんだっけ？

0634ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 23:28:20.54ID:XvVlB4h90

>>631
>TX側も了承したんだ。採算合わなそうなのによく受けたな
していない。茨城県内だけで取りあえず方針まとめた、国交省他は不参加
TX側の会社定款では、東京以外の延伸・分岐線などは、そこの自治体が負担するとりきめ

0635ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 23:39:40.14ID:oCDebT+t0

>>632
グリーン券込みの運賃はいくら？

0636ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 23:41:49.40ID:VesTb4F70

茨城空港は百里基地の関係で1時間に1便しか設定できない。
電車をわざわざ引くような人は居ない。

0637ウィズコロナの名無しさん

2023/06/24(土) 23:59:19.19ID:LYiB1Px00

茨城って東日本の中で異端児だよね
関東という感じもまったくない
高速走ってても車窓が中国地方や九州っぽい。
地元店の広告出しや対応も西っぽい。
なんで？

0638ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 00:03:34.65ID:NRBC4iWs0

何本かに1本は未来に跳ぶのか

0639ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 00:23:48.25ID:nWNXgS620

あーあ、茨木空港が正解なのになぁ
石岡経由して茨木空港でいいじゃんね

0640ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 00:27:41.29ID:8JKOGcqn0

茨木って書く奴は偏差値30台

0641ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 00:28:08.69ID:k07FYjvo0

>>639
百里基地の航空祭の度に「百里難民」が発生してた頃に出来ていれば…

0642ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 00:29:05.00ID:DIGAhi990

都営新宿線の本八幡以北みたいに計画自体がなかったことにされそうだな

0643ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 00:31:17.65ID:qVubQ35e0

土浦駅の西側こわいよ・・・・

車で迷い込んだら８９３と娼婦に囲まれてメッチャびびった

生きて帰れないかと思ったよ

0644ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 00:34:51.95ID:NCf0Har70

標準軌？

0645ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 00:37:45.26ID:hgnnWoh30

滋賀の田舎の方でも去年ブルーインパルスの飛行展示があったけど、
鉄道でやってきた観光客は少なかった模様。珍しく増発までしたのに。
レジャーは全部車さ。

0646ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 00:40:41.72ID:IoRPvMBV0

>>619
まあ工事管理者として他社だがホームドア工事をかじったことはある。
りんかい線でその戦法を使ったのも知っている。
その上で言ってる。
その方法が現時点でベストかどうかを検討する。
検討した結果はやるかやらないかだ。
そもそもそのやり方が最高なのかと言うのがある。専用台車を使ったほうが速いまである。
営業車両を使用する事自体が目的じゃない。
遊びでやってるわけではないので速さと安全と安さのバランスが一番取れる方法を選択する。
この手の作業は積み込み場所も重要になる。
ただ何が何でも営業車両を使わないと言ってるわけではないのでその可能性自体は否定しない。

0647ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 00:41:45.12ID:dAXCf4iu0

いやｗあのｗ
つくばエクスプレスの経営は首都圏新都市鉄道株式会社
そりゃまぁ三セクで茨城県も株持ってて、18.05%の出資比率でトップではあるけど
おめぇが決定したからなんだって話で
何様だって話で
民間会社としての独立性とかそういうの無視か？
なぁにが決定だｗｗｗｗ
アホかｗｗｗｗｗ

0648ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 01:00:18.71ID:JuT+6CMb0

>>647
少なくともアホじゃなかったらこんなん計画立てる時点で無理だと判断するよ
今の土浦は利用客が1日15000人いないんだぞ？
25年後とか絶対1万切ってるような駅に延伸とか無駄どころの騒ぎじゃないわ。

0649ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 01:00:51.92ID:qVubQ35e0

しかし需要はあるだろうが採算はとれるのか？

土浦から秋葉原まで１時間ちょい？

まあ土浦の地価が上がるのは間違いなさそうだが

0650ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 01:12:44.78ID:IoRPvMBV0

そもそもTXは１６０キロ運転できるポテンシャルはある。
今は安全マージンを取って１３０キロ運転。
フリーザ様で言えばあと変身を2回残している状態。
特に茨城県区間は停車駅を絞れば時短可能。

0651ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 01:14:04.47ID:5YkNLfj90

>>647
いやwあのw
知事はそんなこと言ってない
ゴミ記事信じちゃいけない

0652ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 01:31:01.57ID:5q5s0lr/0

>>650
標準軌で160km/hは無理かと

0653ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 01:31:18.16ID:5q5s0lr/0

>>650
失礼
>>652は「狭軌」の間違い

0654ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 01:44:56.45ID:IoRPvMBV0

>>653
ほくほく線は狭軌で１６０キロ運転してたけど？

0655ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 05:20:59.26ID:u7YtZM1x0

>>649
『とれない』
なので他の株主（自治体）の反対で終わる
埼玉県や東京都を説得できるならやってみなw

0656ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 05:55:04.38ID:y8guelcf0

>>655
東京都は臨海地下鉄に新たな大量の人流をつくって軸とすることによって臨海部を発展させたいという考えがあるから、
TXを、常磐線のバイパスにして行き止まりの毛細血管から動脈にすることには賛成だよ。

0657ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 06:32:53.02ID:w+Q283kN0

つくば始発じゃなくなるのかかわいそうに

0658ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 06:51:48.53ID:5I4Cg+Rm0

ベッドタウン駅から人が訪れるような駅に変える。
そうした方が逆方面の通勤も発生するから
T Xは同じ経費で今よりももっと効率よく稼げる。
これを30年間でどれだけ出来るかだね。
そうやって稼ぎ出した黒字分を使って土浦に延伸するというなら千葉埼玉も許可するだろう。
それができなきゃ延伸は無いね。
つくばが膨張すれば延伸、萎めば中止。

0659ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 07:37:34.99ID:aWZZRH+V0

つくばエクスプレス近くの土地を買え

0660ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 07:46:19.23ID:XPOfpqbz0

茨城の中でも激しく人口減ってるクソ浦に延長・・・
ほんとなんの意味があるんだろ・・・

0661ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 08:09:18.34ID:AW7JuNuc0

延伸予定と発表した土地を持ってる関係者がいるんだろ。

0662ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 08:11:16.09ID:yWjY8Xnf0

人口減で茨城自体無くなりそうだけどな
東海村だけ残るかな

0663ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 08:12:29.48ID:7Zd+3XPe0

常磐線の予備ルートとなるからむしろ繋げない方が損失
接続点が土浦でいいかは知らない

0664ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 08:18:54.33ID:gucysirf0

JRの予備ルートにするならJRも金を出すべき

0665ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 08:21:12.78ID:gucysirf0

>>662
つくばは人口爆発中
新築一戸建てがあちこちに広がってて
まるで高度成長期

0666ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 08:23:03.17ID:ScideiLP0

秋葉原から土浦に行くぐらいなら、上野から土浦行くわなあ、行く用事が有ればの話だが。

0667ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 08:24:26.37ID:gucysirf0

1400億使うなら小規模なLRTを張り巡らせる方が良い
筑波山行き、JAXA行き、ひたち野うしく行き、土浦行き

0668ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 08:25:08.32ID:iBzFQJKq0

土浦のオタク歓喜か、しらんけど

0669ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 08:25:42.30ID:gucysirf0

さしずめサグラダイバラキ鉄道だなw

0670ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 08:28:14.94ID:B1BLy0Vx0

土浦か、運転荒いナンバー四天王のイメージ
尾張小牧、習志野、袖ケ浦、土浦

0671ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 08:31:59.73ID:gucysirf0

>>657
どうせ土浦発の乗客はつくばで降りるよ
高い運賃払ってTXで秋葉原まで行く奴なんて
いると思う？

0672ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 08:33:56.98ID:B1BLy0Vx0

土浦の人は電車乗らないよねヤン車でバックレるのよ

0673ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 08:38:23.29ID:U1BahXrc0

リニアより早く仕上がるだろう。

0674ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 08:39:24.28ID:zZJRqphZ0

旧桜村地区へ延伸させないように、TXの延長線上に花室トンネルをわざわざ作って東大通りの地下に杭を千本打ち込んだって噂昔聞いたんだけど本当に延伸工事出来るんですかね？

0675ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 08:41:55.66ID:ScideiLP0

これで土浦が救われる事って、なんか一つでも有るんか？

0676ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 08:42:16.59ID:gucysirf0

>>667
地磁気測定に配慮して
水素LRTとかぶち上げれば
ただの冗談のTX延伸なんかより
よっぽど話題を呼べそう

0677ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 08:44:11.69ID:gucysirf0

>>673
勝者はサグラダファミリア教会だよ

0678ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 08:46:53.46ID:gucysirf0

>>672
NHKニュースで中継してた
ラッシュアワーの土浦駅前が
ガラガラで笑った

0679ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 09:05:33.21ID:O/JC9soU0

>>671
南流山と北千住に需要があるかな。
あと秋葉は常磐線が通過してしまうのでちょっと需要はある。

0680ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 09:05:40.09ID:gucysirf0

>>656
それで建設費1400億のどのくらいを
東京都がもってくれることになるの？
年間赤字3億円を補填してくれるの？

0681ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 09:06:35.60ID:nhw1Y87x0

つくばと土浦の間には見えない壁がある
それを取り除くのがTX延伸。

0682ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 09:06:42.34ID:O/JC9soU0

>>675
中間駅にマンソンが建つので人口減の歯止めになるちょっとなる。

0683ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 09:09:36.22ID:O/JC9soU0

>>680
この手の工事の基本は鉄道会社と自治体で折半,
年間赤字で言えばTXより常磐線のほうが影響大だから土浦行きの減便は十分有り得る。

0684ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 09:11:00.44ID:U8UoFpbD0

>>479
そうなん？土浦駅の先って霞ヶ浦しかないやん？

0685ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 09:12:54.77ID:pfaTtU1d0

>>667
筑波山～ひたち野牛久まで軽便鉄道できんかな？

0686ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 09:14:29.30ID:c2rCtSDL0

>>479
空港を目指すなら石岡のほうがいいんじゃないかね

0687ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 09:15:48.12ID:99t/nPq80

それより大学まで延伸したほうがいい

0688ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 09:20:50.67ID:O/JC9soU0

>>686
とりあえず県が揉んだ結果なのでね。
こっちのほうがいいとか悪いとかはなんぼでも出てくるでしょう。
その上での結論ということしかわからん。
そもそも空港云々なら関鉄廃止しなきゃよかったじゃんまである。

0689ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 09:20:55.68ID:B1BLy0Vx0

つちうら
なん？
ずっと
どうら
思ってたよ

0690ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 09:22:10.31ID:gucysirf0

>>681
つくば市民は子供が高校生になると土浦に行き出す
そして美味しい和菓子屋を見つけてその後も行き続ける

0691ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 09:25:10.87ID:q3L8weg80

料金高いだろうから誰も使わないんじゃ常磐線でいいだろう

0692ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 09:26:40.45ID:gucysirf0

>>689
最近よく聞くDXってそれか！

0693ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 09:29:16.70ID:O/JC9soU0

>>691
そうやって国鉄が見放して出来た鬼子がＴＸ。
鹿島鉄道は見放して正解だったと思うけど。
少なくともつくば市と守谷市と茨城県にとってＴＸは成功体験であることは間違いない。

0694ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 09:29:26.34ID:gucysirf0

>>685

筑波山までじゃないけど考えた人がいる
昔この話を聞いてすげーと思った。

http://mw-web.my.coocan.jp/LRT/TSUKUBA/PDFS/tsukuba_nanboku_0.pdf

0695ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 09:30:52.59ID:5I4Cg+Rm0

>>680
年間3億赤字は秋葉原止まりの場合な。

0696ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 09:39:08.35ID:c2rCtSDL0

>>688
> そもそも空港云々なら関鉄廃止しなきゃよかったじゃんまである。

うむうむ

0697ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 09:48:58.40ID:B1BLy0Vx0

>>693
鹿島とか鹿児島と紛らわしいの
茨城とか茨木と紛らわしいの

0698ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 10:40:06.66ID:hgnnWoh30

>>681
二市合併構想があるしその象徴にしたいんだろうか

0699ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 10:58:03.94ID:X2m8kVvR0

>>658
>ベッドタウン駅から人が訪れるような駅に変える。
つくば駅はベッドタウン駅では無いんだよ、つくばへ通勤通学、日帰り出張の利用が圧倒的多数なの。土浦にはそのような業務核機能は無いし、今後も生まれない
ベッドタウン型の利用だけなら1日3000人乗車と開業前に調査が出て、沿線自治体が悲壮な覚悟で営業赤字補填の協定(各自治体は条例可決)を結んだぐらい。実際は15000人のスタートでした。

0700ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 11:00:24.94ID:xCbbzmno0

>>603
奈良時代～平安時代にかけては3mの海進があり利根川、霞ヶ浦は香取海と言われていて
土浦や印旛や佐原は北方の蝦夷地航路の船が行き交う交通の要衝だった

佐原はただのひとつの町名だが
香取はこのへんいったいの地方を表す由緒ある名前

つくばエクスプレス（ＴＸ）、土浦への延伸を決定　茨城県、ＪＲ駅と接続へ [はな★]YouTube動画>1本 ->画像>8枚

ご覧の通り山なんて筑波までいかないとないような平地だらけである

0701ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 11:06:34.72ID:9lTN7vX+0

>>646
営業用車両なら工事に時間がかかる理由のひとつになってる保守用車両の限界速度時速40kmにとらわれないで済むのでは？？
流石に想定外の荷物運搬とはいえ、営業用車両ならもっとスピード出るでしょ

0702ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 11:16:15.63ID://ObZnup0

>>697
鹿島は佐賀

>>699
それまでつくば勤務でつくばに住まざるを得なかった人がつくば市外に住む選択肢を得たとも言える
つくば→都内の通勤が成り立つならその逆もアリだしね
ただ、つくばへの通勤はつくば駅からの交通手段がカギ。関鉄がとにかくダメだからなぁ

0703ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 11:17:11.58ID:hgnnWoh30

>>702
いや俺は鹿島は福島だと思ってた

0704ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 11:19:57.54ID:c2rCtSDL0

鹿島の森は軽井沢

0705ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 11:21:20.51ID:yPjZq7rZ0

土浦延伸はつくば駅利用者にとっては百害あって一利無しだな
下手するとつくば駅周辺の地価が下がる

0706ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 11:23:27.55ID:rjCaQwQy0

>>698
合併の話は昔、圧倒的反対多数で消えたからもう無いよ
つくばと土浦の差が開いてしまった今では尚更

0707ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 11:26:41.27ID:O/JC9soU0

>>705
地価が下がればデベロッパーがまとめ買いしてマンションなり住宅作りやすくなる。
土地なんて上がったり下がったりするもの。
一概にどちらが悪いなんてことはない。

0708ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 11:27:24.39ID:82xvydUb0

>>652
利根川渡ると急に乗り心地が悪くなる
茨城は土木工事が下手くそなのかな
160kmなんか出したらゲロ吐くから止めて欲しい

0709ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 11:28:33.12ID:94g47sCT0

>>652
ほくほく線で実績があるぞ

0710ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 11:31:42.77ID:4K1Pk00k0

つちうらエクスプレスやんけ

0711ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 11:37:46.77ID:6LgCipt80

TX→DX

0712ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 11:46:34.76ID:fQ3ACH/O0

>>702
泥プレイ大好き

0713ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 11:51:28.74ID:DBQYKy410

>>325
気象天文板に居るあなたですか

0714ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 11:54:38.53ID:fQ3ACH/O0

>>4
横浜ってどこ？
青森？

0715ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 11:55:27.35ID:y8guelcf0

土浦は用地買収しなきゃいけないから、
波及効果は開通直前ぐらいからだろう。
つまりこれから30年間、県は、延伸に耐えうる都市とするため、つくばを育てることとT Xの利用を促進することに躍起になり、土浦を放置し、牛久竜ヶ崎取手あたりを冷遇する期間に入る。

0716ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 11:56:08.19ID:r2ed1ov00

えらく
カーブして
無理矢理感

0717ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 12:09:00.41ID:HAogqy9a0

>>714
土浦市14万人
横浜市377万人

0718ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 12:15:18.45ID:gucysirf0

LRTで十分

0719ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 12:16:10.30ID:teSm9Aka0

>>6
上京かっぺｗ

0720ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 12:22:18.64ID:316pHFCd0

>>715
つくばと土浦の中間駅に県庁を移転すればいいんじゃない？

0721ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 12:40:07.86ID:VP03f5eU0

エスカレーター歩くなとか書いてあるけどホームが深すぎて歩かないと超時間かかる

0722ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 12:49:29.85ID:cFcjszQt0

はい湾岸地下鉄協議会は解散です　はい、おしまい
土浦に帰る酔っぱらいに折り返し乗車されたらたまらんもんね
当初予定通りゆりかもめの環状化とキマリました

0723ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 12:49:35.86ID:X2m8kVvR0

>>721
>エスカレーター
日本は国交省の基準？なのか、海外に比べてエスカレーター遅いよね
今の高速エスカレーターより更にもう少し速いのが欲しい (当然、乗り降りの部分の水平区間は2-3倍に伸ばす)

0724ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 12:50:17.66ID:8OurezON0

まず東京駅延伸が先やろ

0725ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 12:53:34.95ID:dAXCf4iu0

>>651
大井川和彦知事が記者会見で明らかにした。

オマエは小学校の国語からやり直せｗ

0726ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 13:13:33.43ID:O/JC9soU0

>>724
それならそういうプレスリリースがある筈。
無いということはそういうこと。
つまり東京駅延伸は先ではないということ。
東京駅延伸して欲しい意見はあんだろうがその意見を集約し首長からの発表までには至っていない。

0727ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 13:20:33.49ID:r1bU6yd40

株主にJRがいないから
上野も東京も入れないの？
北千住ならええでと

0728ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 13:21:39.53ID:8Wlp1iVD0

車両が小さくてなぁ

0729ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 13:21:46.03ID:ldTy/ibx0

人口激減時代に筑波とか土浦とか頭湧いてんのかな
松戸から先は廃墟になるのにｗ

0730ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 13:38:23.49ID:DA0ncBx/0

採算性上げて実現するにはつくば市が今以上に人口増加し続けるしかないけど、つくば側に延伸のメリット無さそう
市内に駅を二つ三つ作って始発本数をキープするくらいじゃないと

0731ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 13:44:32.55ID:JuT+6CMb0

>>683
東京方面以外の延伸は請願県が全額負担する覚書交わしてるんだわ

0732ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 13:56:26.88ID:O/JC9soU0

>>727
上野は新幹線が大深度ホーム。
ＴＸの北千住からのルート見ればわかるけど新御徒町から秋葉なんて春日通りから直角カーブで無理矢理秋葉に持って行ってる。
深い大江戸線の更に地下。
大江戸線はそのまま春日通りを直進してる。

0733ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 14:59:17.09ID:wyq2ud/e0

あと柏や流山あと守谷までは宅地マンション売れに売れてるけど、それ以北みらい平みどり野万博公園前研究学園辺りはまだまだ空き地が多いからな。
造成完了した時点でURは手を引いたんで茨城県がヒッシコイテ売ってるけどまだまだ埋まらないよ。

0734ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 15:01:00.84ID:B1BLy0Vx0

志賀島は福岡で、鹿島はどこなのよ

0735ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 15:11:25.48ID:wyq2ud/e0

>>734
鹿島は佐賀県でしょ？
長崎盲腸新幹線ができて特急がほとんど来なくなった街

0736ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 16:09:36.72ID:X2m8kVvR0

>>726
>それならそういうプレスリリースがある筈。
東京延伸は、国交省・都(知事部局)・中央区の臨海地下鉄構想で、TX延伸とセットにすることが有力なコストダウンのオプションとして上がっている。
2030年頃から着工予定
https://www.city.chuo.lg.jp/a0035/machizukuri/koutsuukeikaku/rinkaichikatetsu.html　中央区のページ
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2022/11/25/06.html　東京都
なにしろ臨海地下鉄側は、巨大な地下車庫・車両基地を、豊洲新市場の大深度地下などに工事する必要がなくなるので、TXと接続したい

0737ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 16:14:23.98ID:B1BLWxng0

さらに百里基地まで延伸すればいいのに

0738ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 16:23:43.71ID:gucysirf0

>>731
だから東京延伸と一体で
押し込んじゃえというのが
そういうテクニックを熟知した
役人出身の知事の戦略なんだよね。
土浦延伸だけとかはありえない。

0739ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 16:34:58.38ID:O/JC9soU0

>>736
音楽隊呼んで盛り上げたってところがまだ予定は予定状態ってことだな。
眉唾ではないけど。
例えば首都高の日本橋付近の地下化工事は第一フェーズとしての呉服橋ランプの閉鎖している。おかけで東京駅車で行くのに京橋で下りなくちゃ行けなくなった。

0740ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 16:51:05.19ID:r1bU6yd40

日本橋あたりの地下を首都高通すて
銀座線　東西線　半蔵門線
都営浅草線　総武線快速
更に下をほるのてーへんだよな

0741ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 17:02:20.30ID:ROzICBi00

>>737
1時間1便に制限される茨城空港に未来はない

0742ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 17:16:22.16ID:B1BLy0Vx0

>>741
スカイマークは制限付飛行場が好きなの？縛りプレイ？会社傾かせるくせに

0743ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 17:23:47.27ID:5YkNLfj90

>>725
信じちゃいけないと言ったろ

別ソース
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20230623/1000094077.html

茨城県の発表
https://www.pref.ibaraki.jp/kikaku/kotsuseisaku/tetsudo/tx-destination.html

0744ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 17:50:57.55ID:qVubQ35e0

TX沿いだけは地価上がりまくりで若い夫婦とかが増えてるらしいけどさ

第二の武蔵小杉になれそうなとこはどこですか？

0745ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 17:57:09.44ID:T2PpqR9/0

>>744
流山おおたかの森
柏たなか

0746ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 18:00:39.80ID:ewdKOxPo0

>>45
標準では死ぬような年齢ではないが、ネット上にある寿命診断ではどれも2050年代はこの世には存在していない
死んだ後の話がされるようになるんだなこの先

0747ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 19:32:17.42ID:cXj0GISr0

水戸から都内なら普通に

0748ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 19:46:21.33ID:hRFfUDwY0

>>646
都営浅草線で廃車予定の5300系を資材運搬に使ったこともありましたね

0749ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 19:56:59.65ID:dAXCf4iu0

>>743
具体化に向けた検討を進めていくことを決定しました。
進めていくことを決定しました。
ことを決定しま
決定

決　定

日本語の基礎からやり直せｗ

0750ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 20:03:44.04ID:h6ZRFdYy0

チクビから膣裏へ

0751ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 21:20:13.84ID:fQ3ACH/O0

>>749
検討するだけやって何もしないってのもあるんだぜ
誰かさんみたいに

0752ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 21:22:13.01ID:g10ydIiC0

>>4
どうら

0753窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU

2023/06/25(日) 21:40:50.44ID:IyBRB7qJ0

(　´ⅴ｀)ノ＜筑波サーキット直通じゃねえのかよ無能。ついでにレーサー積めるようにコンテナ接続しろこの無能無能無能。

0754ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 22:18:41.36ID:qVjvc82x0

土浦⇔東京はJRで十分だから主なメリットは東京郊外のTX沿線と土浦の相互接続だが
そんな需要あるのか？
筑波山でよかったのでは？

0755ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 23:06:07.80ID:odgCJskR0

茨城の土建屋が潤うようにでも赤字は困るという妥協

0756ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 23:17:25.67ID:OTp/BkbR0

この産経の記事は実質ただの誤報じゃねぇか

0757ウィズコロナの名無しさん

2023/06/25(日) 23:28:35.50ID:X2m8kVvR0

>>756
>この産経の記事は実質ただの誤報じゃねぇか
茨城県が県独自で検討していたTX茨城県内延伸案について、4案の中から土浦延伸案のみにしぼることを決定した

0758ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 00:31:15.10ID:DjjRuDVn0

>>1

JR東の常磐線即ﾀﾋ

0759ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 00:33:11.82ID:54ftLj570

茨城に空港つくったり
TX通したら
だれとくなの？

0760ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 00:41:35.34ID:qnN0I5bF0

>>759
スカイマークに好んで乗るような貧乏人がTXの高い運賃に耐えられるか

0761ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 00:42:09.87ID:WVH7BIeQ0

>>759
だれとくっていうか、もともと第二常磐線として、つくば万博のころ計画された。つくば　で終わらすなっていう勢力がいる。埼玉高額鉄道の岩槻延伸と同じで政治の道具になりつつある

0762ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 00:45:05.88ID:W5s4RPwB0

>>749
それは産経に言えよ

0763ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 03:04:10.37ID:+njVF9tC0

つくばの人だって遊びたいやろ
これからソープ行きやすくなってええやん

0764ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 05:35:32.57ID:K1E0eDgc0

>>769
百里基地の民間転用でゼロベースで空港を作ったわけじゃない。

0765オクタゴン

2023/06/26(月) 06:22:18.32ID:gDAKQjiD0

ベンディング・トレインは面白かった
撮影に協力していただいたTXには感謝です

0766ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 06:31:58.59ID:eT2LvEyj0

三大土浦

日大
常磐線
TX

0767ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 06:35:38.52ID:cmLseo4s0

そもそも常磐線も取手から先は本数激減だからな、需要がない

0768ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 06:46:39.85ID:aFLQ3WX00

>>25
茨城空港の利用者数
ゼロに等しいんだけどｗ

0769ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 06:48:03.99ID:aFLQ3WX00

>>55
ホントそれ。筑波山の後ろ側行ったほうがマシ

0770ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 07:28:08.70ID:qKOiKCe40

>>777
土浦までは１時間４本くらいはある。
土浦から北は１時間２本。
でも毎時１本以上の保証があれば生活の足としての最低限の目的は果たしてる。

0771ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 07:49:19.17ID:YA2rl7fh0

土浦原発作れば土浦新幹線のおまけもらえるぞ

0772ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 08:33:54.31ID:qKOiKCe40

>>769
調査して話し合った結果が土浦がマシとなった。
君が担当者なら裏筑波ルートになってたかもねw

0773ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 08:39:23.13ID:B7uEcSkj0

>>55
吉原と桜町を接続するんだよw

0774ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 09:09:40.64ID:AlBG5vOl0

水戸方面から来る人はほとんどつくば止まりだろうから、その間で稼げるかどうかだな。

0775ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 10:18:27.89ID:jRPfJikb0

>>10
寂れてるから延伸してもらって、東京まで楽に通勤できますってアピールしたい

0776ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 10:19:40.97ID:jRPfJikb0

>>768
空港からは高速バスが出てるから、バス料金に勝てないなら延伸する意味無いと思う。

0777ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 10:24:49.76ID:fvbr0ik10

ドホにてええっくすがくるっぺよ～

0778ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 10:26:48.52ID:qKOiKCe40

>>776
基本的にバスに鉄道は運賃で負ける。
往復割引されたら絶対勝てない。
勝機はバスはどうしても本数が少ないのと途中の停留所がクソだったりする。
あとはバス本数の問題であの便利な羽田ですら２時間待ちとか普通にある。
鉄道は勝負になる値段設定が肝要。
顧客は選択肢があるほどいい。

0779ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 11:11:27.26ID:YtguciDb0

つくば高速バスの開通で土浦終わった

0780ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 11:44:17.53ID:oRNm2OXs0

これ以上の延伸はないだろう意味ないから

0781ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 12:51:20.24ID:PAf0Jz0I0

>>773
常磐風俗ラインですか

0782ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 16:19:11.38ID:qnN0I5bF0

>>700
奈良時代、地名は良い字に変えろ、って命令があったそうだから
香取海はもともと蚊取海、蚊だらけのみずうみってところだったりかも？

0783ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 16:56:23.96ID:Zuv0vDoC0

つくばは渋滞が凄いから、道路を整備してくれよ。

ＴＸは今のままでいいから、地下鉄作れ

0784ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 17:58:46.42ID:u1EOwHhB0

>>171
秋葉原から不老ふ死温泉まで直通になんのか胸熱すぐるは

0785ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 18:01:53.83ID:u1EOwHhB0

>>47
臨界事故が起きてもバイパスできるのか

0786ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 20:00:14.92ID:zMS94SL10

もう延伸しなくて良いから成田空港経由-茨城空港-ひたち海浜公園-東海原発-日立-いわき-相馬-仙台空港-仙台
の常磐新幹線作れば良いよ。単線でいいから。

0787ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 20:04:11.46ID:pd3Hccji0

いやいやいや
土浦まで伸ばした所で土浦民はみんなJR使うでしょ
で沿線住民の間で土浦に電車で行く需要がいったいどれだけ有るのかね？
まだ筑波山の方に伸ばした方が経済効果高そうな案件

0788ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 20:24:45.83ID:UxXT9cly0

県知事のコメントでは採算マイナスなら他の沿線自治体に提案できないということだけど
延伸後の輸送人員予測を倍以上にする方法なんてあるんだろうか？
無理筋な話に聞こえる

0789ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 20:31:37.38ID:qKOiKCe40

>>787
当然そういう意見もあった上での話。
ＴＸなんてつくば駅から20分毎に東京駅行きのバスがあるから秋葉止まりの半端な電車なんて誰も乗らないと散々言われていた。
そもそもＴＸ自体国鉄が匙を投げた路線。
開業前は失敗するとウズウズしているやつは沢山いた。
その上で建設費の100億円以上の金をただの紙くずに変えたし。

0790ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 20:59:17.93ID:n6P5cj1o0

>>782
どんな東急田園都市線？

0791ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 21:01:37.51ID:rCcOPwtu0

茨城空港まで行こうか

0792ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 21:11:13.52ID:Qq1RbFYr0

>>782
荒谷→幸谷みたいな？

0793ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 21:47:08.15ID:7S0kwibH0

>>789
常磐道の渋滞で2時間か3時間かいつ着くか計算できなかったのに、45分のTXにバスが勝てるわけねえだろ馬鹿

0794ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 21:52:42.97ID:ykPU/l480

>>793
水戸駅前から東京駅まで高速バスで2時間かからなかったけどなw
つくばって水戸より遠いの？

0795ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 22:00:05.45ID:ouYl6OUI0

>>793
45分て快速で秋葉までの乗車時間だしなあ。
高速バスは東京駅なんだから秋葉から山手線に乗り換えて東京駅だと１時間超える。
区間快速ならもっと時間がかかる。
バスなら空いてりゃ1時間切る。

0796ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 22:25:26.36ID:AflYEmw/0

先月土浦行った
イトーヨーカドーが土浦市役所になっててシュールだた

0797ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 22:27:47.95ID:7S0kwibH0

>>794
>>795
https://www.bushikaku.net/article/76410/

0798ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 22:31:25.99ID:7S0kwibH0

>>794
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1118807801
＞東京行きは渋滞にはまると１時間や２時間簡単に遅れるのでちょっと問題かもしれません。

韓国人と一緒で昔の記憶は捏造したのかな？

0799ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 22:32:19.48ID:IjCsK9NO0

>>646
営業車両あったほうが最後確認しやすいのもある？

0800ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 22:35:15.53ID:ouYl6OUI0

>>798
渋滞にハマらなければ？
必ず渋滞にハマって2時間遅れ続けるならバスなんて誰も乗らない筈だしバス会社なんて潰れるんじゃないか？
君の主張だと必ず渋滞にハマるのは決定事項なんだよなw

0801ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 22:39:44.10ID:FHhXR9lK0

必ず2時間も遅れるなら茨城空港行きの高速バスも全く使い物にならないということになるな。

0802ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 22:40:28.42ID:7S0kwibH0

>>800
だからTXに流れて大減便なんだろ
頭付いてる？後輩の獣医紹介するじ

0803ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 22:41:34.74ID:7S0kwibH0

>>801
減便になってますがなにか？

0804ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 22:45:52.53ID:k/8PtLCe0

TXに乗って八潮PAあたりで渋滞にハマり立ち往生している高速バスをたまに見かける

0805ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 23:00:00.87ID:Ga+ofczd0

土人同士で喧嘩すな

0806ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 23:08:57.00ID:lZWBXr9O0

>>805
自分の火消し乙

0807ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 23:14:15.42ID:AlBG5vOl0

バスは座れるからな。

0808ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 23:29:24.93ID:9u5hwH0h0

すでにJRがあるところに伸ばす意味とは

0809ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 23:33:27.84ID:K1E0eDgc0

>>808
意味はあるだろう。
それで便利になる人もいる。
対費用効果もあると茨城県の行政サイドは考えている。
そんなことよりムニャムニャの理屈を言い出したら全てがそうなってしまう。
そんなことよりダンボールで暮らしてるおっさん何とかしたれやとかw

0810ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 23:40:38.64ID:k7L1y2kD0

常磐線が関西線や鹿児島線みたいになるのを狙っているのでは？

0811ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 23:45:03.73ID:sEFtOHmz0

地元民は誰も電車なんか使ってねーだろ

0812ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 23:48:25.03ID:MD0KiaWJ0

>>390
10両だったら土浦を発車したところでﾌﾟｼｭｯｶｺｯができたけど
5両だとそれができないので水戸までの時間を持て余す

0813ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 23:50:01.88ID:93FDDzIY0

土浦なんてどうでもいいから茨城空港まで延伸すれば使う人いるかも知れないのに

0814ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 23:51:21.20ID:M4OmsBrU0

筑波山に突っ込むのかと思った

0815ウィズコロナの名無しさん

2023/06/26(月) 23:54:51.91ID:MD0KiaWJ0

国家百年の計として
筑波山頂までレールを敷いて
マスドライバーにするとか
銀河超特急の駅にするとか

0816ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 00:07:36.43ID:v935j7cz0

まずは、土浦に企業誘致が先だろ。

0817ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 00:23:28.83ID:hRXQOp0j0

>>813
飛行機飛ばないじゃん…

0818ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 00:33:28.51ID:/PQJuZtC0

土浦より筑波山に延伸したほうが観光需要拾えるんじゃないか

0819あみ

2023/06/27(火) 00:43:56.01ID:pYtBRPTA0

ワームホールと繋げてほしい

0820ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 00:49:04.36ID:6hqzCJRL0

>>816
無茶言う
地元の関鉄を大事にしたほうがいい

0821ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 01:58:29.31ID:birptFgX0

>>744
クソ田舎は人が悪いから隅肉じゃん。ナンボか開発されてる線路沿いしか新住民が定着できないのわ

0822ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 06:41:51.93ID:5HAlMstZ0

そりゃ延伸すれば便利になる人は沢山出て来るだろうけど、それと採算取れるかは別問題な訳で…

0823ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 06:55:51.95ID:A+mRYwR90

>>822
そこを総合的に判断してやる方に舵を切ったと言うこと。
何もしないのが一番金もかからないし誰にも文句を言われない。

0824ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 08:40:15.13ID:2bSHZToL0

>>700
地方民はこの広さをわかってないんだと思う

日本の平野の広さ
関東平野　約17000k㎡
石狩平野　約4000k㎡
十勝平野　約3600k㎡
越後平野　約2070k㎡
濃尾平野　約1800k㎡
筑紫平野　約1700k㎡
大阪平野　約1600k㎡
佐賀平野　約700k㎡
松本盆地　約480k㎡
甲府盆地　約375k㎡
京都盆地　約270k㎡
岡山平野　約230k㎡
高知平野　約140k㎡
広島平野　約30k㎡

0825ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 09:03:24.71ID:FJvNYl6W0

つくばが始発じゃなくなって不便になる人の方が圧倒的に多いと思う

0826ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 09:17:26.58ID:A+mRYwR90

>>825
それはつくば駅の利用者の一部だけ。
要は一部の人の既得権益が損なわれるという話。
終端駅はわざわざそこまで車で行く人も少なくないので徒歩やチャリで新駅まで行ける人も出てくる。

0827ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 09:19:28.68ID:+EOnBWIB0

>>298
おい、表出ろや

0828ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 09:24:26.81ID:A+mRYwR90

座れないということは席を埋めるほどの需要があるということになるわな。

0829ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 09:27:09.30ID:oqU5Qd3m0

水戸とつくばが繋がることが大きいんだと思う
茨城の二大都市だからな

0830ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 09:30:42.90ID:SlDhXqRt0

行政の中心と、研究学問の中心が結ばれるしな。
あとは、市民がどれだけ乗るかだな。

0831ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 09:53:46.14ID:CNciFR6j0

特急ときわ終了のお知らせか。
石岡とか高萩とか利用の人がときわでなく
TXに乗って土浦で普通列車に乗り換えるの増えるだろ。

0832ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 09:55:52.24ID:CNciFR6j0

>>811
地元民の利用は限定的だけど、特急ときわの利用者を相当奪えるからだろ。

0833ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 10:00:57.80ID:Fs2/x6ze0

つくばにとってはいいこと何もないやろ

0834ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 10:01:04.49ID:mlk+b+tR0

市街地は道路の上に高架つくって、つくば市郊外は普通に線路とおし
あとは桜川北岸にそって土浦に向かうルートが現実的か？

0835ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 10:04:08.61ID:CNciFR6j0

>>833
つくば駅ユーザーって意味ならまさにその通り。
ただ、TXにとってはJRの土浦以遠（土浦含む）の利用者の大半を奪えるから
経営基盤が盤石になるのは確実。
困るのは常磐線ユーザーやJR東日本。

0836ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 10:06:59.39ID:CNciFR6j0

>>817
羽田国際線の拡充のためという大義名分によって、
羽田発の北海道便を全て茨城空港に振り分ける。
どうせ東京湾を渡って野島埼方面へ迂回してから北上してるんだから
羽田発を茨城発にするのは合理的。

0837ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 10:19:10.32ID:blw/G1HL0

>>825
東海道線が上野東京になった時の神奈川県民と同じ気持ちになるんだと思う。

0838ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 10:20:38.56ID:fUdIqMXi0

土浦からJRに乗り入れするの？

0839ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 10:22:51.41ID:birptFgX0

>>824
東京の区部は関東平野の海っぺりなのに急坂ばっかり

0840ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 10:24:43.69ID:birptFgX0

>>833
土浦なんばーの車があんまり来なくなるのが利点かも

0841ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 10:25:51.40ID:birptFgX0

>>836
昔みたいに大陸中国発着を成田、台湾発着を羽田に分離するだけで良いと思うの

0842ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 10:30:51.89ID:g34jjo4i0

>>835
延伸での輸送人員予測が日8600人程度で赤字の試算

0843ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 10:36:54.55ID:A+mRYwR90

どっかで赤黒の話は出るだろうがやるやらないとは分けて考える必要があるだろう。
例えばおおたかの森は東武にとっては客を取られるために作ってるところもあった。
ただ利便性を考えて作らざるを得なかった。

0844ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 12:41:10.54ID:tpBszcuX0

100％赤字の延伸するの？

仮の話だろこんなの

0845ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 12:41:52.08ID:tpBszcuX0

昔、関東鐡道筑波線が廃止されたのに
また作っても大赤字だろ

0846ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 12:43:09.80ID:tpBszcuX0

>>842
1ー2000くらいだと思うけど・・

0847ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 12:51:46.69ID:5HAlMstZ0

常磐線が上野止まりだった時代ならまだしも、今は品川まで行くし、羽田乗り入れももう直ぐ
TXが客を奪えるかと言うと難しいと思うけどね
対つくばの地域輸送は当然便利になるけど、大枚叩いて造るものでは無いよね

0848ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 12:59:24.13ID:A+mRYwR90

>>845
ローカルのインディペンデントは厳しい。
日立電鉄も関東鉄道も廃止。
湊線がギリサバイブ中。
逆に言えばＴＸにはそこにはない強みがある。
8両化も進めてるしイケイケドンドン。

0849ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 13:03:03.04ID:A+mRYwR90

>>847
つまりＴＸと常磐線の棲み分けが可能とも言える。そもそもつくば駅が最終到達点でなければいけない理由がない。ランドマークがあるわけでもないし。
市内の渋滞解消にもなるだろうし。

0850ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 13:19:01.56ID:uLqQ5J2Y0

色々妄想してる連中いるけどこの計画が万一実行されても
25年以上先の話だという事を見落とし過ぎだろ
年寄りしかいなくなった茨城でどれだけ通勤通学需要見込んでんだよ

0851ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 13:30:11.03ID:g34jjo4i0

>>843
茨城県知事が採算マイナスでは他の都県の理解を得るのは難しいと言ってる
とりあえず黒字の計画にしないとこれ以上話が進まないでしょ

0852ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 13:35:00.72ID:A+mRYwR90

>>851
とはいえ延伸の話を首長が出来る事自体が景気のいい話。
茨城だと他には湊線のちょろっと延伸くらいしか無い。
しかもロッキンに逃げられてるし。

0853ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 13:48:28.81ID:birptFgX0

>>845
福岡の話だけれど、
国鉄民営化のときにギリギリ廃止を免れたレベルの篠栗線が、今やJR九州唯一の黒字線区。
隣にあった勝田線はギリギリで廃止。
そのもう一つ向こうの香椎線はJR九州の中では悪くないレベルの郊外路線。
そういう事例もあるからなあー

0854ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 14:31:06.44ID:ZUXHaF2z0

>>850
まあ同じ水戸支社だと水郡線なんて特に常陸大宮までの枝葉区間なんていつ廃止と言われても不思議ではない状況だし。
茨城県だけが少子高齢化でもない。

0855ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 14:54:03.67ID:JGWw/1mc0

これで名実ともに常磐新線

0856ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 14:59:53.09ID:lCuYBg4v0

牛久か龍ケ崎あたりから稲敷―潮来―鹿嶋まで繋ぐ路線作ってくれ

0857ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 15:13:07.64ID:H3ZG185Y0

ダサいナンバーで有名な土浦か

0858ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 15:13:47.87ID:uFe1Ps8Q0

これに乗ればタイムスリップ出来るの？

0859ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 15:15:54.84ID:VfxE+HbW0

RANRAN直通

0860ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 15:24:24.18ID:ocSIZXuN0

TXそんなに乗れないでしょ。
遠くからの通勤者と大鷹の森あたり開発し過ぎで
電車に乗れない人続出するんじゃないの？

0861ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 15:30:27.64ID:kMmYMEqV0

郊外に移転した土浦協同病院涙目

0862ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 15:35:41.51ID:ZUXHaF2z0

>>860
8両化で対応。
そもそも延伸は来年とかの話じゃない。
リニア開業よりずっと後。
下手すりゃリニア大阪開通とかそんなレベル。
その時までおおたかや守谷が賑わってたらそれはそれで大変結構な話だろ。

0863ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 15:44:01.87ID:Y8BMMOqD0

まだ茨城県が延伸やりたいなあ言ってる段階だからな

0864ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 15:51:49.43ID:ocSIZXuN0

>>862
たった8両で足りるの？

0865ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 16:19:06.74ID:TkygiE6j0

正直　どういうルートかしら　花室川から掘って土浦駅かぁ　いつできるやら　

0866ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 16:54:29.94ID:B78Mn9O00

そもそもJR土浦駅で乗れば東京に着く

0867ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 17:16:12.62ID:sapAz2S10

決定しました
というのがどれほどの意味の、決定、なんだかね
実際にはなにも始まらんだろ

0868ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 17:22:30.31ID:slZhqlqv0

県として希望する延伸先の決定

0869ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 17:35:18.86ID:8HcLydBR0

途中の駅ができそうなあたりは常磐道と6号近いし、
専用駅をチラつかせて何か巨額な投資を呼び込めればいいね。
巨額な公共事業だと県民大反対なんだろうけど、
民間の投資ならできる限りサポートしろってなるだろうしな。あとは民間の投資しだい。

0870ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 17:37:36.71ID:nmDqKzy30

>>802
かつては江戸川台や岩井・水海道発東京行といった常磐高速バスが多数あったのが、TX開通後ことごとく廃止されたな

0871ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 17:43:46.12ID:kEKr3OFT0

>>867
茨城県として…
じゃね？

一応延伸は当該自治体が金を出す
ってことになってるんだから、金出す県の意思決定は大事ってことでしょ
ただ、いくら茨城県が、あーだこーだ言ったところで出資自治体は他にもあり、経営主体はTXなんだから、この先どーなるかなんてわからんのじゃ？

0872ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 17:57:28.00ID:yaMgZrM60

>>866
半分は上野止まり。

0873ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 18:18:06.52ID:5tFOboQg0

常磐線車内の酒臭さゲロ臭さは異常w
つくばエクスプレスもそうなる確率１００%だろwww

0874ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 19:16:03.59ID:birptFgX0

そういやチバラギ方面、飲酒運転少ないね。ヤン車は多いのに

0875ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 19:28:19.33ID:caIoCeZh0

道が多いから検挙が間に合わないだけやで。

0876ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 19:40:25.06ID:ASU9yjBu0

>>864
足りるでしょww

0877ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 19:40:40.87ID:uLqQ5J2Y0

>>867
TXや出資者全体として何も決まっていないのに
比率18%の茨城が勝手に決定しましたって言い出してるだけ

>>869
民間の投資つっても結局そこを拠点にした商業地区なんか出来るわけがない
そんな可能性を秘めてるなら土浦がここまで落ちぶれる理由が無い
流山のようなマンション群を造成しようにもそもそも都心から遠すぎて需要が無い
大型SC？車でしか客こねーよ
紙に餅の絵を描くだけなら誰でも出来る

0878ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 20:21:05.60ID:cwJKv6so0

水戸まで伸ばしてやりゃいいのに

0879ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 20:23:32.46ID:1qY5P3lD0

ここは昔からのつくば民は来てないのな

0880ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 20:26:31.21ID:5HAlMstZ0

便利になるからって理由なら今頃羽越新幹線だって開通してるし、銚子にだって新幹線できてるかもな
つくばー土浦に地下鉄開通させるようなもん
TXが新宿方面行ってるなら「棲み分け」もできるだろうけど

0881ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 20:38:50.88ID:8HcLydBR0

茨城は日野本社移転とか取手のイオンとか
道路整備が進んだりインターが近くにできたりしただけで何でもない土地に結構な巨額投資がたまに舞い込んできたりする土地だから、つくば土浦の間にはインター新設の構想もあるし、プラスそこに知的人材豊富なT Xが延びてきて、県が最優先で全力で誘致活動したら
過去の巨額投資を遥かに上回るものが来ても不思議はない土地だよ。国内有数の成長都市圏だし。

0882ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 20:39:38.43ID:zb40SL5U0

>>877
延伸の場合はその自治体の全額負担ならOKとTXは決まってたはず。
なので茨城が全額出せば延伸できる。

0883ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 20:50:59.48ID:QdCgQ7450

>>829
>>878
土浦まで伸ばせば常磐線通って水戸まで行ける筋道だろうな
つくばまで行くのは交直両方いける車両なので問題なし
茨城空港へは鹿島鉄道を復活させて空港まで伸ばせば問題なしだし

0884ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 21:02:33.37ID:kEKr3OFT0

>>882
ところが茨城県は自らの負担では重すぎるので、東京駅延伸と合わせて事業化することで、都に負担追わせようとしてる節があるんだよね
なので案外たちが悪いよ

0885ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 21:21:40.35ID:AgZDT7Qa0

土浦から先は、
阿見（病院前、予科練館前）～美浦（トレセン）～江戸崎～大栄（神崎（成田線））
で頼むわ！

0886ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 21:28:35.90ID:FJvNYl6W0

つくばから水戸行きたいなら直通の高速バス使わんか？
土浦経由で常磐線で行けるようになってそんなに嬉しいかね
そもそも水戸なんて免許センター行く時ぐらいしか用なさそうだけど

0887ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 21:28:48.25ID:g6BgnC6J0

茨城空港ってどういう人達が使ってるの？
地図で見たら県庁の水戸市からかなり離れてるしアクセスくっそ悪そう
周辺も筑波以外で目立った都市がないのに不思議な空港。
存在理由が自衛隊基地ってだけならまだ分かるけどさ

0888ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 21:29:50.39ID:YG5BJBta0

正直、東京～成田～茨城空港結ぶ高速鉄道のほうがいい

0889ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 21:30:29.97ID:FJvNYl6W0

つくばが茨城空港の周辺…？

0890ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 21:30:45.79ID:YG5BJBta0

>>887
旅客線は日に数本
利用者は無いに等しい

茨城空港は水戸の駅と化している

0891ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 21:31:14.79ID:AgZDT7Qa0

>>887
チウゴクノヒトイパーイアルね！

0892ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 21:31:15.64ID:YiPRD8X20

秋葉原より手前で分岐させて別ルートを模索することはできるが、今の秋葉原駅の先にはビルの基礎があるし伸ばせないよ

0893ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 21:32:58.15ID:82mddMRX0

始発駅で座れるからと家を買った人はどんな思いだろか

0894ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 21:33:52.24ID:AgZDT7Qa0

茨城空港は基地併設だよな？
Ｆ４飾ってあるし。
あと屋上の柵が特殊な加工してあって、透明アクリルなんだけど基地側が曇って見えないようになってんだよな！

0895ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 21:41:33.81ID:A8Sa1qQ40

>>893
延伸は無理ということが確認されたから安堵してるんじゃなかろうか

0896ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 21:44:45.17ID:NVIkR/tu0

>>893
常磐線も上野終点の頃が幸せだった。上野で待ってれば必ず座れたからな。

0897ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 21:45:40.56ID:bSBecAog0

負債が募り文明が持たない

0898ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 21:46:45.30ID:AgZDT7Qa0

>>896
品川から乗れば座れるぜ！
オレは横浜から乗りたい。
品川まで東海道線使うんだが、常磐線に比べて明らかにクセエ！！

0899ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 22:05:04.46ID:fBZrMqcz0

>>897
【千葉】「日本一運賃が高い」と言われた北総線、値下げしたら…通学定期客３割増で累積赤字も解消　2023/06/24 [朝一から閉店までφ★]
http://2chb.net/r/bizplus/1687610933/

0900ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 22:06:53.20ID:8LZhsCMP0

>>882
B/Cが1越すなら国の支援も出るかもしれないが、おそらくお察しだろうから
茨城県(+つくば市や土浦市)が負担して作んないといけないと言うことになりそうだ

0901ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 22:29:45.09ID:s0JubF+y0

>>882
東京駅以外に延伸する場合は当該自治体の費用負担という取り決めがあるだけで
勝手に何をしてもいいというわけじゃないだろう

0902ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 22:35:17.85ID:CU1gszrV0

でも、土浦延伸して常磐線のバイパスとして機能させると、都の5000億を超える臨海地下新線構想のB/Cが上昇するんでしょ？
T Xも臨海地下新線両方の経営に大きく関わってる都からすると土浦の赤分を考えてもプラスの方が大きい。

0903ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 22:38:14.79ID:A+mRYwR90

>>886
水戸に免許センターなんて無いぞw
しかも常磐線の駅から歩いて行けるような距離じゃない。

0904ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 22:40:03.41ID:A+mRYwR90

>>893
早くても20年は先の話だから当たりは少ないだろう。
延伸された頃には定年だから関係ない。
なので心配はほぼない

0905ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 22:52:53.78ID:g34jjo4i0

>>902
それはどこソース？
JRなら土浦で乗り換えなくても北千住でTX臨海地下鉄に乗り換えればよくない？

0906ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 22:57:57.29ID:FJvNYl6W0

>>903
バスの本数も少ないしな
歩いていけるやろーと思ったらえらい目にあった若い日

0907ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 23:18:40.58ID:CU1gszrV0

>>905
T Xと常磐線は東京駅までの速達競争だと、
秋葉原乗り換えのT Xが不利だけど、
北千住までの速達競争となると圧倒的にT Xなんだよな。

0908ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 23:20:34.81ID:FQfTZd1z0

>>896
常磐線いまはどこが始発になってんの？

0909ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 23:29:07.06ID:g34jjo4i0

>>907
土浦以北から臨海地下鉄方面への需要がそれほどあるのかな
急ぐなら特急使わない？
B/Cが上がる根拠を知りたいからソース教えて

0910ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 23:35:15.74ID:f44N4yad0

>>887
みんな車や
水戸から30分ぐらいやから、そんな遠くない
車なら、な

0911ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 23:39:05.87ID:8EWP/hJt0

高すぎ
半額にしろ

0912ウィズコロナの名無しさん

2023/06/27(火) 23:41:07.38ID:8HcLydBR0

常磐線は土浦分断だから、
北千住でも乗り換えろというのは面倒だな。
特急は北千住止まんないし。

0913ウィズコロナの名無しさん

2023/06/28(水) 05:19:54.62ID:CHwKAQ5q0

>>911
高いからどうにか採算取れてるんだよ。
JRの路線だったら大赤字。

0914ウィズコロナの名無しさん

2023/06/28(水) 07:12:36.61ID:uGjzNHAB0

>>906
バス代もえらい高いんだよな水戸駅からの往復で1000円超えたと記憶。

0915ウィズコロナの名無しさん

2023/06/28(水) 07:16:43.77ID:xEyL+nEU0

神栖、鹿島港に延伸したらいいのに、土浦なんかどーでもいいだろ
鹿島アントラーズの試合ある時道が激混みして困るんだよ

0916ウィズコロナの名無しさん

2023/06/28(水) 07:18:05.31ID:R7ZGMNUr0

>>887
外国のLCC用

0917ウィズコロナの名無しさん

2023/06/28(水) 07:26:46.32ID:awQPdcCU0

阿見アウトレットから
成田方面に伸ばす計画で
千葉を味方にすりゃいいのにな
茨城県としては
県北に伸ばしたいんだろうけどさ

0918ウィズコロナの名無しさん

2023/06/28(水) 07:27:28.23ID:0VhLa8EW0

>>914
それだけ距離があるということ。
別にそこだけ意地悪してぼったくっているわけではない。

0919ウィズコロナの名無しさん

2023/06/28(水) 07:46:07.01ID:LRPSHqXs0

浅草より都心側に住みなさい。そうすれば通勤が楽だから

0920ウィズコロナの名無しさん

2023/06/28(水) 10:03:56.53ID:kFMod6qe0

>>887
羽田も成田もギリギリでこれ以上拡張は無理
令和からはインバウンドで稼ぐ事態なので
茨城や静岡をLCC専用にさせて中国や東南アジアからの客を呼ぶ仕組み
それにより羽田、成田、茨城を連携させる必要がある

0921ウィズコロナの名無しさん

2023/06/28(水) 10:08:32.71ID:kFMod6qe0

>>887
あと新快速があれだけ長いのは彦根、米原から大阪通勤は無理あるが
彦根から京都へは一時間なので通勤可能だから伸ばしてある
常磐線も水戸から東京へは無理あるが、土浦で接続させれば水戸からつくばへは通勤可能になる50分前後で

0922ウィズコロナの名無しさん

2023/06/28(水) 10:10:31.98ID:XB24eFuS0

名前も変えよう

土浦エクスプレスに

0923ウィズコロナの名無しさん

2023/06/28(水) 10:58:52.04ID:Ii8d34zo0

>>922
つくば行きエクスプレス　やな現行路線

0924ウィズコロナの名無しさん

2023/06/28(水) 11:29:26.30ID:YxiCFWFu0

>>920
これ以上の拡張は無理って…
成田は滑走路の増設が決定し、ターミナルも集約化して大型化する計画だってあるんだが…

0925ウィズコロナの名無しさん

2023/06/28(水) 11:36:22.12ID:YxiCFWFu0

ちなみに現在は発着回数は約26万回
それをB滑走路の移設延長とC滑走路の新設で30年度に40万回、将来的には羽田相当の50万回まで増やそうとしている
残念ながら茨城や静岡に出る幕はあまりない

0926ウィズコロナの名無しさん

2023/06/28(水) 11:37:08.72ID:9D2whtR70

>>924
成田は時間制限があるし、新たなC滑走路は圏央道と重なるからいびつな拡張になるからね

0927ウィズコロナの名無しさん

2023/06/28(水) 11:40:08.88ID:ohQ3gUV50

成田空港が圏央道ICからアクセスできるようになったら茨城県南からも時短になるな

0928ウィズコロナの名無しさん

2023/06/28(水) 11:48:09.01ID:0oBU8xii0

>>836
自衛隊との取り決めであまり発着便を増やせない
民間の都合だけで運用は変えられないんだよ、首都圏で唯一のF15配備してる基地なんで

0929ウィズコロナの名無しさん

2023/06/28(水) 11:48:49.07ID:1lZKx8k30

>>920
羽田はまだまだ沖合があるでｗ

0930ウィズコロナの名無しさん

2023/06/28(水) 12:06:19.22ID:S3ffoUYo0

>>925
じゃあTXは延伸しないで羽田 - 成田 - 茨城空港付近 - ひたち海浜公園 - 日立 - いわき - 福島原発 - 仙台空港
の新幹線引こう。

0931ウィズコロナの名無しさん

2023/06/28(水) 12:08:16.93ID:blqLFQj20

>>2
しつけえぞ朝鮮人！！

0932ウィズコロナの名無しさん

2023/06/28(水) 12:25:45.02ID:hlLRSKLZ0

>>922
つちうらエクスプレスやね

0933ウィズコロナの名無しさん

2023/06/28(水) 12:45:42.05ID:NiXoZj3Z0

水戸　遠すぎる
茨城空港　そもそも飛行機がほとんど発着してない
筑波山　小田とか北条とか街とは言えない集落しかない
土浦　距離が短い。県都水戸とつくば、つくばみらい、守谷を結ぶという大義名分がたつ。衰退しきってるが周囲では一番大きな街。

まあ土浦を選ぶのが妥当だろ
実現するかはともかく

0934ウィズコロナの名無しさん

2023/06/28(水) 12:53:16.93ID:JtND8MKJ0

土浦ってど田舎のイメージ
あと繁華街はフィリピーナが多いとか
観光とか名所とかあんのかな

0935ウィズコロナの名無しさん

2023/06/28(水) 13:05:55.18ID:/dIeQLHE0

ていうかさぁ
なんでもいいが「延伸」する必要あるの？
土浦延伸部分の費用便益比の予測は1.0以下で赤字で採算性が立たない
しかも茨城県や周辺自治体ではとてもでないが事業費を負担しきれないから、過去の「東京方面以外への延伸はそれぞれの県が負担する」という覚書をチャラにしようとしてる
んでしょ？

やるなら茨城が勝手にやりゃいいって問題じゃないのに、なに馬鹿なこと言ってるんだ？

0936ウィズコロナの名無しさん

2023/06/28(水) 13:27:44.38ID:W+uzZM880

つかTXこと第二常磐線は東京ー守谷でよかったんで、つくばまでは政治路線みたいなもんだからなあｗ
東京サイドではオラシラネエモードだし。

0937ウィズコロナの名無しさん

2023/06/28(水) 13:31:32.56ID:W+uzZM880

例えば土浦の大型商業店舗皆潰れたんだよね？
石岡駅前の西友跡の廃ビル、なんとかなったの？
東京都心への通勤鉄道って延伸さえすれば需要が生じるわけじゃないよ。

0938ウィズコロナの名無しさん

2023/06/28(水) 13:35:15.75ID:KyWs9Thj0

人口増加数は沿線でつくば市が一番だからな
臨海地下鉄計画も研究学園都市と羽田を繋ぐがキャッチフレーズになってるし

0939ウィズコロナの名無しさん

2023/06/28(水) 14:34:22.09ID:FsxcFCPy0

秋葉原から東京へ延伸するより新宿方面に延伸した方がバランス取れそう

0940ウィズコロナの名無しさん

2023/06/28(水) 15:14:50.08ID:9D2whtR70

一方こちらは

千葉・東葉高速鉄道が「28年度に資金ショート」の恐れ、金利上昇が追い打ち
https://news.yahoo.co.jp/articles/24b1e68f9d9d9816fa438e443f7cbd3ee0b4a934

会社清算して、京成東葉線にでもなるのかな？

0941ウィズコロナの名無しさん

2023/06/28(水) 15:18:47.43ID:9D2whtR70

リンク先消されてるので

千葉県・東葉高速鉄道が、早くて2028年度にも資金ショートする可能性が取り沙汰されている。多額の長期債務残高があり、利払いだけでも精いっぱいな状況が続いているからだ。
その原因を突き詰めると、建設前の「鉄建公団」の枠組みにある。
最近の金利上昇も“泣きっ面に蜂”状態で、返済にはさらなる不幸が襲い掛かることになりそうだ。（ライター　宮武和多哉）

早くて2028年度にも「資金ショート」

「鉄道会社としての売り上げは年間130億円以上」「1日12万人以上が利用」「営業利益は年間33億」――。
千葉県八千代市と船橋市を通る「東葉高速線」を運営する東葉高速鉄道は、これらの数値だけ見れば経営が順調そうに思える。

https://diamond.jp/articles/-/322125

0942ウィズコロナの名無しさん

2023/06/28(水) 17:07:40.62ID:o1izrZpr0

延長？
つくばと土浦じゃ方向違くね？

0943ウィズコロナの名無しさん

2023/06/28(水) 17:09:40.80ID:9duBTpPn0

つくばの手前で東にカーブしてるから、つくばからまっすぐ進んだら土浦駅の方向になってる

つくばエクスプレス（ＴＸ）、土浦への延伸を決定 茨城県、ＪＲ駅と接続へ [はな★]YouTube動画>1本 ->画像>8枚

つくばエクスプレス（ＴＸ）、土浦への延伸を決定　茨城県、ＪＲ駅と接続へ [はな★]YouTube動画>1本 ->画像>8枚