【自動車】トヨタ、新型アルファード／ヴェルファイアを発売　価格は540万円から　最上級モデルは100万円値上げ [尺アジ★]->画像>14枚

トヨタ自動車は6月21日、高級ミニバン「アルファード」と「ヴェルファイア」をフルモデルチェンジして販売を開始した。プラットフォームを刷新して快適性や走行性能を高めたほか、ボディサイズは先代モデル並みを維持しつつ2、3列シートの空間を広げた。パワートレインは、ハイブリッド車（HV）やガソリンターボに加えて、新たにプラグインハイブリッド車（PHV）を設定する。価格はアルファードで540万円（消費税込み）からに設定し、最上級モデルで先代モデルより約100万円高となる。

新型車はアルファードとして4代目で、8年半ぶりの全面改良となる。アルファードは高級ミニバンとしてファミリー層に支持されているほか、室内空間の広さや高級感のある内外装で公用車や社用車といった「ショーファードリブン」としての需要も採り込んでいた。このため先代モデルでは最上級グレードとして「エグゼクティブラウンジ」を設定。高級サルーンとして地位を確立した。

※続きは以下ソースをご確認下さい

2023.06.21 15:51
日刊自動車新聞

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/737f52737dd912897f795b485e567cf43d3a19dc?ctarea=news&type=1&numcount=1

高いんですけど

たっけー

もう日本では車を無理に所有する意味も必要もない
レンタカー借りる方が車を所有するよりよっぽど経済的で合理的
もう若い世代は車・テレビを所有しなくても生きていける
時代の転換期なのに車不要論を人格否定で攻撃する
これから車を買うのは情弱の証

次世代自動車になるEVの中国製造販売を手取り足取り支援したトヨタに欧米は激怒
欧米はトヨタに無茶苦茶な圧力を掛けてる（いた）はず
だからトヨタは水素車とか頓珍漢なこと言ってたし
中国に協力した前社長の退任も涙目ハリボテ新車EV発表も全て焦りの現れ
電気が足りないとか充電時間問題とか関係ない
とにかくトヨタを潰すことにした
トヨタ潰れたら日本は終わりだよ(´・ω・｀)

ヴェルファイアってこんな高かったのか

マイヤン向け

残価クレジットでバカ売れだな

くれ

お前らが高くてもイキって買うから強気のトヨタｗ

カスが買う車。
四輪はカスしかいないし邪魔だから禁止で。

残価クレジットで金払えないバカだらけ。聞くと殆どがトヨタのミニバンに見栄で乗りたいからルールも知らずに買うらしい

車を即金で買えない奴は車に乗るな。これマジな話

残価設定で1番人気なクルマがアルファードかランクルなんやっけ

200万値上げ？

最安値350万が540万になったね

どけどけ！オラオラ！
道譲らんかーい、て感じで煽るんだろうなw

ヴェルファイアってまだあるんやな
トヨタの販売系列、全車種取り扱いで車種統合するんちゃうかったん？
アルファードと統合してないんや

30後期から乗り替え検討してたけど納期が分からんし値上がりが凄いし子育てが一段落したからレクサスNX350hFをオーダーしたわ

>>7
スタートが540万だと残クレ民でも厳しいんじゃね

きのこの山派とたけのこの里派、並みに分かれるよな
アルファード派とヴェルファイア派は

ちょっと前に100万の中古を買った俺
自身の小物感に愕然とする次第

安全装置はガン無視なんやな

BMW３尻くらいと考えると
お買い得じゃん
メルセデスEクラスと同じなら高いと思う
まあ高くてデカいのが良いならレクサスのミニバンあるしこれは庶民が背伸びして買える絶妙な価格だわ

こっちは駆け込みでマツダ2のMT買ったわ

大根おろしグリルいい加減やめなよ…

>>24
ディーゼル？

底辺はこれでも喜んで買いそうだな
ゴミにはゴミ箱車がお似合いだわ

アルファードは強い！

いつかはアルファード

威嚇感がデザインに出てる

北斗の拳のサウザーが乗っていた玉座のよう

マイナーチェンジ？

DQN大歓喜ｗ

今朝　割と新しめのアルファードの横通った時茶色っぽいのついてて違和感あったが
ぶつけて布テープで補修してたっぽい

>>26
ガソリン車

>>34
おしい

>>19
この車の重要なのは値段よりリセール率だしな
たぶん、また国内は海外より割安に設定されると思うから
海外需要でリセール最強になって低所得者層も現行同様アルファードが乗れると思う。

発売日に予約しても1年先に納車されれば御の字
俺が思うにひたすら自己との戦いを強いられると思う
次々現れる新型車の発表、内外装・装備レポート、試乗動画、メディアでの評価を自分の注文した車と比べて目移りしてしまう
注文時に欲しかったグレード、色、追加装備が四季のカーライフの移ろいの中で変化していくことも考えられ
注文して正解だったかどうかの確認を納車までの期間ひたすら自問自答させられる
なぜなら買ったのに見せびらかすことができなくて誰も褒めてくれないから

待ちくたびれて納車されるころには飽きてしまって
もういいやって感じ
1年待ってる間に発表された別の車に目移りしたりして
お待たせしましたと言われても、金払いたくなくなるからな

車屋の分際で、車ではなく車を買ったという気分だけを売りつけて生産の目途もついていない車を空売りするだけのノルマ販売。
このような詐欺的商法がまかりとおるなら、日本の自動車産業もそろそろ終わりということだ。

ローンとガソリン代で死者が出るよ

オラオラDQN専用車

AからBへまあ4人＋荷物で快適に安全に移動できればいいんだよ
ギア、道具でいいんだよ

アジア丸出しのデザインｗ

まあアジアなんで仕方ないか

アルファｰドの旧型が日本を走って無いのはロシアに輸出されてワグネルが車中泊してるらしい
チョーセン人が日本で盗んでパキスタン人がロシアに輸出するルートが茨木県のヤードにアルニダック

なんかオラオラ顔から泣き顔になってね？

残クレ貧乏ヤンキーの象徴

アルファードw

「その高級車は強い」

アルファードのってる奴の顔見るのおもろいw
全員アホ面だから

ミニバンばかり明るいニュースだよなあ

セダンに力入れろよ、高級路線で
NAＶ8で排気量4000cc以上、価格700万〜
セダン好きのおじさん達が飛びついて予約するだろ

>>35
ちょい乗り多いしね

５００万とか昔ならスーパーカー買える値段だよな

カウンタックとかランボルギーニミウラとかデトマソパンテーラとかランチャストラトスとか

一応予約抽選に応募した
総額900万越えだったわ

液体に変形しそうなデザインだな

なんでこんなダサい車乗るの？

ジャギ顔やめろ！

普通は外車買うよね

これはダサい
デザイン下品すぎるだろ

>>2-3
このあと出るLMはこれの1.5倍

車手放したら金銭的にも精神的にも楽になった
首都圏なら車はいらんな
執着してただけだ

既存オーナーだけど土曜日に抽選申し込みだけする予定
てかKINTO必須なら多分見送る
車買うのにあれこれ店から注文つけられるとか余計なストレスいらんわ
それならエルグランドあたりを安く中古で現物見ながら買うよ

意識高い系は黙ってエルグランド(`・ω・´)

>>57
あれ、プラットフォームは先代のままなのかな
まあ買う層は気にしないだろうけど

>>17
アルでないと選べないグレードやオプションが増えて、じわじわアルに誘導してるらしい

「どうしてもアルは嫌」って客が一定数いて、そういう客向けに残してるみたいよ

Zグレード、ELグレードのみの販売から
XグレードとGグレードは来年8学校から販売ね。

なんかヴェルファイアのが落ちついてる気がするんだよなあ

金持ちしか乗らんのだからもっと高くしても買ってくれる
一般家庭向けの安いのともっと差をつけてもいい

DQNはどこに惹かれるの？グリル？

>>11
貧乏人は黙ってるのが吉。

もうダサいtとは言われない！
細かいグリルにお経転写オプション付ければ売れそう

ヴェルファイア買うならボクシーでよくねこの顔面

>>45
ヘルファイヤー🔥

>>7
残クレの車はどこいってんの？

>>66
値段。
700万円するような車(の安いグレードを買って)イキる
そりゃあもう気分だけアルヴェルZグレード以上だけど車はSCパッケージ

銀座時計店強盗団が乗ってた車だ。

>>73
自動でドア閉めてくれるから締め忘れ時も安心

NBOX貧民が必死にカッコ悪いを連呼してるスレ

アリヴェル乗る層は最低グレードなんてプライドが許さないだろうけど

対人無制限対物一線マソしか入ってない

>>55
見栄っ張りね

残価組は闇バイトしないと買えないな

やからがのるやつ

ダサい車がさらにダサくなったw

アルハード派とヴァルハイア派の闘いはまだ続くのか

これほど車椅子用スペースに停まってるのが似合う車ないね

>>1
まーた残クレ有るファードでヤンキーを苦しめよるんかトヨタは(笑)

>>71
中国

座席がでかくて3列目に行きにくいってミニバンとしてダメやろ

アルフォート派とオレオ派と

>>83
あのスペースって車椅子限定で無く
高齢者や妊婦も対象になる
若者でも骨折とかしてたら遠慮なく使える

>>1
アルファードって無駄にデカいし
SDGSの流れに逆行してる
グレタさん怒らないの？

中二のとき欲しかった
名前がなぁ

旧型は400万以下から買えたのにな。乞食にはもう用はありませんてか。

この車狭い道で通られるとすれ違いしにくいからしんどい

スカイラインGT-R(R32)の新車価格

430.5～529 万円

>>4
キモい

かれらはどうしたら売れるとか聞いてこないからなんもレスすることもない。というレスだけしとく

>>49
窃盗団の協力もあり、が抜けてるぞｗ

納期2年以上とか誰が買うんだよ

>>16
反社御用達

またDQNカー出してて草

>>88
いや>>83は優先スペースを無視して駐車してるカスがアルファードだらけだという皮肉だぞｗ

家が買えるべ

近年は893組長クラスが乗る車

そんな売れるもんなん？要らなくね？

恥ずかしい車w

競合がないからトヨタもやりたい放題だわなぁ
エルグランドがもうちょいしっかりしてれば..

日本人ってほんとブス顔好きだよね

高いけどリセールバリュー良いからな
まあこんなデカい車要らないので買わないけど

ファミリー層向けのクルマとしては良質
だから売れる
企業の役員用や送迎用にも需要があるし
アルファードは良いとこ突いてくるよな
アルピナB5乗ってるオレは買わないけど

同じ会社で年収のことこっちに把握されてるのにアルベル買うやつの気がしれんわ
車なんて高いの乗ればアホやあいつ、無理してるわと言われるだけ
だがスポーツカーを買って乗ってくるのはみんなに祝福される
つまりアルベルは乗っててもいいことがない

あのエンブレムが無くなるのか
トレードマークだったろうに

はい お約束のトヨタのマニュアルです

>>1
反社が買って、DQNが中古を買う

まあ、トヨタは売れれば良いんだろうけど
イメージは最悪だよね

年収900万でソリオに乗ってるわ。
不満は無いよ。

貧乏なワイ
車をローン組むとか考えられない

有るのか知らんけどトヨタホームで家と自宅をまとめてローンみたいの増えるんじゃね？w

運転下手で事故って自爆する奴ほど車高高い車乗るよなぁwww

>>1
なんだ、オレの小遣いの範囲で買えるじゃんｗ

なんか喪黒風味が増している

今年の株の儲けが半年で1億越えたから全部載せで買うかな

高くても爆売れ間違いなしなんだから

>>115
家と自宅じゃなくて家と自家用車だったわw

この手の車はサブスクやリースが多そう

いかにマイルドヤンキー達を騙して買わせるか

こういうでかい車邪魔だわ
迷惑

底辺キモオタがイキってる中古のスイスポや86とは真逆のリア充向け

今回はヴェルファイア推しらしいね

アルファードがこのクラスの覇権になるとは当時は夢にも思わなかったわ

>>109
部下で911に乗ってるのがいる
無理して乗ってるようだが
コンディションは良さそう
オレが乗ってた時より下品な音出してるけど

>>114
インフレで円の価値下がってるんやから
金利安いうちにローン組むのが良いんだがね

ぼっちだから軽かコンパクト一筋
でも今は経営者社長反社みーんなアルヴェルだよね
外車しか買わない人も移動車はアルベルだもん

DQN御用達
8008
8888
1001

オラオラ

ボンネットからヘッドライトがスラントしてるのか・・
30後期のエアログレードをベースにはしなかったのな

>>128
投資やってるんちゃうか

レクサスの顔面にレクサスのエンジン
しかもレクサスより安い

短期で乗り換えて買い続けているだけで何故か上級者気取りで、
クルマ趣味（）は払った金の多寡でマウント強度が上下するだけの底の浅い世界

90台すらも出せないのにやたらクソ高いプロ仕様のアイアンセット持ってる奴
3回行っても１尾程度しか釣れもしないのに最高級の竿やリールをそろえている奴
絵心もないのに画廊で数十万する油絵セットを買いあさって満足してる奴
スマホで撮ればいいようなつまらないものをプロ用の重いカメラを振り回して撮ってる奴
猫ふんじゃったしか弾けない子供のために1000万円以上のスタインウェイを置いてる家

どれもハタから見れば滑稽極まりないが

サーキットに持ち込んでラップタイムで腕自慢するとかでもない限り
車の場合はゴルフや釣りやピアノ、ギター、油絵のように練習や経験を積み重ねる必要は無く
短期で乗り換えて買い続けているだけで何故か上級者気取りできてしまう底の浅い道楽
だから車の歴史や技術もロクに語れないし、運転技能もない奴らが集まって
ただただ金持ち自慢になる低俗の極みとなるのも当然

でかくて圧迫感あって嫌い
乗ってる方はいいんだろうけど

ジャニーズヤンキー車の最高峰だろ

ナウシカの王蟲みたいな酷いデザイン
3ナンバーのワゴンRでいいのに

この辺のミニバンは子どもいたら持ってて当たり前みたいな層がいるみたいだから
ローンとか組んでも買う家族多数じゃない？

金利が5％ってことは約4％の人が焦げ付かせて信用ブラックになるということだからね
25人に1人がバンザイして金融ブラックになるってこと

100人に1人しかかからない、1万人に1人しか死なないコロナで大騒ぎして
我先にワクチン接種までしてるのに
25分の1のロシアンルーレットを自分から好んで引くのかｗ

だって頭金無しでも(不相応な)車が買えちゃうローンだしね
頭金さえ貯めれない人間がローン支払いながら金貯めれるはずもなく、車屋に状態の良い中古車と利益、利息を供給するシステムだからね
携帯キャリアの買い替えプログラムと一緒でどこかで抜け出さなきゃいつまでも搾取され続けることになる

資本主義は騙すことで利益を最大化させる。
だからこの国は正しい生き方なんて誰も教えない。絶対に。
逆に間違った生き方を提示してくるだろう。
そして正しい生き方をしている者たちを笑い者にしようとするだろう。

この10年以上、クルマ業界は、一部の悪質なマニア、ユーチューバー、評論家、メーカーが束になって
いかに「金でマウントを取りあうか」を、ユーザーに競わせている状態
アフターパーツ業界も含めてひどくなる一方で、ますますその状況が加速してる

もちろん、その状況から完全に距離を置いて、楽しんでる人もいるんだけど、
そういう人ほどネット上では声が小さいか、ほとんど黙っているから、
上で書いたような人ばかりが残ってしまう　

>>133
空冷最後の911だから
売ればそこそこの価格になるだろうけど
事故車だからなあ

たかだかブルボンのくせに．．．　ブルボン朝にでもなったつもりか！

やすいやすーい

>>142
まぁ、維持費でトントンって感じかな
フェラーリやランボは価格落ちてるけどポルシェは上がってるからまだマシやね

デフレ経済の日本でなぜか自動車だけが毎年値上げしくていくが
値上げの口実として安直に利用されるのがボディの肥大化とアルミホイールとカーナビの無駄なインチアップ
内装はコストダウン、エンジン気筒数、排気量は年々ダウンサイズ

そんな近年のクルマ市場では一部のクルマ好きだけが熱狂的で、
クルマ好きと一般人との間で大きな断絶が起きる。

流行りもののSUVや高額なスポーツカーなどに一部の車オタクが群がって盛り上がっているのを、一般人が遠くから冷ややかに眺めるという構図である。

モデルチェンジしてもすぐに飽きられ、良いところは見てもらえなくなり、
費用がかかることをはじめネガティブな部分が今以上にクローズアップされ、販売台数は大幅に減少するでしょう。

>>139
車如きにローン組む奴はアホ

>>12
> 車を即金で買えない奴は車に乗るな。これマジな話

即金で買うからローン支払いの金利に見合うだけ値引きしてくれ
と交渉したら、「ローンでお願いします」と言われたぞ

ムカついたから適当な事を言って帰ってきた
トヨタ1人勝ちになって調子に乗ってるわ

５００万ならそろそろ空飛んでほしい

>>12
残価じゃないと売ってくれねーんじゃないか？
抽選だし、転売対策も兼ねて。

だからクルマ離れが進むんだよ

1990年前後以降、現代経済社会はつねにバブルであり、ぜいたく品という余計なものばかりを作るようになった。

流行の終わったぜいたく品に飽きた消費者に、次々と新しいぜいたく品を欲望させ、消費させ、達成感を与え、豊かさを演出してきた。

しかし、ただ無駄なぜいたく品はすぐ飽きられる。
よって、企業として消費者を支配し続け、利益を拡大し続ける「必勝法」は、必需品と思わせるぜいたく品を生み出し、これを永続的に欲する消費者を大量に獲得することである。
これが大成功すると、人々はそれを「イノベーション」と呼び、称賛する社会になった。

本当は必要ないものを必要と思わせ、かつ永続的にそれを欲せさせるために、本能的欲望を刺激するような中毒性のあるものが継続的利益を生み出した。
ゲーム、スマートフォン、SNSなど、これら“麻薬”を買える余裕のある消費者が増えることが経済規模拡大となり、経済成長とされるようになった。

若いのが会社に乗って来るけど、
土曜も休みじゃないし、ブラックだから毎日残業だし
「いつ行くかわからない旅行と家族の為」とは言うけど
旅行に行った話一つも聞いた事が無いｗ
本当にその車要る？ただの通勤車だよね？？

残クレ民が好きそうなデザインだから上手い商売だと思う。

変なクルマ

今世の中にあふれているのは、「新しい」必要でないものを生み出し、それを消費者に「欲しい」と思わせることである。
次々と新しい「ぜいたく品」、要は余計なものを欲しいと思わせ、売りつけ、それにより人々は「造られた欲望」を満たし、幸せになった気でいるのだ。

しかし、これらは不必要なエンターテイメント物だから、すぐに飽きる。
だから、作る側は次の「新しい」ぜいたく品を売りつけるのであり、それがやりやすい。
それを繰り返していくのが、生活必需品が満たされた後の豊満経済であり、現代なのである。
飽食により生活習慣病になるのと同じく、豊満で飽食で食傷気味になりつつあるのが現代の消費経済なのである。

これらは、人々がすぐ飽きる、よく考えると無駄なぜいたく品、流行物であるから、まだいい。
害は無駄というだけにすぎない。現在のイノベーションの大半、特にビジネスとして大成功しているものは、「麻薬」を生み出している企業である。

つまり、本来は不必要なものを必要だと人々に思わせ、そしてみんなで使っているうちに、なくてはならないものにしてしまっている「必需な」ぜいたく品である。
そして、その多くは、必需と思わせるために、中毒になりやすい、嗜好を刺激するものになっている。

しかし、この時代は終わりつつある。なぜ、いま、インフレになっているか。
ぜいたく品と「麻薬」を作りすぎて、必需品の生産に手が回らなくなったからである。

優秀な大学を卒業し（またはしなくても）、金を稼ごうとする人々は、みなぜいたく品を作る側に回る。
ブランド企業、独占力のある企業、他にない余計なものを作る企業に就職する。
象徴的なのは、広告産業である。いらないものを欲しいと思わせる。それで稼ぐのである。

一時期より街中で見かけない。ガソリンも高いしね。
今、多いのはハイエース。ガラの悪いのは一緒だが、こっちはホンモノだし
お仕事ご苦労様という感じ。

軽自動車も高い時代だからなぁ
今から25年前は軽自動車が馬鹿みたいに安かった
新車でも40万とかそんな時代

418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2021/06/20(日) 08:55:34.70 ID:tdaFZlLD
残価設定で買った事があります。
その車のローンが終わるまで、とにかく気を使って疲れたのは、車を査定日まで好条件で維持しなければならなかったことです。
それは簡単に言ってしまうと自分の車として使えない、あくまで借り物を預かるという感覚だということです。
無事故はもちろんですが、傷や車内の汚れにも神経質にならざるえませんでした。
ドライブデート時に彼女が飲み物をこぼしてしまい、それがきっかけで仲が悪くなり彼女と別れる事もありましたｗ

私は３年契約だったのですが、契約終了後買取店に持っていったら、新車並みですねと驚かれました。
当然査定額が上乗せされ、残価設定額より若干高い買取金額でしたが、
神経質なカーライフと彼女を失った対価には到底見合わないものでした。

>>147
金利によるだろ
格安で借りられるなら借りてリセール良い車買って
手元の金をUFJやら累進非減配の高配当株に放り込んどく
来年には日経4万はいくやろから
インカムもキャピタルも取れる

残クレする奴は知らん

>>148
半年前トヨタに車買いに行ったときも即金はやめてください。ディーラーとしては儲けがないんですぅ～って嘆いてたな。
なおかつトヨタのクレジットカードも作ってくださいとかぬかすから、それは無理やでって断ったわ
どんだけトヨタファイナンスに牛耳られてるんだって話だったわ

>>135,140,141
>ID:cu/dGn2n0
自信も実績も未来も無いおまえが
妄想した他人に文句垂れること自体滑稽なことに気付けよ

まぁ現預金2億ある俺は新車のLS乗り継いでるから、俺には意見するのはNGだぞ

この前日本最大の反社の全国組織の幹部会のニュース
やってたが全て黒のアルベルだったなw
今はレクサスとかベンツじゃないんだな

>>47
飛びつかない

>>145
911は維持費案外安いよ
現行日産GTRでサーキット走行してるより維持費は安い
消耗品の価格が安いからだけど

ヴェルファイアの金額見て引いたわ。
購入検討してたけど、興味なくなった。
納期と金額とでは待ってる間に飽きそう

>>148
値引きはローンの方が多いのが普通では？

なんでこんなデケェグリルになってきたのかトヨタ社員の同級生に聞いたら「そういうのが好きな層は残クレとかしてでも買うからね」って言ってて納得した。

スズキが小さいアルファード出してるけどアレ何って名前なの？

人ってだいたい一生で何台くらい車を乗り換えるんだろう
日本で車必須の地域での中央値が知りたい

>>148
お前みたいな奴って詐欺に遭いやすそう

>>163
反社はどちらも直接買えないが、アルベルはバカをかませて入手しやすいんだろうね。

高いと思うなら買わなければいい。
安いと思うなら買えばいい。
物は所詮その程度。
決めるのは自分。
ただ其れだけの話。

>>161
儲け出ない値段設定とかあんのかよw
それ「より多く利益得る為」の方便だろ

3.5がなくなったし要らんな

落ちるとこまで落ちた人が乗る車

デカい車乗ってストレスかからんのかな
エスティマくらいで充分だと思ってたけどもの足らんのかな

>>163
反社も高齢化社会だからね
乗り降りしやすいクルマが便利

>>169
スペーシアです！

裏道を全力で駆け抜けるわいは軽で十分だ

>>11
自己紹介かな？

家族で遠出する時にはすこぶる快適なので必要な時にはレンタカーで利用してる。
普段乗りには要らない

こういうの買うDQN層が
困るんじゃないの

>>9

（‘人’）…

こんなんに900まーんかよ…

6ヶ月待ちでは済まないか？

初期型乗ってるけどこれが一番カッコいいよな

>>171
どうして？

2002年5月〜2005年3月生産モデル

2.4 G AX
新車時価格（税抜） 265万円


エスティマのプラットフォームを使って作られたトヨタの最高級ミニバン。
FFのメリットを生かした車内は、室内長3085mm、室内幅1585mm、室内高1390mmと国内最大級の広さを実現し、サードシートでも余裕たっぷり。
乗車定員は7人もしくは8人でグレードにより異なる。
エンジンは3LのV6と2.4Lの直４の2種類で、4WDは全グレードに設定される。
全車にパワーウィンドゥ付き両側スライドドアを装備。
またインテリアにウッドをふんだんに使い、純和式の豪華さを演出するとともに、車内にLED式間接照明を採用するなど単なる移動空間の域を超えている。

>>186
ミニバンにカッコいいとか

グリルぐらいだろ違いはｗ

Nボックスも更に値上げらしいからな
２５０万ぐらい？
もうね貧乏人は中古一択だわ

一気に販売数は減るやろ。
売上額は増えるかもしれんけど。

巨大資本は、利益追求のために一般大衆の物質的欲求・消費意欲を宣伝であおります。
一般大衆はそれに踊らされ続けます。
ストレスが蓄積した上に欲望をあおられた大衆は、欲望を満たすための金を稼ぐために、大企業にこき使われることになります。
ストレスをため、そのストレス解消のために、消費してお金を使う。またお金を稼ぐためにストレスをためるという悪循環。
物質的に幸福を感じるかもしれませんが、労働によるストレスと欲望に翻弄されるという点では幸福といえるでしょうか？　
これは物質的豊かさという光に対して、精神的貧困という影です。

ミニバンの形がどうも昔から生理的に受け付けない
車の完成形はやっぱセダンだよな

貧しい人とは、少ししかものを持っていない人ではなく、無限の欲があり、いくらあっても満足しない人のことだ

貧しい人とは、少ししか収入がない人ではなく、無限の欲があり、いくら稼いでも満足できない人のことだ

貧しい人とは、安い車しか持っていない人ではなく、無限の欲があり、高額車であっても満足しない人のことだ

貧しい人とは、古い車に乗り続けている人ではなく、無限の欲があり、新型車を次から次へと乗り換えても満足しない人のことだ

収入がどこまでも上がっていくような錯覚に世の中が丸ごと陥っていたバブル時代でさえ、若年ユーザーがソアラを乗り回すなどというのはレアケースだった。

それより経済情勢が厳しいなかで車両本体価格300万円台のクルマに手を出すのは、通常であればよほど給与が高い企業に勤めているか、投資で利益を継続的に出せているか、もともと資産家の一族であるといったことでもないかぎり、可処分所得の相当分を削り飛ばすことになる。

30年前から年収変わらない日本のサラリーマン、買えるクルマは30年前からどう変わった？ - 自動車情報誌「ベストカー」
https://bestcarweb.jp/feature/column/408296

ソアラ2.0 GTツインターボ
発売年月　1989年1月
本体価格　299.9万円（税抜）

シーマ3.0 タイプI リミテッド
発売年月　1989年8月
本体価格　383.5万円（税抜）
駆動方式　FR（後輪駆動）
車両型式　E-FPY31

　ほんと、貯蓄は大事。
特に今の四十代以下は少子高齢化で年金制度崩壊、まあ、崩壊はしなくても、確実に年金だけでは生きていけない老後が待っているから、一人2千万の貯蓄が必要というのは真実。
でもそれは政府算出の、最低限レベル。人間らしく暮らしたければ、3千万は必要。
それがないと、ほんと、みじめで悲惨な老後になる。
生活保護とか受けたくないだろ？また、その制度も年金と同じく危ないしな。

とりあえず、ちゃんと貯蓄しよう。無駄遣いはやめよう。
例えば軽い気持ちで外食とか、コンビニで缶コーヒーとか買ってない？
その百円ちょいが既に無駄。
それが40年後、自分のおむつ代になるんだよ。そんなレベルで老後資金はやばい。

欲しがりません勝つまでは、なんて言われた時代もあったみたいだが、
これからは「欲しがりません死ぬまでは」だ。

若いときから質素倹約、質実剛健、清貧が徳で、慎ましく生きていけるやつが、人間らしい老後をおくれる。
そんな時代だよ。

値引きゼロだってよ

アルファードは運転よりもセカンドシートに乗る方がいいんだよな

所得中央値の変化

>>9
900万かぁ、同じ価格の外車のが高級感プレミアム感ありそうだ

>>195
んなこたたねぇ。

金魂巻では「車のために子供を諦めるDQN」って下りがあったぞｗ

抽選外れたら相場見ながら転売屋から買うわ俺は
それか大人しくオデッセイにでもしとく
今はお祭り前夜みたいでワイワイ言えてるけど、たかが車ごとき買うのに抽選だのローン必須だの余計なストレス抱えたくない

>>197
市場の需要よりも1台少なく販売するフェラーリの真似をして品薄商法だからな

>>169
今まさに乗ってるわ
これでじゅうぶんすぎる

デザインまともになったね
プラットフォームも変わったみたいだし乗ってみたいかも

そもそも元値が安すぎたんじゃねーの？
レクサスなんてほぼプリウスみたいな最下級グレードでもクラウンの一番安いモデルぐらいの値段なんだし

買いたい人が買えばいいだけだからな

>>207
長期デフレと円安で日本人の実質賃金が下がったんだよ

こんな高い車がバカ売れするんだからなぁ

金なんてあるところにはあるんだよなぁ

超絶不細工な僕にも婚活頑張ったおかげで最近彼女ができたんだ。
婚活会場ですぐ意気投合して、3回めのデートで結婚の話も出た。
こんな僕に嘘みたいなかわいい彼女。
彼女は車のディーラーに勤めていて将来子供が生まれた時のためにアルファードを勧めてくれた。
僕も彼女の成績になれば、とローンで契約したんだ。
子供は3人くらいほしいね、家族であちこちお出かけしたいねー、と夢を語り合った。
最近彼女は忙しいらしく連絡も取れていないんだけど、僕は毎日ウキウキしてる。
早く彼女とレジャー行きたいな とか温泉行きたいなとか想像して楽しい。

今ではヤクザもマツダの中古が精一杯だからね
トヨタなんてセレブが乗るもの

>>36
残クレって残価含めた全額に利子が乗ってくるからキツそうだけどな

オデッセイを再販するホンダ涙目

国内メーカーでトヨタだけ値上げしてないからな
最初からかなり上げた設定してくるはずだし値下げもないだろ
で、新型アルファードは現行アルファードユーザーからはコストダウン半端ないとの総評

ぱっと見
外観は現行に寄せすぎてるな
内装もなんか運転席周りはチープだし
リアはエグゼクティブなら豪華に見えるが

マイルドヤンキーが無理して見栄張ってやっとこさ買えてたのにもう無理ゲーじゃん

Ｌのマークを付けるだけで100万上乗せ。やめられませんなあwww

頑張ってコレを買ってドヤ顔で乗り回していたらレクサスが横に並んで下を向く・・・というのが目に浮かぶｗ

なんでもそうだけどバカとくたばりぞこないから金を出させたもん勝ち

>>217
昔のVIPカーみたいに中古市場にDQNが流れる

レクサスでダイソーに来るチョン

ノアヴォクと見た目変わらん

サイドの感じ面白いな
運転席よりも後席が主役だわな

どうでも良いけど
もう少し品のある人に売れば？
ヤクザみたいな人ばっかやろ

かっこ悪いけどとにかくデカいのが欲しい人が買う車

>>225
そういう人は外国車に逃げる。

今乗ってる奴ら型落ちになって我慢出来んのか

>>226
ハイエースでいいんでは？ｗ

>>228
新型出たときの決め台詞
前のほうが豪華だった

卜ヲタ車はイラネ

ついにきたかあ
またリセールたっけぇんだろうな

ダサい国に拍車がかかるな

嫉妬や
仕事でも家でも車でも嫁さんでも子供でも
自分より新しくて良いものを手に入れたやつの足は引っ張るんや

>>229
ハイエースはコンパクトだから売れるんだよ

>>231
数年前はホンダが良いと思ってたが
最近ホンダのデザインや品質管理の酷さに辟易してトヨタ買ったわ
ここ10年くらいでだいぶデザインは良くなったよ
値引きも良いし

レクサスにはバンタイプってないんだっけ

ヴェルファイアってもう生産やめてアルファード一本にするんじゃなかったのか？それともまた復活？

>>237
LMというのが発表されてる
発売はまだ先

>>219
どっちも外車買えない底辺が乗る車で草

中華製の５０万円自動車でいいわ

>>211
それって…

ロイヤルラウンジは無いのか

>>9
ランクルでよくね？

>>243
その枠はレクサスLMという車種に移ったよ

ワイのA4アバントより高いやんけ！

先日高速でDQNアルファードがキチガイプリウスを煽っていて笑った

最近のヤンキーってカネ持ちになったのかなぁ？
よく乗ってるよねw

>>244
でかすぎて実用性がな
アルファードも相当ひどいと思うが

>>238
記事読めばええがな
ヴェルファイアも新型出る
アルファードにないターボエンジン積んで棲み分けるみたいやな

>>236
トヨタは値引きなんかせんだろ
黙っていてもトヨタの名前だけでアホが買うから
トヨタのディーラーも一見さんには態度でかい、殿様商売

>>248
KINTOというチート技がある
納期も早くなる

アルファードとかレクサスの型落ち感って凄いよな
逆に金無い人に見えてくる

>>238
トヨタから馬鹿にされてるマイルドヤンキーの方が見栄で無理して買う奴多いからじゃね？オプションバリバリに付けてさ。

俺がエルグランド買った時（平成17年）は400万ちょいで3・5のハイウェイスター買えたのにな

>>211
ロマンス型詐欺って言うんだわ

>>1
この車買うヤツって大体アレな範疇に入ってるのなw

>>252
ああリースね

>>251
改良後ハリアーガソリン仕様を65万引きで買ったぞ
ヴェゼルのハイブリと総支払額変わらなかった
ホンダまじで値引く気がないわ

>>248
アルファードとか今は買った値段で売れたりするレベルのリセール率だからな

今のアルファードの殆どを占めるＤＱＮオーナーが買えない値段になったなｗ

>>250
以前トヨタでも車種統合して減らすとかでその中にヴェルファイアも入ってたと思ったからあれっ？と思っただけ

こんなの中古でいいよ
それに無駄に大きいだけで使いにくいし

40にもなるのに人生で一回もクルマを買ったことがない
別に金がないわけではないんだけど、車って必要か？

高額ワンボックス
ちょっとだけ乗ってみたいわw

ミニバンとはいうなら、ミニじゃないバンはあるのか？

貧乏ヤンキー家族排除な値段になったな。
リースも高くなるな。

>>1
間違いなくいらない

>>248
無理して買って結局ローンがきつくて中古のステップワゴンに乗り換えるパターンだろ

2.4lのターボハイブリッドないやん
クラウンだけにして差別かしてんのか

流石にリセール率は落ちるだろうな
この値段でプレミアついたら真ん中のグレードでも末端価格が1000万近くになるし

30後期のベースグレードあたりがいかに割安だったかわかる

>>265
ノアヴォグでもそんな貧相でもないけどな
ハイブリ買うと400万くらいになるけど

貨物車のくせに高いな

>>264
子供3人いるからどんな都会に住んでても必須やわ

>>264
車が要らないとされる、東京23区内でも富裕層はたいがい自家用車持ってるけどな

TANKで十分や

デザイン醜悪
けど売れちゃうんだろうな

>>46
たまたま見かけた一例を見て全体を語るのはよく無い。



俺の見た一例も同じ印象ではあるのだけれど。

軽であろうが高級車であろうが、黒塗りの自家用車乗ってる連中はもれなくDQN

いつの間にかこんな値段に…

鉄くずwww

>>262
俺もそう思ったけど、まあ売れてナンボやと舵切ったんだろうな
トヨタらしいとも思う

サラリーマンの限界アルファード！

よーし、パパ(残価設定ローンで)買っちゃうぞー

こんなに値段高いのに
マイルドDQN達はアルファード乗ってるのすごいよね

>>261
それでもDQNは買うんだよw
あの手この手でw
もうマトモな人は買わないw

>>253
最新のアルファードが最良のアルファードと昔から言われているからな

>>286
普通の人はノアで十分だしな

DQNは他に誇れるものが無いから全力買いするんだよね

イメージ悪すぎてマトモな人は買わないw
DQNか、勘違いラグジュアリーカー需要wwwww
ワンチャン反社かw

アルフォート買っとけ。愚民ども

>>264
↓こんな感じの人には不要。安心汁

40代　独身　趣味5ちゃん

>>287
自己顕示欲の塊のような車なので
最新と言うだけでドヤれる
なんならマイナーでも買い替えるやつがいる

DQN一家御用達

>>270
確かヴェルファイアだけにターボHV設定あったんじゃなかったっけ、だから最低価格が高いんだと思ったけど

田舎DQNって、若いうちに結婚して子供ポコポコ作って、
この手のミニバン乗り回して、
週末はバーベキューばっかりしてて、何気に金持ってるよなー。

中途半端にFラン大学出てブラック企業を転々とするより、工業高校出て田舎で大工や整備工でもやってる方がマシに思える。

>>285
残呉れ余裕だろ、あいつら
３年で乗り換え

ハイエースとアルファードは朝から煽りまくってるよw

>>264
問題なく生活できるなら買わなくていいと思います
事故のリスクも負うわけだし

いつかはアルヴェル

輩用の似たような車を2種類も出す必要ある？

俺はベンツEと新型プリウス、嫁は新型シエンタに乗ってる。

先日、取引先の3.5V 6のアルファードの後部座席に乗せてもらったが乗り心地が悪かった。
シートはオットマンで後部座席のモニターで動画が見られて、LEDの読者灯にリアのエアコンと装備は最高だった。
が、ベンツEよりボディが圧倒的に弱いのか、オットマンの間のテーブルに置いたペットボトルのお茶が跳ねてビックリ！
ホイールも純正だったからそれが原因の乗り心地の悪さではない筈。

新型はましになるのだろうが、買う事は無いな。
余程の田舎は別として、シエンタで充分だと思ったわw

DQNはベルファイアって書くと怒るらしいなw
ヴェルに拘りが有るらしいw

高速でフラフラしながらぶっ飛ばしてる危険なイメージ

輩御用達って言うと、車道で粋がりたいバカが欲しがるんですよ
乗る本人が別に喧嘩強くなるわけでもないのに

>>303
ジャグヮーみたいな感じか

>>295
ハイブリなしのターボ

ママが他所の家庭のSNS見て自分たちとの違いに病むらしいけどクルマバイクも見てると病むわ

200万以下で買える車がなくなりそうだな

この2つ乗ってる奴は総じてクズ

車見たら人格すら見えてくる

自動運転できないだろうとセレナ買ってほんと良かった
シート貧弱やけど老化には勝てないんや

このスレの面白いところ
買えない貧乏人のオッサンがアルファードユーザーを必死に叩いてるのが笑える
君らは軽四すら買えないのだからアルファードなど忘れて生きろ

ミニバンという表現だがデカすぎるんだよなｗ
4人家族以上向き

マウント合戦と無縁なアルファロメオを買いなさい

まーたDQNどもがドヤってくるのか

軽のアルファードミニ作ってあげればいいのに

高いおもちゃにしか見えない。

>>314
伊太車ならコレが好き

>>316
ハイトスライドドアの軽四はだいたいそんな感じのメッキまみれじゃん

ガテン系が30年ローン組んで買う奴だもんな

>>302
パフォーマンスダンパーを前後にいれるだけで天と地の差が出るんだけどアルヴェルには搭載しないねー

>>312
こういう書き込みするのが実は自己紹介ってパターンがあるのが面白いところ

>>307
ホントだHV無いのかよ、3.5NAの替わりなんだろうがなんで載っけないんかね、スペースキツいのかな

なんか茶色い犬の子みたいな顔。

昔はもうちょい慎ましい顔してたのに最近は思いっきりDQN好みの顔に振り切ってるが笑えるw
内部調査でDQNにしか売れてないのが判明したのかな？w

DQNの琴線に触れるようにヴェルファイアの価格帯を上にしたマーケティング
アルファードは金の無いDQN用にベースグレードを安くチープな造りにする
重役の送迎車にはレクサスLMを用意してDQNお断り
トヨタ内ヒエラルキーの完成だな

新車900万程度で高いってw
男ならGTRくらい買えなきゃただの努力不足

仕事でハイエース転がしてるマイルドヤンキー向け

もはや車持ってるだけで金持ちだな

>>303
ウにてんてんがかっこいいと思ってんじゃないだろうか
トヨタの名付けもその層向けに意識してるだろ
ヴォクシー
ヴァンガード
とか

フロントグリルが気持ち悪いクルマが多いな

先代もそうだけど、側面後ろのモッサリとした見た目が嫌い

>>325
そういうデザインのトヨタから逃げて少数派に絞ったのがホンダのデザイン
ノアヴォグとステップワゴンの対象的な逃げてる感
シビックもオーソドックスだし

中古車が出回ってない新型の新車っていいよな
ヴォクシー90系乗ってるけど結構視線感じるし

>>318
この頃の痛車は・・・・
新車で買って、ディーラーから出て信号2つ過ぎると、
動かなくなって、レッカー移動されられる車だぞｗ

>>325
これ乗って周りの人にマウント取るのが痛快っていう手合いがトヨタの屋台骨支えております。
お客様の好みをしっかり捉えたデザインになっております。
儲かって仕方ありませんw

>>334
気のせいだよ

車なんてのｊは雨風凌げて４人ぐらいと荷物が乗れれば充分だ
こんな狭く、一般道は６０ｋｍしか出せない国ではな
自分はタダで貰った１３年落ち６万ｋｍ三菱アイＮＡに３年乗ってるが、
何１つ不満を感じたことは無い

ローンの引き落としが残高不足でできないやつがこの世の中にうじゃうじゃいる事実に驚きますよ

車と不釣り合いな汚い集合住宅にお住まいだったりします
公道で粋がってるバカの実態はだいたいコレ
払えねえならはじめから買うなよって思います

男も女も大体テンプレみたいなやつが乗ってるイメージ

>>330
ヴォクシーはDQNに人気は無いんじゃないか？
その上にヴェルファイアがあるし、方向性変えてハリアー人気になりそうだから。

>>322
貧乏人さんご苦労様
車を経費扱いにする人は高価格車を歓迎する事を知ろうな

>>325
荷物を乗用車より積みたいなら、金持ちなら外車のSUVやステーションワゴンを買うのがトレンドだからね
大家族以外だと、わざわざアルヴェル選ぶような客層は限られる

脳筋御用達カー

>>335
そんなに燃費悪いのか？
それとも信号が無い田舎？

アルフォートとベルファイヤ
どっちかでいいだろ

あまり早く納車されても近所で悪目立ちしたり盗難やイタズラのリスクがある
急いでないから2年後くらいの納車でいいわ俺は

>>16
それな。女が乗ってるさらにヤバい

>>346
アルフォート美味しいです

>>349
向井理さん押忍。

よく見かけるし日本は全然衰退国ではないな
まあ圧倒的に軽のが多いが

>>16
都心だとアルベルは逆に煽られるけどな
企業の送迎車か、田舎から来た車だから

実際、アルファードやヴェルファイアって、キリ番電光ナンバーでクソマナーかましたりオラついた運転する車の代名詞だしな
まぁ、トヨタはセルシオもそうだが勘違いしたDQNにマーケティングするのが本当にうまい

セレナ乗ってて12年経ってるからそろそろ買い換えたいが、何にするかマジで迷ってる

そのままセレナにするか、アルファードかランクルプラドあたりか

>>348
郊外の幼稚園送迎のマウント取りで使うからな。アルヴェルか欧州車じゃないと人権ないわ
軽で行ったらバカにされちゃうよ

運転席が高いと偉くなったと錯覚するやつ多いな。猫かよ

もはや普通車乗ってるだけで金持ちw

アルファードってだいたい下道でフラフラしながらぶっ飛ばしてるイメージだな

>>1
オレもアルファード乗ってるがもう12年目
買い替え絶対無理だわ

大半が残クレで購入ですわ

みなさんがムリして残クレで購入してくれるからトヨタ株値上がり、その上配当も増えました
残クレアルファードありがとう
トヨタは株を買う、クルマはスズキの軽ですわ

>>9
IS500より安いな

>>351
滅茶苦茶貧富の差があるだけ

>>354
予算によるけど12年経ってるなら家族構成というか年齢も変わってるやろうし、ミニバン以外の選択肢もあっていいのでは

この価格なら残クレだろうと手が出せない
最低グレードが安すぎたせいで高級のイメージ薄れてたからありがたいわ

最近車全般巨大化してて嫌だわ～。
値段も巨大化してるし。

>>354
車種が違いすぎて悩みのポイントがわからないけど、プラドはもうすぐモデルチェンジらしいし待ってみては？

いつかはアルヴェル。トヨタ商売うまいわ

別にアルヴェルをかっこいいと思って買ってるわけじゃない
他に選択肢が少なすぎるんだよ
子供3人おるねん
エルグランド頑張ってくれよ本当に
無理だろうけど

値段の割に内装がショボいと思ったけど、インフレ進んでんのにクソデカ車体だから、内装チープにしないと予算足りなくなるのか

>>359
古いアルファードってライトの黄ばみ取ればそれなりに見えるのに
放置してる人多いよな
ライト大きいからすごく貧相に見える
交換するなり磨いてコートするなりすればいいのに

数年後の買い取り設定で買うんだろ
知能弱者騙しが横行

>>363
セレナ購入時が長男0歳
今が長男12歳、次男10歳だね

アウトドアで沢山の荷物を運ぶこともあるからそこそこ大きい車のほうがいい

高いものにケチをつける人間にだけはなってはならない

高い

渋滞多過ぎて日本はミニバン化した
高速料金も高いしスピード出せないし信号と渋滞ばかりでセダン、クーペが売れねえw

銀座の宝石強盗に使われてたクルマねw

>>363
ちなみに予算は流動的だけどざっくり500万円くらいが上限かな
共働きで世帯年収2000万円以上あって、他を節約すれば車にそこそこ金を掛けることも可能ではある

一度ミニバン使ったらミニバン以外にはもう乗れないよな、便利すぎて

プリウスもクラウンも値段が上がったし、アルファードも同じ流れやな。

古いレクサスって外人がカスタムしてドヤ顔で走り回ってる印象

背が高すぎて洗車大変だよな
黒が多いのに
洗車機入れるんかな？

>>355
他人のガキなんぞ乗せたくないって理由で嫁ミト乗ってたわ…

>>11
三輪車しか乗った事がないカス発見！

>>378
(´-`).oO(燃費)

子供が成人したら、アウトドア趣味なきゃ無駄でしかない。

>>377
ミニバンに拘らないなら、レガシィアウトバックはどうよ。ゆったり乗れる。

空気運ぶの好きなやつが多いイメージ

>>355
2台持ちのやつは送迎にヴィッツでも気にしてないけどな
アルファードとか嫁が送迎に運転するの大変そうw

>>384
ハイブリッドならそこそこ走るけどな

こんなのに乗りたい奴の気がしれん

これジャガーFタイプみたいにバブリング標準装備にしろよ

>>385
セレナに乗る前はレガシィ（BH5）に乗ってたな
ちなみに親もインプ乗っててスバルは割と好き

だが、大きい車の便利さを知っちゃうとね・・・

>>389
自分が運転して楽しむのではなく、人を乗せるためのクルマだからw

リヤサス、トラックと同じだろwww
トーションビームwww
これ技術分かってるジャーナリストが、よく真っ直ぐ走らせられるよねと言ってたわ
俺も納得で腹抱えて笑ったよ
こんなのに700〜800万出す奴ってアホだわ

3.5リッターのは無くなったん？
買い替えを検討してたんだけど

タバコに次ぐDQN判定基準だな

>>393
今はトーションビームじゃないよ？

>>387
修理代車でヤリス乗ったが
あまりの酷さに絶対欲しくないな
あれだとフィットに負ける罠
４代目フィットが朝鮮人にデザインさせなければあそこまで低迷しなかったと思う
４気筒使い続けてるホンダにアドバンテージありすぎる

もともとは、プラットフォームが共有なんだからエスティマを復活させてほしい。
自宅の車庫の高さがエスティマでギリギリだから次は、オデッセイになるかも

>>354
DS7

クラウン買えるやん
でも今日初めて見たけどダッサイなクラウン
ナイト2000みたいなグリルしとったわ

移動ラブホは高いっスw

>>391
既にレガシィに乗ってたなら今さらになってしまうな。

イイヨイイヨー
国産車どんどん高くなってくれ
そうしたら俺のネオクラフェラーリの価値もどんどん上がる

国産で1000万するなら俺の車2000 3000当たり前ってなっていく
すでに1100万で買ったのが査定1900超え　
7年前フェラーリ買っただけで800万増えた　維持費200万くらいはかかってるけど

>>393
もうカローラでも一部除いてダブルウィッシュボーンだよ

>>401
使わないなら高いよなw

ハイエースの方が頑丈そうだな。

>>393
Wウィッシュボーンのマルチリンクやで

>>400
クロスオーバーはフロントグリルがプラスチック色が出まくりでイマイチ、タイヤを大きくしてなんちゃってSUVに。

>>402
ちなみにBE5にも載ってた
BE5、BH5と乗り継いで今がセレナ（FNC26）

雪道を走るからミニバンでもできれば四駆がいい
セレナも四駆だったがスタックして困ったことが2回くらいあるｗ

欲しいけどこんなので細い道入り込むの嫌だなあ

>>393
トーションビームってドイツの一部車両や戦車でしか知らないけど、国産車であったの？

トヨタのEV技術が神ったから
この辺がガソリン車の最後になるだろうな

>>400
今日信号で隣に停まったけど、デカいな
左右上下とかより高さがある、運転手の頭が俺の目線より上にあったわ
ちな、おれの車は3ナンバーツーリングワゴン

マイルドヤンキー御用達の残クレ購入専用車
買うのはいいが狭い道を車両感覚のないアルベルとすれ違うのは本当に邪魔

都内住みで生活にはそこそこ余裕ある方だけど、車買えないんよなぁ。
毎月駐車場代で3万以上持ってかれると思うと手が出ないわ。
欲しいっちゃ欲しいんやけどね。

運転者視点でもバン系は日本に向いてる
視線が高いんで先まで見通せて渋滞時のイライラが下がる
ノーズが短いんで視界不良T時合流が楽
スライドドアで狭い駐車場や道路脇乗り降り楽
でも立体駐車場で引っ掛かるとか、3階建て1階駐車場戸建てとかだと採用が厳しいんで田舎に多いんだよな

エクステリア改悪やんけ
たぶん売れねえわ

>>342
ほらまた自己紹介。
人って自分が言われたら一番嫌なワードを向けるらしいですね。それが一番自分に効くから。

ダサい人が見栄で乗る車

日本人は四角好きなんだから丸くすんなっつってきただろうが

お金のない人ほど、「貧乏人」って言葉を吐いてきます。皆さん覚えておきましょう。

>>94
所有者乙

>>415
3万は別に気にしなくていいけど、外出時の駐車料金が意外とキツイw
車で外出すればするほど
県境の区は安かったり無料なところが多いんだけど

>>411
国産車では今もたくさあるっしょ。
トヨタではヴォクシーやシエンタ、ヤリス系やライズとか。
プリウスも先先代まではトーションビームだったし。

>>411
先代までのアルファードはトーションビームですよ。現行からダブルウィッシュボーンになって、新型も継承されるはず。

>>396
アキオの功績だよなぁ
TENGAだっけ？以前は見えないとこに金はかけぬ、トヨタユーザーはそんなことどうでもいいと思ってる、内装さえ見栄えよければいいのさってスタンスだったもんな

>>420
走るレンガと言うボルボを生み出したスウェーデン人さんに、それ言えるの？

茶色がイメージカラーって珍しい

貧乏人車離れゆえに、取れる所からは、ごっそり取る商売やね

1番売れてる価格帯を買ってる層を切るのか
イマイチ方針が分からん
イメージ悪いから貧乏人は買ってくれるなって事かね

スレの流れ見てるとすごく運転手のイメージ悪い車だな
俺も同感

>>352
都心で全く煽られた事ないし家庭持ちならサブでアルヴェルくらい持ってるでしょ、田舎者の妄想かな？

ヴェルファイアで周囲威圧するのマジで楽しすぎる😎

>>393カタログ知識だけの自称評論家はちゃんと情報更新しろよな
トーションビームが～
トーションビームが～
いかにも5ちゃんの貧乏人

ゆったり乗りたいし欲しいけど下品過ぎて無理

>>433
？
ハマーぐらい持ってこいよｗ

エスカレードのミニバン

>>355
ちょい無理して買ってる層がマウント取り合ってるだけでまともな人はクルマなんて気にしてませんw

>>383
見苦しいぞ、車カス

ヴィッツ（ヤリス）からシエンタへの流れで
クラウンからアルファードなのかな

はっきり言って邪魔なんだよ

日本の道路や駐車場は狭い
無意味にでかい車乗ってる池沼にはイラつく

まあ、フリードくらいで十分なんだよな
見栄さえなければ

>>415
駐車場代で悩むならやめとけやめとけ
使途で車変えられるレンタカーでいいべさ

こんなクソボッタクリ車喜んで買うのは時代遅れのDQNくらいだろ

>>427
スウェーデンといや
スバルのアイサイトがスウェーデン製らしいな？

法人需要は圧倒的にアルファードだけど、ヴェルファイアの社用車が増えて欲しいw

>>442
ゴルフみたいなコンパクトでデザイン良い車出してくれないかな。日本メーカーじゃ無理かw工業デザインのレベル低過ぎるんだよな。

>>441
激しく同感👍

いやいや、一般人が残クレお買い得って喜んでいるけど、法人の経費処理名目以外で残クレ使うとかそんなに見栄はりたいんか

>>447
俺はプジョーのデザインが世界一だな

それでもベンツより格安でしょと言うのか

都内でクルマもつなら持ち家とセットの方がいいぞ

>>415
一軒家買えば良いよ
マンションなんかより安いから

買ったら最後、駐車場に停めるたびにドアパンチを気にする生活だろ
やる方もやられる方も

前に幼稚園の駐車場でアルファードのドアパンチがあって犯人が逃げたから父兄に通知が来てたなｗ

プジョー306欲しかったんだよ

>>433
威圧じゃなくて頭⚪︎そうだから離れとこってだけだぞ

ミニバンってなんであんなに乱暴な運転するんだ

XグレードとG
グレードは来年8月発表だってさ

何百万円もするものを誰でも触れる路上に置く神経が分からん

>>455
プジョー乗ってたけどオシャレ風なだけでいいところ何もないぞ

>>201
900万の外車なんてゴミしかないぞ

荷物積むのに不便で車のデカさが生かされてないよなこの車

残価設定でこれ買ってる人多いのな
こないだ会社で話題になった

>>460
だから購入しなかったんだけど？

>>438
病院経営の医院長先生とか車に興味無いというか車に金掛けてないよな

金持ちは一月乗って台湾に持ってって割高で売ってるとか聞いたな

>>457
安楽な姿勢や視界で運転する乗り物はそうなりがち
ママチャリやスクーターと同じ

運動性能が高い乗り物も傲慢な運転になる

>>462
SUVに比べたら楽だと思う
特にトヨタSUVはリアハッチ側のウエストラインが高い
ホンダだとバンパーえぐってでも開口部確保するんだが

>>9
よくよく考えると消費税でほぼ90万てのに驚くな…

初代セルシオが450万円だぞ
アルファードごときに540万円払うくらいならコースターが欲しい

>>465
開業医は3年ごとにベンツやレクサスに乗り換えかな。よほど好きなクルマでもなければ車検を何度もやったりしない。

俺が関心を寄せているのは
次期スイスポにMTがあるかどうか
現行はエクステリアデザインが大嫌いなので次に期待したいのよ

たか杉！なら、ランクル買うわw
ファミリー層はノアかヴォクシー一択

>>415
余裕があるなら戸建て買おう
8億円くらいあれば広尾や南麻布で車二台停められる戸建建てれるぞ

レクサスRXより高くなったのか

アルファードは
ほんと何がいいんだか
さっぱりわからんクルマ

>>473
普通のファミリーはステップワゴンかセレナだろうな
トヨタはアルファード以外のミニバンが弱いんだよな

コピペみたいなおうちばかりの新興住宅地は何故かアルファードやヴェルファイアばかりだよね
どうやって工面してるんだ？

アルファード様多いよね
街中でハイエースの次くらいによく見掛ける
こんなでかくて高価でガソリン食う車のどこがいいのやら

でも3年乗っても500万くらいで売れるんだっけ確か?

>>447
日本車は歩行者頭部保護基準の影響でスタイリッシュなデザインがなくなったヨ

売れて経済回ればいいんだよ
個人の感想はどうでもいい

>>377
車にいくらお金かけるかは各家庭の事情だろうけど
うちも似たような経済状況かと思うが、アウトドア趣味ならディフェンダー欲しい
うちは3人いるからミニバンが1台ないと困る

子供2人なら多分SUV買うわ
そんなに車にお金かけたくない、こだわりないとかならデリカD5とかでいいと思う

アルファードはDQNカーの需要もあるけどLEXUSの低いグレードとアルファードが隣に並んでる小金持ちのトヨタ信者の需要も多いんだよな
LEXUSNXとアルファードの組み合わせは本当によく見る

>>476
ウチのお向かいさんはアルベルではなくハイエースを購入されたよ

もう注文出来ないじゃないのか、どうせ

奥様がキャンプ好きで
そうなるとハイエースしか選択肢がなかったんだってさ

サラリーマンがレクサス乗ると上司の目が痛いけど
トヨタブランドだとそこまでではないから

>>484
車両盗難を気にする人生を選んだのか
ご愁傷様です

デカグリルを馬鹿にする気にはなれない
馬鹿にする奴でさえ潜在意識でアレを好きなのを知ってるからな

>>489
え？

お前らエルグランドやオデッセイの話もしてやれよ
RXとかミニバンですらないじゃないか

世界で一番ピカピカの車両だと思うわ
埃が溜まったアルファードはほぼ見かけないしボディボコボコのアルファードも見かけない

>>491
まだ低く抑えたエルグラオデの方がわかるよ

アルファードって
別にデカい広いとも思わないし
無駄にイカついだけのクルマ

>>490
男はすべからく中高生時代にヤンキー文化を通過してるからな
ヤンキー文化は日本にいる以上どっかにひっついてる
宿命だよ日本人の

>>494
え？

たっけえな
昔は350万くらいだっただろ

タクシー会社はドライバーに黒のアルベルには気を付けろと
指導してる、昔は黒のベンツだったが

>>489
スピンドルグリルは正直好きじゃない
だから今回はハリアー買った
好きだったらNX選んでる

>>492
あーみなさん大切にしとるね

3列目って取り外せないの？

子アルベル出してよ
エスティマみたいの

>>37
アホが踊ってるだけで別に詐欺じゃなくね？

マイルドヤンキーが乗ってたのも遠い昔に感じる程の値段やな

>>497
ヨクいいトコの奥様が黒のアルベル運転してるもんな
トラックドライバーの俺としては徹底マーク対象だよ

>>501
ノアヴォクいるじゃん

>>501
不格好なアルファードを小さくしたら
もっと酷い感じになると思うが

内装も装備も金持ちや送迎用で今まで買えた層には向かない
でも120回ローンや残価クレジットで買うバカが多いのだろうな

アルトに軽キャンピングカー繋げて400万です
そっちの方が楽しいよ(´・ω・｀)

キントで支払いでも300万以上か
さすがに貧困には厳しいな
メンテや保険税金がセットでも結構厳しい負担

>>506
それをルーミーって言う

あんなのは嫌いだと言われるデザインてのは価値観そのものだ
そいつはそれに反発することで自分の価値あるものを決めてる
アルファードを嫌うことで自分の価値体系を定めてる
嫌うてのは屈折した愛し方にすぎないなんつって

高額化して一層盗難されそうだな

残価設定クレジットが火を吹くぜ

初代から20年で倍の値段
普通に高い

>>510
ルーミーな感じでもないだろ
空間効率悪そうだし

>>513
トヨタファイナンスの思うつぼだな

リアから見たら　モアイ像に見える

>>512
思い出とローンが残るからいいじゃん

おっちゃん、前から見ても新しいか古いかわからへんねん

すまん、これならレクサス買う

今回はフルモデルチェンジじゃなくてマイナーチェンジだよね？

芸能人、youtuber、大株主、社長
とかしか買えなくなってくる時代

>>519
さすがにクラウンの違いはわかるだろ？

>>521
フルじゃないの？

新型なのに値上げってどゆ事？

昔に同じの発売されてたの？

>>9
中古でM5買うわ

大して変わってないし、先代の新しめのタマでよくね？

安すぎワロタ

残クレ乞食がアップをし始めました

プラドの後継者がどれだけ高くなるか気になるな

ポルシェやAMGを所有してるから言えるけど
アル●ルとかレ●サスとか最低の見た目の恥ずかし車によく乗れるもんだと感心する

羞恥心が全く無いんだろうな

>>33
今は修理も大変だからな
物不足で部品無いよとか言われるからね。
今の車はフロント周りはセンサーとか多めだから余計に高くつくし部品無いよとかふつーの模様

まぁ新車作るのでさえ部品ねー言うてるから当然ちゃ当然なんだが

何でこんなダンボールみたいな四角いの買わないかんねん

車を持ってる事が恥ずかしい車ってアルファードが史上初だろ

アルフォートみたいな名前しやがって😡

>>533
ソレはステップワゴンに失礼だわな

いかつい冷蔵庫w

どうせ納期はずっと先なんでしょ？

家族4＋ジジババとなったら6人ゆったり乗れる車ってほぼコレぐらいしかないだろ
あるいは金が無ければノアボクw
あるい日産のセレナかホンダのなんか箱みたいな奴w

いくらなんでも高いよw
いずれ廉価版が出るんだろうけどさ

マイクロバスの運転したくない

>>540
2.5リッターが廉価版だったんだけど？

免許持ってない俺
高みの見物

>>539
ヴェルファイア

これならレクサスRXでよくね

高いなあ

>>316
https://kuruma-news.jp/post/614145

300万でいいだろ🤗内容的に

もう日本人さんは、自動車買えないね
中古の軽でガンバレ

>>461
果たして本当にそうでしょうか？