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【英誌が加速する「日本車離れ」を危惧】「まるで鎖国」…トヨタや日産の「EV出遅れ」が日本経済に大打撃を与える ★2 [ぐれ★]YouTube動画>2本 ->画像>6枚

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0001ぐれ ★2023/05/17(水) 01:10:46.13ID:zHzpUASV9
※courrier
2023.5.14
エコノミスト（英国）

かつて、世界のエコカー市場をけん引していた日本の自動車メーカーが、過熱するEV（電動自動車）開発競争では大きく後れを取っている。日本経済の中核を成す自動車産業の停滞の理由を、英経済誌が分析した。


日本の自動車部品メーカー「ジヤトコ」の富士第2工場は、静かな自信に満ちていた。

緑色の床の上できびきびと働く検査員が、車のギアとプーリー（滑車）をチェックし、同社のトランスミッション・システムを完成させる。ロボットが刻印を打った部品が、ベルトコンベアーに載せられる。

ジヤトコでは数十年にわたり、「完璧な車」が造られてきた。ジヤトコのみならず、日本の自動車産業全体がそうだ。「必要なものを、必要なときに、必要な量だけ」供給することで効率化を図る「ジャストインタイム生産方式」の先駆者で、ハイブリッドカー市場をけん引してきた日本は、自動車ビジネスの最先端を走ってきた。

だが、EV（電気自動車）へのシフトという大波が日本を悩ませている。「EVへの移行が大きな変化を呼ぶのは間違いありません。我が社も抜本的に変わらなければならないでしょう」と、ジヤトコCEOの佐藤朋由は言う。

日本の自動車産業と半導体の類似性

充電式のEVやプラグインハイブリッドカー（PHEV）市場の成長は目覚ましいが、いまのところ日本の自動車メーカーはその競争に乗り遅れている。

世界の自動車総販売数に占めるEVとPHEVの割合は、2019年には2.6％だったが、2022年には13％に上昇した。中国など一部の市場ではEVのシェアは20%ほどだが、その一方、日本では2％に過ぎない。EV市場をけん引するのは新興の米テスラや中国のBYD、既存の大手では独フォルクスワーゲンで、日本企業の存在感は薄い。

10年以上前に世界初のEVを発売したのは、日産と三菱だった。にもかかわらず、世界のEV販売台数のトップ20に入る日本企業はひとつもない。世界最大の自動車メーカーであるトヨタですら、1050万台の総販売台数のうちEVは2万4000台に過ぎない（ちなみにテスラは130万台だ)。

さらに2022年には、トヨタ初の完全電気自動車「bZ4X」がリコールに追い込まれた。タイヤが脱落する恐れがあるという欠陥が発覚したからだ。

続きは↓
https://courrier.jp/news/archives/325299/
※前スレ
【英誌が加速する「日本車離れ」を危惧】「まるで鎖国」…トヨタや日産の「EV出遅れ」が日本経済に大打撃を与える [ぐれ★]
http://2chb.net/r/newsplus/1684237078/

★ 2023/05/16(火) 20:37:58.64
0002ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:12:11.71ID:v1F5xoRt0
トヨタ最高益って言うてたやん
0003ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:12:20.55ID:4bruiVfd0
まあ車体価格が高騰し続けているし一度リセットはしとかんとな
0004ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:12:34.15ID:nQb8DVLt0
車なんて買う金ねーよばーか
0005ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:15:37.53ID:Lo5eNXV30
くやしいのう
0006ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:16:08.65ID:W7Dk3Isx0
EVにシフトさせて没落させたいイギリスくん
0007ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:17:47.01ID:DYaM/N0C0
日本人が出しゃばるとヨーロッパ人が潰しにかかるのはF1を見りゃ分かるし
とにかくEVのフォーマットが固まってから猛追撃するしかないんだよ
0008ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:18:14.71ID:md3RPdyY0
ただのゴミ記事
なんだよ「英誌」ってｗｗｗ
心配してくれてありがとう
0009ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:18:58.88ID:AmAvwjrF0
あいつらはなんでこっちばかり見て頓珍漢な助言押し付けてくんの
教えたがりマウントジジイみたいだな

ミニの工場でも行って文句垂れてろよ
0010ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:20:02.31ID:bHlq0s+m0
というか欧米がこぞってトヨタを潰しにかかってるのでは
0011ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:21:13.65ID:/l4wqCWy0
日本には8000万台もの自動車が走ってるからなあ
もし全ての車がBEVになって、GWみたいな大型連休なんかで過ごしたら破滅的だよね？

最終日の夕方には行楽地帰りのBEVが翌朝の出勤に間に合うように一斉に充電するじゃん
しかも一台あたり一般家庭半月分の電力を何千万台も一斉に充電したら前代未聞のピーク需要が発生しちゃうもんね

EVシフトが来ます破滅的なブラックアウトだなんて、人類には解決できないよね
0012ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:22:17.19ID:QDJyv/zA0
日本国内でホルホルするのは結構だけど、もう欧州でトヨタ全然売れてないぞ
チョンダイの後塵拝しまくり
RAV4だけは何とか売れてるけど
0013ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:22:20.89ID:PWCgm7Nv0
人は記憶型と思考型に大別できる


【イギリスの本音】

EVで日本を引き離してやるｗ
↓
しまった！バッテリーは中国
↓
このままではイギリスの自動車産業が壊滅してしまう
↓
ＥＶは止め止め！
↓
その前に日本を泥船に引きずり込んでやるｗ
0014ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:22:39.42ID:SYr88uSk0
日産は出遅れとは違う気がする
0015ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:24:59.41ID:ANYczxyP0
イギリスだって遅れてんだろうが
0016ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:25:32.75ID:ANYczxyP0
そう言えばイギリスは5Gも遅れてるわなw
0017ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:25:34.10ID:6/5H5zQ60
イギリス発祥のジャガーはあと3年で完全EV化
日本とは違うのだよ。

2025年に完全EV化 ジャガーの魅力
https://bestcarweb.jp/feature/column/375076/amp

2021年2月、ジャガーランドローバーが2025年にジャガーブランド車を完全バッテリーEV化することを表明。あと3年ほどでエンジン搭載車は廃止になる見通しだ。
0018ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:26:11.08ID:qYMUgxzo0
逆にEVの開発を完全に打ち切って従来の燃料車のみを生産し続けてたら一人勝ち出来そうな気がするけど
0019ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:26:17.45ID:m6q8ImQV0
とりあえずEVEVと叫ぶ欧州は全部EVにして社会でどんな問題が起こるか見せてくれよ
電気代が〜とか叫んでる欧州で耐え切れるとは思えんがw
0020ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:27:06.82ID:PWCgm7Nv0
>>13 の続き

テスラの株価
　最高　４０７ドル
　現在　１６６ドル


EVバブル終了～
0021ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:28:14.75ID:lAuzG96p0
イギリスに自動車マーケット語られてもなぁ
もう全部外資に売ったじゃないの
0022ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:29:15.11ID:6/5H5zQ60
>>18
中国「ですよねーw」

仏ルノーと中国の吉利、エンジン供給の新会社設立へ
https://jp.reuters.com/article/renault-geely-idJPKBN2RY0CO
0023ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:31:50.85ID:G1BnIjtG0
リチウムの価格大暴落して1/3になってるしボーナスタイム終了ですね
0024ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:33:24.26ID:Su/ulJSy0
>>1
日本に言うんじゃなくてドイツのVWに言わないと
完全EV化しろと
遠く離れた日本に言ってどうすんのよ
0025ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:33:39.64ID:z+ii8d4t0
あ、英国人って基本的に心が京都人なので
気にしないでください。
１日１回以上はいけず言わないと体調崩すんです。
0026ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:35:42.67ID:z1jm8TFz0
ＥＶのほうがトータルでCO2多く出すのにバカだなあｗ
0027ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:36:32.35ID:AlYa4ec/0
トヨタもスズキも純利益が歴代で1番良いからな
EVなんて必要無い
0028ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:40:27.97ID:AlYa4ec/0
EVなんてバッテリーが消耗品だから廃棄物の処理問題が出てくる
と言うか、EV自体がエコじゃないのがおかしな話やで
エネルギーを電力依存にする事自体が利権なんだよ
日本は無意味な争いに参加する必要は無い
一歩先の水素自動車の開発すべき
0029ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:41:01.21ID:DYaM/N0C0
イギリス人はかなり前から資金的にエンジンを作れなくなっていたけどな
有名ブランドでもドイツ、アメリカや日本メーカーからエンジンを調達していたし
だからEVはゲームチェンジのチャンスなんよ
0030ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:41:24.99ID:TmFtY6X+0
半導体と同じで日本の車は世界で売れなくなる
0031ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:41:45.44ID:DQFSmsvV0
言うほどEUもEVにまっしぐらか？
0032ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:41:58.33ID:An/XeCnd0
>>12
確かにやばいな

現代・起亜自動車、主要市場で販売台数減少…中国・ロシア市場で不振
https://news.yahoo.co.jp/articles/f4b8df7b7e4fc18a23097223ea30d531bbcb723b
0033ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:42:04.23ID:hrjr7tbR0
EVの不便さコスト高は危惧しない英誌
0034ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:42:08.91ID:DQFSmsvV0
>>7
これな
先んじてもいいことない
0035ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:45:43.86ID:/HDlvZDX0
>>1
たかが車でアホちゃうか
英国とかド田舎主流じゃねーんだよ
0036ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:46:41.43ID:AlYa4ec/0
ガソリン車は日本が一強だからな、勝負にならないからEVとか言うオモチャでありもしないエコをかかげて販売してる
EV車はトラブルが起きたらまるっと中身を入れ替えるしかなく新車買うのと変わらないほど修理費用をとられる
バッテリーが消耗品だからリセールもガソリン車と比較にならないほど悪い
EV購入者の半数が、2度とEV買いたくないと言ってる

こんなガソリン車の劣化品を有り難がるなんてバカ
0037ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:46:52.67ID:3d9YeObl0
>>1
ホンダ、英工場を閉鎖へ　3500人が失職の見通し
https://www.bbc.com/japanese/47287935

英国のホンダ従業員が「行かないで」と訴え、工場閉鎖計画に反対
https://jp.reuters.com/article/honda-uk-idJPKCN1QO0BZ
0038ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:48:41.77ID:s/GnJOCw0
>>31
ウクライナで色々ヤバいからやっぱ水素にシフトするわ！

みたいな流れに向こうもなったとかいう話はどこ行ったん…
0039ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:50:14.83ID:r7rA8uJ40
欧州は日本車に高額の課税をしてる印象しか無いな 実際､どうなってるかは知らないけど
0040ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:51:41.72ID:AlYa4ec/0
そもそも、世界中で電力不足

年々電気代が上がり、夏場には節電を呼びかけ

中国では停電がしょっちゅうある

そんな状況で移動手段であるライフラインを電力依存にする事自体がバカげてる

せめてハイブリッドだろ、と

ハイブリッド車も日本一強だから、むりやりEVEV持ち上げてるだけ
0041ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:52:09.78ID:X1K2K0jQ0
ジヤトコってキヤノンみたいに読むのかな？
0042ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:53:21.08ID:sXwMms5i0
>>38
ドイツは結局石炭で発電する事にしたらしい

ドイツ3番目の「大気汚染源」が再稼働　侵攻で揺らぐ欧州の脱炭素化
https://www.asahi.com/sp/articles/ASQC44FM3QC3UHBI027.html

＞ドイツで3番目に大きな大気汚染源――。そう呼ばれてきた「イエンシュバルデ火力発電所」は東部コトブス近郊にある。

石炭のうちでも低品質で、二酸化炭素（CO2）の排出も多い「褐炭」が燃料だ。近くの露天掘りの炭鉱から採掘している。
0043ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:53:57.20ID:7zSf8C8U0
どこがEV進んでんの?
0044ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:56:15.70ID:AlYa4ec/0
チャイナも米国もEVはガソリン車に比べて消耗品が多く寿命が短い事わかってるから

購入者を騙して、情弱騙して買わせてるからな

ガソリン車も消耗品ではあるが、EVはガソリン車に比べ寿命が半分以下しか無い

倍の速度でリセールが下がっていく

だから売ったもん勝ちなんだよ、こんな悪どい商売に騙されて買うヤツは情弱か、金持ちしかいないよ
0045ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:56:19.37ID:E6sY52QH0
LAは右も左もテスラだらけ
0046ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:56:34.22ID:IS6iEiGP0
欧州は馬鹿な事ばっかやってすぐ違うこと言いだす
からほっとけ
0047ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:56:34.79ID:s/GnJOCw0
>>42
あらー、そんなことになってたのか…
ま、緊急時としてなら仕方ないのかねぇ…
やっぱどれか一本槍なシステムは危ういな…
0048ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 01:58:41.40ID:zS8T99EU0
横浜港に荷物が入ってこない
0049ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:01:25.50ID:vfa0KNAy0
アストンマーチン欲しい
0050ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:02:07.06ID:u52leT1N0
>>42
ヨーロッパの白人て実は人的には…○○種なのかもしれんね
0051ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:02:29.18ID:w/v/raRG0
電力供給面でもブレイクスルーが起きないと破綻は目に見えてるだろ
水素も水素で作るのに電力必要だからな
あれ？結構絶望的状況か？
0052ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:02:46.21ID:L5tmmFeO0
>>47
ドイツの褐炭での発電って元々20%近くある
0053ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:02:47.13ID:CXpHyIZ00
>>1
EV離れも知らんのかこの記者は
0054ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:02:50.63ID:z1jm8TFz0
>>46
そう
まさにこれ
実はけっこうバカなのが白人
0055ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:03:40.14ID:u52leT1N0
>>52
お前らが使うの辞めたら世の中苦労しないんじゃね？ってゲルマンに言いたい…
0056ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:04:17.84ID:zO9B9sTR0
大丈夫かエコノミスト（英国）
0057ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:04:51.92ID:u52leT1N0
無駄な争い始めるのもアメリカ大陸侵略したのもヨーロッパ人だしろくな事してねぇ
0058ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:04:54.47ID:CXpHyIZ00
>>45
あそこは大気汚染が物凄かったから例外
0059ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:05:55.91ID:YajGBS6F0
中国よりイギリス潰そうやプーチン
0060ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:06:36.59ID:C56O5ZrI0
カルト国家からは離れたいよな
0061ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:06:41.84ID:CXpHyIZ00
>>43
まさかオモチャEVで台数だけ出てるシナ？w
0062ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:07:38.86ID:FrHBFfK20
ジャガーランドローバー（インド資本）はガソリンでもディーゼルも気頭数も変えられるインジニウムエンジン開発して実用化してたけど

作れなくなったというのは嘘
0063ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:08:27.66ID:u52leT1N0
ユダヤ教キリスト教イスラム教全部天使だのなんだの言ってる訳のわからん奴らだし
客観的に見たら全部大差無いわ
戦争好きなのも共通点だな
0064ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:08:37.16ID:3/3cmwRC0
ガソリン車やHV車に比べて利便性が高いと思えないEV車が主流になることが
未だに信じられないんだが考え方が古いんだろうか
0065ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:09:10.88ID:CXpHyIZ00
>>17
零細企業なら簡単だろ
0066ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:09:50.30ID:3v4FMhA30
おつかれ🤣

小型EV販売トップも経験した「雷丁汽車」が破産申請
https://chinanews.jp/archives/10875
0067ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:09:54.90ID:dFFWqdKp0
この国はもう新しい事には理解も対応できないんだよ
若者が少なくなる､国が老いるとはそういう事
0068ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:10:08.56ID:AlYa4ec/0
車を資産価値として見てる日本人にとってEVの残価率の低さでは魅力を感じない

カネをドブに捨てるようなもん

海外でEV買ってるヤツらは、一言で言うと

頭が悪い
0069ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:11:09.34ID:CXpHyIZ00
>>20
株価総額でトヨタを抜いたとか騒いでたのに
暴落はニュースで流さないのは意図を感じるよな
0070ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:11:45.05ID:WcyhNVSN0
BEVはそもそも中華の押し付けによる推進だもの
環境とかなんも関係ない
売りたいから理由作っただけ
最近はユロも反中国に舵を切り始めたけどな
0071ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:11:59.92ID:u52leT1N0
>>66
濰坊市長楽県裁判所に従って、2023年5月にレフデオは破産を申請した。

ワロタ
0072ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:12:02.19ID:a1IakwUj0
中国みたいに勢いがないとevは無理なんではなかろうか
0073ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:12:07.90ID:L5tmmFeO0
>>67
でも君ってEV乗ってないんだろ？
0074ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:12:28.32ID:P87C6qqy0
英国は日本みたいに売れる車作れんから僻んでんだろ
0075ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:12:39.90ID:NTW1SvPI0
>>1
すべては「日本のブランド力」の老齢化。
「日本ブランド　= 超老人国・無成長国作る時代遅れの製品」と世界的に認識されつつある

EV市場でも携帯市場と同様、この10年であっという間に勝敗が付くでしょう
(このまま大変革が無ければ日本の自動車メーカーは全敗するでしょう)
0076ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:12:45.01ID:u52leT1N0
>>72
勢いで潰れたわw.
0077ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:12:51.56ID:8WUncN4B0
欧州、中国、アメリカ、タイ、インドネシアはEV比率が高くなる

南米、アフリカ、インド、ロシアはガソリン車のままなので日本車はこの辺で生き残る
0078ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:12:55.78ID:FrHBFfK20
EVシフトを鮮明にしてるメルセデスベンツは業績良い
今後も結局は儲かるところが勝利なんだろう
中国は台数は出ても利益率低いかもしれん
0079ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:15:15.82ID:L5tmmFeO0
>>78
中国で売れてるからだよ
0080ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:16:03.65ID:u52leT1N0
ＮＥＶの雷丁汽車、破産申請が受理
車両
2023年5月15日
お疲れ様

https://www.nna.jp/news/2518066
0081ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:16:15.79ID:EGN3uJLU0
>>13
イギリスの車メーカーは全て外資になってるんだが
0082ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:16:48.84ID:MAtNlLZ20
>>14
日産の場合はあつものにこりてなますを吹くに近いものがある

せっかく一番で出したのに挫折しているうちに他社に持ってかれる
0083ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:17:58.28ID:P2/3jmk90
自分達がEVで失敗したからってトヨタを巻き込もうとしないでほしい
0084ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:18:50.79ID:3RI8jd930
「ラ・ラ・ランド」とかでもネタになってような
10年前までネコも杓子もプリウス乗ってたような環境意識他界系が全員テスラになったからな
0085ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:19:57.10ID:s/GnJOCw0
>>61
中華も使えなくなったEVが滅茶苦茶不法に棄てられて問題になってるってどっかで言ってたような…
0086ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:20:05.62ID:MNLwByKT0
中国様がアメリカ様に売って欧州各国さんに売って中国様の国内に売った余りを安く売って頂いて、
そうして浮いた分を、
上級国民に納めて政府に納めてアメリカ様に納めて、
そうして政府に納めた分のいくらかを、
中抜きされつつ日本が誇りとする産業に突っ込んで、
そうして突っ込んだ分を「足りない、アメリカや中国の企業に比べて規模が小さい」と評されて、
財源論をおざなりにしたまま政府で突っ込む分を増額して、
そうしてバンザイ三唱するんで、

一応気の済むようにやるんだとは思います
気にしたら病みますよ？
0087ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:20:34.54ID:L5tmmFeO0
そもそも環境汚染が酷いとこや奇妙な意識高い系以外でEV売れてんの？
0088ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:21:47.81ID:u52leT1N0
中華のさっきの会社メキシコに去年乗り込んで勢い良かったのにな
ペコッと逝った
0089ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:22:55.45ID:iP1kYgT70
トヨタをあてにして自国のは売っちゃったんだよな
0090ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:23:12.76ID:8WUncN4B0
>>80
マニアックだな老年代步车メーカーは
宏光 MINIEVぐらいしか知らないわ
あとはブレードバッテリーの超大手BYDと、交換式バッテリーのNIO

中国外への輸出では欧州は伸び悩んで、アジア圏の市場は全部取っていきそうだね　タイ、ベトナム、インドネシアは日本メーカー強いけど　ここは一気に今後数年で中国の独壇場になる
0091ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:23:29.40ID:PCZRrCAW0
EVは厳しいって、友達がリーフ乗っているからちょっとドライブしたら残量ギリ位でSAで充電スペース行ったら「故障中」の張り紙してあって絶望したよ。
0092ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:23:41.64ID:iE/uVWEX0
おっかしいな、時代はクリーンデイゼルって評論家と連呼してたろ
0093ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:23:57.41ID:sZBTyGoC0
2028年にマイクロソフトが核融合発電の電力を使い出すらしいから
核融合が実用化されたら化石燃料系は駆逐されるんじゃないの？
0094ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:24:50.04ID:1zOdK9tA0
欧州上げしているジャーナリストモドキは
欧州がルール曲げるたびに賠償しろよ
0095ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:24:59.13ID:MAtNlLZ20
日産とトヨタの工場が自国の生命線のくせに生意気な事書いているな
0096ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:25:05.26ID:l73zmEN+0
せめてAIに関してだけは出遅れないでもらいたい
それ以外はスマホも全部負けた
0097ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:25:35.49ID:sWVgsPdt0
国際競争力を高めるために人件費抑制します

現在負けっぱなしの模様
0098ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:25:51.96ID:DYaM/N0C0
中国はEVしかないだろ逆に
迷わず行けよ今回日本はいない
0099ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:26:13.38ID:l73zmEN+0
車の自動運転も日本は全くダメ
0100ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:27:49.85ID:u52leT1N0
>>90
いすゞとホンダで燃料電池、搭載トラック27年に
面白くなってきたよ
https://www.nna.jp/news/2518867
0101ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:28:25.21ID:a1IakwUj0
逆に言えばガソリン車は日本が勝つが固まるのかもね
0102ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:28:34.98ID:u52leT1N0
商用実用車掴んだらデカい
0103ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:29:14.79ID:83WitL5M0
まぁ、無いっすわ
EVの定着わ
0104ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:30:39.40ID:sZBTyGoC0
自動運転が主流化するとAIでの管理が難しいエンジン車はフェードアウトしていくと思うな
電池問題が解決したらランニングコストは電気自動車の方が安いからな
0105ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:30:45.01ID:l73zmEN+0
３５GTRが１５年間モデルチェンジできないレベルの国になっちまった
0106ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:31:23.41ID:8WUncN4B0
>>102
トラック、フェリー、航空機
この辺りはEVが難しいから燃料電池だな
自動車の燃料電池車は韓国がリードしているが自動車以外は日本メーカーがシェア取って欲しいな
0107ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:32:39.60ID:WcyhNVSN0
電池も充電も永遠に改善される見込み全く無いけどなｗ
0108ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:32:54.81ID:u52leT1N0
海外でコンボイがEV化出来るとは思わないって誰かが言ったな
多分俺の知り合いとMessageかchatだからソースはない
0109ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:34:40.56ID:NeyIZisK0
でも世界中で売れまくりで業績好調のトヨタ
一体どう言う事なんよw
0110ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:35:43.12ID:u52leT1N0
>>106
その手の中長距離運輸関係抑えたらワンチャン
それのフィードバックを自家用車に回せば更に良い感じ
今でも経由で走るディーゼルとガソリン車混在してるんだしEVのみってのは恐らく薄い
0111ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:35:47.56ID:sZBTyGoC0
長距離移動はＥＶじゃ難しいけど
コースが平坦な高速走る長距離トラックなんかは自動運転に切り替えたいんだよね
でも無人トラックでエンジントラブルとか起こったら大惨事だしな
0112ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:35:49.12ID:sMaLsUmo0
>>104
自動運転は無理っぽいじゃん
全く話が出て来なくなった
0113ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:36:37.17ID:IueHWHMa0
こういう日本貶す記事大好き
0114ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:36:43.83ID:l73zmEN+0
AIに関しても
今のGPT見て使えないだのなんだの
バカが多すぎ
0115ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:36:47.16ID:u52leT1N0
>>111
それ貨物列車で良くね？ってならね？
0116ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:37:23.46ID:l73zmEN+0
>>112
こういう情弱多すぎなんよな
日本
0117ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:37:26.50ID:YenJfTMn0
>>1
欧州が焦ってんの丸わかりやん
ディーゼルも不正してて環境基準高いはずなのに大気汚染酷くなってた過去あり
0118ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:37:40.21ID:lfuEwo5t0
車はどうでもいいが反日の現実逃避だから仕方がねえ
0119ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:38:04.35ID:8WUncN4B0
>>109
ガソリンについてはトヨタが首位
EV化が進む中国市場での売れ行きが日系メーカー軒並み良くない
三菱は売れなさすぎて生産停止した
0120ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:38:15.34ID:u52leT1N0
>>117
クソ規格EURO4とかナメてたよなw
0121ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:39:09.89ID:P87C6qqy0
>>115
貨物列車じゃ積み込みや配送先までのルートはトラック輸送
0122ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:39:54.80ID:9F7ArmU80
少なくともホンダはガソリン車を捨てるみたいだが？
アンチEVの理論だとホンダの経営陣は現実を見ない世間知らずって事w？
俺たちの方が自動車産業の明日を知ってるw？
0123ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:40:10.11ID:sZBTyGoC0
でもトヨタの場合はスマートシティにシフトしつつあるから車が落城しても大丈夫だろうな
人口減少でコンパクトシティ化の流れは必然だし宇宙時代になったら都市ごと製造出来るとか圧倒的アドバンテージでしょ
0124ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:41:03.39ID:u52leT1N0
>>121
積み込みのトレーラーやらはいすゞとホンダが狙ってる
0125ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:41:16.28ID:l73zmEN+0
保守思想が強すぎて
国際競争力を失い文明頽廃の末路となるだろね
先の大戦と同じ
反省のない日本
0126ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:41:45.11ID:u52leT1N0
自分所守れないのに難題を押し付けるw
ユーロ4では、ディーゼル乗用車のPMとNOxを半減し、ガソリン乗用車にもCO（一酸化炭素）、炭化水素、NOxの半減を求めるという厳しいものである。
ユーロ5では、さらに厳しい規制が導入されるもので、発効後18カ月ですべての新型車、36カ月ですべての新規登録車が対象となる。
0127ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:42:15.35ID:AlYa4ec/0
英国経済誌は日本のEV心配する前に自国の経済心配しとけよ😂
現状のEVなんて欠陥だらけ、買う方が情弱
欠陥品で商売しない日本の車メーカーを誇りに思うよ
0128ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:42:41.50ID:u52leT1N0
>>122
ホンダはいすゞと組んで水素行った
0129ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:43:39.61ID:EUoKX0e30
>>112
なんでだよw
日本ですら電車もバスもトラックもどんどん自動運転化計画邁進しとるぞ
0130ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:43:40.71ID:ixYf0FXe0
>>4
トンキンに住むのをやめなよ。
中京都なら一戸建ても車も買える。
0131ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:43:50.25ID:l73zmEN+0
先の大戦のあほ軍人「戦艦の時代はまだまだ続く」
0132ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:44:00.71ID:pUpKdcCv0
ふーん？
中国最大手のEVメーカーは破産
トヨタは過去最高益

ふーん？
補助金有りきのEVね～
土壇場でひっくらかえること間違いなし
0133ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:44:01.85ID:u52leT1N0
>>127
いや、車より日本より悲惨な国民の生活をまず見るべきかと…
0134ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:44:02.99ID:r0kKWq5E0
と言いながらガソリン車販売中止を延期したEUwww
ドイツはガソリン車製造止めたら失業者溢れてスト起こるからね
イギリスみたいな自動車産業死んだ国はどうでもいいんだけどな
まあEUって始まりからしてお互いが戦争しないように仲良くしようぜから始まってる嘘の集まりだから
さっさと崩壊してまた戦争始めろよ白人共
0135ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:44:50.79ID:P87C6qqy0
>>124
自動で積み下ろしもできるってことを言いたいのかな
どういうこと？
0136ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:45:02.78ID:o07plW1i0
長距離トラックやバス、飛行機、船、この辺りは水素も残るだろうけど
一般車はすべてEVになるって・・・
それぐらいはわかるでしょ
0137ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:45:09.71ID:3RI8jd930
>>116
核融合や漁師コンピュータ並みにぜんぜん巨大ITのフカシロードマップどおりに進んでねーじゃん
0138ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:45:40.85ID:pUpKdcCv0
イギリスをTPPにいれるべきじゃないなあ
どうせ後発のくせにTPPでもボス面するに決まってる
どうぞイスラム教徒に取り込まれてください
0139ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:46:07.85ID:AlYa4ec/0
>>133
現実みろよw
お前ほどメディアに踊らされてるヤツおらんで
日本のどこが悲惨なんだよww
アメリカやヨーロッパの貧困層の現実知ってんの？w
0140ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:46:11.37ID:sZBTyGoC0
イギリスはペーパーエコノミーで食ってるから製造業については下に見てんのよね。
日本人もすでにそうなりつつあるしw
0141ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:46:46.78ID:u52leT1N0
>>135
エンジン作ってるから言い方解らんけどコンテナ～列車はいすゞとホンダががエンジン作ってトラックとか狙ってる
10t未満は知らないけど
0142ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:46:49.96ID:pUpKdcCv0
白人のプロパガンダはほんと姑息で嫌い
世界的にEVが上手く行ってないからって日本に当てこするな
0143ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:46:53.13ID:o07plW1i0
>>138
イギリスがTPPに入れば、EUとTPPの合併にも繋がるし良いんじゃない？
どうせ世界は一つになって行くんだし
0144ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:47:04.63ID:L5tmmFeO0
>>119
中国でガソリン車って買えるの？
0145ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:47:20.52ID:l73zmEN+0
>>137
残念ながら自動運転はもうタクシーで実現してる
諸問題も解決しつづけて進化中
あと１０年後には完全に実現する
0146ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:47:33.03ID:sMaLsUmo0
>>129
どうしても予測不能な事故が起きるみたいよ
0147ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:47:34.42ID:ixYf0FXe0
>>26
そもそも地球温暖化とCo2増加の主要因は地球のマグマと火山活動の活発化だからね。
その証拠に地震が頻発している。
0148ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:47:42.24ID:AlYa4ec/0
>>133
中国や韓国の大卒の就職率知ってんの？日本と比べ物にならないくらい低いからな
0149ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:47:42.36ID:lflEU26X0
出遅れというけど先走った中国は倒産しましたが
0150ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:48:05.53ID:E6L5KCcr0
やっぱり車はドイツかイタリアでしょ。
似たような客に媚びた幼稚なデザインのミニバン、suvしか
作れない日本メーカーはとっくの昔に終コンだよ。
0151ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:48:21.83ID:u52leT1N0
>>139
よく読んでほしい
イギリスとかが日本やらより悲惨なことになってるという意味だよ
車の話で日本煽ってる場合かよ？と
言葉足らずなのはすまん
0152ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:48:45.97ID:u52leT1N0
>>148
知ってる
0153ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:48:57.53ID:8WUncN4B0
>>144
中国は７割ガソリン ３割EV
補助金制度無くなって　海外市場取りに行くフェーズ
0154ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:49:10.97ID:o07plW1i0
日本がEVにシフトできなかった理由は解雇規制ですからね

昨日までエンジン作ってた技術者に明日からモーター作れって言っても作れるわけない
で、外国企業なら解雇して人材を入れ替えられるけど、日本企業はそれができないから
仕方なくエンジンを作り続けただけ
0155ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:49:26.32ID:P87C6qqy0
>>141
列車のコンテナね今でも有るじゃん日通とか大型に2つほど積んで走ってる
0156ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:49:26.59ID:P2/3jmk90
>>139
「衰退する日本」を抜いたのが数字盛ってる中国だけってのがねw
0157ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:49:32.80ID:pUpKdcCv0
>>143
自分から出ていったイギリスをEUが再加入させるわけないねー
0158ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:49:41.26ID:E6sY52QH0
元から日本車なんて貧乏人が乗ってるだけ
中流以上はみんなアメ車や欧州車に乗ってる
0159ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:50:07.50ID:u52leT1N0
>>155
そう
それに切り替えて終わり
0160ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:50:23.73ID:l73zmEN+0
>>154
既得権益にしがみつく産業構造よな
それが３０年成長しないレアケースに成り下がった
0161ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:50:27.53ID:AlYa4ec/0
>>151
あぁ、なるほどワイと同意見なわけね

イギリスの経済崩壊してるのに、日本の自動車メーカーの話を上から目線で勘違いな事書いてて笑える記事よな
0162ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:50:29.25ID:o07plW1i0
>>157
イギリスがEUに加入するんじゃなくて、TPPとEUが一緒になるってことです
0163ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:50:35.48ID:sMaLsUmo0
>>154
EVにシフトしたら途上国でも作れてしまうだって
価格競争になったら勝てないよ
0164ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:50:51.70ID:P2/3jmk90
>>154
EVが結局エコじゃないからってのはないの?
0165ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:50:53.87ID:96MKGiVB0
今もなお電気エネルギーの大半は化石燃料ということを考えれば
エネルギー効率の面では化石燃料を直接エネルギーに変えるガソリン車に軍配が上がるのだから
化石燃料から代替エネルギーへの移行率に合わせてEV化を進めれば十分
多くのEV車が充電するにはその時間と場所も必要だしな
0166ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:51:03.85ID:pUpKdcCv0
結局新興企業に車はEVであっても造れないのだよ
長年のエンジン車での積み重ねの上に成り立つ物
パチモン中国が教えてくれた
ありがとう
0167ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:51:40.51ID:aeMBwYOV0
この記者は未来からタイムスリップしてきたのかね。
0168ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:51:58.25ID:L5tmmFeO0
>>154
単純に不便で売れないからでは？
0169ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:52:16.17ID:P87C6qqy0
>>159
そもそも駅にコンテナを置く場所がないし
場所がなくてインフラも設置できないところが多いのだが
0170ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:52:19.97ID:o07plW1i0
>>160
そうですね
そして、その既得権益にこれからもしがみつこう！
それを変えようとするやつらは反日組織だ！
っていうのが保守で、その保守が日本で大人気ですからね
はい、もう終わりです
0171ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:52:20.71ID:P2/3jmk90
>>162
EU性格悪すぎて不安..
0172ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:52:51.08ID:sZBTyGoC0
ガソリンエンジンなんていう枯れた技術の品質改善なんてタイパ重視の欧米人にとっては退屈な奴隷労働に時間を浪費してるように思えるんだろう
0173ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:53:29.37ID:u52leT1N0
>>161
日本は日本は貧乏で悲惨だぁ！ってのばっか流してるけどアメリカとかイギリスとか死にかけてたからなw
ネガティブなニュースで国民の心折りたいの？て日本の報道のかたよりは鬱陶しい
鬱陶しいニュースばかりだと気持ちが滅入って消費も冷えるから良いことないのにな

そしてこのニュース
イギリスはよその心配してる場合ではないとww
0174ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:53:44.37ID:ILpGGlxA0
今､この瞬間の話じゃなくて十年後の話やぞ？
十年後に販売するニューモデルはもう今から開発始めにゃならんのだ
今は十年前に開発したガソリン車が売れて儲かってるだろうが十年後どうするかって話よ
どんなに理想的な未来を描いてもガソリン車のシェアが今より増えてる可能性は微塵もないだろ
だけど今はガソリン車で儲かってる日本メーカーがEVシフトするのは辛いよな
そういう意味では出遅れなのは間違いない
0175ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:54:34.44ID:P2/3jmk90
欧州がEV使いたいなら中国みたいに原発使わないと電力足りないのと違う?
0176ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:54:44.08ID:o07plW1i0
>>163
そもそもエンジン車の需要が無くなったら、終わりなんだが・・・
CDを作るのがどんなに得意でも、CDの需要がなくなるなら
シフト転換しなきゃしょうがないんだよ

>>164
＞EVが結局エコじゃない
実際にはそうなのかもしれないけど、日本がシフトチェンジできなかった理由はそうじゃないよ

あと、EVが実際にエコかどうかは関係ないんですよ
0177ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:54:51.05ID:aeMBwYOV0
路上で電池切れになったらどうすんの。
どこで充電すんの。充電できる駐車場や、充電スタンドってどれくらいあんの。
買い替え時に査定がタダ同然になる問題は。

EVなんか買ってもエコ団体や中国は喜ぶだろうけど、個人は損するばっかりじゃん。
0178ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:54:59.53ID:l73zmEN+0
正常進化とは懐古厨の嫌がる行為
進歩主義を否定する保守主義は国際競争力を失い
頽廃していく
よくもわるくも
0179ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:54:59.81ID:u52leT1N0
>>169
その辺は区画整備でしょ
神戸やら横浜みたいにコンテナ置き場作れるところまで運ぶトレーラーとかが必要になるんじゃないかな
例えは日本の場合ね
0180ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:55:14.81ID:8WUncN4B0
世界TOP20の電気自動車モデルに日系メーカーの車種がないから
まずはここに１つでも載るようにすることから
0181ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:55:39.89ID:pUpKdcCv0
>>162
イギリスのいるTPPにEUは良い顔しないし、EUとしての義務を嫌って出ていったイギリスが貿易金融のみ良いとこ取りすることを許さないでしょう。
0182ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:55:54.39ID:o07plW1i0
>>168
最初は何でもそうですよ

>>171
そこは交渉です
その時にこちら側にイギリスがいるのは有利ですよ
0183ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:56:02.27ID:M0fXAm8Z0
EV推すなら補助金無しで売れるEVを作ってみせろ
しかも作れば作るほどコストアップするって大量生産に向いてないだろ
0184ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:57:00.98ID:o07plW1i0
>>181
そこは交渉です
どっちにもメリットデメリットはあるわけですから
0185ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:57:17.32ID:P87C6qqy0
>>179
港みたいなに大規模な敷地なければ意味ないし
トラック何キロも並ぶよ？
0186ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:57:18.45ID:8WUncN4B0
>>183
その境目が2025年と考えられてきたけど前倒しになった
EVの方が安くなる　補助金無しで
0187ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:57:51.51ID:AlYa4ec/0
ガソリン車ハイブリッド車は日本一強だから

ルールを変える為にEV推進してるだけなんだよ

上で誰かが言ってるように電気をつくるのに結局は燃料を使って作ってるんだよ

しかもEVはバッテリーをはじめ劣化消耗の激しいパーツで成り立ってるから、エコとはほど遠い乗り物なんだよ

ルールを変える為にエコと言う嘘の大義名分をかざしてるだけ
産業廃棄物の山が残るだけ

間違いなくEVはコケる、と言うかコケてる
0188ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:58:02.01ID:P2/3jmk90
>>174
ハイブリッドよりEVのが経済的有利になればEV車の方が売れるようになるってだけの話だったりしないの
作らないのと作れないのは別の話だし
0189ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:58:32.07ID:sMaLsUmo0
>>176
その需要が無くなるほどのEVにメリットある？
0190ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:58:42.96ID:L5tmmFeO0
>>182
フル充電が5分切らないと買う気がおきない
0191ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:59:03.80ID:fYg7cVu/0
駐車枠全部に高速充電設備がつかないと色々無理だろ
0192ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:59:21.95ID:xnyyyih80
中国EVメーカー大手が倒産しちゃったけど
0193ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:59:24.17ID:u52leT1N0
>>185
今の配車采配ならね
その辺も含めて進化して行くんじゃない？
0194ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:59:32.05ID:l73zmEN+0
特殊な環境でのみ生息してたマンモスは絶滅した
それに近いかな
今の日本
0195ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:59:47.92ID:AlYa4ec/0
>>174
10年後にはEVのバッテリー含めて産業廃棄物の処理問題で社会問題になってるよ

つまり、10年後にはEVは存在していない
0196ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:59:51.29ID:aeMBwYOV0
EVを機能的に包含しているハイブリッド車がすでに普及している日本メーカーになに上から目線でモノ言ってんだろね。
そんなもん明日にも作れるわ。
0197ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 02:59:55.02ID:pUpKdcCv0
日本車離れって追い込んでるのは欧米なのにな
あたかも自分らが主犯じゃないみたいな書き方
ほんと白人と中国人だけは信用したらあかん
0198ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:00:14.31ID:u52leT1N0
テスラの株売っぱらったのが仕手かどうか
取り敢えずイラネって売られたのは確か
0199ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:00:34.15ID:l73zmEN+0
EV、AI
0200ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:00:38.20ID:9x6Qb8E40
急速充電、バッテリー劣化、クリーンエネルギーの効率化
これ全部ブレイクスルーあればEVに完全シフトするかもね
0201ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:00:53.34ID:ZdmJqELH0
>>102
軽バンのEVは三菱が孤軍奮闘しているようだけど
他が本格参入するまでに中国系が浸透してこなければいいが
0202ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:01:03.73ID:P87C6qqy0
>>193
配車じゃなく捌ききれないから大規模な港でも海上コンテナ車が並んでんだけど
0203ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:01:06.80ID:o07plW1i0
>>187
＞上で誰かが言ってるように電気をつくるのに結局は燃料を使って作ってるんだよ
それでも圧倒的にEVの方が燃料は少なく済みますよ？
0204ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:01:11.84ID:P2/3jmk90
>>192
冬の北京でカタログスペックの半分も走れなかったんじゃ仕方ない
0205ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:01:25.82ID:l73zmEN+0
EV、AI、宇宙通信
スマートシティ
がこれからの時代のステージ
0206ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:01:41.36ID:o07plW1i0
>>189
本体が安い、燃料費（電気代）も安い
0207ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:02:03.14ID:h+2tisae0
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、ますます日本車離れが進むといいよ。
0208ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:02:03.59ID:o07plW1i0
>>190
基本的には自宅で夜中に充電するだけですよ
0209ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:02:38.06ID:u52leT1N0
>>200
何十年とガラケースマホで悩んでて結果出てない問題だな
電池の改善だけは進まない
0210ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:02:47.73ID:sZBTyGoC0
>>173
俺らみたいな富裕層にとってはメチャクチャ住みやすいし文句言ってるやつはカルトかテロリストに見えるんだけど
断片的ニュース情報によると底辺層は借金して大学進学してるらしいw
いやいや高卒で働けよ。優秀なら返済免除の奨学金で進学出来るし、それ以下なら高卒と生涯賃金変わらねえぞwしかも借金持ちw
0211ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:03:10.99ID:P2/3jmk90
>>203
発電所が大量に燃料使うんじゃ同じでは?
0212ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:03:16.52ID:sMaLsUmo0
>>206
そうなってないから大して売れてないんだわな
0213ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:03:41.48ID:8WUncN4B0
日本国民には次世代のビジョンがないんだよな　昭和の延長で戦ってる
みんなやりたくない興味ないからITや新技術は２周遅れ
仕方ないからやってる感
0214ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:03:54.17ID:aeMBwYOV0
>>208
自宅に車庫がない人の方が多いんじゃね。
0215ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:04:27.78ID:pUpKdcCv0
日本のゲーム機やアニメ産業はガラパゴス化したから生き残った訳で、EVが自滅する可能性を考えると結果を見てみないとわからないよ
今のとこEVの将来は明るくない
0216ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:04:30.03ID:L5tmmFeO0
>>208
チョイ乗りだけならいいんじゃね？
0217ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:05:08.54ID:u52leT1N0
>>201
日産のサクラも軽とEVの組み合わせでチャンスが来たら軽とかの枠じゃないものになれる
あのサイズはヨーロッパで売れるよなぁ
イタリアやらフランスやら
FIAT500とか2CVの国だしね
三菱も頑張って欲しい！
0218ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:05:15.85ID:P2/3jmk90
某国はガソリン買う外貨が足りないからEV推奨ってレスを見た記憶あるけど真偽は?
0219ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:05:18.42ID:PYn1Smg70
日本の自動車産業って言うけどさ…？

ホンダ←世界的にはマイナーです､国内でほとんど作ってません､ガソリン車辞めます
日産､三菱←死に体です

実質トヨタとその子分だけの話じゃん？
ひょっとして自動車ってもう日本の売り物じゃないんじゃね？
0220ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:06:06.27ID:sMaLsUmo0
>>213
今より不便になるんじゃあな
0221ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:06:25.02ID:AlYa4ec/0
EVには欠陥がある

だから水素自動車を日本のメーカーは開発してる
むしろ一周先回りしてるんだよ

EV産業は10年以内に消える、確実に
0222ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:06:31.29ID:o07plW1i0
>>211
電費（燃費）が6.5km/kWh、充電料金が25円/kWh、走行距離は年間1万kmと仮定
EVを走らせるために必要な年間の充電代は約3万8000円となります。
なお、ガソリン車を1万km走行させたときの燃料代は約8万6000円

上の例はあくまで仮定ですが
金額で言えば、だいたい半額以下なんです
金額が少ないってことは、使われてる燃料も当然少ないということです
0223ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:06:38.70ID:u52leT1N0
>>202
捌くためのプログラム組まれてそこに更に小分けに動くEV車両おけばどうだろう？
車単体で考えるから無理がある
0224ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:06:48.78ID:sZBTyGoC0
宇宙時代を考えるとエンジン車は淘汰される
何故なら宇宙には酸素がないw
0225ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:07:28.15ID:o07plW1i0
>>212
これからですよ
スマホだって最初は使いにくいとか言われてましたよ

>>214
駐車場がなかったら車は買えませんよ
0226ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:07:29.66ID:oG+6kMvp0
ハイブリッドも随分と補助金に助けられてたし、環境に優しいとかでセレブが宣伝したお陰でシェア拡大できた
そうでなければ、あんな10万キロ走らなきゃ元が取れない車乗らない
そしてそんなに乗ったらハイブリッド車のバッテリー交換だから一生元が取れない
それにハイブリッド車はガソリン車と比べてすぐ壊れる
ガソリン車が最強
0227ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:07:33.14ID:sMaLsUmo0
>>221
水素はコスト面で問題ありすぎるわ
0228ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:07:36.45ID:P2/3jmk90
>>214
集合住宅だとなぁ

おまけに災害時にバッテリーも活用できない
0229ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:07:53.84ID:o07plW1i0
>>216
今の時点で何百キロも走れるんだから十分でしょ
0230ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:07:59.32ID:aeMBwYOV0
充電インフラが整うのは20年後くらいじゃね？
充電ステーションが増えたら発電所もいっぱいいっぱいになっちゃうだろうし。
0231ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:08:00.70ID:l73zmEN+0
>>213
NTTやトヨタや東大やJAXAと東京都で
品川をスマートシティ計画があるけどね
EVがその大前提
いつ実現することやら
0232ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:08:09.94ID:cygKSKSR0
※トヨタは脱輪EVにリコール依頼何も動きがありませんwwwwwwwww
0233ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:08:26.94ID:pUpKdcCv0
ITの出遅れは単に英語のハンデだと思う
世界一英語が不得意な民族が英語の情報を探りながらアルファベットでソースコードを書くのは英語圏に比べたら相当な重労だよ
0234ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:08:38.23ID:8WUncN4B0
>>221
いかに水素自動車が素晴らしくても
水素を作るには現状天然ガスからの生成しか安く作れない
実質的にはLPG車と同じになってる
0235ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:08:59.61ID:sMaLsUmo0
>>225
スマホの場合は日本のメーカーがガラケー作るの止めたから仕方なく移行しただけだわな
0236ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:09:12.40ID:L5tmmFeO0
>>225
集合住宅の事では？
0237ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:09:22.69ID:o07plW1i0
>>228
集合住宅でも駐車場はあるでしょ？
集合住宅の方がコストは安くなると思いますけどね
何台分もまとめてできるわけですから
0238ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:09:35.91ID:DYaM/N0C0
こういうのは先端技術にお金喜んで払ってくれる層の自国民が沢山いないとね
80年代に軽自動車並のお金出して低性能なパソコンを買っていた人みたいに
今の大半の日本人にはガソリンの軽自動車しかムリ
企業が労働者として安く遣えればいいと消費者として見捨てたから仕方がない
0239ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:09:38.24ID:aeMBwYOV0
>>225
月極駐車場使ってる人が多いと思うけど、駐車場に充電インフラ設置してくれるわけもなく。
充電の電気代どうするのとか。
0240ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:09:44.97ID:P87C6qqy0
>>223
24時間休まず稼働してるんだったらいけるかもね
まあ、30年以上はかかると思うが
0241ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:10:14.32ID:u52leT1N0
なんでソロスはテスラ株売ったんだろうね
仕手かな？
まぁどうでもいいけど
0242ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:10:29.86ID:o07plW1i0
>>239
置いてくれるんじゃね？
向こうも借りてもらわないと商売にならないわけですから
どうせ政府が補助金出すでしょうし
0243ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:10:35.88ID:rwFcy8mR0
EVじゃあ実用に耐えれないから発売控えてるだけで
開発はめっちゃやってるだろトヨタもホンダも
それより問題は国内で製造されEVしか補助金付けませんってやってる保護主義の蔓延
0244ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:10:59.44ID:P2/3jmk90
>>233
んなことないだろw

プログラム組むのに使う英単語の数なんて日常会話に比べればたかが知れてる
0245ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:11:26.24ID:u52leT1N0
>>240
2025年目処にオートメーション化導入とかよくある話なのでその辺は24h対応出来るかもよ
0246ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:11:43.92ID:aeMBwYOV0
>>242
まあ、そういうインフラが整うまで20年はかかるだろう。
今すぐEVに参入しても、利用者が不便を被るだけだよ。
0247ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:11:50.92ID:gAodNdtH0
トヨタは売上高過去最高を更新して絶好調だぞ。
トヨタは安泰だよ。
0248ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:12:05.49ID:ISnocdu90
>>1
スズキもヤマハも過去最高益
もちろんEVの開発もしてるがな
0249ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:12:30.78ID:nzAS21Lu0
逆じゃね？
0250ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:13:00.16ID:AlYa4ec/0
>>222
バッテリーの劣化消耗で毎年目に見えてスペックダウンしていくよ
5年でリセールが25%以下
こんな消耗品レベルの自動車で産業廃棄物量産すんのかな？
0251ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:13:10.65ID:L5tmmFeO0
>>237
世帯数分の発電施設が必要になるよね
0252ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:13:24.67ID:o07plW1i0
>>246
世界はもう進んでますけど・・・
車も日本だけが送れるんですかね
ファックスみたいに

ってか、日本で普及してないのに日本企業がEVを世界に売れますかね
0253ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:13:35.08ID:u52leT1N0
スマホのバッテリーですらずっと課題のままだしなぁ…
0254ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:13:42.27ID:P2/3jmk90
ロシアのせいでエネルギーコスト上昇でEV後悔してる国多そうだけど
0255ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:14:50.14ID:o07plW1i0
>>250
リサイクルの技術や効率も進んで行くでしょうよ
少なくとも燃費はEVの方が圧倒的に良いということです
0256ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:15:41.91ID:P87C6qqy0
>>245
無理無理港なんか人の介在が多いのに
けっこう目につかない細かいことやってるよ
0257ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:16:04.14ID:u52leT1N0
スマホは確かにすごい性能になった
でもXperia arcの頃から電池一日ちょいしかもたないの変わってない…
0258ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:16:18.93ID:o07plW1i0
>>251
ですけど、１軒ごとに充電設備を作るよりも
一つの大きめの充電設備を作って、そこからたくさんのコードを引っ張っていく方が
1台当たりのコストは下がるんじゃないですかね？
0259ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:16:19.19ID:/VdYsmLb0
>>7
槍投げの溝口も思い出す
0260ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:16:21.93ID:AlYa4ec/0
>>255
燃費しか見えてないようだけど
経済的にもエコロジー的にもEVは全く理にかなっていない
0261ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:16:34.98ID:aeMBwYOV0
インフラを整えやすいタクシーにEVを導入したところなんて、意外に早いバッテリー能力劣化と遠くへいけないなどの運用面の不便で酷い目にあって撤廃してるしな。
そういう問題点が全部解決したわけでもないのに、政治的理由でEVシフトを強行しようとしてるだけ。
不便があからさまになった時点で世界中のユーザから各国政府もメーカーも突き上げを食らうよ。
電池の進歩は非常にゆっくりで、いますぐ問題が解決する可能性は低い。
0262ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:17:08.40ID:L5tmmFeO0
>>258
マンション何十世帯あると思ってんの？
0263ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:17:10.87ID:u52leT1N0
>>256
エコエコ言うんだったらまとめて運ぶのが本来ならエコなんだけどねw
0264ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:17:14.80ID:o07plW1i0
>>260
その根拠は？
0265ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:17:15.18ID:/VdYsmLb0
>>257
カメラの性能も結局ショボい
0266ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:17:59.82ID:aeMBwYOV0
>>252
ファックスがあることと、インターネットが普及していることと何の関係があるの。
両方が使える日本が古いユーザにも新しいユーザにも便利でしょ。
EVのために、現時点で一番便利なハイブリッドを廃絶しようとするのはおかしいというの。
0267ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:18:09.63ID:0c+veI700
劣等イギリス豚っていつもなんにも理解してないで、
表面的な情報だけでバカみたいな予測するよな
EVは車が電化製品するってことなんだから、本来EV作らせても日本がダントツで上手いよ
でも、EVは実際は色々と効率が悪いからEV人気は長持ちしないと日本は読んでるわけだ
0268ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:18:15.35ID:o07plW1i0
>>262
いやいや、だったらいくつか作ったらいいだけじゃないですか
１軒ごとに充電設備を作るよりはコストダウンするでしょ？
それがスケールメリットじゃないですか
0269ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:18:16.97ID:P87C6qqy0
>>263
まとめて運ぶのはヤッているけど手間がかかる
宅配みたいに
0270ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:18:39.03ID:l73zmEN+0
懐古厨という生き物は
日本が主な生息地なんだろな
３０年成長しない国の一番の原因である
0271ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:18:55.14ID:o07plW1i0
>>266
日本だけが新しいことをできずに遅れて行ったってことの象徴です
ファックスは
0272ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:19:12.15ID:l73zmEN+0
日本の平均賃金OECD38カ国中24位に、「先進国」どころか「中進国」ですらなく★9 [生玉子★]
http://2chb.net/r/newsplus/1684235508/
0273ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:19:19.81ID:u52leT1N0
>>265
ゲームとかの処理能力だけ上がったよなw
0274ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:19:30.75ID:L5tmmFeO0
>>268
全世帯同時に充電出来ないって事？
0275ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:19:58.78ID:sMaLsUmo0
>>271
セキュリティを考えれば捨てたもんじゃないぞ
0276ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:20:21.69ID:aeMBwYOV0
出川哲郎の充電バイク旅って、バッテリしかエネルギー源のない乗り物の不便さをよく表現してるよな。
あれを見た人でEVカーを買おうと思う人いないだろ。
0277ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:20:30.35ID:u52leT1N0
>>269
そういう部分は自動運転やらドローンとかの話になってくると思う
EVじゃなくね
0278ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:21:21.73ID:Qj1iRbB00
日本人はEVカルトには入信できそうもないんですわ
たとえEVに破れたとしてもそれは車の性能ではなく、環境プロパガンダのせい
0279ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:21:33.74ID:aeMBwYOV0
>>271
ファックスがあるオフィスは、高速インターネットもＷｉｆｉも完備されてますが。
ファックスが残ることが最新インフラを導入する上で何の障害になるの。
その考えがおかしい。
0280ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:21:58.53ID:P2/3jmk90
>>260
車単体に絞って出した燃費の数字だけじゃな
発電コストも勘定せんと

将来的にEVに積んだPVシステムと回生エネルギーだけで走れるようになれば満点か?
0281ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:22:16.81ID:L5tmmFeO0
紙を使う仕事をしてる人にとってファックスって手軽だよ
0282ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:22:20.04ID:o07plW1i0
>>274
いや・・・そんなこと言ってませんけど
ってか、充電する電気は電気会社から来るだけなんでね
もし電気が足りないなら戸建てでもマンションでも関係ありませんよ

単純な話です
スマホを1台充電できる機械を10個買うのと、スマホを10台充電できる機械を1個買うのとでは
後者の方が安いですよね？
0283ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:22:22.05ID:83WitL5M0
むしろ益々独り勝ちする可能性が高いっていう
世界的にはEVどころじゃないわけやん実際
0284ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:22:28.16ID:NFPWFy9y0
国産全部ＥＶから遅れてるだろ
0285ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:22:35.65ID:AkR9o2Oq0
中国でさえEVの会社倒産してるのに
まだEvとかバカじゃんw
0286ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:22:54.06ID:o07plW1i0
>>275
世界から遅れて、経済的に衰退するリスクも考えてよ
0287ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:23:06.63ID:r9mxu4Qs0
イギリスにはトライアンフがあるじゃない　他国のことはどうでもいいじゃな～い(笑)
0288ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:23:08.94ID:P87C6qqy0
>>277
ドローンは無理だと思うな
マンションとかどうすんのベランダへ宅配？
ベランダでも良いけどドローンから他人の部屋見えるわけだし
0289ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:23:15.32ID:fjAD7ubq0
テスラの利益 全部EV車
20年7億ドル
21年55億ドル
22年125億ドル
23年1-3月期25億ドル 減益（去年33億ドル　今年トヨタを利益で抜くことは無くなったかも）
しかしEVの勢いは凄い 時価総額はトヨタの2倍はまだある
0290ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:24:21.99ID:L5tmmFeO0
>>282
あ～　俺が寝ぼけて発電施設ってレスしたから話が噛み合わないんだな
充電施設の間違いね
0291ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:24:44.56ID:yyVV/1OE0
EV大国の中国の実情みろよ。
大量に廃棄されるEVカー。
充電で発生する渋滞。

日本では電気代がバカ上げ。
ランニングコストモザイクがバカ。
0292ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:24:52.61ID:Vobc1o9A0
>>18
エンジンメーカーのヤマハがウホウホだな
0293ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:25:05.51ID:P2/3jmk90
国全体がファックスだけで情報をやり取りしてるわけもないのにw
0294ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:25:26.92ID:u52leT1N0
>>288
1番無難なのは宅配とかまでのミクロな配送は受け取りボックスとかになるかな？
すべてをコンビニって言いたいけどあの人達にこれ以上すべての負担被せるのは酷だ
0295ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:25:28.40ID:TiCUg61s0
円が紙屑になって
世界から買い占められる日本
0296ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:26:32.32ID:iq9xg0Yr0
>>279
両方環境があっても古いファックスが残っていると、それしか使わない昭和のジジイが残り続けるんだよ
ファックスっでやりとりして、その内容を派遣の女の子に入力させるとか…非効率極まりない状況がいまだに続いてる
ファックスを廃止できないのは役に立たない化石に給料を払い続けることと一緒だ
0297ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:27:22.24ID:dshh+Lea0
テスラが売れてるのは自動運転一点のみ
結局庶民がなにを選ぶかってことが大事な訳だよ
0298ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:27:38.05ID:3HDptEYs0
今の科学レベルでEVなんて使い物にならんじゃん
20年早い
0299ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:27:52.36ID:sMaLsUmo0
>>286
情報漏れにくいツール持ってた方が有利だわな
別に世界相手に商売している人ばかりじゃないからな
0300ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:28:16.63ID:8y5VUnYs0
現代自のEVが衝突3秒で炎に包まれる、運転手らは脱出できず死亡
https://www.excite.co.jp/news/article/Recordchina_895908/
韓国ネット
「電気自動車の購入は時期尚早だ」
「電気自動車は販売中止にするべき」
「電気自動車の横に駐車するのも怖い」
「内燃機関車だったら2人は軽傷で済んでいただろう」

「電気自動車を買おうかどうか、さんざん悩んでいたけれど、これで決心がついた」
「道路上の爆弾だ。小さな衝撃でも熱エネルギーに変換され火災・爆発が起きる」
「電気自動車が地下駐車場で軽い事故を起こしたら、マンションやビルが丸ごと焼失してしまう」
「人間にとって最も大きな価値が安全と命なのに、高いお金を払って電気自動車を買う必要がある？」
0301ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:28:18.85ID:hOa0XeUK0
まーだEVが広まらないと思ってる昭和ジジイがうじゃうじゃいるからなwww
何回同じパターンを繰り返して負ければ気が済むんだバカジャップ
0302ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:28:24.07ID:P2/3jmk90
>>294
今のコンビニってレジが進化して昔ほど大変でもないような?

しんじろうのおかげ?で商品をレジ袋にいれることすらないし
0303ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:29:20.52ID:3HDptEYs0
>>296
電子帳票がようやく認められるようになったけど

郵便物とかFAXが必要だったからねえ…
0304ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:29:49.51ID:L5tmmFeO0
>>301
EV乗ってんの？
0305ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:29:51.31ID:aeMBwYOV0
>>296
ファックスしか使わない客のためのサービスであって、別に悪いことではないけどね。
ファックスしか使えないおっさんなんかもういないよ。60代でもメールやPCを使えない人なんか見たことない。
あなた退職して何十年経ってるの？
0306ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:30:20.81ID:u52leT1N0
>>296
送る側受け取る側がある問題だと双方が合致してないと無理なのよ
iMessageおくりたくてもAndroidに送るとSMSになるでしょ？
+メッセージ入れてよ！って頼んでも入れてくれない人も居る
なかなか上手く行かないものよ
0307ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:30:26.32ID:sMaLsUmo0
>>301
ガソリン車より便利で安けりゃこんな工作しなくとも勝手に広がるよ
0308ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:30:35.70ID:dshh+Lea0
利便性優先するとガソリン車は捨てれないだろ
スマホみたいに買い替え頻繁にさせられて大変だしな
0309ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:31:24.90ID:vdVxJ4He0
>>38
＞みたいな流れに向こうもなったとかいう話はどこ行ったん…

そうなったら困るんだアルヨ！！
0310ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:31:30.40ID:aeMBwYOV0
つうか、今どきのファックスなんて、多機能複合機に組み込まれていて単なる機能の一本にすぎない。
それしかインフラのない会社なんてないよ。
0311ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:31:36.69ID:o07plW1i0
>>285
成長する国は倒産する企業も多いんですよ
弱肉強食で強い企業が生き残っていくんです

米テスラが131万4000台で1位
2位は中国・比亜迪（BYD）の91万1000台
3位は中国・上海汽車集団（SAIC Motor）で75万台
トヨタはトヨタ自動車グループは２万台で２７位

ケタが2つほど違う
さらにテスラは数年後には2000万台を計画し、BYDはそのテスラを間違いなく超えると言われている

この怖すぎる現実
車が無くなったら日本は何を売るの？
もう国民みんなで寿司職人になって出稼ぎに行くしかないよ
0312ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:31:52.05ID:90Lrd45j0
EU必死すぎやろw

こちとら水素でいくって決めたんだから、触ってくんじゃねーよw
0313ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:32:02.88ID:P87C6qqy0
>>294
まあ、そこまでインフラ整備できればね
マンションの入口に受け取りボックス置いてと
まあ、いずれそう事になっていくのかな
都内でそこまでできるのは10年じゃ無理
ドローンも荷物の大きさによって大型化するし
自動運転でも止まって下ろすインフラ必要だし
0314ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:32:06.99ID:o07plW1i0
>>290
発電は電気会社がするでしょ
0315ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:32:07.44ID:j3TWjBSs0
って事でw
0316ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:32:09.47ID:P2/3jmk90
これで日本がEVで世界のてっぺんとったらまたEUはルールをかえると思うの
0317ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:32:17.74ID:dshh+Lea0
>>301
EVが見切り発車ってわからんの？今じゃ誰も打たんくなったコロナワクチンみたいなもんだぞ
0318ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:32:41.61ID:iq9xg0Yr0
>>305
現に弊社にいるよ、プライム上場なのに(50代ジジイ)
取引先のおっちゃん社長なんかも結構いる(さすがに60代が多いが
あと20年すれば絶滅してくれると信じたい
0319ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:33:13.97ID:hOa0XeUK0
>>307
>>304

ほら出てきた
ジャップには世界の潮流を作る力なんてなくひたすら欧米先進国を追ってしがみつくしか無いのに自らそれを拒むから衰退する
0320ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:34:21.57ID:aeMBwYOV0
現在ガソリンで動いてる車を全部EVに置換するとなると発電量が足らなくなる。
現在停止している原発を動かす必要があるけど、政治的な妨害も酷くてあれを数年以内に全部動かせるようになるわけもなく。
0321ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:34:29.25ID:OmqwSVBX0
欧州ってこれからは新しいディーゼル車が主流になるとか言ってたのどうなったの
0322ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:35:16.06ID:dshh+Lea0
EVなんてなバッテリー問題が解決してから開発に着手しても遅くないだろってぐらいバカバカしい
世界の電力事情みるとアホらしいし結局安全性でみんな選ぶことになる
スマホとは違います
0323ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:35:20.18ID:QZRHFRir0
ネトウヨ
「日本が本気出せば余裕」
0324ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:35:35.70ID:o07plW1i0
EVの中国大手メーカーのBYDの人がこう言ってたとテレビのコメンテーターが言ってたけど
「BYDはトヨタを駆逐する」だって
0325ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:35:38.77ID:L5tmmFeO0
>>318
だって紙に手書きで書いてそのまま送れるんだから手軽だもんなｗ
pdfに変換する必要もない
0326ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:35:46.86ID:aeMBwYOV0
>>318
ほとんどいない。
ファックスしか使えない、PCもメールも使えないおっさんが支配的というその常識そのものが昭和の残骸だよ。
今21世紀だよ。おっさんも若い時からパソコンがあった世代に入れ替わってるの。
0327ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:36:20.95ID:sMaLsUmo0
>>319
追わずに途上国狙いにいった方が良くね？
人口多いし
0328ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:36:23.24ID:l1SP0TJP0
ああ、中国キャンペーンのゴミソースやね、
残り物のEV用バッテリーを売りたくてたまんないんだろう
0329ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:36:41.12ID:AlYa4ec/0
>>264
ガソリン車は10年、20年メンテナンスによって乗る事が可能
また駆動系はほぼ全てリサイクルが可能

EVのバッテリーはメーカー保証が最長で8年、これ以上はメーカー保証は無く自費で交換するしか無い
メンテナンスによって伸びる事は無く完全に消耗品
急速充電を繰り返していると更に寿命は短くなっていく
毎年毎年スペックが落ちていくワケ
で、寿命が来たら完全に中身を取り替えるしか無い
取り替えるには150万〜200万近くの費用がかかり、残価率以上の費用がかかる為、実質廃車になる

実際中国ではすでにEVの産業廃棄物問題が起きている

駆動系が全く違って、EVは使い捨てなんだよ

いまコンビニのレジ袋でさえ使い捨てを批判してアホJrが有料化しただろ？
EVは使い捨て自動車なのに、何がエコなんだよww

全く言ってる事が筋が通ってないだろ
0330ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:36:41.75ID:Z9XGxxNL0
>>320
妨害なんてない
動いてる原発もあるんだから動かせないのは自己責任
柏崎原発とか不祥事やりまくりで、むしろ電力会社が反原発やってんだろ
反原発の電力会社の妨害によって原発は動かせない
0331ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:36:49.08ID:L5tmmFeO0
>>319
EVに乗ってるか聞いてるレスの返答がそれ？
0332ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:37:12.73ID:DYaM/N0C0
テスラに自動車作りの基本を教えたのはイギリス企業
そこは車体専門でエンジンは自社で作らない
エンジンを得意とするメーカーから買う
イギリスはメーカー同士無駄な競争せず分業して稼ぐやり方は上手いね
これならEVになっても対応できる
0333ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:38:33.23ID:o07plW1i0
>>329
ですから、バッテリーは取り換えてリサイクルすればいいだけです
あと新しいことをやれば問題は起きるものです
ガソリン車でも普及した当初は故障もたくさんしたでしょうよ
0334ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:38:58.66ID:aeMBwYOV0
>>330
柏崎原発の却下理由が、ただの言い掛かりに近い難癖ばかり。
あれを不祥事というのはめちゃくちゃ。
0335ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:39:03.61ID:n2iCbUaU0
>>1
石油なんか余りまくってるのに電気使わせようとするキチガイ
0336ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:40:27.13ID:aeMBwYOV0
EVをタクシーとして使っていると2年もたずにバッテリー性能が半減。
これじゃ使い物にならん。
中国でもすでに問題になってるだろ。
0337ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:41:14.46ID:P2/3jmk90
マスコミ総出で煽ってもAIIBバスに乗らなかった日本に
EVで煽っても無駄ではなかろうか
0338ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:41:24.13ID:o07plW1i0
トヨタがテスラやBYDに勝てるわけないんです
だって、従業員のモチベーションが全然違うんですから

トヨタの従業員
頑張って一流大学に入ってトヨタにも入った！
定年までトヨタに食わせてもらえる！やった！

テスラやBYDの従業員
必死で働いて良い技術を開発して、良い車を作るのに貢献しなきゃ解雇される！
だけど、その分、貢献できれば給料も上がる！
0339ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:42:12.49ID:sMaLsUmo0
>>333
ガソリン車以上に手間もコストもかかるんじゃ普及するわけないわな
0340ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:43:36.21ID:Qj1iRbB00
>>276
どこでもコンセントで気軽に短時間で充電できるんだけどバッテリー持たなすぎる
持たないからいろんな人のお世話して充電して貰おうって企画だからなｗ
これに車両を提供してるヤマハが凄い
0341ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:43:45.87ID:o07plW1i0
>>339
手間もコストも技術もかからないから、大量に新規参入してきてるんですよ
0342ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:44:00.98ID:P87C6qqy0
>>339
各国強制的にやろうてしてるからね
たちが悪い
0343ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:44:16.19ID:1XdZPN/80
日本の衰退した理由がよくわかるスレだ
0344ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:44:39.20ID:SoFXB2Xr0
離れたくないのか？意味の分からない記事だ
0345ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:45:30.35ID:dshh+Lea0
補助金まみれの腐った公金チュウチュウビジネスと変わらない
投資の余地があるのはバッテリー技術と自動運転のみ
0346ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:45:59.09ID:Z9XGxxNL0
>>334
電力会社がそういう責任感のない意識低い考えだからメルトダウンしてんだ
今調べたらこの１ヶ月だけでも最近も何故か洗濯機から火がでたり水が漏れたり無許可スマホ持ち込みしたりとガバガバじゃん
ずっとこういう意味不明なことばっかで動かすの恐怖だろ
0347ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:46:21.32ID:aeMBwYOV0
自治体のSDGsアピールの為のシャトルバス運行とか以外は普及しないよ。
あとは狭い地域内の小荷物運送業務かね。
自前で充電できる拠点を持ってるなら、ガソリン車より便利な場面もあるだろうけど完全代替えはありえん。
0348ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:46:55.13ID:sMaLsUmo0
>>341
化けの皮がはがれてきてんぞ
>>342
グローバル企業による環境ビジネスだもんな
0349ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:47:00.31ID:l2tcbAx50
トヨタの水素自動車と自動運転が天下取る
この二つの分野じゃ他の企業の追随を許してないからな
EVは10年後には産廃になって海や山に不法投機されてるよ
0350ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:47:04.75ID:P2/3jmk90
00后は上昇志向のない寝そべり族じゃないかw
0351ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:47:27.59ID:aeMBwYOV0
>>340
あんな古事記みたいなマネは嫌だとみんな思うわな。
完全な逆宣伝。
0352ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:47:45.86ID:o07plW1i0
EVが普及し始めるということは、ガソリンスタンドの数は減っていくということで
それがガソリン車の利便性が下がっていくということなんですよ
0353ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:48:04.06ID:yVYQXiO+0
>>276
リーフ乗りだけど長旅はまさにあれだよ。YouTube見ればわかるけどEVで長旅は苦行。
0354ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:48:06.50ID:Qj1iRbB00
少なくともライフサイクルコストさえガソリン車より安くできるってことを証明できるなら移行は進むよ
でも、明らかに現状はそうじゃ無い訳だ
0355ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:48:52.17ID:AlYa4ec/0
>>333
現状のEVのバッテリー性能の悪さを理解できていない
これで商売してる事が問題
0356ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:49:14.65ID:dshh+Lea0
EVに切り替わったら日本中停電です
馬鹿ですね～ww
0357ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:49:17.15ID:M3jXQiLr0
よくベンツみる
0358ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:49:37.84ID:P2/3jmk90
記事の最終目的は中国のEVを日本に売り付けたい?
0359ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:51:13.77ID:YcRoDCgk0
とりあえず実用に足るくらいのEV車作ってから言えよ…
0360ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:51:35.61ID:dshh+Lea0
EV推進派はEV車のバッテリーがどれぐらいでヘタれて交換にどのぐらいのコストがかかりバッテリーの処理に環境にどのぐらいの負荷が掛かっているのかわかっている奴はいない
なぜなら馬鹿だから
0361ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:52:39.58ID:iq9xg0Yr0
>>325
こんなジジイがおるから廃止せんといかん
0362ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:53:18.58ID:DYaM/N0C0
>>340
ホントはもう一個バッテリーを積めて倍の距離を走れる
他にロケバスがあれば何個でも運べるから充電いらない→某ソーラーカーはやってた
それじゃ企画としてつまらないからワザと不便にしているのも
0363ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:54:49.17ID:KN61sj+Q0
電力不足で料金値上げなのにEVなんて日本じゃ無理よ
エネルギーがありません
0364ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:55:21.71ID:AlYa4ec/0
EVがエコロジーと言うウソとまやかし

使い捨て自動車やで

買ったヤツらが後悔するのは数年後

社会問題になるのも数年後

日本ではEV売れてないし社会問題にならなくなりそうで良かったよな
0365ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:56:09.72ID:rELatoEU0
くううー
EVの圧倒的加速性能
排気ガスを出さないクリーンな生活スタイル
体験したいけど　おいらはビンボーな日本人
12年落ちのガソリン車でやっていくしかねー
0366ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:58:34.34ID:L5tmmFeO0
>>361
そういうレスは結構です
0367ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:58:46.70ID:AlYa4ec/0
>>365
おつかれ、ワイは新車のレクサスNXハイブリッドやわ
0368ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:59:32.90ID:aeMBwYOV0
>>364
神奈川県の古い高級住宅地でちょいちょい見るね。
車庫があって、急な坂道もあって、最寄りのショッピングセンターへの買物にも車が必須な場所の家。
そういうところだといちいちスタンドに行かなくても自宅で充電できるのが便利なんだろうね。
0369ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 03:59:46.27ID:P2/3jmk90
欧州のEV熱もいつまで続くかね

日本の炭素回収タイプの火力発電の採用は拒否しそうだし
0370ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:00:27.60ID:kjBTYbwf0
日本の自動車産業もダメになっていくなあ
もう世界で勝てる産業は無い
やっぱ英語話せないの致命的よな
0371ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:01:14.82ID:dshh+Lea0
>>364
だいたい欠陥ある物事は欧米が馬鹿真面目に率先してやってくれるからありがたいよな
EVは日本をハメる為の一世一代の大ホラ吹きだが、
次アメリカ大統領選で共和党が取ったらオイル産業保護で完全EV化は廃止だね
0372ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:01:58.18ID:MXGs3eTg0?2BP(1000)

>>370
そうだねー🤗
0373ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:02:13.16ID:S+5IJu690
訳　早く新興国で電力が厳しい国への支援を進めるニダ

これほぼ日中でやってるからな
ブリカスは口だけ番長だからな
0374ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:04:06.54ID:PzxaI5KC0
の割にはトヨタ最高益って何よ
0375ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:05:20.94ID:JnhaIeyd0?2BP(1000)

>>374
円安でだよ🤗
0376ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:05:35.89ID:lffczrC70
>>1　出遅れても大丈夫なんだよ

自動車の誕生は1769年ころ（江戸時代）とされている、その時代から今日まで
電気自動車（モーターとバッテリーによる動力伝達方式）こそがもっとも優れた
クルマあり、人類が長い間待ち望んできた ¨夢のクルマ¨ がBEVならこの記事の
通りだ

いま起きている急速なEVシフトの1番の理由が ↑ 純粋にコレだけの理由のみで
テスラ社がその先駆者として世界をけん引し、各国の自動車メーカーがそれを
追いかけているといるいう構図なら、この記事に完全同意する

>>1　まさに日本の自動車メーカーの終わりの始まりである w
0377ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:05:41.80ID:JnhaIeyd0?2BP(1000)

トヨタは
発展途上国でガソリン車
いるしかないなー🤗
0378ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:06:36.53ID:eq6ww5Ze0
立入できない立体駐車場が保管場所の人はいつどこで充電してるの？
高速道路では200kmごとに30分充電が必要なの？
高速充電器は電圧が高いから電池の寿命に悪影響なの？
電池の寿命は何年もつの？交換費用はおいくら万円？
山ん中やすごい渋滞の中で電池切れしたら誰が助けに来てくれるの？
0379ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:06:42.78ID:JnhaIeyd0?2BP(1000)

EVは
全固体電池
できないとなー🤗全部ゴミなんだよなー実際
0380ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:07:07.36ID:JnhaIeyd0?2BP(1000)

>>379
トヨタ
全固体電池できるまで
本格的に
動かんよ🤗
0381ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:08:09.32ID:JnhaIeyd0?2BP(1000)

日本が
全固体電池の開発に成功
中国自動車企業は危機感を―中国メディア

https://www.recordchina.co.jp/b909595-s25-c20-d0193.html
0382ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:09:23.20ID:JnhaIeyd0?2BP(1000)

>>380
中国
韓国スパイがいるからよー

全固体電池のテクノロジー
盗まれないようにしないとなトヨタ
0383ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:09:32.44ID:l1SP0TJP0
廃バッテリーのリサイクルはそんな容易じゃないだろ、
中国では廃EVバッテリーの墓場が公害産んでるって話だし
0384ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:10:52.20ID:u52leT1N0
>>376
江戸時代って幅広いw
1600年代も江戸時代なんだよ
明治寸前？ならわかる
1600年代初頭ってアメリカまだイギリスの属国だったからな
アメリカなんて国はもともとないんだよなぁ
0385ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:11:15.29ID:qEP0KpWv0
去年はトヨタ叩きが酷くて、EUやアメリカの一部の州で逆にEV離れの話が出てきて落ち着いたかと思ったが
まだたたき足りんのか別のメーカーを押し上げたいんだろうな
0386ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:11:30.99ID:JnhaIeyd0?2BP(1000)

>>383
中国EV自動車
山ほど
そのまま捨ててる

画像
【英誌が加速する「日本車離れ」を危惧】「まるで鎖国」…トヨタや日産の「EV出遅れ」が日本経済に大打撃を与える ★2 [ぐれ★]YouTube動画>2本 ->画像>6枚
0387ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:11:41.69ID:PNt4rW7I0
そもそも自宅のマンションに充電する場所が無い
0388ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:12:12.39ID:PjjTbFkY0
落ちこぼれ日本が自動車産業からも転落したらいよいよ本当に終わりだな
0389ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:12:34.60ID:JnhaIeyd0?2BP(1000)

>>386
中国の
太陽パネル
みたいだなー
大量廃棄🤗
0390ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:12:59.64ID:JnhaIeyd0?2BP(1000)

>>386
バッテリーが全然もたないんだよな
0391ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:13:41.06ID:dshh+Lea0
なぜ、環境活動家や過激リベラルは頭が悪いのか問題がある
手漕ぎの船で国間を異動する真正池沼もいたよな
0392ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:14:33.59ID:u52leT1N0
EVなんかに今全ブッぱしてるのテヨン国と中華くらいだし
次の水素の方から全力でいいかと
0393ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:15:54.55ID:B5j3gO0e0
ポルシェもBMWも良いエンジンあるのに捨てるって凄いよな
今まで培ってきた技術を捨てるの勿体ないわ
0394ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:16:25.91ID:yb3llNJ00
実際には欧州がディーゼルゴリ押しした挙げ句の排ガス偽装の大失敗
完全敗北と巨額賠償金で世界中の鼻つまみ者　
オワコン欧州車（）
0395ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:16:30.05ID:u52leT1N0
その前にゲルマン
お前らエコエコ言うなら質の悪い石炭での発電やめろ
話はそれからだ
0396ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:16:31.96ID:glad5h250
日本企業が日本メインで車の販売を行うんだから売れないEVにはシフトし辛いっしょ。買う又は買えるのは一部の人間で充電設備が無理な住宅やアパート、充電が億劫な人がほとんど。英国が牽引してくれればいいんじゃね？
0397ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:16:40.46ID:j547wYrC0
ソーラーパネルはゴミだが非常用のモバイルバッテリーにはいいかも
0398ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:16:43.12ID:JnhaIeyd0?2BP(1000)

>>393
トヨタの
ハイブリッドに
勝てないからなー

欧州エンジンなんて
いらんよ
0399ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:17:13.29ID:JnhaIeyd0?2BP(1000)

>>397
地震多いから
買っておいた方がいいよ🤗
0400ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:18:07.83ID:JnhaIeyd0?2BP(1000)

トヨタ
ハイブリッドが強すぎて
欧州アメリカメーカー
電気自動車へ🤗
0401ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:19:37.44ID:u52leT1N0
APARTMENTくらしの多いイギリスの都市部でどうやって維持するのかも知りたいw
日本よりハードル高い
0402ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:20:37.29ID:dshh+Lea0
>>394
日本も対抗して『欧州車消滅を危惧』、『詐欺師の性根変わらず』、『勝負すらせず敗北』、『信頼は買えない』と銘打って記事書いたら良い
0403ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:23:01.59ID:u52leT1N0
イタリアでなんでPIAGGIOとかしぶとく残ってるのか考えたら解るだろうけど街狭いわ道狭いわで日本と大差無いかそれより狭いからだからな
ベスパとかランブレッタとかの国だしスクーターで事足りる
この辺は日本の日産のサクラやら向いてるよ
0404ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:24:03.02ID:rELatoEU0
>>383
はっきり言うよ
そういうの気にして　道筋が出来ればーって呑気
な事言ってやらない理由にしてるから
出遅れて負けるんだよ
中国は出来るかどうかは知らねーけど　その廃バッテリー
の問題が深刻になるようなら　共産党が対応すべきと判断
したら　そこに新たな金のなる木ができるｗ
0405ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:24:20.10ID:gRPZjQer0
そりゃEVは日本車叩きが目的だからな
多少なりとも打撃がなきゃ欧州アホすぎるだろw
0406ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:25:20.11ID:0sExCOX60
頼みの綱の自動車産業まで衰退かよ
0407ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:25:33.18ID:P2/3jmk90
>>403
最近、アメリカで軽トラが人気なのはなぜなんだろう....?
0408ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:28:00.79ID:dshh+Lea0
やっぱ共和党が良いな
共和党なら日本までこんな茶番に付き合う必要なかった
米民主党の気持ち悪いイデオロギーの押し付けに辟易するわ
0409ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:28:57.48ID:JnhaIeyd0?2BP(1000)

民主党🤗民主党
0410ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:29:20.92ID:vvd5WdyW0
全世界のEV車の廃車は中国に捨てればいい
0411ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:29:24.20ID:JnhaIeyd0?2BP(1000)

ポリコレ 🤗LGBT🤗ルッキズム🤗リベラル🤗中国共産党🇨🇳
0412ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:29:59.64ID:yOFv1KXf0
充電待ちとか想像するだけで嫌になるな
0413ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:30:23.52ID:JnhaIeyd0?2BP(1000)

>>412
冬なんて全然もたないよ
0414ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:31:26.11ID:l1SP0TJP0
>>386
タクシーって１０万２０万km当たり前のように走れなきゃいかんのに
この産廃は新車から何年だ？タクシー会社のコストやベーだろ
0415ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:31:38.04ID:rELatoEU0
>>407
ほんとクルクルパーかよｗ
趣味のおもちゃか　特定の作業で使えて面白いってだけだろ
生活のメインで自動車として認識してるファーストカーとは
別物だろ
0416ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:32:14.65ID:mCnkMxYH0
中国の電気自動車メーカー倒産したんだってね
0417ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:32:37.04ID:OA7DOS/g0
必死っすなぁ
0418ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:32:52.58ID:lffczrC70
>>1　>>376のつづき
EVシフトへの加速はテスラ社の成功がその一因には違いないが、1番の理由は
パリ協定（気候変動抑制に関する多国間の国際的な協定） ＝ 脱炭素社会への
移行にある、BEVに乗り換えても内燃機関エンジン車と同等の性能、それ以上に
優れたクルマで、かつ使い勝手（航続距離、充電時間）、インフラ（充電スタンド）も
既存のＧＳをそのまま利用できる　← というものでもない

↑ よりももっと重要なのは各国のCO2排出削減効果だ、CO2を減少させるためには
供給する電力をCO2を排出しない再生可能エネルギーや原子力でまかなわないと
まったく意味がないのである
0419ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:33:37.78ID:aNmmZVy10
原発爆発させたからジャップはEVに使う電力を調達できないんだよな
世界から取り残される衰退国
0420ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:35:47.20ID:lfuEwo5t0
>>132
5ちゃんでこの手のスレを立てるのは反日による煽り目的だから
0421ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:38:17.01ID:kBSb8vYQ0
国内のEVシェアなんて問題視する必要もない。
増やせる余地を全部、国内メーカーで占有すればいい。
当然のことだ。中国製品なんてメンテ・保証すら怪しい。
0422ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:41:12.20ID:/uHoUhdr0
EVがエコって言うのはいいんだけどエンジンもモーターも積んでる車の倍の値段するのはダメでしょ
0423ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:46:57.14ID:P2/3jmk90
>>416
倒産ラッシュみたいだね
小さいとこからガンガン破産申請
0424ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:48:50.51ID:7k/X9wnG0
この論調好きだよね
EVは頓挫することが確実なのに
0425ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:54:59.69ID:lffczrC70
>>1
もう一つ重要なこと、それはBEV（構造）がバッテリー式の家電製品の
技術転用であるということ、このためカネと技術者さえいれば自動車
市場への新規参入が可能である

↑ コレは非常に重要で、¨これまで¨ の自動車メーカーの優位性（技術力、
ブランドイメージ）が大して意味がなく、新規参入企業が新たなブランド
イメージを構築しやすくなる　　>>1 コレが本来のEVシフトの目的 ＝ 脱
炭素社会（CO2削減）を無視した過度なBEV信仰、「日本どうした？」、
「出遅れてんぞ おい！www」という本末転倒の主張（策略）につながって
いる
0426ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:56:27.32ID:mCnkMxYH0
>>423
いやシェアNo. 1のとこらしいぞ
雷丁汽車とかいう🤣
0427ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 04:57:37.85ID:D6BtMPXd0
日本みたいに狭くてインフラ整っている国こそEVに向いているのにね
0428ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:00:56.55ID:ebfqBajw0
EVを想定したインフラじゃないから日本には向いてねぇよ
そもそも電気自動車は電車が最適解って結論出てんだよ
0429ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:02:24.59ID:kEqM/HjR0
イギリスもEU離脱して
日本とは比べ物にならないインフレで
日本車なんて買えないでしょ
0430ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:12:57.57ID:Ug5pOWut0
遅れてるもなにも、トヨタ・レクサス・日産は欧州シェアずっと少ないじゃん
ドイツとイタリアの自動車メーカーがBEV移行に反対声明出したし
欧米はインフレと金融不安で融資を引き締める方針だから
計画自体頓挫しはじめてる

アメリカもバイデンの再選がなければBEVシフトは停滞するだろうし
中国みたいに国策で強制しているわけじゃない
欧州メーカーや北米メーカーもバカじゃないから
複数の選択肢を残しておくわな
0431ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:13:00.14ID:0Bni643j0
ある動画配信者がEVの闇について言ってたなぁ
確かに、EV作る段階でCO2出しまくってて本末転倒なんだよな
0432ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:16:57.08ID:lffczrC70
>>1　>>425のつづき
日本の自動車メーカーが出遅れても問題ない理由はほかにもある

（あくまで、いま現在での話し） 　充電インフラや充電にかかる時間を
内燃機関エンジン車並みにできないEVを何とか普及させるための
いま現在販売されているBEVは完成度の低い ¨初期型¨ 、例えるなら
「走るスマホ」、「ばってりー式の家電製品」と考えるとわかり易い

日本の家電製品が苦戦したように、巨額投資（研究開発、製造、宣伝）を
必要する割に日本の自動車メーカーの強み（販売価格を上回る信頼性、
耐久性、他社が容易にまねできない画期的な技術）を発揮できないのだ
0433ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:17:31.58ID:Ug5pOWut0
>>427
送電線網すら微妙なのに何言ってるの？
周波数の統一送電線の電圧強化。一般家庭の200V化を行って
やっと欧米に並ぶくらい不安定なインフラだよ
0434ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:19:35.75ID:dg29Bo3z0
>>431
内燃機関車の製造はCO2出さんとでも思ってんのか
0435ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:19:59.08ID:uR06AIEi0
家電もスマホも惨敗した割に自動車は自信満々やねw
まあ数年後こんなはずじゃなかったってお家芸だけはやめてくれよ
0436ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:20:43.13ID:ZklpyAU50
>>1
時代遅れなんじゃないすか？EV
0437ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:21:38.98ID:gJV7ZF0V0
充電遅すぎて話にならない
0438ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:25:06.54ID:JZO3/Tex0
欧州なんていまだにMT乗ってるクセに
0439ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:25:28.99ID:Ug5pOWut0
>>431

なにせガソリン車とBEVの生産時に発生するCo2の算出方法が違う
同じ方法で算出するとBEVの方がCo2が多いのがバレるから

ちなみに原油の汲み上げとリチウムの採掘でもCo2の発生量は
リチウムの方が多い
0440ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:26:44.82ID:Gk0QGPjD0
こういうのってシナチクマネーが書かせてんだろう
0441ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:27:58.66ID:lffczrC70
>>1　
要はこれまでのブランドイメージは必要なく、他国のBEVメーカーを
圧倒するような画期的な技術、行き渡っていない充電インフラをもの
ともしない、バッテリーに使われる素材や構造も交換、廃棄（解体）、
リサイクルも容易で新たな設備は必要なく既存の設備のままで ↑ が
可能、何度でもくりかえし再利用できるBEVこそが日本の自動車メーカー
の強みになる

>>1　出遅れているのは販売台数ではなく　↑ ココ
0442ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:28:37.04ID:Y3/Kc+6Y0
>>1
>>トヨタモーター・ヨーロッパ（TME）の 2023年第1四半期における販売台数は 291,721台を記録し、第1四半期としては2008年以来最高の台数を記録した。トヨタとレクサスのハイブリッド車に対する顧客の強い需要に牽引され、全体の販売台数は+2.5%増加した。

こんな記事もあるぞ
補助金なくなったらEV買わなくなって笑う
0443ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:28:39.25ID:urUcGwBR0
伝統的に電気系統が弱いイギリス車がEVシフトできるのかなぁ　ジャガーとかｗ
0444ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:28:56.54ID:6XdEE/tM0
国産でもトヨタ車は選ばんけど外国車には乗りたいとは思わんな
0445ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:29:17.44ID:Ug5pOWut0
>>438
欧州で所有している自動車で1番多いのはディーゼルだしね
なんだかんだで燃費の良いディーゼルが欧州に合ってるんだろう
0446ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:29:52.84ID:gFwSZWTI0
ev無理だったわとか白旗
0447ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:30:36.80ID:sRozhu1b0
煽ってるね
0448ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:30:38.19ID:7k/X9wnG0
出遅れって言うけど、どうせ欧米がすぐにルールをコロコロ変えるから、それくらいで丁度いい
0449ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:31:13.87ID:EWOl1DHU0
大丈夫、日本じゃもう捨てられるような中古車バンバン売れてるから、捏造記事だよ
0450ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:31:44.20ID:HxqyOBzF0
水素が向いてるのは航空機エンジンのほう
だからホンダは早々に自動車エンジンに見切りをつけた
0451ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:32:03.10ID:urUcGwBR0
ドイツがE-FUELと言ってるのにEVシフトは多分ないぞ
緯度的に南のラテン車はEVにのほほんと乗ってもドイツ以北は
日本の　とうほぐ　や　外地　と同じで　EVシフトしたら凍死するべ？
0452ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:32:09.66ID:0UuBcXJT0
EVやるとこ少ないほうがチャンス多いやん？
0453ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:32:16.02ID:vuEnWMTK0
ペンは金よりも弱し
0454ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:33:16.68ID:XjLbbK3M0
で？
イギリスはEVでやってくの？　頑張ってね＾＾
0455ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:34:32.80ID:Ug5pOWut0
>>443
イギリス生まれの自動車メーカーは、ほぼ他国のメーカーに売却した
アストンマーチンもオーナーはカナダ人だし
イギリスは金融関連がメインで製造業は全滅に近い
0456ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:35:08.98ID:dg29Bo3z0
ここの連中見てると下町ボブスレー思い出すわ
日本の技術を過信しすぎて赤っ恥かいたやつ
0457ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:36:37.51ID:+E0Bxq0y0
水素推しやめたのか？
0458ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:37:01.30ID:0pK7oTNK0
原発を新設しない限りEVへの全面シフトは不可能だな
日本人はそこまで馬鹿ではないからEV化を煽るのはムダ
0459ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:37:29.95ID:zUJdvhuR0
書かせてるだろ
0460ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:37:40.56ID:6ieWa16u0
日本人が怠けすぎたのが1番の原因
0461ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:40:19.65ID:dg29Bo3z0
この上昇局面でも上がらないトヨタの株価
おまえらEV失敗すると言うなら買ってやれよ
0462ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:41:22.85ID:a/b8TuMC0
欧州は中国EVに変わるって話だぞ糞底辺
0463ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:41:51.56ID:SwqHmwBk0
っつーかガラパゴス化でよくね
0464ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:42:58.53ID:sRozhu1b0
>>461
失敗するかは知らんが
多くの問題点を解決出来なきゃ普及しないな
0465ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:43:48.66ID:/nEeLv+y0
相変わらずのポジショントークだよなー
エゲルスはおとなしくレンジローバーでもつくっとけよ
0466ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:44:20.30ID:hBmyKdhr0
ロールスロイス、ベントレー　→　ドイツ
ジャガー、ランドローバー　→　インド

外野のヤジは置いとこうか
0467ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:44:31.32ID:u52leT1N0
>>407,415
イタリアやらイギリスやらフランスだとスクーターやらモペットの文化圏だから実用レベルで小型とか軽サイズ受けると思うけどね
フランスもイタリアも本国のスクーター日本に輸出してるレベルでサイズ感似てるよ

アメリカは合衆国だから少し違う
0468ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:46:06.26ID:ujb4cY++0
走る棺桶に乗ってしねってか？
そんなのはチャンコロだけでいいよ
0469ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:48:08.74ID:BLITP7gC0
>>271
日本はFAXガー！日本はもう終わり！ってのは反日嫌儲民の常套句だけど実はアメリカでは日本の何倍も売れてるんだよな

コロナで露呈した米国｢ファックス依存｣の実態　実はデジタル後進国だった？
https://toyokeizai.net/articles/-/364474
0470ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:50:37.49ID:u52leT1N0
フランスのスクーターとかめったに見ないけど日本に代理店出来たくらいなんよな
売れてないから見かけた事無いやつ多いだろうけどww
フランスなんて道路石畳だぜ？
何乗ってても怖いわ…
0471ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:50:49.37ID:Ug5pOWut0
>>465
レンジローバーはフォードに売却しました
0472ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:53:08.53ID:Ncsyy6kx0
>>461
お前ら失敗すると思うならトヨタの内燃機関車買ってやれよ！なら解るけどなんで株？
0473ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:53:09.50ID:gFwSZWTI0
>>448
やっぱり無理とか言ってなかったか欧州
0474ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:53:28.22ID:u52leT1N0
何ていうか日本の報道と海外の本当の道路状況知らないと解らない事多いよ
アメリカは想像しやすいけどなw
ヨーロッパはアメリカみたいな感じじゃない
0475ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:53:32.14ID:VAwykoj90
あいはいはいブリカスはＥＶに喰われてればいい
0476ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:54:39.63ID:gFwSZWTI0
>>472
お前の方がわからんけど
0477ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:55:04.76ID:gjYROd5v0
「電動大衆車の安全性確保」ができてから物言え。
0478ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:55:35.20ID:FgpN4r3q0
日本でも近々EVが主流になる
0479ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:56:12.67ID:0pK7oTNK0
売れてるのはパソコンではなく電話とパソコン共用のスマホだからな

エンジン車=電話
EV=パソコン
ハイブリッド=スマホ
と考えれば予想がつく
0480ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:56:51.92ID:z+pcih7M0
第３世界、グローバル・サウスが
欧米の政治に振り回されるのはもううんざりと
急速に離れて行ってるから
今まで見たいな音頭取ってゴリ押しはもう無理だと思う

アメリカなんかペトロダラー放棄したし
マジで計画倒産目論んでんじゃねえかと思う
0481ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:57:04.86ID:51mycUgl0
日本人はいつもガラパゴス思考なんだよな
0482ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:57:13.77ID:nHdq8gGg0
え？トヨタ水素車の勝利が見えてきてるんですが
0483ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:57:18.60ID:Y3/Kc+6Y0
>>462
補助金なくなったら売れてないから
トヨタ爆売れやぞ
0484ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:57:57.73ID:u52leT1N0
サクラが軽枠から外したの作ったら名前的にもヨーロッパの人買うなw
サクラ好きだもんなぁ
インスタとかで桜の時期にしだれ桜の写真貼ったらヨーロッパだけじゃなく色んな外人からポチポチ押されたわ
0485ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:58:14.98ID:hBmyKdhr0
>>45
補助金、渋滞する道路の専用レーン走行、富裕層が多い、2035年ガソリン車禁止

カリフォルニアだけの特別な状態だろうな
0486ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:59:19.18ID:u52leT1N0
>>485
CAは昔からはSAに並んで中国人多いよね
0487ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 05:59:46.03ID:PzxaI5KC0
>>375
だとしてもね
0488ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:00:07.34ID:OeM2K4AF0
全世界で電気代高騰の時代にトヨタの大勝利
0489ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:00:31.75ID:54Wn0Kt70
中国 「EVは技術的に限界。北京に70以上の水素充填ステーションを建設したい」
http://2chb.net/r/newsplus/1651075029/
0490ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:00:39.09ID:PlBjuuTO0
>>481
これの事か

欧州発ディーゼル車の逆襲　日本のハイブリッドの脅威に　2012年6月25日
https://www.nikkei.com/article/DGXNASDD210B5_S2A620C1000000/

＞温暖化防止に効果的で財布にも優しいディーゼル車は、最大の弱点だった排ガス問題を克服したことで欧州では「最も現実的なエコカー」の地位を獲得した。

杞憂（きゆう）であればいいが、いやな予感がする。携帯電話で起きたことが自動車でも起こるのではないか。そう「ガラパゴス化」だ。

携帯電話に例えれば、日本で進化した「iモード」がハイブリッド車で、欧州規格の「GSM」がディーゼル車。
世界標準になったのはGSMであり、iモードは国内でもスマートフォン（高機能携帯電話=スマホ）に押されている。
日本車メーカーよ、目を覚ませ。国内のハイブリッド人気に甘んじていては危ない。
0491ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:02:01.33ID:B7bP7JIA0
>>448
充電に関しても世界標準規格のCHAdeMOを日本が主導して作ったんだけどね
ユーザーの利便性を考えると当然規格は統一されていたほうが良いからね
パソコンで言えばUSB規格みたいなもんだ

ところが欧州もアメリカも中国も、あとから勝手に別規格を作ってそれを推し始めた
あほアップルのLightningみたいなもん

ユーザーにとってはコストも手間も増えるだけただの囲い込みなんで
EVは環境のため！とか言ってるが、ただの金儲け手段だというのが丸わかり
0492ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:02:45.44ID:IC3W0JXW0?2BP(1000)

アヒャヒャ🤪
0493ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:03:33.91ID:lE3cRQWT0?2BP(1000)

文化大革命🤗🇨🇳
0494ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:04:35.02ID:hBmyKdhr0
>>73
EVどころか車を持ってないのに自動車産業を憂いて
子供がいないのに少子化を憂いる
量産型の5ちゃんのおっさんだろ
0495ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:05:13.39ID:b8NL/i4M0
>>491
乗用車の生産は常に金儲けの手段だろ
0496ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:05:23.03ID:/nEeLv+y0
よっぽどトヨタの足を引っ張りたいんだろうな
0497ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:06:13.92ID:HuCDpPZo0
>>481
選択肢を多く作るのがガラパゴスなの？
0498ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:06:14.93ID:5qU1OBXC0
G7ってほんとに意味あるのかよ？
日本が覇権取るとルール変えて真っ先に潰しにかかる欧州
移民・環境問題・ポリコレ・死刑制度、日本の足引っ張るだけの欧州・・・
0499ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:06:33.98ID:cZioH23A0?2BP(1000)

トヨタの
ハイブリッド
最強だからなー

スキージャンプ
みたいに
嫌がらせしてんだよ欧米　白人主義🤗
0500ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:06:46.51ID:Bk3lMzP70
>>1
×10年以上前に世界初のEVを発売したのは、日産と三菱

こういう根本的なところを間違っている記事じゃねえ。。。
0501ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:07:28.76ID:Vl3HZkgC0
>>491
EUも米国もそれなんだよな
正論より利権なんだよ
だから日本車は苦戦していて、ヤバいことになってる
0502ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:07:43.31ID:b8NL/i4M0
>>497
めっちゃ効率悪いし
ev投資分が海外のメーカーにくらべて異様に低い
0503ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:08:28.62ID:ebB8k71F0
>>498
あいつらはEVは環境の為！二酸化炭素削減！とか言いながらこれだからな
【英誌が加速する「日本車離れ」を危惧】「まるで鎖国」…トヨタや日産の「EV出遅れ」が日本経済に大打撃を与える ★2 [ぐれ★]YouTube動画>2本 ->画像>6枚
0504ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:09:04.74ID:u52leT1N0
>>498
アメリカは元々イギリスの属国だし
独立記念日あるくらい普通に
アメリカもイギリスも日本嫌いなんだよw
0505ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:09:37.55ID:lBD0Ew8W0
>>498
7か国で首脳会議してるていだけど
明らかに嵌められてるわな、日本は
0506ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:09:52.80ID:CMblMh8a0
EV推しの免許持たず
EVどころかガソリン車にも
乗ってないからなぁ
電車にはのってるんだろけどw
0507ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:10:24.58ID:54Wn0Kt70
中国の50万円EVが「日本の脅威になる」は本当か
https://diamond.jp/articles/-/280878
安さの裏にある2つの弱点

中国政府は国策として潤沢な助成金を供給している。
中国ＥＶは、この助成金がなければ赤字でありビジネスモデルとして破綻しているのだ。
激安価格は決して企業努力によって実現されたわけではない。
中国政府に、おんぶに抱っこで頼りきった揚げ句の産物なのである。

もう一つの弱点は「安全性」
事故に遭って無事でいられるかは疑問
強度を実現するための溶接手法があまり使われておらず、ボディ強度は低い。
自動ブレーキシステムや衝撃吸収ボディなど、各種装備もそろっていない。
先進国ではスタンダードにはなり得ないだろう。
0508ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:10:31.16ID:pGqdkgMx0?2BP(1000)

日本は
欧米の20年
遅れだしな
社会が
0509ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:10:46.14ID:b8NL/i4M0
乗用車生産は商売
これ100年前から変わった事ないから
0510ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:10:53.40ID:u52leT1N0
>>503
ドイツなんて室の悪い石炭で電気作ってる
エコ語るならまずそれやめろと言いたいw
0511ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:10:56.58ID:ebB8k71F0
>>461
>>472
トヨタは車を売ってるけどテスラは株を売ってる
0512ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:12:24.63ID:u52leT1N0
>>507
シナの安いEV会社ここ数日の間に潰れた
0513ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:12:32.54ID:sRozhu1b0
>>507
中国は深刻な排気ガス問題があるからEV推進したんだろうな
その結果安物のEVが大量に出回ったか
0514ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:13:37.86ID:Y3/Kc+6Y0
>>508
クリーンディーゼルって最近じゃねw
0515ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:14:12.98ID:CMblMh8a0
トヨタはPHVプリウスあるからな
別にすぐEVにもできる
けどやらんわなw
0516ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:14:21.19ID:CYDKFeY20
>>498
どう考えても未完成なEVゴリ押してまで日本潰しにきてんだもんな
おそろしい状態だと思うわ、どんだけ日本が憎いのかとｗ
0517ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:14:45.52ID:51mycUgl0
黒船太平洋戦争NECPC98ガラケー
結局欧米に逆らった流れで負けるのが日本
欧米を冷静に見て戦略立てろよと思うわ
0518ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:15:11.54ID:/nEeLv+y0
>>513
クルマの排気ガスはきれいにできなくても、発電所なら空気きれいにできるんかいw
0519ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:15:23.21ID:b8NL/i4M0
>>513
中国はガソリン車の微妙な走り心地みたいのは
どうやっても海外勢に追いつけないと判断してevに舵を切った
0520ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:15:32.41ID:8Q/Ze8p70?2BP(1000)

>>516
お前がおかしいよ
0521ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:15:38.36ID:3RnVY/tU0
赤字続く中国EV「零跑汽車」、新車販売台数の水増し疑惑発覚　ディーラーが告発
https://36kr.jp/230302/
0522ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:15:42.78ID:2BnnIRlO0
欧州は強くて敵わない相手には
ルールを変えて閉め出そうとする体質がある
スキーなどスポーツの世界と同じだ
0523ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:15:44.56ID:8Q/Ze8p70?2BP(1000)

老人が暴れてるだけだなー
0524ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:16:00.88ID:H+jrqT9v0
日本車が売れてるのは安くて性能がいいから
決してベンツやBMのように憧れの対象ではないので、
中国メーカーの品質が上がったら日本車は売れなくなるよ
0525ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:16:20.32ID:jdo4sHr70
なんか勘違いしてそうな見出し
0526ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:16:24.39ID:6/5H5zQ60
あらあら

英EV電池スタートアップが破綻　国内生産、EUに後れ
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR17DGH0X10C23A1000000/
0527ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:16:51.82ID:68IGvPCj0
>>517
マスキー法やクリーンディーゼルの悪口は辞めろよ
0528ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:17:05.71ID:pIIoC/D10
欧州でEVが売れに売れて日本車が売れない

それを欧州が目指してるんだから
別に英国がそれを心配しなくてもいいだろ
0529ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:17:29.13ID:Hh8DGqHR0
エンジンの技術捨てるのかほんとに
0530ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:17:49.23ID:B7bP7JIA0
>>501
環境のためにみんなEVに移行しましょう、と綺麗事を言いながら
自分たちの利益にならない共通規格を潰していく実態を見ればアホでも利権絡みと分かると思うんだがね
0531ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:17:50.05ID:Y3/Kc+6Y0
>>528
EVの補助金いつまで続くと思ってんだよ
0532ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:17:56.86ID:l1SP0TJP0
>>132
EUのEV先進国供も結局は方向転換だしな、
しかしLGBTやポリコレとかといったことと同様ゴリ押しには裏があるな
「バスに掘り遅れるな」キャンペーンの再来だろ
0533ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:18:18.53ID:u52leT1N0
>>521
バンバン潰れたり胡散臭い事しだしてるよ
ＮＥＶの雷丁汽車、破産申請が受理
車両
2023年5月15日

https://www.nna.jp/news/2518066
0534ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:18:31.24ID:HZ/s0eor0
英国は日本車締め出し失敗したからなwww
ざまあwwwww
0535ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:18:46.44ID:336RQ3YI0
>>511
昨年は前年比40%増の130万台売ってるから
一台あたりの利益もトヨタの7～８倍だから
最近落ち着いてきたとはいえ、だから株価も高い
0536ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:19:09.12ID:AWR9KEI80
>>498
戦前のABCD包囲網状態かよと思う昨今の欧米ゴリ押し政策
ほんと経済制裁受けてるレベルだよ
0537ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:20:20.10ID:5Gco2Gze0
Model S
0538ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:20:33.69ID:JM5rTm220
何で英国誌が心配してるの?
0539ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:20:53.57ID:7KaEufjp0
EVは保険料高いらしい

電池にかすり傷で全損も、エコには程遠いＥＶ保険事情
https://jp.reuters.com/article/autos-electric-insurance-idJPKBN2VQ09V

＞電気自動車（ＥＶ）の多くは、事故によりバッテリーに軽微な損傷があっただけでも修理や評価が不可能になる。
保険会社としては、たいした距離も走っていない車両を全損扱いとせざるをえない。すると、保険料は高くなり、ＥＶ移行のメリットも薄れてしまう。
0540ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:20:58.77ID:hBmyKdhr0
>>237
機械式で検索しろ
できねーよ
0541ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:21:16.33ID:XXyFbW0e0
>>507
安全性は軽と比べるとどうなんだろう？
0542ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:21:28.85ID:203uVu/90
前スレでも書いたけど、
パトカーが全てＥＶになるまでは庶民は慌てて買わなくてもいいんだよ。
緊急時には使えないって事なんだから。
0543ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:22:15.90ID:RXgqwUiD0
>>524
中国やアジア諸国のクラウン信仰は凄いぞ
まじ宗教レベルだから
現地生産で、仕方なく劣化モデルを販売しちゃったくらい
0544ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:22:46.65ID:3w1MJdJm0
衝撃に弱く、熱にも弱いのがEV。低温にも弱い。
0545ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:23:46.17ID:u52leT1N0
>>542
これがド正論だな
0546ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:23:55.02ID:54Wn0Kt70
バークシャー　ＢＹＤ株売却　保有比率10.9％に
https://news.infoseek.co.jp/article/12reutersJAPAN_KBN2W908T

ウォーレン・バフェット　10回目のBYD株売却

0547ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:24:59.00ID:6/5H5zQ60
>>528
EVも売れてるけど、トヨタも売れてるみたいよ。
2023年1Qはメーカー別でVWに続き2位
0548ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:25:01.79ID:B7bP7JIA0
>>535
要はボッタクリなんだよね
EVは素晴らしいから高くても買う、みたいなアホの子向け商売
なんで素晴らしいのかはアホだから分からないわけだがw
0549ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:25:47.63ID:X6pMDY780
EVはエコじゃないよ、電気作るのにどれだけ環境に負荷かけるか考えない馬鹿が騙される
少し前のディーゼルはエコ詐欺と構造は同じ
0550ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:26:52.59ID:sDqq4ACc0
つーか、エコのためなら、まずクルマを所有しないことだろ。地方はともかく都会ならクルマなくても生活できる。
0551ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:27:10.80ID:sRozhu1b0
>>519
そういえば日本にも中国製EV仕掛けてきたな
100台以上売れたらしい
0552ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:27:14.05ID:xpPEwSFl0
>>2
なお利益激減
0553ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:27:14.31ID:NQbPf0LW0
核融合と固体電池はいつ実用化されるの？
0554ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:27:48.23ID:8+fHGPcP0
>>549
クリーンディーゼルのせいで欧州の大気汚染は酷い事になったんだよな
0555ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:28:11.36ID:dg29Bo3z0
つーかトヨタもEV作るって言ってるのになんでここの連中ははEV全否定なんだよ
梯子外されてるぞ
0556ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:28:38.30ID:En3+mRCp0
勝てないと分かるとその物自体を貶す
この手の擁護っていうか現実逃避はスマホが台頭してきた時も散々見たな
0557ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:28:44.85ID:u52leT1N0
アイコスを買って意識高い感じだしててプロピレングリコールアレルギーでアイコス辞めた友達とEV乗るやつ被る
そいつテスラ買ったしw
0558ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:29:06.16ID:wLqU6Z+80
どう見ても現状ストロングHVが最適解で
しかもトヨタは特許まで公開してるのに
欧州はブランディングこそ生命線だから
そこには絶対に乗って来ない。

あくまで最も優れた先進技術メーカーというイメージで
単価を高く売りたい。
だからディーゼル詐欺で無理やりそれをやってたし
それがバレても今度はEVゴリ押し。
0559ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:29:41.56ID:xRJC7m1o0
また税金で救済する羽目になる
0560ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:30:27.01ID:Gk9mBCAF0
白人得意のなんちゃって環境カーなんかで勝てると本気で思っちゃってるの？
0561ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:30:54.77ID:aeMBwYOV0
>>553
核融合はプラズマ閉じ込めを必要としない、断続核融合方式で2027年に商業発電開始だそうだ。
0562ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:31:01.37ID:dDO12/TN0
>>555
全車EV化するのはおかしいと言ってるだけで誰も全否定はしてないだろ
0563ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:31:02.45ID:RXgqwUiD0
新型の電車作れなくて、日立に工場まで作ってもらった英国が
こんな上から目線でモノ申すとはなあ
電気自動車と電車って、別次元の機械なのかねえｗ
0564ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:31:06.58ID:nHdq8gGg0
中国と欧州は日本をEV化に引き摺り込んで自分たちに勝ち目のないガソリン車を放棄させたかっただけだし
そんなのバレバレだと思うんだが
そもそもバッテリーに大きな技術革新がなければ主流にはなれないことは分かり切ってた
日本人や政治家はバカだらけだけど、さすがにトヨタ幹部はバカじゃなかった
0565ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:31:21.19ID:AOu8VBiX0
>>555
トヨタはEUの手の平返しもわかってるから
どこに転んでもいいように全方向で作ってるだけだ
0566ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:31:26.36ID:u52leT1N0
>>560
ディーゼルの時みたいに数値誤魔化すから余裕
0567ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:31:39.60ID:7U+1+56e0
未だにテスラだBYD云々騒いでる奴って逃げ遅れにも程があるわな
0568ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:32:26.22ID:aCQWqoqe0
>>13
イギリス資本の自動車メーカーなんてMorgan以外に存在してねえよ
ほんと5chって20年くらい時が止まってるジジイばっかだな
0569ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:32:28.06ID:pQmpV7ST0
現状では中国のバッテリーに依存せざるを得ないEV
中国への過度の依存を避ける流れから今後急激なEVシフトは見直される可能性大
0570ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:32:55.41ID:vbdqIEZo0
インフラ以前にEVでスキー場とか行きたくない
災害多い日本でEVよりハイブリッドで電源数日確保できるとかがいい
株で日産や三菱買ってたやつらはEV反対するやつ敵視した書き込みしてたが
こないだの決算で三菱ダメダメ、日産はよかったはずなのに微増だし、まあそんなもんだざまぁ
0571ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:33:15.61ID:cV4hnOMV0
【2022年世界販売台数】
2位
VWグループ：826万台
VW単独：458万台

1位
トヨタグループ：1048万台
トヨタ単独：956万台
0572ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:34:05.61ID:RNgaMUUq0
事故っても大丈夫で大容量で軽量のバッテリーが開発されないとなかなかなあ
0573ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:34:20.05ID:hBmyKdhr0
>>318
ミクロでマクロを語るやつは総じて無能
0574ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:35:12.74ID:dg29Bo3z0
>>565
無駄な投資なら尚更やめるべきだろ
意味不明だな
0575ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:35:48.72ID:1z8474k30
bz4xは、いつできるの？
0576ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:36:20.87ID:QlrxXNyy0
中東に売るから
貧乏人には用はない
0577ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:36:38.31ID:AOu8VBiX0
>>574
意味不明に欧州がルールをコロコロ変えるから
仕方ないだろｗ
0578ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:36:48.24ID:OHIn5I/g0
>>569
スマホの時みたいにアメリカが潰しに来る可能性は十分ある

スマホ世界4位、中国のOPPOが半導体業務停止　米制裁影響か　2023/5/12
https://www.asahi.com/sp/articles/ASR5D5X2NR5DULFA01T.html
0579ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:38:23.67ID:YVQ2K33c0
どの国も充電施設とかしっかりしてるんか？少なくとも日本の今時点のインフラではEV買おうとは全く思わない。
0580ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:39:58.11ID:u52leT1N0
>>576
あいつら牛好きだからランボルギーニ買うぞ
GTRのゲスな金ピカのも見たことあるけど
変なメーカーのEV買うならランボのEV買うだろ
もう作ってたから
0581ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:40:12.28ID:bJ0pPKHQ0
電気代アホみたいに上がるからEVとか言ってられないんだわ
なんの優位性も無い
0582ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:40:30.27ID:iF2eoAqC0
スマホも当初はiPhoneを笑って見下してたもんな大半の日本人。
0583ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:40:35.66ID:1wafN88X0
スカンジナビアのどっかの国で、EV車を積極的に導入して酷い事になってなかったっけ。
まだやるの？
0584ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:40:58.51ID:XXyFbW0e0
使い方次第かな
短距離しか使わないなら不可能ではないだろう
現状では高めだから買いにくいだろうけど
0585ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:41:01.57ID:12+y5vWH0
印象操作？
0586ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:42:22.93ID:u52leT1N0
>>582
SoftBankが笑われてただけでiPhone売れないとか言ってたのひろゆきくらいだろw
NewtonとかiPod知ってたら笑う要素ないし
0587ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:42:27.97ID:/4xr0lgn0
出川の電動スクーターのレベルじゃ100年後も内燃機関だろう。
0588ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:42:30.22ID:V8Izc+xP0
>>582
これなw
>>490
0589ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:42:32.69ID:ldyjYgcX0
>>36
ケータイは日本が一強だからな、勝負にならないからアプリとか言う子供だましのおもちゃでオシャレをかかげてる
みたいなことを言ってた連中いたよね

日本はもう20年近く「EVは亡国の技術」とか言って逃げ続けてるので技術革新ゼロ
0590ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:42:39.16ID:L5tmmFeO0
>>524
売れない。
それ韓国メーカーが辿った道
0591ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:43:13.91ID:7IPjGOY+0
この手の記事って言い切る割にその後の検証記事もないから楽だよな
0592ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:43:27.88ID:P87C6qqy0
日本の人々は笑顔の作り方を学び直すレッスンを受けています

新型コロナウイルス感染症のパンデミックが世界中に拡大した後、
日本の人々は呼吸器疾患から身を守るためにマスクを着用することが推奨されました。
マスク規制が緩和された今、この国の人々は笑顔の仕方を忘れてしまったように感じている。
https://news.sky.com/story/people-in-japan-are-taking-lessons-to-relearn-how-to-smile-12881956

英国からバカにされてるぞ
0593ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:43:40.55ID:8pMrqUpy0
日本潰しの戦略だからな
0594ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:43:53.55ID:dg29Bo3z0
>>579
その通りで日本は電源構成根本から見直さないとEV車を走るだけの電力は確保できないだろうな
中国は原発作りまくってるからインフラ整備可能
欧米はどうなんだろうな
0595ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:44:16.40ID:7IPjGOY+0
>>588
魔法の技術クリーンディーゼルなぁ…
無反省が一番だよな
0596ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:44:33.40ID:54Wn0Kt70
中国メディア　日本を排除など不可能、これだから日本企業は恐ろしい
https://www.excite.co.jp/news/article/Searchina_20210404009/
日本は半導体材料や生産設備では今なお圧倒的な強さを持っている

製造に必要なシリコンウエハーは日本が６割のシェアで、フォトレジストは８割を占める。
感光剤の塗布と現像を行う装置であるコータ・デベロッパは９割、
半導体洗浄装置は７割、ＣＭＰ装置は４割と、いずれも高いシェアを占めている。
チップを切断するダイシングソーに至っては１００％に近い水準だ。

これらがなければスマホもパソコンも電気自動車も製造できないので、
どの国も日本をボイコットなどできない。半導体のみならず炭素繊維の分野でも
日本は強いほか、中小企業ながら世界有数の技術力を持つ企業も複数ある。
これが日本企業の深さであり、恐ろしさなのだ
0597ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:44:50.06ID:RNgaMUUq0
スマホは来ると思っていたよ。
まあスマホの走り出しくらいのときからはほとんどテレビとか見てなかったから、どんな論調だったか知らんけど。
0598ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:44:56.66ID:dVSGOJm00
>>589
確かに。クリーンディーゼルの捏造で欧州には何も技術が無い事が世界中にバレてしまったからな
0599ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:45:08.21ID:5SikMY2/0
中国メディア　台湾半導体TSMCをコピーすることが難しいのはなぜか
https://www.recordchina.co.jp/b902505-s25-c20-d0193.html
TSMCをコピーしようとすれば、どんなに巨額の費用を投じたとしてもほぼ不可能だ

なぜなら、TSMCの製造工程は精密かつ複雑で数百ものプロセスがあるから。
そしてサプライヤーだけで400社も存在するからだ。400近いサプライヤーは
日本を中心とする外国企業で、いずれも台湾に子会社、支社を設立している。
0600ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:45:37.38ID:2YPbEAau0
iPhoneとチャットGPTとEVは普及しないってひろゆきが言ってた
トヨタは安心してエンジン一択でOK
0601ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:45:37.38ID:EIP6SqPh0
ガラカーって呼ばないの？笑
0602ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:45:54.28ID:Z7KHnSMT0
>>12
なんで日本語しか話せないの•́ω•̀)?
0603ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:45:55.89ID:i/+dRCFy0
>>578
アメリカ、怒りの制裁が何故か？効いている。今まで効いてなかったのに。

スマートフォン世界4位、中国のOPPOがアメリカ、怒りの制裁で半導体業務停止

でも、4位？そんなに売れてるか？新興企業だろ。ゴミでは？・・・ゴミをみんな買っているのか？・・・情弱だなぁ。それとも高性能なのかな。

アメリカ、怒りの制裁で、中国でスマートフォン工場が停止。

これって、悲しいな。
0604ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:46:10.74ID:ww8/2DVF0
充電に時間かかり過ぎて中国で酷いことになってたじゃん
EVはもう無理だろw
トヨタが正しい
0605ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:47:00.81ID:5E6EhARZ0
トヨタ憎しHV憎しでEVに逃げるのはいいけど
自分たち欧州メーカーの首も締めてることに気付いてないEU
どうなることやら
0606ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:47:23.23ID:QlrxXNyy0
>>580
中東はタクシーも安定した安全ブランドとしてトヨタ使ってるよ。
寧ろEV化で困るのは化石燃料で売上上げてるミニの様な小型スポーツ
今やEVからハイブリッドまで幅広く車種を扱ってんのは日本国産メーカーなんだよ日本を貶めるSDGs君
0607ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:47:38.05ID:cygKSKSR0
トヨタってまともにEV作ってないじゃんw
0608ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:48:04.96ID:PCZRrCAW0
>>600
だめじゃねーか
0609ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:48:35.13ID:EIP6SqPh0
>>582
そういやiphoneもソフトバンクが先駆けだったな
そしてそのソフトバンクを笑い者にしてた日本人w
0610ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:49:05.89ID:lflEU26X0
>>600
ひろゆき
「iPhoneは流行らない」
「Switchは失敗する」
「Vtuberはすぐに消える」
「EVを作れない日本は終わり」
「ツイッターは流行らない」
0611ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:49:17.58ID:B7bP7JIA0
>>551
BYDは動画見るとイマイチみたいね
ちゃんとデータ出してる動画だと、ある時点から急速に残量減っていきなり止まる仕様で実用には耐えない感じ

一方で、データを示さずただ素晴らしいと語るだけのステマ動画も一杯ある
中でも自動車評論家の動画が一番酷い
完成度が高いとか言いながら、BYDの主張をそのまま垂れ流してる
それって、ただの太鼓持ちで「評論」じゃねえからw
0612ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:49:19.07ID:hBmyKdhr0
>>333
テスラのバッテリー交換費用で大問題になってるのを知らないのか？
EVどころか免許も持ってないやつは気楽だな
0613ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:49:23.19ID:e4cU4Tbh0
>>10
ん？
そーだよ？
0614ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:49:23.45ID:7s/mfxOd0
新しいものが作れないからEV批判w
これが衰退国の末路
0615ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:50:11.50ID:HuCDpPZo0
>>607
どこのメーカーもまともに満足するEVなんて作ってないからな
0616ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:50:15.38ID:7IPjGOY+0
エコ体裁が最優先
宇宙船地球号の再利用
0617ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:50:53.74ID:5SikMY2/0
どこも不景気でんな

メタ、１万人削減
アルファベット　1万2000人削減を発表
シャオミ、最大10％の人員削減に着手
インテルが数千人規模の人員削減を計画
米国で大リストラ　インディード2200人削減
マイクロソフトも大規模な人員削減へ　数千人
米ゴールドマン・サックス、近く人員削減実施へ

米デル、５％の人員削減　パソコン需要低迷で
米ディズニー、7000人を削減　動画配信赤字続く
テスラが人員削減計画　中国のＥＶ販売低迷の懸念で
米　コンサル アクセンチュア 1年半で1万9000人削減計画
アマゾン 9000人削減追加へ　ことし1月に1万8000人削減
朝日新聞　7年で売上1000億円減　リストラ第2弾で200人削減
0618ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:50:58.65ID:En3+mRCp0
出遅れた負け惜しみでEVのネガキャンやって国内ではEVが売れない
売れないからメーカーも作らない。その結果世界のシャアを失ってガラパゴス化
その間どんどん進化する海外EVに抗しきれなくなり輸入が始まり国内のシェアも失う
最後に海外EVの大事な部品はなんと日本製！とか言って精神的勝利
ここまで見えた
0619ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:51:08.34ID:AzHLbhWv0
リチウムは足りないわ
すぐに爆発するわ
まともな人が乗る車じゃねーだろw
チャンコロ用だよw
0620ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:51:10.23ID:dg29Bo3z0
>>614
トヨタがEV路線取ってたら逆のこと言ってたよこいつら
0621ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:51:10.52ID:M0QXhNiF0
>>600
>>608
ホリエモン×ひろゆきが憂う、自動車メーカーの未来 「日本だけ置いてきぼりって状況がＥＶでも起きる」
https://www.excite.co.jp/news/article/Shueishapn_20171102_94074/?white=off

ひろ「家電メーカーが自動車を！？」って思うかもしれないですけど、ＥＶってモーターで動かしているわけで、ダイソンみたいなモーター技術を持っている会社は参入するのが容易なんですよね。

↓

英ダイソンが数千億円を投じたEV事業から撤退
https://36kr.jp/29665/
0622ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:51:14.92ID:g4bZWvbI0
アジア、アフリカはじめ新興国市場がEVに移行できる
とは到底思えないんだが
小さなヨーロッパなんか無視でいいよ
0623ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:51:27.05ID:7IPjGOY+0
地球環境月間で煽りに煽った後でガソリン車の販売期間延長とかもやるもんなw
0624ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:51:27.19ID:7kQIDRI80
また早くしないとEVバスに乗り遅れる系の記事かｗｗｗｗ
0625ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:52:00.56ID:kXo6wGW20
世界で数社のモーターメーカー
世界で数社のバッテリーメーカー
自動車会社はモーター、バッテリーを購入
自社デザインのボディにソフトと共に組み込む
こんな形なるんだろな
0626ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:52:04.14ID:TDeKFzAW0
ヨーロッパは相変わらずクソ
0627ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:52:53.11ID:b8GaHnBc0
>>18
中国はそういう戦略組んでない？最初から。
このEV戦争でどこも敢えて言ってないけど「じゃあ先進国以外は？」て問題。
特にEUに関しては国内で製造することすら禁止、とか馬鹿な案を掲げてるから悪どい手段をやる可能性大。
アフリカの名義変えた別会社なら販売可能、とかね。
0628ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:52:57.06ID:RNgaMUUq0
今月EV納車。かーちゃんのだけど。
ガソスタ遠いのと、大して距離走らないから、ありなのかなぁ？でもやはりお高い
0629ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:53:14.54ID:Cpf9S6bR0
トヨタのEVが不評だったのは単にバッテリーの過負荷を避けるだけだったらしいなw

そろそろ先行してイキってたメーカーのEVがバタバタ死に始める。
0630ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:53:28.84ID:2YPbEAau0
夜中に糞うるさいバイクがいるからガソリン車は滅んで良い
口や電子音でブンブン言うなら精神病だと諦める
0631ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:53:39.79ID:+S+LXWT+0
電気足りないからなあ
0632ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:54:51.20ID:ww8/2DVF0
>>609
バカになんてしてねーよ
iPhone取り扱ってくれたソフトバンク、つか孫正義には感謝してた奴多かった
しかも日本のガラケーよりクソ安かったし
0633ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:54:54.88ID:TDeKFzAW0
EV車はバッテリー廃棄処理を完全無視してる
0634ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:55:23.86ID:2YPbEAau0
2035年はイーフェル対応ガソリン車なら販売許可になる
つまりエンジン継続
0635ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:55:43.03ID:7kQIDRI80
>>620
トヨタは元から全方位戦略だから
グループ企業の力で鉱山すら押さえてある
バカみたいに一辺倒の戦略は取らない
0636ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:55:43.42ID:7IPjGOY+0
クリーディーゼルの反省もせずガソリン車を売る選択をしてるのがあり得ないと煽った後で舌の乾かぬうちに販売期間延長したり平気でやるのを批判してたりなんだけど

言うほどEV全否定してるかね
酷いやり方と誤魔化しを無批判で受け入れないとダメなのw
0637ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:56:00.87ID:b8GaHnBc0
>>630
バイクはカートリッジ式にして航続距離をもう少し伸ばせればエンジン車など不要になるね。
それこそ爆音出すのは違法改造（今でもだけどw）で即逮捕案件にすりゃ良いね。
0638ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:56:28.19ID:HuCDpPZo0
>>630
ヤマトのEVのフェイク音すきじゃないんだよな
ボォーっていう不協和音が耳障りなんだよあれ
0639ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:56:40.17ID:RXgqwUiD0
スマホが良く引き合いに出されるんだから
モバイルバッテリー売りだせばいいんだよ、車用の
スマホの実用性ってモバイルバッテリーのおかげだろ？
0640ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:56:46.07ID:FPxrmbVf0
>>607
ポケベルやＭDの様に一過性の物として捉えているんじゃないかな？
0641ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:57:12.85ID:7IPjGOY+0
>>635
それくらい見えてるし踏まえてじゃね
見えてない人が全否定してると断定したりしてんのかなw
0642ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:57:16.88ID:gpMaXDsF0
日産はゴーン逮捕、トヨタは世襲で駄目になった、トップが無能だから壊滅する旧日本軍からの日本人のお家芸だ
0643ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:57:21.38ID:1XdZPN/80
>>610
その場でウケそうなこと言ってるだけだな
0644ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:58:04.33ID:RNgaMUUq0
>>630
爆音でもとっとと過ぎ去ってくれればまだマシなんだけど、止まるたびに吹かしたり、おんなじとこグルグルしたり壁にでも当たって○なねえかなって思うよね。
0645ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:58:10.82ID:7IPjGOY+0
軍師様って欧州にもいるんだなってw
0646ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:58:13.49ID:O7K476H70
>>18
EVは次世代燃料までの繋ぎってのがもっぱらの見方だけどな
アホは踊らされてるけど
0647ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:58:20.01ID:zLNx4cAv0
問題は欧州で失敗が確実視されてる政策を周回遅れで追従する日本の馬鹿行政機関なんだよ。
欧州ロビイストが日本の国会議員に働きかけても何の得もないし、全くもって意味不明。
0648ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 06:58:54.74ID:7kQIDRI80
>>641
EVに乗り遅れるなんて頭の悪い事言うのは見えてないでしょｗ
0649ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:00:01.17ID:7IPjGOY+0
>>647
地球環境月間しかり宇宙船地球号しかり
これこそが重要、その態度を示せ！アピールはめっちゃ得意だよな

クリーンディーゼルのように大嘘で商売し切ったりもする
0650ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:00:50.81ID:QbgZkji90
>>542
なるほどな
0651ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:00:53.32ID:hjDRuf2I0
>>1 ここ１０年この手のジャーナリスト評論家エコノミスト他々がマスコミや本で一般公開予測とすることは100%ステマ
0652ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:01:36.56ID:8HjSi7sS0
いるいるw
EV批判の原始人w
0653ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:02:08.15ID:B7bP7JIA0
>>642
最高収益で販売台数世界一なのは見えてない感じ？
無理にありがちな型にはめ込もうとしても、アホさが際立つだけだよ
0654ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:02:53.31ID:7wkeC0OJ0
日本車は遅れてる！ってよく記事を見るけど
遅れてるもなにもスマホや芸能と違って車なので
実際の買う人に響くのは少ない
車の免許も車も買えない奴らが日本車はオワコン！といくら叫んでもスマホのようにはいかないよ

実際買う人ほ
0655ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:02:53.43ID:xBzGr5mL0
故障してもその辺の整備工場では治せないってNHKでやってたろ？
0656ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:02:57.40ID:EOz1hehV0
もう世界で販売されてる車のEVのシェアって13%にもなってんのかよ。
0657ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:03:24.90ID:7IPjGOY+0
クリーンディーゼルってなんでここまで無反省でこれたの？を少しだけ掘り下げたら

マスコミマスメディアが容認したからって話だよなw
エコノミスト様が自分のポジションのために黙ったからだよなw
ってのも見えちゃう
0658ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:03:33.56ID:ZEMEaCc10
ブリカスが日本の心配するわけねーだろハゲｗ
要するにevシフトが旗色悪いから日本をガラパゴスだなんだ叩いて引きずりこもうとしてるだけだろ
マジで金への汚さは世界トップクラスだなブリカスはｗｗｗｗｗ
0659ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:03:36.23ID:hjDRuf2I0
>>1 こういうのは企業お抱えならそうと書かないと
0660ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:03:39.10ID:B7bP7JIA0
>>643
理由なしになんでも噛みつく、ただの噛みつきガメを取り上げるだけ無駄なんだがw
0661ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:04:09.30ID:xBzGr5mL0
車検とか海外は何かあるのか？
0662ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:04:15.97ID:Cpf9S6bR0
トヨタの新経営陣はEVの航続距離を2倍に延ばすと豪語してるし、来週には世界初の液体水素車で24h耐久レースに参戦。

世界のエコノミストは嘘を喧伝していたとバレるだろう。
0663ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:04:38.03ID:s6CSB3Fe0
>>647
欧州であまり売らないトヨタは正しいな
欧州でのシェアはトヨタ7%
ヒョンデが9%
トヨタよりシェア増やしたヒョンデがコケる訳だ
0664ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:04:39.66ID:YNfFNorB0
世界は一撃離脱に移ってたのにゼロ戦、そしてそれ以降もいつまでも速度より格闘性能に拘ったのを思い出す
いつもそうなんだよな
0665ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:04:56.73ID:Z4HAagVQ0
日産は出遅れてないだろ別に
古参だったのに他社の勢いに付いていけなかっただけで
0666ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:05:02.28ID:Z5Yp4IHR0
馬鹿なのにプライドだけはめちゃくちゃ高い今の円安観光立国の日本人w
0667ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:05:08.14ID:PEa60cAz0
とりあえずこんな電気代高騰の中
EV車なんかなんのメリットもねえ
0668ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:05:14.80ID:7IPjGOY+0
エコである事を誇り他者を貶してポジション作ってそのスペックはデマでも無問題
これがクリーンディーゼル
0669ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:05:44.22ID:PEa60cAz0
水素車はよ
0670ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:05:51.42ID:xBzGr5mL0
JAFとか対応出来る車なのか？
0671ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:05:56.73ID:7kQIDRI80
トヨタが強過ぎるからな
なんとか引き入れたい思惑しか見えない
0672ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:06:09.50ID:7IPjGOY+0
プライド高すぎてクリーンディーゼル無批判なのに環境ガーとだけ語るやつw
0673ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:06:21.50ID:aUGpHOz10
整形ばかりしてるもんな日本人wwwww
0674ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:07:03.88ID:rsSDUAg80
鉄器が発明された後も土の縄文土器を異常進化させた歴史と伝統が我が国にはある
内燃機関をますます推進したらいい
0675ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:07:56.40ID:sT1ZRSZL0
EV車は怖くて買おうと思わない
0676ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:08:20.69ID:5SikMY2/0
韓国でEV車の販売が激減、一体なぜ？
https://www.recordchina.co.jp/b908659-s39-c20-d0195.html
韓国ネット
「事故ったら燃えて死ぬ。購入するのは自殺行為だ」
「正直、EVは補助金がいくらかより、安全面が問題だ。」
「バッテリーが燃えたら脱出もできず焼け死ぬしかないEVを誰が買うのか」
「EVの衝突事故は火災を起こし死者を出している。そんな車を買う人はおかしい」

「EVを購入して乗ったけど、また買おうとは思わない。メリットがない」
「韓国は火力発電、原子力発電がほとんどなのに、EVのどこがエコカーなのか」
「個人が車を買うのになぜ補助金を出すんだ？地下鉄に乗って移動するほうがずっとエコだぞ。」
0677ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:08:41.97ID:yQ9vxMqo0
エンジンつくれないもんな中国🤣🤣🤣
0678ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:08:42.66ID:5w3s5XId0
ジェレミー農場に反対し続ける町議会
あれを見るとイギリスってのはとことんクソだとわかる
0679ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:08:42.75ID:xBzGr5mL0
トヨタは史上最高の利益みたいなニュースは海外で造られて海外の奴等が買ったのが大多数で日本に利益なんかあったの？
0680ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:09:01.00ID:7kQIDRI80
ポリコレディズニーも爆死でそっぽ向かれるし
意識高い系から非難浴びた映画マリオも大ヒットだし
偽善エコ意識の押し付けでEVは普及しないよ
0681ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:09:13.40ID:kXo6wGW20
>>642
有能外国人が必要だと思う
でも欧米は来てくれない、中韓、ムスリムはイヤ
神の国だから純日本人だけで世界に比肩なんだろ
0682ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:09:39.49ID:sT1ZRSZL0
本当にEV車のほうが性能がいいならすぐにEV車だらけになるよ
0683ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:10:10.10ID:Cpf9S6bR0
反日侮日主義者は-253度で冷凍封印される。
そんな世界が2025年から始まる。

三菱重工 LNG水素混焼タービンのスケジュール
2022年 20%の実証成功
2025年 30%
2040年 100%

日本円の為替相場に関わらず、化石燃料の価格変動から日本は自由になる。
0684ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:10:13.62ID:vW5QmZmY0
むしろ短距離走行がメインの日本でめちゃくちゃ向いてるのになEV。
0685ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:10:53.33ID:F+9bb/eS0
ガチの話、何をするのも遅い日本は出遅れは結果オーライに動いたみたい
米国とEUを見なよ。2035年辺りにEV車世界で排除の動きだよ
0686ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:11:10.05ID:gXZTD/ed0
【英誌が加速する「日本車離れ」を危惧】「まるで鎖国」…トヨタや日産の「EV出遅れ」が日本経済に大打撃を与える ★2 [ぐれ★]YouTube動画>2本 ->画像>6枚
【英誌が加速する「日本車離れ」を危惧】「まるで鎖国」…トヨタや日産の「EV出遅れ」が日本経済に大打撃を与える ★2 [ぐれ★]YouTube動画>2本 ->画像>6枚
0687ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:12:08.68ID:sT1ZRSZL0
エコの世界にしたいなら軽自動車を推進したほうかをよほどエコだと思う
0688ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:12:40.49ID:7wkeC0OJ0
大体EVがクリーンってのが印象操作だよね
その電気はどう作られてるか
翌日配達の荷物はどうやって運ばれてくるか　
充電ステーションで待ち時間2時間になる可能性　
とか、ね
馬鹿は目の前しか見れないから馬鹿といわれてる分けで　金もらって電気自動車最高！とレスしてるやつ以外は脳みそが半分しかないわな
0689ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:12:41.22ID:kXRg+C900
まーあと10年はガソリン車にのるけど　知らんけど
0690ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:13:06.72ID:mMXbLaIq0
イスラム組に仲間入りすれば安泰
0691ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:13:10.03ID:cm9wloVm0
>>682
純ガソリン車は減ってるだろ
0692ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:13:19.42ID:m9bDclTc0
>>682
3年で販売される車のEVのシェアが5倍になってるやん。
今や販売される10台に1台以上EV。
0693ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:14:00.21ID:5SikMY2/0
韓国　現代自動車の技術職559人が研修で日本訪問へ
http://2chb.net/r/news4plus/1680782857/
「トヨタの生産ノウハウを学ぶ」
0694ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:14:06.45ID:2IUDpB8u0
>>687
『CO2削減』とか 『エコ』だとか・・・ 便所のネズミのクソにも匹敵するそのくだらない物の考え方が命とりよ！

『EV化する』！それだけよ・・・それだけが満足感よ！目的や・・・・・・！ 結果なぞ・・・・・・・・！どうでもよいのだァ─────ッ
0695ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:14:28.91ID:lOXSumxE0
EVって、そんなに普及してるんだ。
知らなんだ。
HVのほうが楽でいいけどなあ。
0696ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:14:37.86ID:uu9pAi100
経営者感覚でのエコ煽り
まんま中身のないイノベーションに丸乗りって感じだね
0697ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:14:45.66ID:aEDku/sh0
スポンサーの中国様に逆らえないのは分かるけど、いくら何でも今さら中国EVに日本抜かれるとか時代錯誤じゃね

今日の最新ニュース

ステランティス、バッテリー工場計画白紙にして燃料電池の会社を買収
https://www.reuters.com/markets/deals/automaker-stellantis-buy-333-stake-fuel-cell-system-maker-symbio-2023-05-16/?utm_source=reddit.com
0698ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:14:57.73ID:Cpf9S6bR0
小規模のタービンなら川崎重工が水素100%の運転を成功させている。

日本は世界に忖度してやってるんだよ。
0699ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:15:00.05ID:15S+xjOW0
バカな海外にEV売りつけて
国内は水素インフラの技術革新がんばるのがよさそう
0700ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:15:00.64ID:Vs9VYpPz0
>>680
結局世の中は意識高い系より低俗系のほうが大衆受けが良いんだよ
小綺麗なコントよりドリフみたいな体張ったコントが受けるみたいな
0701ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:15:07.66ID:u52leT1N0
>>606
最後のSDGsくんて意味わからんw
なんの認定されてんだよ俺
0702ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:15:12.06ID:cm9wloVm0
>>695
ＨＶもEVも似たようなもんじゃん
0703ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:15:26.48ID:7kQIDRI80
>>688
日本の発電は化石燃料がほとんどだからなｗ
そりゃ電気代値上げもするわ
意識高いバカが求めた結果だな
紙ストローと同じ
0704ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:15:31.67ID:eaY6kqhR0
iPhone馬鹿にして笑ってた日本人、今や外資に買われまくる惨めな通貨安売春観光立国に🤣
0705ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:15:50.34ID:7wkeC0OJ0
>>691
減ってても微々たる数だよ
お金もちのガソリン車持ってる人が
興味本位で買ってるだけ
0706ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:16:22.00ID:SpW+Gsyd0
バークシャーハザウェイもソロスファンドもEV株全部売ったのにおめでたいスレだな
0707ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:16:35.52ID:9XvMxF6D0
>>705
全然微々たる数字じゃないじゃんw
0708ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:17:17.38ID:Cpf9S6bR0
純ガソリン車をHVにするコストについて、５代目プリウスは初代の6分の1に圧縮されたそうだ。
で、燃費は原付レベル。
0709ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:17:20.90ID:aCQWqoqe0
現状の技術では都市部はEVで長距離輸送はHVが最もエコだ
ちな原発と再エネ構成の大きいEUの話
日本は電源構成に火力多いからEVにしてもCO2変わらん
0710ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:17:32.48ID:TbTArfRx0
キヤノン　生産を国内回帰　御手洗氏 「海外に移しすぎた」
https://newswitch.jp/p/30449
キヤノンが国内生産に回帰

何か起きた時には国内の方が手を打ちやすい。
主力製品を徐々に国内生産できるようにする
0711ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:17:34.41ID:O4R52fhK0
>>699
全個体電池の実用化は程遠いし
仮にできて充電時間が1/3ぐらいで微妙なポジションだしな
0712ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:18:07.28ID:TbTArfRx0
ノルウェーの水電解装置大手 「水素は早くて2025年には化石燃料と同じ価格になる」
http://2chb.net/r/newsplus/1679752919/
0713ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:18:36.19ID:lOXSumxE0
ガソリンスタンド経営の人、かわいそう。
0714ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:18:44.33ID:QTbS4rTo0
>>1
日本人が買えねーもん売るな！ばか
0715ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:18:50.33ID:TbTArfRx0
パナソニック　テスラの全株式を売却
https://response.jp/article/2021/06/28/347129.html
元手の24億円が4000億円に

パナはうまくやったなｗ
0716ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:19:20.94ID:9XvMxF6D0
そもそもトヨタもＨＶはEVへの繋ぎで出したものじゃんw

結局EVに移行は想定以上に進んでるから

トヨタも焦ってるんだよ
0717ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:19:23.79ID:TbTArfRx0
トヨタ、テスラ株すべて売却　資本提携を解消
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFS03H0D_T00C17A6NNE000/
0718ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:20:16.27ID:u52leT1N0
>>717
なんかすごいな
ソロスも売ってたよな
0719ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:20:28.57ID:piDZ9+Mk0
>>700
当たり前やんか　それが人の本質
ポリコレなんて意識高い系の話は身にしみないだろ
0720ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:20:29.68ID:2IUDpB8u0
>>713
ほとんどが儲かっているみたいよ

最新期は黒字が約9割
　2,867社の最新期の損益は、黒字が2,560社（構成比89.2％）で、前年の87.2％より2.0ポイント上昇した。一方、赤字は307社（同10.7％）だった。
　最新期は、資本金1億円以上の大企業では44社中41社（同93.1％）、同1億円未満の中小企業（個人企業他を含む）では2,823社中2,519社（同89.2％）が黒字で、規模を問わず黒字を確保できている。
0721ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:20:44.42ID:Cpf9S6bR0
ガチのエネルギー問題はカネとネガキャンで誤魔化せない。第二次大戦とオイルショックで学んだだろ？
0722ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:20:57.20ID:7kQIDRI80
>>708
新型プリウス欲しいけど納車1年以上待ちだからな…
0723ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:21:16.30ID:urNjihjC0
トヨタ儲かりまくりやん
何なのこういうの
僻み？
0724ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:21:49.34ID:TbdIsVBS0
イギリスで大規模な飢餓が発生
http://2chb.net/r/news/1676674758/
英国では物価高騰による飢餓が拡大し、
１日中何も食べない人も増加している。

アメリカ、６分の１の世帯が公共料金を滞納
http://2chb.net/r/newsplus/1661367742/
電気代高騰で過去最悪の危機
0725ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:21:50.18ID:VlFeUtsP0
空前の金融緩和と低金利で金ジャブジャブのお遊びだったんだよ
今ババ引きの最終段階やで
0726ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:21:53.03ID:piDZ9+Mk0
>>720
ずいぶん減ったからな
0727ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:22:29.44ID:iEtKVf5/0


EVゴリ押しやsdgsを上手く解説してる
0728ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:23:32.34ID:TbdIsVBS0
「ハイブリッド車でよかった」　中国でEV充電難
https://www.recordchina.co.jp/b900490-s25-c30-d0193.html
炎天下で列に並ぶEVオーナーたちの心境は推して知るべしだろう。

充電スポットを奪い合うEVユーザーの間では、充電で焦る必要のない
PHEVユーザーをうらやましがる声が出始めている。過渡期の産物と
見られてきたPHEVが今、がぜん輝きを放ち出したのである。
0729ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:23:32.63ID:7wkeC0OJ0
>>707
買う人が家族でEV一台なわけねーだろ
0730ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:24:42.25ID:ppcCtXXm0
イギリスはアホ
中国から仕入れた公用車に
GPSが細かい部品に仕組まれていたのも知ら無かった
イギリスとフランスを結ぶトンネルは日本の技術者が造り上げたのを知ってるか
日本人を舐めてはいけない
0731ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:24:44.54ID:wwiRS+Y00
太陽光とシロアリ駆除とEVは相手にしたらダメ
0732ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:25:16.04ID:h04D/GjB0
金持ちがお試しのセカンドカー、サードカーでEV買うはいいけど
庶民が補助金目当てでEV買うのはほんと地獄だぜｗ
0733ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:25:37.21ID:/ursZ8Pf0
お前らすごい日本車愛だな。
軽も買えないのに
0734ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:25:37.95ID:IZfTXu8U0
検索したら警視庁がZEVパトカーを採用の記事が出てたが
日産リーフ、トヨタプリウス、トヨタミライ。
クラウンがモデルチェンジして次期パトカーはどうなるんだろ。
0735ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:26:05.69ID:HuCDpPZo0
>>716
既存メーカーは30年以上はEVに時間費やしたけどEVに移行したい一手が出てこないよな
0736ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:26:40.88ID:9XvMxF6D0
そもそもトヨタもＨＶはEVへの繋ぎで出したものじゃんw

結局EVに移行は想定以上に進んでるから

トヨタも焦ってるんだよ

EVがゴールなのはトヨタもわかってる
0737ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:27:02.87ID:S+T51hSl0
楽天のトレイルモーターアペックスレーシングがあるじゃないか

濱中治浜中修
トレイルTRIAL
イマックスINAX

本名は？通名？
0738ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:27:27.82ID:7uWdaI/90
ＥＶ車になったら故障したときどうなるの？
整備士はみんなパソコンオタみたいな感じになるの？
0739ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:27:48.44ID:zgwqgaxi0
>>7
利権争いで技術改革が遅れるのは本当に悲しいね
0740ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:28:19.01ID:hY84AHMM0
>>738
ディーラーしか直せずにぼったくられる
0741ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:28:20.68ID:fjAD7ubq0
>>1　今度はユーザー目線で見てみよう

（いま現在の） BEVのバッテリー寿命は大体8年くらいとされている
個人的な考察だが、購入から3 ～4年で新鮮なドライブ感覚や愛着の
わかない未来型のデザインにも飽きがくる　← と共に自分が購入した
時期と同価格に近いにも関わらずの最新（より高性能で各政府が
すすめるエコなBEVがつぎつぎに登場する

↑ まさに初期型・普及型（第一世代・第二世代）のBEVはスマホ
並みに技術進歩し、高価格にも関わらず消耗品なのだ w　>>1 コレクターや
高所得者ならおススメできるが、焦って購入するほどの価値はない

>>1　せめて愛着のわくデザイン、最新のバッテリーにいつでも低価格
（工賃込みで50万以下） で容易に交換できるなら買って損はない
0742ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:28:41.62ID:FSYtiwJH0
クソ高い自動車にかかる税のせいだろ
勉強不足だなこの記者
自民党舐めるなよ
0743ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:29:03.37ID:aCS8fdE60
>>732
安い車がいいんだったら中国BYDの100万円台の車買えばいいだけじゃん
0744ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:29:04.84ID:piX5agxF0
家電と一緒だから修理するより新しいの買った方が全然安くて性能もいいっすよ
0745ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:29:17.91ID:QlrxXNyy0
イギリスはウクへの武器支援と経済悪化でそのうち破綻する
0746ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:29:52.09ID:u52leT1N0
>>738
エンジンの故障以外は普通に直すんじゃね？
ぶつけた跡あったら工場に入れるの怖そうだけど
0747ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:30:07.83ID:SWbbBPo10
ウォーレン・バフェット⽒率いるバークシャー・ハサウェイがBYD株売却
ドイツ銀⾏やフランクリン・リソーシズといった投資家もそれに追随

昨年末の話ね
0748ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:30:08.46ID:7wkeC0OJ0
>>703
自分の手元にくるいろんなモノを
空から降ってくると思ってる馬鹿が多すぎるんだよね
0749ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:30:29.37ID:ul+U+dxd0
トヨタがテスラと同じ値段の車を売るわけにはいかないからな
BEVがある程度普及して部品のコストダウンが進み普通の車の値段でテスラと同じ車が作れるようになって初めて商売始めるんですよ
0750ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:31:16.33ID:Cpf9S6bR0
・川崎重工の水素運搬船の納期は約2年
・4万トン入りのタンク4基搭載
・2030年代に2隻就役させる計画
・1隻目の就役は2025年頃だが、5年間はインフラ投資とコストダウン技術の実証のためタンク1基しか使わない。

完全に世界に忖度してやってるんだよ。
0751ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:31:19.59ID:jlYkJLrG0
>>1
3年以内にEVはゴミ化するよ

水とCO2から人工石油をつくる「ドリーム燃料製造装置」、開発者は「永久機関的だ」
https://news.yahoo.co.jp/articles/9c4ffa8a448211ced4afa54f518f26d401835e0d
0752ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:33:21.47ID:ZO53Zdc30
EVは幻想
G7ですらメインにはなれないのに
0753ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:33:34.96ID:QlrxXNyy0
トランプ「ドリル　ベイビー　ドリル」
0754ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:33:47.34ID:7wkeC0OJ0
>>749
車がエンジンだけで存在してると思ってるのね
馬鹿なんだね
0755ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:34:06.94ID:s6CSB3Fe0
EV馬鹿にしてるのってネトウヨだけだろ？
移民反対なのに移民推進の自民を支持する知能の持ち主の
この先完全にEVの時代じゃん
0756ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:34:08.71ID:YkQ7VL/M0
ジャトコは電気自動車時代に何を売ればいいんだい
0757ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:34:31.65ID:hBmyKdhr0
>>639
そう思うなら事業を始めてみたらどうだ？
トレーラーでバッテリーを引っ張るだけだから簡単だよな
0758ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:34:37.71ID:eGBozgNV0
車はトヨタニッサンホンダ

時計はセイコーシチズンカシオ

必ず欧州欧米に報復される
0759ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:34:39.29ID:5GiPQ4Bj0
>>743
うーん、でもちょっと前日本車キラーみたいに一部マスコミが大騒ぎした五菱45万円EV宏光MINIは、いざ輸出しようとして安全性に不備があってEURO-NCAPすらパス出来ず一台も売れずに撤退したばかりじゃん、噂先行の安モノは企画倒れに終わるよね、大抵
0760ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:35:00.28ID:zuOegRM60
>>501
利権を得るためにありとあらゆる手段を使って(SDG'sやらグレタやら)正論に持っていこうとしてる
0761ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:36:21.84ID:9XvMxF6D0
>>759
次があるよ
0762ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:37:16.84ID:hrgLQUqL0
>>17
ジャガーwwwwwwゴミクズwwwwww
0763ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:37:44.16ID:JqzOD8pN0
EV推しが実際に買うまで慌てなくていいよ
煽るだけで自分は買わないヤツ多すぎ
0764ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:37:47.70ID:7wkeC0OJ0
ウケ狙いでテスラ買った金持ちはたくさんいるだろ？
金持ちが集まってる首都高てもテスラなんか皆無だよ　ちょっと前はたまに走ってたけど
今は本気いない
毎日首都高走ってるからわかる
0765ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:37:58.44ID:j9QoLbXy0
欧州トヨタのシェア増なのに意味不明な記事だな
0766ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:37:58.85ID:u52leT1N0
>>758
スバルと三菱も入れてやれよ
インプレッサとかWRCでランエボは映画で一瞬流行ったんだし
0767ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:38:06.95ID:Cpf9S6bR0
世界のSDGsはハッタリだが、日本はガチofガチだからな。
覚悟した方がいい。
0768ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:38:11.00ID:/4xr0lgn0
EVは内燃機関より部品点数が少ないから車両価格が安くなるとか嘘800ぬかしてたからな。
もはや詐欺まがいだよ。
0769ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:38:51.44ID:xJ1wZmkj0
>>1
どこ見て記事書いてんだ？
0770ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:38:59.60ID:0evy+kj00
>>28
でもよ
5万台程度しか走ってない水素を輸入頼みってそこからおかしくないか？
自国で生成するのにも原発頼みになるならEVにするにもFCVにするにも原発を作らないと話にならないんじゃないか？
0771ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:39:10.38ID:ppcCtXXm0
日本人はベンツ好き
アストンマーチンや
ジャガーなんて走っている？
0772ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:39:15.47ID:cm9wloVm0
>>768
中国出来んじゃん

正しい
0773ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:39:20.53ID:EulShBPN0
スマホの時と状況が似てる
一瞬で終わりそうだな
0774ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:39:30.31ID:RPvOnER90
EV（）って知恵遅れが買う車だろｗ
案あもん載ってたら指さして爆笑されるわ
0775ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:39:40.54ID:EceNpYQP0
タミヤのラジコン、電動なのに俺が小学生の時から全然値下がりしてねえぞ
0776ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:39:54.19ID:u52leT1N0
>>769
chatGPTに書かせてみたのかもしれない
0777ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:40:00.11ID:HuCDpPZo0
>>768
しかも作られていくEVってポンコツで短命
購入サイクル増やすためのメーカーの戦略なんだよな
環境のためとか幻想だわな
0778ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:40:58.91ID:2IUDpB8u0
>>762
ジャガーはあと3年でEV販売台数を今の約10倍にするのだろう。
目標が確定した未来であり、現状のギャップから考えるとそのはず。

ジャガー(ロンドローバーは含まず)
目標:2025年完全EV化(BEVオンリー)
主力BEV: I-PACE(BEV)

ジャガーEV販売比率
2020年実績　13.1%
2021年実績　10.7%
2022年実績　11.7%
2025年目標　100%

●2022年世界販売台数実績
総販売台数　　59,198台
I-PACE(BEV) 6,933台
EV販売比率　　11.7%
0779ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:41:38.46ID:cm9wloVm0
ガソリン車は寿命が短い

エンジンが消耗品だから寿命が短い

摩耗するんだよ
0780ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:41:43.91ID:xgfslzau0
家電の次は自動車も駆逐されるのか？
農業ダメ、工業ダメ、もう日本が生きていくには観光立国しかないな
0781ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:42:15.87ID:h7ekewhe0
日本は飲酒運転に厳しいのよ。
0782ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:42:19.44ID:JNwbNyLF0
英
『ワイらは内燃エンジンで一人勝ちしたいから、はよ日本はEVに舵を切れよ。』
0783ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:42:31.28ID:/4xr0lgn0
>>772
俺は安い中国製EVが日本で走ってるのを一度も見たことがない。
0784ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:42:38.60ID:TbdIsVBS0
>>779
日本の中古車　対ロシア輸出が急増
https://www.recordchina.co.jp/b905917-s25-c20-d0052.html
ロシアは日本の中古車最大の輸出相手国となっている
0785ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:43:03.22ID:RPvOnER90
意識高い系のアホが買う車EV（爆笑）ｗ
0786ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:44:03.40ID:cm9wloVm0
>>785
頭悪いDQNがガソリン車乗ってるよw
0787ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:44:11.48ID:u52leT1N0
>>778
JAGUARてXJ 4.2とか辺りまでしか格好良くない…
0788ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:44:20.77ID:hY84AHMM0
>>779
３０万キロ４０万キロ走れば十分だろ
0789ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:44:24.53ID:L90PDj910
>>779
日本のガソリン車、リセールバリューで中国EV圧倒。テスラも寄せ付けず
https://36kr.jp/208774/

＞現在中国のEVはスマート化やデザイン、操縦性、航続距離、100キロメートル当たり電力消費量などで争っているが、残価率や耐用性、使用寿命といった指標を宣伝するメーカーはほぼない。
このことは、現時点で残価率や使用寿命という指標がEVの弱みとなっていることを表している。
多くの中古業者がEVを買い取らないのは関係者なら誰でも知っている事実だ。
0790ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:44:51.20ID:TbdIsVBS0
>>779
キューバのクルマのほとんどは米の６０年前の中古車ｗ
0791ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:44:53.95ID:6jPjLNkV0
アメリカがEV補助金は国産限定とか始めたんで、EVに関してはグローバル市場の勝者とか現れない可能性高いぞ。
アメリカで輸入車差別が始まれば、中国でも国産メーカー優遇されるし、日本メーカーは極小日本市場の取り合いに終始して、
どのみちトヨタは滅亡だろう。
0792ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:45:01.05ID:2IUDpB8u0
>>782
イギリスというより中国だな、それ。
EVが売れてる中国だけど、国の目標は意外とEV一辺倒ではない。
HEVもPHEVも許容している。
欧州はHEVもPHEVも認めない。
0793ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:45:12.58ID:cm9wloVm0
>>788
EVはメンテフリーだぞ
0794ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:45:42.49ID:vl0kjsQS0
PHEVに乗るとEVには戻れない
0795ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:45:59.91ID:dv1ZojMg0
>>778
ジャガーとかガソリンでも壊れまくり車の代表なのに電気車とか恐くて乗れんよな
アメリカではジャガーはほとんど売れてない
0796ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:46:07.13ID:Cpf9S6bR0
褐炭は若い石炭で、水分を多く含むため輸送中に乾いて可燃性の微粉末が発生する。粉塵爆発のリスクが高いので輸出できなかった。
豪州の褐炭の埋蔵量は日本の電力需要の240年分で、水素化で効率が落ちても数十年分は確保できる。

日本は豪州が持て余していた褐炭を資源にしてやったのだから、無料で水素を供給させてもいい。それでは商売にならないから、化石燃料の相場に応じた相場で取引される。

つまり日本が世界経済を操るようになるんだよ。
0797ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:46:22.54ID:/zm/FQXv0
ご親切に心配とか余計なお世話
0798ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:46:33.11ID:hY84AHMM0
>>793
オイル系以外も何もしなくて良いなら車検もいらないね
0799ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:47:10.10ID:0JIASA1Z0
>>793
電池にかすり傷で全損も、エコには程遠いＥＶ保険事情
https://jp.reuters.com/article/autos-electric-insurance-idJPKBN2VQ09V

電気自動車（ＥＶ）の多くは、事故によりバッテリーに軽微な損傷があっただけでも修理や評価が不可能になる。
保険会社としては、たいした距離も走っていない車両を全損扱いとせざるをえない。すると、保険料は高くなり、ＥＶ移行のメリットも薄れてしまう。
0800ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:47:11.15ID:RPvOnER90
日本には知恵遅れ毛唐どもがマネすらできない
世界最高峰のハイブリッドがあるからねｗ

日本でＥＶ買うやつなんて知恵遅れ以外の何物でもないよｗ
0801ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:47:17.95ID:cDptchhs0
中国人がミャンマー国境で見た車は日本車ばかり
https://www.excite.co.jp/news/article/Searchina_20201121016/
中国ネット
「中国を走る乗用車も日本車だらけ」
「日本車は耐久性があって価格も安い」
「中国車は日本の中古車よりもボロいｗ」
「中国製のトラックは、新車で購入しても中古の日本車より早く寿命が来る」
「中国人でさえ中国車よりも日本車を選ぶのだから、外国人が中国車を選ばないのは当然」
0802ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:47:27.91ID:u52leT1N0
>>795
英国車のイメージは雨漏りかな
EVで雨漏りとか死にそうなイメージだけど
0803ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:47:34.99ID:JK2Pf4H30
EVにしろ？電気代が超高騰してんのに寝言は寝て言えよクソブリ。
0804ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:47:56.44ID:Vs9VYpPz0
>>793
お前の言ってるEVってミニ四駆のことか？
0805ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:48:00.30ID:ZduywNEn0
EVにシフトしちゃえばリチウム精製とレアアース9割握ってる中国の勝利は確定

アメリカでバッテリーの正極材負極材内製出来んのは3.5%ってアメリカ自動車工業会が試算してある
0806ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:48:25.58ID:aCQWqoqe0
>>791
いやそんなの現地に工場建てればいいだろ
現に日米貿易摩擦でイチャモンつけられてトヨタはアメリカに工場建てて今も生産性クッソけど
アメリカ政府の為に稼働してるがEVも同じく米国内に工場作れって事だろう
0807ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:48:54.13ID:0evy+kj00
>>782
日本が完全EV化するなんて無理だからな
海外にしたがう必要なんてない
ハイブリッドも売り続ければいいよ
0808ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:48:54.80ID:cDptchhs0
中国の修理のプロが語る「中古の日本車が値崩れしない」理由
https://www.excite.co.jp/news/article/Searchina_1700654/
日本車の素晴らしいところは電気回路にある

コントロールパネルにあるボタンはすべて正常で、
ハンドル位置やシートベルト位置の自動調整、
電動シートなどがすべて問題な動く。当たり前のことと言えば当たり前だがｗ

中国の中古車では電気回路が故障して動かないことがよくある。
同じ年式でも中古になるとレクサスの方が高くなると指摘しており、
これは電気系統の安定性と大きく関係している。
0809ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:48:58.01ID:cm9wloVm0
>>803
だから世界中電気代はもう暴落してる
0810ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:49:10.00ID:XcYva2/v0
まだ高い割にその分の性能が出てないからね
まだまだ様子見
日本人の50％以上が様々にコスト安い軽に乗ってるのになんでコストがバカ高いEVに乗るのか
理屈で考えるとまだまだEV普及は日本では先
0811ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:49:32.22ID:gT79fj3X0
>>793
でも修理代高いしな

「新車代より修理費の方が高い！」中国EVユーザーから不満の声
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01163/00023/

＞新エネルギー車（NEV）の購入者が急増している中国で、修理代の高さが問題になっている。

今年初めには、米EV大手テスラ（Tesla）のモデルYを28万元（約577万円）で買ったオーナーが「車をバックさせて壁にぶつけ、リアドアやテールランプなどの修理に20万元（約412万円）が必要と言われた」とインターネットに投稿した。

「EVメーカー各社はシェア獲得のため販売価格を抑えている面があるが、既に購入した車の修理代も値引きする余裕はない」と打ち明ける。
0812ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:49:35.73ID:hBmyKdhr0
>>793
ついにメンテフリーな長寿命バッテリーが開発されたのか！！
ソースを貼ってくれないか？
0813ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:50:06.47ID:cm9wloVm0
>>812
自分で調べろよ

バーカ
0814ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:50:20.63ID:VpZfv4A/0
ＥＶの開発競争？
ＥＶなんて今持ってる技術でいつでも作れるでしょ
0815ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:50:25.68ID:u52leT1N0
>>811
たっけー！
Bentleyでもそんなにしなかったぞ
0816ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:50:29.88ID:CsckI0gl0
それでもトヨタ、スズキ売り上げ絶好調www
0817ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:50:34.23ID:zw/U6qjG0
ミニ四駆昔は600円だったのが今900円で高くて買えない
0818ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:50:35.54ID:1mdAqQak0
>>790
旅番組等でキューバの様子映るけど、あれは一周回ってなかなか味わい深いｗ
0819ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:50:43.50ID:Cbi3qwnA0
全く同じ事をiPhoneに対して言ってたんだよ日本人は
0820ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:50:46.18ID:CsckI0gl0
それでもトヨタ、スズキ売り上げ絶好調www
0821ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:50:56.93ID:Cpf9S6bR0
レアアースや金銀銅を独占しようとすると、日本は世界のe-wasteを輸入して都市鉱山を開発し始める。
240年分の褐炭があるから、どうにでもなるんだよ。
0822ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:51:24.64ID:JqlWVij40
タイヤがはずれるとかそんなミクロ問題ではないべ？
世界が勝手にEVになるわけで、日本がどうのこうのというより、マクロの話だべ。
既に開発部門を国内縮小した企業ばかりで、部品や個別モジュール供給で生きていくしか無いのは明白。　
川上産業国として腹をくくるしかない。
0823ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:51:28.87ID:C0FaJsJb0
アメ車だってEV化を聞かないがシフトしてるのかね
0824ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:51:42.17ID:rpcLkykz0
少なくともユーザー側から見るとEVの優位性って少ないからなぁ...
0825ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:52:13.03ID:l6zyde6i0
>>812
https://energy-shift.com/news/99505444-5d90-4fc1-b0c1-37a1c0391aa1
0826ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:52:30.30ID:m1HIjJMq0
HVもPHEVもEVへの繋ぎだろ

バーカ

広義のEVだよ

世界中EVが最終ゴールってもう決まってんだよ

キチガイネトウヨガソリン車じじいw
0827ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:52:30.42ID:6jPjLNkV0
>>806
EVの将来は、自動運転だろ。
自動運転には、当然、カメラも付くわけだから、国防上もメーカー差別が発生するはず。
生産地が国内だから安心なんてわけにはいかないな。
0828ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:52:55.69ID:u52leT1N0
>>823
一応
シボレーは4月25日、『コルベット』（Chevrolet Corvette）の電動モデルを、早ければ2023年に発売すると発表した。フルEVバージョンも、これに続く予定だ。
0829ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:53:33.73ID:SZu0xQyK0
>>824
短距離走行だらけの狭い日本にはめちゃくちゃ合ってんだけどなEV。
0830ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:53:46.34ID:m1HIjJMq0
HVもPHEVもEVへの繋ぎだろ

バーカ

広義のEVだよ

世界中EVが最終ゴールってもう決まってんだよ

キチガイネトウヨガソリン車じじいw

二酸化炭素を馬鹿みたいに吐き出してんじゃねーよ

クソジジイ
0831ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:54:04.06ID:4d/IZGah0
ＥＶは世界的に大コケしそうな気がする
電気も電池も不足すんだろ
0832ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:54:09.42ID:PHDkQDSj0
>>829
だけどそんな基準で車選ばんからね
0833ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:54:50.89ID:BKI4R6W40
家電と同じ流れで草
なーにも学ばないねえ
0834ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:55:02.14ID:u52leT1N0
車選ぶ基準って最後はそれに乗りたいか乗りたくないかだけだよなw
0835ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:55:19.85ID:7wkeC0OJ0
>>819
命を預ける車と携帯電話ネット込み、を
同列に考えてる時点で車を所持したこと無いから
ここに書き込むのは違反だよ
0836ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:55:19.88ID:dv1ZojMg0
>>802
知り合いの修理屋にパワーウィンドウが壊れたジャガーが入っていてレギュレーターを見ながら
「ほらこんなとこにプラスチック使ってる　これじゃ何回交換しても壊れるよ」って言っていたな
よくわからなかったがとにかく設計からして壊れるように作っているみたい
0837ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:55:22.41ID:K1pQkUKb0
電気代暴騰してるからもうダメだろ
0838ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:55:25.96ID:cbJZ75K90
コロナに感染して死亡、重症化してるのはワクチンの効果がほぼない2回以下のやつと未接種者
3回のみは若者で軽症でも深呼吸がすると針で刺されたかのような痛みが走るからまともに息ができない→眠れない程度の後遺症が残る
4回打って無症状か普通の風邪程度の症状
ワクチン打たない人らは何考えてんだろうな

ワクチン接種が4回未満の方へ
>>1
中国がばらまいた新型コロナウィルスで100万人以上亡くなったアメリカでワクチンは打った方が良いと結論が出ています。
ネットでワクチンは危険であるというデマを拡散しているのは中国から支援を受けている共産系テロリストです。
また報道機関では三流紙を中心にコロナは大したことないというデマを拡散していますが、日本の報道機関は世界で一番、
ダントツで中国共産党から資金援助を受けていることを忘れないでください。

コロナのワクチンはインフルエンザ同様毎年打つようになります。最低でも4回(オミクロン用)は打たないと既存のコロナに対応できません。2回以下は既に効果はなく、コロナにかかると深刻な後遺症や寿命を縮める原因になります。3回しか打っていない人も呼吸ができない、肺に激痛がはしるなどの症状や後遺症が若者含めて大勢出ています。
若者はワクチンを打たなくても死亡しないと言う話もありますが、後遺症で死ぬ方が大勢います。後遺症での死はコロナ死にはカウントされず超過死亡者数として見えていますので、ご注意ください。
またコロナにかかって得た免疫は2ヶ月もせず失われます。まだ4回打っていない人は早急にワクチンを打ってください。

米のコロナ死者100万人に　ワクチン未接種、死亡率高く

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN22ELW0S2A420C2000000/

新型コロナ、感染回数が多いほど死亡率上昇　後遺症も

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUD08AOE0Y2A800C2000000/
0839ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:55:42.14ID:93YMP1920
世界の流れに乗り遅れて駆逐された家電、スマホの二の舞だな
0840ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:55:49.13ID:5GiPQ4Bj0
>>823
大容量200kWh重量1300kgの巨大な電池を搭載し560km走ると電欠して止まる、車体総重量1000kg未満のマツダ・ロードスターで走る方が確実に二酸化炭素排出量が減ると評判だったGMのハマーEVは、この第一四半期、北米市場で2台しか売れなかったそうだね。
0841ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:56:07.33ID:CsckI0gl0
ＥＶなんて、充電設備のインフラ整備してまともに運用出来る国なんか世界中に何ヵ国あるの？
少なくとも、その国の国民全員がＥＶに乗るなら原発１０基以上は必要！日本ですら夏エアコンのフル稼働で停電するのにwww
0842ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:56:11.86ID:m1HIjJMq0
HVもPHEVもEVへの繋ぎだろ

バーカ

広義のEVだよ

世界中EVが最終ゴールってもう決まってんだよ

キチガイネトウヨガソリン車じじいw

二酸化炭素を馬鹿みたいに吐き出してんじゃねーよ

クソジジイ

くせーんだよ 息するな
0843ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:56:14.48ID:7wkeC0OJ0
>>829
日本は小さくない
0844ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:56:19.73ID:rpcLkykz0
>>829
バッテリーを取り外せて100Vで高速充電出来るなら考えても良いけど車は無理でしょ
0845ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:56:23.23ID:3LPMe63F0
あんなデカいバッテリーを処分するの大変だって聞いた。EV車が増えて行けば廃車にする時にはとんでもない金が掛かるかも知れない
0846ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:56:37.96ID:xuu/e5c60
東京電力も値上げしたね
Evなんて幻想
0847ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:56:50.55ID:QdyS4NR80
このタイミングで中国の小型EV最大手が業績不振で倒産wwwww
0848ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:56:56.11ID:UoiljD2a0
EVは3Dテレビ
0849ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:57:25.51ID:cDptchhs0
中国、記録的な数の中国半導体企業が倒産　3470社が倒産
http://2chb.net/r/newsplus/1663662521/

中国に物作りはムリだと、あれほど説教したのに
0850ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:57:29.66ID:tuZrpf9+0
車買えないは貧乏人どもはEVになってもらいたいよなあ
0851ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:57:47.97ID:/4xr0lgn0
ハッタリぬかしてタイムリミットが迫るとゴールポストが動くパターン。
0852ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:58:12.85ID:TQvfGZ3m0
中露の工作に引っかかった変化についていけないジジイがEVや太陽光発電を否定してる
0853ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:58:17.75ID:zw/U6qjG0
日経はこういうニュースは全く報道しないから、頭のおかしいテスラファンボーイみたいなのが湧くんだわ

米自動車業界団体、新たな排ガス規制案は重大な試練と反論
ロイター編集

https://jp.reuters.com/article/autos-emissions-idJPKBN2X102E

［ワシントン　９日　ロイター］ - 米国で事業を展開する自動車メーカーの業界団体「アライアンス・フォー・オートモーティブ・イノベーション（ＡＡＩ）」は９日、米環境保護局（ＥＰＡ）が打ち出した新たな排ガス規制案について、あまりにも急速な電気自動車（ＥＶ）への移行に依存している上、製造とサプライチェーン（供給網）に重大な試練をもたらすと反論した。

AAIのメンバー

The Alliance for Automotive Innovation members

フォルクスワーゲン、VOLVO,GM,フォード、フェラーリ、BMW,BOSCH,HONDA,TOYOTA,HYUNDAI,KIA,JAGUAR,LANDROVER,MAZDA,Mercedez-Benz,Mitsubishi,NISSAN,Panasonic,Porsche,STELLANTIS,SUBARU

要するにテスラ以外の殆ど全メーカー
0854ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:58:34.08ID:u52leT1N0
>>836
レギュレーターとか下手したら火ふく場所なのに杜撰な作りだな…
本当に電装弱点と雨漏りの車だよ英国車
昔のちっこいminiでもそうだった
直す気無いのか直せないのか…
0855ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:58:45.41ID:cDptchhs0
日本製半導体製造装置の中国への輸出規制
http://2chb.net/r/news4plus/1675991587/
日本よ、中古でいいから売ってくれｗ
0856ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:59:11.80ID:dv1ZojMg0
北陸電力は6月から４２％値上げだってよｗｗｗｗ　４２％とかまたずいぶんと大きく出たよな　
夏に死ねと言っているようなもん
0857ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:59:14.71ID:hBmyKdhr0
>>842
所有しているEVの車種と感想を教えてくれ
0858ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:59:15.53ID:wbQrA0bc0
欧州で「ハイブリッドシフト」鮮明、5年で販売比率29ポイント増
2023.02.14
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/07704/
欧州のハイブリッド車人気が鮮明となった。2017年から2022年までの5年間で、新車販売に占めるハイブリッド車の比率は29.2ポイントも増加した。一方で電気自動車（EV）は10.6ポイントの増加にとどまった。欧州は「EVシフト」を推すものの、現実は「ハイブリッドシフト」が進んでいる。
【英誌が加速する「日本車離れ」を危惧】「まるで鎖国」…トヨタや日産の「EV出遅れ」が日本経済に大打撃を与える ★2 [ぐれ★]YouTube動画>2本 ->画像>6枚
0859ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:59:30.74ID:ZlI+AcnX0
ノルウェーとかフランス見たか？
フランスはEV車の充電インフラが圧倒的に足りなくて、日本製ガソリン式大型発電機でEV車充電してる
ノルウェーは月の電気代が12万円超えてて、国民はEV車推し進めた国に苦情言いまくり。
日本人はバカではないからEV車に飛付かない。

日本は平和だわ。
0860ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:59:34.38ID:p8EExAkV0
先行したらルール変えるくせに何言ってんだ
0861ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:59:37.23ID:aCS8fdE60
>>759
そんな8動機付自転車じゃなくてトヨタヤリスクラスだよ

BYD Segull
全長3780mm×全幅1715mm×全高1540mm、ホイールベース2500mm

航続距離405km
最大トルク135Nm
0862ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 07:59:49.18ID:RIJaXUTy0
エコノミストって最近日本の漫画を韓国が抜いたとかって提灯記事載せて、ブーイングくらってたとこだろw
ズレてんのか、それとも金もらってるんだか？
0863ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:00:09.20ID:Cpf9S6bR0
みんなアルミ缶のリサイクルには協力してるだろうが、アルミホイルはどうしてる？
やって無いだろ？
アルミホイルは生ゴミと一緒に焼却され、焼却炉にこびりついたものを埋め立てている。
燃料電池が普及すると廃棄アルミホイルを資源化できる。酸アルカリに反応しやすく、水素を放出するからな。
で、このエネルギーで生ゴミを乾燥させると、焼却に要するエネルギーを削減できる。死亡直後の死体とミイラ。どっちが火葬しやすい？
水分を含んでいない方だとバカでもわかるよな？
0864ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:00:25.00ID:UEJornsT0
EVに関しては日本のマスコミは一帯一路のバスに乗り遅れるな的な論調しかしないからなあ
0865ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:00:38.02ID:OzSxgnNy0
タイムラインが迫ってくると大慌てで掌返す

欧米では普通

その頃には昔の役員は全員消えてるから恥も糞も無い
0866ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:00:38.85ID:aCQWqoqe0
EVのボトルネックはバッテリーなので
技術的ブレイクスルーが来ないと普及しない
逆に全固体電池が開発されたら一気に普及するわけで
その時のために最低限のシェアを確保しておく必要がある
トヨタの考えを代弁すると
0867ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:00:48.87ID:7wkeC0OJ0
EVの前に老人が金持ってる先進国で
全自動運転車作る方が先だろ
金持ちのボケ老人騙して最新車を売るのやめろ
0868ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:01:13.49ID:fWjXQgaE0
忠国恒大は倒産した
0869ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:01:29.95ID:9d3MUC1/0
トヨタのロビー活動のおかげで日本が沈没しそう
0870ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:02:13.33ID:QYu+cG+Q0
BEVはもう明らかに伸び悩み始めてる
欧州はHEVありを落としどころにするね

欧州メーカーの2022年世界BEV販売比率
VWグループ 6.9%
アウディ　7.3%※2026年完全BEV化目標
ステランティス　4.8%
メルセデス　5.7%
BMW 10%
ジャガー　11.7%※2025年完全BEV化目標
ボルボ　10.8%※2030年完全BEV化目標

結局HEVもありにするって落としどころだな
そうしなきゃ欧州メーカーが自滅

最近の欧州メーカー新型車ってHEVばっかり
それで電動化アピールしまくってる

結局HEVへの追い風になったEVシフトなんです
0871ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:02:13.67ID:/a0rbOqH0
だって君たち声はでかいのにEV買わないやん

ヒョンデ　20台
BYD 　　91台
テスラ　　310台
0872ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:02:31.16ID:RIJaXUTy0
トヨタのロビー活動ってナニ？
0873ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:02:40.09ID:baLxhqtI0
>>819
ほんこれ
車は別！
って言っても電機メーカーが軒並み衰退した日本には前例があるからな
１０年２０年先の業界勢力図なんてどうなっているかまるでわからないし結局なんとか対応していくしかない
0874ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:02:42.01ID:/a0rbOqH0
>>871
あ、これ今年4月の販売台数ね
0875ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:03:05.81ID:aq21f9Qn0
イーロンマスクが中国にテスラ売っぱらって逃げる準備開始してる説もあるで
0876ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:03:07.19ID:wp1SrRPl0
>>871
もうBYDはオワタのか
早かったな
0877ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:03:16.68ID:uWea0s+z0
２３億ドル投じた中国半導体事業　すべて失敗に終わるｗ
https://japanese.joins.com/JArticle/286507
１個の半導体すら作り出すことができなかった

また、数万社の企業が支援金を得ようと
半導体関連会社のように装い登録したという
0878ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:03:24.40ID:7VbKH6n70
>>611
>中でも自動車評論家の動画が一番酷い

見たわソレ
良い点と悪い点が見たかったんだが、終始絶賛だけで広告動画かと思った
コメント欄見るとBYD大絶賛が並んでいて異様な雰囲気
0879ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:03:27.95ID:rKihp96Y0
世界には15億台のガソリン車走ってるね。
E FUELが日本で量産されるので日本のHVが勝ち。
欧州は中国のEVに席巻されて負け確定。
0880ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:03:52.26ID:u52leT1N0
車なんて乗りたい車だから乗るんだよ
いやいや面白くもない車乗るくらいならタクシーと電車で良いよってなるからな
自家用なら特にそう
0881ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:04:56.45ID:K95fupKw0
何かoppoの社長がアメリカが意地悪して半導体製造装置輸出しなくなったから半導体製造会社潰す鹿内って泣いてたで
0882ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:04:58.74ID:RIJaXUTy0
エコだ環境負荷だ、持続可能な社会だと建前振り回して、自動車で主導権握るためにEV全振りしたけと、実は全然エコでも環境優等生でも持続可能なリサイクルがあるわけでもないよね
経済性もすごく怪しい
0883ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:05:15.12ID:QbgZkji90
>>670
牽引するしか無理だそうで
大雪の雪道なんかで止まられたら、後続車の死活問題になる
0884ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:05:21.22ID:aCS8fdE60
>>790
いやキューバの古い車の中身は新しいエンジンが乗ってるから
0885ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:05:33.34ID:5wDptZlT0
日本でもEV需要はかなり増えると思う
住宅の太陽光とEVが相性いいしな
0886ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:05:52.00ID:4l/rlW7D0
>>1
前置きいいから、さっさとイギリスがEVシフトせえや
0887ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:05:57.56ID:7VbKH6n70
>>870
バイデン政権のEV化ロードマップには無理があると、先日多くの車メーカーが共同で声明だしたね
0888ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:06:11.54ID:RIJaXUTy0
>>877
なんだ、韓国と同じ補助金詐欺と株価操作インサイダーかー
0889ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:07:02.67ID:aCS8fdE60
>>777
日本メーカーが作るEVと中国メーカーが作るEV一緒にするなよ
当然、中国が作ってるEVが格上な
0890ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:07:05.74ID:0evy+kj00
>>846
燃料が高騰してたから値上げするのも仕方ない
今は安くなってるならまた下がるかもしれない
それは置いといても原発を作りたいから値上げしたのもありそう
水素を作るにも原発頼みにはなりそうだから原発を作りたい人は大企業にも政治家の中にもいそう
0891ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:07:07.18ID:Cpf9S6bR0
電機メーカーの衰退ってアホか？
EVと一緒で、リサイクル放置でどん詰まりやでw
0892ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:08:17.30ID:wlv0G1bN0
水素と電気なら電気の方が近代的な気がする
水素とか原始的なもんは流行らんでしょ
0893ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:08:27.86ID:ppcCtXXm0
アメリカのシカゴでEVトラック
販売停止になり
トヨタの技術力が圧巻するだろうと期待されている
0894ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:09:08.98ID:KZPQa2qQ0
車はスマホみたいに誰でも買えないから
そこは大きく違う
スマホは充電中も使えるしすぐ充電出来るし
EVは充電に追われる車生活
何より自宅充電出来なきゃ選択肢にすらならんし
0895ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:09:25.05ID:aCS8fdE60
>>782
イギリスは7年後にガソリン車ディーゼル車新車販売禁止だけど？
0896ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:09:39.65ID:/a0rbOqH0
1番数出てるサクラでさえ右肩下がり、なんで買ってあげないの？

サクラ　2023年新車販売台数

1月　4213台
2月　4109台
3月　2888台
4月　2370台
0897ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:10:15.26ID:m1HIjJMq0
>>857
バーカ

低脳キチガイネトウヨガソリン車ジジイ

話しかけんな

クセ～
0898ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:10:15.61ID:C2nSNjKa0
EVはまだまだセカンドカーでしか使えんわ
0899ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:10:17.61ID:GHIzUAKv0
電気料金値上げで、無理してEVに乗り換えるメリットも無くなったやろ。
0900ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:10:20.24ID:/R/0jLNE0
>>885
相性が良いのは認めるが相性がいい車種が限定的なのとバッテリーの劣化がとてつもなく早まるから課題は山積してる
0901ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:10:37.78ID:aCS8fdE60
>>794
だったら、日本でもヨーロッパでもどこでもPHEVのシェアが落ちてるのはなぜか
0902ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:10:46.55ID:1/dh4vI40
>>144
政府で内燃機関可のナンバープレートが100万円で売ってる。
そーゆー国。
0903ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:10:54.48ID:VxjzQ5kS0
ＥＶＥＶっていうけど、ＰＨＶでは何がいかんのかよくわからんのだけど
環境負荷でいえば同程度か送電ロス考えればＰＨＶのほうが優れてるんじゃないのか
0904ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:11:33.45ID:aCS8fdE60
>>799
正直、バッテリーが傷ついたら使い終わるまで自分で乗ればいいんだよ
そもそも使えるのに、どんどん買い換えること自体エコじゃないじゃん
0905ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:11:36.13ID:4b30L6jR0
>>9
イギリスは世界の民主党だからな
0906ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:11:43.69ID:u52leT1N0
昨日も言われてたけど
でもお前ら免許もないんでしょ？
【英誌が加速する「日本車離れ」を危惧】「まるで鎖国」…トヨタや日産の「EV出遅れ」が日本経済に大打撃を与える ★2 [ぐれ★]YouTube動画>2本 ->画像>6枚
0907ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:12:03.43ID:uWea0s+z0
中国　充電中の電動バイクが2分間に15回爆発
https://www.recordchina.co.jp/b903348-s25-c30-d0052.html
爆弾かよとネット民

一度は収まったように見えたものの1分後に再び爆発し激しく炎上、
防犯カメラの映像には、2分間に15回の爆発音が鳴る様子が映っていた。
0908ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:12:12.84ID:RQPLUp830
ＥＶと言っていいかわからんが電気式のフォーク乗ってると、とてもじゃないけど不安要素大きくて自分でＥＶ買って乗ろうって気にはならないな
0909ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:12:15.62ID:4Q8hKnlk0
世界中が日本の軽自動車MTだけにすれば
地球環境問題ほぼ解決する
0910ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:12:15.74ID:6jPjLNkV0
>>885
>住宅の太陽光とEVが相性いいしな

家に自動車置いておくとか、失業者かよとw
普通、自動車は日中、会社の駐車場に置いてあると思うが。
0911ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:12:26.70ID:3uDmcivn0
>>896
だってEVは性能が低いのに意味も無く高いんだもの(>_<)
車種　　　サクラvs.ヤリスHV
充電時間　1日以上vs.5分
航続距離　180km vs. 1000km
エアコン　微妙 vs. 快適
お値段　300万円！！←ヤリス200万円〜
0912ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:12:29.75ID:EYVXoaS50
参入障壁の低さと完全ではないにしろ部分的でも油依存からの脱却、ゴリ押し環境ビジネスとの相性の良さを考えるとゲームチェンジするには十分だと思うが。
ガソ車だって、いうて大衆化して100年も歴史ないんだしスタンドだってない中で、馬のほうが良いって意見もあっただろうよ。
0913ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:12:33.82ID:zUdFkOLh0
ん？なんだｔって？
加速するトヨタの売り上げが怖いって？
イギリスの車メーカー死んでるからってそんなびびらないでくださいよｗｗ
0914ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:12:36.33ID:8O45+jR+0
EVとかもう世界は脱中国で終わったコンテンツじゃん

【アメリカ】EV車から中国製バッテリーを排除　「脱中国依存」が進む
http://rapt-plusalpha.com/51214/

日野自動車、中国BYD製のEVバス発売を取りやめ
http://breakingnewsjapan.com/archives/12708
0915ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:12:38.28ID:m1HIjJMq0
>>903
HVもPHEVもEVへの繋ぎ

広義のEVだよ

世界中EVが最終ゴールってもう決まってる

あとは時間の問題
0916ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:13:27.50ID:uWea0s+z0
トヨタの世界生産台数、過去最高の９１３万台
http://2chb.net/r/newsplus/1682592417/
２２年度は販売も最多の９６１万台
0917ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:14:01.66ID:uWea0s+z0
EU　2035年のガソリン車禁止法案に独伊などが反対表明
http://2chb.net/r/newsplus/1677775674/
EVを唯一にすべきではない
0918ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:14:46.65ID:4RD4s8Tu0
EV失敗したんじゃないの？
0919ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:14:49.37ID:L269fhrq0
EVとかもう失敗してるから
これからは液体水素の時代

またまけた欧州(´；ω；｀)ｳｯ…
0920ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:14:55.52ID:KZPQa2qQ0
>>916
トヨタは不人気と言われる欧州で今年の販売台数はVWに次いで2位なんだよね
0921ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:15:11.40ID:m1HIjJMq0
HVもPHEVもEVへの繋ぎ

広義のEVだよ

世界中EVが最終ゴールってもう決まってる

あとは時間の問題

不可逆的なのでガソリン車ジジイは無駄なこと言ってないで

EV買えw
0922ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:15:28.81ID:R8IfmXyl0
逆
EVのネガを潰したのがHVやPHEV
なのてPHEV 乗り継いでる
0923ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:15:43.06ID:0evy+kj00
>>885
専業主婦が買い物のみとかで乗らない人やセカンドカーにはいいよな
安くて安全になったらそれなりに需要はあると思う
0924ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:15:47.33ID:DYaM/N0C0
日本は強かなので
三方よしを忘れないよ
0925ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:15:53.63ID:RPvOnER90
知恵遅れが乗る車EV（大爆笑）ｗ
0926ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:16:12.82ID:qoAhZgWJ0
ゴミ記事も虚しく半導体不足が6月一杯で解消っていうから、フル稼働でバックオーダー捌いていつものようにトヨタ過去最高益更新だろな( ´ー｀)y-~~
0927ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:16:25.57ID:C2nSNjKa0
>>921
はやくインフラ整備しろよｗ
0928ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:16:29.12ID:7VbKH6n70
>>877
中国が国産CPU開発成功って、インテルの古いCPUのガワだけ変えたやつだったからな
いわゆるリマーク品てやつ
0929ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:17:22.17ID:hBmyKdhr0
>>897
免許もってないんだろ
おこちゃまはお母さんといっしょでも見てろよ
0930ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:17:28.70ID:6jPjLNkV0
>>914
中国メーカー排除すれば、中国市場から欧米メーカーが排除されるわけで、結局、最終的な勝者は人口の多い中国インドだわ。
0931ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:18:32.71ID:Lp21PL+h0
嘘つき在日キムチｗバレバレの馬鹿　ID:s6CSB3Fe0
0932ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:19:14.59ID:aCS8fdE60
>>831
ところがリチウム価格は去年の1番高い時に比べて4分の1、5分の1の価格だけど？
そんなに逼迫してるんだったらこんなにミサカにすることなんてありえないよ
当然コバルトとかも10年前より安いよ
0933ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:19:21.35ID:HrIU45Wh0
毎回書いてるけどフル充電3分にならないと話にならない
0934ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:19:27.37ID:V7zE6+fV0
EVシフトしたら日本企業に勝ち目ないしな
今の日本の家電企業と同じことになる

そもそも別の帳簿に付け替えてるだけでエコじゃねぇしアホらしい
0935ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:19:34.07ID:6iBxE13y0
>>921
近所のガソリンスタンドが充電がてきるようになってからでいい
0936ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:19:38.96ID:m1HIjJMq0
>>927
家に太陽光パネルぐらいつけろよ

燃料費タダになるぞ 30年は
0937ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:20:07.28ID:FlpXaigR0
>>1
補助金よこせ！！
ウマーンよこせ！！！

みたいなもん？我们
0938ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:20:08.59ID:ghLZcwlM0
絶対この分析が当たる気がしなくて草
能書き垂れる前に欧州様はEVから逃げてんじゃねえよ
まあ経済動向とかこの手の分析が当たった試しあんのかねホント
欧州のガスや電気もも散々騒いでたのに今は落ち着いてるし中東の原油価格も落ちてるし
0939ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:20:11.56ID:S5JHpkqk0
>>923
日本なら離島だよ、小笠原諸島とか八重山諸島みたいな

そもそもガソリンを海運するのも大変だし100km走れれば島は一瞬するし、大型車が居ないなら重たい安全性対策も最小限に済ませられる

小型車EVでも十分に活躍するよ、あーいうところは

本土や沖縄は無理だろうけど
0940ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:20:59.23ID:FlpXaigR0
あーー！ウーマンだーーー！！
極悪イギリス😂🙊🤣
0941ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:21:00.38ID:xNmyAFmr0
いつまでも蒸気機関車造ってるのと同じだもんなw
0942ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:21:18.65ID:6iBxE13y0
日本ではEVとかいいながら充電スタンドが減っている事実
0943ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:21:30.77ID:C2nSNjKa0
>>936
必要ないものをつける気はないｗ
0944ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:21:37.87ID:FlpXaigR0
ラーメン構造
0945ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:22:23.78ID:ILqUbM1m0
大丈夫だトヨタがんばれ、応援するぞ
俺は貧乏だから車買えないけど
0946ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:22:25.28ID:RPvOnER90
>>938
エコノミストなんて学者でも何でもない
ホンモノの学者に失礼ですらあるｗ

理系学者から見ると競馬の予想師とかわらんよｗ
0947ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:22:25.58ID:7893iqjT0
２１年四月にホンダが全面的にEVに移行すると宣言して、２年後に発表したのが
再来年２５年に新車の軽自動車EVを発売する　普通自動車EVは２６年

中国ではフル充電で４００キロ走れるEVが、フィット、ヤリスの純エンジン車タイプより安い価格で
すでに販売されている　たしかに遅いわな
0948ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:22:30.59ID:nm93KMQV0
五毛がいくら喚いても
中国は世界から見放される運命
0949ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:22:35.93ID:iT1xqMZz0
日本人はとことん落ちぶれ無いと分からない奴多いしな
0950ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:22:40.83ID:k8j0+SlA0
電動車椅子
0951ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:22:47.04ID:7VbKH6n70
>>926
トヨタがHVで最高益を上げ続けると、欧州をディーゼルやEVに追い詰めることになる
そういう悪あがきを警戒して、トヨタは半導体不足が理由でなくVWとの差があまり開かないように自ら生産調整してるという話もある
0952ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:22:56.11ID:6iBxE13y0
ホンダに逃げられた英国
0953ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:22:58.34ID:aCS8fdE60
>>858
ドイツとかPHEVの補助金は去年で打ち切るから書き込み需要が入っただけだよ
ほんとにシェアが高くて売れてるって言うんだったら今年のデータを出さないとね
0954ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:23:01.92ID:Gk9mBCAF0
最も高価な時間を失う、それが電気自動車という乗り物
そりゃバカばかりが好むわけだよ・・・
0955ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:24:13.97ID:Cpf9S6bR0
「日本人に非ずは現代人に非ず」
2025年からこうなる。
0956ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:24:33.89ID:5GiPQ4Bj0
>>941
そりゃあ戦後すぐに登場した、たま電気自動車みたいな蒸気機関車をろくに改良もせず21世紀にリバイバルしても誰も嬉しく無いよね
0957ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:25:23.27ID:oMDXHuRf0
>>943
コドオジ貧乏人が見栄張ってる笑
0958ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:25:36.54ID:7lfaitYx0
>>950
ここまで落ちぶれてもわからないってただのバカだろw
今や外国人に頭下げて奉仕する観光立国だぞw
0959ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:27:29.30ID:u52leT1N0
日本が落ちぶれてるならイギリスとかアメリカ地面に刺さってるがな
どうすんの
0960ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:27:43.77ID:Cpf9S6bR0
落ちぶれた・衰退したと連呼しても現実は変わらないw

日本の物価安はドルの価値が蒸発しかけているだけw
0961ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:28:29.94ID:1/dh4vI40
>>946
データを冷静に分析している予想師に失礼
0962ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:28:33.78ID:C2nSNjKa0
>>957
だから貧乏人が使えるように早くインフラ整備しろってｗ
世界に乗り遅れてるんだろｗ
0963ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:28:57.01ID:WXnVVgbG0
EV急がないと売上激減するのか？
0964ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:29:18.76ID:aCS8fdE60
>>876
本名は140万円のシーガルだよ
>>894
EVは充電に追われないし
自宅充電できるかできないかもしれん人によりだし
実際自宅充電器持ってないEV YouTuberもいるし
0965ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:29:49.35ID:u52leT1N0
中華のEV車ベンチャーポコポコ潰れてんなw
0966ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:30:01.04ID:ZHA4GLVC0
中国は終わり
中国の存在価値を上げようとする記事が多くて笑うよｗ
特亜は潰して二度と這い上がれないようにしとかないと、また日本から吸血してくる
0967ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:30:11.73ID:Cpf9S6bR0
さっさとBRICs通貨を発表しろやww
0968ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:30:25.66ID:aCS8fdE60
>>914
フォードがアメリカでバッテリー工場作るけど中国CATLの技術を使ったものだけどね
0969ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:30:55.26ID:SINM1qMp0
>>962
軽EVなら一般家庭用の200Vで1時間8%ぐらい充電出来る

エアコンコンセントから延長ケーブル伸ばせばいいだけだぞ
0970ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:31:58.41ID:uWea0s+z0
トヨタ、今期営業益10％増で過去最高３兆円、レクサスは1010万台生産見通し
http://2chb.net/r/newsplus/1683696565/
0971ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:32:22.75ID:/QWcUnQy0
お前ら本当にEVに対する憎悪が凄いな
EVに親でも殺されたのか？
0972ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:32:41.88ID:EB/Ceds30
さよなら日本車
0973ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:32:45.84ID:aCS8fdE60
>>938
いや原発が1番発達してるフランスの電気料金は今でも28,000位だよ
>>938
ヨーロッパはEVから逃げてるなんて事は全くないよ
ドイツだってEVにするためにウクライナ戦争で急激に増やした石炭火力を30年で廃止するよ
0974ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:32:47.92ID:BZtDl+FJ0
中国は終了

世界は脱中国

日本はEV車普及しないけどバッテリーは輸出するのかな

EV電池素材、米欧で増産　脱中国政策追い風：日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO60105640Y2A410C2TB0000/

リチウム採掘など半額補助　政府、電池材料で脱中国依存
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA16BG50W3A310C2000000/
0975ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:32:50.29ID:SINM1qMp0
軽EVなら一般家庭用の200Vで1時間8%ぐらい充電出来る

エアコンコンセントから延長ケーブル伸ばせばいいだけだぞ

家充電は基本継ぎ足し充電なので全く困らないぞ
0976ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:33:27.82ID:C2nSNjKa0
>>969
だからそんなんじゃ話にならんから必要ないのｗ
0977ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:33:33.13ID:u52leT1N0
>>971
ユーロ規格に好きな車とかバイク潰された
0978ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:33:42.66ID:zZnds6Sw0
金正恩がレクサス購入ｗ
https://www.excite.co.jp/news/article/DailyNK_Japan_125173/
北朝鮮は外国製自動車803台を輸入した
内訳は「レクサス」を含むトヨタ車が211台、
日産が43台、三菱自動車が2台となっている。

共産国はキューバといいボンクラばっかしで笑えるｗ
0979ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:33:42.99ID:I6XgrCLa0
一度は買うけどリピートはしないパターン
0980ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:33:43.45ID:Cpf9S6bR0
刀狩り・銃狩りすら出来んド低能の米人が産油州を黙らせてEV化なんてできる訳ねーだろw

日本人は刀狩り・銃狩りを3回も成功させたけどねw
0981ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:33:59.08ID:wk8tpVA/0
>>975
いちいち面倒なんよ
なんでこの時代に面倒を買わないといけない
0982ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:34:16.36ID:SINM1qMp0
>>976
スマホと同じじゃんw
0983ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:34:28.69ID:5GiPQ4Bj0
>>968
基幹技術とされるバッテリーを内製ではなく他社からの「買い物」で済ますとフォードは判断したの？

なるほど、フォードもEVは失敗すると判断したのか
0984ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:34:39.48ID:rpcLkykz0
>>971
そういう感情論じゃないんだけな。自分のライフスタイルに合ってて便利なら使うよ
0985ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:34:45.03ID:SINM1qMp0
>>981
スマホの充電と同じだろ

バーカ
0986ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:34:46.81ID:aCS8fdE60
>>974
実はEVで勝利するのは韓国だけどね
0987ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:35:25.76ID:wk8tpVA/0
>>985
手間増えるのに同じとかｗｗ
退化してるやん
0988ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:35:43.89ID:C2nSNjKa0
>>982
君の場合だろｗ
0989ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:36:05.24ID:aCS8fdE60
>>983
だってfordは自分に技術何もないじゃんその点CATLは世界トップレベルだよ
0990ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:36:22.10ID:W4R973kU0
スズキも最高益やて
0991ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:37:09.97ID:SINM1qMp0
>>987
>>988
スマホも使えない朦朧ジジイだったかw
0992ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:37:19.23ID:7RSyXsuR0
日本の自動車メーカーはちゃんと考えてる。今出してるEVはポーズでしかない。
ハイブリッドからのシームレスに電動車への移行ができるよう準備を進めてる。
EVのフォーマットが決まってないのに全力投球するのはリスク高すぎる。
0993ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:37:21.62ID:aCS8fdE60
>>977
エレクトリックバイクに乗ればいいじゃん
日本人F1レーサーの人だって今やEVに乗ってるよ
0994ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:38:02.63ID:UwYprpfg0
以前もこんなパヨ記事で五毛がID真っ赤にしてしつこかったわ
よっぽど急いでEV車普及させようとしてるのか
まあ無駄だけどｗ
チャイナボカンは世界共通認識
0995ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:38:08.89ID:wk8tpVA/0
>>991
手間は金で買うもんじゃないよｗ
0996ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:38:12.66ID:u52leT1N0
車のガソリン入れるのとスマホの充電…
給油に1時間もかかってたら乗らなくなるな
スマホみたいに車で移動しながら充電出来る訳でもないし
0997ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:38:29.83ID:wWI3Cs2b0
>>1
EVはカーボンニュートラルの本命にはならない見通しが高まった。

KPMGが2022年に行った調査
◆2030年のEVのシェア　20％～30％　（前年の平均値50％）
調査対象　世界の自動車メーカー、サプライヤーのトップ

昨年1年間でEVの普及に急ブレーキがかかったと業界内では言われている。
電池価格は期待ほど下がらず性能も向上しない。
原材料価格の高騰でEVから確実に利益を得られる見通しも立たない。

EVの置かれた厳しい現実が見え始めたということ
0998ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:38:48.98ID:u52leT1N0
>>993
ライブワイヤー乗ってイラネってなった
0999ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:38:48.98ID:gT79fj3X0
フォードも正直やりたくないんだろうな

米フォード、EV事業は3900億円の赤字見通し　投資重く赤字拡大
https://www.asahi.com/sp/articles/ASR3S35CKR3SULFA001.html
1000ウィズコロナの名無しさん2023/05/17(水) 08:39:11.88ID:SINM1qMp0
>>995
ガソリンスタンド行くほうが手間だろ

頭悪いぞ

朦朧ジジイ
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・【東京新聞】関係悪化響き韓国便運休増　西日本経済に打撃[7/29]
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・【国際】文大統領が日本に警告「日本経済により大きな被害が及ぶ。外交的な解決の場に戻れ」　予備スレ★2
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・【経済】新型コロナからの「東京五輪中止ショック」が日本経済の息の根を止める
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・文在寅が日本に警告「韓国企業が物資の国産化を進めるから日本経済にさらに大きな被害が生じるぞ？」　ネット「手首切るブス
・【東京都】小池知事の懸案…無症状者が都から出てしまえば、GoToトラベルを停止する効果は限定的。日本経済に与える影響は大きい [ばーど★]
・【リテラ】安倍首相“ネトウヨ脳”が日本の国益を損なう！ 徴用工報復の対韓国輸出規制で日本経済が打撃、IWC 脱退で逆に捕鯨量が減少
・【菅内閣】日本経済が完全に「一人負け」状態…政策の「大迷走」が与えている巨大なダメージ ★3 [ボラえもん★]
・日本製品不買「ボイコットジャパン」が自国経済への大打撃　壮大なブーメランを被弾ｗ
・ゴーン逮捕はどうでもいい　問題は日産が日本経済を破壊しかねない虚偽報告をしていたこと
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・【経済】中国企業が日本に商用EV輸出で大攻勢　国内メーカー出遅れで対抗は困難に [ボラえもん★]
・【国際】性的なことに興味を失くす日本人・・専門家「世界経済に容易に打撃を与える恐れがある」―英国メディア
・日本の社会指導層の75人「韓国は敵。今回の措置は、韓国経済に致命的な打撃を与えることができる！」
・【経済】もはや日本が「経済大国」でなくなった証拠…円安が招く「ドル不足」という大問題 [ぐれ★]
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・黒田総裁「これだけは言える。消費税増税は日本経済に悪影響を与えない。」
・【速報】黒田総裁「これだけは言える。消費税増税は日本経済に悪影響を与えない。」
・【社会】飲まない人が日本経済を救う　「ゲコノミクス」が来る [田杉山脈★]
・【週刊現代】 高安雄一教授 「日本の輸出規制は、韓国経済へダメージを与えることはあっても、日本経済にはほとんど影響はない」
・ネトウヨから"反日認定"サントリーの受難。愛国を叫ぶ行為によって、日本経済にダメージを与えている人たちがいる
・【日本経済新聞】2020年の新車販売台数、フォルクスワーゲンは５年連続の世界一ならず。トヨタに敗れる [みの★]
・【悲報】8月の韓国人宿泊客、前年同月と比べ半減 地域経済に大打撃
・アメリカ、鎮痛麻薬(オピオイド)が流行りすぎて経済大打撃。誰かこれ止めろよ
・【スウェーデン】都市封鎖なしでも経済に大打撃 開店してても消費者は自衛自粛 経済は5割が輸出頼みで他国が都市封鎖で売れず [納豆パスタ★]
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