【広島】県教育長のタクシー代721万円「公用車より割安」　県教委が見解 [アルカリ性寝屋川複垢★]YouTube動画>3本 ->画像>3枚

面接で怒られて『志望動機はありません』と答えたとき。

http://dgeioa.mediakraken.org/VWiIf/387648986627

何も問題ないだろ
県の教育長だから僻地にも行かにゃならんし最寄り駅からバスなんてやってたら一日に何箇所も回れないわな
これにぎゃあぎゃあ言ってるやつはビジネスのコストについて考えたことがないだけ

落ち着いて、問題は対比効果よ。

その一点。

>>1
電車とバス使えよ寄生虫

公用車よりも費用はかからないのは宜しいが、仮にも公費申請に値する利用経路だけかね？

そこを問うておる

テメェで運転させぇクソカス共が
何様じゃ

プリウスリースで与えて自分で運転させれば月五万くらいでいけないか？

まさか広島県内をタクシーだけで移動しているわけでは無いよな？

>>61
ほんとそれ

>>62
費用対効果って言いたいのか？

タクシー会社からは上客だな

>>61
広島はちょっと街から外れると田舎でバスが一時間に一本とか多いからね。

無限に請求できるならそりゃ無駄遣いがお得だ上客になれるし居酒屋タク

この金額なら運転手雇うよりタクシーだろうなあ。

>>65
県の教育委員長様じゃ文句有るのか!?
↑普通にこう思ってるよ

自転車乗れよ

>>66
一見すると公用車購入とかリースの方が良さげだけど、
5,6人でどこかに行くとなると2台に分乗だからタクシーの方が安いし、タクシーアプリもあるから情報公開もしやすいかも。

720万とか1日8千円で900日乗ってやっとやぞ
ほぼ私用やろがこんなもん

教育長なら運転しろよ
どっかの社長にでもなったつもりか

公務員って本当に国民をなめているな
公共交通機関を使え！！
CO2削減、レジ袋有料を強制するのなら全ての公務員は通勤に自家用車を使用するなよ
公用車も廃止し電車バスをもっと活用しろ！
公務員の税金や環境問題、コンプライアンスや法令遵守意識の無さはもう公務員制度の廃止を告げている
これからもタクシー使いますだ？
公用車は職員が使いますだ？
こいつらの存在意義は確実にゼロであり税金ォ浪費する犯罪的集団と言っても過言ではなくなっている

ガソリーヌ思い出した

そんなに視察しないといけないほど荒れてるのかな？
無能な証拠じゃんｗ
さっさと新しい人と交代させろよ

移動時間もったいないからよっぽどの事が無い限りなるべくネット使って視察は控えた方がいい

>>4
広島の田舎なめんな

まあ運転手雇うよりは安い。
けど、職員による送迎が安全上の理由で難しいってのはちょっと弱いな。

>>19
基本教育界はコネバカだからね

>>61
教育長なんてたいしたことしてないだろ
その現場からバカにされてるし

広島県で教育長が普段いる庁舎からほんとに隅々まで視察に行ってんなら年間240万、月間20万はわからんでもない
年間の訪問スケジュール出したら批判の声なんてすぐ止むような気がする

この教育長、調べたら官製談合の話まであるじゃん

プリウスでもかって十年乗れやハゲ

＞安全上の理由などで

教育長の俺様が何で電車やバスに乗らなきゃいけないのってのが本当の理由だろ
誰が県の教育長を狙うんだよ

自分で運転しろよw

俺としては間違っていねえと思うが
広島土民どもは許さねえだろうな

広島県教委の官製談合疑惑、調査費「1000万円超」のはずが「3000万円」に　金銭感覚疑う声続出

https://news.yahoo.co.jp/articles/c6556c12cf8aa27987fa1ba4e81a89542700870e

クッソﾜﾛﾀｗ

俺も公務員大嫌いだから
何せ両親が公務員だったからよ

普通の会社でこんな経費使ったら殺されんぞ

この人のこれまでの実績がわからんけど、うがった見方すれば現場行って無双したいだけにも見える。

タクシー代(タクシーに乗ったとは言ってない

>>96
税金使ってだからな
普通の会社で例えるとこの費用を客に請求してるってことさ

教育長の監査を部下である県教委がやるってさぁ

>>65
教育長が公用車運転資格を持っているとは思えない。
あれ、取るのに１日潰れるし。

確かに、専属車と専属運転手を用意するよりは遥かに安いな

>>98
なるほど
4年間で721万円風俗に使っちまったってのも有り得るな

>>1
これは教育委員長に限らず都内に住む俺らにも言える事だぞ
俺は2年前に思い切って車を手放した
基本電車移動して荷物が多いとか歩くのめんどくさいとかの時だけタクシー

自動車税、保険各種、駐車場、ガソリン、定期点検等の金が全部無くなる＞タクシー代
毎年あんなにたくさん払い続けていたのかと馬鹿らしくなったわ
年間で50-80万円はタクシーのみの方が得してる

100キロ離れた福山までタクシーで往復したとかいうのは？

貸切メーターで2時間1万ぐらいだから車と運転手持つのと比べて激安なのに
中国新聞とか取材でタクシー使わんのか？

>>104
それは最初に書いてある「基本電車移動」してこその話だろ？

>>104
都内だったら電車＋徒歩だろ

車用意して人雇ったら3年で2000万は下らないだろう。

>>107
田舎では電車の本数少ないから待ち時間多くて人件費の無駄遣いになる

野々村議員、止めなくてよかったん？

>>93
これは話が変わって来たな
税金食い物にしてNPO法人に不自然にお金が流れているとなると見過ごせ無いな

運転手いらねーだろ
たかが教育長がw何様だよ

>>57
そこはなんとも言えないかな
広島県の教育長の給与は減額3割2ヶ月で48万だったらしいから月給80万
人を雇うと社保やら有給の引き当てで25%は機械的にかかるからまあ百万、ボーナスの月割を入れて130万、するとこの人を使うコストは直接人件費だけで一日6.5万くらいなのよ
経路によってタクシーを使ったほうが早く着くなら、福山まで新幹線を使うケースとの差額をペイする可能性はあるわけ、成果に責任のある人はこういう考え方をしなきゃならない
教育長は売上のある立場ではないから成果よりも予算のほうが優先順位が高いけど、予算オーバーみたいな話じゃないようだからそこはきちんとやってるってことでしょうな

タクシーすら不要だろ
電車かバスでいけよ
それが教育者の手本になるんだから

電車移動って言ってる奴は馬鹿か？
要職に付く人間を電車やバスで移動させる国がどこにあるんだ？

クラウン1台すら買えないな

中古のアルトでも与えておけよ管理費は自己負担でさ

>>115
俺だったら自家用車で回るわ
ガソリン代ぐらいは県に出してもらうけど

>>116
この程度で運転手つきとか先進国かよ

>>116
タクシーでも充分テロ可能だろ
セキュリティがないのは同じ

1ヶ月15万円だと広島の最低賃金1ヶ月分だよな
これで運転手を雇用できるのかな？

>>116
てことは通勤にもタクシー使ってるのか？

>>120
県の教育長が要職で無いと？どこの国の話？

さすが左翼の都市広島やな

電車で行けとか言ってる奴、この地位の人間学一人で行動すると思ってるのか？w

>>114
そこまでいうなら学校の視察でどれだけ成果があったのか
明らかにしてもらわないと
ただ現場を見ました、とにかく現場とかいうぼんやりした話じゃないよね？

>>121
タクシーと電車のセキュリティレベルの違いが分からない人？

県教育長ごときがテロの標的になるわけないじゃん
よっぽど悪どい事してれば別だけど

>>103
しょゆこと

>>115
通学に不便な点や問題がないかも見られるしそれがベストかもな

広島〜福山間なんか、くっさいタクシーで移動する方が苦痛だろ…

オフィスから広島駅までタクシー
広島駅から福山まで新幹線
福山駅から現地までタクシー
それなりの地位の人なんだからグリーン車使ってもええけど
全部タクシーは納税者舐めてんだろ
別にテロに会うような要人でもないし
そもそも選挙で選ばれた人でもないんだし

>>128
今時のタクシーは、車内監視カメラが付いてて、悪意を持った外国資本タクシー会社には車内での会話が筒抜けだけどなw

マツダの広島か。

自転車で動けや

>>135
自転車はかわいそうだろ、せめて原付二種を

日本の公人は狂いはじめてきてるな

何故か運転手込みの話しかされないけど、自分らで運転できない理由が弱すぎる。

>>87
そんなに必要？
どんな効果ある？
昔からやってるとか脳死してない？

>>138
車はどこから調達するの？アホなの？

>>133
そんな効率の悪いスパイ行為するような馬鹿な国なんてあるのか？

教育長ていうほど要職か？

県政運営とは別だし何人もいる事業部長の1人みたいなもんじゃねーの？

700万もタクシーで使うことがおかしいと思わない人が教育長ってのがおかしい

ハイヤーと運転手貼り付けるより安いのは正しい
ただし教育長ごときがこんなに乗り回してるのはおかしい

>>86
そこは大事な論点だね
要は教育長が相対的に成果を上げたところで大した違いはないでしょ？と思う人にとっては現場へ行くことそのものが無駄なので、じゃあ交通費そのものがいらんやんとなるわけやね、広島のオフィスで茶でもすすっとけと
しかし年180万でしょ、この人が視察に行くことで県全体でカットできるかもしれない無駄に比べたら投資するに値すると思うよ？教員一人雇うのの1/5くらいのコストなんだし

>>128
上場企業の社長でも新幹線乗るでしょ？
いったいどういう世界を想定してるんだか

マツダのアホ社員に、電動車椅子で送って貰えや

ビッグモーター山口とかなんか中国地方は日本じゃないみたいに感じる

>>146
電車と言ったら新幹線の事だと思ったの？

>>132
広島福山とか新幹線以外に選択肢ないやろw
なんで高速1時間もおっさん何人も一緒に移動しなきゃなんだよw

>>116
教育長如きがなんの要職だ？
不在でも問題ないくらいだろ？
不在になったら何か困るのか？

>>140
運転手まで雇うよりは安上がりって主張だろ？
じゃあ運転手雇わなきゃいいじゃん。
アホなの？

>>146
東京から横浜くらいだと、二部上場クラスでも新幹線ではなくてタクシー使うぞw

公共交通機関を使ってこその｢気付き｣もあるだろ
通学の様子には興味ねーのかよ
さすが上級は浮世離れしてんなぁ…

>>151
必要だから存在してると考えるのが普通。
要らないと言うのなら、人を納得させられるくらいの根拠が必要。

専門運転手雇うよりは安い。
でも自分で運転してるなら高い。

んで、たかだか県の教育長ごときに、おかかえ運転手なんぞ不要。

自分で運転しろよ

走らせろこういうのが無駄な費用だっつーの
チリツモで114兆もかかってんじゃん
んで自民に入れるアホ共と投票いかないカス共

自分でプリウス運転すればいいんじゃ教育長

もう感覚がおかしいわ

>>149
実際広島福山をタクシーで往復して問題になってるだろ、知らないのかよ

>>132
あのな、このクラスにナルト避暑とかお付きの者も着いてるだろうから、新幹線移動だと複数人数分の費用がかかるんだぞw

>>144
せやな、バブルの後遺症やろな

県の教育長の公務にタクシーが必要なくらいのvipなら
職場までの通勤も車の運転なんて言語道断だぞ。

>>161
なんでお前が勝手に論点を決めるんだ？w

>>165
広島県内の電車はそんなに危ないんか？
ぶちまわされるんか？

>>132みたいなニートってホント笑えるw

>>166
そんなにとは、どのくらいの事を言ってるんだ？広島の電車と他県の電車は違うのか？

>>162
横やが広島福山の話ならそれでも新幹線のが安いで…タクシーにおっさん4人詰め込んでトントンやw

本当にタクシー代なのか調べて

広島って、税金をじゃぶじゃぶ海外に流す総理大臣とか、大金紛失する警察署とか、公金に対する認識が甘い地域だな

>>169
出発駅までと到着駅からの移動手段全然考えて無いだろw
アホ過ぎね？w

公用車の用意と運転手確保より
安上がりなのかね
それなら納得できるが

>>168
いや、危ないと主張する側が危険性を証明しろよ
タクシーでの移動に比べて電車での移動は格段にセキュリティーレベルが低いんだろ？
関東なら大してかわらないぞ
お前広島県民でもないのに電車での移動は危ないとか言ってんの？

わからん
他県と比べてくれ

県の教育長は要職やと思うぞ
情報保全のためにもタクシーは控えた方が良いと思うけどな。

>>169ってアホな鉄オタだろwww

>>176
県の教育長ってなにするの？

そもそも教育長ってそんなに頻繁に視察が必要なのか

公共のお貴族様化が止まりません。
下流国民は五公五民から六公四民へ

>>176
朝鮮資本のタクシー会社使うのは確かにやめたほうがいいな

現役で四年でこれだけなんだから老人は自家用車を捨てるべし

>>173
3年間で給料の支払い総額が300万でいいと言ってくれるような神様のような労働者がいない限りタクシーの方が安い。

>>3
円光！？

>>174
じゃあ他の県の教育長は電車移動してるの？

>>162
どこにそんなことが書いてあるんだよ
政治家でもねーのにゾロゾロ従えて移動してんのかよ
ますますけしからんなw

現場へは車で行かないといけないのか？

>>186
ニートってホント社会常識に欠けてるんだなw

視察なんて、しなくて良いw

電車は危険。
運転手は高い。

何故自分達で運転しないかは誰も答えてくれない。

>>185
まず広島電車での移動が危ないという理由を説明しろ
じゃあの意味も俺に聞く意味も分からないけど
他県教育長は公用車かなんかで移動してんじゃねぇの？
とにかく一行目に応えろ、それ以外の話はお前としたくない

暇なんだろうな🙄

前任者たちがなぜ頻繁に訪問しないか考えたことなさそう
学校はただでさえ忙しいんだからお前の訪問での対応に無駄な労力使わせるなよ

バス使えや

>>172
普通は最寄り駅までタクシー、あとは鉄道併用するもんだけど。

なんでこんだけの要職wの人が時間効率悪い働き方するんだよw

これ、やってね？

>>190
なんで自分で運転しないかも分からない人？

>>188
俺ニートだからソースが無いと信じられないんだわ、この教育長な何人で移動してんの？

>>191
終了

>>196
マジでわからんわ
教えてくれ

徒歩電車で学校回って視察してます！！
こっちのが恐ろしい

>>162
その秘書や御付きの運転手の人件費を無くすためにタクシー使ってるって本人が言うてるんやが

そこまでして視察なんかする必要あるのかよ

月に何回外出してるのかな、4年間コンスタントに毎月10回も外出する？

>>202
それだよなｗ
何を見るんだろうな

軽自動車か、スーパーカブでも割り当てろよ

広島なんだから
広電の電車とバスで行ける場所は広電で行きなさい。
https://youtube.com/@hiroden_official

>>194
高速道路の無い田舎に住んでるの？w

>>199
俺は説明が下手だから、当たり前じゃんとしか言えないわ。
逆に、なんで上級職の人達に自分で運転したほうがいいと思うのか知りたいくらい。

自転車でいいだろうに

利用ルートの開示ってされないの？

>>208
ありがとう。もういいわ

>>199
役職付きで事故したら責任問題で激しく追求していくからだろ。

この人が教育長になってから広島の教育界が一気に胡散臭くなったんよな
高校入試で「自己表現」なんていう口が上手い奴を優遇する制度も作ったし

自転車で。乗れない年になったらクビにしろ。

>>207
むしろ田舎の人ほど車で、都会の人ほど電車で移動する
都会だと高速も渋滞するからね

>>199
このクラスまで出世したら叙勲の対象になる
けど、自分で運転して人身事故起こしたら叙勲の対象外になるから普通は自分では運転しない

>>83
山の方はJR西の黒字を吸い尽くす
ヤベーエリアだよな

ダメだろこいつ
談合で認めて謝罪してるし

家族が利用していないかチェックしてみたら

>>199
公用車には運転資格が必要

教育長なんて国民から選ばれてない公務員の天下りが
随分偉そうだなぁ
てめぇで自家用車運転していけよ
それが一番経費削減じゃねーかw
所詮県内の移動だしな

お付きの人がいるならプリウス1台用意して秘書に運転させりゃ済む話よね？

>>220
二種必要でさらに自治体の許可が必要なら
年に給料400万とか出さないと不味くね？

>>216
どんな資格が必要になるのですか？

自治体ごとの教育長って必要なん？
中央の指針にそって運営されてる組織で教育に関して教育長が必要なほど自治体の特色なんてあるか？？
視察が必要なん？教育の場に権力構造は作らないほうが良いだろ？各学校の校長で教育委員会を組織して相互視察で良いじゃない

出張に関するレポートはちゃんと作成してるのかな

>>222
秘書が広島では
年180万円で雇えるのか？

>>208
ビジネス全体を俯瞰したことのない若い人が、教育長に車を運転させればコストダウンやんけ！なんて考えるのはまあありがちかなぁと思う
次に教育長の時間を教育長として使わせないともったいない、いや教育長として雇うのにそんなことやらせたらアカン、とだんだん意識が変わっていく

>>187
地方だと電車やバスなどの公共交通機関だけ利用すると行って帰ってくるだけで泊まりになることが多くかえってタクシー使った方が安上がりになる
地方研修を貸し切りバスでやる理由がこれ

ID:2aTocFdf0
この教育長は何人で移動してんのか
ニートの俺に教えてくれよ
安心して就活できねーよw

>>222
お、おまえ賢いな！
そっちのほうが色々捗るもんな！

公用車じゃ記録が残るから使わない
公用車はその為にあるのに使わない

市長ならともかく、教育長風情ならマイカー通勤しろや

>>225
いらない
大津の奴はいじめ対応でハンマーで殴られてたなそういや
教育系公務員のトップのポジション
何の意味もない。存在不要
全部市長なり知事なりが支持すれば良い

80万くらいで軽の箱バンでも買ってやって自分で運転して行かせろやボケ!

>>231
プリウス込みで
4年で2000万程度になりそうだけどいいの？

>>225
ほんとだよな
そんな重要な改革を繰り返しているとは思えないしな

年当たりのタクシー代が１８０万とかどう考えても異常だろ

教育委員会で安い軽を公用車にして、自分で運転しろよ　バカじゃネーの？

自分で運転するか
複数人で行くだろうから部下に運転させればいいだけ

「部下に運転させるのは難しい」

理由になってない
タクシーで楽したいから言い訳してるだけ

電車と徒歩でいけハゲ　舐めてんのか

>>228
時給換算1万円の人に時給1500円の人と同じ仕事させるなんて勿体なさすぎるしね。

>>236
税金から出るんだろ？
何も問題はないよな！

チャリで行けハゲ　舐めてんのか

>>237
構造を変えると言うなら納得するけどね
昔の維新のように道州制、連邦制への変異のためとか言うなら地方の力は強くしなきゃならんけど
中央集権は揺るがないからねwwwおそらく
教育の場が権力構造なんだから笑っちゃうよ
平等を教える教育者がお抱えの運転手だもんな笑

調べてみたら、いろいろありそうな人だな。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B9%B3%E5%B7%9D%E7%90%86%E6%81%B5

>>216
叙勲がどうとか甘えんなボケとしか思わんな

教育長って暇なんだな

>>241
県教育庁ってどんな仕事をするの？
視察でどういうところをみて何をするの？

どんな仕事してるんだよ　居なくてもいいだろ

公用車3台は職員が頻繁に使ってる
↓
安全上の理由で職員が公用車を運転するのは難しい

禅問答か？あ？
タクシーで楽したいだけやんこいつら

>>248
日本から公務員がいなくなれば全部解決するね。

>>京都府京都市出身。1991年3月、同志社大学文学部文化学科国文学専攻卒業。リクルートに就職。『B-ing』『とらばーゆ』の営業を担当した[3]。1997年、同社の派遣留学生として南カリフォルニア大学大学院へ留学。1998年で経営学修士（MBA）を取得。1999年、オーダーメイドの留学プランを紹介する留学図書館を東京都目黒区自由が丘に設立。留学支援のベンチャー企業を経営した[4]。2009年、事業売却[5]。
>>横浜市が民間人校長を公募するとこれに応募。

なるほどなぁ、最初から公費を目当てに応募してた　クズ　なんだ

240営業日とすると1日3万円か
毎日3万円ってどれくらい走る？

>>246
勲章持ちも運転して事故を起こしてたし
これから勲章を貰えるかもしれないって理由で運転をしないというのは無理がある気がする

教育長とか見たこともない　本当に実在するのか？経費だけ抜いてゴム人間なんじゃないのか

>>242
いや、使う金減らせって話しているのに
増やしてたどうする？

>>250
お、君も賢いな！
その通りでしょう！

>>253
1日に25000で車持ち込みで俺がやるよwその仕事

自分で自転車こいで移動しろよ

公用車３台あるんだし
部下１人に公共交通機関使わせて自分は公用車でいいだろ

公用車って何だよ　歩けよハゲ　舐めてんのか

官製談合疑惑
2022年2月、広島県教育委員会の職員は、京都市のNPO法人「パンゲア」の高崎俊之副理事長と、有志の高校生徒の課外活動を指導する事業の次年度予算をめぐり、メールでやり取りをした。職員は高崎に「予算として、1037万円の見積りをいただいているが、700万円程度に収まるよう調整することは可能か」と問い合わせ、「既に2割以上のディスカウントをしている」との返信があると、さらに「財政担当部署と連携したところ、750万円程度になるよう再調整していただくことは可能か」と打診した。これらのメールはパンゲアの森由美子理事長や県教委の課長にも同時に送付された。県教委はこの事業を「公募型プロポーザル」として公告。パンゲア1社だけが申し込み、4月1日、763万5760円で受注した[15]。

平川が教育長になるまではゼロだったパンゲアへの発注は、同年度までに少なくとも計6件、2600万円に上るが、森と平川が直接連絡を取り合う友人同士で、女性経営者が集うグループ「バラトゲの会」をともに作っていること、平川が自身の娘をパンゲアの事業であるサマースクールに参加させ、家族ぐるみの付き合いをしていることなどから、疑惑の目が向けられることとなった。前述の受注額がメールで示された「750万円程度」に極めて近かったこともあり、公正取引委員会OBの弁護士は「公募型プロポーザルの公告前に業者と価格交渉までしているのは、『予定価格その他の入札等に関する秘密を教示』したと認識されるため、官製談合防止法に違反する疑いが濃厚」と指摘した。県職員もメディアの取材に対し、「この事業も教育長の鶴の一声で昨年度から始まったものです。『パンゲアに来年もやらせて』との指示で今年度も実施することになった」と証言した[15]。

>>250
二種持っていない公務員が
同僚でも人を乗せて走るのは
法的にヤバいんじゃね？

>>258
二種持ってる？

>2018～21年度
って、4年分ってことでオケ？

大型二種免許持ってるよ

教育庁とか教育委員会がクソの役にも立ってないことは
大津いじめや旭川いじめなどで今まで散々明らかになってること
存在自体が不要

公用車や運転手を否定はしてない
首長クラスなら当然あってしかるべき
時給換算2万円（）でビジネスを俯瞰するとそうなるからな😜

貧困調査並みの言い訳だな
こういう事を言う奴は行先とか徹底して調査しとけ

>>251
例えば商工観光課の職員は観光施設の整備や
商売を始めようとする人への支援などをしますね
彼らは市の車を自分で運転して移動します

県教育庁はどんな仕事をしているのですか
その仕事の内容によってどれだけコストが必要かという話になると思います
県教育庁だから高いコストをというのは全くの間違いです

むしろ公用車無くしてタクシーでええやろ

十数人が数年使ったらそんなもんかと

>>239
部下に運転させるにしても実質的に人件費が発生してる（車を運転してる間は運転してる部下のかわりに他の人が仕事をしていると考えればいい）ので結局運転手を臨時で雇うのと変わらん

>>263
同僚は客かコラ
馬鹿は話しかけるな

岸田のお膝元なのでやりたい放題w

仕事出来ないけど運転は得意って奴を雇っとくくらいなら、運転が得意な人にジャストオンタイムで委託した方がいいやん

>>271
変わるわアホ
タクシーで楽してる時も給料は教育長とお供にも発生してる
他の公務員は頻繁に公用車を使い給与も発生してる
移動時に自分達で運転したから問題になるなどということはない

タクシーで楽したいだけ

>>269
俺は職業の神様じゃないんだから、職業の内容を聞かれても困るなぁ。

民間伝承出来ることは民間で！
なんだから、運転は公務員がする必要は無いな

>>1
広島県教育委員会

あっ、なるほどね

税金がタクシー会社と運ちゃんに行き経済が回るんだからまあよしとしたろ

民間で出来ることは民間で！
なんだから、運転は公務員がする必要は無いな

>>264
2種要らん
委託契約にしなきゃいいだろ

>>162
お付きの者が要るクラスなら、お付きの者が運転する公用車とすればいいのでは？
タクシーでこれほど使う位ならね。

確かに年１８０万なら公用車より安くなるな
民間にカネが回るし悪くないね

>>279
コイツの存在が要らんだろ
コイツの役職給がプラスされてもう一千万くらい増える

>>282
4年で720万だから、一年180万（手取りでは無くて額面）
運転手要員一人雇うより余っ程お得だぞ

>>276
仕事の内容もしらないのに時給換算1万円の人にとか言ってたんですか？
なにを根拠に時給換算一万とか言ってたんですか？

>>265
１年あたり180万円なので一般的な自動車買って非常勤の運転手雇えばぎりぎりこの範囲で収まりそうではある
もちろん使用頻度にもよるんだけど

>>272
逆に教育長だろ？偉いんだぜ
自治体ごとで内規とかでどう扱うかとか調べて
それを元に話すべきなんじゃねーの。
運転手付きの車を用意するのが普通にみたいな
答弁を県側がしているから
それだと二種とか居るんじゃね？と言う
考えで話しているんだが

>>286
給料

こういう連中が、教員は人手不足とか言ってんのかね

保険とか万が一の事故処理もタクシー会社に任せられる安心感

自分で運転していけや

>>289
私が>269で書いたことを読んで理解しましたか？

現場主義で行きたい…居直ったなこいつ

>>292
ほんまこれに尽きる
五体満足なんやろがい！

こんな詭弁のような言い訳は素人しか騙されないだろ
教育長みたいに通常は公務員がなるポストは使える予算が大きい割に性善説（と今後の天下りを考えた本人の自制）で成り立ってるから安易に民間人を起用するとこうなる
コストに厳しい民間出身の人間ほど税金使い放題の割に費用対効果が大して追求されない環境に自制が効かず、公務員以上に堕落する

教員は人手不足
こんなのが現場視察と称して長距離をタクシー移動するより
経費減らして教員採用増やした方がいいレベル

>>293
いや、話の合わない人だなぁと思ってます。

>>297
スーパー正論パンチきたこれ

>>295
自分で運転してて事故ったらもう目的地行って仕事することは出来なくなるんやで
運転を他人に任せてたら代車調達して目的地へ行ける

>>292
免許持ってない可能性が微レ存
昔免許持ってない市長が部下に送迎させて問題になったことがあったな

広島県教委の平川理恵教育長と親交のあるNPO法人や業者への発注問題の経緯

https://www.chugoku-np.co.jp/articles/-/250352
こいつ他にも問題起こしてるの？

質問したのどの政党だろうな？
その辺も調べると騒ぎの背景が見えてきそう

>>301
東京周辺で育って
この履歴だと免許を持っていないとかありそうではある

>>298
仕事の内容も知らないのに給料どのくらいの人に
この仕事をとか経営を知っているかのよいうな戯言を言うのはやめてください

>>303
ID:IOh5l9P/0見てるとカルト政党が叩いてるくさい

>>302
タクシー代よりも図書の廃棄とかの方が
詳細知りたいな。

まあ運転手雇ってクラウンとか買うよりかは割安と言えばそうだな
視察いく複数人で乗るならタクシーは安上がりだしな

>>305
俺には謎理論過ぎて理解出来ません。

>>306
公明党？共産党？

>>306
まったく的外れなプロファイリングですね
気の毒な脳みそしてますね

>>309
むしろお前が理解できることを知りたいレベルだよ
お前どんな仕事してんだよ
お前の上司を尊敬するよ

タクシーはいいけど料金減らせよと言いたい

>>300
教育長ごときがその日絶対しなきゃならん仕事なんかない
というか実務なんかないんだから死んだとしても大した困らんポジション

そもそも

>>312
急に口調変えててワロタw

まあ維持費諸々考えたらタクシーのほうがお得なんだろうけど、私用とかにも使ってるんだろうな多分

>>312
会ったこともない俺の上司を尊敬してくれるなんて良い人ですね。

>>316
自営業だと普通に私的な飲み代とかゴルフの費用まで接待費名目で経費計上して節税に勤しんでるけど、それより酷いことやってるとは思えないな

公共機関使えよ

>>317
いや、お前と仕事をしてる人が本当に気の毒で
その理解力だとまともな人に一言二言ですむことも
図解で仕事を示してやるべきことのチェックポイントとかを作らないとできないだろ？
もう自分でやったほうが合理的なレベルだろ

これ自体は地元（広島）に
金を落とさないことばかりしているから
やっかみとかメンツ潰されたとか
仕事を都会に持って行かれたとかの
アレコレの感情が強い感じだな

>>318
節税　×
脱税　◯

>>319
広島の山の方は全部ローカル線で
JR西の黒字を吸い尽くす魔界やぞw

都内の感覚ではすごい金額だけど、田舎じゃ最寄りの駅まで3000円とかそういう感じだかなら。
タクシーは距離だから・・・

>>1
中古のプロボックス買って自分で運転しろよ

教育長も舐められたもんだな
昔なら教職員が怖れてだんまりだし
昇進や栄転狙いの貢物でウハウハだったんだろうが

>>9
擁護？

>>297
現場って基本独善的で定期的にチェックしてないと腐敗するんだよ。そして同僚の腐敗によってお互いの業務が阻害されて大変だー大変だーとなる。どんな組織でもそう。
だから教育長が年180万ぽっちのコストで現場を回ってゴルァ！と言って回ったほうが良くなるのさ。
経費を減らして人を雇うなんて無理だよ。人を雇うコストほど高くつくものはない。

>>326
広島にコネがないから地元から反発買いやすいんじゃね？
地元の業者を立ててないから
余計に地元のフラストレーションが溜まったんだと思う

>>328
その因習が、平川理恵に取っての「付け目」だったわけだな？

ｗ

値段を聞くとビックリするが、所属組織が容認してるならいいんでないの
銭に限らずあまりにも細々決めると回らなくなるもんだ

>>8
公用車を使う場合の維持費は年間1000万円近い

つまりなんだ
マツダを買えって事なのか？
わからん

>>332
どういう見積もりすればそんな金額になるんだよ
過程も書けや

>>334
公用車は運転手2名ローテーション勤務が基本
運転手の給料でそれくらいは消える

>>328
教育長にそんなチェック能力あるんか？
年に一度、一校あたり数時間視察するだけでしょ
数日～1週間程度じっくり視察したら腐敗が分かるかも知れんが…

>>333
ルーチェを復活させろっ！てことなんじゃね？w

思想的な偏りを今のところ感じられないので
地元の企業を使わないので
イチャモンつけられているのかな？と言う印象
深く掘らないと見えてこない部分もあるけどな

ちょい高いけど許容範囲だろ

ある意味、B枠のエリートだから
あまり文句言うと糾弾されちゃうぞｗ

税金なら地元の業者に還元するのが当然だろう

>>335
ですよねー。w

>>336
まあ、見ないよりマシだろ

今回の選挙で県議候補者と3分話して
「こいつ市内に住んでんのかな？」と
疑問に思った人がいたが
今、その人の姉が当選して居住問題で騒ぎになっとるw

自分でスーパーカブ運転していけよ

>>62
費用対効果なら現場なんていかずにこもってろよ、オバハンが視察しても何の効果もない。

悪い所に経済が回ると社会が悪くなる

公金ジャブジャブ中毒略してジャブ中

電車通勤だから羨ましいわ

公用車リース+ガソリン洗車など２００万/年　＋　公用車専属運転手７００万/年俸
になっちゃうのかな
なら４年では安い計算

>>23
子供の轢殺は未来無い日本においては慈悲になるからな

やばいよこれは。

イカれてる。

>>346
広島の県北は赤字路線ばかりで
本数が少なくで視察できそうにないんだよな
広島から三次と言う山間部では
一番栄えていそうなところで
1時間に1本ギリある程度
タクシーなら往復4万円コース
週一で県北に行くとこのくらいの金額になる。

これ安くね？
仕事でタクシーを使うけど年間100万は余裕で使ってる
電車と併用してこれだから、全部タクシーのお偉いさんなら安い方だと思う

4年で721万なら許容範囲だろ
運転手雇ったら1000万いくだろうし
私用で使ってたらあかんが

事件は現場で起きてるから当たり前だろ
素晴らしいお考えであられる教育長様じゃねえかよw

1日に何校回るんだよw

当初の言い分からがらりと変わってるのは何なの
それ抜きでも広島から福山まで全部タクシーとか意味が分からんが

一年かと思ったら四年ならめちゃくちゃ安くて経済的だろ
会社役員でもこれくらいは使うわ

>>356
「スネに傷持つ身」は大変すね？

ｗ

電車とバスで行けば..？(´･ω･`)

電車使えよ

>>282
それだとお付きの人の人件費も掛かってくるから月に15万程度ならばタクシーの方が安上がりじゃない？

>>358
>>350

費用分の仕事してんの？

>>14
すでにいる運転手がクビになるわけじゃないから完全にムダでは？

>>1
公用車にすると運転手を雇ってお金がかかるとかいいだしそうだな

このタクシー代を中抜きしてたというのなら大問題だが仕事の足としての経費だろ、全く問題ない

プリウス涙目

この教育長は公費の使い方のルールを
ガン無視エピソードだらけだから
もっともらしい言い訳をしても信用できんな
まだ辞職してないことにびっくりだわ

>>350
それなら逆に公用車のほうが自由が利くし安く上がる気がする
もちろん自分で運転することが当たり前だが
>>365
>>362

>>363
>>1では「県教委所有の公用車3台は職員が頻繁に使っている」
そうなると「運転手」はもういないのではないかな？

タクシー代より官製談合の方がまずい

え！？毎年700万以上かかるのか？
おかしくね？

>>368
今までの話を
何も読んでないだろ？
話にならんぞw

>>371
年180万だわ

>>262
クズじゃんw
まぁ警察署から金が消える廣島民國は耐性が付いちゃってるのか

女かやっぱりなww

運転手いれたらそうかな

>>372
だから自分で運転しろっていってるんだけどね
安い車買って

年間180万だろ
一回の視察に使うタクシー代が仮に1万として年間180回の視察か
月15日
教育長なんてそんなもんじゃね
内勤の方が少ないと思うわ
あちこちの学校飛び回ってるんじゃないの
週に3-4回くらいは出張だろ

広島の県教育長ごときならアルト47万円の中古で充分だ馬鹿野郎

>>16
タクシーを公用車みたいな使い方すればすぐにここまで行くわな。ｗ

数字出してるの？

国会議員じゃないんだから自分で車を運転しろやボケが

>>378
まあこいつが>>262のようなクズだということを踏まえて発言してみよう

>>1
その職、存在する価値あるの？

>>15
しかも、その税金をお友だちに流してます>>262

>>384
お友だちに税金を流すために必要です>>262

3年分？そんなもんでは？

>>387
こいつは>>262みたいなことをしてるやつだ

およそ月20万円

運転手雇うより安いな
いいんじゃね

自動車の維持費や燃料代などを考えるとタクシーの方が良いんだろうけど
その場合は日付と移動距離をきちっと記録しておくべき

一月で６０万はないわ、いかれてる

>>1
単なる地方役員ごときがお抱え運転手とかアホちゃうか
いつからおまえは一国の大臣になったんだよ
自分で運転しろ

>>392
割り算て知ってる？

出勤に使ってるんかいい身分やな

これ税金なんだろ？

>>1
メリットデメリット、収支以前にそうした“お抱え“に憧れて
その昔に始まった物だろう、お抱え運転手って
何を今更言っているんだ
収支を1番に考えるならタクシーも使うな、バスで行けバスで
それか自分で軽自動車を運転していけ、田舎らな誰だって車の免許くらい持っているだろう
免許を持ってないなら職員を使え

よくわからない職員が運転するよりタクシードラバーの方が安全？
セキュリティーの問題じゃなく運転技術の問題？ｗ

バス使えバス

このくらいの出費普通だろ

公用車より安いなら良いよ
バスは時間的ロスが多いから論外

タクシーか車保持か考えると、
マイカー持つよりタクシーレンタカーの方が安く上がるかも。トータルで。
まぁ車の用途にもよるけど

>>400
この出費は普通ですか？>>262

4ナンバー軽自動車にシルバー人材運転手でギリ同じかチョイ高いくらいで収まる?

稼働日を２０日として１日３万だしどれだけ走っとるん

>>1
たかが教育長のために？？

どんだけ視察してるんだ
ホントに現場見てるんか？

>>405
割り算てあるの知ってる？

>>377
教育長って局長とかの
クラスになるんじゃね
県の対応の話からの予想だが

>>9
大臣級の扱いする必要ないよ
地方の教育長のスケジュールなんて知れてる
本人を勘違いさせるだけ

教育長て
県の部長くらい？

偉さにもよるかな

>>398
経費と運転の安全性のバランスではないか？と

通勤に使ってるだろ

仮に視察だとして１人ということはないだろ秘書ぐらい付くやろカバン持ちとか

54歳なら自分で運転しろよ
なんで運転手付き公用車の後部座席でふんぞり返る前提で比較してるんだよ
民間企業が利益を上げてそういうことするなら問題ないが税金だぞ

７２１万なら派遣で２人雇えるな

飲みの帰りのタクシー代を

女にも払ってるんやろ

公用車より安いから税金を私的利用して良いとはならんやろ
何で擁護しとる奴らがおるんや？
これが許されるんやったら全国の公的機関で同じ事しだすぞ？

>>415
721÷3年÷2人＝年収120円
中々のブラックだな

バス乗れよ

どうせこの女上司に誰も何も言えないのだろ

毎日のように東城とか八幡とか高野とか行ってたんかと思うたら福山かいな
新幹線使えるし駅にタクシーおるやろ

教育委員ごときが運転手なんぞいらんわ
そもそも学校村しか知らんのに子供の教育すんな

20と21年度ってコロナ禍だったけどどれだけ使ったのかな？

>>12
どこにいったのかわからんが、地方の小学校とかだと公共交通手段碌に無いところもありそうだけどね。
かといって1日がかりで見に行けってわけにもいかないし

スーパーカブで十分

>>417
私的利用とはどこにも書いてないがソースは？
学校訪問多くしてるとはソース元に書いてあったけど

1年で240万、平日のみの利用だとして1日に10000円もタクシー代掛かるのか？田舎ならタクシー代とかバカ高いけど

こんな殿様商売してたらイジメの解決とかとうてもいいわな
年間200万もタクシーだけで使うんだろ
もうメチャクチャだな

見出しも年間700万に勘違いさせてるな
まあ、この教育長も京都出身だし、横浜で民間校長とかやってて広島県にヘッドハンティングされてる
本来なら教育長なんて地元有力校長の最後の名誉職なのになあってみんな思ってるだろうね
官製談合とかで告発もされてるし

まあ当然だな
タクシーに乗ってる間もすることがある

タクシーじゃなく公用車て事になると専属運転者が付くのかな
そんな必要有るの？たかが教師のボス猿に

>1日の料金が計5万7380円の日もあった
はるかに経済的とか言ってるけどタクシー貸し切るより高いじゃん
こいつ金銭面のことなんて考えてないだろ

何で妥当か否かの判断を身内がするのか？w

パーフェクトな自動運転が始まるまでこの手の話は完全解決は無理だろうな

現場に行く事は良いだろうけど手段は別の方法もあるだろ

いつ誰が何処から何処まで乗ったのか詳細な明細を付けろ

自分で運転するやつに手当付けてやらせろよ

3年間で700万なら別に何の問題もないだろ？
レンタカー3年間借りっぱなしの方が遥かに高いぞ
算数もできないで批判してるのか？

>>3
この教育長は毎朝の出勤もタクシーよ。

>>438
問題は妥当判断を身内がしてることだろ
車を使う頻度や必然性自体が全く不明

オンラインでいいだろ死ね天下り

>>8
月15万、って書かれると大したことないな。仕事で移動多ければそれくらいは使うかな

まぁ頻度によるけど

それぐらい自分で運転しろ！

Nboxのが割安じゃん
馬鹿じゃねえのｗ

公用車は年180万で運用できないんだから、特に問題ないと思うけど何が批判されてんの？

通勤の足くらい自分で用意しろよ

電車、バスで・・・田舎じゃ無理か
田舎なら軽自動車だな

電アシ買えよ
20km位なら楽勝だからその範囲内は電アシ移動
あとは電車、バスで目的地付近の駅やバス停から2km以上あればタクシーも可

私用車出張でいいんじゃネ？
ガソリン代は支給してwww

車運転できないって人も居るしなんとも言えんけど、実際にタクシーの方が割安ならメーター幾らかも気になる

公用車より割安って理屈なら
全部の公用車を廃止して
県職員は公共機関かタクシーで出張にしろよ

3年で721万ならそんなもんかとも思うけど
俺ならもっと安く出来る。

2018年度
2019年度
2020年度
2021年度

こういうのを許してると維新の党に攻撃されるだろ

>>445
そもそも県には、運転手付きの公用車が既にある訳よ、職員が共用するための
本庁にも、出先の支庁にも
それを、使いたいときには予約を入れて使うわけ
他にも、県職員が自らの運転で使う公用車もある

タクシー利用を正当化するために、新規で教育長専用車を調達する場合と比較
してる時点で、酷い低級レトリックなんだよ

視察なんて相手のあることだから、あらかじめ予定が立つわけで、ならば公用車
の利用申請して使えばいいだけ
教育長は県の幹部なんだから、クルマも優先して充ててもらえるはずだ

本庁からだけでなく、広島駅から公共交通機関で支庁まで行き、そこから支庁の
公用車で視察先まで乗せてもらうこともできる

そんな訳で、タクシー大好きばあさんの屁理屈は矛盾だらけなんだよ

>>1
場所によるけど
公共機関使えるならそっち使えよ
全部タクシーはナンセンス

>>1
男も女もクソですね
こんな生物地球に必要だろうか…

広島の田舎なんて電車は一日数本、バスは殆ど廃線。
タクシー使うしかない。ただそんなに出張必要なのか？

4年間、毎月15万、
30日毎日として1日5000円、
ひと月の内15日利用なら1日1万円

毎日視察かな？15日かな？

名古屋はがめついと思っていたが
広島もだったか

そんな頻繁に視察に行ってたら仕事にならないのでは

電車のが安いよ

軽乗用車を買って自分で運転して行けよ

全部レポート出させてるか

隣の県の誰かさんの後継者さんは公務証明の無いタクシーチケット利用の返金したのかな？

>>458
成果の解り辛い仕事は不正の温床よなぁ

これが視察したら現場が良くなるの？
無駄な仕事が増えて忙しくなるだけじゃね？

>>461
知事に政治任命されるお飾りだから仕事なんてない
仕事するのは教育委員会事務局の職員＝県庁職員と出向してきて事務仕事してる教員
実務のトップは事務局長

>>11
それはないわ
ある程度以上になると、事故を100パー避けるため自分では運転しない
市長が事故とかあったらまずいだろ

県教育長？そんなに偉くないって
自分で自家用車を運転していけ

公用車使えば1000万とか公用車を購入するところから話してる奴おるけど
公用車は存在してるので自分で運転したらガソリン代だけやろ

タクシー代10キロ3000円、リッター10キロ、170円で計算してガソリン代は40万で済む
680万返金させろ

県内の遠方の学校も全部タクシーで、視察中も待機させてたら、それなりにかかりそうだわな。
金額だけ見りゃべらぼうだけど、公用車の購入・維持管理費、専任運転手の人件費考えりゃ確かに安いかもな。
もしこれで車1台、職員1人減らせてるんなら十分じゃないか。
まあ、本当にそこまでの視察が必須かどうかの議論はあるだろうけど。

国家公務員の指定職クラスだって普通に官用車で動いてるでしょ？違う？

広島→福山
タクシーで片道3万か

じゃ公用車廃止したら

このコロナ禍でそんなに出張してたの！？出張禁止だったでしょ！？
と言う疑問もあるな、、、

>>469
普通に副市長はいるから問題ない
ってそれで問題あったら大変だわな

問題は費用に見合う結果が出てるかだよね

視察先が公共交通機関の便の良い場所ばかりじゃないだろうから仕方ないんじゃない
もちろん内訳は開示できるんだよね

公務員がなんで自分で運転しないんだ？

長期政権の弊害だわ。多選の知事がどっかから連れてきたひと。不祥事が多くても辞めないんだよね

> 2018～21年度のタクシー代が計721万円

3年間か
まあ確かに安いな

>>482
いや4年だな
寝起きでボケてる

年収800万の運転手とかだけでも1年分を軽く下回っているな

「人とクルマを保有していない」ってことに意義があるんだからそら割安だろ

うろうろすんなや

>>459
1日8時間の貸切タクシーが4万円　
1日で1～4校 年間60校前後の小中高を訪問してる
1人で訪問するわけでないし職員や教育委員も同行するだろう

で、中国新聞は経費でタクシー使用禁止なのか？と言いたい。

>>484
県庁には運転手付きの公用車があるんだからそれを使えってことだ
馬鹿なの？

公用車の運転手は必要な時だけ雇うってわけにもいかないからな
自分で運転しないならタクシーの方が割安なのは当たり前だろ

島とか中国山地の北のほうとかはさすがに公用車とかだったんだろうな

広島県の公立小中高だけでも4年間で回りきれるもんかね？
回りきったのなら他の業務に支障が出てるまでありそうだけど

えーと。そもそもなんで地方の教育長ごとが公用車だのタクシーだのという議論になるんだ？
安いレンタカーでも借りて自分で運転すればええやん。免許ないなら県庁の職員にでも運転
してもらえばいいのに。現場主義なんだろ？

飲酒運転や猥褻行為等で免職する泣いてる教職員に引導渡しに行くのが楽しいって言ってたようなw

嘘つきは泥棒のはじまり

さてそのタクシー代の領収書とか
タクシー会社と補助金の関係とか色々とありそうですなあ

たしか公用車を用意すると1台2億円だったような

まさか1年で721万円だと思ってる馬鹿はいないだろうな

学校回るんだろ　特におかしな金額とは思わないな

>>489

>>492
昔公務員だった頃、公務でレンタカー借りようとしたら事務からクレジットカード使っちゃいけないって言われてものすごく面倒だった記憶が。

>>499
何台あるんだ？日々の学校まわりに使える台数あると思えんね。

>>58
私用車を使うと地域外なら手当8千円とか発生するんだわ。だから俺のとこは公用車を優先的に使用する。

4年なら大した額じゃないような
公用車使ってるやつは具体的な数字が出ないだけで

他都道府県と比較したらいいんでないの？
この額だけ見てもなんとも判断できない

この教育長の場合は他にも問題あった気がするけど思い出せない

>>3
これ

本当に視察のみなら理にかなってるが
あやしげ空気漂うのはなぜ

車持つよりタクシーの方が絶対安いのはたしか

タクシーじゃなくハイヤーのが安いんじゃねーの？
何日で700万？

飲んだん？

>>502
私は私用車使った時はキロ30円だった。

>>501
教育長って副知事と同格の県幹部な訳だが(笑)
そんな教育長が公用車をまともに使えないとかあり得ないわ(笑)

いや公共機関使えよ

岸田「増税で補填するから大丈夫」

まさに「狂育長」wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>505
そう、知り合い業者や個人との取引やら何やらが色々あって、その一つにタクシーの件がある。

僻地のタクシー使った方が便利、と言うような案件じゃなくて、普通なら新幹線沿線で新幹線移動の距離もタクシー移動。知事の引き抜きで県議会も切れが悪い。

自分だけではなく
多数の人が役に立つようなレポート　提出してるんだろうな？

自分だけ税金でタクシー使って無意味な査察って言い切るなら死んだ方がいいよ。

>>510
そもそも何で公用車使わないの？

公用車は金の無駄というポリシーなのかな
実際にそれはその通りでタクシー使ったほうが安いとは思うけど

公用車は使いません！税金の無駄使いですから！！

結果　：　タクシーで公用車以上の費用を使う

公用車は使わないって言ってるでしょ。だからタクシーに1千万円使おうが2千万円使おうが問題ありません。

>>501
広島のデータは分からんが、石川県の知事部局（＝県警以外）の本庁だけで３ナンバーと５ナンバー乗用車で70台
広島も似たようなもんだろ

>>517
いや、年200万円弱なら5人で1台の公用車を使うより安いけど？

人を雇うのがどれだけコストが掛かるか分かってないだろ

鉄道やバスがあるところはそっち使えばいいんじゃないの
ない場所は仕方ないと思うけど

>>519
現に保有してる公用車を使えばいいって話
論点すり替えが頭悪すぎんだけど

>>468
それなら時間たっぷりあるだろうから公共交通機関使えばいいと思うんだが

>>521
使いたいときに使えない状況が発生していたのであれば
公用車を増やすよりタクシー使ったほうが安い

そもそも公用車なんてゼロにして全部タクシーで代用したほうがいいと思うわ

観光気分の視察はもうやめて
https://careercompass.doda-x.jp/article/978/
相手の時間を奪うだけ

>>520
あるところはそうだろうけど、広島県じゃ公共交通機関ではまともに行き来できないようなとこの方が多いからね。
数時間に一本とかのバスの時刻表に合わせて仕事とか無理だろ

教育長が現場に出る必要性は無い


だったら長である必要は無い

ヒラに戻れ

>>524
海外から観光気分で視察にきている相手をいかにビジネスに引き摺り込むかが受け入れ側の仕事なんだけどな
そもそもそういう目的で視察を受け入れて始めたんじゃないのかよと

仕事や通勤で月20から30使うよ
でも儲かってる

>>526
こういうの見てると、偉い人は何やっても文句言われるんだなと思うわ
文句が嫌なら何もしないのが一番良い
岸田政権初期が何もしないおかげで支持率高かったような話で、それでいいのかと思うけどな

公用車(運転手付きセンチュリー)とかならタクシーのほうが安いだろうけど公用車(アルトを自分で運転)とかの場合でもタクシーのほうが安いんだろうか

教育長が視察に行ったってどうせ何もできないんだけど、行かなきゃ行かないで「視察にも来ない」って言われるんだよなこれが
もうどうせぇと

>>531
ある意味、偉い人は文句を言われるのが仕事みたいなところはある
何を言われようがアウトプットを最大化するために何をすべきかを考えたほうがいい

>>6
バスとか1時間に一本だろ、、、
東京じゃないんだぞ

>>10
実際その方が安くつくだろうな。余程ど田舎でも無い限り。

>>540
3台ある県教委の公用車は職員が頻繁に使っていると>>1にあるから
教育長の視察のために一台を長時間使うのは難しいんだろうな

学校訪問に力を入れてて運転手雇うよりタクシーの方が安いってなら別にいいんじゃねーの？
公用車運用とタクシー運用の比較算出して黙らせればいい

教育長くらいだと自家用車で行きなさいよ。
運転しないレベルは、居なくなると仕事が
回らなくなる人だけだよ。
民間だと株価に影響する人。

勘違い甚だしい。

運転手雇わなくても手の空いてる職員じゃダメなのか
掃除のおっちゃんとか

>>432
三次市とかに行っていれば
普通にかかる料金だな

>>538
待遇的に問題なんだろ
教育長って偉いから

>>1
そもそもなぜこの人が教育長なんだ？
広島に縁もゆかりもない大した実績もないのに
唯一知事の猛プッシュがあったらしいが長期政権は腐敗するの典型かな

>>530
維持費としては高くなるだろうよ。例えばタイヤ一つにしても公用車分の通常タイヤ・冬タイヤの置き場に金が必要になり、交換整備も当然あり。
公用車で異常トラブルあり地域財産に被害だせば管理責任が～ってなるから、もちろん定期整備は必要だし傷なりあれば見栄えが～ってなるからそく修理。
掃除清掃も当然必要で～ってなっていくし。

外に出たら必ず迷子になる教育長なのか
たいした町だな

>>537
公用に自家用車使わせると色々とややこしくなる
維持費や保険代を全部個人に負担させてたらさすがに不当だって話になるし
公用中の事故とかの対応も問題になるし

>>360
もともとお付きの人がいる前提の話し方やろ

洞察力のない人間がいくら視察しても時間のムダだよｗ
何もつかめないまま帰ってくるだけ

この二人、入れ替わっても分からないよね

平川理恵　広島県教育長

孟晩舟　ファーウェイ副会長