【長崎】「運送に関わる社長が許せない」佐世保市のバス会社の社長がタクシー運賃の値引強要と過少支払い　道路運送法 禁止行為か [ぐれ★]->画像>1枚

※NBC長崎放送
2023年3月28日(火) 19:50

長崎県佐世保市内で路線バスを運行するさせぼバスの70歳の男性社長が、タクシーの運賃の値引きを要求し、全額を支払わずにタクシーを降りたことがわかりました。
この社長は辞意を示しています

運賃値引きを強要された運転手：

「同じような運送関係の社長ですからね、怒り心頭ですよね。
絶対に許すことができないと思います」

値引きを強要したのは佐世保市の元交通局長で市が100パーセント出資する「させぼバス」の田崎 勉社長です。

田崎社長は今月20日夜、佐世保市中心部の繁華街から10キロほど離れた自宅にタクシーで帰る際、運転手に対し3千円で送るよう強要したということです。

運賃値引きを強要された運転手：

「でも通常だったら5千円くらいかかりますよねということを申し上げたんですけど、3千円のところでメーター切って、タコメーターも外したら大丈夫やろと」

運賃は5,300円程度でしたが、田崎社長は3千円しか支払わず、残りは仕方なく運転手が支払ったということです。

続きは↓
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/nbc/400967

安倍晋三みたいややつだな

刑事事件にならんの？

長崎といえば
この間一部区間で開通した
長崎新幹線が超悲惨( ；∀；)

>>1
>運賃は5,300円程度でしたが、田崎社長は3千円しか支払わず、残りは仕方なく運転手が支払ったということです。

運転手が払わんといかんの？

つまりバスも半額払えば降りても良いってことか？

>>5現金合わないと査定が酷くなるぞ(笑)

その場で警察を呼ぶか運転手が穴埋めするかの二択だな
会社に金を出させるならその場で警察を呼ばないとな

地方都市のバス会社などほとんど自治体からの助成金で成り立ってるからな
要はバスすらも走ってないド田舎と思われたくない、見栄の為だけに毎日空気だけ乗せている状態

貧しい地方私鉄バスかと思ったら
天下りゴミ野郎が社長やってる三セクかよ
どうせコイツが辞めても交通局からカスが天下りするだけ

なんで警察呼ばんの

>>9都バスですら本業は赤字なの知らんのか
上京カッペは何でも都会が優れてると思ってるガイジだな(笑)

バス会社は、そんなに金が無いのか。情けないな…
倒産すんじゃね？

いかにもジャップらしい、卑しく盗人猛々しいエピソード、本当にカムサハムニダ。

運送業者の悪質な敵が運送業者だったとは

こういう零細で働いてる従業員も安月給でこき使ってそう

>>7
ああそういうのあるのか！
勉強になったw
サンキュー

なんで走ったんだ？出発前に3000円で行けって言われたら無理ですって言って降ろせばよかったやろ

こういう馬鹿社長もあと5年もすれば昔懐かしい光景の一つになる
来年からの2024年問題と人手不足でこんな社長がいるような
運ちゃんの会社は潰れまくるｗ

たかが2300円で

長崎県が作った県央バスですら、また交通局に統合しようとしてるレベルだからな

佐世保市交通局廃止したさせぼバスはどうなることやら

元交通局長の社長が辞任だけで済むくらいだ
当然佐世保のバスは値切り交渉解禁なんだろ

>>11
民事不介入

クソな奴

最初から乗せんなよバカ
断わらず乗せた時点でお前もアウトだよ
差額自腹とか関係ない
お前が悪い

そのまま警察に送り届けてやれよ

１円も払わない場合は逮捕されるけど
少しでも払えばセーフなのか

線路に侵入した撮り鉄の鉄道職員みたいなもんやな

長崎のバス会社ろくなのいないね
教習車の事故揉み消しにナンバー白緑混用で警告食らってる
車検もちょろまかしてる(これは陸運もグル)
田舎の公共交通機関ってどこも一緒だな

>>28
改札内でつながっている近鉄を使って不正乗車したJR東海社員だろ。

全国的には辞任つうか逮捕なんだが
長崎は自治区だからｗ

典型的な天下りじゃん
まだやってるのかよ

だから現業を切り離して民間にして公務員隠しをやってだ
日本は少ない公務員でやってますと。
世界を欺いちゃって。

てことは、ここのバスの運賃は値引させてもいいとｗ

都内もこういうやつはたくさんいるから。タクシーと新聞配達は社会勉強にはなる。どんな住民なのかは分かるからね。

>>23
これは刑事だろ

これ文章読むと出発前に強要されてるんだよな？
ナイフで脅されてるわけでもないんだから、なんで乗車拒否しなかったんだ？？

>>37
マスコミにリークして潰そうと思ったんじゃね

立場的になかなか断れないでしょ

>>37
記事は淡々と書いてるけどすげぇ恫喝して脅したんだろうな
「いいから行けって言ってんだろ！！この野郎
俺が誰かわからんのか！！！」とか言ったんだろ

自慰を示したのか

>>1
>佐世保市の元交通局長で市が100パーセント出資する「させぼバス」の田崎 勉社長

天下りかよ

>>1
辞任ではなくて、カネ払え

>>42
交通系の会社は認可事業だから普通に天下り先。
電車なんて定員オーバーでもおとかめがないのもこのため。
OBである天下り社員に国交省が物申せるわけないからな。

荷物じゃないし運送でなく旅客じゃ？

>>45
旅客に対しても使う。
旅客と貨物があるだけで。

>>44
市が認可するわけじゃねえだろ

>>2
日本語難しいね
半島にお帰り

ドケチが目先の小銭を惜しんで大金を失う良い事例

>>47
だから警察やら国交省やらからも来る。
市は出資者として君臨してるわけで。

>>50
させぼバスに具体的に警察や国交省からなんのポストに何人天下ってんの？

>>9
普通のバスすら成り立たなくてコミュニティバス？が多いみたいだけど(テレ東のバス旅なんか見てると)それでも厳しいんか

>>43
さすがに約2300円なら弁済はしてると思うけど
なんか勢いにﾜﾛﾀwww

粉飾決算が現行犯とか、すげぇなおいw
警察と司法組んで突撃待ったなし。

>>52
そうだよ。車両は中古で賄うとして、問題は
いかに時給千円でやってくれる大型二種持ちを連れてくるかだから。
しかも時給千円払っても大赤字。
1日延べ10人とかしか乗らんのに。

>>3
タクシー料金は国が認定している「公共料金」という扱いになり
値引き行為は道路運送法第10条の「客への割り戻し禁止」という違反になる

最初運転手バイトだからな(最低賃金+αくらい)
数年間無事故じゃないとなかなか社員に上がれない
事故で上げると評価落ちるから更にバイト期間が長引く
修理代10万くらいなら自腹切る人も多い
団塊世代が貰い過ぎてて氷河期世代以降は200～300万とかザラ
地方の運ちゃんとかマジで終わってるよ

大型二種持ってるけど使う気ねーわ。たいした給料でもないのに当然のように健康にうるさいからな。

トラックも乗ってたけど、バスの運転手はトラックの運転手とはまた違う死に方をしてくれる。

>>39
自分ちの社長でもなければお得意様でもない、末端の運転手からしたらなんの関係もないジジイなのにどういう立場関係があったのだろうか

タクシー会社とズボズボの関係ならこんな問題に発生しないだろうし

>>25
基本的に断れない
乗車拒否にあたる