【自動車】「日産ノートAUTECHクロスオーバー」にアクティブテイストの新グレードが登場 [自治郎★]->画像>5枚

日産自動車と、同社の特装車などを手がける日産モータースポーツ＆カスタマイズは2022年12月20日、コンパクトカー「日産ノートAUTECHクロスオーバー」に新グレード「＋Active（プラスアクティブ）」を追加設定し、2023年1月下旬に発売すると発表した。

今回新たに設定されたノートAUTECHクロスオーバー プラスアクティブは、SUVらしいスタイルをより強調するシルバーのフロントプロテクターとルーフモールを追加装備した新グレードである。

アクティブさを演出するボディーサイドデカールやホイールアーチデカールも専用オプションとして新たに設定された。

ノートAUTECHクロスオーバー プラスアクティブのラインナップと価格は以下のとおり。

・X：262万0200円
・X FOUR：287万8700円

（webCG）

2022.12.20
https://www.webcg.net/articles/-/47491

ノート AUTECH クロスオーバー ＋Active（プラスアクティブ）

かっこわる

先代ヴェゼルかよ

なんでもSUVにすればいいと思っていやがる

この車にルーフキャリア要るか？

ノートで乗り出し300万超えか…

もう　日本という

（元w）地元市場は、伸長も、無いし
どーでもいいんだスナ

ポン付けクルマ　で、
一丁上がりー
（造り手が、欲しく無いクルマみたいなモノ）

もっとクロスオーバー感あるかと思った

オレ　49歳

もう　1989年の日本車ピークを　
体感した　最後世代ダワな

後は　荒野w 　つるべ落とし

アクティブ…？

オーラ買おうかどうか考えたけど、
アームレストの主張が強くて
車内狭い感じして買えなかった

なげえ名前
ノートオーテッククロスオーバーアドバンスト
とかなったりして
寿限無か？

これの4駆良いらしいな。

>>1
だっさ

>>11
で、何を買ったの？

何でもクロスオーバーにすりゃいいってもんでもない

あ、純正タイヤに朝鮮製を選ぶメーカーはちょっとお断りです。

>>11
わかる
ノートのアームレストはでかすぎてハンドブレーキ使うとき邪魔だったわ

>>9
サバ読むなよ朝鮮人ｗ

>>1
トヨタかホンダのほうが良いわ

>>19
アンタ

アルファード　好き　だろ
（イキり）

ギャランスポーシかよ
これは売れない

オーラの方が絶対割安

>>6
初代ウィッシュが198万円だった時代に戻りたい

フィットクロスターでも意識してるのか？
ヤリスクロスadvとかかな？

昔日産にはS-RVていうパルサー5ドアをRV風にした醜いクルマがあってな

車高ちょっと上げて、
使えないルーフレール風パネル貼って、
あっという間にクロスオーバー

普通のAURAでAUTECH出してくれませんか？

なんか
軽自動車の車高あげたみたい(笑)
貧相sUvだなあ

>>4
SUVって何も良いとこないのによく乗るよなw
あれをカッコいいって思うセンスが疑われる
あとはどの性能を見ても中途半端

>>21
なんか キモチ わるい
（ドヤ顔）

歌舞伎顔にしてくれ

実質値上げというか、抱き合わせ商法みたいな

>>3
先代ヴェゼルはなんと無く出したらヒットしちゃったイレギュラーなクルマだからなぁ

オーテックっていつも同じグリルにするだけよね

ノートはもう終わり
nismoで終了した

間違い探しレベルじゃん

こういうクルマ乗っていて悲しくないのか？

クロスオーバーってちょっと車高上げただけなんだよな
走ってても気付く自信ないわ

>>30
腰痛持ちなんで乗り降りしやすいのがメリット
乗り心地は悪いから本当は乗りたくなんだけどね
たまに昔のセダンベースの車に乗ると乗り降りがツライ

セダンは沈みこむ感じになるから辛いよね