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【運輸】平気でネット通販する人が知らない「2024年問題」 タイムリミットが迫る物流危機を回避できるのか [ぐれ★]


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1ぐれ ★2022/12/10(土) 09:57:33.60ID:GqhIqzBb9
※12/9(金) 15:01配信
東洋経済オンライン

 「物流の2024年問題」のタイムリミットまで1年4カ月を切った。トラックドライバーの時間外労働の上限規制が2024年度から適用されるために、2019年度比で14%以上の輸送能力不足が顕在化するという問題だ。これによって物流コストが大幅に上昇するだけでなく、一部で貨物が運べなくなる事態が発生すると懸念されている。

崖っぷちの物流、迫り来る「2024年問題」

 過去にも物流危機が表面化したことがあった。2017年2月にヤマト運輸が、宅配便取り扱い能力が限界に達したとして総量規制に踏み切った。このときは宅配便の再配達問題が原因の一つとされ、不在でも荷物を受け取ることができる宅配ボックスの設置や置き配が進むことで事態の深刻化は回避された。

 しかし、今回はトラックドライバー不足によって、長距離輸送を中心に輸送能力そのものが不足する産業構造問題に起因している。民間シンクタンクの試算によると、2024年度に不足する営業トラックの輸送トン数は4億トンと見込まれ、10トントラックで換算すると年間4000万台、1日当たり10万台以上も足りない計算だ。とくに農業・水産品の出荷では、不足する輸送能力が現状のままでは3割を超えるとの試算もある。

 これまでも政府は「物流危機」が迫っていることを訴えてきたが、社会全体に十分に訴求できているとは言いがたい。危機感を強めた経済産業省、国土交通省、農林水産省の3省で今年9月から「持続可能な物流の実現に向けた検討会」を立ち上げ、近く対策を取りまとめる予定が、はたして危機を回避できるのか。

■「フィジカルインターネット」の正体

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/fe2b3a26c628d7f9d0e603ed949de18404d59ec8

2ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 09:58:57.32ID:GVGGx3Xa0
どうせ届かなくなるのは田舎でしょ
田舎なら一週間に一回の配達で十分

3ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 09:59:29.76ID:X60f6cWg0
自動運転でok

4ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:00:32.62ID:AqLaWcC80
全部コンテナにすりゃいいんだよ

5ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:00:53.16ID:nsN1izsB0
児童運転が実用化されてるさ

6 2022/12/10(土) 10:01:22.97ID:8X25UmOY0
春から残業規制して二種免の所得抑えてきたのに。運転なんてハイリスクなものをもうバカらしくて、まだやるやつはよほどのパー。

7ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:01:30.69ID:zaMzayRi0
あなた死にますよとでも

8ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:01:42.38ID:BfznVhAj0
みんな都心に住めよ
まとまればサービスも効率良くなり向上する
バラけて住むからコストが上がる

9ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:02:30.81ID:40OaodfC0
グエンの出番

10ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:03:07.40ID:a1ttuB2I0
通販利用多いからね、俺も含めてww
これは仕方ないよね

11ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:03:08.82ID:qFOKQdKk0
まあしわ寄せは個人貨物にくるよな
企業はどこもジャスト・イン・タイムだし

12 2022/12/10(土) 10:03:15.99ID:8X25UmOY0
コロナでゲホゲホしながら仕事するような業界だ。

13ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:03:57.70ID:65ZxB9lE0
稼ぎたいやつもいるんだから時間外労働の割増を増やせばいいんだよ
そんで事故や疲労の基準を厳しくする

14ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:04:03.41ID:zdw9inZ30
「平気で○○する人」って表現流行ってるの?

15ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:04:11.93ID:a1ttuB2I0
>>8
日本列島は長杉なんだよね。
四国ほどの広さにみんな集まればいいのにねw

16ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:04:45.05ID:J9iPYHrp0
運ちゃんたちの長時間拘束の問題

17ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:05:02.32ID:RbLSZYgP0
トラックドライバーってどんどんブラック化してるんでしょ?
配送先で荷降ろしやらされてるって聞いて
ああこき使われる立場なんだって思ったわ

18 2022/12/10(土) 10:05:05.36ID:8X25UmOY0
任意保険入らない会社の車を運転する恐怖

19ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:05:06.16ID:iW/QuZjq0
高いもんな
上海から横浜まで船で1万円
横浜から都内がトラックで1万円だも

滅んでよい

20ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:05:06.77ID:FIxdJcF70
中国人トラック野郎が雪崩れ込んできて業界を占領するから大丈夫

21ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:05:34.23ID:uvuP8Cbk0
子無しはネット通販禁止にすればいいだろ

22 2022/12/10(土) 10:06:13.09ID:8X25UmOY0
老人は受け取りにこさせれば?

23ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:06:18.43ID:PFKyW6MN0
>>8
マンションにまとまればおけ

24ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:06:39.49ID:GFHZ+vs20
>>2
たしかに
だが田舎の町工場から部品や材料仕入れてる都市部のメーカーはどうなるんや

25ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:06:53.58ID:iW/QuZjq0
たぶん、資本から占領されるわ

26 2022/12/10(土) 10:06:55.79ID:8X25UmOY0
ワクチンパーだらけになる社会だから気にすることもない。

27ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:06:57.32ID:DdCdxtYB0
納期が延びるだけじゃね?

28ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:07:00.95ID:clBbsetH0
>>1
ドライバーの手積み降ろしを止めさせろよ
それで破損したりするとドライバーが弁償とかやってられっかよ
アメリカでは、そういう事でドライバーは、運ぶ専門

29ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:08:24.91ID:ILIcIuV70
>>20
中国で働くほうがマシだろ

30ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:08:37.07ID:X7VrFVO30
普通に配達料あげてドライバーの給料上げればいいんでない?
ぶっちゃけ弱小運送会社には潰れていただいて、大手に吸収させたら良いんじゃないかと。

31ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:08:50.11ID:Wi8FCqhp0
>>2
足りなくなるのは都市部が顕著なのに馬鹿なんですか?

32ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:09:34.08ID:9Dnzxe+n0
長距離トラックは鉄道貨物にシフトするべきだろう

33ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:09:50.90ID:cdJMTfK70
あと10年日本の円安低賃金が続くとトラックドライバーすら海外へ出稼ぎに行く

34ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:09:51.05ID:NFQ/ZDvP0
>>5
夜8時以降運転手居なくなりそうだな(´-ω-)ウム

35ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:09:54.11ID:E42ZL2hR0
置き配を基本にしてオートロックマンションは宅配ボックス設置を義務化すれば再配達分の負担が減るはず

36ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:09:54.98ID:nYtuac7R0
道広げてトラックでかくすればいい

37ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:09:56.47ID:BAn3F1MU0
鉄道政策の失敗が原因
人流なんかよりも物流に力いれないといけなかった

38ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:10:03.69ID:lXAVHewS0
通販なんか禁止すればいいよ。

39ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:10:30.95ID:qFOKQdKk0
>>20
もう今は中国にいた方が稼げるから来ないぞ
中国よりひどい土人しか来ない

40ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:11:23.45ID:0C9pulUa0
発送する企業も意識を根本的に変えないとな。
夕方に集荷させといて他県に翌日午前中必着とか舐めんなよ

41ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:11:39.78ID:9Dnzxe+n0
>>37
夜間をメインに新幹線軌道で軽貨物輸送をすると良いよな

42ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:11:51.19ID:K6HCULny0
だから就労支援でニートに運転免許取らせろと言っるんだよw
フォークリフトとかじゃなくてさw

43 2022/12/10(土) 10:11:53.82ID:8X25UmOY0
タクシーや物流なんかリスクの方が大きくてやるほど人生先細り。

44ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:12:01.43ID:ILIcIuV70
地方からの生鮮食料品。
旬の野菜・果物や魚介類は都心では富裕層しか食べられなくなるだろうね。
運ぼうにもドライバーひとりだと北関東や信州・東海エリアが限界?
ツーマン運行とか相方と気が合わないと最悪だし。

45ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:12:24.12ID:18BTwO0U0
何でもかんでも通販で買うな
ちゃんと店でも買えよ
潰れるぞ

46ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:12:36.18ID:SFzLDHeH0
>>27
運送速度が落ちるのではなく、運ばれない荷が出てくると言う話でもある
下手すりゃ食料が都市部に維持に必要なだけの量が届かなくなるという事でもある

47ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:12:38.42ID:b+gHRe8n0
物流のついでに旅客を運ぶように鉄道や道路網を再構築しなきゃ地方も国も社会が持たない

48ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:13:08.90ID:hTtoNw+R0
値上げすれば良いのにね
他社との競争で値下げしてる余地があるならまだまだ行ける
値上げに踏み切らざるを得なくなってきてからが本番

49ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:13:22.74ID:ILIcIuV70
>>38
特に食料品や生活用品はね。
地元の店で買わせろよって思う。

50ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:13:55.48ID:bw9nkJnK0
再配達が滅茶苦茶無駄だよな

51 2022/12/10(土) 10:14:04.93ID:8X25UmOY0
スーパーやコンビニはネット通販、直送を整備してるが理由は分かるだろう。

52ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:14:24.08ID:ujXBJZvE0
自動ドローン配送システム開発するしかないな

53ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:15:15.78ID:Do4VbO5V0
別に遅れてもいいように頼んだり絶対に遅れたら困るものは自分で取りに行くからいいや

54ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:15:46.70ID:iW/QuZjq0
だね、新宿駅を貨物ターミナルにしたら解決だわ
あとは乗客が歩荷で帰宅すらばよし

55ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:16:02.42ID:slBW1Qkk0
>>49
もう地方には老人しか店をやる担い手がいない

>>52
俺が自室のPCで無人艦隊やドローン編隊を操作して国を守ると語る軍師様みたいだな

56ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:16:02.84ID:ANGXxTkL0
気長に待てよ

57ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:16:11.58ID:ILIcIuV70
一部では社員を全部請負にしようなんて運送会社もある。

58ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:16:53.25ID:6vTEiKaw0
トラック乗るやつがいなくなるしトラックを整備するやつがいなくなるし
トラックが走る道路を整備するやつもいなくなるし
業界というか日本が終わりだろ

59ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:17:12.41ID:iW/QuZjq0
美味しい水、20Lのポリタンをあたまに乗せて帰宅だわ

60ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:17:12.42ID:slBW1Qkk0
>>54
山手線や中央線が地獄になりそう

61ニューノーマルの名無しさん2022/12/10(土) 10:17:30.68ID:ILIcIuV70
>>55
地元のスーパーで良いような?
そこそこの規模だと配達もやってるし。


lud20221210101813
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