【社会】「若者の車離れ」…車を持たない３０代ママの“豊かな”生活「２０年間で１５００万円浮く」「運動不足にならない」★８ [シャチ★]->画像>8枚

　「若者の車離れ」という言葉を最近よく耳にする。子育て世帯にとっても、車の有無による生活パターンの変化は大きい。車を持っておらず、今後も持つ気がないという子育て中の女性に話を聞いた。

■所持しない一番の理由「節約」

　関西に住む会社員の３０代女性は、３歳の子供と夫との３人暮らし。夫婦ともに運転免許は保有しているが、車は所有していない。普段の買い物はほとんどネットスーパーを使用しており、保育園などの送迎は徒歩。車をもたない一番の理由は「節約」だという。「もし買うなら事故したときが怖いので普通車以上」と決めているが、「週に１回乗るか乗らないか程度で、年間５０万円くらいかかる。維持費が高すぎる」。車体代も含めると「２０年間で１５００万円は浮く。ちょうど子供の教育費分ぐらいになる」と計算しているという。

　車を持っていないことで日常生活ではほとんど不便を感じていないというが、困ったこともある。中距離に住む義理の両親の家に行きにくいことだ。在来線に乗って約２時間かかるが、「イヤイヤ期の子供を２時間も在来線に乗せるのはかなり難しい。新幹線なら、こだまなら空いているし、ぐずったら通路に出たりできるんですが…」。コロナ禍も相まって、まだ一度も義理の両親宅へ子供を連れて行っていないという。

　しかし、車を持たないからこその良い点も感じているという。どこへでも徒歩かバスで移動するため、「運動不足にはならない」。また、「近所の人とかと顔見知りになったり。子供がぐずって地面に寝そべったりすると、通りすがりのおじいちゃんおばあちゃんが声を掛けてくれて、助けてくれたり。うちは核家族で知り合いも少ないので、いろいろな人と交流できるのは徒歩生活の良さだと感じています」と、お金が貯まることとともに、人との交流で生活の豊かさを感じているという。

　日本トレンドリサーチが２１年に行ったアンケートによると、免許を取得しない理由として「必要性を感じないから」が最も多く４４・４％、「車に興味がないから」が２９・９％、「お金がかかるから」が２７・５％だった。一方、免許を取得した人のなかで、車を持っている人は７７・４％。年代別に見ると、３０代（７３・０％）以降は７０代以上（８８・１％）まで７０％以上の数字が出ているが、２０代だけは５５・２％にとどまっている。

　また、車を購入した人のなかで「良かった」と思う人は９８・６％と大多数である一方、車を持たない人では「持ちたいと思わない」人が５９・９％と約６割を占めた。経済的に不安を覚える若者が増えるにつれて、マイカー離れは自然な現象なのかもしれない。

引用元：日本トレンドリサーチ（ｈｔｔｐｓ：／／ｔｒｅｎｄ‐ｒｅｓｅａｒｃｈ．ｊｐ／７２８３／）

報知新聞社


11/28(月) 12:50配信　スポーツ報知「若者の車離れ」…車を持たない３０代ママの“豊かな”生活「２０年間で１５００万円浮く」健康・人脈もゲット
https://news.yahoo.co.jp/articles/32db9841e782ebe1736ab727b8f028d944858a8c
前スレ　★１の時刻　2022/11/29(火) 17:25:11.83
http://2chb.net/r/newsplus/1669779090/

車もない弱者男性発狂しすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

むしろ20年で1500万しか浮かないならいるわ

持てない貧乏人の言い訳だろ

東京でも結婚師で子供出来たら車持つだろ
東京だからいらないとか言ってる貧乏には
結婚すら出来ない独身のゴミ

家が買えないから

大の男が自転車や電車移動？
小中学生かよ
子供おじさんじゃんｗ

車は轢き殺した時のリスクがな…
運転手雇うのも金がかかるし

車は必要だけど、所有する意味はないな
車は税金の塊や
タクシーとカーシェアを併用するのが賢い

賃貸住んで車も持てないど底辺って必死に実家ぐらし叩いてそうｗ

男なら車くらい持てよ
オカマかよ

1年で75万て割と高級車の部類だろ
持たないかそれかって、そもそも比較がおかしい気もするが

ナマポなのかな

たまに乗るだけならレンタカーで充分だよ

125のスクーターで十分とは思う

年老いた親の送り迎え。
結婚して配偶者の病気の時、
子供の習い事の送迎。

営業回り

免許ないとどうすんねん

都内ならレンタカーで十分だろ
好きじゃなきゃ持たないよね

若ものならまだしも
３０過ぎた男が車なんていらないと自転車や電車だけで移動とか
そんな頼りがいのないつまらない男が結婚出来るわけないもないし友達も出来ない
一人寂しく死んでいく弱者男性

>>12
車体の月額ローンも込みなのだと解釈した
維持費と税金でそんなもんやろ

日本政府による貧困化計画でお金が無いです

>>16
免許はあると書いてあるんだがな。
1すら読めないような奴に免許与えるの、やばいと思うんだ、マジで

貧乏

>>21
免許あってもペーパーじゃ

そもそも免許もってない人か増えてるだろ

賃貸に住んでるからだろ
持ち家なら駐車場代はかからない
車持って無い奴は金がもったいないといいながら賃貸なのが笑える

ママ友とお出かけするときは乗せてもらえば楽だしお金かからないし車なんて要らない

実にわかりやすい

車離れさせたいのは誰や？

住んでいる場所によるよね
公共交通機関が使える都心部では不要
田舎では絶対に必要

>>25
それで顔真っ赤にして実家暮らし叩いて惨めな自分を慰めてんだよな
よく自殺しないわこいつら

都内のガレージは1台分しかないから

妻との共有で、シートポジションメモリ必須

車が趣味だし1500万円の車だって金があるなら買いたいがｗ

別に都会ならレンタカーで大丈夫だよな正直
田舎の俺は車無いと無理やが

>>23
この記事の人は違うけど、都市部はカーシェアやレンタカーの人もいる。仕事では乗るし。

>>3
種銭があるとドンドン増えていくぞ

浮いた金を子供の教育資金に充てる
堅実じゃないか

何故叩くの？

通勤に使わないなら自家用車はいらない
どうしても自家用車が欲しいならスポーツカーにしなさい
面白さ段違いだし
そもそも自家用車なんて走るたびに金をばら撒いてるぐらい金がかかるから
どうせならスポーツカーがいい

フェアレディＺとかスープラとか

>>29
いや実家暮らしこどおじは恥ずかしい

高卒賃貸暮らしじゃ持てねえだろうなそりゃｗ

あれは私のベンツです

カーシェアとかハンドル汚くて無理

東京では
金持ち＝車持てる
貧乏人＝車持てない

ハッキリ分断されてる

必要なら持てばいいし必要ないなら持たなきゃいいだけの話だよ。

俺の実家は敷地に車４台停まっててまだまだスペースあるけど
土地もないトンキンは大変だな

貧富の差が凄いなｗ

強がっても悔しさが滲み出る車非所有

>>33
子供いてカーシェアとかレンタカーは無いわ

カーシェアとかチャイルドシートどうすんの？
毎回付け替えしてんの？馬鹿でしょｗ

>>5
子持ちで車なしとか子供遊びに連れていくときどうするのかね
休日でも混み混みの東京の電車に家族で乗るのか

何万人が電車通勤してると思ってるんだ

この奥様も地方暮らしではクルマないとどうにもこうにも

>>47
飛行機で海外に

>>5
子供「パパーなんでウチは車ないの？」

これは親としてツラすぎるだろ

>>48
大学生の時東京の大学通ってて毎日満員電車通学だったから
社会人になってもこんな生活したくないと地元就職しました

>>43
田舎者の実家自慢されても
若者がクルマを持たないって話題なんだが

地方だとでかい家に車2台が普通だから

一遍で良いから5〜10年位、趣味で車持ってみたい
もうカネも健康も将来もあまり先が無いオッサンだけど
完璧にヨボヨボ爺になる前に
新車買って遠出して好きな所に行ってみたい
そんで助手席にネコとか居たら最高

>>5
子育て世帯に厳しい東京で子育てするのが間違ってる

>>47
どうするのかね、ってレンタカーか親の車だよ
想像力無いの？

23区内なら必要ないな

>>55
レンタカーで十分じゃん

>>57
ペーパードライバーがレンタカーなんて借りて運転出来るの？

車はホント金かかる。
無い時に比べ、俄然違う。

>>55
世界遺産を巡る方が楽しいぞ

車がないと日本を面で観光できない

トンキンの生活は土人以下だな
なんかの修行やってんのか？

>>57
親の車
さすがにちょっと恥ずかしくない？

田舎者の車数台持ちは、ほぼ軽自動車な

>>61
コスパと実用性を考えたら
軽トラ最強

>>57
親の車ｗ
自立しろよｗ

車なんてもったいないと思うんならそれでいいんじゃない
俺は好きだから持ってるだけだし

カーシェアやレンタカーなんて他人が乗ってクッサイ屁こいた車によく乗れるな

軽は事故ったら一方的に死ぬだろ

金もそうだけど、事故リスク。
事故しなくとも、軽くぶつけただけでも修理費何万。

結婚して親の車をあてにするなんてあるの？？

トンキンなんて車あっても屋根のある所に止められないだろ
一軒家に備え付けのガレージとか富豪でもないと無理だな
可哀想にｗ

>>47
東京23区内だと車より地下鉄の方が楽
郊外はレンタカー

都心に暮らしてれば車なんて趣味贅沢品でしかない。

地方は土地安いから車持てるんだよなー

いやー東京は土地高いからー😜

>>18
結婚したときは車なかった
何年後かにベンツ買ったけどね

>>75
駅まで歩いて駅ついても歩いて満員電車乗って
電車でて歩いて駅出てから歩いて

これが楽なの？

>>72 まあ、最初から新車買ったりはやめるって手もある
だいたいは親のクルマで練習したりして、大学卒業までには人乗せてまともに運転できるようになってるもんだがな

免許持ってるんだったら義理の両親に会いに行くのにレンタカーで行けばいいじゃん。行きたくないから行けない言い訳にしてるんじゃないのか？

転勤族だから解った事、
車通勤より電車通勤の方が疲労度が軽い。
そして車はとにかく金食い虫

田舎のレジャースポットは
10km先から、案内看板を出して誘導するのに
近づくと、高確率で案内しなくなるの何で？

毎日乗るならいいけど
多くて月に１回くらいだから
タクシーの方が安上がり

事故リスクを考えながらの運転ストレス。

>>1
首都圏ならそれでいいよ。免許証なんてただの身分証明書。

>>77
あれ？給料も高いんですよね？

車にかかる税金をアメリカ並みに下げるべきだ

車が売れると景気回復するぞ

>>77
駐車場代が段違いだからな

>>88
都会で乗用車増えるのもね

>>88
車庫証明取れる駐車場を借りるカネのない貧乏人にはクルマは買えません

運転って慣れも必要だから週末ドライバーとかペーパードライバーって事故可能性高くない？
あと一人になれる空間があるのはいいと思う。公共交通機関だと一人になれない

>>77
つまり貧乏人にクルマは無理ってことに帰結する

>>2
女が買ってもいいんだよ

>>87
都内は高い給料もらってても、車持ってない人多いよ。

>>85
クルマに撥ねられるリスクに怯えながら歩く方がキツイぞ

子供が出来るまではカーシェア＆レンタカーで十分だったが、
流石に子供が出来るとカーシェアでの運用は難しい
毎回チャイルドシート着脱とか無理すぎる
でも、子育て期間終わったらまたカーシェア＆レンタカーに戻るつもりだが、自動運転タクシーが先に来るかな？

>>75>>79
「楽」じゃなくて「便利」な

>>79
車で行っても駐車場の空きを待ったり歩いたりするから、電車で行くのと変わらないのよ
移動時間は電車の方が短いし

例えば、新宿行ってちょっと買い物して御苑散歩して帰るだと車は超不便
朝一に行かないと高島屋や伊勢丹の駐車場が満車になって待たないといけない
電車だと、行きは新宿、帰りは新宿御苑前か千駄ヶ谷使えばいい

帰りに夕食の材料買って帰るから、最寄りの駅で降りてスーパー寄って帰る
これも車だとスーパーの立体駐車場を待たないといけないから不便

30年前と比べて年収400万円台の手取り額が１割も減ってるのよ。つまり毎月の収入が約2万〜3万円も減ってる。

この2万円〜3万円が大きのよ。本来なら車のローンに充てられるはずだったのにね

>>98
いや、電車の方が「楽」なんだ

まだやってるのか
キミらのなにを突き動かすんだ

具合が悪いときに車ないとキツくないか？ましてや紹介状書いて違う医者に行く時車ないとどうにもならない。

都会は格差が広がってる証拠だな
・結婚できない
・家も買えない
・車も持てない
何のために生きてるのか

車代300万、年間維持費40万かけて週1回しか乗らないのであれば
タクシーのほうが良い

見栄張らなければ1500万も掛からんわ
登録未使用のエブリイで乗り出し100万
11年乗って車体代金が年９万
税金が年1万
ユーザー車検で車検代年2万
ガソリンやタイヤは走行距離次第
せいぜい年２０万だろ

普通車でも
不人気車の極上車が乗り出し60万
車検がプラス1万
税金もプラス一万円

いらなくね
近くになんでもあるし

>>10
車も持ててお金も時間も自由になる実家ぐらしは、地方から出てきた一人暮らしで賃貸でカツカツな連中から見れば、嫉妬の対象だからな

>>95
そもそも通勤で車使わないし
都内は電車の方が楽で便利だからなぁ

地方においては自家用車はインフラだからなー

>>108
確かに
駐車場月5万とか田舎なら部屋借りれるからな
車は贅沢だよ

今は車無くて良いけど幼児の時は車必須だったわ

>>105
軽バンを買えばイニシャル100万円以下、ランニング20万円くらいだな
問題は駐車場
戸建て持ち家ならタダだが賃貸貧民は居住地次第

>>109
電車やバスに詰め込まれてドナドナされるのは快適とは言わんだろう

運転してくれる人がいつも居て運転しなくていいなら車の方が楽なのは解るが

自分で運転したくねー

バス停まで徒歩30秒の所に住んでるけど、バスに乗ると次の信号までに酔うから自家用車は必須。

車持ってない世帯が多い中で子供の習い事に颯爽と車で乗り付けるの最高に気持ちいいぞ

壺も創価も規制しろ🤗

月3～5万の駐車場を借りて
300万の安い車は置かないだろうね

>>116
バスに乗ればどこにでも好きなところに
つれていっくれるならいいけど、
実際、ごく限られたところにしかいけないしね

>>93 地方の方が平均年収低いけど、人口あたり車所有がぶっちぎりで低いのは東京(全国平均の約半分)
ていうグラフを見た事ある
2 大阪府
3 神奈川県
4 京都府
5 兵庫県
6 埼玉県
7 千葉県
この7都府県のみが、全国平均以下。
仕事は電車通勤などで、交通便利、土地代高いなどの条件がそろってそう(H30年のデータ)
車保有が多い県は
1 群馬　2 茨城　3 栃木　4 富山　5 山梨　6 長野
農業が盛んだと、1人一台とかの車庫も確保しやすい、戸建て志向が強い(駐車場を借りなくていい)
とかもあると思う。

>>119
あなたの価値観を押し付けるのはよくない

>>114
都内は朝からでも渋滞するし時間が読めんから普通のリーマンに車通勤には向かん

>>106
俺も40万で買った中古車、間もなく6年目だが車検代税金こみこみで
ガス代抜きで月割り13000円くらい。これくらいならまあ、と思う

>>40
ほぼ全ての中古車のシートからは精子が検出されるって
てことは、カーシェアの車も…

>>99
じゃあ地方で車持つほうが便利だよね

>>106
そこに駐車場代が年間60万

車持ってる生活を続けてるけど働き始めて20年経って年収1500万になりました

>>43
実家都内だけど、車3台余裕で停められるよ
小さい家ばかりじゃないからね

>>114
23区内で頻繁に渋滞や信号に引っ掛かるのや駐車場待ちのうんざり感と比べたら楽ですよ

車持ってたけど、アホらしくて手放したわ

>>119
薄っぺらの見栄っ張りは近所の視線を恐れて
せっかく買うなら高いクルマじゃないとダメらしい
特に嫁さんはチュプカーストに影響するからコンパクトカーではダメなそうな
少なくとも隣家と同か価格が最低ラインだそうな

まっこと見苦しいね

>>126
都内は地方じゃないのでw

ダブルワーク禁止とか残業時間の規制が強まったせいで
日本人の得意技だった長時間労働が封じられたんだよな。
これは日本の経済力を恐れた当時のアメリカが日本の労働力を低下するために、自民党に命じた政策だったんだけど

そのせいで日本人は収入が制限され、車を買う金も維持する金も無くなってしまった

>>128
同じ年齢帯年収で車持ってないけど、資産1億超えました

>>58
家族に年寄りや病人がいたら車は必須

>>65
何が恥ずかしいのかさっぱり判らん

住む場所によるとしか
中核都市だと選択になるけど、1500万差ってのは車に金掛けたい人だけじゃないかな

>>101
電車が楽なのは40代ぐらいまでじゃね？

高齢になるとあの駅の導線は苦痛になってくだろうな
案の定都バスは高齢者だらけ

>>95
東京に出稼ぎに出たら終わりかな？って思ってる
地方で成功して進出するなら良いけど
兵隊になりに東京に行く気は無い
貧乏人が一発当てるには地方しか無い

>>1言い訳にしか聞こえない

>>99
これだね
電車なら時間も正確だし事故もほぼ無いからね

20代若者の自動車保険高すぎやろ

30代ママって若者か？

そのうち電動ミニカーが流行するから株買っとけ

>>99
なぜか伊勢丹は混んでるけど、正月でもサブナード駐車場は空きがあるし、新宿御苑の近くにも大規模な駐車場あるよ

>>138
慣れの問題やろね
22歳から電車通勤やし朝とか夜混むのは当たり前な日常やね

>>133 世界的にヒットするような商品が作れてない、自動車や一部電気製品などはあるけど
企業に体力がないのに、社員にバンバン残業もさせられないし、過労死寸前まで働かせるのもブラックだからなぁ
今はアメリカが結局強いな、GAFAとかって

なにこの痛々しい記事

電車も風邪やコロナうつされたり、痴漢にあったりする
全然安全じゃない
地下鉄サリン事件みたいなのはまた起きるよ

原二バイクに乗ればいいのに

>>138
それは東京都交通局のシルバーパス利用者でしょ
シルバーパスは東京メトロやJRでは使えない

>>142 事故が多いからだろうけどね
ゴールド免許になったら割引とかないのかな？

>>113
燃費悪いしもっとかかるよ
任意保険には入らないのか？
ユーザー車検とか行くの面倒だわ

車体+ガソリン+保険+オイル交換+税金+車検

これを他に自由に使えたら何しよう

>>145
空いている駐車場があることくらい知ってるけど、
そんなことに停めるのは便利なのか？

>>119
>>131
隣の家は駐車場の無い狭小住宅だけど、クラウン乗ってる
ちょっと離れた狭小住宅の人達は、BMW7、ポルシェケイマン、ベントレーコンチネンタルGTが停まってる
何だかバランス悪いよな

ある時期まで東京に住んでて、今は田舎にいるけど
東京にいた頃は足が棒のようになるぐらい歩くのって普通にあった
田舎に帰るとほぼ車なので全然歩かなくなる
だから東京人の方が遥かに歩いてるんだよね
健康的だよ

>>143
日本人の平均年齢は50歳

まあ俺らの老後は自動運転がうようよ。
近距離移動で電車は廃れるか底辺専用やろう

往復5キロ歩けば体力使うし
帰りに更に米5キロ持って歩けば
健康にはいいよね

>>158
たまに田舎行くと太ってる人間の多さにびびる

>>143
30なのか39なのかで変わってくる

20年なら３台ぐらい乗り換えかな
それぐらいしか浮かないのか･･･。

>>133
週休2日になったのってそれが理由なんだよな。

>>155
都心はパーキング代も高いしな
ワイはそんなとこに金使う気なんて更々起きんわ
アホらし

>>161
都会の人は歩くね
田舎の人は徒歩5分のコンビニ行くのにも車を使うw

>>153
貧乏人は色々と辛いみたいだね
保険は事故らなければどんどん割引されるし
車検なんて業者に任せても大して高くないし
小型HVの燃費はなかなか良いぞ

少なくとも会社から出るの自動車通勤手当で
維持コストはほとんどカバーできている

贅沢な家やなうちは４００万しか浮かないな

>>165
週休二日は松下幸之助が提唱したでしょ？

>>162
どこだよ田舎ｗ

良かったね

>>166
12時間停めても3000円から5000円くらいだぞ
高いか？

>>156
そんな中でエブリイバンを臆する事なく乗れる男気を見せて欲しいね

家売ってフェラーリに住んでるわ

>>162
沖縄？

若者は運転とか興味ないん？
でもま生まれたときからネット社会なら
趣味とかそちらに割かれて順当なのかね

>>175
こち亀かよ！

>>156
マジで都内は高級車だらけだよなー
600万クラスだと田舎のプリウス程度

>>162
平日昼間から歩いてる奴は8割は太ってるなｗ
食い過ぎなんだよ

>>168
HVなんて無駄だろ
普通にガソリン車乗ってた方がトータルコスト安いわ
後だしが酷すぎる

>>167
だよなぁ
平気で買い物で10キロぐらい歩くし

>>174
港区で軽自動車だと、煽られるよ
軽自動車は個人請負の運送業者くらいしか乗ってなくて違法駐車がひどいから

金食い虫だから持たなくてもいいのなら
無いほうがいいのは確か
13年超で自動車税15%、18年越で重量税が上がるし
古い車でヒューズやリレーを変えるだけでも　
そこそこのお金が掛かった(´・ω・`)

>>173
コロナで安くなったな

>>177
若者にとってクルマは酸っぱい葡萄ですよ
カネがないので仕方ないのですよ

>>173
三千円として２０日勤務で６万やで
ワイはアホらしいわ
年７２万浮いたら年数回旅行って多少豪華な旅館泊まってもお釣でるし

>>174
本当はエブリィバンぐらいなんだよ
見栄張って高い車を買うから、15坪ぐらいの狭小住宅に住まなければならないんだよ

>>183
柄悪すぎやろ港区

>>173
計算できない子？
君が案内したサブナード駐車場は370円/30分で12時間8880円だけど？

>>179
都内で車を持てる人は、基本お金に余裕のある人だからね
でも、狭小住宅に高級車は、やっぱりおかしい

20年間で1500万円浮く？
いいえこの分無駄使いで消えます
同じ事

駐車場要らなきゃ土地も小さくていい
土地30坪あれば庭取れるよ
土地3600万円建物1400万円
都会ならまとめ買いも不要、図書館あるから本棚も僅かでいい、勉強部屋も。。。ｗ

まあそれはともかくダウンサイジング出来る
共働きで子育て
12年で返済して今は貯まるばかり

５０老人でも運転なんてしたくもない早く自動運転進めろよ

>>190
長時間停める時は六本木ヒルズとか、品川インターシティとか上限料金があるところに停めるだろうね
新宿、銀座でも六本木でもそれくらいの価格帯の駐車場はたくさんある

>>181
アルトバンとかが最もお勧めだよな
AGSは癖が強いけど必死エコランのMTとタメ張れる燃費を叩き出せる

>>157
新宿区民だが、うちのマンションは駐車場だけで年間60万はかかるぞ

素直に車買えないって言えよゴチャゴチャ言い訳してバレバレだっつの

昔ってそんなに車持ってなかったろ？
1980年代くらい
それでも不自由しなかったなぁとは思う

貧乏人が車乗らなくなったから道が空いてて快適

そう、世界に先駆けて自動運転を導入
日本の車技術を見せつけろ！

車って言ってもピンきりだしね

>>189
人によるよ
乗ってるとセカンドカーですか？
ぐらいだよ。言われても

>>170
アメリカの真似して大手として最初に始めただけで、周りにはそんなに浸透してなかった。
1980年代の日米貿易摩擦で、白人共から不公平だなんだの言われ、外圧に屈した形で大手民間から追随し始めた。
1990年代前半に公務員が導入し初めて、一気に中小まで進んだ。
ネットで転がって記事は労働環境の観点からしか論じてないが、導入が進んだきっかけはこういう事がトリガーになってるわけよ。

>>181
ワイはジムニーやから燃費悪くてアカンわ
この夏軽で街中リッター8キロや😠

都内でも２４時間1,000〜2,000円駐車場山ほどあるな　都内クルマ移動とかあほだろ

>>201
もう世界では走ってる

>>186
金あっても車には興味はない様子
おかげで、会社の独身寮の駐車場余りまくり
20年前だと駐車場空き待ちだったのにね

若い子は、自転車とかマラソンとか旅行(電車飛行機利用)とかに興味がある模様

>>205
それはそういう車だから諦めてくれ
昔乗ってたフォレスターのターボなんてハイオクでリッター８だったもんな

子供一人ならなくてもなんとかなるだろう。
こんな考えの人ばかりなら少子化になるな。

>>205
シエラはいいクルマだよね
現行の74は嫁クルマじゃ

自動運転になったら車を持たないこと禁止して公共交通は廃止でいいと思う

>>195
なんか、車の移動っていろいろ大変ですね(笑)

>>208
圧倒的にカネがないから諦めてるだけだよ

>>183
ドライブレコーダー付いてるのに
余程のバカだなｗ

都内は異常だからどうでもいい

記事は大阪とか地方大都市ね
都市の都心近くの便利な場所に30坪くらいの家を建てるのは6000万円位で可能、もちろんマンションでいい
記事の通り全然不便じゃないよ

良い土地はガソリンのように消費されないで残るからね

>>214
同じ会社の後輩ですけど？

>>217
同じ穴のムジナってヤツだな
類は友を呼ぶかな？

>>208
十万ぐらいするiPhoneとか普通に持ってるからね
今の子は賢いよね
対象が車じゃないだけど使うとこには使う感じだよね

自称金持ちが車買わないからこうなるw
いっその事こと1年で12回位車買い換えろよw
金持ちなら出来るはずだw

1500万浮かすことに意味がある人とない人の違いだろ？
車を持たずに浮いた1500万が無くても他の好きな事ができるから車持つよ

メディアの悪質な状況作りは見れば分かるはず

グルで状況を作っているだけで安倍政権時にどれだけ
格差を広げたか。若者でも金銭に余裕があれば車を持ちたいに
決まっている。若者は持ちたくても持てないというだけ

>>220
そういう無駄遣いしないからカネ持ちなんじゃないのかな？
多分

>>218
東証プライムの電機メーカーなんだけど、新人で500万円台程度だとやっぱり車買えないかw

ハスラーとクロスカブ110乗りのワイは勝ち組

>>221
節約したい主婦なんだから察しろよ
ブランド品を買いまくってる主婦じゃ無いんだぞ？

独身は絶対いらねえだろ２週間に１回くらいしか乗らないし
今ならパーク２４で借りた方がらくちん、車検とか洗車とかイロイロめんどくさすぎ

スマホやガチャ、スパチャとか金はどんどん使われている所みると
もう車は趣味では無くなってるんだよな

なんでも安全！快適！で値段上げすぎなんだよ
事故や乗り心地の悪さは仕方ないものと割り切って格安車を出してくれ

>>227
誰が乗ったかわからない車に乗るのこのご時世こわくない？

>>221
1500万円じゃないよ40年なら3000万円
差額3000万円を便利な土地を買えばいいだけ
都会しかできない好きなことができるぞ、
しかも４０年後は3,000万円の価値は残る

>>18
全部月割にして計算してみればわかるが
車にかかるお金は異常。
必須地域なら買い替え費用も必要。
持たなくて済むなら、持たないほうが良い

田舎とかいくと軽の多さにびっくりするよ
みんな金がないんだよ

スイフトスポーツぐらいなら貧しいお前らでも買えるだろ？w
え？駐車場代が払えない？
じゃあまず家買えよw

>>221
>>226
東京じゃ、棺桶に札束入れても志那人火葬場で根こそぎ盗られるだけなんやけどな
金使えるのは生きているうち

スマホやら課金に車以上にお金使ってるし
車が不要なんやろ

>>234
少子化進んで廃屋空き家だらけになってくのに
今更家購入とか

>>233
ハリアーが人気だけど
NｰBOXの方が室内は広い

23区はまだしも神奈川、千葉、埼玉、多摩で車無しの生活は勿体無い
買い物するなら車あったほうが便利なのよねえ、と休日のオーケーの混み具合を見てて本当にそう思う

>>235
子孫が居ないことは十分通じたｗ

>>237
賃貸だから余計買えないんだぞ
負け組まっしぐら

>>233
それでいて無保険で乗ってる奴多いから被害事故喰らうと結構悲惨なことになる

若者が車離れしてなにが問題なのか

>>208
旅行や自転車するならむしろ車あった方がええのにな

潔癖は買えばいいじゃん止めはしない

>>243
困るのあのメーカーだけだよね

>>232
都内だと代わりに住居にカネを払ってるだけだろ

大家を儲けさせて
不動産屋を儲けさせて
大家に代わって国や都に沢山固定資産税を払って
お人好しのカモじゃん

週一しか使わない想定で20年で1500万？

タダみたいな車を買って週一で20年なら400万くらいだよ。

もう車で手放したけど今って駐車場空き待ちの車列出来たりしないの？
週末商業施設の駐車場1時間待ちとかアホらしかったわ

割りとガチでマンション選ぶとき駐車場無いところを条件に選んでる
駐車場なんて埋まらずに赤字になって共用費持ち出しになりそう

今時高い車賈ってる奴はバカだと想う
高い時計買う間抜けと同じ

車のない生活したことない
20年で1500万？その間の車が
あった時の利便性や思い出は？
こういう人って実家でも貧乏で
車無い生活してた気がする

金があればみんなほしいでしょ
なんちゃら離れじゃなくて
貧乏になっただけでしょ

>>197
可哀想になところに住んでるんだな

車も無い生活を何十年も続けるのか

結局、失ったものの方が大きいだろうな

>>249
週末に混んでるのわかって行くのはアホの所業だし

気軽にお出かけできない人生ってことだろ

価値観は人それぞれ
住居に金かける奴は馬鹿だって思う人もいる
5000万借金して定年まで返済とかな

実家行く時だけレンタカー借りるだろ
創作記事だろこんなん

年収2千万くらいあったら買うかも

1千万くらいだと持てない
子供2人育てて老後に備えるのキツいわ

何でも借りた方が効率的
毎月米株+クリプト１５万積立てて６０で最低２億は確保したい

>>256
混んでる店に行かなきゃ良いだけだろ

>>255
車を
妻や子に置き換えると面白いw

都会で近くにスーパーあるなら別にいらない

人それぞれ

で済んだらスレはここまで伸びないわな

>>253
まずは土地からだな
並べておく場所がない

>>256
御殿場や深谷のアウトレット客に言ってあげてください
インター出る前から渋滞するの勘弁して

>>258
でも賃貸だと定年過ぎても家にカネを払い続けるんだぜ

>>267
しかも駐車場から、バス送迎w

メディアの悪質な状況作りは見れば分かるはず
単なる格差社会を若者の○○離れという話で済ませているだけ

グルで状況を作っているだけで安倍政権時にどれだけ
格差を広げたか。若者でも金銭に余裕があれば車を持ちたいに
決まっている。若者は持ちたくても持てないというだけ

近所と共有する仕組みないの？
二人で使うだけで半額になるのでは

>>238
なんでSUVなんて乗るのか理解できないわ

>>251
飯塚みたいな事故見ると安全装備はケチりたくない

都心であればデメリットの方が多いからな
田舎ならメリットの方が多そうだが

>>197
駐車場はマンション管理組合員のみへの貸出なら非課税だから
民間の月極駐車場より安く貸せるのに

マンションの駐車場を月極駐車場にして事業化してたり
組合印以外の人に貸し出したりしてるせいで
民間月極駐車場並みに割高になってるんじゃ？

>>271
事故ったらどっちが責任とるの？

>>271
カーシェアあるじゃん

>>268
都内でも団地住まいのジイさんバアさん多いから何とかなるんやろ

田舎でも車は必要ない
バイクで十分

>>271
休みというか使うのが重ならないとなると難しいかも

一番無駄だとおもうのが高速の運転
あんなもんとっとと自動運転にしろよできるやろ

>>273
その飯塚の車には安全装備がふんだんに使われていたのでは

>>233
田舎は1人1台必要だし車庫の関係もあって子供は軽とか多いよ

自動車は雨風が凌げるからな。

>>281
5年後には高速Level3は上級車種には搭載されるよ

こういう考えが蔓延してはいけない
自動車産業が衰退するし国内消費も落ち込む
何とかして若者に車を所有させる方向に持っていかなければいけない

おれんち120万の新古の軽を買って13年乗り潰して次も140万円の軽を買って6年乗ってるけど
どう計算しても1500万はいかないわ

この人にとって軽は車じゃ無いんだろうな

>>199 その頃でも地方の家族は車持ちの方が多かったかもね、ないお宅もあったけども
自営で街の中に住み、いざとなればタクシー使うとか、地方だと結構不便で。
子供のころだが、よそんちの車に乗せてもらうと、2ドアで助手席を折りたたんで乗降するような車の時もあった。懐かしいw

>>287
ガソリン代と保険と車検も考えた？

>>282
あのプリウスって自動ブレーキとかついてた？

消費することに意味を感じないしな若者世代は

人類もその価値観に遅れて気付くだろうな
日本は常に先駆者だから

成功した芸能人＆スポーツ選手はまず高い車を買いがち

>>290
アシスト機能を信用しすぎ

逆に地方民からするとタワマンの良さが分からんのだが
超絶不便なタワマン買うくらいなら普通に郊外の一戸建て買った方がいいだろ

>>287
都会なんじゃないの
駐車場代だけでけっこう持っていかれるんだと思う
1500万は車検やら保険やらガソリンやらも含めてだと思うよ
タイヤやオイルなどもあるし

>>291
消費の対象が昔とは違うだけで今の若者も消費はしてるでしょ

金銭に余裕があれば世代関係なく車を所有するはず

格差を求めるメディアが若者の○○離れにしているというだけの事

週1乗るか乗らないかなのに年間50万円かかるってどういうこと？

>>292
バカだなｗ
一発屋は一生金が入るシステムを構築するべき

>>291
今の自動車って無駄の塊だからね
あんなの自己中の無知でバカの間抜けしか喜んで乗らないよ

>>36
７０代のじーさん？

>>296
賢く消費という意味ね

うちの嫁も軽ならいらないって言うな
実際軽とかリッターカーが一番便利どうせ半径２０キロが９８パーだしな

車は若い内に買ったほうがいい
多くの出会いがその後の人生を助けになる
40になってから持っても何も起こらない

メディアの悪質な状況作りは見れば分かるはず
単なる格差社会を若者の○○離れという話で済ませているだけ

若者世代に金銭に余裕がなくなって車所有自体が
贅沢になっているだけという事

>>294
戸建てを軽とすると
タワマンはVOLVO

出会いってなら
車維持する資金あれば旅行行ったり美味しいもの食べにいったりするしなあ
お金使う所が変わってきただけだよ

>>300
とりあえず免許取れよ

>>303
女はご近所との見栄バトルがあるからな
コンパクトや軽四だとカーストの底辺扱いでハブられるから
最低でも3ナンバーは必須なんでしょう

軽自動車50年2700万円
駐車場を抜いて2100万円くらい
一生軽自動車というのも何だがｗ
今は軽も200万だし

https://www.goo-net.com/kaitori/kaitori-satei/izihi-gimon/2540/

>>303
3人までで買い物とかなら軽で十分と言うか軽の方が便利
駐車場って意外と駐車スペースの枠狭かったりするんだよな

都市部にいると車いらんなあ。ゴルフとかでいるときはカーシェアで借りてるわ

>>305
金がないから買えねーじゃなくて
金を使うべきところで使わないから貧乏が染みつくんだろ

>>307
使途を限定しないと回らない低賃金は悲しいねぇ

>>296
少なくとも会社の若者は資金を投資にまわしてる人がおおくて、消費の対象が厳選されてる
車に対しては嫌悪感すら持ってる

車イラネって人見習って家族5人送迎バスでレジャー施設行ったけどもう勘弁

安倍政権時にメディアとグルでどれだけ格差を拡大したか
若者の○○離れは安倍政権時に盛んに行われていた情報操作

郊外の一戸建てこそいらねえわ、子供もそんなゴミ残すくらいなら金残せって文句言われそう

>>306
集合住宅なんてアパートに毛が生えたもの

こういう人はカーシェアとかが便利なんじゃないの

レンタカーが５０００円であるから

>>295 大阪だとスタッドレスタイヤ4本買って夏冬取り替えとかは、しなくてよさそうだし
夫実家もすごく遠方ってわけでもなさそーだけどな
子供を私立に入れたり、塾にやったりあれこれ金かけようと意気込んでるタイプの親なのかもね　

>>307 自分たちで運転した方が、飛行機や新幹線より安めにあがるけどね
安さ追求したかったら、ホテル泊まらないで弾丸ツアーとかもできちゃう　そして、長距離バスもたまに事故があるので
それよりは自分でって考えもある
ただ長距離は、体力集中力が必要になるけどな

別に車がなくても生活が成り立つならそれでいいのでは
金がなくてバイクや自転車で置き換えなければならないならつらいだろうけどね

>>317
日本に格差なんてありませんが？

別に要らない時思うのは勝手だが
家も車も嫁も持たざる者が何で上から目線なの？

低賃金を馬鹿にしたところで日本は良くならないぞ

そこそこ都会なら125ccスクーターが最強だよな

>>320
使いたい曜日が被りやすいのでカーシェアリングは不便

>>327
デカイスクーターは足元に荷物置けないじゃん

>>319
あの鉄筋は伊達じゃないぞ
中国のハリボテ建築物とはモノが違うw

>>327
任意保険は自動車保険の原付特約が使えるからお得だよね

飲酒運転を合法にしてくれたら
車運転する

>>310
200万円10年乗って10台で2000万円!
ガソリン代１万円×１２×５０=６００万円

それだけで2600万円だわ
金食い虫だな

>>315
23区がどうだの言ってるから東京の都心部か
それなら年齢関係なく車持たないほうがいいや

都心部は完全無料の駐車場ほとんどないから
近場の店行くにしても一定の金額買うかコインパーキングになるしな

二桁億の資産持ってる知り合いは日本で車を持つのは維持費やら何やらでバカバカしいと言って自転車乗ってたな
まあ何かあればタクシー呼べば直ぐ来るし、で買い物買っても配送サービスあるしな

>>330
古くなって住民が半分になったら
修繕費は2倍だぞ？

>>326
馬鹿はそういうところを理解しようとしないんだよね
貧乏人が増えたら消費が減って金持ちの取り分がどんどん減っていくっていう簡単なことに気がつかないから
それで海外向けだけにするってやりだすと国が傾くね

確かにカーシェアとGOタクシーでだいたい事足りるな乗っても週に１〜２回だし

車好きって言ってる奴酒好き、たばこ好きに似てるわ。
要するに昭和脳wwwww

>>333
118歳まで現役で乗り続けるのか？

その1500万もエネルギー高騰と金融封鎖で紙屑になるけどね。アホくさ

>>328
>>1の人はそういう生活してないように見えるけど
定期的に使うなら、早々に予約入れるとか方法を考えるべきでは

プリウス、10年で乗り潰せば300万　20年でも600万
ガソリン、車検、保険入れても1500万にはならんだろ？

>>334
会社の若い子が入る寮は東京隣接県

往復２５キロを通勤なんて、電動アシスト自転車でできるんだろうか? 中古の原付５０ｃｃでも買うのが正解だろうか? 良いオッサンなんだがｗ

必要なもの買わずに優雅に過ごすのは当然ありだけど
何かあるたびに車出すの期待すんなよ
きちんとレンタカー借りろ

>>333 軽のほうがガソリン代多少は安そう
しかも百年分もいらんでしょw
80ぐらいで運転は潮時じゃないかな　あとまだ生きてたら、子孫にクルマ出してもらったり、バス電車タクシー等って所か

>>336
戸建ても同じだろ？
昔のガチ木造は丈夫かも知れないが

>>345
余裕だろ
普通の自転車で可能だよ

>>323 それが多いだろ現実は。誰でも惨めさを認めたくないからね。アメポチの末路だろーね。日本人は戦争に負けたけど譲歩しすぎ。たった一回負けただけなのに。

>>348
他人に左右されない修繕費
高層ビルとじゃ足場代から段違いだからな

でも知り合いに2000万ぐらいするらしいレクサス乗ってる人いるけど中古価格でかえって高くなってるとか言ってたな。その車種が今はぜんぜん新車買えないんだと

>>1
車に興味がないから買わないはちょっと違うような気もするが

持ってみていらないなら分かるけど
買えない、維持出来ないから必要無いって言ってる人が多いと思う

>>345
中高ともう少し短い5km以内を自転車原付で通学してたけど
雨や雪の日、公共交通機関使わないといけないし通勤するのが億劫になるよ

学校みたいに雨の日、遅刻したり休んでもさほど困らない職場ならいいけど

メーカー系のレンタカー屋って
余った車回して稼ぐスタイルだったけど
車足りなくて回してもらえなくなってるんだろ？

お前らは一生電車乗っとけよ
ちょっとでも道空けばラッキーだわ🤞

義理親なんかに会わす理由はない

>>168
自動車通勤そのものが無駄の極みって思うのだが、どうなんだろう？
勤務中、車は会社駐車場にあって家族は使えない
帰宅後、通勤に使っている車が自分の土地の一部を占領してる

>>349
余裕か？
片道12キロ程度だと全部平地だとしても1時間くらいかかる
それを雨の日も風強い日もとなるとキツいぞ

>>353
興味がないのと必要がないではぜんぜん違うからね

>>348
戸建ての修繕費は大してかからないぞ

まあでも運転する楽しみってあるからな(´･ω･｀)

カーシェアで済むといえばそうだが

>>343 駐車場を高めに見積もってそう
大阪の駐車場、月2マン5千円としたら
年間30万円
これを20年間払うとか確かにアホくさいので、車欲しかったら郊外に家を買うほうがいいと思う
分譲マンションだと、多分ローン完済してもべつに車庫代を払わないといけないが
戸建てならローン完済したら老後は固定費が税金とか、車庫の屋根補修代だけになるし。

カッコいい車も乗りたいけど贅沢品だからな。カーシェアでいいわ

>>359
それも当然だが
ナンバーで居場所がバレちゃうｗ

金使わないから貧乏になるのを貧乏人は知らない

>>359
それは住環境次第だろう
例えば我が家は今でも5台くらいなら問題なく停めれる
グリーンガーデンと家庭菜園を潰せば20台くらいは何とかなるぞ

テスラのあのシンプルなダッシュボードがいいわ

>>349
イヤイヤ 俺はシマノ６段ギア付き２万円ママチャリ２０ｋｇの１番軽いギアでほぼ平坦な道
２５ｋｍ往復した事は何度もあるが、週１が筋肉的にも疲労的な意味でも限界ｗ

でも、電動アシスト自転車なら、予想では多分↑の俺のママチャリより疲労度は半分以下だろうが、週３（隔日でｗ）が筋肉的にも疲労的にも限界かなと思ってるんだけどｗ

何だか負け惜しみにしか見えないんだけど。

>>298
使う量じゃないんだよな道具は
使いたいときにサッと使えてさっさと目的を終えることができるかどうか
自宅に電動ドライバーがあったとしても年に数回しか出番無いけど
組み立て家具などさっさと組み立てたいでしょ

幼児いたりしていますら車ないと無理
レンタカーで二人分のチャイルドシート

車はあんまり乗らんけどF１は好きでよく見るわ

>>359
別に自動車通勤はいいとおもうよ
どの会社もそろって朝の八時だとか九時スタートにしてるのが無駄を産んでる最大の原因だと思う
こういうところは昭和のまま
>>360
おいおい、片道12キロを一時間ってマラソンランナーかよｗ
自転車でそんなにかかるわけないだろ
三十分程度でつくよ

個人カーシェアってどうなの？
一時期やたら取り上げられてたけど

>>366
田舎はホントそれだよな
車停まってると在宅中
エロビデオ屋の前に停めるとバレバレ
ラブホの駐車場でもカーテンの隙間からバレバレ

おれはハスラーで満足
彼女も喜んで助手席に乗って旅行行ってくれる
ハスラー最高

時折勘違いした独身がアホな事を言ってるの笑う
そら独身なら車の維持くらい余裕だろうよw

>>378
カーシェアで乗ったらいつもの場所にサイドブレーキ無くて焦った思い出( ;´･ω･`)

>>368
相当な田舎なんだね

>>376
2022年は東京都と神奈川県だけが微増
その他の府県はほぼ横這い

>>380
で、サイドブレーキはここだよって君のポークビッツを見せるのか

>>183
港区に住んでる訳じゃないけどハスラーで港区内よく走るけど全然煽られないよ
足立ナンバーだから？

EVで自動運転なんて時代になったら
嗜好性も無くなるしタクシーでいい
だからこそ今のうちにv8に乗っておきたい

ワイもうすぐ50才だけど
両親も車無しでワイら子供を育てたし
車が無くても子育てどうにかなると思うわ

ワイは趣味で旧車所有してたこともあったけど
日常使い用には別に不要だな

20年先も今と同じ様にカーシェアサービスや買い物出来る店や施設がなくなったりしなければいいけどね

一月５万以上とかマンション住民だろ
戸建てなら地方と変わらない
一時期鴨川の水族館流行ってたけど
車のある家庭とない家庭の格差は悲惨

>>381
確かに会社のある名古屋市内までクルマで15分も掛かる田舎だからな
コストコやイケア、イオンモールとかも10分も掛かるど田舎じゃ

>>383
踏むタイプのサイドブレーキなんだぞ(*´Д`*)

違うだろ
日本政府がが車の若者離れを促進してる
高くて買えないんだよ

転職で春日部引っ越して通勤用に車買った
ペーパードライバーでうまく運転できるかバック駐車とか出来るか不安だったけど、1週間で完全に乗りこなせるようになって生活がおもっくそ楽になったわ
電車で十分だと思ってたけど車運転するの楽しい、都心に行くのに選択肢も増えたしな、乗る前は車に全く興味なかったけど今はもう新車買いたいと思い始めた
最近はマニュアル車に挑戦したいと思ってる、教習所で少し乗っただけだしな

今はもう
電動PBでオートっすよ

車のデカさと知能は比例するだろ
デカイほど間抜け

あそこにロールスロイスが停まっていますね？
あなたがたが壺にお布施したお金でロールスロイスがいくらでも買えたんですよ

>>382
そうか
やっぱ自分の車知らない人に貸すのは抵抗あるのかな

俺も車がない家庭で育ったから今でも別に要らんなあ。ゴルフや旅行の時は借りて乗るけど。よく親父にバイクの後ろ乗っけてもらって遊びに行ったわ

>>394 は黒塗りのピックアップトラックに追突される未来が待っている

>>389
田舎過ぎてワロタ
そりゃぁ、土地があっても価値なくて家庭菜園くらいにしか使えないわw

雪降るともう車しかないんだよなぁ

>>75
その日の用事と気分によるかな。
行きは地下鉄が楽だったけど
帰りは「車でくればよかったなー」と思うことも多い。

＞＞392
都心には行かないだろ駐車代ハンパナイじゃん
ディズニー行くときは電車だよ

>>391
そのとおりだね
車検を義務付け、長く乗るほど税金が重くなる
そしてガソリンには税金の上に税金を加算してくる

都内とか駐車場代だけで田舎の家賃くらいかかるからな

>>386 昭和の子育てと違うのは、都内でも個人商店の八百屋だの肉屋だのがまだあったのが減っていったり
長屋で家族のプライバシーがない家、風呂がない家などもあったが、もうちょい良い環境に住もうとする人は増えたけどな

>>375
信号とかあると意外と時間かかる
特にルート上に市街地あると連続で信号に引っかかったりなんて事も

>>399
その代わり居住コストが笑えるほど安いし
クルマの維持コストは通勤手当でお釣りが出るので
東京貧民より圧倒的に暮らしは楽だよ

>>406
それを加算してその時間だぞ
こればかりは実際に試した人間じゃないとわからないな
頭で考えただけじゃだめ

まあ 電動アシスト自転車は５万円ー２０万円
とピンキリでチャリにしては異常に高額だけど

事故した時の保証２億円までの保険が月３４０
円ー携帯電話のauの子会社の保険会社から出てる、パンク時にチャリ屋にチャリ運んでくれる無料サービス付きｗ

で、バッテリー交換に安い中華自転車は２万円
チョイ〜国産自転車は４万円弱 これが使い方次第だが、２年ー５年 電気代は月千円以下

駐輪代が無料〜月３千円

結論 電動アシスト自転車は、エンジン付で最安であろう５０ｃｃ原付のコミコミ維持費の半分以下じゃね？まあ節約にはなるね 問題は疲労的に大問題がある事とパクられやすいくらいくらいじゃね?

>>392
東京近郊のそれくらいの街が結局1番住みやすいよな
車も持てるし東京にも行きたい時に行ける、一時期都内に賃貸で住んでて毎朝満員電車と乗り換えで疲れてたな。東京は金持ち以外は住んじゃいかんわ、出生率がだんとつ低いのも納得

>>407
東京貧民ってお前と同じ田舎出身者だぞ

>>407
高蔵寺から奥は貧民だろうにwww

しょぼ。おもしろさと自由のための経費だろ。貧乏ならともかくなにも考えずに遊び金でてきとーに買えば良いだけなのに。この手の「1500万浮く」って「んで、その浮いた金でなにするつもりなの？」ってだけなんよ。

いってもたかが1500万なのに。

そのために我慢もするとかアホらしい。

ま、この手の連中はそもそもバカだから義務教育レベルの観光地や特産物も頭に無さそうだし、それならたしかにクルマ使う意味はないかもね。

美術や博物館もそうだが最低限の知識があってこその楽しみだからね。

バカは土地を楽しむこともない。
なので、バカにとってはクルマはマジで要らないと思う。
街中にさえいれば、どの町でも同じ店でご飯食べてんだろうし。

ある程度ゆとりのある世帯だけ利用して
貧困層には車乗ってもらわなくても良いでしょ

若者のオナバレ

>>375
サイクルコンピューター付けた自転車乗ってるけど街中でAv24km/hは相当条件良くないと無理

その代わりに金使ってんのがソシャゲとか動画視聴やら投げ銭でしょ？
アホらしすぎるw

教えてくれ電車乗ってたら運動するのか
ロジックがわからない

税金取る事に必死だな

>>408
俺はママチャリなら25キロ（ほとんど平地）を2時間が限界
もっと気合い入れればもう少し早く走れないこともないけど
あくまでも休日に運動がてら遊びに行くって前提での話
通勤、通学となると体力も温存しなきゃいけないからやっぱそれなりに時間かかるわ

>>413
年収600万の貧乏人が偉そうにw

>>418
乗る時乗り換えの時
ホームまでの縦移動が半端ない

コロナ騒ぎで新宿・渋谷から数駅十数分のとこに
引っ越したら、車使うこと滅多になくなった。

多摩郊外で暮らしてた時も、年間3000キロ前後
で少なかったけど、都内だと1ヶ月乗らない
時もあって、バッテリー充電不足の警告が出た。

幹線道路はともかく、生活道路は道幅が狭くて
一方通行や時間帯規制だらけ。まともに
走れないうえ駐車場がやたら高い。

Googleマップで検索すると、電車どころか、
自転車の方が早く着く。

>>412
敢えて言うならリニモ沿線

>>418
自宅から駅まで歩く
乗換駅で歩く
揺れる電車の中で立ってる

>>411
田舎で職を見つけれなかった負け犬たちというのが適切だろうね

>>424
はいはい、もういいよ
田舎民というのはわかったからw
そんなところに住んでるやつが名古屋まで15分( ・`д・´)ｷﾘｯとか書いてて笑わせてもらいました

時間が勿体ない。運動したいなら車使って余った時間でウエイトトレーニングするほうがいい。

>>416
たぶん>>375はクソ田舎住みなんでしょ
競技でもないのにスピード自慢するのは例外なく馬鹿

カーシェアも借りたい日はほかの人も借りたい日だから空いてないし、子供夜間救急連れてったりにタクシー呼ぶのめんどくさいしで小さい子いるならやっぱり車あると便利だよ
子供1人ならどうにかなるが2人目産まれる前に車買ったわ

ミニカー区分のミニ電気自動車がバカ売れするのは確実なんやけどどれだ

>>423
その辺りだと普段とめておくところも近所に出かけた時に停めるところも駐車場に金かかってしょうがないな

普通彼女でもいれば欲しくなるけどな

1500マソはかなり多く見積もってそう
大阪市内でも、屋根無しでいいなら一万円台の駐車場も結構あるようだし、場所によったらそれ以下もあるって
車で関西のコストコとかイケアとか、商業施設に行くと結構混んでいたけど、出かけないライフスタイルか
確かに堅実だけど、なんか単調に感じるかもな　家で通販サイトと睨めっこするのも結構運動不足になるし

車通勤はそんな快適じゃないぞ
朝はひどい渋滞で夜は朝ほどじゃないが渋滞だし
走行距離も伸びて寿命も縮むし価値も下がる

>>433
一家でチャリ移動してる家族みると悲しくなる

>>424
あと、嘘はよくない
イケア、コストコ、ジャスコモールそれぞれ車10分でリニモ沿線はあり得ないwww

>>435
お前一度満員電車経験してみろよ、マジでストレスMAXだぞ
>>392のように都心にほどほど違い街で車生活して都心は行きたい時に電車でも使っていくのが1番いいわ

都内へ車通勤とか渋滞酷くて
徒歩＆電車より遅いしアホやろ

>>389
いいところに住んでるね
そういうところでの生活って楽しいよね

はっきり言って都会は車いらない。むしろ金食い虫。

>>392
俺も似たような生活だけど楽だねやっぱり、特にこの時期なんか外寒くて仕方ないけど車に乗って数分も暖房つけてりゃすぐあったかくなる
唯一の欠点は車は運動不足になりがちな事だけど自分の場合それはきっちり普段から体動かしてるから問題なし

そんなもんに無駄金使うくらいなら投資に回すのがベストだろ
通勤すらしなくて済む生活を目指さないでどうする

都会ではむしろ、成功者の証みたいになってそう
以前、麻生が総理の時代だったかに高速千円キャンペーンてのがあり、高速が激混み
サービスエリアのトイレも長蛇の列で大変だったんだけどw クルマも各県のナンバーが入り乱れていて
立派な外車とかは品川ナンバーの確率高かった
地方民はそんな人いないとは言わないけど少ない。生活の足って感じ

>>441
都会というか東京、埼玉だろ

大阪、名古屋でさえクルマ要らないとは言えないんだから

車無しでも便利とか言える場所に車で行くのが向いてないのは当たり前
さらに言うとチャリカスとか多いから車で行かない方がいい

ぶっちゃけ名古屋郊外のベッドタウンとか、公共交通機関が糞。
俺の地元なんか電車の路線が　二　の字。
例えば俺の家から平針の免許センターに行くのに原付きなら一時間、ガス代往復百円程度なのに、
交通機関使うと3回乗り換えで1000円近くかかる。
あまりにも交通機関が不便で時間がかかり割高なので、余程のアホでもない限り18になったら
免許取って原付きなり車（格安中古）を所持するのが地方民の普通。

>>444
田舎ナンバーの軽トラ（マニュアル）の格好良さは至高

通勤もレジャーもスポーツカーで移動している
移動することそのものが楽しい

何なら用がなくても乗りたい

逆に公共機関は苦痛で仕方ない
マスクして鮨詰め状態で

コロナ禍前はたまに利用してたが
コロナ禍になってほぼ乗らなくなった

飲みに行く時にたまに乗るぐらい

晴れてる時は自転車通勤で雨とかの場合はクルマ通勤だわ

>>442
田舎の運動不足はシャレにならん
その結果のズブズブの糖尿とかわんさかいるし

>>421
それより貧乏人のオッサンお疲れ様

>>392
春日部（16号）近辺の感覚で都心行くと大変なことになるぞ
都心とか暴走自転車が走ってたり
車もウィンカー出してすぐ車線変更してきたり

都心の運転は運転始めたばかりの人にはお勧めできない

書き忘れた、原付き一時間の距離が、交通機関使うと余裕で２時間かかる。
地方民は原付きや車とか自前の足が無いと時間と金がスゲー無駄。
東京みたいに蜘蛛の巣みたいに電車の路線あって料金安い地域は地方には
存在しない。

>>443
数年前居抜き物件借りて独立して仕事場の近くに家も買ったけど微妙な距離があったし
借りてた物件も古かったから去年仕事場を家の隣に新築移転した
通勤クソ楽

車買わない選択が可能な人は勝ち組だね。車買ったら負け組。

昨日と同じ奴がずっと同じスレにいてワロタ
まだこのスレタイあったんか

>>18
それ俺じゃん
DINKSだからいらないよ

>>456
正解
昭和の価値観をいかに脱却するかだよな

>>449
分かるわ
自転車でも余裕で行ける距離でもマスク面倒でつい車とかあるわ

>>456
そんな発想してる君は負け組
確実に低学歴の底辺だろ

>>437
コストコはないはずだよな

電車は飲みに誘われた時しか使わんな。
満員電車とかだと乗るの躊躇する。
みんなあんなの良く我慢してるな。

>>456
あれこれ気にせず好きな移動手段選べる人こそ本当の勝ち組だろ

>>456
車ごときで勝ち負けって、どんだけ貧しい生活してんのよwww

>>461
公共交通機関を使い倒せる駅近物件買えば考えは変わるよ。車は買うもんじゃない。重量税をはじめ税金だらけだし。早く車から離れた生活はじめてみなよ。車は無駄遣いの塊だとわかるよ。車買ったら負けかな。

20年間家族旅行しなかったのかな？

>>454
大都市圏で蜘蛛の巣のように見えて放射状に鉄道網が伸びてる場合が多い
そうなるとクルマやバイクの方が圧倒的に速い場合が多い
新名神、新東名みたいな直線化された高規格道路ならショートカット効果は更に高い

コロナ騒ぎで新宿・渋谷から数駅十数分のとこに
引っ越したら、車使うこと滅多になくなった。

多摩郊外で暮らしてた時も、年間3000キロ前後
で少なかったけど、都内だと1ヶ月乗らない
時もあって、バッテリー充電不足の警告が出た。

幹線道路はともかく、生活道路は道幅が狭くて
一方通行や時間帯規制だらけ。まともに
走れないうえ駐車場がやたら高い。

Googleマップで検索すると、電車どころか、
自転車の方が早く着く。

>>283
車庫証明不要で路駐する下層民多いよね

カーシェアの車でカーS○Xしちゃて彼女が潮吹いて
シートがびしょびしょのまま返却したけど、あの後
子連れの家族とかが使うと思うと悪いことしたなぁ

車の運転なんて疲れるし免許取るのも金かかるしね？

>>466
港区とか千代田区とかたまに行くけど別に公共機関は便利だなとは思わないけど

どの辺りだと便利なわけ？

車無いと通勤できないから無理

車買うやつって頭悪そう。

>>471
子連れもお漏らしやゲロをまき散らしたまま返却してるからな

>>472
運転は慣れ。俺は電車のが疲れる。
免許は取ってしまえば違反して取り消しとかならない限り
使えるからスゲー便利。

浮いてるかどうかって何を基準にしてるの？

さすがに男で車持ってない奴はひく
運転できない奴はもっとひく
そりゃもてんわ

>>475
地方はパートのオバちゃんでも車通勤普通だよ。
東京だけが特殊地域と気づけ。

地方では必需品
東京いるときは持たなかった

ボンビーマソ

>>466
だからそんな発想してる君は貧乏人だろと言ってるの
便利な都心に住んでるが周りは殆ど車を持ってるから
貧乏人は頑張って節約するのは正解だから頑張ってくれ

>>473
八丁堀と目黒に住んでたけどべんりだったわ。

>>480
東京じゃなくても埼玉とか千葉とか神奈川とか車保有してる人はそれなりいるよ
東京が異常なだけ、憧れだけで東京住んでたらそりゃ車買えんし維持できんわな

>>483
あなたの周りが特別なだけ
年収1000万超えてんだろどうせ

>>480
地方じゃ若い女の子や主婦もマイカー持ってるからな

田舎で毎日仕事生活の足として使うととにかく便利でデカすぎざ小さすぎず信頼できるのがいい
昔のカローラが最強

>>475
ど底辺はそんなふうに否定しないと心が晴れないのか
車すら持てない貧しい親の元に生まれた君が哀れ過ぎるわ

>>468
東京のヤバいとこはどこも道路狭い、どこも渋滞、どこも駐車場有料、
そりゃ東京じゃ車やら流行らんわと思うわ。
地方は道路広い、渋滞もたかがしれてる、無料駐車場の店が当たり前。
環境が違い過ぎるんだよな～。

クルマ買えない時点で豊かては無いわけで。

うちの地方では特別な事情があれば生活保護のやつも車持てる

（注）

地方在住の方々へ

東京でも車持ってないのはガチ貧乏人のみです（超狭小賃貸ワンルーム住み単身者等の最底辺)

>>491
ワロタ

>>487
地方で男で車持ってない、免許持ってないって言うと
普通に障害者認定されるからな。
健常者として見られない。
それぐらい持ってるのが当たり前になってる。

>>1
>「２０年間で１５００万円は浮く。ちょうど子供の教育費分ぐらいになる」と計算しているという。

頭悪すぎて草
それが無い事で掛かっているコストが頭から抜けてるから丸々浮いてるみたいな馬鹿な計算しちゃうんだろうなぁ
結果そのアホの手元にはもちろんそんな金なんて残らないw

>>1

１０００万円超輸入車が最多に　２１年度販売、富裕層の消費向く

日本自動車輸入組合は６日、２０２１年度の輸入車販売台数を発表した。１千万円以上する外国メーカーの高級乗用車は前年度比２３・７％増の２万９１６４台で、価格帯別の統計を始めた０３年度以降で最多の販売台数となった。
新型コロナウイルス流行で外食や海外旅行を控えた富裕層の消費が高級車に向いたとみられる.

>>1
×若者の車離れ

◯車の若者離れですね

女は男に車持ってるか聞けば直ぐに貧乏人かどうか分かるので楽ちん

盆と年末年始は東京から帰省した下手くそがいっぱい乗るから気をつけろと言われる

>>484
公共機関でも移動出来るってだけで別に便利ってほどでもないな
中高生だって同じ乗り物乗れるんだし

八丁堀あたりだと高級車ゴロゴロ走ってるよね
やっぱり公共機関＋高級車だよなって思う

状況によって使い分けるのが便利

>>493
ワロタ

ジジイが若者に車ごときでマウントとるの見っともないからやめとけ

東京にあらゆるメーカーのディーラー集結してんのに車買えない奴はリアル底辺

>>493
無理して出稼ぎに来てるんかな～とか思うわ。
そろそろ冬になると毎年恒例の雪が降って電車やバスが動かなくて
いい歳した大人が「家に帰れなくて～」とかニュースで出てくるけど
地方じゃあんなんキチガイ扱いだからな。
そろそろスタッドレス履き替えだよな～で終わる話。

>>472 満員電車で荷物持ってずっと立ってたり乗り換えするのも
疲れないわけではないw

>>504
レンタカーとタクシーで十分だわ

常陸宮邸付近だから車不要

>>493
まあ東京で賃貸で細々暮らしてる奴が車なんかいらない（キリッ）って強がってるだけだしな
1番格好悪いタイプ
>>501
それ考えるとやっぱ東京に電車等で行ける範囲でなおかつ車も所有できる首都圏の都市がいいよね

車なんかより金で買えない若さの方が貴重だよ
歳はとりたくないもんだ

1500万て20年で計算したら
大したことない

>>501
八丁堀では高級車はあまり見かけないな。やはり恵比寿、目白とかは高級車だらけだった感はある。三鷹とかせいぜいアウディ。

>>507
借りたりタク乗ったりしてる時点でそれって車必要としてる生活w

東京でも公営団地に住んでる奴は収入制限ある貧困層だから車買えない

東京の知り合いみんな一軒家駐車場カツカツのちっさくてワロタ
BMが可哀想

むしろ昔は都内では見かけなかった軽自動車を
10年前くらいからよく見るようになったわ

>>511
元財務省の兄も吉祥寺にマンション買って
電車通勤だったし
車の維持費は侮れない

車も結婚も子育てもいらんから
その分を投資に回して少しでも早くFIREしたいね

ガソリンで年に10万
保険で年に5万
車検で2年に10万
税金で年に3万
メンテナンスで年に多くて3万

都内なら駐車場だけで年3〜50万かかるから分からんでもないが
そうでないなら車本体の価格を合わせても20年で1500万は浮かないと思うな
それに加えて公共交通機関使うにしても例えば家族4人で移動したら1回千円とかざらだろ
家族がいて自宅に駐車場あるなら車持った方がコスパいいと思うけどね

>>512
車を必要とする時もある生活ね

軽自動車ｗ
自分が貧乏人でーすってアピールしてるようなもんだよな

1日の時間は限られる
不快な移動時間かけるくらいなら
ドアトゥドアで車移動！

>>60
長いブランクがあっても、アッシマーの可変途中に生じる0.5秒の隙を突けるくらいだから問題はない

>>508
そうだね。電車バスタクシーでも生活出来るし
周りにそういう人間結構いるけど

車があれば選択肢が増える
どこでも休憩出来るし

地方では軽自動車よりヴェルファイアローンで乗り継いでる奴の方がダサい扱い

>>519
つまり不要じゃ無いよね

東京出身ならだいたいは車のある家庭に育つ
別にそれが金持ちという訳じゃなくごく普通のこと

>>516
そりゃもう、吉祥寺ヨドバシの駐車場なんか
ハリアーでさえ、狭くて死ねるからねw

まぁしょうがないだろ
日本人は皆貧乏になっていってるんだから
この30年で韓国ですら賃金は2倍〜3倍、
その他の先進国も最低2倍にはなってんのに
日本だけ横ばい

車が離れていってもしょうがないね
徐々に自転車乗る奴が増えてるじゃん
昔の中国みたいに

女は男に車持ってるか聞けば直ぐに貧乏人かどうか分かるので楽

ショッピングモールのパーキングにデカい車止める奴は馬鹿w

結婚に車は要らんけど子育てには必須だな

家の駐車場半分潰してバイクガレージにしちゃったから
普通車止められなくなって軽のワンボックスに変えたw
もうすぐ車止める分の土地が手に入るし後悔はしてないw

俺の大学の先輩も中目住んでた日本オラクル時代に車いらねーって売り払ってたよ

三茶住みの妹夫婦も30代で世帯年収1800万くらいだけど車持ってないな