>>1
資本主義社会が肥大化しすぎると格差は拡大する 日本じゃ肉体労働やドライバーは働いてるだけで嘲笑の的にされる対象だからな
ここで今まさに非正規を煽ってる奴と同じ
人目を気にする日本人で自分から働きたがる奴なんていない
余りにも社会的地位が低い上待遇もひどいから
日本人が嫌がって外人しか働かなくなった
【悲報】ジャップがベトナムのスタバでドライバーを差別 現地メディアで報道されフェイスブックに9千人のベトナム人が集結★4
http://2chb.net/r/poverty/1560503600/ デジタルプランテーションなのがバレちゃったねwwww
>>1
>>33
国内最大のマッチングアプリ「ペアーズの統計」
男の年齢別人気会員の割合は26歳-37歳で高い(ピーク32歳)
女の年齢別人気会員の割合は20歳-29歳で高い(ピーク26歳)
これこそがフェミニストが大発狂する男女の適齢期の違いである
男の年齢は女のそれのマイナス7歳〜8歳(市場価値は女の20歳=男の28歳、女の30歳=男の38歳、女の40歳=男の48歳...)
厚生労働省「人口動態統計」による2015年に結婚した夫婦の年齢差
夫が11歳以上年上 … 6.9%
妻が11歳以上年上 … 0.8%
夫が年上 … 57.6%
妻が年上 … 24.2%
通販ならアマゾンで検索してヨドバシで買うようにしている。
多少高いけど早い。
レンタカーもガソリンも保険もすべて自腹だから
手取りは少ないだろうな
クロネコの下請けの個人事業主の人たちが騒いでいるということか?
アマゾンは倉庫も中国なみに酷いらしいな
正義の味方マスゴミは黙ってるけどなw
アマゾンもそうだが
大手ネット通販業者には
配送はアマゾン自身がアマゾン社員を使って
させるように義務付けしろ
下請けとして零細ブラック業者を酷使するから問題が生じる
燃料分で送料100円値上げして直接ドライバーに払ってやれよ
あれえ、金額だけならかなりいいはずだけどなぁ
一番ストレスなのはキチガイ客とのトラブルだな
会社に配達なのに会社名書かないとか、アマゾン客に限って家に名札がないとか
場所がわからないから電話しても電話に出ないとか、
ふつうに配達しただけなのに、いきなりいちゃもんつけられるとか、
お歳暮や普通の宅配ではありえないことが日常的におこる
配達業は客単価が安過ぎる
1件500円は取らないと奴隷だらけになる
>>23
って思うじゃん
今でも置き配を嫌って対面で配達させる客がいるから 昔宅配ドライバーやってたけどアマゾンって置き配OKなんでしょ?それなら順調にいけば1日400個くらい配れるじゃん
Amazonは殆どが委託でかなりキツいけど、金払いだけは結構良いよ。日給で2万円ぐらいで、この金額は地場のドライバー職の中では断然高い。
Amazonでペットボトル飲料2箱とその他を注文したら、
ヤマトの配達員が3箱を一度に担いで玄関まで運んできたのが申し訳なくて
通販でペットボトルの箱買いは止めた。
月40万稼げますとかよく見るけど
時間と税金をほぼ搾取される仕組みの奴隷だねあれ
>>40
気の毒だと思うけど、うちの周りでペリエ置いてるスーパーないんだよなぁ… エレベーターがない3階とかに宅配してもらうのは考えてしまうね
ヤマトの兄ちゃんが時間指定の20時頃に毎回超不機嫌な無愛想で届けに来た
だから時間指定はやめた
>>12
世界中一斉にストやられたらアマゾンは持たない 講義じゃなくてストしろよ
会社を困らせないと意味ないだろ
たまに市営団地のボロいマンションとか階段で5階とかあるからね
あれ地獄だよ
>>1
そろそろamazon自動配送車と自動配達ロボが誕生すると思う。 アマフレ始めようと思っていたのだが、そんなに待遇悪いのか?
必要な配送料を払ってくれないなら配送受けなきゃいいんじゃないのか?
>>42
その金額で騙される人が多過ぎ
月40~50万稼げる配達員はごく一部
宅配初心者や不器用配達員だと月20万稼げないから
車の維持費等は自分持ちだしどっかの業者に加入すると酷いとこは売上3割取られるし誤配すると1軒に付き5千円の罰金取られるとこあるから アマゾンのドライバーの給料ってブロック制って独自の制度で時給2000円で経費は自己負担なんだね、これは割に合わないわ
今年のブラックフライデー注文したら配送ヤマト便だけなのはこれが原因なのかな?
Amazonは配送の古株がずるい事してんだよ
新入りにしわ寄せが行くシステム
騒いでるのは古株だろ
>>42
そらま常時、注文が入る訳じゃ無いからな
少なくなったが、ソクハイの2輪バイクが注文待ちで停車していたのと同じ 儲けているのは経営陣だけで残りは使い捨て奴隷だしな
これはユーザーとしては恩恵をうけてる身だから難しい問題だな
さっきもブラックフライデーでポチってきたところ
prime会員だからバラバラで最速で配達してくるけど、べつにスピードは重視してないからまとめて3~5日後でもいいけどな
ユーザーとして妥協できるのはそのあたりかな
米とか水を毎週頼むわけでもなし、ドライバーの負担にならない程度の小物ならええやろ
無理にAmazonで働かなくてもええんやで。そんなに待遇悪いならみんなで辞めれば?
2009年頃にアメリカ本国で同じことあって、回答は「嫌ならやめろ、文句があるならじゃーお前らとの契約切るわw」
で、バンバン切られてたけど息してる?w
さらに「価値のないお前らに投資するくらいなら、機械学習ディープラーニング、自動化に投資するわ」→5兆円/年投資
アマゾンー、働き損
リアディゾン、ベルメゾン セイッ!
>>67
仕事なんか死ぬほどあるんだから息してるだろ >>71
じゃー、なんで辞めずに固執してるんですかねーw まあボロ儲けしている企業のわりには労働者への還元がないからな
日本では派遣と貸倉庫のアウトソーシングで成り上がった
ほぼ毎日、配達してもらっとるわ
プライムやから送料無料
>>10
Amazonやめたけど
楽天とヨドバシだけでも事足りるわ
Amazon糞杉 アマ「ゾン」と損で韻を踏んでるのか、センスあるな!!
安い中華製品を薄利多売するビジネスモデルになったから配送に金なんか掛けてる場合じゃないんだよ
アマゾンの配達員、外人が増えているけど完全に外人にやらしたらええと思う。
わかっててやってんだから、
嫌ならやめればいい話。
低能っぽくて見苦しいったらありゃしない。
辞めないで働いてるから待遇よくならないんじゃん
みんなでやめれば?
>>89
ストして改善しなきゃ辞めるだろう。
というか辞めなきゃよくならん。 ストなんかできないよ
一枚岩じゃない
ストの日にギャラ5割増しにしたら、仕事受けるの山ほどいるわ
>>3
ウーバーイーツもそうだが
タブーだよ…つまり他では働けな… >>2
もともと資本主義は格差社会だが何言ってんの? >>5
アメリカでは低所得移民がタクシー運転手やってるけど?
そして同じように見られてるわw >>55
そしてその罰金制度が「労基法違反」てのを知らない層につけ込んでる業界の悪習だしな。 結局消費者が安く使いたいから働いてる方が悪いとか自己責任とか言って終わらせてる訳だよね
運送業界は早くストライキをするべき
>>80
委託ドライバーにしてるから環境も微妙だし収入も微妙。あと10万は欲しいかもね 配達してくれてる人にはほんとに感謝してる
俺の感謝なんかカネにならんけどな
運賃上げて価格転嫁だよ
安すぎるわ送料無料の上限上げてやれ
配達なんてアホでもノースキルでもできる職種なのに偉そうだなw
どっかの商店発送か中華パチ物ばっかりでヨドバシに移ったわ
単価100円高くても送料無料だからAmazonより安いし
低賃金中抜きの末路。日本全体の姿が集約されている。
>>38
無理だと思うよ?
ポストに入れるだけの郵便配達でも
その半分くらい。 >>108
マルクスが資本論で書いたことだな。
1人の人間が可能な労働なんて限られている。
そこから利益を2倍掠めとろうと思えば、労働者の給料を半額に
するしかない。そこに低賃金競争を持ち込めば「働いたら負け」
となる。 >>89
奴隷商人が次から次へ海外から騙して連れて来るから、
どの業種も、現場作業労働は低賃金奴隷労働 >>73
順番が逆。
人が辞めたから5兆円/年も投資が必要になったということ。
困っているのはアマゾンの方。
しかも全世界的に。 >>55
>>100
ゆうパックの委託の方が違約金制度が醜い
誤配、落失、紛失なら3万円から5万円天引き
ワレモノ等の破損、汚損なら弁償
時間指定不遵守なら1件につき5000円天引き
委託は拘束時間朝6時30分から21時30分までの15時間
休日はせいぜい週1、繁忙期の7月12月は無しで40連勤とか
一方で赤いクルマに乗ってる郵便局ゆうパック専属社員、期間雇用
8時から17時まで、13時から21時までの8時間勤務
ゆうパックの委託は元より、ヤマト、佐川では全く通用しない
とにかく働かずに有休が少ないだの昼休みだの休むことしか頭になく
郵便局の労働生産性は全く向上しない >>12
嫌なら辞めろの精神が上手く行かないからこうして別の行動に出てんだろう クロネコと契約して、アマでも売ってるけど
自己発送だと直のクロネコの契約よりアマのクロネコの契約の方が安いのよね
でも、届けるのは緑の服を着ているか着ていないかの違いだけ
つまり、日雇いの下請けに丸投げ?
あと、ゆうパックとも契約してるけど破損はクロネコの方が多い。
文書の中身みせてごらんなさいよ
ウーバーとかみたいに報酬減になってんのかい?
>>40
Amazonで飲料と米を頼む奴は人を思いやれない人非人だと思ってる。 Amazonやらウバイツで働いてて他で働けるわけねーだろ!少しは察しろよ!
配達員なんて
誰でもできるし
コンビニのバイトと同じやろ
意味わからん
>>111
郵便配達ってそんな楽なの?自分なんか酷い時で1日200個配達、集荷100個、メール200冊配ってたんだが....メールは配達のおばちゃん辞めるとドライバーが自配させられるんだよ歩合が低くて金にならないのに(´;ω;`) 医療サービスは肉体労働、しかも安く夜勤も、他国なら一斉ボイコット起きるがな
それよかまし
宅配ボックスの中じゃなくて上に置いていくガイジ死ねよ
いつも思うけどなんでアマゾンなんて働かずに郵便局とか佐川とかヤマト行けばいいのに人手不足だし
底辺の仕事やってるより素直に国内の佐川とかヤマトやれ
>>114
残念w
Amazon立ち上げ直後に自動化の構想が既に出てたのは有名な話w ヤマト、佐川、郵便局はともかく、Amazonやウーバーイーツは最も底辺だよなあw
結局、適正価格を無理して下げてさ搾取しないとやっていけないんだろう。
Amazonなんてロクに法人税払っていないし糞みたいな中華商品ばかり。
極力使わない。
ヨドバシエクストリームとかもどうなんだかねえ。
東京23区ならまだしも、地方のAmazon配達員とか悲惨だろ。
2015年にスイスで開かれたITに関する国際会議
出席者はGAFA日系大手その他世界的に超有名な企業、投資家資本家、研究者、各国省庁の責任者
結論から言うと
当時の技術で代替可能な職業を多く抱えてる国
1位日本62%
2位アメリカ34%
3位忘れたw
AIは人を超えるかどうかを始めとして、全ての議題で真っ向から対立し合ってたのに唯一全員一致したのがこの順位w
日本人労働者の2人に1人以上が気付いてないだけで既に完全失業中
しかも、年収900万ごときの小遣いすら稼げず納税義務を果たしてない受益過多が国の94%も占めてる始末w
早ければ5年後にはサラリーマンとか言う無能が同じことしてるよ
アマゾンを使ってる人間がまず馬鹿
次にそのおこぼれ狙って契約してるドライバーどもが馬鹿
明らかな地雷にしがみつくより
素直に佐川とかヤマトに転職したほうが…
アマゾンの配達員さんとか倉庫の作業員がいくら立ち上がっても大量解雇してまた奴隷をかき集めればとたかを括っているのでどうにもならない。
アマゾンのひと大変そうだからみんなで少しでも負担が減るようにアマゾンから買うのをやめればいいんだよ。
ブラック上等で開き直って末端に奴隷労働させている会社にはそれが何より1番効く。
中国で独身の日の様々なセールがパタッと売れなくなったように
ブラックフライデーのようなタイミングでみんなで自主的にアマゾンからモノを買わないようにするのが
最も効果が大きい。
アメリカではツイッター、アマゾン、マイクロソフト、グーグルと大リストラ敢行中みたいだけど
要するにそういう事で時代のトレンドは確実に変化しているということなんだよ。
あと5年もしないうちに半分ぐらい潰れてその界隈も落ちぶれると思うよ。
従業員や下請け業者がみんなで辞めて、消費者みんなで買わなければいかなアメリカの巨大企業でもどうにもならなくなる。
>>95
死ねや臭い下痢の下痢壺安倍マンセー豚(笑)
属性はお前等下痢壺安倍と一緒だから仕方ないよな?(笑)
下痢壺安倍マンセーに捧げた不毛な30年、至極当然の禿上がり m9 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>7
男のほうが精神構造幼いんだから当たり前じゃん >>3
抗議って表現さるてるけど、経営層へより稼げるメリットが出せるプレゼン提案なら健全。
そうじゃない抗議方法ならブランドにすがってないで辞めるべき 一方ジャップは嫌なら辞めろ!代わりはいくらでもいるからな!と叫ぶのであった
昔はアマゾン一択だったけど
今は楽天&ヨドバシ
アマゾンは高くてポイントも渋すぎ
郵便局の軽バン配達は待遇悪いよな
コンビニのポストの横手に求人広告貼ってあるの見たけど
今頃何言ってんの
10年以上前にあの日本郵便ですらやってられないってヤマトに全投げしたんだぞ
まあその後ヤマトのステーション捌けなくて大変なことになったけど
送料無料が地味に効いてるとかかな
送料とってると数が多いほど赤字路線やら
維持費がやら
安すぎ赤字でも無い限りはだろうけど
無料でだといくらやっても一緒
うまく時間潰してやり過ごしたほうが賢いってのか
30人……。配達員は何人いるの。
現場に来ていない人も含めて支持しているのは何人なの。
ほんの少数の人間がメディアを使って
大きく取り上げられていたりはしないよね?
もしそうだとしたら、主張以前の問題。
地道に配達員の支持を広げる活動をまずやるべき。
特配ってのがあって午前中注文を関東一部同日夜時間配達するんだが
お客様が不在でその後帰れないから明日普通に配達してくれと郵便支店に電話が入った
そうしたらAmazonから未配達だ!どうなってると電話で怒鳴り込んできた
説明したら客に特配代金500円返せと言う
Amazon側は特配体制で出荷したから責任はないらしい
郵便側も特配用に配達ライン引いてるのに
上司は規定になくもっと上層部の判断が必要なので時間がかかると説明
怒鳴り散らすAmazonは全く聞く耳持たず仕方なく支払い
1件の配達に500円だぞ
そりゃ上層部もぶち切れて手を切るよ
Amazonの配達員がどんな仕打ちされてるのか本当に心配
ちなみに
この500円は郵便配達員がお客様のご自宅へ配達の際に謝罪の上現金でお渡し
がAmazon(関東配達支局部長)様の命令です
凄い会社だよ
代わりなんていくらでもいるんだから逆らったら首斬りゃいいだけ
アマゾンで配達してる個人事業主は控えめに言って最低品質だから使わない。
漢字も読めない、何度も宅配ボックスの暗証番号を間違えてロックする。
アマゾンの買い物は時間の無駄。
多くの人が便宜を図ってもらえているんだから
Amazonのせいじゃないだろ
ヤマト運輸って何十年に渡り信書を国の認可を受けずに違法配達してるの知ってる?
最低賃金よりは多く貰えるからそこに行ったのに
何が不満なんだ
それ以上を求めるだけの能力があるのか
>>170
その規定が時代遅れだと思う。
規制緩和されるべき。 >>32
だって隣グエンだし
盗まれたらお前責任取ってくれんの? Amazon倉庫は繁忙期だけ高賃金で派遣呼んで
普段は派遣切って人員調整
ほんま日本の労働環境は管理しやすいで
>>110
スレタイすらまともに読んでないんだな… ヤマトの服着てないヤクザみたいなオジサンがドアホン画像に写ったから出なかったとか子供に言われて再配達で荷物受け取ったけどちょっと横山やすし似の優しいオッサンが来た
自分でAmazonみたいな会社作ってその会社ではドライバーに高給上げてみれば?苦労がわかるよ
まあ、料金をもっと高くしていいと思うわ
宅配や飲食、介護、保育は倍にしていいよ
奴隷しか生まない日本はもう嫌だわ
>>179
昔なら仕方ないけど普通置き配にして貰わない? 自己責任論で辞めればいいと言ってる人は無職な気がする
軽貨物の規制が緩いから群がってるけどレッドオーシャン甚だしいからな。
その内崩壊するよ。
まあその前に中長距離の方が崩壊するかもだけど。
>>3
シュプレヒコールみたいな70年代の遺物のようなことをやってるヒマがあったら転職すればいいのに、とは思った
配送ドライバーなら需要ありまくりなんだし >>100
個人事業主との請負契約でそもそも労基法は関係ないんじゃなかったっけ >>192
労基は関係ないけど独禁法には抵触するかもな。
まあ個人事業主との請負契約、って言う奴隷労働を放置してる政府が悪いわな。 >>160
佐川がamazonから撤退したのをヤマトが引き受けたのとちゃうかったかな?
その頃、ヤマトのSDが無茶苦茶忙しくなった言うてぼやいてた 結局さ
Amazonも
Uberも
キックボードやレンタルチャリも
入口がネットなだけで
奴隷のように働いてる人がいないと
成り立たないよな?
さっさと配達ロボ作れ
むなしくねえか
スキルアップして稼げる仕事に転職せい。
時は金
>>79 楽天の方が糞だろだからお前は禿げなんだよ ハーゲンダッツなんて奴隷作らないからあそこの値段が適正だな。
倉庫アルバイトとか、無能が欲張っただけだからこれこそ解雇でいいでしょ
配達の車両が黒ナンバーとかの法律のせいで搾取されるんじゃないかと。
日本で暴利貪るだけじゃ飽き足らず、雇用なしに個人事業主って法のスキマ悪用して搾取って何考えてんの?
ホント金の亡者だな
英語得意な人教えて
なんで「make amazon pay」が「アマゾン、働き損」って訳されるの?
>>211
make 名詞 pay
で名詞に受けさせる、支払わせる
だからアマゾンに働いた分支払わせる→このままだと働き損って意味 燃費のクソ悪い四角い軽自動車で
ストップアンドゴーのガソリン代自腹だろ
働き損になりそう
>>201
日本が糞製品しか作れなくなってきたからな Amazon全部置き配でいいんだけど配送業者によっては対面させられるのもあるよね
在宅であろうとなかろうと全部置き逃げしてくれて一向に構わないんだけど
あと14:00~16:00に時間指定してたら12時過ぎくらいに置き配されてたw
スケジュール的に大変なんだなと
>>211
文法的な説明すると、makeはsvocの5文型をとる動詞でその場合の動詞makeは作るじゃなく「〜させる」
make+o+cの訳は「Oが/OはCさせる」
で、makeがこの形を取る場合、必ずc(補語)に来るのは原形Vか過去分詞Vかのどれか >>216
衛星飛ばしても動物や雨風や人の妨害でまともに届かなさそう まあ1980円だからお試しまんこで、いいけど
こんなの半額でも要らんわ
>>220
ありえるんじゃない
ただ人間が運ぶ必要性はなくなり始めるのは間違いなさそうだけどねw
駅前のコインロッカー改造して土地代含めて数千万/台の置き配整えてるし、特定の場所なら座標入力のみで済むから天候の影響は少ないと思う 日本とかさチャイナが上層部で配達はジャップやん
いいの?
>>175
ガスメーターボックスいれて貰えばいいやん >>224
いいも何もそれが最適解w
日本人の勉強時間はひと月6分で世界最低水準
日本人の3人に1人は文字をなぞるだけ、日本語を口にしてるだけで中身が理解できずに母国語も扱えない馬鹿
日本人の98%は約10年間勉強して英語すら話せないゴミ
日本人の5〜7人に1人は発達障害、もしくはIQ80未満の知能遅れ
スキルも知識もないけど賃上げ賃上げ賃上げ!
雇用は社会福祉、企業は俺らの介護施設!だから賃上げ賃上げ賃上げ賃上げ!
こんな生ゴミのクソ乞食にできることと言えば肉体労働のみ 抗議じゃなくてストライキしなよ
そしたら1発で折れるだろ
>>3
そんなこと言ってるからいつまでも待遇が良くならないんだぜ