TBSテレビ
2022年11月22日(火) 11:59
JR東日本によりますと、きょう午前3時半ごろ、東北新幹線の埼玉県の大宮駅と栃木県の小山駅間で線路のメンテナンス作業をしていた夜間作業員1人の行方がわからなくなりました。
作業員を捜す作業のため始発列車から速度を落として運転した影響で、午前11時半現在、東北新幹線と上越新幹線、北陸新幹線、秋田新幹線、山形新幹線で最大で70分の遅れが出ているということです。
行方のわからない作業員は線路内にいないことは確認がとれていますが、まだ見つかっていないということです。
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/210374?display=1 この事件もまた俺たち韓国人の仕業だ
性犯罪、放火、殺人、窃盗、振り込め作業、卑劣な犯罪の殆どが俺たち韓国人の仕業なんだ、韓国人は犯罪のデパートならぬ、ありすぎて当たり前のコンビニ
俺たち韓国人が日本人より劣っているのは仕方ないとしてもだからって日本人に迷惑をかけるのはやめようにだ
俺たち韓国人は地球平和のために全員自殺してしまえばいいんだ、アイゴー、アイゴー、地獄へI GO
安月給で働かせてたんだろ
在来線じゃなくボロ儲け新幹線で
最近は新幹線も普通に遅れるのな
昔はもっと正確に動いてたと思う
新幹線の保線作業をしていた俺が世界最強！？
異世界で保線は最強だった件
オレ何で夜勤の土方なんてしてるんだろ、とか急に我に帰ったんだろうな
事故ならセーフだけどぶっちだと巨額賠償させられるんじゃないのか
どこに行ったんだろう
ただのバックレならいいんだが
日給として貰えるペリカが少なくて逃げ出したのだろうな
そもそも実在してたのか？ってところから始めたら案外簡単に解決するかもわからんね
6人で作業をしていたというから、リーダーが人数を数えるときに自分を勘定に入れずに「大変だ！5人しかいない！」という落ちはないよなぁ
新幹線に全速で跳ねられたらどうなるんだろう
粉々の肉片になって線路上にばら撒かれてるのか
今日もひとり、明日もひとり、
そして誰も居なくなった…
ウンコ行ってる間に行方不明と見なされて戻り辛い雰囲気になってしまった
>>37
東海道新幹線の駅で通過線に入っていって全速走行中の「のぞみ」とコリジョンしたやつは霧になって消滅したらしいぞ >>37
静岡駅で通過ののぞみに飛込み自殺があった時は数百メートル先まで肉片が飛び散ったと聞く なぜか異世界には鉄道がなくて転生した奴が普及させるんだろ？
夜間の作業員て給料いくらなんだろ。たまにテレビで仕事紹介されてるけど
>>37
ガンダムにパンチされるのを超えてるもんな🥺 鉄道ミステリーは多いけど
このタイプのやつは無かったんじゃないかな？
誰かがネタに使いそうな展開
ひょっこり線路上に戻ってしまったら…(´･ω･`)
>>68
作業員は北海道の温泉に入っていた
保線員はどうやって温泉に！ そもそも点呼取って６人いたのか？元々５人だけに誤認してたんだろ！
歩いても歩いても降りる事の出来ない高架の上を永遠に彷徨い続けている
軌道工はジジィは当然として、
会社によっては外国人が多数のとこなんてザラだからな
就労関係の手続きヤバそうなとこもあるし、
親方が日系なんてとこもあるぞ
逃亡したんじゃないの
野グソでもしてたのか？
ってまだ見つかってないのか。クマーか？
保線作業とかやくざの土方みたいなとこだからバックレに決まってる
おれもバール投げつけられて三か月でやめたは 正社員で手取り三十万だったけど しばらくしたら会社の駐車場で花見してて具合の悪くなった人のために呼んだ救急車を酔っぱらった下請けがハイジャックして駐車場ヒャッハー走り回って社員をひき殺してた
夜中の作業の時は会社付近の信号機は全部赤信号無視 地獄だよ
バックレただけだろ。
バックレる人にとっては、会社に迷惑をかければかけるほど
ポイント高いからな。
魔王「人類は滅亡するはずだったのに、貴様一体何をした！？」
「なあに、レールを敷き直しただけさ。俺は保線員だからな」
怖すぎる
バックれなら損害賠償やばくね
払えるとは思えんが
事故でどっかに倒れているけど見つからないのか
それとも途中で仕事をばっくれて失踪したのか
Ｓ級バックラー
伝説の存在。給料と称して、売場の物やレジの金を強奪して消える
最強のバックラー。場合によってはブタ箱逝きであることから、
バックラーからも畏怖の対象として見られている。
Ａ級バックラー
活力みなぎる若者の主流。トイレの便器から外れた位置にウンコをする、
売場を荒らす、勤務中に姿を消すなど、職場への迷惑行為をしてバックレる
漢の中の漢。世間からは概ね理解を得られぬが、その反骨精神溢れる姿は
一部からは熱狂的な支持を得ている。
Ｂ級バックラー
仕事を覚えて、職場の主力に近い立場を取得した後、消える。そのバックレ
効果は絶大であり、職場に致命的なダメージを与えることもある。忍耐力の
あるバックラー、という資質が必要となり、労働時間が長くなる為、Ｃ級
バックラーと比較すると少数である。
Ｃ級バックラー
入って数日、もしくは１，２週間で消える。職場への被害は極僅かだが、
バックラー本人の貴重な時間を無駄にすることなく、ストレスも最小限で
抑えられるため将来性バツグン。
ブロンズバックラー
即日消える豪の者達。わずか一日で職場を見極めなければならないため、
かなりの判断力は要求される。
ゴールドバックラー
数時間、あるいは数分で勤務中に消える。もはや幻。彼らは本当に存在
したのか？職場に、自信の存在を疑わせるほどの光速バックレ技術は
黄金聖闘士に匹敵。
警備員のバイトしてるときにこういう現場に行ったことあるけどガラ悪い
まぁ言ってもJRの子会社だから、罵声の飛び交う道路工事の現場よりマシかなと思ったら同じだったw
逃げるなら何も作業中じゃなくてもいいわけで
どこかの穴にでも落ちたんじゃないか
>>85
それは本当にバールだったのですか？
バールのようなものではなかったですか？ ホラー展開だと
おやまゆうえんち〜♪って
オバマが歌い続ける闇の魔空間でさまよってるはず
大宮小山間だとクマが出るとかもなさそうだし
そもそも大部分高架だろ
非常用の階段とかから抜け出たんか？
これ後から当人がバックレてすみませんでしたとか佗びを入れてきたら
新幹線遅延の賠償請求されるのかな？
点検作業なら少ない人数で数百メートル見回るしな
防犯カメラも多く設置してあるからカメラの死角で転落したんじゃないのか？
しょうぺんしに行ってどっかに落ちてるんじゃいかな
高架下とかさがしたんかな
>>1
やっぱり東日本の新幹線よな。
東海道・山陽新幹線とは格が違う 
