【値上げラッシュ】タクシー運賃値上げを発表　東京都の事業者団体 [ぐれ★]->画像>1枚

※2022年11月8日 15:46
日本経済新聞

東京都内約400社のタクシー事業者が加盟する東京ハイヤー・タクシー協会（東京・千代田）は8日、多摩地区を除く都内で14日から運賃を値上げすると発表した。初乗りの上限額を420円から500円に上げ、加算も80円刻みから100円刻みにする。

続きは↓
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0853Y0Y2A101C2000000/

そもそも高い

まあ、あと数年で運ちゃんは失職だよな(´･ω･`)

もともと都内だけ値下げし過ぎたから少し元にもどしただけ。

上げ幅が凄いな

改正が15年振りなら仕方ないとも言えるが
15年変わらなかったことと、今の悪いインフレはなぁ

日本のタクシーはデフレが必要なくらい高い

こんなことしたらタクシー乗るより歩く人増えそう

嫌なら乗るな

初乗り500円でもまだ安く感じるけど？

値段よりも質上げろよだよな
アプリ対応のは良いけど、クレカ使う言うとヤな顔するやついるし(´･ω･`)

ワンコインまでは大丈夫
そっから先はしらん

乗るのは大金持ちもしくは、なんも考えてない借金だらけの若者だけ。

普通は700円ぐらいだろ。

安過ぎだから仕方ない

世界一の値段だよ。

おもろ
どんどん上げたれ

賃上げはかまわん
呼んだら10分以内に来てくれ

燃料費値上げ
人件費値上げした？
タクシー車両値上げ
整備費値上げ

そら値上げしますわ

Uber解禁しろ

先進国の中国やアメリカのようにロボタク乗ってみたい。

>>17
ハイヤーと契約すれば？タクシーが客に同情すると餓死するかナマボのちホムレスだ。

旅行いったときに乗るくらいやな
年に二回くらい

２キロ千円高っ

>>5
15年ぶりなんて嘘よ
ついこないだも変わった

10キロくらい乗ると旅行支援で泊まるホテル代より高くなる

>>2
> そもそも高い

そして、それを納得して乗ってるもんだしな。
てか、苦しい苦しい言わずに普通に値上げしろよ、と思う業界だよね。
MKだかが価格破壊とかやって追従したのは業界自体だろうに、と。

>>10
そして現金だと「（・・・チッ）細かいの無いんすかねぇ？」だしな。
クレカなどの電子的決済の方がお互いの為だろうに。

ガンガン値上げすりゃいい
いくらでも使う人は使うだろ

客にならない貧困共が必死だろ

タクシーなんて乗らんから
幾らでも上げるよろし

>>27
最近だいぶへったけど、まだいるよな
まあ、カードしぶるタクシーは降りて次のに乗り込むけど(´･ω･`)

でもドライバの給料は上がりません

インボイスだから仕方ないね
インボイスのせいで値上げ

外国の東京ガイドブックに成田空港からの交通について書いてある
「タクシーで東京までと言ってはいけない、高額な運賃であなたの財布は空になる」

都内のタクシーって420円なのか
関西だと600円するよ

燃料費ぐらいだろうに、こんなに値上げ必要なの？
もともと高いのでタクシーはつかわんけど

この業界も色々おかしいからなぁ
駅前に乗り場を設けたところで電車があるんだから無意味だし、路上喫煙しまくりのアホドライバーばかり
需要が激減してるのにタクシー会社は減らない分りやすさ

東京のタクシーで大阪まで乗れば単純に500キロとして25万かかるのか

安いな

観光客多いからだろうな

>>35
五輪の前に初乗りは値下げした様な
その分遠距離が割高に

都市部はいいけど
地方はじいちゃんばあちゃんの免許返納がさらに遅れそうだから
なるべくがんばって！（切実）

ヒョンデのEV代かな

>>7
もう増えてる定期

運転手の給料上げるためには仕方ない
金持ちしか乗れなくなりそう

東京が周辺より安いから他県で降ろすと東京のタクシーに乗りたがるが、営業エリアは決まってるから他県内への移動は出来ないのだ。

高すぎたしティクティク導入したら良いのに

タクシーは自動運転技術が確立したら一気に代替されちゃいそうだな

高すぎわろた

>>17
今はGoアプリAi配車ですぐに来る
でもアプリ使うなよ
迎車料金は300円だがアプリ使うと使用料金100円追加されるからw

>>37
はあ？葬儀所まで歩いていくのか？重い荷物もって自宅まで家族で歩いて帰るか？雨の日はタクシーの奪い合いだぞ。

>>10
混雑してる場所で長く停車するのが嫌なだけ

タクシーとかもう20年ぐらい乗ってないわ

>>18
保険代も値上げされとる

初乗り1000円でにしよう

最近はあまり話さなくて良いから快適
早く自動運転になって欲しい

中高年失業者の受け入れ先がどんどん減りそうだな

>>6
安すぎる
あんな便利で高級な乗り物金持ちしか乗れない様にしろ
それと同時に変な運転手、会社どんどん解雇、潰してほしい

タクシーは悪手だな
乗らなくなるだけ

>>59
乗らなくていいよ
客も運転手も会社淘汰すべき
無駄に多すぎる

都内は特に配送料が値上がりするとは以前から
言われてたよ
富裕層しか本当に乗れなくなるね

電話で呼んだら300円値上げって言われた

白タク解禁すれば全て解決するよ

タクシー利権も壺と関係あるのかね

>>32
今回は上がるみたいよ

タクシーつかまらな過ぎだから貧乏人は乗るなよ
初乗り1000円でいいからどこの駅にも必ず待機していてくれた
ほうが客としては有り難い

>>67
駅て

>>36
都内は特にだろうな　
　道路みたあらわかる　かなり金かけとるし維持費が嵩むと配送料金に上乗せになるわな

　

>>68
タクシーに乗りたい時につかまらないんだよ
雨降ったら駅が長蛇の列になったり
雨降らなくても
六本木とか遊びに行っても帰りのタクシーが朝になっても捕まらねーし

初乗り420円は安いよな～
600円でもええんやで

タクシー料金の6割は人件費だから
社会全体の労働者の給料を上げようと思ったら
タクシー代を上げるのが最も効率いいとどっかの国の研究で
でてるんだよ

>>70
普段乗らねえ奴が乗るからな雨降ると
で普段から使ってくれてる常連さんが困る羽目になる
値上げどんどんすべきだよ
普段乗らねえ奴は乗らなくなるし普段から乗ってる人は乗る

なんならタクシー税加算してもいいよ
とにかくタクシー増えすぎやねん
こんなにタクシー業界は増えなくていい
必要最低限でいいんだよほんと

運賃は上がっても運転手の質は下がりっぱなし

>>75
クソ客とクソ運転手ならいいんだけどクソ客が良運転手に当たったり両客がクソ運転手に当たったりするからな
完全値上げして差別化すべき

>>72
宵越しの銭は持たない人も多いらしいから景気には貢献しそう

こういうのって独占禁止法にあたらないのはなんで？

>>78
全ての組合で話し合ってるから
別に日本交通だけとか東京無線だけとかではないから

ID:Cv4/WbSd0

>>10
クレカ会社に払う手数料をドライバー負担にするタクシー会社あるらしい

後ろ使えてるのにカード出してくるやつは完全に池沼よな😊
死んだほうがいいよガチ

目的地についてから財布出すやつは知能が低い
そういやつに限って急いでとか言うんだよな頭がキチガイとしか思えん
そもそも都内の道で急ぐもクソもない
アクセルふかしたところで信号で引っかかって待機時間でメーターがあがって高くなるだけで
早くつくなんてない
時間メーターが作動しない速度でできるだけ信号で停車しないが最安なんよな
クソバカニワカ客はそんなこともわからないからこっちが恥ずかしくなる😉

>>73
アメリカのUberみたいにダイナミックプライシングを導入して雨の日は高くして欲しい。

雨の日に迎車すら全くできないことがある

400社が法人事業社で零細企業の10000社を越える個人タクシーが存在するのに独占も糞も有るか
利用者が困らない様にルールを作る
それだけ、価格もその一環
大阪みたいに高いのやら安いのやら有る方が利用者には迷惑

そもそも公共機関じゃないのに公共性求めるニワカも死んで欲しいわけよこっちとしてわ🥺
公共性を求めるなら税金で養ってくれないと
生活保障されてるわけでもないのになんでドライバーが利用者のわがままばかり聞かないといけないのか謎
短距離なんて客じゃないしな
載せてもらえるだけありがたいと思え
１００パーの運転手が短距離なんて乗せたくないけど社会に脅迫されて仕方なく乗せてる現状がおかしい
メリットなさすぎだもんな時間泥棒でしかない
短距離は運転手の貴重な時間をたかが数百円で奪ってる自覚しいや😉

さっさとウーバー解禁しろ

東京都深部以外はもともと500円スタート、100円刻みだけど

俺は車やめたから月3万までは気軽にタクシー使うようにしてる
バス停に並んでいる貧乏人をほくそ笑みながらタクシーに颯爽と乗ってる

>>88
距離が違うんだよねー

>>31
そう。
「なら、（タクシーが）後ろに並び直せよ」
が正解だね。
乗せていただく、という昔意識の運転手がまだまだいるよね。

うわぁ…お客様神様って考えてる奴まだいるのかよ
なにが乗せていだだくだよ
気持ち悪いなぁ

円安だから

値上げがないと給与も上がらないんだけどね

高くなろうが安くなろうが一見さんはお断りタクシー乗る層はだいたい決まってんだから
ただ面倒くさいだけ
行き先も言えない
降車場所も考慮しない
支払い鈍臭い
近距離
貧乏人は歩け

壺まみれやん😩

値上げに耐えられなくなった客がどんどん離れていく

札幌の初乗り650円だぞくそが

東京のタクは安かったんだな

タクシーが走ってる所を見かける頻度が減った気がするわ
まぁ今の世の中、使わないで済むような生活するしな

タクシーは減ったよ。コロナの間にずいぶん運転手辞めたからな。

4 人で利用しないと元は取れない乗り物

>>70

都内には特定のエリアに「夜間近づきたくない」っていうのがあるから六本木通りで捕まえるなら端っこ行った方がいい。

客層も悪いことがわかっているから慣れたドライバーはそもそも近づかないぞ。

もっと値上げしてくれてかまわないぞ
ただタクシー業界はヒドすぎる
悪い会社や運転手が淘汰されるような仕組みになる必要があるのに真逆なのが問題だ

一番安いのは代行だけどな
二人分の人件費に客の車運転するのにタクシーより安いんだから

規制緩和してUberとかgrabを使えるようにしろよ
海外で慣れたらめちゃ便利で
日本が遅れてると思うことの一つ

>>106
地理試験受けないと
東京特別区の営業許可出ないぞ

友達に個人タクシーが居たら便利
ただ友達だから余計に高くつくけど呼んだら絶対来てくれるのは安心

飲みの帰りは必ず値切るわ
大体2500円くらいなんだけど2000円で行けるって聞いて無理って言われたことがない
この値上げは俺には関係ないな

昨夜もロクに安全確認もしない
タクシードライバーによる強引な右折によって
あわやミンチにされそうになるところだったわ。

コイツらってどこ見て運転しているんだろう？