【北海道】「止めようとしたが限界だった」　ゴーカート暴走事故で2歳男児はねられ死亡　北海道・森町 ★2 [夜のけいちゃん★]->画像>21枚

2022年9月19日 18時29分

きのう、北海道の森町で起きた11歳の女の子が運転する「ゴーカート」が暴走した事故。はねられた2歳の男の子はきょう、病院で死亡しました。

遊園地などで人気の「ゴーカート」は最高速度が時速30キロ程度ですが、きのう事故を起こしたのは、より速いスピードがでる「レーシングカート」とも呼ばれるタイプでした。

きのう正午前、北海道森町で行われていた自動車販売会社のイベントで、11歳の女の子が運転するゴーカートがコースから飛び出して、見物客に突っ込み、子ども3人が病院に運ばれました。

このうち、函館市の吉田成那ちゃん（2）が頭を打つなどして、きょう、病院で死亡しました。

イベント主催者によりますと、女の子はコースを走り終わり、ピットに戻る際、最後の直線で減速して曲がるところを、そのまま時速40キロほどのスピードで直進し、コース外に飛び出しました。

運転の指導を担当　新千歳モーターランド　九谷田聡常務
「手伸ばして体を引っ張ってとか、アクセルペダルを引っ張って止めようとしたんですが、限界でした」

警察は、事故の状況や安全管理体制について調べを進めています。

ソース　https://news.livedoor.com/lite/article_detail/22880695/

【北海道】「止めようとしたが限界だった」　ゴーカート暴走事故で2歳男児はねられ死亡　北海道・森町 [夜のけいちゃん★]
http://2chb.net/r/newsplus/1663608790/

まだやるの

http://hissi.org/read.php/newsplus/20220920/MTNpRHF2cXow.html

女児とは言うが11歳てもうちょいしたらすぐ中学生だろ
ちゃんと人殺しに反省はさせなきゃだろ

レーシングカートとゴーカートの違いを語ろう

クソ女児ガキ何やってんだよ馬鹿が

池沼説出してる奴は自分を疑え

弱者男性が女児を叩いています。
ご注意ください。

レーシングカートを走らせるレーシングコースで客を守る障害物に三角コーンはありえない、よって運営、主催者が100パー悪い

もうゴーカートも要免許にしろよ

誓約書の類にサインしてるだろうし
最終的な賠償は加害者の親に行くだろうね

＞「手伸ばして体を引っ張ってとか、アクセルペダルを引っ張って止めようとしたんですが、限界でした」

これどういう意味なの？
アクセルペダル引っ張るってスタッフと同乗だったの？

>>11
行かねーよバカ

人力で止める話が始まるのかよ

手伸ばして体を引っ張ってとか、アクセルペダルを引っ張って止めようとしたんですが、限界でした

これどういう状況？

>>12
客席に突進するカートを手で捕まえようとしたんだよ

>>9
積んであるタイヤに突っ込んだ事あるけど、あれはあれで痛かった。
まぁ、コーンより安全だけど

トヨタ車なので轢き殺しても無罪

レクサスのレーシングカート

こんなのどこが提供したんや、、、、、、

函館トヨタ自動車株式会杜 
資本金4,000万円 

函館トヨペット株式会社
資本金3,000万円

トヨタカローラ函館株式会杜 
資本金2,000万円 

ネッツトヨタ函館株式会社
資本金3,000万円

トヨタ自動車株式会社は無関係
もちろんトヨタ自動車はカート製造していないからメーカー責任もない

https://motorsports.jaf.or.jp/-/media/1/3375/3379/3400/3462/3465/3490/2022_jaf_kart_homologe_engine_suits_chassis_tyres.pdf

11才はもう毛が生えてるはず。

>>16
手を伸ばして～の部分はそうだろうけどアクセルペダルのとこがわからん

>>17
タイヤやクッションがあれば客席は無事だったね、というか、そういう場所に観覧場所を作るべき

>>19
おまえわかりきってるだろう！

>>15
自分の子供を撮ってた親たちの動画がたくさんあるみたいだからそのうちわかるんじゃね

>>22
捕まえたら足が離れるからって意味だろ、恐らく

>>15
もしカートに飛びついてたんなら、、、、ハンドル切ってスピンが正解だったな、、、、

メスガキの暴走
メスガキの重過失だな
親に責任がある
もちろん主催者にもある

>>1

死にかけの飯塚さんから一言

>>13
その為の誓約書だから
残念

変態紳士による見解

11の女の子はもう立派な大人です

終盤まで問題なく運転できてたのに最後に加速したのって利己的な理由じゃね
なんか技をしてみたかったとか、監視員振り切ってもう1周行こうとしたとか

>>25
絶対誰か撮ってるよな

>>1
アメリカでよくある銃の体験イベントでふらついて隣の頭を撃ち抜くとかの似てるな

F1の誓約書は無効の判例あるって
前スレで誰か書いてたけど

>>8
強者女性ならクラファンで一万くらい出せるよな
女児一家を助けようぜ

ゴーカートじゃなくて、レーシングカートでしょっ　(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾

ブレーキを指示してるのに無視してるからメスガキに責任がある

トヨタイムズ復活かな

>>23
つーかなんでしなかったんだろうな
車業界の人間ならレース場の安全対策なんて俺ら素人よりも把握してるはずなのに

免許持ってる大人だって事故るのに子供の事故が想定出来ないって・・・

ファウルボウルがあたって失明したようなもんかね？
あれ球団が保証したんよな

>>11
一方的に不利な誓約書は無効

広告にメスガキがあらわれたとかいうエロ漫画が出てきた

どちらも親の危機管理能力が足りなかったな
少し考えれば避けられたはず
いくら賠償金を貰っても子供は返ってこないよ

40キロでるゴーカードってどんだけよ
遊園地のとか20キロでるかでないかだろ
それをアクセルぶっちぎる11歳もあたおかやな

タイヤバリアや水樽でもおいてたら防げたろうに残念だ
トヨタ社員の危機管理能力が現場ねこレベルなのに戦慄した

https://m.stv.jp/news/stvnews/hapssv0000000wc5.html
いや、安全管理した？事前にkyしてたら、絶対改善事項に上がっただろ

運転してたのが軽い池沼入ったおっさんだったらどうなるのか気になる
池沼のおっさんに責任能力あって一般の１１歳の子供の責任能力は問えないとかあるのかな

>>33
スピード出しすぎてるから減速しようと思ってブレーキ踏んだつもりがアクセルでより加速、パニックで怖くて踏ん張っちゃったらアクセルから足が離れなくなった

こんなとこだろ、よくある事故の典型

ゴーカートとレーシングカートが違うと思ってた。
その考えが間違ってるのか気になって寝れない

>>31
乗ってない見てた人にも書かせてたのかな？

パニックになって右足踏んだままになっちゃってたのかな？

コーンしか置いてないとか馬鹿だろ・・・・・どんだけ腕信用してるんだよ

今後まともな人生送れないだろうね可哀想に

児童運転と自動運転
危険が大きいのはどっち？

亡くなった男の子の名前はアイルトンセナにちなんでたら皮肉過ぎるな

>>36
めちゃくちゃなのは無効だけど今回のは常識的な話で有効だろう

賠償で風俗嬢の未来確定か　キツイな

アクセルとブレーキ間違えたのかな？

>>20
トヨペットってトヨタ100％出資子会社じゃなかったっけ？

>>41
そんな事故めったに起きないからと油断したんだろ

>>31
今回は運営側のミスもかなり大きいからどうだろなぁ

トヨタに全責任がある
ディズニーランドで考えてみよう

>>36
1件だけ特殊なケースがあったってことでしょ

ドンマイ

そういやトヨタの工場で働いてる同級生の子セナ君だったな

11歳の子が可愛そう
この年なら一生記憶に残って後悔してしまわないか心配
この先まだ10年、20年と長い人生を歩むのに…
裁判や慰謝料支払いとかはカートの会社がしてくれるんだろうから忘れてしまった方が良いよ
親は毎日あなたは悪くない！悪いのはゴーカート！と言い続けて記憶操作するしかないよ

生まれ変わりだったアイルトンジュニアセナ冥福

>>59
頭悪いから教えとくけど
損害賠償100億になろうが別に大真面目に大金稼ぐ必要は無い

女児の家族が和気あいあいとしたいいファミリーかオラオラ系の親かで印象変わるな

>>62
というより砂かぶりに自力で動けない幼児座らせるとは思わなかったんだろ

>>59
親が自己破産かばっくれるかで終わりでしょ

>>58
それでごねられるのは運転してた女児の怪我だけ
観客の怪我は用意された設備の不備

>>12
手伸ばして体を引っ張って！

女児に対して
アクセルペダルを踏み込んでこんいる脚を
手で引っ張れ！と止めに来た人間が発言

アクセルペダルを引っ張って止めようとしたんですが、限界でした」

言うこと聞かない女児が踏み込んでいるアクセルペダルを
止めに来た人間が、手でアクセルペダルを戻そうとしたが
カートは2歳児を轢き続けた

こんな感じだろうな

>>57
もちろんそうでしょ
この歳でレースイベントに連れてきてるわけだし

>>8
別に弱者男性とは限らん、老若男女問わない

何か悪者を見つけないと気が済まないのは典型的な公正世界仮説バイアス
このバイアスに支えられてないと安心して生活できない人も多いので
ネットに間違った叩きが溢れるのはまあしょうがない

トヨタが全員雇ってくれるさ

お前ら
ゴーカートじゃなくて、レーシングカートだろ
ってツッコミは入れないのかよ

>>71
和気あいあいでこんなカート乗せねーよ
他人を轢く前に子供が自爆する可能性もあるんだから

減速用にシケインを設置してれば

セナなんて縁起の悪い名前付けちゃ駄目だな

普通の親ならあの三角コーン見たら小さい子供をここに立たせたら危ないなと思うけどな

ゴーカートやレーシングカートより、朝起きれない事の方が不安になってきたよ

予見できる事故に対応してないんだから設営の責任がムチャでかくない？

子供が運転するんならラジコンでプラグ回路切断できる回路できたろうに。
自動車教習所でも助手席にブレーキあるのに子供ソロで乗せて補助ブレーキ無しとか想像力無さすぎじゃね？

お前らキチガイの遺伝子を残すな。地球上に低知能で狂暴遺伝子は迷惑

子供と言えど人が死んでるのだから11/18の責任は負うべきでは？

>>7
それまで5周ちゃんと走れてたのに最終走行だけ直線でスピード上げて
指導員から「(スピード)落として」と指示されたのに
スピード落とさず曲がらず突っ込んでった行動が
知的障害児のソレじゃなきゃわざとって事？
闇が深いな

モータースポーツの会場やるならどんなことがあっても観客だけは守るくらいの覚悟のある観客席を用意するもんじゃないの？
プロの本職のレーサーでもコースアウトする事はあるやろし
それでも普通は観客には被害出ないよね普通は
きちんと対策してるから

>>11
いくら誓約書があっても、主催者側に
重大な落ち度があれば無効です

>>83
それはあるな
5～10%過失相殺で

安全意識の低さ
これはイメージ悪いね

危険運転の楽しみを子供に植えつけようなんてトヨタ様もあこぎですなあ

女は車運転させるなよ

>>75
スタッフが女児の足を必死にアクセルから外そうと
引っ張ってるのに
それでもアクセル踏み続けるってどんな状況だよ
地獄かよ

>>67
ホンダじゃねえのかよ😡

>>79
そこ気になる人もおるんやろうけど
バールのようなものでもバールでも大方は気にしてない

>>90
F1ですら毎年何人か死ぬよ

>>89
最初ノロノロ走ってたけど最後の周回は馴れたからアクセル踏み込めて、踏み込んだら今度は曲がり切れない危機感が出てきて、パニックになったという想像はできる

>>1
安全対策を怠った会社に全責任がある
女子児童に精神的苦痛を与えた慰謝料払うべき

幼児用のゴーカート乗り場ですら周りタイヤとかで囲ってんのに50キロ出る乗り物でコーンだけとかノーガードと変わらんやん
主催者の過失八割かな

もし体力が伴ってない娘をレーシングカートに乗せたのなら親を裁くべきだな
整備不良なら話にならん
カートに乗ったことある人はわかると思うが、癖がそれぞれ違うし、ブレーキングやハンドリングに脚力必要なのは珍しくないと思うんだがね

>>96
それは手が届かなかったんじゃない

11歳の子供が背負うにはデカすぎるだろ　大人にしっかり責任とらせないと。

>>11
バカ発見

>>31
普通の人は誓約書の効力なんか知らない、という例

法律は分かりにくいからしょうがないか

走ってるカートを止めようとしたのかな

>>51
わかりまくり
眠らなくちゃと思って更に眠れなくなる
⇒
そうだ!シコって疲れて寝よう
⇒
ふう…もっといいビデオ探そう
⇒
あー気持ちいい! もう一本だけ
⇒
もう7時だよ．．．

ソシャゲは運営がどんなにやらかそうが規約を盾にしてユーザーは絶対に勝てないのにな

11歳の女の子を人殺しとか言ってる奴らタイーホしてクサイ

基本的に減速するところだったなんて言ってるようでは無責任、安全配慮に欠けていたとしか言えないね
だからカラーコーンでいいとでも？
能力不足だよ
刑事責任をしっかり問えよな
でも北海道では無理か？
旭川いじめの件もあるしな

ヘラヘラしてたな

>>88
状況によるだろ
操作ミスで人が死ぬような環境なら誰でもウェルカムやった主催者が悪い

>>79

そうか

答えをありがとう。
朝起きなきゃだから寝るよ。

被害者には加害者の年齢なんて関係ないよなぁ
刑務所にぶち込め

パニックだったとしてパニックと報道されるんかね？
このまま続報なしで終わんじゃね

VR体験にしておけばよかったのに

＞女児が運転していたレーシングカートも、イベントのために用意されたもので、エンジンの排気量は200ccの大人もレースで使用するものでした。時速40キロは出る性能があるということです。　(゜o゜;

>>44
契約の類は成立してしまう
もちろん限度はあるが
そう言うのはテンプレができてるし、改変して行政のガイドラインに違反してなければ問題ない

ブレーキペダルの位置がわからなかったんだろな

時速40キロのカートを素手で止めようとしたバカw
ウソツキ

JAFの国内カート規則に観客席の規定もあるけど今回のは全く準拠されてないな
http://www.jaf.or.jp/msports/rules/image/2016regulation_kart2.pdf

>>83
レーサーの誰かが直線の延長に観客がいたらアカンと言ってた

早く関係者全員に充分な賠償をして示談にしとけよ
裁判で争うつもりなのか

関係者の言動次第ではそれでパニックを引き起こした可能性すらあるぞ
大声で叫びながらオッサンが追いかけて来たら子供がパニくるのは仕方ない

>>117
女児側の問題なら続報なしで終わると思う

実際問題誓約書の効果が焦点になると思う
バンジーなんかは実際どうなってるんや

誰が悪いかよくわからんが、はっきり言ってこんなスピードの出るレーシングカートを小学生の児童が走らせるわけだから事故リスクは普通に想定できるのに、観客との間にあんな簡易な障壁しか置いてないのは安全管理というか、リスク想定がまるで出来ていないのではないか？

例えるならコンニャクゼ○ーの試食会を幼稚園児にするみたいに。

そもそもこんなレーシングカート、大人が乗っても危険だろう。運転していた子が何ども走らせており、レーザーとしての育成を受けていたと言うならまだしも。

危険管理には主観が入ってはだめなのだ。慣れた人間には危険には思えないかもしれないが、未経験？の小学生にはこんなの化け物マシーンだ。操作ミスがどんな事態を起こしうるか。常にあらゆる状況を想定し、安全対策をする必要がある。

>>99
F1だとレーサーが加害者という立場にになるん？
プロだからレーサーの責任になりそうな気もするけどどうなるの？

パニックというのも運営の社員がそう見えたってのがソースだしな

>>116
男子児童なら同じ事言わないだろおまえ

>>115
は
>>98へ

>>117
なんかの障害、発達とか持ってたら
うやむやで終わりそうやな

カラーコーンを壁変わりって安全性としてどうなのよ
例えピットインする場所でも子供が運転するなら対策考えておかないと事故が起こるなんて容易に想定できるでしょ

奈良県警と同じような無能運営だな。リスク管理が全然出来てない。

この小学生は一生背負って生きなきゃね

>>77
児童や子供でいいのに女児とわざわざ書いているのは
間違いなくオッサン
ちなみにこいつら、男児のことを男児とは決して書かない

女は女のことをわざわざ性別を付けて書かない

>>124
つまり、観客席の設定に問題があったという事だな
これは運営が悪い

>>126
おっさんが叫んだからパニックおこしたならそれ以前の運転は本人の故意ってことになるけど…

>>137
おまえはその発言を一生責任とって背負えよ

変な名前は早死にするんだなやっぱ

トヨタと親の責任🙇

>>109
普通にねてみせる(｀・ω・´)

確かに運営が悪いんだけどさ
11歳？
自転車でも人殺せるしね

>>130
F1は基本的に観客の自己責任でおわり

>>138
いいじゃん
男児よりクラファン集まるぞ
前スレでもパンツくれたら絶対助けると言った紳士もいたぞw

誓約書自体の正当性も法律によって担保されるから、法律に反する誓約は無効になるよ。
具体的にどれからわからんけど。

どうでも良いがカラーコーンじゃなくてモータースポーツなんだからバイロンって呼べよダサいから

>>138
フェミもおじさんだった！？

どっちの子供もかわいそう
親も気の毒

水戸出身の渋谷区悪質クズ公務員四ツ倉颯斗の腐れ遺伝子持ち餓鬼こそ事故死すべきなのに

そもそもハンドル重くて未経験の子供に乗せるのはやばいぞ
40kはディチューンしてるからで、100kくらい出るからな

犠牲者一人は運が良かったのかもしれない
下手すりゃ3人死んでたよな

アクセルが戻らなかった場合もあるだろ。知能低い奴がピーピー言うなキチガイ

明日学校休んだ北海道の小６女児は
疑いの目で見られるな

>>123
天下のトヨタグループが主催側なのに
いくらなんでもお粗末過ぎたな。

>>83
ああいうイベント好きな親って集団になると気が大きくなるというか
皆がいる＝安全的な思考になりがちな気がする

>>140
最初からずっとレイトブレーキングだったかもしれんな

こんな危険な遊びを責任も取れないガキなんかにやらせるな

>>103
そうじゃねーんだわ
例えわざと危険運転してもコース内の運転手以外は安全な環境を用意するのが主催の責任

>>157
スカトロF1グランプリをご存じない？

>>155
カートって原始的なレバーの繋がり機械じゃん
戻らなきゃブレーキ踏み切れるパワーないと乗っちゃいかんと思う

>>160
普通のレースコースなら誰も死ななかったよ

オールスター感謝祭のゴーカート中止やわ

>>156
今はコロナがごろごろいるから

>>162
いいかコピペ貼るなよ？

まあこの女子小学生なら将来も普通に自動車事故を起こすだろう
今のうちに逮捕しておけ

これってもし仮に加害者が11歳女児じゃなくて
運転免許証ない30代おばさんなら？90代老女だったら？
11歳なら無罪なのにババアだと罪になるん？

名前は大事

個人賠償責任保険入ってればいいけど。今は自動車保険荷も付いてるのあるけど家族までカバーしてるやつだといいが、、、

>>83
三角コーンを設置した理由をよくよく思い出してほしいな
ここはカートは物理的には通れるけど危ないから通っちゃ駄目という目印でほな三角コーン置いたろ！って思考だったのかな

>>169
レースコースだから無罪

>>161
そら理想だが、そんなサーキットねーだろ

>>161
無料のイベントはなくなる流れだな

「ブレーキを踏んだが止まらず加速した
メーカーの方々には女児でも安全に乗れるカートの開発をお願いしたい」
と言えばいいだろ

>>96
それよりも、時速40キロで走る女児のカートに並走して、アクセルペダルを必死に引っ張るスタッフがホラー
ターボばあちゃんかよ

自分が親になったら入っといたほうが良さそうだな

クラッチないならデッドマンスイッチ必要

車の楽しさを知ろうって子供に運転させるイベントで
何もレースカートでやる必要ないと思う
教習所にあるみたいな模擬道路で安全運転させればいいじゃん

写真を見たがあれはゴーカートじゃない
競技用のレーシングカードじゃないか
ニワカで運転するようなものじゃない
こいつらは人殺しみたいなもんだ

>>169
ID がアーッだね

ばばあでもおばちゃんでもまんさんでも変わらないだろ

一般道ですら子供は車道の反対側を歩かせるとか気をつけるもんだが全ての親がそんなこと気にしてる訳でもないからな

大和田常務の呪いか！

>>61
いつから？

フェンスあっても車輪ぶっ飛んで当たったら死ぬんだぜ

11歳にしてもひでえ運転だな
ブレーキが分からなかったのか？

>>7
企画運営は池沼やろ

>>110
誤BANとかは裁判したら勝てるケースもあると思う

>>169
加害児童は知らんけど加害児童の親が責任を追及されないなら加害者が何歳だったとしても責任は追及されない

疑問なんだけどなんでカーブ曲がりきれなかった所に順番待ちの子供達を並ばせてたの？どう考えても1番危険な場所だろうよ

飯塚幸三の生まれ変わり

とりあえず親は曲系が相応しい

>>169
どの年齢性別でも罪にはならん
免許の要らない乗り物に経験問わずに乗せてたんだから
どんな操作しても人が怪我しない環境じゃないなら主催が悪い

これ裁判はトヨタの法務と戦うことになるの？

>>177
衝突時の速度を保ったままはあり得ない

ソフトバンクグループ㈱とソフトバンク㈱は一緒にする奴ばかりなんだからトヨタだって一緒にして良いんじゃね？

無料ってのが悪い、ゴミみたいなこと客層しか揃わない

ソニー損保より引用。

ソニー損保

ソニー損保トップ自動車保険補償内容オプションの補償個人賠償特約
保険始期日によって内容が異なる場合があります。詳細は約款・重要事項説明書等をご確認ください。

個人賠償特約 ＋オプションの補償
ここがポイント

日常生活の事故で、加害者となった場合の損害賠償費用等を補償します。
特に、ご自身やご家族が自転車を使用される場合におすすめです。
ソニー損保が解決に向け相手方との交渉を行います。
個人賠償特約（個人賠償責任補償特約）とは
自動車事故以外の日常生活の事故により、他人にケガをさせたり他人のモノを壊してしまい、法律上の損害賠償責任を負った場合に補償します。

補償の対象となる方
記名被保険者とその家族が補償の対象となります。自動車保険で設定した年齢条件に関わらず、何歳の方でも補償します。

>>146
F1でもストレートエンドにろくな障壁も置かず観客席作ったりはしないだろ？いくらプロドライバーとはいえ。

大人用のカートに子供乗せたみたいね
そいつの責任だね

リモコンで爆破しろ

>>192
４んでねーだろ

>>20
トヨタロゴ使いまくってトヨタは無関係はないだろ

https://www.hakodatetoyota.co.jp/corporate

女を四輪に乗せるとロクなことがないのは分かりきっていることだろ

やっぱりマンコって運転下手くそなんだな

道民ということも忘れちゃいかん
無法者が半数くらいいる地域

40キロも出せるようなカートじゃ
そんなの無理だよ
ウソツキ

完全に運営の責任だよ
壁があっても11歳がぶつかって死んでた
11歳が事故っても死なない対策をそもそもとってないわけだから過失は子供を乗せた運営

>>96
女児はパニック状態

>>175
こどもが亡くなるよりはマシでしょ

こういう明らかに運営側に過失がある場合の誓約書は無効になるんじゃなかったっけ
コーナー付近に人を並ばせるってのはいくら自己責任でもあってはいけないし
コースの区切りが三角コーンだけってのも安全軽視
小雨が降って路面滑るだろうって予測ができる中で強行したのも運営側の落ち度で責任が来る
運転してた子供の責任以前の問題が大きすぎるわ

>>207
旭川とかな

レーシングカートは日常生活なのか？

TBS THE TIMEでは自動車販社としかトヨタのトの字も触れられてないな
これってどういうこと？

>>209
バカって言われない？

ゴーカートとレーシングカートを総じてゴーカートって言っていいんかいw

大人がアクセル踏み続けてるの確認してんのか...事故で気が動転してアクセル踏み続けるって本当に有るんやな

一つ言える事はハンドルあるからね
人に向かった責任は誰なのか

>>158
正常性バイアスってやつか。
でもコーンで区間されてたら安全確保されてるっておもって不思議じゃない

今どきのJSならLineで今日ここで車乗るわとか誰かに送ってそう

>>215
ヒント:スポンサー様

>>217
まあものは同じだけどな

原発事故なんかも同じだけど事故が起きるまでは誰も危ないって言わないんだよね
後の祭りですわ

>>211
そうだね
親は子供が大事なら安全に配慮されたレジャーにそれなりの対価を払って連れていくべき

>>16
むしろ客を避難させればよかった
ていうかなんでわざわざ直進の先を客席にしたのか

4んだ子の親は無傷なんだろ

>>191
はっきり言うと主催者がリスク想定をまるで出来ていない。何が危険で、何が起こりうるかを全く考える能力がない。

>>180
引きが悪いんじゃね？
安全なダサダサカートでチンたら走るとか
何にも血が騒がないんだろ

>>1
人がいるアウト側に三角コーンだけなら暴走したカート止められないわな

トヨタが「ピットインすることで低速になる場所だったので、フェンスがない状況」という発言やべえよ
なんで低速になる思い込みで設置がコーンだけなのよ

お前ら今日仕事？まさか台風のせいするのか

>>226
特設会場でやってたみたいね、普通のカートレース場ならこんなことなかったろうに

>>224
原発は事故が起きた後も安全て言ってるやつおるけどな

ゴーカートだレーシングカートだってこだわってるのは赤木圭一朗が死んだのはゴーカートな話は知らない世代な感じ？

ここけ？
https://ncml.jp/

>>204
トヨタ自動車は自動車製造業
メーカーが商標の使用許可を商社に与えることは
稀有ではない

ちなみに以下4社は商社

函館トヨタ自動車株式会杜 
資本金4,000万円 

函館トヨペット株式会社
資本金3,000万円

トヨタカローラ函館株式会杜 
資本金2,000万円 

ネッツトヨタ函館株式会社
資本金3,000万円

とりあえずこの11歳女児には将来免許を取らせるな

>>169
まんさん割は0歳から100歳まで使えます
この事故、11歳の男の子が二歳の女の子をひき殺した
なら10：0で男の子が責められる結果になったよ

性別というのは非常に大事なんだよ
責める側も責められる側も

トヨタと岸田はよく似てるなw

>>50
1人3分の制限時間でコース何周か回ったらしいからそれなりにスピード出してそう

>>174
直線の先に観客席置かないとか観客席との間にタイヤ置くとか
詳しくないけどカートでも最低限の安全ガイドラインあるらしいじゃん
全く想定できない事故じゃないからなこれ

>>219
免許無しおつ

トヨタと親の責任。設計に瑕疵あり。

そもそも無免許乗せる運営の過失は相当でかい
その上安全対策もなし
損害賠償5億はいくだろな

>>57
まぁセナは苗字なんだけどな…

>>89
いやいやいや
思っていたのと違う挙動してパニック
脚に力入りすぎて硬直して戻せないとか、ブレーキと思ってアクセス踏み続けるとか
割とある典型的な事故だと思うよ。

>>174
普通そうなってると思うよ

>>192
まだ生きてる

>>128
こういう人死にが出るようなケースでは焦点にはならないと思う
誓約書あるのね、はいはい、でおしまい

別に誓約書が無意味な訳ではないが大筋は変えられないし、
主催もそれは分かってて、完全な免責を目論んで誓約書取っている訳ではない

被害者も加害者も主催者も今となっては室内でマリオカートしとけば良かったって思ってるだろうな
インドア派最強だな

緩衝材テックプロバリアを観客前に
設置しとけば亡くなることは
なかったろうに

子供の回りにバカ親世代しかいないとこうなる。

子供を叩かなきゃ気が済まない子なしまんさんが暴れてんの？

>>218
ブレーキ踏んでもアクセルも踏んでたら止まらない
車と違って両足使うからF1もだけど

結果的に運営側の安全管理ケチった上に起きた事故なんかもね 知床名古屋 川崎保育園みんな共通してる気がする

200ccとかアホやろ


グリーンピア大沼では、18日、自動車販売店主催の車に親しむイベントが開催され、事故が起こったコースは、イベントに合わせてレーシングカートの運転を体験するため設置された特設コースでした。　
　女児が運転していたレーシングカートも、この日のイベントのために用意されたもので、エンジンの排気量は200ccの大人がレースで使用するものでした。時速40キロは出る性能があるということです。
　会場では運転を体験する児童らに、事前にブレーキやアクセルなどの操作の指導も行っていたということです。

道民プラストヨタプラスバカ親って感じ

パニクってアクセル踏み込むのは年齢関係ないんだな
と思ったけどカート自体の不具合の可能性もあるの？どんな？

>>238
頭おかしい

50キロも出せる乗り物に免許もない小学生乗せるならどう考えても危険極まりないのは明らかなのに

インタビューで主催者側が事故発生時のカートは時速40kmくらい出てたと発言してるが、それに手を伸ばし、掴まえて停めようとしたの？

黙って遊園地レベルの速度しかでないモノでやればいいものを。

とりあえず主催者は逮捕しとけよ

マリオカートじゃだめ

>>254
詰んだなあ

1人でもまともな能力のある責任者がいたらこの事故はおきなかった。

>>248
無理じゃね？
ブレーキのつもりでアクセル踏み続けてるんだから

レーシングカートをサーキットやフェンスをちゃんと設置して観客席との間に仕切りを設けてないコースでレーシングライセンスも持ってない女児に乗らせた運営が100パーセント悪い

>>120
公序良俗に反する契約は無効だ間抜け。
法律について基本中の基本も知らないカスが偉そうにデマ吐いてるんじゃない。クソが。

>>244
免許てw

アメリカで子供がピストルを誤射して相手を死なせたのと良く似てるな
この場合どういう法的な処理されてんだろうね
ピストルを子供の手が届く場所に置いてた親の罪を問われてるのかな

>>263
周りも乗るのやめたら？って言っていたのに本人と親が乗る！って突っぱねていた可能性もあるよね

ユトリのウルトラバカ世代らしい瑕疵責任。

11歳でも高級フレンチには遅れたくないもんな

>>248
バックできる？

北海道はなぁ～朝鮮人がなぁ～～

カートなんて事故クラッシュが当たり前
数分に一度はクラッシュしてるし暴走も普通に起こりうる

なのにコーンしか置いてないって頭沸いてんだろ🤣
主催者は人を殺させる気満々じゃん

>>271
北海道だしジビエかもしらん

それでも私はブレーキを踏みました

運営が普通の安全対策を講じていれば、女児が自爆してトラウマ作るだけで済んだのにな
木くずジャングルジムとどっこいどっこい

レーシングカートってやばいくらいgかかるじゃん
プロ少女ならともかく、シロートの子供には載せないよなあ

>>264
こうはならん気がするけど

三角コーンとポールってノーガードだし

>>272
できないから両手上げて係員を呼ぶ

>>29

【協力】トヨタ自動車株式会社　となってるね
ついでに地元警察も協力してることになってる
なにやってんだか

>>212
誓約書に何書いてあろうと完全な免責は無理だし主催側も考えてないと思う
ちょっとでも責任軽減できれば、ぐらいの意味合い

踏み間違えたんだな
飯塚幸三もニッコリ

>>258
人を轢いて速度が落ちてからだろうな

オッサンなら覚えてるかも知れんが

むかし女子の間で「異常に長いマフラー」が流行ったことがあって友だちと遊びに来た女子大生がその格好でゴーカートに乗った

そしたら風になびいたマフラーが後部のエンジンに巻き込まれ首が締まって死んだ事件があったんよ

子供に
なんでブレーキ踏まなかったの？
って答えられるかね

今時のガキは自分が不利だと絶対口を開かず親に言わせるからな

コース周回してピットイン時に暴走ってどういうことよ
まだ終わりたくないからもう一周しようとしたのか？

トヨタの末端バカしかおらんやん
この場合千歳オーと何とかが馬鹿すぎて救いようがないな
刑事で懲役食らっとけ

>>253
大人用の奴使わせてたんかいw
40km/hは出せるマシンに身長140cm越えてりゃ
先着順で誰でも乗れる割に何が起きても大丈夫なように
観客席守らなかった主催側の安全管理がいい加減過ぎる

普通レーシングカートは100km出るぞ
ライセンス無しで乗るようなもんじゃねえよ

>>285
おばさんだけど知ってる

あとマキシスカートはやり始めのエスカレーターとかな

運営側の弁解しか出てないからなあ

>>265
そんな施設の営業許可出したヤツ（公安？）が悪い

>>280
バックも機能してマイカーとして売ってほしい

最後の最後になんで減速出来なかったのか
ノーブレーキで回りきれるコースだったのかな

>>187
11才の女の子に対してブレーキが固かったら？

レーシングカート乗ったことないからわからないけどね

女児が人を轢いたのは事実
家族全員で全力で保証しろ！

>>279
路面びっちょびちょに濡れてね？

>>290
まあある意味普通免許のおっさんがF3あたりを体験乗車するようなもんだからな。操作ミスによりパニックになる可能性は十分にある。

この家族これからどう生きていくんだろ…

>>287
周回数わかってなくてブン回しながらコーナリングするつもりが係員がもう終わりピット入ってと合図されてパニクったと見る

>>293
トヨタ主催で安全対策してますって言われたら許可出すでしょ普通
まさかカラーコーンが大企業トヨタの安全対策だとは思わない

>>281
試乗車にGR86あるからね

まあ責任の所在ははっきりしてよかったじゃん
被害者の親は賠償取れるし

>>295
ガキに言わせろ
絶対口にしないだろうが
謝りもしないと思う
世の中的に運営が悪いとか言っていると自分は悪くない！でこの加害者もしれっと免許とるぞ

>>292
反論があるならそのうち加害者親も出てくるんじゃね

>>304
冷静にしないととりっぱぐれる

>>279
まあそれじゃあさらに止まらないな

どうしてコースを外れたんだろう

>>300
切り替えてくだけだろ
女児が俺の娘だったら気にするな悪くないって言うぞ

>>279
これはひでぇな
コーンも敷き詰めてるわけじゃないよかよ
何もないと変わらんだろ

>>253
コピペで悪いが
排気量200ccのゴーカートってこれとは別なのかな？最高60キロなんだけど
地べた這いずる60キロとか絶対怖すぎる

>>580
新千歳モーターランドHPより
最高速度60km


エンジンのrobin ex21調べたら

排気量211cc

おっ◯ぱい揉ませろ

>>310
反省させろよバカ親

40キロで走ってるカートの人間の足を他人が離そうとしたが無理だったって嘘くさすぎるそんな時間あるならハンドルきって人いない所に当てさせて止めろよ

>>286
昔から子供ってそんな感じだけど

>>309
それな

今回、一番責任重いのは新千歳モーターランドでしょ

この中に1人でもまともな責任者がいたらこんな瑕疵はおこらなかった。ユトリのバカしかいないのが悲劇。

>>1
ずいぶん若い常務なんやな

>>309
故意か過失しかないけど直前の何周かは普通に曲がって周回してるんだよなあ

まあこの主催者のおバカぶりは、いつだったかジャングルジムに藁かなんか引いて電球で引火させ焼死させた悲惨な事故に匹敵する。

自損前提の誓約書だろうけどこれですら無効案件だろ
女児の親だって運営相手に訴訟起こせるわ

>>310
それはない
あたおか

>>266
公序良俗に反してないだろ

>>253
こんなんに子どもを乗せていいわけがない…

>>320
こいつが責任者か
あー…って感じ

ユトリのバカが経済回せとか

>>302
なら施設自体に落ち度は無いな

>>316
ごめんなさいくらいは言っていたろ

この子が稼げば親は楽できたな
ゆたぼんのオヤジのようになれた

>>12
まったく状況がイメージできないよな

どういう経緯で子供にシーシング仕様のゴーカードに乗る事になったんだろうか。

>>320
これで安全対策ワロタw


予期できないとか知的障害者かよ🤣

>>314
モータースポーツでコースアウトしたら反省しろとか言うかね

この11歳降りたくなかったのか？

トヨタの名前がニュースに全く出てこない。トヨタグループの会社が主催者なのにな。CMもらいまくってるから忖度してるね

運営の過失とは思うが男児親も親で車道ギリで信号待ちとかする親だろうな

家族で夜逃げするしかないね

>>329
いや施設にしか落ち度がない
操作ミスで事故が起こることが論外

>>320
安全対策はとっていたが→とれてない
予期せぬ事態に→運営なら予期しろよ

>>315
アクセルから足を話そうとしたのは被害者に当たってからだと思うよ
踏み間違いだと乗り上げたあとも轢き続けることが多いから

>>335
？普通にするだろ

>>335
プロでも起こるのに小学生に無茶言うなよ🤣

>>285
まんさんらしい死に方

>>310
悪くないって基地外かよ
自分の子供が被害者で加害者の親がそんな態度でお前は許せるのか

馬鹿は規制出来ないのだから
ゴーカートを規制しろ

>>330
いいや全然
よほどお行儀のよい環境で育ったようでうらやましい限りです

回れ回れメリーゴーランド

自己責任


これ以外ある？？

何でこんなに騒いでんだ

ジャングルジム火災と同じ匂い

主宰Aのパーティーで管理者Bの私道でCの子に車を乗せてたら見物に来てたDの子を跳ねた

この場合やっぱり管理者が10やないかな

>>339
その家族学習おまえの隣の部屋に引っ越しするよ

40キロでも死ぬときは死ぬので、仮にタイヤバリヤ有っても運転者が死んでたかもしれん
危ない遊びはどんどん無くなる時代だな

学生ののりでイベントすんなや

ハンドル切る　アクセル離す　ブレーキ踏む
どれか一つだけでもまともに操作していれば
死傷事故は起きなかったから11歳女児はものすごーーーくどんくさい女児かもしれん
11歳で殺人ドライバーになった　日本最年少かも　21世紀に限定すれば

>>296
それならコース内ですでに事故ってるよ
レースでいい結果出せなくて不貞腐れてそう

そりゃ子供の将来の夢がYouTuberの時代
親は子供に稼いでもらいたいから
カートに乗せているんだろ？
いっそYouTuberの広告収入ゼロにすれば熱も冷める

>>340
安全対策に問題は無いと許可が出ているから悪くない
届出時と様子が違うなら問題はあるが、それはまだ指摘されていない

時速50kの鉄の塊が突っ込んでくるところに
2歳の子供を並ばせて保護する障害物は三角コーンだけ

運営「安全対策は取っていたが予期せぬことになった」

「トヨタは無関係」しか書き込みしないIDがいてゾッとする

マスコミはトヨタに忖度して最高速を偽ってるだろ

>>310
君は娘にやさしいが、周りの人間は娘をまるで殺人鬼のように扱うぞ？死んだ子の親族も気にするな悪くないって言うと思ってるのか？切り替えるって甘すぎない？(笑)

君に2歳の子がいて同じ状況になっても、君は悪くない気にするなと言ってあげられるなら素晴らしい人格だが。


まあ実際はこの女の子もある意味被害者なんだよな。乗れると言われれば乗るだろうし、操作ミスやパニックおこしたとしても、あくまで過失だからな。

>>248
会場の緩衝材がそもそも少なすぎるのが気になるんだが
運搬サボって営業してるだろこれ

トヨタ工作員が親子叩きか？
若者の車離れは正解だわ

セナは２度死ぬ

>>335
ひいたのは事故かもしれないけどハンドル自体きってないんだぞ
本人の故意の操作が死亡事故につながったのは間違いないのに何いってんだ

>>359
許可出したやつらが一番悪いな
子供に40kmてw

>>337
>トヨタグループの会社が主催者なのにな。


トヨタグループは、
トヨタ自動車を中心に、
豊田自動織機、愛知製鋼、ジェイテクト、トヨタ車体、アイシン、デンソー、トヨタ紡織、東和不動産、豊田中央研究所、トヨタ自動車東日本、豊田合成、日野自動車、ダイハツ工業、トヨタホーム、トヨタ自動車九州、豊田通商の17社だよ。

嘘はダメだよ。

11歳で人殺しかなかなかやね

>>360
頭おかしい

>>354
まーでも危ない遊びは普通に無くなっていい時代だしな

>>346
女児責めても言いがかり
体験会でオーバースピードでコースアウトしただけだからな
むしろ二歳側の親がコースレイアウトと観客席見て観覧やめる判断しなかった事に落ち度があるぐらい
当然一番悪いのは主催者だけど

>>354
どちらにせよ誰かは死ぬ可能性があるわけだから子どもを乗せること自体がアウトだったわけだな

>>368
間違いない
こんなもんに許可出すとか狂っている

トヨタがまんさんみたいな言い訳し始めて笑えるね

>>327
裁判で「予見できなかった」はとても通用しそうにないなあ

こういうイベントは安全管理が最重要なのに、十分な知見がない（＝能力がない）人間が実施したと言われても仕方ないかも

>>346
熟練したプロレーサーでもクラッシュして高速で外壁に突撃するのに
身体も精神も車の操作も未熟な小学生が悪いわけがないよな？
基地外かよ

素人にF1マシン試乗会して安全対策はサーキットに比べて大幅に省略しましたってやったら
そりゃ人死ぬで

トヨタどうするのこれ？

>>342
あー
ずーっと頭削ってたのか、、、、、、、、

>>77
しょうがないじゃ済ませられないわな

ホームページ見てきたけど、やっぱり一人乗りのレーシングカートの最高時速60キロって書いてあるんだけど
なんで40キロってことになってるの？

セナって親はＦ-1好きでカートをみにきてたのかね

このコース設計もやばいな
最後の直線はスピード狂ならアクセル全開するでしょ

>>4
また言ってるよキチガイ
なんで健常者のネットに書き込んでんだ

女児「あたしも運転したい」
親「やってみるか？」
女児「うん」
そして男児が死亡して
女児は殺人ドライバーになったのでございます
ト●タの責任ではございません　ドライバーの責任だけでございます？

>>362
リミッター付けられるから排気量だけじゃ決まらないんじゃない？
100キロ余裕な200ccもあれば40しか出ないようにしてる200ccもある
このマシンの仕様は知らんが

>>381
パニクって2歳児の頭削る11歳女児とか地獄すぎる
二度とこんな事件おきてはいけない
法整備しろまじ

>>346
レース現場で何も安全対策ない状況で子供が加害者って
どう見てもお前が基地外だろw

コーンしか置いてないなら100%運営のミスだな

>>383
そりゃあ印象がちがうからなぁ

自動ブレーキに頼らず児童ブレーキに頼るからダメなんだ
これからのゴーカートは自動ブレーキと遠藤ブレーキを搭載しなきゃダメなルールにしろよ

そもそも2歳児を入場させんなよ

>>378
おっしゃる通りだわ笑笑

200ccのカートなら40km/h以上楽勝で出るな

>>378
ロジハラやろこれ🤣

>>369
トヨタの名前を頭につけてるんだから関係は大いにあるだろ。そういう意味だ

>>378
それは曲がれない速度の話だろ
今回の話とは全く違う話
なぜハンドルを切らなかったのかの話

パニクってブレーキじゃなくてアクセルを踏んでしまうのは大人でもある

>>394
ほんこれ
二歳児を連れて行く方がおかしい
託児所あって当たり前だと思ってたのかね
何様だよ

小学生（児童）とゴーカートの組み合わせなら
児童ブレーキがきいた筈なんだけどな　おかしいな？

そもそもなんでニ歳児おったん

だいたいやね
2歳なんてのは、駐車場でバックしてきた車に轢かれて死んでしまいましたというような幼い子どもだよ？
どうしてそんな危険な場所に居るんだ
北海道奴らは頭がおかしい

主催者の落ち度でしょ　何故女児に矛先が向くのか
悲しみのどん底だろうから余り言いたくないけど亡くなった子供の保護者は何処に居たの？2歳とか一瞬も目を離せないと思うけど

>>354
シミュレータあたりで酔ってゲロ吐くくらい無し方がよっぽどマシだったな。

やっぱ四輪しか作ってないとこはダメだわ
誠意ってもんが無い

よくわからんけどネットには狂人が書き込むから注意するように

多分ヨダレ垂らした変質者みたいなやつだから

200ccなら一般的なレンタルカートかな。大人が乗ると40kmだけど子供なら50km出る。
なんで多摩テックにあったようなキッズカート（15kmリミット付き）じゃなかったのか問いたい。
たった15kmでもバリアは必要以上に凄かった記憶がある。

>>403
セナって名前だから将来ドライバーにしようと今のうちから洗脳を始めたとかかもね

>>399
単純に下手なだけだろ
普段車に乗ってる免許持った大人じゃないんだぞ

コーナーの先に観客がいるってのがおかしい
だが女児もおかしいし
そんなとこにのこのこ立ってる観衆もおかしい
平和ボケが多すぎる

>>29
＞⚫利用基準：身長140cm以上の方
これだけじゃ小学生でも参加できちゃうんだな
かなり本格的なカートっぽいけど、ちょっと運転未経験の小学生じゃ容易に想定出来たろ
>>320
これで「予期せぬこと」は無いわ

こんだけ重大な事故起こしといてトヨタがダンマリなのはちょっと考えられんな(怒)

>>400
それ以前に曲がろうともしてないから病気の発作かなんかじゃね

もうこれ全責任はトヨタにあるだろ
子供は無罪

撮ってた人たくさんいそうなのに何も流出してないのは珍しいね。最近の事件にしては

11歳は罪に問えないし
親は辛いな

>>399
プロでも時には操作をミスるのに
子供が操作ミスや勘違いしないと思ったか？
初めて早い車に乗ってパニックを起こさないと思ったか？
危機管理能力ゼロ

走行前の誓約書には18歳未満の場合保護者のサインが必要だから責任は殆ど親にあるね
後は主催者側の過失割合がどのくらいになるかだな

>>390
ふーんお前が当たられたら良かったなそれなら被害者は存在しなかったのに笑笑

会場に2歳児がいる事の方がおかしいんじゃない？

この子の管理は誰がしてた？
親だろ
その親は何してた？どこにいた？

自己責任にしか見えない

>>398
意味不明だわ
トヨタグループ内の商社は豊田通商だけだぞ

トヨタ自動車は自動車製造業
メーカーが商標の使用許可を商社に与えることは
稀有ではない

ちなみに以下4社は商社だがトヨタグループではない。

函館トヨタ自動車株式会杜 
資本金4,000万円 

函館トヨペット株式会社
資本金3,000万円

トヨタカローラ函館株式会杜 
資本金2,000万円 

ネッツトヨタ函館株式会社
資本金3,000万円

ゴーカート場ってタイヤを積み重ねて並べてあるもんだと思ってた
それで防いであっても運転してる女児が亡くなってたかもしれないけど
どちらにせよ子どもが乗っていいもんじゃない

>>390
こういうとこだと俺は観戦したくない
これなにもないのと同じだよね
車道に野ざらしと変わらん

>>417
100%運営の責任だわな

ど素人をレーシングカートに乗せてサーキットより安全対策を大幅に省略しましたって
逆だろ

>>1
ブレーキが壊れてたとかならともかく11歳にもなってブレーキもかけられない奴がこういう車で遊ぶんじゃねーよ！

>>416
だから

ずーっと頭削ってたんだよ、、、、出せないだろ、、、、、

そんなのでたらオールトヨタやばいよ

>>400
>パニクってブレーキじゃなくてアクセルを踏んでしまうのは大人でもある

飯塚受刑者（91歳）「そうかもしれん　わしは違うがな」

>>405
子供が出来ない独身か不妊に失敗した人が叩いてんだろ
頭おかしいから関わらないのが吉

・「予見できなかった」と言う責任者
・コース間近で幼児を見学させた親

双方とも危機意識が欠落していたか

>>418
目の前の人を避けるのに
操作ミス？勘違い？
何それ？

>>285
むかし何処かの板で、海外で同じパターンの事故が起き、女性の首が切断のスレを見かけたな

>>390
ここに幼児座らせる親も大概だろ

>>31
高卒とか理系の馬鹿か？

これ結果論かな？
カラーコーンだけで区切った向こうで
小さい子供が乗った200ccの車動いてたら普通に怖そうなんだが

ただのレス古事記か真性の基地外か知らんがこいつらが当たられて死んだら誰も悲しまなくてすんだのに

2歳児の男子って1度車に乗ったら目的地に着いても降りようとしない
ずーっと運転席に座ってハンドル弄ってるの
女の子はそんな事はなかった

やっぱり性差ってあるよね

最高速度40キロといってもこのサイズで視線低いから感覚80キロ位には感じるだろうな。

まんさんに運転させるからこうなる。
被害者の男の子、遺族の方々は本当にやりきれんだろうな

キッズカートって、隣に大人が同乗じゃないのかい、もし幼女が一人乗車だとしたら、問題だよな

>>11
大口叩くときは少しはググって、見ていて恥ずかしい

>>440
怖くなってパニックになっちゃったのかな…

>>428
別に当たってから止めようとしてたわけじゃねえから

ハンドルも切らずにアクセルも踏みっぱなしって故意じゃないの？
人をひくつもりじゃなくて自殺とか

レーシングカートって100km/hくらい出るんだっけ？

>>394
１歳児もいたぞ
なんなら４歳児も

事前講習やってたのにな

100%親の責任だろ
二歳児をこんな危険な場所に連れて行く神経が理解出来ないわ
無理矢理運営の責任を問おうとしてる工作員おるな

運転しちゃ駄目な子だったんだろ
11歳で人殺しとか辛いな

ラリーでコースアウトして観客に当たった事故っていくつかあるっしょ？
その時は誰が責任取ったんだ？

モータースポーツは人が死んで進化してきた

朝6時前
11歳女児は通常どおり小学校に行き
2歳男児は司法解剖中か？

>>449
普通免許だって事故るやつは事故る

お前ら直ぐ喉元過ぎればやるけど開示されん様に気をつけろよ
明らかに度が過ぎてる奴おるぞ

>>421
自分も思った
普通に親が庇うよなあ近くに居たら

>>446
初めて乗る乗り物でパニクったらわけわからんだろ
俺らが自然に車操作できるのは慣れてるからやぞ

>>445
飛び乗って止めようとしてたの？

普通ならハンドル切るでしょ

>>433
現実にアクセルとブレーキの踏み間違い事故普通に起きてるよな？
頭おかしいなお前

11歳の人生終わりだなコレで
死ぬまで後悔し続ける

まぁこの時間に5チャンとか頭おかしい奴に絡まれてもしゃーないなさて仕事行くか基地外共はずっと張り付き頑張れよ
仕事と嫁さん探せよ無理と思うけど笑笑

>>405
運転したのは女児

運営がアホすぎるのは大前提として、
認知症でもない若い子なのに
大人からの大声での指示あったにもかかわらずパニックに陥ってアクセルベタ踏みするとか
こういう鈍臭い人間嫌いだわぁ
なんやねんパニックになるって
せめてアクセルから足離せや

赤木圭一郎を思い出した

>>29
協力にトヨタ自動車株式会社って入ってるじゃねぇか

少女はトラウマになってるだろうな
かわいそうに
俺が引き取って新たなトラウマ植え付けたい

セナちゃんワラタ

>>457
連れ子？

川に子供連れていって子供が溺れたからって市区町村の責任問おうなんて言語道断だろ

お前が連れて行ったんだよ
お前が子供を管理するんだよ

こんなんモンペと同じじゃね？

>>421
被害者を責めたくはないが
こんなコースで車が突っ込むことを予見できないのはヤバイ


俺なんて普段車が暴走すること考えて子供連れてるのに

裁かれるのはだれなの？

>>400
子供とはいえ11歳といえば決断力も十分あるしパニックじゃ済まされないよなあ･･･
情緒不安定なら最初から乗るなって話だし

>>462
ブーメラン突き刺さる底辺初めて見た

ナメた環境で開催した奴が悪い

クッションドラムぐらい並べておかないとね
運営の過失だよね

>>459
いろいろやったんだろ
図を見ろよ
暴走を確認してからコースアウトするまで
少しあるから飛びついて止めようとしたんだろ

まずは

レクサスのレーシングカートがどういう挙動するのか知りたいわ
おそらくハンドル重いブレーキ硬いアクセルふにゃふにゃだと思うんだよ

11才には無理だろ

>>431
なるほどそういう思考になるものかね
その中の一部の人なんだろうけど

>>9
保険くらいかけてるだろ
どっちみち金はらっておしまい
あと刑事罰は運営者の誰かを尻尾切りにしておしまい

男の子・女の子、両方でいるのね、セナちゃんて名前

>>466
> 協力にトヨタ自動車株式会社って入ってるじゃねぇか

試乗車にGR86あるからね

函館トヨタの火消ししゅごい！

このマシンで壁がジャイアントコーンだけじゃ怖すぎるよな

たまたま千人に一人レベルの運転適正無い子がたまたま安全管理がザルなイベントでたまたま通常のやつよりスピードが出るゴーカートに乗ってしまったんだよな、たまたま小さい子が観客席の前の方にいる状態で

これ、通常のコースのように直線に沿わせたピットレーンにして、
観客の位置をその後ろにするだけで防げたよな
一番スピードの乗ってるメインストレートからのカーブがピットレーンて
主催者は100%未必の故意だろ

>>450
観戦していた訳じゃなくて何かの順番待ちしている列に並んでいたと書いてあったぞ
主催者はあらかじめ承知しているということだよ

>>467
女児は11歳にして快楽殺人者かもしれないぞ？
あんたが凄いトラウマを負うかもしれないぜ？

泊めようとしたが厳戒だった

>>477
色々やる時間あるならハンドル切るでしょｗ

>>472
トヨタの政治力次第
裁かれるべきはナメた安全対策してたトヨタ関係者だが

トヨタ倒産だな
乙

>>473
意味不明でワロタwww
成人に言ってるならまだしも11歳の決断力でガイジかよ🤣

>>473
免許ないお前にはわからんけど
これはよくある

>>31
リスクの容認をしてもらう事はあっても安全管理を免責する事は出来ない
誓約書は、主に遵守事項になるわけで、免責にはならんよ

スピード出したらプロでも事故るからな
ましてや子供乗せて想定外はないで

子供が乗るやつは両足運転なのかな?
片足運転だと間違えそう

>>492
所詮、愛知の企業だしな

>>484
カシューナッツよりましだろ

世界のトヨタなら金で解決だろ

>>470
自治体が川で開いた水泳大会で溺死者出たら自治体の責任になるやろ
この場合そういうこっちゃ

これは営業許可の見直しが必須だな
安全対策
年齢による入場制限

保険はあるのかね

>>481
中学校の時の担任の息子がセナくんだったな
もちろんアイルトンセナ由来

事故とはいえ、人ひとり亡くしているのだから、
それを一生背負い続けなくてはならないのが
不憫でならない。

「真夏の方程式」を思いだした。

>>481
早死にした有名人の名前をつける神経がわからん

実際に罪には問えなくても遅かれ早かれ自分のした事の意味が分かる時が来るだろうし

果たしてそのケアまで出来るのかな

>>60
カートは右足アクセル、左足ブレーキな

女児が車高の低い車で40kmって
俺らの100kmぐらいの体感速度
そりゃ頭おかしくなるで

地震だぞ

>>453

パイロンだけなら退化し過ぎw
409が本当なら
トヨタイベントカート40kmでコーンのみ
ホンダ系列の遊園地カート15kmでバリアあり

お金のために人を死なせる知床観光船体質なんだろ

>>494
免許あるけど
よくあることではないきが
アクセル間違うのはやったことない
バックとドライブのギア間違えて発進しそうになるとかならあるけど

なんでこんなにスレ伸びてんの？

>>505
まあそれは言うな

ロリコンなら
「11歳女児に殺されたい」
と思っている男性がいるかもしれない

時速40キロ以上出るのを子供に運転させたら危険だというのは想像できるはずだけど
コースの安全性も考えられてない

>>352
トヨタがモーターランドに
このイベント発注してんなら
モーターランドの瑕疵かの

親は何してたんだ？逃げてたのか？

このカート走行に保険はかかってるのではないの？

まさか無保険で 客に運転させる させるっていう感じなの？！

セナちゃんは男なの？
アイルトン・セナから名前つけた可能性あるんか

子供が亡くなるニュース見る度に俺たちが死ねばよかったのにって思うよな

>>367
故意の操作ではない。故意とはわざと子供を引くために直進させた場合だ。

人間というのは平常時とパニック(色んな要因がある。例えばこの場合ブレーキで減速しようとしてアクセルを踏みパニックをおこした可能性もなくはない)時はまともな状況判断も出来なくなる。

老人の事故は大体アクセル全開で対象物にぶち込むことが多い。なぜか？ブレーキと思い踏み込んだのがアクセルだった場合、それをアクセルだと認識変更出来ず、ブレーキが故障したと思い更に踏み込みアクセル全開で暴走する。コンビニなどの対象物にぶつかり止まった時点でやっとアクセルを離す。

本人は自分は間違いなくブレーキを踏んだと思い込んでいるためそれを事故後も主張したりする。

ある程度経験のある若いもしくは中年のドライバーなら、そこの切り替えが出来るため(もちろんできない大人もなかにはいる)そういう事故は少ない。

子供にレーシングカー扱わせているわけだからな。私の勝手なイメージだと、こういう小さい車体はブレーキとアクセル間が狭いのではないか？しかもコーナー前。ここで減速しようとしてアクセル踏んでしまった場合、おそらくパニックになり、更に加速してしまうだろう。小学生のしかもこんなの扱うのは初めてだからな。パニックになって当たり前なのだ。私等はこういうイベントをするならその可能性も考慮する。コーンや遮蔽物云々も大事だが。(もちろん事故原因は他にも考えられるから一例だが)

おかしいだろ

近くにゴーカート走ってました
タイヤも柵も作ってません
俺だったら子供連れてたら一目散に退散するわ
何を考えてその場にいたわけ？

ラリーの観戦かよ
それも素人の

>>514
女児を加害者扱いしたいアホがちょくちょく沸くから

>>505
なぜセナだと
セナ＝アイルトン・セナ　になるんだよw
ロンバケのキムタクオタクかもしれんだろw

>>513
踏みすぎくらい誰でもある
ないと思ってるなら自分でミスに気づいてないから危ない

>>503
よく聴いてたアイドルユニットの娘も「聖生」でセナと読むらしく
イベントなんかではアイルトン・セナといじられてた。

>>520
だから自己責任の同意書にサインさせるんだろ

ただ今回は運営の落ち度が酷いので同意書は無効だね

主催側の安全管理不足

>>514
私のような者や
きみのような者がいるから

>>514
自分が責任とりたくないバカ親が頑張って運営が悪いって地団駄踏みながら書き込んでるんだろ

速度出過ぎてパニックか頭白紙になっちゃったんだろな。

>>514
なんとしても子供を叩きたい老人

vs

子供を叩く老人にロジックハラスメントする人

この争い

昔　北海道のウトナイ湖にゴーカート有ったけど
安全対策でフルスロットルでも10kmくらいしか出なかったから
小学生が40kmとか60km出すとか
絶対に危ないじゃん

ライセンスのない、経験のない、適性の有無もわからない未成熟な子どもにゴーカートを運転させながら

子どもがゴーカートを制御不能になる可能性を「予見できなかった」と言ってしまう主催者

>>519
一緒にいたなら庇って怪我とかあるよな
兄弟もどうした

>>524
普通はタイヤバリアや鉄柵バリケードで囲んでいるよね
何を考えてんだろ関係者は

>>525
いや殺人者なんで
この事実は消えない

今回の11歳女児は
何歳で自動車運転免許をとるだろうか？

>>511
ホンダがやってる鈴鹿サーキットのは25キロだった
やっぱ特設会場でレーシングカーはきつい