【自動車】三菱が「eK」シリーズを一部改良　「eKクロス／eKクロス スペース」に新グレードを追加 [自治郎★]->画像>8枚

三菱自動車は2022年9月8日、軽乗用車「eKクロス／eKクロス スペース」に新グレード「Gプレミアム／Tプレミアム」を設定。同時に「eK」シリーズ全体において一部改良を実施し、同日、販売を開始した。

■運転支援システム「マイパイロット」を標準装備

eKクロス／eKクロス スペースに新設された2グレードは、…

（中略、詳細はソースでご確認下さい）

価格は以下のとおり。

【eKクロス】
・Gプレミアム：174万9000円（FF）／188万1000円（4WD）
・Tプレミアム：183万1500円（FF）／196万3500円（4WD）

【eKクロス スペース】
・Gプレミアム：198万円（FF）／211万2000円（4WD）
・Tプレミアム：206万8000円（FF）／220万円（4WD）

■ボディーカラーの見直しと装備の強化を実施

eKクロス／eKクロス スペースの新グレード追加に加え、eKシリーズの他のモデルでも、ボディーカラーの設定変更や装備設定の見直しといった、一部改良が行われた。車種ごとの変更点は以下のとおり。

◆eKワゴン／eKクロス

「eKワゴン」にモノトーンの「ナチュラルアイボリーメタリック」を、eKクロスにツートンカラーの「ホワイトパール／ブラックマイカ」を新たに設定するなど、ボディーカラーのバリエーションを変更した。

価格はeKワゴンが132万5500円から154万円、eKクロスが146万3000円から196万3500円。

◆eKスペース／eKクロス スペース

「eKスペース」にモノトーンの「ミントブルーメタリック」を、eKクロス スペースにツートンカラーの「チタニウムグレーメタリック／ブラックマイカ」を新たに設定するなど、ボディーカラーのバリエーションを変更した。

装備も拡充しており、eKクロス スペースの「Gプレミアム／T／Tプレミアム」には、運転席側電動スライドドアや助手席シートバックテーブル、リアサーキュレーター、リアサンシェード、樹脂製ラゲッジボードおよびPVC後席シートバックからなる「後席パッケージ」を標準で採用。eKスペースのTには運転席側電動スライドドアを標準装備した。

価格はeKスペースが139万9200円から181万1700円、eKクロス スペースが165万5000円から220万円。（webCG）

2022.09.08
https://www.webcg.net/articles/-/46952

じゃあ俺はJKシリーズで

eKクロス Tプレミアム


eKクロス スペースTプレミアム


eKワゴン

eKスペース

～クロスばっかだなw

かっこわる

クロスが日産で言うところのハイウェイスターって事なのかな

オフロードイメージ→三菱
オンロードイメージ→日産
だろ世間的に

酷いデザイン…

昨今は稀に見る旧車ブームで異常な程の値上がりだけど、
三菱自動車に有名な旧車なんて、あったっけか

10式戦車

三菱車なんか買えるかよ
どうせ裏でなんかやってんだろ

>>9
デボネア

>>7
三菱→偽装
日産→ゴーン

ek

ワゴンRと同じクラス

エロカワ

車検の代車を借りたらガソリン満タンで返せっ言われて2度と三菱車買わないって誓った

三菱の販売店って、入るとお通夜状態で、本当に客がいないのだなって思うよ。

>>9
ディアマンテ

ランエボは何故か悪役

>>16
満タンで貸りて満タン返しが普通だろ。
乞食かよ。

>>16
当たり前なんだが

ミラージュのMTはよ

>>9
ギャラン、スタリオン

直線番長GTOは加速凄かったな。

顔がオラつきすぎなのに車体は軽とかびんぼっちゃまみたいやな

>>24
FTOはグランツーリスモやと最強やで！！

>>16
めそ

>>9
アクセルを踏むと走り出す、マジで。

イキリシェーバー顔やめないのな

幕末明治の美女30選　その輝きは150年後も変わらない（画像集）
https://byyka.gradientking.com/top1/1662078146.html

>>16
当たり前だろ

売るクルマがないもんな
ルノーでも扱うしかないだろ

ダサすぎ

eKクラッシィの事もたまには思い出してあげてください

>>16
常識知らず

>>9
アイがあるぞ
俺の愛車のアイ、もう17万キロなんでそろそろ買い換えたい
アイを普通車サイズにして1300ccくらいのエンジン乗せたのだしてくれ。

>>16
あたりまえ体操

>>36
トゥインゴにすれば？

デリカのこの顔は見慣れたけど
eKクロスシリーズのこれはやっぱり違和感あるな

ekクロスは最初丸目が縦に並んでておおって思ったらいつものイキリV目が上にあって違うんだよなぁてなった
Xの意匠が知らんけどあれいらんのよ無かったら結構かっこいいのよ

チョンに先導されて
ネトウヨが叩きにくるスレ

顔がイキり過ぎ

パジェロ、5ナンバーのランエボ、コルトのラリーアート、ミニカのダンガンさえ作ってりゃ生き残れたのにな

タフトのかっこよさ

>>44
サンルーフ熱くない？
ダイハツはディーラーがな…

俺はekワゴンみたいなのが好き。　オラついてるのはダサい

幼いころ脱着式グラスルーフのミラージュに憧れたわ
今のミラージュは悲惨なことになってる

軽自動車で乗出し200万以上か
高いなあ

>>44
カッコもええけど、色もええな

買う人って三菱関係者？

やっとスライドドアワゴン車も追加したか

>>9
エボ

>>36
ヾ(ﾟωﾟ)ﾉ゛ヽ(ﾟДﾟ*)人(ﾟдﾟ*)人(ΘдΘ)y―~~~ ﾅｶﾏﾀﾞｶﾞﾈ

三菱とかホンダとか誰が買うんだよ

軽はやっぱり日産だよ

それよりiMievの新しいやつだしてほしい。

売れるのか？

3ドアで左右スライドだけの車があっても良いんだよ
普通の扉だと道路や側道が狭かったりぶつかるガードレールがあったりする場合もある

ひと昔前のekスポーツはなかなか良かった

>>51
> やっとスライドドアワゴン車も追加したか

ekクロススペースとか前からあったけど？

あの偽装体質の三菱が製造した車とか良く乗れるな

三菱やマツダの軽四に200万も払える財力が羨ましい

>>25
スズキのスペーシアカスタムなんかアホの大口開けてるからスライドすると食われるかと思うわ

>>36
EVはヨーロッパ圏が支配手掛けてさせてもらえるだけ良しと思えば良いんじゃないか

>>44
日本の家そのものが2×4なだけに車もこれで良いか？

デリカ寄せか…ついでについうっかりヴェルファイアっぽく見えるのも出したらバカ売れするだろうに

全モデルのek凄かったな
またまた隣に止駐車した人形リヤドア締めた時の音がペラペラの鉄板の音そのもので、パィーンだもんwww
これでは死ぬなと直ぐに判るレベル

eKクロスとクロススペースはたまに見かけるけど
ノーマルのeKシリーズは全く見ないな
地味すぎて気付いていないだけかもしれないが

>>16
そうなんだな。
満タンで返し続けてたらてんちょが
「浮いてるガソリンが余ってるから入れなくて良いよ」とか言い出した。
ちょっと移動あって4000円くらい使ったのに。

お饅頭（栗きんとん）を差し入れしといたったwww
店員さんのテンションめっちゃ上がってて楽しいwwww

>>67
クロスは顔が強烈だからたまに見かけると覚えるわ
ノーマルはわからんw