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【航空】日航機エンジン破損 ファンブレード「疲労破壊と推定」運輸安全委員会 [朝一から閉店までφ★]->画像>1枚


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1朝一から閉店までφ ★
2022/08/26(金) 21:31:49.05ID:7m6uXkXJ9
沖縄テレビ

2022年8月25日 木曜 午後6:50

20年日本航空機のエンジンが損傷し那覇空港に緊急着陸したトラブルについて、国の運輸安全委員会は25日、ファンブレードの微細な亀裂が定期検査でも見つからず疲労破壊に至ったとする調査報告書を公表しました。
20年12月、日本航空のボーイング777-200型機が飛行中にファンブレードの破断で左翼のエンジンが損傷し那覇空港に緊急着陸したもので、乗客と乗員は全員無事でした。
ファンブレードの破断について国の運輸安全委員会は報告書の中で、微細な亀裂が定期検査でも発見されることなく運航が継続されたため疲労破壊に至ったものと推定されるとしています。
エンジンを製造したメーカーでは検査の間隔を短くするとともに、新たな定期検査を追加する再発防止策を実施しています。

https://www.fnn.jp/articles/-/408120
2ニューノーマルの名無しさん
2022/08/26(金) 21:32:41.69ID:HvxclIXY0
日航名物
3ニューノーマルの名無しさん
2022/08/26(金) 21:33:29.33ID:CmLKlvxP0
日航機123便墜落事故の陰謀論は全てデタラメ
4ニューノーマルの名無しさん
2022/08/26(金) 21:33:30.63ID:mf6zDtR90
機長何をするんですか
5ニューノーマルの名無しさん
2022/08/26(金) 21:34:13.21ID:HzkM3FrF0
逆噴射!
6ニューノーマルの名無しさん
2022/08/26(金) 21:35:05.81ID:a01HknSw0
この型のエンジン、似たようなトラブル起こし過ぎでは
7ニューノーマルの名無しさん
2022/08/26(金) 21:39:26.00ID:MMQZugoK0
品質偽装されたジャップ製パーツが原因の可能性
8ニューノーマルの名無しさん
2022/08/26(金) 21:41:35.95ID:gXfxIOb10
これはもうダメねこの会社かもしれんね
9ニューノーマルの名無しさん
2022/08/26(金) 21:43:59.77ID:7JpA88QJ0
はい
10ニューノーマルの名無しさん
2022/08/26(金) 21:45:22.58ID:KJLPs/s50
エンジンどこ製よ
11ニューノーマルの名無しさん
2022/08/26(金) 21:45:44.31ID:a01HknSw0
>>10
P&W
12ニューノーマルの名無しさん
2022/08/26(金) 21:46:37.50ID:0KYmBqS20
なんかB-777はエンジントラブル多いイメージだわ
13ニューノーマルの名無しさん
2022/08/26(金) 21:46:57.40ID:9mDfREsc0
MRJはいつ飛ぶの
14ニューノーマルの名無しさん
2022/08/26(金) 21:47:20.48ID:aRYUsr+B0
日航機事故
再び
15ニューノーマルの名無しさん
2022/08/26(金) 21:54:14.37ID:zQNfDfw40
製造不良だったのがメーカーに定期検査に出して見落として返ってきてるんだよね。
もうこのエンジンの機体はJALからは退役してるけど
ANAは国内最大の514席仕様のポンコツが運行再開。
16ニューノーマルの名無しさん
2022/08/26(金) 21:57:11.79ID:unDZVRf40
国力の低下ってこういうところからジワジワ来るんだよね
17ニューノーマルの名無しさん
2022/08/26(金) 22:03:36.47ID:x7TAUaUe0
777用のPW4000は昔からタービンブレードの破断が多い。
このエンジンは音も下品だし、777自体が垂直尾翼が貧相でバランスが悪くてカッコ悪い。
そんな私はCF6搭載の767一択です。
軍用機にも採用され、クラシックジャンボの頃から改良を重ねてきた信頼性は揺るぎない。
P&Wが良かったのはJT9Dまで。
18ニューノーマルの名無しさん
2022/08/26(金) 22:09:40.35ID:0i6zMPsL0
ボーイング「ジャパンになんてテキトーな整備品機種あてがっとけばエエネンw」
19ニューノーマルの名無しさん
2022/08/26(金) 22:16:43.80ID:j2GyiRuY0
だめかもしれないな
20ニューノーマルの名無しさん
2022/08/26(金) 22:22:50.60ID:+beQv9sd0
機長、やめて下さい。
21ニューノーマルの名無しさん
2022/08/26(金) 22:35:20.58ID:2KoyELTg0
もう30年以上経ったのだから、ぼちぼち何機か落とさないと不公平だよ。
22ニューノーマルの名無しさん
2022/08/26(金) 22:37:09.66ID:2KoyELTg0
ジャンボ機の墜落やビル火災、工場の大爆発などは、誰もが皆ワクワクする。
23ニューノーマルの名無しさん
2022/08/26(金) 22:40:34.91ID:UaBufyz30
ジャンボジェットはもう飛んでないだろ
24ニューノーマルの名無しさん
2022/08/26(金) 22:50:45.87ID:2KoyELTg0
隕石で都市消滅とかないかしら?
ワクワクしたい。
25ニューノーマルの名無しさん
2022/08/26(金) 22:52:07.49ID:QWWlEAs10
こんな事故あったっけと思ったら2年前かよ。事故調の連中は2年間これで食ってたわけだ。
26ニューノーマルの名無しさん
2022/08/26(金) 22:52:28.61ID:QWWlEAs10
>>23
貨物機がバンバン飛んでる
27ニューノーマルの名無しさん
2022/08/26(金) 23:50:19.26ID:EpwpAYBq0
ファンブレードが破損するのは想定内、
エンジンが二つあるのはそのため。

騒ぐのは日本人だけ、、とむかーしNHKの特番でやってた。
28ニューノーマルの名無しさん
2022/08/27(土) 00:52:32.71ID:RnCob1ZC0
もうJALはオワコン
29ニューノーマルの名無しさん
2022/08/27(土) 01:38:12.45ID:DkV3CFVX0
メディアはちゃんと調査報告書を読んでいないんだよね
日本航空が悪いかのように記事にするんだよ
悪いのはメーカー側だと書いてあるのに
30ニューノーマルの名無しさん
2022/08/27(土) 01:39:07.79ID:oSdLOj6K0
暗号放送に早く移行しろよ  08/27 01時39壺
31ニューノーマルの名無しさん
2022/08/27(土) 01:42:48.91ID:/4qQ5rTY0
やっぱりメリケン製のエンジンはだめだな
ロールスロイス製が最強
32ニューノーマルの名無しさん
2022/08/27(土) 01:59:44.37ID:fSAyeX880
現在、コントロールできますか?
アンコントローラブルです!
33ニューノーマルの名無しさん
2022/08/27(土) 02:07:06.52ID:e6ngocJz0
冶金←読めない
34ニューノーマルの名無しさん
2022/08/27(土) 02:17:40.39ID:SHQVkw1T0
ちきん(嘘)
35ニューノーマルの名無しさん
2022/08/27(土) 02:36:11.22ID:xxrIv6Rw0
スコーク77
36ニューノーマルの名無しさん
2022/08/27(土) 02:42:58.52ID:8V1Q8+f00
インドネシアで火山噴火に巻き込まれたスピードバード9便に搭載されてたエンジンはロールスロイス製
あの状況でも無事ジャカルタへ帰還できた
37ニューノーマルの名無しさん
2022/08/27(土) 02:44:02.12ID:9wTfDtE80
>>15
製造不良
メーカーに定期検査
38ニューノーマルの名無しさん
2022/08/27(土) 02:44:02.88ID:8V/7+1IX0
JALは一度破綻してるから金がない
部品も損耗しても使い回してるんだろ
航空機の部品が疲労で壊れるまで
使ってるんだから
39ニューノーマルの名無しさん
2022/08/27(土) 02:45:57.32ID:4HgnSP700
>>31
もっとアカンわw
40ニューノーマルの名無しさん
2022/08/27(土) 02:46:49.64ID:1U8hnTyP0
チタン製のブレード一枚700万円也
これをまともに整備しないってアホなの?
金掛けても非破壊検査しろよ
41ニューノーマルの名無しさん
2022/08/27(土) 02:47:57.46ID:1U8hnTyP0
もうJALは再倒産させろ
こんな糞な企業要らん
42ニューノーマルの名無しさん
2022/08/27(土) 02:59:45.81ID:eISAWtQ70
>>38
ファンブレードと金属疲労なんてだいたい製造ミスだぞ
これもP&Wのせいだし
43ニューノーマルの名無しさん
2022/08/27(土) 03:03:02.83ID:9yVOcUA60
>>15がこんなレスをする目的はなんなのかなと思ったら、最後の行で分かった。
「JALは悪くないもん」 と言いたいだけの赤猿(熱狂的ファン)か。
44ニューノーマルの名無しさん
2022/08/27(土) 03:38:09.99ID:QSyz3YPC0
>>13
飛べるけど外国のしがらみで許可されない
45ニューノーマルの名無しさん
2022/08/27(土) 03:43:26.89ID:Pt8LFqC80
このエンジンの問題はアメリカ様も認めてるぞ
46ニューノーマルの名無しさん
2022/08/27(土) 07:30:29.62ID:BQh0Yotz0
>>27
破損自体はともかく
破片が変なところに当たって惨事になった例がある
47ニューノーマルの名無しさん
2022/08/27(土) 11:45:35.08ID:aYhcHJKr0
お前ら飛行機のエンジンまで詳しいのかよ(´・ω・`)
48ニューノーマルの名無しさん
2022/08/27(土) 16:23:47.40ID:KhGsB9Xl0
>>33
夜勤さん乙
49ニューノーマルの名無しさん
2022/08/27(土) 20:03:32.07ID:z6yc+wE40
よく墜落しなかったものだ
悪夢の再現やないか
50ニューノーマルの名無しさん
2022/08/27(土) 20:56:13.32ID:acuVV1D70
>>43
かんたんじゃん。いつもとまえがいわれてるやつだよ。

チキンに決まってる
51ニューノーマルの名無しさん
2022/08/29(月) 10:39:18.87ID:r1p+FX7h0
ANAならこのタイプのエンジンのやつまだ乗れるぞ。
P&WのエンジンはA320neoやMRJ用でも問題ありで採用少ないしな。
787のRRエンジンも大規模なリコールだったけど。
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lud20241219023319
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