>>1
EV作ってないとこが感電死とか生意気だ(違 >>11
この会社割と変死が多いのである意味なれてるな >>14
電気は怖いからね
よくあるのが銘板写真に撮ろうとしてスマホ落として
拾おうとして感電する奴 >>1
防犯カメラあるだろうけど
日本は絶対に公開されない
一般市民がネットに流す動画しか
日本は事件事故映像は見れない
はー嫌な世の中だねー ブレーカー落とさずに電球交換して感電死ちうのもあったばかりのような
俺も労災経験あるが運が悪かったら死んでたからな
いつ死ぬかなんてほんとわからんから1日1日を楽しめ
事故死ていいな
死ぬ不安も死んだあとの事も考えなくていいやん
変電所なんか自社社員はやらんだろうが
結局は依頼主も責められるんだよね
マツダ関連の人間じゃなく、中国電力から委託された専門の業者でしょ
変電設備の場所なら連休明けに出社しても気持ち悪くないな
そういえば電源入ったまま電装盤触ろうとする出入り業者が怖いんだよな
まぁ、24Vだし死にはしないけど200Vの場所もあるからやめてほしい…
スキルも知識もあるのはわかってるけどチキンレースみたいな感じは嫌なの
主電源落とせるんだから…
41ニューノーマルの名無しさん2022/08/16(火) 20:37:21.460
車屋では働いたこと無いけど、
プラント勤務の時に屋内の電気設備の部屋にフェンスあってフェンスの内側には入っちゃ駄目って注意書き
俺は発達障害っぽいけどさすがに俺も怖くて近付けなかった思い出が
電気は怖いよね
電気工事業の自営業してる親類に電線も種類によっては近付いただけでヤバイから電気は面白いと言われたが俺にはわからないあるよ
こういうの風評被害だよな
名前出された企業は何も悪くないのに
俺が、ほとんど人のいない事務所で
あちぃなーと言いながら、モンエナ飲んでた頃に同じ世界線上で、
感電死してる人がいたんだと思うと
なんだか妙な感覚に包まれるね。
世の中って理不尽なもんだよね
お盆休み中の年次点検だろうか？
短絡接地を取り付けない奴が多くて本当に困る
そいつ等の言い訳がほとんど皆同じで、外すの
忘れてショートさせたら困るからってのが笑える
>>39
いや、ありえんでしょう。
24V触るのに200Vの電源を落とさせてくれるような会社なんか存在するか？
元の目的が強電側であるならともかく。
（例：200Vの回路を24Vリレーで切り替える回路を触る） >>55
いや切るよ
工作機械だが計画停止しますよ
最後の確認作業では電源いれるけど 自殺するのに一々キューピクルの点検装って
わざと感電すらのか？
調査中とは言え、労災確定だと思うんだけどね
>>55
基本は無充電での作業よ。それができないなら、絶縁シート養生して絶縁工具を使用して、監視置くくらいしてやらせる。 変電所だから6.6kV以上で
マツダなら22kV以上の電圧だろうから
即死だな
まぁ社員寮で殺人事件、敷地内で車暴走事件あったし、親が社員だと子は非正規で親が辞めたら社員になれるとか聞いたし闇は深いんだろう
>>62
ストロングゼロみたいな文書だな
該当者の名前が上がってないから
まだ敷地内に潜り込んだルンペンかもしれないだろ？ >>59
自分の経験では、有名所ではここに出てるマツダのほか、トヨタ、NTT、ソニー、電通、大日本印刷、シマノ、エルピーダ（旧NEC）なんかは落とさせてくれなかったけどな。
弱電のために強電を落とす、ひいては工場を止めることを許すなんて聞いたことがない。
>>63
弱電に監視員とか言う時点で色々勘違いしてますよ。 消防設備点検の仕事してるけど、俺は現場で点検してるフリが基本だけどな
設備を壊して客先に迷惑かけるわけにいかないし
客も素人だから、俺が何してるか分からんし
毎回何もないのは不自然だから、たまに古い誘導灯を不点って事にして、それを交換する仕事に繋げてる
コレね、問題提起した方がいい
法律に則り、その判断を下せるのは
あくまでも司法であり、労災事故で無いと労基署が認定できる権限に何の根拠もない
労基署の持つ権限は、あくまでも捜査官の権限
司法では無い
ここ、勘違いしてるから、騙されて泣き寝入りしてる遺族とか居るよね
>>71
消火器の点検なんか周りをウエスで拭いて後は真剣に見てる振りをしてる様にしか見えない >>68
ソースには、左京をしていた作業員とあるが？ >>61
うちの職場、マツダよりもデカイ会社なのに
職場で勤務時間中に転んで骨折した派遣社員を労災にしなかったなあ >>71
おおい！なんてことしてくれるんだよ！
そんなだから弱電屋の立場がどんどん弱くなってるんだろうが！
今すぐ辞めろ。それ立派な違法行為だから。 >>75
なら作業員で仕事としてやってたなら労災だな
ぶっちゃけソースほぼ見てないんで俺が悪かった
ごめんなさい >>76
本人や家族が提訴すれば、刑事、民事でも両方勝てる案件 し～びれちゃった
し～びれちゃった
し～びれちゃったヨ～♪
>>76
正直、コケ方によっては良い判断したなと褒めたい場合もあるよね
毎月くだらない通勤途上災害の報告聞くたびに思うよ >>73
あれは、ちゃんと意味を分かってやってる人であればきちんと点検できてる。
・外観の腐食はないか（消火器事故の大半は腐食）
・内部の薬剤が固化して出てこなくなっていないか（ひっくり返して耳を当ててるのがそれ）
・設置位置や数、種類が前回と変わっていないか（点検票に全消火器の製造年と製造番号を控えている）
が、意味もわからず拭いているだけの人と見た目が変わらない悲しさ。 つかよ、労基署が、保険金払いたく無いと
労働者を守る側ら離脱したら世の中にはどうなるか？
よく考えた方がいいぜ
日本の労働環境は中世の資本家、貴族による作手と変わらなくなってるぜ
>>73
掃除しながらゲージ圧や外観、安全栓の有無とか見てるんだわ
管理シールに記入すもるし 特高は、通電部に接触しなくても、30cmくらいの距離になれば雷みたいな電撃が出て感電するからな
>>69
工作機械っていってるじゃん？
個別のブレーカーを落とすだけの話だよ
話がわからんやつだな
こういう思い込みの強いやつが事故るんだよな >>76
別になんかの保険が掛かってて労災よりも私用で怪我したと申告した方が保険と有給合わせて手取りがかなり増え金持ちになれるから労災が少ないと20年ぐらい前だが佐川の人が言ってたの思い出した >>85
点検資格者取って合法にしてるならまだ立派なほうという消防業界の闇。
というかこちとら本職は消防屋じゃなく軽装屋なのになんで消防屋のほうが酷いんだよ！ ちょっと最近事故多すぎない？政府や統一教会への批判から目をそらす為かな
宇品の主力はCX-5だっけ？
CX-60は防府みたいだけど
>>92
ラムちゃんの電撃は、100万ボルトでも1アンペアだから 変電所の点検を自社でやるのか
デンケン2か3必要だよな
>>95
溶接技能士で技術者では無いがね
エンジニアでは無い
テクニシャンではあるがね
ただし、仕事の特性上、マテリアルにも知識を巡らせる必要があるし
君は何が言いたいの？ >>94
心臓付近通過して30mA超えで地絡したら死ぬかもよ？
だからご一般ご家庭の漏電遮断器の感度は30mA0.1secが主流なんだから
水回り…例えば温泉便座なんか後で裁判沙汰にならないように15mAで作動するビリビリカードみたいなもんが付いてるでしょ 寮で同期を殴り殺して金奪ったり
コンビニで万引きしたり
さすがマツダだな
俺が疑問に思ってる労災事故の典型的事例で
何度注意、教育しても、手順を守れなかった者が事故死した例があって
それって、その前に、その者を異動させるとか
そもそも作業から外させる責任があったのでは？と思うんだね
言う事を聞かないのは、再三の注意で管理者側も知ってたのに
その危険作業に従事させ続けた
しかし、労基署の判断は、補償の一切を払わないと言うものだった
割とこの話は業界の教育で用いられる話だから
知ってる者も居るはず。
逆昇圧
受電設備点検では高圧側遮断器を開とし構内全停電状態とするが
停電の告知を受けたバカが発電機を持ち込み構内系統に低圧電気を供給すると
受電設備高圧側に昇圧された電気が充電され停電を前提としている作業者が感電する
こういう大手の会社は人一人死んだところで経営に大きな問題とはならないから何度でも再発するよね
>>107
そんなあほなことするやつはいないとおもうわ
そういった作業するやつは普通だれでもしってる >>108
新しい社長が社内改革を推し進めて号令かけても
現場の管理職が言うこと聞かないからなあ 長期休暇を利用しての改修工事か
工務課は立ち会うが現場の作業は基本業者任せだから業者の責任
>>100
まあ、俺が感電する時は大抵表層だから
1アンペアくらいじゃ滅多に死なないだろうと思って
扱ってるのは最大で150アンペアとか、溶接なんで >>107
この馬鹿対策にウチでは高圧1次側と負荷側の2次を両方アースしてます >>5
自民党支持者って語尾にニダつけるやつ多いよね >>109
だよね、
プレジャーボート火災
ヘリコプター墜落
工場で感電
大丈夫かね >>113
それ電撃防止装置が電圧瞬時に落とすからだろ >>117
何言ってんの？
一次主観からつなぐ時の話してんだけど >>118
よくわからんが溶接機を使うではなく繋ぐで宜しいか？
一次側を遮断して二次側に通電してない事を確認してから繋がないとそのうち事故るぞとしか書けない内容だな 電気主任技術者の責任問題になるな
状況分からんが、遮断する系統間違えたかな
いずれにせよ検電はしないとダメ
電気工事士って給与はいいんだろうな。昔聞いてもないのにおれはリンカーンコンチネンタルに乗ってるぞって話しかけられたな。真っ黒に日焼けして電線にゴンドラ見たいのに乗って高く上がって行った。
いくら電験二種とか持っててもこれだからな
資格ってなんだろ
>>94
1MWじゃん・・・10秒くらい放ったらレールガンに匹敵するエネルギー 労災事故だと何かまずいん？
治療費の出所が健保か労災かだけのちがいじゃなくて？
>>134 コピペ
1.被災社員から損害賠償を受ける可能性がある
2.被災社員の解雇が制限される
3.労災保険料が上がる可能性がある
4.入札を行っている会社は、入札で指名停止処分を受ける可能性がある
5.会社、あるいは会社の責任者が刑事罰を受けることがある
6.行政処分を受ける可能性がある（業種による）
7.報道などで、取引先などの信頼を失う可能性がある 所属先が内外どちらか知らんがマツダの管理職一行は夏休み消し飛んだな
慣れてても一瞬の不注意でバチッ！ってさせるらしいようなこと指を何本か欠損した人がいってた
昔マツダの工場で加藤的に暴れたやついなかったっけ？
どーせ派遣だろ？
なら問題ねーじゃん
いちいちNEWSにすんなよ
この電気作業してたのはマツダ社員でなく、電気工事の委託契約先の社員かな？
マツダって10年くらい前に工場内で無差別殺人がなかった？
トヨタ系なら安全スイッチ押した位置で施錠しないと作業エリアに入れない
他の人に見つかったらつるし上げ食らうレベル
>>25
長休みのあとにいつもの仕事をしようとすると
いろいろ手順忘れる現象 うちの家族が、いつも片手で電源プラグ抜こうとするのが嫌。
>>148
大ベテランでも
やらかすよ(´･ω･｀)
工場は常に死と隣り合わせ
｢安全第一｣の看板は
ただの魔除け札だから だからこういう危険なのは１人親方請負にやらせるんだよ
>>158
ただのアリバイ作りアイテム
会社としては安全を第一にしろと指示しているのに
現場の人間が勝手にやって事故を起こした会社に責任は無い
と強弁するため
運送会社の社長がドライバーに
「100km先まで1時間以内で届けろ。高速道路は使うな。道交法遵守しろ
時間オーバーしたら罰金払え」というのと同じ。 >>110
君の普通は君だけのもの。
居るんだよ、本当に。 感電してる人を見かけたらドロップキックして引きはがせって聞いたけど
傷害で逮捕されるよね
>>160
そんな分かりやすい法規違反は強制しないよ
運行責任者は国家資格になったし マツダは従業員テロあったところだし
会社の環境最悪なんだな
>>163
強制はしないけど、やらざるを得ないように誘導するのが日本人管理職
そして渋々でも素直に従うのが日本人労働者ｗ
信じられんレベルの違反行為なんでそこら中にあるわ
いまだに奉仕と根性を要求するのが日本企業 >>171
おかしな宗教にハマってる奴をバカにできないよねー >>157
従業員なら労災なるけど雇用保険もかかってない一人親方土方とかは労災にならない >>127
基本独立しないとそこまで旨味はない、技術身に付ければ潰しの効く存在にはなれるが ![「マツダ」工場内の変電所で作業員が感電死 労災事故か (8/16)【NHK広島】 [少考さん★]->画像>1枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/vZPuKKX.jpg)
胸が痛む >>1
ようつべでも感電動画を見かけるけど面白いよね。Liveleakがあった時代はそういうのの花盛りで本当によかった。 電気事故の労災事故対応は大変なんだよね。
労働基準監督署だけじゃなくて経済産業省の下部組織の産業保安監督部にも報告しないといけない。
忘れた頃に産業保安監督部から連絡があったり。
意外と横の繋がりはしっかりしてるよね。
今回は雇用主と設置者が別だからミスは出にくいかと。
雨も降ってないのにすぺりどめのある屋内の階段から滑ってコケても労災にするうちの会社は優良企業
