◎正当な理由による書き込みの削除について: 生島英之とみられる方へ:
自転車の30代女性はねられ死亡 車を運転の70代女逮捕 北海道・札幌市 [首都圏の虎★]YouTube動画>1本 ->画像>5枚
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自転車の女性が、高齢者の運転する乗用車にはねられ死亡した。
20日午前8時ごろ、北海道・札幌市中央区で、自転車に乗って北方向へ走っていた30代の女性が、交差点を渡ろうとしたところ、左折してきた乗用車にはねられた。
女性は病院に運ばれ、意識不明の重体だったが、その後、死亡が確認された。
警察は、乗用車を運転していた70代の女を過失運転致傷の現行犯で逮捕し、当時の状況や事故原因をくわしく調べている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/bd66f14c1831647bedc515d5d185f4b4a1661efb 自民党に文句言ってる人に聞きたいんだけどさ
どこの政党を支持してるの?
立憲民主党とかを支持してるの?
それとも文句言いながら自民党を支持してるの?
まさか投票に行かない分際で文句言ってたりしないよね?
とりあえず思考回路が意味不明すぎるから誰か教えてよ
砂川事件の犯人たちって
ちゃんと刑務所に行ったの?
まーた自転車に歩道走らせたせいで死者が出てしまったな
昭和生まれはいつになったら理解するんやろうな
ジジババどもは若い人の命を冥途の土産に持って行くのが決まりなのか
>>3 要するに意見がありませんってことね
分かりやすい
普通に逮捕されたってことは逃亡の恐れがあると判断されたのか?
だから、チャリを道路で走らせるのは危険だと言っただろ
チャリは歩道走行を義務付けるべき
>>7 そもそも君って
>自民党に文句言ってる人に聞きたいんだけどさ
なんでしょ?そういう前提なのに、無党派層ってきいて
>要するに意見がありませんってことね
って言い出すのって、頭おかしい人かと思われちゃうよ?
現場は札幌市内を走る幹線道路、通称「石山通」沿いの見通しのよい信号機がある交差点で、警察が事故の詳しい状況を調べています。
車は一頃しすぎ
朝は20キロ以上でないように制御しろよ
札幌だと自転車もこんなんなんでしょ?
公務員ならプリウスで大暴走して二人ひき殺しても逮捕されないのに
左折する時にそんな人が死ぬほどスピード出す?
確かにコツっと当たっただけでも倒れて頭打てば死ぬかもしれないけど
死に損ないのBBAが左折で爆速で回る事が出来たとは思えん、チャリカスがアホみたいに飛ばしてたんだろ
70代か・・・
飯塚元メンバーも刑務所行った事だし・・・
心配ない
行って来なさい
心配するな
心細いかも知れんけど、飯塚元メンバーも頑張っている
心配ない
女性は、男と違って同性に寛容だと聞いたんだが
女性は、同性に何かされた場合は、快く許してあげるのかね?
>>24 交通事故件数自体は減少傾向
自転車に関する交通事故はずっと増加中
>左折してきた乗用車
>70代の女
左折時何も確認しない婆だろうな
>>12 そもそもさ
「どこの政党を支持してるの? 」って聞いてるのに
「無党派層ってきいたことある? 」って言い出すのって、
頭おかしい人かと思われちゃうよ? w
>>23 スピード以前に左折の事故はまず巻き込み確認とか歩道に人がいるかどうか
確認してないケースがほとんど
ノーブレーキで鉄の塊に体当たりされるんだから結構な事故になる
え、逮捕なの
千野さんや飯塚幸三先生みたいにお家に帰らせてもらえないの
右左折で歩行者確認しないではねる事故はなくならない
>>37 女性同士でもそう思うもんなのか?
女同士って仲いいと聞いたんだが
>>43 性別で丸々特徴を決めつけるのヤバすぎるからもう少しいろんな人とお話した方がいいと思うよ
>>35 日本の有権者全員に支持政党があるっていうその謎の前提は、
どこのカルトで習ってきたん?
>>40 運転しててほんと不思議なんだが、なぜ何の確認もしないで右左折できるのか
不思議でしょうがない
誰か轢いたらなんて、事故するまで思いもしないんだろうな
やっぱりもう60歳以上は免許更新不可でいいよ
危なすぎる
ソーラーパネルよりやばい国産車
かならず毎日人を殺している
いい加減40km/h以上速度が出ないようにしろよ
車なんて300ccのエンジンでも動くわ
変なバイザー被って突っ込んでくるババアなら轢いてもいいよ
返納を義務化しない限りは減らないだろうな
高齢化に加えて車が必要な地域をどうするかも問題だな
>>2 事故と何の関係が?
お前の思考回路の方が理解できないんだが?
>>47 世の中にはビックリするくらい危機管理能力の欠けた不良品人間が存在するからな
目の前で横断歩道青でも減速せず人にぶつかる場面つい最近見たばかりだし
自分が歩道渡ろうとしてる時も左折え突っ込んでくるキチガイに轢かれそうになったことあるし
車運転してる連中の大半は頭がおかしいと思った方がいい
絶対に他人の運転する車を信用してはいけない
>>52 これすべてのスレにコピペされてるやつ
選挙前になると大体こういうの出てくる
スルーした方がいい
>>45 でも女さんがいつも言ってるよ
「男と違って女は、同性同士の思いやりが凄い、女同士で常に共感し合い助け合うから女は孤独死しない」って
>>46 あ、答えられないんだねw
可愛い奴だなあ
自転車の女vs高齢女の車
どちらが原因なのか難しいな
女の運転→ギルティ
自転車→大体ゴミ
高齢者→ボケてる
甘々の更新なんか意味ないんだから
70歳で一律免許剥奪でいいだろ
信号にも問題ありやぞ
歩行者青左折車青
青と青の勝負や
なんだのかんだの言ってバカ信号放置が悪い
>>57 でもこの前のアイリス事件で自転車のこと強く言えねーなと思ったぞ
8割くらいのレスが横断歩道で止まらなくていいとか喚いてんだぜw
自転車の違反なんか霞むほどクルキチの違反は多すぎるんだしさ
今日の朝、現場検証やってたねぇ
車道を走ってて特攻したのか、
歩道走ってて特攻したのか知らんが、
左折車なんか自転車の自分を認識してるとは思わない方がいい
俺なんか一度抜かれた車が信号待ちしてても
すり抜けないで後ろで止まってるわ
もちろん交差点まで遠くなるけど、
もう一度気を使わせて抜かせるのも悪いし
左折の車にやられたって事は
歩道走っててそのまま横断歩道渡ろうとしてひかれたんだろな
>>59 70くらいだと暗いところ全然見えないし視野角も狭いしな
正直運転不適格だと思うわ
早めの60から免許更新不可でいいと思うんだわ
横断歩道青で渡る時に止まるようになったけど反射的に止まってクルマ行かせちゃうんだよね。
いつか確認しない奴がくるから
年金受給者が、年金の支え手を殺してしまうんだから
もう日本はダメだorz
>>66 70歳まで働けって政府がご命令してるのに、60で免許を取り上げる訳ないじゃん
自転車は車道を走っていた方が安全
少なくとも車が視認してくれる確率が高くなる
歩道だと車から死角になるから危ない
全然気にしないで曲がる馬鹿が多いしな
>>67 死んだのは理学療法士
貴重な人材を毎日クソを垂れるしかない年寄りが殺すのか
ロウヤで自殺しとけ
自転車は車道で死ぬ期待値の方が大きいから歩道を走った方がいい
すぐ横を時速何十キロのトラックが走る車道の隅を通るとか考えられん
>>77 真面目に車道走るとかどうかしてるよな危ない
道路マナーが…とかいうならきっぱり自転車乗るのやめたほうがいい
私はやめたわ
2車線あってもクソ邪魔な路駐がいるから走りにくいんだよな
撤去しまくればいいのに
自転車って何であんなに隙だらけなんだよ。自分が悪くなくても死ぬんだぞ。
>>81 自転車でどの年代が何人死んでるか知ってる?
>>77 俺は歩道走るのは危険だと思う
車運転してると歩道走ってる自転車の存在を捕捉し続けるのは結構大変だよ
道交法教育して免許取らないと
取った奴でも轢き殺すんだから
免許持ちでも轢き殺すのに無免許が道路でて良いのがおかしい
>>72 それは幅によるだろ
転けたら一発アウトなとこめちゃくちゃ多いからな
老人なんてあんなとこ自転車で走れるわけがない
老人で車道走ってる人間なんてそうそう見たことないぞ
このご時世煽り運転頻繁に起こってるし、車同士の争いに巻き込まれる可能性も大だしな
>>63 正直車社会になってる現状に昔に作られた法律が適応してないってのがデカいからねぇ
ルール守らないなんて言い出したら歩行者も十分な幅のない場所での右側通行を守らない歩行者なんて腐るほどいるし、歩道が側にあるのに道路を斜め横断してるのなんかもゴロゴロしてる
結局免許のある車が一番ルールは守ってるんだよなぁ
横断歩道ギリギリに路駐したり、駐車場の出入り口のすぐそばに路駐したり、お前らホントに講習受けたん?みたいな奴が多すぎる
免許持ってたら歩行者側も車を信用しないんだけどな
右左折のタイミングが車と被ったら運転席のやつがこっちを見てるのかどうかチェックするし
>>89 いやあどう贔屓目に見てもくるまが一番違反だらけよ
超過速度も当たり前だしさ
マナーの話なら自転車通行帯を平気で塞ぐ運転する奴の多いこと多いこと
>>77 ホントそれな
俺は自転車も乗るから車道がどれだけ危険か身をもって感じたわ
たぶん車道の方が安全と言ってる奴は十分な間隔が確保されてる前提で語ってるんだと思う
車道より歩道の方が危険なら昭和の転から問題になってるわ
被害者が自転車と言うだけで被害者叩きする奴がうじゃうじゃいるよな
てか自転車増えてきてまじうぜー
歩道爆走してるのもいるし信号無視はデフォルトだし
>>97 街で遭遇する一番の無法者だからな
風当たりは強い
でもチャリで危ない運転してるのなんか
大体は若い男性って印象
オバサンはそもそもスピード出さないしさ
ワクチンを打った連中は事故が多い 前頭葉が縮んでいくから仕方ないかw
おばさんもあぶねぇよ特にアシスト自転車マジはええし歩道爆走してくる
>>94 身を持って感じたことってのはしょせん主観で、データと比較して往々に外れてることってよくある話やからな
体感治安とかは典型例だけれども
>>102 おばさんというか女は安全確認もせずに横断歩道を乗車のまま横断する
>>108 せやろか?
危ないと思って目の前の自転車轢くやつがおるんやろうか?
事故ってのは往々に、お互い認識してないから起きるんやで
高齢者大国で自動車大国の日本が
自動運転車を真っ先に開発しないとね
ウクライナ情勢は、ありますね、
当初ベテランが初期に沢山命を落として、
今、戦える人が減った。
ロシアは将校クラスが多く亡くなり、
しかし、意欲ある人が自動小銃で補充は、衰えない。
ストレスが、連鎖、膠着状態、
緊張感がなくなる空気、
世相はある、一時期少し事故が減った?
また増え始める?
❔は良い文章ではないという人がいるが、
どちらかというとギリギリの勝負かな、
ストレスかな、機械計算にでるかな。
暖かくなってチャリカスが増えてきた20~30で集まり2列3列になり車道をふさぐカス
一人でもいいから死んでくれと願っていたがチャリのってる人なら誰でもいいわけではないんだぞ?
赤字国債返済不能逆流性、
紛争、戦争と商売の関係、
世相をウクライナ情勢で占う気持ちが、
老人のドライバーに絶えず気つけ、
脳体力姿勢チェック、三半規管チェック。
ジジババの轢き殺しは異常だぜ
まったくノーブレーキだからな
>>108 そういう認識の運転者は危ない。
免許返納しろ!
>>60 左折車には先行権がないので、競合しない
これを守ります。という人に運転免許証は交付される
>>119 現役ギリギリで買った古い車乗ってるから余計質悪いんだよな
これが新車ならたいてい自動ブレーキついてて止まったりあたってもかなりダメージ抑えられてるのに
ドローン規制は迅速に行ったくせにジジババの運転はいつまでも放置
>>123 せめて自動ブレーキだけでも義務化してほしい
歩く有害廃棄物の年寄りに無残に人生奪われるなんて無念だろうな
ちいさな子供いたかもしれないしいろんな未来夢描いてたろうに
>>107 出た出た屁理屈野郎 お前は単に自転車乗ってる人間が嫌いなだけだろ
歩行者でも横断歩道渡るときは左折車確認して渡らないか?
自転車が猛スピードで侵入したら
運転手もどうにもできないよ
左折時にウィンカー出さないと、自転車は巻き込まれちゃうことあると思う
>>115 チャリンコより路駐のがよっぽど邪魔だよ
年寄りが若い人殺したら極刑にでもしろ
なんなのこの老害は
>>133 どうにも出来ない速度で交差点左折すんな
>>139 チャリの方が速い場合も多いからな
困ったもんだよ
>>140 そうだな少なくとも当たる時に車側は停止出来てないとな
札幌のジジババは兵器で停止線超えするからな
横断歩道塞ぐレベルまでおる
>>137 邪魔な路駐がいなければチャリは端を走れるし車の妨害にもならないんだよ
全てはクッソ邪魔な路駐が悪い
素朴な疑問なんだけど、自転車って「車両」なんだから、
車道走っているときも、やむなく歩道走っているときも、歩行者みたいな優先権は無いんじゃないの?
例えば原付が前走ってる車が左折するときに左を無理に抜けたりしないくない?
車側だってチャリを車両扱いしてないだろう
交差点のすぐ手前でチャリ抜いて左折してく車のなんと多いことか
ペーパードライバーだが
こういう記事みると運転するの怖くなるわ
>>147 怖いと思って安全な運転を覚えることは大事だよ。
ある意味センスがある。
悪いのは俺じゃないって、すべて他人のせいにする奴が危ない。
こういう事故のニュースを見るたびに不安が増すので
交差点で車が止まってドライバーが渡れとサインしてくるのを見ても下がってしまい
車が通り過ぎるまで渡らずに待ってしまう
渡れとサインしてくる人も渡ると背中に風を感じる距離で走り去っていくしさ・・・
車が来てるの耳でわからんのか。
直進だからオレがオレがお先に行くぞだとやられるぜ。
こんな右左折車両ババアが先を見てるわけねえんだよな。
池沼と痴呆は物理で対策しないとだめだと言ってるのに
車もバイクも乗るモノからしたら、こっちが正しく走っていても命のやり取りでは圧倒的に不利だからな
つーか、まず相手を信用して走るなw
車が右左折するときは一時停止することを義務化すべきだ
子供は親に餓死や暴行死させられるし、若者は高齢者に轢き殺されるし、
児童は通学路で年寄りに特効攻撃されるわで何この次世代抹殺社会は。
これは何んとも言えないねえ
ちょっとした運転の違いで判断が分かれる
70代は既に使用不能だが30代ならまだ使えたろ・・・
お湯で温めればまだイケるか?
札幌民だが事故多いな
平日はバスや地下鉄をなるべく使って通勤してるよ
通勤通学の時間に運転すること自体がリスクだと最近思うわ
令和3年中の交通事故による死者数は、2,636人(前年比-203人、-7.2%)で、5年連続で最少を更新しました。
>>157 こういうのを書いてるのが爺さんだと思うと涙出てくるな
飯塚「はーい、高齢ドライバー叩きはやめてくださーい」
さっさと自動化して人を自動車運転から解放することだよ
機械は認壊れず識さえすれば事故ることはなし速度も厳守するが人は自己判断でゆがめるし
平気でで速度超過もする
左折は安全確認が右折よりやいやすいのになあー
高齢だと事故を起こせば批判されるわな
飯塚元メンバー先輩がムショで待っています
心配ない
行ってらっしゃい
ちょうど車と併走しててよく見えてなかったんだろ
信号青で優先だからって全く車を気にしてない歩行者とか自転車いるけど
歩行者側も車を確認すべき
高齢者は通学、通勤の時間帯や夜間には運転を止めるだけで
かなり事故は防げるよ
>>143 お前は集団になって気の大きくなった奴らが路駐など関係なく広がるのを知らないのか?
これは自転車が車道を走ってれば轢かれなかった
歩道を走ると街路樹その他で左折車から認識されにくい
自転車が車道を走った方がいいのはこれが理由
北海道はというか田舎は車が偉いと思ってるから自分が譲られると思ってるんだよな
>>5 札幌なら駅前以外は歩道走る方が安全なんだよ
東京住んでたときは走るスペース自体ないと感じてたから地域差が大きい
>>23 この婆さん、左折中に横断歩道上の自転車を巻き込みながら左折終了してさらに左の歩道に乗り上げた
自転車は車体の下にあった
見てないからぶつける、パニクって止まれない
>>174 そんなにスピードは出ていないだろうに自転車をあそこまで
下敷きにしようとしたら相当進まないと無理だろう
被害者も下敷きだったらしい。
じゃあ、踏み間違いだろう
いちおうブレーキ踏んで止まろうとは思ったけど、アクセル踏んだんや
70代のお婆さんが運転する乗用車なんてほぼ巡航ミサイルだからな
こういった事故は双方が相手を認識するのが遅れるから起こる
どちらか一方でも相手の存在を認識してれば起こらない
事故に遭わない起こさないためにはいかに存在アピールが大事かということ
自転車は昼間でもライトを点けといたほうが事故に遭う確率を減らせる
>>111 > せやろか?
> 危ないと思って目の前の自転車轢くやつがおるんやろうか?
> 事故ってのは往々に、お互い認識してないから起きるんやで
クルマからはガードレールや街路樹、他の歩行者などで自転車が歩道を走っていることに気づかないまま右左折することがあり事故になる
最初から自転車が車道の左側を走っていたら見落とすことはまずない
歩道を走る自転車は、交差点などの切れ目を通過するときは自分を轢きに来ている前提で通過すべし
>>23 たぶん左折する時に横断歩道に誰もいなかったからほぼ減速せずに曲がったと思うわ
普通なら減速して左後ろから人が来てないか確認するけどこのババアは確認しなかったから気づいたら目の前に自転車がいてドーンて感じ
ブレーキじゃなくさらにアクセル踏んで加速した可能性すらある
>>93 違反してるヤツが記憶に残りやすいだけだろ
普段から意識して歩行者や自転車の違反をチェックしとけばどんだけ違反が多いか思い知らされるよ
右側通行なんて当たり前に破られてるどこか破ったことがない人の方が少ないだろ
まぁちゃんと法律知らんとチェックのしようもないかもしれんが
免許返納しろよ65歳からさ年金貰う年齢になったら運転するな!
今は職業ドライバーはジジイばかり。60代は若手になる。
左折巻き込み事故は圧倒的に女が多い。
理由は空間認識力が一番でるのが
左折巻き込みだそうだ
-curl
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