【社会】車を自動で運搬する駐車場が登場 千葉のアウトレットで国内初 出庫時は持ってきてくれる [朝一から閉店までφ★]ニコニコ動画>1本 ->画像>1枚

2022.06.14 乗りものニュース編集部

文字通りのマスゲームみたいな駐車場に！

「自動バレーパーキング」ついに国内の商業施設で初導入
　三菱重工業と三菱重工機械システム、フランスのスタンレーロボティクス社が2022年6月13日より、国内の商業施設で初となる「自動バレーパーキング」の実証実験を始めました。

　スタンレー社の車両搬送用AGV（Automated Guided Vehicle）ロボット「Stan」を用います。

　今回は三菱地所グループが運営する千葉県の酒々井プレミアム・アウトレットの関係者駐車場にて実施。実環境に近い形でAGVロボットによる車両の自動搬送実証を実施し、搬送性能の検証、利用満足度の評価を行います。

　このStanは、自動走行ロボットに、車両の長さに合わせて自動調整する板状のプラットフォームが組み合わされたもの。この板を車両下部に潜り込ませ、4輪を持ち上げて搬送します。つまり、自動で車両を所定の場所へ駐車してくれる、あるいは持ってきてくれるサービスです。

https://trafficnews.jp/post/119631

ニュートラルにしとかなきゃいけないの？

変化が大嫌いな昭和生まれのクルマカスがまた発狂するな

これ、新宿西口にあった
トミカパーキングみたいな立体搬送装置ガ
平面で動くフォークリフト車輛になっただけ？

便利になりすぎるからブレーキ踏み間違いとか下らん事故が増えるんやで

>>3
ごみ平成若害ｗｗｗｗ

サスペンション傷んだら責任とるのか？

乗りものニュースがtrafficnews.jpというのに違和感がある

>>2
4輪を持ち上げると描いてあるから
車の車輪で走るわけじゃないんじゃないの？
たぶん

な？
オレがずっと自動バレーパーキングが早いって言ってたじゃん(´･ω･｀)
これは自動車引っ張って行く奴だけど、ベンツがSクラスで実証実験やってるな

また三菱はこんなクソで補助金貰ってるんだろうな

客が多い時は待ち時間がすごくなるんじゃね？

20台あたり１時間待ちくらいじゃないかと予想
開かずの踏み切りのような機械式駐車場は民間もタワマンもあるよね

>>4
あれ眺めてると反対側抜いた方が速いだろとかイライラしたw

悪い害人がハッキングして
高級車が一斉に木更津港に向い
次々と運搬船の中に吸い込まれていくのかな

>>4
それな、
何十年前から立体駐車場であるやつ
しかも面積少なくていい

今さらこれのメリットがないよね
話題性だけか

シャコタンがつっかえてイチャモンつけられて終了だなｗ

これにより駐車料金が高くつくなら意味ない

普通の立体駐車場はそれ

バッテリー駆動の自動レッカー車だな。

駐車の下手くそな外人が思いつきそうなアイディアだ
入庫も出庫も任意の順番なんだから必要なスペースは結局変わらない

車高と車幅制限なしならいいのになぁ

>>16
立体駐車場と比べたら初期費用、ランニングコストが低いことだろ

>>21
今の自動パーキングシステムなら、勝手に駐車してくれるよ

利点があるとすれば車上荒らしが丸わかりってとこか
日本も物騒になってきた

あ、>>22はもちろん乗用車の範囲での話ね

>>24
利点　ドアパンチされずに済む

あと駐車場での人身事故も防止できるだろう
無料サービスならばの話だが

アウトレットモールだと買い物して荷物を一旦車に入れてまた買い物とか良くあるが
機械式だと不便だよね

出庫時に大渋滞

停電したら終わる

>>26
乗降スペースを取らない分だけ幅寄せできるかも
でも画像を見ると普通よりスカスカなんだが……実証実験だから？

>>31
輸出車を船に積み込む職人ドライバーレベルにならないとな

スピードと採算が問題だな
どのみち混んでるとこは道路への出庫に時間かかるから
クルマ取り出す時間は結構余裕ある
駐車位置までドライバーがただあるってくのも時間かかるし

下回り傷つけられて苦情殺到だろうな

休日の混雑で順番待ちになって客にとっては自分で駐車したほうが圧倒的に早いってオチになりそう

>>30
どう見てもバッテリー駆動だろこれｗｗ
そもそも既存の機械式駐車場だって電気が動力だぞ

ゼロクラウンのシャコタンが多そうな地域

駅前の狭い駐車場とか全自動ちゃうんか

>>34
ちゃんとマウントすべきところに掛けてくれるんかね？

>>15
袖ヶ浦じゃない

大規模な駐車場だと出てくるまで時間かかりそうだな
イベントが終わった後とかみんないっせいに帰るとき渋滞しそう

>>34
アウトレットなんて貧乏くさいけどみんな高級車で乗り付けてきてるもんな
そういう奴は下取り価格に超敏感だから揉めそう

>>21
日本の中高年男性はいまだに5ナンバーがいいとか
言ってる超へたくそじゃん

>>39
画像を見るとタイヤを挿んで持ち上げてるようだ
どういう機構になってるのかはわからん

>>43
それでも自分たちでなんとかなってるから敢えて機械化しようなんて思わない

邪魔な路駐もこれで排除しよう

倉庫番システムのように作って改良するのは楽しいだろうけど結局維持費の問題で使われなくなっちゃうんだよね

>>43
女は自分が運転するのなら軽が良いと言っているんだから

5ナンバーのほうがずっとマシだろw

壊れた時が怖いな
車出せなくなる

忘れ物して取りに戻る

ができないからこの手のパーキング嫌い

「酒々井」

未だに読み方の正解がわからない

これでぶつけたら弁償してもらえるのか？

故障で「出庫に1週間」とかおきそうだな

地下だけど観覧車みたいな方式の奴とかあるよな

立川伊勢丹地下駐車場はメンテナンスコストかかってそうな作りをしている

床に車輪つけて倉庫ロボみたくすれば良いやん
ランドバウト交差点のように真ん中ぐるぐる回るのと、中央に人運搬エレベーター
搬出時間と格納台数の両立、メンテナンス性の向上

傷付けたら誰が補償してくれるの
無人だとこんなの元から有ったんじゃねえの？とか揉めそう

メンテ代糞高そう
普通の機械式で15年で大規模修繕工事

お姫様抱っこじゃないんだな。老人介護に応用できないな。

入庫や出庫に何時間も並ぶような場所じゃとても使えんだろうが
クソ広い駐車場だけど常に空きはある、というレベルならいいんじゃないの

床が動くと思ったらロボットが持ってきてくれるのか

しかし駐車場内での人身事故を防止できるというのが最大のメリットだろう
待ち時間にもよるだろうが幼い子供を連れた親には概ね好評なのではないかな

アメリカなんかホテルやレストランで人力でやってくれるぞ。

これならパズルみたいに移動式の板に載せて、
移動させていい状態になったら
そのまま移動でいいのにな。

磯子区役所に前からあるけど

>>51
むしろ「しすい」以外の読み方が分からない

そのまま自宅までGO!

車ボコボコになって戻ってきそう

むしろこのまま乗ればいい

こんな仕組みの駐車場ですか