人口増加が9年間続いている兵庫県明石市で、この間に兵庫県内他市町からの転入者が転出者を9319人上回っていたことが分かった。神戸市との間では転入超過が約4250人となり、超過全体の半数近くを占めた。一方、県外との間では転出が転入を185人上回っており、明石市の人口増は主に県内からの「転入超過」によって起きている構図が浮き彫りになった。
■46%が神戸市から
前年比で明石市の人口が増えた2013~21年について、住民基本台帳に基づき神戸新聞社が集計した。
明石市への転入超過が最も多かった県内市区町は神戸市西区で、転入者数が転出者数を1896人上回った。続いて、加古川市=1855人▽姫路市=1153人▽神戸市垂水区=1088人▽高砂市=582人▽神戸市須磨区=547人▽同市北区=368人▽同市東灘区=292人。
一方で、神戸市中央区に対しては214人の転出超過。播磨町、稲美町とも、それぞれ380人、63人の転出超過だった。そのほか首都圏や大阪府との間で転出超過が多かった。
■子育て世帯が押し上げ
年代別の転入超過は25~29歳の3391人が最多。以下、30~34歳=2477人▽0~4歳=1638人▽35~39歳=1430人▽5~9歳=603人-と続き、子育て世代、その子ども世代が上位となった。
また、この9年間の明石市の死亡数は出生数を1048人上回り、「自然減」の状態。20年の合計特殊出生率(女性1人が生涯に産む子どもの推定人数)は1・62と、10年前と比べて0・14ポイント上がった。市の担当者は「若い世代の転入超過が出生率を押し上げた」とみている。(以下ソース)
6/10(金) 20:33配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/42007665c40e018f670ac5234f68537c344d3b3b これ周りから流入してるだけで
全国規模でやらないと
そしてこれやってるから明石はインフラ再整備後回し何だよな
迷惑水上バイクへの被害届対応
市民に尽くさないだらけた職員への叱咤激励
市長が最高なんだよ市長が
・市営住宅や下水道の長期予算を600億円から150億円に縮小
・土木費予算は49%まで縮小
インフラ削ったらアカンやろwww
あとから大幅なツケがくるやつやんww
そういうこと
あくまで兵庫県自体は右肩下がりなのよね
むかし 神戸市との合併を住民投票で否決したんだよね
明石市
変な宗教をやる奴が増えて、
ナマポや犯罪者や(精神)障害者が跋扈するようじゃ…
タコが自分の足食って腹膨れたってやってるだけだろここ
実際に明石に住んで満足度は高いのかな?兵庫県民からすれば安定の神戸市内、勤務先が大阪なら西宮か大阪市内や吹田市への引っ越しを選ぶ
神戸市の凋落だよね
職場が大阪だから新快速での通勤が便利な
明石市が人気になるんだろう
>>9
これ知らん奴等が「明石すげぇ!」て言うんだよな
完全に自転車操業なのに >>14
長年明石に住んでるが、満足度が高いと感じたことはほぼない ああ、あの市ねえ
真っ昼間からあえぎ声がすげえんだw
こりゃ人口が増加するのも納得
>>19
これを見習うの?ww
・市営住宅や下水道の長期予算を600億円から150億円に縮小
・土木費予算は49%まで縮小 >>1
なんG民(=なんJ民)ワイ、なんG(=なんJ)の【野球を基にしたネット文化等】を広めるやでー
■ハラディ、クレメンス - 新・なんJ用語集
MLB(メジャーリーグベースボール)の名選手の名前を捩ったレスで画像要求したことが発祥。
「画像ハラディ」(画像も貼らんでスレ立てか)を筆頭に、それの派生である
「画像クレメンス」(画像くれ)などと使われる。
特にクレメンスは「○○してクレメンス」(○○してくれ)にも応用できるなど、
名詞・動詞どちらにも対応できるその汎用性の高さから画像以外の要求にも用いられ、
本家であるハラディ以上の知名度を持つ。 >>24
「今の」結果がすべてや
将来のことなど知らん 2012年12月290,677人
2022年*6月304,333人
この10年間で13,656人増加
>>1
神戸から子供世代を吸い取ってるだけで、明石の施策で出生率あがったわけじゃねーだろ 流入して留まるならいいんだけど、子育ておわったら流出してるみたいなんだよな。大丈夫なのかね。
国が頑張んないと自治体が競争しても少ないパイを食い合うだけ
>>31
これが優秀なん?ww
・市営住宅や下水道の長期予算を600億円から150億円に縮小
・土木費予算は49%まで縮小 >>30
それな
子供が大きくなったら結局出ていく
地方の限界だわな >>33
ある種の大阪人は維新が叩ければ何でも良いんだよ >>30
神戸の中央区や大阪に対しては転出超過と言う結果を見れば
答えは明らかだな >>20
天文科学館のプラネタリウムはよかった
ドイツ製の骨董品みたいだな 神戸は水道代安いし何だかんだでバス路線も多くて大抵のところに行けるから明石に移ろうとは思わない
失敗するなら失敗すれば良いし、成功したなら真似ればいいだけだろ
>>3
Twitterで住民さんが苦言を呈してたな >>32
対GDP費でみて
国が教育に金をかけて無さすぎ なんだっけ
不動産やに生活保護受給のお手伝いしますって看板掲げてるところがあるのここの市だよな
本年度の土木費は5年前から約50億円減っていますってwww
サラッと書いてあるのも怖すぎやろww
なんかあったらメチャクチャ人死ぬぞw
>>41
カールツァイス製のUPP23-3だな
俺の子供の頃から有ったけど、あれってまだ動いてるんだな 明石は公務員の給料下げたんだろ
その分を子育て世代に分配してるなら優秀
インフラ削りまくった末に
下水道がもし機能しなくなったら
どうすんだろww
疫病やら災害を引き起こしたいのかなw
>>47
維新は医療関係は削っても、人命に直結する土木関係の予算は削らないからな
その辺りは、安心できる >>50
インフラの予算けずって
中学生まで医療費無料
小学校の給食無料
第2子以降保育園費無料
アホかと ただの神戸のベットタウンで人口増えただけなのに
自分の手柄のように語る
これが極左のやり方
ウヨ「子育て世帯を支援するなんて、明石市は反日パヨクだな」
神戸は老人による迷惑が多く若いやつに逃げ出されてるってウワサ
>>59
米景気のおかげなのにホルホルしてるだろ朝鮮キリスト教ウヨ自民サポも >>60
この市長は元NHKの職員で民主の議員だったから
確かにパヨクだよw >>9
この政策で流入してきてる層は始めからから定住するが気なく子育て終われば出ていく気マンマンだからツケが回ってくる頃には美味しい所だけ貰ってサヨナラしてるっていう 神戸もそろそろ三ノ宮の再開発が進みそうなんだよね。
神戸が持ち直してくると、逆に神戸に吸い取られるようになるんじゃないか。
神戸が勝手にコケてたから漁夫の利で人口増加してた面も大きいのでは。
正直なところ神戸市の今後に希望が見えないんだよな
だから対象的な明石市に流入してきてるんだろうと思う
神戸市は社会保険料も全国でも屈指の高さだし
>>24
何回もキチガイかよ
ちゃんとそもそも600億円の予算が過大だっただけで150億円で目的は達成できたと説明されてるだろうが
それともそれすら知らずに同じことを喚いているだけの知障かwwww 普通の人々にとって大切なのは日常の生活なんだから子育てしやすいってだけで希望があるでしょ
だから人が増えてるんだし
あと、子供が成長して出ていっても親はそのまま残るからね
明石市と神戸市に住んでいるからわかるけど、明石は確かに活気が出てきてる
逆に神戸市はゆっくり枯れていっているような感じ
>>73
高いっていっても年額1000円くらいだぞ 子育て終わった世帯からバイバイ
まぁこんな自治体があってもいいさ
>>74
アスピア明石とか
魚の棚商店街なんてメチャクチャ寂れてるがなw ここが増えてるのなら
何処かが減ってる、って事じゃないの
核家族が移動してるだけだろうし
>>67
この前5chで神戸市民が
「神戸市役所はオッサンがいない。若者ばかりだ」
とかドヤ顔してたがダメダメなんだな 福祉もあつくしすぎるのも人口は増えるけどいろんなもん混じってくる諸刃の剣
ナマポの敷居が低いと口コミで広がってるおかげでうちの自治体、外人さん多いよ^^^^
まぁ、「神戸市と比べて」子育てしやすいのは確かだろう。
神戸市長なんて駅前に街灯増やしたら住民増えるなんて、住民を蛾かなんかだと思ってる程度だし。
明石の出生率減ってて草
>>72
大規模自治体より効率的に運営できそうだね ただ、この人口が増えた減ったってのも、本当は日本人と外国人に分けて分析評価しなきゃならんのよな。
若者が増えたっていっても、中身がグエンさんばかりじゃね・・・
>>66
なるほどね
市長もいつまでもいるつもりじゃないんだろうな 職員の給与一律4%減もなかなか酷いなw
・高卒事務職の初任給が164,194円
・会計年度任用職員の地域おこし協力隊の給与が166,000円
正職員が会計年度任用職員より給与が低いのは草
職員の待遇を改善したれよww
市営住宅の削減の何が悪いのかわからんわ
どの県でも市営住宅なんてもはや古い汚いみすぼらしいでしかないし
こんなの潰して更地に業者がマンションとか立ててくれたほうが
入居者も増えるしいいだろ
>>91
まぁ初任給が低くても、正規雇用だから生涯賃金で考えれば全然違うからな。 >>92
まぁ確かに公営住宅は(ピー)の温床でもあるからな。
市営住宅減らせるってことは、左巻き赤いところとの柵があまりないってことかもな。 日本は人口多すぎだし少子化していい
子育て世帯なんか優遇しなくていい
むしろ子供に税金かけてほしいくらいだよ
>>15
新快速の停車駅が三ノ宮、神戸、その次が明石だからな。長田区~垂水区なんかよりいっそ明石にしようかと思うだろう。
あと、須磨垂水舞子には朝ラッシュ時に上りの快速がないのも痛い。 >>1
明石市の住宅地行くと
夜そこら中からあえぎ声が聞こえてくる。
若さを感じるよ 楽天の0円もそうだけど、あいつらフットワーク軽いからなーw
いまの日本人は無料で釣っても恩義ないんだわ
逆に、無料を与えるともっとよこせと媚びてくるだけ
企業呼び込んで雇用基盤から考えないことにはツケにしかならんよ
エンゼルプランを放棄してゴールドプランばっかやってきたツケだよ
世界の敵は今の70代〜60代
>>9
下水管を新しい太い管に取り替えるのをやめて、
今ある菅の中をコーティングしてごまかすことにしたんだってなw
本来古いマンションとかの取り換えできない配管の寿命を延ばすための技術で、
工事で交換できる街中の地下埋設管のためのものじゃないらしい。
当然昔の細い管のままだから、ちょっと想定外のことが起きたら、
数年前の武蔵小杉のマンションみたいなことが…
それも上流で起きたら下流が全部www あの市長はすぐにブチ切れるから嫌だわ
インフラ削ってると聞いてヤバさが増す 将来大丈夫かね
良くしても子供は大学で兵庫大阪京都東京に出て帰ってこず
親が家買って長年住むのは神戸西加古川姫路で回収できなさそう
え、東京人的には神戸→明石って都落ちやランク下がったみたいに聞こえるんだか
てかなんで神戸ってそんなに人気ないの
首都圏は横浜人気だと思うよ
神戸の地下鉄乗り換えるより
新快速で大阪直通の方が早いだけだろ
大阪の人って毎日タコ焼き食べてるらしいけど明石の人は毎日明石焼き食べてるんですか?笑
>>38
サラカサノバによる業績圧倒的回復を知らんのか もう各自治体の人口争奪戦に入りつつあるよな。
これから人口も確実に減るんだから、合併かつ縮小で自治体も減らしてけよ。
>>104
ブチ切れるくらいのほうが腰の重い公務員には良い >>110
当方が数少ない明石市民に伺った感じでは、別にどっちでも良いですよ?
って感じではありましたけどね(´・ω・`) わかった
神戸→可住面積が狭い横浜の下位互換
明石→可住面積が広い熱海の上位互換
みたいな感じか
まあけど明石人気がずっと続くのはないだろうね
コロナやさまざまな要因が重なったんだろう
>>119
それでええんちゃうかな?知らんけど(´・ω・`) インフラ削ってるつっても今までの無駄な公共事業削減なんじゃねーの知らんけど
>>120
関東コンプでもあるのか?
世の中は関西だけじゃないぞ >>115 正しい事でならね
あの人のは自制できず合う合わない気に食わないででしょ >>122
タコ焼きとは似て非なる物。私が大好きなファストフードに御座います(´・ω・`) まぁ人は新築住宅に住むことを好むので、明石はそれなりに宅地開発が進んでいるっていうのもあるんだろう。
新築マンシオンがポンポン建てばそれなりに人口流入するからな。
>>124
財源がよう判らんのです。
>無駄な公共事業削減
うーん。そうなんですかねぇ。知らんけど(´・ω・`) >>48 削った後に人材もインフラも悪い面だけ残りそう
水道管はヤバい時期に来てるのに下水道大丈夫なの? >>48
あー。税収が増える訳ちゃうから何か削ってんやろな?とは思ってましたが(´・ω・`) まぁインフラ補修のリソースを削ってるツケはいずれ回ってくるだろうな。
大蔵海岸じゃなくてどこかの市道でいきなり穴があいて幼女が飲み込まれるとかあるやも知れん。
首都圏もコロナで湘南人気とは言われてるからね
明石には良いビーチがあるのかな
神戸の須磨は聞いたことあるけど
神戸ってパンダもいるらしいな
和歌山だけじゃなくて
神戸良いところそうだけど人気でないね
楽天のサッカースタジアムも結構いい感じっぽいじゃん
三宮の再開発は期待できないのかな
俺が兵庫人なら西宮北口か新神戸にアクセス良いところに住んでそうだけどね
>>135
(所得のある人口が増えれば、な・・・) >>138
ところ構わず関東の話題を撒き散らす
下品な関東人がこちら 日本人を減らすことに全力な自民党がイライラしてそう
日本人が増えたら移民が呼べないじゃん!!!
>>135
それ以上に流入世帯への支出増えてないか >>133
さぁ?w
>>135
打ち出した子育て施策の予算と人口増加に伴う増収がバランス取れてないように
思えるのですが、私が勘違いしてるのかもしれません(´・ω・`) >>139
手当を所得制限なく配布してるから
上の層がこぞって来てる 子供が多い都市は明るいからな
年寄りばっかのお先真っ暗な感じは…
まぁ人口が増えれば国からの補助金も増えるからそういう意味では悪い話ではない。
土地が2倍。出生率もトップ。コロナ禍なのに飲食店大幅に増加。内容みたられいわ新撰組が言ってる内容まんまじゃねーか
明石焼き、調べたら大阪じゃない、たこ焼き屋でオマケメニューで売ってるじゃん。
>>150
1600万国からの補助金減らさせて明石市長切れてたぞ >>152
明石焼きちゃんとしたとこで食ってみ
ちなみに明石では玉子焼きと呼んでる >>158
そこで人口再生産のサイクルができりゃ回りますがね。。 >>153
そこはまぁ。何て言うんでしたっけ?
損益計算書?と貸借対照表を出して語るべきかとは思います。
嘘を言ってるって意味じゃなく(´・ω・`) 土山に住むと姫路ナンバーだから二見、魚住らへんに住んで神戸ナンバーがいいって人がおる
稲美町 神戸西区 明石 加古川の境が全くわからんw
京都と神戸どうして差がついた。
最近は在阪局のグルメ紹介とかでも大阪と京都ばっかりだぞ。
ミシュランガイドからも神戸はハブられたし。
>>140
地政学や都市学じゃないんだけど
東西で似たような現象とか起きてるのかなって考察したいだけ
俺はオシャレとかアクセスが良いとかの方が好きだから
兵庫県なら西宮や神戸の方が良いのかなーって
下手したら尼崎とかさ。塚口とか武庫之荘なら良さそうじゃない?
けど関西ってそんなに郊外に行かないと子育てしづらい環境なんだ
関西も都会で大変だね >>158
2人目以降ほぼ金がかからないから出生率自体が上がってる。安心して子ども作れる。大学に行く場合でも制限なしで100万支給してくれる ここからどうやって搾取するか、そろそろ自民党がウォーミングアップを開始しているころだよ
千葉の流山市の市長が目立って成果あげてるんだが
あの明石市の市長が成果あげてるんだな
関西はなかなか簡単には良いものと悪者がわからず奥が深い
悪く見える人が実は良い人や実力はあるみたいな
>>163
土山駅なんてあっち加古川そっち播磨町こっち明石の「国境点」みたいになってないか? 市長は思想こそアレだが有能なんよな
少子化担当大臣やってもらえ
垂水舞子朝霧明石
このあたり最高だよ
まあ知られたくないけど
>>165
人口自体が増えると新しく企業もでてくるし色々便利になる。娯楽も増える。更に人が増える 神戸は刺青入れた人達が普通に歩いてる
おかしな街になったよ
>>171
その中で選ぶんなら新快速の止まる明石にしようって話なのよな。
朝霧も明石市内だけど。 >>164
この間2年ぶりに三宮駅行ったらガード下がきれいになってたけど
道挟んだ向いの路地入ったら汚らしくて、危ない感漂ってるし
そりゃ清潔で安全な京都のほうがいいわと思った れいわ新撰組も前から注目してて子供中心の社会作りをしよう!とずーっと言ってる
>>171
朝霧?は知らんけど、素敵な所でんな。
ただ生活基盤が兵庫の東端にあるので移住って話にはならんけど(´・ω・`) ただ単に神戸市は平地が狭くて
開発できる土地が少ないだけ
さらに三ノ宮から新快速で15分足らずで
便利なだけ
神戸は新神戸王子公園六甲道
この辺りの雰囲気も大好きだけどね
なんつーか穏やかなんだよなあ
>>175
今はスクーターで通勤してますが、新快速は大事でんな判ります(´・ω・`) >>178
兵庫県の東端、勝ち組やん。
兵庫県南部、基本的に東に行けば行くほど(大阪に近いほど)ヒエラルキーが高くて西に行くにつれ位が低くなるという傾向があるわな。 >>183
公園そのものではなく駅名を表していると思われ。 京都も同じ現象だよ
京都市内に開発出来る土地が少ない為に
大津市や草津市の人口が増加してる
神戸明石と同じく新快速が東西に走ってて
便利なだけだ
>>181
良さそうだね
王子動物園のパンダ🐼タンタンはもういないのかな >>184
俺は終の棲家は須磨区高倉台と決めてます。
大阪府民呼ばわりされる事が多々ありますが、俺は兵庫県が大好きなんです。
そのヒエラルキーの形成は、一重に神戸市の凋落がもたらした物かと思ってます。
残念で仕方ない(´・ω・`) 産業を発展させて、人が集まってくるなら将来性があるけど
子育て支援で釣ってもコストかかるだけじゃないのか
せっかく育てた子供が、将来その地で納税しなきゃ大盤振る舞いした意味ないんだし
ま、こども医療費の一部負担金に関しては、今の神戸市長があれは受診抑制のための仕掛けとして必要だと思ってるから神戸市は無料化する気はさらさらないのよな。罰金ですかあれ。
結局、新快速って乗ったら早いだけで、本数少ないからな。
ホームで待ってる時間入れたら微妙だろ。JR西にありがちな最短時間詐欺だな。
関東の東海道線みたいに3分置きに来るのに慣れちゃうと。
まあ神戸がアレなだけで明石が誉められる環境かと言われるとそんなこともない
>>194
新快速は日本最強の神路線
網干から長浜まで行けるとか冗談だろとしか
何県超えてるんだよ、と >>191
それが、播州平野と播州工業地帯もなかなか馬鹿にはできないのよねぇ。
西明石の駅近くに川崎重工の工場がでーんと控えてるし。ふさほは法人税かかってねーって目の敵にしてやがったけど。
雇用と雇用者の所得にどれだけ貢献してると思ってんだかね。そういうとこはわからんのなこのおっさん。 >>1
全国的にやってないけど、自治体単位で且つ大都市に近い元々豊かな自治体なら、当然そういう施策も打てる。
すると、それが言わば「餌」として機能して、周辺地域から子育て世帯が流入してくるのも当然のこと。
結果、当該自治体は潤う。
実に良いことだね。その自治体にとっては。
だが、問題はそれを「全国一律」にはできないということ。
また、全国一律にそうなったら、明石市のような自治体に積極的に転入するメリットも薄れてしまう。
「一部の自治体だけ」がやってるから、そこにメリットが生じるわけだ。
故に、全ての自治体が足並み揃えて同じことをすればいい!という話にもならん。
明石市がそういう取り組みをしてることそのものは有意義なことではあるが、あまりスケールしていくような話ではないってことだな。 地方だからできるし失敗してもたいしてダメージにならない
>>196
福井県敦賀市「新快速からハブられた、訴訟」 千葉の流山と同じだな
周辺の市政が年寄りのことしか考えてないから逆張りが大成功する
勿論近隣の職場に寄生しないと成立しない
>>187
大津や草津って滋賀県だろ
京都からけど10分くらいらしいな
そんなに近いんだな
滋賀の女性は高橋ひかるちゃんみたいなのが多いのかな
悪くなさそうやな
滋賀はあのスカイデッキみたいなのもなかなかええで
熱海も隈研吾が設計したコエダハウスってカフェのところが映えスポットになってるんだが >>194
ナビタイムを使わないので?
まぁナビタイムが教えてくれないダイヤもあるのは知ってますが。
ホームで待ってる時間なんて少なくて良いに決まってますので
ちゃんとダイヤを確認しますけどね。
まぁ今は異動でスクーター通勤してますが(´・ω・`) >>48
市役所職員減らした、とあるけど、市役所職員って、自治労だろ?立憲の支持団体の自治労。
明石の場合、使用者にあたる人間が立憲の人間ということになるが、職員も「立憲のためならよろこんで辞めます」と市長に向かって言えるのか? >>169
土山駅て播磨町なんやw
加古川市思ってたわ >>203
いちいち時刻表気にしなくてもいいのが都会だろ。
駅に着いたら半分の確率で快速の方が先着でそっち乗った方が早いのが新快速あるある。
不動産広告では最短時間で書けるから有利だけど。 教育と子育て支援に金かけずに防衛に金かけて
ネトウヨのせいで亡国まっしぐら
所得制限しなかったせいでそこそこ裕福な層も集まったらしいな。
4630万のとことは偉い違いだ。
>>48
マジか
熱海の土砂崩れみたいにならないと良いがな 姫路で飲んで最終で三宮に戻ろうとして
寝過ごして米原に取り残された絶望感
新快速のデメリットはこのくらいだ
結局は神戸の逆張りで成り立ってるだけだから
必要以上に意識して共倒れとか勘弁ね
そもそも既に神戸が兵庫の中心ではなくなってきてるよね。
神戸、尼崎、姫路、明石と多少の差はあれ均等化されてきてる感じはある。
そして兵庫特有のまとまりの無さが、相まって県運営がいまいちな感じもする。
多分四分割したらまとまりそう
>>197
でーんとしてまんなカワサキw
カワサキオヤジになり損ねた俺ですが、バイクが納車されたら
西明石のとある明石焼屋さんに行く約束をしてます。その日が楽しみです(´・ω・`) 今日本は少子高齢化社会に突入してて 2年で120万人の人が死んで
人口が減ってるんだよ
人口が減ると電車使う人も買い物する人や税金納める人も減るからね
120万人って地方県の1県の総人口だぞ
それが2年毎に1県ずつ消えてる 東京も去年だけで4万人人口減ってる
大阪も人口が去年だけで3万人減ってる
秋田県 和歌山県 佐賀県 山形県 高知県 福井県 徳島県
香川県 島根県 鳥取県 山梨県 これらの県は1県で人口100万人
これらの県民が2年毎に1県ずつ消えてる計算
>>171
舞子朝霧あたりは最高だな。
>>212
もともと兵庫県なんてまとまりがないんだよ。五国を売りにしてるくらいだからな。 >>171
そのへんの寿司屋とか魚屋は美味しいのか? 滋賀のびわこテラス良いね
もうなんか都心部だけが良いって価値観は薄れたな
けど大阪は梅田人気らしいね
>>206
せなんや。ほな俺は田舎住みでんな。
時刻表を気にする事を全く苦に思ってませんでした(´・ω・`) >>218
魚は明石じゃないか?
もともと瀬戸内は魚は微妙な印象 >>206
関東は時刻表を気にしなくていいというよりは遅延だらけで気にしても意味ないって感じ この辺りを好む人は都市そのものを必要と感じないでしょ
田舎っぽくて便利
こういう価値観な気がする
ここの市長、口は悪くてパワハラするけど
なかなか有能じゃないか
泉市長は有能だが思想やら言動やらは本当にどうしようもないほど幼稚なので、そこを割り切れる人だけ住むと良いのだ
>>223
垂水とか海が近いから魚屋や寿司屋多いよね
友達が垂水に住んでた >>216
神戸市長が無能、も追加しといて。
有能と無能のコラボレーションなのよ。 阪神って実は兵庫の球団なんだもんね
大阪っぽいけど
二軍も大阪寄りにはなるけど尼崎に移転か
神戸にオリックスブルーウェーブがないとはな
がんばろう神戸、イチローも残念がってた
>>224
まぁJRの遅延言い出したらこっちも酷いけどな。
なんで人身事故で警察が介入して1時間以上抑止するようになった事件の発祥の地だから。 芦屋や西宮は
住みにくいらしいね
道が狭い お店の駐車場が小さい 台数が少ないから
>>225
判ります。
丁度良い。ジャストフィットな市。それが明石って感じなのでしょうね
それに市長の政策がプラスされて、ほな移り住んだろか?みたいな(´・ω・`) >>230
甲子園球場は西宮にあるじゃん
阪神の選手は芦屋や西宮にたくさん住んでるよ >>201
年寄りの票とか年寄りのためにって自治体や政治家はジリ貧だね >>232
芦屋はしがらみが多くて道を広げられないでしょうな。
まぁ西宮の中心部あたりなんかも、基本的に歩きかチャリで生活するところかと。 >>234
そうだから兵庫の球団
なんで阪神ってあんなに大阪っぽさ出せてるんだろ
阪が大阪の阪だからかな
西宮も阪急と阪神、JRでも雰囲気違うんだろうけど
阪神って西宮とか宝塚、芦屋みたいな雰囲気はないね 大阪兵庫の中核市の財政状況
明石市の財政状況は一番悪い。
すなわち、明石市の子育て支援などの住民サービスにかかる財源は、ほとんど国からの交付金に頼っているということ。 >>236
芦屋と西宮はよさそうだけど
住宅地の道は狭いし
国道沿いの店は小さく 駐車場の台数も少なく駐車場も狭いから
駐車しにくい 芦屋と西宮は六甲山と海に挟まれて土地が狭いからね
道も狭いし 店も小さいし店の駐車場も狭いし台数も少ない止めにくい
軽自動車が必要 >>237
星野監督は芦屋に住んでて
西宮や芦屋で金持ちが主催する金持ちパーティに
いつも来てたとか 新居となると市外に流れるのは当たり前だからな
新築マンションに新築一戸建てとなると田舎しか無理だしな
別に普通だ、驚くこともない
>>232
芦屋は存じませんが、山幹(山手幹線)の狭い所で渋滞が起こるのは辟易します。
まぁスクーターなのですり抜けしますが(´・ω・`)
須磨から明石に至るR2も、いつも同じところで渋滞しますね。
まぁスクーターなのですり抜けしますが(´・ω・`) 俺は湊川公園も好きだね
あそこで将棋打って卓球して古本買って帰る
懐かしいなあ
>>153 良いように思えるけどさ 額としてそれで将来持つの?
明石も駅前だけの裕福層だけじゃなくて庶民が多いのに
プラスに見えるようで将来が見えないなと思ってしまう
神戸は置いておいて以西の小さな町のが協力しつつ賄い方も上手いよ 神戸出身ですって人に神戸のどこ?と尋ねたら
明石ですって言われたことある笑
最初から明石って言えばいいのに
と思った
>>15
神戸のベッドタウンの西区北区がオールドタウン化してる
子育て世代には選ばれない上に、不便だから年を取った人たちも家を売って駅前へ移住してる 市長の国会での話を聞いた
こういう人が国政の中枢に入ってくれればなあ
実際には自公維新の政治屋どもに妨害されて終わりだろうけどね
連中には国民生活や日本の未来より大事なものがあるみたいだから
まぁ、評判はええよなやっぱ上のものが出来るやつだと違うわ
ここの市長が兵庫県知事でもしてくれれば良い
>>246
あー。俺が愛して止まない神戸市須磨区もそんな感じでしたね。
ただ今はネットがありますからね、手間は掛かりますがまぁ何とかなるかと
楽観視してます。
どうせ死ぬなら私は高倉台で死にたいです(´・ω・`) 明石市は第二の京都市になるかもしれない。
京都市も住民サービスが手厚い都市で有名だが、身の丈以上にサービス拡充をしまくってしまったために、財源が足りなくなり借金がどんどん膨れ上がってしまった。
結果、財政破綻危機に陥り住民サービスを次々と改悪。
本末転倒の状態になっている。
財政が厳しい明石市も、調子に乗って住民サービスを拡充し過ぎたらそれが重荷になって財政破綻する可能性が出てくる。
ちと口の悪い市長が結果出してるw
自治労が強い土地でもあるからw
自治労に潰されそうw
くちが悪いのは治そうよw
明石の市長は優秀やよ
新婚が家探す時、明石で探す人多い
>>246
大阪への通勤となると三田市の方が便利
になっちゃってるもんなあ >>249
高倉台て衰退すごかったけど、最近はスーパーできたりエディオンできたり開発がすごい 神戸の地下鉄は
特急化して西神中央から三宮まで
20分で繋がないと明石には勝てない
>>250
借金増やすだけの状態から黒字になったから十分じやね?他も真似始めた位だし 西明石の海岸沿いが静かでほっこりします。ええ所やなと。
仕事を含めてあそこに生活基盤が何も無いので引っ越す事はありませんが。
素敵な所でした。舞子とは全く違う。舞子もヤヴァイ(´・ω・`)
単に神戸は、公金が怪しい皆様方の流れておるからすみにくい町ってだけだと思う
そして、事件や動物虐待とかよくおきるし
>>255
マジでっか!朗報ですやん全く知りませんでした。
このレスめっちゃ嬉しいです。有難う。本当に有難うございます。 明石市長はアペプラでなんどか見た程度だが、好感度高いわ
要は他の自治体から
子育て世帯を奪ったということやろ。
大阪維新の改革が凄いのは、住民サービス拡充をするために大阪市を金を儲けられる都市へと改革したこと。
府や市は財政難で投資する財源が無いので、徹底的に民間活力を利用して都市を活性化してきた。その結果、収入が増えて、借金を減らしながら住民サービスを次々と拡充させることができている。
京都市や明石市は、都市を金儲けできる体質に強化する改革を一切やっていない。で、一方で出費を増やす住民サービスばかりを増やして行ってる。そりゃ財源足りなくなりますよ。
明石市の泉市長なんて、大阪の万博やIRを反対してますからね。住民サービス拡充のための財源は国に頼ればええねんと思っているのでしょうね。その国に頼る考え方は自立した都市とは言えませんし、いくら住民サービスを拡充しても評価は激減しますよ。
>>262
同じ事を言うにも言い方次第ですね。
自治体の無能さに呆れて、明石市に移住してきたとも言えるのかもしれませんね(´・ω・`) >>256
西区や北区は、電鉄や市営地下鉄に乗り換えて延々と移動しなきゃいけないしな
JR一本で神戸にも大阪にもいける明石の利便性、神戸市民というこだわりがなければ明石のほうが上 >>254
三田はダメだ。福知山線が止まると陸の孤島になる。(神鉄あるけど・・・)
まだ阪神&山電のバックアップがある明石の方が強い。 >>3
インフラ整備後回しなんかしてないぞ、運転してりゃわかるけどあちこちでちゃんと工事してる >>267
職場が大阪って設定でっか。なるほどそれなら
宝塚線が逝ったらもう無理でんな。テレワークしかない?(´・ω・`) >>255
節子、エディオンやなくてケーズデンキや... あと旧兵庫県立こども病院跡地にテラスマっていうちょっとした商業施設が出来て、回転寿司の魚べい、カフェの高木珈琲、ちょっとお高めスーパーのヤマダストアーなんかがあるでぇ... >>274
な、何やて?!お、おらが山は今もありますか?
小っちゃい時あの小さな山に登っておらが茶屋を見るのが楽しかったのです。
金なんか持ってませんので未だに入店した事がありませんが。
俺が愛する高倉台が。。。嬉し泣きしそうです(´・ω・`) >>263
大阪府政は明石市長に片手間でやってもらえよ。維新がやるより100倍マシだろ 以前、奈良県の荒井知事がこんなことを言っていた
「奈良の人はみんな大阪に行って買い物をする。大阪にばかり金を落とす」と嘆いてた。
明石市の市民も同じだと思う。
神戸から人を奪って人口が増えても所詮ベッドタウンでしかない。泉市長は、大阪の万博やIRを反対する人だから、地元に娯楽施設を作ったり都市開発をすることは消極的な人だろう。明石市民はみんな休みになると神戸や大阪に行って遊んで金を落とす。明石市の住民はほとんど地元で消費しない。だから明石市は儲けることができない都市になってしまっている。
tiktokで市長の演説見たけど
明石市すごい頑張ってるじゃん
世界標準なのに何故か国がしない政策をしてるってのが響いたな
人口増に伴い商業施設が増えてきて税収アップしてんだよね。
>>256
実際そうなんだよな。地下鉄時間かかりすぎ。
ホントは新長田でJRに乗り換える方が対大阪の所要時間は短縮出来そうだが、新長田にゃ快速すら停まらんからな。 >>3
その指摘については明石市長も認めている。
一つの市がやるとそういう限界がでてしまうから、本来ならば国にやってほしいと言ってる。 元々都市部が対策したら増えると思うけど
過疎した農村部が対策しても支援金目的のカスしか集まらないよね
日本全体で見ないと意味がない
一定の場所だけが人口増えても、全体で減ってれば意味がないから
この場合は、その回りの地域から吸い取っているパターンが多いだけ
>>286
明石の場合、仕事の場が少ないから
結局明石に住んで神戸に働きに行くというパターンが多い
これ長期で見れば、明石がぼろ負けなんよね
神戸からしたら、税金はとれる、税金は出さなくていいっていう勝ちパターン >>287
×神戸
〇大阪
神戸もたいしてないぞ。 18歳まで医療費無料
保育料無料
1歳まで紙おむつや粉ミルクなど支援
中学の給食費無料
公共施設の入場料無料
国が明石市みたいな施策とっても、多分少子化は全然改善しないと思うよ
多くは手厚い補助で余裕ができた分、今いる子供の教育費や娯楽費にお金をかけようとなるだろうね
同じ立憲民主党の街なのに、横浜と真逆をいく明石市
山中コロナとカジノだけじゃないぞ
>>290
だろうね。
なにより明石の場合は、大久保より西は未開の地。
(数十年前の本では、大久保から西はインディアンが住み部族抗争を継続しているなんて出版されたりしてた・・・いまじゃ差別本として即絶版だろうが・・・)
だから土地がめっちゃ安くて、移住しやすいというのはある。
明石に流入しているのは現実的には、そこなのよ。
土地は安いので家は変える。
JRがあるので神戸まで仕事に行ける。(明石に仕事はない)
さらに支援してくれるんだから移住ししよっかってレベル。 明石って川重とか三菱重工、キャタピラーの工場なかったっけ?
明石が良いと思ってる人は、夜中明石市内車で走り回ってみたらいい
桜町本通に在日らしき客引き女が毎夜2人、パトカーが来たら逃げ隠れる
その向いのすき家前には交差点近くに客待ちの個タクが邪魔
毎晩シルバーのプジョー206ccが終電逃しの女を物色し、実際に声掛けして乗せてる(白タクか?)
こんな奴を職質せず気付きもしない脳なし明石警察
相変わらず2号線は飛ばすトラックとタクシーであおり運転しまくり
明石城跡西側の凸凹道路でふらついてると飲酒運転を疑い停車させ、道路が汚いからそう見えるだけと言ったら、汚くないと言い返す警察官、しかし2年後道路が再舗装されるwww
それに車線内で走っていて、対向車線にハミ出て無いのにこれw
有名な飲屋街の道路の路駐は見て見ぬふり
西明石駅のタクシーロータリーの一時停止も止まらない明石警察
数年前には明石の漁師が密漁
シンママに補助金、LGBTパートナーと認める等税金の無駄遣い
大久保に出来る山陽新幹線の点検基地の法人税を見込んでの事だろう
それなのにインフラ整備費を減額する暴挙
>>293
だからその程度しかない。
しかも製造工場だぞ、派遣社員の口はあってもホワイトカラー職はどれだけあるか。 >>294
>数年前には明石の漁師が密漁
それは触れたらあかん。
そのひとは、〇力団員で、岸和田でもそれやって逮捕されてるガチの団員。 子供明石→大学京都→大人東京大阪がゴールデンパターンか
ちなみに京都はそれで税金が取り切れず破綻寸前とか
東京も大昔高福祉、公共サービス無償化をやったらしいが、財政破綻寸前になったと聞いた。高度経済成長末期だったらしいが、経済成長しててもそれなのにマジ大丈夫なのか?
信者は批判的な人を「嫉妬してる」とかわけわかんないこと言ってるが。
成人式の時に「出身地を聞かれたら"神戸"って答えずに明石って言え」って言われたなぁ
明石の西の端だけど神戸にも姫路にも行きやすいから満足してる
大久保町の決闘って小説があって西明石を越えて西に行くとなにもないとか書かれててワロタ記憶がある
>>301
まあ得しそうだからで他所から越してくるような連中は破綻したらまた引っ越しして出ていくだけだからな >>4
会社でも行政でも、組織が変わるときは上からだよ。
そりゃ何かに手を付ければ、他の何かは疎かになるけど、
だからと言って何もしなければジリ貧。
このスレでも重箱の隅をつつくような批判こめがあるが、
長い目で見たら子育て世代の流入は明石市を確実に活性化させる。
むしろ日本中がこれを見て子育て支援を競い合うのが良い。 >長い目で見たら子育て世代の流入は明石市を確実に活性化させる。
言うまでもなく逆な。
明石にとっては経済負担が増えるだけで、本来解決すべき日本全体の少子化には効果なしっていう。
これが重箱の隅とか笑い話w
ただこの人のやり方は中小規模の自治体だから出来るんじゃないかって思う
>>310
真似するならもう保革左右とわずされてる
大分の平松知事の一村一品運動の時は知事が自民党だったが左寄りな自治体もみんなしてまねしたからな そこに仕事がなければ移住者は2代3代に渡って根付くことはない
これは昭和のベッドタウンや地域興しのIターン事業を見ても明らか
>>307
原付と軽自動車や
1人乗り 2人乗りの車が必要だよね いかなごももっと増えて……
くぎ煮食べたいのに高いよ…
>>300
つっても京都はガチガチに固められた景観条例のせいで滋賀に子育て世帯が流出してるから
明石も住みやすさと育てやすさを知ってたら戻ってくる確率が上がるだろ 結局少子化を改善するには将来の安定という結論がでたな。昭和の終身雇用で毎年ベースアップがあれば子供も成人まで育てられるという事。経団連や竹中が全否定する以上少子化対策など出来ないという結論
神戸市って車で一時間走って山奥までも神戸市だからな
安い明石市の駅周辺の方が遥かに利便性は良いだろ
>>309
それ。子育ておわったら神戸や大阪にでていくとか子育て中でも買い物は神戸でとかだったら、周りの市は子育て支援に金かけなくて済んでいいのかも。 >>314
本当に確実性あるなら自民自体が国政で丸呑みしてるはずだ
あそこ多様な党だから支持されることなら確実に採用する
田中角栄求めて共産党系に投票するやつにはわからないだろうが 恐ろしいほど有能な市長だな
国政を任せたら日本を救ってくれるんじゃないか?
市長のパワハラは完全になかったことになってるよね。
非明石市民の信者(反政権)がTwitterで暴れてるのが怖い。
子宮癌ワクチンには気をつけろ。
これは子宮癌ワクチンにするためのワクチンだから
打ったら不妊に悩むことになるぞ。
周辺から人口を奪っているだけで、コップの中の争いに過ぎない。
周辺地域が過疎化するだけ。
>>332
だからこれを国レベルでやれって話でしょ。 >>324
明石駅周辺は住むとこ少ないから人増えてないよ。増えてるのは大久保の上の方の宅地開発された所とかでしょう。 >>327
その自民が持つ多様性も小選挙区制による寡占が原因で弱くなってきてるのよな・・・ >>332
ずーっと続くって考えたらローンでマイホーム買う人増えるから土地価格も上昇しますね。人口流出するなら真似するしか無いと言う理想 むしろ官僚上がりの神戸市長の方が、維新的ネオリベ宍粟に塗れてたりするのよね皮肉なことに。
でも西明石周辺だけなんじゃないかな?
この10年で西明石だけで人口数万人伸びてるはずだし
もう土地確保なんて無理なのにマンション計画の話がまだ毎年出てくる
全国的に都市部への人口集中が進んで神戸も同様だけど
土地がなさ過ぎるのと東側が芦屋西宮尼崎と大阪神戸両方のベッドタウン
それで新快速通勤が神戸市西部よりも便利な西明石に集中してるだけ
山陽電車が急行を「たまに止まらない駅がある普通」に変えたせいで
新快速停車駅のバリューあがりすぎたんだよ
そろそろ西明石はキャパいっぱいだから次は加古川市長が褒められる時代になる
>>333
で、「そんなの無理」って結論で終わる。
いつもの話。 もともと山電の[=急=]急行なんて深夜だけのツチノコレベルの存在でしたやん。
これ意味あるのか?
東京の人口が増えとるのと同じ理屈や
神戸とか三田芦屋西宮伊丹みたいなガラ悪い
拝金主義アレ系都市では子育てできんで
肉屋や皮革屋にするんならええけど
明石駅前すごいことになっとるよ
神戸駅前より賑やか
>>340
本当に無理なんかな?
少なくとも子どもにかける金が先進国ぶっちぎり最低レベルと言われてるこの国で? >>341
あぁ、すまん急行以上って書かないとダメだった
この前15年ぶりに大阪から乗ったんだけど直通急行でさえ半分ほども停車してた
周辺住民の話聞きすぎたよね 予算節減に成功して、周囲からの流入があって人口増加した
地域って他にないのかな、その後どうなるかまで色んなケース知りたいわ
泉房穂と井崎義治がタッグ組んで政党作れば
維新にも立憲にも勝てる
泉房穂代表お願いします!
党名は日本増加党にしましょう!!
>>1
人口増加じゃなく
近隣から人口が流れてるだけだろクソゴミ >>346
なぜ無理なのか、どうして出来ないのか解きほぐしていくことが必要だろうな。
「政治の力学」みたいなのが見えてくると思うが。 >>28
施策に魅力感じて移住やからな
出生率も上がってる >>351
日本はGDP比較で見ると
公共工事に英米仏の2倍の金を掛けて
社会保障に半分の金しか掛けない
日本の経済規模から見ると、異常に低福祉国家 >>348
証の状況は川崎市から20年遅れって感じでまぁ同じだろう
魚住の田畑が住宅地になっていくんだろうね
西明石と大久保に大量に農地残って見えるけど
あれは戦後の小作分配のごたごたの土地だし権利の問題複雑でたぶんそのまま
最近は通行料取る連中もいなくなって落ち着いてるけど噂は消えないし >>347
だからそれも直通特急だろ・・・
山電は話にならんぐらい高くて遅くて使いモノにならない。それは今に始まった訳でもなく国鉄時代からのことだから。
でもそんな山電でもJRに対する「噛ませ犬」としての役割は大きいのよな。JRの京都以東の扱いをみてると。
ま、とにかく新快速が化け物過ぎるんだが。もはや時空を歪める存在と言ってもいい。 すでに垂水区とか鈴蘭台とか三田とか
昭和の遺跡みたいなスラム街になっとるやんw
あんなとこに住みたくないし
無理な住宅開発でとんでもないとこが住宅地になって
昭和の遺物みたいなやつだらけやしw
明石住み心地いいよ
公営住宅も豊富ですぐ入居できる
明舞団地はエレベーターつきの新しいのも建ってるし
スーパーもしまむらも近くで便利
>>3
金出して貰える間だけ住んで
子供が大きくなったらまた移住すりゃいいだけだしな
人口増えることの市のメリットは税収入だろうに
呼び込むためにバラ巻いて
さぁ元取るぞと支援してた子供が大人になってよそに行ったら終わりなような 明石は駅ちかくでも新築安いし
買い物も便利
子供が大きくなったからって移住までする人なんていないよ
そもそもどこに移住するのw
>>357
昔はもちょっと早いのなかったっけ? 俺の気のせい?
高校時代に明石乗換えで甲子園までいったけど「ちょっと遅いな」程度だった
去年たこ焼き食うために大阪からまで乗ったら吐きそうなほど遅かったわ
新快速の便利さは半端ないよね
西明石は始発から混雑MAXだけどコロナ以降は多少薄まった気もする 貰えるもんだけ貰って
インフラケチったツケが出る頃は移住が一番賢いな
子育て支援とかにつられてホイホイ引っ越す層はフットワーク軽いし
これのなにが凄いのか全くわからん
子の代孫の代まで定住して貰うためには
インフラの整備こそ大事なのに
目先の金目当ての層を呼び込んで
市にどんなプラスがあるのか
>>361
そもそもどこかから移住してきた層なのになんで移住先ないみたいな前提なの?
明石より便利な町はいくらでもあるぞ
子育て世帯じゃなくなれば明石の優位はないぞ >>354
確かに、日本の土木インフラの水準は高いからなぁ。
逆に日本は「国民皆保険」までやってるのに欧米の半分で済んでるって、
欧米諸国は社会保障のどこにカネ使ってるのか不思議なくらいだわ。 神戸出身だが、今は明石市民。
妻が明石なので移住したが、穏やかな人柄も多くて良かったと思ってる。
天候も穏やかだし良いところだよ。
>>359
朝霧忘れてた、車も電車も便利そうだしここ数年で人増えまくってるよね
JRのホームに垂水レベルで人が並ぶようになったし、ラムーはたまにいくわ >>364
きみよその人だろ
神戸市民でも明石市民でもないから内情を知らないんだよ >>362
たぶんその時は停車駅の少ない方の直通特急(赤色)に当たったんだろう。
山電の直通特急は停車駅の少ない(赤色)と停車駅の多い(黄色)がかわりばんこに来るからな。
山電は15分間隔、阪神は10分間隔で特急走らせるから、この間隔差を埋めるために直通特急(黄色)は神戸市中心部で
各駅に停車させて5分余分に時間かかるようにして調整してる。 教育も警察や各組織連携でかける人も3倍に増やしてるんでしょ?自分の子供育てるんなら明石市一択だわな。露骨に削減してる大阪なんて選択肢は無いわ
神戸で子育てすら出来ないような貧乏人はさっさと明石へ出ていけよ
>>372
大阪のことは良く知らんが、教育(子育てというより狭義の意味での教育)の切り口で明石か神戸どっちがいいと聞かれたら
そら明石だろうな。明石がいいっていうよりむしろ神戸の教育、特に神戸市教育委員会が糞だってのが理由だが。
東須磨小学校の件をあげるだけでも論拠は十分だろうが、学校給食も貧相だしな神戸市。
芦屋の学校給食はいいらしいな。各学校に管理栄養士置いてるかなんかだっけ? >>366
どこが穏やかなんだよw
ヤンキー多いだろw >>372
補助が必要で公費支出が多い世帯が出て
働く年齢になったら流入してくる都会の方が… >>375
所詮は播州だからな。
やっぱ垂水以西は気性が荒くなるよな。
(あくまで個人の感想であり効果には個人差がありまふ) とりあえず子供の進学費がなんとかなりそうな人生設計が見えてくる
子供の頃は良くても高校生になったら困るやろ?
たまたま子供の出来くて貧乏家庭なら、神戸、長田、姫路西、加古川東に行かせたいやろ?
明石なら高専か?
>>372
教員足りてないって市民のツイ見たけど、真相はどっちなんだ? >>385
>>372はいわゆる児相関係の人数を3倍に増やしたって話だろう。
そら教員とは別だわな。 西区がいつの間にか大工場地帯になってるからな
敷島製パン、山崎製パン、グリコ、ケンコーマヨネーズ、ぼんち、伊藤園、他多数
ナプテスコ、アイデン、川崎重工、神戸製鋼、コニカミノルタ、日本電気、JCRファーマ、シスメックス、他部品製造等
それに付随してヤマト運輸、西濃、その他もろもろの運輸会社、物流関連資材工場
その影響も大きいと思う
神戸の財政状態が酷すぎたから周辺に移住した分もあるのだろうな
そして人が集まればさらに集まるの法則
>>365
無駄な使われもしないインフラに莫大な金を投資しながら、上水道や橋の付替えすら出来ない体たらくな公共工事に金をかけて
少子化対策に金をかけなさすぎ >>387
その辺で働く人達は、本来神戸市西区内のニュータウンに住むのが前提なんだけどねぇ。職住近接ってことで。
まぁある程度は明石にも流出してるだろうな。 明石か、新快速への依存度が高いよな
快速新快速が10分に1本ならもっと人口増えそう
>>389
ま、ハード面にはカネを出すが、ソフト面に弱いのは国も神戸市も同じだわな。
なんせ道路はおカネ持ってるからね。クルマ持ってたらわかるっしょ。どんだけ税金持っていかれてるか。
一般財源化したとはいえやっぱ道路は財政面強いわ。 >>393
最近は知らないが良くなかったね
で、立ち退かない家燃やせ!みたいな問題起こしたはず 部屋の掃除が出来ない人が
押入れにとりあえず全部入れる感じと同じ
>>355
川崎は湘南新宿ラインという化け物がなければ通過されるだけのしょぼい街だった。
新快速と同じような破壊力をもつ電車が湘南新宿ライン。京急や東急は朝ダメダメすぎて見向きもされてない。
あと駅前を占めていた東芝の工場が撤退したのが大きいかな。
川崎は明石のように政治手腕がいい街とは思えない、コジ○に対するセーフティーネットを手厚くしてどうするんだ、て感じ。 無理にでも投資した子供らが将来どうなるかで今の政策が正解か不正解かが決まる
旨味だけ吸って出ていったら不正解
明石市は表面的には子育て世代に優しい政策だが、その分何かを削っているはず。
多分年寄りを切り捨てているんだろうな。
>>398
育って大人になった子供の動きを考えると、出ていく可能性の方が高いな。結局仕事がなくて東京に出ていくことになるだろうね。
例えば大阪あたりに仕事を得た場合、実家周辺である明石市内に居を構えるかどうかが分かれ目か。 >>383
神戸大附属明石小 → 神戸大附属中等教育学校 がええな
小学校からは50%が中等教育学校に進学できるようだ >>5
千葉は増えてると思う
千葉への移民者が東京人ですと名乗るから少ないイメージ >>398
出世で出ていけたらそれでよし
ダメなら明石で代を重ねる。
携帯会社の選択みたいなモンですわ
追随できなかった近隣はとりあえず吸われますね 市長が変人扱いされてるけど
かなりの有能やと思うわ
>>407
本当に有能だったかどうかは後世の人が決めることかなと。
今はとりあえず、図体がでかくて取り回しのきかない木偶の棒みたいな神戸市から人口を奪ってきたというところまでだ。
しかしこれ、神戸市も敢えてノーガード戦法とってると言えんこともないな。人口流出を阻止しようと同じ土俵に降りて行ったら
泥仕合になるから。 >>408
これな。
長年、それなりの根拠のもとに予算投下してバランスをとっていたものを変えるということは、必ず歪みが出て来るからな・・・ >>409
明石からの勤務先の3分の2が神戸市らしいから
神戸市としてはそれはそれで・・・みたいなとこあるだろうな >>413
すると市外勤務先残りは3分の1か。播磨町や加古川みたく西の方にもかなり工業地帯があることを考えると、
明石在住者で勤務先が大阪ってのは、ほとんどなさそうな気がするな・・・ この明石市から神戸市への勤務者も、三宮方面と西神工業団地方面と、大きく2分されそうな気がするな。
人口移動を細かく分析していくと、実は玉津らへんから明石に人が流れてるだけの「コップの中の嵐」に近い状況なのかも知れないな。
子育て支援目当ての乞食なんて、欲しけりゃくれてやるって感じだろ神戸市も
明石市は別れた夫からの養育費の取り立てを代行してくれるんだよね
九州で離婚してすぐに明石市に移転したシンママがいたわ
移住補助金100万単身でも60万
他でもこんなものか?
100万とか地方都市かと思ったが
…でこれが住民税に上乗せするから
なんか税金高い原因な
人口増加を誇るのはいいけどワクチン接種が全国ワーストクラスなのはいただけない
あと2号線の慢性的な渋滞といい、人口増加にインフラや行政機能が追いついてない感があるな
>>420
あと待機児童もな
子育て世帯集めるだけ集めといて保育施設が足りないとか、どう見ても頭悪い >>420-421
すぐしわ寄せは来るよな。
まぁ渋滞対策放火するとか方法は色々あるだろ(鼻ホジ >>249
神戸関連のスレでよくお見かけする神戸市須磨区高倉台で育った現在は尼崎在住の方ですか? >>256
阪神大震災後の復興事業に
地下鉄海岸線に3000億円もつぎ込むくらいなら
三宮駅で地下鉄西神・山手線と阪急神戸線との相互乗り入れを実現すべきだったと強く思うね 明石市内だけで増えたなら評価できるが、
流入なら意味ないやろ。逆に周辺は減ってるんだから
そう言えば泉氏が初めて明石市長選に立候補した際の選挙演説で
「私が明石市長になったあかつきには子育て重視政策に大きく舵を切ります。気に入らないお年寄りは隣りの神戸や加古川に引っ越してもらっても構いません」的なこと言ってたね
>>14
有事には真っ先に長田から攻めて来るんじゃね?w >>256
西神中央の間の駅も満遍なく住宅開発したから各駅停車しないと積み残しの乗客が増えるだけなんよね >>427
新快速で15分、大阪まで40分くらい。 民主系の議員だったけど
与党である維新(大阪)と自民しか批判していないな
立民は問題外ってことかな?
>>256
初期は急行あったのにな、なんで廃止したかは不明
総合運動公園駅に待避線があるのはその名残 >>360
明石は交通も便利で通える大学や職場も多いからそんなに離れないよ
大規模なマンション群も建設中 西区は大阪に出るのに不便
市営地下鉄くそ高い
神戸市は土建国家だから凋落しかないわ
あと、千里中央はジジババニュータウンになるだろ、北の桜が丘とかすでにやばそう
>>424
まぁその辺神戸市はセンスがない。地下鉄海岸線も作りっぱなしで沿線は腐る一方だしw
しかし、三宮~梅田間は速度的にも通勤定期の運賃的にもJRの新快速に敵わんので、そこ繋いでもどれだけ役に立つかは不明瞭。
(多分、需要があるかどうかあやしい点が国土交通省の役人に見破られたのか国からの補助金の話が消えて、地下鉄阪急相直の話
はおじゃんになったと思われ。)
>>432
通過と言ってもドアが開かないだけだと揶揄された低速ぶりだったからな地下鉄の快速。 >>438
韓国とか行ったこと無いからわからんが詳しいんやね >>433
>大規模なマンション群も建設中
まだ人口増えるんかw 他から吸い上げてるだけかと思ったが
ここで産まれた子供がまた産みたくなる支援制度なのかどうか
>>436
30年後の明石市の姿だな
移住者の子供はその地に残らない
晩婚化が進んでるから、子育て終わった親はそのまま高齢者になる
果たして明石市の財政が持ちこたえられるかな >>437
三宮駅の市営地下鉄の地下3階からの
三宮駅での相互直通運転はJR・阪急の地上3階への乗り換えでの心理的負担が無くなるだけでも意味あると思う
あとJR垂水駅での列車線ホーム設置で新快速停車も実現すべきだったね
今では猛反対した商店街も閉鎖したしね >>445
前半書き直し
三宮駅での相互直通運転は
三宮駅の市営地下鉄の地下3階からの JR・阪急の地上3階への乗り換えでの心理的負担が無くなるだけでも意味あると思う 関東で言えば明石は藤沢、姫路は小田原くらいに考えればいいかな
京都は学生が多いから税金取れないとか逝ってんのに
w
>>431
自民や維新批判してればアンチ自民や維新から熱烈支持得られるから >>446
まぁその心理的負担軽減程度じゃ補助金出せねーよ(国土交通省)、みたいな感じになったんだろうな。
さりとて神戸市にゃ自前でトンネル掘るおカネもないしと。 神戸の西区北区という田舎からの転入はわかるけどわざわざ東灘のような便利な場所から移るのは理解できない
まあマンションを買うとか家を建てるとなると東灘は高いだろうけど
>>453
まぁ個別にみないとわからないけど一種の都落ちみたいなものか、賃貸から戸建てとかの広い所に移りたかったとかですかねぇ。 >>454
4年前の記事は記事として置いておくとして
実態としては北大阪急行延伸のおかけで、鉄道近傍は復活、それ以外は逆に激死なのが実態だよ 神戸の北側に、人々に忘れられた「山の街」というのがあるらしい
ただインフラ更新遅らせている、10年後明石市はどうなるか
>>457
マジレスすると、夜11時半に阪神甲子園から乗れば三宮からJR終電で加古川に帰れる
延長が12回までになってから、11時半を超える試合なんてほとんどない
つまり帰れる >>451
できなかったマニフェストをやり遂げたんだから民主党に当てこすりしてもおかしくないのに >>462
すごいマジレスだ・・・
まぁ今はむしろ土山あたりでグモったら西明石までなら各停か山電でなんとかなるのに大久保(明石市内だけど・・・)以西は帰られへん、
みたいな使い方の方が多いよな。 >>1
財務とかインフラとかともなってるならいいが、そうじゃなかったら崩壊が怖いな
どの自治体も子育て世帯に甘い政策をやって呼び込みたいから大盤振る舞いしてるから消耗戦 >>333
国レベルでやったら移民だぞ。
中国人とベトナム人とイスラム教徒が山ほどやってくるぞ。 芦屋と西宮はよさそうだけど
住宅地の道は狭いし
国道沿いの店は小さく 駐車場の台数も少なく駐車場も狭いから
駐車しにくい 芦屋と西宮は六甲山と海に挟まれて土地が狭いからね
道も狭いし 店も小さいし店の駐車場も狭いし台数も少ない止めにくい
軽自動車が必要
貴景勝は芦屋
あいみょんは西宮
最近ふたりとも落ち目だが数年前はすごかった、明石はだれだ
>>467
そのコピペ、昨日も見たな(´・ω・`) やっぱりな
他の自治体から人口食ってるだけだったか
日本全体で明石市の施策やっても人口増にはさして効果がないということだね
ここの市長ってツイ廃だと思うんだが
休日は言わずもがな。
平日も結構なツイート数だし公務はどうした?と思うことがある
>>472
医者兼作家の先生とVRS入力の件でバトルしてたよな
他にも否定的疑問的引用リツイートにはご丁寧に反論までしてる
けど自身の給与や副市長が未だに決まらない事を聞くと、反論もせずブロックしてる >>473
副市長が二人とも一度に辞めたんだっけ。
表に出ないだけで色々問題ありそう。
でもツイッターの市長信者には届かなそう。 バラマキする奴が高い支持を得ているのだから財政難まっしぐらだな。
バラマキをする余裕が有るのだし、地方交付税減らしてやれ。
>>458
タワーマンションも2棟建ったし、千里セルシーと千里阪急を建替えも始まるし、千里ニュータウンは明るい未来しかない。 結局は職場だよ(´・ω・`)
大阪で仕事してるやつが住むのか?
この施策があっての二人目三人目
将来のインフラ崩壊はありがとう君のことわすれないサヨナラぐらいのカンジ
自己中かもしれんが家族にとっていまこそ天の時。郷土愛はある
>>480
大阪まで明石から35分、西明石から40分
家から駅までの時間入れても中心部の淀屋橋、本町あたりまで1時間圏内 >>478
何故明石市のスレで千里ニュータウンの話してるのですか?変態さん?(´・ω・`) 新快速が速すぎるもんな
並行して走る山電は駅の無人化が進んでるようやな
>>328
国政に入る前にNHKに戻って今の受信料マフィア体制を叩き直してほしい。 多摩は新宿まででも遠い。さらにそこから都心や羽田空港に行こうとおもったら大変だ。
千里は梅田から各停で20分という近さ。しかも天下の御堂筋線直結。
新幹線や空港へのアクセスも抜群。結局立地が全て。
そもそも税収増目当ての政策は本末転倒
足らないお金は国債発行で全然問題ない
国に金をもっと寄越せと要求すべき
日銀にも地方債の買い取りを要求しろ
株を購入して官製相場だと批判されるくらいなら
地方債を国債並の半分を日銀が持てば良いだけ
>>423
私に何か御用があったのですかね?
あったならお話をお伺いしたかったですw
まぁ無くても良いっちゃぁ良いんですけどね(´・ω・`) 無駄に国際空港作って大失敗した神戸
それが全てだろ
明石が良いというより神戸なんて住んでられない
>>482
大阪の企業なら三宮越えたら何でそんなとこに住んでんの?て言われるで… まあ機能集中はした方がいい
分散すればそれぞれの地域保全のために無駄な業務へ若手人材を割り振らなきゃならなくなるし
人口低下する国土は満遍なく人がいるのではなく機能集中都市を良い間隔で配置して街から街の間は自然に帰すしかない
>>482
正直ラッシュがしんどかった
中学生になった時から新快速生活だけどいま思えばなんであんなことさせてたんだと親に対して疑問だわ 魚住駅周辺と大久保駅周辺だと
どちらが治安的に良いの?
新快速が速い便利言うても、JRがあれだけ遅延を繰り返したらまともに通勤通学なんて出来ない。
阪急JR阪神が並列で走っているエリアが便利。
>>495
阪神間に家が買える収入があれば明石になんぞに住まないだろ
神戸市の西区や垂水区に比べると明石の方がいいという話 >>495
それ言うたら西宮、阪神国道あたりに限定されるがな 西区や垂水区が神戸市だから粥違いしやすいけど
明石市含めて播磨国です。
明石市と西神戸市と播磨垂水市と考えて
真の神戸市ベッドタウン人口争奪戦やった結果
明石市が勝ってると考えるのが自然だと思う。
>>480
詰まるところ、これだな。
首都圏と違って通勤時間や距離は短いからなぁこっちは。
>>499
なるほどこう考えると辻褄があうな。 ここはワンマン市長が財源確保せずにバラ撒いてるから
他にしわ寄せが行っていつか破綻するのが目に見えてる
市長の横暴に我慢できなくなった副市長が2人とも辞めてたりするし
>>501
総務局長も早期退職してる
財務部長も同時期に辞めたらしい >>493
YouTubeで昔の梅田を見ただけだけど、国鉄の前が出っぱった車両は朝のラッシュでもガラガラだったよう。
綺麗で早ようてガラ空きの茶色い方は吐き出されるように乗客が降りてきてた。
よく、JRと阪急の立場が逆転したのは震災だった、というけど、JRは貨物で物資を運ばなければならないから最優先で復旧し、いち早く電車も走らせたら、かえってそれが絶大な信頼につながったのかもしれないと妄想レベルで思う。 関東と関西両方知ってる人に聞きたいが、行政サービス抜きにして、単に
朝の通勤時間×混雑具合=不快度
としたとき、明石から大阪駅までの不快度と同じくらいの街は、関東でいうとどの辺になる?
問題は日本人が増えてるのかって事。
これ、一番大事。
>>504
大宮あたりじゃね?
ただ新快速はスピード出すから立って乗ってると疲れる。 2021年 転出入超過数
転出超過自治体
1位 広島県 -7159人
2位 福島県 -6116人
3位 長崎県 -5899人
4位 新潟県 -5774人
5位 兵庫県 -5334人
>>501
どんなクソ市長なのかと思って調べたら素晴らしい市長だったでござるw
人口増やして税収30億円アップは優秀すぎる 周辺都市にストローされて人口が減りまくる神戸市は県庁所在地として恥を知れ
もう少し保守現実派が似た政策やればどうなったのか
これでは昭和40年代の革新自治体ブームと変わってない
だけど当時に似てきてるんだよな
東京オリンピック終わったあとで石油が暴騰したり東西情勢が悪くなったり
>>507
秋田県が常に一位なイメージあったけど違うのか
それでもあそこは人口が減る県の定番だな >>507
広島長崎は被爆からの復旧があったからまだ封建的な文化が残る県なんだよな
経済規模からの比較で見たら他の県より開発が遅れてる >>510
保守現実派だと、子育てに全振りした反動というかマイナス面が怖くて、同じことは出来ん罠。
やっぱインフラ費用を大幅に削るのは怖いよ・・・
見方を変えれば、近い将来に対する責任を放棄してるから出来る捨て身業とも言えるし。
あと、相手が施策のヘボい神戸市なんだから、ここまで本気で釣らんでも軽々と人口増やせたんじゃね?とも思わんでもない。 >>512
長崎は単に住むとこ高くて仕事がないだけじゃね?
福岡のが家も安いし仕事もあるからそらみんな出ていくわ… 市民だけど でも市長は 何度となく
外国人参政権 を法案だしてやろうとしてるのが気になる
>>515
広島長崎の住むとこ高いは値段だけじゃなく標高も高い
土地がなくて斜面に貼り付けて建てる建築有名じゃん >>516
ツイッターでも日に日に信者が増えてる感じがするが、最終的にはそれが目的かも>外国人参政権
外国人が増えることに拒否反応が強そうな高齢者には優遇政策はしてなさそうだし。 >>513
だからいくら御花畑でもパヨでも福祉は革新、自民はムリという論が出るわけか >>497
阪神間東神戸あたりでも便利なのは阪急JRの沿線から海のほうだけで
山の上のほうに住んで毎日イノシシに気を使いながら駅まで下山するのは大変やで 新快速が便利だから明石に移住とか、
滋賀県の方でも新快速の存在で移住して、JRが遅延起こすわ、減便しまくるし、当初の計画が狂った人が多い。
鉄道会社1社だけに頼る生活スタイルはリスクが高い。
インフラ費用削って金ばら撒くって街がボロボロになって直すこともできないじゃん
今は目に見えてマイナスが出てこない分タチが悪い
まぁ泉房穂は今の自分の評判だけ良ければいいんだろうな
夕張の中田鉄治のように
>>521
それは確かにその通りでんな。
JR西はしょっちゅう機能不全に陥りますからね(´・ω・`) 神戸尼崎伊丹宝塚のクソ地域どもが勝手に自滅してるだけ
いちお山陽も梅田まで直通してるんだけどな・・・遅すぎる
明石は駅周辺は開けてるけど市域の東端で、ちょっと西に行くと田んぼだらけ
灘区に住んでいたら、もっと人減ってくれと思うけど。
神戸市西区から明石あたりは車メインで動く人が多い感じ
>>530
新幹線、西明石だし新神戸だし新大阪だし、駅が全部ズレてるんだよな。 ここまでJST基準地無し
こんな他にない強みがあまりわかられていないのは市長はこういうアピールには否定的なのか?
>>532
昔はそれしかなかったからな。あとはタコぐらい。
まぁ、あの天文科学館は指定管理入れず市の直営だし、しかも市長室所管だったりする。
市役所の中でも位置づけは高いと思われ。 金かけて子育て支援しても、子育てが終わったら親も子供も都会に引っ越すからな
新幹線で通勤する金に余裕がある奴は、明石に住まんやろ、滋賀県に住まんやろ。
ひよどり台について語ってくれ
なんせ芦屋と並ぶ超高級住宅地らしいからな
神戸市内は無理な山の開発でとんでもない坂だらけのとこに住宅地があるから
四輪駆動車でも持ってないと生活できんようなとこ
明石のほうが優雅で、そんな極端な地形のとこには住宅地がない
人間生活の許容範囲内のところにだけ住宅がある
神戸市はおかしいところや
明石のほうがマシとだんだん気づいてきたんやろな
大蔵海岸歩道橋事故の件からしても明石も相当イカレたとこやけど
臨海部の路面は地盤が温暖で冬場でも凍結することはないが
山を無理やり開発したとこは冬場はまじで凍結するやろ
坂道だらけの凍結路で生活しようとすると四輪駆動車が必需品
新潟でもドカ雪になるのはそんな山手だけで
臨海部は低地で地盤が暖かく凍結も積雪もない
神戸は釣り禁止だから神戸の釣り難民が明石方面に逃げてる。
加古川の方がええで
家安い、道広い、自動車専用道まで近い
兵庫知事要請されても任期真っ当するって言って仕事するのは評価するわ
どこの自治体も必死になって老人のための政治をしてるからな
行ってみたが雰囲気いい街って感じ明石
住みやすそうではあるな
30年前にはいづれは神戸市に住みたい人が多かったのに
とりあえず明石駅まで徒歩10分なら住みやすい
>>555
明石住んでる人も本当は住めるなら東灘あたりに住みたいやろ… 神戸市といってもそら西区と東灘じゃなぁ・・・
まぁ西区にも麹台みたいなとこもあるが。
>>556
そうとも限らない
勤務地が明石・加古川・高砂・姫路あたりなら東灘区よりも明石の方がいい
播磨臨海工業地帯で働いていて、西区・垂水区や明石市に住んでいることは珍しくない >>553
悪名高い尼崎市民の俺も去年の10月に免許センターに行きつつ
海岸沿いに西明石に行きましたが
たまたまその日は快晴だったのもあるのでしょうか、ああエエ所やなぁとは感じました(´・ω・`) >>561
新規で大型2輪取ったんや。。
更新は伊丹やで?
安全協会費で飲み食いしてた、あのドクズの伊丹(´・ω・`) 「駅構内に現れた意味深なポスター」
JR明石駅構内に気になるポスターが登場。真っ白な背景に、黒字で大きく「家どこ? って言われて神戸の方とかいうぐらいやったら 神戸に住んだほうがええな。」と書かれ、ツイッターでも「明石駅に貼るの喧嘩売りすぎ」などと投稿され話題となったのだ。
実はこのポスターは、神戸市による移住促進広告。明石駅は市の東端で、神戸市との市境に近いため明石駅ユーザーの約半分は、神戸市民や、神戸市内の職場・学校に通う人なのだ。
>>563
終の棲家を須磨区にしたい俺からすれば、神戸市は何しとんねん?
自らの過ちを認めたら死んでまうんか?
明石はそもそも敵でも何でもないのに、喧嘩を売るって。。
何時までフザケとんねんと。割とガチで切れてます(´・ω・`) 西区や北区に住むぐらいなら明石のほうが便利だしね
あくまで神戸市瀬戸内海沿いの延長
>>563
明石市は周りの自治体で移住促進活動してたよね
神戸市はその真似をしただけだな やたら絶賛されてるけど、じゃあ財源どこから持ってきたのって調べていくと絶望が待ってるよね
>>568
それが絶望だとわかる人ばかりだといいんだけどねぇ・・・ 神戸は六甲山と海の間の平坦部除いて絶望的に不便だからな
殆どがベタ踏み坂w
神戸は無理し過ぎ
山削って街作ってたけどあんなところに住みたくない
明石は平野部が多く、人口増加のポテンシャルは持ってる
神戸のように山を削る必要ない
斜面に貼り付けるもある
広島の全盛期は広島や呉が人口増えすぎてウハウハで斜面に貼り付けるようにどんどん家を造成。
ブラタモリでも紹介されていたが最近は大雨が降ると斜面崩落して大惨事になる原因らしく
海を見ないで発展した街は山陽では初でないか?
広島、神戸、岡山、呉、玉野など山陽で栄華を誇った街はみんな海というパワーに支えられた大口の水運都市だったし
>>5
埼玉って県内車で走ってるとまだ畑や無駄に広い屋敷森も多いのわかるんだよなー
こういうとこも売られて整地されて宅地になってまた人口増えるのかなあとびくびくするわ >>576
ここで関東トークするのは恐縮だが、埼玉や神奈川の県央辺りは昔からの農業用の道がそのままで周りに商店や住宅ができたからすぐ渋滞するのが許せん。
あまりにも混むのでバイパスができるんだけど、できたらできたで抜け道として高速運転されるので危なくなるし…
全部通ったわけではないが、こういう道って大阪、神戸方面にはないなと思った。 藤本の親父がやってた西明石の焼き鳥屋
もうないんだな
このスレそろそろ落ちるんかな?
お前らのお勧めの明石焼の店を聞きたかった(´・ω・`)
なんでNHKはこの人のインタビューを放送しないで韓国のグループ休止のニュースをやってんの?
これからは、神戸市や静岡市のようなコンパクトシティがトレンド。無駄に市域の広い都市はインフラ維持に膨大なカネがかかり財政破綻まっしぐら。
他の地域から子育て世帯が移住してきてるだけで、子供の生まれる人数が増えてるわけじゃないならあんまり意味がない。
>>583
集中したらしたで維持費は膨大なんやで
外から持ってこなきゃならんのやから
その上中央破壊なら都市ごと消滅 >>585
んなこたあない。効率の良さがまるで違う。 >>583
待て、神戸市のどこがコンパクトやねんw
てかしぞーか市は清水を返せ。まるちゃんが泣いておるぞ。 >>588
裁判官か検事になろう
3年ごとに転勤がある