投稿者:オリーブオイルをひとまわし編集部
鉛筆アイコン 2022年6月 1日
ネジが固くて外せない経験は、誰しも一度はあるだろう。そこで、ネジが取れないときに役立つ方法を6パターン紹介する。簡単にできるものから専用工具を使うものまで、ネジが回らず諦めていた方はぜひ諦めずに試してほしい。
1. 回らないネジをドライバーで外すときのコツ
ネジを外すときに使用する工具と言えば、ドライバーが一般的だろう。ドライバーの使用する際に大切なことは、ドライバーとネジ穴のサイズを合わせること。サイズが合わないと、ドライバーがネジ穴にハマらず滑ってしまうからだ。
ドライバーを回すときはグリップをしっかり持ち、軸の部分に手を添えて回そう。無理に回すとネジ穴を傷つける恐れがあるため、しっかり軸を押さえて回すことが重要だ。
2. ドライバーだけでネジが回らないときの対処方法
ドライバーを使用してネジが回らなくても、どうか諦めないでほしい。
以下のアイテムを使用して対処してみよう。
・輪ゴムをネジ穴にあてた状態でドライバーを回す
・潤滑スプレーを外したいネジと本体側の溝の継ぎ目にさす
・ネジ専用の滑り止め液を1~2滴ほどネジ穴を埋めるように垂らす
・アイロンを当ててネジを膨張させてネジ穴を広げ、冷却後にネジを回す
潤滑スプレーは、ネジ穴に吹きかけるとドライバーが滑る原因になるので注意しよう。
また、アイロンは本体が熱に強い素材の場合のみ使用してほしい。
3. 専門工具でネジ頭ごと回す方法もある
https://www.olive-hitomawashi.com/news/2022/06/post-1200.html
知っていますか?
「竹林はるか遠く」や朝鮮進駐軍の事実を...
朝鮮人のおじいさんたちは強姦殺人魔です。
終戦直後、朝鮮半島や満洲で日本人女性を強姦し殺しました。
女性の約1割が被害にあいました。
堕胎手術や性病治療のために二日市保養所などができました。
女児は女性器と肛門を銃剣で切り裂かれ強姦されました。
女性器を手榴弾で爆破され殺されました。
朝鮮半島に残留孤児がいないのは、子供は惨殺されたからでした。
従軍慰安婦で朝鮮人女性を騙したのは朝鮮人業者でした。
日本の警察は業者を厳しく取り締まりました。
当時の新聞に沢山載ってます。
慰安婦には高額手当が支給されました。
強制連行とは戦時動員で、日本人の後に朝鮮人が動員されました。
動員以前の工員は自ら応募しました。
朝鮮人工員は飯の量が日本人より多く、日本人に出なかった牛肉も出るなど、厚遇されました。
動員された朝鮮人は戦後全員帰国しました。
その後60万人もの朝鮮人が不法入国してきました。
関東大震災虐殺も政府公式見解は「なかった」。
そもそも犠牲者が、日本人がやられたように女性子供でなく、大人の男だけで不自然です。
暴れた朝鮮人への正当防衛だったのです。
事実を朝鮮人に認めさせ謝罪させましょう。
とりあえずWD-40とかいうの使えばなんとかなるってYoutubeで学んだ
四角のネジ使えば舐めることほぼほぼないのに一向に普及せんなぁ
クレ556をネジ頭の横からプシューってやればいい感じになるときはある
1ミリの薄刃のサンダーでマイナス溝を入れてインパクトのマイナスビットで慎重に回す。錆びて溝もなくザウルスで掴めなくても抜ける。+の縦横線に沿って溝を入れるのがコツ。
カブのエンジンや部品レベルなら壊れたボルト穴を熱するのが簡単。周辺の色が変わる頃にはポロリと取れる。ショックハンマーでやりくり出来るシーンは少ないしコツがいる。時計のような精密部品は諦めたほうがいい。専門店に預けても無理レベルかも。
>>27
ネジザウルスが第一選択だと思うけど、皿で埋まってるなら太めのネジならドリルで穴開けて逆向きのタップ切って回す奴もある >>30
あの安さで炭素鋼は使えないし焼き入れ調質もできるわけないだろ
形が工具なだけでも凄いわ ラスペネかけてショックドライバーで無理なら折るしかないかもねナットなら電熱線で加熱して回す工具もある
ナット舐めてしまい無理したらボルト折れてしまいました
先輩助けて
ネジの頭にロッドを溶接してそいつを使って回す、が抜けてるな。
よくアントがその技を使って折れたシリンダーブロックのボルトを抜いてるから。
>>11
おまえら、銀河鉄道に乗りなさい by メーテル ザウルスもいいけど、あれスカ喰らうと指挟む。バイスのやつがいい。
>>49
それもあるけどねじ山にドリルで穴をあけるのは容易でないよ。高速可変グラインダーで穴開けて逆タップで取り出して穴修復したことは何度かあるけど。近くにホムセンのラインナップがないと辛い。 ネジザウルス、工具としてカッコイイからとりあえず持ってる
一度も使ったことない
まずは「押し付けながら」回す、これが一番最初
ピンやペットボトルの蓋もだけど、ネジはネジ山とネジ溝の部分の摩擦やくっつきによって止まっている
押し込むことによってネジ山とネジ溝の間に働く力を弱めてやれば回りやすくなる
それで回らないなら他の道具に頼る
バイスプライヤーでネジの頭をがっちり掴んで回すのもいいよ。
ネジ穴に合わせたらドライバーのケツをハンマーで一発叩いてから回せ
小学の頃ハンダ垂らしてドライバーと合体させて回したわ
機材がプラなら融けるけど、冷えて固まるとネジ穴として復活するし色々変形しても合わせるとぴったりだから納得してた
>>73
ネジ山はナメる。
指をネブる。
数字をナブる。
岐阜の山奥でダムの工事事務所の人を相手にして覚えた言葉。 リョービの精密用グラインダーセットは役に立つよ。部品何個も使うから出費はすごいけど。
高校生の時から使ってるKTCのドライバーにかかれば無理目の
サビサビネジもガゴッと回ってくれる
>>77
ハンダの接着力程度で改善するのは子供の力レベルだからじゃね? チャック・ノリスは潰れたネジを指先の握力のみで外す
>>81
工具で役に立つのは純正に近いもの。あれは柔らかいからうまくいかないパターン。 最終手段はドリルだろ
ネジ穴なんぞ切り直せばいいしw
ネジザウルスで錆びたネジがあっさり回せたのには感動した
固まったネジには556を染み込ませるに決まってんだろ
安い価格で買えるAZのねじ緩みオイル
自転車の錆びついたボトムブラケットが簡単に緩んだ
太い輪ゴムをネジ頭に当ててドライバーを押し込んで回す
>>1
こうなってるはずが!
こうなってるんです! >>93
ナットじゃ何もとめられないからせめてボルトにしたいな。 叩くやつばっか売ってるけどさ
必要な時って叩けねーとこが大半じゃん
あれなんなの
>>82
複合的なのかもね
熱膨張させてから収縮させる、確実に回転力を与える、基材の変形による弛み
スーファミコントローラーが色んな家でイカれて皆ネジ山潰してて俺が3つは回したわ >>93
苦労したあとはそう考えるが、皿ネジにしてたりするのはボルトの頭が当たるような場所だったりする。 >>3
お世話になってるわ
インパクトのビットも使えるから便利 大き目のネジなら全身全霊フルパワーで押すついでに回すのがベスト
穴開けて逆タップが慣れると簡単。逆タップ出来ないほどナメてしまったらひたすら熱するのが最終手段。
ネジザウルス買うよりロックプライヤーのが色々使えるよ
ドリルでネジ山に小さく穴を開けて、そこに六角レンチを差し込んで回す
パナソニックのテレビ買ったときにそれが起こった
ありえないくらい固くてネジ穴崩壊
カスタマーに電話して後日家に来て取ってもらった
昔の自転車のペダルが、カツカツいう。交換したいが、ねじが固すぎてダメだった。
ネットで調べてもダメだった。
大学生の時ねじ山をつぶすのを
教授に見られてこいつは不器用もんだと
思われた
持ち手がI字型のドライバーは使いにくい
T字型のドライバーだと嘘みたいによく回るし何より肩が疲れない
今まで損してた
柄というか軸の長いドライバーを使うと結構固いネジが回る
どんな原理かは解らんがね
>>128
懐かしいな。あのころはPHSの方が通信速度速かったよな。 >>116
ねじ山にある程度の高さがあれば行けるね >>86
あるある
70年代の金属製のスチール棚とかがそれだった >>14
ただ入れるだけなのか?役立たず www
そもそも入れるお相手いるのかよ
・・・いるならウプお願いです m(_ _)m やりかたいっぱいありすぎて、状況に合わせてだろうけど
番手合わせるのは裏技でも何でもないだろ、たんなる正攻法
昔のカメラやレンズの逆ネジにはまいったぜ
そんなんわかるわけねえ
>>30
ネジじゃなくてドライバー側が潰れるからなww 頭サイズあったドライバーは当然として
ラスペネ使う
ネジの設計図書くのが最初の基本らしいよ。下宿仲間が理系行ってたが最初の夏にそんな話した記憶がある。
自作の日曜大工で作ったもの限定かね
製品は緩み防止でねじ止めが塗ってある物がたくさんあるだろうに
頭のネジが緩い連中だな
ktcのドライバーはメガネレンチかけられるぞ
インパクトはいまいち効果薄い
>>145
ユーチューブでハンマーの圧縮試験やペンチの切断試験とかやってる動画があるけど
値段の高い工具は値段が高いなりの理由があるって事がよく分かる。 >>111
逆タップが折れた時の絶望感って言ったらね もう ホームセンターでプラスドライバーが一本1500円のが
あったけど高い部類にはいる?
>>1 ネジ緩め特化なら、ネジザウルスSEのほうが、「お得」。 つか簡単に潰れる形状を採用してた古人はアホすぎとしか…
>>162
掴む場所がぶっ太い木製のしっかりものは昭和のかろに工具屋にあったけどもっとたかいよ。今の太いのはゴムで滑るしサイズも小さい。一目で大したことないなと感ずる製品しかない。 >>173
ネジ緩めるのにインパクトドライバー使うやつは素人だから >>173
普通はな
電動はもちろんエアも持ってるはず ビットのサイズ合ってないのがほとんどだろちゃんとしたサイズじゃないの使ってネジ山がお亡くなりになる
メーテルって鉄郎をネジにするために
わざわざ長旅したの
iPhoneのバッテリー交換する時にネジナメて格闘したけど結局砂みたいなのが入ったジェル状のヤツ塗ってやったら回ったな。とにかく良い精密ドライバーは持ってた方が良い。
力の入れ加減は
押しが7で回すが3とどこかで聞いた
>>128
釣具メーカーもあったけと、ザウルスって名前使うと消滅しやすい。
やっぱり恐竜は生きられないんだな。 丸一日悪戦苦闘してどうしても駄目だったので
Amazonでネジザウルスを買って翌日「さぁ!外したるで!」と、
とりあえずドライバーで回したらあっさり外れた
結局、昨日は反対側に回して締め付けてただけだった
ネジザウルス
またはハンマーで叩くタイプのインパクトドライバー
ネジ頭より小さいドライバー使って潰しているヤツが多い
それと気持ち押し込みながら回すことが大事
>>193
慣れててもサイズ合わなかったり錆びてたりで舐めやすいわ
普通に三角形の方が良いわ 記事にするならネジ山潰れた場合も書いとけよな
ネジ頭を掴むのは無理な場合も多いぞ
ネジ山が潰れたらポンチで叩く
緩む方向のネジ山の壁面へ向けてポンチを斜めにして叩く
ほぼこれで緩む
>>199
気持ちじゃなくて押す力の方が回す力よりずっと上だぞ
7:3で押すほうご強め マジレスすると一回締める方にギュッってやると外れやすくなる
ハンマーでネジの頭をしこたま叩けば
大抵は固着が取れて回る
昔はトーコマのギガフィットドライバーが気軽に使えて重宝したけど会社が潰れた(´・ω・`)
SK11のパーフェクトドライバーが復刻版って話だけど使った事がない
とりあえずラスベネと重心バランスが悪いけどメガドラ貫通ドライバーと
インパクトドライバー(電動工具じゃないハンマーで叩くやつ)買っとけ
>>3
買いに行ったりせず急場でしのぎたい人のための方法なんですね >>194
千葉にあったザウス(人工スキー場)も潰れたな >>156
電動工具もマキタと中華のコピー品分解して中身見せてくれるのあるな マイナスドライバーとハンマーでネジ頭の外側叩けば簡単に回るだろ
そんな事より
M20のハイテンションのボルトが
折れ込んだときの対処方は
何が一番はやい?
タップくらい家庭に1本あるだろ・・・ 戻そうとする
↓
+か−部分がナメる
↓
ザウルスで皿をつかんで回そうとする
↓
首の部分でもげる
↓
途方に暮れる
強く押しながら回すんだけど素人さんは加減を知らず押し方が弱いうちに諦める
>>223
なぜ注油しないでモゲルほどの力で回したのか 素人ばっかだなここ。
真ん中に下穴あけて逆タップたてるだろ
>>227
雨ざらしでサビサビとかで、給油しても効かないくらい固着してることもあるよ。 ネジザウルスでもダメだったからドリルとエキストラクターつこうた
>>1
理屈ではそのとおりなんですよ
しかし現実は… 広い場所ならなんとでもなるんだけどな
グラインダー持ってきけない、プライヤー、ネジザウルスもだめそもそも短いプラスドライバーしか入らないところだと詰む
>>221
その程度のネジにエキストラクターなんて使わんだろ…
しかも素人がやろうとすると穴あけの時点でまず失敗して、エキストラクター突っ込んでも折って状況が悪化したりと成功率低い >>192
三菱電機のサービスマンをやって居た時に、ドライバーは押し7の回し3の力配分で回す事と言われたわ。
古い修理品はネジが固着してるのが多くて、舐めちゃうと手古摺るからですね。
錆ている様な奴は客が見てない時に、貫通ドライバーを使いハンマーでドカドカブッ叩いてから回せとも言われましたねw 貫通ドライバー当ててハンマーでドツく
冷却潤滑スプレー使う
前者は錆とかかじりつきを剥がせる、後者は温めるより効果的
え?全力で押して軸にプライヤーかけてじっくり回すんだぞ
仕事しててネジザウルスよりデカいフジヤのペンチの方がねじ回すのやりやすかったりするわ
錆びてるとパワー必要かだしな
ラスペネ+ネジザウルスで1日かけてボルト軸が曲がったところでにっちもさっちも行かなくなった。
刃の入る隙間ができたので、ナットごとボルトカッターで切断。
木ネジ
>>217
頭が取れた時は意外と外しやすい
何故なら締め付けられていた頭部分が取れちゃえばネジ部分は締め付けられてないから
破断面にポンチで点の穴打って、その穴にポンチ引っ掛けて緩む方向にポンチ傾けて叩けば簡単に回る
深い場所で破断したならマイナスドライバーで回る事もある
どうしても無理ならネジ山作り直すしかないかな 場所とネジタイプで違うよ
先日はハンドグラインダーで頭を飛ばして外した…ボルトナットなら一番簡単や
ビスの頭なら、ドリルで頭の真中に穴を開けて四角いヤスリを叩き込んでヤスリごと回す
頭に金ノコで切り込みを入れて、マイナスドライバーで回す
ガスで炙って膨らませて固着部を浮かす
とりあえず最初は…CRCを吹いてハンマーで衝撃を与えてしばし放置する事からやな
インパクトで叩いて 一発だろ
ネジザウルス使わなくなった
ドライバーとネジってアロンアルファでくっつくのかな
メガネ屋の元店員やけどネジ抜きは最後まで苦手やった
錆びてるならガスで炙って貫通ドライバーで騙し騙し叩きながら回す。
完全に噛んで固着ならキリで揉んで、どこの家庭にも転がってる逆タップで緩める。
オイルスプレー使うのは聞くけど、あれどれぐらい時間経てば中に浸透していくのかよく分からん
プラスより星形(トルクス、ヘックス)が普及してほしい
556だろ
又はバーナーで温めると緩くなる
エドのテクニック
>>177
ここで言うインパクトはショックドライバーのこと ネジ穴が潰れるくらいならまだ良い
ねじ切れて穴が塞がったらもう何もできない
意外に浸透性がいいのがエタノール
洗浄瓶に入れておくと便利
はい
ショックドライバーって、ハンマーで叩くと自動的に回るの?
>>256
ショックドライバーって中に回転機構付いてるやつじゃね?
貫通ドライバーと混同するんだよな >>261
一応 回す方向に力を入れておくと
自動的に回そうとする >>132
トルクがかかるって聞いた
どんな原理か知らんが(´・ω・`) ネジ頭の部分とネジ山を間違っている人多すぎ。
ネジ山はネジのギザギザ部分だよ。
どうやったらネジ頭部やネジ頭部の穴が山に見えんだよ。
ネジ頭部の破損とネジ山の破損じゃ対処方法も変わるんだから間違えんなよ。
潰れないような硬い素材だと、留めてる素材を痛めるからネジに向かないのかな?
3Dえすのネジ穴なめたよ
こんな几帳面なことやるの日本人だけだろ
アメリカ人なら即焼き切る
1回締める方向にちょこっとまわしてみる
1番簡単なのはグリッププライヤで挟んで回すかな?
日本はウクライナ問題よりも中国を警戒した方が良いと思う
与党内に中国追従を公言してる宗教政党もいるしね🤤
ガストーチで炙る
ショックドライバーを使う
インパクトドリルにアタッチメントを付けて衝撃を与えながら回す
頭を切断して飛び出た螺旋部分をペンチやハンドバイスで掴んで回す
ドリルでネジを削りだし、タップを使ってネジ穴を切り直す
錆びついてなければ、バカちからで緩むけどな
潤滑スプレーはかけて次の日まで待ったら効果が大きくなるんだぜ
それとドライバーの頭を叩けるようになってるドライバーが
あるならハンマーで叩きながら廻すと緩むことがある
・輪ゴムをネジ穴にあてた状態でドライバーを回す
ダウト
ドライバーのサイズが合ってないからだよ。ぴったり合ってればよっぽどでない限り舐めない。
自作PCでISOネジとミリネジを間違って使ってしまった時の絶望感は俺だけ??
マザボ交換しようと思ったら、ケースから外せなくなって、ケースごと捨てた。(涙)
ネジの頭のとこに逆ネジの穴を彫って回して開けるんじゃないの?
>>290
ラスペネよりよい?気にはなってるが使ったことない 自転車サドル取り外しのときはクソ固かった
レンチの柄にスパナかまして折れるんじゃないかってくらい力入れてやっと緩んだ
もうネジ穴潰れちゃったよ…
クローゼットの蝶番一つだけすげー固くて何やっても外せないオワタ
>>284
潮風とか雪とかの地域はやばいよ。全部腐ってナメまくり。 舶来ドライバーはお高いけど材質が違てて溝に良く食い込み頭舐めないが
ねじがねじ切れて元も子も無くなる場合がある
インパクトドライバーは
ドライバーの先が折れる事がある、硬さと脆さは一心同体
浸透潤滑剤を何回もぶっかけて放置してからショックドライバーで。舐めてても緩んでくれることある。
>>30
相手側に溶接して回す使い捨て仕様なんじゃないの 自分でネジ止めする分にはネジにグリス塗って締め付けとけば大抵後で回るんだけど
メーカーはそんなことしてないからねぇ
>>300
それな
いつまであんな欠陥ネジ使うのか不思議だわ youtubeで見て自分でやってみたけど失敗してもうどうしようも無い状態にしてから泣きついて来るのやめろよyoutubeは害悪でしかない
>>308
高電圧。コンデンサだからね。通電してなくても帯電している。 ネジ穴がなめるってどうやってできた日本語なのか知りたい
>>315
ありがとう!
ゴミ捨て場のやつとかもなるたけ触らない方がいいね! >>320
おっ、そうやね。
ネジ穴がかじるって言うんや >>43
理解できた。
Amazonが縛るゴムだな。捨てずにとっとこ そんなわかりきったネタより折れたタップを確実に抜く方法を教えろ下さい
プラスネジって最も愚かな発明じゃないの?舐めるためにあるようなもんじゃね
>>326
舐めにくいのはポジドライブなんてのもあるけど日本で見かける機会は少ないな >>326
学校の先生がプラスネジよく舐めるからマイナスの溝掘ってたら
それがその後特許だか実用新案だか取ったと聞いて
申請しとけば良かったと言ってた 14.4vレベルの電動インパクト
アネックスのショックドライバー
サイズ違い各種ビット
ワコーズラスペネ
ワニ系ネジザウルス
タップダイス
男ならこんくらい持っとけ
ネジザウルスは大枚はたいて買ったけど
どうもならなかった。
>>42
これが最強だと思うぞ
ただし道具使える人なら >>149
そう思う。
全体重をかけてメガネでドライバー回すのが一番いい。
ドライバーは回す力より、押す力のほうが重要だと思う。
ショックドライバーいまいち使えなかったな。 >>331
多くの場合工具使えない人には厳しい状況だからなあ >>83
俺の先輩から聞いた話しだとガチガチに錆びたネジを見て外そうと思ったら既にボルトが抜け落ちて床に転がっていたらしいよ? 外したネジを捨てていいなら
ネジザウルスシリーズで何とでもなる
ペンチと薬液と捻りきり用のドリルドライバー
固着してるネジだと頭がもげて途方に暮れる時があるw
ネジザウルス、役に立ったためしがないんだけど
先端の弧が大きすぎて頭掴めないこと多いし結局プライヤーに過ぎないから大して力かけられない
>>257
最悪ドリルでネジを内側から削り取ってタップでねじ穴掃除すりゃ何とかならん? 556吹いて一晩おいて貫通ドライバーで叩いて一回閉める方向に力加える
>>221
でたよ、自分が普段使ってるから他もそうだろうってやつ >>1
ネタにもならない危険記事
あまり拡散されないことを願うよ、被害者増えるだけ
この記事、肝心なところは飛ばしている、やって良いのは写真のケースだけ
固定相手が木材、相手が金属だった場合は絶対駄目
しかも相手が木材の場合は、回せずに抜けないって無いから
ネジを見ると木ねじ、木材に金属受けを埋め込んで、そこにネジ入れているケースしか抜け無いの想定できない
酷いミスリード記事だよ
これ金属同士で回せないネジ外そうとすると(原因サビです)
ネジ自体が日本製でも材料が日本製が珍しくなっている
昔は力業で回せたけど、最近は素人が力任せにやるとねじ切り起こして業者呼ぶ必要が出るので止めれ
どうしてもやりたいなら、金槌で軽く叩いてサビ取り剤吹きつけ、1日放置後に軽く金槌
それで回らなかったら諦めて業者に >>349
とりあえず買っているって人が殆どだと思う(´・ω・`)
ペンチタイプは正直微妙だった、握力が強い人だと違うかもしれないが >>12
駄目だったよ
ペンチ先の凸凹がモリモリ削られて終了だった >>358
確かに
もうバイクも車もいじらんのに店頭で見て衝動買い
そのまま二年くらい触る機会がないw M5の鍋とかにはザウルス便利だよ
水の多い場所とかだとボキッといくけど
もっと薄いトラスとかだとニッパかたがねの方が回る
>>260
このタイプが固着しててネジ穴もつぶれてたらどうすればいい?
実家の網戸の網がボロボロなんだけど、網戸の枠がこのビスのせいで窓から取り外せない >>362
同じ状態の人がいた。めちゃくちゃ硬いよな とり外すのは諦めて柔らかい材質ならドリルで頭を削ってしまうのも一手
>>138
つまり伊勢神宮の建築技術には現代の工法など児戯に等しい。 >>363
破れ網戸で虫が入ってくるから
窓を閉め切って早くからエアコン使うしかないのが困るんだよね
>>364
浸透油もショックドライバーもダメだったんで
そろそろ破壊の方向で検討します… ネジ山なんかより、ステンの植え込みボルトが折れた時は泣きたくなる
かじりぐらいならアセトン
少しずつグリグリ数回繰り返す
装置とか油使えないことも多い
>>349
普通より固い材料にギザギザで思いっきり食い込むように出来てるから
ネジを再利用する予定が無い場合にだけ使うにとどめといた方がいいよ。
ナメたネジなんてまず再利用しないからいいんだけど。 556かラスペネかけて一晩経てば普通外せるんじゃないの?
(それで無理ならネジザウルス、持っているならインパクト)
バイクのホイールに付いてるスプロケットの6角ネジが取れなくて困ってたところ
30年前の物だし見た目は錆てないように見えるんだけど外れない
確かに膨張させる手もあるから今度ライターで炙ってみるか
556を吹いて一日おいてドライバーで回す
ドライバーは押す力9で回す力1くらいで
完全になめたら、穴を開けて逆ネジでなんかする道具があったような…
とりあえず一家に一つネジザウルスはあっても損は無い
こういうのは締めすぎてネジが熔けて溶着してるからムリなんだわ。
ドリルで穴開けるしかない。
3番のプラスネジに2番のドライバーを使わない
原チャリいじるのに全部2番でやろうとしてネジ頭ボロボロにした記憶
>>366
皿ビスはビスに穴あけて外す工具使ってる >>120
左ペダルは逆ネジだぞ
尤もリーチの長い業務用ペダルレンチで締め上げてるからそうそう外せるもんじゃないが コールドスプレー吹きかけてみろ
熱収縮で緩くなるぞ
>>367
浸透油は実家近くのホームセンターにあったオリジナル商品か何かを使った気がする
新しい網をとにかく何らかの方法で貼れればいいんだな、枠を外すことしか考えてなかった
DIYに長けてる人の発想力すごいわ
>>385
「ネジはずしビット」ってやつかな
週末実家に行くのでホームセンターで探してみる
ありがと この手ので一番重宝してるのは
固結びしたコンビニの袋のほどき方
金鋸で横にスジを切り込み マイナスドライバーで外す
>>350
なんでコレ系の奴はこういう反感買う言い方するんだろね?
こういう良いのあるよ?って紹介すれば角も立たないし感謝もされるのにわざわざ
誰でもこんくらい持ってんだろ?あ~ん?
みたいな絶対にマイナスにしか働かない言い方をするんだろうか >>43
こういうことね
ウチはネジはずし剤使ってる ネジ頭を切ってしまったら簡単に外す方法はあるのだろうか?
>>400
自己レスだがドリルで穴作って取り出すとかあったな 皿ねじ舐めて痛い目見たわ
ネジザウルス使えんから上からドリルで穴ほいで頭落として最後はザウルスで掴んで回した
>>213
これは?
>・ネジ専用の滑り止め液を1~2滴ほどネジ穴を埋めるように垂らす
おれは
ハンマーで叩くと先端が回るインパクトドライバー
使ってる
度合いでやり方なんて変わっちゃうんだけどね
ひとまず万難を排してラスペネをかけて放置の先送り
ありそうでない超音波ドライバー
あれ衝撃には弱いからかな
>>10
瞬着は剪断応力がなくてこういうのに使えんのよね 輪ゴムなんか使えないよな
それで回るくらいなら最初からネジ頭なんて潰れない
>>410
手力より強いインパクトなんてあるのか? >>37
でかい木ネジのはたまに見かける
が引っ掛かるなどのデメリットが大きすぎるんだろうな
あまりに回す都合ばかり考えると頭がもげてそれまで >>42
サンダーで1mmはあんま見たことない
リューターにはあるが
一時期ダイソーにもあった ボッシュのインパクトドリルはすぐネジ舐めるからクソ
まずは
「ネジさーん!はずれてくださいよ!たのんます!」
とひと声かけてから作業に入らないとな。
どうも最近のライフハック的な記事は付喪神様をないがしろにしてるような気がするんだよね。
潤滑スプレーをネジ穴にさして滑り止め液を継ぎ目に垂らせばいいんだな!
建築関係10年くらいやってたけど
ようつべの工具アイディア系動画は無限に見てしまうな
大半しょうもないんだけど中には本当に有用なものもある
>>45
直にやるとネジが刺さってる構造物がだめになるので
はんだごてなどが無難 >>59
コーススレッドの頭もげたやつを材木から取り除くのすげえ大変
釘なら強引に押し引きする手があるが
出ている部分を万力みたいので力任せに挟んで回すとかになりがち ナットやボルトなら電動インパクトレンチなんかが良いな
特に母材が不安定な物だったりすると効果的
ネジ頭があるやつは
潤滑剤で湿らせてバイスプライヤーでだいしゅきホールド
クルッと回る
ちょろい
556は回り出すまでは塗っても意味無いんだよね
回り出してから塗ると摩擦が減って抵抗が少なくなるけど
>>80
別に音信不通な訳じゃないよね
イベントに出たり自ら開催したり色々と手広くやってるしねえ >>99
スーファミは特殊ネジをマイナスドライバーで回したとかでは >>387
外れたら困るから専用のレンチで力いっぱい回してるのをみたな
クランクもそれに耐えられる頑丈さでできてる 最近はネジザウルスのパチモンがホームセンターでも売ってるけど本家に比べてどうなんだろ
>>148
外れたら困る奴は今だと超音波接着とかでばらせない
こどもが触るプラ小物に多い 最近のネジってすぐ真ん中のバッテンがつぶれてしまう
>>172
ダイソーの砲弾型ドライバーセットはハンドルが激臭で閉口した
よく見たら同じビットがいくつも入ってるし
機能自体はまあ普通 生活用途ではさほど問題なさげ >>447
あんまり昔と変わらんと思うけど
押さえる力が筋力の減少で弱まってるんじゃ? >>170
工業的にこれが最適だった 潰す方が悪いという考え そんなめんどい事しなくてもハンマーで左右㌧㌧すれば外れるっしょ
アマゾンに専用のねじ回し売ってる。1000円くらい。
ホームセンターにもワニドラつって売ってる。
あと輪ゴムは成功したためしがない。
浸透潤滑剤(CRC等)を吹き付けて数分間放置→貫通ドライバー(軸から頭まで一体のドライバー)をあてがう→ハンマーで衝撃を与えながら緩める(打撃も回転も軽く)
これで緩まないならガストーチで炙る→上記繰り返し
>>374
ネジロックが塗ってあるならパーツクリーナーか加熱が良いと思う >>455
でかいナットの話だが
潤滑剤やってスピンナーに鉄パイプで延長してバーナーで炙って
を繰り返してもビクともしなかったことがあった
丸一日汗だくになってやっても全然駄目だったな
母材が小さくて不安定だったから力も上手くかけずらかったのが大きかったけど
試しに尼でフルセット10000円ぐらいの中華電動インパクト買って使ったら秒で外れた アイロンなんか意味あるのか
たかだか250℃ぐらいだろ?
しかもメネジ側も同じだけ熱せられるから膨張差ないわけだし
>>1
バカかこいつは
何の役にも立たない話と写真とか
最後は業者へ相談するのもよいだろうとか
バカを通り越してキチガイかよw >>328
個人的に-のが+よりなめやすい印象がある
真鍮にしろ鉄にしろ 鉄心ドライバーでハンマーで殴ってから回せっての
コレ常識
つか、ボルトにしろよ
セムスビスとかやめとけ
キャップボルトなら尚良い
>>464
似たようなことで
話となんの関係も無いフリー素材の外人の画像とか載せてる
手抜きブログとか見るとイラッとくるわ
お前が現物の写真自分で撮って載せろよと思う 知ってる!知り合いの工員が鍵かかってる時にバールでぐいぐいやって数十秒で自販機とか金庫とか開けん
これより途中で折れたキリを何とかする方法が知りたいわ。今ならYouTube見たらわかるんだろうけど
そもそも、こういう場合、金属同士が溶着しちゃってるから
それを外す情報をのせれない時点でボケナス
油さす とか舐めてんのか? だぞ
そもそも”かじり”って何?
何らかの原因でねじが回せなくなってしまう現象のことをかじりと言うんだ。
焼きつきという場合もあるよ。
ねじがかじる原因は大きく分けて、
1) ねじ山の摩擦熱
2) 異物などの外的要因の2種類があるんだ。
ねじ山の摩擦熱
ねじを締めつける際の摩擦熱でねじが膨張し、ねじ山が溶着することで、かじりが発生してしまうんだ。
ステンレス鋼製のねじが鉄鋼製のねじよりも、かじりやすいのは、このためだね。
なぜならば、ステンレスは
・摩擦係数が大きく(鉄鋼の2倍)、熱が発生しやすい
・熱伝導率が小さく(鉄鋼の1/3)、熱が逃げにくい
・熱膨張係数が大きく(鉄鋼の2倍)、おねじとめねじが密着しやすい
ため、ねじ山が溶着しやすいんだ
異物などの外的要因
一方、こちらは鉄鋼製のねじでもかじりが発生し得る原因で、
・切粉などが付着した状態で締めつける
・締めつけトルクが大きすぎてねじ山の一部が破断している
・ねじ山の表面粗さが粗い、または打痕がある
などが挙げられるよ。
>>462
インパクトの利点は“回転と衝撃を同時に与えられる”こと。
あと、インパクト使う前の努力が奏功した可能性も 最近舐め気味だと面倒だからドリルで穴開けて破壊してるわ
>>463
衝撃もだが、膨張と収縮で“母材の固着が剥がれる”効果がある
固着の原因の大半は“錆”だからね >>465
印象じゃ無く事実だね。マイナスネジの作用点は実は二点しか無い。プラスネジの作用点は四点ある >>478
“かじり”と“固着”は、厳密には違う事象だけどね 頭のあるネジならとりあえずニッパだな
ネジザウルスがありゃええけど
つか、ネジの“溶着”なんて普通は発生しない。
溶かす程の摩擦熱って…
オリーブオイルどこいった?と思ってしまった紛らわしい
ネジザウルス便利だけど、固着がある程度だとビス頭で折れるからいきなり回すのは
まずはドライバーの番手が合っていること、押し込み重視で回すという基本をやること。
次に潤滑剤を浸透させること。最近の冷却タイプはなかなか良い。
それで駄目ならハンマーで叩きながら回すか、ショックドライバー、ガスバーナーの出番。
折れたら諦めてキリを通してタップ立て。
>>494
最終手段はエキストラクター(逆タップ?)だろ? ドライバーの差し込み部が歯になっていて噛み込みやつがある
ショックドライバーでもあるので叩いて噛ませてこれで外れないならドリル以外無い
>>496
ネジを回して分解したいからだろ
アホかオマエは >>496
そりゃ、修理だからな
フタや部品を止めているんだから外さないと
最悪ネジ切れたりするが出来る限り手間はかけたく無いからな
そのまま回ってくれるのが一番 >>42
サンダーは面を削る道具
グラインダーかリューターと勘違いしてるぞ ネジに対してドライバを垂直に立て、ドライバの先がネジ穴から滑らないよう、
ドライバをネジ穴にしっかり押し付けつつ軸力を加える。
ちょっとでもドライバの先が滑る気配があったら、他の方法にチェンジかな
ネジ穴を舐めてしまうのは、ドライバをネジ穴に押し付ける力が弱いから
ちゃんと押し付けてれば、そうそう舐めることはない
若い衆にそこビス揉んどいてって言ったら ビスを指先でモミモミしてたわ
貫通ドライバーで叩いてから回す
駄目なら最後はドリルで破壊しようとしてなめって終了
>>1
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)浸透剤を吹きかけるか
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)トーチで赤くなるまで炙るかだな スマホとかパソコンを分解する時に精密ドライバーを使いたがる人おるけど
あれなんでやろ?デッカイ柄の奴のが使いやすいのに
思い込みなんかな
>>512
メガネのネジが緩んだ時に普通サイズのドライバーで締めるの? ちょっとズレるけど、
その昔、機械系の技術者が、PBのドライバはネジに吸い付くように合うんだよね、
とうっとりとした表情で言うものだから、
そんなにええんか?と思ってPBのドライバ買って今も使ってる。
使ってみてそこまでええか?という感想だったけど
確かに耐久性はあるなーとは思う
専用のネジ回し剤使えば簡単に回るぞ。
アマゾンで売っている
チタンだかのやわらかいネジを舐めた時に
無理やり溝掘ってマイナスドライバーで回した時は快感だったな、あれw
はるか昔にネジ自体に穴開けて逆ネジ回して外す道具買ったけど一回も使ってない
>>396
ささいなことで自分が上だって誇示しないとほかに誇れるものがないんだよ >>513
眼鏡も普通ので締めるなぁ
物のメンテで精密ドライバーを使う場面って滅多にないやろ
あるとしたら時計レベルじゃね 自転車屋のオヤジは金ノコみたいなので潰れた+のネジ穴を−にしてから外してた
俺はエポキシパテで埋めてドライバを押し付け簡易なネジ穴に作り直して外した
>>413
回転方向に対して衝撃を与えるのが手工具ではT字ハンドルと槌が必要なんで
四角軸の奴にスパナかまして叩く人もいるかもしれんが >>533
固着してるネジ、ボルトだとエキストラクター高確率で折れるだろ 1の画像のケースだとネジザウルスでネジの頭つかめない可能性が高い。
固くて回らないと必ずネジ山なめる
そっちの対策のほうが重要
ネジザウルス買ってみたけれど、これで外せたためしがない
ダイソーで買ってきたドライバー接着剤でくっ付けて回す
どうせ100円だし
アイロンやらの温度で効果あんのか?
ターボライタで焼いてるわ
木槌でネジの頭をパコンすれば緩むしネジに傷付かない
回らないナットをグイグイやってて回ったと思ったらボルトが折れた時のがっかり感
大人しくナット割っとけばよかったてなる
機械化惑星メーテルの部品調達方法の話なんだがエネルギー効率と言うか費用対効果が絶対におかしい。無駄が多すぎる。
>>506
ムカデ一陣とか金の卵とか薄刃の切断砥石の事を言っているんじゃないだろうか >>506
サンダーとグラインダーを同意語に使ってる奴多いよ
俺もだけど >>553
リサイクルで原付の処分をお願いされることもあるがプレートのネジがまあ外れない
盗難防止用のネジは上にも買いてたがグラインダーでマイナスドライバー突っ込めるように切り目を入れて回してる とりあえずネジ付近の本体を軽く叩く
8割はこれで回るようになる
>>489
そこじゃない
ドライバーの回転中心とネジの回転中心を合わせる仕組みがないからだ なんでプラスねじとマイナスねじ両方あるのか分からない
はんだ付けで真鍮の取っ手つけて回す
これなら基本対応出来る
普通のハンダでも出来たことがある
成功例にステンレス用ハンダなどの特殊ハンダがあったかは忘れた
ショックドライバーをインパクトドライバーと言ってしまうと
電工のいわゆるインパクトをなんといえばいいのかわからない
電工のほうは横方向のみ
・ラスペネ半日つけてドライバで回す
・ショックドライバーで無理ならプライヤで回す。
・ネジ山ツブれたらヤマを彫り込む。
・それでも駄目ならバーナーであぶる
・最終手段はネジの頭飛ばして残ったネジをリューターで除去、タップを切る
>>362
サッシをバラすのかな?
サッシをバラすのなら頭を8mmのキリ先で飛ばしてサッシをバラせば方法はいくらでもあるよ(*´ω`*) 網戸の枠が窓から外せないという状況がよくわからないが
外れ止めはネジ死んでても力ずくで下げられるっしょ
>>568
網戸なら足元を足で押さえて上部を手で押さえて真ん中を引っ張れば総Hが短くなるので外せるよねー(*´ω`*) 無理やりまわしても、緩める時にネジが折れた時の絶望
サラダ油をネジに塗って1時間ぐらいしたら簡単に取れるよ
>>43
輪ゴムって、普通の細いやつじゃだめなのかな? 55-6継ぎ目に吹いてネジにドライバー当ててハンマーで叩けば大体のものは取れる
この方法で外せるネジなんてかわいいもんだろう
まあ面倒くさい場合はネジ頭飛ばしてビスごと穴空けてタップきる方が早い
どうでもいいがこのサイトの文章みると微妙に不快な気分になるんだわ
なんでたろ
どーでもいー常識を大仰に書いているからか
完全に舐めてネジ穴が丸くなったやつはどうすればいいんだ?
>>43
キタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!!! >オリーブオイルをひとまわし編集部
これでスレ立てって正気か?
なるほど。大事なのはお兄ちゃんのカタチにする事ね
スケベ
ガチのやつはそんなんじゃあかん
炙るか叩くのが一番
>>590
もう何十年も前のヤツで錆が鉄板と一体化してしまった化石みたいな奴はどうにもならんw
そもそも、もうネジとも呼べないがw 古い車両のマフラーなんかはもうボルトやナットが同化するほど錆びててよくディスクグラインダーで切断してたがあれも上手くやれば外せるんか?
>>5
ホムセンにネジザウルスがお試し用であったんだが、側のお試し用ネジが固すぎて回らなかったわw >>594
あれは焼いてから外すのが多いかな
どうせボロボロだしグラインダーで切ったりナット割ったりした方が楽な場合も多いだろうけどね >>387
普通に漕いでりゃ締まる方にしかいかないのに力入れすぎはアホな店じゃね?
むしろネジ部に軽くグリス塗って固着防ぐもんだと思うんだが 最近、電動ドライバーを買ったのだがこんなに便利な物を
なぜ今まで買わなかったと後悔。
つーか安くなったよな。中華のホビー用のでも十分だ。
クレ556<<<<<<<<<<<<<<<<ラスペネ
ネジザウルス<<<<<<<<<<<<<<<<<<<クニペックス
ネジ山があるならラスペネ+手動インパクトドライバーが最強
所詮素人なので異論は認める
潰れたネジも回せる工具、ネジザウルス
これをアメリカにも売り込み
名前はネジに噛みつく恐竜がモチーフで、恐竜のマスコットもあってそのまま売ろうとした
だが向こうの代理店は「「恐竜に、噛みつくイメージなどない」と否定的
結局日本側が折れて、アメリカではヴァンパイアをもじったヴァンプライヤーズという名前で発売することになった
>>606
アメリカ代理店の方がちょっとおかしいね そもそもねじ山が合ってない部長の頭のねじを締め直す方法を教えてくれませんか
>>612
お前がタップだろ?古いネジは切り直せ! NintendoSwitchのジョイコン付けるレール(本体側)の
小さいネジが1本ナメた
ネジの頭って浅くね?
もう少し深いと滑らないんだが
頭のネジが緩いのですが、どうすればいいですか(´・ω・`)?
ネジザウルスない場合はニッパー
但し切れ味いい新品のニッパーは使うな
>>1
読んでもよくわからない
ネジというかドライバーをダメにしてしまった事が何回もある ネジ頭を潰す原因
.ドライバーのサイズが合ってない(サイズ大事)
.ドライバーを押し付ける力が足りない(押し付け7:回転3が適正)
.ネジ山が錆びて固着(貫通ドライバー等で衝撃を与える)
.締めすぎてネジ山が伸びてる。囓り(厄介)
皿型以外のねじならプライヤーで挟んで強引に回せるだろ
ドライバー7の力で押さえつけて3ぐらいの力で回すんだよ。工具のサイズを合わせて押さえつける方に力を入れる。
ネジ山潰す人は回す方向に力入れすぎ。
基本は押す方向に力を入れる。
自動車のオイルエレメントが回らないときの裏技を教えてほしい
再利用する物じゃないから最終的にはたがねを横からぶっ刺してハンマーで叩いて回すけど
むかし舐めかけのネジ穴にシルバーのザラっとした液体みたいなの流して回したら感動するくらい簡単に回った奴あったけど
もうないんかな?
>>632
たまに固着してフィルターレンチじゃ回らないことがある >>565
グラインターで切れ目入れる方が簡単かと 固くてヤバそうだと思ったら
ドライバーにぐっと体重載せて押すと同時にほんの少しひねりを加える
ショックドライバーの原理で
ネジザウルスがあれば、ロックネジの頭無くしても大丈夫
>>633
レンチで回しながらプラハンで頭を叩く
一度締め方向に回してみる
エンジンを暖めて(或いは完全に冷まして)からリトライ
等々 細かいネジ扱う仕事だけど固いのは体重乗せて一度締める方に回せばほぼいける
やばいのはネジが錆び付いて回らないやつ
どうやっても折れる
耐食アルミをステンレスのネジで締めると
電蝕起こしてアルミ側が粉を吹きねじ溝が詰まる、コレまず回らない
漁船あるある
>>642
家でもアルミにステンネジ使ってるの結構ある
電蝕しててゆるゆるになってるのばかりだけど 締める時ネジのオスメス合ってないのに
無理やり締め込んでるやつ結構あるよな
セルフタッピングスクリューというネジがあってだな。
それと勘違いしてるんだろう。
今適当作った用語だけど、検索したらあった。
自分の所有物なら慎重になるが
職場のもんならマイナスドライバーぶっ刺して回すかな
ネジ山にドライバーをあてがいます
↓
先端にアロンアルファを数滴
↓
頑張ってください
スマートメーターの工事で活線のままで頭折れた端子ネジを「ビス抜きビット」で抜く裏技で完工してたら、ある日元請けから禁止令が下されたわ。
逆にユルユルになったネジ穴にはアルミ缶切ってネジに巻いて締めると効く
負荷のかからない場所(カバーとか)ならこれで間に合う
プラスねじは欠陥品なんだよ
回すとはずれる方向に力がかかるのでなめやすい
PZねじに切り替えるべき
>>651
お前アホやろ?
お前が勝手に死ぬのどうでもいいが被害受けるのは施主と元請けやんけ 車、バイクとかの金属同士ならネジ穴を潰すと小渕ドリルでフセインボルトを破壊するしかない。ネジ穴を広げる訳にはいかんしな。
木ならボルト周りを破壊してペンチで頭を握って回して取る。
あとで錆が出やすい556よりD40の方が良い
でも日本ではあまり売ってない
>>651
お前みたいなのがおるから事故が無くならんのよな ラスペネか556さしてしばらくおく
周りを少しプラハンで叩く
ドライバーはネジに対して必ず真っ直ぐに
押しが7、回しが3位の力のかけ具合を意識
これでネジ山を潰さずに大体緩む
ここを見て、ネジ頭をつぶしていた網戸のネジを再度外すチャレンジをしてみた。
すると、以前から買っていたネジザウルスですんなり外れたよ。
前やった時、暗かったからネジの頭が隠れていると思い込んだんだろうなあ。
( ゚∀゚)
( ∩ミ ほーら、ピンバイスだよー
| ω |
し ⌒J
>>643
バイクのドレスアップパーツで純正品のパーカ仕上げのエンジンのボルトを
SUSに置き換えるのとかあるけど見た目より電蝕のが怖いよなと思う >>665
パソコンって、メートルとインチが混ざり捲りなのな >>156
古い工具の方が金属の質が良いのか頑丈だったりするね
新し気な奴のほうが簡単に圧壊して ホームセンターでそういう道具を買えば良い 非常に優れてる
風呂の水栓ネジ、銅色の大きくて丸い大型のマイナスネジが固着したんで
水栓ドライバー買って試したけど、ビクともしない
クレ556も効かないし、どしたらいいのん
ネジザウルス使ってる人多いんだな
俺は捻くれてるから3ピークスのを使ってるわ
マキタのインパクトと手回し用の貫通ドライバー位は持ってるのが常識と思うけど、意外に持ってないやつ多いんだな
ネジザウルス使ってるけど使いすぎてガタガタになってきた
>>674
それ回らない時は回らない、ストレーナーを外す為のネジがプロの水道屋が来て専用の道具にインパクトでこれ以上やったら壊れるくらいまでやっても動かなくて水洗金具ごと変えるハメになった事ある、15年くらい使ってたから寿命のような物だったけど >>679
なるほど、うちも15年くらいつかってるわ
ダメかも。交換考えてみる
参考になった、ありがとう! >>630
スペースがあるならクニペックスのコブラ300あたりで掴んで回す >>663
網戸のフレームは肉も構造も薄いからネジ頭隠すスペースがない ネジザウルスはTVで見て速攻買ったが、使ってみてマジで凄い。
日本の職人はすげーわ。
他にも革新的な道具がそれ以降出てきてるが、沼に嵌まってしまったw
キャンプ道具もブームになって職人が目茶苦茶改良して凄いの目白押し。
専用のドライバーに勝るものなし
変な方法勧めるなハゲ
ネジがバカになるんじゃなくて
バカがネジ回すからバカになる
>>690
そういうバカがやらかしたのを直してやる
想定も出来ないバカ >>691
ハンマーで叩けないものもたくさんあることを理解しような >>693
いちいち言葉尻捕まえてどや顔したがるなようぜえ スナップオンのプラスドライバーは感動したなぁ。
M6程度なら舐めることなくボルト折る事ができるくらいトルク掛かる。
>>44
インパクトドライバーで逆回転させれば大抵外れるよな 昔、頭の両側をやすりで削ってペンチではさんで回した思い出
絶対にパーツを破損させずにエアコンのパネルを外す方法教えて
アロンアルファをドライバーに着けてネジに接着させたらいいんじゃね?
>>178
それなんなんだ?その頭のネジはよく見るけど普通のドライバーで回ってしまうのでよく分からないままだ。 >>708
アロンアルファって
引張強さは高いけど
せん断強さは低いんだよ クレンザーふりかけて噛んでくれればラッキー。無理なら最終的にはバイスグリップでまわす。挟む部分が特許形状の格子状の突起あるやつな。
>>706
まずネジ止めされてるとこあればそこを外す必要
次いでどこかに引っ掛けの爪があるはずで、そこをマイナスドライバーなどでこじればいい、
というのは理屈ではわかるけど実際やるのは内部構造知らないと怖いよなw
たまにブログやYoutube動画などに分解手順が紹介されてることがあるから
メーカー名や機種名などで検索だなぁ >>709
じつはプラスネジは2種類 フィリップスとポジドライブ
https://ascii.jp/elem/000/001/690/1690646/
問題なのは、ドイツや英国など、ヨーロッパで普及しているプラスネジ。
これはポジドライブ形(Pozidriv)と呼ばれ、気がつかなければ普通のプラス形にみえますが、
よく見ると十字型の溝の対角線上にさらに小さな4つの刻みが入っています。
このタイプは、日本やアメリカのドライバーを使うと、ネジ頭を壊してしまうことがあります。
いわゆる、「滑る(なめる)」という、ドライバーでネジが回らなく状態です。
そうした理由から、海外製の周辺機器やノートパソコンのネジにドライバーを使う場合は
注意が必要です。ネジに米印のような溝があればポジドライブ形。
ホームセンターやショッピングサイトでドライバーを購入する場合は、同じプラス形でも
フィリップス形には「PH」や「H」、ポジドライブには「PZ」、または「Z」の記号が記されています。