【コント】つり上げたカズワン、沈没地点より深い182ｍの海底に落下 １３ [まそ★]->画像>6枚

北海道・知床半島沖で観光船「ＫＡＺＵ　Ｉ（カズワン）」（乗客乗員２６人）が沈没した事故で、第１管区海上保安本部は２４日、カズワンを海中につった状態で移動させていた専門業者の作業台船からカズワンが水深１８２メートルの海底に落下したことを明らかにした。

１管によると、２４日午前８～１０時頃、ウトロ漁港（北海道斜里町）の西約１１キロの海域で落下したとみられる。同日午前１０時２０分に「カズワンを落とした」と１管に連絡が入った。水中カメラを搭載した無人潜水機で確認したところ、船底を下にした状態で沈んでいて、原形をとどめ、大きな損傷は見当たらないという。

　作業台船「海進」を運航しているのは、海上保安庁と契約した「日本サルヴェージ」。２３日に水深約１１５メートルの沈没地点からカズワンをワイヤでつり上げ、深さ約２０メートルの海中にカズワンをつったまま、水深の浅い斜里町沖約７キロの海域に向かっていた。同海域で、いかりを下ろして海進の船上にカズワンを引き揚げる予定だった。

　落下したカズワンは、深海に潜る特殊技術「飽和潜水」で再びつり上げられる見通しだ。飽和潜水では、潜水士は作業台船の加圧室で深海の水圧に体を適応させた後、水中エレベーターで海底に下りて作業する。

　一方、１管などは２４日も北方領土・国後島周辺を含めた海域で行方不明者１２人の捜索を続けているが、有力な手がかりは見つかっていない。

https://www.google.com/amp/s/www.yomiuri.co.jp/national/20220524-OYT1T50136/amp/


前スレ
【コント】つり上げたカズワン、沈没地点より深い182ｍの海底に落下 １２ [まそ★]
http://2chb.net/r/newsplus/1653391652/

ミスですらない、単なる怠慢
登場人物無能しかおらんのか

>>1
これどういう契約してんだろ？
この体たらくでも金満額とんの？

もう　終わりだね
君が　小さく見える

>>1
ロボカメラをケーブル切れで無くしたり、ケーブル切れて船を落としたりダメダメだな

昼のニュースでは海面近くに見えてたのに。
フワァ〜ってゆっくり沈んでいったんかな？
早くみんなが家族の元へ帰れますように。

あなたが落としたものは、この金のKAZU1ですか？

有能企業として名前を売るはずがこのチョンボ
ネット民のストレスのはけ口になる

>>2
無能まみれの国で何を言ってるんだ

「オホーツクに消ゆ 観光船は二度沈む」

ちゃんとした業者よんでこいよ

もう大人しく韓国に頭下げて引き上げてもらったら？
こんなミスやってるようでは話にならない
命懸けの潜水士に申し訳ないと思わないのか

もう中止しろ

金の無駄だ

証拠隠滅
自公政権のせいで何から何まで落ちぶれていく日本

この事件、失態続きだな

ｱﾁｬｰ(AA略

確率機らしいからなww どんまい

左翼ちゃん必死の長文 ↓

115万の借金が182万まで膨らんだ感があるな
これはきっついわー

金払う必要ないな

朝鮮人うるさいぞ

UFOキャッチャーの天才呼んでこい

中国は埋めるが、日本は沈めた

ここまできたら段々深くなっていくと面白い

ほとんど終わってたのにね、油断したね

>>7
銀のカズ3ですか？

糞ワロタｗ

観ない方が良いぞ

てか180メートルってそんな深くないよね
180cmの人の100倍の長さでしかない

>>20
ワイも同じこと言ったわ

ふつう、そこでミスせんだろ

再引揚の可否を検討して早ければ明後日から作業開始らしいが
こりゃ無理ってなったらどうすんだろ？

>>2
テックアピールと追加料金だろ

最初に来たのは深田の船だったが・・・
彼らが手を出さなかった理由がよくわかった

“船首の亀裂”が2カ月前に撮影されていた。
news.yahoo.co.jp/articles/114bacb9d7036901092d9fad299cdd8d99649a3a

「あの船は去年座礁したことがあり、自分が見たかぎりでは船の前方が割れていて直していない」
https://anonymous-post.mobi/archives/18696



325 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/24(火) 13:05:35.50 ID:NdE/OAVW0
★池田犬作（在日）創価公明党の国交省

以前の事故での亀裂が沈没の原因
(他社の船長が指摘済み)

「国交省の手抜き検査」が沈没原因なので故意に沈めた
(固定せず移動など素人でもやらない)
これで"以前の亀裂"は沈没原因から除外
国交省の責任は消えた

さらに韓国セオウル号の引き上げと比較して日本叩きにも利用
とことん陰湿なのが反日朝鮮民族

871 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/05/24(火) 12:32:30.38 ID:uCUMk7Jc0
船体固定してなかったのか
失態にもほどがある

959 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/24(火) 12:34:01.39 ID:+yk3OL9p0
流れが速いのわかってて、スリング２本で抵抗に勝てるとおもったのがおかしいよな
なんでもっと強い固定具をしなかったのか
ていうか、そのまま上げてればな

10億円も何に使ったの？
まーた中抜きかよｗ

>>33
監視を怠ったのはミスではなく単なる怠慢

前より悪化させてどうすんだよ

ここまで仕事できる人間が集まらないことがある？事件の日から今日まで1度もプロと呼べる人材が登場してない

はよせんと～、また爆低くっぞお？（笑）

なんで沈没船の船首船尾両舷のビットにワイヤーを掛けてなかったかなあ
港で台風直撃でも船が流されない強度はあるんだぞ

国民負担はありえない

公務員が自腹きれよ

>>9
嫌なら半島に帰れよ

引き揚げ8億の内訳は？

田口も阿武町も遊覧船の船長や知床の住民もみんなアベノミクスの犠牲者なんだよ

別の事件だけどあれだけ引き揚げろ引き揚げろうるさかったえひめ丸と比べ
全く無音だった18光洋丸。マスゴミマジ死んで

最後のステージはマリアナ海溝か

カズワンってなんか良い名前だよな

クレーンゲーマーにやらせた方が早いんじゃね

＞同日午前１０時２０分に「カズワンを落とした」と１管に連絡が入った。

報告がシュールすぎる

月収20万円の作業員なんてこんなもんよ

リーディングチョンパニー

税金だからな
業者が倍以上儲けるよ

あぁ、こうなったら最悪だなぁ、まぁ、プロが作業してるからやらんだろ…
という最悪側の予想に見事に行ったなw
これで状態保持もクソも無くなった
証拠能力を失ったに等しいから吊り上げても無駄
社長を無期懲役か死刑にして終了だろう

>>39
そうだな

またこれ危ないんじゃないんですかと指摘する人を排除してきた結果だぞ

監視していない時点で経験とかじゃないよな
あたおかレベルで即刻倒産

>>45
国交省←無能
観光船←無能
海保←無能
サルベージ屋←無能

登場人物全部無能だぞ、ネトウヨ仕草はやめて現実を見ろ

アベワンって名前に変更できないかな

マジで半分くらい中抜きされてそう

ほんと技術の継承全然できてなくて泣いた(。´Д⊂)

しっかし２時間何してたんだろな、こいつら？wwwwwwwwwwwwwwww

このミスにより4630万円以上の損失が出たことには違いないな

日本の技術力や信頼性の無さに呆れ返るね

命かかってる作業員が最低カーストなんだから頑張るわけないでしょう？
韓国みたいになっちゃったね
まあ韓国は技術者を高待遇でハンティングしてますがねwwww


草ああああああああwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

適当な仕事だなあ

>>60
お前に任すから有能なところを見せてくれ

もう誰でも出来る仕事だから給料安くて当然みたいに言うのやめようぜ
結果経営者がこの理屈悪用して全ての仕事で労働者が買い叩かれてる
そして起きたのがこの事故と引き上げ失敗なんだろ

ラスボスが味方のパターンだった

>>60
政治家
官僚
総理
も追加で

この会社って漫画化されてたよな？スピリッツだっけか？

難易度高い作業は失敗することもあるのに素人がガタガタ騒ぐなよ

>>41
コンサルがいたじゃないか。

原価10円の次亜塩素酸水を10万で売りさばいてるんだぜ？
プロと言わざるを得ない。

笑えてきた🤭

中抜きで現場は500万ぐらいで作業してたんだろうな

海底ケーブル設置の仕事ばかりで
サルベージの仕事はほとんどやった事がないとか

今頃社長ゲラゲラ笑ってるだろ

日本人何してもダメね

わざとだろ
そして再依頼でまた儲けるだけ

日本って、落ち目だよね・・・

>>65
田口「な？」

>>74
韓国は失敗しなかったよww

社長の謝罪は？

兄さん化が止まらない

日本は網何をやってもダメな斜陽の国だね
観光船の社長はクズ、政治家はアベのような傲慢な嘘つきが長らく居座り続ける
産業も技術ももはや後進国で民度もどんどん低下してる
誇っていいのはもう平和憲法くらいなものだね

2時間気付かないって何だよ！酒盛りでもしてたのか？

まあ俺が従業員ならどうだっていいもんな
20万なら他の職でもいいし
会社が潰れようが船が沈もうが構わんもん

国交省とかいう許可出した最高の間抜け

>>60
やっぱりこれコントだよなｗ

>>82
カンチョクトが言ってたろ
この国は終わりだって
なんで知らねーんだよ

日本は海洋国家と思っていたが、日本の船とか恐ろしくてとても乗れない。

これでセヴォル号を笑えなくなったな
ごめんなさいしなくては。

中共は埋めるけどジャップは海になんでも垂れ流すwww

よかったね
また税金のお替りもらえるよ
国民はATMだね、もちろん潜水士には還元されませんwwwwwwwwwww

登場人物全員無能
次は何が起こるのか不安すぎて最早ホラー
脳みそもっと使って欲しい

確かに技術うんぬんの問題じゃないな
どうにもならんよ

クレーンオペでもちろん玉掛けも持ってるが、正直こういう仕事は読めない部分も多くて難しいだろうとは思う。
だからこそ必要以上に慎重にならざるを得ないのに
ナイロンスリングを手すりに引っ掛けたのだけは解せぬ。
ホントかな？と疑うレベル

さすがエキスパート集団！

>>91
ダメだこりゃ

>>56
最後の一行むちゃくちゃで草

知床は海流が速いから通常より難易度高い

費用はどうなるの？

日本スゲェw

２５年間

中抜きと生産性無い人間だけを優遇した結果

現場の技術も責任感も三流になりました

売国政治家の推進する日本破壊活動は大成功

>>69
あのさあ、税金払って委託してる業務で怠慢の末にやらかした案件で擁護するってもはや国賊だろお前
さっさと死んでくれや

>>29
月給20万なら、そりゃ落とすわなｗ
落とすなってほうが無茶だわ。

外れたのはカズ

深いところに移動

とにかく何でその場で船の上に引き上げなかったのか?ハッキリした理由を誰も言わないな。何でわざわざ遠くまで海中を移動させる必要が有るんだ？北朝鮮の工作船引上げではそんな事しなかったのに。その場で船内にエアー送るなり船の下にエアー袋使うなり引上げは可能なのに。とにかくおかしいよな

>>69
ハッタショお得意のほならね理論出ましたーwwww
まずは金持ってこいやガイジ

>>97
疲労困憊した潜水士が二次災害にあわないか心肺だ…

もう終わりだよこの国

>>86
韓国兄さんはセウォル号引き上げてるんだよなぁ
いまや兄さん以下だよ

>>64
草加の大臣にそれ行けーと言われ、はるばる九州から駆けつけ休みなしで引き揚げ作業をして疲れがたまってたんだよ。

作業してたのは下請けの下請けか？
作業員は技能実習生だったのか？
中抜きサルベージだったのか？

>>37

韓国は、中国のサルベージ船が引き上げたがw
在さんのコメント
↓

15 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/24(火) 19:43:52.38 ID:T2t7CFWQ0
韓国兄さん…出来損ないの弟ですまん…

111 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/05/24(火) 19:50:02.80 ID:Tpsak5zH0
売電が韓国兄さんの方を先に訪問したのも当然だな

737 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/24(火) 18:49:11.08 ID:8EyHo9l60
腐れゴミジャップカスすぎw
ジャップは沈んで引き揚げもできない劣等民族のカス
さっさと死滅しろゴキブリジャップ

597 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/24(火) 20:10:48.01 ID:1jQ4k8UT0
韓国兄さんに謝れや
ネトウヨ🤣
なんて恥ずかしい国なんだ

787 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/24(火) 20:19:04.30 ID:4cjk+tLJ0
俺韓国人だけど正直日本人超絶見下してるよwwww

860 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/24(火) 20:23:16.70 ID:NBmsYw/d0
韓国兄さん助けて😭

ほんと世の中の人間って使えねーのばかりだな

「カズワンを落とした」
「なるほど」

中抜きなの?

>>108
昔の20万とは価値が違うしね
やっすやすの20万なんて仕事中3時間休憩でも仕事単価たけぇ

なんだかんだ言ってるが
釣りあげようとしてるだけ
だいぶ進歩してね

>>108
潜水士が一番ゴミの扱いの会社なんだからまあ落とすわなwwwwwwwwwwwwwww

>>29
この国は限界だな・・・

他のとこに頼め！

朝鮮人認定試験合格ｗｗｗｗｗ

しかし19万手取りで13万くらい？の潜水士頑張ったよなぁ
有能なのに手取り13万

>>29
コンビニバイトかな？

>>111
それは普通なんだよ
引き上げやすい場所まで持っていき
それから引き上げるの

韓国がこれやらかしたら鬼の首取ったみたいにネトウヨが騒ぎまくるんだろうな
日本もそこと同じくらい落ちぶれたのに気付かない悲しさよ

サルベージ費用中抜きしてる上級共は今頃パパ活まんこと生ハメセックスしてるんだろうなぁ

>>1
で、何回目で日本海溝に落とすの？？

ザルな監査の証拠隠滅

>>115
チンク兄さんの手柄はウリたちの手柄ニダ？

キャッチアンドリリース

>>111
そりゃー、上がると都合の悪い人がいるんだよ
そこからはもっと貰っている

>>79
船体にどんな傷があろうとも
「吊り上げの際に付いた傷」と言われれば何も言い返せないわな

正しい固定方法

>>111
は？何を見てたんだ？何度も書かれてるだろ
水から揚げるのに時間をかけなきゃならんからだよ

>>1
(｀・ω・´) 　日本企業の劣化が垣間見えるわ

ケーブルを切って回ってるやつでも居るのかな

よくこんな注目度が高いとこでミスれるな

>>17
www
何回目で取れるんだろ

ちょーまぬけじゃん

(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

UFOキャッチャーで最初より酷くなるのは良くある事。

ポセイドン、ちょっと拾ってきてくれ

>>2

>>9
オマエラ、どんだけ有能なんだ
ハーバードか？イエールか？

創業100年以上の信頼がまさしく海の底まで沈んだな、上場してなくてよかったな

このニュースを聞いて連想したのは

ＵＦＯキャッチャー

リアルでやる必要ないのに

>>143
だよなｗ

クソデカいサルベージ船のくせに
釣ってる骨組みなんやあの吹けば飛びそうなへなちょこ

どうせ請求は船主にいくんだろ

クジラか潜水艦でしょ

今年いちばんワロタ
ドリフでもやらんネタ

>>138
そんなもんJTSBが調べりゃはっきりするだろ

退化する日本の縮図の１例。
全てにおいて劣化進行中、その１つにすぎない

漁礁でいいじゃん
もう破損しまっくって
沈没時の割れか
落とした時の割れか
わからんだろ

>>103
2時間監視なしと難易度は関係ない

>>140
余計なことしないで
その場で時間かけたらいいじゃない(*´ω｀*)

これもうだめなの？

>>149
曳航中の船の監視を怠るクソガイジムーブを擁護する心境ってなんなの？

コントは不謹慎だぞ！

中抜き中抜きで
やってたのはアルバイトじゃねえのｗ

180メートルも潜れるんかそもそも

>>165
給与水準はバイトそのものだな

>>131
敵対国同士、国の外でそれぞれけなしあうのは普通
日本にはチョーセンジンが混じっていて白丁ごまかしマウントのために騒ぐ
これに、共産主義者も同調する

４０００万は返ってくるし、明るいニュースが続くね

おやまあ

無職の田口生姜ひとこと↓

落とすなよ！絶対に落とすなよ！


聞いてないよ～！

訴えてやる！

カズワンのパダワン

じゃあお前らは出来るのか？どうせ何も出来ないくせに

技術的なものではなくてもいいからなのかなって言いたいわけだが

>>174
中抜きぐらい俺でもできらあ！！

中に人は居たのかな
いなかったらもう引き上げ無くてもいいじゃん

船長！　船が軽くなって速度が上がってきましたね


おぅ、モーターのコイルが温まってきたところだぜ
（落っことしていただけ）

売上高が年間83億円で純利益が18億円だとすると、日本サルヴェージの利益率は高い。

ヘリでオバちゃん落とした事あったよな

こんなの引き上げて何がしたいん？
遺体が入ってる訳でもないし
事故の原因の調査なら180mの深さ程度なら
海中でも出来るんだが

>>174
中抜きするだけなら誰でもできるだろ

カズカズふるふるカズわんだふる

引き上げると不都合な真実が露呈すると困る勢力がいるんだな

落下したかどうかは関係ないだろ。契約した場所まで運ばせれば済む話。

やっぱり金の無駄だったな
船体に亀裂が走ってる沈没船なんか引き上げなんかするからだ

海保の出動が異常に遅かったことといい、いったい何を隠したいんだ？

>>2
馬鹿理系と馬鹿高卒が集まると碌なことにならないといういい例

そこまで見えてたんだからでかいタモとか用意してなかったの？
釣りみたいな失敗やらかすんだな

経験者いなさそう

>>157
技術衰退国ニッポン舐めてんの？

>>180
トラウマだからやめて！

>>174
高い銭要求しといて曳航中の船見てませんでした、いつどこで落としたのかわかりませんなんて前代未聞だぞ
IDコロコロしてんじゃねーぞ

税金返せ

引き上げ断念とそれに伴うバッシングと引き換えにいくら払うことになってるんだ？w

今度はひっくり返って海底にあるそうだぞ
ロボにワイヤーつけて引き上げるしかないだろ
180mはさすがに潜水できないよ

ここ責任ある仕事も若い人に任せますって言ってるんだよ
で報酬が達成感だそうで
それレベルの高いベテランが居ないってことだよなと思ったわ

>>188
国土交通省の検査に大問題があったんだろうな
もしかしたら収賄があったかもしれない

>>164
いやコントだろこんなんｗ

>>180
それ謝罪会見やったっけ？

ほんと引き上げるだけ無駄だと思う
海中の調査で事足りてた
引き上げるメリットは世論とか心理的な効果しかない

>>198
俺が前いた会社みたいで草
知床遊覧船のようにぞろぞろと人が辞めていった

10億円もらって業者に20万円で仕事させるんだろ？
誰でもできるわｗ

ここに来てるのはほぼほぼ落下させた側の書き込み部隊だからなw

玉がけもできないのかよ

クソワロタ

>>194
固定もせずに状態監視もしないでたんだからな
お粗末すぎる

辛坊治郎、知床観光船の再沈没に怒りあらわ「あり得ない、ふざけるなレベル」
https://news.yahoo.co.jp/articles/a71949946dc8ae029936aec6997be66bd7b14531

これさ、空白の2時間、いつ落としたのか誰も気づかなかったんでしょ？

サルベージ会社が海中の船体が曳航中にどれだけの抵抗を受けれるか計算せずに曳航計画していたとは思えないが、計算してないとしか思えない杜撰な固縛。

遺族は何て言ってんの？

対策を練るとか状況を確認するじゃなくて
いきなり次の引き上げを断言してるあたり
不安しかないんだが

ブライト「2度沈めてしまいました・・・」

店員呼んで初期位置にカズワン戻してもらえ

だれが払うのか知らないけど
仕事人なら赤字でも倒産しても、請負金額でキッチリやり上げてもらわないとな

もう日本企業滅茶苦茶だな
日本人が人の命軽視してるからこうなるんだよ

船会社と同じ香りが漂ってきたた

船員「船長、ここの水深182ｍあります。」
船長「よし、ここなら引き上げ不能だな。落とせ。」

追加費用の為に落としたんか

ジャップはカスワン

落としたのはこの会社の技術の問題ではない
人事の問題だ
なんらかの理由で馬鹿がこの決定をする立場にいたんだよ
抵抗の多い水中に吊ったまま移動とか
キチガイレベルの無能さだ

めちゃくちゃおもろい

つるなか呼んでこいよε-(´∀｀; )

もう終わりだよこの国

こういう業務って成功報酬なんかな
失敗したらゼロってことは流石に無いんだろうけど、減額はされる？

命懸け潜水士月収19万w
俺リモートワーク家からキーボードぽちぽち実動3時間で年800万w
これが差か

店員呼んで初期位置に戻してもらえよ

菅竹中の推進する日本の成長産業、IR・インバウンド・五輪・万博。だからこう言うことが起こる

>>208
手すりにロープ固定してたらしいな

>>161
常識的に考えて波や風をまともに受けるうえに設備も無い外洋で水揚げする意味がわからん

落として引き上げる度に追加費用丸儲けか

上級はパパ活ハイブラ不動産なんでもござれ
税金で中抜き最高やな

>>226
知らんけど成功報酬型じゃないかな
とりあえずある程度決まっていて、残りは成功報酬として

海の状況がどうだったか
その時に乗り合わせた船員達にしかわからない
日本サルベージはこういう引揚作業では日本のトップ企業
安易なミスはしない

>>192
おめえはJTSBの調査報告書を一本でいいからまともに読んでこい阿呆

>>230
潜水士が素人なんだろう

>>235
した

9時から10時の間に落下したとNHKは言ってるから1時間に一度目視してたんじゃない

別記事では無人潜水機を使うってなってるぞ
どっちだ？
まぁ182mだといくら訓練されてても危ないわな

2時間も気づかなかったてのがやばすぎる

本当に手すりにスリング掛けて
手すりがもげたんか？
びっくりだわ

>>202
まあ、詰まるところそれよな
下手打ちした国交省あたりは、そうかそうかと言われるし

>>222
会社の技術レベルがこの程度だったんでしょ
固定してないけど吊るせてるからヨシッ！

この台船って門司の田野浦にいる船なんだよな
北九州市民の一人として謝罪したい

>>235
監視役もいなかったのに何ヌカしてんだよ

釣り上げたものを落っことすのはすげー得意だよな
前もヘリからばあさん落としてたし

落ちるときは落ちるもんだ

運送業者が積んでいるピアノや冷蔵庫を道路にぶちまけるよりもありえない

>>238
w

ロシアの関与が世に出ることを恐れての政府の判断だろ。構図は日航ジャンボ墜落事故の時と同じだ

>>231
抵抗の大きい水中に吊ったまま移動するのに意味があると思ってるのか
この馬鹿はｗ

桂田「船体の穴？再度の落下時にできたモノじゃないですか？証拠能力ありませんよね？ハイ論破ー」

再度引き上げたところで証拠能力認められるの？？？

いや監視していない時点で何言っても意味無いんですわ

>>235
落っことすのが安易な凡ミス
2時間気が付かないのが管理上の致命ミス

ぶっちゃけこの会社にサルベージ任せたら二次災害起きるよ

>>209
ありえないって、あり得てるじゃん
こういう人がいざ自分の番になった時に、想定外とか予想できなかったとか無罪とか言うんだろうな

「もしもし、あ、お世話になっております。あの、えーっと、ですね。
　カズワンをですね・・あーいやいやはい。そこは大丈夫ですはい。
　えぇ。。カズワンがですね。無くてですね。はい。落としたのかなーという状況でして
　ちょっといま・・・ええ。はい・・」

>235
安易なミスそのものだろうが
この馬鹿ｗ

手すりは手を支える以外の用途に使わないで

今さら死んだ人が生き返るわけでもなし、また吊り上げたらええやろ

施工計画書を作る
↓
施工計画書を見て次の人に渡す
↓
施工計画書を見て次の人に渡す
↓
施工計画書を見て次の人に渡す
↓
施工計画書を見て次の人に渡す
↓
施工計画書を見て次の人に渡す
↓
施工計画書を見て次の人に渡す
↓
施工計画書を見て次の人に渡す
↓
施工計画書を見て次の人に渡す
↓
ヨシ！

下に行くほど給与が高い

ええいままよ！（ブチーン

旗艦モスクワを引き上げようとしてるロシアさん・・・

>>230
やべーなそれ
素人でもそんなんじゃまともに固定できないだろって予想できるぞ

>>231
少なくともそんな状況なら移動すんなよｗｗｗ

次はサルベージ船をサルベージするのか？

japランドに生まれたばかりに海から引き上げてすらもらえない犠牲者
韓国に土下座して引き上げ頼んだら？

>>237
吊り上げた船の移動は潜水士の仕事じゃねえわ

ヤーネよりたかーい
鯉のーぼーりー…

海の素人集団、税金にたかるクソ企業それが日本猿

>>64
あれ？ねえよ
て感じだったんかね

引き上げてから再固定や監視員をつけるなんて
当たり前のことが出来ないのは
上の方の責任者にまともな人材が残っておらず
現場も適当になっているんだろ

コロナが流行り始めた頃から日本の凋落ぶりに拍車が掛かってきてる気がする
今では北朝鮮や中国、ロシアのことは笑えなくなってるほど落ちぶれてるんじゃないの…

過剰報道。

滝からウトロ港超えた先で落下したから
それなりには曳航できたが玉掛け失敗だな

>>269
潜水士が吊り上げた船体を固定したんだろ？

>>244
海底からの引き上げはキッチリこなしてるから技術はある
どこ見てるんだお前ｗ

カズワン社長　「知床の海の怖さをなめていた」
サルベージ会社社長　「知床の海の怖さをなめていた」

>>252

>>266
港まで行かなきゃ水揚げできねーだろ
ド阿呆しかいないのかここ

おれは明日飛行機に乗るんだ
落ちる落ちるって言うな

税金の仕事って楽でいいねストレスぜろ
失敗しても次があるだって

公務員って全員リストラでいいよね

>>275
田口の20倍金かかってるんだから20倍報道してもいいだろ、まだヌルいわ

おいおい、カズワンカズワンって…
今年の流行語大賞に
カズワンがなっちうよ…(´Д｀)

>>248
馬鹿は馬鹿なんだよ
お前のことだがｗ

まあ普通はパイプ椅子に座って監視してるかな、３０分交代ぐらいで。

>>280
なら慎重に動けよカスｗｗｗ

19万の仕事ならこんなもんというか
めちゃくちゃ頑張った方だろ
俺は責めないぞ
悪いのは従業員に還元しない会社

>>261
ひとが居ないのを確認するだけで良かったんだよ、北の不審船じゃないんだから

ドモホルンリンクルみたいに監視しとけと

ショートコント「カズワン」

>>284
最近、遊覧船全部カズワンに見えてきたよ

>>274
気付くの遅すぎ

90年代後半から中抜き含めて生産性の無い奴にばかり金がいき
現場に必要な投資をしてこなかったからな
現場の人間達は10年前に日本企業の足元崩壊を知っていたぞ

なにィ
やっちまったなぁ～

引き上げたときの感動をもっと提供したい!
いや、同じ条件だと感動が薄れるから難易度上げたろ!

>>20
あなたは既に祟られているニャン

ゲーム化待ったなし

なんであんなに係留ロープとか手抜きしたんだよ

>>280
水中に吊ったまま移動する方がもっと出来ないだろうが
この馬鹿ｗ

日本サルヴェージの技術力たいしたことないな

仕事してれば分かるけど
昔に比べ、集中力なかったり、改善させるために努力したりする人かなり減ってると感じるよ
そん変わり雑な人は増えてる
コストばかり気にするようになったせいでしょうかねえ

まさに自民党がつくった
貧乏会社の連鎖だな

>>29
ちょっとずつ差をつけてるのが悲しい

カズワンは二度沈む

UFOキャッチャーで
掴んで、よっしゃあ！と思ったら
カクンっとなって
ポトって落ちた先が、
取れない所に行ってしまった感じ

海中の船体の抵抗はかなりのものだから、引っ張っていた船は抵抗が無くなった時点で異変に気づきそうなもんだが、ど素人が操船していたのかねえ。

億単位の金かけて素人寄せ集めてたの？？

>>293
経験は買ってくるものって価値観が
定着したもんな

>>37

韓国は、中国のサルベージ船が引き上げたがw
在〇さんのコメント
↓

16 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/24(火) 17:47:26.86 ID:U05iR0lK0
韓国に土下座して頼み込んだ方がいいと思う

82 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/05/24(火) 17:50:16.51 ID:hA5Zq7uM0
韓国はこれの何倍もあるセウォル号を一発で引き上げたのに・・・

354 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/05/24(火) 17:58:08.79 ID:3jgDCUYP0
日本の技術力じゃ無理だったんだよ
韓国のセオル号引き上げた企業に頭下げて引き上げて貰えばよかったのに

454 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/05/24(火) 18:02:02.95 ID:fyhddOth0
韓国に抜かれた衰退国家だもの

675 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/24(火) 18:08:47.10 ID:la2Nvlz+0
韓国兄さん愚弟ですみません

830 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/24(火) 18:13:54.10 ID:rzeQcsGu0
2回も沈没させるとかさすが日本だな
土下座して韓国に頼めば引き上げてくれるよ

作業に関わった人達はまさかこんな事になるとは思わなかったんだろうな

てか何でひきあげないといだめなの？

カズって引退したの？

カズワンは2度死ぬ

韓国の掲示板見てきた
韓国のお前らが

日本の技術も地に落ちたな、恥ずかしいね

って騒いでるわｗｗｗｗｗｗ

斜里町には行かない！

瀬戸内海から個人所有を経て知床の海で生涯を終えてなお試練を与えられるKAZU1の一生ってドラマにできるな

>>278
19トンの小舟を浅い120ｍから吊り上げるのは大した技術じゃない
200ｍ400ｍはザラで数百トンクラスを吊り上げるのは世界的によくあること

日本のぎじゅちゅがないんだよ

>>299
水中クンバカ
誰かが言うてた

こういうのって引き上げる必要あるのか

底割れだな

かこわるいwwwダッサwwwwww

今の日本ってこんなのばかり
もう技術もなにもない

>>213
ロシアのニノマエ

このスレいくつまで進むかな？

カズワン「じゃあの」

>>277
馬鹿かｗ
するはずねえだろうが
ってか出来るはずが無い
潜水士はその時は減圧室の中にいるんだぞ
少しは考えて物を言えｗ

もう引き上げなくていいよ
税金無駄にしないで
失敗したから全額さるヴぇーじ会社持ちで解散しよ
中に人いないのは確認済みなんやろ？

100回沈没する船

10億円も何に使ったのマジで
政治家のパパ活ホステス代？

>>467
1980年代以前に福島立地低く立てたことからもうクソ民族だって俺は知ってた
アメリカに挑んだ事もそう
総じて上級の頭が悪すぎる

これで船底壊れてても業者のせいにできるね！

ジャップどうすんのこれ

自社で人を育てるてやらないで募集したらいくらでもくる
最小人数でこき使う
人が来ないのは楽な仕事を求めるようになったから
こんなのになったから技術も廃れるし育たないな

荒れてる海上で船を一艘水揚げなんて出来るわけない
港まで運ぶのは当たり前だ

もうやめてあげて！！

>>29
観光船の船員の給料も安かったし、この国の経営者は終わっとるわ。

海洋国家とか恥ずかしくて言えねえわ

再引き上げに潜水ロボット使うらしいけどw

飽和潜水は客寄せパンダ？

>>314
地には落ちてない


海底に落ちてるだけ

これではいけないだからこそ
これではいけない❗❗

こんなんで数億円のコストかかるのか
ずいぶん高級なクレーンゲームだな

>>326
海中の作業は潜水士がするんだよ
もちろん同じ潜水士とも限らないがね
最低待遇の見習いが作業したんじゃないの？wwwwww

>>317
海底から吊り上げた船を移動するのは
もっとたいした技術じゃねえわ
何考えてるんだ
馬鹿ｗ

映画化決定！

>>292
おれはカズワン見る度に…

岡田「落ちたのはカズ！…三浦カズ！」
を思い出してしまう(´･ω･)

さすがライバルは韓国の国だわ
セウォル号並みの事をしてくれる

閃いた！海水全部抜けばいいんだよ！

>>324
4630万を超える程度には

>>261
桂田社長が無罪になってまう……

>>1
東京のサルヴェージ会社がやらかしたか、、、、

ま、東京の技術レベルなんて、こんな程度やろな笑

>>335
ライフはゼロなのは判ってるのにネ

>>340
クレーンゲームはセクシーで楽しい活動
落としたとしても活動はセクシーでクレーンなので

結局どこにどうかけたの？

>>29
マジで吹いたｗ
潜水士の待遇ひでーな
毎回命がけだろうに

>>29
安いな
テレビ出てた東海大学海洋学部の教授がウチの学生が何人も日本サルヴェージで働いてます！ってドヤ顔してたけど・・・

あーうらやましい！
俺もこんな適当な仕事で大金もらえる職場行きたい！

日本の技術すごすぎ
水深120mを水深180mにするんだから

大事な犯罪の証拠なんだから丁寧に扱ってくれ

>>343
大した技術じゃないのになんで落っことしたんですか？wwwww
なんで2時間も気が付かなかったんですか？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

もういいだろ
そんなしょーもないもん吊り上げるなら古代遺跡とか
もっと世の中のためになるもんの発掘に税金使ってくれよ
被害者一族には気の毒だが、釣り上げても命は戻ってこないからな

これ船体に損傷あったとしても、
それあなた方が落とした時にできたやつですよ。
って言い逃れされるじゃん。どうすんのこれ。

考え方次第よ
作業してた人が無事でよかったじゃん

税金使って引き上げるの止めろよ

サルベージ船の安全管理は適切だったのか？

>>356
ここの現場職員の給料は19万円からだぞ

>>354
普段は訓練以外やることないだろから
+歩合なんじゃねえか?

>>50
泳ぎが得意なカズワンケノービってか

10億円もらった関係者今頃モデルとシャブセックスしてるんだろうな

韓国兄さんに頭を下げて引き上げてもらおうよ

東京のサルベージ会社じゃこんなもんよ

>>358
大事な証拠だから182mも落ちたんだ

技術が落ちたんじゃない
年功序列と安月給の悪しき習慣でマジメにやってる奴なんて少数
で、この結果

>>342
アホかｗ
限らないじゃなく絶対に無いんだよ
ド無知ｗ

>>29
こら落としますわ

発注8億でも命懸けで作業する人は月給20万だからね、責められないよ

>>369
セウォル号引き揚げたんだもんな

>>362
現場に誰もおらんかったようだがｗ

うっかり落とす←分かる
182m落とす←は？

>>334
水中に吊ったままの移動とか
もっと出来るわけないわ
この馬鹿ｗ

証拠隠蔽成功！

10億はねーわ

でも月給19万の仕事なら仕方ない

駄目だわこの国

8:00～10:00まで落ちた事に気づかなかった事に言及しろよ

引き上げたらスピンなのがバレちゃうからなw

中国の掲示板見てきた
中国のお前らが

日本は沈没したこの程度の船の引き上げも出来ないのか？ｗｗ

って嘲笑してるｗ

カズワン落下は陰謀！コロナは陰謀！ワクチン接種するな！ロシアは被害者！ゼレンスキーはナチ！
安倍ヤメロ！


こんなバカが湧いているｗ

まさに呪いの船
カズ１に関わって幸せになった人がいない。もう海底で眠らせとけ
また何か問題起きるぞ

>>359
馬鹿で無能で無責任だったからだ

公にできない何かを隠したかったんだろ
魚雷のようなもの

バイデン来日に合わせてコレだからな。計算してやってんだよ。

わざと沈めたのか？

任務にあたった船員は命をかけて作業してる
お前らに失敗を叩かれる筋合いは無い

なんでこんな落ちぶれたんだろうな
十分くらい予算つけたけど中抜きしすぎて費用出せんかったんか？
そう疑われても仕方ないぞ

こいつら税金使って何やってんの？

>>355
待遇が酷い会社には学生を就職させないようにすると思うけど
今は違うのか東海大学海洋学部の教授がそんなのか

なにしとんねん

>>394
自爆コント

>>392
オマエに言われる筋合いもないけどな

あの場でクレーンで引き上げれば良かったのに
ぶら下げて浅瀬まで行こうとか誰が決めたん

https://vitaone.npf.co.jp/

だからカズワンは『ビタワン』に迷惑かけんなよ

>>1
鋼鉄製のワイヤーかと思ったら
ナイロン製のベルトだった！

中に人いなくて
船底に穴空いてるのわかってるのに
釣り上げる必要あるんかい

>>29
潜水士って、昔50万円/月貰えるって聞いた気がする

はいはい、技術立国技術立国
無理しないで、アメリカ様か欧州様に頼んだら？

追加費用かかる場合誰が負担するの？

屋台の水風船釣りの
世界チャンピオンを招集しろ

中核デデンネスベルマンの提供でお送りしました

ﾜﾛﾀ

>>388
知床遊覧船レベルだったわけだな
無能の国イッポン
美しい国イッポン
イッポンをトリモロシた結果がこれかwwwwww

遊覧船→沈没
海保→通報から3時間半で到着
国交省→テキトーな許認可
サルベージ→テキトーな曳航とズサンな監視体制

亡くなった方々は浮かばれないな

>>392
税金に10億もふっかけて
このザマだから笑われてんやろwwwwwwwwwwwwwww
(´・ω・｀)

>>401
証拠品が傷まないようにね
でも落としてしもたら意味ないかも

これじゃ韓国に馬鹿にされちまうよ、ほんとにそれだけは耐えられない！

沈没船アップダウンクイズ

ただただ、選択能力のない子供が可哀想だった事件で
会社のほうも、コロナ下で狭い船に乗りに行く方も頭パーで同情のしようもないのだから税金使わないでくれ

責任者も現場の人間も首やろ。
数億円の損失出したら中小の会社は潰れるわ

>>392
命をかけたのは安月給の潜水士
その潜水士の努力を水の泡にしたのは
安全率の引く施工をしたそれ以外の社員だろ

>>386
DSの陰謀が！
ロシアへの制裁を解除しろ！
ウクライナ降伏しろ！
も追加で

国家レベルで北朝鮮以下を証明

日本はやっぱり凄い〜！

ここからが日本サルベージの本気だ

>>392
難易度高いから失敗してもいいの？
何で請け負ったの？

>>350
船関連は西日本のほうが技術・ノウハウはありそうだ。海軍基地などもあったし。

>>403
単発ならそう。これ社員だから潜らなくても貰える

>>403
近年の日本は技術者軽視、現場担当者軽視で社内でも中抜きが進んでいるよ
佐川のドライバーとか昔は50万円稼げたけど今は18万円だよwwwwwww

5本中2本もワイヤーが切れたなら大問題だぞ
負荷計算ができないってことだから

俺が居眠りで起こした事故で誰かの車をぶっ壊してしまって、それをどう弁償するか悩んでたら別の車が事故車に突っ込んで来て俺の責任が有耶無耶になった感じか？

曳航一キロに付き推定一千万？
全然知らんけど

中に人は居たの？

安全運行規定違反だな

クソしょうもない中小企業にやらせたんだろうな
ありえないだろこんなの

猿ベーじ

>>392
フルボッコだなオマエ 笑笑笑笑笑笑笑笑

いい加減官民問わず中抜き厳罰化しろよ
もう手遅れだけどな

桂田大勝利

何をやらせても駄目な国

二回目の引き上げ費用は誰が持つんだろうな。
契約時には「曳航途中で落とした場合」までは想定してないだろうから。

想定が甘かった、としか言えないだろうな

>>425
きついけど稼げたんだよな
今はパワハラ体質は残り、奴隷扱い
　
最悪中世ジャップ　とっとと団塊死ぬがよい

今回は韓国や中国のお前らが言ってることに納得だな

何万トンもある何百メートルもある大型客船引き上げるんじゃないんだからさ
こんな小さい船ぐらい引き上げてくれよって感じだな
日本人として恥ずかしいね

UFOキャッチャーあるある

ロープが切れていたそうだが、現場の作業員は指示された通りに作業するだけ。サルベージ会社の施工計画書を作成した技術者がミスをしたということ。

福一の凍る壁を思い出すな
税金に集まる寄生虫ども

しかしダボス会議で観光の魅力度ランキング日本が世界一になったど
二位アメリカ三位スペインだったかな
あとドイツ、フランス、イタリア・・・とか

こんな注目されてる案件でやらかすとか凄いね

そもそもどうやってこの業者を選定したんだろ？頼んだ担当者も青くなってるたわろうな

>>409
マジそれだ
まったく同じレベルの無能無責任さだ
まあ潜水と引き上げをやってた連中は十分に有能だったが
馬鹿が全体の責任者でそいつが水中曳航とか愚かで無責任な指示を出したんだろう

くそっ！何度タイムリープしてもKAZU1が沈没してしまう！

陰謀厨の出番だわ

重大事故なのでサルベジ屋に国交省の監査が入り処分

こんな場面でやらかすか普通

9割中抜きしたんだろうな
そうじゃなければ説明不可能だろ

>>435
それなwww

>>395
食いっぱぐれがないからかな？

桂田社長が証拠隠滅をしようとして海に潜ってロープを切った可能性もあるな

>>426
ワイヤーではなく
ナイロン製のベルト

この経験を活かしで次頑張れはいいだけなのに何故ネットリンチするのか
叩くより応援したほうが絶対にいい

コントかよって突っ込もうとしたら既にスレタイにコントって入ってたｗ

>>435
内心しめしめと思ってんだろなぁ

>>392
ずっと見張っていなければならないのに2時間目を離したらしいよ
ダイバーには関係ないだろうが

>>437
失敗したんだからただじゃね

これがセウォル号での出来事だったらネトウヨ大爆笑だったろ

何よりも常時監視してなかったとかいうのが信じられん
業者に払った金全部返してもらっていいレベル

もう、日本が世界に誇れるのはアニメと便座だけだ。情けない

あんな浅瀬にクレーン船は入れないんじゃないの

10億の内訳は？

おいおい大丈夫かよジャップマン

>>443
福一のは、新聞紙流して水漏れ止めようとしました、だろ
技術も発想も中学生の文化祭レベル。

責任感なんて桂田もサルベージも無いんだよ

日本そのものがカズワンだって言うことに気が付かないだろうか？

ドジラージ？

日本サルベージって門司の田の浦から行ったんだっけ

船が引き揚げられたくないという意思を持っていて・・・
無理やり陸に揚げようとするとまた不幸な事が起こる
(´･ω･`)訳ねーよw

引き上げられなかったから払いませんよ

2時間誰も気づかずって
打ち上げでもやってたのかよｗ

>>440
だなあ
数十人乗りの小さい船だもんなあ

飽和潜水士もサルベージ船もあるから、そのまま引き上げ作業するの？
182ｍ　いまある機材人材で引き上げることできるのか？

死体蹴りってこういうときに使うので合ってます？

カズだワン！

>>461
うむwww

もう中国や韓国笑えないレベルまで日本も落ちこぼれちゃったのか

まあ自己責任なんだろ？

カズに乗船した人の 自己責任、努力不足、甘え

氷河期なら分かるよな

曳航しすぎ

>>469
そうだった
それを忘れていた

>>392
失敗しようもない失敗をする組織なんぞ要らんだろうよｗｗｗ

>>447
タイムウェイトフォーカズワン

起こりそうだなってことがおこってらさける方法はなかったものか……

飽和潜水は行わず、無人潜水艇で作業するんだと。
初めからそれで良かったんじゃないかという、

>>416
よくわからんけど燃料代と人件費くらいしかお金かからないのでは？

曳航するときの抵抗を考えてなかったか

空白の2時間?
サルベージ中に筐体の重量検知できなかったのがよくわからない

騒ぎすぎ
もう一回引き上げればいいだけだろ

日本サルヴェージなんて無能な会社は2度と使うなよ
税金の無駄だ

>>426
ちょwwwwwwwwwwwwwwww
1本ならぬ2本もやってんのかよwwwwwwwwwww

ウトロ港は浅くて下ろせなかったか。
網走港までは遠すぎると思ったんだよね。

バイデンの来日に合わせてくる辺り、さすがだなぁって思う。

落とすだろうと予感したら当たった
国交省はまた立憲のパフォーマンスに付き合わされるんだね

色々恥ずかしい感じだワン！

>>471
門司はバナナ猿民しかおらんから猿ベーじしたんだろうな(笑)

日本猿ページ

>>460
サルベージ会社(日本サルベージ)が持つの？
なら曳航担当者とか現場責任者のクビが飛ぶんじゃね？

サッカーのあれ思い出した

日本衰退の象徴だわ
韓国に謝罪したほうがいいレベル
セウォル号の事笑ってらんないね

>>468
自分のことしか考えないやつが増えたのだろうな。

これ、会社から実力のある社員が離れていくパターン

>>456
叩くつもりはないが引き上げたとき船体に損傷があった場合事故時のものか今回落とした時のものかわからなくなったって

落とすなよー絶対落とすなよー

>>463
便座はTOTO
>>482
「午後の曳航」失敗でしたね

>>487
もはや何がしたいんだか

日本ごと沈むほうがはええよｗ

バイデンもさすがはジャップってわろてるやろなあ

>>449
会計監査院じゃねーの？
まともに機能するならだけど

>>399
万が一落としても浅瀬なら引き上げが容易なようにね
そしたら、さらに深い180mのところに落としちゃった

次は思い切って500メートルに挑戦します

外れたというより、強度が足りなくて切れたってのが恥ずかしいなぁ
水抜いてサッサと引揚げたほうが良かったんでないの？

後釜を育てなかったジャパントラストの末路だよ
自社熟練いなくて、多重下請け飽和職人日当5000円とかじゃね？

これ仕事来なくなるパターンだろ

>>474
誰も気づかずってより
曳航中監視しないことに誰も異を唱えなかったのが不思議だわ
どういう人員配置だったんだよ

玉掛けの資格持ってんのか？

上島の為にやってくれたんだな

落とすなよ！絶対落とすなよ！？

>>514
一番恥ずかしいのは
気づいたら落っことしてた件じゃねえか?ｗｗｗ

間抜の一言。

飽和潜水は初めから必要なかったのかw

メディアもこれが隣国での出来事ならMCやコメンテーターもチクリとサルベージ屋に物申すところだろうが
身内に甘いよなぁ

俺が適当に結んだってもうちょっと長持ちしそう

日本の技術ってこんなもんなんだな

日本中がＵＦＯキャッチャーで掴んで持ち上げたのに落下した時の気持ち｡

180mなんて言うから果てしなく感じるんだよ
18000cmにしろ

難易度上がっててわらた

ゆとり職人

ツイッターしてた

こんなんだろな

門司とか下関は潰したほうがいいな
チョンの巣窟だわ

日航機123便墜落事故の尾翼は発見されているのに引き上げないよね？なんでだろ？ついでに引き上げて真相究明すればいいのにね。

もう引き上げとかやらんで社長咎めて終わりで良くね

>>404
欧米はウクライナで忙しいから韓国だな

よりによって何で深い所で

UFOキャッチャーでよくあるよなこういうの

明後日引き揚げるらしいぞ

飽和潜水ではなくロボットでやると発表

サルベージ社長の謝罪会見まだかよ

>>514
だよね。
あんな小さな船サルベージ船に乗せるの余裕だろって思うわ

飽和潜水なんてしなくてもリモートで出来るのにあたかも難しいように装ってるなんて最低やな

10億円のうち中抜きなかったら1億円くらいでできるだろこれ

>>502
ジャップは馬鹿だから

明日から（株）日本サルベージは社名を『日本猿兵衛児』に
社名変更な

もう証拠としての価値はないだろ。

最初の沈没の損傷か2回目の落下による傷かわからん。

桂田大勝利だな。

次は深海230mくらいに沈没させるんかな？
(￣ー￣)

>>542
www

次も落としそうでやだｗ

もうこれで原因究明は不可能になっちゃった～ww
知床遊覧船の社長の高笑いが聞こえるwww

ガスワン＜都市ガス＞ | 北海道トップ

前に引き上げてた船も切れてた映像見たけどベルトの強度上げないといけなかったのでは
海流早い所は擦れて切れやすくなるのかしらないけど
引き上げ途中でベルト結び直すとかすりゃよかったのに

　知床半島沖の沈没現場からえい航中の観光船ＫＡＺＵ1が24日水深182メートルの海底に落下した問題で、つり上げていたベルト2本が切れていたことが分かりました。 　引き揚げ作業を担当する民間の作業船「海進」はつり上げたカズワンを斜里町沖に向けて移動中でしたが、24日午前8時ごろから午前10時ごろの間に落下したということです。 　海上保安庁によりますと、無人潜水機で確認したところカズワンは、ウトロ漁港の西11キロ地点の水深およそ182メートルの海底に船底を下にして沈んでいて船体に大きな損傷は確認されていないということです。 　海上保安庁によりますとカズワンをつり上げていたベルト5本の内、船体の後方にかかっていた2本が切れていてこれが落下につながったとみられています。 　落下した観光船の再引き揚げには、深い海で作業が可能となる「飽和潜水」を実施せず無人潜水機を使って、つり上げ用のナイロン製のベルトなどを取り付け、つり上げるということです。 　海上保安庁では25日にも本格的な準備に入り、26日再びつり上げ

ジャップがまともにできるのは中抜きだけですから

飽和潜水やらないだって
じゃあ最初からそうやれよ　税金の無駄やんけ

>>1
8億だか10億だか知らんが
まじで国民の税金使ってやる意味あるの？？？

完堕ちカズワン

日本スゴイ！

さすがに中国でもここまでやらない　てかできない　良心てもんの制限がかかるからな

>>544
こんばんわ

フォーーーーッ！

国交の陰謀かもね

ここも人が居ないんだよこうしないと危険と判断をする人がね

20年で必ず韓国に追い付くという心構えで頑張ろうぜ

>>537
また変なところにロープをかけるんだろうなw

ゴール前180mと水深180m
なんでこんなに違う感覚？

日本人で誇らしいwww

ロボットで出来るなら最初からそれで良かったのに