北海道・知床半島沖で観光船「KAZU I(カズワン)」(乗客乗員26人)が沈没した事故で、第1管区海上保安本部は24日、カズワンを海中につった状態で移動させていた専門業者の作業台船からカズワンが水深182メートルの海底に落下したことを明らかにした。
1管によると、24日午前8~10時頃、ウトロ漁港(北海道斜里町)の西約11キロの海域で落下したとみられる。同日午前10時20分に「カズワンを落とした」と1管に連絡が入った。水中カメラを搭載した無人潜水機で確認したところ、船底を下にした状態で沈んでいて、原形をとどめ、大きな損傷は見当たらないという。
作業台船「海進」を運航しているのは、海上保安庁と契約した「日本サルヴェージ」。23日に水深約115メートルの沈没地点からカズワンをワイヤでつり上げ、深さ約20メートルの海中にカズワンをつったまま、水深の浅い斜里町沖約7キロの海域に向かっていた。同海域で、いかりを下ろして海進の船上にカズワンを引き揚げる予定だった。
落下したカズワンは、深海に潜る特殊技術「飽和潜水」で再びつり上げられる見通しだ。飽和潜水では、潜水士は作業台船の加圧室で深海の水圧に体を適応させた後、水中エレベーターで海底に下りて作業する。
一方、1管などは24日も北方領土・国後島周辺を含めた海域で行方不明者12人の捜索を続けているが、有力な手がかりは見つかっていない。
https://www.google.com/amp/s/www.yomiuri.co.jp/national/20220524-OYT1T50136/amp/
前スレ
【コント】つり上げたカズワン、沈没地点より深い182mの海底に落下 2 [まそ★]
http://2chb.net/r/newsplus/1653371018/ 果敢にチャレンジしたうえでの失敗だから
許してあげるのが筋では?
そもそも2時間も放置ってなんだよ?
まさか人件費ケチったせいで起きた事故なのに人件費ケチって派遣使ってんじゃねえだろうな?
マジレスして欲しいんだが、ジャップは何ならまともにできんの?
113 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/05/23(月) 16:35:29.25 ID:n1Q2/2HW0
もう引き上げってずいぶん早いんだな
南鮮のセウォル号はなんで何年もかかったのかますます分からなくなる
ここからどうやって安倍のせいにするのか
サンモニの腕の見せどころだな
107 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/23(月) 16:14:43.33 ID:QLggootT0
「引き揚げられるわけがない!!素人は黙ってろ!!」とか
エラそうにほざいてたアフォ居たよなw
今どんな気持ち??
112 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/05/23(月) 16:29:34.30 ID:oLBb70JW0
仕事はえーな。
行方不明者がいないという話だとお高いかとおもうが仕方ないわね。
業者がこのコストお大半を負うべきかとおもうが金あるか微妙だし、
国交省、自治体がそれなりに負担するのが筋なのでは。負担という形にはならんかもだが。
いいかげんだったのは業者だけじゃないようにみえるので。
税金を使った盛大なコント
ちゃんと笑わせてくれるあたりやっぱり日本はお笑い国家だな
昨日のネトウヨ「これが日本の技術!!!」
今日のネトウヨ「サルベージ会社は反日企業だった!」
また中抜き業者経由してスキルがカスな業者引いちゃったのかな?
更に深いところで作業する羽目になった潜水士カワイソス( ´・ω・`)
だから言っただろ
社長不起訴で遺族に金を払って終わりが一番丸く納まると
ほんとがっかりだよな
いろんなことで日本が劣化しているのを実感させられる
批判してるやつマジでわかってない
船を海底から引き揚げるのがどれだけムズいか
まるでセウォル号事故を見てるようだな、登場人物全員無能
KAZU Iがやられたようだな…
だが…奴はKAZU四天王の中でも最弱…面汚しよ!
政府は金払わないでそのまま沈めとけ
それが一番いいだろ
何度も着底の衝撃を受けては
もはや沈没原因もわからなくなってそう
関係者「やべっ、くじらのぶつかった穴空いてるぞ、沈めろ沈めろ」
もう船長の操作ミスによる座礁沈没、被疑者死亡で書類送検して終わりでいいよ
もう諦めたほうがいいでしょ
俺が遺族なら受け入れる
せっかく20mまで引き上げてたなら普通に潜ってちゃんと固定し直せばよかったのに
潮流の流れを読んで、引っ張る角度を斜めに持っていくんだよ。オレなら出来たよ。
社長「キターー、話題が逸れる。俺へのあたりが弱まる」
証拠物件がベコベコに壊れちゃいました
すみませんでした。
船体も加圧→減圧→加圧となってダメージ無いんかね
次釣り上げに耐えられるのか
日本サルベージ
恥ずかしいから社名から「日本」を外せ
あなたが落としたのは
この金のカズワンですか?
銀のカズワンですか?
ネトウヨ「ギャハハハハハセウォル号沈没wwwwww引き上げられないwwwww」
ネトウヨ法則発動
ネトウヨが笑ったことは必ず日本に帰ってくる
セウォル号 7000トン
カズワン 20トン
ネトウヨの法則は絶対
誰だってUFOキャッチャーで吊り上げたと思ったら、最後にポロっと落ちて、さらに取れない位置に落ちたことあるだろ?
その程度のよくあることだから、気にしない、気にしない。
見つかってない死亡者らの呪いだよ
これからも、ここで泳ぐと海底まで足を引っ張られて死ぬんだよ
ドリフって言うけど
あんな番組制作出来る日はもう来ない
>>7
不正
牛歩戦術
他人のせい
無関心
マスク着用 事実
セウォル号
水深44m
期間3年
自力で引き上げられず中国の会社に依頼
だから、水族館のイルカとジンベエザメを総動員しろと言ったのに・・
>>49
まあみんな面白がってるだけで、難しいってのは想像できるよ サルヴェージできないのに日本サルヴェージwwwww
こうしたシリアス展開でも
きっちりと
文字どおりオチをつけにいく
これが高度なお笑いに向き合うジャップクオリティですよ
最近レスキューもヘリから救助したばあさん落としてたもんな
状況を悪化させるとか凄いよな日本の技術力の一端を見たわw
酷い話なのだが何故か皆笑顔の気がする
阪神の連敗みたいに
何者かに水中でロープ切られたとか
そいつはそもそも沈めたやつだとか
>>38
サルベージ船使った引き揚げ費用自体は1億円らしい
調査その他で9億円
中抜き臭い >>49
いつ沈んだかわかんないとかがヤバいと思うw見てねぇのかよっていう 天秤にスリング掛けて吊っただけの状態で運んだのかよ
水の抵抗ってご存じない?
中国みたいに土持って行って埋めて、最初から何も無かったことにすれば良かったのに?
>>96
事実
セウォル号 6825トン
KAZU1 19トン
1/300の重さしかない遊覧船すら引き上げられないって… >>49
引き上げた船固定すんのはそんなに難しくはないだろ 現在では日本サルヴェージは自他共に認めるサルベージ業界のリーディングカンパニーといえる。
日本で最高のサルベージ企業なんだな
ジャップの今の実力がこれですわw
運べないのならウトロの時点で水揚げすればよかったのでは
>>43
陽水が捕まって家宅捜査された時に作った歌だよなw 再三に渡る潜航浮上を繰り返してカズワンが進化したりしないのか
もうジャップってなにやらせてもダメだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
中国のサルベージ会社は4000トンのセウォル号を難なく引き上げたのにジャップ会社はなんなの?
🌟“船首の亀裂”が2カ月前に撮影されていた。
news.yahoo.co.jp/articles/114bacb9d7036901092d9fad299cdd8d99649a3a
「あの船は去年座礁したことがあり、自分が見たかぎりでは船の前方が割れていて直していない」
https://anonymous-post.mobi/archives/18696
325 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/24(火) 13:05:35.50 ID:NdE/OAVW0
★池田犬作(在日)創価公明党の国交省
以前の事故での亀裂が沈没の原因
(他社の船長が指摘済み)
「国交省の手抜き検査」が沈没原因なので故意に沈めた
(固定せず移動など素人でもやらない)
これで"以前の亀裂"は沈没原因から除外
国交省の責任は消えた
さらに韓国セオウル号の引き上げと比較して日本叩きにも利用
とことん陰湿なのが反日朝鮮民族
871 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/05/24(火) 12:32:30.38 ID:uCUMk7Jc0
船体固定してなかったのか
失態にもほどがある
959 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/24(火) 12:34:01.39 ID:+yk3OL9p0
流れが速いのわかってて、スリング2本で抵抗に勝てるとおもったのがおかしいよな
なんでもっと強い固定具をしなかったのか
ていうか、そのまま上げてればな N○Kが現場で取った映像
放送予定番組→プロフェッショナル 仕事の流儀
変更後放送番組→LIFE!~人生に捧げるコント~
別に死体があるわけじゃないんだからほっとけばいいのに
被害者感情に寄り添いすぎだろ
引き揚げるとこまではいいよ
その後移動中に落とすのも落としたのに気が付かないのも馬鹿すぎる
日本にしては早いと思ったんだよな、まさか本当にやらかすとは
海外のサルベージ屋に頼んだほうが良かったのでは?
日本でのサルベージとか聞いたことないし経験不足もあるんだろう
もう技術大国じゃない
観光立国を目指そう
観光で乗ったら船沈没しちゃうけど…
水圧とかそういう問題じゃねえ
引き上げた後に再固縛しないで適当に引っ張って落ちましたって
普通の運送会社だってここまでお粗末じゃねえよ
いくら救ってやってももっとひどい状況に自ら落ち込む、
カズワンと氷河期独身ゴミオッサン
無駄とも思えるような念入りの調査やって金搾り取っておいてのこれかよw
もう違う船もってきて、カズワンってことにしちゃおうよ!
スレタイなんで全角18に半角の2で182mなんだよ・・気持ち悪い
これもう引き上げいいよって国がいっても日本サルベージは無料でやらせてくださいって言ってくるよね 会社の信用にかかわるだろうし
>>1
なんで★1は
「182m」だったのに
「182m」に改悪したのか? 朝のニュースで落としたら破損するかもだから慎重にって言ってたの思い出して草
>>116
陰謀的に言うならバイデン来日が面白くないアカ勢力の反抗 社長ガッツポーズやなw
これでたとえ捕まって裁判になってもサルベージ会社が落下させたことによる損傷で事故の原因とは関係ないで逃げ切れるもんな
>>87
出口の手前で落ちた時だな。あれは翌日まで落ち込む。 海に落ちた重機を引き上げようと別の重機使ったら、その重機も海に落ちて…のgif思い出した
こりゃ受注する時に
落下するかもですけどいいっすか?
って言わなきゃいかんな
官公はまるでダメでも今まで民間はそこそこ優秀だったのに
もう疲弊しすぎてそこまでダメになってるんじゃねえのか
この国はあかんなマスクすら主体的にはずせないし。主体性というものが欠落した人種になった。
ジャアアッッッップ
>>49
引き上げで失敗したんじゃなくて
単なる曳航で船落としたのにすら気づかなかったから叩いてるわけだが >>127
在チョンは下らない事で張り合うよな
そんなことよりデフォルトは大丈夫か わざと落としたわけではないんだから
追加料金は必要だろ
>>159
国税11億円の仕事だぞ?
バカにするな サルベージ船に武蔵と大和が有る愛国精神いっぱいの深田サルベージの出番だな
ここまで劣化しているのを見せつけられるともう笑うしかないw
一歩進んだと思ったら。二歩下がっちゃった!
中に人がいないことは確認したんだしもういいんじゃないか?外傷とかは推進20メートルで撮影してるだろ?
遺族はどんな心境なんだろう
一般国民はいつものように税金を無駄使いされただけだから
なぜか野党を叩いて終わるだけだが…
2回引き上げれば2回中抜きできる
わざとやってんだろ
>>113
日本人の質がジャップに近づいてきたってことやろね >>50
なお中国企業は6825トン(カズワンは19トン)のセウォル号をしっかり引き揚げた模様 マスコミはカズワン浮上を待ちかねてたのに
まさか再深水とは驚いただろうなw
>>184
明るくなったろう、の、船成金しか出来ない >>1
なんで吊り下げバンドがズレる事を想定してマルっとネットで覆わなかったん。海面下まで上げたとこで底引き網漁のデカいネットを重ねてカズの下に安全策しときゃ良かったじゃんね。 何やらかしてんだかなあ
移動させる前にしっかり確保しろよ
>>49
引き揚げたあとの曳航だから難しくない
単なるバカげたミスがどこかにある
それが今のジャップクオリティ 日本サルベージとの契約金10億円
引き揚げ費用別途支払い(支払い額未定)
税金投入の一大国家事業なのに
朝8時から10時の間にいつおっことしたかかわりましぇ〜〜んwwww
≪ ≪ ≪ ≪ 空 白 の 2 時 間 ≫ ≫ ≫ ≫
けっきょく
自称エキスパート集団もバイト2名の遊覧船も大した違いは無いと言うことね
>>6
今はこんなものやで
昔のように厳しくできないからな
すぐにパワハラとか言われるから全てにおいてユルユル 何回か落とせば細かくバラけて引き上げやすくなるだろ
でも日本のタクシーは自動ドアだからね
>>204
そんなことないよ
東京五輪の開会式を思い出して! 落として破損させて、沈没の原因をわからなくしただけ、ご苦労さん無能サルベージw
引き上げた現場で作業船に揚げなかった理由は何なんだろ。
>>49
海面近くまで引き上げてただろ
問題はそこじゃねーよ 労力の配分はどの程度だったのか?
サルベージが10%で、曳航が90%?
大阪の深田サルベージにやらせるべきだった。
【日本サルヴェージ株式会社】
東京都大田区に本拠を置く日本のサルベージ会社。
売上高 83億8200万円(2021年12月31日時点)
【深田サルベージ建設】
大阪市港区に本社を置く総合海事業者。
売上高 217億7954万9000円(2020年03月31日時点)
官と違ってサルベージ船は民間で百戦錬磨の猛者かと思ってたらちごうたか
船体に穴って言ってたけど
ロシア語の書かれた何か弾丸みたいなのがが見つかって
落とされたんじゃなかろうか。
>>213
引き上げまで一括料金だよ
普通は引き上げるまで追加料金は出さんわ >>222
また持ち上げればいいだけやん
1回の失敗くらいで >>49
ちな引き揚げに失敗したんじゃなくて、引き揚げた後の曳航中に失敗してるんだよね
引き揚げは難しかったんやろな~~~~~~~~~ 日本一壮大なコントだなwwwwwwwwwwwww
この会社の現場指揮官解雇だろwwwwwwwwwwww
恥ずかしくて外歩けんわwwwwwwwwwwwwwwwww
サルベージ成功した後で、気が付いたら落としてましたって
業者には悪いけどめっちゃ面白い
運んでる時に落とすとかちゃんと固結びにしとかないからだろ
イヤな予感が的中したわ
これが今の日本の最先端の技術力です
>>155
その日本に対して56年間連続貿易赤字の韓国の立場がなくなるから言うな! >>159
なんで吊り上げた時にもっとロープ巻いとかなかったんだろ……
一番上に上げたとき明らか水深10メートルもなかったろ…… >>4
固定できないので波や海流で外れて落ちることも有ると言われてたのに
なんで水深浅い沿岸を曳航しなかったんだ? 観光船の社長、今頃美味い酒飲んでんだろうなあ
高笑いが聞こえてくる
1回の失敗くらいで騒ぎすぎ
またやればいいだけなのに
落とすなよ 絶対落とすなよ!(落とせ)
渾身のギャグやな
>>49
セウォル号→6000t
遊覧船→19t
言い訳がましいぞ 海流が激しいのね。。。 また落とすなよ。。。 どんどん深くなるぜ
>>151
だよね。金魚すくいの失敗だもの。取ったと思って安心して少しの動きで落とす。 >>25
プロジェクトXの頃は職人の意地や誇りとか負けん気があったんだと思う(´・ω・`)今は全てが喪われたかもな… >>266
前回より水深40mプラスドン!やぞ
余計困難にしていくスタイル >>1
ハリウッド狙うなよ
地味すぎるタイタニックだぬ 引き揚げてきた時に大量の浮きでもくくりつけるなりしておけばな…
あなたが落としたのはカズワンですか?タイタニックですか?
ロープで吊った船体の下に更に漁船が使うような網を張っておけよ
>>289
こんな事で追悼の意を表明しなくてもいいのになw 海保の依頼か。船舶検査機構とはグルだろうしな。海保はなにを隠してる。白状しろ
>>117
現場作業員の時給は1200円ぐらいだなw カズワンの船体落としちゃった!
サルベージ会社「追加引き上げ費用10億円頂きます」
引き上げ途中に落としちゃうならわかるけど
ロープで固定もしなかったのか
こら証拠隠滅言われても仕方ないね
社長は内心、小踊りしてるだろうし
これだけ注目されててしかも国からの仕事なのに二時間放っておくっていう 緊張感ないのがスゲー
俺なら絶対失敗できないって思うけどな
社長「やったぜ!今から回転寿司でサーモンばっか食いまくるべ!まだ明るいけどビールも飲んじゃお♡」
>>49
8時から10時までのいつ落としたのかわからない管理体制が大問題なんだが 落としたのもありえないけど
落としたのに気が付かないってそれ以上にありえないだろ
どんだけだよ
>>251
韓国はデフォルトしてますがw
その時は日本が助けた
次は助けないからな >大きな損傷は見当たらないという
そういう問題じゃねーだろう
これじゃ事故由来の損傷かどうか区別がつかなくなっただろうが。
原状は既に破壊された。事故調査などを目的としてのサルベージは完全に失敗だよ。
この失敗による損傷、及びその可能性を排除できない状態になったのは、運行会社の自己保身にみだりに与する事に繋がるとともに、真相究明を阻害した。
どう落とし前つけるんだ? また引き上げればいいという問題じゃないぞ?????
落とすなよ、落とすなよ・・・って竜ちゃん49日まだだったね
これでもう引き上げる意味がなくなったね
二次災害の危険もあるし
次は成功するだろ
失敗くらい誰でもあるから気にしないでくれ
頑張ってくれてる人たちありがとう
>>25
まあ20年ほど前が1番輝いてたな
今は他にぬかれまくりで、、、 >>1
クジラにぶつけられたのかも知れない
by 「日本サルヴェージ」 店員さんにもうちょっと掴みやすいとこに持っていってもらえよ
10億もぶっ込んでんだから
ネトウヨ「2本の細いロープで船を曳航するのは、海流、船のバランスから不可能に近い。難しい作業なんだよ。」
ロープを4本にすればよかったのではないか
信頼出来る業者でもこんなミスがあるんじゃカズワン事故責められないな
税金10億円をかけたコントで日本中に笑いを振り撒いたな
三幸製菓火事、メガソーラー土石流、北海道土人の数々の不始末、4630万誤送金、田舎モンがやばいのよ、マジで。
>>49
半分は分かるがもう半分は分からん
上級とお仲間だけふんぞり反って
人材育成も何もやってこなかった国だから
他の国なら易々とやることさえ出来ない
>>132
180mくらいだと延長大陸棚って言う深海にほぼ近いところ カズいい加減にしろよ。
こいつどんだけ税金食い散らかすんだよ
セウォル号
水深44m
期間3年
自力で引き上げられず中国の会社に依頼
船腹まで引き揚げられた様子みて
皆嫌な予感感じてただろ。
アームが緩く設定されてたのかな
税金おかわりしたいもんね
KAZU1落とした後に衝撃で2、3人浮いてきたらすごかったのに
水深182mってめちゃくちゃ深いな
吊り上げるのもうムリじゃない?
>>309
だからその網をどう吊るんだよ?
結局ロープなんだぞ? ゴゴスマで今「改めて回収作業をやり直す予定」言うたぞ。無理やろ?
>>281
日本のAVは女優のレベル高くてすごいらしい >>273
犠牲者の遺留品とか残ってるから、そうもいかないだろ? 日本中が注目しているのにこんなミスをするんだもんな
日本はアルゼンチンのように沈んでいくのだろうな
来日中のバイデンが何かすごいこと言ったかサル痘感染者が国内で同時多発的に見つかったか与党トップクラスがプチエンジェルみたいなところの顧客リストに載ってたのをすっぱ抜かれたか
>>25
氷河期世代が社会に出てから一気に悪化したな 落としたら変形してもう沈没の原因探るの難しいだろうな
悪いけど2度とこの会社は使わんわ。
失敗に対して世間は甘すぎる。
>>231
8時から10時までのいつ落としたかもわかっていないので
落下の瞬間見ていない こんなことでは戦艦大和を引き上げて宇宙戦艦にするのは難しくなったのでは?
これ船内に残ってた所持品とかも落っことしちゃったんじゃ…
>>335
なおコストは335が全額払ってくれる模様 潜水士ってもう仕事終わったから
元に戻るようなトレーニング中じゃないの?
また潜らせて大丈夫なん?
ヤフコメのアホどもみたいに何でも擁護してたら
日本が無能だらけのぬるま湯環境になるわな
>>1
曳航中に落とした ←まあわかる
いつ落としたかわからない ←意味がわからない
なんでも安い業者使ったらダメってことやぞ なんかさ、日本って駄目な国になったな
もっとしっかりしてる国だと思ってたけど何やってんだよって事ばっか
いつ頃からかすげーじゃんと思うことが一切無くなった
日○サルベージ「おっかわり!おっかわり!おっかわり!☆・。+゚*ヽ(´∀`*)ヒ~ハ~♪*゚+。・☆」
>>345
バンドを増やせば摩擦係数下がるんだけど 本当のプロフェッショナルな上手な人は引きこもってて
下手なのがプロみたいにやっていない?
>>373
国民の税金なんだからどんだけ失敗しても5回はやるだろな >>303
うん
これ絶対日本やばいって思われているw 端っから
「水中に吊り下げたまま曳航って水流・海流の力で落ちないんか」って不思議に思ってたわ
>>1
こいつら作業員を家族もろとも皆殺しにしてやれよ!!! カズワン「さらば。私は深海の底で永遠の眠りにつくとしよう」
綺麗なフォームで落としていきました!これは芸術点が期待されます…!!
もう無理かと思ったら、まだ引き上げできるの凄いな。
>>298
甘いな、70mドンだ
7気圧分圧力追加だ インチキ遊覧船業者にインチキ引き上げ業者
どうなってんだよこれ
>>1昨日、落とさなければいいなと、ほんとに思った。、、、浮きのようなものを付けるよなーと、ほんとに思った。、、、心配が当たった 船内から骨が見つかる→検証の結果→311犠牲者
こんなことにならないように祈る。
>>4
落としちゃったのはまあ仕方ないけど水の中なんだからもっと慎重に移動しなきゃいけないのは素人でもわかること
しかも2時間気がつかないとかちょっとね いつ落としたかも分からんってガイジしかおらんのか?
批判しか能がない馬鹿に位置言
じ ゃ あ お 前 が や れ
>>332
地形的にすぐ近くは水深1000m級だから
次落としたら引き上げ不可ドン! ヤフコメだと素人が文句言うな!という流れが出来上がっててオモロ
さすがゴミの巣窟や
アポロ宇宙船かよ
あれも一機太平洋に沈めた
マヌ毛がオペレートするとこーなる
なにが日本サルベージだ偉そうに
サルベージ出来てないばかりかサルベージ対象を破壊してるんだろうが。優良誤認表示だぞ
「カズワン落としました社」に社名を変更しろ。
>>328
今度は韓国が助けろよ
それがスワップだろ?w 追加の経費はどうするんだろうね
契約上はどうなっているのだろうか
リスクある作業だから請負契約にしてるとは思えないのだけど
そうすると更なる税金投入か
中国の冬季五輪の方がなにもかも東京大運動会より立派に見えたわけだ
マスコットキャラも中国の方が断然イケてたし
>>351
韓国ではiMF事態とか言って、言葉誤魔化しをしてるが、デフォルトだからな 何年かかろうが引き上げればいいだけだろ
頑張ってる職人さん達に失礼だぞ
>原形をとどめ、大きな損傷は見当たらないという
それな。沈没の原因と今回の作業失敗でできた傷を確認しないといかんね
コレで沈没の原因の特定が難しくなって
社長ラッキーな展開になるんかな
死んだ人のスマホに沈むまでの動画残ってないの?
俺なら絶対撮影するけど。
この事態になってから会社のホームページ見ると
ドヤり具合が恥ずかしくて見てるこっちがいたたまれなくなるわ
>>25
小泉竹中が日本社会をぐっちゃぐちゃにしちゃったからね。
まともな技術の継承、労働環境の改善、競争力の強化・・・みんな出来なくなった。
小泉新次郎みたいな脳みそがない政治家を国会に送り続ける国民が原因でもあるが 他人の目や他国からどう思われるかばかり気にするような人種になりさがったからな。国レベルの感覚が個人レベルまでおりてきて。無味乾燥の人種になりさがったよ。マスクはそれの象徴
世界中で笑い者にされてて笑うわ
これが日本なんだよね
ロシア 「もしかして、日本の北海道に侵攻しても簡単に取れるんじゃあねえ ?」
>>6
指揮命令してるのはバブル世代だぞ
有能なわけがないだろ ベテランは皆シロウトに置きかわりました!
沈ませるのも引き上げるのもシロウト
地獄の中抜きジャップループです
どんな職業も安く使い捨てる人員ばかりになったら、あらゆる技術は衰退するわな
サルベージするはずがサルベージできてなくてワロタw
しかも悪化させてるしw
運営基準がズボラだな。
二重、三重に保全していない。
大阪の深田サルベージにやらせるべきだった。
深田サルベージは、2018年の台風21号でタンカーがぶつかり大きく破損した関空連絡橋の橋桁を取り替えた実績ある会社。
【日本サルヴェージ株式会社】
東京都大田区に本拠を置く日本のサルベージ会社。
売上高 83億8200万円(2021年12月31日時点)
【深田サルベージ建設】
大阪市港区に本社を置く総合海事業者。
売上高 217億7954万9000円(2020年03月31日時点)
>>352
平成以降人材の分別が進みすぎてるんじゃないかって気はする
学力で職種分かれすぎてる
優秀なのは東京や大企業にしかいないし ほぼ業務達成と油断して船上で宴会でもしていたんジャマイカ
20メートルまで引き上げたところで内部捜索はやってるんでしょ
これ以上得るものはないだろうから引き上げは諦めてもいいんじゃない?
意地になってやるものでもないだろう
ネトウヨが今の糞みたいな日本にしたんだぞ?そこは反省しろよネトウヨ
玉掛けのベテランが居なくなったらこれ。
大きな橋の基礎は運べても遊覧船は運べません。
技術の継承は難しいな。
日本の技術力は世界一とか言われてたけど
何が世界一の技術なん?
>>441
彼ら知床遊覧船が同じように沈没させたときには一生懸命社長を叩いていたのにね 引き上げられて調査されたらヤバい物が積まれているんだろ
>>339
日本から盗みまくってな
共産主義は人を堕落させただけだな ここまで金入れてんだから、店員さんがちょっとサービスしてくれるよ
10億中9億9千万はピンハネしてそう
作業したのは時給800円のバイトだろうな
>>473
戦車が国道ゴロゴロ走っても誰も気にしなさそう 事故調査・真相究明に資するどころか見事にぶち壊しにしやがって
金返せ馬鹿野郎
ちょっと笑ってしまった
遺族からしたら何してんねんて感じだわなあ
なんで網走まで行くかな?
ウトロ漁港で良かったじゃん
>>251
KBブリッジとラオスのダムの補償金は払ったのか? >>397
プーチンとゼレンスキーが大笑い→西側ってこんなだぜ、もう手打ちにしよう。→世界を救った日本 >>396
トレーニング?
ゆっくり減圧中じゃね?
直ぐに飽和状態からすぐに大気圧に戻すと気泡が体内組織内に発生しておそらく潜水病で死ぬからものすごくゆっくり減圧してる >>490
事故原因の調査とかもう済んでるってこと? >>424
一回掴んで良いとこまで行くのにゴール直前で落ちるあたりが確率機そのものだな これさ
業者は再引き上げにかかる費用を追加で請求するでしょ?
だって寡占市場なんだし代わりの業者はいないんだし
最初っから契約で「引き上げに失敗した場合、再引き上げの費用は都度請求する」で合意してるのが普通だよね
当然か
公共工事だって「追加費用でました」でいくらでも膨らんでいくんだから
今回は税金がポケットなんだし、打ち出の小槌でいくらでももらえる
>>25
技術者が皆リタイアしてしまって継承すべきだったバブル世代があまりに無能で技術の継承が断絶されちゃったんだよ >>470
他国からどう思われるか一番気にしてたのがネトウヨだろw
固定したら破損する可能性があるからしませんでしたで逃げれるな
>>485
安いところとか能力ないのに懇意だからとかで依頼してんだろうな サルページ大変だと思うけど引き続きよろしくお願いします
頑張ってください
応援してます
歴史と経験に、
裏打ちされた、
海のエキスパート
一度に引き揚げずに船曳した合理的説明と
8時から10時まで一切監視していなかった2時間について
マスコミの用意した専門家の憶測ではなく日本サルベージが正式に会見開くべき
>>471
失礼なこと言うな
中抜き、ねつ造、改ざん、隠ぺいは国技と言えるほど得意だ 今は韓国に負けてても20年で日本は必ず追い付くぞ!
国が支払った金が作業員にどの位行ってるのか報道しろ。
>>472
外国にだけイイ面したくて五輪強行したり金をバラまいてるけど
こういう所でバカな国(の政府)だとバレバレなのになw >>397
アメリカって飽和潜水すらできないんじゃなかったっけ? 実は…
社長(宇宙支配者)「(隠蔽)」やれぇ!」
バイデン(シモベ)「はい」
>>496
もしかして五輪見てないのか?失笑される技術世界一だぞ 20mなら素潜りでも潜れる連中いるのに
何もせず落下wジャパンクオリティ誇らしい
知床観光「実は、数年前社長が変わってベテランが居なくなった」
↓
日サル「実は、数年前社長が変わってry」
これも派遣がやってるんじゃないのか
船運転してたところだけじゃなく沈没させた業者も資格停止にしたほうがいいんじゃね?w
ろくに勉強しないのに大学行って無駄に年だけ食って減らず口だけ達者になった奴が増えた結果
>>421
海流に逆らって曳航してたからバンドがズルッと外れたに1,000ウォン。 >>530
嫌な予感するの(*´・ω・)(・ω・`*)ネー >>159
最近そういうお粗末なの増えてるけどな
ガッチャに頼り過ぎなんだよ ~1年後~
船底に大きな穴があるようです、これはいつ空いた穴なのか——
182mとかもう引き揚げても意味ないレベルで損傷しているからほっとくしかない
これって税金で払ってるの?
だとしたら業者は失敗した原因と改善策を説明する責任あるよね?
国でもいいけど
てか、吊り上げて何がしたいの?
クレーンゲームじゃねぇんだぞ
>>411
口だけの詐欺師みたいな人たちに牛耳られているのが今の日本 「落とせば、落とすほど、カネになる!」
それが商売というもの
どうせ日本製器具(不良品、偽装品)が問題起こしたんだろw
ここまで引き揚げてどうしてドボンすんだよ 「サルベージの金はオンラインカジノに使っちまいました」
北海道だけに裏でなんか有りそうだな
JR北海道の社長の死体が埠頭にぷかぷか浮いてる話がここ10年くらいで3回もあるとこだぞ
海絡みのヤバさははんぱねえだろ
さすが救助ヘリから助けたお婆さん途中で落として殺した国
>>528
無能認定よくあるが実際は少子高齢化の波に飲まれて不要寄りな物が淘汰されたように見える 一か月かかるって言われてのって最大限の慎重な作業を想定してのことじゃないの
「こんなに早く引き上げられるなんて日本の会社・技術はなんてすごいんだ!」
をやりたいがためにムチャクチャ拙速な作業に走ったように思える
やべーツイート見つけたわw↓↓↓
流石すぎる(´ω`)日本サルベージ
仕事が綺麗で早い
彼の国の事故も
日本に救助要請をかけてくれたら
引き揚げることが出来たのにね
待機してたのに…
>>13
【倒閣運動】朝日、毎日、東京新聞の「とにかく安倍をたたけ!」の大号令 新聞業界の「不都合な真実!」
http://hayabusa9.2ch...newsplus/1503999123/
「いま、社内は安倍を叩くためなら、どんなことでもするという空気になっている。」
作家の門田隆将さんは最近、知り合いの毎日新聞記者からこう聞いたと、月刊誌『Hanada』で明かしている。
朝日新聞記者にも同様のことを言われたという。
▼実は小欄もかつて知人の東京新聞記者から、こんな打ち明け話を聞いたことがある。
「上司に『安倍なんか取材しなくていいから、とにかくたたけ』と号令された」。
同僚記者も、別の東京新聞記者から同趣旨のことを聞いている。
▼悲しいかな、これらのエピソードは新聞業界の「不都合な真実」を示す。
事実をありのままに伝えることよりも、自分たちの主義・主張や好みを広めることに熱心な習性があるのは否めない。
「権力の監視」を隠れみのにしつつ、時に暴走を始める。
▼マスコミは、行政・立法・司法の三権と並ぶ「第四の権力」とも呼ばれる。
政治家からは、真顔で「本当は第一の権力だろう」と指摘されることも多い。
ならば、自制心と自浄作用を失ったマスコミ権力は誰が監視するのか。
国民の常識と良識が働き、一定の歯止めとなることを期待するしかない。 >>543
なんで見張りもいなかったんだろうな…… 引き上げ費用の3億円は1回あたり
もう1回ひきあげれば6億円にはなる計算か
セウォル号引き上げ費用
>問題は赤字だ。洪代表は、「引き揚げのために借りたお金が1億3000万ドル(1492億円)だ」と言い、「個人的な気持ちでは、(引き揚げによって発生した)赤字を韓国政府から補填してもらいたい」と語った。
どんだけ沈没していたいんだよ…(´・ω・`)悲しい
船底から2本のロープで支える以外に固定してなかったのか?
海流が知床半島にぶつかるから海流も速かったのだろう。
>>1
問題は何故こんなに潮の流れが強い時にやったかだ。無能の集まりなのか?で、無駄になった税金はどうするつもりなんだよ。責任取るやついないとしたら、これ税金搾取するための意図的な落下と捉えられても仕方ないぞ? "髪はカツラだ社長"と"田口"に
話題集中!!の今日この頃
20mまで引き上げた後ワイヤー追加で補強しなかったんかな
>>511
歩いてでも会社行かなきゃってのが多数いるだろうね カズワンを落としたじゃねーよw色々と駄目すぎるだろw
>>522
強風による高波と未熟な船長の操船だろ
費用おかわりしてまで得るものはないよ 昨日までの世界に誇るサルベージって感じかから一変w
普通に考えてあの状態のままで移動させるサルベージ会社が頭悪いと思う
>>587
なんでそのまま荷揚げしないのかマジで不思議なんだが・・・ >>587
なんでここでもう一度確保の確認をしなかったのか こんなのに費用を掛けるのなら、遺族に配った方が良くね?
スライムを取ったと思ったら、また落とした感触に似てるだろうな。
一回 数億かかるクレーンゲームをあっさり外していくスタイル
>>589
日本サルベージは東京の会社で国交省は国の省庁なのに? >>587
UFOキャッチャーエアプだったんだろ、今のは設定金額に達しないと途中で落としやがるクソ仕様だからな ぎ、技術立国の日本だしこれも予定通りのハズだよな!・・・な!!!!!!
会社の名前にサルベージと付けてるからサルベージには自信ありそうなのになw
悲しい事故を10億円で笑いに変えた🤗
と思うと仕事をしたなっと感じるようになった
水深20mまで引き上げた段階で
スリングの状態をチェックしているくせに
堂々と落下させた
これで追加費用がもらえるんだから、ボロい商売やでホンマ
>>581
ボツになった五輪葬式エンブレもコピペでポン!だったしなwww >>541
失敗したらまた深い所に沈んでしまうので、浅い所に曳航してから引き上げる予定だった
しかしさらに深い所に沈むというマヌケっぷり >>191
海面スレスレに沈めたまま引っ張るから抵抗もかかるし色々難しい 有事の際は上層部が混乱して方針決めかねてる間にあっという間に占領されるだろうな
もう沈没原因なんか分からなくなっちまっただろう
もう一度沈めれば完全に証拠煙滅出来そうだぞ
これじゃ防衛予算いくらつけても守れませんよ
人材の質が終わってます笑笑
別に落としても良いけど、次は国民の税金を1円たりとも使うんじゃねーぞ
>>569
最初に沈没した時にできた破損もあるはずだから(白眼 >>575
契約金だけで10億円
さらに作業費用は別途支払いでその額は未定
税金投入している以上日本サルベージは正式に会見すべき
なぜ落としたのか
なぜ8時から10時までの2時間も見ていなかったのか 東京オリンピックでも堺最低の演出ってバカにされて、
技術力でも世界最低
どーすんのさw
なんでこういうクズばかりに仕事任せるのさw
あまりにも作業が順調に進んでたから油断したな
好事魔多しとはこの事
民間会社「追加料金で○億かかりますね…これは難しいですよ」
日本サルの乗組員
絶対対象物を「カズちゃん」とか愛称っぽくして呼んでたろうな
なぜ、釣り上げた場所で船に載せない?
移動なんかするから落ちるんじゃん
UFOキャッチャーと同じやで
もうダメだろ損傷しまくって沈没原因なんか解明出来ない 海竜がきつ過ぎるようだし
日本と書いてあるシールを剥がしたら韓国と出てくるのか?
>>598
もちろんタダで引き上げだろ
それが有りなら100回繰り返せばいい 課金が足りなかったな
上限まで課金してアームの力を強めないからこうなる
また東京の日本サルベージがしゃしゃり出てきて失敗かよ、、
>>118
あんなデカい船を引き上げたのだから韓国スゲエわ 沈没船を沈没させるのもだけどこれほど日本中から注目されてるのになんで気づいたら落としてましたテヘペロの推定時刻が二時間程度もあンだよwwやる気なしかよ
>>648
名目GDP伸び率ワースト5位 2000 ~ 2017年
1位 リビア(2011年から内戦)
2位 ソマリア(1998年から内戦)
3位 シリア(2011年から内戦)
4位 日本
5位 ガンビア(1982年から内戦)
仕方ないよw ほんまここ7~8年あたりで、日本もお粗末な国になったなあ┐(´д`)┌
落ちていくよな気分は 慣れたら怖いよ
クセになりそな サルベージ
潮がどうとか証拠になる船体に出来るだけ傷つけたくないとか、色々難しいんだろうけど
素人の感想を率直に言わせてもらえるなら
無様
これで船に穴が開いてようが異常が何かあってもまた落としたせいにして終わりだな
これが技術力があって美しい国日本ですか
どうせ4630万円の役所と同じでトボけまくるんだろ
不細工
これでは朝鮮と戦争しても
オウンゴールで完敗だろ
>>485
国交大臣の入信してる所辺りが関係してるのかな
マジで深田にするべき案件だった
国交大臣は別の党の人にしなきゃもうダメ クレーンが確率機だったんだろう
50億くらいでバネが強くなる
そも、これほんとに事故なんか?
露助の潜水艦とかの仕業でも驚かん
会社のホームページに海のエキスパートって書いてあるけどさ
このすっぽ抜け方ってサルベージあるあるなのか?
>>604
もう現場に高い経験値と実力を持った中年が居ないんだろうよ。
この会社に限らず日本中w >>604
責任って何だろうなあ
社長が早期退職して悠々自適生活に早めに入るとか? >>25
ゆとり世代が会社の中堅になって劣化が激しくなった ミヤネ屋お通夜だったな。あいつら( ゚∀゚)o彡゜にっぽん!にっぽん!うるさかったな昨日
>>624
日本の救援申し出を断わって子供を殺した韓国? 日本サルヴェージじゃなくて深田サルベージに任せたほうが良かったのでは?
>>667
売り手市場だからな
業者が断れば代わりはいない
だから「引き上げ失敗のたびに費用は全部政府もち」で契約してるんよ
そうやろ 沈没しました ←バイトのせい
曳航中落としたました ←バイトのせい
一番悪いのは竹中なのでは??
>>616
昨日のニュースじゃ船底に穴が見つかったって話だったがそれはもういいの? 金かけてさらなる深みへ移動かよ こんなの固定不足のミスじゃん サルベージ船は追加請求なんかすんなよな
あそこは海が荒いってわかっててこれなのか?
最初からワイヤ増やしとけや
>>669
プーさんが無料で引き上げてくれる
ただ船内に大量の死体が入っている(全員ウクライナ人) 10億ってどこにそんなかかってるのか詳細を公表して欲しいわ
中抜きだらけで出来ないだろうけど
作業員「どうにか手すりの棒だけは確保できてました」
上司「そうか、良くやった!」
その後、この手すりは慰霊碑に置かれ、後世大事に祀られたとさ。
>>129
引き揚がってしまえば簡単だけど水から揚げるのが時間がかかる作業 よくよく考えたらUFOキャッチャーでつかんだ状態でぐるぐる巻きにするなんて
掟破りも良い所だったわ簡単に落下するのもUFOキャッチャーの一部だ
令和の日本が得意な事
中抜き、ねつ造、改ざん、
隠ぺい、逐次投入は
国技と言えるほど得意
(´・ω・`)アフリカの新興国みたいだ…
>>681
もう船内に遺体無いんだから、国民の血税使って引き揚げないでいいよ。 >>619
多分中に溜まってる水を出さなきゃいけないからじゃね?
いろんな証拠品やご遺体を流さないようにして。
扉閉じて水満載でそのまま揚げるのは重量オーバーなのでは。 >>320
野党に厳しいって具体的になんかあったか?
ブルージャパンもなんの説明もせずにトンズラしてんのに >>1
作業費バカ高いんだろ?
さらに深いところに落としてどーすんだ? 今の日本を象徴するような出来事
しょーもない事に金かけて、それさえも満足にできない。
>>25
トップ層の世襲、中抜きがはびこりすぎて完全におかしくなっちゃったな
一人当たりのGDPみても明らかだけどもう現状は2流国家
歴史しかほこれるものなくなりつつある そんなことより、海外反応アンテナの日本スゴイブログでも読んで、ホルホルしようぜ
チョンは水深30mの穏やかな海ですら失敗して中国に泣きついたからな
それよりはマシやろ
国交省的にも仮に再度吊り上げた船の損傷が大き過ぎて原因特定できませんムーブ取れる美味しい流れだったりする
>>543
台船がひっくり返る可能性が有るから浪裏か工湾内で揚げたかったとは想像がつくだろ。
2時間のタイムラグはお粗末。 そもそもこのサルベージをこの業者に選んだわけはなんだろうな
また中抜きとかお友達案件じゃね
再引き上げも追加請求はいいとしても
それよりも
水深20mまで引き上げたときに、念入りにスリングの状態を確認しているんだよね
それでも落下させた
無能以外の言葉が見つからないよ
3流業者だよ
>>587
周りに浮き輪ぐらい
するんだけど。
つり下げたまま。曳航?
切れた対策はしていないのか? カズワンか?欲しけりゃくれてやる、探せ!この世の全てをそこにおいてきた!(ドドンッ)
>>587
縦に引き上げる釣り方してここから横に動かすようにダイバーが補強するもんじゃないの?海流強いとこで船体に穴も空いてるのにわけわかめ >>656
だって台湾のIT大臣は自分でマスク在庫のアプリも即作れた天才プログラマー
本邦はネットはスマホで少々エヘヘ…なんて調子だからw 真相と真実が明らかになるとマズい事態が判明したんで
落ちた事にしてお茶を濁した
始まりから終わりまで今の日本の縮図みたいな事件だったね
どういった地点に留まってるかによる
深海底の手前だと大抵、崖っぷちみたいになってるからしくじったらアウト
>>695
「駄目だ… まだ笑うな……
35秒、35秒で勝ちを宣言しようwww」 >>590
あれ、お婆さんは救助を拒否していたんだよな
あのまま家にいたら助かった >>718
飽和潜水なら200メートルくらい普通らしいぞ もっと頑丈に止めとけよとしか言いようがない
いくら傷つけたら不味いとはいえ、せめて下に網なりなんなり張っとくのが普通だろう
落としたら傷なんかより何億倍も不味いんだから
「飽和潜水」
最大700メートルまで潜水可能
潜水士「ちっ、もうちょっと深く沈めよ・・・・」
>>759
こうゆうのは1ヶ月かかるとかいうから
失敗も計算にいれてるだろ もう日本に一流はないからな
三流だらけ
一流は俺くらいだろうw
>>682
さて問題です。その間誰が総理大臣だったでしょうか? >>617-618
皆、思ってただろうが、海中に引き上げた時点で、
「お、早いな、さすが技術立国の国だ」
今日:9回表まで勝ってた阪神タイガースみたいな「えぇ?・・」 007は二度死ぬ
なぜかコレを思い出した
不謹慎だからギャグにしたらあかんよ
外れそうだったんだろうなw
船員、作業員みんな心配そうに見守ってたもん
この会社もどっかの政治家の息かかってたりする?マスクみたいに
ここで挿入歌
B.B.クィーンズ しょげないでよBaby
>>25
理系技術者やるより文系中抜きやった方が儲かるんだもん
頭良い奴は皆そっち行っちゃったw 典型的な油断だな、おそらく皆船内でビール開けてたと思う
>>505
盗まれただけなら他がショボいだけだろw もう引き上げる必要ないだろ
船体壊れてるだろうから原因究明もムリだし
プロじゃねーのかよ
縄の掛け方ぐらい勉強しとけよ
アルバイトなの?
>>800
これからまた飽和状態に持っていくのは時間がかかるな
てゆうか別の隊員に依頼するんやろか
2度、3度の連続業務はやらんやろうし >>720
疑っただけで薬とかやべえな、朝鮮から密輸でもヤッてんのか 下手くそすぎる
日本の技術力低下はんぱないな
韓国のほうが上じゃねえのまじで
スレタイに【コント】なんて付けられたら
期待に応えてもう1回落とさなくちゃならなくね?
>>774
飽和潜水できるのがこの会社しかないから えええ?
その場で釣り上げると万が一落とした時に事だから
引き上げずに移送したんじゃないの?
この業者馬鹿なの?
>>748
どこまで作業契約に含まれてるかとか契約内容通りの作業(追加とか省いた手順があったとか)だったかで業者にも言い逃れできる余地があるかもな 沈船を引き上げるなんて作業確実にやれるわけないから失敗はやむを得ないけど、20mまで引き上げてたなら通常潜水でもっと強固に固定できなかったのかとか思っちゃうよね。
>>698
は?中抜き金額だけは世界一なんだが?馬鹿にするな! 浮きを何個もつけて浮上させればいいのに。
釣ったまま移動は難しいでしょ?
引き上げるまでが仕事
途中でミスが出ても追加料金はないはず
でないとわざと何度も失敗すれば永久にお金貰えることになる
>>835
水深20mで確認した上で、落下させた
まさにクズよ これは作業してる業者が悪いでしょ。波が荒いとか言い訳にならない
売電よ
政治屋と官僚共を粛清してから合衆国日本州にしてくれ
ま、しょうがない
沈船の引き上げなんて運が良ければ成功みたいなもんだし
だから自身のない国内企業より海外にオファーしろと言うたのに
深田サルベージって会社の方が実績あるんじゃね? 大阪みたいだけど
日本の技術力すげえ
さすが先進国だな
韓国とは違う
日本サルベージ
「契約金10億円やで〜」
「引き揚げ作業費用は別途請求やで〜」
「引き揚げはやるけど船に引っ掻けるのは海保さんお願いしますわ〜」
「目視できるまで引き揚げたし休憩するわ」
「引き揚げずに浅瀬まで横移動するで〜」
「(10時20分頃)アカン!8時から10時までの間のどっかで船落としてもうたわ!」
「(11時30分頃)水中カメラで水深182メートルの所に発見したで!」
「ほなさっきより82メートル深い水深182メートルまでもういっちょ飽和潜水頼みますわ海保さん」
落下の衝撃で破損が酷くて無理だと思う、もしもう一度引き上げなら弱った船体が途中で真っ二つになってまた落下とかの笑えるオチがつきそうw
引き上げた後、落とすなんてことあるんだな
勉強になった
>>525
ケースバイケースじゃないのか
県の公共施設を建設中に屋根が台風でふっとんだときに追加料金取られずに新しいのを付けてもらえた >>759
日本サルベージ、もう仕事来なくなって倒産だろ もういいよ
しゃちょさん起訴できても金払えないだろうし税金の無駄
頑張った頑張った
これ業者が引き上げ不可能って泣きつく可能性もあるだろ
水深115mと182mじゃ水圧段違いだろうし
ただでさえ会社の信用も海の底まで堕ちたのにこれでさらに税金毟ったら国民に何言われるか分からんな
再引き上げどうなるんだろ
>>587
わざわざ社名が大映しになるとこ選んだろうにね >>679
小泉・安倍と愉快な仲間たち支持者はこれ見てみろよ 浮力のある水中で運ぶのがセオリーなのはわかるけど
下手に固定して破損するのもあれだしなかなか難しいんやろな
結果論で言えばガッチリ固定するべきだったんだろうけど
>>760
発注側からしたら業者に費用持たせる案件 浮上させて排水も無しに曳航中の朝のニュース映像観て「これ、うっかりワイヤー切れたりせんのだろうか」なんて思ったけど、まさかほんとにやらかすとは。現場猫もまっ青だろこれは
つまらないニュースだらけのところに
笑いを提供する日本猿ゲェジ
落とすなよ~
よ~し、落とすなよ~
絶対に落とすなよ~
超深度で落下させたならわからんでもない
水深20mで念入りに確認したんやろ?
せやろ?
なんで落下すんねん
三流業者であることを証明したな
どういう契約になってるのか知らんが追加料金は発生するんだろうか
カズワン抜けた時台船が気付かないって事は重量かかって無かった事だろう
ど素人やん
爆発しそうな原発の上空からヘリコプターで水かけてる映像観て以来の失望感
オリンピックでみんなを真顔にさせた例のアレを見ても
中抜き技術は世界一だから
テレビで日本サルベージの人が自信満々で答えていたのを見て
落ちると思っていたわ・・・
JAL123の尾翼は未だに相模湾に沈んでるそうだが
何故か引き上げようとしない…何かありそう
これで業者が二度目の引き上げ料金請求してきたら笑うわ
最初からそれ狙いだとしか思えない
もうこの会社も終わりだろ
もう国の事業以外は海外の企業に受注するだろ
鎖みたいなのは使わなかったのか?
傷がつけたくないとかワイドショーでは言ってたみたいだが
底に沈んだ時は傷がつかなかったんだろうかw
これ減圧中に聞かされた飽和潜水士のガッカリ感想像すると……
>>25
小泉竹中が毀損してミンスが残りかすを海外に売り払った。
この国はいま惰性で物を売っているだけ。じわじわ凋落。 >>662
水中では浮力が生じるけど、地上では重力が掛かるから。 これでまた引き上げ作業して脆くなった船体が途中で真っ二つになったらお笑いだな
>>873
今回は至急の依頼だし、財政は政府だし
完全に業者の言いなりじゃないかな
相見積もりなんてなさそうじゃね? >>528
同じ日本人で無能もくそもないわ
技術継承すればかえって自分がリストラされるっていう仕組みをバカ政治屋に作られた結果継承されず 警察「ここに穴が空いてますが?」
→社長「それ、落とした時の傷」
警察「ハッチ閉じていませんが」
→社長「それ、落とした時の衝撃」
警察「無線機積んでないみたいです」
→社長「それ、落とした時に流された」
もう田口の4600万とか額が小さすぎてどうでもええわw
知床観光「実は、数年前社長が変わってベテランが居なくなった」
同じテンプレ使っていいぞ
>>587
しかもいつ落としたかもわかってなかったw 日本人として恥ずかしい
これが今の日本の実力だよ
中抜き、賃金抑制ばかりで必然な結果
20メートルのところまで引き上げたのなら
なんでロープ増やして補強してなかったんだろう
万一落としたリスクとか考えてなかったんだろうか
どのへんがプロの仕事なのか
んな簡単に落ちるモンを曳航してたん?そもそも上に上げてから動かすんじゃなかったのか
>>895
インドとかオーストラリアも来てたんよな >>869
中抜きって単語を知ってる俺カッコイイ系かww なんか
いい感じでペースが
早かったからな
やっぱりなw
>>679
この前、GDPを改ざんしてたけど
ワースト1位ということもあり得るよね
すげえ国になってるw これ、ほのぼのニュースだよな。「今日サクラが咲きました」の類だよね。
それにしても……
「いつの間にかなくなってました」ってコメントが泣けるな
小学生みたい
完全に社長逃げ切りやんw
180メートルとかそもそも不可能だろ
>>540
「嵐になれば現場にみんな駆けつける。」で有名な東京電力みたいなキャッチフレーズですね。 船に乗るのがさらに恐怖になるな
簡単に沈没しすぎだろw
>>876
大臣なんて飾りで仕切ってるのは官僚様だよ
だからこそ定期的にアホみたいに交代してるわけで
継続されてると言えるのは外務大臣ぐらい
防衛大臣ですらコロッコロ変わってる 観光立国の国だから、サルベージを海外の会社に任せろ。
>>5
その二時間あれば無事浅瀬にもってこれたろうにな 役人A「どうせ俺の金じゃないし」
役人B「どうせ俺の金じゃないし」
役人C「どうせ俺の金じゃないし」
>>921
それこそ風船いっぱいくっつけりゃええんちゃうのんか? 桂田は論外として
このサルベージ会社も
ちょっとアレなんじゃないですかね?
そもそもこんなにリスクと金かけて引き揚げる必要あるん
>>1
こんな距離を水中でワイヤーで吊るして曳航したら船内めちゃくちゃだろ
事故調査や捜索のために引き揚げるのにアホなの? >>907
あれは事件だよ、この国は隠蔽してる
乗員、乗客は殺されたようなもん もう少し船体を確実に固定する方法無かったんかね
ネットみたいなので包んで船体固定するとかさー
高い金取ってるんだからそれくらうやっても良いだろ
小型の船なんだから網でも掛けとけば保険になったんじゃないの
なんかカズの会社と類共な匂いが…
>>918
受注獲得のための経営判断なので
限られた船員しか知らない >>981
ロープ増やせば良かっただけ
甘く見すぎたあり得ないミス 移動する時の水の抵抗力を考えて無かったんだろうな
マジで頭悪い
どっかの大学の物理学の教授に移動に耐えられる固定の仕方を検討してもらわなかったのか?
lud20220524154512ca
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