【社会】 修学旅行生ら１６８人が犠牲　紫雲丸沈没から６７年　またも知床で事故が…教訓を語り継ぐ【香川・高松市】 [朝一から閉店までφ★]->画像>3枚

2022.05.11

半世紀以上前の沈没事故は現在の私たちにも大きな教訓を伝えます。

修学旅行生など１６８人が犠牲となった旧国鉄の宇高連絡船、「紫雲丸」の沈没事故から５月１１日で６７年を迎え、慰霊碑のある高松市の寺で慰霊式が行われました。

犠牲者を悼む法要が静かに執り行われた境内。２０２１年と２０２０年はコロナ禍で来られなかった遺族らも３年ぶりに参拝しました。

１９５５年５月１１日、高松市女木島沖で貨物船と衝突し沈没した旧国鉄の宇高連絡船、「紫雲丸」。修学旅行中の小中学生など１６８人が犠牲となり、のちに瀬戸大橋が建設されるきっかけの１つになりました。

その事故から６７年を迎えた２０２２年、またしても起きてしまった旅客船の事故。行方不明者の捜索が今も続く中、紫雲丸事故の遺族も今回の事故に悲しみと憤りを感じています。

（遺族会代表　岩部和一さん）
「今回の事故を考えると、紫雲丸もそうだが、運航の基本を守っていない。基本さえ守ったらこんな大惨事は起きない。世の中が進んでも事故は無くならない。それを忘れずに、お互い気を付けながら」

追悼の式典は犠牲になった生徒たちが通っていた高知市の中学校などでも行われ、関係者は事故の記憶を語り継ぐ決意を新たにしていました。

https://www.ohk.co.jp/data/26-20220511-00000014/pages/

>>1
この事故があって宇高東西航路ができたんだっけか?

水泳の授業が必ずある理由だよね

セウォル号を笑ってたネトウヨどーすんの、これ？

海上自衛隊潜水艦なだしおと遊漁船が衝突した事件は1988年。

安全より利益優先という体質

流刑地に観光に行くのが間違ってる

　
知っていますか？
「竹林はるか遠く」や朝鮮進駐軍の真実を...

朝鮮人のおじいさんたちは強姦殺人魔です。
終戦直後、朝鮮半島や満洲で日本人女性を強姦し殺しました。

女性の約1割が被害にあいました。
堕胎手術や性病治療のために二日市保養所などができました。

女児は女性器と肛門を銃剣で切り裂いて強姦されました。
女性器を手榴弾で爆発させ殺されました。
朝鮮半島に残留孤児がいないのは、子供は惨殺されたからでした。

従軍慰安婦で朝鮮人女性を騙したのは朝鮮人業者でした。
日本の警察は業者を厳しく取り締まりました。
当時の新聞に沢山記事になってます。
慰安婦には高額手当が支給されました。

強制連行とは戦時動員で、日本人の後に朝鮮人が動員されました。
動員以前の工員は自ら応募しました。
朝鮮人工員は飯の量が日本人より多く、日本人に出なかった牛肉も出るなど、厚遇されました。

関東大震災虐殺も政府公式見解は「なかった」。
そもそも犠牲者が、日本人がやられたように女性子供でなく、大人の男だけで不自然です。
暴れた朝鮮人への正当防衛だったのです。

事実を朝鮮人に認めさせ謝罪させましょう。
　

タイタニック号「紫雲丸は我々の教訓を生かしてない」

>>2
瀬戸大橋ができた

犯罪者遺伝子持ちの数が半端ないのが北海道と沖縄

社長無罪

>>4
日本人は他人の不幸を笑ったりしないよ。
そんなに同胞を嫌う理由がわからないよ。

周りに漁船がいた、という少しでも犠牲者を減らせることが出来た要因すら知床にはなかった。

>>1
いちいち頭おかしいわ

死運丸

教訓を語り継ぐどころか同じ轍を踏んでるぞ（笑）

紫雲丸も乗員訓練不足、整備不良の法律違反状態だったの?

ぐぐったら女子だけ中に入れと指示されて女子だけ死んだらしい

マジかディープパープルファン辞めるわ

あれ洞爺丸は？

紫雲出山から眺める瀬戸内海は美しい。

５月の瀬戸内海で溺れるのかよダッセーな
女木島の近くなら女木島まで泳げよ

島根県の川津小学校の皆さんにも黙祷

>>24
うん、だから水泳の授業が導入された

えー誰も知らんなー

>>5
船長「脱出成功！」

関係ないってw

昔、よく宇高連絡船に乗ってたけど、
乗ると救命道衣の説明が最初にあって、
その度に、そういえば沈んだことあるんだよな…と思ったな

>>22
> あれ洞爺丸は？

だよね。
教訓というなら早速10年もしない内に悪天候移行を甘く見て1000人以上殺したんだから。

宇高連絡船なんて初めて聞いた
今もあるの？

>>2
小学校のテストさえ無理そう

>>24
(･∀･;)あの島の周りは潮流で流される

> 追悼の式典は犠牲になった生徒たちが通っていた高知市の中学校などでも行われ、関係者は事故の記憶を語り継ぐ決意を新たにしていました。

客に語られてもｗ

何から何まで誹謗中傷ってカキコしてくるのが
一切居なくならない限り

悲劇は繰り返される

昔から日本はセウォル号を馬鹿にできなかったんだなあぁぁ😭😂😹

>>5
この船長、まだ刑務所の中かな

>>32
今はない
瀬戸大橋があるから

宇高連絡船の頃は1時間かけて岡山から香川に渡ってたが、
今や瀬戸大橋線の電車で約7分

ちょい前に同じ瀬戸内海の坂出あたりで小学生がたくさん乗ってた船が沈没したけどあのときは奇跡的に死者ゼロだったんだよな
周りの漁船が素晴らしい働きした
知床は極寒の海の上に周りに誰もいなかったのが致命的だったな

>>38
無期懲役だからな

韓国で昨年4月に300人以上が死亡・行方不明となった旅客船セウォル号の沈没事故で、韓国の最高裁判所は12日、船長のイ・ジュンソク被告に、殺人罪で無期懲役とした控訴審の判決を支持する判決を言い渡した。
最高裁は、イ被告が自らが助かるために300人以上の乗客を事実上水死させたと述べた。
乗客乗員476人を乗せたセウォル号は昨年4月16日、韓国南西部の珍島沖で沈没した。死亡・行方不明となった304人のうち250人は同じ高校の生徒だった。

https://www.afpbb.com/articles/-/3066390?cx_amp=all&act=all

ネトウヨざまぁ

船関係の観光業を運営する場合は経営者に資格取らせろよ。空っぽのやつに経営させるな

リメンバー対馬丸

>>4
似て非
こっちはスライムレベル
あっちはキンスラ

日本の主な海難事故

洞爺丸事故（1954）、死者1430人
マリアナ海域漁船集団遭難事件（1965）、死者行方不明者209人
紫雲丸・第三宇高丸衝突事故（1955）、死者行方不明者168人
南海丸遭難事故（1958）、死者行方不明者167人

貨物船だと年イチぐらいで沈んでるよな

>>46
日本での事故ではないがえひめ丸

>>21
湖上の煙〜

>>25
香川県坂出市の川津小学校だ。
瀬戸大橋下の観光船沈没は。

自然を怖れず敬わずコロナ禍に呑気にフラフラしてるから引っ張られたんだろ

同じ頃に相模湖でも沈没事故あったろ
何故隠す？

親戚が紫雲丸の救助を手伝ってそのまま死んだ。

>>2
元から分離されていた
この事故がきっかけで、西航路は大きく西へ迂回するようになった

>>3
バカだよね
海に行かなきゃいいだけ

>>40
あれは本当に天祐と奇跡

>>46
やはり洞爺丸が燦然と輝くな
そもそも1000人以上乗ってたのが驚き

セウォル号が泣きながら↓

火病の鳥が迎えに来てくれたニダ

５月の瀬戸内海でも凍死したの？

>>57
飛行機移動がまだ一般的じゃない時代の青函連絡船だからな
御巣鷹山墜落事故みたいなもんだ

>>22
洞爺丸の方は船舶の設計自体に問題があったのと、当時の基準では特段問題のある運行（積載・固定・船体等）もなく
天候がプロでも認識を誤りかねない状態、と悪意が存在せず、荒天に直面してからもできることはやってるからな…
知床の件とは正直比較にしたくないな…

バカチョンパヨク、怒りの

>>22
青函連絡船は洞爺丸の他に十勝丸､北見丸日髙丸､第十一青函丸も沈ん
だがこれらは貨物船だったので人員の被害は少なかった。

>>62
船長は極めて慎重な人物だったがまさかそれまで100km/hで北上していた
台風が急減速したとは思わず気象台も気が付いていなかった。それにより
判断を誤って出港してしまった。

紫雲丸は呪われた船で紫雲丸事故の前も後も衝突事故を起こしていた。
一回目は沈没。浮揚修理後､他船と衝突を三回､捨石に接触。五回目が紫雲丸
事。
再び浮揚修理後「瀬戸丸」改称し復帰したが「中央栄丸」と衝突しこれを
撃沈した。

水運関係で一番死んだのはやはり大和かね

大和はまあ死にに行ってるから別では。

教訓生かされず…

>>24
６月に沈む潜水艦から脱出した乗組員は、流されて行方不明
海軍将校も居たのに

>>41
ちゃんと裁判してんだな

高松の学校かと思ったら高知の学校の修学旅行か

共通点は何？

>>3
ちょっとばかし泳げても海じゃ役に立たないよ

>>1
高松市女木島沖で貨物船と衝突・沈没し、修学旅行生ら１６８人が犠牲となった旧国鉄の宇高連絡船「紫雲丸」を撮影の際は、下記の撮り船のお題目を遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸　バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸　バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸　バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸　バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

ん？
知床の沈没を

船の事故の最多死人記録～

などと浮かれてたゴミがいたけどな。

ほとんどの人にとって影響がなかった過去は教訓にならないというお話

少なくともこの事故があったから、数年前に起きた瀬戸大橋直下の修学旅行中船舶沈没事故（与島沖旅客船沈没事故2020.11.19）で誰も死なずに済んだ
ただし、気温と水温が例年よりその事故日だけ異常に高かった（気温で+9℃）ことはどう考えても奇跡

利権ドクズの日本の馬鹿社長が吐いて捨てるほどいる限り悲劇は永遠に終わらない


自民党万歳

敗戦から10年で修学旅行なんかできたんだな

何をどう比べろって言うのよ…関係なさ過ぎ

高知って中国で列車事故にも遭って死傷者多数だったじゃねぇか

まさか自分が魚葬で終わるとは思ってなかったろう(爆笑

この事件の時、駆けつけたマスコミが助けを求める子たちを写真に撮っていた
写真など撮ってないで、なんで助けを求めてる子たちを救助しないのだと話題になった

>>39
7分ってどういう勘定やねん
児島〜宇多津間は特急電車でも13分かかるぞ

>>46
小笠原で海底火山の調査を行ってた船団が海底噴火に巻き込まれて全員行方不明って事故もあったな

>>66
最後は仕留めた方か？

国鉄のホーバークラフト路線

>>85
濃霧で船同士が激突する状況でどうやったら駆けつけられるのだ？
第三宇高丸にたまたまカメラマンが乗船していたのでは？
救助活動は乗客じゃ、難しいと思うぞ。
下手にやると船から落ちるし、足手まといになるし。

そもそも「紫雲」って仏さんが天界に登る時に迎えに来る雲じゃなかったっけ？

旧海軍にも紫雲っていう名前の水上機があったが
試験飛行かなにかの時に陸上に乗り上げて大破したので
パイロットたちが「あんな名前付けるから…」と呆れたって証言がある

>>91
XB-70ヴァルキリー(ヽ''ω`)・・・

紫煙丸

うちの母ちゃんは同じ四国への修学旅行で
事故の１ヶ月前に事故と同じ時間帯で紫雲丸に
乗った。明け方船酔いでデッキに出たらその時も回りが見えないぐらいの濃霧だったって。

>>57
洞爺丸だけじゃなくて
同日に同じ湾内で日高丸・北見丸・十勝丸・十一青函丸が沈没

>>91
紫雲＝ﾀﾋ運　で縁起が超悪いという話になったはず。事故も繰り返してる。

>>78
つ　飛行機のダメージコントロール

「少ない」「いない」と言うことは、そこに被害があると生存に関わる位ダメージが大きい可能性が高い

>>3 学校の授業だけではそんなにうまくならない子もわりといるけどな
中学男子でも、金槌を気にして不登校とかいるそうだ。