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【LIVE】知床 遭難事故の観光船「知床遊覧船」運航会社 社長による記者会見 4月27日(水)午後4時40分から★10 [孤高の旅人★]YouTube動画>1本 ->画像>6枚
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知床 遭難事故の観光船「知床遊覧船」運航会社 社長による記者会見
2022/04/27(水) 13:00開始
https://live.nicovideo.jp/watch/lv336692734 ニコニコニュースでは、北海道の知床半島の沖合で観光船が遭難した事故をめぐり、遭難した知床遊覧船の運航会社社長による記者会見の様子をお届けします。
【ライブ】知床観光船事故 運航会社社長会見へ(2022年4月27日)
16時40分めど 知床観光船事故 運航会社社長会見(予定)
知床の観光船事故について、運航会社「知床遊覧船」の社長が会見を行う予定です。
※開始が当初予定より遅れています。国交省担当者によりますと16時40分から記者会見が行われる予定です。会見が始まり次第、ライブ配信します。
★1:2022/04/27(水) 15:12:17.29
前スレ
【LIVE】知床 遭難事故の観光船「知床遊覧船」運航会社 社長による記者会見 4月27日(水)午後4時40分から★9 [孤高の旅人★]
http://2chb.net/r/newsplus/1651049413/ この記者会見に点数つけるなら、何点?
自分がコンサル側なら、90点以上あるよね?
>>1
会見まとめ
・船修理して、整備して、合格証もらった
・テスト走行を何回もやったけど問題なし
・午前は穏やかで午後から荒れる予報
・午前に出港( 荒れたら戻るという条件付き運行 )
・船長と私が直接海を見て船長が出港の最終判断
あとなんかあった?
デジャブ(^。^)y-.。o○
地元の漁師は船出してないのにお前はなんで船出したのか?
答えろ
質疑応答まとめ3
Q.海の状況の把握してた?
それは船長の仕事だった
Q.出航後に社長は天気図とか見たの?
してない
Q.船長の指導、会社の管理体制は?
20年30年の船長に頼んでた
Q.情報遅くなったことについてどう思う?
いろんなハプニングや登録などが必要で、
関係各社に相談しようと思いました(ドヤ
Q.きてない人への説明や謝罪はどうする?
連絡は取ってる。マスコミに家まで来られるからいやだと言う人もいる
マスコミは押しかけないでね、絶対押しかけないでね
Q.連絡手段は?無線か電話か?
運行規定には書いてない←!
Q.連絡あった?
遅れるとは言ってきたよ
Q.衛星電話あった?
積んでたけど壊れてた→積んでなかった
↑???
Q.送検されてるのになんでまだ使った?
去年の事故のことはよぎらなかった
Q.波浪注意報でも出航はよくあったの?
あった
Q.波浪注意報って波3mなんだけどなんで出したの?規約1m超えてるじゃん
…。だから条件付きで
Q.午後は荒れそうなのに午後13時戻るコースどうよ?
…。だから条件付きで。お客様ガー船長ガー
Q.安全管理規定がある中で条件付き運航ってなによ?オールオッケー?
安全管理規定に数字は出てない←!!!!
Q.去年の事故でなんか変えた?
規則みたいなものを作りました
Q.陸に上げてる時に亀裂を見たというが?
把握してない。(故障を船尾から船首に変更)
>>3 いつも通りの安倍しぐさジャップしぐさだろ
実際お前らこの社長が安倍しぐさして大炎上するのを楽しみに観てたんだろ?
これ良いな。「ちょっと何、言ってるかわからない。」余裕だぜ。社長
荒れるのわかってたけど荒れるまでは遊覧しとこうってことじゃないの
自然現象なので
て言い出したら天気図の意味ねーだろが!!!!
このドアフォ!!!!!
天気は自然現象なのでわからないキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
天気図を見て運航してたのでは?
→自然現象なので、その都度判断をしていた(ウロ)
なんでもう少しネチネチ攻められる記者寄越してないの?
さっきのバカ女といい感情優先の記者多すぎない?
もう会見やめたら?ボロが出てくるだけだぞ(´・ω・`)
船の出向の判断は船長一任している
それが全てな感じするな
低知能のパワハラ体質って嫌すぎる
高知能は高知能で嫌だが
社長も天気図見ることができると言ってたが
他の見ることが出来る人たちが出さない判断した
天気図を見誤ったのでは?
→自然現象ですので確実で無いみたいな怖い発言
土下座した時点で無罪だよ
会見長引かせても結局揚げ足取りにしかならん
アホな質問ww 天気図だけで個別の細かな状況まで分かるわけねーわw
無線局の不備は運行停止の重要な要件なんだが
契約のもと、常時委託してれば話は別だけど
大体豊田が悪いで逃げる気だろwwwwwwwwwwwwww
出航時は大丈夫でも、波浪注意報が出ていたんだから出航停止が当たり前だろ。
波浪注意報が出ているのに船出するバカな会社。
安全管理うんぬんの話ばっかりだが出航判断は船長なんだからしょうがないと思うが
社長が天然系のアホだから記者がいくら追求してもポヤポヤかわされてる
何度も事故を起こす適性のない船長に運航を指示している責任について
ブラック企業勤務の人がなんか吠えてたけど転職すればいいんですよ
できるならね
少しでも危ないならやめておこうという判断が優先するなら、観光船産業は営業できないな
安全管理のために自分達で数字は設定していて
当日予報ではその数字を超える注意報が出ていたけど
安全管理規定には数字は明記してないので問題無し
>自然現象なので
こういうタイプは科学的な思考ができないタイプ。
と思ったら案の定高卒だった。
記者会見しただけ立派だよ。
俺ならやらない。大手企業もやらないのに
タイムリーな状態しか見れないなら船乗り業失格では?
って聞け
いけそうでいけないのは歯がゆいだろう
お互い力量不足だわ
大雪警報で減便してもクレームするのがマスコミなのになあ
馬鹿なマスゴミの矛盾
天気変わりやすいのになんで出航したんですか!?
天気図見たら荒れるってわかってるでしょ?!
頭悪い記者死ね
わたしも曾祖父さん亡くしてる!
マスコミ「?」
亡くしてるんですつっ!
・・グスン
福永ばかじゃねーの?
わかってないなら質問するなバカ
約束された叩きのターゲット
全国の猛者がアップ始めてんだろwww
やっぱ記者会見なんかやるもんじゃねえわ
こんなクソみたいな経営者なら尚更、ガソリン撒いてるようなもんじゃねーかw
社長の責任と船長の責任の責任範囲をはっきりしてほしいな
弁護士さんがいないのが悔やまれるわ
自然現象なのでは草
わしも爺さんを船で亡くしたも草
今回は海の状態のせいというよりは整備不良のせいだろ
8時にある場所で打ち合わせ。
9時10分に無線アンテナが折れてることを知らされ業者に修理依頼。
おかしくない?
柔よく剛を制す、右からきたものを左に受け流す。この社長できる!
大自然の厳しい掟なのですで終わらせられるのは動物番組だけ
>>2 うん
記者がアホなのもあってなかなかうまくやれてるな
整備業者や検査機関なんかの関係各所も飛び火してこないようアリバイ作りに必死なとこだろうな
>>58 いや他社同業や漁船も出てないんですけど天気図見れないの?って聞いてる
自然現象発言で
天気図全否定しよったwwwwwww
>>18 天気図見て判断→天気図見た漁師みんな引き揚げてた→何でイケると思ったん
てことでしょ
まあ運航判断は結局は船長だし、整備不良の証拠もないし、詰めきれんわな
>>10 張り紙あった!船長のせい!客のせい!ぼくは病院いってたからわかんない!アプリがないせい!
自分のじいちゃんも船で亡くなってるのに馬鹿なのかなww
危なかったら戻って来ればいいだけなんだ
なのにTOYOTAのアホが
>>91 自民党よりマシだけど、目くそ鼻くそ
相対で比較するもんではないな
船長がバカだからしょうがないねって流れで草
規制できない国の責任やろ
出港時のウトロの波と風の強さはどっかに出てたっけ?
>>75 豊田は書類上船長だっただけで過去の事故発生時は別の奴が操船してたらしい
反日テレ朝職員玉川が妙にこの会社を擁護して
何の落ち度もない被害者を侮辱している所を見ると
この社長は朝鮮人の可能性があると思う
>>51 土下座は善人に対する精神攻撃だからな、喰らったらピヨるよ
こんな会見した場合本州以南なら村八分されて家族ともども生きていけなくなるだろうけど
北海道じゃ人口密度スカスカの未開地で人間社会そのものが未発達で存在しないようなもんだから
社長一族は今後も安泰に人生全うできそうだな
自然現象と思ってるならなんで自分も天気図見てんだよw
社長の勝ちw
もうこれで決まりだろ
記者の追い込みが下手
船長にNOという権限はあったのかな
航空機事故にもありがちだけど運航するという選択肢しか無かったのでは
今、いい質問だったかもな。
「社長、素人が天気図をみて、判断してしまった」 相当な過失
当日、実際社長がGOサインだしたのか、発言自体が信用ならないけど。
>>73 そろそろこれ見りゃ解るでしょって切れそうなんか。テレビ見れないから辛い
地元の人の方が海わかるだろうな、他所から連れてきてもその海の潮の流れ分からんよ
>>102 昔の人間なんてそんなもんや指ねぶって風見て荒れるか荒れないかの2択や
気象予報士が悪い!
造船会社が悪い!
船長が悪い!
客が悪い!
自然が悪い!←New
>>86 条件付き走行だからヨシ!
自然現象なんで天気図が常に正しいわけじゃないからw
安全管理規程っていうのは
鉄道と航空の不安全が続いた2000年代に
国土交通省が全運輸事業者に設定を義務付けている規程で
全ての社内規定の中で最上位に位置付けられている
無いとかあり得ない
安全統括管理者って立場の役員がいないのも
おかしい
>>110 と思うだろ?
今のところこの社長の完勝なんだぜこれで
とりあえず
北海道は危ない
寒い時期に船に乗らない
これでファイナルアンサー
>>91 今日のは国交省からの要請で決まったようなもんだしな
記者も結構ムカつくな絶対安全な所から自分が被害者かのように威圧的に喋る奴はマジでアホだろ
報道するだけの他人なんだから事務的な喋り方しろよ会見人追い詰めて何がしたいんだ
陶芸家のアホボンを社長にするから
コンサルのいいなり
ようやくクリティカルな質問も出だしたけど大半の記者が無能すぎる
コンサルはアンタッチャブルなのか?
人件費のカットは証言出てるけど突っ込んで聞かないのか?
とりあえず肘ついて会見するのやめろや
最初同族の態度悪い役員かと思ったらこいつが社長っていうな
船長の判断で戻ってくるとか言ってるけど
去年船長になったばかりの素人船長バイト船長なんだから
自分の判断なんて無いだろ
社長に行けと言われたら行くだけの命令に従うだけの存在だろこれw
船長が悪い
自然が悪い
修理業者が悪い
マスゴミが悪い
>>141 船舶2種免許爆誕で天下りウマウマの流れやな
まぁ天気図知らんヤツの質問だな
荒れ出すのが12時になるか13時になるかなんて天気図穴開くほど見てもわかるわけないし
等圧線なんて測候所以外自由に書けると知ったらひっくり返りそうやな
(; ゚Д゚)多分、裁判にまで発展するんだろうけど、どうなるかだな
何か社長の親父の元斜里町議員が、今年の運行前に高額の保険に入ったってたな!昨年の傷も直さず、人的被害出ない程度に事故起こさせて沈める予定だったんじゃね?大時化で想定外の全員死亡になったけど。
道義的な批判をかわして、法的に自分に過失がないことを説明するために出てきたんだという、とても分かりやすい会見ですかね?
人として最低な行いだと、個人的には思いますが
この社長最初緊張して無能そうに見せかけてたけどこんな地方記者が崩せるレベルじゃないわ
コンサル仕込みのブラック社長だけあってサイコパスだわ
何言っても豊田が悪いけど自分も社長だから責任があります
みたいなパターンで逃げ切るなw
確かに旅先では携帯の番号書くよな
旅先での連絡先として
この会社がステマ雇ってないと思うんやけど
社長擁護してんのなに
なんか今、若い男性記者が突っ込んで頑張ってたね
記者「13時すぎにカシュニの滝って連絡あったことになってるけど、その時点で大幅に遅れてるのに
本当にそれ以前の連絡は無かったのか?」
社長「えっと12時30分にだとか、12時45分にだとかなんかあったとかいうのがあったがゴニョゴニョ
第三者からの話だからわからないからそこ(資料)には載せてない」
記者「いやいや、つまり連絡はあった、ってことですね」
社長「ありました」
記者「だから理由とか言わなかったんですか」
社長「遅れると」
(その後何かゴニョゴニョ言ってた気がするけど自分も忘れた)
記者「衛星携帯電話は船にあったんですか?」
社長「積んでたけど壊れてた。修理中でゴニョゴニョ」
記者「修理中なら今は船外でどこかにあるはずです。積んでたんですか積んでないんですか」
社長「積んでません」
って言ってから慌ててまた何か言い出した
社長擁護が増えた!
世界よこれが日本です
ジャパニーズ土下座をすればすべての犯罪も許される!
整備不良と未熟な船長、利益に欲が出て出港したのではないですかくらい突っ込め
>>163 素人登山家だって天気図みて風判断してるのに
>>174 きつい質問はやめるよう言ってたの国交省の人だったのか
病院に行っていたということだが、いつ戻ったのか
→16時頃
>>51 俺は土下座は悪習だと思うが
それで溜飲下がる人がいるなら必要なんやろうなぁ・・・
>>171 安全管理責任者は社長らしいぞ
規定の把握も船の状態も把握してないようだが
>>159 ようつべとかで見れるぞ
全然キレる感じではないわ
ダルイからはよ帰りたいって感じ
>>113 海だけのせいなら他の会社も出航させて沈没してるから
会社のせい
出航してんのここだけだぞ
遊覧船どころか漁師でさえ出航してない
>>187 それは今日の会見配布資料には記載されてないみたい
テスト走行させたんでしょ?その際に確認するよね、普通は
流出した個人情報利用してるマスゴミ焦ってるーーーwww
新自由主義を望んだ日本人が望んだ事故じゃん
何被害者ぶってキレてんだよクソジャップw
2回目の土下座の時
マスコミが顔の近くまで寄って写真撮ってるのワロタwwwwww
この二日間でじっくり対応を勉強しておいたんだろうね
「乗船名簿が流出!」
この社長、いきなり攻撃を始めたけど、誰と戦っているんだろ?
>>192 わからないなら早めに引き返すもんやろ
石橋は叩いて渡るもんやろ
>>175 同意
話を聞き出すための会見であって、マスコミが一方的に社長を追い詰めるものではないわ
事故第一報聞いてから戻れたのは
4時以降て
それまでお前どこで何しとったんや!!!
26人死んどるのによ!!!!
>>218 無線アンテナが折れたことにも気付いてないしな
>>37 一番的確に突っ込んでたのがその女記者だったんだけど?
他の男記者はグダグダ本質付かない質問ばかり
感情的になるなよ
ここまで絶妙なラインでマスコミに反撃に成功した謝罪会見があっただろうか…
>>172 どこが?
安全統括管理者は社長私めでございます
社長「個人情報が流出してると被害者家族からお怒りを受けております」
マスゴミ「誰が流してるの?」
社長「わかりません」
誰が実際に観光船をしきっていたのか、このあたりが大事なわけで。
社長、船長以外の人間はださない、そういう作戦なのではないか。
土下座文化止めれば良いのに
こんなの報道するから、他で土下座強要するアホが出るんだろ
>>10 GPSは調整のために取り外してた←本当?
無線通信のアンテナ破損は出港当日に聞いて修理の依頼をしてた←本当?
流出した個人情報利用してるマスゴミはどんな気持ちで利用してるんですか?
>>172 出航の気象状況を予見していない時点で海難審判ではアウト
この記者は「えっと」の回数をもっと増やせ「えっと えーっと 」くらいで問いかけ続けろ
土下座とかいう文化もうやめた方がいいと思う
ふざけてるようにしか見えない
こんな人に惨敗モードのマスコミやべーな
いや案外コレで海千山千なのか
ボンボンっていうからもう少し若いの想像してたら思いっきり爺じゃねーか
情けない野郎だな
つうか記者も専門的知識を身につけろよ
徹夜で勉強すればそこそこ身に付くだろうに
いや〜さすがにこの緊張感満載の場で長時間会見なら疲れるだろ
会見までしてるのに犯人の名前出さないのはなんなん?
アンテナの調子も船員から報告がなかったらたしかに見逃してしまいそうではあるが
謝罪の為の会見じゃなくてこれボク悪くない!全開の会見だな
最初の頃は泣きそうな感じだったのに気持ちが落ち着いて
開き直ってきたのかだいぶ持ち直したな。
ゆとりとかすぐ言っちゃダメなんだろうけど、記者はゆとり世代なのかなぁって感じる
全財産賠償金で取られるだろうし
刑事罰も食らって刑務所行きだろうな
和解金を盛りに盛って和解したら執行猶予ワンチャンぐらい
記者は無能なくせに偉そうでひどいなw
もう少し海のことがわかる記者とか、全体像を把握してる人はいないのか
午前8時30分、他社の船長から
当社の無線のアンテナが
故障、屋根から外れているという
報告がありすぐに私は9時10分ぐらいに
業者に修理を依頼いたしました。
肘着くなって怒られてやんのwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>248 態度の悪さは謝罪会見でもTOP3に入るなw
>>212 あれは町長だぞ
遺族にあんま聞くな的な
船のアンテナは壊れ
衛星電話は壊れ
船のナビは取り外したまま
土下座をすれば何でも出来る
土下座もすれば何でも許される
ダァー!
猪木も言ってた
個人情報を不正に入手して流出させたのはマスゴミだから、慌てて話題変えた?
他人事みたいに話すのなんでなん?
責任なんて感じてないだろ
>>249 あの女記者のどこが
感情的なだけでグダグダやん
「ずっと肘を付いておられますがお疲れでしょうか?」
って誰か聞いてくれんかな?
>>1 火事で6人死んだ三幸製菓はなぜ記者会見開かないんだ🤔🤔🤔
マスコミ:個人情報をなんで公開しないんだ!
社長:遺族が個人情報が洩れているじゃないか!と怒っている
マスコミの負け
海を知らない者が海の経営をするべきではない
漁師は前の日から天気や風を読む習慣がある
海を舐めるとこうなる
え????
無線壊れていたんでしょ????
え???
だから他社と連絡とったんじゃない?
>>201 フェリー乗ったけどだと名前、年齢、住所、緊急連絡先、病気の有無など色々あったわ
マスコミさんたちは、どこに泊まっているの?この社長のホテル?
死人にクチナシ全開!
豊田船長から「午後、天気が荒れる可能性があるが、午前10時からのクルーズは出航可能」と報告があったとしています。
この報告を踏まえ、桂田社長は海が荒れるようであれば引き返す、条件付きの運航とすることにして、当日の出航を決めたということです。
もちろん!二人だけの会話だよ!
だーれも知らない、知られちゃいけーないー
TikTokて生配信みたけどコメントが公開リンチだな
あーいう放送はコメントありだとリンチがリンチを呼んでおぞましいものになってる
それに加担してるのに気づかないで怖すぎる
>>157 船長の判断なので→天気図も見れない他が船出してない意味わからないようなのが社長してるの?
ってなるわなそりゃ
1●雪印乳業による集団食中毒事件!
2000年6月に雪印乳業(株)雪印工場製造の低脂肪乳などにより発生した集団食中毒事件。
6月27日大阪市保健所に下痢や頭痛などおこした最初の食中毒患者の届け出がありました。
調査の結果、雪印乳業(株)大樹工場で製造された脱脂粉乳が停電事故で汚染され
それを再溶解して製造した脱脂粉乳を大阪工場で原料として使用していたことがわかりました。
その脱脂粉乳に黄色ブドウ球菌が産生する(エンテロトキシン)が含まれていたことが原因でした。
雪印乳業(株)は事件の隠蔽を図り、商品の回収やお客様・消費者への告知に時間を要したため
被害は拡大し13,420人に及びました。この1万人を超すことになった大型食中毒事件によって
社会に牛乳、乳製品をはじめとする加工食品の製造に、不信と不安を抱かせるだけでなく
雪印乳業のデタラメな企業体質が明らかになるなど、社会に対して大きな影響を与えました。
不遜すぎ
というアドバイスの書き見せられて
姿勢正す
冒頭土下座されてしまうと、誠意ある謝罪してねー突っ込みは出来んわな
まあ社長にこれと言った過失はないね
罪には問えないな
衛星電話についての回答が前の回答と変わった事を理解できてないアホ社長
>>87 感覚で経営しといて言った通りだろ?とか偉ぶるタイプ
衛星電話のところだけ反応悪すぎる
故障のまま積んでたんだろうな
どっちにしても、逮捕でおしまいだろうな
遺族に対する賠償は、弁護士さんお願い致します
>>233 法的に自分に過失がないことを説明するためだけに出てきてるから、普通の謝罪会見とは本質が違うんじゃないかな?
謝るとこは謝って攻めにくくして、肝心なとこはすっとぼける
意外に守り切った会見だったんだろうか
チッチッチッチ クリティカルヒット!!
ばかりするともうイライラ超えてキレそうw
躊躇なく土下座できる人の
土下座なんか価値ないだろ
>>277 遺族凸やめーやと言えば引くからな
ゲスな雑魚ですわ
こういう零細社長だとボロクソにやられるけど
東電とかは守られててお咎めなしなんだよなあ
>>220 そして他社の観光船は水温高くなって波が静かになるGW以降の営業開始なのに
この会社だけ抜け駆けして営業
スマンコ スマンコ
何十人死んでも高い保険入ってたから 大丈夫 でぇーす
だーかーらー
社長お前の携帯着信時間
正確に言えや!!!!アホォォォ!
>>249 他の男記者よりは食った質問してたな
流れ途切れちゃったけど
2●北海道雪印食品による牛肉偽装大型詐欺事件
2001年(平成13年)9月、国内でBSE(狂牛病)感染牛が発見されたため
国はBSE全頭検査開始前にと畜された国産牛肉を事業者から買い上げる対策を実施しました。
これは、雪印乳業の子会社であった雪印食品(株)がこの制度を悪用し
安価な輸入牛肉と国産牛肉とをすり替えて申請し、交付金を不正に受給していたという詐欺事件です。
事件は2002年(平成14年)1月23日の朝日、毎日両新聞の報道で牛肉偽装事件が表面化しました。
背景には、雪印食品で「原産地ラベル張り替え」が日常化していたことや
雪印乳業(株)の食中毒事件の影響により雪印食品の売上が減少し経営が悪化していたことに加え
BSE牛発生に伴う消費者の牛肉買い控えにより大量の在庫を抱えてしまっていた状況がありました。
牛肉詐欺事件が顕在化してから3ヶ月後の2002年4月末、雪印食品は事実上倒産に追い込まれました。
前スレに貼られていた歌が予言と話題になっていたので
[KAIKEN- The Last Anser]Xデー JAPAN
嵐吹くこの海が Oh 船は出る
突きつける謎にさえ 目を閉じる
お前は語りだす 何かに怯えるよう
遺族見えないのか すぐそばにいるのに
誤魔化して逃げてゆく 記憶の放棄
生のない一人舞台 もう責めきれない
all of ship in my memory is still shining in my heart
すれ違う心は溢れる怒りに焼け
会見に座ったこの俺を 慰める奴はもういない
もう二度と赦さないこの思い
閉ざされた闇に向かい 叫び続ける
記者会見としては成功かもしれんが、これ海難審判で不利になるんじゃね?
労働者が権利ばかり主張するから事業者との距離が遠くなってるよな
>>246 病院。情報をろくに整理、理解しないで、ただ騒ぐのか? 頭悪そうw
>>216 逆に土下座などしたらパフォーマンスで誤魔化そうとしている扱いで遠慮なく非難するわ
>>320 生まれたときから地盤が出来上がってたからだよ
こいつが一般かていに生まれてたら間違いなく無職引きこもりになってる
>>310 喋り方でそう感じただけじゃんw
感情論ってのは土下座するような頭の悪さだよ
gdgdだけど逃げ切りだな
決定的なことは吐かせられなかった
ブラック体質の睡眠不足で起こったような事故じゃないから
これ新しい法律できそうだなぁ
3●北海道雪印製品による東京都小学生集団食中毒事件
昭和30年3月、東京都内の小学校9校で、学校給食でだされた脱脂粉乳により
発生した集団食中毒事件で患者数は小学生だけで1,579人に上りました。
この脱脂粉乳を製造したのが北海道の雪印乳業八雲工場でした。
原因物質は黄色ブドウ球菌で、脱脂粉乳の製造時に重なって発生した製造機の故障と停電により
原料乳あるいは半濃縮乳が粉化前に長時間放置されたことで菌が増殖したものと推定され
2000年に発生した雪印製品による集団食中毒事件と全く同様と言える事件でした。
この八雲工場食中毒事件を風化させてしまい、その教訓を活かすことができなかったことが
45年後も2000年、出鱈目な雪印が起した集団食中毒事件の発生につながったとも言えます。
>>179 記者もグルなのでは?
この人地域の観光協会の会長なんでしょ?
1mの波も最初に行ったのに
数値はない
矛盾だらけ
社長「船の衛星電話がぶっ壊れてるのは事故が起きるまで分かりませんでした!」
記者「以前に関係者から社長に衛星電話が不調だと話しているそうですが?」
社長「それはありません!」
証拠が無いことを一点張りか?ふざけたやつだな
>>364 Abemaもやってるのか
そっちに移動しよかな
無能とはいえマスコミがここまで叩いても決定打が出てこないのは船長が悪いからってことなんじゃ…
衛生携帯積んでなかったことを引き出した記者以外は無能すぎない?
このフワフワした感じは、案外ストレスのせいだったりする
アホなのは元からだろうし、全く同情できないけどw
>>342 畑仕事の台風被害とかならそれでいいんだけど
ネットの話を鵜呑みにして質問する記者の負け(笑)
うらどりもせず、バラエティーで5ちゃんねるの記事
利用しただけなら
逆にマスコミは告訴されるな
衛星電話は船あると思ってたけど架けてねンだわ(壊れてるの知ってたし
暗黙上の了解
安全管理規程に書いてもいいかなって思ってます
この最近の謝罪会見だと一番有能だったな
有能な弁護士がついてるのかな
暗黙の了解だから安全管理規程に数字書いてない
安全管理規程とはw
弁護士にマスコミの挑発に乗らないように言われてるのかも知れんが
今のとこ完全に負けてるよな…
ヤフーニュースのTOP画面でも会見やってるんだからどこでも見れるじゃん。
ありがとう国土交通省
ありがとう公明党
ありがとう自民党
悲惨な事故を見せてくれてありがとう
業界の暗黙の了解の数字使ってたはずなのにこの会社だけ出航してるのはなんでなんや
生理現象だから、つって立ちションするタイプだなこいつ
お前の嫁さん出産退院で
浮かれとったんとちゃうんか!
なんで4時過ぎまで会社に戻れんかったんか
理由を言えや!!!
ベテラン船乗りたちが、荒れるからやめとけと言ったんでしょ?
それでも出航させたのは、この社長のパワハラ叱責があったからでは?
>>305 無線が故障していたのも知らないて言ったよな??
社屋のアンテナ折れていたのに?知らなかった?
>>230 でも所存が読めなくて所在って喋っちゃう
>>320 これまでの会見で叔父の会社を親を介して引き継いだのは確定してる つまり地方あるあるの馬鹿後取り
歯切れが悪い。やっぱ前もって連絡が入ってたんとちゃうか?
>>286 事前にテスト運行してたんだよね
機器を使用しなかったんだ
マスコミ「さて、適当にやっとけばこの手の奴は勝手に勝ったと思ってボロ出すだろ。泳がしておくか」
>>320 経営者なんてアホばっかりやんか
たまたま事故で表舞台にたってるだけで
>>349 馬鹿で計算っぽくないところも含めて結果的に有能よな
会見中に肘ついてるのを身内に指摘されて正すとか
もう完全に子供
>>256 そう見せかけながら巧妙に責任逃れして逃げまくってるぞ
会見しただけ俺は偉いと思うな。
やらなくてもいいわけだし。
わざわざ矢面に立ちにくるのは偉いだろ
>>310 少なくても他の記者より的確に突いてただろ
みっともない
ほんと死亡事故が起きた途端にありとあらゆるアラ探し始まるのはいつの時代も変わらんね
取るに足らんことまでネチネチネチネチ
無線機のアンテナがあろうがなかろうがどうしようもなかったろうに
>>325 Yahooアプリ内の日テレNEW24でも見られる
>>205 衛星電話。てんぱってるのかもしれんがデタラメだな。
壊れてたというのは船にある「無線機」のことかもしれんが。
おもうに海保が書いた台本をよまされているだけ。
>>396 これな衛星電話の件はでかいわ。まあアドリブでそこ詰めていけない他の記者にガッカリだが
>>336 罪悪感の受容体が無いからどう突いても出てこんよ
知床遊覧船は叩かれるべきかもしれない。
でも、マスゴミがリンチのようにつるし上げて叩く権利も無い
>>10 まとめおつ
Q.安全管理規定がある中で条件付き運航ってなによ?オールオッケー?
安全管理規定に数字は出てない←!!!!
やはりこれ興味深いわ
具体的な数値規定はないまでも規定以下のマニュアルレベルではあったはずでは
と思ってしまうわ
ゴールデンカムイ最終回の配信明日じゃん
面白いから夏休みは北海道行こうと思ってたんだけど
行方不明者にも最終回楽しみにしてた人居たかな
むしろ,あの船で故障してない部分はどこなんだろう?
>>336 わかるか?減りながら回復してるんだぜ?
>>310 そうそう
記者側が熱くなると社長側が冷静さを取り戻しちゃうんだよ
もっとふてぶてしい態度で同じ質問繰り返す嫌がらせできる記者がおらんと社長の怒りゲージMAXにできんよ
とうとう前任者に責任をなすり付け始めたぞ!叔父さんザンネーン!
>>440 ほんそれ
マスコミの無能が浮き立ってくる
暗黙が規定と同意とか、定期航空だったら認可降りないよなあ
規制緩和で日本中こうなのか
社内運行中止規定
・波高1m以上
・風速8m以上
・視界300m以下
海上工事の中止規定より厳しいなw
この規定なら迷わず当日は中止やろ、嘘つき
最近おとなしかったマスコミがいい餌食見つけたぜ感はあるよね
>>449 後々の裁判とかでやらないより有利になるんじゃないか?
譲れ受けただけなんだわ
全てTOYOTAが悪いんだわ
俺は被害者
>>220 他社が出港してこの会社は自重した日もあったらしいよw
国会議員みたいに質問は事前に把握してないのか
マスコミはプロだろ用意しとけよ
>>456 うまいこと言うな
サイコパスとはまた違うふてぶてしさ
私が譲り受けたときからこういう会社でした!←New!
こいつすげーな
全部人のせいw
>>207 土下座なんて卑怯者のやることだよ
そんなことしたって何にもならない
>>456 そういう人には
嘘を言わせる方向に持っていかないといけないのに
マスコミはずっと謝罪させようとしてんだよね
>>394 決定打がないね。みんな吉野家を期待してたんだろうけど。思ったより対応がまともだった。記者の方がひどかったわ。
>>9 北西だから出港時は既に岬に向かって行きは何とか行けるけど帰りは波と風を受けて走るのが厳しいって事になる
しかもどんどん悪化する天候で向かう先は気象の厳しい海域
普通は出港しないって事だよね
社長はそこまで考えてないでしょ?
>>420 特に問題ない経営してるなら別に責めるところやない
質問に対してズレた返答をするもんだから自然に煙に巻くスタイルになってるな
>>455 アンテナと解雇関係も付けば出てくるんだけどなあ
8割無能だわ
社長が変わってから程なくして事故やろ?
変わる前は無事故らしいから、自然現象だからとかぬかすの止めて欲しいな
>>427 遺族には船の傷は知らなかったと説明
謝罪会見では傷は確認して治すように業者に依頼した
もうめちゃくちゃ。
単独運航は自分が譲り受けた時からやってるのはいいけど
当時と違って十分な人員が確保できていない今年も
なんで早くやったかが問題だろうに
●雪印乳業(北海道)による集団食中毒事件!
2000年6月に雪印乳業(株)雪印工場製造の低脂肪乳などにより発生した集団食中毒事件。
6月27日大阪市保健所に下痢や頭痛などおこした最初の食中毒患者の届け出がありました。
調査の結果、雪印乳業(株)大樹工場で製造された脱脂粉乳が停電事故で汚染され
それを再溶解して製造した脱脂粉乳を大阪工場で原料として使用していたことがわかりました。
その脱脂粉乳に黄色ブドウ球菌が産生する(エンテロトキシン)が含まれていたことが原因でした。
雪印乳業(株)は事件の隠蔽を図り、商品の回収やお客様・消費者への告知に時間を要したため
被害は拡大し13,420人に及びました。この1万人を超すことになった大型食中毒事件によって
社会に牛乳、乳製品をはじめとする加工食品の製造に、不信と不安を抱かせるだけでなく
雪印乳業のデタラメな企業体質が明らかになるなど、社会に対して大きな影響を与えました。
>>304 その日の朝に電気屋に修理お願いしたもん!
ツイッターとかでまとめてあるこの会社に関わってたコンサルタントの話がえぐいなぁ。
>>483 社会的制裁ってやつね
形だけの会見で乗り切れれば有利になる
紙を弄って現実逃避 もう考えることすら辞め始めてる
社長の嫁の出産退院日と
26人殺した大事故と同じ日て
事務所にはいたけど無線は通じない
そのへんは正確にきかないとわからないw
どうやって通信するつもりだったんだ
●北海道雪印食品による牛肉偽装大型詐欺事件
2001年(平成13年)9月、国内でBSE(狂牛病)感染牛が発見されたため
国はBSE全頭検査開始前にと畜された国産牛肉を事業者から買い上げる対策を実施しました。
これは、雪印乳業の子会社であった雪印食品(株)がこの制度を悪用し
安価な輸入牛肉と国産牛肉とをすり替えて申請し、交付金を不正に受給していたという詐欺事件です。
事件は2002年(平成14年)1月23日の朝日、毎日両新聞の報道で牛肉偽装事件が表面化しました。
背景には、雪印食品で「原産地ラベル張り替え」が日常化していたことや
雪印乳業(株)の食中毒事件の影響により雪印食品の売上が減少し経営が悪化していたことに加え
BSE牛発生に伴う消費者の牛肉買い控えにより大量の在庫を抱えてしまっていた状況がありました。
牛肉詐欺事件が顕在化してから3ヶ月後の2002年4月末、雪印食品は事実上倒産に追い込まれました。
これ無線なしでいつもやってたんだな
社長は無線する気なしやな
アンテナが壊れてる認識はあっただろそれでも連絡が取れないのを分かった上で船を出すことを承認したんだろう
>>207 チョンは今相手にされないから別スレいきな
社長は悪くない!
悪いのは自然と船だ!
船のエンジンが故障してれば出航出来なかった
無線通じないし事務所のアンテナ折れてるし電話も電波届かないし
GPSがついてないし船は以前にも座礁しDIYで修理してるし
船長は素人レベルだし甲板員は去年入社で船員経験なし
ベテランは午後に波が荒くなるのを知ってるし
前の船長やスタッフ5人辞めてるし
ブラック企業のパワハラの教科書にしたいし
マスコミもふつうの無線機つんでいたかどうか、質問しろ。ぼけ!
衛星電話とかよくわからんキーワードだすな。
事件解明には、無線機の有無や無線機によるやりとりが重要になってくる。
この謝罪会見って船場吉兆より酷くない?
気のせいか?
>>514 Abemaはフルで流してくれてる ナウ
もう許してあげようよ
責任感じすぎて禿げてきてるじゃん
アンテナ修理は直ぐに依頼した。修理に直ぐ来なかったほうが悪い。
無線を攻めろ!
運行管理に無線故障放置は致命的だから、管理責任問題
>>426 他所の船乗りがどう言おうと自分のとこの船長が出航出来ると判断したならそれを優先するのは当たり前
出航するかしないかの決定権は船長にある
●北海道雪印製品による東京都小学生集団食中毒事件
昭和30年3月、東京都内の小学校9校で、学校給食でだされた脱脂粉乳により
発生した集団食中毒事件で患者数は小学生だけで1,579人に上りました。
この脱脂粉乳を製造したのが北海道の雪印乳業八雲工場でした。
原因物質は黄色ブドウ球菌で、脱脂粉乳の製造時に重なって発生した製造機の故障と停電により
原料乳あるいは半濃縮乳が粉化前に長時間放置されたことで菌が増殖したものと推定され
2000年に発生した雪印製品による集団食中毒事件と全く同様と言える事件でした。
この八雲工場食中毒事件を風化させてしまい、その教訓を活かすことができなかったことが
45年後も2000年、出鱈目な雪印が起した集団食中毒事件の発生につながったとも言えます。
ありがとう国交省ありがとう公明党ありがとう自民党
軽井沢のバス事故から何も成長してなくてありがとう
>>497 感情じゃなくて解答の矛盾から出てくる杜撰さを露呈させるべきだな
>>480 視界300mはどうやって確認するんだろう?
>>509 しょうもない弱い者いじめしかしてないからこういう本気でやらなきゃいけない相手に何もできない
>>212 被害者家族への凸はすんなよ、マスコミの皆さん
って、お願いしてた。
会見云々じゃない。
>>492 譲り受けて1,2年ならともかく
5年は経っているからなぁ
安全管理の見直しとかせんかったんやろか
現場任せの管理しない管理者だったんだろうか
>>470 そうは言っても淡々と嫌らしい攻め方できる男記者も皆無だったのに
インセルは何故か女記者だけフォーカスするんだよなw
船長から詳しい原因を聞いているはずなのに答えたん??
岬の先で船長が倒れたら入社三か月の甲板員が操船するわけ?何もかもおかしい
口から出る言葉が全て矛盾して突っ込まれるという奇跡
>>233 ASDぽさがある
身近に居るからわかるんだけど話し方とか態度が似てる
>>499 出港時は波ありませんでしたーみたいなこと言ってたよな
そんなん知ってるわ
まさか見てる方がイライラする会見になるとは思わなかった
>>480 安全規程に数字はなかったとか言ってたよ
小さな子供や若い人も亡くなってるのにこんな態度やっぱりおかしいわ
>>466 それを言えるのは
船長の現場判断が社長より優先できる仕組みがあればだよな
>>341 法的に過失は無くならないよ
運航会社の社長として船長の判断を鵜呑みにせず常識的に判断する立場だよ
社長として、普通の運航会社は出航しない天候だってわかってる必要がある
監督省庁の副大臣が会見しろ!って直接言うってよっぽどだと思うが。。
まあ帰らなかった判断した船長が悪いのは前提として
その判断に会社の労働環境が影響している可能性を問いただせよ
船長が出せないと判断した日、船長はどういう仕事をするのか、無給で家に帰すのか
とか
>>556 家族を病院までむかえに行っていたらしいよ
>>537 これまでの全ての会見の中でもワーストクラス 世界を狙える
バブル世代の澱みたいなモノが世間の目に晒された
ゴールデンカムイ 実写化の祟りだな
カムイ様はご立腹じゃあ〜
>>492 でも、元船長は辞めさせられたって言うてるしなー
一か八かプーチンやロシアの名前出しちゃえ
ワンチャンある
消されるかもだが
>>572 男記者は集団で詰めてるよ
女記者は起爆剤だな
テスト運航時に無線の試運転無しということだよな。
テストの意味無い。
少なからず言質は取れているし事実関係も裏が取れる事もあるし全く無駄ではないが記者もねえ
社長が分かるはずの事が分からないと言うなら答えるまで永遠に聞き続けるくらいはしないと
誤魔化したら逃げられるという状態を作るのはよくない
>>426 僕は行けると判断した
条件付き運行で出した
自然現象なんで後は現場でw
無線の確認はすると思いますけど私のところへは報告きてないです
この逃げ方はひでーな
まさに死人に口なし
なんだ、結局ぜんぶ船長が悪いのか。けしからん話だな
遊覧船は岸見て走るから、GPSとか無線とかあんまり必要ないんだよね
アルバイトで十分務まる仕事
でも全国でこんな会社いっぱいあるよなぁ
連休前でガクプルしてる業者おる??
>>557 判決文で社会的制裁が考慮されたケースは何度かみてきたな
なるべく袋叩きしてもらって、なおかつ法的にボロが出ることは言わないってのが最高のパターンなんじゃね
嫁の出産退院で浮かれて
まさか携帯の電源切ってたとかないやろな
>>589 直前の乗客家族の怒りの声を2時間半聞き続けたあとだとこの会見は楽に思えるかもな
マスゴミ買収されてるん?
全然追及甘いじゃん
いつもなら詰問だらけで吊し上げて
怒号が飛び交ってる
おかしいよ
ドタキャンするかと思っていたが、会見を開いたのは凄いわ
良い材料何ひとつないのに、思い切り開き直ったんだろうな
最悪でも破産で済むし、死刑にもならない
腹決めて開き直れば無敵
海が荒れてから救命胴衣着たみたいだけど
知床の観光船で検索すると、普通の天候で救命胴衣来て船に乗ってる写真が出てくるけど(ここの会社か他社化は知らんけど)
カズワン救命胴衣着せるの遅すぎじゃね?
なんかもう痴呆老人イジメに近くなってきたw
それくらい船の事は関心無さそうだ
>>342 なおさらベテランの経験や勘、いざって時の応用力や技術が必要よね
詰め質問ゲームとか特殊なカリキュラム組んでゴリマッチョにすればいいのにね
>>394 で、何度も事故を起こす適性のないやつを船長や運行管理者にした上で出港判断に影響を与えていたことが問題なのよ
病院はその日でなくてはだめだったんですか!って、変な質問だよな
朝から事故起きることがわかっていたわけではないのに
自分が記者なら
定期連絡受ける気なし
地元グループ脱退してローカルルール無視
低海水温と他船無しでの救助難
ここは攻めるのになー
「分からない」「これから調べるので」
今まで何してたん?
>>607 いつも思うけど各社単独でトクダネ狙いじゃなくて連携してほしい
小型の遊覧船、全滅の可能性もあるな
まぁ危ないものはやっぱダメだろ
>>569 やべー状況でしれっとマイペース貫くこの空気は非常にそれっぽいな
>>575 イライラしない謝罪会見の方が少ないだろ
大体何したって何言ったって叩かれるのに
そもそも確認ができてないのに運行させる時点でおかしいよねえ
船に搭載されている救命道具について
事故が起きても全員退避するのに十分なものがあったと考えていたのでしょうか?
これ聞いて!
良いぞ!やはり女性と自分より若い男は無意識で下に見てるから口が滑る滑る
ネット弁慶が引き摺り出された姿だな
荒れてくるのは分かってるから行ったらダメだぞと
同業者に言われて「はい」と答えてたって事は
事前に打ち合わせした社長も船長も十分危険を認識していた。
戻るのは船長判断だからと責任回避してたけど
この時点でNGにはならんのか?
>>597 やめさせられたというか、期間従業員の契約を更新しなかったが正しいのかな
>>586 自然だから天気図では予想出来ないは海難審判では通用しないだろw
>>304 ナビと言うより過去に航行した航路もわかる
海の上には道路はないから過去に通った安全な航路がわからないと
どこで座礁するかわからない
>>561 さっきまで、なごやかに「ブラック企業w」とか半笑いでやってたよ(´・ω・`)
どれだけ責められようが起きたことはどうしようもないと開き直れば乗り切れるんだなあと思える会見
無線なしで行くの違反やろ
これ車でいえば無免許運転みたいなもんやろ
>>577 暗黙の了解やぞ
書いてないだけって言ってたぞ
今後、遺族への説明と元船長への取材から矛盾がモリモリ出てくるだろうさ
>>505 あれ?ニュースだと
遺族のときの説明で
傷は修復って話したよな
足組んでたり話にならないってのも
同じときだったと思うが
無線は故障、本社のアンテナ折れ
衛星電話は半年前から調子悪い、当日積んでたのかもわからん
GPSナビは2日前に船から降ろしてた
カズワンのカズってなんですか?ってアホな顔して聞いてほしいな
誠実な社長じゃん
マスコミの言ってたイメージとはだいぶ違うな
>>275 表情見えないからやりやすいだろうなw
マスクの下で舌出してたり口への字にしたりされててもわからないしな
麻生レベルになるとマスクもひん曲がるがw
>>4 テスト走行のときに業務用無線のテストはしなかったのか?
なんか親が自民党とかじゃなかった?
だからマスコミも忖度してんじゃない?
>>559 アベマの方が聞きやすい
ようつべは質問が聞きにくい
無線:点検確認は船長がしてるはず、私のところには報告はない
GPS:壊れてる報告はあったがもう治ってると思っていた
観光船と愉快な仲間たち 「船に無線機なんて存在していない。よってやりとりも存在していない」
アマチュア無線や携帯でやりとりしてた。
社長「あれ?余裕で切り抜けられる?」
マスコミしっかりしろ
もうロシアの潜水艦に沈めらた言っとけ!
大逆転できるぞw
>>587 あれは一流のエンターティナー野々村竜太郎だから出来た事だぞ
>>663 うつ病の人とかにこのふてぶてしさ分けてあげたい
いや・そ・れ・はっないですwwwwwwwwwwwww
アベノミクスのせいだよ
大企業ばかりが潤い、中小はこの有り様
この社長も自民の犠牲者
これひょっとして悪いのは船長
会社はできるかぎりの対応はやった
だから遺族への補償は少額程度だよっていう流れ?
>>668 行政でてこなかったらシカトするつもりやったのかw
フライング運航初日にも関わらず結局この人なんの確認もしてないのなw
>>657 打合せどころか港の組合で「今日は出港を見送り」と出されてる だから既に出てた漁船も引き返してた
船体検査してたやつらも国交省の天下りだろ。いい加減な検査しやがって。
社長土下座したのか
流石にこれだけの死者だしたら・・・ねぇ・・・
船長の判断が悪いキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
コレ行方不明全員発見されなくても知床観光再開するのかな?
無線の話有耶無耶にすんな
どあふおお
この事件の肝やろがい!!!!
機器故障や曖昧なるーるで運用できるなんて手抜きが許されるからこんなことになる
ツアーバスや観光バスの事故から何年経ってると思ってるんだ
>>633 それ船外の写真じゃない?当日のカズワンはほぼ全員船内だったらしく付けなくても良かった。基本どこもそれはそんなもん
>>675 フラグが凄すぎる
法令化待ったなしだわ
こういうの記者は知識なきゃ同業者の詳しい人に、聞いてほしいこと聞き込みに行けばいいのに
社長メンタル強すぎ
会見後の酒はさぞかし美味いんだろうな
そのうちタバコふかし始めるんじゃねえかって位不遜になってきたな
>>658 船長はやめさせられなかったはず
だから、契約の更新をしなかったというのが正解
>>669 まじそれ 自社の無線壊れてるの知らなかったてさっき言ったしね。
意味わからん
>>646 警察の取り調べと勘違いしてないか?
逃げ切れるかはこれからだぞ
>>668 国交省や町長と事前にどう調整したのか気になるw
自分は十分な経験と判断力あるみたいなこと言ってたな
アルツハイマーと同じ
同じ質問と答えを繰り返す
矛盾が出る
少しでも不安があれば引き返す
これが基本なんだけどねぇ
>>709 初手土下座、追い土下座でめっちゃ軽かったのは笑ったわ
この早さなら言える。
経理の智子さん好きです、
僕の上でクルージングしてください。
専門知識や経験、技術が無いのに出航強行の意思決定に強く関与した、もしくは主導・強制した、という線は免れないのではないの?
否定してないよね、それは。
>>612 イライラするよね
もっとちゃんと聞け、と
この社長、返答に信じられないくらい時間がかかるんだから
出航しないと客が文句を言うから、って理由だけど、今回の客に出航見合わせを打診したのか?らそれで文句がでたから出航したのか
今回はそもそも出航見合わせを打診してるのか、そこを聞かないきゃ
それで今回はそんなことがなかったのなら、理由に挙げてはいけないわ
アンテナ壊れてたと分かってるのに「無線は使えた」???
また一つボロを出した
経営者面談すれば一発でここおかしいとわかるはずだったのに、小型船舶免許あれば誰でも運転できちゃうしかも客の命を預かる営業させる許可を出したのはどこのどいつですか
>>558 感情的に質問して社長を冷めさせてるのが女記者だからだぞ
性別なんて関係なくどう見ても謝罪会見素人だろあの記者
船長に全部おっかぶせてるなぁ、管理責任はどうなってんだこの会社
>>662 まあ、今の姿が素ですわな、めっちゃふてぶてしい
>>9 荒れたらすぐに引き返してくれば良かっただけのこと、だそうです
>>709 でもこれだけの死者を出しておきながら会見で何回も笑ってるんだよな
>>567 海保が来るまで漂流が基本戦略じゃないの?
甲板員が操船資格持ってることは法では求められてないんじゃない
土下座はチョンのお家芸w
朝鮮の王というのは中国皇帝に三跪九叩頭してきた
日本の天皇はそんな恥ずかしいことをしたことは一度もない。
朝鮮の情けない王とは違うのである。
>>713 いやじゃね?観光客つくか?俺なら行かんわ
せっかく朝日が詰めだしたのに
フジの女性は質問ソラしか
>>729 誠実に受け答えしている。
安倍とかとは全然違うよ
>>686 こいつ安全管理責任者やろw
確認してませんて何事や
>>699 タイタニックの真実じゃないけど
もしこれで多額の保険金かかってたりしたら社長一人占めだな
舌打ちするわ肘つくわ笑うわ、どーしよーもねえサイコパス
質疑応答まとめ4
Q.天気図見てどう思った
自然現象なので。(?)
Q.修理は誰に頼んだの?
造船会社
Q.連絡遅いってキレてる遺族いるけど?
乗船名簿が流失してると怒ってた
Q.当日病院って聞いたけど会社に戻ったのは?
16時前くらい
Q.衛星電話壊れてたと知ったのは?
前から調子が悪いとは聞いてたが事故が起きてから!
Q.アンテナはかなり前に指摘したって人がいるが
それは聞いてない
Q.最初に危機的状況を把握したのは?
13:18のあと13:30。
Q.2時間30分あいたのは?
離れたところにいた
Q.安全規定にない数字とは一体?
暗黙の了解。書いてもいいかなーとは思う
Q.無線が使えないのにどうしてたの?
知床遊覧船の本部にいた←無線入らないのに?
全ては運
乗ってた奴らは運が悪かっただけ
あとは遺族にしつこい奴がいるかどうか
それも運
記者会見の指南役居たんじゃないかな
今までに聞かれた強欲社長と一致しないもん
>>709 土下座なんかなんの意味もない
責任逃れの卑怯者がすること
>>341>>569
ありがとう、どちらも何となく理解出来た
自分の事だけど他人事みたいな変な感じがずっとあるんだよな
船長どこかで生きてねえかな。生還したら社長もビックリだろ
雰囲気からして船長にパワハラで無理やり出航させるタイプには見えない
これだけでマスコミに勝利w
当初家族への説明会に出なかった理由は
→他の業務を優先してほしいと言われたから
船の装備も整備の責任も基本は船長になっちまうからな
やはり女性が質問すると態度が舐めてる感じになる 本当に馬鹿なんだなコイツ
>>700 今のところ保障の話は出てない?ような気がする
まあ、裁判になるだろうけど、どうやって言い逃れするのかね
>>734 出航してしまえば売り上げが上がるから後のことは興味がない
出航しないなら叱責して出航させるまで
なんじゃ?
ここの社長擁護はなんなんだ?
工作なら雑すぎるし、反感買うだけだし
レス乞食か?
>>721 救命胴衣とかは法令化してるんだろうが、今後水温に応じて避難船の義務化とかになるかもな
>>748 アマチュア無線で連絡していた
これは事故初日から言われてたことで今さら情報
ちなみに電波法違反
船長いないんだから社長が対応するしかないことは多いと思うけど
でた でた でた
日本人の集団イジメ
この社長が起こした事故じゃねーだろ
ここぞとばかりに鬼の首を取ったように問い詰める日本人ども
ヘドが出る
日本人死ね
>>709 弁護士「社長、今回は2土下座で行きましょう!」
船長に責任擦り付ける
ミエミエなのに社長の圧倒的勝利で終わりそう
海上での連絡手段が一切ない時点で船長に思いっきり詰められた挙げ句運行休止されるのが当たり前なんだけどねぇ
態とそういうのを切っていったんだろうね
使用者や雇用主、またはそれに準ずる優越的地位を以て船長に出航を強制していた疑いがあるよね。
関係者の証言もあるわけだから全部船長のせいですは通用しないだろう
>>652 その2つには及ばないよ
レジェンド級だし
>>332 あの船も沈めて保険金長者狙いだったんじゃねーの?今季運行前に高い保険にしたってたからな!
ただ26人も死んじまったらおしまいだけど。
こういう働かないおじさんどこにでもいるんだね
自分の業務すらわかってない
>>811 馬鹿かな?
この社長が起こした事故だぞ
>>790 俺は片腕片足義肢になった船長が乱入してくれると信じてる
>>751 張り紙あった!船長のせい!客のせい!アプリが無いせい!
>>762 救助面含めてエンジン付全ての船が実装義務化されるべき
>>701 まぁ、マウリポリしなきゃいけないからなカスゴミさんは
記者たちなんのために給料もらってんの
まったりしてるやん
当日他の観光船は出航を取り止めたのではなく
元々出航の予定がなかったので
取り止めた観光船はないので比べられない
みたいなこと言ってたけど…
つまり元々出航するような天候ではない時期なんじゃ…
無茶苦茶
社長会見を今日まで引き伸ばしてたから準備万端だったんだろ
上級ならパパに泣きつきゃ良い相談役も居そうだし社長のほうが一枚上手だったな
口惜しいが逃げ切り確定だろこれ
「取り敢えず全責任は下手くそ船長に被せてっと で会社体質は引き継いだ時からつー事で行くかぁw」
「あー早く帰ってビールでも飲みてー つまみはウニで」
結局一番責任重いの有資格者である船長だからな
社長が船出さなきゃ給料出さねえとかまで言うて強要したならともかく本当に危険な時は断らなきゃ駄目だよ
>>722 でもどうせ社長が答えられないじゃん
意味ない
自然が悪い
船長の判断
前社長からそのまま引き継いだ
前の社長の時は何十年もやってきて死亡事故0だったんだよ
>>768 書類だけ体裁整えたコンプラ低い中小零細によくあるパターンじゃね
>>782 てか
アンテナ折れて無線がダメ、
岬の先では携帯が繋がらない
↓
だからよその船の無線借りろ
あれ?衛星電話は使えないと知ってたの?
→いえ。知りませんでした
>>791 子供のように駄々こねて泣きわめいて呆れさせるタイプだよな
>>819 エンジンの故障なら2月に検査したところもやばいかもな
>>803 ばか高い認定品じゃないと駄目らしいよ
コスト上昇で各地の遊覧船無くなるだろうな
>>802 経営者の責任が大きくなると困る層がいるからな
それに乗せられたマスコミ嫌いが追従してるわ
文化系の女でなく、危機管理がわかる現場上がりの理系記者呼んでこい
>>91 26人も死者、行方不明者出してるんだから大手でもやるだろ
>>850 ないんだよ
それだけでもマスコミの無能さがわかる
>>502 ほんと5ちゃんねらやバカッターと同じレベルの記者ばかり
食ってかかったのは女だけ
衛星電話の話を引き出した記者の話を他の記者が理解出来てないし
今までの報道では船長の携帯ってずっと報じてたけど実際には船に備え付けの衛星船舶電話じゃん
それが不調なら修理に出すのが普通でしょ?
無線も含めて明らかな不備なのに
アンテナ以前にアマチュア無線な時点でおかしいじゃん
無線局を設置して船長が無線レーダーの資格を持ってないとおかしいだろ?
>>480 確かに会見で言ってたな
こんな規定だと、こんな地理の海で営業できる日なんて数日だろw
のらりくらりやってるが、「チクリがあったんだが…」みたいな話には苛立つみたいだな
>>761 「あんな事故の後だからむしろ安全!」とかいうバカが一定数いる
>>830 死者への賠償金は船長が払え!
新しい船を買うための保険金は俺が貰う!
みたいな
内容が家族説明会と整合性とれてなさそうだから
それでまた記事が出る気がする
コンサルを信じるバカ社長なんて無数に居るから そこを混ぜると題材が濁る
>>778 最後、
ぼくちゃん病院いってたからわかんない!だよ
まだ社長イジメるのは早いのでは?
船が見つかってない
ロシアスパイのシージャックで北方領土に移動とか潜水艦と激突とか会社に責任ない可能性も薄いけどあるぜw
>>784 記憶にございません
そうではありません
警察もマスコミ報道は知ってるだろうから関係者とすり合わせして白黒付けるでしょ
残念ながら追い詰めるには論拠が弱いケースなんだよな
被害はとんでもないのに
小山氏はガッツポーズだろこれ
周辺から探るのがベターだろ
きっと凄いのが出そうだわ
いちいち田舎のオッサン社長につっかかてどーする
んなこと どうでもいいんだよ
ぽまえら 暇すぎハロワ行け
安全な船を開発するようメーカーの方に心がけていただきたいとか言い出しそう
記者会見久々見たけどジャーナリストも質の悪いのが散見されてる。マスコミももう少ししっかりしたのを派遣すべきだよね。
>>851 実際意味のない会見だしなあ
11人死んでるから調査委員会は立ち上がるし、裁判やるし
社長詰めてもどうもならん
そんな僕が読んでいるのがこれ
齋藤孝著『質問力』
名著さ!
>>868 危機管理は別に理系ではないが。
大学行けよ
理学部や工学部にねえから、危機管理って講座
これ今適当に喋らせて後日文春とかみたいにやるってこと?
>>873 TV見てれば誰が何を言ったかわかってるよね
全部真実だから苛立つんだね
なんか社長の陶芸家って
作業所で制作→窯で陶芸
作業所制作展→七光りで百貨店で個展
みたいなアレなのかと疑いそうになる
>>791 いやいや、気軽に恫喝できちゃうタイプだろ
サイコパスだよ
被害者遺族にまで責任をなすり付けるのか 心底クズだな
先代社長で廃業しとけば良かったんだよ。この社長経営センスまるで令和。
適当なアドバイスするだけで高額報酬、
コンサルて旨い商売だな。
この会見ってわざわざTVでやる必要あるのかな。何言っても吊し上げだよね。
こういうの見てスッキリするのって遺族以外にどういう人なんだろ。
社長だからどういう経緯があろうと、責任は全て自分と言わざるを得ないとは思う。
マスコミでも叩く器でないような奴が上から目線なのは不快だわ。
>>843 おそらくないな
演技モードが終わってる
>>802 擁護も何も社長は罪には問われないし、陸から離れる瞬間から事故対応など全ての責任は船長にあるのが法律
賠償責任が会社にあるってだけ
船を出すか出さないかは船長の判断じゃないの?
飛行機や船って長の言うことは絶対だし場合によっては運行をやめるって聞いたことある
誰か詳しい人教えて欲しい
>>768 医療法人の理事とかそうだろw
分院に関しては分院長の裁量でーとか
典型的やブラック企業経営者だったな。
ただそれだけ…
そもそも長時間生中継するような内容じゃないからねえ
こいつの立場でなぜマスコミ批判が出来るの?どの口が?
逆張りとかゆーけど
みんな同じ感性ではないので
勧善懲悪が嫌いな人もおる
>>905 (; ゚Д゚)マスコミの質は既に地に落ちてる
もうムリ
>>801 安全に金かけるなんてなんて知らんというアホな経営者の見本だよな
ここまで言われてんだから家族はそっとすると言えばカウンター無効化できるのにね
>>791 画面越しでも糞みたいな人格が伝わってくるが
>>791 その本質を明るみにできなければ、マスコミの負け
遺族の方がマスゴミや報道が騒ぐことに迷惑してるんでこういうのやめて欲しいってか?
逆撫でするの好きだなこの社長
>>857 解らない奴が運営指揮していたって証拠が後で言い逃れできない事実になるんだからいいんじゃね?
>>916 理平焼は専門学校一年で習得できる
豆な
まあ まとめると
条件付き運航と豊田さんは以前の事故には関与していない
ベテランだったということ
天候も当日確認していたと社長は信頼していた。
3メートルになるための条件付き運航
それは体感してもらって帰港も視野に入れた顧客満足度優先のプランでもあった。
安全管理規定は1メートルが通常
当日のしけは確認できておりらず 目視にて社長も見送りをしている
そして事故が起きてしまった ロシアが関与していたかどうかは現在不明
こんな感じかな
わたしからは以上だな ミカエル(悟ったもの)より
>>874 そもそもYahoo天気って言いかけて口をつぐんでたレベル
天気図なんて見てないし見てもわからないんだろ
スマホアプリにしても最低限ウェザーニュースやウインディーとかでしょ?
社長からの説明が聞きたいと希望してない家族もいるとこのこだが、事前説明では皆さん希望れていたとあったが
→現地に来ていない家族の中では、マスコミの取材が迷惑などの声もあった
>>893 全く悪くないかと言われると船や備品の整備ちゃんとしておけよと思うことはあるけれど
ここまで悪者扱いされるほどかと言われると微妙だなぁ
>>925 まあ今の日本は何かやらかした奴を国民総出で袋叩きにする事が娯楽になってるからね
記者会見しないで徹底的にマスコミには対応しないというのが最善と考えても仕方がない部分があるよな
おかしな世の中になったよ
大体この人は無能だし
陶芸家で無職だまあいてるだけの経歴
記者が下手くそ過ぎてマスコミ叩きに話もってかれてんのはもうね
田舎のワンマンブラック社長に主導権握られて恥ずかしくないのか
素人しかいねえのか
コンサルがダイヤモンドに書いてたのと
大分違うなどっちがウソつき
>>897 発狂すんなよネトウヨ
安倍や稲田や杉田や佐川理財局長のことだよ
アレに比べりゃ普通の人だし、まともな人だよ
>>913 いや、これは理系の人が質問しても、この社長は意味を理解できない
センスある文系が上手いこと聞くべき
捜索船から被害者に電話してみろよもし浮游してて電話身につけてたら見つかる可能性0じゃないだろ
>>859 引き継ぐんじゃ無くコロっと変えちったから事故になったんでしょう。って突っ込まないとね
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