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【知床観光船事故】運航会社社長、事故当日の出港は「いけると思った」乗客家族らに釈明　
[2022年4月26日8時7分]
https://www.nikkansports.com/general/news/202204260000077.html

北海道・知床半島沖で乗客乗員26人が乗った観光船「KAZU 1（カズワン）」＝19トン＝が遭難した事故で、運航会社「知床遊覧船」（斜里町）の社長が、荒れた海への出港判断について「私はいけると思った」と、駆け付けた乗客の家族らに釈明していたことが26日、分かった。

第1管区海上保安本部（小樽）などは、死亡が確認された11人の大半が見つかった知床岬周辺で、残る行方不明者15人の捜索を続行。ダイバーが岩場を確認するほか、船内にいる可能性もあるとみて水中音波探知機（ソナー）で海底を調べる。

取材に応じた行方不明者の家族によると、カズワンについて「船の前方にひびが入っているのを見た」との証言もあるが、社長は「検査して問題がなかった」と説明。事故があった23日は、地元漁師が出港を見合わせるほど強風で波が高かったが、社長は「私はいけると思った」と述べた。

さらに家族側から「どうして引き返さなかったんだ」と問い詰められると「はい、すみませんでした」と謝った。

国土交通省によると、知床遊覧船は昨年5月にもカズワンが浮遊物に衝突、乗客3人がけがを負う事故を起こした。その話を持ち出されると「軽い傷だった」と弁解したため、家族側は「もっと責任感を持って運航すべきだ」と伝えたという。

カズワンの豊田徳幸船長（54）は出港前、複数の知人から「やめておけ」と忠告されていた。

国交省は特別監査で同社の安全管理に問題がなかったかを調べている。（共同）

★1：2022/04/26(火) 08:38:33.60
前スレ
【知床観光船事故】運航会社社長、事故当日の出港は「いけると思った」乗客家族らに釈明★2 [孤高の旅人★]
http://2chb.net/r/newsplus/1650936918/

「（船体についていた）傷のことは知らなかった」

北海道・知床半島沖で23日、「知床遊覧船」社が所有する観光船「KAZU �T」が浸水し、乗員乗客26人のうち11人の死亡が確認された事故。

冒頭の発言は、同社の桂田精一社長（58）が24日の家族への説明会で話したもの。翌25日午後に開かれた説明会には姿を見せなかった。

桂田社長は地元の4社でつくる「知床小型観光船協議会」の会長を務めているが、他社よりも1週間前倒しして今期の営業を開始。事故当日が営業初日だった。

事故を起こした船長の豊田徳幸さん（54）は2年前に入社し、昨年、船長になったばかり。甲板員の曽山聖さん（27）も今年4月入社で、船員の経験はなかった。

知床は9月下旬になると波が高くなり、冬場は流氷で覆い尽くされるため、GWから9月までの実質5カ月間しか商売ができない。ただでさえ、コロナ禍で観光船の売り上げは激減。観光船協議会は2020年、クラウドファンディングで運転資金を集めていた。

「知床遊覧船の会社の前を通り掛かると、地元ナンバーの車にまで手招きをして客引きをしていました。それだけ売り上げアップに必死だったようです。
前船長は社長と意見が合わず、昨年3月に解雇され、後任に仕事を教える間もなく、スタッフが総入れ替えになってしまった。
天気も見られない、この辺りの地形にも慣れていない人が、船長をしていたわけです。北風が強くなると波が高くなるのは、漁師の間では常識です。
23日も風が出てきて漁船は一斉に引き返してきたというのに、1隻だけ出て行ったら助けようがない。だから地元の漁師は1隻では出港しません。たくさん船が出ていれば無線で連絡を取り合って駆け付けられたのですが……」（漁業関係者）

日刊ゲンダイ
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/life/304466
更新日：2022/04/26 15:32

■町議の息子で複数の宿泊施設を経営

桂田社長は斜里郡出身で茨城県工業技術センター窯業指導所（現笠間陶芸大学校）を卒業。15年ほど前に地元に戻り、宿泊業を営み、斜里町の町議だった父親の後を継いだ。

世界遺産「知床」地区で「国民宿舎桂田」「ホテル地の涯」「海に桂田」など複数の宿泊施設を経営。2016年に「知床遊覧船」を買い取り、社長に就任した。「いい印象はありませんね」と、地元関係者がこう続ける。

「はたから見ると裕福な印象でしたが、実際はそうではなかった。お金にだらしなく、それが一因で10年ほど前に奥さんと離婚した。

その後、今の奥さんと再婚しましたが、事業を拡大し続け、借金を重ね、銀行からお金を借りられないくらい、借金が増えていたようです。

他の会社は元漁師や経験者が経営に携わっているのに、知識も経験もない桂田さんが、なんで観光船なんかに手を出したのか、疑問に思っていた。町全体が何ともいえない、重苦しい雰囲気に包まれています」

海や船の知識がないズブの素人ばかりが観光船の運航をしていたのだとしたら、本当に怖い。

日刊ゲンダイ
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/life/304466
更新日：2022/04/26 15:32

（船舶所有者の責任）
商法第690条　船舶所有者は、船長その他の船員がその職務を行うについて故意又は過失によって他人に加えた損害を賠償する責任を負う。

「行けると思った」
その根拠・理由は？

お前だってやらないで後悔するくらいならやって後悔しろと教わっただろ

あの

船の事故保険に入ってるんだろうかね
船の会社賠償金も大変やろうな

社長は海のド素人でもいいんだよ。
せんちょーがド素人じゃだめだろw

ああ地元の名士のドラ息子なんやな
何から何までジャップランドを象徴するような事件

ならしゃーない。

>>5
お金でしょ。

KREVA
「行けるなら絶対行っとけ
行けるから行く
そしていつの日か キラキラ
進む道がほら キラキラ」

財産持って高飛びされんように見張る必要があるな。

>>5
船長に聞け

船長も無理に行かされたんだよちゃんと調べろバカタレ

「アホチョンに安全カットを指示した罪」ってのも作ってほしい
俺は責任無いし〜wで何でもやり放題じゃんこんなの

宿泊業だけやってりゃいいのに
寄生虫みたいな悪コンサルに唆されたボンボンか

町議の息子www
それで周囲も見てみぬフリしてたんだな
告発なんかしようものなら村八分で生きていけなくなるし
これだから僻地の村社会は衰退すんだよ

餅は餅屋っていうね
コロナ騒ぎで異業種参入する法人おおいけど、明日は我が身と心得よ

さぁ〜〜〜て、どうしてくれようか、こいつ？

これどのくらいの刑になりそうなの？
失効猶予つく？

客も自分で危険と判断しようよ
自分の命なんだからさぁ

こりゃ無能のボンボンだわ

逝けると思っただろ？

確かにあの世へは行けたな
言うに事欠いてこれかよ
度し難い性格してんな

旭川と同じで死人に口無しか

船長に全責任おっかぶせそうだな。

>>1
「ハイじゃないがっ！」

知床観光船を捜索へ　海上保安庁測量船が台場出発
https://news.yahoo.co.jp/articles/18f8534389419586b3827ddf80c8bf6c961fca3b

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

まあ大した責任は問えないんだけどね
今のうちだけ、遺族のサンドバッグになって耐えたらおしまい

洗脳されたのか

拝金主義者と現状肯定主義者は全部殺処分しとけ

>>1
いけてないじゃん

もしかして船長にノルマとか課してたんじゃないの
1ヶ月でこれだけ売上がなかったらクビ、みたいな感じで

>>31
残念ながら経営者とホワイトカラーにはとことん甘いからね
日本は

クズはこういう時にも
「なんで自分がこんな目に？」と被害者のように思っている

やらない航海よりやる航海

>>10
糞食いランドなら船長が我先にと救命ボートで逃げ出すもんなwwwwwww

行けると思った
というか
何が何でも出さないと金にならない。
欠航して客に返金とか面倒たし、金にならないだろ。
出せば何とかするだろ、船長か。
だから出せ！っての！！欠航なんて俺は認めないからな。
なんじゃないの？

執行猶予付くんだろうな
社長は鼻くそほじりながら大勝利

>>31
刑事罰的にはそうだろうな
でも民事もあるからクロウはするぞ

>>38
いいね。

船体が割れてるww

社長の桂田精一58歳って茨城県の窯業学校卒で陶芸くらいしかできないのに、斜里町の町議だった親父のあとを継ぎ「しれとこ村」という宿の経営をど素人でやることになり、小山昇74歳というコンサルに泣きついた。それ以来、このコンサルの言うがまま。船会社の社長が引退して売りに出てた「知床遊覧船」もこの小山昇74歳というコンサルの「高値で買取なさい」という指示で買収したらしいな。
とにかく金にだらしくて責任感がないから人望ゼロ。女にもだらしなくてバツイチ。

軽井沢スキーバスの事故もトムラウシの遭難も、出鱈目なバカ社長と現場の出鱈目な担当者が揃って発生してる。死ぬのは現場の無能社員だがな。
知床遊覧船事故も経営なんて全くできない白痴社長とど素人船長が揃って起こった。

これから遊覧船に乗る時は遺書が義務付けられるかもな

甘い考えで高波でも運航したのかもだけど
納得して観光のため乗船したんじゃないの
豆腐メンタルなら謝罪とかにも出れないよ
食べてくために働いた人を悪くは言えない
べつに事故をしたくて沈めたんじゃないし
ただの不幸なアクシデントが重なっただけ

失敗は成功のもと

何だかイケそうな気がするー！

>>1
船体に問題があったとしたらJCIの検査能力の問題だな

車検通った週の運行で、タイヤの脱輪事故起こしたレベル

▼ 日本小型船舶検査機構
https://jci.go.jp

>>1
船長判断が優先される

むにゃ

今頃「面倒くせーな」とか舌打ちして、
スマホで地鶏しながら、当たり障りない質疑の練習してんだろw
知り合いでもない客なんぞ何人死のうと死のうと知ったこっちゃねーし

桂田精一社長

ホテル地の果てってなんか面白そうだな
何かが起こりそうなかんじ。起こったんだけど

>>4
賠償請求は出るが払う金がないだろうな

>>53
怒り狂って詰め寄る遺族見て
冷めた目で（なんだこいつバカじゃね？）と思ってんだと思うよ

しらとこのタイタニックやで

行けると思ったけど行けとは言ってない

このパターン？

三幸製菓の火災の方がよっぽど質悪いからな

どう考えても逃げ切りだな
船長に全部おっ被せておしまい

船長が出港を辞めるとなんで出ないんだと怒鳴られるらしいな

>>62
それ元船長だろ
他は出航してるのに、が抜けてんだよ

沈んだ艦娘はまたドロップしますよ

ホテルニュージャパンの社長も捕まったしこいつも捕まるだろ
そんで出所した後心労で死ぬまでセット

>>38
ふふっ

>>42
どうせ払わない

>>5
あの世にってコトだろ

>>45
今調べたら本当やん
小山の会社も検索候補に「うさんくさい」の文字が…

行きは良いけど帰りがやばいって地元漁師も助言してたのに

旅行に行く時は旅行会社の社長のプロフィールや経営方針まで調べなければならないのか

こんな経営のいろはも知らなさそうな
低学歴でも議員の息子ってだけで社長
かよ
維新みたい

接待ばっかりしてるからこうなるんだぞ　

ま、どうせ船長を逆恨みして
あのクソヤローとか言いながら拳握りしめてワナワナ怒りに震えてんだろうよ社長
自分悪いとか思う感性がそもそもないだろ

実際に出航したのは午前中だし3時間で帰る予定だったからな

>>71
だから最近「ツアコンおすすめの宿ランキング」が評価いいのはそれでしょ。
場所、建物、料金やアメニティ、従業人教育・・・ツアコンでさえ自分の客の安全を守る手間が少ない宿

何年も前だが
トムラウシの遭難事故思い出した

全員死亡確実で大笑い

>>77
そこ勤めてた時あるよw

申し訳無さそうな態度取らないと遺族のシンケ逆撫でして不利になる一方なのにバカだねー
演劇の練習でもしろよ

社長
今頃、ビール飲んでケツかきながらテレビ見てんだろwww

船は検査してOK貰ったばかり
船長は行けると判断
罪を問うのは難しそう

往復3時間の旅程じゃなかったっけ？
あれだけ予定が遅れてたのに誰も気付かなかったのかな？

日給8000円でしかも二隻の掛け持ち船長ってなんやねん
よほど人生ぎりぎり歩んで生活余裕なかったんか？

>>5
パチンカス｢勝てると思った｣

おれは悪くない
あいつがやった
しらないいけると思った
すんだ事

全然出てこないところを見ると案件だな
政治家か宗教か

アホだな
私は知らなかったで通せばいいのに

半狂乱の遺族へニヤニヤしながら対応しろよ

「行ける」と思った根拠は？
つーか...いつでも行ってたんだよね

ほらほらユーチューバーの出番だろ
現地行って遺族に膝カックンとかしてこいよwww

いけると思ったってなんだ？
普通は出航可否を決定する気象条件の基準あってそれに従うだけだろ、基準すらなかったのか？

社長、ぶち切れた遺族らをスマホで写して笑顔で踊りながらインスタアップしろ

すごいよな、この社長
今日の家族への説明も電話越しにしたらしいよ
近くの家にいるはずだろうにわけわからんよねえ

28日には説明会に出席するらしいけど、世の中舐めてるよねえ　こいつ

>>88
普通は擦りつけるよね。「船長に全て任せていた」
そんなゴミ屑の上層部ばっかりなんだけど

て〜か、事故が起きなければ次も普通に出す予定だったと思うが
次の日程で予約入れてた人も居るんじゃね？

最初、しれっとリモートで説明会して切れられたらしいぞ

ならしかたないな。無罪。

社長はさっさと記者会見して
俺はまったく知らんがなと不遜な態度取れよ
つまんねーな

>>1
懲役20年で

出航するか欠航するかの判断を
船長ではなく社長がしていたのか？
実際に航路の安全を確認したのか？
船のメンテナンスをけちったりしたのか？

社長の重過失が認められたら
故意に船を沈没させ人を死なせたのと同じこと

いけると思った
・・・こんな軽いノリで大勢の命握って船出されても。
浅草とかの舞台で若手芸人がちょっと新しいネタやってみようとかのノリじゃねえんだから。

おい社長さんよ
もっと遺族を逆上させる言動して燃料補給しないと飽きられるぞ？

日本版セウォル号

どさくさに捜索してる海上保安庁の船まで沈没したら大爆笑w

実はどっかに帰港してて
みんなで談笑しながらキャンプしてんじゃねえの
電波届かないだけで

この釈明で社長逃げられなくなったな
最後までアホだったわ

>>100
二人殺したら死刑なのに26人なら軽くなるのか？

当日は漁師ですら船出すのやめるぐらい時化てたんだろ？
何をもって行けると思ったんだろう…

24☓8千円で約20万か、子供はもっと安いかもしれんが
燃料代がどれくらいかかるのかわからんが

>>90
一応出港時は波が低かったらしい。

まあ、山岳遭難でも出発時は好天がテンプレになってるレベルで根拠にならないが。

これ絶対ゆっくり系の動画になるよなｗ

社長のガッツポーズ動画まだあ？

>>112
私の名前はひげおじさん（略）

>>105
マスコミヘリと漁船もついでに

遺体の映像よろw

YouTube、例のごとく
社長や遺族の身内ですと自称するバカの動画どんどん増えてきたなw

>>114
きめえ丸「これぐらいの波が何だ、出航しろ！」

さっそく大川隆法が船長の言霊やるんだろうね
冷たいー寒いーブラックでしたー

実は生き残りが命からがらロシア側に流れ着いていて
そこからドラマが始まるのさ

俺たちは社長の味方だよな

社長「完全な被害者は俺だけ」

>>118
きめぇ丸は最近は安全側の行動をする生存フラグなので、今回は出てこないだろう……。

>>123
そうなんだｗ

死人が増えるたびにちんぽギンギンwww大興奮wwwww

>>106
ヒグマがネックやな

言い方あるだろうにしゃっちょさん
判断誤りました普通言うだろ
馬鹿正直にいけると思ったじゃねーわw

出航時間を1時間早めたとか見たけどガセか？

まあ観光で事故だから。しかも自然相手
書類送検で終わりだろ

最初の事故発生の連絡があったのが1時過ぎで、既に帰港予定を過ぎているんだよな
さらにその時にいた場所は滝がある場所で、本来なら1時間以上前には帰路に就くべく立ち去っているはずの場所
つまり、1時よりもずっと前にトラブルが発生していたことになる
まだ発表されていないことが多そうだ

遺族に自作の陶器をプレゼントするのはどうか？

金の権化「あちゃーなんでそんなこと言っちゃうかな〜腕のいい弁護士を紹介してあげよう。紹介料あるよね？

>>130
“海保に通報するな”とか、
“なんとしても船体を傷つけずに帰ってこい”とか
“なんかあったらオマエに損害賠償させるぞ”とか
やりとりしてたら怖いな。
絶対そんなことはないと思うけど。

>>23
他県の人とかパックツアーに組み込まれてるイベントだったら現地の状態分からなくない？

まずさ13時帰港予定なのに13時過ぎてから遥か手前の位置で
最初の連絡があった矛盾を説明しろよ
本当はもっと早い段階で異常があったんだろ
連絡もかなり前からあったはずだろ、隠すなよ

>>6
それは生き死にが絡まない時の話やで

ダイヤモンドオンラインにインタビュー記事でてるコンサルの言う通りにしていまの銭ゲバ体制になったんだよな
数字数字しかいわないコンサル

社長はさあ、天気予報とか、ご覧にならないんですか？
往復3時間もかかるうえに時化が多い海だってわかってるんだからさあ

いけると思ったって
出航するかどうかの確認を社長にしたってこと？

コイツいつもイケると思ってんな
金にならんしなw

清々しいまでの現場猫案件だなぁ

✕行けると思った(そもそも判らん)
◯金になると思った

>>137
ダイヤモンドのは質悪いぞ

まだイケル同伴

>>72
知らなかったのか？
親次第では、レジ袋ぉ〜って言ってるだけの池沼でも政治家やれる国なんだぞ？

今日説明しろよ
はっきり説明しないとネット民、特に既婚女性が動き出す

吟じます
いけるような気がスルー
沈没

安全二の次ギャンブル脳

北海道の中の方にいても外出たくなかったのに海で平気なわけあるかよ

どうせ知床岬にライブカメラ設置とかになるんだろ
旅人にとっては屈辱なんじゃないのか

>>19
旭川のイジメ殺人の主犯格や教員なんかもこんなんだったのかね。

海田クンに真相を語って貰いたい！
桂田はどうせ嘘しか言わんし

漁船が皆出ないでいるのに
なんで小型クルーザー船でしかないこの船だけは
出られると思ったの？？？

>>138
船長も天気予報見てないみたいだよ
なんか想像をこえたやばい会社

事故になってない表沙汰になってないだけで多数の会社でこんな事あるんだろうな。

>>23
『荒れてるけど海のプロが大丈夫って言うなら…』といったバイアスがかかるのが人間心理だと思う

トムラウシで夏に凍死者出したり万里の長城で凍死出した会社も当時たいした記者会見しなかったからな

今は何かやらかした奴を国民総出で叩くのが娯楽になっているから記者会見を躊躇するというのもわからんでもない

>>47
俺は甘納豆苦手

>>23
素人が海の状態見て判断できるわけなかろう

赤い大地の検察は、犯罪者に甘々で、人殺し業者(アミューズメントトラベル)を放置

●アミューズメントトラベル
ツアー客8名をトムラウシツアー(2009.7)で虐殺した極悪企業
この企業を野放しにしたせいで万里の長城ツアー(2012.11)でもツアー客3名を虐殺


●検察は不起訴と判断
2017年12月27日 - 北海道警察が事故当時のアミューズトラベル社長と男性ガイド3人（うち1人は死亡）を業務上過失致死傷の疑いで釧路地方検察庁に書類送検した。

ツアーに参加した7人を凍死させたほか、1人に低体温症など負傷させた容疑。事故の予見可能性などについて慎重な捜査を続けた結果、8年越しの立件となった。

2018年3月9日 - 釧路地方検察庁はアミューズトラベル元社長とガイド2人を嫌疑不十分で不起訴とし、死亡したガイド1人も被疑者死亡で不起訴とした。

だって、トムラウシツアー事故を『犯罪』と認めてしまうと、営業継続させて万里の長城ツアー事故を起こしてしまった責任が問われてしまうからね！

『犯罪はなかった。いいね？』ということ！

昨日今日辺り遺体浮いてくるのに、シケやね
遺体は先ず沈んで、浮いて、再び沈むから、このチャンス逃したら厳しいね

死後もついてねーな、可哀相に

>>146
鬼女板はもう機能してないよ

>>101 そっか社長が可否を判断するから
船長の反応が鈍かったのか

船長は救命胴衣付けなかったのかな
いまごろどっかの海を漂ってたり

お前らが心配しなくても、刑事責任問われるから
船長一人で26人の命背負わせるなんておかしいだろ。
福知山線事故で会社が運転手の責任押し付けようとしたのを、社会全体でそりゃおかしいだろと、裁判かけたろ。無罪になったけど

その後法整備されてキッチリ責任とらせる制度できてるから

>>164
だとしても水温低いし低体温で駄目でしょ

この人、演技力ないから土下座しても、わざとらしさしかない
よくある底辺営業職の営業トークと同じく不快感しかない
とことんアホやねえ

説明もたどたどしくてイライラするから、その底辺営業より更に下だろこの社長w

すーーー

会見最後の質問、生年月日答えたがらなかったのなにあれ

俺たちは社長の味方さ

社長:利益減るから船を出せ
船長:給料減るから船を出せ
客:せっかく旅行来たんだから船を出せ
社長&船長&客『出航！』

社長も、世間の石投げ娯楽へ付き合ってられんだろ
どうせすぐネタ切れで飽きられるしさw

コイツは嘘つきだと分かってるんだから、コイツがどう思ってるかなんて聞いても意味ないだろうに
船長が大丈夫と言ったと言うけど、船長が大丈夫と判断する基準は会社が定義するものだから、そう言う規定の有無を確認、規定が無いなら無い理由を確認
それすらまともに答えられないなら行けると思ったと言うことすら嘘で、行けるかどうかの判断すらなしに行く以外なかったってことになる
そうやって事実確認で嘘を潰していけば、安全管理自体が存在してなかった可能性もはっきりするだろ

>>175
俺の考えは少し違う。
コイツは嘘つきと言うより、カネが無くて見栄っ張りで能力が低いってだけだから厳しい処分は下しにくい。
バカがバカな行動をしても、非難は出来ても処分しにくい。
商売をやっている以上は一定の処分は受けるだろうが、それを超えてまでは処分できない。

全額現金で支払ってくれるだろう
200億円（うちMAX26億円は保険支払い）で済めばいいけど

済み

やってることが、他社が営業しないときにこそビジネスチャンスがある！販売機会を損失はするな
深夜帯でも弁当棚を満杯にすることで客を逃さないのが商機とかというとか時代遅れのビジネスモデルなんだよな

>>176
悪意がなければ許されるって理屈は通らんよ
こなさなければならない業務を怠って他人を死に至らしめたんだからな

船体を引き揚げた直後に逮捕となる

>>67
払えないようにするだろうけど
今まで通りの生活は出来ない

金持って他所へ逃げるか
地元でおとなしく暮らすかの二択

裁判に、解雇された船長さんたちが証言に出てきてくれるといいね

この社長、社長の自覚が無さすぎる
零細はどこもそんなものかもしれないけど…

以前零細に勤めていた時
社長は「全てリーダーの◯◯に任せてある」とばかり言い
リーダーの人は「そんなこと俺の仕事じゃねぇ、そんな給料もらってねぇ」という言い、エアポケットだらけだった
人の命に関わる仕事ではなかったけど
リーダーの個人的感性で気に入らない人、ソリの合わない人はキチンと指導もされずに宙ぶらりん、もしくは酷いパワハラ
こんな「会社」あるんだぁ…と驚くことばかりだったわ

>>135
自社で連絡を取る手段が無いんで隠しようが無いんじゃないの

（船体の傷は）知らなかった
（衛星電話は）あると思ってた
（auの携帯電話で）大丈夫と思った
（無線通じないけど）大丈夫と思った
（波浪注意出てるけど）いけると思った
（午後から荒天の予報だけど）いけると思った
（瀬戸内海用につくられた船だけど）いけると思った

エロ詩吟じゃないんだから

記者会見の口ぶりだと

出航後の天気の変化の予測なんて基本的に関係ない、とにかく出航時は穏やかだったからなんの問題もない、
1メートルですよ、13時頃から3メートルに急変したんですそれだけだから(自分には問題ない)
ちゃんと見てくださいよこの気象庁の発表の図を
天気図だって読めますが予報は見たがヤフーだって(といいかけて口を噤む)

天気予報はあてにならないと言いながら
午後からの荒天に備えて他社がどこも午前中だけで切り上げて帰港してたのを不思議にも思わなかったのか
天気予報はあてにならないと思ってるなら余計に
普通は安全マージン大きめにとるだろ
ただでさえ他社よりも小さく古い船、しかも瀬戸内海仕様の船なんだからさ
そもそも社長は船も港も海も見てなさそうだな

そもそも当日、
船長と「今日は船出せるか、大丈夫か」というやりとりを本当にしたのかどうかを疑問に思ってる
無線アンテナの修理依頼、衛星電話の修理依頼も
本当に事実としてあったのか確認するべき

他の会社はビビって運休期間でしたけど、この会社は遠方からのお客さんの気持ちを汲んで観光船をだしてくれました❤みたいなSNSへの書き込みを思い描いてたんだろうね

>>184
魚拓

なぜ、世界遺産知床の「赤字旅館」は
あっというまに黒字になったのか？
小山 昇：株式会社武蔵野 代表取締役社長
https://web.archive.org/web/20220423130707/https://diamond.jp/articles/-/158611

>>180
誰もそんなことは言っていないので、オマエは悪意がなければ許されるって思ったんだろうなｗ

>>191
アンタが言ってないと思うならそれでいいんじゃね？
そこはさして問題じゃないってことは論点ずらしてるアンタが一番分かってるだろうし

>>192
俺は悪意がないなら許されると思っているオマエが嫌いなだけさ。

>>188
他社ははじめからお休みだよ。変な事書くなｗ

>>194
他社の遊覧船は営業期間前
漁船は昼までに帰港との報道有り

>>189
仮に無事でも「波が酷くて船酔いで途中から波しぶきで外も見えず遊覧どころじゃ無かったぞ！はじめから欠航払戻する方が良心的だと思います。」とSNSに書かれたのでは？

>>169
たどたどしくても誠意ある対応する営業マンは信頼出来ると思うが。

俺ねーこの件、更に裏に旅行代理店いると思ってるのよねー
出てこないのは、代理店の催行強要がばれちゃうと大問題に発展しそうだから・・・
コロナでみんな必死だから客からそんなオーダーあると代理店も現地も無理してでも強行しちゃうと思ってるのよね・・・
まあ遺族側はどこで旅行手配したかわかってるだろうし、これから明らかになるだろうけど
すんげえ大手が絡んでる気がする。小さいところならとっとと晒されて吊るされてる。

桂田かそれを喋らないのは、予約受注の頼み綱の会社だから。
今やあんな僻地の観光地は旅館業は彼らのリコメンドなしにやってけないしね。

>>198
ニュース見てない？
どんどんわかって来てるよ。
経営の素人でホテル拡大しまくって失敗し経営は火の車、この観光船はドル箱でその穴を埋めるのに金儲けに必死だったらしい。

>>200
だから無茶なプランニングして、
その前代未聞のシーズンオフの催行を調査もせずに
客のかきあつめに加担したのが代理店
責務なくとも大手であればあるほど「大乗なんですか？
催行リスクはないですか？」との確認はあったはず。

被害者出たらまず「どこの募集ツアーだよ」になるもの。
呼び込みで26人ふらふらと乗ってしまったとは思えない

>>200
ツアコンが犯人だと真っ先に思ったんだが
この社長はクズすぎ、っていうか本当にバカなんだろう
コンサルはじめ寄ってくるタカリの言いなりで気がつけば借金大王
つまり銀行の勝利

まそんなんだからツアコンも当然そのハゲタカのうちだろうなあ

>>201
いや、キミ全然ニュース見てないよｗ
船長の経歴とか、常日頃会社がどういうことをしてきたかも片っ端から分かってきている。
代理店のダの字も出てこない、カネにしか興味のない会社が元の元の船長や船員を全員解雇。
現地を知らない埼玉でカネに困って職を転々としてきた人を連れて来て仕事を強要、根っからそういう構造。

>>160
さすがにこんだけ状況証拠バレまくりで不起訴なら
もうウトロは北朝鮮だろ

昨日さっとと調べても、今でこそ（有）知床遊覧船の名前は消してるけど
5月8日くらいからの遊覧観光オプション付き、クラブツーリズムやらなんやらで
普通に募集かけてるしねえ。
JTBやらなんやらでも掘れば出てきそう。

というかクラブツーリズムってなんかこの手の旅行トラブルあると必ず名前出てくる印象がある。
なんか相当ムチャやってそう。

それに検査して船にお墨付き与えたヤツも叩かれるべきだな
あまりにも社長がクソ過ぎて社長だけに集中放火

>>203
いや報道のいまいち歯切れの悪さには
自民党案件の臭いがしまくるんだが

>>203
そこ草生やすところなの？
そもそもテレビなんてそのとおり何十年も見てないよ。
見たら、この社長を君のようにムキになって私刑に追い込んだら
なにか得でもあるの？

>>5
「行けると思った」じゃなくて「逝けると思った」じゃ…

>>207
臭いどころか、これははなっから政府や役所の案件だぞ。
これだけ事故を起こして内情もわかっているはずなのに許可したんだから。
そこをつつかれると確実にそこに飛び火するし、日本中の観光業にも波及する、当然歯切れは悪いだろう。

百歩譲ってこの部分は理解できる
当日出発したての映像みたけど、晴れていて穏やかだったから
天気が悪くなるまでに戻ればいいやと思ったとしても仕方ない

>>211
自然を相手にしたことがある人から見ると、それはもうキチガイの領域にいる人の感覚だけどね。

ありゃ、テレビソース信じてないの君、黙っちゃったのか。
もしかして代理店関係者で触れられたくなかったのかなｗ

いや、今回たまたまこの事故の県大騒ぎだけど業界瀕死してるし、
これから山開きとか他でもさー、解禁日とか待てずにフライング催行とか煽って
大事故とか起こしそうだよね旅行業界…

うちの税理士が言ってたわ「業績V字回復したところでこの2年の大穴埋めるのに何年かかるの？
Vどころか300％以上回らないと完全に時間の無駄だよ一旦整理して血を止めて違うことを時期見て始めたほうがいい」って。
今回のコロナ騒動ってのはそういうレベルでしょ。器用に回そうと思ったところは皆死ぬってさ。

>>195
漁業は元々明け方から魚採る。朝から昼前までに港に戻るので、おかしな報道だよ。

>>207
へ？
自民党案件なら、大喜びでマスゴミが
『自民党の○○ｶﾞｰ!!!』
ってエンドレスリピートだろwww

>>215
マスコミは本当にやばい事案には裏が取れない限り安易に噛みつかんよ
都会の案件ならまだしも、オホーツクの片田舎だとすぐに裏取りとかできん
出てくるとしたらこれからだよ

斜里を縄張りにしてるのは武部勤だそうだけど

武部勤ってホリエモンのあれか

ホリエモン立候補の印象が強いから中国地方出身と思ってたけど、斜里町の中華料理屋の倅みたいですね>>武部勤
今は引退して息子が国会議員やってるから本人は地元で暗躍してるんかな

>>193
どう読んでもお前の相手ｗが「悪意がないなら許されると思っている」とは読み取れん
お前、そう思っていることにしないと反論も出来ない自分が嫌いなだけだろ

>>205
もしどっかの旅行会社のツアーなら結構すぐに○○社のツアーに参加した23人と添乗員、って報道が出る
自分も最初ツアーかなと思ったけど、ツアーの報道ないし、そもそも、ツアーなら発着地が同じはず
北海道から九州まで出発地がバラバラで参加してるから個人客の集まりだろう

>>220
176からのスタート、悪意が無いから許されるとも言っていないのに、勝手に悪意がないから許されると思っていると言った。
だからそいつが悪意がないから許されると腹の底で思っているとしか思えない。

そっか
だから会見でいきなり国交相の挨拶から始まったのか
あの社長どんだけ守られてるんだろう