名鉄グループの自動車整備会社工場 不正車検で書類送検
＊ソース元にニュース画像あり＊
http://www3.nhk.or.jp/lnews/nagoya/20220222/3000021073.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
愛知県津島市にある名古屋鉄道グループの自動車整備会社の工場で、元工場長などが
大型トラックの車検について十分な検査をせずにうその書類を作成したなどとして
道路運送車両法違反などの疑いで書類送検されたことが捜査関係者への取材でわかりました。
書類送検されたのは、名鉄のグループ会社「名鉄自動車整備」の津島工場の
元工場長や元検査員など８人と法人としての「名鉄自動車整備」です。
この工場では、会社の調査で２０２１年５月までの２年間に大型トラックの車検４００件余りで、
タイヤのホイールのボルトやナットを取り外して破損がないか確認する点検を
していなかったことなどが明らかになり、警察が捜査を進めていました。
その結果、複数の車について十分な検査をせずにうその書類を作成するなどして
不正に車検を通していたとして、警察が車検業務に関わった元工場長や元検査員など８人と
会社を２２日午前、道路運送車両法違反や虚偽有印公文書作成などの疑いで
書類送検したことが捜査関係者への取材でわかりました。
捜査関係者によりますと、８人はいずれも容疑を認めているということです。
「名鉄自動車整備」は東海地方などに４０余りの工場を持ち、名鉄グループの
路線バスやトラックなど年間およそ１万６０００件の車検を請け負っています。
02/22 09:38 こんなもんどこでもやってる。車検点検出したら調子が悪くなるのは当たり前。
オートバックスみたいに自社で車検できないところに出した方がいい。
花柄も自社工場でやってるけどすごい適当だぞ。しょっちゅう壊れてる。
工場は日比野駅近くなんだ。
トレース絵師のいえのちかくだな。
>>12
うちの家から車で15分のところにあるわ。 衰退国家ニッポンを象徴する出来事やね
悲しいなあ…
ばっかみたい、また見せしめ捜査＆逮捕かいな、
違法改造車が車検とって走ってるのは個人で改造してるとか思ってんのか、バカ警察は、
もし、改造車でも車検通す業者がマジでわからないクズならさっさと桜の代門はずしてしまえ。
やっぱり給料安くて激務みたいだなここ
良いものを安く
こういう技術に対して正当な対価を払わない世間の風潮が、労働者の勤労意欲を奪い、不正につながる
無駄な検査をして儲ける馬鹿な天下り団体のために警察もご苦労なことだね。
ジャップは自分達の利益の為なら偽装捏造詐欺隠蔽なんでもやります
遺伝子がぶっ壊れた精神異常の劣等種なんで
(´・ω・｀)
この日本は何処もかしこも不正してないと
成り立たないんじゃないかって程だな
もしかして名鉄グループって名古屋の発展の足枷になってる？
整備工場（ディーラー）の営業側と現場側の対立構造を改善しないと根本解決にはならないよきっと
もう実態に合わない車検制度と税金をを仕切り直せよ
自動車所有者に負担かかりすぎだろ
自治体に負担かかってるの、自動車でなくマンションなんよ
マンション税、マンション関連維持税（園や学校、上下水の維持税）
必要なのこっちよ
このニュースも凄かった
「デコトラ800台不正車検」
映画やドラマの「モブ」に登場することもあるデコトラ
見るからに違法改造満載で、これって大丈夫なの？と思う事もあると思われるが、やっぱり違法改造だったという・・・
違法改造な上に車検を不正に通してるから尚更タチが悪い
>>28
車検に金かけなくてもいいが点検には金掛けようね。 >>39
車…必ずしも必要ではない
住居…必ず必要
なら、必ずしも必要ではない方から多くの税を取るべきに決まってるだろ >>44
制度を決めている東京だけの話だろ？
そももタワーマンションが必要ないんだよ、あれのせいで平成時代から東京では子供が一人産まれるたびに数千万円の赤字になってるんだよ
だから今年も全国の児童手当を削減した財源で、東京埼玉の待機児童対策財源に注ぎ込む話になった
制度の失敗だわこれ 今の自治体は
自動車税で、タワマン関連に税を注ぎ込むようなことをしてる
だから日本は没落してんだわ
>>44
車無しでも生活できるのは都会という限られた環境だけだ
地方に住んでみろ 車検で儲けてるのって何処なんだ？税金はどこに流れてる？
もう必要ないじゃんあれ
ホームページのトピックス見たけど、入社式なんかの様子載ってるけど新入社員もかわいそうだな
整備の資格取って入社先がこれではな
末端まで小遣い回ってきてたのかな？
まさか報酬は缶コーヒー一本とかじゃないだろうなw
>>52
お前が働かずに家に引きこもってる理由はそれなんだね >>28
そりゃ検査を自分でやれば安く済むだろう
金より時間の方が大切な奴は人に任せる ゼネコンもセコカン免許不正取得で順番にやられてるし
役所が急にやる気出してるけどどうしたんだろ？
不正をしていない民間車検場(指定工場)なんてないよ。制度そのものが欠陥。
>>52
整備士はクソ楽な仕事だけして給料大卒でもらって会社がどうなろうが知ったこっちゃねー車が触れりゃいいんでｗって性格のやつばっかなんだよなあ 日産のディーラーに車検出した翌日、高速でバーストして死ぬかと思った時があるな。 JAF呼んで見てもらったら他のタイヤ全部空気圧高すぎですって言われた。
取り外すと壊れちゃうことがあるからだよ
国交省がメカオンチなだけ
すぐ直ぐに空気抜けますからちょっと高めに入れておきました〜
が日産のデフォ
>>61
楽だと思うならやってみろよ
毎日屋根しかねえようなところでベンチプレスしてる様なもんだぜ
できねえやつに限って言う台詞がこれなんだよ 観光事業から撤退してからの名鉄はつまらない会社になった
＞＞14
混ざりものや、モドキが名前や顔まで変えているのを知ってるくせに・・・
以前から
壊して安心名鉄整備
と揶揄されていたからなw
>>62
とことん手を抜くならわかるけどやってます感出すために余計な事すんだよな。 スレタイを見たときなぜか頭のなかで「光速の異名を持ち重力を自在に操る高貴なる女性騎士」が再生された
>>20
今は改造車に乗っている奴らのほうがちゃんと整備してるわｗ 報道されても全車一斉整備しないし、悪者は全て不正した８人にしてるすげーなここ
とっとと潰れてしまえ
幹部連中は路頭に迷う事を望む
またアイチィーか
知事がアレだからチョンが集結中とゆう
バスのタイヤはずすとかめんどくさそうだな
車検制度も時代に合わせて変えろよ、役所はいつまでも変わらんから世間も変わりようがない
車検は必要、貧乏人を道路から閉め出すのは大変安全安心に貢献してる
>>80
タイヤホイールで100kg近くあるからな。専用ジャッキ使うけど動かすのも大変。若い整備士入ってもやめちゃうし年寄りが腰庇いつつモタモタやると所長が怒鳴るような工場かもしれん。 >>82
年寄りが腰を庇うのも出来ないジャップランドwww
勤労者って哀れだな >>85
いい歳して電車移動する中高生みたいな生活なんてできるかよ
生きてる意味がないわ ３ヶ月点検などでタイヤ外さなかったのかな？？
目視でオッケーだったのか…
もう車検なんて税金取られるだけのイベント
何も機能してない
サーキット用マフラーとやらで改造車が走り回ってるぞ
何の意味があるの車検?
EVは車検免除
ガソリン車は納期延長と値上げ
このくらい差を付けろよ
車検事にノーマルに戻す
車検後に違法改造
近所の自動車屋が普通にやってる
名鉄は運賃高過ぎ。
私鉄ライバルがいないからって、調子乗りすぎ
>>1
不正車検で書類送検された40余の工場持ち名鉄グループのバスやトラックなど年間１万6000件の車検を請け負う名鉄Ｇの自動車整備会社津島工場で、車検を受ける車を撮影の際は、下記、撮り車の決まりを遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 >>1
不正車検で書類送検された40余の工場持ち名鉄グループのバスやトラックなど年間１万6000件の車検を請け負う名鉄Ｇの自動車整備会社津島工場で、車検を受ける車を撮影の際は、下記、撮り車の決まりを遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 不正した車両と不正してない車両の事故比率てどのくらいなんだろう
大差なかったら車検制度を見直してほしいわ
>>93
動力以外は基本的に全部同じ
油脂使うところはあるからな >>103
鉄道車両はディーゼルより電車の方が検査周期長かったはず
三年車検ぐらいにしてもいいと思うがな 
