【ダイヤにも影響】JR東海が乗務員のコロナ感染拡大『臨時ダイヤ』を想定　金子社長会見… [BFU★]YouTube動画>1本 ->画像>1枚

新型コロナの感染拡大で、JR東海が「臨時ダイヤ」を想定していることを明らかにしました。

金子社長：
「感染が急激に拡大をすると、そういうこと（通常ダイヤ）が実現できないことになるかもしれません。そういう事態になれば、早めに運行の計画を明らかにして」

　JR東海の金子慎社長は19日の会見で、乗務員に新型コロナの感染が拡大し人員が不足した場合に備え、列車の本数を減らすなどの「臨時ダイヤ」での運行を想定していることを明らかにしました。

　金子社長は「通勤・通学の列車を重点的に確保しなければならない」として、臨時ダイヤとなった場合、まず特急列車を間引きする方針を示しました。

　台風などでの計画運休とは異なり、「臨時ダイヤ」はその日ごとに作成するということで、JR東海は「その場合は、できる限り早く知らせたい」としています。

https://www.fnn.jp/articles/-/301970

こういうの増えそうやね

ふじかわとかほとんど客乗ってないでしょ

濃厚接触者の乗務員が外されていくのか

空気感染だよ空気中に浮遊してるウイルスがヤバいな。

ここまで感染広がると濃厚接触者の隔離はいいわ

マスク外して車内でコーヒー飲むCMを最近流し始めたからだろ
JR東海

ただの風邪くらいでインフラに影響だしてんじゃねえぞ
インフルエンザの時はこんな事なかっただろ馬鹿
はやく5類にして社会を平常に戻せや

無人運転導入の口実にしたいだけだろう

なんで特急からなんだよ

山手線とか京浜東北線とかいらねーだろ

乗務員には移りますが乗客には移りませんのでご安心ください

社長の名前が気に入らない

家族の誰かが感染したら全員が濃厚接触者だからね
しかも感染者と同居していたら感染者の隔離期間が終わってから更に10日
社会インフラの停滞は現実味帯びてきたな

まともだな
これが東なら普通間引いて特急誘導しそう

ＪＲ東海が「スト決行」することは無いのだろうが、そんな場合みたいに感染者や濃厚接触者が増えて
人手が足りなくなった場合は、免許持っている「管理職」が乗務するようになるのだろう。

ニューヨークは今月から3路線が止まったよ
だから濃厚接触者の定義が下がった

>>15
JR東「は？何言ってんだ？新幹線誘導に決まってるだろ？」

世の中みんな在宅勤務になればいい

新幹線は大丈夫よね？
いきなり運休とかなしヨ

>>18
定義変えたらクラスターが頻発し、全路線停止になるかもな

東海が倒壊

まず、齧る癖を治そう

だからパチンコ屋と満員電車つってるだろ

いい心がけだと思う
ブースター接種が進んだらもっとずっと激しい波が来るからね
転ばぬ先の杖だ

>>1
スペル魔 ★
↑
こいつは、ひたすら「安倍憎し」のネトエラ（ネット工作の在日朝鮮人）だから


日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら凶悪レイプ犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。

パンストを被った爬虫類のようなエラツリ朝鮮顔を整形しまくり、
チョンポップの人気偽装を繰り返してるのも、こいつら在日朝鮮人・帰化人。
こいつらの存在はスパイそのものだよ。

朝鮮戦争が終わり「特別永住許可」も終了しており、
帰化人を含めて在日朝鮮人たち全員を強制送還するしかない。


●●● ネトウヨ連呼厨（ネトエラ）の正体 ●●●
http://www.fuyuu.com/home35/uyokunosyoutai.html
.

停車駅で反対のドアを開けてしまうよりましだw

ダイヤモンドだね

静岡を間引きすればいいだろ

まあそうなるだろ
かといって濃厚接触者の基準下げたらそこからクラスター発生するし
とはいえ既に保健所は機能してないから濃厚接触者の指定すら陽性発覚して5日後とかになってるし

東海の在来線って減らしても問題無さそうなんだが
東と西は在来線の本数減らせるのかな
減らしたら朝ラッシュパンクしそう

この、無能に代わってからロクなことがないよね

>>18
最悪、ニューヨークの地下鉄みたいに「急行」・・・・「速達列車」の
一部または全部を「運休」にして「各駅停車のみ」にするとかね。
とりあえず最低限の「足」は確保できる。

電車減って駅から行列が出来てても出社するヤツいっぱいいるんだろうな
本当に出社が必要な業種がどれだけあるのかわからん

臨時ダイヤをその日毎に組むとか地獄ちゃうの？
踊る大捜査線で見たぞ

新幹線が止まるのか

東海は在来線減らしてもどうにかなるだろう

東とか、山手線運行不能とかになったら詰むけど
どうすんだろうな

>>2
特殊技能が必要な業務にするからいかん。やっぱ誰でもできる仕事にしていかないと。

他のいかなる物にも影響されない最強の硬度を誇る
ダイヤモンドにあやかってるのに乱れまくるのね

>>11
JR東海の社長がどうやって
山手線と京浜東北線の運行に係るんだよ
田舎モンw

少し前に大江戸線が減便を余儀なくされてたな

コロって仕事が滞る

新快速と特別快速の運転やめちゃったら終わり

全列車こだまのみ、到着次第の行っとけ運転

ＪＲ東海の特急列車って間引くほどたくさん走ってたっけ？
新幹線のこと？

社畜貨車新幹線運転したくない口実だな

この前俺が乗った列車の1本後の列車が俺コロナで停まってガチコロナだったからなあ。
あれはちょっとビビったわ。

去年の今頃大江戸線クラスターで減便してたのに
今更臨時ダイヤ準備って遅いだろ

>>46
名古屋直通のしらさぎは代替が効くから、1番に間引きされるだろうな

特急列車を全て急行列車にしろ。大して早くもないのに特急料金を取るのは解せぬ。急行料金にせよ。

>>51
特急=特に急がない

>>36
某鉄道会社の指令員だけどそうなれば確実に地獄だぞ
何ほざいてんだこのバカ社長は
下手すれば真っ先に指令所がダウンしかねん

運転室と客室は隔離されてるんだから別に感染した状態でそのまま勤務させても問題なくね？

>>53
乗務員に感染者が増えた場合だから、通常ダイヤのままだと人員不足で回せないと判断するまでは
通常ダイヤだろう。

>>53
おっ、労働貴族さまの下達で書き込みかｗ

>>1
新型コロナの感染拡大で、「臨時ダイヤ」を想定しているJR東海の列車を撮影の際は、下記、撮り鉄の決まりを遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸　バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸　バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸　バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸　バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

ＪＲ東海は大変な状況下で頑張ってるんだな。
それに引き換え、地元の四国ときたら…嘆かわしい。

朝夕ラッシュ時に増便増結やめろ！
山手線も二両編成１５分間隔でいい
飲食店も昼ランチ営業は二千円位の値段設定にしろ！
この位やらないと糞社畜どもは通勤やめないし社会が変わらない
そうでもしないとコロナなんて一生涯収まらねーよ