【リアリティ】尼崎ＪＲ脱線事故車両の保存　説明会参加者から不満の声噴出「もっと悲惨さが伝わる内容に」… [BFU★]->画像>2枚

https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202111/sp/0014823021.shtml

乗客１０６人が死亡した２００５年の尼崎ＪＲ脱線事故を巡り、ＪＲ西日本は６日、兵庫県伊丹市内などで説明会を開き、社員の安全教育に使う事故車両（全７両）の保存方法などを遺族らに伝えた。大阪府吹田市の社員研修センター内に新設する保存施設の概要が示されたが、説明会後の参加者からは「もっと事故の悲惨さが伝わる内容に」「風化防止のため、いずれは事故現場に移して」と不満の声が噴出。賛否のある一般公開について、ＪＲ西は会見で「検討課題」と繰り返した。
続きはソースにて

じゃあ死体写真でも展示しとけよ

姫路に保管してあった後3両だけじゃなくてぐちゃぐちゃにになった前4両も置くのか

女性専用車両が先頭だったから沢山の女性が死んだってヤツか
悲惨だな

ここまでくるとちょっとめんどくさい

https://www.youtube.com/channel/UCql9AJS3RsGP-42Xbugf5Pw

また尻崎かよ

>いずれは事故現場に移して

なんで関係ない住民が毎日事故車両見なきゃいけないんだよ

ステーキ畠は今何してるんだろ

中国式

バイオハザードの背景みたいにしたいのかw

尼崎ＪＲ脱線事故遺族のセウォル号遺族化が止まらない

１両だと思ったら２両が合体してたやつか

血まみれで展示すれ

ごみ

>>1
事故現場に車両戻せとか
地元が嫌がるだろ

>>13
あれ、なんか短いぞ？
　 ↓
1両足りない！
　 ↓
下に埋まってる！((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

事故現場に置いてどうすんだよ…意味わからん

日本、世界一投資してもらえない国だった

｢北朝鮮より下の196位｣というヤバい実態
https://news.yahoo.co.jp/articles/7cb7e779079ffc1cbb18d1d0cd205d33fb14a0d2

ジャップさぁ、素晴らしい国じゃなかったのかよ？これはどういうことだい？

あの辺マンション建ってるから車両置くの無理じゃね？
と思ったが最近尼崎駅すぐ近くに工事してるからもしかしてそこに置くのかな

そんなのをJR社員が見たところで
最初は気を引き締めるかもしれないけど
そのうちただの風景と化して何も思わなくなるかと。

研修センターのあの施設ね・・・・という具合に。

>>1
風化防止のため、いずれは事故現場に移して
　
　
　
イミフ･･･

ここまでくりゃ遺族なのか輩なのかクレーマーなのかわからん
死んだ犠牲者も身内がこんなのになって悲しんでるだろうよ

被害者家族の心を鎮めるためのものだからな

真相はJRの当初の発表通り置石だった。

しつけーわ！
関西人死ねよ

現場に豚の内蔵でも撒いておけよ、血と腐敗した臭い
スピーカーから泣き叫びうめく声、実車よりリアルだ

文句言う奴の家に置けよ

ご遺体の生写真使うしか…

リアリティ尼崎

蝋人形でも作成してリアリティー出せば

震災もそうだけど風化していいだろ。
永遠に昔のことを留めておく必要なんてない。事故が風化しても再発防止策は残るんだから誰も困らない。

あのマンションの地下を残して上に慰霊館でも作ったほうがよかったのか。
近隣住民にとってもトラウマがあるかもしれないのに
毎日は見たくないんじゃないか。
災害でも事故でも復興していくと跡形はなくなっていってしまう。

慰霊碑があればそれでいいんだよ
車両を保存するだけでも今までの事故に比べたら破格の扱い

今、現場は供養施設だろ置けないないことはないだろうが
中国韓国人や鉄ヲタが部品盗みにくるだろ

福知山線の事故？
じゃなくて？
そんなのあったっけ

社員研修センターに不満ぶつけるのは見当違い

ステーキ畠の家に置けよ。

いつまでごねとんねん

現場へ再移転させなくてよいから、事故時の状況を2つに分けて再現
207系の大阪方4両Z16編成と宝塚方3両S18編成を並べて展示するとどれほどすさまじいものか一目瞭然で分かる

場所は兵庫県内がいいんだけど、有効スペースを考慮したら相生駅新幹線ホーム下東寄りになってしまう

四肢を失った人達が、かなりいたんだっけ？
車輌があの状態なんだから不思議ではないよな

あと見知らぬ老婆から電車に乗るのを全力で止められた女性の話がスゲー印象に残ってるな

>>26
死ね

皮肉にもこの事故で民営化当時からのトップ「三人組」がいなくなり
広島鉄道管理局出身の社長（子会社出向中だったが呼び戻し）に変わったおかげで
地方軽視・旧型車両酷使・日勤教育の悪循環から抜け出せた

事故現場に置くのはさすがにキツいわ…

>>2
悲惨さ爆伝わりだな

>>1
俺、地元なんだけど、あの慰霊施設はマジ意味不明。
あんなモン残してどうするんだ？
被害者遺族にしか関係無いモノをえらい金掛けて小奇麗な施設作って、毎日警備員置いて……。
金の使い道もやるべきことも他にあるんじゃね？

尼崎らしい一度吸い付いた蜜は尽きるまでしゃぶり尽くす精神

なんだ？雲仙の定点マスゴミ公園みたいに車両そのまま公園の一部にしろってか？

本当に体質改善できてるのか？　のぞみの台車亀裂の調査でも、事故以来の体質改善が不十分と報告されてなかったか？
最近もミスの時間分給料差っ引いて、労基無視して、訴訟起こされても「全員にそうしてるから」とか抜かしてなかったか？
コンプライアンスとか現代的な安全管理とかが組織に根付いているようには見えないんだが

>>49
「昔よりはまだ良くなった」というレベルだろうね
何しろあの当時は信楽事故裁判で無過失を主張してたし

>>50
怖いなあ。また信楽事故やこの事故みたいな事態を起こさないことを祈るばかりだ

>>32
今の時代は映像が残るから
なかなか風化していかないのがな
映像が残るって事が良い事なのかわからなくなる
その時に生きていた人は映像と共に記憶まで蘇る

>>52
1両足りないと気付いた時の衝撃よ。
関西のテツはテレビで指摘されるかなり前に気付いてた。

>>16
>地元が嫌がるだろ

いまダークツーリズムが人気だし。
アウシュビッツも広島も世界的観光地だ。

蝋人形必須な

こう言う事故車量の展示とかどうなんだろな？
見たいと思う奴も居ないだろ
そういや俺も展示するとかで日航機の残骸を運んだ事が有るなあ
御巣鷹山に落ちたやつな
呪われそうで嫌だったわ

>>49
米原で連結作業後にドア閉め忘れて発車して急ブレーキなんてシーンを時々見るぞ

悲惨さって潰された人たちの写真を並べるとか？なんか嫌なセンスだな

>>2
だよなあ

ＪＲ西日本の本社前に置けよ

>>56
JRに対する嫌がらせだろうな

発想が韓国人っぽい

そんなことよりもあの謎の急カーブを無くさなかったのが悪手では
マンション無くなったんだから地下に潜らせるでもすればいいのに

えーグロですか

改めて見ると死者100人超えってとんでもない事故だな
命は助かったけど不可逆的な重い後遺症負った方も多いそうだし

JR酉は、何も反省してないよ
まだこんなことやってるし


未払い賃金「５６円」求め、ＪＲ西日本と運転士が裁判…回送ミスで給料「１分間分」カット

http://2chb.net/r/newsplus/1636151216/

>>42
関西人は日本のゴミ

基地外多すぎわろた

>>57
ドアって乗務員室の？
それしか思い付かん違うならお前がおかしい

>>17
あのときは驚いた
６両編成があったのかと

>>9
懐かしいな

この供養施設見たけど異常に立派で違和感ありありだったわ。

>>4
先頭じゃない

>>56
グロテスク好きしか来ないだろそんなの

遺族に有名弁護士いるし共産党員もいるし色々な
でも遺族対応してたJR職員は態度最悪だった
対応職員が別ビルで借りてた当時のビルで働いてたけど本当に酷いもんだった
特権意識あるのかねー

>>34
それな
あんた大層なもの作ってなー

押しつぶされた車内には、目の前に頭部が真ん中で剪断された人とかいたらしいな

それより先頭車両に潜り込んで取り残されてる乗客のクラッシュ症候群の対応してた滋賀病院医師のその後の経緯が怖すぎる

ステーキ喰いたくなってきた

>>72
マンションの再利用だけにな

そんなもの保存してどうするんだ。アホか。
その費用を安全対策に回せ。

YouTube動画と上からとった写真で悲惨さは充分伝わったよ

>>5
殺されてんだもん

腕が取れたご遺体もあったからそれもジオラマ化すんの？
関西底辺土人は所詮朝鮮だなｗｗｗｗ
恨の文化ｗｗｗｗ

ステーキ畠

ちょっとズレてる

尼崎なんて大卒いないだろｗｗｗ
良くて高卒ｗｗｗｗ
ゴネ得しか頭にないｗｗ
パチンコ・酒・タバコの人生ｗｗｗ
どこかの店に行ってクレーム付けまくるのが生甲斐ｗｗｗ

こうゆうのって、被害者でも遺族でもないやつがクレームしてるんだよな

>>1
ワクチン打った奴の方が悲惨

粘着しつこいねん
遺族まとめて死にやがれバカ

あぼーん

これ、西日本の経営陣のだれか刑事罰受けたの？

>>78
kwsk

福知山線と言ってくれなきゃ分かんない

つーか、乗務員よりも運転手にパワハラしてた経営陣がこの車両を見るべきじゃねーのか？

>>53
関西のテツって誰だよww

犠牲者は大学さが多かったからな
ひとりっ子の家庭なんか子作りしようにも親が
歳を取りすぎてて無理とかあったからな

>>93
https://ameblo.jp/med/entry-10075490223.html
過労自殺

研修だかの移動のために同乗していた複数のJR職員らは救助活動に参加すらせずにとっとと移動したんじゃなかったっけ

被害者を名乗る学会員と革マルの集まりだからな、コイツらは何癖を付けまくって企業イメージ落とすのが仕事。
被害者家族すら近寄りたくないと距離を取っている。協力しない被害者家族に圧力罵倒したりで最悪やで。

>>99
そいつらが職場に事故を連絡したら、上司から救助活動をせず出勤する命令が出た
もし命令に背けば日勤教育という名の拷問を受け、事故を起こした運転士と同じ運命を辿っただろうね

>>1
映像で良くね？
大きすぎる

悲惨さ伝えたいなら毎年4月から夏休み終わり頃まで人が演じるお化け屋敷にしようよ。
集客もできて効果抜群。

この事故で障害者になった人がパラリンピックに出てなかったっけ？

>>1
この卑屈な思想どうにかならんかなあ

原爆ドームの解体から始めよう

原爆で食ってる広島、長崎

なんか韓国人みたいな奴らだな

ステーキか

ポール・バーホーベン監修でリアルに再現しろよ

さすが己の都合で工場地帯に住み着いたくせに
大阪神戸間結ぶ主要道路の43号線を
制限速度40km/hにさせた地周りの🙉

>>41
なにそれ都市伝説？

JRはお前らの奴隷じゃねーんだぞ
何様なんだ

このときのJR西日本の社長がテレビに映ったとき
それまでぶすっとしてたのにマスコミがインタビューしに来たとたん悲しそうな顔を作ったのがとても記憶に残っている
あとほぼ被害者と関係ないだろってジジイが被害者遺族の対応担当者を大勢の前で罵倒してたのも覚えている
担当者で死んじゃった人がいると聞いたがあの人だったのかな
いたたまれない

>>1
もう、京都の鉄道博物館に永久保存しろよw

ステーキ！

鉄オタの中に事故鉄っているんだろうか

現場の人間に見せるより社長室に死んだ人間のグロい写真飾っとけよ、何故事故は起きたのか経営陣に問題のあった事故だろう？

>>95
これ
悪いのは体質を作った上層部

祈りの杜の地下の資料室だけでも十分悲惨さ伝わるけどね。
関係者しか見れなかったような事故直後の写真が大きく展示してあるよ。

>いずれは事故現場に移して
　↑
マジで意味が分からん

事故現場って祈りの杜でしょ？置くスペースないよ。
周辺住宅街だし会社もあって空き地ないよ。

この事故の遺族たちは前向きというか、祈りの杜もどなたでも入れるように意見があって今の形になってるからね。
関係者しか入れないような施設であってもおかしくないのに誰でも入れて、マンションの傷痕を間近で見れるって凄い。
しかも脱線跡は説明つき。
資料室は衝撃的な写真の数々と、本来なら関係者しか読めないような会議に使っていた資料もいっぱい読むことが出来るよ。

「もっと悲惨さが伝わる」
犯人でもない人たちにこれでもかとトラウマを植え付けようとするのってどうかと思う

泣き喚いてる女性の石像が欲しいんだなｗ

>>123
それはすごい
それでいいと思う

2両目ってマンションに張り付いてグチャッと潰れたやつか

この事故で生き残った人たち今どうしてるかな？
傷はなおったのだろうか

俺は祈りの杜に何度も行ってるよ。関係者でもなんでもないけど。
遺族や被害者の気持ちは、どなたでも祈りに来てほしいってことで作られたから。
私服でいいし手ぶらでいい。線香だけは置いてあるから線香あげて、お供えにお菓子持っていくけど慰霊碑と慰霊碑の奥のお地蔵様に手を合わせて資料見て帰ってる。
マンション側から電車の走行見れるし。

保存しなくていいよ

>>128
全員のことはわからないけど、助かった人でものちに自殺したりと悲しいエピソード多いよ。
その人は自分が助かったのは同じ乗客クッションになったから。
そのクッションになった人は死んだのに自分は生き残って、それで精神病んで自殺したみたい。

日勤教育みたいなの今やってる企業ないのはこの事故の影響も大きかったのでは

>>2
悲惨さを伝えたいならコレだろ

資料室に各車両ごとの死者数と怪我人が書かれてるよ。
あと、当時の運転手は最初からもうめちゃくちゃだったんだね。事故までの経緯も知れるよ。
運転手もノイローゼだったんだろうね。

日本航空はボーイングの終了ミスなのに
JR西日本と同じ扱いされて可哀想…

伊丹でのオーバーランが原因じゃなくて、最初からもう遅れていて焦っていたんだよね運転士。
焦ってオーバーランして、伊丹発車後に暴走してしまった。乗客は本当にかわいそう。

祈りの杜行くとマンションすれすれを走行していくし、事故なくてもあんな場所にマンションがあったことも衝撃。
しかもカーブだから音もうるさいし。すごいところに建てたんだね。

>>67
なぁなぁw
カッペなん？それとお在日？w

日勤教育辞めさせろとは言わない不思議

インタビュー受けてる遺族が基地害の顔してる

>>118
それ賛成
労働者に言うんじゃなくて
経営者に言えよな

福知山脱線事故は事故現場こそ尼崎だが
被害者や遺族に尼崎市民はいない
豆な

思い出の品って保存していても結局見ないので基本的には捨てることにしている自分からすれば、映像があるんだからそこまでして残さなくてもいいだろって感じだな

ステーキ畠さんは
今どうしてるの？
やはりまだ住民代表みたいな顔して、
JRからあれこれ 金をせびってるのかね

事故直後は置き石が原因って決めつけていたくらいだし
かなりクズな鉄道事業者だよ

電車にマンション物語

>>142
で、それは本当なの？？？

>>2
社長室や会議室に遺体写真掲示すべきだよな
すぐ忘れるぞアホ経営者と患部どもは金の亡者だからな

これ事故直後から共産党のババアが追い回していたやつだな。

>>2　ほんとうにそう。いちばん分かりやすい。事実を粉飾することなく示すのがいちばんいい。

エフュージョン尼崎の住民は被害者だし尼崎市民だよ

>>147
事故の直接的な被害はそうかもしれないね。
朝の電車だったし、最後の停車駅が伊丹だから被害者は伊丹三田や宝塚伊丹川西市民だと思う。
だから空色の栞も川西とか伊丹とかで配ってるしね。

事故現場に当時のマンションを建ててプロジェクションマッピングで
電車が突っ込む映像を24時間映せばいい

そうすりゃ遺族も納得するでしょ

>>147
普通に宝塚とか三田とかいるだろ

>>96
チエのオヤジ

>>96
チエちゃんの父であり、ヨシ江さんの夫

心霊スポットにしかならないやつ

>>4
よくここまで適当に書けるな

>>4
東京じゃないから
利用駅では中間の階段に最も近い良い場所が女性専用車だ

西川のりおか

この事故で怪我した旦那さんが結構マスコミに何度も出てて被害者とか遺族のフォローみたいなことしてたのに
その奥さんが重度の鬱になって家事も一切出着なくて兵庫の田舎に引っ越したのは驚いた

>>124
エセ童話と同じ構造だな

>>131
結婚間近の恋人が事故にあって、残された女性が飛び降り自殺したのもあったな

>>147
福知山方面から大阪方面に行く電車だったから、福知山〜宝塚・川西・伊丹辺りの人が多数と思われる

あの事故の時JR酉運行情報で、クルマとぶつかって午後には運転再開、というのを見てから昼のニュースで事故現場を見てビビッたわ。そういう会社だ。

>1
下記は「やりすぎ防犯パトロール」と呼ばれる問題で、警部補らが住民に依頼してやらせてた内容なんだけど、要するにガスライティングだよね？
ガスライティングは精神的虐待だから、公務員による拷問を禁止した憲法違反で、依頼した警部補らは犯罪者でしょ？
やりすぎ防パトで何人も被害者を自殺させてる（事実上の殺人）らしいけど、これって国家犯罪だよね？

＞NO.2742732 2013/07/28 16:27　コンビニ店員だけど、警察官に変な依頼された。
＞https://bakusai.com/thr_res/acode=8/ctgid=104/bid=119/tid=2742732/tp=1/rw=1/
＞これから帰宅って時に、急に店長が、警察から仕事の依頼が来たから手伝えって言うから仕事内容聞いたら、女の顔写真見せられた。あっ、この人常連で話したことあるけど、
＞気さくな人だったなーと考えてたら、店長が、レジ前に来たら、俺と一緒にその女性の前でニヤニヤするぞって言うから、それ本当に警察の依頼なのか聞いたら、.
＞[匿名さん]
＞
＞#1　2013/07/28 16:38
＞いいから黙ってあの人の指示に黙って従えとかいって、店長が店の外を指差したんだか、そこには高級車に乗ってるおっさんが一人、どうやらこの人が警察官らしい。
＞そして、例の女性が入店して会計の時に、よし、やるぞって言われ店長は指示通りニヤニヤしたんだけど、俺はやらなかった。その女性はすごい不快そうだった。
＞[匿名さん]
＞
＞#2　2013/07/28 17:00
＞女性が店から出た後、おっさんが、店に入ってきて、お疲れ様ですと店長と笑顔で会話。そして店長に何でやらなかったんだ？と聞かれたから、馬鹿馬鹿しいからです。と答えたら、
＞店長が、お前明日から来るなだって（笑）頭にきたんで説教無視して帰宅しようとしたら。その警官のおっさんがこれは安心安全の為なんですとかいいだした。
＞だが、それも無視して帰った。馬鹿か？こいつら？ただの嫌がらせじゃないのか？こんな依頼されておかしいと自分で考える脳も無いのか？てゆーか、こんな下らない事を今、
＞色んな人にやらせてるらしいな警察は。税金泥棒過ぎるだろこいつら。何が安心安全だよ（笑）ただの村八部だろこれ。明日から来るなって、こっちから願い下げだわ
＞[匿名さん]
＞
＞#4　2013/07/28 17:45
＞＞＞0
＞それ私も知ってる。
＞店内のお客さんの中にもマークするように指示を受けて入店してくる客もいるんだよ。カモフラージュの為に買い物もするんですよと言ってたけど、よく考えたら、
＞これって税金だよね。
＞[匿名さん]
＞
＞#20　2013/07/28 19:01
＞防犯活動じゃないの？
＞
＞ニヤニヤはした事ないけど、俺の場合、非行に走らないように見守るので協力して下さいと依頼されたことあるなぁ。あるご近所が外出したら連絡するので、
＞ご近所が通過するのを確認したら思いっきりドアを閉めてくださいと。
＞[匿名さん]
＞
＞#21　2013/07/28 19:14
＞4です。
＞そういえば、そのお客さんを装ったパトロールの人が、警察官の人に、ある人が入店したら、店内で、大きな声で読売ジャイアンツの話をしてと依頼された事があったと話してた。
＞指示通りに話すと、その入店した客が、びっくりしてたらしい。
＞[匿名さん]
＞
＞#27　2013/07/28 21:53
＞>>0
＞学生ボランティアやってました。深夜担当の時に、コンビニで待機して、ある人が来たら、コンビニの入口を塞ぐように警察官（警部補）に頼まれたことがありました。
＞その日同じ担当の人と「こんなの防犯じゃなくてただの嫌がらせだろ」とやってて情けなくなりました。
＞[匿名さん]
＞
＞#45　2013/07/29 00:13
＞警察の人に、地域防犯活動に協力して下さいと、写真みせられて、写真の人間がこれから近くを通過するので演技で構いませんのでわざとらしいクシャミをして下さいと
＞頼まれたことあるよ。ちなみに私は、某運輸会社で働いている落ちこぼれ社員です。
＞[匿名さん]
＞
＞#50　2013/07/29 00:40
＞防犯活動でライトやブレーキランプ改造した車を運転してる者だけど、これってやばいのかな？
＞[匿名さん]
.
ガスライティングとは？精神的DVの特徴・手口・対処法を弁護士が解説　ベリーベスト法律事務所　2021.11.05
https://best-legal.jp/what-is-gaslighting-48566/

>>70
先頭車両が行方不明とかいってるニュースもあってね
いまだに忘れられない

>>167
私が見たときは映像だけで何も解説がなかった
4+3なはずなのに、あれ？と
よもや潰れて奥に入り込んでしまっているとは映像からは想像できなかった
置き石とか不審な車とか色々あったなぁ

>>167
異世界に飛ばされたとか2chに書かれてたな。

>>138
横浜にすんでますが、何か？

>>104
パラアーチェリーの岡崎愛子選手
「福知山線事故の被害者」という注目のされ方は望んでないようだけど

>>169
そういう連中こそ異世界とやらに飛ばされればいいのに

芸人ヒロシに触発されて山買った奴ら終わるｗｗｗｗｗｗ ヒロシがとんでもない暴露ｗｗｗｗｗｗ
http://nkou.rutilus.net/PoyH/156856212.html 0072295 Jtgx

ステーキ

オーバーランして遅延した時点で、日勤教育確定だが、後運転士が報告する際にオーバーした距離が一致してないとさらに期間が倍になるふざけたルール

車掌が司令所に何mオーバーしたか無線連絡に集中していてカーブを見落とした。
皮肉なことに、車掌は頼まれたのもあって、運転士を庇いオーバーランした距離を少なくして報告していた。

>>2
日航機墜落事故では写真週刊誌が悲惨さを伝えた

亡くなった大事な家族の事を世間にも忘れて欲しくないんだろう

>>166
こいつキチガイかね？

よく日、ホームで駅員に蹴り入れたり
線路に自転車おいたりしたお前ら( ；∀；)

白いワゴン車の話は事実なのかな
今改めて画像見たらあの車が線路内にあったとは思えないけど。

>>180
脱線するレベルの衝突なら白いワゴン車はあんなに綺麗には残らないしね。
もっとボロボロになって車種の判別すら難しい状態になってるはず。

>>180
調査報告書