水上バイクによる、痛ましい事故をなくしたい。
■スピードを出すなどありえない場所で起きた、水上バイクの死亡事故
9月15日午後4時すぎ、兵庫県淡路市の海上で水上バイクによるとみられる事故があり、男女3人の死亡が確認されました。
淡路市岩屋の岸壁から1メートルほどの海上で、「男性が水面に浮いている」と警察から連絡があり、救急隊が駆け付けましたが、現場で男女3名の死亡が確認されました。
今回の淡路市の事故については現在調査中ですが、亡くなられた3人のうち、2人は消波ブロックに挟まった状態、1人は海に浮かんだ状態で見つかったそうです。海上には水上バイクが浮かんでおり、消波ブロックに衝突した可能性があるといいます。
事故のあった場所は、潮の流れが速く複雑で、かつ、テトラポットも近いことから、スピードを出して走るのはありえないと言われているところです。
この事故のように、水上バイクの単独事故で、「3人もの犠牲者が出た」という痛ましい出来事は過去に記憶はありません。
■水上バイクの事故が、増えているわけではありません
今年の夏は、水上バイクによるニュースが多数、報道されました。しかし、事故件数だけ見てみると、例年に比べて、増えているわけではないのも事実です。
海上保安庁によると、昨年(令和2年)の船舶海難隻数は1,961隻で、そのうち、プレジャーボートの海難隻数が一番多く、全体の51%を占める996隻でした。
プレジャーボートの海難の割合は、モーターボートが66%(655隻)で最も多く、次いでクルーザーボートが8%(80隻)、水上バイクが7%(66隻)です。
水上バイク66隻の内訳
運航不能(操船技能不足):12隻
衝突:11隻
運航不能(推進機・舵障害):11隻
運航不能(機関故障):8隻
運航不能(個人漂流):5隻
乗場:4隻
浸水:3隻
単独衝突:1隻
その他:11隻
(海上保安庁資料「令和2年 海難の現況と対策 〜大切な命を守るために〜より)
海難種類別では、運航不能(操船技能不足)が12隻で最も多く、衝突と運航不能(推進機・舵障害)がそれぞれ11隻の順です。
近年、水上バイクのマナー違反の問題が多く話題になっておりますが、過去5年間の海難件数は増減を繰り返し、ここ最近、著しく増加傾向にあるわけではありません。
悪質水上バイクがなくなること、痛ましい事故の犠牲者がなくなることを願っています。
9/15(水) 22:50配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20210915-00010001-wjsm-life 前テレ朝でやってたが
明石の暴走水上バイク見てたら
マナーおかしい奴ばっかやんけ
増えてなきゃいいってもんじゃねーだろ
起きてからじゃおせーんだよ
全船舶事故の半数がプレジャーボートって普通に多いんじゃないの
猪苗代みたく人跳ねたのかと思ったら、自分たちが激突死か
ホッとしたわ
>>14
多すぎでしょ。絡んだらほぼ事故に遭うわってレベル 船なんだから港から出て港へ帰れよ、砂浜とか岸に近づくな
免許厳しく、違反 即免停にしないと。
罰金も桁違いでよろー。
三人死んだくらいでガタガタ騒ぐんじゃねー!
中々のDQNですねw w w
海っていくらでもスペースあるのに
わざわざ消波ブロックのそばでやるとかアホ過ぎるよな
事故じゃなくて事件レベルで悪質性の高い事例は無視ですかふうん
他の人間が水上バイクにはねられて死亡したのかと思ったら、乗ってた奴らが勝手に死んだとわかってホッとした。笑った。
悪質水上バイクを取り締まるために明確な法律が必要になっただけやないか。
暴走族以外の何者でもない
沖合で遊んでろ
陸から1kmまでは全面禁止でいい
正直水上バイクに悪いイメージあるから因果応報と思ってしまう
これ所有してる人って、大半が金持ちなんですか?
だとしたらざまあですw
事故が増えなきゃいいってもんじゃねーだろ、こういう馬鹿がマナー違反するんだろうな
いやー自爆で心底良かった
事故の後片付けは大変だろうけど
死んだアホどもが生きてた場合に世にかけ続けたであろう迷惑の量に比べたら微々たるものよ
あんなブレーキが効きそうにない乗り物でよく飛ばすわ
>>4
最近の自動車ドライバーもそうだけど、
免許制度全般が緩んできてるんじゃないかな
左折するのに右に膨らむヤツ多過ぎなんだが
教官何指導してんだよ 誰かが居る所を狙って走り回るのかもな
チンパンジーは走ってる所を見て貰いたいから
増えてるに決まってるだろ。
いつ輩のプレジャーボートにひかれて死んだなんて時代があったよ。
どういう刈り上げしてどんなタトゥーしてどのぐらい香水つけててどのぐらい臭くて
タバコをどれだけポイ捨てしてレクサス盗んで海を汚してるか手に取るようにわかるよ。
>>1
迷惑かけ続けた奴らの末路?
犠牲者が出る前に死んでくれて良かったよ 水上バイクに乗ってる連中のイメージが悪すぎて、自業自得だわ
乗るやつ減ってよかったぐらいだな、マナー悪いし害悪の遊びだろ
どれくらい速度出んだろとググったら
時速100キロくらい出んだな
こわ
DQNの自爆はめでたいけどこれを片付けさせられる人たちがかわいそう
>>22
詳しくは知らんが、免許によって岸からどこまで離れていいとか決まってるんじゃないの? あでぇ???子持ちって勝ち組で幸せじゃなかったっけ?( ´_ゝ`)ぷ
水上バイクは楽しいよなやったことあるよ
でもさ!でもさ!遊泳禁止区域でやっちゃダメねw
クルーザー所有者も逃げない方が甘くしてもらえたのにな!
水上は取り締まりが困難なので暴走族上がりが水上に進出した感じになってる、そもそも無免許の奴が多い。
コロナ下で皆引き籠もってるからアクティブな馬鹿が目立つ目立つw、そして馬鹿に限界はない、判断力がないんだからどんな馬鹿な事でもやる、海水浴客跳ねたりとかな。
出来れば水上バイク同士で衝突して全員死んでくれたら面白い。
水上バイク10台ぐらいで半径100メートルの円になって、一斉に中心に向かって全力で走らせろよ。
>>1
それよりなんで明石の連中逮捕できんの?
さっさと逮捕しろよ >>56
海外じゃ免許もいらないし小学生でも運転できるおもちゃだからw
ゆとりは海外で水上バイク乗ったりする経験ないかもな もうプレジャーも水上バイクも廃止でいいよ
それで事故激減するのは確実
ウェイが3人?水上バイクって3人乗りしていいんだ?
昼見たニュースでは「その場で死亡が確認された」という話だったから、さぞやひどい状態だったんだろうな
そんな大事故に他人を巻き込まなかった事だけは結果的に良かった
3人同時ダーウィン賞でよろ
猛スピードで護岸に激突とは…
踏切女といい勝負
死体がすぐ見つかってよかったな
沈んだり流されたりして見つからない場合は地元の一部の人間も捜索費も貰えないのに
船出して捜索する羽目になる
子どもの頃に近所にスクリューで足を跳ね飛ばされた旧日本軍のじいさんいたからなw
お前んちの爺ちゃんなんで足ないの?って聞いて黙ったもんだ
ボート舐めない方がいいよ子持ちのゆとりアホ親共わ
>>62
つまりスゲェー馬鹿でも楽しめるって事か
なるほど >>49
怖っ
海外とか広大な所なら可能かもしれないけど
日本とか狭い所だと水上兵器だよな
日本では規制すべきだな 今回は痛ましい事故じゃないな
テトラさんはかわいそうだけど
水上バイクは海岸から2海里(約3.7キロ)迄…人に見せたいから海岸近くでやりたいのだろう
>>65
バイクみたいにヘルメットやプロテクター着けてるわけじゃないし
ほぼ裸の状態で100キロで近くでブロックにぶつかればなぁ >>71
せやな
中学生なら一人で操作OK
小学生なら大人と2ケツで楽勝のおもちゃw
水上原付や!w >>1
メットを被らなくても良いのか...。それじゃあブロックに突っ込んだら助からん罠 >>72
船体が小さくて水の抵抗がかかりにくい上に
ハイパワーのエンジン積んでるから猛スピード出るよ
大きめの船だと高出力ディーゼルエンジン2基掛けでもここまでのスピードは出せない 街の仲間たちに波消しブロックさんが新規加入か
時代も変わったなあ
絶対必要なものじゃないだろ(´・ω・)まだデカいバイクの方がましだわ
この夏近所でウェイクボードの事故があったわ
ロープがからんで脚を切断したとかで救助に難航してた
他人を巻き込んでないだけましか
何おか言わんや。命懸けで巻き込まれないよう逃げ回っているから事故が起きていない。
何がしたくて消波ブロックに真正面から突っ込んだんだろう?
>>82
こんなんじゃいつ巻き込まれてもおかしくないけどな 先週だっけか、ニュースでは名前でなかったけど、福岡県福津市でも3人乗りで死んでいる
>>4
そもそも水上の免許取るようなのはDQNしかいないよ >>85
まあ単順に車体をコントロール出来なかっただけやろな ありえない事故云々以前にマナーが悪いから「ありえない」とか言ってもな
常識的にスピード出しちゃいかんとこでスピード出して迷惑かけまくってるわけで
そんな奴はありえない事平気でやるだろとしか思えないし亡くなっても誰も同情なんてしないだろ
明るい時間なのにテトラポッドが見えなかったとは思えないし、あり得ない自爆だよな
>>9
原付が信号待ちの度に車の間縫って先頭に立つのはほんとにイライラする >>89
猪苗代はあれを被害者にも責任がある!と被害者を嘘で誹謗中傷してるゴミカス工作員ともどもミンチにして殺処分して欲しい 道路はラインはみ出さない限り安全にルート走行できるようになってるけど
海の上は区域が区切ってあるとはいえ基本フリーで全て自己判断で進む方角回る位置とか随時決めるから大失敗が起きるだろうね
事故までいかない危ない状況が増えてるっ事じゃねーの?
改めて厳しくしないとダメだな。水上バイク何か仕事で使うならいいが、一般の奴等に必要は無い。
水上バイクって三人乗りがあるんだな。知らなかったわ
あんまり三人乗りの経験がなくて1人乗りの時の気分で荒い運転してたのかもな
挙動が変わるだろ。それで突っ込んだとか
イキッてナンボの乗り物でも同乗者を安全や無事は確保しておかないと
無責任の末の結末
同乗者が可哀想だわ
海域作って他の海上レジャーと隔絶しろよ
危険でウザくて邪魔なんだよ
陸の珍走と比べると無関係な一般人巻き込む確率低いからいいか
飯塚も水上バイクに乗るべきだった
>>106
小型船舶持ってるけど
取得に来る奴は仕事に使うとか水産業の人間が多い
もう免許の性質を変えて
船舶に統合してもいいぐらいだろ 派手な運転をしてて女がキャーとかいって
もっとスリルを味あわせてやろうとしたらやってしまった?
ウェーイ同乗者がどうなろうと別に知ったことではない
マナー違反が問題というより
水上バイクにも乗れない
陰キャの嫉妬が酷いだけw
そんなに危険なら禁止すればいい
水上バイクできると客寄せしておいて
ああしろ、こうしろとか何様だよwww
ここをどこだと思っているんだ痴れ者
神話の国ジャップ・オンだぞ
髪、間違えた神のおかげで危険行為のわりに事故が少ないだけか
または資料などな神隠しにあっているだけだ
>>117
こういうノータリンバカを処分してくれたブロックさんには勲章を与えてあげたい
周り巻き込まなければ好きにしたら良い >>117
明らかにマナーの酷さが原因だぞw
まあイキリ馬鹿のマナー違反で勝手に自滅してくれwww マナー違反の問題が話題になっているが、事故が増えているわけではない←ご飯論法禁止にしろよ
水上バイクって運転になにか免許必要?
ブレーキがかかりにくそうだからこわいわ。
>>1
遊びで乗り散らかしてるから
こんな人殺しが起きる訳やろ?
公道ドリフと何が違うんだ? 昔閖上で走りまくってた水上バイクの奴らは津波で死んだのかな
危険だと分かっていての単独事故なので、どうしようもないですね。
>>129
このケースはバカが勝手に死んだだけなので自殺じゃないかな >>76
ニュースによると凄いスピード出してて何かに激突したような音がしたって目撃者が言ってた