とっさに受け身とれる柔道やってなかったら即死だった
敷地内でオペレーター2人も乗ってこれじゃ
公道で自動運転なんて夢のまた夢だな
オペレーター二人乗ってるのか
それならもう人間に運転させとけよ
>>7
そうだとして視覚障害者にバス優先道路ってわかるようになってたのか？ 責任は取ればいいというものではありませんよ
だから大丈夫、そもそもパラ枠でしょ、もうまんたい
>>1
>>1
パラリンのせいで毎日障害者がテレビに出てきて不快すぎる、
何が多様性だよ
他力本願で生かされているだけの生物のくせして、 トヨタの工場に控えてたやつだ
モーターショウにも出してたよね
自動運転(笑)
2030年EV化(笑)
えすでぃじーず(爆笑)
保険と責任が誰になるのか興味あるわ、国内での自動運転初の基準事例になるんでない？
オペレーターを2人も乗せて自動運転する意味・・・
しかも事故ってるし
>>1
これが韓国人選手だったら
国を挙げて大騒ぎするんだろうなあ トヨタAI「前方に人らしきもの発見！」
ピーガーピコピコガ―
トヨタAI「人では無いブレーキ踏む必要なし！」ドンっ！
>>25
もうほんとに何もできない人たちなんだなこの国は 横断歩道ってマジかよ
自動運転としては話にならないレベルだな
オリンピックは全て呪われてるからなー、無理矢理してんだしーー
自動運転あるある
自動に頼ってよそ見するから人はねる
人としての機能がないモノは人間と判断しない最強ＡＩ
視覚障害者じゃ間違ってコース入ってきちゃったんだろうが、
高速で走ってるわけでもなかろうし、これくらい止まれないとな。
人乗ってなかったんか？
チンタラ走ってるんだから簡単に停められるだろ？
「ブレーキ ヲ カケタノニ
クルマ ガ カッテニ カソクシタ」
AIがこうすれば責任から逃げられるって
池袋の時間から学習しないといいな
>>1
乗ってた見張りは自民一家の給料泥棒かね
ハナ糞ほじってマンガでも読んでたのか 何から何までお粗末な大会だな
史上最低なのは間違いない
視覚障害があると転んでも
受け身をとれないからヤバい
>>7
横断歩道もバス優先なの？
![【速報】パラ選手村の自動運転バス、視覚障害もつ柔道日本代表選手に接触→全治2週間のけがを負わせる ※明日の試合に出場予定 [ネトウヨ★]YouTube動画>3本 ->画像>2枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/urd6x9n.jpg)
>>6
かたわにやさしくなければ
自動運転バスとういえないだろう 私は鉄道会社に勤めており介助士(2級)を持っている。
だから車椅子の人が軽い坂道でもどんなに恐いか分かる。
けれど「だから車椅子の人に丁寧にやろう」とは思わない。
逆に車椅子の人の恐怖心が分かるからこそ、車椅子の乗客を乗降させる際はわざとｽﾛｰﾌﾟの上を滑るようにさせて恐がらせている。
よく「ﾋｬｯ」みたいな顔をされる事もあって、快感だwww
車椅子の分際で外出するなんて図々しいんだよ、恐がって外出が嫌になってくれればいい。
パラリラパラリラ♪
なんですか？
パラリンピックの暴走車です。
バスのオペーレーターってなんだよwww
自動運転ではなく、どこかで遠隔操作していたのかよwww
ありゃ、やっちまったか
あとちょっとだったのに残念だな…
視覚障害者がたくさんいそうな所で自動運転バス走らせるなよ
ようは無人台車以下のルートだけの自動走行なんだろ、ブレーキとかはマニュアルで、全然自動じゃない
これが今後の自動運転での事故の
判例になるんだな。
それにしてもあのノロノロ運転でひくんだから
トヨタは全然駄目やな
柔道は障害の程度で区別されないから
障害が増えてもクラス変わって有利とかないのか
気付くのに遅れたって視覚障害があるのは柔道家じゃなくてバスの運転手ってオチ？
横断歩道を渡る人に反応しなかった？とかあり得るんかね
自動運転にオペレーター2人乗って、オペレーターが気付くのが遅れた
馬鹿が無理するとこうなる。もう後進国なんだからそれを認めて無理するな
自動運転はまだ障害者対応なんてしてね−だろ
無理して開くからこんなことになるんだよ
障害者は人に手厚く守られないと脆弱過ぎるという証明になってしまった
自動運転の実験の場に
選手村を使ったとしたら
TOYOTAの罪は重いね
>>94
今の自民なら亡くならなかったから安全とか平気で言い出しそうw 選手村内ならほぼ徐行みたいなスピードだろ
それで怪我させるって前に人が通って一切止まれなかったってことだからな
終わってるだろトヨタの自動運転技術…
でもこれ、自動運転だったら、飯塚と違ってトヨタのせいになるのか？
バスに飛び蹴りしろよ
なんのために柔道やってるんだよ
>>89
そんなレベルの話ではなく、自動運転ではなくオペレーターが乗って運転していたという事実がバレたことのほうが大問題って事だよwww
今後トヨタが市販する自動運転の車は、すべてオペレーターが乗っているということになる オペレーターの不注意だったとしても運転してるのはAIだからお咎めなし？
>>12
ほんとにあきれた事故
解散解散
自動運転はレール上で
レールでなにが悪い 午前2時で真っ暗だから歩行者検知が遅れたのかと思ったら
午後2時かい
子供が物陰から火の玉特攻したわけじゃないんだぞ
横断歩道を視覚障害の歩行者が普通に歩いているところを轢くって自動運転の根幹すら危ぶまれる
トヨタの技術ｗ
飯塚さんも正しかったのかもしれんな
>>12
やって自動車専用道路。
一般道なんてその通りで、まだ夢の世界よ。 >>29
わんわん免許持ってないだろ？
にゃんにゃんバスも同じ。 まぁ日本での最初の接触事故が障害者で良かったね
これで大きな反対はなくなるよ
>>7
優先だろうが専用だろうが人を轢いていいわけねーだろ 自動運転でも一応緊急のために運転手乗せてブレーキ踏む係ぐらいは乗せとくのが普通だよね？
まさか本当に誰も乗せずに自動運転実用化して選手轢いたの？（笑）
これはオペレーターがブレーキかけるまも無く突っ込んで来たとしか
技術の高低以前に自動運転そのものに対してこうなったらどーすんのって言われてたことだよな
構想に無理があるんじゃねーの
大会側の不手際だから延期すればよくね
バスに乗ってた奴は脇見運転で起訴しねーとダメだよな
>>126
トヨタを定年退職したおっさんが乗っています。
ちなみに三食付き個室を用意する必要あり >>1
ざまあとしか言いようがない
国民を踏み台に五輪に強行出場したバチが当たった、それだけのこと 障害者がまた怪我www
パラリンピック村ですwww
>>76
山田くん、小遊三さんの座布団全部もって行って 視覚障害あってどうやって柔道やるんだろ
組んだ状態がデフォなのかな
>>91
ジョージアがミンチになればよかったのにな >>74
わたしも「金欠病」なので
外出が怖い
家から出たくない。
２週間分の延命食料東京都が送ってね どんなに自動化されても、人間自体が行動予測不能の事するから無駄
立ち止まってていきなり動いたんだろ 当たり屋と一緒
>>131
アメリカの事故では
デブがポテチ食べていたっけ オペレーターもまさか突っ込んで来るとは思わなかったんだろう。
>>74 わたしも「金欠病」なので 外出が怖い
家から出たくない。２週間分の延命食料東京都が送ってね 国内法で自動運転は公道走れないのよな
乗ってたオペレーターの手放し運転が原因ろだ
起訴しねーと
左折する時にやっちまったイメージなんだけど
実際どうなんだろう
>>1
オリならともかくパラでなんで実験してるんだよ… これ賠償どうすんの？
またメンゴメンゴまた4年後に頑張ってねじゃ済まんし
見た目で判断して申し訳ないけど、選手もまぁまぁオラついてる感じだよね？
自動運転で接触
バスにはオペレーターが2人同乗
もうね、ツッコミどころ満載すぎてw
日本の技術力(笑)
自損事故だのはまあしゃあないけどせめて人だけは避けろよ
オペレーターが乗車してて事故ったんだね
これはオペレーターが悪いわ
AIが運転して起きるとも起きないともわからない事故を人間が警戒し続けるのは不可能
オペレーターやるぐらいなら自分で運転した方がマシ
人がいるだけでいちいち止まってては、仕事にならないから人間の運転者なら、
歩行者の挙動目つきで、渡る意思があるかどうか判断してるが、
さすがのトヨタのＡＩでも、相手がメクラでは苦手だったのでしょうね。
>>152
猫と一緒とかなんとかいえないのか
例えが悪すぎるだろう。当たり屋はわざとだろ。 トヨタイムズの動画で
TOYOTA社長が
事故はむしろ起きた方が良い
とか言ってなかったっけ？
もし、そんな気持ちで
やってるのなら
事故は起きるよな
仔細な状況説明が一切ないな
至近距離で突然飛び出すように出てきたなら
人が運転してる普通の車だろうが自動運転のセンサー頼りだろうが
対処は無理でしょ。
視覚障害持つ人なら付添の人は何してたんだって話にもなる。
2人も乗ってたくせにｗｗｗ
これだからチンさんに運転させんなよｗｗｗｗｗ
これ普通に運転手に日当払って運行した方が安く上がるとかないよね？
>>19
あんたも障害負う可能性あるんだよ？他人事感覚で物言うなよな 静岡だっけかでバスが専用高架をガイドレール沿いに走る鉄道扱いの物のが有って人が立ち入れない様にした機構で横断歩道が無いから安全って聞いたけど、地上で横断歩道があるのに無人運転は危険だよね
>>1
これ、オペレーターのせずに完全自動なの？
自分がスイスで乗ったやつは、オペレーター乗ってた >>119
スキーもソリも滑り始めさえすれば
あとは勝手に斜面を降る
しかし人を避けるのはオペレーターの義務 トヨタなの？
ただメダルかじっただけの河村市長にあれだけ文句言ったトヨタの車が選手に怪我負わせちゃったの？
空威張りしたくイキって新しいオモチャ走らせるから事故起きたんだろに
路面電車じゃ駄目なんですか？
路面電車でも運転手が必要だと思うんですけど？
事故は予期しない所で起きるものではあるが
それにしても、本件はちとまずい
オペレーター「勝手にとまると思った」
バス「オペレーターが止めてくれると思った」
トヨタの自動運転は低速でも障害物センサーが働かないのか
あくまでも想像でしかないが
当然、チンタラ走ってるんだから飛び出して来ようが必ず止まるだろうがね
人や障害物が現れたらぶつかってゆくなんて絶対にないしね
ぶつかってきたんじゃないかな？
運転手がいれば、
ん？おかしな人がいる？
目が見えないのか？
ぶつかるんじゃね？
と瞬時に判断してクラクションくらい鳴らすなどして危険を回避するけどね
>>192
バカか
俺らは国民がコロナで苦しんでる時に
運動会で大はしゃぎしたりしないの 視覚障碍者と接触！？
自動運転で一番やったらアカンやつやん…
マスゴミ「さーまた、オリパラ叩き政府叩き日本叩き日本人叩きのネタができたでー」
韓国人「やっちゃってー」
自動運転って「クルマに人やインフラが合わせて」成り立つシステムなのに盲目の人が歩いてる場所で運用したらダメだろ。
センサーが感知して停車する前に歩行者にぶつかるのは当たり前。
人間にビーコン埋め込んで車両側でリアルタイム検知しない限り事故は防げない。
>>130
基本は自動運転で緊急時のみオペレーターが手動緊急停止
詳細はわからんが今回は自動運転が機能しなかった上にオペレーターが手動緊急停止もしなかったのでは？
発表に先立ってトヨタが報道陣に公開したｅパレットは、全長約５メートル、全幅約２メートル、全高約２・７メートル。最高時速は１９キロ。
前後対称の箱形で最大２０人が乗車できる。１回の充電で約１５０キロ走行できる。車の外側のセンサーで、周囲の人や障害物を認識しながら自動で走行し、横断を待つ歩行者をみつけると停車する。
実際の運行ではオペレーターが１人乗車し、安全を確認。非常時には手動で緊急停車する。 >>10
その言葉、忘れるなよ
因果応報
自分で言ったんだからな
忘れるなよ
絶対 >>201
オペレーター・バス「ニンゲンが避けるべきだった」 オペレーター２人乗車！？
全然安全安心じゃないなｗｗｗ
>>40
知能障害、社会障害の連中だから良し悪しの判断がつかないんだよ >>220
オペA「相方が見てるだろうからヨシ！」
オペB「自動運転だから見てなくてもヨシ！」 >>129
オリンピックは全てに優先するってプログラムされてたんだろ 自動運転はセンサー不具合で人跳ねるのが証明されてしまったな
このニュースを読売が独自で掴んでる時点でおかしいだろ
当然組織委員会が公表すべきニュースだろ
>>30
今の日本は誰が悪いか決めてない
その都度裁判で決めるとか 北京オリンピックはこれやで
もう技術はシナが上
>>25
海外の場合は、オペレーターに運転免許（商用）が必要ないのが大きい
自分がスイスで乗ったやつは、ゲームのコントローラーみたいなので補助操作できるようになってた 結果的には自動運転技術上のリスクを示す良いデータが取れたんでは
オペレーター 「非常ブレーキ！」
AI 「ワシには障害物は見えん。そんな指令は無視する！」
不幸中の幸いなのは命に別状が無く
他国の選手じゃなかったってところ
ただしこれほど条件のいい場所で事故る、
それも人身事故となると自動運転の技術はまだまだって感じだな
もしや豊田がクソでテスラとか中華はもっと進んでるのかね？
>>7
他の「自動車」に対して優先という意味なんだけど？ 視覚障害者が自動車の前に飛び出したのか？これを無事故にしないと厳しいな
>>222
これに対してトヨタがどう説明するんだろうな
しかし障害者相手に実験やって傷害負わせるとかヤバすぎるな >>201
そうなんじゃないかな？
人間がハンドル握ってたら、止まるだろうけど機械はその通りにしか動かんし。
責任の押し付け合いになったんだろうね。 オペレーター何のために乗ってんだよコイツラ首にしろ
>>1
発展途上国に堕ちた日本の
自動運転技術 (笑)
日本シネ (笑) オリパラやめろ！！子供たちの修学旅行を中止させておいて正気か？？？
自動運転バスといいつつ確か係員が乗ってるんだよなこれ
飯塚「だから言ったろ？トヨタの技術は信用できないって」
自動運転なんか不要。
見せたかっただけ。
未完成な技術なのに
無人ならわかるが、オペレーター2人乗ってたってことは社会実験だよね。
パラ選手で社会実験するのはどうかと。
>>19
少しは優しい心を持てよ
可哀想とか哀れむ心とか そりゃパラ選手なんて人じゃないからな
競技みたがキモくて断念したわ
>>1
自動運転バス「あっしは目が不自由なもんで・・」 トヨタやっちまったな
なんて呪われてるんだ
しかし、全自動なんてまだ実用レベルじゃないんだね
>>256
訂正
横断歩道渡った人をひいてるじゃねえか！ポンコツだな 自動運転のオペレーターってイヤだな
いつ事故起こすかもわからん奴の隣でブレーキ準備してる教習所の教官状態だろ
ぜったいに自分に運転させろって思うわ
>>202
ほんとこれ
ナビヤのしか乗ったことないけど、近く（5メートルくらい）に人がいると急停止するのに トヨタは自動運転から遠のいたな
この失態のダメージは大きいだろう
とりあえず日本の選手ならなんとか解決方法がある
トヨタが一生面倒みることも可能だ
海外の選手だったら国際問題になるとこだったな
下請けを人とも思ってないトヨタが障碍者を人と認識するわけないだろ！
オリンピック同様にコロナ感染爆発するからパラオリンピック中止しろよ
>>267
緊張感を持って注視してたから大丈夫
お悔やみを申し上げる 周囲360°の障害物を常に検知し、周囲の状況に応じて最適な速度で運行。また、システム異常時には、車両に同乗するオペレーターが安全に車両を停止できる緊急停止ブレーキを装備。
自動運転時に歩行者とコミュニケーションができるよう、アイコンタクトのように車両の状況を周りに知らせるフロント及びリアのランプを採用。
事故時の各センサーの記録は残ってるから、車体と選手が
どう動いたかは分析できるでしょ。
不意打ちだからな。普通に押されただけでも危ない。
もう日本がイベントやっちゃ駄目なんだよ。まともに運営できないんだから。
日本の技術っていうと、
最近嫌な予感がするようになったもん。
選手村に入ってYouTube撮影してた外国人はニュースにもならないしこのまま捕まらないのかな？
>>12
自動化された車両ほど運転手(っつーか監視員)は緊張感保つのが難しいとか言うね
下手すると自分で全て操作する乗り物よりも辛いとか
やること無いのに緊張感だけ維持しなきゃならないから >>303
トヨタ 「オペレーターの責任。はい、この件はこれで終わり」 もう無茶苦茶
中抜きだらけで見栄しか残ってないトンキンにお似合いの葬式になったな
>>321
またトヨタしか解析できないのでしょう？（笑） そもそもパラみてねえわ。
まだ脳筋の陸軍譲りの甲子園のほうが俺の中ではホットな話題。
>>230
オペA「相方が見てるだろうからヨシ！」
オペB「自動運転だから見てなくてもヨシ！」
自動AI「もしもの時は人間が見てるからヨシ！」 公式アナウンス
自動運転
オペレーター1人が同乗して緊急時には手動で停止
現実
オペレーターが2人も乗っていたにも関わらず何故か横断歩道で歩行者を轢く
AI・オペレーターA・オペレーターBの誰一人仕事をしないポンコツ集団ｗ
オペレーターが乗った状態の、自動運転バスで接触とか
これで完全自動運転の解禁は100年先まで無いな
オペレーターも、何も起きない車中にずっと居るだけとか暇すぎて眠くなるよな。起きちゃったけど。
オペレーターが非難されてるけど、実験ならオペレーターは止まるか轢くかのデータを取ろうとしてたのかも知れないしな
トヨタの技術を疑うこと自体が反日反会社として許されないだろうし
オペレーターいて前方見てないわけない
歩道に人居るけどバス通るから止まるだろと思ってたら
視覚障害者が止まらず渡りだして側面接触とかそんなところじゃね
正面から引いてたらこんなもんじゃ済まんでしょ
>>19
南朝鮮ではマジでテレビ局にそういう苦情が殺到するらしい
つまりおまえもダナ >>302
事故は最悪だけど自国でまだ良かったと思う
K国の選手なら大変なことになってた >>1
自動運転とは、自動（的に相手が避けてくれる）運転だよ 電気自動車は音がしないから目が見えないと気づかないんだよな
電気自動車にエンジン音をつけるべきだ
>>6
「かたわ」、「かたわ」って言ってる奴ら、社会から全く相手にされないような最底辺層なんだろうと容易に想像がつく。
かわいそうに。 車イスラグビーめちゃくちゃ面白いんだけどスレないの？
>>123
横断歩道の縦の白い線と、歩いてる人の白い服装で見分けつかなかったとか？
白い服装だったのかは知らんが この自動運転バスはどこのメーカー製なんだ？
空売りするわ
>>334
オペレーターのやってることが人間には大変難しいと気付かんのか バスが右折して横断歩道を渡ってる人をはねちゃう
よくこんなポンコツにOKだしたな って感心しちゃうレベル
>>346
たとえ、障害物でも
接触したらダメなんだよなぁ >>74
ゆりかもめのようにホームに柵があると安心だけど普通のホームに柵ないじゃん
電車来ると後ろから突き飛ばされないか不安でたまらない
生殺与奪の権利を後ろの人に握られてるのが嫌なのでいつも後ろの方に並ぶ >>19
自分の全ての生活を自活してみろよw
井戸で水汲んで薪割って火起こして
電気も自分で作ってねーくせにww 信号なしの横断歩道で
きちんと道路交通法に従って停まる自動自動車っていいな！
その自動運転のAIは、
ほとんどの日本人ドライバーたちより運転マナーがかなり良いね！！！
今回の自動運転バスはちがったようだけど？？？
自動と思ってたが人乗ってんのか？
センサーで止まれないん？
カスじゃない？
>>327
オペ「パラリンピックが中止しなかったので俺も注視してませんでした」 自画自賛ばっかりで空っぽになった日本。
吉本興業みたいな国になってしまった。
最低だな。
ハンドリングだけ自動で発進停止が手動なら
路面電車みたいなものだな
オペレーターが気を抜きすぎ
全治2週間ってけっこうひいてるね。コツンと接触程度じゃない
オペレーター2人じゃなくて運転手1人で良かったんじゃ
>>19
認知症になってから同じこと言ってみろ
多分言うと思うけど。自覚がないから >>347
音楽で良いんじゃない？
宇宙戦艦ヤマトとか 視覚障害みたいだから人と認識するはずだが…
（不謹慎ですいません）
自動ブレーキシステムってどうなってんの？
全然意味ねえじゃん
オペレーター乗ってたのに
止めなかった？
→自動で止まるかどうか実証実験してた
って事だよな？
色々と大丈夫なのか？
>>243
中国のテーマパークに、自販機の自動運転車が走ってたけど、みんなが面白がって近寄ってきたり人混みの中でもちゃんと動いてた 日本選手だからいいってわけでは無いが、海外選手だったら国際問題になるだろ
早急に対策が必要
自動運転はダメだな
二人のって事故なんて
失態すぎる
自動運転の安全性なんてこんなもん
いい実験結果になったじゃん
メーカーは自動運転を必死に開発してるけど無駄無駄
現場猫状態
AI:人間が見てるからヨシ
人間：AIともう一人が見てるからヨシ
トヨタの安全装備はかなり危うい
飯塚さんのプリウスも人が居る横断歩道に向かって100メートル前からフル加速ノーブレーキで突っ込んでって渡ってる人間を蹴散らしたわけだし
コストダウンばっかりやってるメーカーはこうなる
自動運転のAIなんてオモチャレベル
そのオモチャでも動作が人間に把握できないブラックボックス化して久しい
>>380
手動モードだったかもな
自動ならありえん欠陥 白杖持ってたのか？手ぶらならバスはみえてるとして良い。
＞明日の試合に出場予定
だから中止にしろって言ったでしょうが！
自動運転てドライバーの責任だよね
視覚障害者が運転席に座ってたらどうなるの
ちゃんと自動運転専用道路だと示すピクトグラム作ったのか？
これ、補助運転手乗ってるよね
それでも事故とか、どんだけクソなんだって話
これが、ジャパンクオリティ
>>390
オペが障害者枠採用の視覚障害者だった可能性 障害者が詫びろだの土下座しろだのCMつくられるかな
運転手は一応いるん？ てか自動で動くなら運転手も瞬時に対応しろとか無理だよな 俺なら絶対スマホいじってるわ
>>381
目が見えないから健常者みたいに
サッと避けれなかったんだろ >>380
たぶんね・・コース巡回だけが自動で、歩行者確認とかはオペレーターの仕事だったんだろ
で、トヨタはその仕様をオペレーターに伝えていなくて、オペレーターは自動運転だと思いこんでいた。
コース上に障害物(歩行者) がいるケースが想定外の出来事 オペレーター2人って念には念を入れてたんだな
もう片方が見てるからヨシ！
>>102
警察やマスコミが来る前に現場をうまく処理する係
オペレーター。
被害者が転がっているのを４mずらす。
「自分で転がった」
「障がい者だったんですね」 電動自動車？俺最近耳が聞こえにくくなってきたので電動自動車の
音ってどう聞こえるのだろうか。
スバルに土下座してアイサイトの技術融通してもらえよ
>>283
多分、ボタンなんだけど、オペレーターは車が勝手に止まると思ってて、ボタンは普段の動作では手をかけてなくて、ヤバイと思った時にはぶつかってたんじゃないかな
スイスのやつは、オペレーターが常にゲームのコントローラーみたいなのを持ってたけど、トヨタのがどうだったのか 賠償責任が誰に生じるのか？
メーカー？運営？所有者？オペレーター？
ある意味興味深い事故
自動運転の車が国内で実用化されてた事に驚きなんだけど
>>384
笑えるがマジでそれ
運転手がロボットのキグルミ着ていたほうがまだ良かった 自動運転に任せて漫画読んだり酒飲んで目的地に着くとかむりなのが哀しいよな。
テスラのもたまーに死人でてるし。完全自律型で人間が一切関らないでも安全に目的地につけるまでは自動運転とか言わないでほしい
日本の柔道選手は情けないな、、
韓国のパラ視覚障碍者柔道選手は自分で車を運転するんだぞｗ
だからいつもいってるだろ
人類に自動運転は早すぎるって
交差点を曲がった先で横断歩道の歩行者をはねる っとか一番やったらダメなやつじゃん
あんな限られた敷地内でも自動運転は不可能なんやなｗ
オペ「自動運転クールジャパンヒャッハー！」
グシャ！
柔道選手「うう、何で止まってくれないんだ・・・」
これもし引き殺してたら誰が牢屋入るの？
オペレーター？作った人？
柔道もいきなり来られたら受け身も難しいっていうか
まぁ視覚障害柔道だからな
自動運転も歩行者などの突然の障害物に対応しなければ
ただルート通りに走れば良いだけだから簡単そうだからな
バスが横断歩道曲がってる最中に横にぶつかられたらブレーキもかけられないんじゃないかね
技術アピールのつもりが欠陥アピールになってしまったなｗ
オペレーターやばすぎだろ、視覚障害者が近づくスピードてそんなにはやくないだろうに付近に人いても気にしてなかったのな
時速30km以上の物体が静止する様をTVで放送しろ
この国はもう何をやらせてもダメな国になってしまったな…
冗談じゃなく税金使うなよ、コロナよりお前らの運動会が大事か？みんな我慢してるなかお前らのわがままに付き合いきれねーだろ
乗ってたオペがセーフティかけることもできたかもだけど、
貴重なデータだからサンプル採取優先したんけ？
たとえバスが止まっていても突っ込んでたと思うわ。
バスがなければ通行人に突っ込んだと思うわ。
なにせ見えないんだからな。
つーか視覚障害柔道ってなんだよｗ
強いのか弱いのかわかんねーよｗ
視覚障害のある方には対応してないのか・・・
パラ中は動かさなければよかったのに・・・
唯一日本人で良かった
曲がりながら人を認識するってのは難しいのかな。
それじゃ困るけど。
オペレーターにしてみても突然起きる事象への対応は無理だべ 瞬間起きるからなあ
どこの自動運転だよw
だいたい全自動運転なんてGoogleでも諦めたのに、
なにやってんだよ
w
>>465
トヨタしちゃったね(自動運転で事故っちゃったね) でもさ
日本がコロナで大変なのに
パラリンピック選手はよく辞退しないよな
俺だったら辞退するもん
AIの歩行者判定に障碍者がインプットされていなかった？
ぶつかった経緯を知りたい
それによって有罪か無罪か
トヨタイムスのCMで流さねーの？
トヨタの自動人身バスwww
>>54
人間どころか障害物の認識もされなかった
自動運転システムがGOサインだしたんだな >>463
スバルはインテル（モービルアイ）の使ってるだけ
日本に自動運転技術なんてない 一生をかけた大事な大会に、こんなおもちゃ使いやがって
どこのメーカーの自動運転技術もこのケースは想定してなかっただろうな。
カメラやセンサーが人と認識してもその人が目の不自由な人と
追認するAIカメラの技術も必要になってきたな。
誇らしき日本技術の通行を邪魔するほうが悪い！
優生思想バンザイ！
記者会見まだ？
まさか実験台に？
データ取りを優先？
トヨタの信用も落ちたな。
オリンピックに関わると必ず損をする。
自動運転バスが事故起こすたびに章男の運転免許を減点しろよ
それくらいしないと真剣に開発しないだろうが
昔の話だが、自転車に乗った中学生（5人位）が道に広がりながら向かってきてね
ワイワイ楽しそうに話しながらね
広い道じゃないんで俺は車をかなり前から停車させてて待ってたけど、一人の子は最後まで気がついてなくてね
ドッカンとぶつかってきた、幸いに怪我はなかったんだけどね
大半が気が付いた素振りを見せて、避けるような動きしてたから、逆にクラクションは鳴らせんかったわ
自動運転ならどう対応するかね
トヨタwwww
お前には自動運転は100年早いわw
>>482
俺なら絶対居眠りする自信ある
どうせトヨタだってオペのトレーニングとかやってなかったんでしょ >>484
トヨタもスバル同様モービルアイ採用し始めたよ
支援であって自動運転じゃないけどね >>339
最高時速19キロと書いてるから、正面でぶつかったら跳ね飛ばされないでその場に倒されて上にのしかかられて
人が下にいて引きずってます、なんてプログラム組まれてないだろうから
そら大変なことになってただろ >>394
自動運転って
「障害」をさけるのが本来の仕事では・・・
わたし障害者
なめんじゃねえぞ！とよた。
社長がレースなんかやってるから部下が勘違いするんだ
飯塚さんにあやまれ！ 自動運転なんてそもそも不可能
科学を判ってないバカが騙される
ゆりかもめみたいにインフラ整備して安全装置ガチガチにすれば別だけど
それはもう車じゃなくて電車だよｗ
>>503
そんな奴がパラリンピックでウェーイすんなよ 比較的進んでいるテスラでさえ死亡事故
何件も起こしているし、自動化は無理だろうな
いくら自動運転でも、車体の前部が歩行者の側を通過した後で
歩行者の方から自動運転車にすり寄ってきたらよけられない。
現在の自動運転車はそこまで、完璧ではない。
極端なことを言えば、子供が自転車に乗って、自動運転車の側面に
全速力でぶつかってきたらよけられる自動運転車など存在しない。
コロナ禍なんだし仕方がないだろ
ギスギスしすぎだぞ
>>510
眠くなるよな
二人いるなら気も緩むだろうし >>442
トヨタじゃね
オペレーターはだってどうしようもないじゃん、自動運転の性能が実際わからないんだし、
自動運転のテストしてるのに全部手動にしたら意味ないし >>1
オリンピックで運用してたんでしょう？
今までと同じ状況でそれも日本人が事故にあうなんてね、どういうこと？ >>518
外国人選手じゃなくて本当にラッキーだったね 対物検出は付いてないのかもな、五輪の時はみな自分で避けられただけで
>>521
ぶつかる前には止まるよ。それぐらいなら 飯塚「避ける障碍者はいい障害者、避けない障害者は死ぬべき障碍者だぁ！ヒャッハァーー！！」
>>540
実績のある中国製ならこんなお粗末な事故は起きないよ リスクの高い場所でのテストこそ意義があると思ってやったのだろうけど
ちょっと無謀だったかなぁ
オペレーター二人も乗車しているなら普通に運転させたらよくね？
これもし死んでたら誰のせいになってんの？
オペレーター二人ってこれ運転手扱いになんの？
>>7
なんだこの交通ルールへの小学生未満の理解度… >>532
ボランティアならギリセーフだったかも（アウトです） >>518
凄い皮肉だよね
誇らしき日本技術の車で日本の国技選手を轢く
ネトウヨからすれば障害者は優生思想に反するから選手が悪いって思うのかな いいよ。
誰もパラリンピックなんてぜんぜん興味ないだろ
このスレでもパラリンピックの日本人選手の名前を1人でも知ってる奴はいねえだろw
>>550
中国は・・・事故が無かった事になるだけだろ
被害者とか、そんな人は最初から居なかった メーカーも困惑じゃないの
普通の人間で衝突回避システムとか付いてるんでしょ
これオペレーターも自分で運転してる時なら精神的にも運転モード入ってるし何てことない場面でも
自動運転をただ見守ってるって時に「気持ちだけ運転モード保っとけ！」って言われても正直ツラいよね
人間のメンタルってそう都合よくできてないよ…
ボランティアで行ったけど交差点に警備員立ってたよ。警備員何してんの？
オペレータを乗せないと運行できない上にオペレータがちゃんと見てないと人を轢く自動運転
なぁこのパフォーマンスいるか？
どうみても実用レベルじゃないんだから人に運転させろよ😅
さすが差別大好き日本製！
人間扱いしなかったんだろうなw
日本の科学技術では、欧米や中国のような先進国と同じく最先端の自動運転なんて、できるわけないんだよ｡｡｡
>>1
ジャップの技術力世界一！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ トヨタ「車のシステムには問題ない。オペレーターが悪い」
>>556
福島県産の食べ物を他国の選手に食わせる方が無謀w トヨタがやらかしたニュースって速攻消えるよな
揉み消してるのか何なのか知らんけど
>>550
つい、3年前に見た中国の自動運転の公開実験で、
電源を入れた瞬間に自動運転車が暴走していって、開発スタッフが走って追いかける場面を見た記憶が生々しいのだけど・・・ これ、すごいノロノロ運転で周りに何もない環境での運用だったよね、
それで人を轢くとか、もう日本には何かを作る能力残ってないんじゃ？
>>335
バブル方式じゃなかったら五輪でなし崩し的に公道走らせる予定だったのに 2週間ってかすり傷、たんこぶ程度ではないよね…明日の試合出れないのかな可哀想
自動運転車が公道を走るようになったら
こういう事故が多発するだろうな
この技術は永遠に自動運転（笑）のままだろう
>>589
そりゃ大スポンサー様なんだからマスコミは忖度するよ コレ中国だったらすげー馬鹿にするんだよなお前らwww
でも残念ながら中国でもこんなこと起こらないレベルの日本の技術の低さが際立つダサい事故www
お隣の韓国車ならやるかもなってレベルwww
クソ雑魚すぎだろ今の日本はw
>>571
知らない人なら轢かれていいってならんでしょ プリウスみたいに無音で走ってるってことはないよな？
ウーバーの自動運転中の事故もハンバーガー食いすぎ男が脇見してたもんな
>>1
なお、トヨタの影響が薄いゴミ売り日テレが
事故の報道をした模様
トヨタがスポンサーのアカヒはこういう報道は
しない >>581
急な飛び出しは防げない。おそらく100年後の科学でもな
車は急に止まらねえんだ ＞自動運転バス
電気自動車で音がしなかったんだろう
自動運転で人を轢くならまだまだだな
>>590
いや、実験でそういうことはいくらでも起きていいだろ
ていうかどんどん起きて、速攻で潰していくのが優れた開発 日本人に科学技術はムリ!
先進国中国の下請けをしてるしかないんだよ
>>566
そう思うよ。ガタイのいい男性が一人で歩いてきて5メートル前のバスが見えてないとかオペレーターが思う？ 自動ブレーキが作動しなかったのか
センサーの死角なんてないだろうし困ったね
クビざまあああああああああああああああああああああwwwwwwwwwwwwww
被害者は助かれ。
>>395
しかも、日本が必死に開発してるのは、こういう短距離低速じゃなくて、時速50キロくらいまでの中距離中速
日米はなぜかこっち
欧州は短距離低速 どうせ閉幕したら赤字を国に押し付けて解散トンズラする予定のペテン集団だから責任感なんてあったもんじゃねえ
自動運転って周りも含めて全てが自動なら機能するけど
手動の他者と混ぜたら混乱起きる未来しか見えない
>>603
それはそうだが、轢かれたのが障害者だった場合はどうかな？ >>553
この人の手の置き方なら
アクセル踏んでる足をブレーキ踏むのにかかる時間より、
はるかに早く押せると思うが 何かに当たりそうになったら停止する装置付いているよね？
>>578
そうそう、自分で運転してたらこんなところで事故起こさないだろう
自動運転っていう前提があって、しかもその自動運転の性能が未知数じゃあ、どうしようもないわ オペレーターが回避出来たとしても後で自動運転に任せれば回避出来たはずだと
怒られるのは分かってるから介入をためらったのだろう
>>433
自分もそう思う
本当に高度な世界は欧米人にしか無理 工場の無人搬送車だってバンパーに接触すれば止まるのに
何をやっているんだよ
>>599
フロントガラスにドライバーの顔が反射して写っているのだけど・・・ >>14
自動運転者の有意義性は
だれでも道路に飛びだしたとき
急ブレーキで、あるいは角度を変えて
運行とか、危険を避けることができるのが
本来だろう。
バス優先道路なんてないよ。歩行者優先だろ
いいかえれば人間優先（あれこれトヨタのTV宣伝の言葉だな）
横断歩道を認識できない目の見えない人や慌てるガキを
避けなければ意味ないよ。
横断歩道以外は轢き殺しますよでいいのか？ これは東京オリンピックの時に選手村で採用された技術です！
>>631
トヨタ「信用ならないのはオペだという事が完全に判明しましたので
全車からオペを降ろしました
これで安全安心です」 >>629
何がどうかなだよ
障害者ならしゃーないなんて思えるのはほんの一部の人間だろ めくらバスがめくらに当たってんのかそりゃ事故不可避だわ
>>561
日本の法律は誰が悪いと決まってない。政治が決断できなかった
その都度裁判で悪者を決める このバスは韓国製らしいぞ
どうりでおかしいと思ったよ
世界一の日本の自動車メーカーがこんなヘマするわけないからな
>>488
まじかよ
この選手どんな飛び出し方したんだ バスの屋上にスピーカー乗っけて大音響でテーマソングでも流して、バスが近づいてきたらみんな避けろって運用でいいんじゃないの
中国「どんな人の動きもすべて想定済み」
ジャップ「あの障害者をだまらせろ」
正直、基礎研究からやり直せっていうレベルの不祥事
のはずなんですけどトヨタさん？
マッドマックスみたくオペレーターを一番前に縛っとかないと無理だね
>>660
遊園地みたいにアンパンマンのテーマでも大音量で流したほうがいいよな >>657
それが事実であったとしても日本もトヨタもヤバすぎることになるってわかるか？www >>644
うちの工場にある無人搬送車はセンサーで接触する前に止まっている
20年前から動いている自動搬送車ですらそのレベル こういう事故があるとプリウスの事故もブレーキに問題があったのかもと
疑う人も出てくるので徹底的に調査してもらいたい
笑っちゃ絶対ダメだって分かってるのにツボに入っちゃって笑いが込み上げてくる…
>>646
どこにやねんｗ
この会社アメリでも許可通って無人で走らせてる（日本は出来ず）企業の一つな パラ柔道家なら気配で避けて華麗な受け身を取れよ
リオの金メダリストなんて気配だけで警備員に飛び蹴りかましてたぞ
>>658
見てるこっちが恥ずかしくなる記事だな
韓国みたい >>2
あんなの完全に安全に対応できるわけ無いじゃん
ある一定の条件の中だけなのにやる方も勘違いしてる もしかしてこれ電気自動車？
温暖歩道渡ろうとして音もしなかったら気づかないよね
ワンワンバスみたいに何かしら音出てないと
>>657
いや、このバスはトヨタ純正・・・諦めろ 健常者と同じように相手が避けるだろうと思ったらだめだよな
躊躇なく停止ボタン押さなきゃ
完全自動運転は、名古屋の交通システムと、新型新幹線だけ
それ以外はラジコン
>>1
意味不明。
自動運転バスなのに
運転手が気づくのに遅れたって
手動にしてたってことか? >>646
まあ、このように、
「こんなの嘘だ！絶対人間が運転してるし！」と思わずにいられないレベルに到達してることは確かだからな 最近の自動車ってのはただでさえ静かやからな
気付けないよ
>>2
自動運転でも事故は100%運転席にいる人間の責任にしないと発売したらダメだと思うわ
自動運転に頼らないといけないヘタクソはハンドル握っちゃダメ >>1
自動運転とかそんなもんだからｗ
いくらメーカーが鼻息荒くして安全性訴えても所詮機械。 自動ブレーキも余計なとこでいきなり止まったかと思ったら大事なとこでは止まらないｗｗｗ >>30
完全自動運転はメーカーが責任を負う方向で話が進んでるはずだが
法整備は未だ追っついてない、というか法律上まだレベル3まででレベル5の取り決めは無い >>696
豊洲市場のターレは人間より優先と言うからそれに倣ったんでしょ >>657
ばーかwwwww
なんでここで
韓国のものなんか使うんだ。
恥ずかしいから、そういうのもうやめろ。 >>684
「決められたルートをおよそ時速３２ｋｍ（実際の速度は１９ｋｍ）で自動走行します」
早く自動操縦が使い物になるといいな 何かAIもそうだけど技術の停滞感あるよね
2000年頃からしても大して変わった気がしない
当時予測していた2020年代はもっと凄い感じだったろw
オペレーター「AIのせいです」
AI「オペレーターのせいです」
だから車両の改善だけで自動運転なんて不可能なんだよ
開発途上で何人か芯でもバッシングや社会的制裁喰らわない国が勝つことは間違いない
実際海外メーカーTとか自動運転とほざきながら人死んでるのに経営絶好調だろ？
AIが健常者を轢くか障害者を轢くかの2択を判断した結果なんだろ
>>578
慶應の研究室のぞいたことあるけど、学生達も集中できるのは普通なら15分、50分超えるとほとんど前も見なくなり、スマホいじったり寝たり >>2
今更ゼロリスクとか日本人はリスクのなんたるかを知らなさ過ぎる オレらはしょっちゅうよ、こんな事故
イーロン・マスク
>>701
人間でなかったら構わす轢き潰すAIか… >>699
人間が運転してようが自動だろうが
トヨタの自動ブレーキや安全装備が全部嘘っぱち
無駄なオプション料だけ払わされてると言う疑念は拭えないよな 自動運転というのは、人が運転するよりも安全だとは思う
ただ、かなり技術が進歩しないとダメ
それこそ、未来のマンガみたいにね
>>683
決まったレールを走るだけの電車ですら人が絶対に入り込まない路線でしか自動運転は実用化してないんだぜ
どんな格好してどんな動きするかわからん人間に完全対応して事故を防げなんて無理なんだよ
人間だって毎日事故起こしまくってるしな >>693
日本で自動運転で初めて怪我した人かもな コロナでさえ全治10日なのに、それを超えるとか死んでんじゃん
何言っての、自動だったから、これぐらいで済んでたのかもしれない、
80歳の高齢ドライバーだったら、気づかなかったかもしれないよ。
これって私有地内で道路じゃないから
道交法違反にならないのかね？
>>718
CPUの進化も止まった感じがする
毎年なだらかな進化しかしなくなった >>27
いやこれ韓国はともかく外国人じゃなくて本当に良かったよな
中国やロシアだったら外交問題になりかねないんじゃね AI「天下のトヨタ様だぞ、人風情はどけよ」
選手村内の低速移動だったろうしこんなもんでしょ
自動運転の危うさが露呈したな
視覚障害者の人も、何で接触したのかは謎だけど
>>611
交差点で曲がっててひいたと書かれてるけど、曲がるときにも警告がないっておかしくない？ >>7 皮肉の破壊力スゲーな。開発陣がガチ泣きするわ。 これ見た感じ操作用のタブレットしかないよな
ハンドルもアクセルもブレーキも無さそう
あっても緊急停止ボタンぐらい
さてこの場合スタッフは何らかの法的責任を取る必要はあるのだろうか？
こんなヒントくれてやったら893にそそのかされて飛び込むヤツ多発やぞw
これで運航全面中止だな
代替手段は人力車にしろよトヨタ
まず健常者相手にデータ取ってから
障害者相手にするべきだろうに
なぜ先に身体的弱者からやるんだ？
車両接近通報装置なかったの？
だから、これをつけとけって散々いっただろーが！
あーあトヨタやっちゃったな
よりによって障害者と人身事故するなんて
今頃メディア根回し大会議しとるやろ
>>659
相手は視覚障害者だからな
車側がオートだろうが手動だろうが似たような危険性は常にある そもそも何で人間を検出できなかったん？
>>1の中にちゃんと書いてあるん？ 章夫がトヨタイムズで事故だけは何があっても起こすなよって現場にプレッシャーかけてたのに...
運転してたやつ人生終わったな
AI「動きが人間じゃなかった」「今は反省している」
>>12
乗ってたやつ
交通事故やらかしたんだから罰しろ
と思う >>754
手動でも衝突回避や自動ブレーキはどこ行ったんだよ？
トヨタ車みんなついてんだろ？
あれ実は機能してないの？ ゾンビアポカリプスの時にゾンビをよけて止まっていては逃げられなくなるので
ゾンビっぽい動きの奴は無視して轢き殺すモードが搭載されてて
それが視覚障碍者に反応してしまいました
自動運転バスでも万が一に備えてまだ運転手載せとくのが常識じゃろがう
警笛を鳴らすと893の怒鳴り声で「どけこらー」
っていう警笛を付ければよいw
法整備もできてないのにポンコツ走らせて事故起こしやがって恥を知れ恥を
こういうのも走行許可とってるんだろうけど
その基準がザルなんだろうね
このまま進めば
走る凶器が街中にあふれる
>>1
高専のロボコンやってる学生に作らせた方が、
もっとマシなんじゃね?w 自動運転車なんて所詮事故れば運転手の責任。
駅の自動柵くらいにして歩行者と区切れば？
>>779
これ乗ってるぞ
気付くのに遅れたらしい >>757
選手村内で、健常者相手にデータ取りはしてただろうけど
健常者は耳が聞こえるし、目も見えてるし、手足が揃っていて素早く避けられるからな >>718
パトレイバー1999
バック・トゥ・ザ・フューチャー2の未来世界2015
ブレイドランナー2019
攻殻機動隊2029 オリンピックも50件以上の交通事故があったとか
その内のひとつは轢き逃げだとか
そら前見て判断しないもん同士が混在してたらこうなるわな
って考えたシステムじゃなかったの？
この選手可哀想だけど万が一他国の選手だったら責任取りきれなかったな
こういう車って大きいメロディー鳴らしながら動いてるもんじゃないの？
そうだとしたら、普段からオラオラ我が物顔で好きなように歩き回って凸かましたんじゃね
>>732
自動運転のの場合、オペレーターに責任があるんじゃね？
自動運転中に事故ったら運転手が責任持つんだし 名古屋でも交通量が多い車がバンバン通る道でこのサイズの自動運転のバスが走るよな、大丈夫か
＞選手村の横断歩道を渡っていたところ、右折してきたバスと接触した。
横断歩道で接触って、自動運転糞杉だろ。どこのメーカーだよ
>>2
だよな
ゆりかもめみたいに専用軌道化しない限り無理 で、この事故を起こした責任はだれにあるの？
歩行者？
操縦者？
所有者？
AIの畳込みニューラルネットは何を識別しているのか
人間にはわからないから怖い
>>748
これじゃあ、こういうときに責任取らせるためのただの生贄でしかねーな これでも今日から自動運転を全部中止するとしてそんなに急にバスの運転手用意できるもんなの？
選手がEVの音聴きながら前に進んだり、やっぱり戻ったり
AIには予測不可能だったんだろうな
>>757
健常者だらけのオリンピックでも同じシステムのバスでしたし
それを言うならまず障害者でデータを取らないと
パラリンでも使うなら 優生思想バス「ネコがいて避けたら余計なものに当たった」
あれだけ各国の選手がいる中で何故か不自然に日本選手に衝突
怪しすぎる
>>803
横断歩道渡ってるなら何も言い訳できないな まさかオペレーターが学生ボランティアとかで、２種免どころか普通免許も持ってなかったってオチじゃないだろうな
>>756
そりゃそうよ
責任持つのは人間だ
機械に責任なすりつけ出したらやりたい放題だろうがw これ言っちゃ悪いが事故ったのが日本人選手だったのが不幸中の幸いだっただろ
海外選手ならもっと大騒ぎになってた
>>332
ト●タ「どうせ補助金がもらえるから適当設計でヨシ！」 付き添い人みたいなんおるもんちゃうの？まあ、パラリンピックならではの事故か
完全無人運転で
車側に責任のある死亡事故がおこったら
誰が刑務所に入るの？
とことん呪われてるよなw
この五輪。
こんなところにも呪いの死角があるとはw
>>822
人が乗ってたって普通轢かないだろ
トヨタの安全システムのCM見てる限りはw パラで運行する場合は
万が一の事を考えて
音鳴らしながら走るべきだっただろ
TOYOTAの想像力が無かったんでは？
TOYOTAというよりパラ運営の責任だろうな
>>821
こんな事で開発が滞るわけねーべ
むしろ安全性がさらに向上するわ >>807
まだ操縦者というか、のってるドライバーじゃなかったっけ？
そんなん普通の運転と変わらんけど 最低だ
パラリンピックなんだから通常より気をつけろよ…
中国ではよくあることで済むけど
日本人相手だと厳しいからな
赤外線カメラもつけて夜でも歩行者認識できるようにしてくれないと怖い
で、自動車はこの事故をどう説明してるの？
人間の代わりができるなら説明できるだろ？
>>840
障害者だけに障害物扱いするとか最低だな！ 株式が開いてる時に報道しろよ
トヨタの暴落見たかったのに
選手村のは自動運転じゃなく設定コースなぞるだけのプログラム走行だろ
オペレーターだってまさか横断歩行を渡っている人をAIが判断できないとは思わないだろうから
静止判断が遅れるのは当たり前だわな
>>819
しかも右折
自動運転車両もオペレーターも相当やばい >>118
トヨタ車はオペレーター付きで購入するのかな?
オペレーターはお姉ちゃんがいいわ。 不幸中の幸い。日本の選手でよかった。
韓国の選手だったら謝罪と賠償と金メダルを要求してきている
>>871
ネトウヨって24時間韓国のこと考えてるの？
生きるのが辛そう トヨタ以上に視覚障害者を野放しにしてた付き添いの奴のせいだろ
事故から2時間たってトヨタのプレスリリース無しかよ
水道橋の東京本社は右往左往しているんだろうな
>>779
運転手載せていても無意味って事を証明しちゃっただろw これある意味でチャンスでは？
より重度の障害者になれば勝率あがる
まさかと思うけど段ボールベッドって五輪の使いまわしじゃないよな
>>881
なまじ自動化されてる方が
とっさの対応難しいなw BMWとかメルセデスだったら自動ブレーキで確実に止まるようなケースだな 終わってる
河村市長→メダルを噛んだ
トヨタ→ひき逃げ
河村市長は許された
オペレーターが乗ってたとある
無人ではないからオペレーターの責任になるのか？
ヤリスの提灯記事書かせるのに忙しかったからなトヨタは
ディーラー試乗したがあんな狭くて内装の酷いスイスポもどきが良い車なわけねーだろが
GRなんてあんな狭い棺桶で3ナンバーだぞ
笑えねーよ
A篠宮は，閉会式に出なくて良い。
顔も見たくはない。
☓☓☓「高齢者にも安全に運転できるような車を作って欲しい」
TOYOTAも3代目だよな？
3代目でほとんどの企業はダメになるよな
視覚障害者の多い会場で自動運転車はヤバいと思わなかったの？
トヨタでこれじゃ自動運転と化石燃料車追い出しが決まるともう日本の自動車産業ダメだろ
大企業が新興企業の芽を潰す国は終わりだわ
>>880
トヨタ車は日本人を絶滅させるべく作られてるからな >>877
あっ、そういうことか！
東京五輪にケチ付けたトヨタへの意趣返しで誰かが工作したっていう線あるのかもな AI「前方に物体を確認、人ではなくカタワなのでこのまま直進します」
>>895
当たり前
AIからしたら道路に寝てるおっさん轢いたようなもん 交通事故として扱ってるのか否かについてはっきりしてほしい
一般交通扱いされてるのかどうか
センサーオンだとまともに走らないからセンサー切って運行してたんだろうな。
自動運転だとよくあること。
>>895
本来の自動運転はまだ運転者必須で全責任を負う普通の車じゃね、そのせいで企業責任０なんで発展しないけど
こいつはプログラムコースだから無人モノレールとかの扱いでオペレーターの責任かも このバスのライブカメラあるじゃんw
自動運転バス トヨタ『e-Palette』 東京オリンピック・パラリンピック選手村
運休してるのか?? 柔道で試合直前に怪我というとロス五輪の山下を思い出すな
トヨタだよな？
テレビで社長が現場に入って失敗してもいい、事故さえ起こさなければとか担当者に言ってたけどヤバいね
>>895
オペレーターって言うより、ブレーキ要員だろ
その職務をまっとうしなかった 今回はひき逃げしなかったんだね、自動運転だから逃げられなかったのか？
>>879
河村がメダル噛んだ時ぐらいの迅速な声明発表を期待したい 全治２週間か、骨折は無かったようだ
手や足を捻挫してたらメダルは絶望的だな
明日の試合相手がわざと負ければ美談になるけど
どうする？
パラレルワールドだし
いいんじゃない？きにしなくて
自動運転は人間の動きを予測できないことが証明された
半自動でさえ眠くなるよ
眠気を誘発する点を専門家誰も指摘してないけど、都合が悪いんだろうなw
じゃ寝ても安全なぐらい機械の制御が盤石かというとまだまだダメで、見張りは必要なレベルだし
改めて安全とはなんぞやと思わされる
事故起こす前はトヨタが開発とか大々的に宣伝してたが事故の記事には一切トヨタの名前が出てこないね
>>895
完全な無人化にはできないので・・・無人化は無理だから
責任は追及されるでしょうな >>925
vtuberに長文赤スパしてて気づかなかったんだな
日本人は未来に生きてんなｗ 最近の車は静かすぎると思う。
大きい道路近くの脇道だったりすると全然きこえなくて、健常なのにハッと気付いたら近くに迫ってて怖いことあるわ。
>>1
トヨタ、今回はドライバーのせいにできないな。
残念。 >>1
視覚障碍者が選手村の中の横断歩道を歩いているのに
トヨタの自動運転は検知できなかったのか・・・・
公道ならまだしも・・・・なんて酷い話だ 自動運転のレベルが低いのもまずいけど
低いという自覚がなく走らせてる
メーカーや国も相当まずい
>>940
責任押しつける為のオペレーターなんてやりたがるやついるんだね 最高時速18kmでも当たれば全治2週間のケガ負うんだな
敷地内をトロトロ走るバスでこれなら公道なんて無理だな
>>951
時速18キロで壁とバスに挟まれてみろや テスラはやべぇと思ってたけど、それどころじゃなかったｗ
安心安全、自助なのだからこういうニュースは伏せて欲しい
オペレーターの責任で済むわけねぇわな
横断歩道渡ってる視覚障害選手轢いたなんて、イメージ悪すぎて社長の首切っても収まらんレベルだろ
>>2
自動運転といいつつ実はドライバーがいるんだよな、あのバス ↓【明暗】これヤバいぐらい自民と立憲共産で危機対応違ってるｗ【クッキリ】
自民VS.立憲共産『危機対応』
【2011年 震災時】
●旧民主は震災対応でパニックになっていた
VS.
○自民はカン内閣を攻撃する最大のネタ（北朝鮮献金問題）持っていたにもかかわらず、
追及せず全面的に震災対応に協力した
【2021年 コロナ対応】
○自民はワクチン戦略必死にやってるのに（スガちゃんの有言実行：接種1日100万回達成！）
VS.
●立憲共産は桜見る会を追及していた 有名な立憲福山の言葉『桜やります。時間余ったらコロナもやります』
●立憲共産はワクチン供給で4つの邪魔をしていた
【邪魔その1】ワクチン調達よりもPCR検査の拡充を要求
【邪魔その2】海外の治験で安全性が立証済みだったのに、国内でも再度治験を繰り返せ、と要求
【邪魔その3】治験だけでは飽き足らず、『検証的臨床試験』の実施までも要求（平均で3から7年もかかる実施の難しい試験）
https://news.goo.ne.jp/article/dot/politics/dot-2021061700064.html
【邪魔その4】立民・柚木議員の発言でファイザーとの調達交渉が大幅に遅れる
週刊朝日「立憲民主党・柚木議員の軽率な国会での言動がファイザーの怒りを買った」
http://2chb.net/r/newsplus/1627202679/
↑
どうやら立憲共産って日本の危機を真面目に考えてなさそうですね（*´・ω・） オペレーターはオペレーター室で見てたん？それとも運転席にいてたん？
運転席にいて事故起こしたのら責任重大だと思う
メクラをサンプルに自動運転がとうなるか試したんだろ
・運転手のアイコンタクトや首振り、手によるジェスチャー
・ハザードランプやライトによる意思表示
・クラクション「可愛らしいピッからビィィィーー！！まで色々ある」や窓をあけて呼びかけるなど音や声による意思表示
・実際に降りて話しかける、障害を移動させる
これらについて自動運転車はどうしているのか？
トヨタマークの入った大会関係車両で事故りまくって
とどめは自動運転車に当たり屋とは
招致委員会の意趣返しはすごいな
でもぶっちゃけいきなり飛び出してきても急には止まれないよね
>>902
なら社長乗せとけよ
下っ端じゃ責任取れないだろ ＞横断歩道には交通整理の警備員もいたが、同庁の調べに対し、
＞オペレーターや警備員は「人がいることには気づいていたが、（バスが来たことを認識して）横断をやめるだろうと思った」と説明しているという。
いろいろダメだぞ、これｗ
右折してたので、センサー検知の死角に入ってたのかな？
>>546
道路の方がもっと整備されるかな
自転車と自動車が今より明確に分けられるんじゃね 止めるのが自動運転の義務でしょ
相手の行動予測が不明なら
これ、保険ってどうなっているの？
自賠責、任意保険、入れるのか？
ソニー損保だったらアルソックが駆けつけるのか？
mmp
lud20210828061921ca
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![【速報】パラ選手村の自動運転バス、視覚障害もつ柔道日本代表選手に接触→全治2週間のけがを負わせる ※明日の試合に出場予定 [ネトウヨ★]YouTube動画>3本 ->画像>2枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/VqtpiXj.jpg)
