これにミサイル打ち込まれたらどーなるの？
原発みたく頑丈じゃなさそう
だ？
ま化
ブル
ン
ラク
スの
ＮＨＫ 08/19 20:06
> ４人家族のおよそ５００世帯が１日に消費する量に相当
随分小規模だな
千葉の年間の電気代がどれぐらいか知らんけど事業としては微々たる額だろうに
今日から出来る血液サラサラ習慣
・ウェイトトレーニング(血管内皮を丈夫にする、血管を広げる、動脈硬化予防)
・ランニング(医療用血栓溶解剤のt-PAと同じのが分泌される)
・納豆を食う(納豆キナーゼによる血栓溶解)
・ビタミンC、E、B(サラサラ効果)
・ビタミンD(サラサラ、抗ウイルス)
・ウコンサプリ(サラサラ、抗エンベロープウイルス)
・緑茶(サラサラ、抗エンベロープウイルス)
・キャベツなどのアブラナ科の野菜をめっちゃ食う
・玉ねぎ、ニラ、にんにくを食べる（硫化アリル）
・魚、魚油、アマニ油、エゴマ油をとる(オメガ3によるサラサラ)
血液をサラサラにして生活習慣病やコロナ重症化を予防しよう！
ソニーもアメリカに買収されるみたいだし、令和は平成以上に落ちぶれそう
温度変化に全然ダメなリチウム電池かな、気温が低いと電池の能力は下がって役立たずか
まあ極寒の北海道でEVを鍛え上げるのもいいかもね
絶望しかないだろうけどw
千歳て！
北海道にEVなんて普及しないだろうが
どういうつもりかね？
こんなの上手くいくわけないんだが。
テスラに金搾り取られるだけ。
6000キロぽっち、ニュースにするレベルですらないやろ
読んでみたらEVとはほとんど関係ないみたいだな
しかし4人家族500世帯が1日で消費する電力を貯める事に何の意味があるのだろう？
千歳って、中国人による土地の買い占めが問題になってたとこだよね、テスラはアジア地区普及は中華がやってるんかな、臭い
因みにこれテスラのＥＶの廃バッテリーの再資源化が出来なくてゴミを並べてるだけだろ？
爆発されたら堪んねーよ。
>>40 中国から持って来た処理仕切れない大量のリチウムイオンバッテリーの
産業廃棄物を並べて蓄電所とか言うだけの簡単なお仕事。
採算なんか関係ない、日本に押し付ける迄が採算。 こんなん反対しろ、中国のバッテリー処理工場みてーに爆発すんぞ。
>>1
いずれ撤退するときにちゃんと電池を廃棄処理できるよう担保金なり貰ってるのかな？
千歳市辺りだと市役所員もそこまで考えてなくて、突然撤退されて市内に巨大な産廃を抱えることになりそう 全国隔離に太陽光パネル設置で土砂崩れを起こさせ
日本を混乱さそうとしているんだな
中華軍事的には、いざという時のために爆薬として使う気か？
送電網は大手電力会社に抑えられてるので
日本の新電力会社は利益出せない構造なのよ
日本の電力の自由化はウソなのよ
中華品質
爆発したら賠償金取れるように契約したのか？
撤退時に廃棄物は中国に持って帰らせるとかな
馬鹿役所は能無しだからな
>>21
土地が笑っちゃう程安いから
試験運営にはもってこいだよ 日産のリチウムイオンバッテリーとかも再処理出来ないから使えるセルで無停電装置とかに
して再処理の先延ばししてるんだよ、再処理技術はない訳でもないが大量に焼くと大量にフッ化水素とか
出すし処理出来るけど処理したくないのが現状。
こんなテスラの中古バッテリー押し付けられて何やってんだ。
劣化バッテリー処分場
中国人の使った劣化品のゴミ捨て場
雇うのは中国人とベトナム人で地元の雇用にはならなそうだな。
北海道の山を削って
ソーラーパネルを造るの？
保水力を落として土砂崩壊しても
知らんぷりやろ？
ヤメトケ
本当にどクズ
日本の自動車メーカがガラパゴスになり崩壊するのも時間の問題ですね
電子機器産業と同じ通い路
>>65 つまり土地が安い所を廃棄バッテリーの保管場所にしただけだな。 冬はマイナス20℃まで下がるけど蓄電なんてできるのか？
さすが北海道
キャッチコピーが「売り払う大地」だけのことはある
>>72
千歳市役所の担当者がころっと騙されてる気がするな
電池を捨てる体のいい産廃施設だよねこれ >>67 寝言言う前にリチウムイオン電池の再処理方法考えてから言えよ。
大気中で分解すると大気中の水分と反応してフッ化水素酸が出るんですが。 日本の電力会社は動けなかったからテスラにがんばってもらうか
日本の電気は外資が独占するかな
>>78 そもそも昼も夜も火力発電だし採算もくそもねーだろ。 蓄電所とはまた
でも北海道でソーラーは鬼門だぞ
ソーラーやるなら千歳より苫小牧
隣なんだけど気候が全然違います
絶対なんかよくない事しようとしてるぞ
千歳なんて空港もあるしよ
あんまり国土に外国の穢れを持ち込ませんなよ
1kW5万円だっけ、安くなったと言うてもまだ高いよな。
千歳って、支笏湖のある山から市街地、その先の原野みたいなところまで広いけど
どこらに作るんだろうか
マヌケでノロマのジャッｐ電力はいらんなｗ
いまだに放射脳使っているし。
いよいよだな
感の悪いおまいらも、テスラ・モーターズからテスラに社名変更をした理由が分かっただろ
そう遠くない将来、トヨタもそうなるよ
>>54
配電送電の料金に原発廃炉費用が含まれるとかおかしいと思うわ
原発発電業者が負担すべき費用だろうに >>80
現状の蓄電池技術じゃ高いし廃棄物押し付けるとか理由が無きゃ採算取れないんじゃないかな >>31
原発と同じで、電池の廃棄はコストに入れずに
「低コスト、環境にやさしい」って言ってるんだよ。 まあ電池見たなもんだわな
いままではだからずっと燃やしてボイラー型やな
ヘルツも何とかしたらとか思うけど
ナニ電池にすんのかな。
個人的には超伝導フライホイール蓄電池がいいな。
基本原理がすごく単純で好き。
>>57
どこに建てるか分からんけど、千歳は札幌以外で珍しく人口増えてて若返ってる街だから、土地は高い方じゃないかしら。 揚水かフライホイールみたいに物理でエネルギー貯める方式がいいな
派手に宣伝しやがるなあw
日本じゃとっくに日産がやってる
導入実績も豊富だ、調べてみると良い
EV用の電池はセルを束ねてユニットにして車両に搭載するから、劣化はセル毎に異なる
リユースは劣化の少ないものから、EVで再利用、小型EV、電動バイク、家庭用蓄電池、無停電電源、ゴルフカート、産業用蓄電池…etc. のユニットに再び組まれて利用する
リサイクルは上の方のレスでも言われてる通り、非効率で環境負荷が高く未だに現実的ではないからね
500世帯の1日分ってｗ
エネルギーの貯蔵なら水素の方が向いてるのは明らか。
エネルギー密度が違うから。
>>102
車一台当たり400から500kgの電池を積んでいる
とてもじゃないが、まともなリサイクルなんて出来ない
EVの環境は負荷は、下手すりゃガソリン車以上
米国も中国さえも、それが分かっていて水素社会を目指している
全面EV化へ慎重なトヨタのスタンスが正しいという事だ >>105
ドイツは、すすんでて。
太陽光で発電した電気で水素をつくって、それを近くに通ってる都市ガス配管に流し込む方法やってる。 >>106
EV化はインフラ以前に資源の都合で無理だからなあ。
かといって、燃料電池も・・・だから
水素エンジンに落ち着いたりしてな。 >>108
水素は扱いにくいから、今は、アンモニアが注目されてる 本文見ても解らんかったんだが
どういう金の流れだ？
新電力と共同出資か？
前々から蓄電設備は自然エネ発電業者が発電量に応じて建設するよう義務付けるべきだと思ってたが
>>110
どうせ、補助金・助成金がたんまりなんだろう >>71
一龍仮面「買い続ければ経済が回るじゃんwww」 ※揚水発電で既に日本の電力会社ではやってますｗ
テスラがやると小規模でもすごいって言われるの爆笑ｗｗ
中国人による土地の買い占め侵略がバレてきたので、
テスラの皮をかぶって事業をでっち上げて買い占め続行
ってところか
場所どこだろう。空港から植苗の間か東駐屯地から早来迄の裏道か栗山迄の裏道は農家が多いけど。まさか苫小牧から曲がって空港行く道の両脇か？
>>119
そこも考えたんだけど端っこ谷になってるから無理かなと思って。でもたしか向陽台ってニトリが中国人向けに土地だか家販売してなかったっけ？ >>121
向陽台はニトリがなんかやっとるね
住宅地じゃない方だと流通あたりもありえるか
やっぱ気になるよね… データセンターならぬエネルギーセンターをエリア横断で所有、利用すればいい。
東日本センター、西日本センターとか。
て、そこで集中的に全国の太陽光エネルギーを貯める。
>>35
夜間の電力供給だけ出来ればいいんだよ、昼太陽光、夜蓄電からの供給で常時供給を安定させるため。まあ、これは実験設備だと思うけど。 テスラと聞いただけで調べもせずに
ネガティブな意見が多すぎるw
時価総額で日本トップのトヨタを抜いたことが
お前らの小さなプライドを相当傷つけたみたいだなwww
北海道は地価が安いんでメガソーラーが乱立して
電力会社が接続拒否し始めた始まりの地
蓄電設備は以前にも作られたことがある
太陽光はともかくとりあえずあのカミナリを送電線に流してるような風力のバッファにすれ
>>13
＞蓄電できる電力は6,000kWhで、
>1世帯が1年間に消費したエネルギーは、全国平均で電気が4,322kWh
テスラmodelSを60台充電したらお終い、
メルセデスの最新鋭EV、e-アクトロスを14台充電したらお終い…
確かに小さいね >>2
頼むから、そういうのは「芸スポ板」でやってね・・・・・
・・・・・・・・・・ by 小林千登勢 蓄電は自然放電するなど問題多数の電池じゃダメ、水素が正解
電池にこだわってガラパゴス蓄電に走るテスラの迷走事業
テスラの中古電池使うの？
発火が怖いんですけど(´･ω･｀)
>>138
蓄電用の水素をエコな方法で作ると、元の電気の7割が原理的に失われる
リチウムイオン電池のそれは1割以下 自然放電率は一ヶ月あたり1〜10%
どころの騒ぎじゃない
蓄電用の水素施設の敷設コストはバッテリー施設の5倍以上
どこをどう見て水素が正解だ 迷走以前のペラペラな断言の前に少しは調べろよ 北海道ってｗ 低温で劣化する電池じゃ公称値の半分やないの、使い物になるんかコレｗｗ
>>140
アホ、水素は太陽光など余った電気を利用して水素製造工場で作って、ボンベに入れて現地に納入だよ。そこで水素作る必要はないからｗ
必要な所に水素ボンベ運んで、現地でを化学反応さてせて発電するだけ。エネファームの水素直型みたいなモノ。将来はガスも水素になるんだろうけど >>149
水素1kgを製造するのに必要な電力量＝55kWh（＋液化に14kWh）
水素1kgを燃料とする火力発電の発電量＝高発熱量39.4kWh*熱効率0.26＝わずか10kWh
無駄の典型と言われる揚水発電ですら70%以上の効率なのに
まさにエネルギーと金をドブに捨てるようなもの
経産省・エネ庁がごり押ししてる水素社会とやらは天下り利権の産物で経済合理性など皆無 >>151
汚れた火力発電のエネルギーを語っても意味ない、ＣＯ２の出ない火力発電がない現状、実用化のメドもないＣＣＳ火力発電はおとぎ話の類ですなｗ
いつ完成になるやらわからない火力発電ＣＣＳはべらぼうに高そうだよ、水素のほうが安いｗ >>6
ミサイル撃ち込まれても、ただ燃えるだけ。 毒性も無い。
原発は猛毒の放射性廃棄物が目いっぱい詰まってるから日本が終わる。 カナダやアメリカの一部も終わる。 高砂とは別件か
高砂は事務所建設時のZEBとして設計してるんだろうが、ついてけるのか
燃えるのは勘弁
水素どうやろな
ソーラーの発電が各電力業者で吸収出来ないほど余り出して北陸電力で旭化成が余剰電力を使った水素工場やってる
九州電力もソーラーの発電をキャパオーバーで廃棄し出してるから大手が工場建てて電力会社と協力してやれば採算は合うようになるかもしれん
>>152
効率というかまず超電導にしないと実用にならないから、理想アイテムであって現実的でない。 >必要な時に供給する事業
必要な時って、自然災害などで電力会社の送電線が壊れた時？、蓄電所も送電線使うんじゃないのかね、謎の多い事業だなｗ
>>153
日本の水素戦略では再エネでグリーン水素を自給するのではなく
環境負荷が最悪のオーストラリアの褐炭を使うのでCCSが無いと話にならないよね
まあ「実用化のメドもない」は本当なんだけど 鈴木知事「あの・・・夕張じゃダメですか アレ 処理したいんすよｗｗ」
>>158
VPP事業者などを通して需給調整市場で調整力が売買されるんだよ
今後はEVの普及が調整力の鍵になる
再エネ事業者は変動性など気にせず発電だけを考えれば良い 蓄電池など枯れた古い技術は捨てたほうがいい。東京電力も水素で供給する時代だね
東京電力と山梨県がやってる水素製造は今月から県内のスーパーや工場に対して水素供給を始めてる、また東京都内のエネオスの水素ステーションにも出荷。
東電関電ほか電力会社、東京ガス大阪ガスなど主たるエネルギー企業は水素化です。
車メーカーが電池工場作ったけど売る相手がなく困ったから思い付きでやる謎事業とは違いますね
>>109
アンモニアって水素から莫大なエネルギー使って作るって知ってる？ こうやって日本国内においても黒船によってデファクトスタンダード化が淡々と進んでくるのに
EVなんてやらなくてもOK的なことをほざいてたキチガイどもはまだ息をしてるんだろうかね
蓄電所から電池置き場へ、その後電池廃棄所へ進化か？
電池は環境汚染だし将来は産廃の処分地にする気かな
行き詰ったらトンズラすればいいもんな、よその国ではやりたい放題さ
>>1
日本国内で、テスラ製造の中古電池処分場が決まったって話か まだ？
化ルブ 08/20 23:53
クラン
スのＮ
ＫＨ
誇大広告の自動運転などなど、テスラはロクなことしかしないねえ
>>1
テスラ、人型ロボット「Tesla Bot」を発表--2022年に試作機登場へ [2021年08月20日 13時33分]
http://japan.cnet.com/article/35175505/
あるスライドには、Tesla Botが「危険で反復的で退屈な作業」を取り除くと書かれており、
Musk氏はその例として、このロボットが「店に行き、食料品を買う」ことができる点を挙げた。
買い物は特に危険というわけではないが、反復的で退屈と感じる人もいるだろう。
「基本的に、肉体労働は1つの選択肢となるだろう。やりたければできるが、やる必要はなくなる」（同氏）
Musk氏によると、Tesla Botのプロトタイプは2022年に登場する見込みだという。
![【電力】「テスラ」千歳市に大型蓄電所建設へ [ブギー★]YouTube動画>1本 ->画像>3枚](http://japan.cnet.com/storage/2021/08/20/3be5daa1e5a439a13f0cb276f021c2d6/teslarobot1_1000x564.jpg)
千歳は5人に1人は中国人なんじゃないかってくらい密度が高いから今更間
ガソリンエンジンはもうなくなる
水素エンジンはかろうじて大型トラック、船舶に使われる
ソーラーパネルじゃなく蓄電所なのはやっぱりわかってるんだな
まずは蓄電の整備からじゃないと意味ない
テスラ使用済みのバッテリー廃棄場所臭、ゴミ電池が大量に置かれる未来が見えるよ
千歳あたりって札幌と違って冬期には極寒になるけど大丈夫なのかね？
>>166
それはカルシウムアミドが解決してくれる
日本がアンモニア発電を推進しだしたのは世界に先駆けてハーバー・ボッシュ法から技術革命を起こしたからだから >>59
民間なのだから税金突っ込むわけじゃないし、いいんじゃない 今は採算がとれるかもしれんけど、そのうち事業として継続できなくされる。
日本の行政府が新規事業を そう簡単にさせるわけがない。
税目を新設したり，売電価格を下げたりで利益を出なくする。
環境への負荷があるか・ないかを調査させるようにしたり、事業を始めるとき許可制にしたり、
詳細な定期検査を義務付けたり、官庁への報告義務を強化して事務負担を増やす。
官僚・公務員の天下りポストを作って、政治家（地方議員、国会議員、政党）に献金をして根回ししとかなければ、新規事業はスムーズに いくはずがない。
>>154
リチウムイオン電池は燃えると一酸化炭素を出すから危険だよ
1番怖いのはフッ化水素酸ガスだな
アレはビニールなんかバンバン浸透するから服を着てても皮膚から身体に入り込み、骨と結合して体内を徐々に蛍石と言う物質へ変化させる、もちろん、一生治らない
EVのトンネル事故が恐怖なのはコレ
モデル3なんか一台で600kgもバッテリーを積んでいるから 北海道に発電施設を増やす方向の投資は歓迎しない、
道外人は北海道では北海道らしい風景を見たい。
テスラなら、宇宙で発電・蓄電して、重力エネルギーも加算して
地上に持って来るぐらいのことしたらいいのに。
2022年に、「テスラが人型ロボットを公開する」の昨日のニュースに笑っちまったわ
ホントになんにでも乗り出してくる会社だな。おもしろい
>>192
> 燃えると一酸化炭素を出すから危険だよ
摂取しすぎると死ぬ恐れがある危険な物質がある。 その物質に完全に浸されると呼吸が妨げられる。
その物質名は、一酸化二水素（ジハイドロジェン・モノオキサイド：DHMO）
一般家庭の水道水にも多く入っており過摂取するのは危険だ。 >>197
こんなクソの役にも立たないクセに環境負荷だけ高い文字通りの産廃施設を、首都圏が受け入れるわけないだろw
バッテリーのリプレースや処分はどうするつもりなんだ。千歳市が押しつけられるんじゃねーのか。 土地なら腐るほど余ってるから何処にでも作れそう
怪しげなヤードが固まってある周辺は止めてほしい
>>13
売れていないEVにはこれで十分なんだろ
しかもこれを充電するための電力確保の問題もあるしな
小手先のごまかしで結局充電問題は何も解決していない >>202
単純に使い古しのバッテリーを処分するための施設だし、この件でBEVの充電がどうこうなんて誰も考えてないと思う。 使い古しのバッテリーの最終処分場
再生可能エネルギーはリサイクル法も無いのでゴミです
>>204
将来色々と問題起こしそうな施設だし、地元自治体はいい迷惑だろうな。 発電所じゃなくて蓄電所なのか
なんの意味があるのこれ
EV売り込むには
まず充電場所が
増えなきゃ無理だろ
田舎に住んでるがテスラって見たことがない
ちなみにヒュンダイも見たことがない
何処かの小さな村に設置するくらいのものだな
太陽光発電に併設を義務付ければ増えるかな
いくらEV叩いても水素の時代は来ないし、トヨタの車も売れないぞ。トヨタはもう終わり。
>>204
EVは再生可能エネルギーとは関係ないんだが…
少なくとも日本では自動車自体がリサイクルの対象ですよ
>>210
まあその通りなんだが家庭用電源で空っ欠だと一晩程度じゃ満充電にならんからな
どのみち必要な時に必要なだけ使えない可能性のあるのは道具として欠陥以外何ものでもない
その人のライフスタイル次第だから絶対とは言わんけどね 昼間は太陽光発電があるけど夜間は それがない。 テスラは夜間に電力供給するんだろ。
ぐだぐだ言わずに やらせればいいじゃん。
蓄電施設が増えたら夜間の電力不足も緩和され、火力発電の割合を下げられる。
火力発電の燃料費も減らせ、燃料購入の日本の資本が海外に流出するのを防げる。
おまけに蓄電施設から さまざまな たくさんの税金が行政に入る。
テスラも、電力会社も、行政も得をする。
グリッド電力供給で停電リスクも減るだろうから住民も得する。 一石四鳥だ。
北海道はカネに飢えてる
カネがあってもカネに飢えてる
もっともっと もっともっと
畜生で餓鬼で修羅ですから
>>219
多額の補助金だしてどうにかやらせてる再生可能エネルギーやEVから
たくさんの税金が入るとか何のギャグですか？ ＥＶはガラケーみたいに没落する、ＥＶに固執していたら負け組、水素はスマホのように世界で発展だ、認めよう
>>78
しねーよ馬鹿
家庭用ので値段いくらすると思ってんだよ 
![【電力】「テスラ」千歳市に大型蓄電所建設へ [ブギー★]YouTube動画>1本 ->画像>3枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/Zaij0lg.jpg)
