ジャストインタイム労働反対
トラック運転手を大切にしろー
世界の知的財産権等使用料収支(収支尻)
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〜
157 韓国
tps://www.globalnote.jp/post-7835.html
立憲 枝野総理の政策
・自衛隊縮小
・移民政策正式化
・円高ウォン安
・GHQ憲法維持
・日本の軍事研究禁止
・自虐史観の継続
・公安の捜査権縮小
・国防予算を削減
・韓国や北朝鮮との関係改善
・中国と関係改善
・日の丸の廃止
・旭日旗の廃止
・外国人参政権の創設
・朝鮮学校無償化
・中韓技術交流の推進
・アニメ漫画規制
・外国人の福祉強化
・大学の国防技術研究を禁止
・科学予算の仕分け
・多文化共生庁の設置
・皇居取り壊してアジア平和記念館建設,
技術が進んだ弊害だな。昔の車は半導体なぞ使わずアナログな機械のみで動かしていた。今はコンピュータみたいになっちまった。
>>4
今までは在庫があったからもってた、これからは在庫がなくなる。だから高い金積んでTSMC等の生産工場に土下座して優先権もらわんとお手上げになる トヨタですら不足するんじゃ国内の電器は当分ダメだな
カロスポに乗っててリアが多少窮屈でリクライニングしない
かと言ってカロツーも同じ仕様という
『無理』というのはですね、嘘吐きの言葉なんです。
途中で止めてしまうから無理になるんですよ
車もそうだけどカーナビの水晶素子も増産体制が出来てない
>>12
トヨタ車全車種に自動運転と安全装備を標準化したから
半導体で2倍以上かもな これを機に自動車業界は半導体メーカーを軽く見るのを止めた方がいいな。
優先順位下げられても文句言えないだろ。
>>14
メーカー様がなんで下請けのピラミッド最下層にいる企業に頭下げなきゃいけないんだ
ティアワンメーカー通して説明と対策案を持ってこい
のスタンス リスク重視で国内に半導体工場を
補助金ありでいくつか作るらしいな
>>23
半導体工場の一斉火災[中国除く]
侵攻してなんとかなんのか？ じゃあ半導体これからマジで値上がりしそうだな
TSMCの株買えばいいんか？日本の半導体関連の割安のでもいいんか？
>>33
普通に製造装置メーカーの株買えばいいのでは。 >>28
カローラスレを見てると2週間3週間と
期間延長されるらしいねｗ
大豆、小麦、米、半導体 なんでトヨタは日本の半導体メーカーを買収して子会社化しなかったんだよ
アホか…
>>14
トヨタは元々他のメーカーよりも高い金を積んでその分納期を厳しくしているので、これ以上の優遇は無い チャイナやチョンのせいで半導体関連の会社が氷河期になっちゃった時期あったよな
関税とか吹っ掛けて国内の生産工場を守るべきだったんだよ
聞いてるかクソマヌケな政治屋共
今更中抜き前提の怪しい政策なんて手遅れなんだよ無能
新しい半導体工場って１２インチウェーハ対応で作る
でも車は８インチ使う場合が多い
なのでわざわざ高いお金払って８インチ作ってもらう
８インチなのに１２インチより高かったりする
しかも生産予約枠が取れない
>>12
＞技術が進んだ弊害だな。昔の車は半導体なぞ使わずアナログな機械のみで動かしていた。今はコンピュータみたいになっちまった。
弊害って頭固い決め付け
良いことがあるからコンピュータみたいな車が売れてる >>45
テレビもそうだな
ダブルチューナー36インチ4万、19インチ6万だった 馬鹿だよな自分達で絶対作れない部品なのに
下請けと同じように在庫は持たないリスクはお前たちが持てと言うスタンスだもん
自動車関連ヤバいね
来週１週間休業の所がいっぱいある
>>43
よっしゃ
7nmプロセスのファンドリーをベンチャーで立ち上げるか >>48
アナログ車なら飯塚は言い訳不能で刑務所入ってるけどな
便利でもコンピュータに依存してはいけない そこで三菱ですよ！奥さん！
三菱なら自分ところで半導体作ってそうｗ
>>55
国が雇用調整助成金という小遣いくれるので安心ｗ アナログ車にしろよ
MTにしたら事故も減る
助かる命が沢山やろ
>>1
半導体に頼らないシステムを構築しろよ
モーターなんて自己制御するような構造にすりゃいいんだよ
アーク溶接機のように飽和して出力制限すりゃコントローラーすら不要だろ
直結スイッチONで適度にスロースタートして最高速度も抑えるモーター作りゃいいんだ >>63
三菱は半導体作ってない
三菱の製品もかなり影響受け始めてる >>3
確かになんでこんなに半導体が不足するのか不思議だよなぁ。
食料品も値上がり傾向にあるし。 今の車はあらゆるところでコンピュータ制御なので半導体無しでは車は1センチも動かないんだよ
>>13
勝田のルネサスで火事あったじゃん？
アレ。
ラインは一応直ったんだけど、今度は火事の時出た煙で
関連設備がね。
肝心のルネサス側はすげぇええ加減な対応なんよ。
所詮は掃き溜め従業員の寄せ集めだからね？
誰も人頭に立とうとしないんだな、コレがw 半導体の代わりに、ちょっと試しに真空管で作ってみて欲しいわ。
>>73
なるほど、スマホとかゲーム機にも影響出てるの？ >>38
トヨタは自前で半導体工場持ってるんだけど、今回はそれでも足りなかったのか。 >>76
物価上昇のアベノミクスの成果だぞw
自国通貨の価値を下げる狂気の沙汰 >>79
エンジン音がウォームサウンドになるんですね
それはそうとスズキとかはどうなんだろう
8月からかなり稼動上げてくって聞いてたんだけど 半導体が不足していると言ったな、あれは嘘だ
半導体なんか捨ててかかってこい
何が始まるのですか？大惨事半導体大戦だ
ちょっと長めの盆休みか
緊急対応の雇用調整助成金使った休業手当出るだろうしまあええわな
自動車の電子部品は車載専用品なんだ
耐震性や信頼性を向上させた特注品だから特定のメーカーしか作れない
>>85
ほんまやね
鉄の買い取り価格めっちゃ上がってるじゃん
何が起こってるんだ >>61
ホントそれ思う
中古自動運転車の事故増えそう >>76
最先端の設備を揃え、それが陳腐化する前に製品を売って資金を回収して
また設備投資や研究開発の繰り返し
製造業の中では最も金の掛かる世界になってるから >>42
Fabは立ち上げてから数ヶ月は完成品出てこないし、２年は歩留り悪い んー、ちょっと性能が落ちてもいいから、
日本で作れないの？
いくらなんでも一社だけに頼りすぎだろ
半導体不足いつまで続くかなぁ
この調子だと試作品すら作れなくなるぞ
なんでエルピーダメモリを潰しちゃったの？
トヨタ無能すぎだろ
最先端チップは無理だから凡庸チップを国産しろ アポぅや安倍は何も分かってない
外国産木材も上がってる
つか中央銀行が金刷りまくってるから紙幣価値が下がってると言った方が良いか
>>75
メルコは三菱電機だぞ 半導体は車載ロジックだけではない >>98
工場と設備で兆単位の投資必要だし
まともな製品出てくるまで年単位かかる >>103
なんで刷りまくってるのに庶民には回ってこないんだよ
おかしいだろ そりゃ急にたくさん欲しいって言っても作れる訳ねーだろうよ
>>91
作れなくはないよ(´・ω・｀)
納期と品質うるさくて儲からないから作らないだけだよ。
カンバン方式？知らねえよ4ヶ月待てや。 良かったじゃない蟹工船みたいな工員さん
どうせお休みはパチンコとかでしょ？
「条件が出ないんです」「パーティクルが」「配向性が」「SEM解析が」
「真空度が」「レシピに問題が」「サービスエンジニアの手配が」
技術者も特化してて特定の分野しか分からない
全容を把握している人物が不在
こんなとこだろうな
全導体とか言ってるバカに言っとくと、
半導体が壊れると全導体か無導体になる。
無導体になる分にはまだ動かなくなるだけ
だが全導体になると燃える。
どことは言わんが、
出し渋って、半導体不足引き起こしたり、寡占やってイキってる奴らがいるからね
トヨタも、当然ある程度は織り込んでると思うけど
日本政府、経産省がここまでクズだと、頭抱えてるだろうね
先月成約したんだけど、雪降る前に納車間に合うかなあ。
新型iphone用の部品調達指示出たじゃん？
車載向けなんか誰が作るんって感じだろ
>>80
スマホやゲーム機とバッティングするのはMCUじゃなくアナログ＆パワー・デバイス >>109
車載品メーカーを見るとショボイとこが多くて
ジリ貧メーカーの足元を見て作らせてる感じだね 今、半導体が不足してるから、半導体製造装置が作れないという、もうどうしようもない状態
トヨタは発注減らさなかったのに
遂に影響出ちゃったのか
予備の在庫が尽きたから減産に入ってる
tsmcは今後は値上げすると述べてるからね
今もう材料が足りてない
基板とくっつける足の部品が
急に工場に届かなくなるとかそういうことが起きてる
>>114
オープンモード・ショートモード なんて呼ばれることもあるね
基本的にオープンモードで壊れてほしい
安全装置もB接点だからオープンモードでいい マイニング破綻したからどんどん車用のLSI作れるようになるだろ
マイニングのせいかと思ったけど
もう下火になったようだから違うんか
>>129
それは良かった。
中国でクラウドマイニングしてたけど
止まってしまった。 >>107
お金はさみしがり屋さんなの
お金が沢山あるところに行っちゃうの トイレットペーパーと同じだって
パニック受注で22年のライン枠まで埋まってる
既存の工場のセキュリティもっと上げないと、またチンクの破壊工作にやられるぞ。
>>115
トヨタは半導体在庫をかなり持ってたはずだが、使い切ったってことかな。
もうトヨタが垂直統合ですべて自社化するしかない。配下に製鉄メーカーもあるんだから半導体メーカーを持ってもおかしくないだろ。 元々冷遇されてて自動車様専用ライン用意してない所にEV増産で急に注文が入ったんでしょ
次は樹脂がやばいらしいが、同じ失敗を繰り返す模様。
>>142
その次は何？教えて教えて
俺が人生一発逆転出来るチャンスかもしれないんだ！ 大まかに半導体不足の流れを説明すると
コロナ前は半導体余り気味
↓
半導体生産を絞る
↓
コロナ発生で家籠もりでゲーム機等の需要増
↓
車屋経営陣は車販売減少予想するも早めに回復
↓
日本でルネサス全焼
↓
アメリカで大寒波 サムスン半導体工場停止
↓
アメリカ不足分の補填に台湾TSMCから大量調達且つ中国へ売らないように画策
↓
中国企業 TSMCからの不足分を世界中から資本にものをいわせてかき集める
↓
世界レベルの半導体不足
車載用とかの安い誰でも作れる半導体は中国がほぼ独占だったからね
アメリカのせいで中国締め出したから、世界中半導体不足
文句はアメリカへどうぞ
>>143
何人か書いてるが、たぶん鉄じゃね？
自動車業界の連中は危機感なさすぎて、マジで日本の終焉を感じるわ どうせ20年以上1円も法人税収めてないばかりか毎年1兆円も消費税の還付受けている、
税金食らいのトヨタなんだから、生産止まって潰れてもいいよ
日本優先で回せよ日本のナントカって会社
まさかテスラや現代に輸出してるんじゃあんめぇな。
>>150
下請は買い叩いてナンボのもんってところには優先して売るかよ。飢餓輸出上等だよ。
普段から日本の半導体優先なんてやってきてなかったろ、グローバルだ、台湾や韓国やマレーシアのが安いって
向こうから優先して買ってたからだろ。 うちは自動車じゃないけど、部品が全然集まんなくて、焦ってるわ
そもそも、生産計画絞ったのが間違いだったのに、何言ってんだか・・と思うが
基本的にはアメリカと中国の政争の道具化されてしまって
デフレが続く日本の場合物価が上がらず
買い付け競争に入り難くなってるので
調達しにくい
日本企業より他の国のほうが高く買ってくれるので
これは日本での生産する場合も原材料の面で同じ事になる
好転傾向としてはインテルが2兆投資して大規模工場建設を掲げたことと
TSMCが日本とアメリカに新工場建設の発表したこととかあるけど
さすがにすぐにできるわけじゃないので概ね2年程度は完成までにかかると思われる
となるとある程度の回復するのは概ね23年初頭頃みたいなのが
現状での一般論的予想みたい
車だと半導体だけじゃなくて
先のアメリカの大寒波と材料不足と需要拡大
更には輸送コンテナの不足まで起きて
PA樹脂が全然足りなくなってる
これが厄介なのは作ってるとこが少なすぎて
というか絞られすぎて代替え調達が効かないことで
なんか今どうしようもない状況みたいね
以上のことから
各純正品が今高騰し続けてて
次の車検整備の定期パーツ交換の明細見ると
あれ？なんか高くね？
ってことにはなるかも
長々と長文連投スマソ
>>155
なぜか世間ではあまり騒いでないが、PA樹脂が足らなさすぎて生産がストップして、いま地獄絵図なんだが。
もうそろそろ一般の生活にも影響でてくるんじゃないか >>159
もうちょっとすると車検代に
如実に現れ始めるので
世間が騒ぎ立てるは閉めると思う >>13
マジレスすると全部
・前工程、後工程のキャパが足らない
・材料が足らない。
簡単に言うと樹脂、金属
で、その材料を使って作る部品の
生産キャパが足りない
・基板が足りない
基板を作る材料、生産キャパが足りない
・各種生産装置が足りない
生産装置を作るための各種電子部品が足りない
半導体を普通に今から発注しても手に入るのは
２年後かな 回復とはいっても
米中がバチバチな間は
元にはもう戻らないとは思う
>>156
いや凄いね、わかりやすい
半導体博士やね ただの抵抗すら納期360日後とか笑う
もう何も作れねえよ
樹脂も鉄もねえのに営業は仕事受けまくってくるし
うちの会社もうだめかもしれん
プラチックか 確かに不足してんのかも知れないけど
誰かが、かき回して煽ってる感は否めないな ちょっと臭うね。この手の話って
意図的にネガティブな情報ばっか垂れ流すやつもいる
>>165
サンクス
それだけで書いた甲斐があったよ >>14
ま〜22年生産分は、既に分配済みだから
23年分で確保しないと、
半年ほどラインを停めないといけない会社が出始めているしね
他のファブも同じ様なもんだ >>38
ルネサスの株主だろ
自社やグループ企業に半導体のラインは持っているけどねぇ 外資に土下座・・・ 自民のクズ議員どもと言ってること同じで草
>>172
半導体は即増産とはならない
設備が簡単に増やせないから 「5日間だけ」
ルネサス挽回生産してるから8月中旬以降に元に戻る
なんで増産しねーの？
半導体メーカーはサボりすぎだろ
火災でダメになった設備入れ替えれば同じもんがすぐに作れるわけでもないのが
半導体の難しいところ
車の生産用に半導体生産工場を新しく作れば問題解決
もちろんかんばん方式対応だよね
(´･ω･｀)
>>121
初めて半導体製造装置作った時はどうやって作ったんだろう？ 産業機器も品不足
部品が入ってこない＝設備すら作れない
原因は中国の買い占め
5G設備に躍起らしい
コロナと半導体不足いっときゃ大抵のことは許される世の中
コロナに半導体で日本の自動車産業の底が見えちゃった
どのメーカーもスリム化してやってくんだろう
そしてリストラ候補の俺達氷河期・・・orz
車用の半導体は儲からないから、どこもやりたがらないんだよね
>>163
そのうち半導体を作るための半導体がない状態になるんじゃね バイデン政権が神経をとがらすのが世界に拡大した半導体サプライチェーンでの地政学的リスクだ。
米中が技術覇権争いで対峙する最前線に位置する台湾のTSMCに製造が集中する現状は、
香港に続いて台湾を「一つの中国」に取り込もうとする中国に対峙する米国にとっては覇権争いの象徴的現実である。
米インド太平洋軍のデービッドソン前司令官が3月、「6年以内に中国が台湾に侵攻するリスクが高まっている」と議会で証言。
世界の半導体製造の中心地となった台湾を取り巻く状況は日増しに緊張を高めている。
（エコノミスト 2021年6月8日号）より
需要が落ち着いたら過剰な生産能力は価格暴落を招くから
どこも負け確の設備投資なんてしない
ICのモールド樹脂も足りないらしいが、MILコネクターの樹脂やマイクロスイッチの真鍮まで足りないらしいな。 鉄の価格も上がりっぱなし。
誰かがわざとやっているな。 これは。
下請け孫請けに負担増と非効率を強いてるジャストインタイムの弊害
>>78
不足してる部品は何だかんだといって他のメーカーが供給してシェアを奪っていく。
落ち着いた頃には元のメーカーの地位は相当下がる。
ルネサスが倒産する未来しかみえない トヨタをはじめとする自動車メーカーが半導体買い叩くからわざと火災起こして出荷量調整している。あとゲーム機への部品供給は単価高いから、下位メーカーにはその理由で断る（ホンダ、三菱）。スズキスバルはサプライチェーンが他社より緩いため在庫がある。
>>94
13年過ぎたら自動車税上がるぜ。
エコのために新車に乗り換えましょうという自民党の増税政策 今は半導体、半導体って言ってるけど、鉄、樹脂、海洋資源、穀物も不足してるんだぞ。アジアアフリカで人が増えすぎている！SDGsって言い出しただろ、つまりそう言うこと。中国人、アフリカ人が子供の頃からスマホ持って、ビデオゲームして自動車通勤して本マグロのトロを食べ、富裕層から大衆まで海外旅行するようになったらどうなる？
>>105
そんなに必要ない。兆単位もあればマツダくらい買えるわ >>114
何だかんだといって半々が一番良いと言うことだね。
よくばり過ぎは良くないってうちの死んだ婆ちゃんが言ってた アメリカと中国が経済戦争してるってことか。日本と韓国もフッ化水素規制でせめぎあってな。半導体不足で車が造れない上辺の記事しか出さないから本質的なモノ不足の背景がわからない。
>>189
樹脂不足で、リレーをはめるソケットが不足してる。納期半年後とか未定とか。 >>204
これ、まだ半導体不足だからこの程度の問題だが、小麦と家畜飼料の納期が1年後とかになったら日本滅亡だな。まじ恐ろしい それなのにどうして国内の半導体工場は閉鎖しつづけるんだろうね。
本当に不思議。
>>14
それ以前に世界的に材料がない。
※発注が急騰の為…しかし部品がないのでラインを増設できない。
TSMCは通信やスマホ用の半導体製造が上位を占め、車載は全体の15%以下に落ち込んでいる。
これは、トランプが中国締め上げたタイミングで車載系半導体の製造が一時的に止まった時に、スマホ勢がラインを押さえたからなんよ。 >>193
実はそこもある。
ラインが増設できない 車載用や家電用の半導体（主にマイコン）は、単価が安いので半導体メーカーとしては作りたくないのが本音
トヨタくらいの資金のある大企業が車載用半導体を自分で作らないってどういうこと？
ホンダ、日産もそう
明確な理由あるの？
>>224
恒常的に採算のとれない製造部門を抱えたら価格競争力を失う >>224
それやると、車の価格が今の3倍になるという試算結果があった >>124
北朝鮮への横流しが問題な。
あと、規制じゃなくて管理強化な。 半導体屋もいろんな業界から引き合いがあ？わけで
上から目線で何かとうるさい自動車屋を後回しにするのは当然
>>228
正しくいうと、車載はノイズや熱の対策で回路のプロセスルールが太い。
米中経済戦争勃発？という時に、車載メーカーが一旦手を引いた。
毎度、車載にラインを取られた泣かされてたスマホ、通信などがこのタイミングで押さえた。 台湾も日本も工場燃やされたからな
大陸ゴキブリの仕業か？
ルネサスにもっと金払ってやれよ毎年2兆円以上利益出してんだからさ
半導体は材料投入してから製品になるまで数ヶ月かかる
出来上がって納品しようとしたら「やっぱりいらないです」とキャンセルされる事もあるし
自動車メーカー以外の企業ならちゃんと契約通り全量買い取ってくれる
>>195
安心しろ
先日志那の半導体メーカーが倒産した 車載用半導体って、プロセス太いやつだろ？ルネサスとかで作れるだろ。
ルネサスは最先端半導体とかほとんど関係無いんだから、車載用にライン空いてるだろ？
なにやってんの？
派遣業界の人の話だと
ルネサス含む半導体関連業界の
求人がものすごいらしい。
ルネサスはマイコンシェア世界トップを長らく続けてたのに
トヨタの無茶オーダーのせいで儲かってなくて設備投資できなくて
とうとう別の会社に抜かれてしまった可哀想な企業
>>29
力関係が完全に変わっている。スマホなんか弱小メーカーは購入希望台数はQalcommに伝えられても実際に手に入るかどうかは出荷されるまでわからない。もちろん希望台数手に入らなくても違約金も無し、出荷されたら全部買い取りという契約に7,8年前からなってた。 半導体は世界で奪い合いだからな。そう簡単に手に入らない。
>>191
トヨタ自身で乾いた雑巾を絞って、採算が取れるような原価で半導体生産すれば問題解決
半導体が無いと完成車組み立てが遅れる、そして労働者を無駄に遊ばせるコストを考えたら自前で半導体生産した方が絶対いいって >>13
ちょっと前までは需要が落ちてた
急に欲しいと言われても作れる訳がない
という単純な話
>>163
人が足りないも追加で 車なんかコロナで生産止めたのに今じゃ納車待たされまくる始末かw
>>48
こいつ頭大丈夫か？
弊害の意味分かってるか？ >>240
クリーンルームで働いてると、がんの罹患率が上がるんだよね
俺の同級生も半導体工場で働いてたけど、45歳の時に膵臓がんで亡くなった 国内在庫、他メーカー分まで分捕っていったが遂に尽きたか
>>244
それで採算が取れたら、自社でネジ一本作っても採算が取れるという状況と同じだからあり得ない しょーもないガラクタにまで半導体が入ってる世の中だしな
部品共用を推し進めて無駄を無くすしかないわ
>>201
これだけ迷惑かけるともう相手にされんだろうな 半導体の工場が僻地にありすぎなんだろ
人があつまらない
こんなときこそ半導体なんかない昔みたいなシンプルな車を作ろう
>>153
日本は人口的にも経済規模的にも資源・産業構造でも、買わせてもらってる・売らせてもらってるという立場だからなー。
ところどころ強烈な得意分野はあるけれど、他の部分のところが弱すぎるから、売ってやる買ってやるの態度をとると忽ち全方面締め上げられてしまう。
おまけに軍事力も無く政治姿勢は弱腰だから、舐められて、大国の争いに為すすべ無く巻き込まれてしまう。 EFI止めてキャブで良いじゃん。
コンソールにはスピードメータ−とタコメーターと水温系さえ付いていれば問題ない。
装備はパワステとパワーウインドウは必要。
それ以外なくても困らない。
>>259
クリーンルーム内が加圧されてるのも原因らしい
特に女性は生理周期が狂ったりして不妊症になる >>261
スイッチとリレーと電線さえあれば、車の電気系はどうにかなるからな 5年以上前から言われてんのに
家電もマイコン類もおんなじじゃないの?
照明関係もそのうち品不足で高騰すんじゃない?
もはや車に電子制御がなきゃ環境対策ばかりかまともな運転も出来ないからな。
猛獣を手懐けてるみたいなもので各天候になったら事故だらけになる。
>>268
西条か山口のどちらか(どっちも潰して北九州に新しいの造るのが理想)はいらんのに今まで放置していた方がおかしい >>3
今真っ只中だけど
実際にドンパチの戦争が起きるところまで緊張は高めると思うよ 中国弱いから、戦争して征圧してしまった方がいいだろ
>>266
マニュアル車ならドライバー次第じゃね？ >>3
誘導兵器が増えたからねぇ
弾丸や砲弾に使われる銅合金も値上がりしてるけどさぁ >>239
アメリカだと前年比5倍売れるとか予想できるわけ無いから >>240
それ聞いた事ある
営業の経験しかない人が半導体製造工場は給料がいいからって詰めかけているらしい >>255
一部の車種は標準仕様のラジオが手配出来なくてオーディオレスになってる 国民が貧乏になりすぎて
実際は国内で車が売れてないから半導体のせいにして
工場停止させられただけのような。。。
😷ｺﾞﾎｺﾞﾎ
アルトあたりからワゴンRも
じょじょにスズキのバンパーのデザインが80年90年代風になってきてダサくなってきたな
バンパーはボリュームあってワイドなデザインのが売れるだろ
デザインの主流はアメリカンかヨーロピアンなスムージングか
アニメっぽいコミカルな感じかの3択
なんせリーマンショックで普通車から軽に乗り換えが進み
震災や移民 コロナなどでそれからさらに格差拡大で13年以上たってるからな
軽ユーザーが乗り換える場合
50万前後の中古車から100万前後の未使用車がボリュームゾーンだろ
😷ｺﾞﾎｺﾞﾎ
ちょっと前にヨタが半導体買い占めてスズキとか生産停止にって言ってなかったか
>>281
輸出って知ってる？
頭悪いにもほどがあるよ 地方のラインは止めたりしたけどいよいよ愛知で止まるのか
トヨタが半導体会社作っても良さそうだけど。機会損失になってるよね。
ルネサスの復旧で供給体制が整いつつあるのかと思ったけど
本格供給まで持ちこたえられなかったってこと？
IOTと流行ってるしな
これからもどんどん繋がるもの増えるんだろ
ニュースが遅いな。
ルネサス周りは生産増強は一段落して
増産に入ってるよ。
>>298
半導体を作る為に必要なものも不足してるのであります >>298
トヨタが自社で作れたら今頃は3倍位の企業規模になってそう >>290
敷地内に作ったところで、それが優先的に回してもらえると思ったら大間違い。
例えば高度成長期。
阪神・瀬戸内海圏のコンビナートや新幹線の建設で、瀬戸内海の両端（新日鉄八幡、住金戸畑、新日鉄堺、住金和歌山）で作っていた
鉄鋼はほとんど回ってこなくて、千葉や釜石や室蘭から運ばれてきていた。
ちょいまえに台風で滑錨したタンカーが橋にぶつかって関西空港が大ごとになってたことあったろ。
そのタンカーが運んでた航空燃料、すぐ近場の堺・高石の精油所で作ったものではなくて、輸入して倉敷の石油コンビナートに置いていたものを
運んできていた >>264
スイッチもリレーを作るための
樹脂や金属も手に入りにくいし
価格が数倍になっとるしなぁ 車は油圧だろ。
オートマミッションの油圧制御は
ちょっとした油圧コンピュータ。
バルブボディでググれ。
コンピュータ以前のジェットエンジンなんかも気圧や速度、回転数、スロットルから
油圧で制御していた。
半導体関連の求人増えてるけど何処も給料安いから人来ない
今日電器屋行ったら、パナの洗濯機は半導体不足で生産の目処が立たないって張り紙してあったなあ
>>310
モーター制御にマイコン(半導体)使うからね そりゃ半導体製造装置も半導体電子部品が組み込まれたものだから、どうしようもないのはわかりますけどｗ
>>310
パナは自社で半導体を作るのを止めたから自業自得なような気がする。 
