https://news.yahoo.co.jp/articles/e469bbf9a25095ef9209495f336afdf110f2fa6f
５６年前に始まった新幹線の公衆電話は、これまですべての新幹線に設置されていましたが、
ＪＲ５社は、３０日で、そのサービスを終了します。
◇◇◇
２９日、利用客に聞くと─。
「携帯を持っていないときは、実家が秋田で（車内の公衆電話で） 連絡をとった記憶があります」
「仕事上のトラブルとかで長い時間話さないといけない（場合に）、途切れずにしゃべれた。
便利でしたけど、携帯持ってからはほぼ使わないですよね」
新幹線の公衆電話は、東海道新幹線が開業した翌年の１９６５年にスタートしました。
ビジネスや緊急時の連絡などに使われてきましたが、携帯電話の普及で利用者が減少していました。
去年１２月には、トンネル内でもすべての区間で携帯電話がつながるようになり、さらに利用者が減っていました。
ＪＲ東日本・サービス品質改革部 木村雄佑副課長「１列車あたり０．１回程度のご利用になっています。
（利用者が）相当減ってしまいましたので、今回の公衆電話の撤去に至った」
携帯電話の普及によって、新幹線車内の文字ニュースも取りやめるなど、サービスの見直しが続いています。 新幹線車内で通話していいってことか
うるさいからマナー違反とかじゃないんだ
街の公衆電話も無くなって来てるし
駅の券売機も減って来てるし
>>7
ぶつかったり立ち歩く人増えて、トラブル増えるよ、新幹線の中でトイレ行きたくないから利用者少なそう
マッサージがあればなぁとは思うわ 災害時に新幹線内の公衆電話がライフラインになったりしないのかな？
>>10
同じケーブルで通信していたニューステロップ配信もなくなったし、ちかぢか列車無線の方式が変わるのかもな 新幹線大爆破って映画でもみんな電話かけてた
おれの生まれる前の映画なんで、こんな昔からあったんだなーってちょっと驚いた
>>11
車内按摩さんか
笛吹いてて風情がでるよね 通話料金1分240円だったっけ？
国鉄の「ひかり」から電電使って家に電話してた
古き良き昭和だった
もっと早く言ってよ！
今からじゃ間に合わないじゃん！
使ったことないけど！(´･ω･`)
>>9
街の公衆電話は災害対策のために少数を残しているらしい 百円を吸い付くす怪物だったな
出張時によく使ってた
公衆電話のある所には全て防犯カメラの設置が義務付けられてるってマジ？
せめて各駅には一つくらい公衆電話残してくれ
携帯壊れたとかいざという時あるかもしれん
長崎県の佐世保線、大村線でキハ66,67が6/30で終了になるの知っとるヶ？
>>2
携帯電話を持ってないような奴は
たいてい新幹線に乗らないし
さらに電話をかけることもない 携帯電話がない頃の着信は、車掌が「東京からご乗車の〇〇さん、
誰々から至急電話せよとの連絡が入っております」とかアナウンスしてたよな
車掌の手間、プライバシーなど、今とはだいぶ違うな
駅には必ず客が連絡事項を書く黒板もあったし。
シティーハンターとか見ても今の人わかんないんじゃないの？
>>30
俺は令和生まれの若者なんだが、
駅の掲示板って他人に勝手に消されたりしなかったの？ >>30
掲示板は今あってもわりと便利な気がしないでもないが
書いてあることを誰でも読んだり消したりまた書いたりできるのが難点だな 使いかけのテレホンカードを消費する場所がまた一つ減ったのかｗ
電話代はクレジット払いにしてるし公衆電話を減らすなら
ＮＴＴさんよ、使いかけテレカを買い取ってくれよｗ
死蔵品が1枚30度数とかでさ
金を捨てるようでもったいなくてしょうがないw
>>33
12時間経ったら消します。とだけ書いてあり
消す人は殆どいなかった
モラルが有ったんだよ。 あれって接続の仕組みとかからみると
公衆電話のフリをした携帯電話みたいなものでしょ?
廃止ほり跡地がどうなるかに興味がある
>>35
電話料金に替えられると聞いたぞう
NTTに尋ねてみたら? >>35
大事に取ってたジャンプ読者全員プレゼントのテレホンカードを母親が勝手に使って
使い切って新幹線の中でブチギレたのは良い思い出。ダイの大冒険のマァムのテレカだったな かつてあったグリーン個室にも専用電話がついてたな
コレクトコール専用だった
週末に利用したのぞみの公衆電話は、既にサービス終了になっていたな。
国内に外から襲撃侵略何十年ものストーカー作戦での襲撃で電磁波攻撃や電磁妨害で
携帯電話や電子機器が使えなくなった時の為にも公衆電話やアナログな機械や電気製品などは
保存して各自持っておいたほうがいい 連絡手段は１つではなく複数準備用意しておくこと
>>23
携帯電話全般とはいえないが、実は、ひきこもりこそスマホが必須だったりする そういえバ２００５年の愛知万博の時の大阪への北朝鮮国アメリカソビエト関西空港ブッシュ財団や
生駒トンネルの中の地底の北朝鮮総連韓国民団朝鮮統一労働党の襲撃や空気テロ神経ガス散布の時も
公衆電話に近寄るとヘリコプターが頭上に攻撃に来てたよなア
携帯を忘れて
大事なことを自社に至急連絡したい会社員
お家に帰るから駅に迎えに来て欲しい老婆
母が危篤で帰京途中、病院に連絡とりたい娘
とか少数弱者には優しくないんだな
以前はある区間からトンネルに入ったら携帯が使えなくなってたんですが
いまは全区間でトンネルの中でも携帯が通じるようになったのでしょうか？
>>33 ？？？
誤記はどこだろ？
令和3年の今ネットに書き込めるとも思えんがｗ >>51
>去年１２月には、トンネル内でもすべての区間で携帯電話がつながるようになり、さらに利用者が減。 >>1
6月30日で終了する公衆電話が設置された新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
6月30日で終了する公衆電話が設置された新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、、。。 笑っていいともで、新幹線の呼び出しのおばちゃんが
スタジオアルタの電話番号復唱して、いたずら電話の嵐とかあったな
新幹線前の東海道線の特急こだまの1等車にも電話サービスがあって
着信すると列車ボーイが座席まで電話機持ってきたらしいね
新幹線開業当時から大幅にスピードアップ。
食堂車・個室・二階建等は次々と衰退した。今年秋には最後の二階建も引退。
200km/h→285〜320km/h（10年以内に360km/h以上ほぼ確定）
>>20
古田新太っていう俳優はガラケーすら持っていないみたいよ
テレホンカードを複数枚持ち歩いてる 仕事のときって公衆電話のほうが実は使いやすいんだよね
テレカのほうが安いし、スマホで確認しながら通話できるし
>>34
そのレスを書き込んでるのも掲示板じゃね？ついでに言うとLINEもシステム的な分類は掲示板らしい。 >>17
あの映画の中で「女子供と50歳以上の老人は犯人の対象から外す」なんてセリフがあったね
当時の50歳は、よぼよぼの老人と言うイメージだったんだなあ（笑） 新幹線の臭いがする香水ってあるよね
あれ、名前なんて言うんだろう
