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【茨城】JR常磐線の列車が踏切で乗用車と衝突 [和三盆★]->画像>2枚


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1和三盆 ★
2021/06/01(火) 15:33:35.42ID:KraiQT4l9
 1日正午すぎ、茨城県龍ケ崎市のJR常磐線の踏切で列車が乗用車と衝突しました。

 午後0時9分ごろ、龍ケ崎市のJR常磐線の踏切で立ち往生していた乗用車に上りの普通列車が衝突しました。

 警察によりますと、乗用車の運転手は避難していて無事でした。

 列車の乗客と乗員にけが人がいるかどうか確認が続いていますが、これまでのところけが人の情報は入っていません。

 警察は、乗用車が何らかの原因で踏切内で動けなくなり、列車が衝突したとみて調べています。

 この事故の影響で常磐線は品川駅と勝田駅の間で上下線の運転を見合わせています。
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/20291818/
【茨城】JR常磐線の列車が踏切で乗用車と衝突  [和三盆★]->画像>2枚
2ニューノーマルの名無しさん
2021/06/01(火) 15:40:42.60ID:XIKa+/Q70
非常ボタン押さなかったのか押しても間に合わなかったのか
3ニューノーマルの名無しさん
2021/06/01(火) 15:48:10.48ID:QdYZDGTN0
大往生だな
4撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
2021/06/01(火) 15:54:41.91ID:yIu7LNbo0
>>1
踏切で車と衝突した常磐線の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
5撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
2021/06/01(火) 15:55:38.51ID:yIu7LNbo0
>>1
踏切で車と衝突した常磐線の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、。。
6ニューノーマルの名無しさん
2021/06/01(火) 15:59:32.91ID:oF65kDNy0
で、運転士の性別と年齢は?
7ニューノーマルの名無しさん
2021/06/01(火) 16:03:45.85ID:U6Rp3ayl0
踏切内で止まるんじゃねえぞ...
8ニューノーマルの名無しさん
2021/06/01(火) 16:04:06.60ID:SB4HQyxP0
常磐線脱線させた犯人まだ捕まってないからな
9ニューノーマルの名無しさん
2021/06/01(火) 16:11:00.93ID:uY9fs9++0
>>8
持ち主わからんのか
10ニューノーマルの名無しさん
2021/06/01(火) 16:23:46.88ID:pauvAoQE0
電車通過待ちしててブレーキゆるめちゃったらしいね
もう緊張感なさ過ぎ
11ニューノーマルの名無しさん
2021/06/01(火) 16:54:31.74ID:v4uOhLQX0
>>10
車が動いているのもわからないボケ老人
12ニューノーマルの名無しさん
2021/06/01(火) 17:19:09.57ID:Ug3juKQY0
またテロかい!
13ニューノーマルの名無しさん
2021/06/01(火) 21:28:59.40ID:SfLDeQbs0
遮断竿下がってたのに無理やり入ったようだ
14ニューノーマルの名無しさん
2021/06/01(火) 21:40:15.31ID:pZcbzWLD0
常磐線と東武線はしょっちゅう車と衝突しているイメージ
15ニューノーマルの名無しさん
2021/06/02(水) 00:11:04.15ID:W8OoTFdV0
自動車保険会社はJRに損害賠償しなきゃいけないよな?
まあ大破じゃないし物損よりも、JR職員の余分な勤務や残業による人件費と振替輸送の実費とかのがヤバそうだなw
16ニューノーマルの名無しさん
2021/06/02(水) 01:33:36.37ID:NqPdpGjC0
迷惑だよな。
ボケた爺様かなんか?
17ニューノーマルの名無しさん
2021/06/02(水) 11:32:55.50ID:KZ6tHP4YO
また常磐線でか。
いもらぎダッペ県を貫く路線だからこうなんだ。
18ニューノーマルの名無しさん
2021/06/02(水) 16:06:34.60ID:WVZz+Tgm0
藤田孝典 NPO法人ほっとプラス6


http://2chb.net/r/kyousan/1620426353/
19ニューノーマルの名無しさん
2021/06/03(木) 05:46:40.51ID:0mIGYA8f0
>>10
てことは非常ボタン押しても間に合わずか
20ニューノーマルの名無しさん
2021/06/03(木) 09:57:23.79ID:lUTNQTgs0
ミラージュ?
21ニューノーマルの名無しさん
2021/06/03(木) 13:04:41.86ID:vX/P6/xZ0
えっ、また?
22ニューノーマルの名無しさん
2021/06/03(木) 15:04:54.90ID:VLuGAH430
確か踏切で動けなくなったときは
それを伝えるスイッチが踏切にあったはずだよな?
タイミング的に間に合わなかったのかもしれないけどさ
23ニューノーマルの名無しさん
2021/06/04(金) 01:27:35.10ID:BFjHv7bB0
常磐線止まりすぎ
24ニューノーマルの名無しさん
2021/06/04(金) 01:28:39.51ID:XGqdHTye0
またグエン人のテロ?
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