西武鉄道は西武園ゆうえんち（埼玉県所沢市山口）が１９日に１９６０年代をイメージした施設にリニューアルされたことに合わせ、同園へアクセス列車である山口線の車両をレトロ仕様にラッピングして運行している。
ラッピングは同園のコンセプトに合わせ、１編成４両を１９６０年代当時に西武線を走っていた茶色と黄色の塗装を再現した。
同社は「西武園ゆうえんちの最寄り駅まで山口線にご乗車になるところから当時の時代感を創り上げ、ワクワクを感じていただきたい」としている。
また同線では開園時間帯を中心に全ての車両で、西武球場前駅から西武園ゆうえんち駅に向かう間、オリジナルの西武園ゆうえんちＰＲ放送も流される。
https://news.yahoo.co.jp/articles/716c603c58ca53f0db0b7add1f1dc296c8d44595
5/22(土) 9:55配信
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今の子供って昭和とか喜ぶん？
ジィジ、バァバ世代が喜ぶのは分かるけど。
孫連れて是非来てね！って商戦？
文化遺産にしたいのなら分かるけど
会社で実権握ってる最後のバブル世代の発案ってんなら
納得だけど、この先10年、20年もつのか？
何これ、入るだけで４４００円も取られるの？
アトラクションとかいらないから、半額にして欲しい。
あと株主優待で更に半額に。
おお徹底してんだなw これはこれで面白い。中でいつも昭和でも大正でも明治でも、お茶の間放送も再現して欲しい。
ちなみに名鉄の明治村はなんちゃってじゃなくてガチ本物で、株主優待使うと1000円で入れる。
比較対象としては違うんだろうけど。
中央線民が西武ドームに行くときに乗る電車だ
この列車が西武ドームに近付くと、西武ライオンズの曲が流れるのか
隣の競輪場もレトロ風味に
現状普通に客いないからコロッセオみたい
>>8
あっちは文化的施設の保存場
こっちはなんちゃってエンタテインメント施設
一緒にしちゃいかん 少子化だから遊園地はどんとん閉鎖
西武は鉄道事業の効果から遊園地事業を維持したいんだよ
>>9
国分寺から西武ドーム行くのは
多摩湖線、レオライナー使った方が早いよな
所沢まで行くとやたら面倒くさかった 明治や大正のように歴史的情緒として価値を持つ位、昭和が遠い過去になったんだな
よく決断したよ賭けだよね
昔が良いと何回も行く人達がどれだけいるのか
まあ、５０代になった部長や役員が自分の感性で突き進んだんだろうな。
元の提案して来たのは外部かもしれんけど。
子供向けと言うより、昭和世代を上手く取り込めれば、四半世紀くらいは上手く行くかもしれない。
こんなもん誰が喜ぶんだよ。 やるなら黒塗りの機関車もどきにしろよ。
トーマスでも良いけどさ
どこに出掛けようがスマホ弄ってるばっかりだからな。
スマホがあれば事足りる。レジャーはその程度なんだよ。
>>11
福山の「みろくの里」をスケールアップしたみたいな感じだな >>23
昭和な街並みなら、中京圏のどっかにもあったな。 中学生のとき、友達のお父さんがフリーパスよくくれたからよく行ったわ
空中ブランコが楽しいんだよね
あと冬はスケートもしたな
クレヨンしんちゃんのオトナ帝国思い出すな
イエスタデイワンスモア
これで他にも次々と何かコラボあればまあ頑張れるかねぇ西武園も。ウルトラマン、仮面ライダー…ガンダムでもいいぞw
>>31
美濃加茂にあった日本昭和村のことじゃね
明智の大正村もどうなったんだろ
最近撮った写真をセピア風？に加工したんだな レトロというよりオンボロな感じだな
圧倒的ハリボテ感
つか昔、学生の頃、西武園で売れる前のスマップ、桜っこクラブ見たわ、30年前。
>>21
キモオタが喜ぶ。
鉄道オタクは、女の子達からキモいと言われて嫌われる。 >>42
今は感染防止の為、握手は出来ない。
グータッチ、肘タッチ。 ここら辺にトトロ関連のテーマパーク作ればもっと埼玉も盛り上がると思うんだけど。宮崎&西武でタッグ組んでくれ
>>21
昔は山口線にはリアルで蒸気機関車が走ってたんだがな(´･ω･`) ビックリマンのショー見て写真とってサインもらった思い出
1960年代を懐かしがるのって、今の60代以上のはずだけど
どんな人たちを想定してるんだろうか
鉄ヲタと老人だけのテーマパーク。
来年には飽きられて終わる。
>>4
少子化過ぎてテーマパークすら老人がターゲットって事じゃないの？ >>63
鉄道会社なんだから、少しでも鉄道収入が増えるほうを残すのは当たり前 >>43
たしかに西武の対戦相手に南海の文字見えるし >>63
あんな僻地売れないでしょ
むしろ鉄道維持のためには何らかの集客アトラクションが不可欠 またカメラを持った電車好きの気持ち悪い人達が迷惑をかけるの？
>>38
懐かしい、550系と411系だな。
411系はその後一部が冷房化とHSC系の電気ブレーキ化されて401系になった。
550系はカルダン駆動の新性能電車だったよな。
411系は吊り掛け駆動だったけどこれの足回り流用したんだっけか？
40年以上前の記憶だからよく覚えていないわ。 多摩モノレール延伸の西武園乗り入れ許可してやれよ
多摩センターや府中や立川乗り換えて行けるようになるよ
広島では旧型路面電車も國鐵の電車もまだ走っているのだが
>>48
ほんとそれ。トトロの森はここなのに。
山切り開けばいくらでも土地はあるぞwww >>48
吉祥寺にジブリ直営の施設が
あるから難しいのでは。 >>79
敷地面積が違いすぎるでしょ
名古屋にジブリのテーマパーク作るんだよ >>38
この赤とベージュのあと新型の黄色が出て来た >>1
どんどん後ろ向きになって
新しい物はなおざりに
過去の希望にばかり取り縋る日本 (´･ω･｀) >>48
>>79
ジブリのコンテンツを強奪するしかないな
三鷹の森は手狭だから所沢に移転なと
宮崎駿のお膝元が所沢とこじつけてしまえ >>61
駅が遊園地の入口から遠くなったので間違えて降りる人がいないように改名した こうやって昔を懐かしむようになったら人間も国も終わりだよな
明るく先を見通せないから振り返ってばかりになる
>>87
小田急の向ヶ丘遊園や読売ランド前と大違いだな >>77
広島圏は227系レッドウイングに統一されて駅も建て替え中
モダンな街になってしまった・・・ >>90
向ヶ丘遊園は遊園地無くなったけど町の名前として定着してるからな 都民で行ったことある人、コロナに罹ったことある人より少なそう
>>1
レトロ仕様にラッピングした西武山口線の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、。。 >>1
レトロ仕様にラッピングした西武山口線の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、。。、。。、。。 >>19
西岸先生を説得して、
「三丁目の夕日遊園地」にすれば良いかもな。 >>62
高級老人ホームを併設すれば、
人気沸騰かも？ >>93
東急は、あっさり園を捨てた。
多摩川園→多摩川
二子玉川園→二子玉川 ストライプのチョッキとかパンタロン履いてけば雰囲気出るな。
京王にも遊園地あったんだよ
鉄道会社の遊園地事業は鉄板だった
>>102
関西は甲子園、苦楽園とか香里園とか、高級住宅地で売りしたところは円を付けたがるな。 >>105
鉄道会社で遊園地続いてるのってもはや東は西武と西は京阪ぐらいか。 テコ入れが中途半端すぎてリピーターが来ない
西武鉄道博物館が理想
>>107
東武がやってるよ
名前は動物園だけど遊園地もある >>107>>110
一番大事なの忘れてない？
あそこは三井不動産との合弁だから忘れられやすいけど。 >>112
沿線にない時点で鉄道事業と関連性がない投資事業
谷津遊園は閉鎖したからね >>114
レス元の>>105は、鉄道会社による遊園地経営って言ってるだけで、
沿線にあるかどうかは言及してないぞ。
それに鉄道はなくても、配下のバスやタクシーはがっつり京成なんだし。 >>115
そりゃ鉄道会社自体が元外資だったし。
今は違うけど。 >>1
そもそも、この車両自体が1985年製でレトロの領域に片足突っ込んでいる件。
昭和生まれの電車だよ（笑） >>38
が本当に走ってたら是非とも行ってみたいものだが >>32
昭和のロボットアニメやヒーローものとコラボというのはありだな >>83
韓国もウリナラファンタジーの疑似歴史物ドラマ増えてるよw >>112
予算足りないけど鉄道と遊園地どっち取る？と言われて遊園地が残ったあそこか ・懐かしい商店街→懐かしがる世代は団塊以上
・遊具→ほとんど再利用
・ゴジラ→同じく映像で椅子が動く遊具は数十年前、サンリオピューロランドが導入して大失敗。
・入場料→中途半端に高い
・近くに以前は無かったテーマパーク(ムーミン)がある。
・駐車場が中途半端(電車で来て貰いたいのはわかるけど)
いいアイディアだとは思うが、少なくともリピーターは多くないだろう。
厳しいんじゃないかな。
>>107
近鉄 志摩スペイン村
名鉄 日本モンキーパーク これは施設が老朽化してきても却って味が出てくるコンセプトだから上手いと思った
>>21
大井川鐵道のトーマス号はガチでビビる
実物を間近で見たら圧倒されて笑い声出た >>130
トーマスキモい
普通の蒸気機関車のほうがカコイイ まあ、なんつーか映え狙いって感じもしなくもない。
若い子が面白がって、最近古い写真風に取ったり写ルンですが売れてるらしいぞw
でもまあ1回来ればいいかなあて感じだよな。
夏のプールの時期もレトロな何かするんだろうか…
>>48だけど、すぐ隣が東京だしマジでジブリテーマパーク欲しい。大野知事頼む！埼玉には何もないを返上してくrw ![【鉄道】西武園ゆうえんち、アクセス列車もレトロに 西武鉄道、６０年代当時に走っていた茶色と黄色の塗装再現 [砂漠のマスカレード★]->画像>8枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://blog-imgs-101-origin.fc2.com/t/o/s/tosimaen/6540183.jpg)
